Lafaro Löwe Lcs 218 Abrollanhänger na prodaju (621)

Stanje: novo, pređena kilometraža: 500 km, snaga: 265 kW (360,30 KS), ukupna težina: 18.000 kg, vrsta goriva: dizel, boja: narandžasta, konfiguracija osovina: 2 osovine, tip prenosa: automatski, širina utovarnog prostora: 2.450 mm, dužina tovarnog prostora: 4.200 mm, visina tovarnog prostora: 600 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, pogon na sve točkove, Komunalno novo vozilo MAN TGS 18.360 BL 4x4, kiper sa pogonom na sve točkove, sa Meillerovom kiper prikolicom. Oprema za zimsku službu sa komunalnom hidraulikom i montažnom pločom za prednji priključak. Novo utovarno kran Palfinger PK 9.501 SLD sa hidrauličnim, četvorostepenim produžetkom, daljinskim upravljanjem putem radio-signala i rotirajućom glavom i uređajem za hvatanje sa 5 + 6 hidrauličnih krugova. Puna garancija proizvođača MAN od dana prve registracije, u trajanju od 24 meseca ili do 100.000 km. Oprema kamiona: 18.000 kg dozvoljena ukupna masa 22.000 kg dozvoljena ukupna masa (tehnički) 23.000 kg dozvoljena ukupna masa (tehnički, sa mogućnošću povećanja) 9.000 kg dozvoljena nosivost prednje osovine 10.000 kg dozvoljena nosivost prednje osovine (tehnički, sa mogućnošću povećanja), povećanje nosivosti prednje osovine za zimsku službu, maksimalna brzina 62 km/h (uključujući gume do 15%) 11.500 kg dozvoljena nosivost zadnje osovine 13.000 kg dozvoljena nosivost zadnje osovine (tehnički) Dvokružni komunalni hidraulični sistem Prednja montažna ploča veličine F1 Rasveta za zimsku službu Prednje vetrobransko staklo sa grejanjem Kabina TGS NN srednje dužine sa zadnjim prozorom Međuosovinsko rastojanje 3.900 mm Motor Euro 6 e Pogón 4x4 Prednja osovina kao vanjski planetarni diferencijal, pokrećana, može se uključivati Blokada diferencijala na prednjoj i zadnjoj osovini Meiller Trigenius D212, trostrani kiper za utovarno kran, dimenzija cca 4,20 m x 2,45 m x 0,60 m visina Prednji zid, visina 0,80 m Bočne stranice M-Jet, čelik HBW 450, 2,5 mm Pod prikolice od čelika HBW 450, 4 mm Pričvršćivanje tereta sa prstenima za pričvršćivanje na podu i bočnim stranicama Bočne stranice kiper prikolice, pokretne i sklopive Zadnja strana kiper prikolice, pokretna i sklopiva, sa pneumatskim mehanizmom zaključavanja Razdelna kutija MAN G172 sa putnim i terenskim režimom MAN TipMatic 12.26 OD Funkcija menjača MAN Idle Speed Driving Funkcija menjača Freischaukeln Režim vožnje MAN TipMatic Performance do 70.000 kg Režim vožnje MAN TipMatic Efficiency, do 70.000 kg Režim vožnje MAN TipMatic Offroad, do 70.000 kg Režim vožnje MAN TipMatic Manoeuvre, režim za manevrisanje Bdsdszthuyjpfx Ap Aoh Klimatizacija, Climatronic Dodatno grejanje za vodu, 4 kW Kuka za vuču Rockinger tip 400 G 150A sa priključcima za komprimovani vazduh Priključak hidraulike kipera na zadnjoj strani Prednja osovina sa opružnim listovima, zadnja osovina sa vazdušnim ogibljenjem Prednja osovina 9.000 kg, AP osovina Zadnja osovina HP-1352, 13.000 kg, AP osovina Stabilizator za prednju i zadnju osovinu Blokada točkova MAN EasyStart TPM sistem za nadzor pritiska u gumama sa prikazom temperature guma Prikaz pritiska u gumama za prikolicu Priprema za alkoholni interlok Upozoravač pažnje MAN AttentionGuard Potpuni sistem pomoći pri kočenju EBA Plus, sistem pomoći pri nužnom kočenju Sistem upozorenja pri napuštanju trake LDW LCS, pomoć pri promjeni trake i skretanju MAN Front Detection Upozoravač udaljenosti Prepoznavanje saobraćajnih znakova EBS ASR ES Tempomat Visokoefikasna motorna kočnica MAN EVBec, podešiva 310 litara aluminijumski rezervoar, sa lijeve strane Zaštitna maska od sunca 2 rotirajuće signalne svetlosne naprave i 2 radne svetlosne naprave Priključak za komprimovani vazduh u kabini sa crevom i pištoljem Hladnjak u kabini Zadnja kamera MAN Reversing Motion System Akustični upozoravač pri kretanju unazad, može se isključiti kada je aktiviran hod unazad Multifunkcionalni volan Kontrolna tabla MAN EasyC

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 39.000 km, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 4x4, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, emisioni razred: Euro 5, broj sedišta: 3, Godina proizvodnje: 2008, Oprema: dizalica, klima uređaj, IVECO EUROCARGO 140E25 4x4 – Godina 2008 DIZEL / Euro 5 Kilometraža: 39.000 Manuelni menjač / Zapremina 5880 / 185 kW Dozvoljena ukupna masa: 14.300 kg Nosivost: 4.020 kg / Međuosovinsko rastojanje: 3.690 mm Oprema: - Klima Nadogradnja: - Fiksna sandučara 4050x2460 mm - Dizalica PM 20523 SP LC Bsdpfsy Idxgex Ap Ajdh * 4 hidraulične noge * Proporcionalna distribucija * Radio

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2019, radni sati: 3.690 h, Hidraulični bager JCB JS 140X LC Serijski broj 2705226 Monolitna ruka Guseničari od čelika Bjdpfx Apozhm S Ho Aodh Kašika za iskopavanje Hidraulični sistem Snaga motora 81 kW/2200 o/min Radna težina 15.275 kg Radnih sati 3690 Godina proizvodnje 2019

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, snaga: 102 kW (138,68 KS), vrsta goriva: dizel, boja: žuta, ukupna težina: 23.500 kg, prazna masa vozila: 23.500 kg, radna težina: 23.500 kg, stanje pogona: 50 procenat, stanje lanca: 50 procenat, prva registracija: 05/2010, sledeća inspekcija (TÜV): 08/2027, zapremina kašike: 1,2 m³, Godina proizvodnje: 2008, radni sati: 6.497 h, broj mašine/vozila: 1611564, Oprema: UVV bezbednosna provera, dodatna prednja svetla, hidraulika, kabina, klima uređaj, standardna lopata, ugrađeni računar, čelične gusenice, JCB JS 220 LR (Long Reach) Motor: 6-cilindara 102 kW / 138-140 KS - 23,5 t guseničar sa 6-cilindarskim motorom - Veliki doseg za specijalne iskope Bdodpfsyxqnpex Ap Aoh - Guseničari širine 600 mm - Transportna visina oko 3,03 m - Transportna širina 2,99 m - Radna masa: 23.500 kg - Transportna dužina: 12,545 m - Transportna širina: 2,99 m - Transportna visina: 3,03 m - Hodni mehanizam: LC (Long Crawler – duga gusenica) - Uređaj za upozoravanje na preopterećenje Sve cene su u evrima, bez PDV-a. Zadržavamo pravo na promene, greške u štampi i posrednu prodaju.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, snaga: 15,5 kW (21,07 KS), ukupna težina: 260 kg, vrsta goriva: benzin, prazna masa vozila: 260 kg, Godina proizvodnje: 2026, Kompresor za optičke kablove, 15 bara, 1000 l/min – Rotair VRK Fibra Plus – odmah dostupan – 3 komada na lageru Na prodaju je profesionalni kompresor za optičke kablove / kompresor za ubacivanje kablova, model Rotair VRK Fibra Plus, sa radnim pritiskom od 15 bara i protokom vazduha od 1000 l/min. Kompresor je posebno dizajniran za ubacivanje optičkih kablova, mikrokablova i optičkih vodova pomoću uređaja za ubacivanje kablova. Ova mašina je idealna za izgradnju optičke mreže, FTTH projekte, telekomunikacije, građevinarstvo, izgradnju kablova, izgradnju mreža, komunalna preduzeća, snabdevače energijom i preduzeća kojima je potrebna profesionalna komprimirana vazdušna tehnologija za radove ubacivanja kablova. Rotair VRK Fibra Plus je kompaktan, snažan i pouzdan kompresor sa spiralnim rotorom, sa integrisanim sistemom za hlađenje i sušenje. Zahvaljujući stabilnom kvalitetu komprimovanog vazduha, kompresor je posebno pogodan za radove u kojima su potrebni konstantni parametri vazduha i siguran rad tokom dugih sati. Naši kompresori su dostupni u kratkom roku, ili često direktno sa skladišta. Mnogi modeli se mogu isporučiti odmah. Tehničke specifikacije: * Proizvođač: Rotair * Model: VRK Fibra Plus * Tip mašine: Kompresor za optička vlakna / Kompresor za ubacivanje kablova / Kompresor sa spiralnim rotorom * Radni pritisak: 15 bara / 218 psi * Protok vazduha: 1000 l/min / 1,0 m³/min * Minimalni radni pritisak: 5,5 bara / 80 psi * Motor: Honda GX630 Stage V * Snaga motora: 15,5 kW / 20,8 KS * Rezervoar za gorivo: 20 l * Sistem hlađenja: Integrisani sistem hlađenja * Kvalitet komprimovanog vazduha: Temperatura okoline +0°C do +2°C * Težina: oko 260 kg * Dimenzije: oko 130 × 85 × 130 cm Oprema i prednosti: * Posebno dizajniran za uređaje za ubacivanje optičkih kablova * Idealan za ubacivanje optičkih kablova i mikrokablova * Integrisani sistem hlađenja i sušenja * Kompaktna konstrukcija i jednostavan transport * Električni starter Bdjdpfx Apszdgb Ue Aoh * Kućište kompresora sa zvučnom izolacijom * Pneumatska kontrola kompresora * Automatsko rasterećenje pritiska na kraju radnog ciklusa * Integrisani sat za radno vreme * Manometar za jednostavno praćenje * Termostat sa sigurnosnim prekidačem za visoku temperaturu * Prigušivač zvuka ispod kućišta za smanjenje buke * Veliki filter vazduha za kompresor za vrlo dobru filtraciju vazduha * Ugrađeni separator sa internim i eksternim filterima * Odvojeni filteri za ulje za motor i kompresorsku jedinicu * Sigurno pokriveni pokretni delovi * Ručka za nošenje za transport i utovar * Konstrukcija sa malim održavanjem i dobrim pristupom filterima i servisnim tačkama Područja primene: * Izgradnja optičke mreže * FTTH / FTTx projekti * Ubacivanje optičkih kablova * Uređaji za ubacivanje kablova * Građevinarstvo u telekomunikacijama * Građevinarstvo i izgradnja kablova * Izgradnja mreža i infrastrukture * Servisni i montažni radovi Rotair VRK Fibra Plus je odlično rešenje za preduzeća koja traže kompaktan i snažan kompresor od 15 bara za radove sa optičkim vlaknima. Zahvaljujući protoku vazduha od 1000 l/min, motoru Honda Stage-V, integrisanom sistemu za hlađenje i sušenje, kao i robusnoj konstrukciji, ovaj kompresor je idealan za profesionalne radove ubacivanja kablova. Odmah dostupan / kratkoročno dostupan – molimo Vas da proverite trenutnu dostupnost. Tehnička podrška, ponuda i isporuka na zahtev. Isporuka unutar Evropske unije se naplaćuje neto bez PDV-a, uz važeći PDV broj.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 736.000 km, snaga: 309 kW (420,12 KS), prva registracija: 12/2009, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: mehanički, dužina tovarnog prostora: 6.900 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 700 mm, Godina proizvodnje: 2009, Oprema: ABS, dizalica, Scania G 420 / 6x4 Platforma 6,90 m + DIZALICA + DALJINSKO UPRAVLJANJE Uvezeno / BEZ NESREĆA U DOBROM STANJU! GODINA PROIZVODNJE: 2009 KILOMETRAŽA: 736.000 km OPREMA: - ABS - ELEKTRIČNI PROZORI - KLIMA UREĐAJ - SERVO UPRAVLJAČ - TAHOGRAF TERETNI PROSTOR: 690 x 247 x 70 cm Bsdpfxoyvm Tcs Ap Asdh NOSIVOST: 12.500 kg UKUPNA TEŽINA: 26.000 kg DIMENZIJA GUMA: 315/80R22,5 MEĐUOSOVINSKO RASTOJANJE: 490/135 cm VEŠANJE: OPRUGE DIZALICA: PM 27S LC + DALJINSKO UPRAVLJANJE VIN: VLUG6X40009143993 TEL: Kontakt KUBA – POLJSKI, ENGLESKI, NEMAČKI, ITALIJANSKI Kontakt SEBASTIAN – POLJSKI, NEMAČKI, ITALIJANSKI, ????? Kontakt LASZLO – MAĐARSKI Kontakt COSTEL – RUMUNSKI (Radimo kompletnu izvoznu proceduru uključujući brojeve) Kontakt RADEK – ?????

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 40.017 kg, ukupna težina: 50.960 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, Godina proizvodnje: 2026, Tehnički opis Gusani vrat: Gusani vrat sa zadnjom zakošenjem od oko 750 mm x 10°. 3 para spona za vezivanje (LC 5 000 daN). Tvrdo drvo debljine 30 mm. Utovarna površina: 5 parova preklopivih spona za vezivanje prema spolja (LC 5 000 daN). 3 para preklopivih spona za vezivanje prema spolja (LC 10 000 daN). 1 par položenih spona za vezivanje napred na utovarnoj površini (LC 10 000 daN). Tvrdo drvo debljine oko 48 mm, preko osovina lim sa šarama (riffelblech). Stope poluprikolice: JOST stope poluprikolice (mehaničke) sa dvostepenim menjačem za nosivost od 24t (50t testna opterećenja). Gume: Gume 205/65 R17.5 prema izboru proizvođača. TPMS: TPMS sistem za nadzor pritiska u gumama u skladu sa ECE R 141. Prenos podataka na tegljač vrši se preko standardizovanog EBS interfejsa prema ISO 11992. Da bi prikaz bio ispravan, tegljač mora biti u mogućnosti da prenosi i prikazuje te podatke. Osovine: BPW osovine, dve krute osovine i dve upravljive osovine sa pneumatskim vešanjem, sa doboš kočnicama, funkcijom podizanja/spuštanja. Upravljive osovine sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad, koja se aktivira pri vožnji unazad ili ručno. Alat za osovine uključeno. Kočioni sistem: WABCO kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (4S3M) bez spojnih vodova ka tegljaču. Električni sistem: Električni sistem po EU propisima, LED svetla 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Sva LED bočna poziciona svetla trepere zajedno sa žmigavcima. ASPÖCK-UNIBOX na priključnoj traci napred sa 24N, 24S i 15-polnim priključcima. Priključci po ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Bjdpow Dl Hqofx Ap Aodh Čelična konstrukcija: Čelična konstrukcija od visokokvalitetnog fine-grain čelika. Kvaliteti čelika: — S355J2+N/S355MC (granična čvrstoća 355 MPa) — S690QL/S700MC (granična čvrstoća 690 MPa). Farbanje: Kompletna čelična konstrukcija se automatski peskira u uređaju nakon zavarivanja. Drugo peskarenje korundom za optimalno vezivanje premaza. HRM-metalizacija cele šasije vozila ZINACOR 850 (85% cinka/15% aluminijuma) za najbolju zaštitu od korozije. Završni sloj: 2 sloja 2K završne boje, jednobojno u RAL nijansi po izboru prema RAL 841GL sistemu. Zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 (čisto bela). Metalik lakiranje nije moguće. Slojevi boje testirani su slanim sprejom prema ISO 9227-NSS. Zaptivanje šupljina specijalnim voskom. Opcije uključene 2" König čep Jedan pocinkovani čeoni zid od čelika. Na pocinkovanoj priključnoj traci napred žuto-crveni vazdušni spoj. 2 klinasta podmetača sa držačem na čeonom zidu. Prihvatač za ALU rampe u zadnjem delu gusanog vrata. i druge opcije.

Stanje: polovno, snaga: 213 kW (289,60 KS), prazna masa vozila: 38.000 kg, Godina proizvodnje: 2017, radni sati: 8.600 h, Kobelco SK350LC-10, godina proizvodnje 2017. Snažan guseničar od 38 tona sa motorom snage 213 kW, stabilnim LC podvozjem i centralnim sistemom za podmazivanje. Sa 8.563 radnih sati u dobrom stanju – odmah spreman za zahtevne zemljane, dubinske i rušilačke radove. Robustan, efikasan i ekonomičan u radu. Glavne karakteristike: Godina proizvodnje: 2017 Radni sati: 8.563 h Snaga motora: 213 kW Radna masa: cca 38 t Bdedpfx Apow Tipts Ajh LC podvozje za maksimalnu stabilnost Širina gusenica: 700 mm Ukupna širina: 3,30 m Centralni sistem za podmazivanje radi smanjenog održavanja Pouzdana mašina za zemljane, dubinske i rušilačke radove Odmah dostupna 📍 Lokacija: 94154 Neukirchen vorm Wald

Stanje: novo, prazna masa vozila: 11.300 kg, maksimalna nosivost: 36.700 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 1.250 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 r 22,5, boja: sivo-crna, Oprema: ABS, Teretni prostor: Teretni prostor izveden u izvlačivoj varijanti sa pneumatski upravljanim zaključavanjem. Na srednjem nosaču nalazi se fiksna međuploča širine oko 250 mm. 8 pari preklopnih prstenova za vezivanje tereta na spoljašnjoj strani (LC 5.000 daN) 3 para preklopnih prstenova za vezivanje tereta na spoljašnjoj strani (LC 10.000 daN) Izrezi u spoljašnjem ramu platforme za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) Osovine i pneumatike: BPW osovine i ogibljenje, sve osovine hidro-mehanički prisilno upravljane Disk kočnice, tehničko opterećenje osovine: 10.000 kg Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje Alat za osovinu Šestostruka pneumatika 385/65 R 22,5 Kočioni sistem: Kočioni sistem u skladu sa EU propisima sa EBS-E (2S2M) Nosači poluprikolice: JOST mehanički nosači poluprikolice sa menjačem u dva stepena za podizno opterećenje od 24 t (probno opterećenje 50 t) Čelična konstrukcija: Konstrukcija od visokokvalitetnih sitnozrnih čelika Kvaliteti čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355 MPa) S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690 MPa) Električni sistem: Električna instalacija prema EU propisima, osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa priključcima 24N, 24S i 15-pinski Priključak prema ISO standardima: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pinski ISO-12098 Bdsdpehlz Shsfx Ap Ash Bojenje: Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije standardno peskarenog zavarenog rama sa 2K prajmerom na bazi cinkovog praha Visokokvalitetni jednobojni 2K završni premaz u Novasivoj boji Zadnji deo metalizovan i farban u RAL 9010 (čisto bela) Metalik boja nije moguća Uključena oprema: Na labudovom vratu i zadnjoj ploči levo i desno po jedan držač za signalne table sa utičnicom Upravljanje zadnjim osovinama sprijeda i pozadi putem daljinskog upravljača na kablu pomoću tastera, sa kontrolom usmerenja osovina Elektro-hidraulička jedinica 4 komada podmetača sa držačem na prednjem zidu Kraljevski zubac 2" Pocinkovani prednji zid od čelika, visine oko 2.200 mm Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvene vazdušne spojke Bela reflektujuća traka sa strane, na izvlačenju i pozadi, u skladu sa EU propisima; pozadi crvena Evropske reflektorske table (crveno-žute) pozadi na poluprikolici Jedan blatobran pozadi Uputstvo za upotrebu i opis Držač za rotaciono svetlo pozadi na poluprikolici Teretni prostor sa otprilike 30 mm debelim drvenim podom u Omega profilima 10 pari džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu platforme Držač za rezervni točak ispod teretnog prostora desno u smeru vožnje 6 pari WADER džepova za kontejnere u teretnom prostoru, za 1x 20ft, 2x 20ft ili 1x 40ft kontejner, dodatno mesto za zaključavanje za 45ft kontejner u izvlačenju 5 pari poprečnih letvi za džepove za stubove montiranih u teretnom prostoru za stubove 100 x 50 mm Pocinkovani držač poprečno ispod teretnog prostora (2.390 x 720 x 400 mm) Merdevine za penjanje montirane desno u smeru vožnje Kutija za alat od HDPE 1.200x500x480 sprijeda levo ispod teretne površine Lift-osovina na prednjoj osovini sa upravljanjem preko TEBS E u zavisnosti od trenutnog opterećenja i stanja utovarenosti Centralni sistem za podmazivanje sa 2 pumpe BEKAMAX (Pico) sa standardnom mastima NLGI-2 i sa zaštitnim poklopcem za pumpu Reflektujuća traka crveno/bela na izvlačenju teretnog prostora Na centralnom nosaču peskoviti sloj premazan za zaštitu od klizanja Bežični daljinski upravljač za upravljanje zadnjim osovinama, dodatno uz žičani daljinski, sa signalnim la

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 36.156 kg, ukupna težina: 45.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Tehnički podaci Brzina: 80 km/h Ukupna masa: 45.000 kg Sila na sedlo: 18.000 kg Opterećenje osovina: 27.000 kg Masa praznog vozila (+/- 3%): 8.844 kg Nosivost cca: 36.156 kg Dužina utovarne površine: 13.600 mm Visina sedla pod opterećenjem: 950 -> 1050 mm Minimalni poluprečnik zakretanja nazad: 2.300 mm Izvlačenje: 3.400 mm Međuosovinsko rastojanje: 1.360/1.405 mm Ukupna širina: 2.540 mm Tehnički opis Utovarna platforma: Utovarna platforma na izvlačenje sa pneumatskim zaključavanjem. 2 para veznih prstenova (LC 5.000 daN). 1 par veznih prstenova (LC 10.000 daN). 6 parova preklopnih veznih prstenova na spolja (LC 5.000 daN). 2 para preklopnih veznih prstenova na spolja (LC 10.000 daN). Izrezi u spoljašnjem ramu platforme za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN). Sedlaste noge: JOST mehaničke sedlaste noge sa dvobrzinskim menjačem za 24 t podiznu snagu (50 t test opterećenje). Osovine: Bdedpfx Aeg Sk Tvsp Ash SAF osovine: SAF CD osovine, vazdušno ogibljenje, disk kočnice (377 mm), funkcija podizanja/spuštanja (ET 120). Zadnje upravljačke osovine sa elektromagnetnim blokiranjem povratka, aktivacija preko rikverca ili ručno. Alat za osovine (± 80 kg). Kočioni sistem: Kočioni sistem po EU propisima sa EBS-E (2S2M), bez priključnih vodova prema vučnom vozilu. Čelična konstrukcija: Visokootporni, sitnozrni čelici. Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355 MPa) S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690 MPa) Farbanje: Vrhunska i dugotrajna antikorozivna zaštita pomoću dvoslojne (2K) cink podloge na standardno sačmarenom ramu. Završni premaz u jednoj RAL boji po izboru. Zadnji deo rampe metaliziran i lakiran u RAL 9010 (čisto bela). Metalik boja nije moguća. Električna oprema: Električna instalacija po EU standardima, LED osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX napred sa priključcima 24N, 24S & 15-polni. Priključak po ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Uključena oprema: Na pocinkovanoj priključnoj traci napred žuto-crveni vazdušni priključci. 2 komada klinova sa držačem. 2" konusni zupčasti priključak. Pocinkovani čelični prednji zid oko 2.200 mm visine (± 105 kg) EN12642-XL. Žuta reflektujuća traka po EU standardima sa strane, na izvlačenju i pozadi na poluprikolici. Evropske reflektujuće table (crveno-žute) pozadi. Utovarna platforma sa cca 38 mm debelim tvrdim drvenim podom (± 320 kg). 10 parova rupa za umetanje stubova 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu (± 30 kg). 1 držač rezervnog točka ispod platforme sa desne strane u smeru vožnje. Gume 435/50 R 19.5 po izboru proizvođača. Jedan blatobran pozadi. Priručnik i uputstvo na USB sticku. Držač za rotaciono svetlo pozadi. Na labudovom vratu i na zadnjem panelu levo i desno držači za table upozorenja sa priključkom. INOX kutija za alat poprečno ispod platforme. (1000x400x2500) (± 135 kg). 6 parova WADER džepova za kontejnere u platformi za 1x20', 2x20' ili 1x40' kontejner, uz dodatno mesto zaključavanja na izvlačenju za 45' kontejner (± 90 kg). 4 para WADER zaključavanja za kontejnere (± 60 kg). 10 parova pocinkovanih stubova za umetanje, cca 100 x 50 mm, 1.000 mm visine (± 220 kg). 3 para poprečnih letvi za džepove, montirane popreko na platformi, za stubove 100 x 50 mm (± 95 kg). Polica za stubove dužine 1.000 mm (± 45 kg). 1 rezervna guma 435/50.

Stanje: novo, ukupna težina: 58.000 kg, Godina proizvodnje: 2026, Poluniski niskopodni prikolica MAX100 4 A 8.60 U Tehnički podaci: Brzina: 80 km/h Ukupna težina: 60.800 kg Sedlena opterećenost: 18.000 kg Osovinsko opterećenje: 42.800 kg Tara Nosivost Dužina labudovog vrata: 3.850 mm Visina sedla pod opterećenjem: 1.250 mm Dužina utovarne površine: 8.600 mm Izvlačenje: do 5.400 mm Međuosovinsko rastojanje: 1.360 mm Radijus okretanja pozadi: 2.300 mm Visina utovarne površine pri max. opterećenju: 860 mm Ukupna širina: 2.540 mm Hod ogibljenja: -55/+145 mm Tehnički opis: Labudov vrat: Sa zakošenim uglovima napred 45° i zadnjim zakošenjem cca 760 mm x 10° 3 para veznih prstenova (LC 5.000 daN) Tvrdi drveni pod debljine 30 mm Utoverna površina na izvlačenje Sa zadnjim zakošenjem cca 1.000 mm x 8° 5 parova sklopivih veznih prstenova sa spoljne strane (LC 5.000 daN) 3 para sklopivih veznih prstenova sa spoljne strane (LC 10.000 daN) 1 par ležećih veznih prstenova napred na utovarnoj površini (LC 10.000) Tvrdi drveni pod debljine cca 48 mm, preko osovina prorebrani lim Rampe: Dvodelne čelične rampe Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi cca 2750 +1400 mm x 800 mm sa tvrdim drvenim podom cca 48 mm debljine Bdsdpfxog Sk T Do Ap Ash Rampa sa hidrauličkim podizanjem i preklapanjem segmenata, hidrauličkim pogonom i pomeranjem. Maksimalno opterećenje po paru 40.000 kg Pneumatici: 235/75 R 17.5 Kočioni sistem prema EU direktivama sa EBS-E (4S3M) Bez priključnih vodova za tegljač Farbanje: Prvoklasna, dugotrajna zaštita od korozije na standardno pjeskarenom zavarivačkom okviru garantovana 2-komponentnim osnovnim premazom od cinkovog praha Kvalitetna 2-komponentna završna boja (2K), po izboru RAL tonova Zadnji deo metalizovan i ofarban u RAL 9010 (čista bela) Sedlaste noge: JOST sedlaste noge (mehaničke) sa dvostepenim menjačem za 24t Podizna nosivost (50t probno opterećenje) Čelična konstrukcija od visokootpornog sitnozrnog čelika. Kvalitet čelika: Konstrukcija od visokootpornog sitnozrnog čelika S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa) S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Električni sistem prema EU propisima, LED osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj traci sa utičnicama 24N, 24S & 15-pinski Priključak prema ISO: 24N IS0-1185 24S IS0-3731 15-pinski IS0-12098 Uključeni pribor: Jedan pocinkovani čelični prednji zid visine cca 400 mm 2" podupirač (kraljevski zubac) 4 komada klinova sa držačem na prednjem zidu Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu prikolice SAF osovine: dve krute, jedna zadnja upravljačka, vazdušno ogibljenje, doboš kočnice, funkcija podizanja/spuštanja Zadnja upravljačka osovina sa elektromagnetnom blokadom unazad (preko rikverc stepena ili ručno) Alat za osovinu Ležište za ALU rampe u zadnjem delu labudovog vrata Pocinkovane sklopive potpornice ispod zakošenja utovarne površine Mehaničko obezbeđenje blokade utovarne površine Jedan rezervni točak sa držačem ispred prednjeg zida Žuta reflektujuća traka po EU propisima sa strane, na izvlačenju i pozadi Na prednjoj pocinkovanoj priključnoj traci žuto-crvene vazdušne spojke Na labudovom vratu i na zadnjoj podlozi levo i desno po jedan držač za signalne table sa utičnicom Jedan blatobran pozadi Uputstvo i opis Na labudovom vratu ALU bočne stranice i zadnji zid dim. cca 2.440 x 400 mm (D x V) Zadnje pocinkovane bočne stranice su skidive Dužina nadogradnje cca 2.560 mm, +/- 46 kg 3 para WADER kontejnerskih džepova na utovarnoj površini za jedan 20', 30 ' ili 40' kontejner (± 30 kg) 6 parova džepova za bočne stranic

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 177.500 km, snaga: 140 kW (190,35 KS), prva registracija: 02/2008, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 4.440 kg, ukupna težina: 7.500 kg, konfiguracija osovina: 4x2, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: euro4, suspencija: čelik, broj sedišta: 3, Godina proizvodnje: 2008, Oprema: ABS, kabina, Kompaktno smećarsko vozilo: - Isuzu - Q75Y.07 (NQR smoother; NPR75) - Prva registracija: 05.02.2008 - 177.500 km - Masa praznog vozila: 4.440 kg; dozvoljena ukupna masa: 7.500 kg - Dužina: 560 cm - 4-cilindarski dizel motor, 5.193 ccm; 190 KS; Euro 4 - Automatski menjač - Elektronski tahograf - Radio - 3 sedišta - Električni podizači stakala Nadogradnja za sakupljanje otpada: - Provence Benne / Faun Bdsdpjumvz Uefx Ap Aeh - BOM M+XL TH LC SAD MP - 6 m³ aluminijumski rezervoar - Kiper sa hidrauličkim potpornim nogama - Visina utovarne ivice: 160 cm - Podizač - Presa Komunalno vozilo iz prve ruke Primajte obaveštenja o svakom novoobjavljenom vozilu putem emaila – prijavite se na naš NEWSLETTER! Moguće su greške u opisu i pravopisu; Zadržavamo pravo na prethodnu prodaju!

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 2.050 kg, ukupna težina: 2.700 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 4.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.010 mm, Specijalna ponuda! Monterey 27-4521 AFS Tehničke karakteristike: * Tip prikolice: Monterey 27-4521 AFS * Ukupna težina: 2700 kg * Nosivost: 2050 kg * Unutrašnje dimenzije: D: 450 cm, Š: 201 cm, V: 1 cm * Spoljašnje dimenzije: D: 598 cm, Š: 218 cm, V: 82 cm * Visina tovarne površine: cca 59 cm * Pod: perforirana aluminijumska ploča, središnji deo otvoren * Tačke za pričvršćivanje tereta: perforirana ploča * Ram: čelik, zavaren, pocinkovan vručim postupkom * Elektrika: 13-polna, 12V * Gume: 195/55R10C * Proizvođač osovina: AL-KO ili KNOTT * Broj osovina: 2 * Osovine sa kočnicama * Potporna točak: standardna oprema * Podmetačke ploče: 2 * Aluminijumske rampe: 130 cm Bodpjv Nuxbjfx Ap Aodh * Ručna vitlo: standardna oprema Ponuda važi dok zaliha traje!!! Ponuda važi samo u Reichertshofenu!!! Uglovi u nagnutom stanju: - Površina za utovar: cca 8,0 ° ili cca 14,1 % - Rampe (130 cm): cca 11,3 ° ili cca 20,0 % Uz doplatu: saobraćajna dozvola / sertifikat COC 49,99 € Sve cene uključuju PDV. Radno vreme u Reichertshofenu: Ponedeljak do petka od 08:00 do 12:00 i od 13:00 do 17:00 Subota i nedelja: zatvoreno Posetite nas i na: =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=. Ovde takođe možete dobiti prikolicu po Vašoj želji i dodatnu opremu, uz prethodni dogovor: B L Y S S transporttechnik GmbH Burenkamp 18-20 46286 Dorsten-Wulfen Tel.: .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: B L Y S S transporttechnik GmbH Sonnenbergstr. 5a 38723 Seesen Tel.: =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=. Slike ne moraju odgovarati standardnoj opremi, zadržavamo pravo na tehničke izmene (npr. veličine guma).

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2025, radni sati: 130 h, Opis vozila: Gusenični bager JCB 145XR LC Bdsdpoy Rdngefx Ap Aoh Godina proizvodnje 2025, sa oko 130 radnih sati – demo model .: -3602820- Težina oko 16.938 kg Oprema: - JCB DieselMax 4-cilindrični Dieselmax motor – klasa emisije izduvnih gasova V - Snaga motora 81 kW (108 KS) - Komforna kabina sa klimom i radio uređajem - 360° kamera - Vazdušno ogibljeno super-deluks sedište - 10“ ekran u boji - ATS „Advance-Tool-Select“ – sistem za odabir priključnih uređaja - Podesivi rukavac - Dužina drške kašike oko 2.500 mm - Kuka za teret od 5 tona - „Road Liner“ podloške, oko 500 mm - LED radna svetla na kabini, 4 napred, 2 pozadi - LED radna svetla, 2 na zadnjoj strani - LED radna svetla, 4 na rukavcu - Cev za odvođenje ulja - Ventili za zaštitu od pucanja creva - Dodatna hidraulika za rad sa čekićem i makazama - Dodatna hidraulika za rad sa rotirajućom kašikom - Cevovodi za hidraulični brzi priključak - Protuteža, oko 3.100 kg - Uključujući centralni sistem za podmazivanje - Brzi priključak i priključni uređaji dostupni uz doplatu Isporuka je moguća putem špedicije, troškove snosi kupac. Promene/greške/rezervirano pravo na prodaju u međuvremenu. = Dodatne informacije = Za dodatne informacije, obratite se Jensu Schlüteru.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 96.690 km, snaga: 140 kW (190,35 KS), prva registracija: 09/2016, vrsta goriva: benzin, boja: srebrna, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 4, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, navigacioni sistem, sistem imobilizera, * nemačko vozilo, prvi vlasnik, sa servisnom knjižicom * automatski menjač * stakleni krov, električni * komforni pristup * John Cooper Works Chili paket (19-inčne felne, ksenonska klima, itd.) * WIRED paket (navigacija, priprema za mobilni telefon, itd.) * grejanje sedišta napred * DAB radio Bodpfxjzlvuxj Ap Aodh * navigacija * LED dnevna svetla * 8 kompleta guma, 19 inča, letnje + zimske * kompletnu tehničku specifikaciju rado ću vam poslati putem e-pošte * rado ću vam poslati video putem WhatsApp-a * WhatsApp: * kontakt na poljskom: ????? ????? * prodaja isključivo poslovnim korisnicima, bez garancije, sve informacije bez garancije, pravo na prethodnu prodaju Dodatna oprema: Paket za odlaganje, paket opreme: Wired, audio sistem MINI Visual Boost (uključujući LCD displej), audio sistem MINI Boost CD (radio/CD plejer, MP3), handsfree uređaj Bluetooth sa USB/audio konektorom, kompjuter u vozilu, MP3 konektor za mobilni telefon, MINI Connected (konektor), audio-navigacioni sistem, kontrolni displej sa ekranom u boji (6,5 inča), DAB tjuner (digitalni prijem radija), krov u crnoj boji, spoljni retrovizori u crnoj boji, krovni obložak antracit, zaštita od krađe felni (zaključavanje felni), podne prostirke od velura, unutrašnjost: Chrome-Line, unutrašnjost: crno-beli uzorak, unutrašnji retrovizor sa automatskim zatamnjivanjem, automatska klima, paket svetala, aluminijumske felne 7,5x19 (Cross Spoke Crusher, crne), metalik boja, multifunkcionalni volan, Park Distance Control (PDC), Piano Black eksterijer, sistem guma Run-Flat (sa mogućnošću vožnje pri probušenoj gumi), kućište farova sa zatamnjenom pozadinom (crno), panoramski krov, električni (stakleni), grejanje sedišta napred, stakla sa zaštitom od sunca, sportski taster, sistem glasovnog upravljanja Ostala oprema: Airbag suvozačeve strane može se isključiti, airbag vozačeve/suvozačeve strane, izduvni sistem (dvocevni) sa hromiranim završecima, AUX-IN konektor, spoljni retrovizori, električno podesivi, regeneracija energije pri kočenju, krov u boji vozila, obrtomer, dinamička kontrola proklizavanja (DTC), pojedinačna sedišta pozadi, elektronski raspodelitelj sile kočenja, držači za piće, zadnje staklo sa grejanjem, zadnji brisač, Isofix nosači za dečje sedište na zadnjem sedištu, karoserija: 3 vrata, sistem vazdušnih jastuka za glavu pozadi, sistem vazdušnih jastuka za glavu napred, nasloni za glavu pozadi, volan (volan) ručno podesiv, redizajn, motor 1,6 L - 140 kW 16V, zadnja svetla za maglu, paket za nepušače, međuosovinsko rastojanje 2596 mm, zadnje sedište podeljeno/sklopivo, smanjene emisije u skladu sa standardom Euro 6, indikator optimalne brzine, sistem šina u unutrašnjosti, u 2 dela (centralna šina), bočni vazdušni jastuci napred, sedište napred sa leve strane ručno podesivo po visini, suncobrani sa ogledalom, sportsko podešavanje oslanjenja, sportska sedišta napred, dugme Start-Stop, ručke vrata iznutra hromirane, stakla sa termičkom izolacijom i zatamnjenjem.

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, vrsta goriva: dizel, snaga: 1.800 kW (2.447,32 KS), proizvođač motora: Perkins 4016-61TRG2, = Dodatne opcije i oprema = - Baterija - Kontrolna tabla = Dodatne informacije = Bdsdpfx Aowbnhfjp Aoh Namena: građevinarstvo Prazna masa: 12.528 kg Snaga generatora: 2.250 kVA Dimenzije utovarnog prostora: 584 x 218 x 261 cm CE oznaka: da Zemlja proizvodnje: CN Za više informacija kontaktirajte DPX tim.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 36.515 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2023, sledeća inspekcija (TÜV): 05/2027, Oprema: ABS, Izvod iz opreme: Pogon: Pogon sa kosim uglovima napred, oko 45° i sa zadnjim nagibom oko 750 mm x 10°. 3 para prstenova za vezivanje (LC 5.000 daN). Obloga od tvrdog drveta, debljine oko 30 mm. Platforma za utovar u izvedbi sa produžetkom: Platforma za utovar u izvedbi sa produžetkom sa zadnjim nagibom oko 1.000 mm x 8°. 5 parova prstenova za vezivanje koji se mogu sklopiti prema spolja (LC 5.000 daN). 3 para prstenova za vezivanje koji se mogu sklopiti prema spolja (LC 10.000 daN). 1 par prstenova za vezivanje koji se nalaze horizontalno napred na platformi za utovar (LC 10.000 daN). Obloga od tvrdog drveta, debljine oko 48 mm, iznad osovina obloga od rebrastog lima. Osovine: BPW osovine i ovjes, sve osovine sa hidraulično-mehaničkim prisilnim upravljanjem. Maksimalno opterećenje osovine: 12.000 kg po osovini. Vazdušni ovjes sa ventilom za podizanje i spuštanje. Alat za osovine. Gume: Gume 245/70 R 17.5 3PMSF, indeks opterećenja (146/146 F) - proizvođač po našem izboru. Podrške za sedlo: JOST podrošske steznice (mekaničke) sa 2-stepenim reduktorom za nosivost oko 24 t (nosivost za testiranje oko 50 t). Bsdpfx Aozqiiasp Aodh Kočioni sistem: Kočioni sistem u skladu sa EU propisima sa EBS-E (2S2M) bez priključnih kablova prema vučnom vozilu. Lakiranje: Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije standardno peščane podloge zavarenog rama, garantovana sa 2-komponentnom cink-praškastom podlogom. Kvalitetna 2-komponentna završna boja, jednobojna u RAL 3002 karmin crvenoj boji. Zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 (čista bela). Metalik lakiranje nije moguće. Čelična konstrukcija: Čelična konstrukcija od visokočvrstih finozrnih čelika. Vrste čelika: S355J2+N/S355MC (granica tečenja 355MPa), S690QL/S700MC (granica tečenja 690MPa). Električni sistem: Električni sistem u skladu sa EU propisima, osvetljenje 24 volta ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX na priključnoj ploči napred sa utičnicama 24N, 24S i 15-polna. Priključak u skladu sa ISO standardom. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098. Uključujući sledeću dodatnu opremu: * 2-inčni kraljevski čep * Jedna pocinkovana čelična prednja ploča, visine oko 400 mm. * Žuto-crvene pneumatske spojnice na pocinkovanoj priključnoj ploči napred. * 4 komada blokada točkova sa držačem na prednjoj ploči (± 5 kg) * Držač rezervne gume ispred prednje ploče. * Elektro-hidraulička agregatna jedinica (± 45 kg) * Zakretanje napred i pozadi putem kabelskog daljinskog upravljanja pomoću dugmadi za upravljanje, sa kontrolom stabilnosti osovina (bez instalacije u vučnoj jedinici) * Nosač u zadnjem delu pogona za aluminijumske rampe. * Evropski reflektorski znaci (crveno-žuti) na zadnjem delu prikolice. * Žuta reflektirajuća traka u skladu sa EU propisima sa strane, na produžetku i pozadi prikolice. * Na pogonu i zadnjoj ploči, sa leve i desne strane, po jedan držač za znakove upozorenja, uključujući utičnicu. * Držač za rotirajuću svetiljku na zadnjem delu prikolice. * Pocinkovani sklopivi oslonci ispod nagiba platforme za utovar. * Jedan štitnik za prljavštinu na zadnjem delu prikolice. * Priručnik i uputstvo na USB stiku. * Nalepnica sa brzinom 80 km/h pozadi i sa obe strane. * Manometar za opterećenje za određivanje opterećenja osovina, uključujući dijagram opterećenja.

Stanje: polovno, vrsta goriva: dizel, Godina proizvodnje: 2023, radni sati: 1.890 h, R 920 Compact G6.1-D; Pogonski agregat EU, nivo V; Donji deo LC, širina traka 2250 mm; Gusenice B60 sa gumenim pločama 600 mm, 46 karika; Vozačko sedište Comfort; LIDAT hardver; Podesivi ruka bagera 5,30 m pomoću mini džojstika; Zaštita cilindra za podizanje od oštećenja cevi; Zaštita cilindra stalke od oštećenja cevi; Ruka bagera 2,65 m; Standardni paket LED+ Elite; LEICA priprema; Hidraulika za čekić, makaze i grablje; Brzi sistem za promenu LIKUFIX 48; Uključuje 2 duboke kašike i 1 kašiku za čišćenje kanala. = Dodatne informacije = Serijski broj: 1705/58272 Uslovi isporuke: EXW Zemlja proizvodnje: FR Za dodatne informacije, kontaktirajte Franka Becka. Bsdozq Dpnspfx Ap Aedh

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 31.388 km, snaga: 160 kW (217,54 KS), prva registracija: 11/1992, ukupna težina: 12.000 kg, vrsta goriva: dizel, boja: crvena, konfiguracija osovina: 2 osovine, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: euro2, Godina proizvodnje: 1992, Oprema: ABS, navigacioni sistem, pogon na sve točkove, M-Benz 1224 4x4 RW2 vozilo za opremanje VIN 5569873 ID vozila / Vehicle ID /1151324 ????? ????? ??? ????? ?? ????? Šasija / Komponente: * Међуосовинско растојање: 3.600 mm * Листова опруга * Гуме: 10 R 22,5 * Остатак профила гуме: предња ~90%, задња ~80% * 1 резервоар за дизел * Витло за кабл, 60 м / пречник 13 mm Bjdpfszxvg Isx Ap Ajdh * Кука за приколицу Кабина: * 3 седишта * 2 ротациона светла Надградња: * Metz RW2 * Тип платформе: D20SE * Rotzler витло за кабл, 60 м * Светлосни стуб, 6 м * Генератор струје Мотор / Мењач: * 11.309 ccm // 218 КС / 160 kW * 5 брзина * Блокада диференцијала * Додатни погон Тежине: * Укупна маса: 12.000 kg * Сопствена маса: 8.500 kg * Корисна носивост: 3.500 kg Остало: * Немачко возило * Резна пила (за метал и стакло) Нови технички прегледи / безбедносни прегледи или промене у тежини / додавање тежине су могући на захтев. Радо ћемо вам помоћи при набавци извозних / транспортних регистарских таблица, као и превоз купљених возила унутар Немачке. Контактирајте нас! ----Говоримо следеће језике: немачки, енглески и руски! ----Не сносимо одговорност за штампарске и правописне грешке, промене, продају возила трећим лицима и грешке. ----Ко смо ми? Leible Nutzfahrzeuge је породична компанија са седиштем у Келу на Рајни. Захваљујући нашем дугогодишњем искуству у области припреме и дистрибуције комерцијалних возила, ми смо поуздан партнер за клијенте широм света. Посебна снага компаније Leible Nutzfahrzeuge лежи у дистрибуцији нових и половних комерцијалних возила. На површини од 11.000 м² налази се велики број возила. Наша пословна филозофија карактерише се ферплејом и озбиљношћу. Будући да нам је задовољство купаца веома важно, нудимо нашим клијентима одличан свеобухватан пакет услуга и обезбеђујемо им компетентног саветника који ће их пратити при куповини или продаји возила. Убедите се сами! Наша услуга за вас: * Утоваривање возила: Радо ћемо вам помоћи при утоваривању ваших купљених возила. * Организација специјалног транспорта: Радо ћемо вам помоћи при организацији специјалног транспорта. * Дневне регистарске таблице / извозна регистарска таблица: Радо ћемо вам помоћи при набавци извозних / привремених регистарских таблица. * Обавезавање царинских формалности: Радо ћемо вам помоћи при обављању царинских послова.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 784.000 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), prva registracija: 09/2018, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: siva, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, Volvo FH 500 | Vozilo za prevoz drveta | Dizalica | Podizna/upravljačka osovina | Kamera | Euro 6 Za upite: 0726664 * Stanje: vrlo dobro * Snaga: 375 kW / 500 KS * Zapremina: 12.777 ccm * Evro norma: Euro 6 * AdBlue sa desne strane * ABS * EBS * Blokada diferencijala zadnje osovine * Suspenzija: vazdušna | vazdušna (potpuno vazdušno ogibljenje) * Tempomat sa regulacijom razmaka i sistemom za pomoć pri nužnom kočenju * Sistem za pomoć pri zadržavanju u traci * LCS – sistem za pomoć pri skretanju iz trake * Radio stanica * Električni krovni otvor * Vazdušno ogibljeno, udobno sedište vozača * Električni podizači prozora vozača / suvozača * Električno podgrevani i podesivi retrovizori * CD radio / Bluetooth * Ležaj za odmor * Polica iznad ležaja * Kamera za vožnju unazad * Nezavisni grejač * Automatska klima * Maglenke * Podizna osovina * Upravljačka osovina Nadogradnja: Vozilo za prevoz drveta sa dizalicom Povišena prednja ploča: aluminijum Potporne grede levo i desno Proizvođač dizalice: Loglift Tip: F 118S 79 Godina: 2016 Gume: 1. osovina: 385 / 65 R 22,5 vazdušno ogibljene / 25% 2. osovina: 315 / 80 R 22,5 vazdušno ogibljene / 35% Bdedezpgi Ujpfx Ap Ash 3. osovina: 315 / 80 R 22,5 vazdušno ogibljene / 35% podizna osovina | upravljačka osovina ---- Cena: ,- evra + 19% PDV Za dodatna pitanja, možete nas kontaktirati na sledeće brojeve: Razgovaramo: nemački, engleski, francuski i ????? Greške u pisanju, greške i mogućnost promene cene rezervisani.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 72.000 km, vrsta goriva: dizel, gorivo: dizel, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, Godina proizvodnje: 2012, Oprema: dizalica, klima uređaj, „DAF LF 55.280 4x2 – Godina proizvodnje 2012 DIZEL / Euro 5 Pređeno 72.000 km Ručni menjač / Zapremina 6693 / kW 211,30 Dozvoljena ukupna masa 160 q Bedoztdqwopfx Ap Asdh Nosivost Kg 9500 / Međuosovina mm 3.800 Dodatna oprema: - Klima uređaj Nadogradnja: - FIKSNA SANDUK 4200 x 2550 x visina platforme 1140 mm - Hidraulična ruka PM 8523 LC * Radio“

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 30.660 kg, ukupna težina: 43.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 03/2024, sledeća inspekcija (TÜV): 03/2025, Oprema: ABS, Našu kompletnu ponudu vozila, sa vozilima koja su odmah i u kratkom roku dostupna, možete pronaći na našoj veb-stranici. Izbor iz opreme Bdodpfxozvt Tys Ap Aoh Kompletna oprema na zahtev. Nosiva platforma * Niska platforma sa centralnim nosačem, u izvodljivom izdanju * Dužina približno 6.750 mm * 5 pari prstenova za pričvršćivanje, preklopnih prema spolja (LC 5.000 daN) * 1 par prstenova za pričvršćivanje, preklopnih prema spolja (LC 10.000 daN) * 1 par prstenova za pričvršćivanje, postavljenih horizontalno pozadi na nosivoj platformi (LC 10.000 daN) * Cevovodi za snabdevanje su zaštićeni u centralnom nosaču i prilagođavaju se odgovarajućoj dužini niske platforme. "Labaud" * Dužina približno 3.900 mm * "Labaud" se hidraulički može podizati i spuštati, kao i pomerati napred i nazad. * Tehnička nosivost sedla: 23.000 kg Zadnji ovjes * U kratkom izdanju, sa zatvorenim spoljašnjim ramom i pokrovom od valovitog lima * Ovjes sa kantom za bager; taj deo je zatvoren u zadnjoj polovini radi postavljanja rezervoara za vazduh * 2 para prstenova za pričvršćivanje, preklopnih prema spolja (LC 5.000 daN) * 1 par prstenova za pričvršćivanje, preklopnih prema spolja (LC 10.000 daN) Osovine * BPW osovine * Hidro-mehanički prinudno upravljanje * Tehnička nosivost osovine: 12.000 kg po osovini * Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje * Alat za osovine Gume * 245/70 R 17.5 3PMSF – proizvođač po našem izboru, indeks opterećenja (146/146F) Kočioni sistem * U skladu sa EU propisima, sa EBS-E (2S2M), bez priključnih vodova za vučnu jedinicu. Čelična konstrukcija * Izrađena od visokočvrstih finozrnih čelika * Vrste čelika: S355J2+N/S355MC (granica tečenja 355MPa) S690QL/S700MC (granica tečenja 690MPa) Lakiranje * Kvalitetna 2-komponentna (2K) boja * Završni premaz u jednoj boji, RAL 3002, karmin crvena Uključuje sledeću dodatnu opremu * 2 inča, Kraljevski spoj * Pocinkovani čelični prednji zid, visine približno 400 mm * Držač za rezervni točak, ispred prednjeg zida * Na pocinkovanoj priključnoj šipki, spreda, žuto-crveni vazdušni spojnici * 4 komada blokatora točkova sa držačima. (± 5 kg) * Naknadno upravljanje spreda i pozadi, putem kabelskog daljinskog upravljača, sa komandama na tasterima, sa kontrolom jedne osovine (bez ugradnje u vučnu jedinicu) * Elektro-hidraulična agregatna jedinica (± 45 kg) * Žuti reflektirajući trak, u skladu sa EU propisima, bočno, na izvučenom delu i pozadi prikolice * 1 drveni blok, približno 500x250x200 mm * Priključna šipka za aluminijumske rampe na zadnjem delu vozila * Držač za svetlo za sve strane na zadnjem delu prikolice * Zaštita od prljavštine na zadnjem delu prikolice * Evropski reflektorski znakovi (crveno-žuti) na zadnjem delu prikolice * Na "labaudu" i zadnjem limu, levo i desno, po jedan držač za upozoravajuće znakove, uključujući utičnicu * Uputstvo i opis na USB stiku * Nalepnica sa ograničenjem brzine 80 km/h, pozadi i sa obe strane * Manometar za opterećenje za određivanje opterećenja osovina, uključujući dijagram opterećenja * Uključuje posebnu dodatnu opremu. Na "labaudu" aluminijumske bočne strane i zadnja strana, koje se mogu uklopiti, približno 2.440 x 400 mm (D x V) * Zadnji pocinkovani nosači se mogu skinuti. (Dužina nadgradnje približno 2.560 mm). (± 46 kg) * Na "labaudu" odvojeni priključak za vazduh sa pištoljem za vazduh, 2 radna svetla sa prekidačem na prikolici, postavljena levo i desno na platformi "labauda". * 6 pari džepova za nosače, za izvučene nosače, približno 100 x 50 mm, u spoljašnjem r

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: ZCFCE70F405687510, pređena kilometraža: 59.210 km, snaga: 152 kW (206,66 KS), prva registracija: 07/2025, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 3.395 kg, maksimalna nosivost: 3.605 kg, ukupna težina: 7.000 kg, dimenzija gume: 225/75 R 16C, konfiguracija osovina: 4x2, gorivo: dizel, kapacitet rezervoara za gorivo: 90 l, boja: srebrna, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, suspencija: čelik-zrak, broj sedišta: 3, zapremina tovarnog prostora: 22 m³, dužina tovarnog prostora: 5.100 mm, širina utovarnog prostora: 2.200 mm, visina tovarnog prostora: 1.960 mm, Oprema: ABS, EBS (Elektronski kočioni sistem), elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, kontrola proklizavanja, navigacioni sistem, servo upravljač, tempomat, Broj objekta: #31080 Gradski autobus Euro 6 207 KS Međuosovinsko rastojanje: 4.350 Suspenzija: BL Gume: 225/755 R 16C Kapacitet rezervoara: 90 litara Menjač: 8-stepeni Hi-Matic Bsdpfxszzxiwe Ap Aodh Klimatizacija Disk kočnice Tempomat Kontrola proklizavanja Kuka za vuču sa loptastom glavom Klizna zavesa sa obe strane Ram sa spoljašnjim rupama Luksuzno sedište vozača sa suspenzijom/grejanjem Dvojno sedište sa desne strane Električni prozori (2) Električni spoljašnji retrovizori/grejani My Iveco Infotainment, 10 inča uključujući navigaciju Kamera za vožnju unazad ACC – tempomat sa regulacijom rastojanja AEBS – sistem asistencije pri nužnom kočenju Gradsko kočenje ESP Duple gume na zadnjoj osovini Dnevna svetla Senzor svetla/kiše Sistem upozorenja na umor vozača DPF Centralno zaključavanje sa daljinskim upravljačem Maglenke Glasovni asistent Alexa Kožni volan Pametni asistent za vožnju u kolonama (TJA) Start/Stop Pun LED farovi Nadogradnja firme Krukenmeier Prednji vazdušni jastuci za vozača i suvozača Nadzor prostora ispred vozila (MOIS) Prepoznavanje saobraćajnih znakova sa pametnim asistentom za brzinu (ISA) Centriranje u saobraćajnoj traci Plus (LC) Asistent za skretanje sa strane suvozača (BSIS) Sistem nadzora pritiska u gumama Spojler na krovu Bočni UFS Kutija sa alatima Svjetlo u krivini Apple CarPlay Android Auto Lizing i finansiranje su mogući na zahtev!

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 546.000 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), prva registracija: 12/2021, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, boja: siva, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, klima uređaj, kompresor, navigacioni sistem, Volvo FH 500 I-Save Globetrotter, dva rezervoara, Euro 6 Za upite: 0926787 * Stanje: vrlo dobro * Snaga: 375 kW / 500 KS * Radna zapremina: 12.777 ccm * AdBlue * ABS * EBS * Blokada diferencijala zadnje osovine * Tempomat sa funkcijom održavanja razdaljine i sistemom za pomoć pri nužnom kočenju * Sistem za pomoć pri zadržavanju u saobraćajnoj traci * LCS – sistem za pomoć pri promeni saobraćajne trake * Emisiona norma EURO 6 * Krovni otvor, električni / staklena verzija * Audio sistem: CD radio (Bluetooth) * 2 ležaja za spavanje * Hladnjak ispod ležaja, izvučni * Automatska klima Bdodpfx Apszztgdj Aoh * Dodatno grejanje * Udobno sedište vozača sa amortizerom * Grejanje sedišta vozača * 12V/24V u prostoru za noge suvozača * Spoljni retrovizori, električno podesivi i sa grejanjem * Električni podizači prozora * Sunčana zaštita spolja * Dozvoljena ukupna masa 18.000 kg * Maglenke * XL rezervoar, leva strana * Dodatni rezervoar, desna strana Gume: Napred: 385 / 55 R22.5, 20% istrošenosti, opružena Pozadi: 315 / 70 R22.5, 20% istrošenosti, vazdušna suspenzija Cena: 59900 EUR + 19% PDV Za dodatna pitanja, možete nas kontaktirati na sledeće brojeve: * * Govorimo: nemački, engleski, francuski, poljski i…? Greške u pisanju, pogreške i mogućnost prodaje zadržavamo.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 44.050 kg, ukupna težina: 61.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/2024, sledeća inspekcija (TÜV): 10/2026, Oprema: ABS, Izvod iz opreme „Labudov vrat“ * dizajn SNT za optimizaciju dužine tovarne površine * dužina cca 3.750 mm * „labudov vrat” hidraulično podiziv/spuštiv, kao i sklopiv * tehnička nosivost sedla: 34.000 kg. Za SZM: 6 x 4 ili 8 x 4 (ili 6 x 4 sa 1-osovinskom dopunskom prikolicom 235/75-17.5) Niska platforma * dizajnirana kao teleskopska platforma za prevoz teških tereta, niske konstrukcije * sa produžetkom napred i mehaničkim zaključavanjem * dužina x širina cca 7.550 mm x 2.740 mm Zadnja šasija * sa zatvorenim spoljašnjim okvirom * obloga od rebrastog lima i kontinuirana prizmatična korpa za bager, cca 1.450/900 x 505 mm, pozadi otvorena Kočioni sistem * marke WABCO EBS-E, u skladu sa propisima EU Osovine i suspenzija * PENDEL-AXLE, sve osovine hidraulično-mehanički sinhronizovane * ventil za slučaj kvara creva na cilindru za izjednačavanje opterećenja osovina sa automatskom funkcijom RESET * tehnička nosivost osovine: 12.000 kg po osovini * hidrauličko izjednačavanje osovina Gume * 245/70 R 17.5 3PMSF * indeks opterećenja 143/141L (146/146F) * proizvođač po našem izboru Boja: * boja prikolice: RAL 3002 karmin crvena Dodatna oprema u ceni * prednji panel od čelika, sklopiv, visine cca 400 mm * okrugli NATO utičnica na spojnoj letvi napred (Maeler & Kaege VG 96 917) * elektro-hidraulična pumpa od 3 kW za upravljanje hidrauličkim operacijama * izuzetak čine hidraulični vitla, spoljašnji nosači „labudovog vrata” sa montažnim rupama za zavrtnjeve sidrene prstene * prva rupa cca 200 mm od napred, zatim otprilike svakih 400 mm Bdodpfezzudwsx Ap Aoh * 2 para zavrtnjevih sidrenih prstenova (LC 5.000 daN) * 1 sidreni prsten, levo i desno, na zadnjoj kosoj strani „labudovog vrata” (LC 10.000 daN) * iznad „labudovog vrata” obloga od rebrastog lima. * 3,5 inča kraljevski priključak * vodilja „labudovog vrata” za ploču sedla, širine cca 500 mm * hidraulična poprečna greda za oslanjanje „labudovog vrata” na SZM ili dopunsku prikolicu. * 1 par čeličnih rampi sa profilima za penjanje i montažnim vijcima za premošćivanje kuka za učvršćivanje niske platforme * mogućnost pričvršćivanja čeličnih rampi pozadi između spoljašnjih nosača „labudovog vrata”. * 1 sidreni prsten, levo i desno, na prednjoj poprečnoj gredi (LC 10.000 daN) * 6 pari navojnih blokova spolja na unutrašnjim nosačima tovarne površine za montažu zavrtnjevih prstenova M24 (LC 8.000 daN). * 2 para zavrtnjevih prstenova M24 (LC 8.000 daN), uključujući. * 6 pari uvučenih sidrenih prstenova spolja na spoljašnjim nosačima tovarne površine, preklopivi prema unutra i spolja (LC 10.000 daN). * 1 par navojnih blokova napred i pozadi na spoljašnjim nosačima tovarne površine za montažu zavrtnjevih prstenova M24 (LC 8.000 daN). * 1 par zavrtnjevih prstenova M24 (LC 8.000 daN), uključujući. * priprema za montažu zavrtnjevih nosača kontejnera za 1x 20' ili 1x 40' kontejner na spoljašnjim nosačima. Bez zaključavanja kontejnera. * mehanička spojnica sa šrafovima i pločicama od niske platforme do šasije, za zamenu tovarne površine ili ugradnju produžnih nosača. * sa elektro-pneumatsko-hidrauličnim spojnicama * spojna letva napred na zadnjoj šasiji za nisku platformu za dodatne rampe * 4 para sidrenih prstenova koji vise na spoljašnjem okviru zadnje šasije (LC 10.000 daN) * 1 par sidrenih prstenova koji leže napred u korpi za bager zadnje šasije (LC 16.000 daN) * 1 par sidrenih prstenova koji leže u korpi za bager u području 2. osovine zadnje šasije (LC 16.000 daN) * 1 par sidrenih prstenova koji leže pozadi u korpi za bager