Poluprikolica za niskopodni prevoz

FLIEGL VTS 400 S Luft/ Hydr. 4-Achs Tieflader -902

Novo vozilo Fliegl poluprikolica sa niskopodnim utovarivačem, 4 osovine, sa rampama, tip VTS 400

Ukupna dozvoljena masa: 24.000 kg / 40.000 kg
Sopstvena masa: 8.080 kg
Nosivost: 15.920 kg / 31.920 kg
Ukupna dužina: 11.940 mm
Dužina utovarnog dela: ukupno cca 10.410 mm, segment sa krivinama cca 2.490 mm, utovarna platforma sa zadnjim nagibom cca 7.920 mm
Širina: 2.550 mm
Visina utovarne platforme: 900 mm

Dodatne informacije:
Cena prevoza/pripreme iz skladišta 26639 Wiesmoor iznosi 1.280,00 € / neto

Šasija niskopodnog prikolica:
Čelična zavarena konstrukcija
Obrtna ploča sa izdržljivim kugličnim ležajem
Preklopne zadnje oslonce
2 klinasta podupirača sa držačem
Bočna zaštita od naleta – aluminijum
Zadnja prskajuća guma preko cele širine
Polu-školjkasti blatobrani prva i druga osovina sa zaštitom od prskanja iza svake osovine
Zaštita od prskanja ispred i iza treće i četvrte osovine
Ležište za granu bagera iznad zadnjih osovina do kraja vozila, cca 1800 mm dužine, cca 650 mm širine i cca 150 mm dubine
2 para veznih rupa po 5 t sa strane u ležištu grane bagera na glavnom ramu – cca 300 mm od napred i cca 200 mm pre zadnjeg nagiba
1 plastična kutija za alat, š=600 / v=425 / d=460 mm, sa bravom
Kutija za skladištenje u segmentu sa krivinama, ugrađena u pod sa poklopcem, Š=720 mm / D=520 mm / V=170 mm
Širinska proširenja na izvlačenje do 3.000 mm (ne i u zadnjem nagibu) – (trag transportovane građevinske mašine ili vozila ne sme prelaziti 2.550 mm)
Sanduk za drvene daske ispod niskopodne platforme
Drvene daske 70 mm za proširenje na 3000 mm
Vezne ušice:
1 par izreza na glavnom ramu napred u segmentu sa krivinama, po 10 t
4 para veznih rupa na spoljnjem ramu po 5 t (za učvršćivanje vezivnih traka)
9 parova veznih stubova na vrhu i bočno ugrađenih u spoljašnji ram po 10 t:
– 2x napred na segmentu sa krivinama
– 7x u niskopodnom delu
Prva vezna ušica 250 mm od napred a poslednja max. 250 mm od pozadi, razmak između do max. 1100 mm
Dodatno 3 para preklopnih veznih ušica po 10 t:
– 1x na segmentu sa krivinama (izbačena)
– 1x početak niskopodnog dela, unutra na glavnim ramenima
– 1x iza poslednje osovine, u podu

Vučna oprema – prikolica sa okretnom platformom
Vučna ruda sa proverenom vučnom petljom 50 mm
Podešavanje visine vučne rude preko opruge
Osovine i oslanjanje:
Bubanj osovine, proizvođača po izboru
Laser merenje osovina/podvozja: smanjuje habanje pneumatika i potrošnju goriva
Vazdušno oslanjanje sa podizanjem i spuštanjem + funkcija automatskog resetovanja

Točkovi i pneumatike:
235/75 R17,5" proizvođač po izboru
Čelične felne, dvostruka montaža, fabrička srebrna

Kočioni sistem:
Dvovodno pneumatsko kočenje
Parkirna kočnica sa opružnim skladištem
Detekcija opterećenja po osovini preko EBS-Canbus signala – prikaz na ekranu u kabini (kamion mora biti pripremljen, nema ugrađene vage)
Sistem za stabilnost vozila
2 nepogrešiva priključna čepa napred sa spojnim vodovima ka vučnom vozilu
12–24V EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, uključujući kablove; proizvođač Knorr
VAŽNO: Prikolicu sme vući isključivo vučno vozilo koje garantuje efikasnost ABS sistema!

Elektrika:
12–24V, višekomorne LED svetlosne grupe, bočno žuta LED rasveta, LED osvetljenje tablica
(Napomena: kod određenih vučnih vozila moguća je pogrešna dijagnostika iako funkcija postoji)
2 bela poziciona LED svetla napred
2 bela/crvena LED marker svetla pozadi
2x 7-polni sigurnosni priključak napred sa kablom
1 LED rotaciono svetlo sa držačem, uključuje se preko pozi
Pgjdpoxrx Nljfx Abzou

Reklama je automatski prevedena i došlo je do nekih grešaka prilikom prevoda.