Fliegl Dtl 300 3-Achs Tieflader Agrar Greenl. Hydraulik na prodaju (42.206)

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 5.520 kg, maksimalna nosivost: 37.480 kg, ukupna težina: 43.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 12/2024, sledeća inspekcija (TÜV): 12/2026, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22,5 160K, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 385/55 R22,5 160K, dimenzija zadnje gume: 385/55 R22,5 160K, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, 1 x 20 stopa ili 2 x 20 stopa ili 1 x 40 stopa, središnji i zadnji nosač kontejnera, agregat Transcool, montiran ispod, model ST 16, snaga generatora do 19,2 kW, Kubota dizel motor, model 1703 BG, rezervoar za gorivo 160 litara, -- zadržavamo pravo na greške, pogreške i izmene, ilustrativne slike --, više podataka na: !, Više detalja: ! Podpfx As Afc Ddedgsgu

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 5.520 kg, maksimalna nosivost: 37.480 kg, ukupna težina: 43.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 12/2024, sledeća inspekcija (TÜV): 12/2026, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22,5 160K, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 385/55 R22,5 160K, dimenzija zadnje gume: 385/55 R22,5 160K, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, 1 x 20 stopa ili 2 x 20 stopa ili 1 x 40 stopa, središnji i zadnji nosač kontejnera, agregat Transcool, montiran ispod, model ST 16, snaga generatora do 19,2 kW, Kubota dizel motor, model 1703 BG, rezervoar za gorivo 160 litara, -- zadržavamo pravo na greške, pogreške i izmene, ilustrativne slike --, više podataka na: !, Više detalja: ! Pgjdj Afc A Tepfx Adgsu

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 24.200 kg, ukupna težina: 31.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 04/2018, dužina tovarnog prostora: 13.850 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.860 mm, zapremina tovarnog prostora: 93 m³, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Oprema: ABS, Pomakni pod (schubboden) cca 93 cbm, zadnja dvokrilna vrata sa rotirajućim šipkama za zaključavanje, pristupna merdevina i platforma napred na nadgradnji, klizna cerada, “Cargo Floor” pod sa 21 daskom od 10 mm, zadnja zaštitna ploča od nerđajućeg čelika ispod pokretnog poda, 12 veznih ušica sa svake strane, potpuno pražnjenje (pokretni prednji zid), funkcija uvlačenja i izvlačenja, manometar za opterećenje, preklopiva zaštita zadnjih svetala, kablovski daljinski upravljač, ABS, EBS, BPW Eco Plus osovina(e), doboš kočni sistem, podupirači, 1x sanduk za alat, vozilo može biti oblepljeno reklamama i/ili natpisima. SI84517 Naša ponuda se generalno daje bez novog tehničkog pregleda (TÜV). Ukoliko je potreban novi tehnički pregled, rado ćemo Vam poslati ponudu naših partnerskih radionica! Vozilo može biti oblepljeno reklamama i/ili natpisima. Primjenjuju se naši opšti uslovi isporuke i plaćanja. Rado ćemo Vam za ovaj predmet izraditi ponudu za financiranje ili leasing. Slobodno nas kontaktirajte! Pgsdpfjr Hlvkex Adgsu

Stanje: polovno, ukupna težina: 34.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 02/1998, dužina tovarnog prostora: 13.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, Oprema: ABS, Nooteboom MC0-73-04V niskopodsna prikolica sa upravljačkom osovinom Za upite: 0726698 * Dozvoljena ukupna masa: 34.000 kg * Sopstvena težina: 17.220 kg * ABS * EBS * 4 osovine sa vazdušnim ogibljenjem i hidrauličnim upravljanjem * Hidraulična rampa za utovar * SAF osovine Dimenzije (površina za utovar/platforma): Dužina niskopodsne platforme: 9.100 mm + platforma/grlo: 3.900 mm Gume: 1. osovina: 245 / 70 R 17,5, 20% vazdušno ogibljenje, upravljačka osovina 2. osovina: 245 / 70 R 17,5, 40% vazdušno ogibljenje, upravljačka osovina 3. osovina: 245 / 70 R 17,5, 40% vazdušno ogibljenje, upravljačka osovina 4. osovina: 245 / 70 R 17,5, 35% vazdušno ogibljenje, upravljačka osovina ----Cena: 21.900,- EUR + 19% PDV Za dodatna pitanja, možete nas kontaktirati na sledeće brojeve telefona: Pjdpfx Aszu Ubcedgegu * Govorimo: nemački, engleski, francuski, poljski i...? Greške u pisanju, pogreške i pravo na promenu cene zadržavamo.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 130.100 km, snaga: 368 kW (500,34 KS), prva registracija: 01/2018, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 11.725 kg, maksimalna nosivost: 14.275 kg, ukupna težina: 26.000 kg, dimenzija gume: 315/80R22,5 156/L, konfiguracija osovina: 3 osovine, međuosovinsko rastojanje: 4.800 mm, gorivo: dizel, kočnice: intarder, boja: ostalo, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, dimenzija prednje gume: 315/80R22,5 156/L, dimenzija zadnje gume: 315/80R22,5 /150K, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, klima uređaj, kompresovani vazdušni kočioni sistem, navigacioni sistem, tempomat, vučna spojnica prikolice, Meiler tip hidraulične prikolice za prevoz kontejnera: RS 21.67, -- Pridržavamo pravo na greške, pogreške i izmene. Ilustrativne slike – –, više podataka dostupno na: !, Više detalja: ! Pgjdpo Aa N Tzsfx Adgju

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 35.800 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Oprema: ABS, Naš kompletan asortiman vozila, sa vozilima dostupnim odmah i u kratkom roku, možete pronaći na našoj web stranici. Izvod iz opreme. Kompletna oprema dostupna na zahtev. Šasija, zakrivljena: specijalni čelični ram od visokokvalitetnih čelika sa sitnim zrnima, električno zavaren na mestima spajanja, dobro dimenzionirani spoljašnji ram. 3-osovinska konfiguracija. Zaštita točkova iznad osovina sa sistemom za smanjenje prskanja. Svi čelični delovi su peskirani. Bočna zaštita od udarca od eloksiranog aluminijuma, montirana. Povećano tačkasto opterećenje od približno 30.000 kg na približno 5.000 mm. U oblasti zakrivljenja, posebna konstrukcija - za maksimalnu moguću dužinu prikolice, u kombinaciji sa AlLeg. Potporni stubovi, umesto teleskopskih potpornih dizalica, maksimalni zadnji prečnik okretanja sedla 2.100 mm. Specijalna nadgradnja sa produžetkom bočnih stranica: DINKEL - specijalna nadgradnja. Samonosivi aluminijumski pojas krova / profil cca 100 x 100 mm, klizni krov sa plastičnim preklopima. Bočne stranice mogu se proširiti do cca 4.200 mm (samo za utovar i istovar). Tri klizne bočne stranice sa svake strane sa rasterećenjem elastičnom trakom. Dodatna zaključavanja središnjih bočnih stranica u pojasu krova i u park položaju, pomoću sajle i opružnog mehanizma. DINKEL - podizni krov, mehanički podesiv po visini. Visina podiznog krova cca 400 mm, može se koristiti sa obe ili jedne strane, bez otvaranja suprotne strane i vrata. Dodatno, podešavanje visine za cca 480 mm u koracima od cca 40 mm, sa podešavanjem visine na bočnim stranicama. Prednji pokrov na prednjoj strani za rad pod ceradom, do ukupne visine 4.400 mm. Sa bočne strane, četiri reda aluminijumskih letvica koje se mogu slagati, cca 150 mm, dole 450 mm, iznad 4 reda pojedinačnih džepova. Na gornjoj platformi samo 3 reda letvica koje se umeću. Ravnomerni razmaci između letvica. Pod: cca 27 mm, specijalni vodootporni lepak, bukva - ploče sa štampanim dizajnom, gruba površina. U oblasti oko točkova, čelični lim. Može se voziti sa viljuškarom, u skladu sa DIN normom. Spoljašnji ram je u ravnini sa površinom. Kočnice: WABCO pneumatski kočioni sistem sa EBS-om, u skladu sa EC normom 71/320 EWG, uključujući PREV (ventil za parkiranje, otpuštanje i sigurnost). Kočioni cilindar sa opružnom memorijom kao parkirna kočnica. Wabco Smart Board sa brojačem kilometara i indikatorom opterećenja agregata. Uključujući WABCO sistem za praćenje pritiska u gumama. Osovine: 3 x 10.000 kg, SAF/Sauer sa dobošnim kočnicama, za upotrebu na niskom prikolicama. Vazdušno ogibljenje sa sistemom za podizanje i spuštanje, ukupni hod cca 230 mm. Treća osovina kao frikcioni zglob, zadnja osovina sa električnim i mehaničkim blokiranjem. Duple gume: 235/75 R 17,5, -12-slojni. Brend po našem izboru, uključujući nosač guma. Osvetljenje: u skladu sa EC normom, uključujući bočna svetla u LED verziji. Poziciona svetla u LED verziji. 2 dodatna svetla za vožnju unazad. 2 radna svetla na prednjoj strani iznutra, gore. Lakiranje: šasija sa nadgradnjom u RAL boji po izboru. Središnje bočne stranice, osovine, premazane KTL metodom u crnoj boji. Ugaone bočne stranice u verziji sa vatroizolacionim pocinkovanjem. Plastični delovi u crnoj boji. Pocinkovani delovi nelakirani. Felge u fabričkoj srebrnoj boji. Posebna oprema uključuje: - električni priključak 15-polni. - vazdušno ogibljenje u ECAS verziji, kontrola na prikolici. - oznake za preveliku širinu napred i pozadi, pocinkovane, beskonačno teleskopske, sa montiranim gabarit Pgsdez Dmnwspfx Adgju

Stanje: polovno, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/2024, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5, dimenzija prednje gume: 385/65R22,5, dimenzija zadnje gume: 385/65R22,5, KRONE Cool Liner 3-osovinski rashladni poluprikolica SDR 27 eL4-DS Krone osovine, prva osovina podizna LED zadnja svetla 2 rolno-kompresiona odbojnika (4 role po strani) Kutija za palete 36-delni alatni kofer Pod Duoplex Unutrašnja dužina nadgradnje: 13.311 mm Unutrašnja širina nadgradnje: 2.490 mm (=cvećarska širina) Unutrašnja visina: 2.630 mm 1 red utor-perforiranih učvrsnih šina na 780 mm Duple šine Rashladna agregat Thermo King SLX i 300-50 Dizel / Električni Prodaja isključivo pravnim licima bez ikakve garancije. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Psdj Af Ipnspfx Adgogu

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 28.410 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2012, dužina tovarnog prostora: 13.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.400 mm, visina tovarnog prostora: 700 mm, FLIEGEL poluprikolica sa platformom, bočnim stranicama i 3 osovine Nosivost: 28.410 kg TIP: SDS350 Kočnica: disk Osovina: BPW + vazdušno ogibljenje 2x oslonca (JOST) Pedpfxjwgghno Adgjgu Dužina: 13,60 m Širina: 2,40 m Visina: 0,70 m Rado ćemo vas podržati i u oblasti finansiranja/leasinga sa našim partnerima. Svi podaci su bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i posrednu prodaju.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 16.500 kg, ukupna težina: 21.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 4.995 mm, širina utovarnog prostora: 2.380 mm, visina tovarnog prostora: 1.000 mm, Godina proizvodnje: 2026, KA-TA-R 21,0: ----Osovine: * Gigant osovine * Pomoć pri kretanju za manevrisanje, primenjiva na prvoj osovini (upravlja se preko EBS sistema) * Prva osovina kao podizna osovina (potpuno automatski) * Prisilno spuštanje i podizanje podizne osovine pomoću dodatnog prekidača u vučnoj jedinici * Automatsko spuštanje vazdušnog oslonca prilikom naginjanja (može se deaktivirati pomoću kontrolne jedinice u kabini) ----Kočnice: * EBS (elektronski sistem kočenja sa RSS-om) * Sistem za hitno otpuštanje kočnica za pneumatske cilindре * Dobošne kočnice ----Gume: * 600/55 R 22,5 ----Oslonac: * Vazdušni oslonac sa održavanjem nivoa tokom naginjanja ----Elektrika / Osvetljenje: * 13-polni 12V priključak * EBS-multivoltažni sistem za vučne jedinice sa 12 i 24V električnim sistemom * LED zadnja svetla 12 / 24 V sa pocinkovanim zaštitnim kućištem Pedpfx Asy Tr Hcjdgogu ----Vučna šipka / Priključak sa prirubnicom: * Vučna šipka sa kuglastim spojem K80, podesiva za mm ----Visina spojnice: * Visina spojnice oko 440 - 550 mm, opterećeno, sa podignutim nosačima za povezujuće kablove ----Opšti delovi: * Prednji podizač * Zašrafljeni čelični zaštitni lim ispod * Plastični blatoobrani napred ispred prve i iza poslednje osovine * Zaštitna mreža za zadnja svetla, skida se (nije dozvoljeno u skladu sa StVZO-om i mora se skinuti pre vožnje po javnim putevima) ----Šasija: * Šasija od finozrnog čelika ----Kipna prikolica: * Čelična 3-strana kipna nadogradnja (prednja strana fiksirana, kontinuirane bočne strane - bez središnjih šarki -, desna bočna strana oscilirajuća preko centralnog zaključavanja, kao i preklopiva sa oprugom za bočnu stranu * leva bočna strana preklopiva sa hidrauličnim sistemom za bočnu stranu * Zadnja vrata oscilirajuća preko automatskog sistema zaključavanja kukom * Pod od čeličnog lima debljine 5 mm, izrađen od čelika HARDOX-450 ili ekvivalentnog ----Pričvršćivanje tereta: * Sa svake strane po 4 x 3 t UVV prstenaste vezice, ugrađene u spoljni okvir ----Boja: * Osovine, rezervoar za vazduh, podizač, priključak sa prirubnicom, obojene u crnoj nijansi * Kipna prikolica obojena u RAL 7016 * Šasija, zaštitna mreža za zadnja svetla, pocinkovana ----Informacije: * Primer slike ----Vreme isporuke: * Vozilo je još uvek u proizvodnji i, uz nesmetanu i konstantnu proizvodnju, biće završeno u 44. kalendarskoj nedelji 2026. godine.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 16.500 kg, ukupna težina: 21.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 4.995 mm, širina utovarnog prostora: 2.380 mm, visina tovarnog prostora: 1.000 mm, Godina proizvodnje: 2026, KA-TA-R 21.0: ----Osovine: * Gigant osovine * Pomoć pri kretanju za manevrisanje na prvoj osovini (upravlja se putem EBS-a) * Prva osovina kao podizna osovina (potpuno automatski) * Prisilno spuštanje i podizanje podizne osovine pomoću dodatnog prekidača u vučnom vozilu * Automatsko spuštanje vazdušnog ogibljenja pri naginjanju (može se deaktivirati pomoću kontrolne jedinice u kabini) ----Kočnice: * EBS (elektronski kočioni sistem sa RSS) * Uređaj za hitno otpuštanje kočnica za kočione cilindere sa opružnim akumulatorom * Dobošne kočnice ----Gume: * 600/55 R 22,5 ----Ogibljenje: * Vazdušno ogibljenje sa održavanjem nivoa pri naginjanju ----Elektrika / Rasveta: * 13-polni 12V utikač * EBS-multivoltažni sistem za vučna vozila sa 12 i 24V električnim sistemom * LED zadnja svetla 12/24V sa pocinkovanim zaštitnim kućištem ----Vučna šipka / Priključna glava: * Vučna šipka sa priključkom sa kuglastom glavom K80, podesiva za mm ----Visina priključka: * Visina priključka cca 440 - 550 mm, opterećeno sa podignutim nosačima za priključne vodove ----Opšti priključci: * Prednji podizač * Zašrafovana čelična zaštita od udara * Plastični blatoobrani na prednjoj strani prve i zadnjoj strani poslednje osovine * Zaštitna rešetka za zadnja svetla, može se skinuti (nije dozvoljeno u oblasti StVZO i mora se skinuti pre vožnje po javnim putevima) ----Šasija: * Šasija od fino zrnastog čelika ----Kipkaroserija: * Čelična 3-strana kipkaroserija (prednja stranica fiksna, kontinualne bočne strane - bez središnjih nosača - , desna bočna stranica pokretna preko centralne brave, kao i sklopiva sa opružnom dizalicom za bočnu stranu * Leva bočna stranica sklopiva sa hidrauličkim sistemom za bočnu stranu * Zadnja vrata pokretna pomoću automatske brave * Pod od čeličnog lima debljine 5 mm, od čelika HARDOX-450 ili ekvivalentnog ----Osiguranje tereta: * Bočno po 4 x 3 tona UVV sidrišta, ugrađena u spoljašnji okvir ----Lakiranje: * Osovine, rezervoar za vazduh, prednji podizač, priključna glava lakirani u crnoj boji * Kipkaroserija lakirana u RAL 7016 * Šasija, zaštitna rešetka za zadnja svetla, pocinkovana ----Informacije: * Primer slika Podpsy Tr Hijfx Adgogu ----Vreme isporuke: * Vozilo je još u fazi proizvodnje i biće završeno u 44. nedelji 2026. godine, ukoliko proizvodnja bude nesmetana i konstantna.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT10401014064, prazna masa vozila: 1.500 kg, maksimalna nosivost: 2.300 kg, ukupna težina: 3.800 kg, konfiguracija osovina: 1 osovina, dužina tovarnog prostora: 2.000 mm, visina tovarnog prostora: 1.000 mm, ukupna dužina: 4.300 mm, ukupna širina: 2.460 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 235/75 R17,5", stanje pneumatika: 100 procenat, boja: zeleno, dostupno u više primeraka Pažnja: Arhivske slike! Jednoosovinska prikolica za kontejnere Tip EPS 38 za nadogradnju dizel-agregata #Šasija, jednoosovinska prikolica Finogranična čelična zavarena konstrukcija Montaža agregata pomoću vijaka Prednji oslonac, ojačane konstrukcije, mehanički podesiv po dužini i preklopiv na dole 1 par dvostepenih oslonaca sa točkovima pozadi, sa ravnom donjom stranom, može se odvojeno upravljati sa leve i desne strane 2 potporna klina sa držačem Bočni zaštitni branik od aluminijuma, farban u RAL 6031 bronzano zelenu mat boju Donji zaštitni branik od čelika, farban u RAL 6031 bronzano zelenu mat boju Blatobrani ispred i iza osovine, sa gornjom metalnom oblogom sa zaštitnim krilima protiv prskanja 2 para otvora za pričvršćivanje tereta, po 1 par napred i 1 par pozadi, ugrađeni u poprečne nosače, sa kapacitetom od po 3 tone za utovar prikolice, sa oznakom (nalepnicom) 4 para priključaka za privez, obeleženi žutom bojom Nalepnica za privez na svakom priključku Čelični perforirani lim sa profilom ruže, sa obe strane spolja pored agregata, skladišna merdevina sa bočne strane, sa obe strane Držač za 2 kanistera goriva od 20 litara, montiran na okvir vozila, sa desne strane Centralna nalepnica za privez Skladišni sanduk od čelika, ugrađen napred u pod, sa otvorima za odvod vode i obložen perforiranom gumenom prostirkom, sa poklopcem koji se može zaključati #Priključno uređaj, prikolica, jednoosovinska prikolica Vučna šipka sa proverenim okretnim zgloбом 40 mm / na NATO priključku Vučna šipka, visina se podešava pomoću navrtke. Navrtka za vijak za montažu navrtke je na donjoj strani, sa desne strane. Parkirni priključci za električne instalacije/EBS i vazduh #Osovina + suspenzija BPW osovine, sa kosim valjkastim ležajem i S-kamom kočnicom "Osovine/Šasija laserski proverene" – smanjuje habanje guma i potrošnju goriva Parabolična suspenzija sa održavanjem bez održavanja, čelično-gumeni ležaj #Točkovi i gume 235/ 75 R 17,5 po izboru proizvođača Čelični felne, fabrička siva boja #Kočioni sistem Dvodelni pneumatski kočioni sistem Kočnica za zadržavanje sa opružnim akumulatorom 2 kočiona priključka sa prednje strane, sa zaštitom od pogrešnog povezivanja, sa povezujućim vodovima do vučnog vozila Žuti priključak sa leve strane i crveni priključak sa desne strane ABS/ EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utikačem napred, sa povezujućim kablom EBS modulator, zaštićeno montiran Pažnja: Prikolicu može vući samo vučno vozilo koje obezbeđuje efikasnost ABS sistema! Sistem stabilnosti vozila tokom vožnje #Elektrika 24 volta, višekomorne svetiljke, bočna žuta LED rasveta Električni sistem u ADR izvedbi sa sertifikatom 2 bela svetla za pozicioniranje napred i reflektori 2 bela/crvena bočna svetla pozadi 1 x 15-polni utični utičak + 1 x 15 polni spiralni utikač napred, uklonjivi #Odobrenje / nalepnice Zemlja odobrenja: Nemačka Sa odobrenjem i izveštajem DEKRA (prema §13 EG - FGV) 24/7 servisna telefonska linija pripremljeno za držač registarske tablice, jedno redni Konturna oznaka sa reflektirajućom trakom prema ECE R 048, samo na zadnjoj strani, bela Upozoravajuća tabla prema ECE - 70 #Boja Okvir RAL 6031, bronzano zelena mat Pjdpfx Aszazrtedgogu Vučna šipka, ista boja kao okvir dostupno u više primeraka Pažnja: Arhivske slike!

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 31.920 kg, ukupna težina: 40.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 10.410 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, ukupna širina: 2.550 mm, Novo vozilo Fliegl poluprikolica sa niskopodnim utovarivačem, 4 osovine, sa rampama, tip VTS 400 Ukupna dozvoljena masa: 24.000 kg / 40.000 kg Sopstvena masa: 8.080 kg Nosivost: 15.920 kg / 31.920 kg Ukupna dužina: 11.940 mm Dužina utovarnog dela: ukupno cca 10.410 mm, segment sa krivinama cca 2.490 mm, utovarna platforma sa zadnjim nagibom cca 7.920 mm Širina: 2.550 mm Visina utovarne platforme: 900 mm Dodatne informacije: Cena prevoza/pripreme iz skladišta 26639 Wiesmoor iznosi 1.280,00 € / neto Šasija niskopodnog prikolica: Čelična zavarena konstrukcija Obrtna ploča sa izdržljivim kugličnim ležajem Preklopne zadnje oslonce 2 klinasta podupirača sa držačem Bočna zaštita od naleta – aluminijum Zadnja prskajuća guma preko cele širine Polu-školjkasti blatobrani prva i druga osovina sa zaštitom od prskanja iza svake osovine Zaštita od prskanja ispred i iza treće i četvrte osovine Ležište za granu bagera iznad zadnjih osovina do kraja vozila, cca 1800 mm dužine, cca 650 mm širine i cca 150 mm dubine 2 para veznih rupa po 5 t sa strane u ležištu grane bagera na glavnom ramu – cca 300 mm od napred i cca 200 mm pre zadnjeg nagiba 1 plastična kutija za alat, š=600 / v=425 / d=460 mm, sa bravom Kutija za skladištenje u segmentu sa krivinama, ugrađena u pod sa poklopcem, Š=720 mm / D=520 mm / V=170 mm Širinska proširenja na izvlačenje do 3.000 mm (ne i u zadnjem nagibu) – (trag transportovane građevinske mašine ili vozila ne sme prelaziti 2.550 mm) Sanduk za drvene daske ispod niskopodne platforme Drvene daske 70 mm za proširenje na 3000 mm Vezne ušice: 1 par izreza na glavnom ramu napred u segmentu sa krivinama, po 10 t 4 para veznih rupa na spoljnjem ramu po 5 t (za učvršćivanje vezivnih traka) 9 parova veznih stubova na vrhu i bočno ugrađenih u spoljašnji ram po 10 t: – 2x napred na segmentu sa krivinama – 7x u niskopodnom delu Prva vezna ušica 250 mm od napred a poslednja max. 250 mm od pozadi, razmak između do max. 1100 mm Dodatno 3 para preklopnih veznih ušica po 10 t: Psdjxrx Nlepfx Adgegu – 1x na segmentu sa krivinama (izbačena) – 1x početak niskopodnog dela, unutra na glavnim ramenima – 1x iza poslednje osovine, u podu Vučna oprema – prikolica sa okretnom platformom Vučna ruda sa proverenom vučnom petljom 50 mm Podešavanje visine vučne rude preko opruge Osovine i oslanjanje: Bubanj osovine, proizvođača po izboru Laser merenje osovina/podvozja: smanjuje habanje pneumatika i potrošnju goriva Vazdušno oslanjanje sa podizanjem i spuštanjem + funkcija automatskog resetovanja Točkovi i pneumatike: 235/75 R17,5" proizvođač po izboru Čelične felne, dvostruka montaža, fabrička srebrna Kočioni sistem: Dvovodno pneumatsko kočenje Parkirna kočnica sa opružnim skladištem Detekcija opterećenja po osovini preko EBS-Canbus signala – prikaz na ekranu u kabini (kamion mora biti pripremljen, nema ugrađene vage) Sistem za stabilnost vozila 2 nepogrešiva priključna čepa napred sa spojnim vodovima ka vučnom vozilu 12–24V EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, uključujući kablove; proizvođač Knorr VAŽNO: Prikolicu sme vući isključivo vučno vozilo koje garantuje efikasnost ABS sistema! Elektrika: 12–24V, višekomorne LED svetlosne grupe, bočno žuta LED rasveta, LED osvetljenje tablica (Napomena: kod određenih vučnih vozila moguća je pogrešna dijagnostika iako funkcija postoji) 2 bela poziciona LED svetla napred 2 bela/crvena LED marker svetla pozadi 2x 7-polni sigurnosni priključak napred sa kablom 1 LED rotaciono svetlo sa držačem, uključuje se preko pozi

Stanje: novo, ukupna težina: 31.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, suspencija: ostalo, dimenzija gume: 235 / 75 R 17,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235 / 75 R 17,5, dimenzija zadnje gume: 235 / 75 R 17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Drveni pod debljine 70 mm, 18 veznih prstenova, 2 rampe, svaka dužine 3.000 mm i širine 750 mm, hidraulične jednodele rampe, visina utovara: 900 mm. -- Zadržavamo pravo na štamparske greške, propuste i izmene, ilustrativne fotografije --. Više podataka na: !, Više detalja: ! Pgedoz Td Tkspfx Adgsu

Stanje: novo, *ODMAH DOSTUPNO* Uključuje: aluminijumske bočne stranice Oprema: - V2A šrafovi - Pomične vezne petlje - 30 mm aluminijumske bočne stranice Neto: 2.130,25 € / Bruto: 2.535,00 € Šifra artikla: KU7O75301545.02 Tehnički podaci: • Proizvođač: Koch-Anhänger • Model: U7 • Tip vozila: prikolica sa sandukom • Stanje vozila: novo vozilo • Prva registracija: bez prve registracije • Tehnički pregled/inspekcija: 3 godine od prve registracije • Unutrašnje dimenzije (D x Š x V): 300 x 150 x 45 cm • Spoljašnje dimenzije (D x Š x V): 409 x 204 x 96 cm • Visina utovara poda: 50 cm • Dopuštena ukupna masa: 750 kg • Tara masa: 230 kg • Nosivost: 520 kg • Šasija: prikolica sa niskim podom (točkovi pored nadgradnje) • Gume: 185/70R13 • Ovjes: ALKO gumeni opružni ovjes • Potporni točak: opciono, može se naknadno ugraditi • Odobrenje za 100 km/h: Da OPIS • dvostruke eloksirane aluminijumske bočne stranice od 30 mm, sa integrisanim aluminijumskim okvirom • bočna stranica sa sistemom za pričvršćivanje tereta, pribor kao što su vezne petlje, mogu se vrlo lako montirati bez bušenja. • vezne petlje od nerđajućeg čelika (V2A) • Potpuno aluminijumski pod - kompletan aluminijumski pod sa rebrastom površinom. Na taj način pod traje skoro zauvek. • veoma stabilne brave za zadnja vrata od nerđajućeg čelika V2A (jedinstveno) • ovjes sa gumenim oprugama koji ne zahteva održavanje, pocinkovan • ovjes i priključna šipka renomiranog proizvođača ALKO • sigurnosni indikator na priključku • čelični blatobrani • zadnja vrata se veoma lako skidaju • 13-polni utikač • svetla za vožnju unazad • svetla za bezbednost velikih dimenzija • integrisana zadnja maglenka • svetla ugrađena u zadnji okvir • serijski opremljen visokokvalitetnim gumama marke 1A • velike gume 185/70R13, uravnotežene i sposobne za vožnju do 100 km/h • svi šrafovi su od nerđajućeg čelika M8 (V2A) • pregledna kontrolna tabla sa najvažnijim podacima (pritisak u gumama, raspored kablova...) • uključuje 10 godina garancije Koch Podpfxjzy Dp To Adgjgu _____ Pribor može se naknadno ugraditi u našem stručnom servisu! - rado odgovorimo na vaše želje! _____ - Moguće finansiranje ili lizing - Moguća isporuka širom zemlje - Sve cene uključuju PDV - Moguća isporuka saobraćajne dozvole unapred ili se mogu obezbediti privremene registracione tablice (Nemačka). - Moguće su i izvozne registracione tablice uključujući carinsku prijavu Opisi i slike zaštićeni su autorskim pravima!! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Preko 1.200 prikolica kod nas je odmah dostupno za Vas! Mi smo već više od 30 godina ovlašćeni prodavac i servis za Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix. - Greške, pogreške i prodaja trećim licima su rezervisane -

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 7.900 kg, maksimalna nosivost: 22.100 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, ukupna dužina: 10.900 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5", stanje pneumatika: 100 procenat, boja: original, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: centralna obrtna ploča, Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim potrebama. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno, prema želji kupca. #Šasi, niski prikolica Čelična, zavarena konstrukcija Okretni točak sa jakim kugličnim ležajem Zadnja potporna noga, sklopiva Podložne grede sa držačem Bočna zaštita od udara, aluminijumska Štitnici od prskanja, pozadi, preko cele širine Četvrtasti blatobrani ispred 1. osovine Produžeci, izvučivi do 3.000 mm Pretinac za drvene grede, u sredini tovarne površine Drvene grede, 70 mm, za produžetak do 3.000 mm 1. par udubljenja za točkove, u zakrivljenom delu, u oblasti tovarne platforme, nagnuto za ulazak, dužina ispod oko 1.600 mm, oko 400 mm duboko. Napomena! Ram u glavnom delu nosača je 400 mm viši od udubljenja za točak. 2. par udubljenja za točkove, između osovina, u niskoj platformi, u oblasti tovarne platforme, nagnuto za ulazak, dužina ispod oko 600 mm, oko 300 mm duboko. Napomena! Ram u glavnom delu nosača je 300 mm viši od udubljenja za točak. Razmak između glavnih nosača rama, spolja oko 1.280 mm (oblast udubljenja za točkove). Poklopac za udubljenje za točkove sa čeličnim umetkom, izvadiv. #Kuke za pričvršćivanje, niska prikolica 1 par otvora za kaiševe, u poprečnom nosaču, napred, u zakrivljenom delu, po 10 t. 4 para otvora za kaiševe u spoljašnjem ramu, u zakrivljenom delu, po 5 t. 7 parova kaišnih petlji, gore i sa strane, u spoljašnjem ramu, po 10 t. 1 x napred, u zakrivljenom delu. 6 x u niskoj platformi. Prva kuka za kaiš je 250 mm od napred, a poslednja maksimalno 250 mm od pozadi. Razmak između kukama ne sme biti veći od 1.100 mm. Par džepova za šipke u spoljašnjem ramu, unutra 70 x 40 mm (mogu se prepraviti za kaiševe od 5 t). Psdpfx Adszl Uv Ujgegu Dodatni kaišni prstenovi, po 10 t. 1 x u zakrivljenom delu. 1 x u zadnjoj kosini, sasvim pozadi, spolja. #Sistem za priključivanje prikolice, okretni točak Vučna viljuška sa proverenim 40 mm vučnim glavom. #Osovine + ogibljenje SAF osovine sa dobnim kočnicama. "Osovine/šasi laserski izmerene" - Smanjuje se habanje guma i potrošnju goriva. Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje. #Točkovi i gume 235 / 75 R 17,5", čelični felne, u dvostrukom rasporedu, fabrička srebrna boja. #Kočioni sistem Dvokružni pneumatski kočioni sistem. Kočiona poluga sa opružnim akumulatorom. Sistem za stabilnost vozila tokom vožnje. Detekcija opterećenja osovine preko EBS-Canbus signala. 2 sigurnosna spojna glava napred, sa povezujućim kablovima do vučnog vozila. Parkirni priključci za ABS/EBS i priključak za vazduh na vučnoj viljušci, odnosno vučnoj šipki. 24 volta EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS konektorom napred. Modul za informacije o prikolici, za prikaz podataka o vozilu, kao što su opterećenje osovina, pređena kilometraža i dijagnostičke/sistematske poruke. #Elektrika 24 volta, višekomorne svetiljke u LED tehnologiji, bočna žuta LED rasveta, rasveta registarske tablice u LED tehnologiji. 2 bela poziciona svetla napred, u LED tehnologiji. 2 bela/crvena svetla za držanje trake, pozadi, u LED tehnologiji. Parkirni priključci za električni sistem na vučnoj viljušci, odnosno vučnoj šipki. Upozoravajuće table osvetljene LED svetlima i izvučive do 3.000 mm. #Pod Zakrivljeni deo napred sa čeličnim/rebrastim limom. Pretinac za skladištenje, u kosini, u zakrivljeni deo. Nakon toga, sa oko 70 mm mekog drvenog poda, u oblasti točkova čelični/rebrasti lim. Zadnja kosina sa 70 mm mekog drvenog poda. Površina niske prikolice, uključu

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 08/2022, zapremina tovarnog prostora: 33 m³, Godina proizvodnje: 2022, Oprema: ABS, Wielton prikolica sa 3 osovine, kiper, zapremina 33 m³, električni pokrov, aluminijumske felne, podizna osovina Sve na jednom mestu: · Datum prve registracije: 29.08.2022. · Godina proizvodnje: 2022. · Boja: Crna · Boja cerade: Crna · Sopa težina: 5.520 kg · Gume: 385/65 R22,5 · Napomena: Dostupno odmah! Posebna oprema: · 33 m³ · Aluminijumske felne · Električni, klizni pokrov · Prikolica sa tri osovine, kiper · Klizna vrata za žito · Zglobna vrata · Mehanička brava sa 2 kukice · Podizna osovina · Automatsko spuštanje tokom procesa kipovanja · Disk kočnice 430 mm · SAF osovine · Podupirači, proizvođač SAF · 1 x 15-polni + 2 x 7-polni električni priključak · Konturna oznaka · Zaštita od udara, sklopiva · 1 komad kutije za alat, plastična · Aluminijumske merdevine Standardna oprema: · ABS · ESP · EBS · Vazdušno ogibljenje · Uređaj za podizanje i spuštanje · 2 potporna klina sa nosačem Greške, tipografske greške i prethodna prodaja su moguće. Prodavac zadržava pravo da odustane od prodaje. Autorska prava: Svi tekstovi, slike i video snimci ovog oglasa su zaštićeni autorskim pravima kompanije STARENT Truck & Trailer GmbH. Korišćenje, reprodukcija ili distribucija – čak i delimično – nije dozvoljeno bez izričite pismene saglasnosti. _____ Interni broj za upite: TR26282 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kontakt osobe za prodaju: Ing. Wimmer Christoph (nemacki, engleski, češki, poljski, italijanski) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (nemacki, turski, engleski, ruski, ukrajinski, bosanski, srpski) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (nemacki, engleski, bugarski, bosanski, srpski) p: / WhatsApp t: -123 @: Govorimo 13 jezika. Sigurno i vaš. Kontaktirajte nas! Početna stranica: / Facebook: / Instagram: / Podpfx Ajz I Hw Tjdgsgu Starent Truck & Trailer GmbH kupuje vaša komercijalna vozila, kao što su tegljači, prikolice, kamioni i kombi vozila. Kontakt osobe za nabavku: Michael Doblhofer (nemacki, engleski) p: WhatsApp t: -102 @:

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 5.300 kg, maksimalna nosivost: 12.700 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 05/2010, dužina tovarnog prostora: 7.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.900 mm, zapremina tovarnog prostora: 52 m³, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75R17,5 ---/141J, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235/75R17,5 ---/141J, dimenzija zadnje gume: 235/75R17,5 ---/141J, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Prsteni za učvršćivanje tereta, -- Pravopisne greške, greške i izmene su moguće, slike su ilustrativne --, Više podataka na: !, Više detalja na: ! Pgjde Aawhyepfx Adgju

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 34.000 kg, ukupna težina: 48.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/2009, sledeća inspekcija (TÜV): 06/2026, dužina tovarnog prostora: 12.000 mm, širina utovarnog prostora: 3.000 mm, visina tovarnog prostora: 3.750 mm, ukupna širina: 2.500 mm, ukupna visina: 3.750 mm, Godina proizvodnje: 2009, Oprema: ABS, Vrlo dobar troosovinski niskopodni polupriključak Langendorf SATH 30/34 sa džepovima za točkove, dvostruko preklopnim rampama za ulaz, tovarnom površinom 7.400 mm, prednjom platformom 3.650 mm, zadnjom platformom 4.580 mm, od kraljevskog zgloba do kraja vozila 14.890 mm, nisko postavljenim tovarnim ležajem cca 500 mm i još mnogo toga. Savršen niskopodni priključak za bagere, kamione i naravno za prevoz viljuškara. Podpfx Ajwy E Ndsdgjgu

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 8.470 kg, ukupna težina: 11.800 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 06/2018, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, ukupna širina: 2.550 mm, Ukupna težina: 11.800 kg Prazna težina: 3.330 kg Nosivost: 8.470 kg Ukupna dužina: 6.950 mm Dužina utovarnog prostora: 5.000 mm Širina: 2.550 mm / Utovarna širina cca 2.420 mm Visina utovara: cca 950 mm Dodatne informacije Psdpfxoy Arkao Adgsgu - Prednja potporna noga - Preklopna zadnja potpora - Stranice od 450 mm - Veliki set za vezivanje - Ram pocinkovan vrućim pocinčavanjem, uključujući pasivaciju - Prilazne rampe opciono 1.280,00 €

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 5.400 kg, maksimalna nosivost: 33.600 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 1.450 mm, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 2.960 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22.5", stanje pneumatika: 100 procenat, Prilagođeno transportno rešenje Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se obavljaju individualno po želji kupca. *Šasija* Zavarena konstrukcija od finog zrnastog čelika, laka verzija, sedlasta ploča sa zamenjivim dvostrukim kraljevskim zaticima Patentirani zakrivljeni prednji završetak Centralno postavljena teleskopska noga, nije moguće spuštanje sa teretom, u otkačenom stanju vozilo mora biti zakošeno unazad. Podmetači za točkove + nosači Preklopiva zaštita od podlaženja Polu-školjkasti blatobrani Integrisani nosač blatobrana sa površinom otpornom na kamenje Zaštitna pregrada protiv prskanja iza zadnje osovine, verzija za asfalt, pričvršćena šarkom za blatobran, sa mogućnošću kačenja na gornji deo blatobrana, skraćeni blatobran Vučna kuka pozadi *Osovine i oslanjanje* Osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm Osovine/podvozje laserski nivelisano - smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Osovine u offroad izvedbi Vazdušno oslanjanje Prva osovina automatska podizna osovina, uključujući prinudno spuštanje i pomoć pri kretanju Vruće pocinkovan mehanizam podizne osovine *Sistem kočenja* Psdsi Rix Iopfx Adgogu Dvocevni pneumatski sistem kočenja, obojeno vođeni vodovi za lakše održavanje Parkirna kočnica sa oprugama Dva nepomešiva spojna nastavka napred, bez spojne cevi EBS, elektronski sistem kočenja sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Napomena: Priključno vozilo sme da vuče samo vučno vozilo koje obezbeđuje delotovornost ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost vozila tokom vožnje *Točkovi i gume* 385/65R22.5 Čelične felne, fabrički srebrne "RDKS" po ECE R 141, prikaz na displeju u vučnom vozilu, putem EBS, bez kamionske instalacije *Elektrika* 24 volti, višekomorni farovi, bočna žuta LED rasveta sa integrisanim žmigavcima, "trepereći bočni farovi" 2 bele pozicijske lampe napred 2 bela/crvena signalna svetla pozadi 2 x 7-pinske nepomešive utičnice napred, bez spojnog kabla *Hidraulika* Visokopritisni cilindar max. 250 bar, sa HDK navojnom spojkom, fiksni deo, nominalni prečnik 48 mm Upravljanje hidraulikom preko pomoćnog pogona kamiona *Sanduk* Okrugli čelični sanduk Stone Master dizajn od visoko otpornih HB 400/450 čelika. Kosa čeona strana sa spoljašnjim hidrauličnim mehanizmom i silazom na čeonoj strani. Membranska zadnja stranica Zadnja vrata kao viseća klapa, spoljno postavljena sa dvostrukim zatvaranjem. 2 stezne zavrtnja sa ručnim zatvaračima bočno dole. Bočne stranice neprekidno 4 mm debljine, pod 4/5 mm, konstrukcija optimizovana za habanje i težinu Sanduk u izolovanoj verziji, Fliegl Asphalt Profi Thermo, sanduk izolovan napred, sa strane, dole i pozadi sa Fliegl Isotherm. Pokrivač BASIC, ceradna obloga Radna platforma + silaz, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za najbolju operativnost Rol cerada sa jedne strane odlaganje u FR-desno, sa centralnim zatvaranjem u FR-levo *Zemlja homologacije/tablice* Nemačka Dozvola prema EG 2007/46 Otpornost konstrukcije prema EN 12642 24/7 servisna linija Sertifikat proizvođača za termička vozila prema RS 10 - 2013 Pripremljeno za jednodijelni nosač registarske tablice Signalna tabla prema ECE - 70 *Farbanje* Rama – DB 7350 Novasiva "10 godina garancije protiv korozije" Potporne noge pocinkovane Sanduk/bočna cerada – prema RAL po želji, jednobojno Rol cerada RAL 7035 svetlosiva Termoizolacija dostupna i kao BASICplus (čelična obloga) i Premium (prohromska obloga)!

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 6.950 kg, maksimalna nosivost: 23.050 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, ukupna dužina: 9.350 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Transportno rešenje po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema sopstvenim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno, prema želji kupca. Šasija centralnoosovinski prikolica - građevinska verzija Zavarena konstrukcija od niskolegiranog čelika fine granulacije Pomoćna nožica sa menjačem napred Hidraulička zadnja potporna noga Klinovi za podmetanje sa držačem Bočna zaštita od aluminijuma Bez zaštite od podvlačenja Zadnje blatobrane po celoj širini Blatobrani ispred svake osovine i antisprej blatobrani iza svake osovine Plastična kutija za alat, sa policom, dimenzija 620 x 360 x 440 mm, zaključava se katancem Proširenje izvlačivo do 3.000 mm Centralno smešten prostor za drvene grede + drvene grede 70 mm za proširenje na 3.000 mm Prstenaste vezne tačke na spoljašnjem ramu, po 5 t (moguća konverzija u džepove za stubove) Vezni pinovi gore i sa strane u spoljašnjem ramu, po 10 t Upravljanje prikolicom - centralnoosovinska prikolica Vučno vratilo sa sertifikovanom vučnom petljom Ø 50 mm Osovine i oslanjanje Osovine sa doboš kočnicama "Laser merenje osovina/podvozja" smanjuje habanje guma i potrošnju goriva Zadnja osovina upravljiva, sa automatskom blokadom pri vožnji unazad (aktivira se povratnim svetlom) i dodatnom blokadom ručnim prekidačem Vazdušno ogibljenje Prva osovina automatski podizna, dodatno ručno oboriva, upravljanje prekidačem na vozilu Podizanje osovine ispod preporučene visine vožnje – nema garancije za oštećenja pneumatika Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem, obojeno ožičenje radi lakšeg servisa Kočnica s opružnim zatvaračem Dve zamenjive spojnice napred sa povezivanjem na vučno vozilo EBS - elektronski kočioni sistem, EBS priključak napred sa povezivačkim kablom Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vozilo koje može da obezbedi funkcionalnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Visina vozila u kombinaciji sa podignutom osovinom: povećanje visine utovara i ukupne visine za 50 mm Stabilizacioni sistem vozila Trailer Infocenter za prikaz podataka o vozilu kao što su osovinska opterećenja, pređena kilometraža i dijagnostičke/systemske poruke Prepoznavanje osovinskog opterećenja preko EBS-Canbus signala, prikaz na ekranu u kabini Točkovi i pneumatike 235/75 R17,5 – proizvođač prema izboru Čelične felne, fabričko srebro Električni sistemi 24 V, višekomorna LED svetla sa otpornikom, bočna žuta LED osvetljenja, osvetljenje tablice LED 2 bela poziciona svetla napred (LED) 2 bela/crvena svetla za obeležavanje tragova pozadi (LED) 2 x 7-pinske zamenjive utičnice napred sa povezivačkim kablom Dodatni LED radni reflektor na zadnjem delu LED rotaciono svetlo sa držačem Pgodpfx Ajzcv D Nedgsu Upozoravajuće table LED osvetljene i izvlačive na 3.000 mm Pod Zatim pod od mekog drveta debljine 70 mm, u zoni blatobrana čelična/riblja ploča Zadnji nagib sa mekim drvetom 70 mm Niska utovarna površina sa zadnjim nagibom 7.500 mm Rampe za utovar Čelične rampe dužine 2.800 mm, širine 750 mm, bočno pomične Obložene drvetom Hidraulički upravljane preko pomoćnog pogona vučnog vozila sa drosselom, upravljanje sa bočne strane (levo) Hidrauličko bočno pomeranje rampi, svakom rampom se upravlja pojedinačno Hidraulički priključak sa SVK priključkom NW 10/3, uključujući povezivno crevo Transportno rešenje po meri

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 5.080 kg, maksimalna nosivost: 18.920 kg, ukupna težina: 24.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 11/2022, sledeća inspekcija (TÜV): 11/2025, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 265/70 R19,5, Oprema: ABS, Schwarzmüller N serija prikolica za drvo | BPW osovine | Vazdušno ogibljenje | Gume: 385/65 R22,5 | Dobro stanje | 4 para stubova | Približno 6,60 m utovarne površine | Bubnjeve kočnice | Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju. Pgjdpfxsz Iq D Rs Adgsu

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: WFDFLT21802036327, prazna masa vozila: 3.200 kg, maksimalna nosivost: 14.800 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 01/2025, sledeća inspekcija (TÜV): 01/2027, ukupna dužina: 10.020 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 1.070 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 445/45 R19,5", stanje pneumatika: 70 procenat, boja: siva, Pažnja: Slike su arhivske! #Težine i dimenzije: Ukupna težina: 18000 kg Nosivost približno: 14800 kg Težina agregata: 18000 kg Vertikalno opterećenje: 1000 kg Prazna težina (osnovna verzija), približno: 3200 kg +/- tolerancija proizvodnje Ukupna dužina sa promenljivom platformom 7820 mm, približno: 10020 mm Ukupna širina maks.: 2550 mm Visina rama, spuštena, približno: 1010 mm Visina rama, podignuta, približno: 1390 mm Visina rama u vožnji, približno: 1070 mm Visina polaganja, približno: 1040 do 1320 mm Standardni hod do prednjeg mehanizma za zaključavanje, približno: 985 mm Razmak mehanizma za zaključavanje: 5853 mm Visina kvačanja, približno: 380 mm Dužina šipke za vuču, podešena od tačke kvačanja promenljive platforme 7820 mm, približno: 2200 mm Visine polaganja važe za ravan teren. Kamion mora imati sličan hod kao prikolica, u suprotnom će doći do nagiba. #Šasija, prikolica sa centralnom osovinom i promenljivom platformom Konstrukcija od čelika fine granulacije, zavarena Prednji graničnik, podesiv po dužini i preklopiv 2 para vodećih valjaka, skidaju se, napred i pozadi 4 mehanizma za zaključavanje kontejnera sa stabilnim nosačima, bazirani na 20"-standardu za promenljive kontejnere 7,45 m i 7,82 m (Napomena! u kombinaciji sa zaštitom od udara, ovaj mehanizam je udaljen od 7,15 m promenljivog kontejnera) 1 par podesivih nogu sa zupčanikom napred, sa ravnom donjom stranom i jednom bočnom kontrolom sa desne strane 1 par podesivih nogu sa zupčanikom pozadi, sa ravnom donjom stranom i jednom bočnom kontrolom sa desne strane 2 potporne ploče sa držačima Bočna zaštita od udara, aluminijumska Donja zaštita od udara, čelična Zaštitne letve pozadi, preko cele širine (ne u kombinaciji sa nosačem viljuškara) Polu-školjkasti blatobrani Zaštitne letve #Sistem za kvačenje, prikolica sa centralnom osovinom Šipka za vuču sa proverenom 50 mm vučnom glavom, verzija za transport Donji spoj šipke za vuču, 2200 mm Visina kvačanja: 380 #Osovine + ogibljenje SAF osovine sa disk kočnicama "Laserom izmerena osovina/šasija" – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Vazdušno ogibljenje #Kočioni sistem Dvokružni pneumatski kočioni sistem Obojene vodove za lako servisiranje. Rezervoar vazduha 208 litara Kočiona oprema sa vazdušnim akumulatorom 2 sigurnosna spoja za kočione vodove napred, sa spojnim vodovima do vučnog vozila, priključak sa desne strane 24V EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, sa spojnim kablom, priključak sa desne strane Pažnja: Prikolica se sme vući samo sa vučnim vozilima koja garantuju funkcionisanje ABS-a! sa ventilom za podizanje i spuštanje, funkcija zadržavanja u oba položaja (spuštenom/podignutom) #Točkovi i gume 445/45 R19,5", proizvođač po izboru proizvođača Čelični naplatci, fabrička srebrna boja #Elektrika 24V, višekomorne svetiljke, bočna žuta LED rasveta 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena bočna svetla pozadi 2 x 7-polna sigurnosna utičnica napred, sa spojnim kablom, priključak sa desne strane LED radna svetla sa bočne strane, na obe strane (uključuje se preko svetla za rikverc) 2 dodatna LED radna svetla, pozadi, uključuje se preko svetla za rikverc 1 LED radno svetlo napred, u sredini između nosača, sija prema pozadi, uključuje se preko svetla za rikverc #Zemlja registracije / Tablice Nemačka sa potvrdom od Dekre i tehničkim pregledom (prema §13 EG - FGV) 24/7-servisna linija Pgjdpfszu Iv Hsx Adgsu pripremljeno za jednostruki držač registarskih tablica Konturna oznaka sa reflektirajućom trakom prema ECE R 048, bočno

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 02/2021, zapremina tovarnog prostora: 50 m³, Godina proizvodnje: 2020, Oprema: ABS, Menci, prikolica sa 3 osovine, zapremina 50 m³, univerzalna platforma, aluminijumske felne, podizna osovina, upravljačka osovina. Sve na jednom mestu: · Godina prve registracije: 05.02.2021. · Godina proizvodnje: 2020. · Boja: Siva · Boja cerade: Siva · Sopstvena težina: 6.420 kg · Gume: 385/65 R22,5 · Napomena: Dostupna odmah! Posebna oprema: · 50 m³ · Aluminijumske felne · 3. osovina, upravljačka Podpfoz Sh Tyjx Adgjgu · Prikolica sa tri osovine za prevoz rasutog tereta · Univerzalna platforma sa 2 klizna poklopca za žito / VRATA i funkcija nagiba sa okvirom i prečnim nosačima · Dvostruki zglobni oslonac za zadnju klapnu, (kombinovana vrata) · Mehanička bravica sa 2 kukice · Podizna osovina · Platforma sa stepenicama (radna platforma sa stepenicama) · Manometar za utovar · Rollo cerada sa poprečnim nosačima · Automatsko spuštanje tokom naginjanja · Disk kočnice 430 mm · BPW osovine · Podržavajuće opruge, proizvođač SAF · 1x 15-polni + 2x 7-polni električni priključak · Konturna oznaka · Zaštita od udara, preklopiva · 3 komada kutija za alat, plastična · Aluminijumska merdevina · LED svetla za vožnju unazad Standardna oprema: · ABS · ESP · EBS · Vazdušno ogibljenje · Sistem za podizanje i spuštanje · 2 potporna klina sa nosačima Greške, tipografske greške i prodaja su rezervisani. Prodavac zadržava pravo da odustane od prodaje. Autorska prava: Svi tekstovi, slike i video zapisi ovog oglasa zaštićeni su autorskim pravima kompanije STARENT Truck & Trailer GmbH. Korišćenje, reprodukcija ili distribucija – čak i delimično – nije dozvoljeno bez izričitog pismenog odobrenja. _____ Interna brojka za upite: TR26292 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kontakt osobe za prodaju: Ing. Wimmer Christoph (nemacki, engleski, češki, poljski, italijanski) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (nemacki, turski, engleski, ruski, ukrajinski, bosanski, srpski) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (nemacki, engleski, bugarski, bosanski, srpski) p: / WhatsApp t: -123 @: Govorimo 13 jezika. Sigurno i vaš. Kontaktirajte nas! Početna stranica: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH kupuje vaša komercijalna vozila kao što su kamioni sa prikolicom, prikolice, kamioni i kombiji. Kontakt osobe za nabavku: Michael Doblhofer (nemacki, engleski) p: WhatsApp t: -102 @:

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 8.704 kg, maksimalna nosivost: 27.296 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 02/2024, sledeća inspekcija (TÜV): 02/2027, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 2.600 mm, ukupna dužina: 2.600 mm, ukupna širina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22.5, Oprema: ABS, | Krone Cool Liner prikolica za prevoz zamrznute robe | Dvospratna konstrukcija | Širina za prevoz cveća, podizna osovina | Krone osovine sa disk kočnicama | Kutija za alat | Nosac za rezervni točak 2x | Kutija za palete | ThermoKing SLXi 300 rashladna jedinica | Gume: 385/65 R22.5 | Radni sati dizel motora: 1659 sati | Podložno greškama, greškama prilikom unosa podataka i ranijoj prodaji. Podpfjz Hvthjx Adgegu