Emtech Polu Niski Utovarivač na prodaju (14.405)

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 38.800 kg, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5 3PMSF, boja: siva, Oprema: ABS, Labudov vrat: - Labudov vrat sa zakošenim uglovima napred pod 45° i zadnjom zakošenjem cca 750 mm x 10° - 3 para prstenova za vezivanje tereta (LC 5.000 daN) - Podloga od tvrdog drveta debljine 30 mm Utovarni prostor na izvlačenje: - Utovarni prostor na izvlačenje sa zadnjim zakošenjem cca 1.000 mm x 8° - 6 parova preklopnih prstenova za vezivanje tereta spolja (LC 5.000 daN) - 3 para preklopnih prstenova za vezivanje tereta spolja (LC 10.000 daN) - 1 par prstenova za vezivanje tereta ležeći napred u utovarnom prostoru (LC 10.000 daN) - Izrezi u spoljašnjem ramu utovarnog prostora za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) - Podloga od tvrdog drveta cca 48 mm, preko osovina podloga od rebrastog lima Osovine i pneumatike: - BPW osovine i vešanje, 2 krute osovine, 1 upravljiva prateća osovina - Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg - Elektromagnetna blokada za vožnju unazad preko rikverc menjača i manuelno aktiviranje - Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje - Alat za osovinu - Pneumatike 235/75 R 17,5 3PMSF Kočni sistem: - WABCO kočni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M) Stope za poluprikolicu: - JOST stope za poluprikolicu (mehaničke) sa dvostepenim menjačem za podizanje do 24t (50t test opterećenje) Dodatna oprema uključena: - Jedan rezervni točak sa nosačem ispred prednjeg zida - 2" vučni zubac (kraljevski klin) - Pocinkovani čelični prednji zid visine cca 400 mm - Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvene vazdušne spojke - 4 podmetača za točkove sa nosačem na prednjem zidu - Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice - Prostor u zadnjem delu labudovog vrata za ALU rampe - Pocinkovane sklopive stope ispod zakošenja utovarne površine Lhedpfjuqlmnjx Akiok - Poklopne ploče za premošćavanje razmaka između rampi i utovarne površine - Belo reflektujuća traka prema EU propisima sa strane, na izvlačenju i crvena pozadi - Elektro-hidraulična jedinica pozadi, ispod utovarne površine - Na labudovom vratu i rampama levo i desno po jedan nosač za table upozorenja sa utičnicom - Ventili za upravljanje rampama postavljeni na desnoj strani poluprikolice - Jedan blatobran na zadnjem delu poluprikolice - Priručnik i opis na USB memoriji - Na labudovom vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica cca 2.440 x 400 mm - Zadnji, pocinkovani nasadni stubovi su uklonjivi (dužina nadgradnje cca 2.560 mm) - Četiri tabla upozorenja izvlačiva cca 400 mm, dimenzija cca 423 x 423 mm, sa pozicionim svetlom - 3 para WADER džepova za kontejnere u utovarnom prostoru za 20ft, 30ft ili 40ft kontejner - 6 parova džepova za stubove 100x50 mm u spoljašnjem ramu utovarnog prostora - Proširenja pocinkovana, izvlačiva po cca 230 mm sa svake strane - Četvrtaste penjačke letve 20 x 20 mm postavljene na svakih 200 mm po spoljašnjem ramu zakošenja utovarne površine - Na rebrastim limovima, iznad kraljevskog klina i utovarne površine nanesen sloj peska u boji radi zaštite od klizanja - Na tablama upozorenja nosač za rotaciono svetlo - Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu poluprikolice - Nalepnice za brzinu 80 km/h pozadi i sa obe strane - Manometar za merenje osovinskog opterećenja sa dijagramom opterećenja - HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljnog rama - Kompletna čelična konstrukcija sa kugličnim peskarenjem, zatim definisane vidljive površine metalizirane sa ZINACOR 850 (cink 85% - aluminijum 15%) toplim procesom

Stanje: novo, prazna masa vozila: 7.900 kg, maksimalna nosivost: 41.600 kg, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: siva, radna težina: 7.900 kg, Oprema: ABS, Labud-vrat: -Labud-vrat sa zadnjim zakošenjem od oko 750 mm x 10° -3 para pojaseva za vezivanje (LC 5.000 daN) -Tvrdo drvo debljine 30 mm Teretna površina: -Teretna površina sa zadnjim zakošenjem od oko 1.000 mm x 8° -Utisnuće u zakošenju i u teretnu površinu za smeštaj ručice korpe bagera, dimenzija cca 2.900 x 750 x 210/290 mm -Izrezi u spoljašnjem ramu teretne površine za kačenje zateznih traka -Tvrdo drvo, debljina cca 48 mm, iznad osovina reljefni lim Nosači poluprikolice: -JOST mehanički nosači poluprikolice sa dvostepenim menjačem za dizanje do 24t (testno opterećenje 50t) Lhedpfx Akeunrapoisk Osovine i pneumatik: -BPW osovine i vešanje, 2 krute osovine, 1 osovina upravljiva sa praćenjem -Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg -Elektromagnetna blokada vožnje unazad, aktivira se povratnom brzinom i ručno -Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje -TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama po ECE R 141 -Gume 235/75 R 17,5 Farbanje: -Kompletna čelična konstrukcija automatski peskirana turbo-strujnim uređajem nakon zavarivanja -Drugo peskarenje korundom za optimalno prianjanje premaza -Završni premaz sa 2 sloja 2K boje, jednobojno u RAL MB 7350 Novagrau -Felne ofarbane u srebrno -Zadnji deo metaliziran i ofarban u RAL 9010 (čista bela) -Zaptivanje šupljina specijalnim voskom Elektro instalacija: -Elektroinstalacija prema EU propisima, osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) -ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj spojnoj letvi sa utičnicama 2x 7-pinskim i 1x 15-pinskim Uključena dodatna oprema: -Brojne vezne pozicije -2" priključni čep (Königszapfen) -Pocinčana čelična čeona stranica visine cca 400 mm -Žuto-crvene vazdušne spojnice na pocinkovanoj prednjoj spojnoj letvi -4 klina za blokadu točkova sa nosačem na čeonoj stranici -Držač na zadnjem delu labud-vrata za ALU rampe -Pocinkovani sklopivi nosači ispod zakošenja tovarne površine -Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice -Proširenja, pocinkovana, izvlačiva po cca 230 mm sa svake strane -Bela reflektujuća traka u skladu sa EU propisima bočno, a pozadi crvena -Na labud-vratu i zadnjoj stranici levo i desno po jedan nosač za signalne table sa utičnicom -Na labud-vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica na otvačanje, cca 2.440 x 400 mm -Zadnji, pocinkovani, umetni stubovi su uklonjivi -2 para WADER džepova za kontejnere u tovarnoj površini za 20ft kontejner -6 parova džepova za umetne stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu teretne površine -Pomična poprečna letva za ALU rampe pozadi vozila -Kvadratne protuklizne letve 20 x 20 mm na svakih 200 mm na spoljašnjem ramu zakošenja tovarne površine -Na reljefnom limu na labud-vratu i teretnoj površini, sloj peska za zaštitu protiv proklizavanja -Četiri upozoravajuće table izvlačive oko 400 mm, dimenzije cca 423 x 423 mm sa pozicionim svetlom -Na upozoravajućim tablama nosač za rotaciono svetlo -Oznaka brzine 80 km/h pozadi i sa obe strane -Evropske reflektujuće table (crveno-žute) pozadi poluprikolice -Priručnik i opis na USB flash memoriji -HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljnog rama -Kompletna čelična konstrukcija peskirana, zatim definisane vidljive površine metalizirane ZINACOR 850 (cink 85% - aluminijum 15%) vruće obrađene

Stanje: novo, prazna masa vozila: 12.800 kg, maksimalna nosivost: 36.200 kg, ukupna težina: 49.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.850 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 375 mm, dimenzija gume: 245/70 R 17.5, boja: siva, radna težina: 12.800 kg, Oprema: ABS, Labud-vrat: - Labud-vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarne površine, dužina cca 3.750 mm - Labud-vrat hidraulički podiziv/izravnavajući i spuštajući - Tehničko opterećenje sedla: 25.000 kg Lsdsvy Edcopfx Akishk - Za tegljače: 4 x 2, 6 x 2 i 6 x 4 Tovarna površina: - Niskopodni deo sa spoljašnjim nosačima, projektovan kao teleskopski most za kazan u niskoj gradnji sa izvlačenjem napred - Dužina 6.850 mm x širina 2.540 mm - Zaključavanje na svakih cca 1.000 mm na izvlačenju Zadnje osovinske grupe: - Zadnja osovinska grupa sa zatvorenim spoljnim ramom sa pokrovom od rebrastog lima i kontinuiranom prizmatičnom udubljenom muldom za bager cca 1.250/700 x 505 mm, otvoreno pozadi Osovine, vešanje i gume: - "PENDEL-AXLE", sve osovine hidro-mehanički primorano upravljane - Ventil protiv pucanja creva na cilindru za nivelisanje osovina sa automatskom RESET funkcijom - Hidraulični cilindri sa zapornim ventilima i sigurnosnim pinovima za osiguranje u podignutom položaju - Završno lakiranje osovina sa 2 sloja 2K laka (akril) u jednoj boji FAY-Grau-34-0260 - Tehnička nosivost osovine: 12.000 kg - Hidrauličko nivelisanje osovina - Gume 245/70 R 17.5 - TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 14 - TPMS senzori za pritisak u svim točkovima uključujući rezervne Dodatna oprema uključena: - Prednji zid od čelika, umetni, cca 400 mm visine - 3 kW elektro-hidraulična jedinica za upravljanje hidrauličkim funkcijama, osim hidraulične vitla - Jedan rezervni točak sa adapterom za pričvršćivanje - Spoljni nosači labud-vrata sa otvorima za zavrtanje prstenova za vezivanje - Na labud-vratu bočne ALU stranice umetne, cca 400 mm visine, eloksirane - Na labud-vratu umetna ALU zadnja stranica cca 400 mm visine, eloksirana - Izborni rebrasti lim na labud-vratu - Vođička ploča labud-vrata za sedlenu ploču, cca 500 mm širine - Osvetljenje radnih komandi na labud-vratu sa prekidačem za uključivanje/isključivanje - Hidraulična poprečna greda za oslonac labud-vrata na tegljaču ili doliju - 2" konusni zupčanik (kraljevski čep) - Protivklizne nalepnice na levoj skošenoj strani labud-vrata - Labud-vrat pozadi gore zatvoren sa uklonjivim poklopcem - 4 podmetača za točkove sa držačem - Hidraulične veze od labud-vrata do niskopodnog dela sa multi-brzom spojkom umesto navojnih spojeva - 1 par čeličnih rampi sa protivkliznim letvicama i klinovima za pričvršćivanje za premošćavanje prihvatnih kuka niskopodnog dela - Rampe se mogu postaviti iznad ili između kuka - Mogućnost pričvršćivanja čeličnih rampi pozadi između spoljnjih nosača labud-vrata - Priprema za montažu navojnih nosača kontejnera za 1x20F na spoljnje nosače - Mehanička spojka sa čepovima između niskopodnog dela i osovinske grupe, za zamenu tovarne površine ili ugradnju dodatnih nosača - Sa elektro-pneumatsko-hidrauličkim spojnicama - Spoljni nosači niskopodnog dela sa premazom od peska kao zaštita protiv klizanja - Uklonjivi tovarni pod (pocinkovan) u 3 sekcije, može se umetnuti između spoljnjih nosača sa oblogom od tvrdog drveta - Preklopiva proširenja, cca 230 mm po strani - Kuka za kačenje pokretnih rampi napred na zadnjoj osovinskoj grupi niskopodnog dela - 2 para džepova za klanfe u spoljnjem okviru osovinske grupe, za umetke cca 100 x 50 mm - Kuka za kačenje pokretnih ALU rampi na zadnjem nosaču vozila - Centralni sistem za podmazivanje sa 2 pumpe - Daljinsko upravljanje (bežično i kablovsko) - 4 signalne table cca 423 mm x 423 mm na izvlačenje - Brojne pozicije za vezivanje

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 10.900 kg, maksimalna nosivost: 43.600 kg, ukupna težina: 54.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2025, dužina tovarnog prostora: 8.700 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 855 mm, dimenzija gume: 245/70 r17.5, boja: siva, Godina proizvodnje: 2025, radna težina: 10.900 kg, Oprema: ABS, Labudov vrat, fiksni, u izvedbi sa centralnom cevi: -Zatvoren spoljašnji ram sa izrezima za vezne trake (LC 1.500 daN) -Podna obloga od čelika sa protivkliznim slojem -uključujući perforisanu šinu za aluminijumske rampe -2" – Kraljevski zatezač (king pin) -Mehanički upravljane BPW oslončne noge -550 mm dugo zakošenje na kraju labudovog vrata, 8° -Prednji zid visine 400 mm, uključujući mesto za parkiranje zadnjeg zida -Držač rezervnog točka, uspravno montiran sa prednje strane labudovog vrata -3 para ugradnih veznih prstenova LC 5.000 daN u tovarnoj površini labudovog vrata -Aluminijumske bočne stranice visine 400 mm, sastoje se od 2 bočne stranice dužine 3.150 mm i zadnje stranice sa stubovima (pocinčani) -Pravougaona kutija za alat, aluminijum, preklopni poklopac, zaključavanje, dim. cca 400 x 800 mm, centar -Kutija za alat 45’, aluminijum, preklopni poklopac, zaključavanje, dim. cca 400 x 800 mm, levo -Kutija za alat 45’, aluminijum, preklopni poklopac, zaključavanje, dim. cca 400 x 800 mm, desno Tovarna površina, jednostruko teleskopska: -Zatvoren spoljašnji ram sa izrezima za vezne trake (LC 1.500 daN) -Fiksni deo napred 700 mm -Podna obloga od lima sa protivkliznim slojem -Kosi spoj između fiksnog dela i tovarne površine za kačenje mostova i ležišta za točkove -Industrijsko udubljenje (bager mulda) sa dugim otvorima za obezbeđenje tereta (LC 1.500 daN), dužine cca 3.850 mm -Priprema za hidrauličnu rampu (električni priključak) -Nosači za proširenje širine do 3.000 mm -Zakočen zadnji deo vozila 8°, 550 mm dug -Izvedba sa klizačem za jednostavno montiranje i skidanje rampi -Kontinuirani blatobran na zadnjem delu -1 par veznih tačaka LC 10.000 daN centralno na tovarnoj površini iza labudovog vrata -7 parova veznih tačaka LC 10.000 daN u spoljašnjem ramu tovarne površine -6 parova džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu tovarne površine -1 par veznih tačaka LC 10.000 daN centralno u zadnjem delu tovarne površine -1 par uzdužnih lajsni sa džepovima približno u sredini tovarne površine -1 par uzdužnih lajsni sa džepovima na fiksnom delu -1 par uzdužnih lajsni sa džepovima iza poslednje osovine Rampe: -Hidraulične dvostruke preklopne rampe, 2.750+1.500x800 mm -Drvena obloga od ariša -Upravljanje preko daljinskog upravljača (kablom i bežično) -Rampe sa brzim sistemom zamene (demontaže) Podvozje: -Osovine BPW ECO Max -2 pozicije vožnje -4 osovine po 10 t (tehnički 12 t) -Dvostruka guma 245/70 R17.5 -2 fiksne osovine i 2 vođene preko trenja -Blokada upravljanja vođenih osovina pri vožnji unazad -Kočioni sistem Knorr (u skladu sa EU propisima sa EBS-E) -TIM G2 od Knorr (Trailer Information Module) -Sistem za stabilnost pri vožnji RSS (Roll Stability Support) -Osovina sa regulacijom opterećenja na prvoj osovini sa pomoć pri kretanju (prisilno spuštanje osovine putem TIM-a moguće) Oprema: -4 klinasta podmetača sa držačem -2 para signalnih tabli 423 mm x 423 mm, sa 2 pozicijska svetla i priključkom za rotaciono svetlo, beskonačno podesive do 3.950 mm -Mogućnost fiksiranja na labudovom vratu i tovarnoj površini (alternativno na rampi, ako postoji), uključeno -Uklonjiva zaštitna ploča na kraju bager mulda -Elektro-hidraulični agregat za upravljanje rampama Lhedpfx Aji Ai E Rskijk -Upravljanje rampama bežičnim daljinskim upravljačem -Hidraulične potporne noge na zadnjem delu vozila za stabilizaciju pri utovaru -1 par dodatnih zadnjih svetala za vožnju unazad, aktiviraju se u rikvercu -Drvene proširne letve od ariša (opcija)

Stanje: novo, prazna masa vozila: 10.350 kg, maksimalna nosivost: 39.150 kg, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: siva, Oprema: ABS, Labud vrat: -Labud vrat sa zadnjim zakošenjem od oko 750 mm x 10° -3 para veznih prstenova za učvršćivanje tereta (LC 5.000 daN) -Tvrdo drveno podnožje debljine 30 mm Transportna površina: -Teleskopska transportna površina sa zadnjim zakošenjem oko 1.000 mm x 8° -1 par fiksno ugrađenih ležišta za točkove ispred osovina, dimenzija oko 2.850 x 970 x 400 mm Lodpjiu Er Asfx Akiehk -Ležišta za točkove sa kvadratnim protivkliznim letvama 15 x 15 mm, kao i proširenja u donjem delu -Između 1. i 2. osovine jedan par fiksno ugrađenih ležišta za točkove, oko 1.610 x 970 x 400 mm -3-delne uklonjive pocinkovane poklopne ploče iznad ležišta za točkove (širina 670 mm) – maksimalno tačkasto opterećenje 5 t / komad -Utiskivanje u zakošenje kao i zadiranje u transportnu površinu za prihvat bagera – Löffelstiel, dimenzija oko 2.900 x 750 x 210/290 mm -1 par ležećih veznih prstenova napred u transportnoj površini (LC 10.000 daN) -5 parova sklopivih veznih prstenova na spolja (LC 5.000 daN) -2 para sklopivih veznih prstenova na spolja (LC 10.000 daN) -2 para veznih prstenova u ležištu za bager (LC 5.000 daN) -Izrezi u spoljašnjem ramu transportne površine za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) Jednodelne ALU rampe: -Jedan par jednodelnih ALU rampi dimenzija oko 2.500 x 600 mm -Rampa sa pomoćnim oprugama, ručno pomeriva -Maksimalno opterećenje po paru: 24.000 kg Osovine i pneumatike: -BPW osovine i ogibljenje, 2 krute osovine, 1 upravljiva prateća osovina -Tehnička nosivost osovine: 12.000 kg -Elektromagnetna blokada za vožnju unazad, aktivira se preko rikverca i manuelno -Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje -Alat za osovine -Gume 235/75 R 17,5 -TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141 Uključena oprema: -Jedna rezerva guma sa držačem ispred prednjeg zida -2" kinž-zubac -Jedan pocinkovani čelični prednji zid visine oko 400 mm -Na pocinkovanoj priključnoj traci napred žuto-crvene vazdušne spojnice -4 klina za podmetanje sa držačem na prednjem zidu -Priključak u zadnjem delu labud vrata za ALU najazdne rampe -Proširenja pocinkovana, izvlačna za oko 230 mm sa svake strane -Pocinčane sklopive podupirače ispod zakošenja transportne površine -Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice -Bele reflektujuće trake bočno, na produžecima i pozadi crvene, u skladu sa EU propisima -Na labud vratu i na zadnjoj gredi levo i desno nosači za table za upozorenje sa utičnicom -Na labud vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica dim. oko 2.440 x 400 mm -Zadnji pocinkovani uložni stubovi su skidivi (dužina nadgradnje oko 2.560 mm) -2 para WADER kontejnerskih džepova u transportnoj površini za 20ft ili 30ft kontejner -3 para džepova za umetanje stubova 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu transportne površine -Jedan skidivi pocinkovani međusto sa jednim parom WADER kontejnerskih džepova -Kvadratne protivklizne letve 20 x 20 mm svakih 200 mm na spoljašnjem ramu zakošenja transportne površine -Na rebrastim limovima na labud vratu i na transportnoj površini nanet sloj peska za zaštitu od proklizavanja -Četiri tablice za upozorenje na izvlačenje cca 400 mm, dimenzija cca 423 x 423 mm sa pozicionim svetlom -Na tablicama za upozorenje nosač za rotaciono svetlo -Nalepnice za brzinu 80 km/h pozadi i sa obe strane -Manometar za utovar za određivanje osovinskog opterećenja uključujući dijagram opterećenja -HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljašnjeg rama -Kompletna čelična konstrukcija peskirana, potom definisane vidljive površine metalizovane i vr

Stanje: novo, prazna masa vozila: 14.800 kg, maksimalna nosivost: 61.700 kg, ukupna težina: 76.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, dimenzija gume: 235/75/r17,5, boja: siva, Oprema: ABS, Vrat labuda: • Vrat labuda sa zadnjom zakošenjem od cca 750 mm x 10° • 3 para prstenova za vezivanje • Podloga od tvrdog drveta, debljina 30 mm Utovarna površina: • Utovarna površina na izvlačenje sa zadnjom zakošenjem od cca 500 mm x 8° • 9 parova prstenova za vezivanje na preklapanje sa spoljne strane • 1 par prstenova za vezivanje ležeći napred na utovarnoj površini • Izrezi u spoljašnjem okviru utovarne površine za kačenje veznih traka Ljdpfema Hf Rsx Akiohk • Podloga od tvrdog drveta cca 48 mm, preko osovina podloga od rebrastog lima Nogari prikolice: • JOST mehanički nogari sa menjačem u dve brzine, nosivosti 24t (testirane na 50t) Osovine i pneumatike: • BPW osovine i vešanje, prva osovina upravljiva unapred, 2. i 3. osovina fiksne, 4. i 5. osovina upravljive pozadi • Tehnička nosivost osovine: 12.000 kg • 1., 4. i 5. osovina sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad, aktivira se rikverc brzinom ili ručno • Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF Kočioni sistem: • WABCO kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (4S3M) Farbanje: • Vrhunska i dugotrajna zaštita od korozije na standardno kugličasto peskarenom zavarivanom okviru, garantovana dvokomponentnim (2K) cink-primerom • Visokokvalitetan dvokomponentni (2K) završni premaz, jednobojan MB 7350 Novagrau • Zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 (čista bela) Čelična konstrukcija: • Konstrukcija od visokokvalitetnog sitnozrnog čelika • Kvaliteti čelika: • S355J2+N/S355MC (granica tečenja 355MPa) • S690QL/S700MC (granica tečenja 690MPa) Oprema: • Rezervni točak sa nosačem ispred prednjeg zida • 2" kraljevski zupčanik (Königszapfen) • Pocinkovani čelični prednji zid visok cca 400 mm • Na pocinkovanoj priključnoj traci napred žuto-crvene vazdušne spojnice • 2 komada podmetača sa držačem na prednjem zidu • Prihvat u zadnjem delu vrata labuda za ALU rampe za prilaz • Pocinkovana proširenja na izvlačenje za cca 230 mm po strani • Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu prikolice • Pocinkovani oslonci ispod zakošenja utovarne površine • Belo reflektujuća traka prema EU propisima sa strane, na izvlačenju, pozadi crvena • Na vratu labuda i zadnjoj ploči levo i desno po jedan držač za table upozorenja sa priključkom • Na vratu labuda ALU bočne stranice i zadnja stranica, postavljive, cca 2.440 x 400 mm • Zadnji pocinkovani stubovi su skidljivi (dužina nadgradnje cca 2.560 mm) • 3 para WADER džepova za kontejnere u utovarnoj površini za jedan 20ft (30ft) ili 40ft kontejner • 7 parova džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem okviru utovarne površine • Podizna osovina na prednjoj osovini sa upravljanjem preko TEBS E, zavisno od stvarne osovinske mase i opterećenja • Pomerive prihvatne trake za ALU rampe za prilaz na zadnjem delu vozila • Kvadratne letve za penjanje 20 x 20 mm na svakih 200 mm na spoljašnjem okviru zakošenja utovarne površine • Centralni sistem podmazivanja BEKAMAX (Pico) sa NLGI-2 mašću i zaštitom pumpe koja se može skinuti • Četiri izvlačive table upozorenja cca 400 mm (cca 423 x 423 mm) sa pozicionim svetlom • Na tablama upozorenja nosač za rotaciono svetlo • Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu prikolice • Oznake brzine 80 km/h pozadi i sa obe strane • Manometar za merenje opterećenja osovina sa dijagramom opterećenja • HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljašnjih ramova • Cela čelična konstrukcija peskarena, potom definisane vidljive površine metalizovane ZINACOR 850 (cink 85% - aluminijum 15%) vruće obrađene

Stanje: polovno, Dobro stanje. Dužina utovarne površine 8000 mm, visina uspona 500 mm. Elektrohidraulična rampa (NATO priključak). Ledpfxjy Hdr Do Akiohk

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 8.704 kg, maksimalna nosivost: 27.296 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2024, sledeća inspekcija (TÜV): 05/2027, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 2.600 mm, ukupna dužina: 2.600 mm, ukupna širina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22.5, Oprema: ABS, | Krone Cool Liner prikolica za prevoz zamrznute robe | Dvostruki sprat | Širina za cveće, podizna osovina | BPW osovine sa disk kočnicama | Kutija za alat | Nosjač rezervnog točka 2x | Kutija za palete | ThermoKing SLXi 300 rashladna jedinica | Gume: 385/65 R22.5 | Radni sati dizel motora: 891h | Podložno greškama, greškama u unosu i prethodnoj prodaji. Lhsdjzu Siqjpfx Akiok

Stanje: novo, prazna masa vozila: 8.700 kg, maksimalna nosivost: 27.300 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5, Oprema: ABS, | Schmitz SKO prikolica za prevoz zamrznute robe | Thermo King SLX 300 | Schmitz osovine sa disk kočnicama | Kutija za alat | Termograf | Električni priključak | Držač rezervnog točka | Kutija za palete | Hladnjak za meso | Podizna osovina | Podložno greškama, greškama pri unosu podataka i mogućnosti prethodne prodaje. Lhsdpfozty Ufex Akiek

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 7.300 kg, maksimalna nosivost: 37.700 kg, ukupna težina: 45.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2019, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75R17,5 --/140J, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235/75R17,5 --/140J, dimenzija zadnje gume: 235/75R17,5 --/140J, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Ojačana verzija, dužina visokog ležišta cca 4.180 mm, dužina niskog ležišta cca 9.400 mm, visina utovara cca 900 mm, 12 džepova za klinove u spoljnem okviru, 3 poprečne letve za klinove, 14 ušica za vezivanje, 4 para kontejnerskih brava za 2 x 20 ft ISO kontejnera ili 1 x 40 ft ISO kontejner. -- Zadržavamo pravo na štamparske greške, izmene i greške u opisu, slike su ilustrativne prirode --. Više podataka na zahtev! Dodatne informacije na upit! Lsdpfx Akszv Naieiohk

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 7.020 kg, maksimalna nosivost: 35.980 kg, ukupna težina: 43.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 02/2023, dužina tovarnog prostora: 13.510 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 445/45 R19,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 445/45 R19,5, dimenzija zadnje gume: 445/45 R19,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Zatvarači za kontejnere, izvlječni, za 2 x 20-stopna kontejnera ili 1 x 40-stopni kontejner, 4 x zaštitne ploče sa osvetljenjem, Omega pod sa tvrdim drvenim daskama, aluminijumske felne Alcoa, model Dura-bright, prednja ploča, otprilike 1.800 mm, sanduk za palete za 24 evropske palete, držač za nosače, 16 x džepova za nosače, 12 x nosača, otprilike 2 m dužine, nova cena je bila 49.000 €, -- greške u štampi, pogreške i izmene su rezervisane, primerne slike --, više podataka na: !, Više detalja: ! Lhsdpfszvyhqjx Akisk

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 8.620 kg, maksimalna nosivost: 36.380 kg, ukupna težina: 45.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2024, dužina tovarnog prostora: 13.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 445/45R19,5 160J, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 445/45R19,5 160J, dimenzija zadnje gume: 445/45R19,5 160J, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Malo korišćeno, visina utovara oko 990 mm, 12 x brave za kontejnere, za 1 x 20 ft ili 2 x 20 ft ili 1 x 40 ft kontejner, doplaćuje se 1.000 € za rampe, štamparska greška, greške i izmene su moguće, ilustrativne slike, više podataka na: !, više detalja: ! Lsdpfx Aszvpf Sskiehk

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 9.520 kg, maksimalna nosivost: 38.480 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 08/2020, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5 140J, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235/75 R17,5 140J, dimenzija zadnje gume: 235/75 R17,5 140J, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Prsteni za učvršćivanje tereta, -- Pravopisne greške, greške i izmene su moguće, slike su ilustrativne --, Više podataka na: !, Više detalja na: ! Lhjdpozvl Ayofx Akijk

Stanje: novo, suspencija: ostalo, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Izjednačavajući blok za poluniske prikolice, uključujući kontejnerske zatvarače, cena po izjednačavajućem bloku, -- štamparske greške, greške i izmene su moguće, ilustrativne slike --, Više informacija na: !, Dodatni detalji: ! Ljdpfezvlxbex Akishk

Stanje: polovno, maksimalna brzina: 100 km/h, Izjednačivački blok za poluprikolicu sa niskim ležištem Ledpfxszu Iq Dj Akiohk Dimenzije pogledajte na fotografijama ##### MOLIMO POZOVITE – NE ŠALJITE EMAIL! #####

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 49.800 kg, ukupna težina: 65.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 11/2020, sa vazdušnim ogibljenjem, hidromehaničkim sistemom prisilnog upravljanja, lako podesivom platformom za utovar, sa zadnjim nagibom i rampama za utovar Dimenzija B 11.300 mm Sopstvena težina 15.160 kg Lhedpezv Dixefx Akijk STZ-L tip „Labaud“ - robusna čelična zavarena konstrukcija - platforma za utovar dimenzija 3.900 x 2.480 mm - hidromehanički sistem prisilnog upravljanja (upravljanje sa dva kruga) - kuglični ležajni oslonac sedla sa zamenljivim 2-inčnim kraljem i podesivim upravljačkim klinom - mehanički oslonci sedla napred Platforma za utovar - lako podesiva, izvedena kao spoljna i unutrašnja cevasta konstrukcija sa fiksnim delom platforme za utovar dužine 300 mm napred - klizna platforma dužine 350 mm na unutrašnjoj cevi, podesiva i zaključava se - zaključavanje izvučenih segmenata pomoću cilindra sa opružnim akumulatorom i konusnog vijka - 1 par utora za točkove iza prve osovine, dubina 410 mm Podvozje - podvozje sa 4 osovine sa vazdušnim ogibljenjem, - prva osovina je podesiva i može se podići - agregat osovine SAF, sastoji se od tri hidromehanički prisilno upravljane osovine - osovine sa podesivim konusnim valjkastim ležajevima i automatskim podešivačima poluge (AGS) - ventil za podizanje i spuštanje standardno opremljen za spuštanje na min. 805 mm, odnosno podizanje na maks. 1.050 mm - visina utovara 860 mm - utor za ruku bagera, dužine 2.490 mm, širine 750 mm - utor za točak iza „Labauda“, dubine 410 mm - utor za točak iza prve osovine, dubine 410 mm Zadnji deo vozila - konstrukcija „Naginut za 500 mm“ - kratak konzolni deo dužine 1.240 mm od sredine poslednje osovine - hidraulična potporna konstrukcija pozadi Rampe za utovar - rampe za utovar u dva dela, dužine 2.855 mm / 1.415 mm, širine 900 mm - hidraulično podešavanje rampe Kočioni sistem - dvovodni, pneumatski kočioni sistem za sva četiri točka sa membranskim kočionim cilindrima - automatska kočnica u zavisnosti od opterećenja (ALB) - automatski podešivači poluge (AGS) - parkirna kočnica pomoću cilindra sa opružnim akumulatorom - ABS kočnica Dodatna oprema - utori za točkove - utor za ruku bagera - izvučene bočne stranice - centralni sistem podmazivanja „BekaMax“ Tehnički podaci Tip „Labaud“ Platforma za utovar (DxŠ): 3.900 x 2.480 mm Nagib „Wirtgen“ 1.000 mm Visina sedla pri opterećenju: 1.250 mm Platforma za utovar Platforma za utovar (DxŠ) 8.800 x 2.550 mm podesiva za 4.100 mm u više koraka (DxŠ) 12.900 x 2.550 mm Upravljanje 1. osovina podesiva i može se podići 2-4. osovina hidromehanički prisilno upravljana (upravljanje sa dva kruga) Radio daljinski upravljač Električni agregat

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 61.000 kg, ukupna težina: 74.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2014, sa hidrauličnim oslanjanjem, MPA osovine, nosivost 12 t, hidromehaničko prisilno upravljanje, jednostavna teleskopska platforma, sa dvodelnim rampama za utovar Sopstvena težina 15.500 kg Nosivost 61.000 kg Š = 10.150 mm Pažnja, visina sedla 1500 mm STZ-L, „labaud“ prikolica - Uglovi na prednjem delu zakošeni 45° (468 x 468 mm), zatvoren spoljašnji ram - robusna čelična, zavarena konstrukcija - oblikovana platforma 3.700 x 2.480 mm, uključujući zakošenje od 1.080 mm - hidromehaničko prisilno upravljanje (upravljanje sa dva kruga) u niskoj konstrukciji (visina 235 mm) sa podesivim vodilicama - ležajna ploča sedla sa sfernim kružnim ležajem, sa zamenjivim 3,5" kraljevskim klinom i podesivim klinom za upravljanje - nosivost sedla 26.000 kg - Poluprečnik okretanja 2.400 mm Platforma - Konstrukcija „platforma, jednostavna teleskopska“ - Platforma se jednostavno teleskopski produžava, izvedena kao spoljašnja i unutrašnja cevasta konstrukcija - Blokiranje produžnih sekcija pomoću cilindara sa opružnim akumulatorom i konusnih klinova - Fiksni oslonac napred, dužine 700 mm Šasija - 4-osovinska šasija sa hidrauličnim oslanjanjem, MPA McPherson tehnologija osovina, međuosovinsko rastojanje 1.360 mm - Sastavna jedinica osovine proizvođača BPW, sastoji se od 4 hidromehanički prisilno upravljane osovine sa konusnim ležajevima, sa maksimalnim uglom upravljanja od 60° - Osovine sa podesivim konusnim ležajevima i automatskim podešivačima spregne poluge (APS) Lodpfjzv Di Eex Akiehk - Visina šasije 885 mm +250 mm/-100 mm - Šasija sa otvorenim spoljašnjim ramom Zadnji deo vozila - Konstrukcija „zakošena 500 mm“ - 2 integrisana hidraulična oslonca za oslanjanje zadnjeg dela vozila tokom utovara Dvodelne rampe za utovar sa površinom sa visokim trenjem - 2.600 + 1.200 x 720 mm - vertikalni hidraulični mehanizam za podizanje sa ručnom pumpom, zatezanje užeta - hidraulična podešavanja rampe Kočioni sistem - Dvokružni pneumatski kočioni sistem za sva četiri točka, sa membranskim kočionim cilindrima - automatska kočnica zavisna od opterećenja (ALB) - automatski podešivači spregne poluge (APS) - parkirna kočnica pomoću cilindara sa opružnim akumulatorom - ABS kočioni sistem - Hidraulični priključak - easyContol - Aluminijumske bočne stranice, sa 3 strane - Mogućnost podizanja jedne osovine - Centralni sistem podmazivanja "BEKA-MAX" - Elektro agregat - Produživi produžeci, uključujući i umetnute daske, produžetak se teleskopski produžava do 3.000 mm Tehnički podaci „Labaud“ prikolica Platforma (DxŠ) 3.700 x 2.480 mm Zakošenje: 1.080 mm Visina iznad spojke 235 mm Visina sedla, napunjeno 1.500 mm Poluprečnik okretanja nazad 2.400 mm Platforma Platforma (DxŠ) 7.300 x 2.550 mm Teleskopski produžetak 2.970 mm Ukupna dužina (DxŠ) 10.270 mm x 2.550 mm uključujući zakošenje nazad 500 mm Visina platforme, napunjeno, približno 885 mm Šasija Međuosovinsko rastojanje 3 x 1.360 mm Isten 1.100 mm Upravljanje Osovine 1 - 4 hidromehanički prisilno upravljane (upravljanje sa dva kruga)

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 08/2026, sledeća inspekcija (TÜV): 08/2027, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, Novo, vrhunsko Lhjdpfx Akszhi Iqoiek

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 34.400 kg, ukupna težina: 45.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 12/2007, Dužina „laba u obliku labuda“ (oko): 3.500 mm; poluprečnik zakrivljenja 2.300 mm za SZM sa 3 osovine. Maksimalna nosivost sedla: 18.000 kg. Visina sedla pri opterećenju (oko): 1.140 - 1.350 mm. Lhjdpfx Akjzvumhsiok Vertikalna kompenzacija podizne poluge napred (oko): -280 / +250 mm. Dužina platforme (oko): 9.500 mm. Širina platforme (oko): 1.560 mm. Hidraulično ogibljenje zadnje osovine. BPW osovine sa ABS-om. Individualno ogibljenje točkova, hidraulična kompenzacija osovine sa uređajem za podizanje i spuštanje. Svaka osovina se može podizati pojedinačno. Centralni sistem podmazivanja sa 1 pumpom, BEKAMAX. Aluminijumske bočne stranice na „labu u obliku labuda“, visina oko 400 mm. 3 para hidrauličnih zateznih mehanizama.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 38.200 kg, ukupna težina: 50.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2007, sledeća inspekcija (TÜV): 05/2027, sa vazdušnim ogibljenjem, prisilnim upravljanjem, sa nagibom zadnjeg dela i rampama za utovar STZ-L „Labudov vrat“ - dimenzionisana platforma za utovar 3.500 x 2.480 mm - nagib „Witgenschräge“ - sedlasta ploča sa kugličnim ležajevima, sa zamenljivim 2-inčnim kraljevskim glavom i podesivim upravljačkim klinom - mehaničke potporne noge sedla - poluprečnik okretanja 2300 mm Platforma za utovar - 1 par rupa za točkove, rotirajućih iza „labudovog vrata“, dubina 380 mm, dužina na vrhu 2560 mm - 1 par rupa za točkove iza 1. osovine, dubina 250 mm, dužina na vrhu 1500 mm Šasija - vazdušno ogibljena 3-osovinska šasija, - agregat osovine „Gigant“, sastoji se od jedne osovine bez zgloba i dve osovine sa prisilnim upravljanjem - ventil za podizanje i spuštanje Zadnji deo vozila - konstrukcija sa nagibom od 500 mm - hidraulična potpora pozadi Rampe za utovar - 1-delne hidraulične rampe sa dužinom 2.900 mm, širinom 720 mm Kočioni sistem - dvokružni kočioni sistem sa vazdušnim pritiskom za sva četiri točka, sa membranskim kočionim cilindrima - automatska kočnica zavisna od opterećenja (ALB) - automatski sistem za podešavanje sile kočenja (AGS) - parkirna kočnica pomoću cilindara sa opružnim akumulatorom - ABS kočioni sistem Tehnički podaci „Labudov vrat“ Platforma za utovar (D x Š): 3.500 x 2.480 mm Visina sedla pri opterećenju: 1.215 mm Lsdpfx Aszvaaaokiohk Platforma za utovar Platforma za utovar (D x Š): 9.100 x 2.500 mm Visina platforme pri opterećenju: 885 mm (+140/-60 mm) Upravljanje 1. osovina bez zgloba 2. osovina – 3. osovina sa prisilnim upravljanjem Elektroagregat

Stanje: polovno, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2008, dužina tovarnog prostora: 12.500 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, ukupna dužina: 12.500 mm, Oprema: ABS, Niski prikolica, u vlasništvu nemačkog preduzeća * Dozvoljena ukupna masa: 48.000 kg * Sopa težina: 8.750 kg * Vazdušno ogibljenje * Kanta za utovar * Gume 235/75 R 17,5 * Dubina gazeća površine: oko 50-60% * Visina sedla: oko 1,35 m * Dimenzije tovarne površine: 8500 / 3000 mm * Bočne stranice se mogu rasklopiti * ABS-EBS * Mehaničke rampe za utovar, u jednom delu, sa opružno rasterećenjem Lhjdpfx Aszu Duxekiok * Bočne stranice napred i pozadi * BPW osovine Tehnički pregled istekao 05.2026. Pregled sigurnosti istekao 11.2025.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 27.500 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 11/2019, sledeća inspekcija (TÜV): 02/2027, dužina tovarnog prostora: 13.550 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 3.000 mm, ukupna dužina: 13.800 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Oprema: ABS, Fliegl SDS410 Nizbedni prikolica sa ceradom, Jumbo verzija, za transport viljuškara 1. osovina – podizna osovina / 3. osovina – upravljačka osovina / SAF dobošne kočnice Rampa za natovarivanje / EcoLift – podizni krov / Produžetak bočnih stranica Dozvoljena ukupna masa: 39.000 kg, Sopstvena težina: 11.500 kg, Nosivost: 27.500 kg, Visina sedla, prazan: cca 1.185 mm, SAF osovine, 1. osovina – podizna osovina, 3. osovina – upravljačka osovina, (sa automatskom blokadom za vožnju unazad preko svetla za vožnju unazad i dodatnom funkcijom blokiranja, na vozilu putem ručnog dugmeta) Vazdušno ogibljenje, Dobošne kočnice, HALDEX kočioni sistem, Edscha cerada, EcoLift – podizni krov, podizanje oko 380 mm, sa obe strane, sa gasnim opružnim osloncima, Produžetak bočnih stranica, mehanički, po 400 mm za utovar i istovar, Cerada za zavarivanje – klizna cerada, Bočna zaštita od udara, levo, desno i pozadi, 2x oslonci sa ručicom napred, 2x oslonci za spuštanje pozadi, 2x LED svetla za vožnju unazad pozadi, 2x pretinci za odlaganje levo, 1x pretinac za odlaganje desno, Priključak za vazduh, spojnica (crvena + žuta), 2x 7-polni priključak, ABS, EBS, ALB, Trake za pričvršćivanje, postavljene u sredini, Rampe za natovarivanje – rebrasto i perforirano lim, Oznake o prekomernoj širini pozadi i napred, 9x tačaka za pričvršćivanje + 7x prstenova za pričvršćivanje sa svake strane, nizbedna platforma, 4x tačaka za pričvršćivanje + 2x prstenova za pričvršćivanje sa svake strane, prikolica sa „ludim vratom“, Međuosovinsko rastojanje: 6.450 + 1.330 + 1.800 mm, Spoljašnje dimenzije: 14.100 x 2.550 x 4.000 mm, Držač za rezervni točak, uključujući rezervni točak, Gume: 235/75R17,5 na čeličnim felnama, Dubina profila gume, leva strana, napred, spolja: 8 mm, Dubina profila gume, leva strana, napred, unutra: 8 mm, Dubina profila gume, leva strana, sredina, spolja: 7 mm, Dubina profila gume, leva strana, sredina, unutra: 8 mm, Dubina profila gume, leva strana, pozadi, spolja: 7 mm, Dubina profila gume, leva strana, pozadi, unutra: 11 mm, Dubina profila gume, desna strana, napred, spolja: 8 mm, Dubina profila gume, desna strana, napred, unutra: 7 mm, Dubina profila gume, desna strana, sredina, spolja: 8 mm, Dubina profila gume, desna strana, sredina, unutra: 7 mm, Dubina profila gume, desna strana, pozadi, spolja: 7 mm, Dubina profila gume, desna strana, pozadi, unutra: 7 mm, Dodatna oprema: Ukupna dužina cca: 13800 mm, Ukupna širina maks.: 2550 mm, Ukupna visina cca: 4000/4040 mm, Dužina „lude vrat“, cca: 4050 mm, Unutrašnja dužina nizbedne platforme, uključujući zadnji nagib, cca: 9500 mm, Unutrašnja širina cca: 2480 mm, Bočna visina za utovar, nizbedna platforma cca: 3000 mm, Unutrašnja visina „ludog vrata“, cca: 2590 mm, Visina za utovar u nizbednoj platformi, cca: 920 mm, Visina sedla, cca: 1200 mm, Prednji spoljašnji gabarit, cca: 2040 mm, Šasija Jumbo prikolica: za transport građevinske mehanizacije do 32000 kg, Gornji deo rampe zatvoren sa čelikom/rebrastim limom, Zadnji oslonac, sklopivi, Bočna zaštita od udara, aluminijumska, Držač za rezervni točak za 1 rezervni točak, sa setom za montažu točka, Lodpfxozvz T Ie Akijhk U nizbednoj platformi Omega šina sa bočne strane, na spoljnom ramu, Prstenovi za pričvršćivanje, „ludo grlo“: 4 para prstenova za pričvršćivanje od 5 t, ugrađeni u spoljni ram, 2 para prstenova za pričvršćivanje na vrhu i sa strane, ugrađeni u spoljni ram, Nizbedna platforma: 8 pari prstenova za pričvršćivanje na vrhu i sa st

Stanje: novo, prazna masa vozila: 8.700 kg, maksimalna nosivost: 27.300 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5, Oprema: ABS, | KRONE SD DA05 prikolica za prevoz zamrznute robe | Carrier Vector HE 19 Austria Edition #02/50 | Krone osovine sa disk kočnicama | Kutija za alat | Hladnjača | Električni priključak | Nosjač rezervnog točka | Kutija za palete | Hladnjak za meso | Podizna osovina | Novo vozilo | Greške, pogreške prilikom unosa podataka i pravo na prethodnu prodaju su rezervisani. Lhsdpezpbuxjfx Akijk

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 8.871 kg, maksimalna nosivost: 24.129 kg, ukupna težina: 33.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2020, sledeća inspekcija (TÜV): 03/2027, ukupna dužina: 2.600 mm, ukupna širina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22.5, Oprema: ABS, | Krone prikolica sa rashladnom komorom TK SLXi 400 | SAF osovine sa disk kočnicama | Nosac za rezervni točak 2x | ThermoKing SLXi 400 rashladna jedinica | Debljina zida: 5 cm | Gume: 385/65 R22.5 | Dvostruki sprat bez greda | Podložno greškama, pogrešnim unosima podataka i prodaji pre objave. Ljdpfx Aeznw Raskishk

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 8.921 kg, maksimalna nosivost: 27.079 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2020, sledeća inspekcija (TÜV): 04/2027, ukupna dužina: 2.600 mm, ukupna širina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22.5, Oprema: ABS, | Krone prikolica za prevoz zamrznute robe TK SLXi 400 | SAF osovine sa dobošnim kočnicama | Držač za rezervni točak, 2 komada | ThermoKing SLXi 400 rashladna jedinica | Debljina zida: 5 cm | Gume: 385/65 R22.5 | Dvospratna konstrukcija bez poprečnih greda | Podložno greškama, pogrešnim unosima i prethodnoj prodaji. Lsdpfeznw N Nex Akishk