Poluprikolica za transport trupaca

SCHWARZMÜLLER Y serie /RUNGENSATTEL HOLZ ECCO STEEL 9to /8 x

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 773.254 km, snaga: 353 kW (479,95 KS), prva registracija: 09/2016, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 385/65R22.5, konfiguracija osovina: 6x2, međuosovinsko rastojanje: 5.300 mm, gorivo: dizel, kočnice: kočenje motorom, boja: crn, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: mehanički, broj stepeni prenosa: 16, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, ukupna dužina: 7.570 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.970 mm, Oprema: ABS, AdBlue, asistent za zadržavanje u saobraćajnoj traci, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, električno podešavanje prozora, frižider, grejač sedišta, grejač za parkiranje, klima uređaj, kontrola proklizavanja, navigacioni sistem, spojler, tempomat, = Dodatne opcije i pribor = - Spojler na krovu - Daljinski upravljač za centralno zaključavanje - Kožna unutrašnjost - Alumijumske felne - Podizna osovina - Vazdušno ogibljenje - PTO (pomoćni pogon) - Radio - Disk kočnice - Suncobran - Dodatna svetla - Sistem za održavanje trake - Grejač za kabinu - Kutija sa alatima = Napomene = Iveco AS 440 STX/P 6x2 sa podiznom i upravljačkom osovinom. 480 KS. Ručni menjač. Gedpfsyvf Ansx Amkekd ADR: EX/II - EX/III - FL - AT Nemački dokumenti za registraciju. = Dodatne informacije = Tehničke informacije Broj cilindara: 6 Konfiguracija osovina Kočnice: disk kočnice Prednja osovina: dimenzije guma: 385/65R22.5; upravljačka; profil gume levo: 50%; profil gume desno: 50%; ogibljenje: lisnato ogibljenje Zadnja osovina 1: dimenzije guma: 385/65R22.5; upravljačka; profil gume levo: 50%; profil gume desno: 50%; ogibljenje: vazdušno ogibljenje Zadnja osovina 2: dimenzije guma: 315/80R22.5; duple gume; profil gume levo unutra: 75%; profil gume levo spolja: 75%; profil gume desno unutra: 75%; profil gume desno spolja: 75%; ogibljenje: vazdušno ogibljenje Težine Sopstvena težina: 9.000 kg Nosivost: 17.000 kg Ukupna dozvoljena masa: 26.000 kg Unutrašnjost Tapaciranje: koža Identifikacija Broj modela: STRATOR 480 6x2 / TORPEDO / HAUB = Informacije o firmi = SVE CENE SU NETO CENE ZA IZVOZ, Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Govorim ruski. Dajemo sve od sebe da pružimo tačne informacije. Ipak, iz priloženih tekstova ne mogu se izvesti nikakva prava.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 33.440 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 2.900 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.900 mm, Oprema: ABS, SCHWARZMÜLLER TROSOSOV POLUPRIKOLICA SA 3 OSE, NOVO VOZILO Gkodpfsn Hrg Rjx Amkjd ODMAH DOSTUPNO!! Podaci i oprema vučnog vozila: • Maksimalna udaljenost prednje ivice vučnog vozila do centra sedlaste spojnice: 4.500 mm • Minimalna slobodna prednja udaljenost od centra sedlaste spojnice: 2.240 mm • Maksimalni zadnji okretni radijus: 1.900 mm • Dozvoljena ukupna masa kompozicije: 44 t u redovnom i povremenom transportu ili uz posebnu dozvolu • Tehnička ukupna masa: 39 t • Tehničko opterećenje osovinskog sklopa: 27 t • Tehničko sedlasto opterećenje: 12 t Dimenzije: • Dužina rama: cca. 13.000 mm • Maksimalna širina: 2.550 mm • Visina utovara napred i pozadi: cca. 1.340 mm • Horizontalni položaj poluprikolice: cca. 1.150 mm • Visina utovara: cca. 1.510 mm • Varena čelična konstrukcija rama • Laki ram od visokokvalitetnog fina zrna čelika • Pravolinijska izvedba rama, svi džepovi za stubove postavljeni na ram • Visina rama napred cca. 190 mm (bez stubova) • Zamenjivi konusan zupčanik 2" • Ram za visinu priključenja prazne poluprikolice cca. 1.150 mm – 1.250 mm, sa vazdušno ogibljenim vučnim vozilom • Pokrivka od vodootporne šperploče, debljina 12 mm između uzdužnih nosača, dodatno pričvršćena, proširena napred do stope dizalica (za zaštitu vučnog vozila) i pozadi iznad osovinskog sklopa, u ravni sa gornjom ivicom uzdužnih nosača • Podupirači, 2 x 12 t, jednostrano upravljanje s desne strane, sa balansiranjem pritiska, ojačana poprečna greda za utovar/istovar dok je prikolica odvojena od vučnog vozila Osovinsko postrojenje i ogibljenje: • 3x SAF Intradisc Plus Integral osovine sa disk kočnicama ø430 mm (22,5'' diskovi), nosivost 9 t/osovina, ojačano kućište osovine, off-road verzija • Rastojanje između osovina: 1.310 + 1.410 mm • Podizanje prve osovine, automatski prema težini, sa prinudnim snižavanjem i pomoć pri pokretanju pri ograničenoj brzini (kontrola iz kabine i opcija „3x kočenje“) • 6 x 385/65 R 22,5, 164K čelične felne 11,75 x 22,5, ET120 mm, srebrne Kočioni sistem: • Kočioni sistem prema EU direktivi 71/320 i ECE R13 • Dvovodna pneumatska kočiona instalacija (izbor proizvođača) • EBS sistem 2S2M, jedna osovina sa senzorom • RSS – program stabilnosti • Parkirna kočnica s oprugama na dve osovine • Aluminijumski rezervoari za vazduh • Priključci za kočnice/vazduh sa 2 spojne glave žute/crvene • EBS/ABS utičnica napred • Vazdušno ogibljenje sa uređajem za podizanje i spuštanje • Automatsko podešavanje na programiranu visinu vožnje iznad 15 km/h • Prečnik vazdušnih jastuka: 360 mm • SWIT – Schwarzmüller inteligentna telematika, paket usluga 'LOCAL TRAC' • Prikaz opterećenja osovina preko EBS Canbus signala za prikaz u kabini Nadgradnja: • Ekstra čvrst prednji zid od čeličnog profila, visok cca. 2.500 mm, sa 2 stabilna centralna nosača, gornji uglovi zakošeni cca. 300 mm/45° • Džepovi za stubove postavljeni/variabilni, raspored: cca. 600 mm, zatim svakih 2.400 mm • 6 komada Exte stubova 144, sa šrafiranom obujmicom • Nagib stubova cca. 0,8° prema unutra (prikladno i za transport građe) • 6 pari Exte stubova 144-S sa šrafiranom fiksacijom, dvodelni teleskopski stubovi, nosivost po paru max. 7 t, presvučeni u originalnoj signalnoj narandžastoj boji • Teleskopski ključ za upravljanje stubovima • Maksimalna visina utovara stubova = cca. 2.800 mm • 8 komada zaštitnih limova za klješta, dužine cca. 200 mm, između stubova sa strane • 6 pari kuka za vezivanje na stubovima Osvetljenje: • 24V osvetljenje prema EU direktivi 76/756/EWG • 2 LED zadnja svetla u pet k

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 28.320 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.535 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.750 mm, zapremina tovarnog prostora: 92 m³, Oprema: ABS, Šasija: Izvedba sa kontinualnim okvirom, novo proizvedena u samonosećoj ALU-konstrukciji sa odgovarajućim ojačanjima u donjem pojasu za posebno visoku stabilnost i čvrstoću, poprečne grede visine 140 mm, ojačana verzija (za visoka opterećenja tla); dodatno ojačanje u vidu čvorne ploče u prednjem donjem pojasu/području rama vozila, šasija od pocinkovanog čelika do potpornog sklopa. Osovine i vešanje: Disk kočnice 22,5", Jost (DCA) agregati osovina, 3x9 tona sa DCA vazdušnim ogibljenjem, podizanje i spuštanje, Wabco Smartboard infocentar, elektronski prikaz trošenja kočnica, očitavanje BVA u tegljaču (displej), prva osovina sa pomoćnom funkcijom za startovanje (nova EU regulativa, bez tegljačke opreme), (na zahtev, prva i treća osovina podizne). Gume i točkovi: 6 točkova sa gumama dimenzija 385/65 R 22.5 po izboru proizvođača (Br-Go-Co) na srebrnim čeličnim felgama, 11,75x22.5 ET 120. Kraljevski zupčanik (King pin): 2" - ušrafljen u ploču debljine 10 mm. Noge za oslonac: mehaničke podupirače sa dva prenosa, 2x 20 t osovinskog opterećenja sa preklopnom stopom. Kočni sistem: prema EG normi, Wabco EBS elektronski sistem sa RSS (Roll-Stability-Support) i premium modulom, parkirna kočnica sa oprugom na dve osovine upravljana sa zadnje strane, ALU vazdušni rezervoari. Električni sistem: prema direktivi EG norme 91/633 i 97/28, sa dve petokomorne lampe tipa Aspöck Europoint integrisane u ALU zadnjem delu, 24V instalacija sa jednom 15-polnom i dve 7-polne utičnice, sa bočnim LED obeleživačima, dva reflektujuća panela na zadnjem delu, poziciona svetla napred 2x bela, pozadi 2x crvena, dva posebna halogena rikverc svetla integrisana u bočni zaštitni sistem. Nadgradnja/kada: Unutrašnjost potpuno zavarena, ojačani bočni zidovi, opterećenje prednjeg zida 17.250 dN, bočni i zadnji zid 13.400/10.400 dN. Aluminijumska kada, bočni zidovi od ALU-planki debljine 30 mm (2-3 mm debljine) širine 600 mm, potpuno zavarenih sa donjim i gornjim pojasom, unutrašnje planke kompletno zavarene, pod kao pokretni pod postavljen na 140 mm ALU poprečne grede, nosivost poda za viljuškar cca. 9 t/m2, grede gusto raspoređene (cca. 350 mm); specijalni ALU ugaoni profili u zakošenoj izvedbi, ravna zadnja strana sa 2 ALU krilna vrata debljine 50/30 mm sa 2 rotirajuće šipke za zaključavanje u zavareni ALU zadnji ram sa Teflon i Inox ležištima, vrata osigurana u otvorenom položaju sa po jednim bočnim lancem; tvrde habajuće ploče na bočnim zidovima (cca. 2000x1500x4 mm, potpuno zavarene), pomični zid za ostatke pražnjenja sa Kevlar ceradom dužine cca. 1800 mm plus bočne četke sa Kevlar zaptivanjem, servisna vrata na prednjem zidu sa unutrašnjim merdevinama na preklapanje. Hidraulični sistem: Pokretni pod u podu sa hidraulično pokretanim ALU profilima na ALU četvrtastim profilima sa oko 880 PE-HD klizača plus antillifting klizni ležajevi, tip CF pod debljine 10 mm, hidraulika sa radnim hodom cca. 200 mm, fiksni priključci na prednjem zidu, posebna mogućnost priključenja hidraulične cevi ispod vozila sa fiksnim priključcima, veličina cevi NW 21, fiksni priključci po deklarisanoj veličini i izradi, radni pritisak 190-max.240 Bar, ALU završeci zavareno u pokretnom podu, elektronsko upravljanje pozadi levo sa daljinskim upravljačem integrisanim u zaključavajuću vodootpornu kutiju, bez hidrauličnih creva. Gksdofi Nmwepfx Amked Oprema: 6 PVC blatobrana sa 2 antispray zavesice, 6 PVC zaštitnih ploča iznad točkova, 1 ALU nosač rezervnog točka, bočna ALU zaštita od naleta u sklopivoj izvedbi, 1 kutija z

Stanje: novo, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.535 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.750 mm, zapremina tovarnog prostora: 92 m³, Oprema: ABS, -Panama podna obloga 900g -10 mm pod -V-limovi 2000x1500x4 -Servisna vrata na čelu sanduka -12 pari ušica za vezivanje na čeonoj strani Šasija: Izvedba sa ojačanom, kontinualnom šasijom, nova nadgradnja proizvedena u samonosećoj konstrukciji sa odgovarajućim ojačanjima u donjem pojasu za posebno visoku stabilnost i čvrstoću, poprečni nosači visine 140 mm, ojačana izvedba Osovina i vešanje: Disk kočnice 22,5'', Jost osovinski sklop – 3x9 tona sa DCA, vazdušno vešanje, podizanje i spuštanje, Wabco Smartboard, elektronski sistem za nadzor istrošenosti kočnica (BVA), prva osovina sa pomoći za startovanje (bez priključka za vučno vozilo) Gume i točkovi: 6 točkova sa pneumaticima dimenzija 385/65 R 22.5 premium klase na čeličnim felnama, 11.75x22.5 ET 120 Podupirači: Mehanička podupiračka vitla, 2x20 tona nosivosti Kočioni sistem: EBS elektronski sistem (Wabco) sa RSS sistemom (Roll Stability Support) i Premium modulatorom, opružni parkirni kočioni sistem na dve osovine sa komandom pozadi Električna instalacija: Po EU standardima 91/633 i 97/28, sa dve petokomorne lampe tipa Aspöck Europoint integrisane u aluminijumski zadnji deo, 24V sistem sa jednom 15-polnom i dve 7-polne utičnice, bočne obeleživačke LED lampe. Dva odvojena LED rikverc svetla integrisana u bočnu zaštitu. Nadgradnja/kada: Nadgradnja unutra potpuno zavarena, ojačani bočni zidovi, aluminijumska kada, bočne stranice od ALU dasaka debljine 30 mm (2-3 mm) i širine 600 mm potpuno zavarene sa strukturnim pojasom donjim i gornjim, daske unutra potpuno zavarene, alu čelo sanduka sa daskom 600 mm, debljine 2-3 mm, ravna izvedba, sa dva ALU krilna vrata 50/30 mm, pokretni zid za ostatke sa Kevlar ceradom dužine cca 1.500 mm dodatno sa bočnom Kevlar-brtvom Hidraulični sistem: Cargo Floor pomični pod, sistem pomičnog poda u podu sa hidraulično pokretanim ALU profilima na ALU četvrtastim profilima sa cca 880 PE-HD klizača, tip CF pod debljine 8 mm, fiksirani deo na čeonoj strani, posebno priključenje hidrauličnih cevi ispod vozila sa fiksnim priključcima, radni pritisak 190-240 bara, ALU završni delovi zavareni u pomični pod, bez hidrauličnih creva Dodatna oprema: 6 PVC blatobrana sa 2 antisprej blatnika, 1 ALU nosač rezervnog točka, bočna alu zaštita od naleta preklopna, 1 alatnica cca 860x460x400 mm od plastike, ALU merdevine 3,7 m, rolo cerada cca 660g/m2 sa sistemom rolo cerade uključujući rolo letvu, bočni kaiševi ili brzi zatvarač, hodna staza na čeonoj strani sa usponom, 3 čelična luka sa izbacivanjem i fiksiranjem, ALU zaštitni poklopac sa šarkama sklopiv za svetlosnu opremu, itd. +590€ troškovi transporta Prazna masa: cca 7.700 kg Ponuda i slike nisu obavezujuće. Gsdjfi Nmpopfx Amkjkd

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 5 kg, maksimalna nosivost: 29 kg, ukupna težina: 35 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 13.990 mm, ukupna širina: 2.550 mm, dimenzija gume: 385 / 65 r 22,5, stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno prema želji kupca. Dodatne informacije Šasija za kamion s poluprikolicom, špediterska verzija Gksdpfxji Rivwe Amked Čelična zavarena konstrukcija u ojačanom izdanju, samo 2 uzdužna nosača kao dvostruki T-profil sa čelom/talim limom između uzdužnih nosača, sedlasta ploča sa zamenjivim 2. kraljevskim čepom. Zaštitna tabla za zadnja svetla. 1 čelična kutija za alat, ugrađena između uzdužnih nosača 8 parova prstenova za vezivanje na ramu, zavarenih ili zavrnutih po izboru proizvođača 24 t, dvostepeno stabilizaciono postolje, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez bočne nivelacije 2 podmetača sa držačem Bočna zaštita od udara od aluminijuma Zaštita od podletanja, pocinkovani čelik Polupokrivni blatobrani sa gumama protiv raspršivanja po EU standardima 1 nosač rezervnog točka za 1 E-točak, sa kompletom za pričvršćivanje 8 komada nosača za drvene stubove po izboru proizvođača, pričvršćeni na ram, svaki sa 2 teleskopska drvena stuba od 1800 do 2800 mm, nosivost po paru 7 t Osovine i vešanje SAF disk kočione osovine sa prečnikom diska 430 mm Pneumatsko vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje, sigurnosno uže na osovinama 1. osovina automatska podizna osovina, uključujući prinudno spuštanje i pomoć pri kretanju, upravljanje 3x kočenje (pomoć pri kretanju funkcioniše do 30% prekoračenja opterećenja osovine i do maksimalne brzine od 25 km/h) Pomeraj osovina prema zahtevima kombinovanog transporta, maksimalna bruto vučna masa do 44 t Točkovi i pneumatike 385 / 65 R 22,5 po izboru proizvođača Čelične felne, fabričko srebro Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem Parkirna kočnica s opružnim skladištem Prepoznavanje opterećenja osovine preko EBS-Canbus signala, za prikaz na ekranu u kabini, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen, nema ugrađenu vagu (nije verifikovana vaga) 2 nepogrešivo postavljene spojnice napred, bez međuspojnog voda EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Napomena: Prikolica sme biti vučena samo od strane vučnih vozila koja mogu garantovati ispravnost ABS sistema! Elektrika 24 volta, višekomorne svetlosne grupe, bočno žuta LED rasveta 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla za obeležavanje širine pozadi 2 x 7-pinska i 1 x 15-pinska nepogrešivo postavljene utičnice napred, bez spojnih kablova Prednji panel/ugao Prednja čelična/žičana pregrada, oko 2.300 mm visine, zavrnuta na ram Homologacija / table Zemlja registracije: Nemačka Homologacija prema EU 2007/46 pripremljeno za jednodijelni držač tablice Označavanje konture reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno belo, pozadi crveno Bojenje Ram DB 7350 Nova siva Noge za podršku premazane crnom bojom Prednja pregrada toplo pocinkovana Napomena: Arhivske slike! Rešenje za transport po meri Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno prema želji kupca.

Stanje: novo, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 6x4, međuosovinsko rastojanje: 39.000 mm, gorivo: dizel, kočnice: retarder, boja: siva, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, Oprema: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronski kočioni sistem), centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, električno podešavanje prozora, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, frižider, grejač za parkiranje, klima uređaj, kontrola proklizavanja, maglenke, navigacioni sistem, retarder, servo upravljač, spojler, tempomat, ugrađeni računar, - Adaptivni tempomat - Aluminijumski rezervoar za gorivo - Apple CarPlay - Ogrevani retrovizori - Pojačivač kočione sile - Spojler na krovu - Blokada diferencijala - Daleko svetlo - Nizak nivo buke - Limitator brzine - Intarder - Klima-uređaj - Kožna unutrašnjost - Kožne presvlake - Vazdušno ogibljenje - Vazdušni jastuci na sedištima - Vazdušna sirena - Metalik lak - Panoramski krov - Filter čestica - PTO (pomoćna pogonska jedinica) - Senzor za kišu - Kamera za vožnju unazad - Šiber - Kabina za odmor - Sunčana zaštita - Dodatno grejanje - Automatsko grejanje - Blokada paljenja HD TRUCK TO GO – odmah dostupna nova vozila iz magacina Porta Vestfalika, kompletno sastavljena direktno od strane proizvođača. Finansiranje u 19 zemalja Evrope, mogućnost zamene. MAN TGX 26.580 6x4 BL SA – teški kamion sa prikolicom – novo vozilo iz proizvodne godine 2026. • MAN D3876 LF18, 6-cilindrični dizel motor • Snaga: 580 KS / 427 kW • Obrtni moment: 2.900 Nm • Emisioni standard Euro 6e • Ogrevani filter za gorivo • Ogrevani prethodni filter za gorivo sa separatorom za vodu i senzorom za vodu • Sistem za paljenje plamenom • Digitalni pokazivač nivoa motornog ulja • MAN TipMatic 12.30 OD automatski menjač • Upravljanje putem ručice na volanu • Programi vožnje: Performance, Efficiency, Offroad, teški transport i manevarski režim • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving • Funkcija slobodnog klatna • Ojačana jednodiskna spojnica LongLife • Ojačane poluosovine • MAN Retarder Eco • Visokoučinkovita kočnica motora MAN EVBec • Sporedni pogon menjača NTX/10c • Sporedni pogon za kontinuirani i vožni režim Šasija i osovine: • Pogon 6x4 • Međuosovinsko rastojanje: 3.900 mm • Rastojanje zadnje osovine: 1.350 mm • Maksimalna dopuštena masa: 26.000 kg • Tehnička ukupna masa: 33.000 kg • Maksimalna dopuštena ukupna masa vuče: 40.000 kg • Tehnička ukupna masa vuče: 70.000 kg • Tehnička konstrukcija Plus: do 120.000 kg • Prednja osovina: 10.000 kg • Obje zadnje osovine tehnički po 13.000 kg • Blokada diferencijala na obje zadnje osovine • Prenosni odnos osovine i = 4,11 • Opružni listovi napred Gkjdpfjz D Um Ijx Amkod • Vazdušno ogibljenje na obje zadnje osovine • Elektronska regulacija vazdušnog ogibljenja VASC • Automatsko podešavanje normalnog nivoa • Spuštanje vazdušnog ogibljenja do odbojnika • Ojačana trokutasta poluga • Stabilizatori na prednjoj i zadnjoj osovini Oprema za sedlo: • JOST JSK 37 C 2-inčna spojnica za sedlo • Spojnica za sedlo sa niskim održavanjem • Gumeno zglobno ležište • Spojnica za sedlo do maksimalne mase prikolice od 36.000 kg • Dimenzija sedla: 1.125 mm • Kočioni priključci i električni priključci iza kabine • Radna platforma sa stepenicama Kočioni sistem: • Elektronski kočioni sistem EBS • Antiblokirajući sistem ABS • Sistem za kontrolu proklizavanja pogonskih točkova ASR • Elektronski program stabilnosti ESP • Disk kočnice na svim osovinama • Asistent za potpuno kočenje • Elektronska parkirna kočnica • Dodatna pneumatska parkirna kočnica na prednjoj osovini • MAN EasyStart, sistem za sprečavanje nekontrolisanog kretanja • Kočnica na upravljaču • Indikator istrošenosti kočionih pločica • Dvocilindrični kompresor vazduha sa sistemom za štednju • Ogrevani dvokomorni sušač vazduha • Elektronski regulisan sistem za pripremu komprimovanog vazduha ...

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 8.200 kg, maksimalna nosivost: 26.800 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 04/2023, dužina tovarnog prostora: 13.460 mm, širina utovarnog prostora: 2.450 mm, visina tovarnog prostora: 2.500 mm, zapremina tovarnog prostora: 82 m³, ukupna dužina: 13.460 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 22,5, stanje pneumatika: 60 procenat, boja: siva, Godina proizvodnje: 2023, radni sati: 87.097 h, pređena kilometraža: 87.097 km, dimenzija prednje gume: 385/65 22,5, dimenzija zadnje gume: 385/65 22,5, kabina vozača: dnevna kabina, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, registracija kamiona, Broj vozila za upite: 40978 Reisch, vozilo sa pokretnim podom * Godina proizvodnje: 2023 * ABS, sistem protiv blokiranja točkova * Alumijumske felge * Vazdušno ogibljenje * Lift osovina * Cerada – neutralna * Koristena cerada * Portal vrata * Priključak za vazduh, glava spojnice (crvena + žuta) * Priključni utikač 2 x 7-polni * Priključni utikač 15-polni Gksdpfx Ameyv Upxoked * Uređaj za podizanje i spuštanje * Kutija za odlaganje / kutija za alat * Platforma * Cerada na valjcima * Ogibljenje: Vazdušno * Maksimalna dopuštena masa: 35.000 kg * Neto težina: 8.200 kg * Nosivost: 26.800 kg * Proizvođač osovina: SAF% * Stanje guma, 1. osovina: 60% -- 60% - Dimenzije gume: 385/65 R22,5 * Stanje guma, 2. osovina: 60% -- 50% - Dimenzije gume: 385/65 R22,5 * Stanje guma, 3. osovina: 60% -- 60% - Dimenzije gume: 385/65 R22,5 * Dimenzije guma: 385/65 R22,5 * Unutrašnje dimenzije: D=13460 mm, Š=2450 mm, V=2500 mm * Unutrašnja zapremina*: 82 m² * Broj mesta za palete: 33 * Wabco SmartBoard * Pređena kilometraža: 87097 km * Daljinski upravljač * Nadzor pritiska u gumama * Cargo-Floor CF 500mm * 7mm debela XD – ekstra čvrsta * Visina sedla: 1150mm * Potpuno LED osvetljenje * Boja 7012, bazaltno siva * Na Vaš zahtev, možemo Vam poslati video * Opis konstrukcije i dodatne slike Ograničenje odgovornosti: Zadržavamo pravo na promene, prodaju i greške. Dodatne slike i video snimke možete pronaći na našoj web stranici. Naš opsežan servis obuhvata, na primer: * Kupovina / prodaja / iznajmljivanje komercijalnih vozila * Brzo i jednostavno finansiranje * Izrada svih (eksportnih) dokumenata * Naručivanje izvoznih tablica / carinskih tablica * Priprema vozila: nove cerade, natpisi, farbanje itd. * Profesionalno utovarivanje / osiguranje tereta * Tehnički pregledi, usluge registracije * Prevoz komercijalnih vozila Pitajte naše obučeno stručno osoblje, rado ćemo Vam pružiti savet.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 198.027 km, snaga: 412 kW (560,16 KS), prva registracija: 02/2015, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 385/65R22.5, konfiguracija osovina: 6x4, međuosovinsko rastojanje: 3.300 mm, gorivo: dizel, kočnice: retarder, boja: crvena, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, ukupna dužina: 7.100 mm, ukupna širina: 2.500 mm, ukupna visina: 3.950 mm, Oprema: ABS, AdBlue, asistent za zadržavanje u saobraćajnoj traci, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, električno podešavanje prozora, frižider, grejač sedišta, grejač za parkiranje, klima uređaj, kontrola proklizavanja, retarder, tempomat, = Dodatne opcije i pribor = - Tempomat sa funkcijom održavanja rastojanja - Daljinski upravljač za centralnu bravu - Grejač - Vazdušno ogibljenje - Kočnica motorom - Radio - Disk kočnice - Sunčana štitnica - Sistem za asistenciju pri zadržavanju u saobraćajnoj traci - Autonomni grejač Gsdpfx Amsyvqihokskd = Napomene = Man TGX 33.560 6x4 Maksimalna dozvoljena ukupna masa: 65.000 kg Intarder. Priključno vratilo (PTO). 24V NATO utikač. = Dodatne informacije = Kočnice: disk kočnice Prednja osovina 1: Dimenzija gume: 385/65R22.5; Upravljačka; Dubina gazećeg sloja leve gume: 50%; Dubina gazećeg sloja desne gume: 50%; Ogibljenje: listovo ogibljenje Zadnja osovina: Dimenzija gume: 315/80R22.5; Dvojne gume; Dubina gazećeg sloja leve unutrašnje gume: 70%; Dubina gazećeg sloja leve spoljašnje gume: 70%; Dubina gazećeg sloja desne unutrašnje gume: 70%; Dubina gazećeg sloja desne spoljašnje gume: 70%; Ogibljenje: vazdušno ogibljenje Prednja osovina 2: Dimenzija gume: 315/80R22.5; Dvojne gume; Dubina gazećeg sloja leve unutrašnje gume: 60%; Dubina gazećeg sloja leve spoljašnje gume: 60%; Dubina gazećeg sloja desne unutrašnje gume: 60%; Dubina gazećeg sloja desne spoljašnje gume: 60%; Ogibljenje: vazdušno ogibljenje Broj cilindara: 6 Masa praznog vozila: 9.892 kg Nosivost: 23.108 kg Maksimalna dozvoljena ukupna masa (zGG): 33.000 kg Broj modela: TGX 33.560 6x4 / INTARDER / PTO = Informacije o kompaniji = SVE CENE SU NETO I ODNOSE SE NA IZVOZ. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim ruski. Trudimo se da pružimo tačne informacije. Ipak, iz objavljenih tekstova ne mogu se izvesti nikakva prava.

Stanje: polovno, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2021, Oprema: ABS, Broj šasije: VA93SL3920TGS0304 6 x redova stuba - Dužina: 13.000 mm Sopstvena masa: 5.900 kg Nemački tehnički pregled (HU) je na isticanju SAF osovine sa disk kočnicama Osovina 1 = PODIZAJUĆA OSOVINA Sanduk za alat Gume: 385/65 R 22.5 Godpfx Aoxb H Rcemkekd Izmene, međuprodaja i greške su izričito zadržane. Opis služi za opštu identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u smislu kupoprodajnog prava. Važeći je opis prema kupoprodajnom ugovoru. Naša ponuda je generalno bez novog TÜV pregleda. Ukoliko želite novi TÜV pregled, rado ćemo vam dostaviti ponudu naših partnerskih servisa! Vozilo može biti obloženo reklamama i/ili natpisima. Važe naši opšti uslovi isporuke i plaćanja.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 27.800 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2017, sledeća inspekcija (TÜV): 03/2027, ukupna dužina: 14.040 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Oprema: ABS, KRAKER CF-200 polu-prikolica sa pokretnim podom, zapremine +/- 92 m³, "Cargo-Floor" pod sa 21 daskom debljine 8 mm, lijevak za žitarice, zadnja zaštitna ploča od nehrđajućeg čelika ispod pokretnog poda, potpuno pražnjenje (pomični čeoni zid), funkcija uvlačenja/izvlačenja, preklopna greda iznad vrata, daljinsko upravljanje (za pod, podiznu osovinu, radna svjetla), CRAMARO cerada sa Carapax pokrovom, ANTI ICE LIFT sistem, zaštitna podna cerada, manometar za praćenje opterećenja, zadnja dupla vrata sa rotacionom reznom bravom, stepenište i podest naprijed na nadgradnji, visokotlačni perač sa rezervoarom za vodu, zračno crijevo sa koturom u sanduku za alat, ABS, EBS, SAF Intra CD osovine, aluminijumske felne, disk kočnice, prva osovina je podizna, zračno ogibljenje sa sistemom za podizanje i spuštanje, podupirači, 3x sanduk od inoksa, radna svjetla, vozilo može biti obljepljeno reklamom i/ili ispisano. SI86181 Gkjdpfxe Ad S Uvo Amkod Naša ponuda je generalno bez novog TÜV pregleda. Ako je potrebna nova TÜV inspekcija, rado ćemo Vam dostaviti ponudu naših partnerskih radionica! Vozilo može biti obljepljeno reklamom i/ili ispisano. Primjenjuju se naši opšti uslovi isporuke i plaćanja. Rado ćemo Vam pripremiti ponudu za finansiranje ili leasing ovog vozila. Slobodno nas kontaktirajte!