Kamion za otkači

Fliegl DHKA 390 38 m³

Додатне информације

Шасија са полуприколицом кипер
Заваривање конструкције од финозрнастог челика, лака конструкција, седла са заменљивим 2. краљевским клином
Завојити, патентирани предњи крај
Телескопска потпора у средини, одвајање са теретом није могуће, у одвојеном стању возило мора бити благо нагнуто уназад.
2 подметача са држачима
Подвозна заштита, склопива
Полушкољкасти крила
Интегрисани држач крила са површином која одбија камење
Са противпраскалним крпама само на последњој осовини
1 шипка за цераду са држачем
2 вучне куке позади

Осовине и вешање
SAF осовине са дисковим кочницама пречника 430 мм
Ласерски мерене осовине/ходна склопка, за смањење хабања гума и потрошње горива
Осовине у оффроад изведби
Ваздушно вешање
Прва осовина је аутоматска подизна осовина, укључујући присилно спуштање и помоћ при покретању, активација 3x кочењем (помоћ при покретању функционише до прекорачења осовинског оптерећења од 30% и максималној брзини до 25 км/ч)
Вруће поцинковани механизам подизне осовине, 10 година гаранције на отпорност према корозији

Кочни систем
2-водни пнеуматски кочни систем, обојена инсталација ради лакшег сервиса
Потисна стациона кочница
2 саморазјашњавајућа спојна глава напред, без прикључног црева
EBS – електронски кочни систем са EBS утичницом напред, без прикључног кабла
Пажња: Прикључно возило сме да вуче само вучућа возила која могу обезбедити исправност ABS система!
Са вентилом за подизање и спуштање
Систем стабилности возила у вожњи

Точкови и гуме
385/65 R22.5 марка по избору произвођача
Челичне фелне, фабричко сребрне

Електрика
24V, вишекоморна светла, бочна жута LED расвета
2 бела позициона светла напред
2 бело/црвена светла за ограничавање траке позади
2 x 7-полних саморазјашњавајућих утичница напред, без прикључног кабла

Хидраулика
Нископритисни цилиндар макс. 170 бар, најмања степенасто тврдо хромиран, са HDK навојном спојком, фиксни део, NW 48 мм (без цревне везе)
Управљање хидраулично преко помоћног погона возила

Rcsdpfxsi Riz Rj Af Soh
Корита
Алуминијумско сандучасто корито од високо квалитетног, отпорног на абразију материјала, предњи зид дебљине 5 мм, са спољним бочним зидом од 30 мм шупљих профила, чисто заварени, са горњим профилима против насипног терета. Унутра има степеницу на предњем зиду (није компатибилно са Cramaro).
Држач за лопату и метлу споља на предњем зиду.
Greenline – конусни и аеродинамични облик корита
Мембранска – задњи зид
Задњи зид као клатна врата са двоструким спојем, споља са двоструким кукама за закључавање.
Задњи зид са гуменом заптивком – Напомена: отпоран на топлоту до макс. 170°C!
Дно је у потпуности дебело 6 мм
Радна платформа са степеницом, плоча за прикључак за ваздух/електрику и кочницу са довољно простора за једноставно руковање.
Роло церада на једну страну са полагањем десно (FR), са централним закључавањем лево (FR)

Упутства за коришћење
За транспорт соли, креча итд. препоручујемо кипер цилиндар са тврдо хромираном клипњачом, да се не би оштетио или кородирао због материјала.
Наведена укупна тежина је технички могућа, али у зависности од терета, укупна тежина можда неће бити постигнута у оквиру дозвољених осовинских, потпорних и вучних оптерећења. (Лоше возне карактеристике услед неправилне расподеле терета могуће)

Земља хомологације / таблице
Немачка
Сертификат по EG 2007/46
24/7 Сервис Хотлајн
Припремљено за једноредни држач таблице
Контурно означавање рефлектирајућим тракама по ECE R 048, бочно бело и позади црвено

Фарбање
Рам DB 7350 Novasiva
10 година

Reklama je automatski prevedena i došlo je do nekih grešaka prilikom prevoda.