Poluprikolica za transport trupaca

SCHWARZMÜLLER Y serie /RUNGENSATTEL HOLZ ECCO STEEL 9to /8 x

Stanje: novo, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 10.636 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.300 mm, zapremina tovarnog prostora: 60 m³, Šasija proizvedena u samonosećoj ALU konstrukciji sa odgovarajućim pojačanjima u donjem pojasu radi posebno visoke stabilnosti i čvrstoće, sklop šasije od ALUMINIJUMA, visina rama 140 mm! (maks. 39t) Osovine i ogibljenje "disk kočnica 22,5" Jost sklopovi osovina 3 x 9 tona sa DC vazdušnim ogibljenjem, podizanje i spuštanje, Wabco Smartboard, elektronski indikator habanja kočnica (BVA) za prikaz u vučnom vozilu (bez opreme na vučnom vozilu), 1. i 3. osovina odvojeno podizne sa pomoć pri pokretanju (bez opreme na vučnom vozilu), 3. osovina dodatno sa Optiturn, ECAS vazdušno ogibljenje, nadzor pritiska u gumama Wabco Trailerpulse sa ZF senzorima na felnama Gume i točkovi 6 točkova sa gumama veličine 385/65 R 22.5 po izboru proizvođača, Alcoa aluminijumske felne DuraBright-11, 75x22.5 ET 120, krovni klin šrafiran u ploču debljine 10 mm, Stope za poluprikolicu Alu stope za brzo podizanje, 2 x 10 t nosivost, za vazdušno ogibljenje koristimo okretne nogare Kočioni sistem prema E.G. normi, dvovodni kočioni sistem, EBS E-sistem Wabco sa RSS sistemom (Roll-Stability-Support), parkirni kočioni sistem sa federnom oprugom na dve osovine sa upravljanjem na zadnjem delu, ALU rezervoar za vazduh, premium modulator Električna instalacija u skladu sa STVZO standardima sa 2 LED zadnja svetla Aspöck Europoint LED integrisana u ALU zadnjem okviru, 24 V sistem sa 1x 5-pol. i 2x 7-pol. utičnicama, sa bočnim LED pozicionim svetlima, 2 zasebna LED radna reflektora pozadi, 2 LED radna reflektora pored 1. osovine na visini stope za poluprikolicu, 1 LED radni reflektor napred levo koji se upravlja spolja Nadgradnja/Kiperenje "Unutrašnja nadgradnja potpuno zavarena" Prednji zid opterećenje 17.250 dkn, zadnji i bočni zidovi 10.250/13.400 dkn aluminijumska korpa, bočne stranice ALU plank profili debljine 30 mm (2-3 mm) širine 600 mm potpuno zavareni sa donjim i gornjim pojasom, plank profili unutra potpuno zavareni, pod kao sistem pomerajućeg poda na 140 mm ALU poprečnim nosačima, opterećenje poda oko 7 t/m², poprečni nosači gusto postavljeni (oko 350 mm), ALU prednji zid sa 600 mm plank profilom debljine 2-3 mm, posebni ALU ugaoni profili u zakošenom obliku, ravna zadnja strana sa 2 ALU krilna vrata debljine 50/30 mm sa 4 rotacione brave u zavareni ALU zadnji okvir, ležajevi od teflona i inoxa, pokretni ALU zid na ojačanom gornjem pojasu sa "Kevlar ceradom" za potpuno pražnjenje, bočno dihtovanje četkama i dodatnom bočnom Kevlar ceradom, integrisani izlazni levak sa sklopivim poklopcem u završetku poda, upravljanje spolja levo pozadi, prozor za pregledanje pozadi levo, po jedan probni klizač u zadnjim vratima (ukupno 2 komada), servisna vrata napred levo Nedpfx Adjfakkceijlc Hidraulični sistem "Cargo Floor sistem za pomerajući pod" u podu sa hidraulično pokretanim ALU profilima na ALU kvadratnim profilima sa oko 670 PE-HD klizača, debljina poda oko 6 mm, hidraulika sa radnim hodom oko 200 mm, fiksni priključci na prednjem zidu, dodatna mogućnost priključenja hidrauličnih cevi ispod vozila sa fiksnim priključcima, veličina cevi NW 21, fiksni priključci s još nedefinisanom veličinom i vrstom, radni pritisak 190 max. 240 bar, alu završni elementi zavareni u pod, električno upravljanje pozadi levo sa kablovskim upravljanjem u zaključivom vodootpornom sanduku Oprema PVC blatobrani sa gumenim zaštitnicima od blata, ALU nosač rezervnog točka, bočna ALU zaštita od podletanja u preklopivoj izvedbi, 1 sanduk za alat dimenzija cca 800x460x430 mm od plastike, cca 3,7 m alu merdevine, rolo

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 33.440 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 2.900 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.900 mm, Oprema: ABS, SCHWARZMÜLLER TROSOSOV POLUPRIKOLICA SA 3 OSE, NOVO VOZILO ODMAH DOSTUPNO!! Podaci i oprema vučnog vozila: • Maksimalna udaljenost prednje ivice vučnog vozila do centra sedlaste spojnice: 4.500 mm • Minimalna slobodna prednja udaljenost od centra sedlaste spojnice: 2.240 mm • Maksimalni zadnji okretni radijus: 1.900 mm • Dozvoljena ukupna masa kompozicije: 44 t u redovnom i povremenom transportu ili uz posebnu dozvolu • Tehnička ukupna masa: 39 t • Tehničko opterećenje osovinskog sklopa: 27 t • Tehničko sedlasto opterećenje: 12 t Dimenzije: • Dužina rama: cca. 13.000 mm • Maksimalna širina: 2.550 mm • Visina utovara napred i pozadi: cca. 1.340 mm • Horizontalni položaj poluprikolice: cca. 1.150 mm • Visina utovara: cca. 1.510 mm • Varena čelična konstrukcija rama • Laki ram od visokokvalitetnog fina zrna čelika • Pravolinijska izvedba rama, svi džepovi za stubove postavljeni na ram • Visina rama napred cca. 190 mm (bez stubova) • Zamenjivi konusan zupčanik 2" • Ram za visinu priključenja prazne poluprikolice cca. 1.150 mm – 1.250 mm, sa vazdušno ogibljenim vučnim vozilom • Pokrivka od vodootporne šperploče, debljina 12 mm između uzdužnih nosača, dodatno pričvršćena, proširena napred do stope dizalica (za zaštitu vučnog vozila) i pozadi iznad osovinskog sklopa, u ravni sa gornjom ivicom uzdužnih nosača • Podupirači, 2 x 12 t, jednostrano upravljanje s desne strane, sa balansiranjem pritiska, ojačana poprečna greda za utovar/istovar dok je prikolica odvojena od vučnog vozila Osovinsko postrojenje i ogibljenje: • 3x SAF Intradisc Plus Integral osovine sa disk kočnicama ø430 mm (22,5'' diskovi), nosivost 9 t/osovina, ojačano kućište osovine, off-road verzija • Rastojanje između osovina: 1.310 + 1.410 mm • Podizanje prve osovine, automatski prema težini, sa prinudnim snižavanjem i pomoć pri pokretanju pri ograničenoj brzini (kontrola iz kabine i opcija „3x kočenje“) • 6 x 385/65 R 22,5, 164K čelične felne 11,75 x 22,5, ET120 mm, srebrne Kočioni sistem: Nedpfx Aen Hrg Rjdielc • Kočioni sistem prema EU direktivi 71/320 i ECE R13 • Dvovodna pneumatska kočiona instalacija (izbor proizvođača) • EBS sistem 2S2M, jedna osovina sa senzorom • RSS – program stabilnosti • Parkirna kočnica s oprugama na dve osovine • Aluminijumski rezervoari za vazduh • Priključci za kočnice/vazduh sa 2 spojne glave žute/crvene • EBS/ABS utičnica napred • Vazdušno ogibljenje sa uređajem za podizanje i spuštanje • Automatsko podešavanje na programiranu visinu vožnje iznad 15 km/h • Prečnik vazdušnih jastuka: 360 mm • SWIT – Schwarzmüller inteligentna telematika, paket usluga 'LOCAL TRAC' • Prikaz opterećenja osovina preko EBS Canbus signala za prikaz u kabini Nadgradnja: • Ekstra čvrst prednji zid od čeličnog profila, visok cca. 2.500 mm, sa 2 stabilna centralna nosača, gornji uglovi zakošeni cca. 300 mm/45° • Džepovi za stubove postavljeni/variabilni, raspored: cca. 600 mm, zatim svakih 2.400 mm • 6 komada Exte stubova 144, sa šrafiranom obujmicom • Nagib stubova cca. 0,8° prema unutra (prikladno i za transport građe) • 6 pari Exte stubova 144-S sa šrafiranom fiksacijom, dvodelni teleskopski stubovi, nosivost po paru max. 7 t, presvučeni u originalnoj signalnoj narandžastoj boji • Teleskopski ključ za upravljanje stubovima • Maksimalna visina utovara stubova = cca. 2.800 mm • 8 komada zaštitnih limova za klješta, dužine cca. 200 mm, između stubova sa strane • 6 pari kuka za vezivanje na stubovima Osvetljenje: • 24V osvetljenje prema EU direktivi 76/756/EWG • 2 LED zadnja svetla u pet k

Stanje: novo, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.535 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.650 mm, zapremina tovarnog prostora: 93 m³, Šasija Izvedba sa ojačanim kontinuiranim šasijem, novonapravljena nadogradnja u samonosivoj konstrukciji sa odgovarajućim ojačanjima u donjem pojasu za posebno visoku stabilnost i čvrstoću, poprečni nosači visine 140 mm u ojačanoj verziji (za visoko opterećenje poda), dodatno ojačanje kao čvorna ploča u prednjem delu donjeg pojasa/okvira vozila, šasija od pocinkovanog čelika do nosača (konstrukcija poluprikolice max. 39.000 kg). Osovine i ogibljenje "disk kočnice 22,5" Jost (DCA) osovinski sklopovi, 3x9 tona sa DCA vazdušnim ogibljenjem, podizanje i spuštanje, Wabco Smartboard infocentar, elektronski pokazivač habanja kočnica BVA - čitljivo u vučnom vozilu (display), prva osovina sa pomoćnom funkcijom za pokretanje (nova EU regulacija, bez opreme u vučnom vozilu), (na zahtev, prve i treće osovine mogu biti podizne). Gume i točkovi 6 točkova sa pneumaticima dimenzija 385/65 R22.5 po izboru proizvođača (Br-Go-Co) na čeličnim felnama srebrne boje, 11,75x22,5 ET 120. Nosači sedla Njdpfjgcw Rmex Adijlc Mehaničke potpornice sa dve brzine, 2x20 tona nosivosti sa rotirajućom stopom. Kočioni sistem Prema E.G. normi - EBS elektronski sistem Wabco sa RSS sistemom (Roll-Stability-Support) i Premium modulom, kočioni sistem sa opružnim skladištima na dve ose sa upravljanjem na zadnjem delu, ALU rezervoar vazduha. Električni sistem U skladu sa EG normama 91/633 i 97/28 sa 2 petokomorne lampe tipa Aspöck Europoint 3 integrisane u aluminijumski zadnji deo, 24V sistem sa 1x15-pol. i 2x7-pol. priključcima, sa bočnim LED obeleživačima, 2 reflektujuće table pozadi, prednja poziciona svetla 2x bela, zadnja 2x crvena, 2 posebna LED farova za vožnju unazad integrisana u bočnu zaštitu. Nadogradnja/korito "unutrašnjost kompletno zavarena" Ojačani bočni zidovi, prednji zid nosivosti 17.250 dN, bočni i zadnji zid 13.400/10.400 dN. Aluminiumsko korito, bočni zidovi od ALU profila debljine 30 mm (2-3 mm), širine 600 mm, kompletno zavareni sa donjim i gornjim pojasom, unutrašnji planki potpuno zavareni, pod kao sistem pokretnog poda na ALU poprečnim nosačima od 140 mm, nosivost poda za viljuškar oko 9 t/m2, poprečni nosači gusto postavljeni (cca 350 mm), ALU prednji zid sa 600 mm plank profilom debljine 2-3 mm u ravnoj izvedbi, specijalni ALU ugaoni profili u zakošenoj izvedbi, ravni zadnji zid sa 2 ALU krilna vrata debljine 50/30 mm sa 2 zatvarača letve u zavarenom ALU ramu pozadi, vrata osigurana u otvorenom položaju lancem sa strane, tvrde ploče otporne na habanje na bočnim zidovima cca 2000x1500x4 mm, potpuno zavarene, pokretni zid za pražnjenje sa Kevlar ceradom dužine cca 1800 mm plus bočna Kevlar zaptivka, servisna vrata u prednjem zidu sa unutrašnje strane preklopnim merdevinama. Hidraulični sistem "Cargo-Floor" pokretni pod Pokretni sistem u podu sa hidraulično pokretanim ALU profilima na ALU kvadratnim profilima sa cca 880 PE-HD klizača plus anti-lifting klizni ležajevi, tip CF pod debljine 10 mm, hod hidraulike cca 200 mm, fiksni priključci na prednjem zidu, mogućnost posebnog priključka hidrauličnih cevi ispod vozila sa fiksnim priključkom, veličina cevi NW 21, fiksni priključci prema još nedefinisanoj veličini i izvedbi, radni pritisak 190 - max. 240 bara, ALU završni komadi zavareni u pokretnom podu, elektronsko upravljanje pozadi levo sa radio daljinskim upravljačem u zaključivom vodootpornom kućištu, bez hidrauličnih creva. Dodatna oprema 6 PVC blatobrana sa 2 antisprej blatobrana, 6 PVC zaštitnih limova iznad točkova, ALU držač rezervnog točka, bočna ALU zaštita.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 28.320 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.535 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.750 mm, zapremina tovarnog prostora: 92 m³, Oprema: ABS, Šasija: Izvedba sa kontinualnim okvirom, novo proizvedena u samonosećoj ALU-konstrukciji sa odgovarajućim ojačanjima u donjem pojasu za posebno visoku stabilnost i čvrstoću, poprečne grede visine 140 mm, ojačana verzija (za visoka opterećenja tla); dodatno ojačanje u vidu čvorne ploče u prednjem donjem pojasu/području rama vozila, šasija od pocinkovanog čelika do potpornog sklopa. Osovine i vešanje: Disk kočnice 22,5", Jost (DCA) agregati osovina, 3x9 tona sa DCA vazdušnim ogibljenjem, podizanje i spuštanje, Wabco Smartboard infocentar, elektronski prikaz trošenja kočnica, očitavanje BVA u tegljaču (displej), prva osovina sa pomoćnom funkcijom za startovanje (nova EU regulativa, bez tegljačke opreme), (na zahtev, prva i treća osovina podizne). Gume i točkovi: 6 točkova sa gumama dimenzija 385/65 R 22.5 po izboru proizvođača (Br-Go-Co) na srebrnim čeličnim felgama, 11,75x22.5 ET 120. Nedpfjfi Nmwox Adiolc Kraljevski zupčanik (King pin): 2" - ušrafljen u ploču debljine 10 mm. Noge za oslonac: mehaničke podupirače sa dva prenosa, 2x 20 t osovinskog opterećenja sa preklopnom stopom. Kočni sistem: prema EG normi, Wabco EBS elektronski sistem sa RSS (Roll-Stability-Support) i premium modulom, parkirna kočnica sa oprugom na dve osovine upravljana sa zadnje strane, ALU vazdušni rezervoari. Električni sistem: prema direktivi EG norme 91/633 i 97/28, sa dve petokomorne lampe tipa Aspöck Europoint integrisane u ALU zadnjem delu, 24V instalacija sa jednom 15-polnom i dve 7-polne utičnice, sa bočnim LED obeleživačima, dva reflektujuća panela na zadnjem delu, poziciona svetla napred 2x bela, pozadi 2x crvena, dva posebna halogena rikverc svetla integrisana u bočni zaštitni sistem. Nadgradnja/kada: Unutrašnjost potpuno zavarena, ojačani bočni zidovi, opterećenje prednjeg zida 17.250 dN, bočni i zadnji zid 13.400/10.400 dN. Aluminijumska kada, bočni zidovi od ALU-planki debljine 30 mm (2-3 mm debljine) širine 600 mm, potpuno zavarenih sa donjim i gornjim pojasom, unutrašnje planke kompletno zavarene, pod kao pokretni pod postavljen na 140 mm ALU poprečne grede, nosivost poda za viljuškar cca. 9 t/m2, grede gusto raspoređene (cca. 350 mm); specijalni ALU ugaoni profili u zakošenoj izvedbi, ravna zadnja strana sa 2 ALU krilna vrata debljine 50/30 mm sa 2 rotirajuće šipke za zaključavanje u zavareni ALU zadnji ram sa Teflon i Inox ležištima, vrata osigurana u otvorenom položaju sa po jednim bočnim lancem; tvrde habajuće ploče na bočnim zidovima (cca. 2000x1500x4 mm, potpuno zavarene), pomični zid za ostatke pražnjenja sa Kevlar ceradom dužine cca. 1800 mm plus bočne četke sa Kevlar zaptivanjem, servisna vrata na prednjem zidu sa unutrašnjim merdevinama na preklapanje. Hidraulični sistem: Pokretni pod u podu sa hidraulično pokretanim ALU profilima na ALU četvrtastim profilima sa oko 880 PE-HD klizača plus antillifting klizni ležajevi, tip CF pod debljine 10 mm, hidraulika sa radnim hodom cca. 200 mm, fiksni priključci na prednjem zidu, posebna mogućnost priključenja hidraulične cevi ispod vozila sa fiksnim priključcima, veličina cevi NW 21, fiksni priključci po deklarisanoj veličini i izradi, radni pritisak 190-max.240 Bar, ALU završeci zavareno u pokretnom podu, elektronsko upravljanje pozadi levo sa daljinskim upravljačem integrisanim u zaključavajuću vodootpornu kutiju, bez hidrauličnih creva. Oprema: 6 PVC blatobrana sa 2 antispray zavesice, 6 PVC zaštitnih ploča iznad točkova, 1 ALU nosač rezervnog točka, bočna ALU zaštita od naleta u sklopivoj izvedbi, 1 kutija z

Stanje: novo, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.535 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.750 mm, zapremina tovarnog prostora: 92 m³, Oprema: ABS, -Panama podna obloga 900g -10 mm pod -V-limovi 2000x1500x4 -Servisna vrata na čelu sanduka -12 pari ušica za vezivanje na čeonoj strani Šasija: Izvedba sa ojačanom, kontinualnom šasijom, nova nadgradnja proizvedena u samonosećoj konstrukciji sa odgovarajućim ojačanjima u donjem pojasu za posebno visoku stabilnost i čvrstoću, poprečni nosači visine 140 mm, ojačana izvedba Osovina i vešanje: Disk kočnice 22,5'', Jost osovinski sklop – 3x9 tona sa DCA, vazdušno vešanje, podizanje i spuštanje, Wabco Smartboard, elektronski sistem za nadzor istrošenosti kočnica (BVA), prva osovina sa pomoći za startovanje (bez priključka za vučno vozilo) Gume i točkovi: 6 točkova sa pneumaticima dimenzija 385/65 R 22.5 premium klase na čeličnim felnama, 11.75x22.5 ET 120 Podupirači: Mehanička podupiračka vitla, 2x20 tona nosivosti Kočioni sistem: EBS elektronski sistem (Wabco) sa RSS sistemom (Roll Stability Support) i Premium modulatorom, opružni parkirni kočioni sistem na dve osovine sa komandom pozadi Električna instalacija: Po EU standardima 91/633 i 97/28, sa dve petokomorne lampe tipa Aspöck Europoint integrisane u aluminijumski zadnji deo, 24V sistem sa jednom 15-polnom i dve 7-polne utičnice, bočne obeleživačke LED lampe. Dva odvojena LED rikverc svetla integrisana u bočnu zaštitu. Nadgradnja/kada: Nadgradnja unutra potpuno zavarena, ojačani bočni zidovi, aluminijumska kada, bočne stranice od ALU dasaka debljine 30 mm (2-3 mm) i širine 600 mm potpuno zavarene sa strukturnim pojasom donjim i gornjim, daske unutra potpuno zavarene, alu čelo sanduka sa daskom 600 mm, debljine 2-3 mm, ravna izvedba, sa dva ALU krilna vrata 50/30 mm, pokretni zid za ostatke sa Kevlar ceradom dužine cca 1.500 mm dodatno sa bočnom Kevlar-brtvom Hidraulični sistem: Cargo Floor pomični pod, sistem pomičnog poda u podu sa hidraulično pokretanim ALU profilima na ALU četvrtastim profilima sa cca 880 PE-HD klizača, tip CF pod debljine 8 mm, fiksirani deo na čeonoj strani, posebno priključenje hidrauličnih cevi ispod vozila sa fiksnim priključcima, radni pritisak 190-240 bara, ALU završni delovi zavareni u pomični pod, bez hidrauličnih creva Dodatna oprema: 6 PVC blatobrana sa 2 antisprej blatnika, 1 ALU nosač rezervnog točka, bočna alu zaštita od naleta preklopna, 1 alatnica cca 860x460x400 mm od plastike, ALU merdevine 3,7 m, rolo cerada cca 660g/m2 sa sistemom rolo cerade uključujući rolo letvu, bočni kaiševi ili brzi zatvarač, hodna staza na čeonoj strani sa usponom, 3 čelična luka sa izbacivanjem i fiksiranjem, ALU zaštitni poklopac sa šarkama sklopiv za svetlosnu opremu, itd. Nlodpfxjfi Nmpe Adioc +590€ troškovi transporta Prazna masa: cca 7.700 kg Ponuda i slike nisu obavezujuće.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 5 kg, maksimalna nosivost: 29 kg, ukupna težina: 35 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 13.990 mm, ukupna širina: 2.550 mm, dimenzija gume: 385 / 65 r 22,5, stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno prema želji kupca. Dodatne informacije Šasija za kamion s poluprikolicom, špediterska verzija Čelična zavarena konstrukcija u ojačanom izdanju, samo 2 uzdužna nosača kao dvostruki T-profil sa čelom/talim limom između uzdužnih nosača, sedlasta ploča sa zamenjivim 2. kraljevskim čepom. Zaštitna tabla za zadnja svetla. 1 čelična kutija za alat, ugrađena između uzdužnih nosača 8 parova prstenova za vezivanje na ramu, zavarenih ili zavrnutih po izboru proizvođača 24 t, dvostepeno stabilizaciono postolje, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez bočne nivelacije 2 podmetača sa držačem Bočna zaštita od udara od aluminijuma Zaštita od podletanja, pocinkovani čelik Polupokrivni blatobrani sa gumama protiv raspršivanja po EU standardima 1 nosač rezervnog točka za 1 E-točak, sa kompletom za pričvršćivanje Nedpfxoi Rivwe Adijlc 8 komada nosača za drvene stubove po izboru proizvođača, pričvršćeni na ram, svaki sa 2 teleskopska drvena stuba od 1800 do 2800 mm, nosivost po paru 7 t Osovine i vešanje SAF disk kočione osovine sa prečnikom diska 430 mm Pneumatsko vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje, sigurnosno uže na osovinama 1. osovina automatska podizna osovina, uključujući prinudno spuštanje i pomoć pri kretanju, upravljanje 3x kočenje (pomoć pri kretanju funkcioniše do 30% prekoračenja opterećenja osovine i do maksimalne brzine od 25 km/h) Pomeraj osovina prema zahtevima kombinovanog transporta, maksimalna bruto vučna masa do 44 t Točkovi i pneumatike 385 / 65 R 22,5 po izboru proizvođača Čelične felne, fabričko srebro Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem Parkirna kočnica s opružnim skladištem Prepoznavanje opterećenja osovine preko EBS-Canbus signala, za prikaz na ekranu u kabini, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen, nema ugrađenu vagu (nije verifikovana vaga) 2 nepogrešivo postavljene spojnice napred, bez međuspojnog voda EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Napomena: Prikolica sme biti vučena samo od strane vučnih vozila koja mogu garantovati ispravnost ABS sistema! Elektrika 24 volta, višekomorne svetlosne grupe, bočno žuta LED rasveta 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla za obeležavanje širine pozadi 2 x 7-pinska i 1 x 15-pinska nepogrešivo postavljene utičnice napred, bez spojnih kablova Prednji panel/ugao Prednja čelična/žičana pregrada, oko 2.300 mm visine, zavrnuta na ram Homologacija / table Zemlja registracije: Nemačka Homologacija prema EU 2007/46 pripremljeno za jednodijelni držač tablice Označavanje konture reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno belo, pozadi crveno Bojenje Ram DB 7350 Nova siva Noge za podršku premazane crnom bojom Prednja pregrada toplo pocinkovana Napomena: Arhivske slike! Rešenje za transport po meri Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno prema želji kupca.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 773.254 km, snaga: 353 kW (479,95 KS), prva registracija: 09/2016, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 385/65R22.5, konfiguracija osovina: 6x2, međuosovinsko rastojanje: 5.300 mm, gorivo: dizel, kočnice: kočenje motorom, boja: crn, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: mehanički, broj stepeni prenosa: 16, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, ukupna dužina: 7.570 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.970 mm, Godina proizvodnje: 2016, Oprema: ABS, AdBlue, asistent za zadržavanje u saobraćajnoj traci, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, električno podešavanje prozora, frižider, grejač sedišta, grejač za parkiranje, klima uređaj, kontrola proklizavanja, navigacioni sistem, spojler, tempomat, = Dodatne opcije i oprema = - Krovni spojler - Daljinsko upravljanje centralnim zaključavanjem - Kožna unutrašnjost - Aluminijumske felne - Podizna osovina - Vazdušno vešanje - PTO (priključni pogon) - Radio - Disk kočnice - Sunčev zaslon - Reflektori - Asistent za održavanje trake - Pomoćni grejač kabine (standgrejanje) - Kutija za alat Nsdpjyvf Ansfx Adielc = Napomene = Iveco AS 440 STX/P 6x2 sa podiznom i upravljivom osovinom. 480 KS. Manuelni menjač. ADR: EX/II - EX/III - FL - AT Nemački registracioni dokumenti. = Dodatne informacije = Tehničke informacije Broj cilindara: 6 Konfiguracija osovina Kočnice: Disk kočnice Prednja osovina: Dimenzije guma: 385/65R22.5; Upravljiva; Profil gume levo: 50%; Profil gume desno: 50%; Vešanje: lisnato Zadnja osovina 1: Dimenzije guma: 385/65R22.5; Upravljiva; Profil gume levo: 50%; Profil gume desno: 50%; Vešanje: vazdušno Zadnja osovina 2: Dimenzije guma: 315/80R22.5; Duple gume; Profil gume levo unutra: 75%; Profil gume levo spolja: 75%; Profil gume desno unutra: 75%; Profil gume desno spolja: 75%; Vešanje: vazdušno Težine Prazna masa: 9.000 kg Nosivost: 17.000 kg Dozvoljena ukupna masa: 26.000 kg Unutrašnjost Presvlake: koža Finansijske informacije Cena: na upit Identifikacija Tip broj: STRATOR 480 6x2 / TORPEDO / HAUB = Informacije o firmi = SVE CENE SU NETO ZA IZVOZ. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Govorimo i ruski. Trudimo se da pružimo tačne informacije, ali iz navedenih tekstova ne mogu se izvući pravna prava.

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 8.500 kg, maksimalna nosivost: 31.500 kg, prva registracija: 06/1994, sledeća inspekcija (TÜV): 08/2025, ukupna dužina: 11.600 mm, ukupna širina: 25.500 mm, ukupna visina: 35.000 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 235 / 75 R 17.5 / 11mm, međuosovinsko rastojanje: 1.400 mm, dimenzija prednje gume: 235 / 75 R 17.5 / 11mm, radna težina: 40.000 kg,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 5.700 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2019, sledeća inspekcija (TÜV): 04/2026, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65R22,5, boja: sivo-crna, Godina proizvodnje: 2019, Oprema: ABS, Kupite ili jednostavno iznajmite! Schwarzmüller S1 Y serija sa 5700 kg 3x SAF osovina sa disk kočnicama Kutije za vezivanje Autonordic 3x zaštita za hvataljku Nledew N Iidjpfx Adisc Važeći tehnički pregled do 04/2027 Gume 80% Odmah dostupno!

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 443.916 km, snaga: 419 kW (569,68 KS), prva registracija: 06/2019, prazna masa vozila: 9.550 kg, maksimalna nosivost: 16.450 kg, ukupna težina: 26.000 kg, dimenzija gume: -, konfiguracija osovina: 6x4, kočnice: kočenje motorom, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, Godina proizvodnje: 2019, Oprema: ABS, klima uređaj, navigacioni sistem, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, ref: VO26-2116 SYLTRAILER NA PRODAJU? Tegljač IVECO X-WAY 570 • 6x4 • Euro 6 • 2019 - Opšte informacije Marka / Model: Iveco X-WAY 570 Tip: Teški kamionski tegljač Konfiguracija: 6x4 Godina: 2019 Boja: Plava Kilometraža: 443.916 km Broj šasije: W3MS62NW80C41 Gorivo: Dizel Menjač: Automatski - Motor Motor: Iveco Cursor 13 – 6-cilindara u liniji Snaga: 570 KS Zapremina: 12,9 l - Nsdpfjyy A S Aox Adislc Prenos Menjač: Automatski Hi-Tronix Hidraulični retarder: Da (ojačani, +250 kg, pojačana šasija) - Konfiguracija osovina Konfiguracija: 6x4 - Mase i kapaciteti Dozvoljena ukupna masa vozila (PTAC): 26 t Dozvoljena ukupna masa sa prikolicom (PTRA): 44 t - Oprema Ojačani hidraulični retarder Automatski menjač Hi-Tronix Frižider u kabini Servo upravljač Pojačana X-WAY šasija - Kabina i komfor Komforna Iveco X-WAY kabina Klima uređaj Pneumatsko vozačevo sedište Ležaj Ergonomska instrument tabla Brojni pretinci za odlaganje - Sigurnost ABS / ASR / EBS Iveco motorna kočnica Hidraulični retarder - Prednosti 570 KS 6x4 konfiguracija Ojačani retarder (+250 kg) Automatski menjač Hi-Tronix Frižider u kabini Mogućnost TE PTAC 26 t Godina 2019 Dužina kabine: Srednja Rok isporuke (u danima): 1 ABS Vazdušni jastuk ASR Klima uređaj Tip klime: Automatska klima Servo upravljač ESP Centralno zaključavanje Frižider GPS Deflektor Trodimenzionalni deflektor Putni računar Tempomat Sedište sa suspenzijom Hidraulični retarder Snaga: 570 KS DIN Serijski broj: W3MS62NW80C41 Snaga: 419 kW Poreska snaga: 34 KS Zapremina: 12.882 cm³ Nivo buke pri stajanju: 85 dB