Goldhofer Extendable 4-Assige Semi-Dieplader + 2-Assige D... na prodaju (66.337)

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2024, radni sati: 122 h, nosivost: 225 kg, visina dizanja: 17.200 mm, prazna masa vozila: 5.000 kg, građevinska visina: 2.100 mm, stanje pneumatika: 50 procenat, boja: ostalo, ukupna dužina: 4.800 mm, dimenzija prednje gume: SE Weiß, Posebna oprema: Samohodni, Opis posebne opreme: Dimenzije korpe 1800 x 850 mm, Radijus okretanja korpe 180°, Nagib 45%, 24° Lhedpfx Acsxcclxs Nsh

Stanje: dobro (polovno), pređena kilometraža: 812.271 km, snaga: 320 kW (435,08 KS), prva registracija: 08/2015, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 385/55R22.5, konfiguracija osovina: 6x2, međuosovinsko rastojanje: 6.700 mm, gorivo: dizel, boja: zeleno, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, broj stepeni prenosa: 12, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, ukupna dužina: 10.170 mm, ukupna širina: 2.550 mm, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 11.500 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 7.500 kg, Godina proizvodnje: 2015, Oprema: AdBlue, centralno zaključavanje, grejač za parkiranje, parking klima uređaj, spojler, tempomat, = Dalje opcije i oprema = - Aluminijumski rezervoar za gorivo - Radno svetlo pozadi - Radno svetlo napred - Grejani retrovizori - Lisnata opruga - Krovni spojler - Prednje staklo - Kabina - Vazdušno ogibljenje - Spavaća kabina - Pomoćno grejanje/park grejanje = Napomene = Daf XF440 SuperSpaceCab 6x2*4 - Godina: 13-8-2015 KM: 812271 XLRASH4100G073990 76-BGG-7 APK/TÜV: 24-08-2026 Lhedjywtuvjpfx Ac Noh DAF XF440 6x2*4 SSC 76-BGG-7 812.200 km Alcoa felne Upravljiva osovina 1/2/3 sprata Podizni krov Klizajuće podnice Daljinsko upravljanje Noćna klima Aparat za kafu 2015. 3-spratni tovarni sanduci, oko 2002. godište = Dodatne informacije = Tehničke informacije Broj cilindara: 6 Radna zapremina motora: 10.837 cc Konfiguracija osovina Prednja osovina: Dimenzija pneumatika: 385/55R22.5; Maks. opterećenje osovine: 9000 kg; Šara pneumatika levo: 50%; Šara pneumatika desno: 50%; Ogibljenje: lisnata opruga Zadnja osovina 1: Dimenzija pneumatika: 315/70R22.5; Duple gume; Maks. opterećenje osovine: 11500 kg; Šara pneumatika levo unutra: 50%; Levo spolja: 50%; Desno unutra: 50%; Desno spolja: 50%; Ogibljenje: vazdušno Zadnja osovina 2: Dimenzija pneumatika: 385/55R22.5; Podizna osovina; Maks. opterećenje osovine: 7500 kg; Šara pneumatika levo: 50%; Desno: 50%; Ogibljenje: vazdušno Težine Prazna težina: 14.507 kg Nosivost: 13.493 kg GVW: 28.000 kg Funkcionalno Proizvođač nadgradnje: ZF Održavanje, istorija i stanje APK (Tehnički pregled): važi do 08.2026 Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Identifikacija Registracija: 76-BGG-7

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/2008, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2008, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i oprema = - Vazdušno vešanje Lhsdpfsy Rrunjx Ac Nsh - Upravljačka osovina = Napomene = Broshuis, 2008, SAF osovine, Kao poslato 3, Izvlačiva = Dodatne informacije = Zadnja osovina 1: Upravljačka = Informacije o firmi = Bankovni podaci: Rabobank račun: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 SWIFT kod: RABONL2U - Uvek proverite naše bankovne podatke pre transakcije! - Rezervacija vozila nije moguća bez depozita. - Pridržavamo pravo na greške u pisanju i tekstu kod svih ponuđenih vozila.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 1.037.000 km, snaga: 206 kW (280,08 KS), prva registracija: 03/2012, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 315 70 R 22,5, konfiguracija osovina: 4x2, gorivo: dizel, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, dužina tovarnog prostora: 7.700 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 2.500 mm, Godina proizvodnje: 2013, Oprema: ABS, AdBlue, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, kontrola proklizavanja, spojler, tempomat, Tehničke informacije Zapremina motora: 8.870 ccm Konfiguracija osovina Dimenzija pneumatika: 315 70 R 22,5 Prednja osovina: upravljiva; profil pneumatika levo: 50%; profil pneumatika desno: 50% Zadnja osovina: dvostruka montaža; profil pneumatika levo unutra: 30%; profil pneumatika levo spolja: 30%; profil pneumatika desno unutra: 30%; profil pneumatika desno spolja: 30% Težine Prazna masa: 11.640 kg Ljdey R N A Nepfx Ac Nshh Nosivost: 7.360 kg Dozvoljena ukupna masa: 19.000 kg Funkcionalno Podizna platforma: preklopna, otpornost na podupiranje, 1500 kg Rashladni opseg: od -30 °C do 30 °C Proizvođač nadgradnje: Thermo King T 1200 Motor rashlade: dizel i električni Stanje Opšte stanje: prosečno Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Bezbednost proizvoda Nadležnost EU: Truckcentrum Sliedrecht RIVIERDIJK 2 C 3361AP SLIEDRECHT, NL Dodatne informacije Za više informacija obratite se Arjanu Kamsteegu ili Robu Veldhuisu. = Dodatne opcije i oprema = - Aluminijumski rezervoar za gorivo - Krovni spojler - Blatobrani - Zadnja vrata - Vazdušno ogibljenje - Thermoking = Napomena = Marka rashladnog uređaja: Thermo King

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/1992, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 9.5R17.5, boja: crvena, Godina proizvodnje: 1992, Samoprateća osovina / nachlauf upravljanje. Podesiva dužina. Dimenzije tovarnog prostora: 930 cm x 253 cm Visina tovarnog prostora: 90 cm. Podesivo produženje. = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Dimenzije guma: 9.5R17.5 Kočnice: bubanj kočnice Vešanje: vazdušno oslanjanje Zadnja osovina 1: duple gume; dubina šare levo unutra: 30%; levo spolja: 30%; desno unutra: 30%; desno spolja: 30% Zadnja osovina 2: duple gume; dubina šare levo unutra: 30%; levo spolja: 30%; desno unutra: 30%; desno spolja: 30% Zadnja osovina 3: duple gume; upravljiva; dubina šare levo unutra: 30%; levo spolja: 30%; desno unutra: 30%; desno spolja: 30% Težine Prazna masa: 9.985 kg Nosivost: 35.015 kg Dozvoljena ukupna masa: 45.000 kg Održavanje Ledpjy N S Rmefx Ac Nohh Tehnički pregled (APK): važi do 11.2026. Identifikacija Tip: SD 31 / POLUPRIKOLICA / PODESIVA = Informacije o firmi = SVE CENE SU BEZ PDV-A ZA IZVOZ. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Govorimo ruski. Trudimo se da informacije budu tačne, ali iz tekstova koji su postavljeni ne mogu se izvoditi nikakva prava.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 11.500 kg, maksimalna nosivost: 52.500 kg, ukupna težina: 64.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 10.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 10.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 10.000 kg, dužina tovarnog prostora: 9.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 980 mm, ukupna dužina: 13.550 mm, ukupna širina: 3.000 mm, ukupna visina: 3.565 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70 R 17,5, stanje pneumatika: 100 procenat, međuosovinsko rastojanje: 1.360 mm, maksimalna brzina: 100 km/h, boja: sivo-crna, Godina proizvodnje: 2026, NÜKTE – CETRATEK poluprikolica s niskim pregibom i 4 ose Snažan. Robustan. Građen za teške uslove rada. NÜKTE – CETRATEK poluprikolica s niskim pregibom i 4 ose garantuje maksimalnu stabilnost, visoku nosivost i beskompromisnu pouzdanost u profesionalnom transportu teških tereta. Sa svojom snažnom konstrukcijom osovina (4 x 10 t) na robusnim TRAX osovinama, dugotrajnom vazdušnom suspenzijom i veoma otpornim šasijskim nosačem tipa I od S355J2+N visokokvalitetnog čelika, ovaj niskopodnjak je savršeno rešenje za prevoz građevinskih mašina, poljoprivrednih mašina, utovarivača na točkovima, bagera i teške opreme. Već u standardnoj opremi, poluprikolica impresionira promišljenim i u praksi dokazanim karakteristikama: prva TRAX osovina je podizna, što znatno smanjuje habanje guma u praznom hodu i unapređuje upravljivost. Četvrta TRAX osovina je upravljiva, što omogućava precizno manevrisanje čak i na skučenim gradilištima i industrijskim dvorištima. Posebna prednost su hidraulično upravljane jednodelne rampe za uspon koje se pomeraju bočno, omogućavajući brzo, sigurno i udobno utovarivanje i istovarivanje. Svaka rampa je projektovana za opterećenje do 20 tona po rampi, idealno za teške mašine i vozila. Za maksimalnu stabilnost tokom utovara brine standardna hidraulična zadnja potpora sa mehaničkim stopama. Komforno upravljanje se vrši preko daljinskog hidrauličnog upravljača ili direktno na vozilu, čime se sve funkcije rampi i potpora mogu sigurno i efikasno kontrolisati. Lsdpfx Aoy Awchec Nohh Poluprikolica postavlja standarde i u pogledu kvaliteta: celo šasija je metalizirana, grundirana i dvostruko premazana visokokvalitetnim 2K lak-sistemom. Na boju nudimo 5 godina garancije. Teretna platforma je opremljena Dabema tvrdim drvetom debljine 55 mm, a najopterećeniji deo dodatno zaštićen pojačanim rebrastim limom. Visokokvalitetna Aspöck elektroinstalacija sa ADR sertifikatom obezbeđuje maksimalnu sigurnost rada i ispunjava najviše standarde u profesionalnom drumskom saobraćaju. Sa dužinom platforme od 9.000 mm, širinom od 2.550 mm plus proširenje sa strane od 250 + 250 mm, ukupnom dužinom od 13.550 mm, visinom tovarnog prostora od 980 mm i dozvoljenom ukupnom masom od 64.000 kg, ovaj niskopodnjak je optimalno prilagođen za svakodnevni prevoz teških tereta. Opterećenje na konjsku glavu iznosi 24.000 kg, ukupno opterećenje na osovinama 40.000 kg (4 × 10 t). Standardna oprema takođe uključuje: - WABCO EBS 4S/2M - Vazdušno vešanje - 16 + 1 pneumatike - 245/70 R 17,5 - Pocinkovane prstenove za vezivanje 12 t - Kutije za alat - Rezervni točak - Aluminijumske obloge na labudovom vratu - Proširenje sa strane - Drveni pod na platformi Kvalitet koji uverava Kvalitetna završna obrada modernim 2K sistemom lakiranja, robustno Dabema tvrdo drvo i dodatno pojačan rebrasti lim garantuju izuzetno dug radni vek – čak i pod najtežim uslovima svakodnevnog rada na gradilištima i u teškom transportu. CETRATEK – Tehnologija na koju se možete osloniti. Tehničke i cenovne promene su moguće. Sve slike su ilustrativne i mogu sadržati dodatnu ili opcionu opremu.

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 15.550 kg, maksimalna nosivost: 47.450 kg, ukupna težina: 63.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 11/2024, dužina tovarnog prostora: 8.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, Godina proizvodnje: 2024, Oprema: ABS, Uz svaki polovan polupriključak dobijate aktuelan i potpun izveštaj o inspekciji i funkcionalnosti. Lhodpfjypb Akjx Ac Nsh Labud-vrat: - Labud-vrat u SNT dizajnu radi optimizacije dužine tovarnog prostora, dužina cca 3.700 mm - Labud-vrat pozadi sa zakošenjem cca 1.000 mm x 10° Tovarna površina: - Tovarna površina u izvlačećoj varijanti, dužina cca 8.800 mm, sa zakošenjem na zadnjem delu cca 500 mm x 10° - Udubljenje u tovarnoj površini kao i u zakošenju za smeštaj ručice bagera - Pneumatska blokada sa konusnim blokirajućim klinovima i ojačanim pozicijama blokade - Podloga od tvrdog drveta na zakošenju tovarne površine Rampe: - 1 par dvodelnih čeličnih rampi dužine cca 4.350 mm i širine cca 900 mm - Rampe sa podlogom od tvrdog drveta - Hidraulično sklopivi vrhovi rampi - Rampe pojedinačno hidraulično pomerljive cca 235 mm spolja i cca 215 mm unutra - Kvadratne protuklizne letvice 20 x 30 mm, na svakih cca 200 mm na spoljašnjem ramu rampe Osovine i vešanje: - BPW osovine i vešanje, prva osovina upravljiva unapred, ostale osovine hidromehanički prisilno upravljive - Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg - Vazdušno vešanje - Pneumatici 235/75 R 17,5 - TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama - TPMS senzori za kontrolu pritiska u gumama Uključena oprema: - Prednji zid od čelika, skidajući, cca 400 mm visine - 3kW elektrohidraulična jedinica za upravljanje hidrauličkim funkcijama - 1 rezervni točak - Spoljni nosač sa labud-vrata sa montažnim rupama za ušrafljivanje zateznih prstenova - Prva rupa cca 200 mm od napred, zatim na svakih cca 400 mm - 2 para ušrafljivih zateznih prstenova uključena - 1 par horizontalnih zateznih prstenova u zadnjem delu labud-vrata - Na labud-vratu 1 par bočnih ALU stranica, cca 400 mm visine, eloksirano - Na labud-vratu zadnja ALU stranica, cca 400 mm visine, eloksirano - 2'' kraljevski zubac - Okrugla NATO utičnica na prednjoj priključnoj konzoli - 4 podmetača za točkove - Mehaničke potporne noge sa 2-stepenim menjačem i ručicom - 1 međustol, cca 300 mm širine - 1 par zateznih prstenova na prednjem poprečnom nosaču - 8 parova uvučenih zateznih prstenova u spoljašnjem ramu tovarne površine, mogu se preklopiti prema spolja - Proširenja (pocinkovana) izvlačeća cca 230 mm sa svake strane - Točkarske jame sa kvadratnim protukliznim letvicama, 15 x 15 mm ispred osovina, otvorene do poprečnog nosača labud-vrata, cca 700 x 410 mm - ALU poklopci za točkarske jame - Aluminijumski elementi sa mogućnošću zaključavanja na izvlačnim cevima proširenja - Proširujući U-profili za postavljanje ALU poklopaca - Točkarske jame sa kvadratnim protukliznim letvicama, 15 x 15 mm između 1. i 2. osovine, cca 1.480 x 700 x 410 mm - Aluminijumski elementi sa mogućnošću zaključavanja na izvlačnim cevima proširenja - 1 par mehaničkih zadnjih oslonaca - Naknadno upravljanje sprijeda i pozadi pomoću kablovske daljinske kontrole, sa kontrolom izravnavanja osovina - Prva osovina sa automatskom funkcijom podizanja i funkcijom pomoći pri kretanju prema EU direktivi 2021/535 - Ispod labud-vrata, kao i na zadnjem poprečnom nosaču levo i desno po jedna 7-pinska utičnica sa nosačem za signalne table - Kvadratne protuklizne letvice 20 x 30 mm, na svakih cca 200 mm na spoljašnjem okviru zakošenja tovarne površine - Centralni sistem podmazivanja sa 1 pumpom, marka BEKAMAX - Bežični daljinski upravljač za upravljanje zadnjim osovinama, pored kablovskog daljinskog upravljača - Wabco Smart Board sistem - 4 signalne table, cca 423 x 423 mm, izvlačive cca 400 mm

Stanje: novo, prazna masa vozila: 15.550 kg, maksimalna nosivost: 47.450 kg, ukupna težina: 63.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: siva, Oprema: ABS, Labudov vrat: -Labudov vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarne površine, dužina cca 3.700 mm -Labudov vrat pozadi sa zakošenjem cca 1.000 mm x 10° Tovarna površina: -Tovarna površina na izvlačenje, dužina cca 8.800 mm, sa zakošenjem pozadi cca 500 mm x 10° -Utornjenje u tovarnu površinu kao i u zakošenju radi smeštaja drške kašike bagera -Pneumatsko zaključavanje sa konusnim zapornim klinovima i ojačanim pozicijama zaključavanja -Tvrdodrvena obloga na zakošenju tovarne površine Rampe: -1 par dvodelnih čeličnih rampi dužine cca 4.350 mm i širine cca 900 mm -Rampe sa tvrdodrvenom oblogom -Hidraulički sklopivi vrhovi rampi -Rampe pojedinačno hidraulički pomerive oko 235 mm spolja i oko 215 mm unutra -Kvadratne protuklizne letve 20 x 30 mm, cca na svakih 200 mm na spoljašnjem ramu rampe Lhedpfx Acjk Aht Ue Neh Osovine i ogibljenje: -BPW osovine i vešanje, prva osovina vodilica, sve ostale osovine hidromehanički prinudno upravljane -Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg -Prva osovina sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad putem rikverc brzine i manuelno aktiviranje -Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje -Gume 235/75 R 17,5 dvostruke -TPMS sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R141 -TPMS senzori za kontrolu pritiska guma ugrađeni u svim točkovima uključujući rezervne Dodatna oprema uključena: -Čelični prednji zid, skidajući, cca 400 mm visine -3kW elektro-hidraulična jedinica za upravljanje hidrauličkim operacijama, osim hidrauličnih vitla -Parkirna pozicija na labudovom vratu za signalne table kad nisu u upotrebi -1 rezervni točak -Na labudovom vratu 1 par bočnih ALU stranica, cca 400 mm visine, eloksirane, skidajuće -Na labudovom vratu zadnja ALU stranica, cca 400 mm visine, eloksirana, skidajuća -Preko labudovog vrata obloga od tvrdog drveta debljine cca 40 mm, iznad kralja čepa reljefna limena obloga -2" kraljevski čep (kin-pin) -Vodilica labudovog vrata za sedlenu ploču, cca 500 mm širine -4 podmetača za točkove -Mehaničke sedlaste nogare sa 2-stepenim prenosom i ručicom -JOST modul B – statičko probno opterećenje = 50.000 kg -1 pomoćna radna površina, cca 300 mm širine -Proširenja (pocinkovana) izvlačeća po cca 230 mm sa svake strane -Ležišta za točkove sa kvadratnim letvama protiv proklizavanja -ALU poklopci za ležišta točkova -1 par mehaničkih zadnjih potpora -Pomoćno upravljanje sa prednje i zadnje strane preko kablovskog daljinskog upravljača, sa kontrolom jednog pravca osovina -Prva osovina sa automatskom lift-funkcijom -Centralni sistem za podmazivanje sa 1 pumpom, marka BEKAMAX -Bežični daljinski upravljač za upravljanje pomoćnim upravljanjem, dodatak na kablovski daljinski, sa 2 kontrolne lampe na prijemniku za kontrolu jednog pravca -Wabco Smart Board sistem -4 signalne table, cca 423 x 423 mm, izvlačive cca 400 mm, uključujući 2 pozicijska svetla i nosače za rotacionu lampu

Stanje: novo, prazna masa vozila: 10.100 kg, maksimalna nosivost: 38.900 kg, ukupna težina: 49.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, dimenzija gume: 245/70 R 17,5, radna težina: 10.100 kg, Oprema: ABS, Šasija: -Stabilna čelična rama, varena konstrukcija, sa prednjim suženjem i ravnom utovarnom površinom sa zakošenjem pozadi cca 500x100 mm -Vrat rama 200 mm sa zakošenim uglovima Lhsdpfx Acewviwke Noh -Zakošeni kraj labud-vrata cca 500x100 mm (protuklizne rebra na spoljašnjem ramu u zoni zadnjeg zakošenja) -Dva poziciona ležišta za konjički klin sa izmenjivim 2" konjičkim klinom -Spoljašnji ram zatvoren spolja kao perforirani ram za vezivanje tereta pomoću veznih traka (upotreba lanaca nije moguće) -Ojačana izvedba rama / tačkasto opterećenje u težištu -Priprema za izvlakače proširenja na utovarnoj površini -Sa bunarom za bager (bez poklopca), dubina cca 220 mm, širina cca 600 mm, počinje iza 2. osovine do kraja vozila -Jedan par bunara za točkove ispred osovine sa čeličnim poklopcima -(Poklopci sa Körapur premazom), dubina cca 400 mm, kao i jedan par bunara za točkove između 1. i 2. osovine sa čeličnim poklopcima -Podužna zaštita: produžena završna ploča -Zadnje mehaničke teleskopske stabilizacione oslonce Rampe: -Dvodelne utovarne rampe, posebna izvedba sa mehaničkim produženjem -Dužina cca 2.850 mm + 1.850 mm, sa hidrauličnim podizačem (samo sa elektrohidrauličnom jedinicom) -Širina cca 800 mm -Drvena obloga -Uključeno: protuklizne rebra na rampama -U transportnom položaju mogu se osigurati veznim trakama -Upravljanje pomoću poluge pozadi, desna strana u pravcu vožnje -Bočno hidraulično pomeranje Pod: -35 mm pod od ariša sa aluminijumskim omega-profilima Stabilizacione oslonce: -Mehaničke stabilizacione oslonce, kapacitet 24 t sa jednostranim upravljanjem i kompenzacijom pritiska Osovine, upravljanje i gume: -BPW osovine sa vazdušnim jastucima, po 10 t nosivosti, prečnik jastuka 360 mm -S-Nock kočnice 300/200 mm, bezazbestne kočne obloge -Automatski zatezač poluga -Podizanje i spuštanje sa ukupnim hodom cca 200 mm -Drugi transportni položaj putem kugličnog ventila +50 mm -Prva osovina je podizna osovina (povezana na EBS), automatski aktivira sa mehaničkom hitnom aktivacijom na prekidaču na poluprikolici -Treća osovina sa pasivnim upravljanjem sa električnom i mehaničkom blokadom -12 čeličnih felni, 10 rupa, centrirane sredinom -12 pneumatika 245/70 R 17,5 143/141J, bez unutrašnje gume -Uključena kontrola pritiska u gumama Oprema: -Pregrade na labud-vratu i zadnja pregrada, visina cca 400 mm, uklonjive -Držač rezervnog točka -Bočna alu zaštita od udara -4 podklocne -Izduženi nosač registarske tablice na završnoj ploči -1 ECE tabla pozadi, uklonjiva -11 parova ZK modula 10 t bočno: -2x na labud-vratu -9x na utovarnoj površini -Čelični blatobrani sa otvorima Clear-Pass -Izvlačive table upozorenja sa po 3 pozicione lampe, napred na nosećim osloncima i pozadi ispred završne ploče, kontinuirano izvlačenje do širine utovarne površine 4.500 mm -4 pozicije za postavljanje tabli upozorenja u džepovima za stubiće na utovarnoj površini -6 parova bočnih džepova za stubiće 100x50 mm -2 reda džepova za stubiće 100x50 mm na labud-vratu, od spoljnog rama ka unutrašnjosti do glavnog rama (1x pre i 1x posle pozicije konjičkog klina) -3 reda džepova za stubiće 100x50 mm na utovarnoj površini od spoljnog rama ka unutrašnjosti do glavnog rama (1x napred, 1x ispred 1. osovine i 1x iza 3. osovine) -2 para čeličnih ploča na utovarnom prostoru za prihvat i blokadu 1x 20ft kontejnera -Gumena zavesa montirana na podužnu zaštitu -Čišćenje granulatima, toplo cinkovanje šasije i predpremaz -Farbanje šasije/nabora točka/spoljnog rama u DB 7350 Novasiva

Stanje: novo, prazna masa vozila: 8.490 kg, maksimalna nosivost: 40.510 kg, ukupna težina: 49.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, dimenzija gume: 245/70 R 17,5, boja: siva, radna težina: 8.490 kg, Oprema: ABS, Šasija: - Stabilna zavareno-konstrukcija čeličnog rama sa prednjom savijenom ramom i ravnom utovarnom površinom sa zakošenjem pozadi, otprilike 500x100 mm - Vrat rama 200 mm sa zakošenim uglovima - Kosi završetak labudovog vrata oko 500 x 100 mm (rebra za penjanje na spoljašnjem ramu iza završnog zakošenja) - 2 pozicije za king pin sa zamenjivim 2'' king pinom - Spoljašnji ram zatvoren prema spolja kao perforirani ram za vezivanje pomoću zateznih kaiševa - Pojačana izvedba rama / tačno opterećenje u težištu - Pripreme za izvlačiva proširenja utovarne površine - Sa iskopom za bager (bez poklopca), dubina oko 220 mm, širina oko 600 mm, počinje otprilike iza druge osovine do kraja vozila - 1 par udubljenja za točkove ispred osovine sa čeličnim poklopcima - (Poklopci sa Körapur premazom), dubina oko 400 mm i 1 par udubljenja između prve i druge osovine sa čeličnim poklopcima - Bočna zaštita od podlijetanja = produžena završna ploča - Zadnje mehaničke podupirače za spuštanje Pod: - 35 mm daska od ariša sa aluminijumskim omega profilima Osovine, upravljanje i pneumatike: - BPW vazdušno oslanjanje, svaka osovina dozvoljeno opterećenje 10 t, prečnik balona 360 mm - S-cam kočnica 300/200 mm, obloga bez azbesta - Automatski podešivači zazora - Sistem za podizanje i spuštanje sa ukupnim hodom oko 200 mm - 2. pozicija vožnje preko kuglastog ventila +50 mm - Prva osovina podizna osovina (preko EBS kabliranja), potvrda potpuno automatski sa mehaničkim hitnim upravljanjem putem dugmeta na poluprikolici - Treća osovina kao pasivna upravljačka osovina sa električnom i mehaničkom blokadom Ledswu A Slspfx Ac Nohh - 12 čeličnih točkova, 10 rupa, središnje centrirani - 12 guma 245/70 R 17,5 143/141J, bez creva - Uklj. nadzor pritiska u gumama Kočni sistem: - Dvokružni kočioni sistem sa EBS-E uključujući RSS - EBS (WABCO 4S3M) - Parkirna kočnica s oprugom - Vazdušni priključci žuta/crvena Farbanje: - Peskarena čelična podloga, prskano pocinčavanje šasije i osnovni premaz - Farbanje šasije/nabava točkova/spoljašnjeg rama u DB 7350 Novagrau Oprema: - Na labudovom vratu bočne stranice i zadnja strana, visine oko 400 mm - Držač rezervnog točka - Bočna aluminijumska zaštita od naleta - 4 podmetača za točkove - Metalni blatobrani sa Clear-Pass - Ovalni nosač registarskih tablica na završnoj ploči - 1 ECE tabla pozadi koja se može skinuti - 11 parova ZK modula 10 t sa strane: - 2x na labudovom vratu - 9x na utovarnoj površini - Bez zadnjih vučnih kuka - Izvlačive table za upozorenje sa po 3 pozicione lampe, napred na nosačima poluprikolice i pozadi ispred završne ploče, bezstupanjsko izvlačenje do širine utovara 4.500 mm - 4 ležišta za table za upozorenje koja se umetnu na platformi - 6 parova ležišta sa strane za stubove 100x50 mm - 2 reda ležišta za stubove 100x50 mm na labudovom vratu od spoljašnjeg rama do glavnog rama (1 ispred i 1 iza king pin pozicija) - 3 reda ležišta za stubove 100x50 mm na utovarnoj površini, od spoljašnjeg do glavnog rama (1 napred, 1 pre 1. osovine i 1 posle 3. osovine) - 2 para čeličnih ploča na utovarnoj površini za osiguranje kontejnera za jedan 20 ft kontejner - Gumena zavesa na bočnu zaštitu od podlijetanja - Priprema (= postavljanje NATO kablova i perforacija za naknadnu montažu NATO utičnice napred na završnoj ploči, kao i nosač na vozilu) za naknadnu montažu elektrohidraulične jedinice desno pozadi za eventualno upravljanje rampama za natovar - Mehaničke stope 24 t sa jednostranom kontrolom i kompenzacijom potiska Opcionalno je poluprikolica dost

Stanje: novo, prazna masa vozila: 10.600 kg, maksimalna nosivost: 39.400 kg, ukupna težina: 50.960 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 760 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 205/65 R17.5, boja: siva, radna težina: 10.600 kg, Oprema: ABS, Labud-vrat: - Labud-vrat sa površinskim slojem od tvrdog drveta, debljine 30 mm - Labud-vrat pozadi izveden pravolinijski - 3 para veznih prstenova (LC 5.000 daN) Utovarna platforma na izvlačenje: - Utovarna platforma na izvlačenje - 5 parova preklopnih veznih prstenova (prema spolja) - 3 para preklopnih veznih prstenova (prema spolja) - 1 par ležećih veznih prstenova napred na utovarnoj platformi - Izrezi u spoljašnjem ramu platforme za kačenje zateznih traka - Sloj tvrdog drveta cca 48 mm debljine, iznad osovina pod od rebrastog lima Podupirači sedla: - JOST mehanički podupirači sedla sa dvobrzinskim menjačem za podiznu silu od 24t (50t probno opterećenje) Osovine i pneumatike: - BPW osovine, dve krute osovine i dve upravljane osovine - Vazdušno ogibljenje, doboš kočnice, mogućnost podizanja/snižavanja - Upravljane osovine sa elektro-magnetnom blokadom kod vožnje unazad koja se aktivira preko rikverca ili manuelno - Alat za osovine - Pneumatike 205/65 R17.5 Kočioni sistem: - Kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (4S3M) Čelična konstrukcija: - Konstrukcija od visokokvalitetnih mikrolegiranih čelika - Kvaliteti čelika: - S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa) - S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Elektroinstalacija: - Elektroinstalacija prema EU propisima, osvetljenje 24V, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX na priključnoj letvi napred sa priključcima 24N, 24S i 15-pinskim - Priključci prema ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-pinski ISO-12098 Lakiranje: - Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije na standardno sačmarenom varenim okviru garantovana dvokomponentnom cink praškastom osnovom - Kvalitetan dvokomponentni završni premaz u jednoj boji, novosiva - Zadnji deo metaliziran i lakiran u RAL 9010 (čisto bela) Uključen pribor: - Rezervni točak sa nosačem ispred prednjeg zida - 2" kraljevski zupčanik - Cinkovani čelični prednji zid visine cca 400 mm - Na cinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvene pneumatske spojnice - 4 klinasta podseda sa nosačem na prednjem zidu - Cinkovane preklopne potpore ispod zakošene platforme - Nosač za rotacionu svetlosnu signalizaciju na zadnjem delu prikolice - Cinkovane proširive stranice, izvlače se cca 230 mm po strani - Belo reflektujuća traka prema EU propisima sa strane, na izvlačenju i pozadi crvena - Na labud-vratu i zadnjoj ploči levo i desno po jedan nosač za upozoravajuće table sa priključkom - Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu prikolice - TPMS sistem za kontrolu pritiska u pneumaticima u skladu sa ECE R 141 - Na labud-vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica, dimenzija cca 2.440 x 400 mm, uklonjive - Zadnje, cinkovane umetljive stranice su uklonjive, dužina nadgradnje cca 2.560 mm - 7 parova WADER džepova za kontejnere - 1x 20ft kontejner na platformi; 1x 40ft kontejner na platformi; 1x 40ft kontejner iznad labud-vrata; 2x 20ft kontejnera Lhjdpfx Aot Ag Uwoc Noh - 7 parova džepova za umetljive stranice 100 x 50 mm na spoljnom ramu platforme - Podizna osovina na prednjoj osovini sa TEBS E upravljanjem u zavisnosti od trenutnog opterećenja osovine i stanja utovara - Pomeračka priključna letva za ALU rampe za prilaz na zadnjem delu vozila - Na rebrastim limovima na labud-vratu i platformi, sloj peska protiv klizanja je integrisan u boju kao zaštita od proklizavanja - Četiri upozoravajuće table izvlačive cca 400 mm, dimenzija cca 423 x 423 mm, sa pozicionom svetlom - Na upozoravajućim tablama nosač za rotacionu svetlosnu signalizaciju - Oznake ograničenja brzin

Stanje: novo, prazna masa vozila: 14.350 kg, maksimalna nosivost: 53.450 kg, ukupna težina: 67.800 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: siva, Oprema: ABS, hidraulični zadnji podizač, Labud-vrat: - Labud-vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine utovarne površine, dužina cca 3.700 mm - Zadnji deo labud-vrata sa zakošenjem cca 1.000 mm x 10° - Za tegljače: 6x2, 6x4, 8x4 kratki Utovarna površina: - Utovarna površina sa mogućnošću izvlačenja, dužina cca 8.800 mm, sa zakošenjem na zadnjem delu cca 500 mm x 10° - Udubljenje u utovarnoj površini kao i u zakošenju za prihvat ruke kašike bagera cca 3.850 x 750 x 210/290 mm Dvorampske čelične rampe: - Jedan par dvorampskih čeličnih rampi dužine cca 4.350 mm i širine cca 900 mm - Rampe sa gumiranom oblogom - Rampe pojedinačno hidraulički pomerive cca 235 mm spolja i cca 215 mm unutra - Gumeni pod „Super Grip” 25 mm i metalna podloga cca 5 mm kao dodatno ojačanje na zakošenju utovarne površine - Kvadratne letve za penjanje 20 x 30 mm, postavljene na svakih cca 200 mm na spoljašnjem ramu rampe Osovine, vešanje i gume: - BPW osovine i ogibljenje, prva osovina vođena napred, sve ostale osovine hidromehanički upravljane - Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg - Prva osovina sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad, aktivira se prilikom vožnje unazad i/ili ručno - Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje - Pneumatici 235/75 R 17,5 - TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R141 - TPMS senzori montirani na svim točkovima uključujući rezervne Obrada površine: - Kompletna čelična konstrukcija nakon varenja automatski peskirana centrifugalnim postrojenjem - Drugo peskiranje sitnim korundom za optimalnu adheziju sistema za premazivanje Lhodpsya E A Nofx Ac Njh - HRM-metalizacija kompletnog šasija ZINACOR 850 (85% cink/15% aluminijum) za najbolju zaštitu od korozije - Završno farbanje sa 2 sloja dvokomponentnog laka u boji MB 7350 Novasiva Uključena dodatna oprema: - Čeoni zid od čelika, uklonjiv, visine cca 400 mm - 3kW elektro-hidraulična jedinica za upravljanje hidraulikom, osim za hidraulične vitla - 1 rezervni točak - Spoljni nosači na labud-vratu sa rupama za montažu vijčanih veznih prstena - Prva rupa cca 200 mm od napred, zatim na svakih cca 400 mm - 2 para uvijajućih veznih prstena uključeno - 1 par ležećih veznih prstena u zadnjem delu labud-vrata - Na labud-vratu 1 par bočnih ALU stranica, visine cca 400 mm, eloksiranih - Na labud-vratu zadnja ALU stranica, visine cca 400 mm, eloksirana - Na labud-vratu cca 40 mm debljine pod od tvrdog drveta, iznad „kralja zavrtnja“ pod od rebraste ploče - 2" kraljevski zaptivač - Okrugla NATO utičnica na prednjoj priključnoj letvi - 4 podloške za točkove - 1 međuploča, širine cca 300 mm - 1 par veznih prstena na prednjem poprečnom nosaču - 8 parova ugradnih veznih prstena u spoljašnjem ramu utovarne površine, preklopni spolja - Proširenje (cinkovano) izvlačivo za cca 230 mm svaka strana - Ležišta za točkove sa kvadratnim letvama za penjanje, 15 x 15 mm ispred osovina, otvorena sve do poprečnog nosača labud-vrata, cca 700 x 410 mm - Ležišta za točkove sa kvadratnim letvama za penjanje, 15 x 15 mm između prve i druge osovine, cca 1.480 x 700 x 410 mm - ALU poklopci za ležišta, mogu se koristiti i kao mostovi za izvlačenje ili kao element za proširenje - 1 par mehaničkih zadnjih oslonaca - Daljinski upravljač s kablom i bežični - Podizna osovina na prednjoj osovini - Kvadratne letve za penjanje 20 x 30 mm, na svakih cca 200 mm - Centralni sistem za podmazivanje sa 1 pumpom - Wabco Smart Board sistem - 4 signalne table, cca 423 x 423 mm, izvlačive za cca 400 mm

Stanje: dobro (polovno), pređena kilometraža: 435.706 km, snaga: 324 kW (440,52 KS), prva registracija: 04/2017, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 385/55R22.5, konfiguracija osovina: 6x2, gorivo: dizel, boja: bela, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, broj stepeni prenosa: 12, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 8.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 11.500 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 7.500 kg, Godina proizvodnje: 2017, Oprema: AdBlue, centralno zaključavanje, električno podešavanje prozora, grejač za parkiranje, maglenke, parking klima uređaj, spojler, tempomat, = Dodatne opcije i oprema = - Radna svetla pozadi - Radna svetla napred - Grejani retrovizori - Krovni spojler - Prednje staklo - Zatvorena kabina - Frižider - Pomoćno grejanje (webasto) - Sistem za automatsko dogrevanje = Napomene = DAF XF440 SuperSpaceCab 6x2*4 - 2 sprata, zatvoren specijalizovan kamion za prevoz stoke - 40m2 - filtracioni sistem Godina proizvodnje: 20. 04. 2017. Kilometraža: 435706 Šasija: XLRASH4100G141792 40 m2, 10 odeljaka, potpuno zatvoren i filtriran kamion Lsdoy Hqt Uepfx Ac Nehh pun paket opreme, nova generacija karoserije 2 sprata Preklapajući podovi = Dodatne informacije = Tehničke informacije Broj cilindara: 6 Dozvoljena ukupna masa (GVW): 27.000 kg Menjač Menjač: ASTronic, 12 brzina, automatski Konfiguracija osovina Vešanje: Vazdušno vešanje Prednja osovina: Dimenzije guma: 385/55R22.5; Maks. opterećenje osovine: 8000 kg; Upravljačka; Profil pneumatika levo: 70%; Profil pneumatika desno: 70% Zadnja osovina 1: Dimenzije guma: 315/70R22.5; Duple gume; Maks. opterećenje osovine: 11500 kg; Profil pneumatika levo unutra: 70%; Profil pneumatika levo spolja: 70%; Profil pneumatika desno unutra: 70%; Profil pneumatika desno spolja: 70% Zadnja osovina 2: Dimenzije guma: 385/55R22.5; Maks. opterećenje osovine: 7500 kg; Profil pneumatika levo: 70%; Profil pneumatika desno: 70% Funkcionalnost Proizvođač nadgradnje: ZF Stanje Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Dodatne informacije Za više informacija kontaktirajte VAEX The Truck Traders.

Stanje: dobro (polovno), pređena kilometraža: 629.300 km, snaga: 346 kW (470,43 KS), prva registracija: 04/2021, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 385 55R 22.5, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.600 mm, gorivo: dizel, kočnice: retarder, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, Godina proizvodnje: 2021, Oprema: ABS, asistent pri pokretanju uzbrdo, električno podešavanje prozora, frižider, grejač za parkiranje, klima uređaj, kontrola proklizavanja, retarder, servo upravljač, tempomat, Tehničke informacije Broj cilindara: 6 Zapremina motora: 12.419 cc Prednja osovina: Dimenzije guma: 385 55R 22.5; Upravljiva; Dubina šare levo: 30%; Dubina šare desno: 30%; Vešanje: lisnate opruge Zadnja osovina: Dimenzije guma: 315 70 R 22,5; Dupla guma; Dubina šare unutrašnja levo: 10%; Dubina šare spoljašnja levo: 10%; Dubina šare unutrašnja desno: 10%; Dubina šare spoljašnja desno: 10%; Vešanje: vazdušno vešanje Težine Sopstvena masa: 8.020 kg Nosivost: 10.980 kg Dozvoljena ukupna težina: 19.000 kg Stanje Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Bezbednost proizvoda Nadležna EU: Truck Centrum Sliedrecht RIVIERDIJK 2 C 3361AP SLIEDRECHT, NL Dodatne informacije Kontaktirajte Arjana Kamsteega ili Roba Veldhuisa za dodatne informacije. Lhjdpfx Acjy Iglie Njh = Dodatne opcije i oprema = - ACC (adaptivni tempomat) - Aluminijumski rezervoar za gorivo - Blatobrani - Asistencija za uspon - Intarder - Laneguard (sistem za praćenje trake) - Vazdušno vešanje - Spavaća kabina - Sunčev štitnik - Asistent za zadržavanje trake - Pomoćno grejanje kabine

Stanje: dobro (polovno), pređena kilometraža: 812.271 km, snaga: 320 kW (435,08 KS), prva registracija: 08/2015, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 385/55R22.5, konfiguracija osovina: 6x2, međuosovinsko rastojanje: 6.700 mm, gorivo: dizel, boja: zeleno, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, broj stepeni prenosa: 12, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, ukupna dužina: 10.170 mm, ukupna širina: 2.550 mm, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 11.500 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 7.500 kg, Godina proizvodnje: 2015, Oprema: AdBlue, centralno zaključavanje, grejač za parkiranje, parking klima uređaj, spojler, tempomat, = Dodatne opcije i oprema = - Aluminijumski rezervoar za gorivo - Radno svetlo pozadi - Radno svetlo napred - Grejani retrovizori - Lisnata ogibljenja - Krovni spojler - Prednje vetrobransko staklo - Kabina - Vazdušno ogibljenje - Spavaća kabina - Pomoćno grejanje (Webasto) = Napomene = Daf XF440 SuperSpaceCab 6x2*4 - Cuppers 1-2-3 sprat prevoznik za stoku + Cuppers prikolica sa 3 sprata 2009 Godina proizvodnje: 13-8-2015 / 18-2-2009 Kilometraža: 812271 Šasija: XLRASH4100G073990 / XL9VA101092053008 Registracije: 76-BGG-7 / 83-WD-LH APK/TUV: 24 DAF XF440 6x2*4 SSC 76-BGG-7 812.200 km Alcoa felne Lhsdpfjymaqnsx Ac Neh Upravljajuća osovina 1/2/3 sprata Podizni krov Pokretni podovi Daljinsko upravljanje Noćni klima uređaj Aparat za kafu 2015. godina 3-spratni Cuppers nadogradnja, cca 2002. Cuppers prikolica sa 3 sprata 83-WD-LH 02-2009 Bpw osovine Automatska vrata Pokretni podovi Preklopni krov 3 sprata Ventilatori Daljinsko otpuštanje = Dodatne informacije = Tehničke informacije Broj cilindara: 6 Zapremina motora: 10.837 cc Konfiguracija osovina Prednja osovina: dimenzija guma: 385/55R22.5; Max. dozvoljeno opterećenje: 9000 kg; Šara gume levo: 50%; Šara gume desno: 50%; Ogibljenje: lisnato Zadnja osovina 1: dimenzija guma: 315/70R22.5; Duple gume; Max. dozvoljeno opterećenje: 11500 kg; Šara gume levo iznutra: 50%; Šara gume levo spolja: 50%; Šara gume desno iznutra: 50%; Šara gume desno spolja: 50%; Ogibljenje: vazdušno Zadnja osovina 2: dimenzija guma: 385/55R22.5; Podizna osovina; Max. dozvoljeno opterećenje: 7500 kg; Šara gume levo: 50%; Šara gume desno: 50%; Ogibljenje: vazdušno Težine Prazna masa: 14.507 kg Nosivost: 13.493 kg Dozvoljena ukupna masa vozila (GVW): 28.000 kg Funkcionalno Proizvođač nadogradnje: ZF Održavanje, istorijat i stanje APK (tehnički pregled): važi do 08.2026 Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Identifikacija Tablice: 76-BGG-7 Dodatne informacije Za više informacija kontaktirajte VAEX The Truck Traders.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 322.270 km, snaga: 120 kW (163,15 KS), prva registracija: 07/2011, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 3.720 kg, maksimalna nosivost: 1.280 kg, ukupna težina: 5.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, međuosovinsko rastojanje: 4.325 mm, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, dužina tovarnog prostora: 3.900 mm, širina utovarnog prostora: 1.980 mm, visina tovarnog prostora: 1.700 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), ugrađeni računar, vazdušni jastuk, Snaga/motor : 2.143 cm³ Osovine : 4x2 Kočnice : ASR, disk kočnice Kabina : kamera, tonirana stakla, električni podizači prozora, električni spoljašnji retrovizori, audio sistem radio, tahograf Rashladna nadogradnja : bunker vrata/led, 4 vrata levo, broj vrata desno 4 vrata, 2 vrata pozadi Rashladni agregat : Carrier, eutekticko skladišno hlađenje, hlađenje do -22 °C Ostala oprema : servo upravljač ID: 117839 Međuuosovinsko rastojanje 4325 mm Nadogradnja za hlađenje ledom Unutrašnje dimenzije u mm D x Š x V 3.900 x 1.980 x 1.700 Carrier, bunker vrata/led, 4 vrata levo, 4 vrata desno, 2 vrata pozadi Motor Euro 5 standard Volan podesiv po visini i nagibu Prednja osovina sa povećanom nosivošću Prenosni odnos osovine i= 4,364 Elektronski program stabilnosti (ESP®) Ojačani stabilizatori zadnje osovine ispod rama Ojačani stabilizator prednje osovine Ojačana opruga i amortizeri napred Električna instalacija za priključak prikolice Zaključavajući pretinac za rukavice Elektronski program stabilnosti 6-stepeni manuelni menjač ECO Gear Plombiran pogon tahografa Grejani i električno podesivi spoljašnji retrovizori Električna, kontrolisana pumpa za gorivo Adaptivna kočiona svetla Dnevna svetla Motor OM 651 DE 22 LA 120 kW (163 KS) Upozorenje za pojas na vozačevom sedištu Polica iznad prednjeg stakla Naslon za ruku na vozačevom sedištu Vazdušni jastuk vozača Udobno vozačevo sedište Udobno suvozačevo sedište Presvlake „Lima“ crne boje Rashlađivanje pločama je sistem hlađenja koji koristi eutektik ploče za održavanje odgovarajuće temperature. Pasivne ploče se tokom noći priključuju na električnu mrežu (380V). Tačka stvrdnjavanja eutektičkog rastvora je -22 °C. Eutektik ploče služe za održavanje temperature već smrznutih proizvoda. Stalno imamo veliki izbor polovnih rashladnih i vozila za hlađenje ledom na lageru. Više iz naše ponude možete pronaći na Neobavezujuća ponuda, prodaja isključivo pravnim licima, zadržavamo pravo na greške i međuprodaju Reklame i logo firme na vozilima mogu biti digitalno obrađeni na fotografijama Lodpfx Acjv Hukrs Nohh

Stanje: polovno, snaga: 130 kW (176,75 KS), prva registracija: 05/2023, vrsta goriva: električni, dimenzija gume: 285/70 R19.5, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 5.300 mm, gorivo: električna energija, boja: ostalo, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, broj stepeni prenosa: 2, suspencija: vazduh, broj sedišta: 2, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 2.380 mm, Godina proizvodnje: 2023, Oprema: centralno zaključavanje, električno podešavanje prozora, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, tempomat, = Dodatne opcije i oprema = - Aluminijumski rezervoar za gorivo - Električni podizači prozora napred - Tapacirano sedište - Aluminijumske felne - Vazdušna sirena - Suncobran = Napomene = Zadnja vrata Dužina platforme: 175 cm Podizna rampa: HOLLANDIA 1500 KG, zadnja vrata = Dodatne informacije = Opšte informacije Kabina: Polu-spavaća kabina Registracija: 76-BVJ-7 Lhjdpfx Acjyy Snto Neh Konfiguracija osovina Dimenzije pneumatika: 285/70 R19.5 Vešanje: Vazdušno vešanje Prednja osovina: Upravljačka; Profil gume levo: 99%; Profil gume desno: 99% Zadnja osovina: Duple gume; Profil gume levo unutrašnje: 99%; Profil gume levo spoljašnje: 99%; Profil gume desno unutrašnje: 99%; Profil gume desno spoljašnje: 99% Težine Prazna težina: 10.075 kg Nosivost: 6.625 kg Dozvoljena ukupna težina: 10.175 kg Funkcionalnost Podizna rampa: 1500 kg Stanje Broj ključeva: 1

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 825.331 km, snaga: 390 kW (530,25 KS), prva registracija: 05/2019, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 385/65R22.5, konfiguracija osovina: 6x2, međuosovinsko rastojanje: 4.150 mm, gorivo: dizel, kočnice: retarder, boja: bela, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, ukupna dužina: 6.510 mm, ukupna širina: 2.550 mm, Godina proizvodnje: 2019, Oprema: ABS, AdBlue, asistent za zadržavanje u saobraćajnoj traci, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, električno podešavanje prozora, frižider, grejač sedišta, grejač za parkiranje, klima uređaj, kontrola proklizavanja, retarder, spojler, tempomat, = Dodatne opcije i oprema = - Adaptivni tempomat - Krovni spojler - Centralno zaključavanje sa daljinskim upravljačem - Kožna unutrašnjost - Aluminijumske felne - Podizna osovina - Vazdušno ogibljenje - Motorna kočnica - Radio - Disk kočnice - Sunđer protiv sunca - Reflektori / dodatna svetla - Sistem za održavanje trake - Parkirno grejanje - Stacionarni klima uređaj = Napomene = Daf XF 530 6x2/4 Holandska registracija. Smart tacho 2. Podizna upravljačka osovina. Retarder. 2 rezervoara. Podesiva sedla (peta točka). Kožna unutrašnjost. 2 x kožno, grejano i ventilirano sedište. Parkirni klima uređaj. Parkirno grejanje. = Dodatne informacije = Tehničke informacije Broj cilindara: 6 Konfiguracija osovina Kočnice: Disk kočnice Prednja osovina: Dimenzije pneumatika: 385/65R22.5; Upravljačka; Profil levo: 50%; Profil desno: 50%; Ogibljenje: lisnate opruge Zadnja osovina 1: Dimenzije pneumatika: 385/55R22.5; Upravljačka; Profil levo: 50%; Profil desno: 50%; Ogibljenje: vazdušno Zadnja osovina 2: Dimenzije pneumatika: 315/70R22.5; Dupla montaža; Unutrašnji profil levo: 40%; Spoljašnji profil levo: 40%; Unutrašnji profil desno: 40%; Spoljašnji profil desno: 40%; Ogibljenje: vazdušno Težine Prazna masa: 9.034 kg Nosivost: 17.966 kg Dozvoljena ukupna masa: 27.000 kg Lsdpfxjyz Aqhs Ac Nshh Unutrašnjost Presvlake: koža Finansijske informacije Cena: na upit Identifikacija Tip broj: XF 530 6x2/4 / RETARDER / PARKIN = Podaci o kompaniji = SVE CENE SU BEZ PDV-a ZA IZVOZ, Joris Versteijnen NL-DE-GB)Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorimo ruski. Trudimo se da pružimo tačne informacije, ali iz navedenih tekstova ne mogu se izvoditi nikakva prava.

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: MAN00000T01071630, Godina proizvodnje: 2022, visina dizanja: 5.500 mm, vrsta goriva: dizel, snaga: 55 kW (74,78 KS), proizvođač motora: Deutz, Kapacitet podizanja: 3.000 kg Građevinska visina: 246 cm Stanje prednjih guma: 60 Lodpfxsyxarko Ac Nshh Stanje zadnjih guma: 60 Transportne dimenzije (D x Š x V): 3,51x1,92x2,45 Za više informacija obratite se PFEIFER GROUP.

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, GVN prikolica sa 4 ose, produživa niska platforma (lowbed) Kontaktirajte nas za više informacija. Lhodsqxq Aijpfx Ac Noh

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: 17058, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 02/1991, dužina tovarnog prostora: 13.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.450 mm, ukupna dužina: 13.000 mm, ukupna širina: 2.500 mm, ukupna visina: 1.400 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 12 R22.5, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 1991, Struktura Visina tanjirača: 122 cm Šasija Bubanj kočnice: ✓ Visina šasije: 140 Rezervoar Gorivo: ✓ = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Dimenzije pneumatika: 12 R22.5 Marka osovina: Msa Kočnice: Bubanj kočnice Vešanje: Lisnate opruge Osovina 1: Duple gume; Profil pneumatika levo spolja: 80%; Profil pneumatika desno spolja: 80% Osovina 2: Duple gume; Profil pneumatika levo spolja: 80%; Profil pneumatika desno spolja: 80% Težine Prazna težina: 6.550 kg Nosivost: 32.450 kg Dozvoljena ukupna masa: 39.000 kg Funkcionalno Marka nadgradnje: Traylona Lhsdpfx Aju H Ddfec Nsh Identifikacija Registarski broj: NA04808R = Informacije o firmi = Za više informacija o ovoj jedinici pozovite: ili pošaljite e-mail: . Potpuni pregled zaliha možete pronaći na: . Ne zaboravite da se pretplatite na naš newsletter za nedeljna ažuriranja o zalihama.

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: MAN00000E01086979, Godina proizvodnje: 2022, radni sati: 670 h, visina dizanja: 3.700 mm, vrsta goriva: dizel, snaga: 37 kW (50,31 KS), proizvođač motora: Kubota, tip prenosa: hidrostat, Nosivost: 2.500 kg Građevinska visina: 209 cm Stanje prednjih pneumatika: 0 Lhsdpfeuwxknjx Ac Njh Stanje zadnjih pneumatika: 0 Transportne dimenzije (D x Š x V): 4,19 x 1,45 x 2,08 m Za više informacija kontaktirajte PFEIFER GROUP.

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: MAN00000C01086912, Godina proizvodnje: 2022, radni sati: 407 h, visina dizanja: 3.700 mm, vrsta goriva: dizel, snaga: 37 kW (50,31 KS), proizvođač motora: Kubota, tip prenosa: hidrostat, Nosivost: 2.500 kg Građevinska visina: 209 cm Lhjdpfsuwxnajx Ac Nsh Stanje prednjih pneumatika: 0 Stanje zadnjih pneumatika: 0 Transportne dimenzije (D x Š x V): 4,19 x 1,45 x 2,08 m Za više informacija kontaktirajte PFEIFER GROUP.

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: MAN00000K01052899, Godina proizvodnje: 2021, radni sati: 1.371 h, visina dizanja: 3.700 mm, vrsta goriva: dizel, snaga: 37 kW (50,31 KS), proizvođač motora: Kubota, Nosivost: 2.500 kg Građevinska visina: 209 cm Lhsdpfx Acow Rabue Noh Stanje prednjih pneumatika: 80 Stanje zadnjih pneumatika: 80 Transportne dimenzije (D x Š x V): 4,19x1,45x2,08 Kontaktirajte PFEIFER GROUP za više informacija.

Stanje: dobro (polovno), prva registracija: 06/2016, boja: zeleno, Godina proizvodnje: 2016, Prazna težina: 36.400 kg Nosivost: 97.600 kg Dozvoljena ukupna masa: 134.000 kg Izvlačiva nadgradnja: Da Tehnički pregled (TÜV): Nov TÜV prilikom isporuke Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro EUROCOMPACT 2+2+5 UKUPNA VARIJANTA OSOVINA: 9 OSOVINA MODULI OSOVINA: 2 x 2 osovine mogu se koristiti kao jedan 4-osovinski modul + 5-osovinski modul 2-osovinski modul, 2-osovinski modul, 5-osovinski modul Sve osovine su GIGANT hidraulične klatne osovine Bager most: 7100 cm + 300 cm, izvlačive podrške i podloge Most za ruku bagera u 5-osovinskom modulu Hidraulični klateći labudov vrat sa hidro paketom Centralni sistem podmazivanja Ledpfxeyfd Hqe Ac Njhh Prikolica ima NOV nemački TÜV! Govorimo nemački We speak English Hablamos español