Brf Thermoschiepeplanen-Sattel na prodaju (346)

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 327.750 km, prva registracija: 03/2004, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: crvena, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 3, dužina tovarnog prostora: 4.100 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 600 mm, Oprema: ABS, dizalica, klima uređaj, Iveco Trakker 410 tegljač sa menjačkim sistemom i balastnom platformom + Fassi F360 dizalica 6x6 Vešanje: lisnato-vazdušno Međuosovinsko rastojanje: 1-2. osovina: 1,85 m 2-3. osovina: 4,75 m Fassi dizalica Tip: F360BXP.26 6x hidraulično izvlačenje +3x JIB 4x hidraulična oslonca 1x daljinsko upravljanje 5. i 6. upravljanje Platforma: Dužina: 4,10 m Širina: 2,48 m Visina: 0,60 m Oprema: Hodpfoy Iib Hjx Appeu - Motorna kočnica - Tahograf disk - Kamera za vožnju unazad - Električni podizači stakala - Frižider - Radio-CD-AUX - Klizni krov - Suncobran - Grejač zadnjeg stakla - Kuka za vuču (vazduh-ABS-struja) Rado ćemo vas podržati i u oblasti finansiranja/leasinga sa našim partnerima. Sve informacije su bez garancije. Greške i međuprodaja su mogući. Oprema: dizalica * vazdušno vešanje Klima: klima uređaj Hidraulični sistem: nema Bezbednost: ABS

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 01/2007, sledeća inspekcija (TÜV): 02/2027, zapremina tovarnog prostora: 26 m³, Oprema: ABS, dizalica, !!! VOZILO ZA NAJAM !!! Dostupnost na upit - Cene se dostavljaju isključivo na pisani zahtev sa potpunim kontakt podacima - MAN TGA 26.430 6x4 tegljač + 2-osovinska Hellmers 26m³ cisterna za usisavanje i pražnjenje Prva registracija: 04.2006 Kilometraža: oko 188.000 Motor: 316 kW / zapremina 10.518 ccm Menjač: ZF manuelni menjač + NMV (veliki pomoćni pogon/hidraulika) Dužina: 7.544 mm / Visina: 3.240 mm Prazna masa: 9.475 kg Vešanje: lisnato / lisnato Dozvoljena opterećenja osovina: 7.100 kg + 19.000 kg Gume: 315/80R22,5 (oko 90%) Tehnički pregled važi do: Oprema: Klima, pomoćno grejanje, tempomat, kamera za vožnju unazad, električni prozori i retrovizori, 1 ležaj, radio/CD/USB, grejanje sedišta, multifunkcionalni volan Nadgradnja - cisterna: 2-osovinska Hellmers 26m³ cisterna za usisavanje i pražnjenje Prva registracija: 01.2007 Ukupni kapacitet: 26.000 litara + Izvlačni klip za pražnjenje sa jednom blokadom Komora za mulj: oko 24.000 litara Rezervoar za vodu: oko 1.000 litara Dužina: 9.350 mm / Visina: 3.850 mm Prazna masa: 14.925 kg Vešanje: vazdušno / vazdušno Osovine: BPW Eco Plus sa disk kočnicama (zadnja osovina NOVA) Zadnja osovina (upravljiva) - UPRAVLJAJUĆA osovina Dozvoljeno opterećenje osovina: 20.000 kg Gume: 425/65R22,5 Tehnički pregled važi do: Registrovana kao samohodna radna mašina Vakuum pumpa: 2 x Demag Wittig WPS 376 VL oko 2.400 m³/h po pumpi Ukupna snaga oko 4.800 m³/h Radni sati: oko 1.750 h i 1.800 h HD pumpa: Pratissoli KL 30 Kapacitet ispiranja oko 84 lit/min na 180 bara HD vitlo: DN 12 oko 25 metara Karakteristike: - Visokoučinkovito usisavanje sa pomoćnim sistemom ispiranja - Rotirajuće vitlo za usisno crevo - Usisno crevo DN 150 na kasetnom nosaču oko 25 metara - Pražnjenje preostale vode - Hidraulično vitlo - Osvetljenje okoline - itd. Dodatna oprema, tehnički podaci ili slike na upit!!! Podaci su informativnog karaktera i podložni greškama! Podaci sa interneta su neobavezujući opisi i ne predstavljaju garantovane karakteristike. Hodpfxjy U Sc Te Appsu Prodavac ne odgovara za greške, pogrešan unos ili greške u prenosu podataka. Promene su moguće. Neprekidna kupovina i prodaja, kao i zamena i iznajmljivanje komunalne tehnike / vozila za odvoz i čišćenje kanalizacije, tečnosti i opasnog otpada.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 1.001 km, prva registracija: 01/2005, boja: crvena, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: ostalo, Godina proizvodnje: 2005, Oprema: centralno zaključavanje, dizalica, Lokacija vozila: Bovenden, kran na zadnjoj strani, može se skinuti, hitno zaustavljanje, upravljanje grabom, sklopiv, visoka platforma, mehanička potpora sa 2 tačke, 3 hidraulična produžetka. Nadogradnja: Palfinger PKG 12001 B sa konzolom za skidanje, dijagram nosivosti na visokoj platformi: 3,7 m - 3010 kg, 5,1 m - 2100 kg, 7,1 m - 1470 kg, 9,2 m - 1110 kg! Kran je spreman za bežični rad, ali nema bežični daljinski upravljač. Hsdjummuljpfx Appeu Ovaj se može kupiti uz doplatu. PODACI O DODATNOJ OPREMI SU BEZ GARANCIJE, podložni promenama, prodaji i greškama!

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 449.762 km, snaga: 390 kW (530,25 KS), prva registracija: 02/2020, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 9.775 kg, maksimalna nosivost: 16.225 kg, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, međuosovinsko rastojanje: 2.650 mm, sledeća inspekcija (TÜV): 10/2026, boja: plava, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, broj sedišta: 2, Sopstvena težina: 9775 kg, dozvoljena ukupna težina: 26000 kg, 1. osovina: 385/65 R22.5, 2. osovina: 385/65 R22.5, 3. osovina: 315/70 R22.5, sedišta od velura, vazdušno ogibljenje. Ponuda nije obavezujuća, zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju. Slika može da se razlikuje od ponude. Hodpozzgbuefx Appju

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Cheval Liberte Touring Jumping V1, prazna masa vozila: 850 kg, maksimalna nosivost: 1.750 kg, ukupna težina: 2.600 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 3.400 mm, širina utovarnog prostora: 1.680 mm, visina tovarnog prostora: 2.310 mm, ukupna dužina: 4.460 mm, ukupna širina: 2.150 mm, ukupna visina: 2.650 mm, suspencija: ostalo, maksimalna brzina: 100 km/h, kočnica prikolice: prikolica sa kočnicom, Oprema: pomoćni točak za prikolicu, Akcijske cene na upit. Konstrukcija: • Prednja i gornja strana od poliestera • Boja poliestera po izboru: crna, siva, plava, ljubičasta i bela • 18 mm eloksirane aluminijumske bočne strane • Eloksirana aluminijumska zadnja vrata • Zadnja vrata sa vrlo malim uglom za dodatnu sigurnost • Zadnja rampa koja se može rotirati i naginjati (kombinacija rampe/vrata) • Dva klizna prozora napred sa spojlerom • Dva klizna prozora na bočnoj strani • Visoka ulazna vrata, zaključavaju se • Airtecrollo iznad ulaznih vrata • Nerđajući šrafovi Unutrašnja oprema: • Podesiva središnja pregrada sa PVC oblogom • Središnji sistem pregrada, može se ukloniti • Visina i dubina podesive šipke za pregrade • Bočna obloga • Zaštita bočnih stepenica Hsdpot Hyipjfx Appju • Unutrašnje osvetljenje • Omča za pričvršćivanje mreže za seno • Prednja ručica za hitno otključavanje za sigurnosnu šipku Odeljak za sedlo: • XLS odeljak za sedlo, zaključava se • Rotirajući sistem držača sedla • Dva držača uzde • Mreža za dokumenta • Ogledalo Šasija i ram: • Pullmann 2 sistem oslanjanja • Nezavisno oslanjanje točkova sa spiralnim oprugama • Šasija sa niskom visinom za niže težište i optimalnu stabilnost na putu • Sa automatskim sistemom za vožnju unazad • Amortizeri za dozvolu brzine od 100 km/h • Priključak sa kuglom za vuču sa indikatorom sigurnosti • Začičena i pocinkovana šasija u vrelom potapanju • V-šasija • Dodatno visoka automatska potporna točak • Podložne ploče sa držačem Platforma i pod: • Aluminijumski pod • Vulkanizovana guma zalepljena i zaptivena na podu i zadnjim vratima • Vulkanizovana guma debljine 8 mm Rasvetna oprema: • Sa svetlom za vožnju unazad • Sa svetlom za maglu • Sa gabaritnim svetlima • Sa trećim svetlom za kočenje • 13-polni utikač Dokumenti: - Uključujući saobraćajnu dozvolu (deo 2) - Uključujući COC dokument (sertifikat o usklađenosti sa propisima EZ) - Bez dodatnih neželjenih troškova - Moguća je smanjenje maksimalne dozvoljene mase uz doplatu (čista taksa za tehnički pregled) Dodatne informacije možete pronaći na našoj web stranici. Fotografije mogu prikazivati dodatnu opremu. Greške, promene i prethodna prodaja su moguće.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 36.410 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2025, sledeća inspekcija (TÜV): 08/2027, Oprema: ABS, Naš kompletan asortiman vozila, sa vozilima koja su odmah ili u kratkom roku dostupna, možete pronaći na našoj veb-lokaciji. Izvod iz specifikacije opreme. Kompletna oprema dostupna na zahtev. „GUŠČIJA VRATA“ * dizajnirano u skladu sa SNT standardom za optimizaciju dužine platforme za utovar * dužina oko 3.700 mm, sa zakošenim zadnjim delom oko 1.000 mm x 10°. Za SZM: 4 x 2, 6 x 2 i 6 x 4. * prednji zid od čelika, može se pričvrstiti, visina oko 400 mm * ASPÖCK-UNIBOX na priključnoj letvi napred sa utičnicama * 3 kW elektro-hidraulični agregat za upravljanje hidrauličnim operacijama, osim hidrauličnih vitlova * bez ugradnje priključaka za napajanje na SZM * spoljni nosači „guščijih vrata“ sa rupama za montažu zavrtanja za zavrtnjive zatezne prstene * prva rupa je oko 200 mm od napred, zatim svaka oko 400 mm * 2 para zavrtljivih zateznih prstenova (LC 5.000 daN) Hjdpfxszz Ei Rj Appou * 1 par bočnih zateznih prstenova u zadnjem delu „guščijih vrata“ (LC 10.000 daN) * iznad „guščijih vrata“, tvrdo drvo, debljina oko 40 mm * 2-inčni kraljevski pin * vodilja za „guščija vrata“ za ploču sedla, širina oko 500 mm * 1 par ugrađenih džepova za poprečne grede na „guščijim vratima“, za pričvršćene poprečne grede, oko 100 x 50 mm PLATFORMA ZA UTOVAR * izvedba sa produžavanjem, dužina oko 8.800 mm sa zakošenim zadnjim delom oko 500 mm x 10°. * Udubljenje u platformi za utovar, kao i u zakošenom delu, za držanje kašike bagera, oko 2.490 x 750 x 210/290 mm (D x Š x V). * TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama u skladu sa ECE R 141. * mehaničke potporne noge sa 2-brzinskim menjačem i ručicom. JOST modul B * statičko ispitno opterećenje = oko 50.000 kg * na platformi za utovar, kontinuirano premaz od tvrdog drveta, prekinuto između osovina, debljine oko 50 mm (čime se povećava koeficijent trenja) * 1 pregradna ploča, širina oko 300 mm, za produžnu cev sa velikim presekom. * 1 par trajno ugrađenih bočnih udubljenja za točkove ispred osovina, otvoreno do poprečne šine „guščijih vrata“, oko 700 x 410 mm (Š x D) * bočna udubljenja za točkove sa kvadratnim penjalicama, oko 15 x 15 mm, kao i proširenja u donjem delu - 1 par trajno ugrađenih bočnih udubljenja za točkove, oko 1.480 x 700 x 410 mm (D x Š x D), na platformi za utovar između 1. i 2. osovine. Bočna udubljenja za točkove sa kvadratnim penjalicama, oko 15 x 15 mm, kao i proširenja u donjem delu * aluminijumske obloge za bočna udubljenja za točkove ispred osovina i između 1. i 2. osovine, koje se mogu koristiti i kao produžne ploče (ako je vozilo opremljeno produžnim elementima) * 1. osovina sa pomoćnim uređajem za pokretanje BPW osovine i suspenzija * 1. i 2. osovina kruta, 3. osovina sa sledećim zglobom. * 3. osovina sa elektromagnetskom blokadom za vožnju unazad, aktivira se tokom vožnje unazad i ručno. * tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg po osovini * vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje. * 235/75 R 17.5 3PMSF, dvostruke gume. Proizvođač po našem izboru HIDRAULIČNE RAMPE * DR-15/60-900-4350-HB-HV-M * par dvodelnih čeličnih rampi * dužina oko 4.350 mm i širina oko 900 mm. Premaz od tvrdog drveta * hidraulično podizni vrhovi rampi. Rampe se pojedinačno hidraulično pomeraju za oko 235 mm spolja i za oko 215 mm unutra * maksimalno opterećenje i ugao nagiba u skladu sa tehničkim listom: C465497 * u skladu sa uredbom 2021/535/EU, rampe čija je dužina manja od 300 mm ne moraju se uzimati u obzir u dužini vozila od 16.500 mm kada su u voznog stanju. * premaz od tvrdog drveta na zakošenom delu pla

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 322.000 km, snaga: 368 kW (500,34 KS), prva registracija: 01/2018, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 19.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, boja: bela, tip prenosa: mehanički, Godina proizvodnje: 2018, Oprema: dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, MAN TGS 18.500 / 4x2 TEGLJAČKA JEDINICA + DIZALICA + DALJINSKO UPRAVLJANJE Uvezeno / Bez nezgoda U DOBROM STANJU! ? GODINA PROIZVODNJE: 2018 ? KILOMETRAŽA: 322.000 km OPREMA: ? ABS ? ASR ? SERVO UPRAVLJAČ ? ELEKTRIČNI PROZORI ? ELEKTRIČNI RETROVIZORI ? MOTORNA KOČNICA ? TAHOGRAF ? KLIMA UREĐAJ UKUPNA TEŽINA: 19.000 kg MEĐUOSOVINSKO RASTOJANJE: 390 cm DIMENZIJE GUMA: 315/80R22,5 VEŠANJE: PREDNJE: OPRUŽNO VEŠANJE ZADNJE: VAZDUŠNO VEŠANJE Hedpfx Apjndf Rdspeu DIZALICA: HMF 1820 K5 + DALJINSKO UPRAVLJANJE VIN: WMA06SZZ7JM774013 TEL: KUBA – POLJSKI, ENGLESKI, NEMAČKI, ITALIJANSKI SEBASTIAN – POLJSKI, NEMAČKI, ITALIJANSKI, ????? LASZLO – MAĐARSKI COSTEL – RUMUNSKI (Romana: obavljamo sve formalnosti za izvoz uključujući tablice) RADEK – ?????

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Cheval Liberte Gold Origins ohne Sattelkammer, prazna masa vozila: 730 kg, maksimalna nosivost: 1.270 kg, ukupna težina: 2.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 3.170 mm, širina utovarnog prostora: 1.660 mm, visina tovarnog prostora: 2.340 mm, ukupna dužina: 4.475 mm, ukupna širina: 2.130 mm, ukupna visina: 2.705 mm, suspencija: ostalo, maksimalna brzina: 100 km/h, kočnica prikolice: prikolica sa kočnicom, Oprema: pomoćni točak za prikolicu, Akcijske cene na upit. Konstrukcija - Prednja i gornja strana od poliestera - Boja poliestera po izboru: crna, siva, plava, ljubičasta i bela - 18 mm eloksirane aluminijumske bočne strane - Eloksirana aluminijumska zadnja vrata - Zadnja rampa zaokretna i podesiva (kombinacija rampe/vrata) - Dva klizna prozora napred sa ветробран - Visoka ulazna vrata, zaključavaju se - Airtec rolo iznad ulaznih vrata - Šrafovi od nerđajućeg čelika Unutrašnja oprema - Podešavajući središnji pregradni zid sa PVC oblogom - Središnji pregradni sistem se može ukloniti - Visina i dubina podesive šipke za pregrade - Bočna obloga - Bočna zaštita praga - Unutrašnje osvetljenje - Omča za pričvršćivanje mreže za seno - Sigurnosno otključavanje napred za zaštitnu šipku Šasija i ram - Gumna opruga - Sa automatskim uređajem za vožnju unazad - Kuglasta spojnica sa sigurnosnom indikacijom - Zavarana šasija sa pocinkovanjem vručim postupkom - V-šasija - Ekstra visoko automatsko potporno točak - Podmetačke ploče sa držačem Platforma i pod - Aluminijumski pod - Vulkanizovana guma zaljepljena i zaptivena na podu i zadnjim vratima - Vulkanizovana guma debljine 8 mm Svjetlosna oprema - Sa svetlom za vožnju unazad - Sa svetlom za maglu - Sa graničnim svetlima - Sa trećim kočionim svetlom - 13-polni konektor Dokumenti - Uključujući saobraćajnu dozvolu (deo 2) - Uključujući COC dokument (sertifikat o usklađenosti sa propisima EZ) - Bez dodatnih neželjenih troškova - Moguće smanjenje maksimalne težine uz doplatu (samo naknada za tehnički pregled) Dodatne informacije možete pronaći na našoj web stranici. Na slikama može biti prikazan opciona dodatna oprema. Zadržavamo pravo na greške, izmene i prodaju pre zaključenja ugovora. Hodpeqwdqijfx Appou

Stanje: polovno, ukupna težina: 36.000 kg, prva registracija: 06/2026, sledeća inspekcija (TÜV): 06/2027, ukupna dužina: 7.500 mm, ukupna širina: 2.390 mm, Broj vozila: U200212 ---- Dodatne karakteristike * - Visina sedla 1.250 mm * - Visokočvrsti ram vozila, zavaren * - Sitni zrnišni čelik S700MC * - Raspodela opterećenja za SZM sa 2 osovine * - Razmak osovina 1310/1310mm * - Zaštita od udara, preklopiva, u skladu sa RL 70/221/EWG, pogodno za vozilo za polaganje asfalta * - Kraljevski pin ?2?n. SAE standard, zamenljiv - 1 podešavanje * - Zadnja zaštita od udara, preklopiva * - Podizanje osovine 1. osovine, automatsko/pneumatsko * - Pomoć pri pokretanju, električna * - Hidraulični cilindar 170-250 bar /HYVA/ Visoki i niski pritisak * - Standardni hidraulični cilindar, zadnja faza, tvrdo hromiran * - Hidraulično crevo sa navojnim spojem * - SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik 430 * - 1. osovina sa dvostranim podizanjem * - Opružni balon, prečnik 400 * - Dvokružni pneumatski kočioni sistem, proizvođač Haldex * - Čelični rezervoar za vazduh * - EBS 2S/2M, elektronski kočioni sistem * - Napajanje EBS-a preko ISO 7638 + CAN * - Dvostruka membrana - cilindar sa opružnim akumulatorom * - Uređaj za podizanje i spuštanje sa rotirajućim kliznim ventilom sa automatskim povratkom * - 2 potporna klina sa držačem * - Manometar za opterećenje * - Podupirač SAG sa pločom * - Jednostrano upravljanje, stabilizator, malo održavanja * - LED svetlosni sistem 24 volta sa višekomornim svetlima Hjdpfx Aezw Exqjppeu * - LED svetlo za maglu i LED svetlo za vožnju unazad * - 2 utičnice, 7-polne, 1xDIN ISO 3731 i 1x DIN ISO 1185 * - 1 utičnica, 15-polna, DIN ISO 12098 * - LED bočna svetla sa funkcijom žmigavca Simac * - Belo svetlo za obeležavanje napred * - 1 par LED svetala za držanje trake * - 2 kom. svetla za vožnju unazad na zadnjoj strani * - Veličina gume 385/65R22.5 * - 6 aluminijumskih felni Alcoa, sjajne, LvL One * - Blatobrani * - Plastični blatobrani za pojedinačne točkove sa držačem za svetla za bočna svetla * - Gumena zaštita za bočna svetla * - 1 par zaštitnih krila * - 1 priključak za vuču sa umetnutim vijkom sa leve i desne strane, u smeru vožnje * - Prednja ploča nagnuta za 17 stepeni sa čvrstim nosačima za prednji hidraulični cilindar * - Radna platforma sa stepenicama napred sa leve strane i lestve za ulazak u korito * - Držaci za creva, pocinkovani * - Držaci za lopate i metle, pocinkovani * - Bočna strana SR, debljine 4 mm * - Bočne strane od čelika - original HARDOX 450 * - Čelična polukružna korita 7,5, visina 1.450, dužina korita 7.500 mm * - Zadnja klapna od sitnozrnog čelika S355J2+ * - Zadnja klapna, oslonjena, nagnuta za 17 stepeni * - 2-kuka za zaključavanje i okružna zaptivka * - Zaštita od blata * - Automatsko, mehaničko zaključavanje sa 2 kuke * - 1 par dodatnih stezaljki * - Dno korita 5 mm * - Dno od čelika - original HARDOX 450 * - Bez rama za krov (krovni luk) * - PVC cerada sa valjkom, profil za namotavanje cerade i bočni nosači * - Pričvršćivanje cerade na zadnjoj strani sa gumenim trakami na dnu * - Šipka za rukovanje ceradom, kratka verzija 1.650 mm * - Pričvršćivanje/zaključavanje cerade sa strane sa 3 škripca i trake po ceradi * - Šasija RAL 9007, sivkasto-aluminijumski sa 10% crne * - Kiper korito RAL 9007, sivkasto-aluminijumski sa 10% crne * - Cerada RAKL 906, srebrna * - Dno i bočne strane od HARDOX 450 * - Čelična šasija: DOMEX 700 kao ploča za krila * - Funkcija Siamc, tj. bočna svetla za obeležavanje koja istovremeno žmigaju * - Zadnja klapna glatka za reklamne svrhe * - Bočna strana kontinuirana do ruba utovara, gornji pojas, tako da je bočna strana glatka ---- Izmena zaliha i greške

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 214.534 km, snaga: 110 kW (149,56 KS), prva registracija: 09/2007, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, boja: narandžasta, tip prenosa: automatski, Pažljivo održavan Mercedes-Benz Kamag Wiesel Kögel transporter sa sedlom za poluprikolicu. Vozilo iz prve ruke. Motor generalno repariran sa novim turbopunjačem. - Hidraulički podesiva sedlasta spojnica - Hidrostatički pogon za vožnju sa besprekidnim ubrzanjem do 40 km/h - Prihvata sve standardne BDF zamenske sanduke dužine 7,15 – 7,82 m - Viljuškar za podizanje zamenskih sanduka - Visina podizanja 950 – 1500 mm - Centralni sistem podmazivanja - Automatski menjač Hsdezdcvnepfx Appju - Kabina sa zadnjim prozorom - Rotaciona svetla - Vučna kuka sa priključkom za vazduh - Kuka za manevrisanje: postoji (napred) - Vučna kuka: postoji (pozadi), uključujući svetlo i vazduh - Električni prozori i retrovizori - Hidrauličko zaključavanje - Tip menjača: automatski - Ukupna masa: 18.000 kg - Težina praznog vozila: 8.300 kg - Nosivost: 9.700 kg - Međuosovinsko rastojanje: 4.800 mm - Pneumatici 80% - Mogućnost finansiranja preko naših partnerskih banaka, rado ćemo vam pomoći. Izričito zadržavamo pravo međuprodaje, jer se ovaj artikal nudi i na drugim portalima. Podaci o dodatnoj opremi su informativni i ne obavezuju. Promene, međuprodaja ili greške su moguće. Nudimo i preporučujemo obaveznu inspekciju i proveru kako bi se izbegla pogrešna očekivanja o stanju i pogodnosti. Pregledi i provere su mogući u svakom trenutku po dogovoru i izričito se preporučuju.

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 09/2026, sledeća inspekcija (TÜV): 09/2027, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS,

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 702.306 km, snaga: 100 kW (135,96 KS), prva registracija: 09/2010, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 8.400 kg, maksimalna nosivost: 9.600 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 4.900 mm, kočnice: kočenje motorom, boja: crvena, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: nijedno, suspencija: čelik-zrak, broj sedišta: 2, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, hidraulika, kabina, maglenke, servo upravljač, sistem imobilizera, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, Nemačko vozilo, odobreno za upotrebu u saobraćaju, prvi vlasnik, PRVA REGISTRACIJA 09/2010, godina proizvodnje 10/2002, stanje, pogledajte fotografije, odobreno za upotrebu u saobraćaju, hidraulično podesiva platforma za utovar, dužina platforme za utovar 7,00 m, nosivost 17.400 kg. Platforma za utovar podesiva po visini od 0,95 m do 1,60 m, pneumatski podesiva sedišna ploča, nosivost sedišne ploče 13.000 kg, pogodno za sve BDF kontejnere, centralni sistem podmazivanja, spojnica za prikolicu, maksimalna dozvoljena masa prikolice 18.000 kg, spojnica za manevrisanje, rotirajuća svetla, zadnji zid kabine sa prozorom, EasyDrive (hidrostatični pogon) (SN), kontrola džojstikom za platformu za utovar/sedišnu ploču/spuštanje/podizanje šasije, bord kompjuter, vazdušno ogibljeno sedište za vozača, krovni otvor, električni prozori, električni retrovizori sa grejanjem, ukupna dozvoljena masa 18.000 kg, prazna težina 8.400 kg, korisna nosivost 9.600 kg, međuosovinsko rastojanje 4.900 mm. Ukoliko je potrebno novo odobrenje od strane TÜV-a, rado ćemo vam dostaviti ponudu naših partnerskih servisa. Naša ponuda je, u pravilu, BEZ novog odobrenja od strane TÜV-a, bez novog DGUV-a, bez novog SP-a, bez novog UVV-a. Dodatne informacije o drugim kamionima možete pronaći na našoj web stranici: [Umetnite link]. Govorimo sledeće jezike: nemački, engleski, poljski, turski. Napomena: Toplo preporučujemo i nudimo mogućnost uvida i provere robe, kako bi se izbegle pogrešne predstave o stanju i pogodnosti robe kod kupca. Uvid i provera su mogući u bilo koje vreme, uz prethodni dogovor i izričito su poželjni. Sve informacije su bez garancije. Ne snosimo odgovornost za greške i netačne informacije u ponudi. Kupac je obavezan da se sam uveri u stanje i opremu robe/vozila. Hedpfx Aow Sn Tuoppsu Zadržavamo pravo na promene, prodaju robe drugim kupcima i greške.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 12.800 kg, maksimalna nosivost: 44.200 kg, ukupna težina: 57.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno prema željama kupca. Šasija niskopodnog poluprikolice Čelična zavarena konstrukcija, sedlasta ploča sa zamenjivim 2 king pin-om i 2 pozicije king pin-a 24 t, dvostepeni nosač, upravljanje sa jedne strane Preklopiva zadnja potpora 2 klinasta podmetača sa držačem Bočna zaštita od naleta od aluminijuma 1 plastična kutija za alat sa umetcima, dim. 620x360x440 mm, zaključava se katancem Proširenja izvlačiva do 3.000 mm Pretinac za drvene daske na labudovom vratu, napred poprečno Drvene daske 70 mm za proširenje na 3.000 mm Teleskopiranje Centralni cevasti ram u precizno zavarenim, teleskopskim sekcijama koje ulaze jedna u drugu. Izvlačenje do maksimalno 6.000 mm i može se zaključavati na približno svakih 1.000 mm Zaključavanje mehaničkim klinovima Sa kliznim stolom Alternativna mesta za vezivanje tereta 2 para prstenova za vezivanje po 5 t napred na labudovom vratu 11 parova sidrenih čepova, ugrađenih na vrhu i bočno u spoljašnjem ramu po 10 t: 2x na labudovom vratu, 9x na niskopodnom delu; prvi prsten na 250 mm od napred i poslednji max. 250 mm od pozadi, razmak između prstenova ne veći od 1100 mm 8 parova džepova za stubove ugrađenih u spoljašnji ram, dimenzije 70x40 mm (može se preurediti u prstenove za 5 t, opcija) 3 para preklopnih prstenova za vezivanje dodatno ugrađenih u niskopodni deo, po 10 t: 1x početak niskopodnog dela, 1x pre 1. osovine, 1x iza 3. osovine Osovine i ogibljenje SAF osovine sa doboš kočnicama Osovine/podvozje laserski izmereno radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva Poslednje dve osovine upravljive, sa automatskom funkcijom blokiranja pri vožnji unazad preko svetla za rikverc i manuelni prekidač na vozilu Vazdušno ogibljenje sa podizanjem i spuštanjem ventila Točkovi i gume 235 / 75 R 17,5 marke Fulda Čelične felne u dvostrukom rasporedu, fabrička srebrna boja Kočioni sistem Kočioni sistem na dva voda sa pneumatskim pritiskom Pomoćna kočnica sa opružnim skladištem Sistem za stabilnost vozila Prepoznavanje osovinskog opterećenja preko EBS-Canbus signala, za prikaz na ekranu u kabini vozača. Kamion mora biti adekvatno pripremljen, bez kamionske instalacije (nema kalibrisane vage) 2 nepogrešive glave priključka napred, bez povezujućih kablova EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez kablova Napomena: priključno vozilo može vući samo vučno vozilo koje obezbeđuje funkcionalnost ABS-a! Elektrika 24V, višekomorna svetla, bočna žuta LED osvetljenja 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla za označavanje širine nazad 1 LED rotaciona svetiljka sa nosačem, aktivira se preko pozicionog svetla (svetiljka se može skinuti) 2 para LED osvetljenih i izvlačivih tabli upozorenja do 3.000 mm 2x7-polne nepogrešive utičnice napred, bez kablova Pod Labudov vrat sa čeličnim/reljefnim podom Kutija za odlaganje integrisana u nagibu ka labudovom vratu Dalje sa 70 mm podom od mekog drveta, u oblasti točka čelični/reljefni pod Zadnji deo sa 70 mm podom od mekog drveta Bočne stranice Aluminijumski šuplji profil 25 mm, visine 400 mm, napred i sa strane na labudovom vratu, demontažne Ramps Čelične rampe dužine 2.800 mm, širine 750 mm, bočno pomerljive Obložene drvetom Hidraulično preko pomoćnog pogona vučnog vozila sa ventilom za prigušivanje Hidraulični priključak sa SVK spojnicom NW 10/3, bez hidrauličnih creva Uputstva za upotrebu: Za osovinsko opt Hjdsi Ri Hnspfx Appsu

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 726.000 km, snaga: 265 kW (360,30 KS), prva registracija: 03/2009, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 19.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, boja: bela, tip prenosa: mehanički, Godina proizvodnje: 2009, Oprema: elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, MAN TGS 18.360 / 4x4 TEGLJAČ UVEZEN / BEZ SAOBRAĆAJNIH NEZGODA U DOBROM STANJU! ? GODINA PROIZVODNJE: 2009 ? KILOMETRAŽA: 726 000 km OPREMA: ? ABS ? ASR (sistem protiv proklizavanja) ? SERVO UPRAVLJAČ ? ELEKTRIČNI PODIZAČI STAKALA ? ELEKTRIČNI RETROVIZORI ? MOTORNA KOČNICA ? TAHOGRAF ? KLIMA UREĐAJ UKUPNA MASA: 19.000 kg MEĐUOSOVINSKO RASTOJANJE: 370 cm DIMENZIJA GUMA: 13R22.5 VEŠANJE: Hedpewyh Rwofx Appeu PREDNJE: OPRUŽNO VEŠANJE ZADNJE: VAZDUŠNO VEŠANJE TEL: KUBA – POLJSKI, ENGLESKI, NEMAČKI, ITALIJANSKI SEBASTIAN – POLJSKI, NEMAČKI, ITALIJANSKI, ????? LASZLO – MAĐARSKI COSTEL – RUMUNSKI (Radimo sve formalnosti za izvoz uključujući brojeve) RADEK - ????? Ref. br: 44854

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 29.430 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2022, sledeća inspekcija (TÜV): 07/2027, Oprema: ABS, LASI za piće, kod DIN EN XL, visina priklopa 1150 mm, SAF osovinski agregat, ivice zaustavljanja paleta, podizni krov sa obe strane cca 350 mm (mehanički), sanduk za 32 palete, kutija za alat pozadi desno, graničnici za palete levo i desno, 4 reda aluminijumskih letvi, zatezač cerade kod levog bočnog braniča, aluminijumski vazdušni rezervoar. Hsdpezciwpofx Appou

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 35.560 kg, ukupna težina: 42.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2023, sledeća inspekcija (TÜV): 07/2027, Oprema: ABS, Našu kompletnu ponudu vozila, sa vozilima koja su trenutno ili će uskoro biti dostupna, možete pronaći na našoj veb-lokaciji. Izvod iz spiska opreme. Potpuna oprema dostupna na zahtev. Šasija: Konvencionalna ramna šasija od čelika, sa prolaznim poprečnim nosačima. Spojna ploča debljine 8 mm, sa dvostrukim sedlom prema DIN 74080 / ISO 337. Ovjes: Mehanizam za podizanje osovine na osovini 1, 18330.700, proizvodjač po izboru Kögel. Trioosovinska konfiguracija, sa disk kočnicama prečnika oko 430 mm, dubina potiska oko 120 mm. Vazdušni ovjes sa hodom oko 180 mm. Gume vozila: 6 komada 385/65 R 22,5, 160J (evropski brend, proizvodjač po izboru Kögel). Dodatne komponente šasije: Potporni stubovi (proizvođač po izboru Kögel), mehanički sa nivelišućom nogom, kapacitet podizanja oko 24 t. Jednostrano upravljanje, sa desne strane u smeru vožnje. Sistem zaštite od prskanja (smanjenje spreja) prema Uredbi (EU) br. 109/2011, sastoji se od 1 para četvrtastih blatoobrana ispred osovina i 1 para četvrtastih blatoobrana sa zaštitnim letvama iza osovina. 2 potporna klina sa držačem. Kutija za palete za 24 euro palete, potpuno zatvorena, zaštićena od prskanja vode, istovremeno predstavlja bočnu zaštitu. Visina od tla (napred) 220 mm. Kutija za alatke od plastike, vodootporna, dimenzije (unutrašnje) oko 545 x 400 x 400 mm. Ugrađena sa zadnje leve strane u smeru vožnje. Merdevine sa zadnje desne strane, izvljačive. Visoka, kruta zaštita od udara sa zadnje strane, od čelika prema ECE-R58. Visina profila zaštite od udara, min. 120 mm, dizajnirana za povećane ispitne sile. Po 1 par izvljačivih upozoravajućih znakova za preveliko teret, retroreflektantno crvene/bele boje, sa LED osvetljenjem, spiralnim kablom i utičnicom. Postavljeno na prednjoj i zadnjoj strani vozila. Kočioni / vazdušni ovjes: EBS sistem 2S/2M sa programom stabilnosti (uključuje ABS/ALB funkciju), EBS konektor ISO 7638, (bez priključnih kablova), parkirna kočnica kao kočnica sa opružnim akumulatorom, spoljni pneumatski priključci kao i spoljni EBS dijagnostički priključak preko ISO 7638 konektora. EBS sistem (proizvođač po izboru Kögel). Vazdušni ovjes uključuje 1 ventil za podizanje i spuštanje, montiran sa leve strane iza osovinske konfiguracije u smeru vožnje. Visina vožnje se automatski podešava. 2 izmenjiva spojna glava napred, ISO 1728. Hjdpfszqii Hox Appsu Rezervoar za vazduh za kočioni sistem i rezervni vazduh, od čelika (EN 286-2). Pod: Ravni pod, debljine oko 30 mm. Zadnji deo poda zaliven. Nadogradnja: BEZ brzog sistema zatezanja za bočnu ceradu napred, sa zateznim valjcima. Brzi sistem zatezanja pozadi za bočnu ceradu sa zateznim valjcima i škripcem. Ispunjava zahteve čvrstoće nadogradnje prema EN 12642 XL (VDI 2700). Ispitano za korisnu nosivost od oko 27.000 kg. Prednji zid: Prednji zid u visini nadogradnje sa volumenskim uglovima od aluminijuma, pričvršćen aluminijumskim šupljim profilima, zavrnut/zakovljen za ram, 1 par prstenova za pričvršćivanje prema EN 12640. Unutrašnja strana prednjeg zida ojačana sa 12 mm šperpločom sa površinom sa sitotiskom, visine oko 1.250 mm. Zadnji zid: Dvozađene krila zadnjeg portala od aluminijuma, oko 2.630 mm širine. 4 integrisana rotirajuća šarka (2 sa leve strane, 2 sa desne strane), proizvođač po izboru Kögel. Zavarena uglova pozadi od aluminijuma u visini portala. Uglovi sa obe strane, po 500 mm, mehanički izvljačivi sa strane radi utovara i istovara. Za aktiviranje, klizni krov se mora gurnuti napred i otvoriti vrata zadnjeg zida. 5 pari prihvatnih pror

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 28.410 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2012, dužina tovarnog prostora: 13.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.400 mm, visina tovarnog prostora: 700 mm, FLIEGEL poluprikolica sa platformom, bočnim stranicama i 3 osovine Hsdpswgghnefx Appou Nosivost: 28.410 kg TIP: SDS350 Kočnica: disk Osovina: BPW + vazdušno ogibljenje 2x oslonca (JOST) Dužina: 13,60 m Širina: 2,40 m Visina: 0,70 m Rado ćemo vas podržati i u oblasti finansiranja/leasinga sa našim partnerima. Svi podaci su bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i posrednu prodaju.

Stanje: polovno, ukupna težina: 44.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2020, Godina proizvodnje: 2020, Oprema: ABS, 12172 POLUPRIKOLICA PLATFORME DRVENA SCHWARZMÜLLER 3-osovinska Y serija / STUBNA POLUPRIKOLICA DUGA / KRATKA Proizvođač: SCHWARZMÜLLER Prva registracija: 04.2020 Dimenzije: 13150 x 2550 x 2800 mm Dozvoljena ukupna masa: 44.000 kg Prazna masa: 5.820 kg Nosivost: 32.480 kg Opterećenje na sedlu: 12.000 kg Vazdušno ogibljenje Vazdušno ogibljenje podizanje/spuštanje Disk kočnice Držač rezervnog točka Proizvođač osovina: SAF HD 430 mm Podižna osovina Boja šasije: 7021 crno siva Opremljenost gumama: 6 kom Stanje pneumatika: 15/15/16/16/12/12 mm Gume na zadnjoj osovini: 385 / 65 R 22,5 Hsdpow Higmsfx Appeu Idealna za prevoz dugog i kratkog drveta ili rezane građe Lagana šasija od visokootpornih NAXTRA specijalnih čelika Čelična rebrasta (protivklizna) obloga između uzdužnih nosača iznad osovina i napred Zaštitne čelične ploče za hvatače na uzdužnim nosačima Izuzetno čvrst čelični čeoni zid, oko 2.500 mm visine sa centralnim potpornjima 2x čelična poprečna cevaste oslonca sa obe strane zakošena spolja 8 ECCO STEEL stubnih nosača za 9 t Za prevoz rezane građe primenljivo Stubni nosači fiksirani zavarivanim stezaljkama – pomerljivi Levo i desno po jedan zatezni prsten za kuke trake na svaki stubni nosač Aluminijumski vazdušni rezervoar / standardna dozvoljena masa 40.000 kg ili sa odobrenjem do 44.000 kg dozvoljene ukupne mase Sve informacije bez garancije, mogućnost međuprodaje! Ukoliko imate pitanja o ovom ili drugim vozilima, pozovite nas. If you have any questions for this or another trailer/car please call us.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 889.100 km, snaga: 294 kW (399,73 KS), prva registracija: 07/2014, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, kočnice: retarder, boja: zeleno, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, MAN TGX 18.400 Lowliner sa PODIZNU SEDLU XLX kabina, intarder, frižider, adaptivni tempomat, asistent za trake, stacionarno grejanje, radio CD sa Bluetoothom i navigacionim sistemom, EURO 6, spojler, ABS, multifunkcionalni volan, 1x ležaj, 2x električni podizači prozora, električni retrovizori. Hsdpfxoya R Tae Appju

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 277.720 km, snaga: 228 kW (309,99 KS), prva registracija: 09/2006, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 11.935 kg, maksimalna nosivost: 6.065 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 4x4, boja: narandžasta, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 3, suspencija: čelik, broj sedišta: 2, dužina tovarnog prostora: 4.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.440 mm, visina tovarnog prostora: 600 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, dizalica, dodatna prednja svetla, grejač sedišta, kabina, klima uređaj, kontrola proklizavanja, maglenke, nizak nivo buke, pogon na sve točkove, servo upravljač, tempomat, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, Lokacija vozila: Bovenden, oznaka kuće, 1x vazdušno sedište, zadnji prozor, električni retrovizori, grejani retrovizori, električni prozor sa desne strane, tempomat, menjač sa 16 brzina, ABS (antiblok sistem), kontrola proklizavanja pogona (ASR), konstantna kočnica, pomoćni pogon, podignut izduvni sistem, diferencijalna blokada, maglenke, rotaciono svetlo, sanduk za alat, lisnate opruge, vučna kuka sa priključcima za vazduh, svetlo i hidrauliku, niska buka G1, vezne kuke, zaštita od podletanja, klizne pregrade, krovni otvor, kran pozadi, hitno isključivanje, kontrola hvataljke, hidraulična dvotačka podrška, daljinsko upravljanje, 2x hidraulična izvlačenja, ekološka nalepnica zelena. Nadogradnja: Meiller trostrana kiperska nadogradnja sa demontažnim zadnjim kranom Atlas Terex 115.2V-A12 sa visokim sedištem. Hvataljka dostupna uz doplatu! Dijagram opterećenja: 4,02 m - 2800 kg, 5,52 m - 2010 kg, 7,03 m - 1530 kg! Hjdjvhn Efepfx Appeu Visina utovara cca 1480 mm! INFORMACIJE O OPREMI BEZ GARANCIJE, izmene, međuprodaja i greške su mogući!

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 10.600 kg, maksimalna nosivost: 22.500 kg, ukupna težina: 33.100 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 12/1984, dužina tovarnog prostora: 11.900 mm, širina utovarnog prostora: 2.730 mm, visina tovarnog prostora: 950 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 7.50R15, boja: siva, pređena kilometraža: 1.001 km, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, Lokacija vozila: Bovenden, 3 osovine, SAF osovine, lisnate opruge, ušice za vezivanje tereta, dvorazdelne mehaničke rampe za utovar, bočna aluminijumska zaštita, stabilizatori, dvostruka guma. Hsdsi Rp A Nepfx Appju Nadogradnja: 3-osovinski poluniski utovarivač sa dvorazdelnim mehaničkim rampama, dužina utovarne platforme dole oko 8900 mm! NAVEDENA OPREMA BEZ GARANCIJE, moguće izmene, prethodna prodaja i greške su zadržane.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902031812, prazna masa vozila: 6.115 kg, maksimalna nosivost: 28.885 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2023, sledeća inspekcija (TÜV): 10/2026, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.790 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 40 procenat, klirens od tla: 310 mm, boja: crvena, Pažnja: Na slikama su prikazani arhivski primjeri! Vozilo je moguće da se koristi! #Šasija, sedlo, transportna firma Visokokvalitetni čelični zavareni okvir, sedlo sa zamjenjivim 2" kraljevskim klinom Vanjski okvir blago nagnut, nova izvedba sa "Load-Lock" profilom za pričvršćivanje zateznih traka 24 tone, 2-stupanjska podizna dizalica, upravljanje s jedne strane, sa poluokruglim donjim dijelom i ravnom priključnom pločom, sa mehanizmom za izjednačavanje opterećenja Iskračna ljestvica na stražnjoj strani "D-Lock" zaključavanje vrata za "I-Lock" bravu 2 potporna klina sa držačem Sanduk za palete za 24 euro palete "Heavy Blocker" zaštita od udarca straga, poprečna + "Bočni zaštitni odbojnik" 1 plastični sanduk za alat, š=600 / v=425 / d=460 mm Pretinac za 32 utisne letve ispod platforme Bočni oslonac za palete, visina cca 15-20 mm, u izvedbi sa vijcima #Osovine + ovjes BPW kočione osovine sa diskovima prečnika 430 mm "Laserska provjera osovina/podvozja" - smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Zračni ovjes 1. osovina automatska podizna osovina, dodatno električno upravljana sa kamiona, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri pokretanju #Kočioni sistem Dvokružni kočioni sistem sa komprimiranim zrakom Šarena provlaka za lakše servisiranje Kočioni sistem sa opružnom memorijom 2 spojna glava, otporna na pogrešno povezivanje, sprijeda 24 volta EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom sprijeda Sa ventilom za podizanje i spuštanje + funkcija automatskog resetiranja Sistem stabilnosti vozila tokom vožnje #Kotači i gume 385/65 R22.5" Aluminijski felg polirani, proizvođač Alcoa Dura-Bright #Elektrika 24 volta, višekomorne svjetiljke u LED tehnologiji, bočna žuta LED rasvjeta, osvjetljenje registarske oznake Hjdszxz R Sjpfx Appsu 2 bijele pozicijske svjetiljke sprijeda u LED tehnologiji 2 bijelo/crvene svjetiljke za držanje u traci straga u LED tehnologiji 1 x 15-polna utičnica sprijeda LED radna svjetla bočno sa obje strane 2 dodatna LED radna svjetla, straga #Pod Laminirane ploče debljine cca 30 mm, na uzdužnim nosačima za veliku tačkastu nosivost za viličar, maksimalno opterećenje do 7100 kg U stražnjem dijelu, čelični lim postavljen na duljinu cca 300 mm "Premium brtvljenje poda" - pod je obložen po cijeloj površini #Prednji zid / kutni nosači naprijed Visina 2580 mm, kutni nosači od čelika, izvedba velikog volumena, uređaj za otpuštanje bočne cerade na prednjem zidu "Crash-Blocker", na donjoj strani unutrašnjosti na visini cca 140 mm sa čeličnom zaštitom od udarca #Središnji nosači 3 para pomičnih nosača po cijeloj duljini 3 para položaja nosača #Utisne letve Aluminijske V-utisne letve #Stražnji zid / kutni nosači straga Kutni nosači straga od čelika do donjeg ruba krova, pričvršćivanje za ceradu sa okruglom cijevi i mehanizmom za zatezanje cerade Stražnja vrata, 2 krila Fliegl "I-Lock" integrirana brava vrata, nagrađena sa "iF Design Award" #Krov "Fliegl-Blitz-nadstrešnica" Pomična nadstrešnica, stražnji dio se može podizati, pomična nadstrešnica odostraga prema naprijed, L-krovni nosač za automobilsku industriju Krov nije elastičan, minimalno savijanje krovnog nosača Anti-Ice sistem, sa 1 crijevom u sredini, sa automatskim prisilnim prozračivanjem preko stražnjeg svjetla za kočenje Optimalna vodonepropusna letva straga #Zemlja registracije / oznake Odobrenje za testiranje prema EG 2007/46 Fliegl certifikat proizvođača o čvrstoći nadogradnje prema EN 12642 XL Fliegl certifikat proizvođača o osiguranju tereta prema VDI 2700, dio 12 i dalje Upozoravaju

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: VAVJS1339EH344092, prazna masa vozila: 5.500 kg, maksimalna nosivost: 33.500 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.790 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22,5", boja: braon, Na slikama su prikazane arhivske fotografije, vozilo je moguće još uvek u upotrebi! Hsdpfowyixiox Appju Šasija: Odbojnici na zadnjem zidu levo i desno Izvlačiva merdevina na zadnjem delu Jost potporne noge Zaštita od podilaženja sa poklopcem za lampu Bočni držač vrata 3 para srednjih klinova Osovine: SAF osovine Točkovi i gume: 385/65 R22,5" gume Blatobrani iza treće osovine Blatobrani ispred prve i iza treće osovine Oprema (broj može da varira): ADR tabla za prevoz opasne robe A-tabla 1 lopata sa držačem 2 sanduka za alat 1 sanduk za palete 1 kutija za dokumenta Cerada: Bočna cerada Edscha Trailer Systems - klizni krov Direktni zatezač cerade Aluminijumske umetne letve (broj može da varira) Na slikama su prikazane arhivske fotografije, vozilo je moguće još uvek u upotrebi!

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 29.990 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2024, zapremina tovarnog prostora: 52 m³, ukupna širina: 2.550 mm, Godina proizvodnje: 2024, Oprema: ABS, Tip šasije: V-šasija Nosivost kinžapfa (nacionalno) (t): 12 Nosivost osovine (nacionalno) (t): 8 Međuosovinsko rastojanje (mm): 1310-1310 Visina sedla (mm): 1150 Širina šasije (mm): 1400 Širina tovarnog prostora (mm): 2475 Serija šasije: 090 Tehnički dozvoljena ukupna masa: 39=12+9+9+9 Unutrašnja visina napred (mm) (IHF): 2165 Unutrašnja visina pozadi (mm) (IHB): 2165 Zapremina (m³): 51,8 Ukupna širina (mm): 2550 Međuosovinski razmak (mm) (WB): 6800 Ukupna dužina (mm): 10656 Šasija Materijal šasije: aluminijum Dimenzije guma: 385/65R22.5 Dužina tovarnog prostora (mm): 9665 Proizvođač osovine: JOST (po izboru STAS proizvođača) ET (ugradna dubina): 120 Opcija: 1. osovina sa podiznom osovinom i pomoć pri pokretanju Aktivacija pomoći pri pokretanju dugmetom u kamionu (montaža dugmeta nije deo osnovne opreme) i trostrukim pritiskanjem pedale kočnice Opcija: 3. osovina sa podiznom osovinom i Optiturn Aktivacija dodatne komande podizne osovine preko Wabco Smartboard-a Indikator istrošenosti kočionih obloga povezan Nadgledanje pritiska u gumama Wabco Trailerpulse Vazdušno vešanje ECAS sa podizačem i ventilem za spuštanje Automatsko spuštanje vazdušnog vešanja pri kipovanju, ručno se može blokirati preko Smartboard-a, kao i prekidača na šasiji Pneumatski priključak: evropska Palm spojka Proizvođač pneumatika: po izboru proizvođača Felne: Alcoa Dura Bright Tip pneumatika: regionalna vožnja Navrtke točkova: otvorene Poklopci navrtki: hromirani sa STAS logotipom Podupirači: Weweler čelični sa menjačem, tip Weweler, sa kompenzacionim nogama, jednostrana komanda i 2 brzine Ručna kontrola podupirača Blatobrani: Domar STAS sa belom linijom Broj gumiranih zaštita na blatobranima: 2 komada Tip zaštite: Clear Pass Fiksna montaža zadnje zaštite Ručka na zadnjoj zaštiti Konzola za EBS upravljanje s leve strane u smeru vožnje, pre ose Kutija za alat: levo napred, pre ose, materijal: plastika, dimenzije: 860x520x500 mm Rasveta Proizvođač: Aspöck Tip: ECOLED II Hodoupqi Eopfx Appsu Radna svetla (preko prekidača): 2 x LED rikverc svetla pozadi levo i desno na zadnjem poprečnom profilu šasije (upravljana signalom za vožnju unazad) Pozicija radnih svetala: 2 x LED rikverc svetla napred levo i desno, u oblasti podupirača Kip cilindar Proizvođač: Hyva (po izboru STAS-a) Tip: Hidraulični cilindar sa velikom čahurom Ugao kipovanja: normalno ±47° Model: Hyva - FC 169 Hod: 7130 Maks. pritisak: 250 Površinska obrada: standard Hidraulična spojka: obrtna Veličina: 1 Pol: ženski Crevo: 2.500 mm Ostalo Tip Smartboard: standard Vazdušni priključak levo u smeru vožnje, na nosaču lampe Aluminijumske prenosive merdevine 3 m desno u smeru vožnje Učvršćenje za merdevine na zadnjem ulazu sa kukom za kačenje Držač za metlu i lopatu sa po 3 držača levo u smeru vožnje na šasiji Dva plastična podloška sa držačem Zadrživač šasije-građevinski deo: gumeni jastuci (ne za FSS 74 i 86) Konzola za vazduh i struju: desno u smeru vožnje Nadogradnja A-ploča na sanduku (ne sklopiva) - desna strana Nagib...

Stanje: skoro kao nov (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902032084, prazna masa vozila: 4.140 kg, maksimalna nosivost: 33.860 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 1.450 mm, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.240 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, boja: bela, Pažnja, slike su arhivske, vozilo je eventualno još u upotrebi! Aluminijumske felne Alcoa Dura Bright Vazdušno ogibljenje 1. osovina automatska podizna osovina, uključujući prinudno spuštanje i pomoć pri pokretanju, upravljanje "3x kočenje" (pomoć pri pokretanju funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h) "Vruće pocinkovani mehanizam podizne osovine" 10 godina garancije protiv korozije Elektrika 24 V, višekomorni svetlosni sklopovi, bočno žuta LED rasveta 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena marker svetla pozadi 1 x 15-polna utičnica napred, bez priključnog kabla 2 dodatna LED radna svetla, integrisana u zadnji deo, povezana preko svetla za rikverc Hidraulika Visokotlačni cilindar max. 250 bar, najmanja etapa tvrdo hromirana, sa HDK navojnom spojnicom, fiksni deo, nominalni prečnik 48 mm (bez creva za povezivanje) uzima se sa reklamiranog vozila Hidraulično upravljanje preko pomoćnog pogona kamiona Hidraulični priključak sa crevom i HDK navojnim priključkom NW = 48 mm sa navrtnjom Sanduk Aluminijumski sanduk od visokokvalitetnog, abrazivno otpornog materijala. Kosa prednja stranica debljine 5 mm, sa spoljnim prihvatom za cilindar. Bočne stranice od 30 mm šupljih profila, precizno zavarene, sa profilom gornje ivice protiv rasipanja materijala. Unutra sa pristupom na prednjoj stranici (nije u kombinaciji sa Cramaro). Držači za lopatu i metlu spolja na prednjem zidu. Greenline - konusni i aerodinamični oblik sanduka "Membrana" - zadnji zid Zadnja strana kao klatna vrata sa "dvostrukim zglobnim šarkama", spolja postavljena sa dvostrukim kukama za zaključavanje. Zadnji zid sa gumenom zaptivkom. Napomena! Otporno na toplotu do max. 170°C! Pod kompletno debljine 6 mm Hjdpfx Apjwhfiyepou Platforma za stajanje sa pristupom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za optimalno upravljanje. Cerada za prevrtanje sa jedne strane za odlaganje na FR-desno, sa centralnim zaključavanjem na FR-levo