Lafaro Löwe Lcs 218 Abrollanhänger na prodaju (621)

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 992 km, snaga: 265 kW (360,30 KS), prva registracija: 10/2026, ukupna težina: 18.000 kg, vrsta goriva: dizel, boja: narandžasta, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 10/2027, tip prenosa: automatski, širina utovarnog prostora: 2.450 mm, dužina tovarnog prostora: 4.200 mm, visina tovarnog prostora: 600 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, pogon na sve točkove, Komunalno novo vozilo MAN TGS 18.360 BL 4x4, teretni kiper sa Meillerovom kiperom. Oprema za zimske usluge sa komunalnom hidraulikom i montažnom pločom na prednjoj strani. Novo utovarivačko kran Palfinger PK 9.501 SLD sa hidrauličnim, četvorostrukim produžetkom, daljinskim upravljanjem i rotirajućom glavom i hvataljkom sa 5 + 6 kontrolnih krugova. Puna garancija proizvođača MAN od dana prve registracije, u trajanju od 24 meseca ili do 100.000 km. Oprema kamiona: 18.000 kg dozvoljena ukupna masa 22.000 kg tehnički dozvoljena ukupna masa 23.000 kg tehnički dozvoljena ukupna masa, moguća veća vrednost 9.000 kg dozvoljeno opterećenje prednje osovine 10.000 kg tehnički moguća veća dozvoljena nosivost prednje osovine, povećanje nosivosti prednje osovine za zimske usluge, maksimalna brzina 62 km/h (uključujući gume do 15 %) 11.500 kg dozvoljeno opterećenje zadnje osovine 13.000 kg tehnički dozvoljeno opterećenje zadnje osovine Dvokružni komunalni hidraulični sistem Montažna ploča na prednjoj strani, veličina F1 Rasveta za zimske usluge Zadnji vetrobran sa grejanjem Kabina TGS NN, srednje dužine sa zadnjim prozorom Međuosovinsko rastojanje 3.900 mm Motor Euro 6 e Pogoni 4x4 Prednja osovina kao spoljna planetarna osovina, pogon, može se uključiti Blokada diferencijala na prednjoj i zadnjoj osovini Meiller Trigenius D212, trosmerni kiper za utovarivačko kran, otprilike 4,20 m x 2,45 m x 0,60 m visine Prednji zid 0,80 m visine Bočne stranice M-Jet, čelik HBW 450, 2,5 mm Pod kipera od čelika HBW 450, 4 mm Pričvršćivanje tereta sa prstenima za zatezanje na podu i bočnim stranicama Bočne stranice kipera, zglobne i preklopne Zadnja strana kipera, zglobna i preklopna, sa pneumatskim zatvaračem Razdelna kutija MAN G172 sa cestovnim i terenskim režimom MAN TipMatic 12.26 OD Funkcija prenosa MAN Idle Speed Driving Funkcija prenosa MAN Freischaukeln Način vožnje MAN TipMatic Performance do 70.000 kg Način vožnje MAN TipMatic Efficiency, do 70.000 kg Način vožnje MAN TipMatic Offroad, do 70.000 kg Način vožnje MAN TipMatic Manoeuvre, režim za manevrisanje Klimatizacija, Climatronic Dodatno grejanje, 4 kW Vučna kuka Rockinger tip 400 G 150A sa priključcima za vazdušni sistem Priključak hidrauličnog sistema za kiper na zadnjoj strani Prednja osovina sa oprugama, zadnja osovina sa vazdušnim oslanjanjem Prednja osovina 9.000 kg, AP osovina Zadnja osovina HP-1352, 13.000 kg, AP osovina Stabilizator za prednju i zadnju osovinu Blokada kretanja MAN EasyStart TPM sistem za kontrolu pritiska u gumama sa prikazom temperature guma Indikator pritiska u gumama za prikolicu Priprema za alkohol blokadu Sistem upozorenja na umor vozača MAN AttentionGuard Sistem pomoći pri punom kočenju EBA Plus sistem pomoći pri nužnom kočenju Sistem upozorenja pri napuštanju saobraćajne trake LDW LCS sistem pomoći pri skretanju i promeni trake MAN Front Detection Sistem upozorenja na udaljenost Prepoznavanje saobraćajnih znakova EBS ASR ES Tempomat Snažna motorna kočnica MAN EVBec, podesiva 310 litara aluminijumski rezervoar sa leve strane Štitnik od sunca Bedpjzthuasfx Ap Asdh 2 rotirajuće svetlosne signalizacije i 2 radna svetla Priključak za kompresovani vazduh u kabini sa crevom i pištoljem Hladnjak u kabini Kamera za vožnju unazad MAN Reversing Motion System Akustični signal za vožnju unazad, može se isključiti Multifunkcionalni volan Kontrolna tabla MAN EasyControl Engine, 2 funkcije koje se mogu koristiti spolja, pri otvorenim vratima Električno podesiva i zagrevana spoljna ogledala MAN Mediasystem

Stanje: novo, pređena kilometraža: 500 km, snaga: 265 kW (360,30 KS), ukupna težina: 18.000 kg, vrsta goriva: dizel, boja: narandžasta, konfiguracija osovina: 2 osovine, tip prenosa: automatski, širina utovarnog prostora: 2.450 mm, dužina tovarnog prostora: 4.200 mm, visina tovarnog prostora: 600 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, pogon na sve točkove, Komunalno novo vozilo MAN TGS 18.360 BL 4x4, kiper sa pogonom na sve točkove, sa Meillerovom kiper prikolicom. Oprema za zimsku službu sa komunalnom hidraulikom i montažnom pločom za prednji priključak. Novo utovarno kran Palfinger PK 9.501 SLD sa hidrauličnim, četvorostepenim produžetkom, daljinskim upravljanjem putem radio-signala i rotirajućom glavom i uređajem za hvatanje sa 5 + 6 hidrauličnih krugova. Puna garancija proizvođača MAN od dana prve registracije, u trajanju od 24 meseca ili do 100.000 km. Oprema kamiona: 18.000 kg dozvoljena ukupna masa 22.000 kg dozvoljena ukupna masa (tehnički) 23.000 kg dozvoljena ukupna masa (tehnički, sa mogućnošću povećanja) 9.000 kg dozvoljena nosivost prednje osovine 10.000 kg dozvoljena nosivost prednje osovine (tehnički, sa mogućnošću povećanja), povećanje nosivosti prednje osovine za zimsku službu, maksimalna brzina 62 km/h (uključujući gume do 15%) 11.500 kg dozvoljena nosivost zadnje osovine 13.000 kg dozvoljena nosivost zadnje osovine (tehnički) Bedpszthuyofx Ap Asdh Dvokružni komunalni hidraulični sistem Prednja montažna ploča veličine F1 Rasveta za zimsku službu Prednje vetrobransko staklo sa grejanjem Kabina TGS NN srednje dužine sa zadnjim prozorom Međuosovinsko rastojanje 3.900 mm Motor Euro 6 e Pogón 4x4 Prednja osovina kao vanjski planetarni diferencijal, pokrećana, može se uključivati Blokada diferencijala na prednjoj i zadnjoj osovini Meiller Trigenius D212, trostrani kiper za utovarno kran, dimenzija cca 4,20 m x 2,45 m x 0,60 m visina Prednji zid, visina 0,80 m Bočne stranice M-Jet, čelik HBW 450, 2,5 mm Pod prikolice od čelika HBW 450, 4 mm Pričvršćivanje tereta sa prstenima za pričvršćivanje na podu i bočnim stranicama Bočne stranice kiper prikolice, pokretne i sklopive Zadnja strana kiper prikolice, pokretna i sklopiva, sa pneumatskim mehanizmom zaključavanja Razdelna kutija MAN G172 sa putnim i terenskim režimom MAN TipMatic 12.26 OD Funkcija menjača MAN Idle Speed Driving Funkcija menjača Freischaukeln Režim vožnje MAN TipMatic Performance do 70.000 kg Režim vožnje MAN TipMatic Efficiency, do 70.000 kg Režim vožnje MAN TipMatic Offroad, do 70.000 kg Režim vožnje MAN TipMatic Manoeuvre, režim za manevrisanje Klimatizacija, Climatronic Dodatno grejanje za vodu, 4 kW Kuka za vuču Rockinger tip 400 G 150A sa priključcima za komprimovani vazduh Priključak hidraulike kipera na zadnjoj strani Prednja osovina sa opružnim listovima, zadnja osovina sa vazdušnim ogibljenjem Prednja osovina 9.000 kg, AP osovina Zadnja osovina HP-1352, 13.000 kg, AP osovina Stabilizator za prednju i zadnju osovinu Blokada točkova MAN EasyStart TPM sistem za nadzor pritiska u gumama sa prikazom temperature guma Prikaz pritiska u gumama za prikolicu Priprema za alkoholni interlok Upozoravač pažnje MAN AttentionGuard Potpuni sistem pomoći pri kočenju EBA Plus, sistem pomoći pri nužnom kočenju Sistem upozorenja pri napuštanju trake LDW LCS, pomoć pri promjeni trake i skretanju MAN Front Detection Upozoravač udaljenosti Prepoznavanje saobraćajnih znakova EBS ASR ES Tempomat Visokoefikasna motorna kočnica MAN EVBec, podešiva 310 litara aluminijumski rezervoar, sa lijeve strane Zaštitna maska od sunca 2 rotirajuće signalne svetlosne naprave i 2 radne svetlosne naprave Priključak za komprimovani vazduh u kabini sa crevom i pištoljem Hladnjak u kabini Zadnja kamera MAN Reversing Motion System Akustični upozoravač pri kretanju unazad, može se isključiti kada je aktiviran hod unazad Multifunkcionalni volan Kontrolna tabla MAN EasyC

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2025, radni sati: 130 h, Opis vozila: Gusenični bager JCB 145XR LC Godina proizvodnje 2025, sa oko 130 radnih sati – demo model .: -3602820- Težina oko 16.938 kg Oprema: - JCB DieselMax 4-cilindrični Dieselmax motor – klasa emisije izduvnih gasova V - Snaga motora 81 kW (108 KS) - Komforna kabina sa klimom i radio uređajem - 360° kamera - Vazdušno ogibljeno super-deluks sedište - 10“ ekran u boji - ATS „Advance-Tool-Select“ – sistem za odabir priključnih uređaja - Podesivi rukavac - Dužina drške kašike oko 2.500 mm - Kuka za teret od 5 tona - „Road Liner“ podloške, oko 500 mm - LED radna svetla na kabini, 4 napred, 2 pozadi - LED radna svetla, 2 na zadnjoj strani - LED radna svetla, 4 na rukavcu - Cev za odvođenje ulja - Ventili za zaštitu od pucanja creva - Dodatna hidraulika za rad sa čekićem i makazama - Dodatna hidraulika za rad sa rotirajućom kašikom - Cevovodi za hidraulični brzi priključak - Protuteža, oko 3.100 kg - Uključujući centralni sistem za podmazivanje - Brzi priključak i priključni uređaji dostupni uz doplatu Isporuka je moguća putem špedicije, troškove snosi kupac. Bdodpfx Ajy Rdngop Ajh Promene/greške/rezervirano pravo na prodaju u međuvremenu. = Dodatne informacije = Za dodatne informacije, obratite se Jensu Schlüteru.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 39.000 km, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 4x4, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, emisioni razred: Euro 5, broj sedišta: 3, Godina proizvodnje: 2008, Oprema: dizalica, klima uređaj, IVECO EUROCARGO 140E25 4x4 – Godina 2008 DIZEL / Euro 5 Kilometraža: 39.000 Bsdpfx Apoy Idxge Ajdh Manuelni menjač / Zapremina 5880 / 185 kW Dozvoljena ukupna masa: 14.300 kg Nosivost: 4.020 kg / Međuosovinsko rastojanje: 3.690 mm Oprema: - Klima Nadogradnja: - Fiksna sandučara 4050x2460 mm - Dizalica PM 20523 SP LC * 4 hidraulične noge * Proporcionalna distribucija * Radio

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2022, radni sati: 627 h, JCB 86C-2 T mini bager, godina proizvodnje: 08-2022, radni sati: samo 627h!, komforna kabina ROPS/TOPS, sistem za brisanje i pranje stakala, grejanje, LC kolor displej, zaključavajuća kutija za alat u unutrašnjosti, 12V utičnica, USB media priključak, radio, hidraulika za čekić/škaru i nagibnu kašiku elektroproporcionalno upravljanje, upravljački krug za hidraulični brzi menjač MS03, gumene gusenice, amortizovano i električno grejano komforno sedište, zglobna grana sa čaurama, LED dodatna radna svetla, zaštita od sunca, motor: [48kW/65KS], težina: 9.411kg, Holp Rototop: uključuje MS08 hidraulični brzi menjač trostruki rotacioni zglob Cena: 10.000€ neto Na zahtev, možemo vam ponuditi leasing ili finansiranje putem JCB Finance. Gospodin Mihm vam rado stoji na raspolaganju za sve informacije. Više informacija dostupno je na našem sajtu. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju! Brzi menjač = Dodatne informacije = Pogon: guseničar Bdjdpfxsyfr Ebe Ap Ajh Za više informacija, kontaktirajte Tobija Eberta.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, snaga: 15,5 kW (21,07 KS), ukupna težina: 260 kg, vrsta goriva: benzin, prazna masa vozila: 260 kg, Godina proizvodnje: 2026, Kompresor za optičke kablove, 15 bara, 1000 l/min – Rotair VRK Fibra Plus – odmah dostupan – 3 komada na lageru Na prodaju je profesionalni kompresor za optičke kablove / kompresor za ubacivanje kablova, model Rotair VRK Fibra Plus, sa radnim pritiskom od 15 bara i protokom vazduha od 1000 l/min. Kompresor je posebno dizajniran za ubacivanje optičkih kablova, mikrokablova i optičkih vodova pomoću uređaja za ubacivanje kablova. Ova mašina je idealna za izgradnju optičke mreže, FTTH projekte, telekomunikacije, građevinarstvo, izgradnju kablova, izgradnju mreža, komunalna preduzeća, snabdevače energijom i preduzeća kojima je potrebna profesionalna komprimirana vazdušna tehnologija za radove ubacivanja kablova. Rotair VRK Fibra Plus je kompaktan, snažan i pouzdan kompresor sa spiralnim rotorom, sa integrisanim sistemom za hlađenje i sušenje. Zahvaljujući stabilnom kvalitetu komprimovanog vazduha, kompresor je posebno pogodan za radove u kojima su potrebni konstantni parametri vazduha i siguran rad tokom dugih sati. Naši kompresori su dostupni u kratkom roku, ili često direktno sa skladišta. Mnogi modeli se mogu isporučiti odmah. Tehničke specifikacije: * Proizvođač: Rotair * Model: VRK Fibra Plus * Tip mašine: Kompresor za optička vlakna / Kompresor za ubacivanje kablova / Kompresor sa spiralnim rotorom * Radni pritisak: 15 bara / 218 psi * Protok vazduha: 1000 l/min / 1,0 m³/min * Minimalni radni pritisak: 5,5 bara / 80 psi * Motor: Honda GX630 Stage V * Snaga motora: 15,5 kW / 20,8 KS * Rezervoar za gorivo: 20 l * Sistem hlađenja: Integrisani sistem hlađenja * Kvalitet komprimovanog vazduha: Temperatura okoline +0°C do +2°C * Težina: oko 260 kg * Dimenzije: oko 130 × 85 × 130 cm Oprema i prednosti: * Posebno dizajniran za uređaje za ubacivanje optičkih kablova * Idealan za ubacivanje optičkih kablova i mikrokablova * Integrisani sistem hlađenja i sušenja * Kompaktna konstrukcija i jednostavan transport * Električni starter * Kućište kompresora sa zvučnom izolacijom * Pneumatska kontrola kompresora * Automatsko rasterećenje pritiska na kraju radnog ciklusa * Integrisani sat za radno vreme * Manometar za jednostavno praćenje Bdjdpszdgb Uofx Ap Ajh * Termostat sa sigurnosnim prekidačem za visoku temperaturu * Prigušivač zvuka ispod kućišta za smanjenje buke * Veliki filter vazduha za kompresor za vrlo dobru filtraciju vazduha * Ugrađeni separator sa internim i eksternim filterima * Odvojeni filteri za ulje za motor i kompresorsku jedinicu * Sigurno pokriveni pokretni delovi * Ručka za nošenje za transport i utovar * Konstrukcija sa malim održavanjem i dobrim pristupom filterima i servisnim tačkama Područja primene: * Izgradnja optičke mreže * FTTH / FTTx projekti * Ubacivanje optičkih kablova * Uređaji za ubacivanje kablova * Građevinarstvo u telekomunikacijama * Građevinarstvo i izgradnja kablova * Izgradnja mreža i infrastrukture * Servisni i montažni radovi Rotair VRK Fibra Plus je odlično rešenje za preduzeća koja traže kompaktan i snažan kompresor od 15 bara za radove sa optičkim vlaknima. Zahvaljujući protoku vazduha od 1000 l/min, motoru Honda Stage-V, integrisanom sistemu za hlađenje i sušenje, kao i robusnoj konstrukciji, ovaj kompresor je idealan za profesionalne radove ubacivanja kablova. Odmah dostupan / kratkoročno dostupan – molimo Vas da proverite trenutnu dostupnost. Tehnička podrška, ponuda i isporuka na zahtev. Isporuka unutar Evropske unije se naplaćuje neto bez PDV-a, uz važeći PDV broj.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 38.370 kg, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 960 mm, širina utovarnog prostora: 254 mm, Godina proizvodnje: 2026, Proizvođač: Faymonville Tip: Multimax Plus Godina proizvodnje: 2026 Bdedpozdmi Rsfx Ap Ajh Tip proizvoda: Novo Podaci: Gusani vrat (dužina x širina): 3,70 x 2,48 m Teretna površina (dužina x širina): 9,60 x 2,54 m Broj osovina: 3 Nosivost: 38.370 kg Težina praznog vozila: +/- 11.130 kg Dozvoljena ukupna masa: 49.500 kg Oprema: BPW osovine i ogibljenje, prva i druga osovina fiksne, treća osovina upravljiva. Treća osovina sa elektro-magnetnom blokadom za vožnju unazad, aktivira se putem rikverc brzine ili ručno. Tehničko opterećenje po osovini: 12.000 kg. Fabrički naneta peskirana površina na poklopcima gusenog vrata kao i u prelaznim zonama između vrata i kliznog kreveta, između kliznog kreveta i teretne površine, kao i između teretne površine i rampi. 1 rezervni točak sa adapterom za pričvršćivanje ispod teretne površine desno ispred osovina. Izrezi u spoljašnjem ramu teretne površine i kliznog kreveta za kačenje veznih traka (LC 2.000 daN). Dodatna oprema: Električna sajla vitlo, oko 5.400 kg vučne sile, sa daljinskim upravljačem. Čelična sajla dužine oko 24 m, prečnika oko 9,5 mm, uključuje kotur za pritisak sajle. Montaža vitla napred unutar gusenog vrata. 1 INOX zaštitna kutija za električno vitlo 5.400 kg, dimenzije oko 825 x 340 x 390 mm (duž x šir x vis), ravni model, sa jednim poklopcem odozgo i izrezom za kabl vitla. 1 INOX alatna kutija, oko 620 x 300/180 x 950 mm (duž x vis x dub), montirana levo i desno ispod teretne površine ispred osovina, zakošena pozadi. WABCO Smart Board sistem. Informacije o osovinskim opterećenjima važe kada je vozilo u nominalnoj visini vožnje, u suprotnom su moguće razlike. Smart Board je opremljen brojačem kilometara. Prva osovina sa pomoćnim startom. Rasterećenje pneumatskih jastuka do 30 km/h i do 130% zakonskog opterećenja po osovini na preostalim osovinama. Aktivacija preko pedale kočnice u tegljaču. Odlagač za spojne delove rampi ispred osovina. Informacija: Slike su ilustrativne Napomena: Lokacija: Esen, odmah dostupno.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 96.690 km, snaga: 140 kW (190,35 KS), prva registracija: 09/2016, vrsta goriva: benzin, boja: srebrna, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 4, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, navigacioni sistem, sistem imobilizera, * nemačko vozilo, prvi vlasnik, sa servisnom knjižicom * automatski menjač * stakleni krov, električni * komforni pristup * John Cooper Works Chili paket (19-inčne felne, ksenonska klima, itd.) * WIRED paket (navigacija, priprema za mobilni telefon, itd.) * grejanje sedišta napred * DAB radio * navigacija * LED dnevna svetla * 8 kompleta guma, 19 inča, letnje + zimske * kompletnu tehničku specifikaciju rado ću vam poslati putem e-pošte * rado ću vam poslati video putem WhatsApp-a * WhatsApp: * kontakt na poljskom: ????? ????? * prodaja isključivo poslovnim korisnicima, bez garancije, sve informacije bez garancije, pravo na prethodnu prodaju Bdjdpfjzlvuxjx Ap Ajh Dodatna oprema: Paket za odlaganje, paket opreme: Wired, audio sistem MINI Visual Boost (uključujući LCD displej), audio sistem MINI Boost CD (radio/CD plejer, MP3), handsfree uređaj Bluetooth sa USB/audio konektorom, kompjuter u vozilu, MP3 konektor za mobilni telefon, MINI Connected (konektor), audio-navigacioni sistem, kontrolni displej sa ekranom u boji (6,5 inča), DAB tjuner (digitalni prijem radija), krov u crnoj boji, spoljni retrovizori u crnoj boji, krovni obložak antracit, zaštita od krađe felni (zaključavanje felni), podne prostirke od velura, unutrašnjost: Chrome-Line, unutrašnjost: crno-beli uzorak, unutrašnji retrovizor sa automatskim zatamnjivanjem, automatska klima, paket svetala, aluminijumske felne 7,5x19 (Cross Spoke Crusher, crne), metalik boja, multifunkcionalni volan, Park Distance Control (PDC), Piano Black eksterijer, sistem guma Run-Flat (sa mogućnošću vožnje pri probušenoj gumi), kućište farova sa zatamnjenom pozadinom (crno), panoramski krov, električni (stakleni), grejanje sedišta napred, stakla sa zaštitom od sunca, sportski taster, sistem glasovnog upravljanja Ostala oprema: Airbag suvozačeve strane može se isključiti, airbag vozačeve/suvozačeve strane, izduvni sistem (dvocevni) sa hromiranim završecima, AUX-IN konektor, spoljni retrovizori, električno podesivi, regeneracija energije pri kočenju, krov u boji vozila, obrtomer, dinamička kontrola proklizavanja (DTC), pojedinačna sedišta pozadi, elektronski raspodelitelj sile kočenja, držači za piće, zadnje staklo sa grejanjem, zadnji brisač, Isofix nosači za dečje sedište na zadnjem sedištu, karoserija: 3 vrata, sistem vazdušnih jastuka za glavu pozadi, sistem vazdušnih jastuka za glavu napred, nasloni za glavu pozadi, volan (volan) ručno podesiv, redizajn, motor 1,6 L - 140 kW 16V, zadnja svetla za maglu, paket za nepušače, međuosovinsko rastojanje 2596 mm, zadnje sedište podeljeno/sklopivo, smanjene emisije u skladu sa standardom Euro 6, indikator optimalne brzine, sistem šina u unutrašnjosti, u 2 dela (centralna šina), bočni vazdušni jastuci napred, sedište napred sa leve strane ručno podesivo po visini, suncobrani sa ogledalom, sportsko podešavanje oslanjenja, sportska sedišta napred, dugme Start-Stop, ručke vrata iznutra hromirane, stakla sa termičkom izolacijom i zatamnjenjem.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 36.515 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2023, sledeća inspekcija (TÜV): 05/2027, Oprema: ABS, Izvod iz opreme: Pogon: Pogon sa kosim uglovima napred, oko 45° i sa zadnjim nagibom oko 750 mm x 10°. 3 para prstenova za vezivanje (LC 5.000 daN). Obloga od tvrdog drveta, debljine oko 30 mm. Platforma za utovar u izvedbi sa produžetkom: Platforma za utovar u izvedbi sa produžetkom sa zadnjim nagibom oko 1.000 mm x 8°. 5 parova prstenova za vezivanje koji se mogu sklopiti prema spolja (LC 5.000 daN). 3 para prstenova za vezivanje koji se mogu sklopiti prema spolja (LC 10.000 daN). 1 par prstenova za vezivanje koji se nalaze horizontalno napred na platformi za utovar (LC 10.000 daN). Obloga od tvrdog drveta, debljine oko 48 mm, iznad osovina obloga od rebrastog lima. Osovine: BPW osovine i ovjes, sve osovine sa hidraulično-mehaničkim prisilnim upravljanjem. Maksimalno opterećenje osovine: 12.000 kg po osovini. Vazdušni ovjes sa ventilom za podizanje i spuštanje. Alat za osovine. Gume: Gume 245/70 R 17.5 3PMSF, indeks opterećenja (146/146 F) - proizvođač po našem izboru. Podrške za sedlo: JOST podrošske steznice (mekaničke) sa 2-stepenim reduktorom za nosivost oko 24 t (nosivost za testiranje oko 50 t). Kočioni sistem: Kočioni sistem u skladu sa EU propisima sa EBS-E (2S2M) bez priključnih kablova prema vučnom vozilu. Lakiranje: Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije standardno peščane podloge zavarenog rama, garantovana sa 2-komponentnom cink-praškastom podlogom. Kvalitetna 2-komponentna završna boja, jednobojna u RAL 3002 karmin crvenoj boji. Zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 (čista bela). Metalik lakiranje nije moguće. Čelična konstrukcija: Čelična konstrukcija od visokočvrstih finozrnih čelika. Vrste čelika: S355J2+N/S355MC (granica tečenja 355MPa), S690QL/S700MC (granica tečenja 690MPa). Bdedpfxjzqiiaj Ap Ash Električni sistem: Električni sistem u skladu sa EU propisima, osvetljenje 24 volta ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX na priključnoj ploči napred sa utičnicama 24N, 24S i 15-polna. Priključak u skladu sa ISO standardom. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098. Uključujući sledeću dodatnu opremu: * 2-inčni kraljevski čep * Jedna pocinkovana čelična prednja ploča, visine oko 400 mm. * Žuto-crvene pneumatske spojnice na pocinkovanoj priključnoj ploči napred. * 4 komada blokada točkova sa držačem na prednjoj ploči (± 5 kg) * Držač rezervne gume ispred prednje ploče. * Elektro-hidraulička agregatna jedinica (± 45 kg) * Zakretanje napred i pozadi putem kabelskog daljinskog upravljanja pomoću dugmadi za upravljanje, sa kontrolom stabilnosti osovina (bez instalacije u vučnoj jedinici) * Nosač u zadnjem delu pogona za aluminijumske rampe. * Evropski reflektorski znaci (crveno-žuti) na zadnjem delu prikolice. * Žuta reflektirajuća traka u skladu sa EU propisima sa strane, na produžetku i pozadi prikolice. * Na pogonu i zadnjoj ploči, sa leve i desne strane, po jedan držač za znakove upozorenja, uključujući utičnicu. * Držač za rotirajuću svetiljku na zadnjem delu prikolice. * Pocinkovani sklopivi oslonci ispod nagiba platforme za utovar. * Jedan štitnik za prljavštinu na zadnjem delu prikolice. * Priručnik i uputstvo na USB stiku. * Nalepnica sa brzinom 80 km/h pozadi i sa obe strane. * Manometar za opterećenje za određivanje opterećenja osovina, uključujući dijagram opterećenja.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 784.000 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), prva registracija: 09/2018, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: siva, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, Volvo FH 500 | Vozilo za prevoz drveta | Dizalica | Podizna/upravljačka osovina | Kamera | Euro 6 Za upite: 0726664 * Stanje: vrlo dobro * Snaga: 375 kW / 500 KS * Zapremina: 12.777 ccm * Evro norma: Euro 6 * AdBlue sa desne strane * ABS * EBS * Blokada diferencijala zadnje osovine * Suspenzija: vazdušna | vazdušna (potpuno vazdušno ogibljenje) * Tempomat sa regulacijom razmaka i sistemom za pomoć pri nužnom kočenju * Sistem za pomoć pri zadržavanju u traci * LCS – sistem za pomoć pri skretanju iz trake * Radio stanica * Električni krovni otvor * Vazdušno ogibljeno, udobno sedište vozača * Električni podizači prozora vozača / suvozača * Električno podgrevani i podesivi retrovizori * CD radio / Bluetooth * Ležaj za odmor * Polica iznad ležaja * Kamera za vožnju unazad * Nezavisni grejač * Automatska klima * Maglenke * Podizna osovina * Upravljačka osovina Nadogradnja: Vozilo za prevoz drveta sa dizalicom Povišena prednja ploča: aluminijum Potporne grede levo i desno Proizvođač dizalice: Loglift Tip: F 118S 79 Godina: 2016 Gume: 1. osovina: 385 / 65 R 22,5 vazdušno ogibljene / 25% 2. osovina: 315 / 80 R 22,5 vazdušno ogibljene / 35% 3. osovina: 315 / 80 R 22,5 vazdušno ogibljene / 35% podizna osovina | upravljačka osovina Bdsdpszpgi Uofx Ap Ash ---- Cena: ,- evra + 19% PDV Za dodatna pitanja, možete nas kontaktirati na sledeće brojeve: Razgovaramo: nemački, engleski, francuski i ????? Greške u pisanju, greške i mogućnost promene cene rezervisani.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 48.300 kg, ukupna težina: 71.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletan asortiman naših vozila sa odmah i kratkoročno dostupnim vozilima možete pronaći na našem sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema dostupna na zahtev. LABUDOV VRAT: * Labudov vrat sa integrisanom 1-osovinskom šasijom (klatna osovina) u demontažnoj varijanti * Labudov vrat hidraulično podiziv i spuštiv, uključujući hidraulične priključke povezane sa hidrauličkim nivelisanjem prvih osovina * Dužina: cca 5.200 mm, sa zakošenjem napred cca 60° * Nosač sedla prema tehničkom listu: W25-DSR2700-12/22.7 * Za tegljače: 6 x 4 ili 8 x 4 * Čeona stranica od čelika, u umetnutoj varijanti, cca 400 mm visine, zakošena * 1 par mehaničkih oslonaca napred na labudovom vratu * ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj konzoli sa utičnicama 24N, 24S i 15-pol. * 1 držač rezervnog točka sa unutrašnje strane čeone stranice labudovog vrata sa kranom * 2 para uvučenih prstenova za vezivanje na labudovom vratu (LC 2.500 daN) * 2 para uvučenih prstenova za vezivanje u spoljašnjem ramu šasije napred, preklopni prema spolja (LC 10.000 daN) * 1 par prstenova za vezivanje na prelazu šasije prema tovarnom prostoru (LC 10.600 daN) * Na labudovom vratu 1 par umetnih aluminijumskih bočnih stranica, cca 400 mm visoke, eloksirane * Na labudovom vratu umetna aluminijumska zadnja stranica, cca 400 mm visine, eloksirana * 3.5“ kraljevski zubac * TPMS sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R 141 * Okrugla NATO utičnica na prednjoj priključnoj konzoli (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 INOX kutija za alat sa 1 poklopcem, montirana sa desne strane na labudovom vratu (u smeru vožnje) kod ALU bočne stranice, cca 1.350 x 400 x 400 mm (d x š x v) TOVARNI PROSTOR: * Niskopodni tovarni deo sa spoljnim nosačima, teleskopski produživa varijanta s fiksnim tvrdim drvenim podom cca 50 mm debljine * Dimenzije: cca 8.000 mm x 2.740 mm (d x š) * Mehanička spojka sa vijcima/ulošcima između niskopodnog dela i šasije radi zamene tovarne površine ili umetanja produžnih nosača * Po jedna tačka zaključavanja na svakih cca 500 mm na produžetku * 4 para uvučenih prstenova za vezivanje ležeće na tovarnom prostoru, raspoređenih duž spoljnog rama/nosača (LC 10.000 daN) * 1 prsten za vezivanje spolja sa leve i desne strane na zadnjem poprečnom nosaču (LC 10.000 daN) * Preklopiva proširenja, oko 230 mm po strani (BEZ drvenih dasaka) * Daske za proširenje, slobodne, obložene čelikom * Priprema za montažu vijčanih pozicionera kontejnera za 1x 20' ili 1x 40' kontejner na spoljnim nosačima. Bez bravica za kontejnere * 6 pari navoja ispod gornjeg pojasa na spoljašnjim nosačima za montažu vijčanih prstenova M24 (LC 8.000 daN) * 2 para vijčanih prstenova M24 (LC 8.000 daN) uključeno ZADNJA ŠASIJA: * Zadnja šasija sa zatvorenim spoljnim ramom, podloga od rebrastog lima i kontinuirano Bager korito u obliku prizme, cca 1.450 x 900 x 505 mm, otvoreno pozadi * Klatna osovina, sve osovine hidro-mehanički navođene * Nepovratni ventil na cilindrima nivelacije osovina sa automatskom RESET funkcijom * Hidraulički cilindri sa zatvarajućim ventilima i sigurnosnim zatikačem za fiksiranje u podignutom položaju * Završno lakiranje osovina u 2 sloja dvokomponentnog laka, jednobojno u DB 7350 Novagrau * Tehničko opterećenje po osovini: 12.000 kg * Hidrauličko nivelisanje osovina * 245/70 R 17.5 3PMSF. Proizvođač po našem izboru * Upravljanje iz prednjeg i zadnjeg dela putem daljinskog kabla, sa monitoringom upravljanja osovina, bez instalacije u tegljaču Bjdpfoyhkqnsx Ap Asdh * 4 para prstenova za vezivanje, visećih, u spoljnjem ramu

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2019, radni sati: 3.690 h, Hidraulični bager JCB JS 140X LC Serijski broj 2705226 Monolitna ruka Guseničari od čelika Kašika za iskopavanje Hidraulični sistem Snaga motora 81 kW/2200 o/min Radna težina 15.275 kg Radnih sati 3690 Bsdpfx Apezhm S Ho Aodh Godina proizvodnje 2019

Stanje: novo, ukupna težina: 80.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Više vozila pod Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. LABUD VRAT: * Labud vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarnog poda, dužina cca 3.700 mm, pozadi sa zakošenjem cca 1.000 mm x 10° * Za tegljače: 4 x 2, 6 x 2 i 6 x 4 * Prednji zid od čelika, uklonjiv, visine cca 400 mm * ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa utičnicama 24N, 24S & 15-pol. * Elektro-hidraulička jedinica 3 kW za upravljanje hidrauličkim funkcijama, osim za hidraulične vitla * Spoljašnji nosači labud vrata sa rupama za montažu šrafova za prstenove za učvršćivanje tereta. Prva rupa cca 200 mm od napred, zatim na svakih cca 400 mm. Uključen 2 para ušrafljivih prstenova za učvršćivanje (LC 5.000 daN) * 1 par položenih prstenova za učvršćivanje u zadnjem delu labud vrata (LC 10.000 daN) * Na labud vratu 1 par bočnih, uklonjivih ALU stranica, cca 400 mm visine, eloksirane izvedbe * Na labud vratu jedna uklonjiva ALU zadnja strana, cca 400 mm visine, eloksirane izvedbe * Preko labud vrata, oko 40 mm debela podna obloga od tvrdog drveta, iznad kraljevskog zupca obloga od rebraste ploče Bdedexarmaspfx Ap Ash * 3,5 inča kraljevski zubac * Vodilica labud vrata za sedlenu ploču, širine cca 500 mm * Okrugla NATO utičnica na prednjoj priključnoj letvi (Maeler & Kaege VG 96 917) * 2 para visećih prstenova sa oprugom za učvršćivanje na spoljnim nosačima labud vrata (LC 5.000 daN) TOVARNI POD: * Tovarni pod u izvlačivoj izvedbi, dužina cca 8.800 mm sa zakošenjem pozadi cca 500 mm x 10° * Pneumatsko zaključavanje sa konusnim zasunom i ojačanim tačkama za zaključavanje, dovodne linije zaštićene u izvlačivim nosačima i automatski se prilagođavaju dužini tovarnog prostora * BPW osovine i ogibljenje, prva osovina upravljiva, ostale osovine hidro-mehanički prinudno upravljane * Prva osovina sa elektro-magnetnom blokadom za vožnju unazad, aktivira se manuelno ili automatski pri uključivanju rikverca * Tehničko opterećenje po osovini: po 12.000 kg * Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje * 235/75 R 17.5 3PMSF dvostruka montaža - proizvođač po našem izboru * Mehaničke potporne noge sa 2-stepenim menjačem i ručicom. JOST Modul B - statičko test opterećenje = 50.000 kg * Na tovarnom podu kontinuirana i između osovina prekinuta obloga od tvrdog drveta cca 50 mm (povećava koeficijent trenja). - Duguljaste rupe za kačenje i pomeranje elemenata za premošćavanje * Napred na tovarnom podu - 1 pomični među-sto od cca 300 mm širine za izvlačivu cev velikog preseka, sa rebrastom oblogom. - Napred i pozadi sa duguljastim rupama za kačenje i pomeranje elemenata za premošćavanje * 1 par prstenova za učvršćivanje na prednjem poprečnom nosaču (LC 10.000 daN) * 7 parova uvučenih prstenova za učvršćivanje u spoljašnjem okviru tovarnog prostora, preklopivi prema spolja (LC 10.000 daN) * Proširenja (pocinkovana) izvlačiva cca 230 mm sa svake strane (bez drvenih greda) * 1 par mehaničkih zadnjih podupirača * Naknadno upravljanje sa prednje i zadnje strane putem daljinskog upravljača sa kablom, sa kontrolom pravca osovina, bez ugradnje u tegljaču * TPMS senzori za kontrolu pritiska u gumama ugrađeni na svim točkovima * Zaključavanje tovarnog prostora sa konusima zavarene profile za pozicioniranje svakih 500 mm * Provera zaključavanja levo i desno na poluprikolici * Za među-sto, širine cca 300 mm, mehaničko zaključavanje za fiksiranje među-stola na izvlačenje * 5 parova navojnih blokova na izvlačivom nosaču za montažu šrafljivih prstenova M20 (LC 5.000 daN) KOČIONI SISTEM

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 10.650 kg, maksimalna nosivost: 40.310 kg, ukupna težina: 50.960 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 04/2025, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 760 mm, ukupna dužina: 13.100 mm, ukupna širina: 2.540 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 205/65 R17.5, boja: siva, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, Uz svaki korišćeni prikolica dobijate aktuelni i kompletan izveštaj o inspekciji i funkcionalnosti. Laba („swan neck“): -Laba sa tvrdim drvenim oblogom debljine 30 mm -Zadnji deo labe je ravan -3 para prstenova za pričvršćivanje (nosivost 5.000 daN) Platforma koja se izvlači: -Platforma koja se izvlači -5 pari prstenova za pričvršćivanje koji se mogu sklopiti prema spolja (nosivost 5.000 daN) Bdedpfx Aexwnfmop Aeh -3 para prstenova za pričvršćivanje koji se mogu sklopiti prema spolja (nosivost 10.000 daN) -1 par prstenova za pričvršćivanje postavljenih horizontalno na prednjem delu platforme (nosivost 10.000 daN) -Izrezi na spoljnom ramu platforme za kačenje elastičnih traka (nosivost 2.000 daN) -Obloga od tvrdog drveta debljine oko 48 mm, iznad osovina obloga od valovitog lima. Osovine i gume: -BPW osovine, dve fiksne osovine, dve osovine sa upravljanjem -Vazdušno ogibljenje, sa bubanj kočnicama, sa funkcijom podizanja/spuštanja -Upravljačke osovine sa elektromagnetskom blokadom pri vožnji unazad, koja se aktivira putem brzine unazad ili ručno -Alat za osovine -Gume 205/65 R17.5 -TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama u skladu sa ECE R 141 Dodatna oprema uključena: -Jedan rezervni točak sa držačem ispred prednje strane -2" kraljevski spoj -Pocinkovana čelična prednja strana, visine oko 400 mm -Na pocinkovanoj spojnoj letvi napred, žuto-crveni vazdušni spojevi -4 komada blokatora sa držačem na prednjoj strani -Pocinkovani sklopivi oslonci ispod kosine platforme -Držač za rotirajući signalni uređaj na zadnjoj strani prikolice -Proširenja, pocinkovana, koja se izvlače za oko 230 mm sa svake strane -Bela reflektirajuća traka u skladu sa EU propisima, bočno, na delu koji se izvlači i crvena pozadi -Na labi i na zadnjem limu, sa leve i desne strane, po jedan držač za signalne table, uključujući utičnicu -Štitnik za blato na zadnjoj strani prikolice -Evropski reflektirajući znakovi (crveno-žuti) na zadnjoj strani prikolice -Na labi ALU bočne stranice i zadnja strana koje se mogu uklopiti, dimenzija oko 2.440 x 400 mm -Zadnje, pocinkovane spojne grede se mogu skinuti. Dužina nadgradnje oko 2.560 mm -7 pari WADER džepova za kontejnere: -1 x 20ft kontejner na platformi -1 x 40ft kontejner na platformi -1 x 40ft kontejner iznad labe -2 x 20ft kontejnera -Potporni nosač sa 1 parom WADER džepova za kontejnere (maksimalno opterećenje prikolice oko 20.000 kg) -7 pari džepova za spojne grede 100 x 50 mm u spoljnom ramu platforme -Liftna osovina na prednjoj osovini sa upravljanjem putem TEBS E u zavisnosti od trenutnog opterećenja osovine i trenutnog stanja opterećenja -Pomična spojna letva za ALU rampe na zadnjoj strani vozila -Na valovitim limovima na labi i na platformi, nanesen sloj peska kao zaštita od proklizavanja -Četiri signalne table koje se mogu izvući za oko 400 mm, dimenzija oko 423 x 423 mm, sa pozicionim svetlom -Na signalnim tablama držač za rotirajući signalni uređaj -Nalepnice za ograničenje brzine 80 km/h pozadi i sa obe strane -Manometar za merenje opterećenja osovine, zajedno sa grafikonom opterećenja

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 23.500 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.380 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, Godina proizvodnje: 2026, * PT 30 Profil: ----Kočnice: * EBS (elektronski kočioni sistem) * Sistem za hitno otključavanje cilindara opružnog akumulatora * Dobošne kočnice ----Osovine: * 3 x 11 tona Gigant osovine ----Ovjes: Bdjdpfx Apjtplwij Ajh * Vazdušni ovjes sa sistemom za podizanje i spuštanje, kao i ventilom za brzo spuštanje (RtR) ----Vučna šarka: * Vučna šarka dužine 1.200 mm sa vučnom glavom od 40 mm i podešavanjem visine pomoću opružne šarke i zatezne brave. ----Elektrika / Osvetljenje: * Pametna ploča kao informativni alat montirana na prikolici (za prikaz opterećenja osovine – odvojeno napred i pozadi) * Nadzor pritiska u gumama sa mogućnošću prikaza u kamionu preko EBS signala, bez potrebe za instalacijom na kamionu * 15-polni utikač * LED osvetljenje 12 / 24 V * LED rotirajuće svetlo (odvojivo) pozadi ----Opšti elementi: * Bočna zaštita od udara * Podrške za podizanje pozadi na okviru šasije * Mehanički podesiva pakovanja upozoravajućih znakova napred i pozadi * Prednji plastični blatobrani sa zaštitom od prskanja * Zadnji ravni čelični bočni štitnici sa zaštitom od prskanja * Kutija za alat od pocinkovanog čeličnog lima, otprilike 650 x 300 x 600 mm, crna, obložena praškom, bočno sa desne strane * Kutija u okretnoj postolju za pribor sa poklopcem, 2 komada, sa bravama, fiksno ugrađena (neposredno iza platforme okretne postolje) * 2 komada stepenica, pocinkovanih, na okretnoj postolji, levo i desno ----Površina niskopodne prikolice: * ROBOTER zavareni protuklizni sloj na čeličnoj ploči platforme okretne postolje (izbočeni zavareni spojevi) ----Osiguranje tereta (paket za osiguranje tereta koji se sastoji od): * 2 prstenaste veznice (13,4 tone) napred, levo i desno, na nosaču prednje strane * Napred i pozadi 1 par UVV prstenastih veznica (13,4 tone), kao i bočno po 3 para UVV prstenastih veznica (10 tona), podesive i spuštene, opterećive u svim smerovima i ugrađene u spoljni okvir * Bočno po 3 džepa za veznice sa istovremenom mogućnošću vezivanja sa 2 tone * Profifix šipka za vezivanje u uzdužnoj osi, u sredini, u ravnom području za mogućnost vezivanja do LC 3000 daN ----Proširenje: * 6 parova mehaničkih sklopivih konzola za ukupnu širinu od 3 metra (ali ne u zadnjoj kosini) * Ploče za proširenje položene u sredini površine prikolice ----Rampe: * Hidraulične, jedodelne rampe, otprilike 3.000 x 720 mm * Mehanički podesive bočno * Kontrolna jedinica sa 4 izlaza za kasniju dogradnju hidrauličnog sistema za pomeranje rampi ----Nosači za bagersku ruku: * Nosač za bagersku ruku preko zadnje osovine, proteže se do završnog nosača (ukupna dužina otprilike 2.100 mm) * 2 para prstenastih veznica LC 6400 daN na nosaču za bagersku ruku, bočno, u uzdužnom ramu ----Visina utovara: * Natovareno, otprilike 910 mm +/- 20 mm, vazdušni ovjes ----Farbanje: * Šasija, okretna postolja, sklopive konzole, potporne noge, kao i rampe, pocinkovane * Osovine, kružna ploča, rezervoar za vazduh, vučna viljuška, ofarbani u crnu boju ----Informacije: * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Greške i prethodna prodaja podložne su promeni ----Vreme isporuke: * Dostupno od otprilike 45. kalendarske nedelje 2026. godine

Stanje: novo, prazna masa vozila: 11.300 kg, maksimalna nosivost: 36.700 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 1.250 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 r 22,5, boja: sivo-crna, Oprema: ABS, Teretni prostor: Teretni prostor izveden u izvlačivoj varijanti sa pneumatski upravljanim zaključavanjem. Na srednjem nosaču nalazi se fiksna međuploča širine oko 250 mm. 8 pari preklopnih prstenova za vezivanje tereta na spoljašnjoj strani (LC 5.000 daN) 3 para preklopnih prstenova za vezivanje tereta na spoljašnjoj strani (LC 10.000 daN) Izrezi u spoljašnjem ramu platforme za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) Osovine i pneumatike: BPW osovine i ogibljenje, sve osovine hidro-mehanički prisilno upravljane Disk kočnice, tehničko opterećenje osovine: 10.000 kg Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje Alat za osovinu Šestostruka pneumatika 385/65 R 22,5 Kočioni sistem: Kočioni sistem u skladu sa EU propisima sa EBS-E (2S2M) Nosači poluprikolice: JOST mehanički nosači poluprikolice sa menjačem u dva stepena za podizno opterećenje od 24 t (probno opterećenje 50 t) Čelična konstrukcija: Konstrukcija od visokokvalitetnih sitnozrnih čelika Kvaliteti čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355 MPa) S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690 MPa) Električni sistem: Električna instalacija prema EU propisima, osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa priključcima 24N, 24S i 15-pinski Priključak prema ISO standardima: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 Bedpfehlz Shsx Ap Aodh 15-pinski ISO-12098 Bojenje: Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije standardno peskarenog zavarenog rama sa 2K prajmerom na bazi cinkovog praha Visokokvalitetni jednobojni 2K završni premaz u Novasivoj boji Zadnji deo metalizovan i farban u RAL 9010 (čisto bela) Metalik boja nije moguća Uključena oprema: Na labudovom vratu i zadnjoj ploči levo i desno po jedan držač za signalne table sa utičnicom Upravljanje zadnjim osovinama sprijeda i pozadi putem daljinskog upravljača na kablu pomoću tastera, sa kontrolom usmerenja osovina Elektro-hidraulička jedinica 4 komada podmetača sa držačem na prednjem zidu Kraljevski zubac 2" Pocinkovani prednji zid od čelika, visine oko 2.200 mm Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvene vazdušne spojke Bela reflektujuća traka sa strane, na izvlačenju i pozadi, u skladu sa EU propisima; pozadi crvena Evropske reflektorske table (crveno-žute) pozadi na poluprikolici Jedan blatobran pozadi Uputstvo za upotrebu i opis Držač za rotaciono svetlo pozadi na poluprikolici Teretni prostor sa otprilike 30 mm debelim drvenim podom u Omega profilima 10 pari džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu platforme Držač za rezervni točak ispod teretnog prostora desno u smeru vožnje 6 pari WADER džepova za kontejnere u teretnom prostoru, za 1x 20ft, 2x 20ft ili 1x 40ft kontejner, dodatno mesto za zaključavanje za 45ft kontejner u izvlačenju 5 pari poprečnih letvi za džepove za stubove montiranih u teretnom prostoru za stubove 100 x 50 mm Pocinkovani držač poprečno ispod teretnog prostora (2.390 x 720 x 400 mm) Merdevine za penjanje montirane desno u smeru vožnje Kutija za alat od HDPE 1.200x500x480 sprijeda levo ispod teretne površine Lift-osovina na prednjoj osovini sa upravljanjem preko TEBS E u zavisnosti od trenutnog opterećenja i stanja utovarenosti Centralni sistem za podmazivanje sa 2 pumpe BEKAMAX (Pico) sa standardnom mastima NLGI-2 i sa zaštitnim poklopcem za pumpu Reflektujuća traka crveno/bela na izvlačenju teretnog prostora Na centralnom nosaču peskoviti sloj premazan za zaštitu od klizanja Bežični daljinski upravljač za upravljanje zadnjim osovinama, dodatno uz žičani daljinski, sa signalnim la

Stanje: polovno, snaga: 213 kW (289,60 KS), prazna masa vozila: 38.000 kg, Godina proizvodnje: 2017, radni sati: 8.600 h, Kobelco SK350LC-10, godina proizvodnje 2017. Snažan guseničar od 38 tona sa motorom snage 213 kW, stabilnim LC podvozjem i centralnim sistemom za podmazivanje. Sa 8.563 radnih sati u dobrom stanju – odmah spreman za zahtevne zemljane, dubinske i rušilačke radove. Robustan, efikasan i ekonomičan u radu. Glavne karakteristike: Godina proizvodnje: 2017 Radni sati: 8.563 h Snaga motora: 213 kW Radna masa: cca 38 t LC podvozje za maksimalnu stabilnost Širina gusenica: 700 mm Ukupna širina: 3,30 m Centralni sistem za podmazivanje radi smanjenog održavanja Pouzdana mašina za zemljane, dubinske i rušilačke radove Odmah dostupna 📍 Lokacija: 94154 Neukirchen vorm Wald Bodpfx Apsw Tiptj Ajdh

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 38.140 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Naš kompletan asortiman vozila, uključujući vozila dostupna odmah i u kratkom roku, možete pronaći na našem sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema dostupna na zahtev. Labud-vrat: - Labud-vrat sa zakošenim uglovima napred cca 45° i zadnjim zakošenjem od cca 750 mm x 10° - 3 para veznih prstenova (LC 5.000 daN) - Pod od tvrdog drveta, debljine cca 30 mm Utovarna površina: - Telescopirajuća utovarna površina sa zadnjom zakošenjem od cca 1.000 mm x 8° - Između 1. i 2. osovine par fiksno ugrađenih ležišta za točkove, cca 1.610 x 970 x 400 mm (D x Š x V) - Uključeno: trodelni, uklonjivi, pocinkovani poklopac preko ležišta točkova (Š cca 670 mm – maksimalna tačkasta opterećenost 5 t/kom) - 1 par ležećih veznih prstenova napred na utovarnoj površini (LC 10.000 daN) - 4 para veznih prstenova preklopnih prema spolja (LC 5.000 daN) - 3 para veznih prstenova preklopnih prema spolja (LC 10.000 daN) - Izrezi u spoljnem ramu utovarne površine za kačenje span-vrpci (LC 2.000 daN) Nosači poluprikolice: - JOST nosači poluprikolice (mehanički) sa dvostepenim menjačem za podizno opterećenje od 24t (test opterećenje 50t) Gume: - Gume 235/75 R17.5 3PMSF, proizvođač po našem izboru - TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141 Bjdpfx Apow Tpq De Ajdh - Prenos podataka na vučno vozilo preko standardizovanog EBS interfejsa prema ISO 11992 - Za tačan prikaz, vučno vozilo mora biti sposobno da prenosi i prikazuje te podatke. Osovine: - BPW osovine i vešanje, 2 osovine fiksne, 3. osovina upravljiva na praćenje - Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg - Elektromagnetna zabrana za vožnju unazad aktivira se ručno ili pri korišćenju rikverca - Vazdušno ogibljenje sa podizno/spuštajućim ventilom. Alat za osovine Kočni sistem: - WABCO kočni sistem prema EU-propisima sa EBS-E (2S2M) bez priključnih vodova za vučno vozilo Električni sistem: - Električni sistem prema EU-propisima - LED osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Sve LED bočne pozicione lampe rade u ritmu pokazivača pravca - ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa utičnicama 24N, 24S i 15-polnim priključkom prema ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Čelična konstrukcija: - Konstrukcija od visokokvalitetnih niskolegiranih čelika. - Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granična čvrstoća 355 MPa), S690QL/S700MC (granična čvrstoća 690 MPa) Farbanje: - Cela čelična konstrukcija nakon zavarivanja se automatski peskira turbo-peskalicom - Drugo peskarenje korundom za optimalnu prionjivost zaštitnog sistema - HRM-metalizacija kompletnog šasije ZINACOR 850 (85% cinka/15% aluminijuma) za najbolju zaštitu od korozije - Završno farbanje u 2 sloja dvokomponentnog laka, jednobojno u RAL 3002 karmine crvenoj; zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 (čisto bela) - Nije moguća metalik boja - Sloj boje testiran u testu slane magle prema ISO 9227-NSS - Zaptivanje šupljina specijalnim voskom Uključuje sledeću dodatnu opremu: - Na labud-vratu i na zadnjem delu levo i desno po jedan nosač za signalne table sa utičnicom - Nosač rezervnog točka ispred prednjeg zida (bez rezervnog točka) - 2-inčni kraljevski zubac (kraljevski klin) - Pocinkovani prednji čelični zid, visine cca 400 mm - Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvene pneumatske spojnice - Pocinkovane sklopive potporne noge ispod zadnjeg zakošenja utovarne površine - Odbojnici od tvrdog drveta na zadnjem delu labud-vrata prema utovarnoj površini - 1 par ugradnih veznih prstenova duž centralnog nosača pozadi u zakošenju (LC 10 000 daN) - Na lab

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 40.017 kg, ukupna težina: 50.960 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, Godina proizvodnje: 2026, Tehnički opis Gusani vrat: Gusani vrat sa zadnjom zakošenjem od oko 750 mm x 10°. 3 para spona za vezivanje (LC 5 000 daN). Tvrdo drvo debljine 30 mm. Utovarna površina: 5 parova preklopivih spona za vezivanje prema spolja (LC 5 000 daN). 3 para preklopivih spona za vezivanje prema spolja (LC 10 000 daN). 1 par položenih spona za vezivanje napred na utovarnoj površini (LC 10 000 daN). Tvrdo drvo debljine oko 48 mm, preko osovina lim sa šarama (riffelblech). Stope poluprikolice: JOST stope poluprikolice (mehaničke) sa dvostepenim menjačem za nosivost od 24t (50t testna opterećenja). Gume: Gume 205/65 R17.5 prema izboru proizvođača. TPMS: TPMS sistem za nadzor pritiska u gumama u skladu sa ECE R 141. Bdjdpfx Aow Dl Hqep Ash Prenos podataka na tegljač vrši se preko standardizovanog EBS interfejsa prema ISO 11992. Da bi prikaz bio ispravan, tegljač mora biti u mogućnosti da prenosi i prikazuje te podatke. Osovine: BPW osovine, dve krute osovine i dve upravljive osovine sa pneumatskim vešanjem, sa doboš kočnicama, funkcijom podizanja/spuštanja. Upravljive osovine sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad, koja se aktivira pri vožnji unazad ili ručno. Alat za osovine uključeno. Kočioni sistem: WABCO kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (4S3M) bez spojnih vodova ka tegljaču. Električni sistem: Električni sistem po EU propisima, LED svetla 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Sva LED bočna poziciona svetla trepere zajedno sa žmigavcima. ASPÖCK-UNIBOX na priključnoj traci napred sa 24N, 24S i 15-polnim priključcima. Priključci po ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Čelična konstrukcija: Čelična konstrukcija od visokokvalitetnog fine-grain čelika. Kvaliteti čelika: — S355J2+N/S355MC (granična čvrstoća 355 MPa) — S690QL/S700MC (granična čvrstoća 690 MPa). Farbanje: Kompletna čelična konstrukcija se automatski peskira u uređaju nakon zavarivanja. Drugo peskarenje korundom za optimalno vezivanje premaza. HRM-metalizacija cele šasije vozila ZINACOR 850 (85% cinka/15% aluminijuma) za najbolju zaštitu od korozije. Završni sloj: 2 sloja 2K završne boje, jednobojno u RAL nijansi po izboru prema RAL 841GL sistemu. Zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 (čisto bela). Metalik lakiranje nije moguće. Slojevi boje testirani su slanim sprejom prema ISO 9227-NSS. Zaptivanje šupljina specijalnim voskom. Opcije uključene 2" König čep Jedan pocinkovani čeoni zid od čelika. Na pocinkovanoj priključnoj traci napred žuto-crveni vazdušni spoj. 2 klinasta podmetača sa držačem na čeonom zidu. Prihvatač za ALU rampe u zadnjem delu gusanog vrata. i druge opcije.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 23.500 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.380 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, Godina proizvodnje: 2026, * PT 30 profil: ----Kočnice: * EBS (elektronski kočioni sistem) * Uređaj za hitno otpuštanje opruga cilindara * Bubanj kočnice ----Osovine: * 3 x 11 tona Gigant osovine ----Ovjes: * Vazdušni ovjes sa sistemom za podizanje i spuštanje, kao i ventilom za brzo spuštanje (RtR) Bdjdjxptn Ropfx Ap Ajh ----Vučna šarka: * Vučna šarka dužine 1.200 mm sa 40 mm vučne čaure i podešavanjem visine pomoću opružne šarke i zatezne brave ----Elektrika / Osvetljenje: * Pametna ploča kao informacioni alat montirana na prikolici (za prikaz opterećenja osovine -odvojeno napred i pozadi) * Nadzor pritiska u gumama sa mogućnošću prikaza u kamionu putem EBS signala, bez instalacije na strani kamiona * 15-polni utikač * LED osvetljenje 12 / 24 V * LED rotirajuća svetiljka (odvojiva) pozadi ----Opšti delovi: * Bočna zaštita od udarca * Podesive potporne noge pozadi na okviru šasije * Mehanički podesivi kompleti upozoravajućih znakova napred i pozadi * Prednji plastični blatobrani sa zaštitom od prskanja * Zadnji ravni, pocinkovani čelični zaštitnici sa zaštitom od prskanja * Kutija za alat od pocinkovanog čeličnog lima, približno 650 x 300 x 600 mm, crno praškasto lakirano, sa bočne desne strane * Sanduk u rotirajućoj šasiji za dodatnu opremu sa poklopcem, 2 komada zatvarača, trajno ugrađen (neposredno iza platforme rotirajuće šasije) * 2 komada stepenica, pocinkovanih, na rotirajućoj šasiji levo + desno ----Površina za prevoz: * ROBOTER zavarena, protuklizna površina na čeličnoj ploči platforme rotirajuće šasije (preklapajući zavareni spojevi) ----Osiguravanje tereta (paket za osiguranje tereta sastoji se od): * 2 prstenaste rupe (13,4 t) napred levo i desno na nosaču prednjeg zida * Napred i pozadi 1 par UVV prstenastih ušica (13,4 t), kao i sa strane po 3 para UVV prstenastih ušica (10 t), podesive i spuštajuće, opterećive u svim pravcima i ugrađene u spoljni okvir * Sa strane po 3 džepa za vezivanje, sa istovremenom mogućnošću vezivanja od 2 tone * ProfiFix šina za vezivanje u uzdužnoj osi, u sredini, u ravnoj zoni, za mogućnost vezivanja do LC 3000 daN ----Proširenje: * 6 pari mehaničkih preklopnih nadogradnji za ukupnu širinu od 3 metra (ali ne u zadnjem nagibu) * Ploče za proširenje postavljene u sredini površine za prevoz ----Rampe: * Hidraulične, jednodjelne rampe za utovar, približno 3.000 x 720 mm * Mehanički, podesive sa strane * Blok upravljača sa 4 izlaza za kasniju nadogradnju hidrauličnog pomicanja rampi ----Nosiljka za bagerovo ruku: * Nosiljka za bagerovo ruku, proteže se preko zadnje osovine do završnog nosača (ukupna dužina približno 2.100 mm) * 2 para prstenastih ušica LC 6400 daN na nosiljci za bagerovo ruku, sa strane u uzdužnom ramu ----Visina utovara: * Natovaren, približno 910 mm +/- 20 mm, vazdušni ovjes ----Lakiranje: * Šasija, rotirajuća šasija, preklopne nadogradnje, potporne noge, kao i rampe za utovar, vatročinkovane * Osovine, okretni prsten, rezervoar za vazduh, vučna čaura, ofarbane u crnu boju ----Informacije: * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Greške i mogućnost prodaje zadržane ----Vreme isporuke: * dostupan od približno 45. nedelje 2026. godine

Stanje: polovno, dimenzija gume: -, Godina proizvodnje: 2014, radni sati: 9.370 h, Oprema: kabina, klima uređaj, ref: 230346 LIEBHERR R946 LC Godina: 2014 Radnih sati: 9.370 sati Bjdpjl Tqtbsfx Ap Asdh - Zaštitna rešetka kabine - MP linija - Monoblok grana - Kamera - Centralizovano podmazivanje - Kašika 1800 mm - Transportna širina 3,20 m Prodajna cena bez PDV-a. Isporuka moguća uz doplatu. Više informacija i fotografije možete pronaći na našem sajtu! Zakažite sastanak kako bismo vas dočekali u najboljim uslovima! Naša kompanija, specijalizovana za kupovinu i prodaju, takođe nudi otkup svih vrsta profesionalne opreme na osnovu brze procene i trenutnog plaćanja. Biće nam zadovoljstvo da vas ugostimo u našem novom objektu na adresi 17 Route d’Eschau, 67400 ILLKIRCH-GRAFFENSTADEN. Raspolažemo lagerom od preko 100.000 m2 na jugu Strazbura i potpuno opremljenom radionicom, sa više od 350 mašina u ponudi koja obuhvata građevinske i manipulativne mašine, poljoprivrednu opremu, teretna vozila, putnička i laka komercijalna vozila – lager se obnavlja svakog meseca. *Opis podložan greškama Težina: 38 tona Tip brze spojnice: hidraulična Broj kašika: 1 Klima uređaj Sedište sa amortizerom

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 177.500 km, snaga: 140 kW (190,35 KS), prva registracija: 02/2008, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 4.440 kg, ukupna težina: 7.500 kg, konfiguracija osovina: 4x2, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: euro4, suspencija: čelik, broj sedišta: 3, Godina proizvodnje: 2008, Oprema: ABS, kabina, Kompaktno smećarsko vozilo: - Isuzu - Q75Y.07 (NQR smoother; NPR75) - Prva registracija: 05.02.2008 - 177.500 km - Masa praznog vozila: 4.440 kg; dozvoljena ukupna masa: 7.500 kg Bdedpfxeumvz Ue Ap Ash - Dužina: 560 cm - 4-cilindarski dizel motor, 5.193 ccm; 190 KS; Euro 4 - Automatski menjač - Elektronski tahograf - Radio - 3 sedišta - Električni podizači stakala Nadogradnja za sakupljanje otpada: - Provence Benne / Faun - BOM M+XL TH LC SAD MP - 6 m³ aluminijumski rezervoar - Kiper sa hidrauličkim potpornim nogama - Visina utovarne ivice: 160 cm - Podizač - Presa Komunalno vozilo iz prve ruke Primajte obaveštenja o svakom novoobjavljenom vozilu putem emaila – prijavite se na naš NEWSLETTER! Moguće su greške u opisu i pravopisu; Zadržavamo pravo na prethodnu prodaju!

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, snaga: 129 kW (175,39 KS), tip prenosa: hidrostat, vrsta goriva: dizel, boja: žuta, ukupna težina: 27.603 kg, prazna masa vozila: 27.603 kg, radna težina: 27.603 kg, visina dizanja: 11.000 mm, stanje pogona: 100 procenat, stanje lanca: 100 procenat, prva registracija: 07/2025, sledeća inspekcija (TÜV): 07/2026, emisioni razred: Euro 5, zapremina kašike: 2 m³, Godina proizvodnje: 2024, radni sati: 36 h, broj mašine/vozila: 3265363, Oprema: UVV bezbednosna provera, dodatna prednja svetla, filter za čađ, hidraulika, hidraulika grippera, hidraulični čekić, kabina, klima uređaj, nizak nivo buke, podesiva grana, ugrađeni računar, čelične gusenice, Radna težina 27.500 kg, rovokopač sa kratkim repom, planirnim štitom i promenljivim krakom, kašika dužine 3,0 m, gusenice širine 600 mm. Transportna širina 2,99 m, puna hidraulika, X-Line Pro - Premium paket za Nemačku. Standardna oprema: LC podvozje sa dužinom gusenja: 4.460 mm i širina traga: 2.390 mm, trostazne podne ploče od 600 mm, HD kašika dužine 3 m sa SBSV, kuka za podizanje od 17 tona na spoju kašike, nemačka homologacija, hidraulika za čekić/škare i rotacionu kašiku, PSS, el. prop., ATS, upravljački krug za hidrauličnu brzu zamenu uključujući cevovode, povratno ulje, filter za ugljeni filter za svež vazduh u kabini, zaštita od kiše na krovu kabine, dodatni brisač za donje prednje staklo, LED rotaciono svetlo na krovu kabine, 360° kamera, LED svetlosni paket 3, komfort paket (premium sedište, radio, automatska klima, 3 suncobrana), servis paket 1, držač za ašov, mašinica za mast i patrona, LiveLink Doplatna oprema: Oil Quick OQ 70/55 – hidraulična brza zamena sa integrisanim brzim spojnicama za creva: kompletno 17.990,-- € Paket kašika za OQ 70/55: - Hidraulična kanalska kašika SB 2.400 mm - Standardna dubinska kašika SB 1.600 mm - Standardna dubinska kašika SB 1.000 mm Kompletno 19.990,-- € Bdedpfju Aqnpsx Ap Aeh Sve cene bez PDV-a.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2022, radni sati: 69 h, broj mašine/vozila: 2104616, Pogon: točak Masa praznog vozila: 2.160 kg Bdedpjuwxd Usfx Ap Ajh Kapacitet podizanja: 230 kg Radna visina: 1.000 cm Dimenzije tovarnog prostora: 249 x 81 x 218 cm Za dodatne informacije obratite se PFEIFER GROUP.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 36.156 kg, ukupna težina: 45.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Tehnički podaci Brzina: 80 km/h Ukupna masa: 45.000 kg Sila na sedlo: 18.000 kg Opterećenje osovina: 27.000 kg Masa praznog vozila (+/- 3%): 8.844 kg Nosivost cca: 36.156 kg Dužina utovarne površine: 13.600 mm Visina sedla pod opterećenjem: 950 -> 1050 mm Bdodpfx Apog Sk Tvo Aeh Minimalni poluprečnik zakretanja nazad: 2.300 mm Izvlačenje: 3.400 mm Međuosovinsko rastojanje: 1.360/1.405 mm Ukupna širina: 2.540 mm Tehnički opis Utovarna platforma: Utovarna platforma na izvlačenje sa pneumatskim zaključavanjem. 2 para veznih prstenova (LC 5.000 daN). 1 par veznih prstenova (LC 10.000 daN). 6 parova preklopnih veznih prstenova na spolja (LC 5.000 daN). 2 para preklopnih veznih prstenova na spolja (LC 10.000 daN). Izrezi u spoljašnjem ramu platforme za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN). Sedlaste noge: JOST mehaničke sedlaste noge sa dvobrzinskim menjačem za 24 t podiznu snagu (50 t test opterećenje). Osovine: SAF osovine: SAF CD osovine, vazdušno ogibljenje, disk kočnice (377 mm), funkcija podizanja/spuštanja (ET 120). Zadnje upravljačke osovine sa elektromagnetnim blokiranjem povratka, aktivacija preko rikverca ili ručno. Alat za osovine (± 80 kg). Kočioni sistem: Kočioni sistem po EU propisima sa EBS-E (2S2M), bez priključnih vodova prema vučnom vozilu. Čelična konstrukcija: Visokootporni, sitnozrni čelici. Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355 MPa) S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690 MPa) Farbanje: Vrhunska i dugotrajna antikorozivna zaštita pomoću dvoslojne (2K) cink podloge na standardno sačmarenom ramu. Završni premaz u jednoj RAL boji po izboru. Zadnji deo rampe metaliziran i lakiran u RAL 9010 (čisto bela). Metalik boja nije moguća. Električna oprema: Električna instalacija po EU standardima, LED osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX napred sa priključcima 24N, 24S & 15-polni. Priključak po ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Uključena oprema: Na pocinkovanoj priključnoj traci napred žuto-crveni vazdušni priključci. 2 komada klinova sa držačem. 2" konusni zupčasti priključak. Pocinkovani čelični prednji zid oko 2.200 mm visine (± 105 kg) EN12642-XL. Žuta reflektujuća traka po EU standardima sa strane, na izvlačenju i pozadi na poluprikolici. Evropske reflektujuće table (crveno-žute) pozadi. Utovarna platforma sa cca 38 mm debelim tvrdim drvenim podom (± 320 kg). 10 parova rupa za umetanje stubova 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu (± 30 kg). 1 držač rezervnog točka ispod platforme sa desne strane u smeru vožnje. Gume 435/50 R 19.5 po izboru proizvođača. Jedan blatobran pozadi. Priručnik i uputstvo na USB sticku. Držač za rotaciono svetlo pozadi. Na labudovom vratu i na zadnjem panelu levo i desno držači za table upozorenja sa priključkom. INOX kutija za alat poprečno ispod platforme. (1000x400x2500) (± 135 kg). 6 parova WADER džepova za kontejnere u platformi za 1x20', 2x20' ili 1x40' kontejner, uz dodatno mesto zaključavanja na izvlačenju za 45' kontejner (± 90 kg). 4 para WADER zaključavanja za kontejnere (± 60 kg). 10 parova pocinkovanih stubova za umetanje, cca 100 x 50 mm, 1.000 mm visine (± 220 kg). 3 para poprečnih letvi za džepove, montirane popreko na platformi, za stubove 100 x 50 mm (± 95 kg). Polica za stubove dužine 1.000 mm (± 45 kg). 1 rezervna guma 435/50.