Standardni SZM

MAN TGX 26.580 TGX 26.580 BL 6x4 Euro6e Retarder

- Adaptivni tempomat
- Aluminijumski rezervoar za gorivo
- Apple CarPlay
- Grejani retrovizori
- Pojačivač kočione sile
- Spojler na krovu
- Diferencijal sa blokadom
- Daleko svetlo
- Nizak nivo buke
- Limitator brzine
- Intarder
- Klima uređaj
- Kožni enterijer
- Kožna obloga sedišta
- Vazdušno ogibljenje
- Vazdušno ogibljena sedišta
- Vazdušna sirena
- Metalik lak
- Panoramaski krov
- Filter čestica
Lasdpfjz D Um Isx Antjg
- PTO (pogonska jedinica)
- Senzor za kišu
- Kamera za vožnju unazad
- Šiber
- Kabina za odmor
- Zaštita od sunca
- Dodatno grejanje
- Automatsko grejanje
- Blokada paljenja

MAN TGX 26.580 6x4 BL SA – Teški tegljač, novo vozilo iz 2026. godine.

MAN D3876 LF18, dizel motor sa 6 cilindara
Snaga: 580 KS / 427 kW
Obrtni moment: 2.900 Nm
Norma izduvnih gasova: Euro 6e
Grejani filter za gorivo
Grejani predfilter za gorivo sa separatorom za vodu i senzorom za vodu
Sistem za paljenje sa plamenom
Digitalni pokazivač nivoa motornog ulja
MAN TipMatic 12.30 OD automatski menjač
Upravljanje putem poluge na volanu
Programi vožnje: Performance, Efficiency, Offroad, teški transport i manevrisanje
MAN EfficientRoll
MAN Idle Speed Driving
Funkcija „klackalice“
Ojačan, jednodiskovni kvačilo LongLife
Ojačane poluosovine
MAN Retarder Eco
Snažna motorna kočnica MAN EVBec
Dodatni pogon menjača NTX/10c
Dodatni pogon za kontinuirani i režim vožnje

Šasija i osovine:

6x4 pogon
Međuosovinsko rastojanje: 3.900 mm
Rastojanje između zadnjih osovina: 1.350 mm
Dozvoljena ukupna masa: 26.000 kg
Tehnička ukupna masa: 33.000 kg
Dozvoljena ukupna masa vozila sa prikolicom: 40.000 kg
Tehnička ukupna masa vozila sa prikolicom: 70.000 kg
Tehnička maksimalna nosivost: do 120.000 kg
Prednja osovina: 10.000 kg
Oba zadnja točka tehnički po 13.000 kg
Diferencijal sa blokadom na obe zadnje osovine
Prenosni odnos osovine i = 4,11
Listopružna suspenzija napred
Vazdušno ogibljenje na obe zadnje osovine
Elektronska kontrola vazdušnog ogibljenja VASC
Automatsko podešavanje normalnog nivoa
Spuštanje vazdušnog ogibljenja na odbojnike
Digitalni pokazivač opterećenja osovine za vozilo i prikolicu
Ojačani trokutasti nosači
Stabilizatori na prednjim i zadnjim osovinama

Oprema za priključak:

JOST JSK 37 C 2-inčna spojnica za prikolicu
Spojnica za prikolicu sa malim održavanjem
Gumeno zglobno ležište
Spojnica za prikolicu do maksimalnog opterećenja od 36.000 kg
Dimenzija priključka prikolice: 1.125 mm
Priključci za kočnice i električni priključci iza kabine
24-V utičnica za prikolicu, 15-polna
ABS priključak za prikolicu
Priprema za upravljanje lift i osovinama za rasterećenje na prikolici
Platforma za rad sa stepenicama
Dve potporne klinice sa nosačem

Kočioni sistem:

Elektronski kočioni sistem EBS
ABS (anti-blokirajući sistem)
ASR (sistem protiv proklizavanja pogonskih točkova)
ESP (elektronski program stabilnosti)
Disk kočnice na svim osovinama
Sistem pomoći pri naglom kočenju
Elektronska parkirna kočnica
Dodatna pneumatska parkirna kočnica na prednjoj osovini
MAN EasyStart, blokada za sprečavanje nekontrolisanog kretanja
Kočnica na volanu
Indikator habanja kočionih pločica
Dvocilindrični kompresor vazduha sa sistemom za uštedu
Grejani dvokomorni sušač vazduha
Elektronski kontrolisana priprema komprimovanog vazduha

Kabina GM:

Velika, široka, duga i srednje visoka kabina GM
Komforna podloga kabine
Sediste za vozača sa visokim stepenom komfora,...

Oglas je automatski preveden. Moguće su greške u prevodu.