Fliegl Räum & Schiebeschild Maxi 5M na prodaju (3.861)

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 110.024 km, snaga: 78 kW (106,05 KS), prva registracija: 10/2012, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.535 kg, maksimalna nosivost: 965 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.750 mm, gorivo: dizel, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: ostalo, ukupna dužina: 6.783 mm, Godina proizvodnje: 2012, građevinska visina: 2.770 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, filter za čađ, sistem imobilizera, ugrađeni računar, Iveco Daily 35 S11 C30C nudi udobni automatski menjač i snažan Euro 5 dizel motor sa 106 KS. Vozilo je prvi put registrovano u oktobru 2012. godine i ima pređenu kilometražu od 110.024 km. Žute je metalik boje i poseduje konstrukciju sa 4 vrata. Daily je opremljen kamerom za vožnju unazad i ugrađenim policama, dok vazdušno oslanjanje na zadnjoj osovini pruža dodatni komfor. Dimenzije transportera su impresivne: dužina 6.783 mm, širina 2.177 mm i visina 2.770 mm. Međuosovinsko rastojanje iznosi 3.750 mm, a dozvoljena ukupna masa vozila je 3.500 kg. Sa normom emisije Euro 5 i zelenom ekološkom nalepnicom, ovo vozilo je idealno za preduzeća koja vode računa o zaštiti životne sredine. Zahvaljujući visokoj fleksibilnosti, Iveco Daily je pogodan i za komercijalnu upotrebu i za izvoz. Transporter je dobro očuvan, što potvrđuje i jedini prethodni vlasnik. Zainteresovani imaju mogućnost da pogledaju vozilo na licu mesta u Rohrbachu. Usluga registracije kao i isporuka širom Nemačke dostupni su uz doplatu. Kombi je opremljen letnjom sandučar-nadogradnjom. Vozilo ima i pomoćno sedište. Prodaja isključivo pravnim licima (poljoprivreda, slobodna zanimanja, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Greške i prethodna prodaja su mogući. Cjdpfx Apjw Immxo Aohc

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 82.835 km, snaga: 78 kW (106,05 KS), prva registracija: 02/2011, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.535 kg, maksimalna nosivost: 965 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 4x2, gorivo: dizel, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: euro4, suspencija: ostalo, ukupna dužina: 6.783 mm, dužina tovarnog prostora: 4.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.000 mm, visina tovarnog prostora: 2.100 mm, Godina proizvodnje: 2011, građevinska visina: 2.770 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, filter za čađ, sistem imobilizera, ugrađeni računar, Iveco Daily 35 S11 C30C Automatik je svestran i robustan transporter iz 2011. godine sa pređenih 82.835 km. Opremljen je dizel motorom zapremine 2.287 cm³, snage 78 kW (106 KS), i ispunjava Euro 4 normu emisije izduvnih gasova. Vozilo je u polovnom stanju, žute je boje i poseduje zelenu ekološku nalepnicu (klasa fine prašine 4). Posebne karakteristike ovog modela uključuju automatski menjač, letnju sandučastu nadgradnju i ugrađene police u tovarnom prostoru. Kamera za vožnju unazad omogućava dodatnu sigurnost pri manevrisanju. Transporter nudi izdašan tovarni prostor sa dužinom od 6.783 mm, širinom od 2.177 mm i visinom od 2.770 mm, a maksimalna dozvoljena ukupna masa iznosi 3.500 kg. Iveco omogućava različite opcije utovara, a po doplati je moguća isporuka širom Nemačke. Vozilo možete pogledati u bilo kom trenutku bez prethodne najave. Dodatne informacije dostupne su na zahtev. Chodpsxppiqjfx Ap Aoc Prodaja isključivo pravnim licima (poljoprivreda, slobodna zanimanja, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju.

Stanje: skoro kao nov (polovno), pređena kilometraža: 193.000 km, vrsta goriva: gas, boja: bela, Godina proizvodnje: 2021, FIAT DOBLÒ MAXI 2021, NATURAL POWER, BENZINSKI MOTOR 1.4cc, POGON NA METAN, IZOLOVANA SANDUKASTA NADGRADNJA, SA HLADNJAČOM ZANOTTI, PRIPREMA ZA PRIKLJUČAK NA 220W MREŽU, ATP SERTIFIKAT, PRVA VALIDNOST DO 04/2027, PRODUŽIVA, 193.000 KM, KLIMA, SERIJSKI STEREO SISTEM, UPRAVLJAČKI POGONI NA VOLANU, REDOVNO ODRŽAVANO VOZILO, IZVRŠENA ZAMENA RASPODELNOG Lanca, GARANCIJA 1 GODINA, MOGUĆNOST FINANSIRANJA. Cjdpfxsz Eiz Nj Ap Aohc

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 208.000 km, snaga: 130 kW (176,75 KS), prva registracija: 05/2020, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 3.500 kg, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 2, zapremina tovarnog prostora: 19 m³, dužina tovarnog prostora: 4.340 mm, širina utovarnog prostora: 2.070 mm, visina tovarnog prostora: 2.120 mm, Godina proizvodnje: 2019, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, * Kamere za vožnju unazad * Elektronski upravljan klima-uređaj * Tempomat i ograničivač brzine * Grejani prednji vetrobran * Senzor za kišu * Automatsko upravljanje svetlima * Senzor svetla * Funkcija „Coming Home“ * Grejani spoljni retrovizori * Elektronski podesivi spoljni retrovizori * Električni podizači prozora * Multifunkcionalni volan * Radio „Composition Media“ sa 8-inčnim ekranom osetljivim na dodir i interfejsom za telefon * DAB+ (digitalni prijem radija) * Radio MP3 * Radio/CD * AUX priključak * USB priključak * Bluetooth * Hands-free sistem * Udobno sedište * Podrška za lumbalni deo kičme * Sistem Start/Stop sa regenerativnim kočenjem * Kontrola zadržavanja na nagibu (Hill Hold Control) * 6-brzinski manuelni menjač * Indikator optimalne brzine menjanja stepena prenosa * Multifunkcionalni displej / Bord kompjuter „Medium“ * Indikator spoljne temperature * 2 vazdušna jastuka * Udobno prednje sedište sa leve strane * Vazdušni jastuci za vozača i suvozača sa mogućnošću deaktivacije vazdušnog jastuka suvozača * Zaključiva pregrada za rukavice sa osvetljenjem i mogućnošću hlađenja * Paket za nepušače * Sistem protiv blokiranja točkova (ABS) * Sistem za kontrolu proklizavanja * Elektronski program stabilnosti (ESP) * Tonirana stakla * Filter čestica dizel motora * Filter kabine * Servo upravljanje * Dnevna svetla * Stepenik * Podesiv volan * Zaštita od krađe * Centralna brava sa daljinskim upravljanjem * Drveni pod u prostoru za teret Chjdpfxez Emm Ns Ap Aec * Sidrene tačke za pričvršćivanje tereta * Zadnja krilna vrata * Dugačak međuosovinski razmak * Uvezeno vozilo Tehnički pregled i inspekcija: - Vozilo se nudi u trenutnom stanju, bez novog tehničkog pregleda (HU/AU). - Na zahtev, rado ćemo vam dostaviti individualnu ponudu za novi tehnički pregled. Uslovi prodaje: Molimo vas da razumete da komercijalna vozila, koja su ranije korišćena u komercijalne svrhe, uglavnom prodajemo preduzećima ili za izvoz. Ovo se odnosi, između ostalog, na: - Mala preduzeća i samostalni preduzetnici - Poljoprivredna gazdinstva - Udruženja i druge institucije Dodatne usluge: - Finansiranje: Dostupne su individualne mogućnosti finansiranja preko naše partnerske banke. - Dostava: Moguća je dostava širom zemlje uz doplatu. Greške i prethodna prodaja su rezervisane.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 123.900 km, prva registracija: 06/2022, gorivo: dizel, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, Furgon srednjeg međuosovinskog rastojanja, visoki krov, manuelni menjač, 123.900 km, radio, klima, električni podizači stakala, zadnja kamera. Cedpfx Apey Uaqfj Aohc Navedena cena je bez PDV-a od 22% i troškova prenosa vlasništva.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 94.000 km, snaga: 70 kW (95,17 KS), prva registracija: 05/2011, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 3.500 kg, boja: žuta, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, broj sedišta: 2, zapremina tovarnog prostora: 17 m³, dužina tovarnog prostora: 4.360 mm, širina utovarnog prostora: 1.970 mm, visina tovarnog prostora: 2.000 mm, Godina proizvodnje: 2011, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, * Kamera za vožnju unazad * Regalski sistem * Pregradni zid sa kliznim vratima * Klizna vrata desno * Hill Hold Control (sistem za pomoć pri startovanju na uzbrdici) * Spoljašnji retrovizori sa grejanjem * Spoljašnji retrovizori električno podesivi * Električni podizači stakala * Bord-kompjuter * Prikaz intervala servisa ASSYST * Prikaz spoljne temperature * Servo upravljač * Podesiv volan * Centralno zaključavanje sa daljinskim upravljačem * Imobilajzer * Filter čestica za dizel * Vazdušni jastuk (airbag) * ABS * Sistem za kontrolu proklizavanja pogonskih točkova (ASR) * Elektronski program stabilnosti (ESP) * Zatamnjena stakla * Drveni pod u tovarnom prostoru * Zadnja dvokrilna vrata * Pristupna stepenica * Dugačko međuosovinsko rastojanje s produženim zadnjim prepustom 1615 mm * Stabilizator na zadnjoj osovini ispod rama * Pojačani stabilizator na prednjoj osovini * Vozilo za dostavu paketa sa integralnim sandukom (DHL) * Adaptivna kočiona svetla * Kamionska registracija TÜV i inspekcija: Vozilo se prodaje u trenutnom stanju bez nove tehničke (HU/AU) provere. Po želji, možemo Vam ponuditi individualnu ponudu za nov TÜV pregled. Uslovi prodaje: Molimo za razumevanje da komercijalna vozila iz prethodnog privrednog korišćenja uglavnom prodajemo privrednicima ili za izvoz. Ovo se odnosi, između ostalog, na: * Mala preduzeća i slobodna zanimanja * Poljoprivredna gazdinstva Cjdpfoz Ew Svjx Ap Ashc * Udruženja i druge institucije Dodatne usluge: * Finansiranje: Moguće individualne opcije finansiranja putem naše partnerske banke. * Isporuka: Dostava na teritoriji cele države uz doplatu moguća. Greške i međuprodaja su zadržane.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 197.700 km, snaga: 120 kW (163,15 KS), prva registracija: 10/2019, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 3.500 kg, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 7.250 mm, ukupna širina: 2.200 mm, ukupna visina: 3.230 mm, dužina tovarnog prostora: 4.480 mm, širina utovarnog prostora: 2.130 mm, visina tovarnog prostora: 2.190 mm, Godina proizvodnje: 2019, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, navigacioni sistem, Br. 38 – Ovaj i mnoge druge proverene Mercedes Benz transportere možete pronaći na našem sajtu: ----Mercedes-Benz Sprinter 316 CDI MAXI, rashladna furgon sa Thermo King V300 Max rashladnom jedinicom, za transport sveže robe do 0°C. Dostupno hlađenje tokom vožnje i na stacionarnom priključku (400 V struja). Vozilo je iz prve ruke, servisna istorija je kompletna. Tehnički pregled (TÜV) nov – važi do 04/2028.----Servis isključivo u Mercedes-Benz-u: na 55, 120000, 180.----Dozvoljena ukupna masa: 3.500 kg Prazna masa: 3 kg Chsdpfxoy Ikywj Ap Ajc Nosivost: 500 kg Dimenzije tovarnog prostora (D x Š x V): 448 x 213 x 219 cm Emisioni standard: EURO 6 Dugi međuosovinski razmak: 4325 mm VIN: WDB9071351N061500 Gume za sve sezone 1 ključ ----* Mercedes-Benz Sprinter 316 CDI MAXI * Furgon za svežu robu – rashladna komora * Thermo King V300 Max rashladna jedinica * Hlađenje tokom vožnje i mirovanja * Klima uređaj * Grejana prednja šajbna * Ojačana prednja osovina * MBUX * Navigacioni sistem * Električni podizači prozora * Električno podesivi spoljašnji retrovizori * Airbag * Centralno zaključavanje ----Pridržavamo pravo na greške, izmene i prethodnu prodaju. Specijalna oprema: Druga baterija (pomoćna), produženi nosač spoljašnjeg retrovizora levo/desno, vešanje: stabilizacija nivoa II, klem terminal za električne priključke (ispod vozačkog sedišta), filter goriva sa separatorom vode, prednji pogon motora sa nosačem za dodatni rashladni kompresor, MBUX multimedijalni sistem (7" touchscreen), navigacija za MBUX, paket za pušače, kontrola pritiska u gumama, rezervni točak sa standardnim gumama, nosač rezervnog točka ispod okvira vozila uključujući dizalicu, prednji blatobrani, sedišta u kabini: Komforno vozačko sedište, start/stop sistem, 230V utičnica u kabini, dodatni razvodni relej za bateriju, akumulator tipa Vlies 92 Ah, ojačana prednja osovina, dizalica za vozilo, termoizolaciona stakla (prednja šajbna sa gornjim filter trakom). Dodatna oprema: Pretinac iznad prednje šajbne, pretinac ispod instrument table sa strane suvozača, zadnja kuka za vuču, adaptivno kočno svetlo, vozačev airbag, ASR (kontrola proklizavanja), indikator nivoa tečnosti za pranje, električno podesivi i grejani spoljašnji retrovizori (oba), spoljašnji pokazivač temperature, pomoć pri kočenju, obloga krova u kabini, automatsko paljenje svetala za vožnju, elektronska raspodela sile kočenja (EBV), sistem pomoći u vožnji: asistent za bočni vetar, karoserija/nadgradnja: standardna šasija, Keyless-Start, komunikacioni modul (LTE) za digitalne servise, rezervoar za gorivo – glavni tank 71 l, upravljač (mehanički podesiva stub volana), podešavanje visine svetala, homologacija za teretna vozila, bočna poziciona svetla, Mercedes-Benz sistem za hitne slučajeve, motor 2,1 l – 120 kW CDI KAT, međuosovinski razmak 4325 mm, niska emisija prema Euro 6 normi, sigurnosni pojas sa signalizacijom upozorenja (vozačeva strana), tapacirung sedišta: platno, podesivo suvozačko sedište, indikator servisa (Assyst), dozvoljena ukupna masa 3,5 t.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 199.800 km, snaga: 120 kW (163,15 KS), prva registracija: 10/2019, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 3.500 kg, sledeća inspekcija (TÜV): 11/2027, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 7.250 mm, ukupna širina: 2.200 mm, ukupna visina: 3.230 mm, dužina tovarnog prostora: 4.480 mm, širina utovarnog prostora: 2.130 mm, visina tovarnog prostora: 2.190 mm, Godina proizvodnje: 2019, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, navigacioni sistem, Broj 36 - Ovaj i mnoge druge proverene Mercedes Benz transportere možete pronaći na našem sajtu: ----Mercedes-Benz Sprinter 316 CDI MAXI, rashladna sandučara sa rashladnim uređajem Thermo King V300 Max, namenjena transportu sveže robe do 0°C. Dostupno hlađenje tokom vožnje i stajanja (priključak na 400 V). Vozilo je iz prve ruke i ima uredno popunjenu servisnu knjižicu. Tehnički pregled i registracija (TÜV) važe do 11/2027.----Svi servisi su izvođeni isključivo u ovlašćenom Mercedes-Benz servisu, na 53, 94, 137 i 190 hiljada kilometara.---- Dozvoljena ukupna masa: 3.500 kg Prazna masa: 3 kg Nosivost: 500 kg Dimenzije tovarnog prostora (D x Š x V) u cm: 448 x 213 x 219 Emisiona klasa: EURO 6 Dugi međuosovinski razmak: 4325 mm Broj šasije (VIN): WDB9071351N061499 Celogodišnje gume 2 ključa ----* Mercedes-Benz Sprinter 316 CDI MAXI * Frigo sandučara za svežu robu * Rashladni agregat Thermo King V300 Max * Hlađenje u vožnji i na stajanju * Klima uređaj * Grejana prednja vetrobranska stakla * Pojačana prednja osovina * MBUX multimedijalni sistem Codpfx Apey T Uhie Ajhc * Navigacija * Električni podizači stakala * Električno podesivi spoljni retrovizori * Vazdušni jastuk * Centralno zaključavanje ----Zadržavamo pravo na greške, izmene i međuprodaju. Specijalna oprema: Druga (pomoćna) baterija u kabini, produžen držač spoljnog retrovizora levo/desno, vešanje: Stabilizacija nivo II, stezna letva za električne priključke (ispod vozačevog sedišta), filter goriva sa separatorom vode, pogon motora napred sa nosačem za dodatni kompresor rashladnog sredstva, MBUX multimedijalni sistem (7" ekran na dodir), navigacija za MBUX, paket za pušače, sistem za kontrolu pritiska u gumama, rezervni točak u punoj veličini, držač rezervnog točka ispod kraja šasije sa dizalicom, prednji blatobrani, udobno vozačevo sedište, start/stop sistem motora, 230V utičnica u kabini, odvojno rele za dodatnu bateriju, akumulator na bazi vlakana 92 Ah, pojačana prednja osovina, dizalica, termoizolaciona stakla (prednje staklo sa gornjim pojasom). Dodatna oprema: Odlagalište iznad vetrobrana, pregrada ispod instrument table kod suvozača, zadnja vučna kuka, adaptivna stop svetla, vazdušni jastuk za vozača, ASR sistem (kontrola proklizavanja), pokazivač nivoa tečnosti za pranje stakala, električno podesivi i grejani spoljni retrovizori levo i desno, pokazivač spoljne temperature, pomoć pri kočenju, krovna obloga u kabini, automatsko uključivanje svetala, elektronska raspodela sile kočenja (EBV), bočna zaštita od bočnog vetra, konstrukcija: standardna sandučara, Keyless-Start sistem, komunikacioni modul (LTE) za digitalne servise, glavni rezervoar zapremine 71 l, volan (mehanički podesiva letva), podešavanje visine svetlosnog snopa, teretna homologacija, bočna poziciona svetla, Mercedes-Benz SOS sistem, motor 2,1 l – 120 kW CDI KAT, međuosovinski razmak 4325 mm, Euro 6 ekološka norma, sigurnosni pojas sa upozorenjem (vozač), presvlake sedišta: tekstil, podesivo suvozačevo sedište, prikaz intervala održavanja Assyst, dozvoljena ukupna masa 3,5 t.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 173.800 km, snaga: 120 kW (163,15 KS), prva registracija: 10/2019, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 3.500 kg, sledeća inspekcija (TÜV): 11/2027, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 7.250 mm, ukupna širina: 2.200 mm, ukupna visina: 3.230 mm, dužina tovarnog prostora: 4.480 mm, širina utovarnog prostora: 2.130 mm, visina tovarnog prostora: 2.190 mm, Godina proizvodnje: 2019, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, navigacioni sistem, Br. 37 – Ovaj i mnoge druge proverene Mercedes-Benz transportere možete pronaći na našoj internet stranici: ----Mercedes-Benz Sprinter 316 CDI MAXI, rashladna furgonska nadgradnja sa Thermo King V300 Max rashladnim agregatom, namenjen za distribuciju sveže robe do 0°C. Obezbeđena rashlada u vožnji i pri stajanju (priključak za struju 400 V). Vozilo je iz prve ruke i kompletno servisirano prema fabričkoj servisnoj knjižici. Tehnički pregled (TÜV) važi do 11/2027.----Servisiranje je vršeno isključivo u ovlašćenom Mercedes-Benz servisu, na 61, 109, 155 hiljada km. ----Dozvoljena ukupna masa: 3.500 kg Prazna masa: 3.000 kg Nosivost: 500 kg Dimenzije teretnog prostora DxŠxV u cm: 448 x 213 x 219 Emisiona klasa: EURO 6 Dugi međuosovinski razmak: 4.325 mm VIN: WDB9071351N061502 Gume za sve sezone 1 ključ ----* Mercedes-Benz Sprinter 316 CDI MAXI * Rashladna furgonska nadgradnja za distribuciju sveže robe * Thermo King V300 Max rashladni agregat * Rashlada tokom vožnje i stajanja * Klima uređaj * Grejano prednje vetrobransko staklo * Ojačana prednja osovina * MBUX * Navigacioni sistem * Električni podizači prozora * Električno podesivi spoljašnji retrovizori * Vazdušni jastuk * Centralna brava ----Zadržavamo pravo na greške, izmene i naknadnu prodaju. Specijalna oprema: Codpezah Smjfx Ap Aehc Dodatni akumulator u putničkom prostoru, produženo postolje spoljašnjeg retrovizora levo/desno, šasija: stabilizacija II stepen, klema za električne priključke (ispod vozačevog sedišta), filter goriva sa separacijom vode, pogon na motoru napred sa nosačem za dodatni kompresor rashladnog sredstva, multimedijalni sistem MBUX (touchscreen 7"), navigacioni sistem za MBUX, paket za pušače, sistem za kontrolu pritiska u gumama, rezervni točak sa putnim pneumaticima, nosač rezervnog točka ispod zadnjeg okvira sa dizalicom, blatobrani napred, vozačevo sedište „komfort“, Start/Stop sistem motora, utičnica 230V u kabini, razdvojni rele za dodatni akumulator, akumulator tipa Vlies 92 Ah, ojačana prednja osovina, dizalica, termoizolaciona stakla (prednje staklo sa gornjim pojasom za filtriranje). Dodatna oprema: Pretinac iznad prednjeg vetrobrana, pretinac ispod komandne table sa suvozačeve strane, kuka za vuču pozadi, adaptivno stop svetlo, vozačev vazdušni jastuk, kontrola proklizavanja pogona (ASR), indikator nivoa tečnosti za pranje stakla, električno podesivi i grejani spoljašnji retrovizori, oba, pokazivač spoljne temperature, pomoć pri kočenju, obloga krova u vozačkoj kabini, automatsko uključivanje svetala, elektronska raspodela sile kočenja (EBV), sistem asistencije pri bočnim vetrovima, karoserija/nadgradnja: standardna sandučara, Keyless-Start, komunikacioni modul (LTE) za digitalne servise, glavni rezervoar 71 l, volan (mehanički podesiv stub volana), podešavanje visine svetala, LKV registrovanje, bočna signalizacija, Mercedes-Benz SOS sistem, motor 2,1 l – 120 kW CDI KAT, međuosovinsko rastojanje 4.325 mm, Euro 6 norma, sigurnosni pojas sa upozorenjem (vozač), presvlaka sedišta: štof, podesivo suvozačevo sedište, indikator za interval održavanja Assyst, dozvoljena ukupna masa 3,5 t.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 41.621 km, snaga: 125 kW (169,95 KS), prva registracija: 03/2025, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.569 kg, maksimalna nosivost: 931 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, međuosovinsko rastojanje: 4.325 mm, gorivo: dizel, boja: bela, tip prenosa: automatski, suspencija: ostalo, broj sedišta: 3, ukupna dužina: 6.967 mm, dužina tovarnog prostora: 4.307 mm, širina utovarnog prostora: 1.780 mm, visina tovarnog prostora: 1.940 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, klizna vrata, kontrola proklizavanja, tempomat, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, Kočnice na svim točkovima, spoljni priključak 220V, dvostruko sedište za suvozača, zadnja stepenica, unutrašnje oblaganje, drveni pod za teret, produžena verzija, retrovizor na desnoj strani, električno podesiv, visoki krov, zvučni signal za vožnju unazad, pregradna zid, toplotnoizolaciono staklo, sat i obrtomer, indikator stanja kočionih pločica, 3 vrata, prvi vlasnik, Euro6e, zelena ekološka nalepnica (4), čelični naplaci, kamera za vožnju unazad, crna boja, vazdušni jastuk za suvozača, klizna vrata na desnoj strani, navigacija sa kolor ekranom, kolor ekran za navigacioni sistem, parkirni asistent, kamera za parkirni asistent, senzori za parkirni asistent pozadi, senzori za parkirni asistent napred, električni podizači prozora (2), grejač sedišta, radio/MP3, pokazivač spoljašnje temperature, obojeno staklo, grejani spoljni retrovizori, servo upravljač, drvena oprema, električni spoljni retrovizori, pomoć pri kočenju, udobna sedišta, zadnji pogon, treće kočiono svetlo, naslon za ruke, verzija za Nemačku, dodatna oprema dostupna, greška i prethodna prodaja su moguće, prihvatanje starih vozila je moguće, finansiranje je moguće, molimo vas da nas kontaktirate, izradićemo vam ponudu po meri. Dostava širom zemlje je moguća. 502 Digitalni dodatak: ažuriranja inteligentnog asistenta za kontrolu brzine A50 Prednja osovina sa povećanom nosivošću AR2 Prenosni odnos osovine i = 3,923 B25 Parkirna kočnica, električna BA3 Aktivni sistem pomoći pri kočenju BH1 Funkcija zadržavanja C6L Multifunkcionalni volan CB7 Stabilizacija, nivo I CL1 Volan podesiv po nagibu i visini CL3 Kožni volan CT1 Sistem za smanjenje vibracija CW2 Izostavljanje spuštanja vozila D03 Visoki krov D50 Neprekidna pregradna zid E07 Pomoć pri pokretanju na uzbrdici E1D Digitalni radio (DAB) E1E Digitalni dodatak: navigacija sa tvrdim diskom E1U USB utičnica 5 V E3D Priprema za DSP kutiju E3J Priprema za sklopku E5 Elektrika za utičnicu prikolice E7M MBUX multimedijalni sistem ED8 Priprema električnog sistema, parametrizovani specijalni modul ES0 Pomoć pri pokretanju - kontakt ES5 Paket za punjenje instrument table EW6 Digitalni dodatak: Remote Services Plus EY2 Digitalni dodatak: informacije o prometu uživo EY5 Mercedes-Benz sistem za hitne pozive EY6 Sistem za upravljanje kvarovima F1K Kuka za odeću u kabini vozača F2W Zimski paket F64 Spoljni retrovizori, električno sklopivi F68 Spoljni retrovizori, grejani i ... Chsdpsz D U Apsfx Ap Aec

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 427.894 km, snaga: 120 kW (163,15 KS), prva registracija: 04/2015, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 5.000 kg, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 6.946 mm, ukupna širina: 2.190 mm, ukupna visina: 3.550 mm, zapremina tovarnog prostora: 21 m³, dužina tovarnog prostora: 4.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.150 mm, visina tovarnog prostora: 2.300 mm, Godina proizvodnje: 2015, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, Mercedes-Benz Sprinter 516 | Maxi | 4,3m | Klima * Godina proizvodnje * Motor 120 kW/163 KS – 2143 cm³ – Euro 5 * 427.489 km, iz prve ruke * 6-stepeni manuelni menjač * Klima uređaj * Klizna cerada levo + desno * Tahograf * Dozvoljena bruto masa 5000 kg, neto masa 2410 kg * Električno podesivi prozori i grejani spoljašnji retrovizori * Električni podizači prozora * Dimenzije u mm: 6946 mm x 2190 mm x 3550 mm * Dimenzije utovarne površine u mm: 4300 mm x 2150 mm x 2300 mm * Prednje gume oko 80% * Zadnje gume oko 70% Chjdszdx D Tspfx Ap Aoc Vozilo je odmah spremno za upotrebu, iz prvog vlasništva, redovno servisirano u MB. Zadržavamo pravo na izmene i greške.

Stanje: novo, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 5.700 kg, maksimalna nosivost: 33.300 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.700 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 1.600 mm, zapremina tovarnog prostora: 31 m³, ukupna dužina: 9.090 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.110 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22,5, stanje pneumatika: 100 procenat, Transportno rešenje po meri Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno prema želji kupca. Dodatne informacije Šasija poluprikolice kiper Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika, u Basic lakom dizajnu, sedlasta ploča sa zamenjivim 2. kraljevskim zupcem Patentirani zakrivljeni prednji završetak 24 t, 2-stepeno potporni vitlo, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije pomaka Podmetači sa držačima Preklopiva zaštita od podvoženja Polu-školjkasti blatobrani Integrisani držač blatobrana sa površinom za odbijanje kamenja Antisprej blatobrani samo na zadnjoj osovini Štangla za ceradu sa držačem Kuka za vuču na zadnjem delu Osovine i ogibljenje BPW osovine sa disk kočnicama, prečnika diska 430 mm Osovine/podvozje laserski izmerene radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva Vazdušno ogibljenje Prva osovina automatska podizna osovina, uključuje prinudno spuštanje i pomoć pri pokretanju Vruće pocinkovan mehanizam podizne osovine, 10 godina garancije na prohrđavanje Kočioni sistem Pneumatski dvocevni kočioni sistem, obojeno postavljene cevi radi lakšeg održavanja Parkirna kočnica sa oprugom 2 prednje, nepogrešivo spojive spojnice bez međupovezivanja EBS, elektronski kočioni sistem sa priključkom EBS napred, bez kabla za povezivanje Napomena: Priključno vozilo sme da vuče samo vučno vozilo koje obezbeđuje pravilnu funkcionalnost ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilnosti vozila Točkovi i gume 385/65 R22.5 Čelične felne, fabrički srebro Sistem za nadzor pritiska u gumama "RDKS" prema ECE R 141, prikaz preko displeja u vučnom vozilu kroz EBS, bez instalacije u kamionu (uslov: preduslovi moraju postojati u kamionu. Samo na osnovnoj pneumatika). Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne jedinice, bočno žuta LED rasveta Bočno žuta LED rasveta povezana sa žmigavcem "trepćuće bočne svetiljke" 2 x 7-polne prednje spojne utičnice, bez kabla za povezivanje Hidraulika Cedpfx Apoi Rivdo Ajhc Niskopritisni cilindar max. 170 bara, najniži stepen tvrdo hromiran, sa HDK navojnom spregom, fiksni deo, nominalni prečnik 48 mm (bez povezivanja crevom) Upravljanje hidraulično preko PTO priključka kamiona Korito Čelično okruglo korito u "Stone Master Designu" od visokootpornog HB 400/450 čelika. Koso prednje čeono sa spoljašnjim cilindrom hidraulike. Unutra sa pristupom na čeonoj stranici. Greenline – konusni i aerodinamički oblik korita Držač lopate i metle spolja na čeonoj stranici Membrana - zadnja strana Zadnja strana kao klapna sa dvostrukim zglobom, spolja sa dvostrukom kukom za zaključavanje. Dva bočna donja stezna šrafa sa ručnim zatvaračem. Bočne stranice kontinuirano 4 mm, pod 4/5 mm, konstrukcija optimizovana za habanje i težinu Radna platforma sa pristupom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za najbolju upotrebljivost Rol cerada na jednu stranu za odlaganje desno u smeru vožnje, centralno zaključavanje levo u smeru vožnje Zemlja homologacije / tablice Nemačka Homologacija prema EG 2007/46 Otpornost nadgradnje prema EN 12642 24/7 servisna linija Priprema za jednostruki držač tablice Signalna tabla prema ECE - 70 Kontur oznaka sa reflektujućim trakama po ECE R 048, bočno bela, pozadi crvena Bojenje Rama - DB 7350 nova siva „10 godina garancije protiv korozije“ Potporne noge – crno premazane Korito – RAL po želji, jednobojno Rol cerada – RAL 7035 svetlo siva

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.900 kg, maksimalna nosivost: 30.100 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 2.150 mm, zapremina tovarnog prostora: 38 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.740 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Konfigurišite Fliegl vozilo u skladu sa Vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno, prema želji kupca. Podvozje poluprikolice kiper Varena konstrukcija od sitnozrnog čelika, laka izvedba, sedlasta ploča sa izmenjivim 2. kraljevcem Patentirani zakrivljeni prednji završetak Teleskopska noga centrirana, otkačinjanje pod opterećenjem nije moguće, u otkačenom stanju vozilo mora biti zakošeno unazad. 2 podmetača sa nosačem Preklopna bočna zaštita od podvlačenja Poluljuske blatobrana Integrisani nosač blatobrana sa površinom koja odbija kamenje Antispray blatobran samo na poslednjoj osovini 1 drvena letva za ceradu sa nosačem 2 vučne kuke pozadi Osovine i vešanje SAF disk kočione osovine, prečnik diska 430 mm Lasersko merenje osovina/podvozja - smanjuje habanje guma i potrošnju goriva Osovine u Offroad izdanju Vazdušno vešanje Prva osovina automatska podizna osovina, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju, aktivacija 3x kočenje Mehanizam podizne osovine vruće pocinkovan, 10 godina garancije protiv korozije Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem, obojene cevi radi lakšeg servisa. Parkirna kočnica s oprugom 2 sigurne priključne glave napred EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilnosti vozila Točkovi i gume 385/65 R22.5 – proizvođač po izboru Čelične felne, fabrička srebrna boja Elektrika 24 V, višekomorne zadnje svetlosne grupe, bočna LED žuta osvetljenja 2 bele pozicione lampe napred 2 bele/crvene marker lampe pozadi 2 x 7-polne sigurne utičnice napred, bez poveznog kabla Chodpfx Aei Riz Rsp Aec Hidraulika Niskopritisni cilindar max. 170 bara, najmanja sekcija tvrdo hromirana, sa HDK spojnicom, fiksni deo, svetli prečnik 48 mm (bez creva) Pokretanje hidraulički preko pomoćnog pogona na kamionu Sanduk Aluminijumski korito visokog kvaliteta, otporno na habanje; prednji zid 5 mm, spoljni bočni zidovi od šuplje komore 30 mm, uredno vareni, sa profilom za odbijanje rasutog materijala. Unutrašnjost sa pristupom kod prednjeg zida (nije moguće sa Cramaro sistemom). Držači za lopatu i metlu spolja na prednjem zidu. Greenline – konusni i aerodinamični oblik sanduka Membranska zadnja strana Zadnja stranica kao klatna vrata sa dvostrukim zglobnim šarkama, spoljna montaža sa dvostrukim kukama za zaključavanje. Zadnja strana sa gumenom zaptivkom. Napomena: otporno na temperaturu do 170°C. Pod celo vreme 6 mm debljine Stepenište sa pristupom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnice sa velikim slobodnim prostorom za optimalno rukovanje. Pomična cerada, sklapanje na desnu stranu, centralno zaključavanje levo Farbanje Rama DB 7350 Novasiva 10 godina Rešenje za transport po meri Konfigurišite Fliegl vozilo u skladu sa Vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno, prema želji kupca.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.900 kg, maksimalna nosivost: 33.100 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 7.450 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Prilagođeno transportno rešenje Konfigurišite Vaše Fliegl vozilo prema Vašim zahtevima. Prikazano vozilo predstavlja primer. Proizvodnja i oprema se prilagođavaju individualnim željama kupca. Šasija Semosov prikolica za kontejnere Varena konstrukcija od sitnozrnog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim dvostrukim kraljevskim klinovima i dve pozicije kraljevskog klina. Prednje zaključavanje na nosaču cilindra kipera sa obostranim uvodnim klinovima, zadnje zaključavanje preko kontinuirane rotacione osovine sa federom za povratak. Prihvat za kontejnere: Prečkasti elementi za zaključavanje, dvostruki za fiksiranje kontejnera od 1 x 20 stopa ili 1 x 30 stopa. Podešavanje putem centralnog teleskopa, kao centralni cevasti okvir sa zaključavanjem na klinove. 24 t, dvobrzinska ručna nožica, upravljanje sa jedne strane, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije za potisak. Slobodna dimenzija uglova stope/nožica ili slobodni zadnji poluprečnik zamaha otprilike 1850 mm. 2 podmetača za točkove sa držačem. Poluškoljasti blatobrani sa zaštitnim zavesama protiv prskanja u skladu sa EU standardima. Hidraulika Niskopritisni cilindar, maksimalni pritisak do 170 bara, najmanja stepen hart-hromirana, sa HDK navojnom spojnicom, fiksni deo, unutrašnji prečnik 48 mm. (bez crevne veze) Upravljanje hidraulikom preko pomoćnog pogona kamiona. Hidraulični priključak sa crevom i HDK navojnim priključkom NW = 48 mm sa prstenastom maticom. Osovine i ogibljenje Codpfoi Ri Avox Ap Aohc SAF disk kočione osovine sa prečnikom diska od 430 mm. Laser-merenje osovina/podvozja radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva. Osovinski razmak pomeren, za kombinovani transport, do ukupne vučne mase od 44 t. Pneumatsko ogibljenje. Kočioni sistem Dvovodna pneumatska kočiona instalacija. Obojeno ožičenje za lakšu servisnu identifikaciju. Parkirna kočnica sa oprugom. Tele Control Rastovarenje osovine radi lakšeg teleskopiranja. 2 nepomešajuće spojne glave napred, bez spojne cevi. EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla. Pažnja: Priključno vozilo sme da vuče samo vučno vozilo koje može osigurati funkcionisanje ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje. Sistem za stabilnost vožnje. Prepoznavanje osovinskog opterećenja putem EBS-Canbus signala, za prikaz na displeju u kabini vozača, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen, nije instalirano na kamionu. Točkovi i gume 385/65 R22.5 proizvođač po izboru proizvođača. Čelične felne, fabrički srebrne boje. Elektrika 24V, višekomorne zadnje lampe, bočna žuta LED rasveta. 2 bele pozicione lampe napred. 2 bele/crvene bočne pozicione lampe pozadi. 2 x 7-polne nepomešajuće utičnice napred, bez spojnih kablova. Dodatni LED radni far pozadi, sa automatskim paljenjem pri vožnji unazad. Zemlja homologacije / tablice Nemačka Sertifikat usklađenosti prema EG 2007/46. 24/7 servisna telefonska linija. Priprema za jednoredni nosač tablice. Kontursko obeležavanje reflektujućim trakama po ECE R 048, sa strane belo, pozadi crveno. Lakiranje Rama DB 7350 Novasiva. 10 godina garancije protiv korozije. Podupirači crno presvučeni. Prilagođeno transportno rešenje Konfigurišite Vaše Fliegl vozilo prema Vašim zahtevima. Prikazano vozilo predstavlja primer. Proizvodnja i oprema se prilagođavaju individualnim željama kupca.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 5.200 kg, maksimalna nosivost: 33.800 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 1.600 mm, zapremina tovarnog prostora: 27 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.110 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65R22,5, stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje transporta po meri Konfigurišite Fliegl vozilo prema Vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se izvršavaju individualno prema želji kupca. Dodatne informacije Šasija poluprikolice kipera Chjdpfx Asi Ri A Iop Aec Varena konstrukcija od fine zrnaste ojačane konstrukcije čelika, u Basic light konstrukciji. Sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim klinom. Patetiran zaobljen prednji kraj. Centralno postavljena teleskopska podupirača, otkačivanje s teretom nije moguće, u otkačenom stanju vozilo treba da stoji nakošeno unazad. Podmetači sa držačem. Skidivi zaštitni uređaj protiv podletanja. Poluškoljkasti blatobrani. Integrisani nosač blatobrana sa površinom otpornom na kamenje. Šipka za ceradu sa držačem. Kuka za vuču na zadnjem delu. Osovine i ogibljenje SAF disk osovine sa prečnikom diska 430 mm. Osovine/podvozje laserski mereno radi smanjenja habanja pneumatika i potrošnje goriva. Osovine u Offroad verziji. Vazdušno ogibljenje. Prva osovina automatska podizna osovina, uključuje automatsko spuštanje i pomoć pri pokretanju. Vruće pocinkovan mehanizam za podiznu osovinu, 10 godina garancije protiv korozije. Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem. Boje cevi za lakši servis. Parkirna kočnica sa opružnim akumulatorom. Dve kvik-kap spojnice napred, bez spojne cevi. EBS elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla. Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vozilo koje obezbeđuje funkcionalnost ABS! Sa ventilom za podizanje i spuštanje. Sistem za stabilnost vozila. Točkovi i gume 385/65 R22.5 Čelične felne, fabrički srebrne. “RDKS” sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R 141, prikaz na displeju u vučnom vozilu preko EBS, bez instalacije na kamionu (neophodno je da kamion ima pripremu samo za osnovne gume). Elektrika 24 V, višekomorna svetla, bočna žuta LED rasveta. Bočna žuta LED rasveta povezana sa pokazivačima pravca (“trepereća bočna svetla”). 2 bela poziciona svetla napred. 2 bela/crvena svetla za održavanje trake pozadi. 2x 7-polne, nepreklopive utičnice napred, bez spojnih kablova. Hidraulika Niskopritisni cilindar max. 170 bar, najniži stepen hromirano, sa HDK navojnim spojem, fiksni deo, NW 48 mm (bez spojnog creva). Rukovanje hidraulično preko PTO na kamionu. Kada Kružna čelična kada u Stone Master dizajnu od visoko otpornih HB 400/450 čelika. Kosa prednja stranica sa spoljnim hidrauličnim pogonom i penjalicom na prednjoj strani. Greenline – konusni i aerodinamični oblik kade. Držač za lopatu i metlu spolja na prednjoj stranici. Membranski zadnji poklopac Zadnja vrata kao klatna sa dvostrukim šarkama, spolja sa dvostrukom kukom. Dve stezne zavrtnje sa ručicom sa donje bočne strane. Bočne stranice 4 mm, pod 4/5 mm, konstrukcija optimizovana za habanje i težinu. Platforma za stajanje s penjalicom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnice sa velikim prostorom za optimalno rukovanje. Rolo cerada sa odlaganjem na desnoj strani, centralno zatvaranje na levoj strani. Zemlja odobrenja / Tablice Nemačka Homologacija prema EG 2007/46 Ojačanost nadgradnje prema EN 12642 24/7 servisna linija Pripremljeno za jednoredni držač tablice Tablica upozorenja prema ECE-70 Označavanje kontura reflektujućim trakama prema ECE R 048, sa strane belo, pozadi crveno Lakiranje Rama: DB 7350 Novasivo “10 godina garancije protiv korozije” Podupirači: pocinkovani Kada: RAL po želji, jednobojna Rolo cerada: RAL 7035 svetlosiva

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 8.900 kg, maksimalna nosivost: 26.100 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, ukupna dužina: 13.300 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema Vašim potrebama. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše posebno prema zahtevima kupca. Šasija niskopodni poluprikolica Čelična zavarena konstrukcija, sedlo sa izmenjivim 2 kraljevska zupca i 2 pozicije kraljevskog zupca, 24 t, dvobrzinsko podizanje, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije guranja Zadnji oslonac preklopiv 2 podmetača sa držačem Bočna zaštita od podlijetanja od aluminijuma Zadnji blatobran preko cele širine Blatobrani ispred 1. osovine i iza svake osovine sa Anti-Spray funkcijom, prema EU normama Proširenja klizna do 3.000 mm (ne u zadnjem kosom delu) Sanduk za drvene letve na sredini utovarne površine Drvene letve debljine 70 mm za proširenje na 3.000 mm Vezne tačke za niskopodnu prikolicu 2 para prstenastih veznih tačaka, po 5t napred na labudovom vratu 11 parova „pečurki” za vezivanje, po 10t, ugrađenih odozgo i sa strane u spoljnom okviru 2x na labudovom vratu 9x raspoređenih na niskopodnoj površini prva vezna tačka na 250 mm od napred, poslednja maksimalno 250 mm od pozadi, razmak ne veći od 1.100 mm 8 parova džepova za stubove u spoljnom okviru, dimenzija 70 x 40 mm iznutra (moguća prepravka za 5t prstenaste vezne tačke) Osovine i ogibljenje SAF osovine sa doboš kočnicama Vazdušno ogibljenje Točkovi i pneumatike 235 / 75 R 17,5 Čelične felne u dvostrukom rasporedu, fabrička srebrna boja Chedji Ri E Rspfx Ap Asc Kočioni sistem Dvocrevni pneumatski kočioni sistem Obojeno postavljanje creva za lakši servis Parkirna kočnica s oprugom EBS, Elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez priključnog kabla 2 zamenjiva priključna glava napred, bez priključnog creva sa ventilom za podizanje i spuštanje Prepoznavanje opterećenja osovine putem EBS-Canbus signala, prikaz na ekranu u kabini vozača Sistem za stabilnost vozila Elektrika 24V, višekomorne lampe, bočna žuta LED osvetljenja 2 bele pozicione svetiljke napred 2 bela/crvena svetla za obeležavanje širine nazad 2 x 7-polne zamenske utičnice napred, bez priključnog kabla 1 LED rotaciono svetlo sa držačem 2 para dvostranih LED upozoravajućih tabli, izvlačive do 3.000 mm Pod Labudov vrat sa čeličnim podom Sanduk ugrađen u kosinu prelaza ka labudovom vratu Dalje pod od mekog drveta, 70 mm, u delu iznad točkova čelični/presovani pod Zadnji kosi deo sa podom od mekog drveta, 70 mm Niskopodna površina uključujući zadnji kosi deo: 9.200 mm Rampa za utovar Čelične rampe dužine 2.800 mm, širine 750 mm, bočno pomerljive Obložene drvetom Hidraulično podizanje preko pomoćnog pogona vučnog vozila sa prigušnicom, upravljanje sa strane, sa leve strane posmatrano iz FR Hidraulični priključak sa SVK-spojkom NW 10/3, bez priključnih creva Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema Vašim potrebama. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše posebno prema zahtevima kupca.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 7.500 kg, maksimalna nosivost: 18.700 kg, ukupna težina: 26.200 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, ukupna dužina: 12.400 mm, ukupna širina: 2.550 mm, dimenzija gume: 205 / 65 r 17,5, Dalje informacije Šasija poluprikolice za špediciju Konstrukcija od finog zrnastog čelika, varena, sedlasta ploča sa zamenljivim 2. kraljevskim klinom, zakošenje zadnjeg dela na cca. 1920 mm, neprekidna kuka za kačenje rampi pozadi i napred na labud vrat, klizni valjci na zadnjem delu, nisko postavljeno ležište od zgloba do agregata osovine. Odobrenje crteža je potrebno od strane kupca prilikom naručivanja! Par anker tačaka (Zurrpilze) gore i sa strane, integrisani u spoljni ram, svaki nosivosti 10t Par anker oka integrisanih u spoljni ram na labud vratu, nosivost po 5t 24t dvostepeni podupirač, jednostrana kontrola, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije hoda Preklopive zadnje potpore, spolja montirane Podlošci za točkove sa držačem Bočna zaštita od podletanja aluminijumska Zaštita od podletanja od čelika za EU, ako je tehnički moguće Četvrtasti blatobrani sa protivprskajućim platnima po EU standardu 1 par udubljenja za točkove iza labud vrata u niskom ležištu, zakošeno za ulazak. Donja dužina cca. 1840 mm, dubina udubljenja cca. 200 mm. 2. par udubljenja na zadnjem zakošenju. Dubina cca. 200 mm. Napomena: Ram u glavnom nosaču je 200 mm viši od udubljenja za točkove. U slučaju narudžbine, potrebna je dodatna tehnička provera. Prekrivke udubljenja za točkove izvlačne iz niskog ležišta sa umetkom od tvrdog drveta, na zadnjem zakošenju takođe sa umetkom od tvrdog drveta. Električni vitlo, 24 V, vučna snaga 5500 kg, montirano u pregibu labud vrata, ne prelazi na utovarnu površinu, upravljanje daljinskim, čelično uže 35 m x cca. 10 mm, sa vođicom za uže i skidajućom vođicom valjka na zadnjem zakošenju. Osovine i vešanje SAF ili BPW osovine sa doboš kočnicama po našem izboru Vazdušno vešanje sa funkcijom podizanja i spuštanja + auto-reset Točkovi i pneumatici 205/65 R 17,5 pneumatici sa oznakom 129/127K (132/132G) za 8t nosivosti pri max. 90km/h po izboru proizvođača Čelične felne u dvostrukom rasporedu, fabrički srebrne Kočioni sistem Dvovodna pneumatska kočiona instalacija Kočnica za stajanje sa oprugom 2 nepogrešive spojnice napred, bez priključnog kabla EBS Haldex, elektronski kočioni sistem sa EBS priključnicom napred, bez priključnog kabla (poslato kupcu za odobrenje kočionog proračuna 15.07.2021) Napomena: Priključno vozilo može vući samo vučno vozilo koje obezbeđuje rad ABS sistema! Prepoznavanje opterećenja osovina putem EBS-Canbus signala, za prikaz na ekranu u kabini kamiona, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen, nije ugrađena vaga Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne grupe, bočno žuta LED rasveta 2 bele pozicione lampe napred 2 bela/crvena svetla za označavanje širine pozadi Cjdji Ri Hrspfx Ap Aehc 2 x 7-pinska i 1 x 15-pinska nepogrešiva utičnica napred, bez priključnog kabla Pod Labud vrat sa čeličnim/reljefnim podom 30 mm vodootporna šperploča, u niskom ležištu između glavnih nosača centralno, u zoni putanje sa rešetkastom površinom sa zupcima, na udubljenjima za točkove čelik/reljefni lim Rampe Par aluminijumskih rampi dužine 3200 mm, nosivost po paru 12.000 kg Par čeličnih rampi za ulazak u nisko ležište Par čeličnih rampi za prelaz na labud vrat Stranice Homologacija / Obeležja Zemlja odobrenja: Nemačka sa Dekra inspekcijom i izveštajem (prema §13 EG-FGV) pripremljeno za nosač registarskih tablica sa jednim redom Kontur obeležavanje sa reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno žuto, pozadi crveno Upozoravajuća tabla prema ECE - 70 Farbanje Ram farban RAL 9018 Papyrus bela Podupirači crno obloženi Napomena: Arhivske slike!

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 3.135 kg, maksimalna nosivost: 8.665 kg, ukupna težina: 11.800 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, ukupna dužina: 8.350 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 235/75 R17,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Prilagođeno transportno rešenje Konfigurišite Fliegl vozilo prema Vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno prema zahtevima kupca. Konstrukcija od finozrnastog čelika - zavarena Spoljni ram blago zakošen sa "Load-Lock" profilom za kačenje veznih traka Prednja podesiva noga Preklopna zadnja potpora 2 podmetača sa držačem Zaštita od podvlačenja, pocinkovani čelik Zadnji blatobrani po celoj širini Četvrtasti blatobrani prema EU normama Sa antispray blatobranima prema EU normama 1 plastična kutija za alat, širine 600 / visine 425 / dubine 460 mm, sa ključanjem Otvoreni prostor za odlaganje umetnih stubova ispod tovarne površine 4 komada uzdužnih/zateznih šina, ugrađenih popreko u pod, po celoj širini, do spoljnog rama (maks. korisna unutrašnja širina između spoljašnjih umetnih stubova oko 2170 mm), oko 100 mm visine. Sa okruglim čeličnim šinama od 20 mm, gore i dole, razmak između gornje i donje šine oko 60 mm. Donja šina sa limenim završetkom, polu-otvorena na dole. Za vezivanje i umetanje stubova 80 x 80 mm. 4 para džepova za stubove, integrisani u spoljni ram, unutrašnja mera 83 x 83 mm 4 džepa za stubove, centralno u podu, sa ojačanjem prema glavnom ramu, unutrašnja mera 83 x 83 mm Cedpfxoi Ri H De Ap Ashc 6 pari umetnih stubova B=80/ T=80/ L=2000 mm, toplo pocinkovani Napomena: Džepovi/stubovi nisu predviđeni za samostalno osiguranje dugih materijala, cevi itd. bez vezivanja Bočna zaštita od naleta, aluminijum Tandem priključno postrojenje Vučno vratilo sa testiranom vučnom petljom od 40 mm Vučno vratilo mehanički podesivo, 4 x 500 mm, dužina od 1800 do 3800 mm, trenutno podešeno na 1800 mm Osovine i ogibljenje Osovine po izboru proizvođača, sa konusnim ležajevima i S-cilindar kočnicama Laser merenje osovina/podvozja – smanjuje habanje guma i potrošnju goriva Parabelno ogibljenje sa bez održavanja čelično-gumenim ulošcima i mehaničkom kompenzacijom osovinskog opterećenja (klackalica) Točkovi i gume 235/75 R 17,5", po izboru proizvođača Čelične felne, fabričko srebro Kočioni sistem 2-cevni pneumatski kočioni sistem Kočnica sa opružnim membranama Integralni vazdušni rezervoar 2 neizmenjiva spojna priključka napred, sa spojnim crevima do vučnog vozila ABS i ALB, sa ABS priključkom napred, sa spojnim kablom Napomena: Priključno vozilo može vući samo vozilo koje obezbeđuje efikasnost ABS sistema! Elektrika 24 V, višekomorne LED lampe, bočna žuta LED osvetljenja, LED osvetljenje tablica (napomena: kod određenih vučnih vozila moguća je pogrešna dijagnostika, iako funkcija postoji) 2 bela LED poziciona svetla napred 2 bela/crvena LED prateća svetla pozadi 2 x 7-polni neizmenjivi priključci napred, sa spojnim kablom Pod Vodootporna šperploča oko 30 mm, za veliku tačkasto opterećenje Napomena: Moguće izobličenje poda usled vremenskih uticaja! Dužina platforme oko 6.200 mm Uputstva za upotrebu Posebna dozvola potrebna ukoliko ukupna dužina prikolice prelazi 18.750 mm. Obavezno poštovanje nacionalnih propisa o registraciji. Registracija / Oznake Zemlja registracije: Nemačka Sa Dekra inspekcijom i izveštajem Označavanje kontura reflektujućim trakama po ECE R 048, bočno belo, pozadi crveno Farbanje Ram toplo pocinkovan, uključujući pasivizaciju "15 godina garancije protiv prodora korozije" Prilagođeno transportno rešenje

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.900 kg, maksimalna nosivost: 34.100 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 2.150 mm, zapremina tovarnog prostora: 49 m³, ukupna dužina: 10.300 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.040 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 r22.5, stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje transporta po meri Konfigurišite Fliegl vozilo prema Vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema realizuju se individualno, po želji kupca. Dodatne informacije Šasija Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika, laka konstrukcija, sedlasta ploča sa zamenljivim 2. king pin-om Patentirani zakrivljeni prednji deo 24 t, dvostepena potporna noga, upravljanje sa jedne strane, sa ravnim donjim delom, bez kompenzatora sile Podmetači za točkove sa držačima Preklopiva bočna zaštita Polu-zaštitni blatobrani Integrisani nosač blatobrana, površina otporna na kamenčiće Kuka za vuču pozadi Osovine i oslanjanje SAF osovine sa disk kočnicama Osovine/mehanizam mereni laserom za smanjenje habanja pneumatika i potrošnje goriva Vazdušno oslanjanje Prva osovina sa automatskim podizanjem, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju (funkcija do 30% prekoračenja opterećenja osovine i brzine do 25 km/h) Pocinčani mehanizam za podizanje osovine sa 10 godina garancije protiv korozije Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem, raznobojni kablovi radi lakšeg servisiranja Parkirna kočnica sa oprugom Dva neizmenljiva priključna čepa napred, bez spojnica EBS, elektronski kočioni sistem sa utičnicom napred, bez kabla Napomena: Priključno vozilo smemo vući samo vučnim vozilima koja obezbeđuju funkcionalnost ABS sistema! Podizanje i spuštanje ventilom Sistem za stabilnost vozila Točkovi i pneumatike 385/65R22.5, izbor proizvođača Polirane aluminijumske felne, proizvođač po izboru Elektrika 24 V, višekomorne lampe, bočno žuta LED rasveta Dve bele pozicione lampe napred Dve belo/crvene bočne lampe pozadi Dve 7-polne utičnice napred, bez kabla Hidraulika Niskopritisni cilindar do max. 170 bara, najmanji stepen hromiran, sa HDK navojnom spojnicom, fiksni deo, NW 48 mm Upravljanje hidraulikom preko pomoćnog pogona kamiona Sanduci Aluminijumski sanduk za istovar sa ukošenim prednjim zidom, debljina 5 mm, sa spoljnim bočnim zidovima od 30 mm šuplje komore, svi spojevi zavareni, gornji profil protiv nasipanja materijala. Unutrašnjost sa penjalicom na prednjem zidu Držač za lopatu i metlu spolja na prednjem zidu Greenline – konusan i aerodinamičan oblik sanduka Zadnji zid Zadnji zid u obliku klatna sa dvostrukim šarkama, spolja montirana, sa dvostrukim kačenjem Zadnji zid sa gumenom zaptivkom (otporna na temperaturu do max. 170°C) Podnica debljine 5 mm, Brinell 110 Napomena: Samo za prevoz peska, drobljenog kamena i rečnog šljunka sa maksimalnom granulacijom do 20 mm! Ostale vrste tereta nisu pokrivene garancijom! Radni podijum sa penjalicom, priključna ploča za vazduh/struju i kočnice sa velikim slobodnim prostorom za optimalnu upotrebu Pokrivač sa jedne strane, odlaganje na FR-desno, sa centralnim zatvaranjem na FR-levo Operativne napomene Kod transporta soli, kreča itd. preporučujemo kiper cilindar sa hromiranom klipnjačom radi zaštite od korozije Naznate maksimalne nosivosti su tehnički moguće; u zavisnosti od vrste tereta, moguće je da ukupna masa, uz poštovanje dozvoljenih opterećenja osovina, potporne i sedlaste sile, ne može biti dostignuta (moguće loše vozne i prateće karakteristike zbog nepravilnog rasporeda tereta) Zemlja homologacije/tablice Nemačka Sa Dekra pregledom i izveštajem (prema §13 EG-FGV) 24/7 servisna linija Priprema za jednodelnog nosača tablice Označavanje konture reflektujućom trakom po ECE R 0 Chjdsi Ri Idepfx Ap Ajc

Stanje: novo, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 5.600 kg, maksimalna nosivost: 33.400 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 2.150 mm, zapremina tovarnog prostora: 50 m³, ukupna dužina: 10.300 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.040 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22,5, stanje pneumatika: 100 procenat, Prilagođeno transportno rešenje Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema Vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se izrađuju individualno prema željama kupca. Dodatne informacije Šasija poluprikolice – kiperska prikolica Zavarena konstrukcija od čelika sitnog zrna, osnovna laka izvedba, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" king-pinom „Curved“ prednji završetak – patentirano 24 t, dvostepena potporna noga, jednostrana kontrola, ravno donje postolje, bez kompenzacije horizontalnog pomaka 2 podmetača sa nosačem Preklopni bočni zaštitni limovi Polu-školjkasti blatobrani Integrisani nosač blatobrana, površina otporna na kamenčiće Sa protivprskajućim špric-lapama samo na poslednjoj osovini 1 šipka za ceradu sa nosačem 2 vučne kuke pozadi Osovine i vešanje BPW disk kočione osovine, prečnik diska 430 mm Osovine i vešanje laserski mereni – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Vazdušno vešanje 1. osovina automatski podizna, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri polasku Mehanizam podizne osovine pocinkovan, 10 godina garancije protiv korozije Kočioni sistem Dvo-cevni pneumatski kočioni sistem, obojene cevi za lakši servis Stacionarna kočnica sa oprugom 2 spojnice napred, ne mogu se zameniti, bez spojne cevi EBS – elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez priključnog kabla Napomena: Priključna prikolica se sme vući samo vučnim vozilima koja garantuju funkcionalnost ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost vozila Točkovi i gume 385/65 R22.5, proizvođač po izboru Čelične felne, fabrička srebrna boja TPMS sistem nadzora pritiska u gumama prema ECE R 141, prikaz na displeju u vučnom vozilu, preko EBS-a, bez instalacije u kamionu (uslov: kamion mora biti spreman; samo na originalnim gumama) Elektrika 24V, višekomorni zadnji farovi, bočna žuta LED rasveta Bočna žuta LED svetla povezana sa žmigavcem – „trepćuća bočna svetla“ 2 bela poziciona svetla napred 2 belo/crvena marker svetla pozadi 2 x 7-polne utičnice napred, ne mogu se zameniti, bez priključnog kabla Hidraulika Niskopritisni cilindar max. 170 bar, najmanji stepen tvrde hromiranosti, sa HDK navojnim priključkom, fiksni deo, NW 48 mm (bez creva) Upravljanje hidraulično preko pomoćnog pogona kamiona Sanduk Aluminijumski sanduk izrađen od visokokvalitetnog, otpornog na habanje materijala, prednji zid debljine 5 mm, spoljne stranice od 30 mm šupljeg profila, precizno zavarene, sa profilom gornje ivice protiv rasipanja rasutog materijala. Unutrašnjost sa pristupom na prednjem zidu (nije kompatibilno sa Cramaro pokrivačem). Držač za lopatu i metlu spolja na prednjem zidu. Greenline – koničan i aerodinamičan oblik sanduka Membranska zadnja strana Zadnja strana sa visećim ležajem, dvokrako šarke i dvodelnim vratima 1/2 prema 1/2, gore sa okretnim mostom, po jedan klizni otvor za žitarice po vratima. Zadnja strana sa gumenom zaptivkom. Napomena: Otporno na temperaturu do 170°C! Pod u kontinuitetu, debljine 6 mm Radna platforma sa pristupom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu, velika sloboda za optimalno rukovanje. Pokrivač s jedne strane za odlaganje desno, centralno zaključavanje levo. Zemlja homologacije / tablice Nemačka Homologacija prema EC 2007/46 24/7 servis hotline Pripremljeno za jednostruki držač tablica Obeležavanje kontura reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno belo, pozadi crveno Farbanje Chjdpfxei Ri Iho Ap Aec Rama – DB 7350 Novasivo "10 godina garancije protiv korozije" Sanduk – prirodan aluminijum Pokrivač – RAL 7035 svetlo si

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: WFDFLT22001007597, prazna masa vozila: 6.200 kg, maksimalna nosivost: 11.800 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 05/2018, visina tovarnog prostora: 200 mm, ukupna dužina: 11.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5", boja: crvena, Dodatne informacije Šasija: Čelična varena konstrukcija, dvostruko savijena sa udubljenjem ispred i iza osovine, nagnuto udubljenje za ulazak, obrtna ploča sa snažnim kugličnim ležajem, sklopiva zadnja potpora, klinovi za podupiranje, bočna zaštita od udara, blatobrani četvrtastog oblika. Prstenovi za vezivanje tereta: Iznad prednje osovine: 2 para prstenova za vezivanje po 5t ispred udubljenja / zadnja osovina: 6 parova prstenova sa strane u udubljenju po 8t, 6 parova prstenova po 5t između uzdužnih nosača, par džepova za stubove ugrađenih u spoljašnji ram, unutrašnjih dimenzija 70 x 40 mm, ili umesto džepova za stubove, 5t prstenovi za vezivanje ugrađeni u pod. Vučna ruda: Testirana vučna petlja prečnika 40 mm. Cjdpji Ri N Uofx Ap Ajhc Osovine: BPW osovine sa doboš kočnicama. Kočioni sistem: Dvostruki pneumatski kočioni sistem, parkirna kočnica sa federom, 2 neizmenjiva priključna glava napred. Elektrika: 24 volta, višekomorne lampe, bočna žuta svetla, 2 bele pozicione lampe napred, 2 bela/crvena poziciona svetla pozadi, rotaciono svetlo sa nosačem, par osvetljenih signalnih tabli na izvlačenje do 3000 mm, 2 x 7-polni neizmenjivi utikači napred. Pod: Prednje udubljenje sa čeličnim/protivkliznim limom, sanduk ugrađen u nagnutu površinu ka udubljenju, zona za prolaz vozila i sredina između nosača sa čeličnim/protivkliznim limom, zadnji nagib sa podom od mekog drveta debljine 70 mm, nisko utovarna površina uključujući zadnji nagib 5900 mm. Rampske staze: Šina za kačenje aluminijumskih rampi preko cele širine, U-profil preko cele širine, par aluminijumskih rampi dužine 800 mm, širine cca 400 mm, nosivost po paru 14.000 kg, prostor za odlaganje rampi između nosača. Homologacija: Konturno obeležavanje reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno belo i pozadi crveno.

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: WFDFLT21301005260, prazna masa vozila: 2.500 kg, maksimalna nosivost: 10.900 kg, ukupna težina: 13.400 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 11/2015, dimenzija gume: 285/70 R19,5", Dodatne informacije Šasija: Zavarena konstrukcija od finozrnog čelika, teleskopska potporna noga, klinovi za osiguranje sa držačem, bočna zaštita od podletanja od čelika, poluškoljasti blatobrani Priključno uređaj tandem prikolice: Vučna ruda sa atestiranim vučnim okom fi 50 mm, vučna ruda mehanički podesiva po dužini Osovine: BPW osovine sa disk kočnicama, vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje, elektronski sistem upravljanja dolly osovinom Kočni sistem: Dvocevni pneumatski kočni sistem, parkirna kočnica sa oprugom, Duomatic spojna glava napred, sa priključnim cevima prema vučnom vozilu, spojne glave za poluprikolicu sa zaštitom od zamene, EBS, elektronski kočni sistem sa EBS priključkom napred i povezivačkim kablom Cjdpfxoi Ri Rrj Ap Ajhc Elektrika: 24 V, bočno žuta rasveta, 2 bela poziciona svetla napred, 2 belo/crvena svetla za označavanje zadnje širine, jedan 15-polni priključak napred sa kablom do kamiona, jedan 15-polni priključak sa kablom do poluprikolice Registracija: Oznaka konture sa reflektujućim trakama prema ECE R 048, tabla za upozorenje prema ECE - 70, kamion Visina podizanja oko: 950 mm

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 5.070 kg, maksimalna nosivost: 33.300 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, visina tovarnog prostora: 990 mm, ukupna dužina: 13.990 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje transporta po meri Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno prema želji kupca. Šasija poluprikolice za kontejnere Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim 2 zatezna čepa i dve pozicije čepa. Prihvati za kontejnere: Zadnje izvlačenje uvučeno: 1 x 20 stopa ili 1 x 30 stopa poravnato sa zadnjim krajem. Srednji teleskop 1. stepen, zadnje izvlačenje izvučeno 1. stepen: 2 x 20 stopa ili 1 x 40 stopa sa i bez gooseneck tunela. Srednji teleskop 2. stepen, zadnje izvlačenje izvučeno 2. stepen: 1 x 45 stopa sa gooseneck tunelom i prevlačenje prema nazad. Srednji teleskop 2. stepen, prednje izvlačenje izvučeno 1. stepen i zadnje izvlačenje izvučeno 2. stepen: 1 x 45 stopa sa dugim gooseneck tunelom i zakošenim uglovima. Srednji teleskop kao centralna cevasta rama sa zaključavanjem pomoću klinova, sa podešavanjem visine pozadi i preklopivim središnjim osloncima za kontejnere bez tunela. Prednji vodiči za kontejnere, uklonjivi i na postavljanje. Uklopni adapter za prednje zaključavanje, za blokadu kontejnera bez tunela odozdo, sa nosačem za odlaganje kada se ne koristi. Prednje izvlačenje na točkićima, ručno izvlačenje (za 45' kontejnere sa dugim tunelom). Zadnje izvlačenje na točkićima, sa ručnim vitlom. 24 t, dvobrzinska potporna noga, jednostrana kontrola. Izvlačivi bočni zaštitni uređaj za kontejnere od 45 stopa. Zaštita od udarca nazad. Osovine i vešanje SAF disk osovine sa 430 mm prečnikom diska. Laserom izmerene osovine/vozni mehanizam za smanjenje habanja pneumatika i potrošnje goriva. Promenjen razmak osovina mm (kombinovani transport) do 44t ukupne mase vozila. Vazdušno vešanje. Prva osovina automatska podizna, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju, aktivacija pritiskom na kočnicu 3x (pomoć pri kretanju funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i do brzine max. 25 km/h). Kočioni sistem Dvostruka linija vazdušnog kočionog sistema - obojena instalacija za lakši servis. Parkirna kočnica sa oprugom. Tele Control - rasterećenje osovine za jednostavnije teleskopiranje. 2 nepogrešivo spojene spojnice napred, bez spojne cevi. EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla. Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vozila koja mogu da obezbede efikasnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje. Sistem stabilnosti vozila. Detekcija opterećenja osovina preko EBS-Canbus signala, za prikaz na displeju u kabini kamiona, kamion mora imati odgovarajuću pripremu, nije ugrađena u kamion - nije overena vaga. Točkovi i pneumatici 385/55 R22.5, brend po izboru proizvođača. Čelične felne, fabričko srebro. Elektrika 24 V, višekomorne lampe, zadnje i stop svetlo LED, bočno žuta LED rasveta. (Napomena! Kod određenih vučnih vozila može doći do lažnih dijagnoza, iako funkcija postoji) 2 bela poziciona svetla napred. 2 bela/crvena bočna svetla pozadi. 2 x 7-polne nepogrešive utičnice napred, bez spojnog kabla. Napomene za upotrebu Kod transporta 45' kontejnera sa kratkim tunelom, sa ili bez prednjeg izvlačenja, dozvoljena sistemska dužina od zateznog čepa do zadnjeg kraja vozila i ukupna dužina kompozicije od 16.500 mm su premašene! Bočna zaštita mora biti ručno izvučena! Potrebno je posebno odobrenje prema § 70 StVZo! Zemlja registracije/Tablice Nemačka Csdpfji Ri R Sjx Ap Aehc Sertifikat saglasnosti prema EG 2007/46 24/7 servisna linija Rešenje transporta po meri

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902017848, prazna masa vozila: 6.537 kg, maksimalna nosivost: 28.463 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/2015, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.790 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22.5", boja: srebrna, Fotografije su arhivske slike! Vozilo je potencijalno u upotrebi! Konstrukcija od finozrnog čelika, varena u laganoj izvedbi, sedlasta ploča sa zamenjivom dvostrukom kraljevskom čiodom, spoljašnji ram blago nagnut sa Load-Lock profilom za kačenje veznih traka. Napomena: za kačenje veznih traka u kombinaciji sa bočnim stranicama, bočne stranice moraju biti otvorene. Podupirači kapaciteta 24 t, dvostepeni, upravljanje sa jedne strane, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije guranja. Držači vrata sa strane, podmetači sa nosačem, sanduk za palete za 32 euro-palete (produžena verzija), klirens oko 300 mm. Napomena: Slobodan ugao oslonca i slobodan radijus zakretanja unazad oko 1930 mm, četvrtaste blatobran ploče ispred i iza agregata osovine, sa protivprskajućim gumama samo na poslednjoj osovini, zadnji blatobran, graničnik paleta sa obe strane visine oko 20-25 mm, izvedba sa šrafovima; ulazna visina se smanjuje za oko 20-25 mm. BPW osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm, vazdušno ogibljenje, prva osovina automatska podizna osovina, uključujući prisilno sniženje i pomoć pri pokretanju, aktivacija 3x kočenja (pomoć pri pokretanju do maksimalno 25 km/h). Chedpfx Apokyrmij Ajc Pod: šperploča debljine oko 30 mm, poprečni spojevi sa Omega umetkom, na uzdužnim nosačima za visoku tačkastu izdržljivost za opterećenje osovine viljuškara do maksimalno 7.100 kg. Prednji zid/uglovni stubovi: visina 2.480 mm, ugaoni stubovi od čelika u volumenskoj izvedbi, sistem za otpuštanje bočne cerade na prednjem zidu, dole iznutra na oko 140 mm visine sa čeličnim zadnjim branikom. Krov: klizni krov, zadnji deo podizanja sklopiv na gore, cerada koja se može pomerati od pozadi ka napred, L-profil krova za automobilsku industriju, unutrašnja širina između profila krova oko 2.490 mm, boja cerade: bela. Hidraulično podizni krov sa ručnom pumpom na svakom uglu koji se može podići za 400 mm. Vozilo se može voziti sa podignutim krovom, mogućnost podešavanja u 4 koraka po 50 mm nagore. Obratiti pažnju na ukupnu visinu! Uključuje produžetak cerade od 200 mm, samo u kombinaciji sa ceradom.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT22702018968, prazna masa vozila: 4.000 kg, maksimalna nosivost: 23.000 kg, ukupna težina: 27.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 02/2016, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R19,5", boja: crvena, Na slikama su prikazane arhivske fotografije! Vozilo se eventualno nalazi u upotrebi! 2-osovinska platforma poluprikolica Tip: SZS 270 Mega RH 95 Težine i dimenzije: Dozvoljena/tehnička ukupna težina: 27.000 kg Dozvoljena/tehnička nosivost cca: 23.000 kg Dozvoljena/tehnička težina agregata: 16.000 kg Dozvoljena/tehnička pritisna sila na sedlo: 11.000 kg Sopstvena težina cca: 4.000 kg +/- tolerancija izrade Ukupna dužina cca: 13.850 mm Maks. ukupna širina: 2.550 mm Ukupna visina cca: 2.220 mm Dužina platforme cca: 13.650 mm Cjdpfx Asy Rxmwjp Aehc Širina platforme cca: 2.480 mm Visina sedla cca: 950 mm Mera ugradnje kraljevskog klina cca: 1.680 mm Prednja mera ugla cca: 2.040 mm Vozilo se sastoji od: Šasija za poluprikolicu, transportna izvedba Zavarena konstrukcija od finozrnastog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim klinom Spoljašnji ram sa "Load-Lock" profilom za kačenje zateznih kaiševa. Napomena! Da bi se kaiševi zakačili uz bočne stranice, bočne stranice moraju biti otvorene! 14 pari anker prstenova, svaki za 2,5 t Stabilizator nosivosti 24 t, dvostepeni, sa upravljanjem sa jedne strane, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije potiska Bez potpornih nogu Podloške za točkove sa nosačem Bočna zaštita od aluminijuma, Zaštita od podvoženja od čelika Blatobrani četvrtastog oblika Osovine i ogibljenje: SAF osovine sa disk kočnicama Vazdušno ogibljenje Kočioni sistem: Dvolinijski pneumatski kočioni sistem Parkirna kočnica sa opružnim skladištem 2 sigurne priključne glave napred, bez spojnih cevi EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje omogućava ispravnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost vozila u vožnji Točkovi i gume: 385/55 R19,5", proizvođač po izboru proizvođača Čelične felne, fabrička srebrna boja Elektrika: 24 V, višekomorna svetla, sa bočnim žutim LED osvetljenjem 2 bele pozicione lampe napred, zaštićene okruglim gvožđem 2 bela/crvena svetla za označavanje traga pozadi 2 x 7-polne sigurnosne utičnice napred, bez spojnog kabla Pod: Ploče od šperploče protivklizne, debljine cca 30 mm, poprečni spojevi sa Omega umetkom, na uzdužnim nosačima za visoku tačkasti nosivost za viljuškare do max. 7.100 kg Napomena: Deformacija poda moguća usled uticaja vremenskih uslova! Prednji zid/Ecke nasloni: 25 mm aluminijumski šuplji profil, visina cca 1.350 mm, čelične ecke u volumenskoj izvedbi, sa "rupama" za viljuškaristu Homologacija/tablice: Nemačka Sa Dekra ispitivanjem i ekspertizom 24/7 servisna linija Pripremljeno za jednodijelni nosač registarske tablice Signalna tabla prema ECE-70 Konturna oznaka sa reflektujućim trakama prema ECE R 048, sa strane bele, pozadi crvene Farbanje: Rama – RAL 3002 karmin crvena Stope – crno premazane Na slikama su prikazane arhivske fotografije! Vozilo se eventualno nalazi u upotrebi!