Goldhofer Stz -Tl 3 -33/80 3-Achs Tl 3X Lenk Rampen Tüv N... na prodaju (60.774)

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 10.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 10.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 10.000 kg, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70R17,5, boja: žuta, Godina proizvodnje: 2008, Goldhofer STZ-VL3-36/80A. Godina proizvodnje: 2008. 10-11,2 tone BPW osovine. Maksimalna težina: 48.000-51.600 kg. Opterećenje vučne glavine: 18.000 kg. Hidraulično odvojiva prikolica sa „gusjičjim vratom“. Aluminijumske platforme + sanduk za alat na „gusjičjem vratu“. Produžeci od 2 + 3 metra. 5 metara produživo. Vazdušno ogibljenje. Centralni sistem podmazivanja. Servoupravljanje. Knsdpfx Ajzyatzonzjc Most za bager. 3 odvojiva dela poda. Hidraulični sistem radi na hidraulici kamiona. Dimenzije: „Gusjičji vrat”: D: 3500 mm. Š: 2470 mm. V: 1650 mm. Visina vučne glavine: 1300 mm. Pod: D: 8000 mm. Š: 2550 mm. V: oko 500 mm. Debljina poda: 220 mm. Zadnja strana prikolice: D: 4100 mm. Š: 2550 mm. V: 1000 mm. Radio daljinski upravljač. Gume: 245/70R17,5, 70%. ID broj: 686. Opšti uslovi poslovanja kompanije Heinhuis primenjuju se na sve oglase, ponude i kalkulacije kompanije Heinhuis, sve ugovore koje je zaključila kompanija Heinhuis i pregovore koji su prethodili njima. Svakom vrstom odgovora, prihvatate primenljivost opštih uslova poslovanja kompanije Heinhuis i izjavljujete da ste se upoznali sa ovim opštim uslovima poslovanja. Naše cene su izvozne neto cene. = Dodatne informacije = Godina proizvodnje: 2008. Dimenzija gume: 245/70R17,5. Marka osovine: BPW. Ogibljenje: Vazdušno ogibljenje. Zadnja osovina 1: Dvojne gume; Maksimalno opterećenje osovine: 10.000 kg; Upravljačka; Dubina profila gume sa leve strane, unutra: 70%; Dubina profila gume sa leve strane, spolja: 70%; Dubina profila gume sa desne strane, unutra: 70%; Dubina profila gume sa desne strane, spolja: 70%. Zadnja osovina 2: Dvojne gume; Maksimalno opterećenje osovine: 10.000 kg; Upravljačka; Dubina profila gume sa leve strane, unutra: 70%; Dubina profila gume sa leve strane, spolja: 70%; Dubina profila gume sa desne strane, unutra: 70%; Dubina profila gume sa desne strane, spolja: 70%. Zadnja osovina 3: Dvojne gume; Maksimalno opterećenje osovine: 10.000 kg; Upravljačka; Dubina profila gume sa leve strane, unutra: 70%; Dubina profila gume sa leve strane, spolja: 70%; Dubina profila gume sa desne strane, unutra: 70%; Dubina profila gume sa desne strane, spolja: 70%. Dozvoljena ukupna masa: 51.600 kg. Produživa platforma: Da. = Informacije o kompaniji = Za više informacija:

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 11.880 kg, maksimalna nosivost: 49.920 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 05/2026, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17.5, boja: siva, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, hidraulični zadnji podizač, Labuđi vrat: -Labuđi vrat sa zadnjom kosinom od približno 750 mm x 10° -3 para prstenova za pričvršćivanje (LC 5.000 daN) -Pod od tvrdog drveta, debljine 30 mm Nosiva platforma: -Nosiva platforma u izvlačivoj verziji sa zadnjom kosinom od približno 1.000 mm x 8° -5 parova prstenova za pričvršćivanje, sklopivi prema spolja (LC 5.000 daN) -3 para prstenova za pričvršćivanje, sklopivi prema spolja (LC 10.000 daN) -1 par prstenova za pričvršćivanje, postavljen horizontalno napred na nosivoj platformi (LC 10.000 daN) -Izrezi na spoljašnjem ramu nosive platforme za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) -Pod od tvrdog drveta, debljine približno 48 mm, iznad osovina pod od rebrastog čelika Rampe: -Jedan par pocinkovanih, dvodelnih čeličnih rampi, dimenzija približno 2.750 + 1.400 x 800 mm sa podom od tvrdog drveta, debljine približno 48 mm -Rampa sa hidraulički podizanim i sklopivim delovima rampe, hidrauličnim podizačem i hidraulički podesiva -Maksimalno opterećenje po paru: 40.000 kg Potporni stubovi: -JOST potporni stubovi (mehanički) sa 2-stepenim prenosom za nosivost od 24 tone (provarna nosivost 50 tona) Osovine i gume: -BPW osovine, dve fiksne osovine, dve osovine sa upravljanjem -Na vazdušnim oprugama, sa dobošnim kočnicama, sa funkcijom podizanja/spuštanja -Upravljačke osovine sa elektromagnetskom blokadom za vožnju unazad, koja se aktivira putem brzine unazad ili manuelno -TPMS sistem za nadzor pritiska u gumama, u skladu sa ECE R 141 -Gume 235/75 R17.5 Boja: -Peskiranje sa korundom za optimalnu adheziju premaza -HRM metalizacija celog šasije vozila sa ZINACOR 850 (85% cinka / 15% aluminijuma) -Završna boja sa 2 sloja 2K završnog laka, jednobojna u boji DB 7350 Novograu Dodatna oprema u ceni: -Na labuđem vratu i na zadnjem delu, levo i desno, po jedan nosač za upozoravajuće table, uključujući utičnicu -Jedan rezervni točak sa nosačem -2" Kraljevski spojnik -Jedan pocinkovani čelični prednji zid, visine približno 400 mm Ksdpfezp Ntvsx Anzjnc -Na pocinkovanoj spojnoj letvi, napred, žuto-crvene vazdušne spojnice -4 komada potpornih klinova sa nosačem -Pocinkovani sklopivi potporni stubovi ispod kosine nosive platforme -Jedan nosač za rotirajuću svetiljku na zadnjoj strani prikolice -Pokrovne ploče za premošćivanje prostora između rampi i nosive platforme -Bela reflektujuća traka u skladu sa EU propisima, bočno i na izvlačnom delu, crvena pozadi -Elektro-hidraulička agregatna jedinica pozadi, ispod nosive platforme -Upravljački ventili za rampe, postavljeni na desnoj strani prikolice -Jedan štit za prljavštinu pozadi -Evropske reflektujuće oznake (crveno-žuta) na zadnjoj strani prikolice -Uputstvo i opis na USB memoriji -Četiri upozoravajuće table, izvlačive za približno 400 mm, dimenzija približno 423 x 423 mm sa pozicionim svetlom -Na labuđem vratu, bočne i zadnje ploče od aluminijuma, koje se mogu postaviti, dimenzija približno 2.440 x 400 mm -Zadnje, pocinkovane bočne strane se mogu ukloniti (dužina nadgradnje približno 2.560 mm) -4 para WADER džepova za kontejnere na nosivoj platformi za 1x 20ft, 2x 20ft ili 1x 40ft kontejner -7 parova džepova za bočne strane za bočne stranice dimenzija 100 x 50 mm na spoljašnjem ramu nosive platforme -Proširenja, pocinkovana, izvlačiva za približno 230 mm po strani -Dizajna osovina na prednjoj osovini sa upravljanjem putem TEBS-E u zavisnosti od trenutnog opterećenja osovine i trenutnog stanja opterećenja -Kvadratični profilisani profil 20 x 20 mm na svakih 200 mm na spoljašnjem ramu kosine nosive platforme -Na reb

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 komada hidrauličkih BWP pendel-osovina agregata sa daljinskim upravljanjem. Tehnička dozvoljena ukupna masa 219.000 kg Tehnički moguća nosivost 175.620 kg Hidraulički oslonjeni, 8-osovinski upravljivi Goldhofer poluprikolica sa dubokim koritom, tip STHP 8 (3+5), sastoji se od 4 teškoloadna modula sa skidajućim labud-vratom i do 5 metara teleskopskim koritom za bagere, sa 4 udubljenja za točkove, ABS – tehnička nosivost do 175.620 kg. Sastoji se od sledeća 4 odvojena teška modula: 1. Modul: Hidraulični univerzalni labud-vrat, tip STH/ST Godina proizvodnje: 2002 Može se kombinovati sa teškim modulima sa pogonskim šasijama i prelaznim platformama. Sopstvena masa cca 5.900 kg Dozvoljeno opterećenje na sedlu napred 35.000 kg Dužina cca 4,10 m Visina sedla cca 1,30 m King pin 3,5 '' bolt Alu bočne stranice, skidajuće Potpuno hidraulično pokretno 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 troosovinski teškoloadni šasijski modul Prvi upis: 14.11.2001 Tehnička dozvoljena ukupna masa kao samostalni modul: 108.000 kg, tehnički moguće osovinsko opterećenje: 36.000 kg pri 5 km/h. Sopstvena masa: 10.350 kg Tehnička nosivost kao samostalni modul do 97.650 kg pri 5 km/h. Hidraulične pendel osovine 8x, 24 gume dimenzija 215/75/R17,5 Osovinsko opterećenje: 25 t pri 20 km/h Širina vozila: 3 m Razmak između osovina: 1,5 m Maks. ugao upravljanja: ±60° Integrisan hidromehanički 2-krug all-wheel forsirani sistem upravljanja sa maksimalnim uglom upravljanja agregata osovina od 60°, sa ugrađenim rezervoarom za hidraulično ulje Optimizovane prednje i zadnje zavrtanj-kuke za uzdužne kombincije Jednotočkaški pendel-agregati osovina sa ukupno 8 točkova po osovini Hidrauličko izjednačenje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno vešanje Hidraulično upravljanje svih osovina BPW osovine sa doboš kočnicama i ABS, tehnički moguća osovinska nosivost 34 t pri 5 km/h 3. Modul: Teškoloadni dubokoložni modul, izvučni – bagerska mostovina Godina proizvodnje: 2002 Unutrašnje dimenzije cca 7,50 m dužina, 3,00 m širina i 0,40 m visina utovara Sopstvena visina 350 mm Izvlačenje cca 5,00 m – teleskopsko 4 udubljenja za točkove sa rampom na vrhu Visina u delu udubljenja za točkove cca 150 mm Opterećenje do 80 t u dubokom koritu i 175,6 t u kompletnom modulu STHP8 (3+5) moguće. Sopstvena masa 11.900 kg Prednji i zadnji hidraulične spojnice sa adapterom za kandžaste spojke 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 petaosovinski teškoloadni šasijski modul Prvi upis: 04.01.2002 Tehnički moguća ukupna masa: 115.000 kg, tehnički moguće osovinsko opterećenje 23.000 kg pri 5 km/h Sopstvena masa: 14.200 kg Tehnička nosivost do 100.800 kg Jednotočkaški hidraulični pendel-agregati sa 4 točka po liniji, obuvenih 20x sa 285/70 R 19,5 Hidrauličko izjednačenje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno vešanje Hidraulično upravljanje svih osovina Daljinsko upravljanje za upravljanje osovinama Knsdpfsz N Nrqox Anzoc 5. Napomena: Sa 4 teškoloadna modula moguće su do 3 različite vučne kombinacije! Nosivosti se razlikuju u zavisnosti od kombinacije. Za specijalnu dubokoložnu kombinaciju, postoji aktuelni sertifikat proizvođača firme Goldhofer. Koritasta prikolica može se testirati kod nas u firmi. Cena NETO, plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i predprodaju. Interni broj vozila: 2285

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 11.700 km, snaga: 235 kW (319,51 KS), prva registracija: 01/2014, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 8.300 kg, maksimalna nosivost: 17.700 kg, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 6x2, međuosovinsko rastojanje: 4.200 mm, kočnice: kočenje motorom, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, broj sedišta: 2, Godina proizvodnje: 2014, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, grejač sedišta, kabina, klima uređaj, kontrola proklizavanja, maglenke, servo upravljač, tempomat, ugrađeni računar, Lokacija vozila: Bovenden, lokacija: skladište, 1 vazdušno sedište, zadnji prozor, električni retrovizori, retrovizori sa grejanjem, električni prozori sa leve strane, električni prozori sa desne strane, klima uređaj, suncobran, tempomat, ABS (sistem protiv blokiranja točkova), sistem za kontrolu proklizavanja (ASR), konstantna regulacija snage, AS-Tronic automatski menjač, blokada diferencijala, svetla za maglu, opruga/vazdušno ogibljenje, zadnja osovina podiže se i može da se upravlja, zaštita donjeg dela, krovni otvor, ekološka nalepnica (zelena). Međuosovinsko rastojanje: 4200 mm. Menjač: ZF 12 AS 2130 DD-ASF MAN TipMatic, MAN BrakeMatic, M kabina, klima uređaj. Vozilo je proizvedeno u decembru 2014. i nikada nije registrovano! Predviđena kilometraža: oko 12.500 km! Vozilo nije pogodno za registraciju u EU, SAMO ZA IZVOZ! Podaci o dodatnoj opremi se navode bez garancije, moguće su izmene, prodaja pre prethodne najave i greške! Knsdpfx Aezvxhisnzoc

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 25.932 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 09/2018, sledeća inspekcija (TÜV): 05/2027, dužina tovarnog prostora: 13.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 2.600 mm, Oprema: ABS, Broj vozila: P19471 Ksdpfx Anez Nudrjzonc WhatsApp: Podrška putem veštačke inteligencije, preusmeravanje na nadležnog kontakt u vašem jeziku. * 3 osovine * Potpuna vazdušna suspenzija * Hladnjača Carrier Vector 1950 * Dizel/Električno hlađenje * Registrator temperature * Radni sati (električni pogon): 414 sati * Radni sati (motor): 11119 sati * ABS * Nosilj za rezervni točak * Podizna osovina * Vrata tipa portal * Kutija za odlaganje * Disk kočnice * 5 vodova * Schmitz osovine * Guma – 1. osovina 385/65R22.5 * Guma – 2. osovina 385/65R22.5 * Guma – 3. osovina 385/65R22.5 * Unutrašnje dimenzije: Dužina: 13,30 m, Širina: 2,50 m, Visina: 2,60 m * Tehnički pregled važi do 05.2027. Prodaja polovnog vozila u trenutnom stanju, isključivo pravnim licima ili za izvoz. Prodaja se vrši uz isključenje odgovornosti za materijalne nedostatke (§ 444 BGB). Nema garancije ili garancije kvaliteta. Naknadni zahtevi su isključeni. Pregled i probna vožnja su izričito poželjni pre kupovine. Nema garancije za funkcionalnost dodatne opreme/ekstra opreme. Moguće su izmene logotipa/reklamnih natpisa na fotografijama. Greške, pogreške prilikom unosa podataka i eventualna prodaja zadržani. Rado ćemo vas posavetovati na nemačkom, engleskom, grčkom, ruskom, hrvatskom, italijanskom, španskom, francuskom, turskom, rumunskom i arapskom jeziku (?????).

Stanje: dobro (polovno), konfiguracija osovina: > 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 10.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 10.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 10.000 kg, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70R17,5, boja: crvena, = Dodatne opcije i pribor = - Vazdušno ogibljenje - Centralno podmazivanje = Napomene = Goldhofer STZ-VL4-51/80A. Godina proizvodnje: 2015. 10 tona BPW osovina. Težina: 21.500 kg. Nosivost: 52.500 kg. Maksimalna težina: 74.000 kg. Opterećenje pete: 34.000 kg. 5 metara, produživo. Hidraulična, odvojiva prikolica. Vazdušno ogibljenje. Aluminijumske ploče na prikolici. Centralni sistem podmazivanja. Rezervna guma. Radio daljinski upravljač. Hidraulični sistem radi na NATO standardu + hidraulični sistem iz kamiona. EBS ABS ALB. Gume: 245/70R17,5, 70%. Dimenzije: Prikolica: D: 4700 mm. Š: 2500 mm. V: 1900 mm. Visina pete: 1350 mm. Platforma: D: 8000 mm. Š: 2750 mm. V: 500 mm. Knsdjznb Amepfx Anzsc Debljina platforme: 350 mm. Zadnji deo prikolice: D: 5600 mm. Š: 2750 mm. V: 1030 mm. Dolly SX-L2-34/80. Godina proizvodnje: 2015. 10 tona BPW osovina. Težina: 3700 kg. Maksimalna težina: 38.000 kg. Opterećenje pete: 18.000 kg. Vazdušno ogibljenje. Gume: 245/70R17,5, 70%. Na raspolaganju 3 komada! ID broj: 635. Opšti uslovi i odredbe kompanije Heinhuis primenjuju se na sve oglase, ponude i cenovnike kompanije Heinhuis, sve ugovore zaključene od strane kompanije Heinhuis i pregovore koji prethode tim ugovorima. Svakom formom odgovora prihvatate primenljivost Opštih uslova i odredbi kompanije Heinhuis i izjavljujete da ste pročitali ove Opšte uslove i odredbe. Naše cene su izvozne neto cene. = Dodatne informacije = Opšte informacije Godina proizvodnje: 2015 Godina konstrukcije: 2015 Konfiguracija osovina Dimenzija guma: 245/70R17,5 Marka osovina: BPW Ogibljenje: Vazdušno ogibljenje Zadnja osovina 1: Dvojne gume; Maksimalno opterećenje osovine: 10000 kg; Upravljačka; Profil gume (levo, unutra): 70%; Profil gume (levo, spolja): 70%; Profil gume (desno, unutra): 70%; Profil gume (desno, spolja): 70% Zadnja osovina 2: Dvojne gume; Maksimalno opterećenje osovine: 10000 kg; Upravljačka; Profil gume (levo, unutra): 80%; Profil gume (levo, spolja): 80%; Profil gume (desno, unutra): 80%; Profil gume (desno, spolja): 80% Zadnja osovina 3: Dvojne gume; Maksimalno opterećenje osovine: 10000 kg; Upravljačka; Profil gume (levo, unutra): 70%; Profil gume (levo, spolja): 70%; Profil gume (desno, unutra): 70%; Profil gume (desno, spolja): 70% Zadnja osovina 4: Dvojne gume; Maksimalno opterećenje osovine: 10000 kg; Upravljačka; Profil gume (levo, unutra): 70%; Profil gume (levo, spolja): 70%; Profil gume (desno, unutra): 70%; Profil gume (desno, spolja): 70% Težine Tara: 21.500 kg Nosivost: 52.500 kg Maksimalna dozvoljena masa (MTM): 73.999 kg Stanje Tehničko stanje: dobro Optičko stanje: dobro = Informacije o kompaniji = Za više informacija:

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 38.800 kg, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5 3PMSF, boja: siva, Oprema: ABS, Labudov vrat: - Labudov vrat sa zakošenim uglovima napred pod 45° i zadnjom zakošenjem cca 750 mm x 10° - 3 para prstenova za vezivanje tereta (LC 5.000 daN) - Podloga od tvrdog drveta debljine 30 mm Utovarni prostor na izvlačenje: - Utovarni prostor na izvlačenje sa zadnjim zakošenjem cca 1.000 mm x 8° - 6 parova preklopnih prstenova za vezivanje tereta spolja (LC 5.000 daN) - 3 para preklopnih prstenova za vezivanje tereta spolja (LC 10.000 daN) - 1 par prstenova za vezivanje tereta ležeći napred u utovarnom prostoru (LC 10.000 daN) - Izrezi u spoljašnjem ramu utovarnog prostora za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) - Podloga od tvrdog drveta cca 48 mm, preko osovina podloga od rebrastog lima Osovine i pneumatike: - BPW osovine i vešanje, 2 krute osovine, 1 upravljiva prateća osovina - Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg - Elektromagnetna blokada za vožnju unazad preko rikverc menjača i manuelno aktiviranje - Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje - Alat za osovinu - Pneumatike 235/75 R 17,5 3PMSF Kočni sistem: - WABCO kočni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M) Stope za poluprikolicu: - JOST stope za poluprikolicu (mehaničke) sa dvostepenim menjačem za podizanje do 24t (50t test opterećenje) Dodatna oprema uključena: - Jedan rezervni točak sa nosačem ispred prednjeg zida - 2" vučni zubac (kraljevski klin) - Pocinkovani čelični prednji zid visine cca 400 mm - Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvene vazdušne spojke - 4 podmetača za točkove sa nosačem na prednjem zidu - Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice - Prostor u zadnjem delu labudovog vrata za ALU rampe - Pocinkovane sklopive stope ispod zakošenja utovarne površine - Poklopne ploče za premošćavanje razmaka između rampi i utovarne površine - Belo reflektujuća traka prema EU propisima sa strane, na izvlačenju i crvena pozadi - Elektro-hidraulična jedinica pozadi, ispod utovarne površine - Na labudovom vratu i rampama levo i desno po jedan nosač za table upozorenja sa utičnicom - Ventili za upravljanje rampama postavljeni na desnoj strani poluprikolice - Jedan blatobran na zadnjem delu poluprikolice - Priručnik i opis na USB memoriji - Na labudovom vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica cca 2.440 x 400 mm - Zadnji, pocinkovani nasadni stubovi su uklonjivi (dužina nadgradnje cca 2.560 mm) - Četiri tabla upozorenja izvlačiva cca 400 mm, dimenzija cca 423 x 423 mm, sa pozicionim svetlom - 3 para WADER džepova za kontejnere u utovarnom prostoru za 20ft, 30ft ili 40ft kontejner - 6 parova džepova za stubove 100x50 mm u spoljašnjem ramu utovarnog prostora - Proširenja pocinkovana, izvlačiva po cca 230 mm sa svake strane - Četvrtaste penjačke letve 20 x 20 mm postavljene na svakih 200 mm po spoljašnjem ramu zakošenja utovarne površine - Na rebrastim limovima, iznad kraljevskog klina i utovarne površine nanesen sloj peska u boji radi zaštite od klizanja - Na tablama upozorenja nosač za rotaciono svetlo Kedpfx Aouqlmnonzonc - Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu poluprikolice - Nalepnice za brzinu 80 km/h pozadi i sa obe strane - Manometar za merenje osovinskog opterećenja sa dijagramom opterećenja - HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljnog rama - Kompletna čelična konstrukcija sa kugličnim peskarenjem, zatim definisane vidljive površine metalizirane sa ZINACOR 850 (cink 85% - aluminijum 15%) toplim procesom

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 31.300 kg, ukupna težina: 42.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 02/2019, dužina tovarnog prostora: 13.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 3.050 mm, ukupna širina: 2.550 mm, Oprema: ABS, Meusburger MPG-3 prikolica sa niskom platformom, upravljiva/podizna osovina, hidraulična rampa Oprema: Vazdušno ogibljenje * Merilo težine osovine * 1. osovina, podizna * 3. osovina, upravljiva * Hidraulična rampa sa dodatnim osloncem i daljinskim upravljačem * Rampa za prolaz * Električni vitlo sa daljinskim upravljačem * Edscha pokrivka * Sanduci za odlaganje sa obe strane * Rezervni točak sa pneumatikom za vožnju * Dodatna svetla * Izvlačne table za prekomernu širinu Bezbednost: ABS * EBS * Disk kočnice Knodjwfwd Dspfx Anzec Greške i prethodna prodaja su moguće. Interni broj vozila: 8303

Stanje: kao novo (izložbena mašina), ukupna težina: 3.500 kg, dužina tovarnog prostora: 5.560 mm, širina utovarnog prostora: 2.200 mm, visina tovarnog prostora: 30 mm, Godina proizvodnje: 2023, ANHÄNGERWIRTZ – Onlajn centar za preuzimanje vaših novih prikolica, u ponudi renomirani brendovi! - Preko 850 novih prikolica na lageru - Više od 100 polovnih prikolica stalno u ponudi - Više od 150 transporter vozila – najčešće varijante sa bogatom dodatnom opremom na lageru - Neobavezan primer: dok traje zaliha Višenamenski transporter Atlas 3500 dimenzija 556x218x30 cm, nosivosti 3500 kg, tridem šasija, platforma sa aluminijumskim bočnim stranicama visine 30 cm, podeljene po sredini sa reflektujućom trakom, spoljni zatezni zatvarači, niska visina utovara 56 cm, pneumatike 6x 10", rampe za utovar ispod platforme, 20 prstenova za vezivanje na ivici šasije, automatsko potporni točak... Knodpfx Ansxt Raxszsc Prodaja - telefonsko primanje porudžbina: PON. – PET. 08.00 – 12.30 i 14.00 – 18.00 ili 24/7 putem našeg trailer-shopa Slike i opis ove promotivne ponude su zaštićeni autorskim pravima – logotipi su zaštićeni pravima žiga 11/25 5522-5-POB30-350-56

Stanje: novo, prazna masa vozila: 7.900 kg, maksimalna nosivost: 41.600 kg, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: siva, radna težina: 7.900 kg, Oprema: ABS, Labud-vrat: -Labud-vrat sa zadnjim zakošenjem od oko 750 mm x 10° -3 para pojaseva za vezivanje (LC 5.000 daN) -Tvrdo drvo debljine 30 mm Teretna površina: -Teretna površina sa zadnjim zakošenjem od oko 1.000 mm x 8° -Utisnuće u zakošenju i u teretnu površinu za smeštaj ručice korpe bagera, dimenzija cca 2.900 x 750 x 210/290 mm -Izrezi u spoljašnjem ramu teretne površine za kačenje zateznih traka -Tvrdo drvo, debljina cca 48 mm, iznad osovina reljefni lim Nosači poluprikolice: -JOST mehanički nosači poluprikolice sa dvostepenim menjačem za dizanje do 24t (testno opterećenje 50t) Osovine i pneumatik: -BPW osovine i vešanje, 2 krute osovine, 1 osovina upravljiva sa praćenjem -Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg -Elektromagnetna blokada vožnje unazad, aktivira se povratnom brzinom i ručno -Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje -TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama po ECE R 141 -Gume 235/75 R 17,5 Farbanje: -Kompletna čelična konstrukcija automatski peskirana turbo-strujnim uređajem nakon zavarivanja -Drugo peskarenje korundom za optimalno prianjanje premaza -Završni premaz sa 2 sloja 2K boje, jednobojno u RAL MB 7350 Novagrau -Felne ofarbane u srebrno -Zadnji deo metaliziran i ofarban u RAL 9010 (čista bela) -Zaptivanje šupljina specijalnim voskom Elektro instalacija: -Elektroinstalacija prema EU propisima, osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) -ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj spojnoj letvi sa utičnicama 2x 7-pinskim i 1x 15-pinskim Uključena dodatna oprema: -Brojne vezne pozicije -2" priključni čep (Königszapfen) -Pocinčana čelična čeona stranica visine cca 400 mm -Žuto-crvene vazdušne spojnice na pocinkovanoj prednjoj spojnoj letvi -4 klina za blokadu točkova sa nosačem na čeonoj stranici -Držač na zadnjem delu labud-vrata za ALU rampe -Pocinkovani sklopivi nosači ispod zakošenja tovarne površine -Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice -Proširenja, pocinkovana, izvlačiva po cca 230 mm sa svake strane -Bela reflektujuća traka u skladu sa EU propisima bočno, a pozadi crvena -Na labud-vratu i zadnjoj stranici levo i desno po jedan nosač za signalne table sa utičnicom -Na labud-vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica na otvačanje, cca 2.440 x 400 mm -Zadnji, pocinkovani, umetni stubovi su uklonjivi -2 para WADER džepova za kontejnere u tovarnoj površini za 20ft kontejner -6 parova džepova za umetne stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu teretne površine -Pomična poprečna letva za ALU rampe pozadi vozila -Kvadratne protuklizne letve 20 x 20 mm na svakih 200 mm na spoljašnjem ramu zakošenja tovarne površine -Na reljefnom limu na labud-vratu i teretnoj površini, sloj peska za zaštitu protiv proklizavanja -Četiri upozoravajuće table izvlačive oko 400 mm, dimenzije cca 423 x 423 mm sa pozicionim svetlom -Na upozoravajućim tablama nosač za rotaciono svetlo -Oznaka brzine 80 km/h pozadi i sa obe strane -Evropske reflektujuće table (crveno-žute) pozadi poluprikolice -Priručnik i opis na USB flash memoriji -HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljnog rama Ksdpfx Anjunrapjzsnc -Kompletna čelična konstrukcija peskirana, zatim definisane vidljive površine metalizirane ZINACOR 850 (cink 85% - aluminijum 15%) vruće obrađene

Stanje: novo, prazna masa vozila: 13.250 kg, maksimalna nosivost: 47.550 kg, ukupna težina: 60.800 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70 r17.5, boja: siva, Oprema: ABS, Labudov vrat: Labudov vrat sa zadnjim zakošenjem cca 750 mm x 10°. 3 para anellih za vezivanje Kjdpol Uxdkofx Anzonc Tvrdi drveni pod debljine 30 mm Utovarni prostor na izvlačenje: Utovarni prostor u izvlačnoj izvedbi sa zadnjim zakošenjem cca 1.000 mm x 8° 5 parova anellih za vezivanje na izvlačenje prema spolja 3 para anellih za vezivanje na izvlačenje prema spolja 1 par polegnutih anellih za vezivanje napred u utovarnom prostoru Izrezi u spoljašnjem ramu utovarne površine za kačenje veznih traka Tvrdi drveni pod debljine cca 48 mm, preko osovina reljefni limeni pod Dvodelne čelične rampe: Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi cca 2.750 + 1.400 x 800 mm sa tvrdim drvenim podom debljine cca 48 mm. Rampa sa hidrauličnim podizanjem i sklapanjem delova rampe, hidrauličnim podizačem i hidraulično pomeriva. Maksimalno opterećenje po paru: 40.000 kg Osovine i pneumatike: BPW osovine i vešanje, prva osovina fiksna, sve ostale hidro-mehanički upravljane Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje Alat za osovine Pneumatici 245/70 R 17.5 Sistem kočenja: Sistem kočenja prema EU regulativama sa EBS-E (4S3M) bez priključnih cevi za tegljač Čelična konstrukcija: Čelična konstrukcija od visokokvalitetnih finozrnatih čelika Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa) S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Farbanje: Prvoklasna i izdržljiva zaštita od korozije pjeskarenim ramom varenja uz dvokomponentni (2K) temeljni premaz od cinkove prašine Kvalitetno dvokomponentno (2K) završno farbanje u jednobojnoj Novasivoj Zadnji deo metalizovan i ofarban u RAL 9010 (čisto bela) Metalizirane boje nisu moguće Električna instalacija: Električna instalacija prema EU pravilu, osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa 24N, 24S i 15-polnim priključnicama Priključak prema ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Uključena oprema: 2" kraljevski zubac Pocinkovana čelična prednja stranica visine cca 400 mm Na pocinkovanoj prednjoj priključnoj letvi žuto-crvene spojke za vazduh 4 komada graničnika sa držačem na prednjoj stranici Jedan rezervni točak sa držačem ispred prednje stranice Elektro-hidraulična jedinica Naknadno upravljanje napred i nazad putem kablovske daljinske kontrole sa tasterima i kontrolom poravnanja osovina Priprema u zadnjem delu labudovog vrata za ALU rampe Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu poluprikolice Bela reflektujuća traka prema EU normi bočno, na izvlačenju i pozadi crveno Na labudovom vratu i rampama levo i desno po jedan nosač za tablu upozorenja sa utičnicom Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice Pocinkovane preklopne noge ispod zakošenja utovarne površine Ventili za upravljanje rampama sa desne strane poluprikolice Zaštitne ploče za premošćavanje prostora između rampi i utovarne površine Završni blatobran na zadnjem delu poluprikolice Priručnik i opis na USB flešu Centralni sistem za podmazivanje BEKAMAX (Pico) sa standardnom mašću NLGI-2 i zaštitnim poklopcem pumpe Na labudovom vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica, umetljive, cca 2.440 x 400 mm Zadnji pocinkovani ulošci su skidivi, dužina nadogradnje cca 2.560 mm INOX kutija za alat 1.350x400x400 mm na labudovom vratu pokriva čep za punjenje ulja 4 para WADER džepova za kontejnere u utovarnom prostoru za

Stanje: polovno, ukupna težina: 50.100 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2020, dužina tovarnog prostora: 13.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, ukupna širina: 2.540 mm, ukupna visina: 3.380 mm, Oprema: ABS, Broj identifikacije vozila: YAMT23XX3K0104336 TELESKOPSKA platforma, produživa se do 7.300 mm DRŽAČI ZA KONTEJNERE WADER za 1 x 20", 2 x 20", 1 x 40", sa mogućnošću utovara 45" kontejnera DE HU 01.2027 - SP 07.2026 SAF osovine sa bubanj kočnicama 3 osovine sa hidraulično-mehaničkim prisilnim upravljanjem i kabelskom kontrolom + daljinsko upravljanje Dimenzije platforme: 13.500 mm (od toga 500 mm je pod nagibom) - visina utovara: 1.100 mm Šina za pričvršćivanje rampi za utovar (BEZ rampi) Visina sedla: 950 - 1.050 mm Poluprečnik zakretanja nazad: 2.100 mm Utičnice za potpornje na podu, uključujući potpornje (nema garancije za kompletnost) NATO utičnica - elektro-hidraulična agregatna jedinica Bočna svetla za proširenje Kutija za alat Centralni sistem podmazivanja Gume: 235/75 R 17,5 Držač za rezervni točak SA rezervnim točkom Kodpfxozmbv Ro Anzjnc Izmene, prodaja i greške su rezervisani. Opis služi za opštu identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u smislu ugovora o kupoprodaji. Merodavan je opis prema ugovoru o kupoprodaji. Naša ponuda je generalno bez novog tehničkog pregleda. Ako je novi tehnički pregled poželjan, rado ćemo vam ponuditi ponudu naših partnerskih servisa! Na vozilu mogu biti postavljene reklame i/ili natpisi. Važe naši opšti uslovi isporuke i plaćanja.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 33.400 kg, ukupna težina: 46.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 09/1998, Godina proizvodnje: 1998, Oprema: ABS, * DOLL S3H * Produživa * Upravljačka osovina sa daljinskim upravljanjem * Gume, otprilike 80% * Ukupna težina 46000 kg * Nosivost 33400 kg Knjdpszhy A Sefx Anzjc * Godina proizvodnje 1998. * Dobro stanje * Radno vreme od ponedeljka do petka 07:30-12:00, 13:00-18:00, subotom 07:30-17:00. * E-mail: * Tel/WhatsApp/Viber: Aleksandar Ilić * Tel/WhatsApp/Viber (engleski): Magdalena Ilić

Stanje: novo, ukupna težina: 3.500 kg, dužina tovarnog prostora: 3.600 mm, širina utovarnog prostora: 1.800 mm, visina tovarnog prostora: 350 mm, ANHÄNGERWIRTZ, onlajn tržište za preuzimanje novih prikolica, nudi renomirane brendove! Preko 850 novih prikolica na lageru Preko 130 polovnih prikolica stalno u ponudi Preuzmite lično ili organizujte isporuku! Knsdpfoxyf Dxsx Anzjc Neobavezan primer: dostupno nakon onlajn porudžbine iz skladišta za preuzimanje, dok traju zalihe! CHEVAL LIBERTE KIPPER PW 3.6 ELEKTRO PROFI RAMPE, PODUPIRAČI 360x180x35, 3500 kg, TOP PONUDA Trosmerni kiper PW 3.6 Profi 360x180x35 cm, 3500 kg, sa kočnicom, tandem osovina, prikolica visoka utovarna platforma, nisko V-šasija, aluminijumske stranice koje se obaraju sa sve 4 strane, spoljašnji držači za vezivanje, čelični lim na podu, elektrohidraulično kipovanje sa sopstvenom baterijom, aluminijumske rampe za utovar do 1800 kg u ležištu za rampe, preklopne zadnje podupirače, unutrašnje anker tačke, automatsko potporno točak... Onlajn akcija Mnoge druge varijante dostupne. Prodaja telefonom ili putem interneta u našoj prikolica prodavnici Na licu mesta isključivo uz prethodni dogovor, u naše radno vreme: Ponedeljak do petak od 08:00 do 12:30 i od 14:00 do 18:00 časova Sadržaj i slike su zaštićeni autorskim pravima – logotipi i zaštitni znaci 11/25 DEBKIPPW36ELEK3500RAST

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 254.467 km, snaga: 353 kW (479,95 KS), prva registracija: 04/2014, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 28.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, kočnice: retarder, boja: žuta, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, dužina tovarnog prostora: 6.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 1.000 mm, Oprema: ABS, dizalica, filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, Broj identifikacije vozila: WMA18XZZ1EM637182 Sopstvena težina: 18.330 kg Tehnički pregled (DE HU) potrebno odraditi KRAN ATLAS AK 330.2V-18,0/, god. 2014, serijski broj: 0330p00232 4-TAČKASTA PODRŠKA - DALJINSKO UPRAVLJANJE DIZALICA SA ČELIČNIM UŽETOM - W15Zx1/ vitlo Zollern tip ZHP 4.13 EG - 10 mm maks. nosivost: 1.500 kg - pri dosegu: 12.400 mm maks. doseg: 18.000 mm - tada nosivost: 1.140 kg DIMENZIJE SANDUKA: 6.500 x 2.480 x 1.000 mm XLX kabina za vozača ZF-INTARDER, digitalni tahograf Knedpfx Aeirn Ucjnzec Automatska klima, grejanje za vreme stajanja, jedan ležaj, radio-CD Bluetooth, grejanje sedišta, frižider, multifunkcionalni volan Lisnate opruge napred / vazdušno oslanjanje pozadi Međuosovinsko rastojanje: 4.800 / 1.350 mm TREĆA OSOVINA - UPRAVLJIVA I PODIŽNA Kuka za prikolicu - 40 mm Rotaciono svetlo Rezervoar: 400 l. više sanduka za alat Gume: 1. i 3. osovina 385/65 R 22,5 2. osovina 315/80 R 22,5 Izmene, međuvreme prodaja i greške su izričito rezervisane. Opis služi opštoj identifikaciji vozila i ne predstavlja garanciju u smislu prava kupca. Presudna je specifikacija prema kupoprodajnom ugovoru. Naša ponuda generalno ne sadrži novu TÜV registraciju. Ukoliko želite novu TÜV registraciju, rado ćemo Vam dostaviti ponudu od naših partnerskih radionica! Vozilo može biti oblepljeno reklamama i/ili natpisima. Primjenjuju se naši opšti uslovi isporuke i plaćanja.

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 6.990 kg, maksimalna nosivost: 38.010 kg, ukupna težina: 45.000 kg, prva registracija: 08/2007, međuosovinsko rastojanje: 1.810 mm, boja: siva, pređena kilometraža: 100 km, tip prenosa: mehanički, Oprema: ABS, Sopstvena težina: 6990 kg, dozvoljena ukupna težina: 45000 kg, elektronski sistem kočenja EBS, BPW osovine, brave za kontejner, 2 upravljačke osovine, hidraulično i prisilno upravljanje! Prodaja po principu komisije, ponuda nije obavezujuća, greške i eventualna prodaja su rezervisani. Slika ne mora nužno da odgovara ponudi. Kjdpfj Aa Hm Sjx Anzenc

Stanje: novo, prazna masa vozila: 7.300 kg, maksimalna nosivost: 26.700 kg, ukupna težina: 34.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235 / 75 R 17,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235 / 75 R 17,5, dimenzija zadnje gume: 235 / 75 R 17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Šasija: Vruće pocinkovana, drveni pod debljine 70 mm, 18 priveznih tačaka, 12 džepova za nosače, 2 rampe, svaka dužine 3.110 mm x širine 760 mm, bočna zaštitna šina na rampi i zadnjem delu, hidraulične rampe u jednom delu, visina utovara: 880 mm, uključujući indikatore opterećenja osovine, dodatne opcije uz doplatu: zadnja osovina kao upravljačka, upozoravajući znakovi + osvetljenje i rotirajuća svetlosna signalizacija, proširenje na 3 m pomoću drvenih elemenata, hidraulično pomeranje rampi. Knodpfs Aa N Urex Anzoc -- Ispravke, greške i promene su moguće, ilustrativne slike --, više podataka na: !, Više detalja: !

Stanje: novo, ukupna težina: 34.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235 / 75 R 17,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235 / 75 R 17,5, dimenzija zadnje gume: 235 / 75 R 17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Šasija: Vruće pocinkovana, drveni pod debljine 70 mm, 18 priveznih tačaka, 12 džepova za nosače, 2 rampe, svaka dužine 3.110 mm x širine 760 mm, bočna zaštitna šina na rampi i zadnjem delu, hidraulične rampe u jednom delu, visina utovara: 880 mm, uključujući indikatore opterećenja osovine, dodatne opcije uz doplatu: zadnja osovina kao upravljačka, upozoravajući znakovi + osvetljenje i rotirajuća svetlosna signalizacija, proširenje na 3 m pomoću drvenih elemenata, hidraulično pomeranje rampi. Knedpfx Aoz Td Hkonzoc -- Ispravke, greške i promene su moguće, ilustrativne slike --, više podataka na: !, Više detalja: !

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 601.000 km, snaga: 324 kW (440,52 KS), prva registracija: 10/2014, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: crvena, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, dužina tovarnog prostora: 7.400 mm, širina utovarnog prostora: 2.450 mm, visina tovarnog prostora: 2.400 mm, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, navigacioni sistem, * Broj vozila: P18376 W * 3 ose (6x2) * Mala kabina * Euro 6b * Motorna kočnica * Automatski menjač bez pedale kvačila * Potpuno vazdušno vešanje * Nadgradnja Finkl, 3 sprata Kjdpfxozfuhwo Anzenc * Vaga * AdBlue rezervoar * Kuka za prikolicu * Krovni spojler * Boja kabine: crvena * Uređaj za podizanje i spuštanje * Upravljiva osovina * Podizna osovina * Maglenke * Bočna vrata * Suncobrani * Sanduk za alat * Rezervoar 580 litara * Broj sedišta: 2 * ASR/TC * Grejani spoljni retrovizori * Diferencijalna blokada * Vazdušno sedište vozača * Klima * Navigacioni sistem * BT/CD radio * Kamera za vožnju unazad * Pomoćno grejanje * Digitalni tahograf * Tempomat * Pomoć pri pokretanju * Hidraulična rampa * Gume – 1. osovina: 315/70R22,5 * Gume – 2. osovina: 315/70R22,5 * Gume – 3. osovina: 315/70R22,5 * Međuosovinsko rastojanje: 4,80 m * Unutrašnje dimenzije D:7,40 m Š:2,45 m V:2,40 m * Tehnički pregled do 06/2027 KILOMETRAŽA PO TAHOGRAFU Prodaja isključivo pravnim licima, zadržavamo pravo na greške! Funkcionalnost dodatne opreme nije garantovana! Reklame/firme-logotipi na vozilima mogu biti digitalno obrađeni na fotografijama. WE SPEAK DEUTSCH, ENGLISH, GREEK, RUSSIAN, CROATIAN, ITALIAN, SPANISH, FRENCH, TURKISH, ROMANIAN and ARABIC (?????) !!!!!

Stanje: dobro (polovno), konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 02/2019, ukupna dužina: 13.200 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.600 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75R17,5, boja: ostalo, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i pribor = - EBS = Napomene = Broj osovina: 3, dvostruke gume, sopstvena težina: 11540 kg, bruto težina: 48000 kg, tip šasije: potpuna šasija, materijal šasije: čelik, veličina vučne čegrtaljke: 2 inča, tip suspenzije: vazdušna, ABS, EBS, godina proizvodnje nadogradnje: 2019, tip prikolice: polu-prikolica, dužina platforme: 880 cm, dužina „labuđeg vrata“: 370 cm, dužina rampe: 475 cm, tip osovine: SAF = Dodatne informacije = Opšte informacije Knsdpfxszzwn Eo Anzjc Kabina: dnevna Registarski broj: KLEYN1 Pogonski sistem Tip goriva: dizel Menjač Menjač: ručni Konfiguracija osovine Dimenzija gume: 235/75R17,5 Kočnice: doboš kočnice Suspenzija: vazdušna suspenzija Osovina 1: dvostruke gume; upravljačka; profil gume leva strana, unutra: 3 mm; profil gume leva strana, spolja: 3 mm; profil gume desna strana, unutra: 11 mm; profil gume desna strana, spolja: 5 mm Osovina 2: dvostruke gume; upravljačka; profil gume leva strana, unutra: 10 mm; profil gume leva strana, spolja: 9 mm; profil gume desna strana, unutra: 10 mm; profil gume desna strana, spolja: 10 mm Osovina 3: dvostruke gume; upravljačka; profil gume leva strana, unutra: 7 mm; profil gume leva strana, spolja: 4 mm; profil gume desna strana, unutra: 2 mm; profil gume desna strana, spolja: 6 mm Težine Prazna težina: 11.540 kg Nosivost: 36.460 kg Maksimalna dozvoljena masa: 48.000 kg Životna sredina Klasa emisije: Euro 0 Održavanje Tehnički pregled (APK): važi do 02.2027 Stanje Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Oštećenja: nema Finansijske informacije Cena lizinga: 945 € mesečno (standardno, 60 meseci); Pitajte za dodatne informacije i uslove = Informacije o firmi = Kleyn Trucks je jedan od najvećih nezavisnih trgovaca polovnim vozilima na svetu. Ovde možete birati iz stalno promenljivog asortimana od 1200 polovnih kamiona, vučnih vozila i prikolica. Naša ponuda obuhvata sve evropske marke različitih godina proizvodnje i cenovnih kategorija. Zašto kupovati kod Kleyn Trucks? Jednostavno! • Veliki, stalno promenljivi asortiman • Prepoznatljiv kvalitet • Dobra cena • Korektno poslovanje • Govorimo mnoge jezike • Razumemo naše klijente • Pružamo podršku pri uvozu i transportu • Brzo rešavamo pitanja u vezi sa (izvoznim) registracionim oznakama • Pružamo stručne tehničke usluge • Sigurnost „prepoznatljivog kvaliteta“ • I još mnogo toga... Posetite našu veb stranicu za posebne ponude i kompletan asortiman: Lizing preko Kleyn Trucks je moguć u većini evropskih zemalja! Brzo izračunajte mesečnu ratu i pošaljite upit preko naše veb stranice. Pitajte direktno o našem evropskom garantnom paketu.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 417 kg, maksimalna nosivost: 1.529 kg, ukupna težina: 2.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 3.010 mm, širina utovarnog prostora: 1.530 mm, visina tovarnog prostora: 18.000 mm, Godina proizvodnje: 2025, STL 2000 O2 20-30-15.2 Knsdpfx Anjwwml Uezoc +visoka cerada Tip: niskopodni prikolica Ukupna masa: 2000 kg Nosivost: 1529 kg Unutrašnje dimenzije (D x Š x V): 301 x 153 x 180 cm Spoljašnje dimenzije (D x Š x V): 421 x 202 x 23 cm Pneumatici: 13''

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 384.000 km, snaga: 427 kW (580,56 KS), prva registracija: 01/2018, konfiguracija osovina: 4x2, kočnice: retarder, boja: crvena, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: euro6c, Oprema: ABS, Bluetooth, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, električno podešavanje prozora, frižider, grejač za parkiranje, klima uređaj, maglenke, navigacioni sistem, retarder, spojler, tempomat, = Dodatne opcije i pribor = - Adaptivni tempomat - Aluminijumski rezervoar za gorivo - Radna svetla pozadi - Radna svetla napred - Spojler na krovu - Blokada diferencijala - Daljinski upravljano centralno zaključavanje - Prednje vetrobransko staklo - Ograničivač brzine - Kabina - Klima-uređaj - Kožna unutrašnjost Knjdpe Aa Nv Nofx Anzsc - Kožne tapacirunge - Aluminijumske felne - Vazdušno ogibljenje - Zračna sirena - Radio/CD plejer - Kabina za odmor - Bočne lajsne - Zaštita od sunca - Sistem za kontrolu stabilnosti - Grejač za parkiranje - Automatska kontrola grejanja - Ksenonska svetla - Pogonska poluosovina (PTO) - Pogonska poluosovina (PTO) = Dodatne informacije = Godina proizvodnje: 2018 Prednja osovina: Aluminijumske felne; upravljiva Zadnja osovina: Dupli točkovi; aluminijumske felne Zapremina tovarnog prostora: 950 l Tapacirung: Koža Cena: Na upit Za dodatne informacije, kontaktirajte Bastiena Begemanna ili Kornea Visera.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 12.300 kg, maksimalna nosivost: 37.200 kg, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17.5, boja: siva, Oprema: ABS, Labud-vrat: - Labud-vrat sa zadnjim zakošenjem od oko 750 mm x 10° - Podloga od tvrdog drveta debljine 30 mm Dvodelne čelične rampe: - Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi cca 3.185x1.420x1.250 mm sa rešetkastom podlogom - Rampa sa hidrauličkim podizanjem i sklapanjem delova rampe, hidraulični podizač Labud-vrat: - Labud-vrat sa zadnjim zakošenjem od oko 750 mm x 10° - 3 para ankerskih prstenova za osiguranje tereta - Podloga od tvrdog drveta debljine 30 mm Dvodelne čelične rampe: - Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi cca 3.185x1.420x1.250 mm sa rešetkastom podlogom - Rampa sa hidrauličkim podizanjem i sklapanjem delova rampe, hidraulični podizač - Maksimalno opterećenje po paru: 30.000 kg Utovarna površina: - Utovarna površina sa zadnjim zakošenjem od oko 1.000 mm x 8° - Podloga od tvrdog drveta debljine cca 48 mm, iznad osovina lim sa šarama (riffleblech) Knjdpfxetvfkfo Anzoc Osovine i pneumatike: - BPW osovine i vešanje, dve fiksne osovine, jedna automatski upravljana osovina pozadi - Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje - Upravljana osovina sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad ili manuelno aktiviranje - Pneumatike 235/75 R17.5 3PMSF Uključena dodatna oprema: - 1 rezervni točak sa nosačem - TPMS sistem kontrole pritiska u pneumaticima prema ECE R 141 - 2" kingpin (kraljevski zupčanik) - Jedan pocinkovani čelični prednji zid - Prednja priključna traka pocinkovana sa žuto-crvenim vazdušnim spojnicama - 4 podmetača sa nosačem na prednjem zidu - Ležište u zadnjem delu labud-vrata za ALU rampe za prilaz - 3 visine aluminijumskih daski - Pocinkovane sklopive potpore ispod zakošenja utovarne površine - Visinski podesiva cerada (3.960 mm) - Pocinkovani prednji zid sa napinjačem za kliznu zavesu - Visinski podesivo za cca 400 mm - Krov marke "EDSCHA", pomičan unapred na alu krovnim profilima, pričvršćen za prednji i zadnji zid - U utovarnoj površini 3 para kliznih klinova - Nadogradnja se hidraulično širi pozadi levo i desno za cca 750 mm - Klizni krov sa portalnom gredom koja se podiže - Klizna cerada sa 700 mm rezerve po dužini, sa zateznim pojasevima na cca 600 mm - Visina gornje ivice nadogradnje cca 3.960 mm - Vožnja sa otvorenim kliznim krovom nije dozvoljena i dovodi do oštećenja cerade - Pokrivni limovi za premošćavanje razmaka između rampi i utovarne površine - Elektro-hidraulična jedinica pozadi, ispod utovarne površine - Na labud-vratu i rampama s leve i desne strane po jedan nosač za signalne table s priključnicom - Ventili za upravljanje rampama postavljeni na desnoj strani poluprikolice - 6 parova džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu utovarne površine - Podizna osovina na prednjoj osovini - Rešetkasta podloga u zakošenju utovarne površine C40/4 (tačkasto opterećenje 3,4 t na 20 x 20 cm) - INOX alatna kutija 565 x 290 x 810 mm na desnoj strani u pravcu vožnje, između osovina - Na limu sa šarama na labud-vratu i utovarnoj površini antiklizni sloj peska - Centralni sistem za podmazivanje BEKAMAX (Pico) sa standardnom mašću NLGI-2 i skidajućom zaštitom oko pumpe - Četiri signalne table izvlakače cca 400 mm, dimenzija približno 423 x 423 mm sa pozicionim svetlom - Manometar za osovinsko opterećenje sa dijagramom opterećenja - HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljnog rama - Kompletna čelična konstrukcija sa kugličnim peskarenjem, zatim definisane vidljive površine termički obrađene metalizacijom sa ZINACOR 850 (cink 85% - aluminijum 15%)

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 649.000 km, snaga: 235 kW (319,51 KS), prva registracija: 02/2015, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2015, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, navigacioni sistem, * MAN TGS 26.320, sandučasta platforma Knedpsz Ncxcefx Anzoc * Datum prve registracije: 02-2015 * Automatski menjač * EURO 6 * Dužina sandučaste platforme: 7,2 m * Podizajuća zadnja osovina * Klima-uređaj * Motorna kočnica * Više slika i video snimaka dostupno putem WhatsApp-a * Podaci se navode bez garancije i uz mogućnost prethodne prodaje.

Stanje: polovno, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2018, dužina tovarnog prostora: 13.720 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Broj šasije vozila: YAFSR3001J0021353 TELESKOPSKI PROŠIRIV do 8.200 mm sa kliznim stolom KONTEJNERSKE DŽEPOVE WADER za 1 x 20", 2 x 20", 1 x 40", u izvučenom stanju za 45" kontejner Tehnički pregled DE do 02.2027 - Bezbednosni pregled SP do 08.2026 SAF osovine sa doboš kočnicama 3 x prisilno upravljane osovine hido-mehanički na okretnom ležaju sa kontrolom putem kabla i daljinskim upravljačem Automatsko poravnavanje točkova Knsdoyw Dl Espfx Anzoc Dimenzije platforme: 13.720 mm - Visina utovara: 1.100 mm Visina sedla: 950 - 1.050 mm Radijus zakretanja pozadi: 2.100 mm Džepovi za lestve u podu, uključujući lestve (ne garantuje se komplet) NATO utičnica Elektro-hidraulična jedinica Osvetljenje za proširenje Kutija za alat Centralni sistem podmazivanja Pneumatici: 235/75 R 17,5 Nosač rezervnog točka SA rezervnim točkom Izmene, međuprodaja i greške su izričito zadržane. Opis služi za opštu identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u smislu zakona o kupovini. Merodavan je isključivo opis iz kupoprodajnog ugovora. Naša ponuda je generalno bez novog tehničkog pregleda. Ukoliko je potreban novi tehnički pregled, rado ćemo Vam ponuditi uslugu od strane naših partnerskih radionica! Vozilo može biti oblepljeno reklamom i/ili imati natpise. Važe naši opšti uslovi isporuke i plaćanja.