Fliegl Schubbodenauflieger X-Tra Long 101 M³ na prodaju (60.269)

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 5.160 kg, maksimalna nosivost: 12.840 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 02/2014, dužina tovarnog prostora: 7.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.490 mm, visina tovarnog prostora: 2.180 mm, ukupna dužina: 9.420 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.680 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65R22.5, međuosovinsko rastojanje: 5.020 mm, boja: bela, pređena kilometraža: 1.001 km, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, Oprema: ABS, Lokacija vozila: Bovenden, 2 osovine, SAF osovine, obrtna ruda (drehschemel), vazdušno ogibljenje, podizanje i spuštanje, ABS (antiblok sistem), portalna vrata, zaštita od podvlačenja, bočna aluminijumska zaštita, preklopne bočne stranice. Međuosovinsko rastojanje: 5020 mm. Nadgradnja: Orten prikolica sa obrtkom i preklopnim stranicama, tip Kettliner-Light sa obezbeđenjem tereta, 2x 10t SAF osovine, disk kočnice, šasija izrađena od visokokvalitetnih čeličnih profila u laganoj konstrukciji, pod od 27 mm višeslojnih presovanih ploča, prednji zid od aluminijumskih profila, zadnja dupla krilna vrata od aluminijuma, krov od GFK materijala sa pocinkovanom krovnom ram konstrukcijom, pomerivi zadnji sistem za obezbeđenje tereta allsafe-Jungfalk "CRS", nosač za viljuškar za ukrcavanje, visina utovarne ivice (prazan) cca 1280 mm, bočna prolazna visina cca 2180 mm. Prikladna Scania vozila za piće (broj: -16985-) sa istim dimenzijama tovarnog sanduka dostupna uz doplatu! PODACI O DODATNOJ OPREMI BEZ GARANCIJE, Zadržavamo pravo na izmene, prethodnu prodaju i greške! Itsdji Rrubepfx Ai Hsn

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.750 kg, maksimalna nosivost: 30.250 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 1.450 mm, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22.5, stanje pneumatika: 100 procenat, Transportno rešenje po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema sopstvenim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se izrađuju individualno prema želji kupca. Dodatne informacije Šasija poluprikolice kiper Zavarena konstrukcija od fine zrnaste čelične legure, u osnovnoj laka verziji, sedalna ploča sa izmenjivim 2. kraljevskim zavrtnjem Itsdpfx Aji Ri Nfji Hjn Patentirani „curved“ prednji završetak 24 t, dvostepeno podizanje, jednostrana kontrola, ravno donje telo, bez kompenzacije potiska Preklopivi bočni zaštitni nosači protiv podvlačenja Poluotvoreni blatobrani Kuka za vuču na zadnjem delu Osovine i ogibljenje SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm Osovine i hodni mehanizam laserski mereni, smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Osovine u OFFROAD izvedbi, Vazdušno ogibljenje Prva osovina je automatska podizna, uključuje prinudno spuštanje i pomoć pri kretanju Ojačan, pocinkovan mehanizam za podizanje osovine, 10 godina garancije protiv korozije Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem, obojeni vodovi za jednostavniji servis Membranska ručna kočnica Dve zamjenjive spojne glave napred, bez spone EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez kabla Napomena: Prikolica se sme vući isključivo vozilima koja mogu obezbediti ispravan rad ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost vozila Točkovi i gume 385/65 R22.5 Čelične felne u fabričkoj srebrnoj boji Sistem za nadzor pritiska u gumama „RDKS” prema ECE R 141, prikaz na displeju vučnog vozila, preko EBS-a, bez potrebe za ugradnjom u kamion (preduslov je odgovarajuća oprema na kamionu, samo za osnovni set guma) Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne grupe, bočna žuta LED osvetljenja Bočna žuta LED svetla povezana sa pokazivačem pravca „trepteća bočna svetla“ Dve bele pozicione lampe napred Dva bela/crvena bočna svetla za održavanje trake pozadi Dva puta 7-polne zamjenjive utičnice napred, bez kabla Hidraulika Niskopritisni cilindar max. 170 bar, najmanji stepen hromiran, sa HDK navojnom spojnicom, fiksni deo, NW 48 mm (bez priključnog creva) Hidrauličko upravljanje putem pomoćnog pogona kamiona Kiperi Čelična okrugla korpa u Stone Master dizajnu, od visoko otpornih HB 400/450 čelika. Koso prednje zid sa spoljnim hidrauličnim uređajem za penjanje. Greenline – konusna i aerodinamična forma kiper korpe Držač za lopatu i metlu spolja na prednjem zidu Membranski zadnji zid Zadnja vrata kao viseća klapna sa dvostrukim zglobom, spolja, sa dvostrukom kukom za zaključavanje. Dve stezaljke sa ručnim preklopnim bravicama sa strane dole. Bočne stranice kontinuirane, debljina 4 mm; pod 4/5 mm, konstrukcija optimizovana u pogledu težine i otpornosti na habanje. Radna platforma sa pristupom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnice sa velikim slobodnim pristupom. Rol cerada sa jedne strane za odmaranje desno, centralno zaključavanje levo Zemlja odobrenja/Tablice Nemačka Sa Dekra inspekcijom i izveštajem (prema §13 EG - FGV) Otpornost nadogradnje po EN 12642 24/7 servisna linija Pripremljeno za jednoredni držač tablica Kontur-označavanje reflektujućim trakama po ECE R 048, sa strane belo i pozadi crveno Farbanje Rama DB 7350 Novasiva 10 godina garancije protiv korozije Potporne noge crno presvučene Kip korpa u željenoj RAL boji, jednobojna Rol cerada u željenoj RAL boji, jednobojna Dostupno u termoizolovanoj verziji!

Stanje: novo, prazna masa vozila: 830 kg, maksimalna nosivost: 2.670 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 4.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.030 mm, boja: ostalo, građevinska visina: 890 mm, radna širina: 2.050 mm, Oprema: kablovinsko vitlo, Proizvođač: Humbaur Tip: Autotransport prikolica visokopodna Universal 3500, drveno dno Itodpfx Astmfcdsi Hsn Dozvoljena ukupna masa: 3500 kg Nosivost: 2670 kg Sopstvena masa: 830 kg Dimenzije sanduka: 4000 x 2030 mm Dimenzija točkova: 13 inča Visina utovara: 670 mm Ugao nagiba rampe: 15 stepeni - V-zavrtnja osovina s vruće-cinkovanjem u kadama - 13-polni utikač i rikverc svetlo - Podna ploča debljine 18 mm - 2 vruće-cinkovane rampe od rešetkastog lima smeštene ispod utovarne površine - 2 potporne noge - 7 prihvatnih prstenova za vezivanje po strani na spoljašnjem profilu okvira - Izbočenja za vezivanje na spoljašnjem okviru - Ručna dizalica (vitlo) sa sajlom i trostruko podesivim nosačem po dubini - Automatski točak za oslonac Opcionalno aluminijumske stranice visine 350 mm po ceni od 1100 € Cena uključuje saobraćajnu dozvolu (deo II i COC dokumentaciju) Na lageru imamo veliki izbor prikolica sledećih proizvođača: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn i Neptun. Po želji, obezbeđujemo besplatne probe tablice za prevoz. Servisiramo prikolice svih proizvođača. Dodatna oprema na upit. Tehničke izmene, promene cena i greške su moguće. Ne prihvatamo odgovornost za greške i štamparske propuste. Rikverc automatika, gumena torziona osovina, rampa za utovar, vitlo sa sajlom i trostruko podesivim nosačem, automatski potporni točak, bočna poziciona svetla, dve vruće-cinkovane rampe od rešetkastog lima (smeštene ispod utovarne površine), kočena prikolica, uključena garancija, V-zavrtnja osovina s vruće-cinkovanjem, 13-polni utikač i rikverc svetlo, podna ploča debljine 18 mm, 7 prihvatnih prstenova za vezivanje po strani na spoljašnjem profilu okvira, izbočenja za vezivanje na spoljašnjem okviru.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.900 kg, maksimalna nosivost: 30.100 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 2.150 mm, zapremina tovarnog prostora: 38 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.740 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Konfigurišite Fliegl vozilo u skladu sa Vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno, prema želji kupca. Podvozje poluprikolice kiper Varena konstrukcija od sitnozrnog čelika, laka izvedba, sedlasta ploča sa izmenjivim 2. kraljevcem Patentirani zakrivljeni prednji završetak Teleskopska noga centrirana, otkačinjanje pod opterećenjem nije moguće, u otkačenom stanju vozilo mora biti zakošeno unazad. 2 podmetača sa nosačem Preklopna bočna zaštita od podvlačenja Poluljuske blatobrana Integrisani nosač blatobrana sa površinom koja odbija kamenje Antispray blatobran samo na poslednjoj osovini 1 drvena letva za ceradu sa nosačem 2 vučne kuke pozadi Osovine i vešanje SAF disk kočione osovine, prečnik diska 430 mm Lasersko merenje osovina/podvozja - smanjuje habanje guma i potrošnju goriva Osovine u Offroad izdanju Vazdušno vešanje Prva osovina automatska podizna osovina, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju, aktivacija 3x kočenje Mehanizam podizne osovine vruće pocinkovan, 10 godina garancije protiv korozije Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem, obojene cevi radi lakšeg servisa. Parkirna kočnica s oprugom 2 sigurne priključne glave napred EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilnosti vozila Točkovi i gume 385/65 R22.5 – proizvođač po izboru Čelične felne, fabrička srebrna boja Elektrika 24 V, višekomorne zadnje svetlosne grupe, bočna LED žuta osvetljenja 2 bele pozicione lampe napred 2 bele/crvene marker lampe pozadi 2 x 7-polne sigurne utičnice napred, bez poveznog kabla Hidraulika Niskopritisni cilindar max. 170 bara, najmanja sekcija tvrdo hromirana, sa HDK spojnicom, fiksni deo, svetli prečnik 48 mm (bez creva) Pokretanje hidraulički preko pomoćnog pogona na kamionu Sanduk Aluminijumski korito visokog kvaliteta, otporno na habanje; prednji zid 5 mm, spoljni bočni zidovi od šuplje komore 30 mm, uredno vareni, sa profilom za odbijanje rasutog materijala. Unutrašnjost sa pristupom kod prednjeg zida (nije moguće sa Cramaro sistemom). Držači za lopatu i metlu spolja na prednjem zidu. Greenline – konusni i aerodinamični oblik sanduka Membranska zadnja strana Zadnja stranica kao klatna vrata sa dvostrukim zglobnim šarkama, spoljna montaža sa dvostrukim kukama za zaključavanje. Zadnja strana sa gumenom zaptivkom. Napomena: otporno na temperaturu do 170°C. Pod celo vreme 6 mm debljine Stepenište sa pristupom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnice sa velikim slobodnim prostorom za optimalno rukovanje. Itodpji Riz Rsfx Ai Hen Pomična cerada, sklapanje na desnu stranu, centralno zaključavanje levo Farbanje Rama DB 7350 Novasiva 10 godina Rešenje za transport po meri Konfigurišite Fliegl vozilo u skladu sa Vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno, prema želji kupca.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 3.200 kg, maksimalna nosivost: 14.800 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, ukupna dužina: 9.770 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 1.300 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno prema željama kupca. *Šasija sa obrtnom pločom za otpad Zavarena konstrukcija od finog čeličnog lima 2 uzdužna nosača sa poprečnim nosačima, gornja strana uzdužnih nosača izvedena kao vodilica za kontejnere, otporna na habanje, utovar s leđa, sa navođenjem. Za rol-kontejnere dužine 6,5 / 7,0 m. Zaključavanje kontejnera: - 2 para kuka za zaključavanje, integrisana u pod - pneumatsko upravljanje Zaključavanje kontejnera je u 2-tačkastoj izvedbi, deluje iznutra i nije moguće zaključavanje rol-kontejnera sa unutrašnjom pregradom (za transport rol-kontejnera sa podokvirom po DIN 30722) Okretna ruda sa snažnim kugličnim ležajem 2 podmetača za točkove sa držačem Bočna zaštita od aluminijuma Donja zaštita od čelika Polu-školjke blatobrani Držač za rezervni točak za 1 E-točak, sa setom za pričvršćivanje Plastična kutija za alat, sa fiokom i policom, b=650 / v=520 / d=670 mm, zaključava se katancem Priključak za obrtnu rudu Vučna poluga sa atestiranom vučnom oko 40 mm Itsdpfx Aji Ri Nmji Hjn *Osovine + vešanje SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm "Osovine/podvozje laserski merene" – smanjuje habanje guma i potrošnju goriva Vazdušno vešanje *Točkovi i gume 385 / 55 R 22,5" po izboru proizvođača Čelične felne, fabrički srebrne *Kočioni sistem Dvokrugni pneumatski kočioni sistem Kočnica za parkiranje sa oprugom Zabrana kretanja: kada je zaključavanje kontejnera otvoreno, aktivira se parkirna kočnica s oprugom Sistem stabilnosti vozila Duomatik EBS, Elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, sa povezivačkim kablom Pažnja: Priključno vozilo može vući samo vučno vozilo koje obezbeđuje ispravno funkcionisanje ABS sistema! sa ventilom za podizanje i spuštanje *Elektrika 24 volti, višekomorna svetla, bočno žuta LED rasveta 2 bela LED poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla za označavanje širine pozadi 1x15-polni priključak napred 2 dodatna LED radna svetla pozadi, uključuju se pri vožnji unazad Registraciona zemlja / tablice Registraciona zemlja: Nemačka sa Dekra overom i izveštajem (prema §13 EG - FGV) 24/7 servisna telefonska linija priprema za nosač registarske tablice (jednoredni) Kontur markiranje reflektujućom trakom prema ECE R 048, bočno belo i pozadi crveno *Farbanje Rama: pocinkovan vrućim uranjanjem, uključuje pasivizaciju "15 godina garancije protiv korozije" Vučna poluga: KTL crna Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrši individualno prema željama kupca.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 560 kg, maksimalna nosivost: 2.140 kg, ukupna težina: 2.700 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 4.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.140 mm, visina tovarnog prostora: 50 mm, zapremina tovarnog prostora: 0,8 m³, boja: ostalo, građevinska visina: 630 mm, radna širina: 2.190 mm, Proizvođač: Humbaur Tip: Prikolica za prevoz automobila FTK 274022 Dozvoljena ukupna masa: 2700 kg Nosivost: 2140 kg Sopstvena masa: 560 kg Dimenzije sanduka: 4000 x 2140 x 50 mm Pneumatici: 10 cola Visina utovara: 610 mm Ugao nagiba pri utovaru: 10 stepeni - Šasija zavrnuta i pocinkovana - Pocinkovana nagibna platforma - Nagibna platforma mehanički nagnjiva pomoću amortizera - Čelične rampe za utovar - V-oblik vučna ruda, uronjena i toplo pocinkovana - 13-polni priključak i svetlo za vožnju unazad - Točkić za podršku opciono, vitlo sa držačem za vitlo 440 evra Cena uključuje saobraćajnu dozvolu (deo II i COC dokumentacija) Na lageru imamo veliki broj prikolica sledećih proizvođača: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn i Neptun Po želji, obezbeđujemo besplatnu probnu tablicu za prevoz. Servisiramo prikolice svih proizvođača. Dodatna oprema na upit. Zadržavamo pravo na tehničke izmene, promene cena i greške. Ne preuzimamo odgovornost za greške i štamparske greške.Automatsko kočenje pri vožnji unazad, gumena osovina, rampa za utovar, nagibna utovarna površina, točkić za podršku, poziciona svetla, pocinkovana nagibna platforma, sa kočnicom, uključena garancija, šasija zavrnuta i pocinkovana, nagibna platforma mehanički nagnjiva pomoću amortizera, čelične rampe za utovar, V-oblik vučna ruda uronjena i toplo pocinkovana, 13-polni priključak i svetlo za vožnju unazad. Iedpfx Aievtf Nxo Hstn

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 602 kg, maksimalna nosivost: 2.098 kg, ukupna težina: 2.700 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 4.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.150 mm, dimenzija gume: 10, Godina proizvodnje: 2026, Opseg isporuke: Isdpfjxnzz Nox Ai Hjtn 1x auto transporter sa vitlom i kiper funkcijom 2,7t Opis: Auto-prikolica za transport vozila opremljena vitlom, kiper funkcijom i rampama za uspon. Zahvaljujući već ugrađenom vitlu, dužine 12m, možete lako utovariti i transportovati vozila koja nisu u voznom stanju. Kiper funkcija u kombinaciji sa dodatnim rampama omogućava utovar sa malim nagibom, što uveliko olakšava utovar vozila sa niskim ogibljenjem. Ramps su podesive i sigurno smeštene ispod transportne površine sa osiguračem. Vitlo: Dužina: 12 metara Vučna sila: 1135 kg / 2500 lb Tehnički podaci: - kiper funkcija - sa kočnicom - automatski točak za oslonac - plastični klinovi za točkove sa nosačem - sa vitlom - držač za utičnicu - okvir varen Ukupna masa: 2700kg Tip utičnice: 13-pinska Sopstvena težina: 602kg Nosivost: 2098kg Ukupna dužina: 5550mm Ukupna širina: 2040mm Ukupna visina: 780mm Dužina utovarne površine: 4040mm Širina utovarne površine: 1900mm Točak za oslonac: Da Kočnica: Da Klinovi za točkove: Da Amortizeri: Ne (Doplata: 199,- evra za proširenje na 100km/h) Dimenzije šina: Širina: 30 cm Dužina: 120 cm

Stanje: novo, snaga: 121 kW (164,51 KS), vrsta goriva: dizel, tip prenosa: mehanički, boja: bela, ukupna dužina: 6.970 mm, ukupna širina: 2.120 mm, ukupna visina: 2.790 mm, konfiguracija osovina: 2 osovine, Oprema: kupatilo, Slike vozila mogu se razlikovati. Neka vozila još nisu isporučena. ----* Model 2026 * Motor / šasija: Ford Transit EcoBlue 165 * Snaga: 121 kW / 165 KS * Menjač: ručni menjač * Krevet(i): pojedinačni kreveti * Garnitura sedišta: bočna garnitura sedišta ----SPECIJALNA OPREMA: * EcoBlue 165 (1996 ccm / 121 kW) / 3500 kg Itjdpfozwthgsx Ai Hon * Opcionalna presvlaka „Joey“ * Paket X-TRA (pojačivač punjenja, panoramski krovni prozor napred, panoramski krovni otvor u prostoru za život, samo za verziju A, umesto 40x40, centralna brava + prozori na vratima prostora za život, solarni panel, suncobran) * Rezervoar za otpadne vode izolovan i sa mogućnošću grejanja * Grejanje Combi 6E (umesto Combi 4) ---- ----Izmene, prodaja između objavljivanja i greške su moguće! ----kreirano pomoću SYSCARA

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 103.673 km, snaga: 140 kW (190,35 KS), prva registracija: 06/2022, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 3.050 kg, konfiguracija osovina: 4x4, boja: crn, tip prenosa: mehanički, Maksimalna dozvoljena ukupna težina: 3050 kg; pogon na sva četiri točka. Isdpfsz N Ip Uex Ai Hstn

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 11.000 kg, maksimalna nosivost: 27.000 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 3.040 mm, ukupna dužina: 13.800 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.020 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235 / 75 r 17,5, stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje transporta po meri Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se prilagođavaju individualno prema želji kupca. Šasija Čelična zavarena konstrukcija sa gustim razmakom poprečnih nosača i u pojačanom izdanju, niskopodni spoljni profil okvira, za prevoz građevinskih mašina do 32.000 kg i maksimalne spoljne širine mašina od 2.550 mm, sedlasta ploča sa zamenjivom 2-inčnom kraljevskom osovinicom. Zadnji zakošeni deo oko 1.200 mm, nagib 7°. Osovina rampi gore zatvorena sa čelikom/rebrastim limom. Ijdpoi Riw Aefx Ai Hjtn U niskom koritu Omega šina bočno dole na spoljnem ramu kao linija za kačenje cerade i odstojnike za prihvat tački za vezivanje, ne u zoni točkova. Kod podiznog stola dodatni lagani spoljni ram sa Omega profilom. 24t, dvostepena podupiračka dizalica, jednostrano upravljanje, sa poluokruglim donjim delom i ravnom priključnom pločom, sa kompenzacijom hoda, slobodni radijus okretanja pozadi oko: 1.950 mm. Preklopiva zadnja podrška. 2 klinasta držača točkova + nosač. Bočna zaštita od naleta aluminijum. Četvrtasti blatobrani ispred i iza svake osovine. Sa antispray zaštitom iza svake osovine. Donji zaštitni okvir čelik. Zaštita od prskanja pozadi celom širinom. 4 sanduka od prohroma, b = 800 / v = 350 / d = 350 mm, sa poliranim vratima, zaključavanje, 2x sa leve i 2x sa desne strane ispred prve osovine. Podizni sto iza labudovog vrata, dužine oko 3.000 mm, hidraulički podizanje za prelaz preko labudovog vrata, sa mehaničkom blokadom u podignutom stanju (cilindar pod uglom radi bolje visine od tla, Fliegl standard). Upravljanje sa desne strane + dodatno daljinskim putem. Podizanje stola moguće i sa zatvorenom ceradom! Kačenje cerade na podiznom stolu na dodatnom laganom spoljnom okviru sa Omega profilom. Upotreba tačaka za vezivanje moguća i u spuštenom položaju! Prihvatne tačke za vezivanje Labudov vrat: 4 para veznih tačaka (5t) ugrađenih u spoljni ram 2 para „mushroom“ tački gore i sa strane ugrađenih u spoljni ram 8 parova „mushroom“ tački gore i sa strane ugrađenih u spoljni ram (10t) 9 parova veznih tačaka (5t) ugrađenih u ram Osovine i oslanjanje SAF osovine sa doboš kočnicama Zadnja osovina upravljiva, sa automatskom blokadom za vožnju unazad preko svetla za rikverc i dodatnom blokadom na vozilu ručno. Vazdušno oslanjanje sa ventilom za podizanje/spuštanje i auto reset funkcijom. H&S funkcija sa brzim izduvavanjem. Prva osovina automatska podizna, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju, aktivira se tri puta kočenjem (pomoć funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i brzine od max. 25 km/h). Podizanje osovine ispod preporučene visine vožnje, bez garancije za oštećenja guma. Točkovi i pneumatike 235/75R17,5 Proizvođači vodećih brendova Čelične felne u dvostrukoj montaži, fabričko srebro Kočioni sistem Dvokevodni pneumatski kočioni sistem Parkirna kočnica sa opružnim akumulatorom Dva sigurnosna priključna čepa napred EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez kabla za povezivanje VAŽNO: priključno vozilo sme da vlači samo vučno vozilo sa ispravnim ABS sistemom! Prepoznavanje osovinskog opterećenja u kamionu preko EBS sistema, bez dodatne instalacije na kamionu. Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne grupe, bočna žuta LED osvetljenja 2 bela poziciona svetla napred, LED 2 bela/crvena bočna svetla pozadi 1 rotaciona svetiljka sa nosačem, aktivira se preko pozicijskog svetla (svetlo može da se skine) 2 para upozoravajućih tabli dvostruko L

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 5.350 kg, maksimalna nosivost: 33.650 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 1.650 mm, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22.5, stanje pneumatika: 100 procenat, Prilagođeno transportno rešenje Konfigurišite Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se prilagođavaju individualnim željama kupca. Dodatne informacije Šasija poluprikolice kiper Zavarena konstrukcija od finog zrnastog čelika, u osnovnoj lakšoj verziji, sa zamjenjivom sedalnom pločom i 2. kraljevskim zupcem Patentirani zakrivljeni prednji završetak Teleskopska noga, centralno postavljena, nije moguće otkačiti poluprikolicu kada je natovarena, u otkačenom stanju vozilo mora biti nagnuto unazad. Podloške sa držačem Preklopna zaštita ispod vozila Poluškoljkasti blatobrani Integrisani nosač blatobrana sa površinom protiv prijanjanja kamenčića Letva za ceradu sa držačem Vučna kuka pozadi Osovine i vešanje SAF osovine sa disk kočnicama, prečnika diska 430 mm Osovine i šasija laserski izmereni, smanjuju potrošnju guma i goriva Osovine u off-road izvedbi Vazdušno vešanje Prva osovina automatska podizna osovina sa funkcijom prinudnog spuštanja i pomoć pri kretanju Vruće pocinkovan mehanizam podizne osovine s 10 godina garancije protiv korozije Kočioni sistem Dvokružni pneumatski kočioni sistem, obojeno raspoređene cevi za lakše servisiranje Parkirna kočnica sa oprugom Dve nepogrešive spojnice napred, bez spojne cevi EBS - Elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez spojnog kabla Napomena: Priključno vozilo se sme vući isključivo vozilima koja mogu garantovati ispravan rad ABS sistema! Ventil za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost vožnje vozila Točkovi i gume 385/65 R22.5 Čelične felne, fabričke srebrne boje RDKS - Sistem za nadzor pritiska u gumama po ECE R 141, prikaz na displeju u vučnom vozilu, putem EBS, bez instalacije na kamionu (osnovni uslov: funkcija mora biti podržana na kamionu, samo na standardnoj opremi). Elektrika 24V, višekomorske lampe, bočno žuta LED rasveta Bočno žuta LED rasveta povezana sa žmigavcem (trepćuća bočna svetla) 2 x 7-polne nepogrešive utičnice napred, bez spojnog kabla Hidraulika Niskopritisni cilindar do 170 bara, najmanja faza tvrdo hromirana, sa HDK navojnom čaurom, fiksni deo, NW 48 mm (bez hidrauličkog creva) Upravljanje hidrauličkim sistemom preko pomoćnog pogona kamiona Kada Okrugla čelična kada Stone Master dizajna od visokootpornog HB 400/450 čelika. Kosa prednja stranica sa spoljnim hidrauličkim priključkom i stepenicama. Greenline – konusni i aerodinamičan oblik kade Držači za lopatu i metlu spolja na prednjem zidu Membranska zadnja vrata Zadnja vrata kao klizna klapa sa dvostrukim šarkama, spolja postavljena sa dvostrukim kukama za zaključavanje. Dva stezna vijka sa ručnim zatvaračima sa strane dole. Bočne stranice debljine 4 mm, dno 4/5 mm, konstrukcija optimizovana za habanje i težinu Radna platforma sa stepenicama, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa dovoljno prostora za optimalan rad Itedpfx Aji Ri Dpoi Hon Pomična cerada, skladištenje desno, centralno zaključavanje levo Zemlja homologacije/tablice Nemačka Sertifikat prema EG 2007/46 Otpornost nadgradnje prema EN 12642 24/7 servisna linija Priprema za jednodijelni držač tablice Upozoravajuća tabla prema ECE – 70 Konturna oznaka reflektujućom trakom prema ECE R 048, bočno bela i pozadi crvena Farbanje Rama: DB 7350 Novasiva 10 godina garancije protiv korozije Nosači: pocinkovani Kada: u željenoj RAL boji, jednobojno Pomična cerada: RAL 7035 svetlosiva

Stanje: novo, prazna masa vozila: 690 kg, maksimalna nosivost: 2.310 kg, ukupna težina: 3.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 4.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.030 mm, boja: ostalo, građevinska visina: 830 mm, radna širina: 2.034 mm, Oprema: kablovinsko vitlo, Proizvođač: Humbaur Tip: Auto-transportni prikolica visokog utovara Universal 3000 drveno dno Dozvoljena ukupna masa: 3000 kg Nosivost: 2310 kg Sopstvena masa: 690 kg Dimenzije sanduka: 4000 x 2030 mm Pneumatici: 10 inča Visina utovarne platforme: 600 mm Ugao prilaza: 13 stepeni - V vučena ruda, potopno toplo pocinkovana - 13-polni utikač i svetlo za vožnju unazad - Podna ploča debljine 18 mm - 2 potopno toplo pocinkovane rampe od rešetkastog lima, postavljene ispod utovarne platforme - 7 prihvatnih prstenova za vezivanje po strani u spoljašnjem profilu rama - Profil okvira sa perforacijom - Ručna vitla sa sajlom i držačem sa trostrukim podešavanjem dubine - Automatski točak za podršku Opcionalno aluminijumske stranice 350 mm 1000 € Cena uključuje saobraćajnu dozvolu (deo II i COC dokumentacija) Na lageru imamo veliki broj prikolica sledećih proizvođača: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn i Neptun Na zahtev dobijate od nas besplatne tablice za prevoz. Servisiramo prikolice svih proizvođača. Dodatna oprema na upit. Tehničke izmene, izmene cena i greške su moguće. Ne preuzimamo odgovornost za greške i štamparske greške.Automatska povratna kočnica, gumena osovina, rampa za utovar, ručna vitla sa sajlom i držačem sa trostrukim podešavanjem dubine, automatski točak za podršku, poziciona svetla, 2 potopno toplo pocinkovane rampe od rešetkastog lima postavljene ispod utovarne platforme, sa kočnicom, uključena garancija, V vučena ruda potopno toplo pocinkovana, 13-polni utikač i svetlo za vožnju unazad, podna ploča debljine 18 mm, 7 prihvatnih prstenova za vezivanje po strani u spoljašnjem profilu rama, profil sa perforacijom u spoljašnjem ramu. Ijdpfx Aomv Rfpoi Hstn

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 1.788 kg, ukupna težina: 2.700 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 4.000 mm, širina utovarnog prostora: 1.850 mm, visina tovarnog prostora: 1.820 mm, NOVO VOZILO, Böckmann sandučasti prikolica KT 4018/27 sa zadnjom rampom (nosivost 1200 kg) Dimenzije sanduka: 4,00 x 1,85 x 1,82 m. * robustna Plywood konstrukcija * zadnja rampa sa nosivošću od 500 kg * krov od poliestera * unutrašnje osvetljenje * 6 anker tačaka (zateznih prstenova) * 2 ručke za manevrisanje * točak za podršku sa opterećenjem na smicanje napred * V-štikla sa inercionom kočnicom i automatskom funkcijom za vožnju unazad Bočne stranice spolja sive, iznutra bele Ijdpfjx T Sf Eox Ai Hotn Na zahtev, spoljne stranice dostupne i u beloj boji Prodaja, savetovanje i preuzimanje u Zell-u uz zakazivanje. Napomena: Zbog trenutne nestašice materijala kod dobavljača, ponuđene cene za prikolice, dodatnu opremu i građevinske komponente trenutno mogu odstupati zbog dodatka za poskupljenje materijala. Zadržavamo pravo na prethodnu prodaju i greške. Molimo vas da proverite dostupnost i krajnje cene. Stalno velika ponuda novih i polovnih prikolica za putnička vozila marki Saris, Böckmann, Humbaur, Stema, Pongratz i WM-Meyer, odmah ili u kratkom roku dostupne. Za prevoz do kuće, rado ćemo vam ustupiti našu probnu registraciju za 20 evra. Dostava unutar Nemačke moguća uz doplatu!

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 448.979 km, snaga: 368 kW (500,34 KS), prva registracija: 01/2019, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 315/80R 22,5, konfiguracija osovina: 6x4, međuosovinsko rastojanje: 5.800 mm, gorivo: dizel, kočnice: retarder, boja: plava, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, ukupna dužina: 10.400 mm, ukupna širina: 2.500 mm, ukupna visina: 3.960 mm, dužina tovarnog prostora: 7.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.200 mm, visina tovarnog prostora: 2.690 mm, Godina proizvodnje: 2019, Oprema: ABS, AdBlue, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, dizalica, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, grejač sedišta, klima uređaj, maglenke, retarder, tempomat, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, = Dodatne opcije i oprema = Itsdpoy Tt Egofx Ai Hon - Grejanje - Klima uređaj - Frižider - Multifunkcionalni volan - Radio - Grejanje prednjih sedišta - Klapna za zaštitu od sunca - Asistent za održavanje trake - Tahograf - Kutija za alat - Duple gume = Napomene = MAN TGX 26.500 kamion za prevoz drveta Euro6 6x4 transporter (16) Prva registracija: 22.01.2019. Pređena kilometraža: oko 448.979 km Menjač: automatski Vešanje: lisnato / vazdušno / vazdušno vešanje Nosivost: 11.710 kg Dimenzije utovarnog prostora: oko 7.000 x 2.200 x 2.690 mm Međuosovinsko rastojanje: 1-2: oko 4.400mm, 1-3: oko 5.800mm Tehnički pregled: 12/2025 Specijalni pregled: 06/2025 Interni broj: 817135 16 Palfinger Epsilon M100L83 dizalica nosivost na 5 m: oko 1.880 kg nosivost na 8 m: oko 1.150 kg Exte stope za drvo Sigurnost: Retarder, ABS, grejani retrovizori, električno podesivi retrovizori, blokada diferencijala, servo volan Audio & komunikacija: CB radio, radio, Bluetooth, USB, AUX, handsfree uređaj Komfor: Električni podizači stakala, automatska klima, klima uređaj, rashladna kutija, vazdušno sedište, ležaj za spavanje, grejanje sedišta, zaštita od sunca, nezavisno grejanje, tempomat, centralno zaključavanje Enterijer: Bord kompjuter, kabina za duga putovanja, digitalni tahograf Sistemi asistencije: Sistem za upozorenje na rastojanje, kamera za vožnju unazad, pomoć pri kretanju uzbrdo, asistent za održavanje trake Dodatna oprema: Kuka za prikolicu, maglenke, pomoćni pogon, duple gume, kutija za alat Mogućnost finansiranja Pregled vozila moguć samo po dogovoru. Dostava do nemačkih luka moguća uz doplatu - - Veb stranica: E-mail: - Za prodaju van Nemačke (uključujući zemlje EU) uzimamo depozit u iznosu od 10% cene vozila kao garanciju za PDV. Nakon dostavljanja potrebne dokumentacije, depozit se vraća klijentu!! - --Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju. CENA NETO-IZVOZNA CENA: 49.900 EUR, unutrašnja + 19% PDV. - --Direktor (engleski / turski): Daniel , francuski: Katharina , španski: Justino , ex-jugoslovenski jezici: Melisa Moguć otkup svih tipova vozila, marki i godišta. - --Želite da nas posetite? Nudimo besplatan prevoz sa železničke stanice. = Dodatne informacije = Dimenzija pneumatika: 315/80R 22,5 Kočnice: disk kočnice Vešanje: vazdušno vešanje Radna zapremina motora: 12.420 cc Prazna masa: 14.290 kg Nosivost: 11.710 kg Dozvoljena ukupna masa: 26.000 kg Dizalica: Epsilon M100L83 Broj ležajeva za spavanje: 1

Stanje: polovno, snaga: 129 kW (175,39 KS), Godina proizvodnje: 2022, radni sati: 5.499 h, Doosan DX225LC-7 hidraulični bager – 2022 – Na prodaju kod BIG Machinery Ovaj Doosan DX225LC-7, proizveden 2022. godine, sada je dostupan za prodaju kod BIG Machinery u Holandiji. Sa 5.499 radnih sati i punim CE sertifikatom, ova mašina je u izuzetnom radnom stanju i spremna za trenutnu upotrebu. Pogonjen pouzdanim DL06V motorom snage 129 kW, opremljen gusenicama širine 800 mm, hidrauličkim linijama za čekić i kontrolnim ventilima, ovaj bager nudi snažne performanse, izvrsnu efikasnost i preciznu kontrolu hidraulike. Mašina dolazi sa Eurosteel brzim kopčom i Eurosteel korpom (širine 1.800 mm), što je čini potpuno spremnom za zemljane radove, iskopavanja i građevinske radove. Specifikacija: - Model: Doosan DX225LC-7 - Godina: 2022 - Radni sati: 5.499 - Motor: DL06V - Snaga: 129 kW - Gusenice: 800 mm - Ruka: 850 - Štap: 620 - Brza kopča: Eurosteel - Korpa: Eurosteel, 1.800 mm - Hidraulične linije za čekić - Kontrolni ventili - CE sertifikat - Stanje: Polovno Zainteresovani za Doosan DX225LC-7? Kontaktirajte BIG Machinery za više informacija, detalje o inspekciji ili ponudu. Isporuka širom sveta uz mogućnost kompletne izvozne dokumentacije i organizovanog transporta iz našeg sedišta u Holandiji. Zašto izabrati BIG Machinery? U BIG Machinery-u, profitirate od preko 30 godina iskustva u trgovini novim i polovnim mašinama. Naše sedište u Holandiji, posvećen i uigran tim, kao i bogato iskustvo u pomorskom transportu, garantuju pouzdanu i brzu isporuku na globalnom nivou. Nudimo konkurentne cene, pažljivo selektovan kvalitet mašina i sigurnost dugoročne saradnje. Sa sopstvenim transportnim uslugama, pružamo kontinuiranu i efikasnu podršku od početka do kraja. Izaberite BIG Machinery kao svog pouzdanog partnera i saznajte zašto smo prvi izbor kupaca širom sveta. Kvalitet, brzina i pouzdanost – kupujte kod BIG Machinery! Itjdsyipq Njpfx Ai Hjn = Dodatne informacije = Vlastita težina: 24.200 kg CE oznaka: da

Stanje: novo, prazna masa vozila: 650 kg, maksimalna nosivost: 2.350 kg, ukupna težina: 3.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 3.950 mm, širina utovarnog prostora: 2.000 mm, visina tovarnog prostora: 50 mm, zapremina tovarnog prostora: 0,8 m³, boja: ostalo, građevinska visina: 750 mm, radna širina: 2.070 mm, Proizvođač: Brenderup Tip: Brenderup prikolica za transport automobila AT3000HBTB Dozvoljena ukupna masa: 3000 kg, sa kočnicom Nosivost: 2350 kg Sopstvena masa: 650 kg Unutrašnje dimenzije sanduka: 3950 x 2000 mm Iedpfx Aew Df H Rsi Hotn Dimenzija guma: 13C inča Visina utovarne platforme: 700 mm Može se naginjati sa voznim šinama Cena uključuje saobraćajnu dozvolu (deo II i COC dokumentacija) Na lageru imamo veliki broj prikolica sledećih proizvođača: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn i Neptun. Na zahtev, dobijate besplatne privremene tablice za prevoz. Servisiramo prikolice svih proizvođača. Dodatna oprema na upit. Tehničke izmene, promene cena i greške su moguće. Ne preuzimamo odgovornost za greške i štamparske greške. Automatska funkcija za vožnju unazad, gumena osovina sa vešanjem, rampa za utovar, nagibna utovarna površina, točkić za podršku, obeleživači, kompletno potopljen i vruće pocinkovan ram, sa kočnicom, uključena garancija. Brenderup koristi pocinkovane komponente koje optimalno štite prikolicu od rđe. V-bezbednosna ruda, robustna i stabilna konstrukcija šasije, 13-polni priključak, zaštićena kombinovana zadnja svetla sa svetlom za vožnju unazad.

Stanje: novo, snaga: 121 kW (164,51 KS), broj ležajeva: 2, vrsta goriva: dizel, tip prenosa: mehanički, boja: bela, ukupna dužina: 6.970 mm, ukupna širina: 2.120 mm, ukupna visina: 2.790 mm, konfiguracija osovina: 2 osovine, Oprema: kupatilo, Slike vozila mogu da se razlikuju. Neka vozila još nisu isporučena. ----* Model 2026 * Motor / Šasija: Ford Transit EcoBlue 165 * Snaga: 121 kW / 165 KS * Menjač: Ručni menjač * Krevet(i): Pojedinačni kreveti * Garnitura sedišta: Bočna garnitura sedišta ----SPECIJALNA OPREMA: * EcoBlue 165 (1996 ccm / 121 kW) / 3500 kg * Spoljašnja boja "Mat siva" (kabina) * Paket STYLE PLUS (16-inčne aluminijumske felne (4 komada, umesto čeličnih), prednji branik + nadsvojni delovi vrata kabine u boji, svetlo za skretanje) * Paket X-TRA (pojačivač punjenja, panoramski krovni prozor napred, panoramski krovni otvor u stambenom prostoru (samo za verziju A, umesto 40x40), centralna brava + prozori na vratima stambenog prostora, solarni panel, suncobran) * Rezervoar za otpadne vode izolovran i sa mogućnošću grejanja * Grejanje Combi 6E (umesto Combi 4) * Zidni ormarići u izgledu drveta Iodpfezwtgiox Ai Hjtn ---- ----Podložno promenama, prodaji i greškama! ----kreirano pomoću SYSCARA

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.900 kg, maksimalna nosivost: 34.100 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 2.150 mm, zapremina tovarnog prostora: 49 m³, ukupna dužina: 10.300 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.040 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 r22.5, stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje transporta po meri Konfigurišite Fliegl vozilo prema Vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema realizuju se individualno, po želji kupca. Dodatne informacije Šasija Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika, laka konstrukcija, sedlasta ploča sa zamenljivim 2. king pin-om Patentirani zakrivljeni prednji deo 24 t, dvostepena potporna noga, upravljanje sa jedne strane, sa ravnim donjim delom, bez kompenzatora sile Podmetači za točkove sa držačima Preklopiva bočna zaštita Polu-zaštitni blatobrani Integrisani nosač blatobrana, površina otporna na kamenčiće Kuka za vuču pozadi Osovine i oslanjanje SAF osovine sa disk kočnicama Osovine/mehanizam mereni laserom za smanjenje habanja pneumatika i potrošnje goriva Vazdušno oslanjanje Prva osovina sa automatskim podizanjem, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju (funkcija do 30% prekoračenja opterećenja osovine i brzine do 25 km/h) Pocinčani mehanizam za podizanje osovine sa 10 godina garancije protiv korozije Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem, raznobojni kablovi radi lakšeg servisiranja Parkirna kočnica sa oprugom Dva neizmenljiva priključna čepa napred, bez spojnica EBS, elektronski kočioni sistem sa utičnicom napred, bez kabla Napomena: Priključno vozilo smemo vući samo vučnim vozilima koja obezbeđuju funkcionalnost ABS sistema! Podizanje i spuštanje ventilom Sistem za stabilnost vozila Točkovi i pneumatike 385/65R22.5, izbor proizvođača Polirane aluminijumske felne, proizvođač po izboru Itedei Ri Idjpfx Ai Hsn Elektrika 24 V, višekomorne lampe, bočno žuta LED rasveta Dve bele pozicione lampe napred Dve belo/crvene bočne lampe pozadi Dve 7-polne utičnice napred, bez kabla Hidraulika Niskopritisni cilindar do max. 170 bara, najmanji stepen hromiran, sa HDK navojnom spojnicom, fiksni deo, NW 48 mm Upravljanje hidraulikom preko pomoćnog pogona kamiona Sanduci Aluminijumski sanduk za istovar sa ukošenim prednjim zidom, debljina 5 mm, sa spoljnim bočnim zidovima od 30 mm šuplje komore, svi spojevi zavareni, gornji profil protiv nasipanja materijala. Unutrašnjost sa penjalicom na prednjem zidu Držač za lopatu i metlu spolja na prednjem zidu Greenline – konusan i aerodinamičan oblik sanduka Zadnji zid Zadnji zid u obliku klatna sa dvostrukim šarkama, spolja montirana, sa dvostrukim kačenjem Zadnji zid sa gumenom zaptivkom (otporna na temperaturu do max. 170°C) Podnica debljine 5 mm, Brinell 110 Napomena: Samo za prevoz peska, drobljenog kamena i rečnog šljunka sa maksimalnom granulacijom do 20 mm! Ostale vrste tereta nisu pokrivene garancijom! Radni podijum sa penjalicom, priključna ploča za vazduh/struju i kočnice sa velikim slobodnim prostorom za optimalnu upotrebu Pokrivač sa jedne strane, odlaganje na FR-desno, sa centralnim zatvaranjem na FR-levo Operativne napomene Kod transporta soli, kreča itd. preporučujemo kiper cilindar sa hromiranom klipnjačom radi zaštite od korozije Naznate maksimalne nosivosti su tehnički moguće; u zavisnosti od vrste tereta, moguće je da ukupna masa, uz poštovanje dozvoljenih opterećenja osovina, potporne i sedlaste sile, ne može biti dostignuta (moguće loše vozne i prateće karakteristike zbog nepravilnog rasporeda tereta) Zemlja homologacije/tablice Nemačka Sa Dekra pregledom i izveštajem (prema §13 EG-FGV) 24/7 servisna linija Priprema za jednodelnog nosača tablice Označavanje konture reflektujućom trakom po ECE R 0

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2009, Prednji i zadnji hidraulični sistem, rotirajuće sedište, hidrostatski pogon, pogon na sva četiri točka, brzina 40 km/h, bez mulčera. = Dodatne informacije = Opšte informacije Godina proizvodnje: 2009 Namena: održavanje terena Tehničke informacije Snaga: 51 kW (69 KS) Vrsta goriva: dizel Stanje Opšte stanje: dobro Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Dodatne informacije Gume, prednje: 33x15.50-15 Gume, zadnje: 33x15.50-15 Dodatne informacije Ijdjz Npnfepfx Ai Hstn Za više informacija, obratite se Riji Lange.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 5.200 kg, maksimalna nosivost: 33.800 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 1.600 mm, zapremina tovarnog prostora: 27 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.110 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65R22,5, stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje transporta po meri Konfigurišite Fliegl vozilo prema Vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se izvršavaju individualno prema želji kupca. Dodatne informacije Šasija poluprikolice kipera Varena konstrukcija od fine zrnaste ojačane konstrukcije čelika, u Basic light konstrukciji. Sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim klinom. Patetiran zaobljen prednji kraj. Centralno postavljena teleskopska podupirača, otkačivanje s teretom nije moguće, u otkačenom stanju vozilo treba da stoji nakošeno unazad. Podmetači sa držačem. Skidivi zaštitni uređaj protiv podletanja. Poluškoljkasti blatobrani. Integrisani nosač blatobrana sa površinom otpornom na kamenje. Šipka za ceradu sa držačem. Kuka za vuču na zadnjem delu. Osovine i ogibljenje SAF disk osovine sa prečnikom diska 430 mm. Osovine/podvozje laserski mereno radi smanjenja habanja pneumatika i potrošnje goriva. Osovine u Offroad verziji. Vazdušno ogibljenje. Prva osovina automatska podizna osovina, uključuje automatsko spuštanje i pomoć pri pokretanju. Vruće pocinkovan mehanizam za podiznu osovinu, 10 godina garancije protiv korozije. Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem. Boje cevi za lakši servis. Parkirna kočnica sa opružnim akumulatorom. Dve kvik-kap spojnice napred, bez spojne cevi. EBS elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla. Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vozilo koje obezbeđuje funkcionalnost ABS! Sa ventilom za podizanje i spuštanje. Sistem za stabilnost vozila. Točkovi i gume 385/65 R22.5 Čelične felne, fabrički srebrne. “RDKS” sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R 141, prikaz na displeju u vučnom vozilu preko EBS, bez instalacije na kamionu (neophodno je da kamion ima pripremu samo za osnovne gume). Elektrika 24 V, višekomorna svetla, bočna žuta LED rasveta. Bočna žuta LED rasveta povezana sa pokazivačima pravca (“trepereća bočna svetla”). 2 bela poziciona svetla napred. 2 bela/crvena svetla za održavanje trake pozadi. 2x 7-polne, nepreklopive utičnice napred, bez spojnih kablova. Hidraulika Niskopritisni cilindar max. 170 bar, najniži stepen hromirano, sa HDK navojnim spojem, fiksni deo, NW 48 mm (bez spojnog creva). Rukovanje hidraulično preko PTO na kamionu. Ijdpei Ri A Isfx Ai Hetn Kada Kružna čelična kada u Stone Master dizajnu od visoko otpornih HB 400/450 čelika. Kosa prednja stranica sa spoljnim hidrauličnim pogonom i penjalicom na prednjoj strani. Greenline – konusni i aerodinamični oblik kade. Držač za lopatu i metlu spolja na prednjoj stranici. Membranski zadnji poklopac Zadnja vrata kao klatna sa dvostrukim šarkama, spolja sa dvostrukom kukom. Dve stezne zavrtnje sa ručicom sa donje bočne strane. Bočne stranice 4 mm, pod 4/5 mm, konstrukcija optimizovana za habanje i težinu. Platforma za stajanje s penjalicom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnice sa velikim prostorom za optimalno rukovanje. Rolo cerada sa odlaganjem na desnoj strani, centralno zatvaranje na levoj strani. Zemlja odobrenja / Tablice Nemačka Homologacija prema EG 2007/46 Ojačanost nadgradnje prema EN 12642 24/7 servisna linija Pripremljeno za jednoredni držač tablice Tablica upozorenja prema ECE-70 Označavanje kontura reflektujućim trakama prema ECE R 048, sa strane belo, pozadi crveno Lakiranje Rama: DB 7350 Novasivo “10 godina garancije protiv korozije” Podupirači: pocinkovani Kada: RAL po želji, jednobojna Rolo cerada: RAL 7035 svetlosiva

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.350 kg, maksimalna nosivost: 28.650 kg, ukupna težina: 33.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 1.750 mm, zapremina tovarnog prostora: 30 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.400 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65R22,5, stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje transporta po meri Konfigurišite Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno prema želji kupca. Dodatne informacije Šasija poluprikolica kiper Zavarena konstrukcija od finozrnog čelika, u lakoj konstrukciji, ploča sedla sa zamenjivim 2. kraljevskim klinom "Curved" prednji završetak – patentirano 24 t, dvostepeno potporne noge, jednostrano rukovanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije guranja 2 podložna klina sa držačima Preklopni zaštita od podletanja Polu-školjkasti blatobrani Šipka za ceradu sa držačem 2 vučna kuka pozadi Osovine i ogibljenje SAF osovine sa disk kočnicama prečnika 430 mm Osovine/podvozje laserski izmerene – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Osovine u off-road izvedbi Vazdušno ogibljenje 1. osovina automatska podizna, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri pokretanju Vruće cinkovan mehanizam podizne osovine – 10 godina garancije protiv korozije Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem, obojeno razvlačenje cevi radi lakšeg servisiranja Parkirna kočnica sa opružnim akumulatorom 2 nezamenjive spojne glave napred, bez spojne cevi EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje može obezbediti funkcionalnost ABS! sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost vozila tokom vožnje Točkovi i pneumatike 385/65 R22.5 – proizvođač po izboru Čelične felne, fabrička srebrna RDKS sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R 141, prikaz na displeju u vučnom vozilu preko EBS, bez instalacije u kamionu (preduslovi moraju biti u kamionu; važi samo za osnovne pneumatike) Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne grupe, bočno žuta LED rasveta Bočno žuto LED osvetljenje povezano sa žmigavcem – "treptači sa strane" 2 bela poziciona svetla napred 2 belo/crvena svetla za označavanje trake pozadi 2 x 7-polne sigurnosne utičnice napred, bez spojnih kablova Hidraulika Niskopritisni cilindar, max. 170 bar, najmanji stepen hromiran, sa HDK navojnim priključkom, fiksni deo, NW 48 mm (bez crevne veze) Upravljanje hidraulično preko pomoćnog pogona na kamionu Sanduk Aluminijumski sandučasti sanduk od visokokvalitetnog, habanju otpornog materijala, prednji zid debljine 5 mm, sa spoljnim bočnim zidovima od 30 mm šupljih profila, uredno zavarenim, sa profilom gornje ivice protiv rasipanja sipkog materijala. Unutra sa stepenicama na prednjem zidu (nije kompatibilno sa Cramaro sistemom). Iodpfxsi Rizij Ai Hetn Držač za lopatu i metlu sa spoljašnje strane prednjeg zida. "Greenline" – konusni i aerodinamični oblik sanduka Membranska zadnja vrata Zadnja vrata kao klapna sa dvostrukim zglobnim šarkama, spolja postavljena sa dvostrukim mehanizmom za zaključavanje. Zadnja vrata sa gumenom zaptivkom. Napomena! Otporno na temperaturu do max. 170°C! Pod kontinuirano debljine 6 mm Platforma sa pristupom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnice sa velikim slobodnim prostorom za što jednostavnije rukovanje Pomična cerada s desne strane (FR-desno), sa centralnim zaključavanjem na levoj strani (FR-levo) Zemlja homologacije/tablice Nemačka sa DEKRA inspekcijom i izveštajem (prema §13 EG - FGV) 24/7 servisna linija pripremljeno za jednostruki držač tablica Kontur označavanje reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno belo, pozadi crveno Farbanje Rama – DB 7350 novosiva 10 godina garancije protiv korozije Sanduk – RAL po želji, jednobojno Pomična cerada – RAL 7035 svetlosiva

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 832.000 km, snaga: 345 kW (469,07 KS), prva registracija: 10/2016, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, kočnice: retarder, boja: zeleno, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, klima uređaj, kompresor, Volvo FH 460 Globetrotter, hidraulični kompresor, X-Track, Euro 6 Za upite: 0626518 * Stanje: veoma dobro * Snaga: 345 kW / 460 KS * Zapremina motora: 12.777 ccm * AdBlue Itsdjzhc Udjpfx Ai Hjn * Dodatni pogon * Kompresor * ABS * EBS * X-TRACK ASSIST * X-TRACK DIFF LOCK * Blokada diferencijala na zadnjoj osovini * Tempomat sa sistemom za održavanje rastojanja i sistemom za pomoć pri nužnom kočenju * Sistem za zadržavanje u saobraćajnoj traci * LCS – sistem za pomoć pri promjeni trake * Norme o emisiji: EURO 6 * Krovni otvor, električni / izvedba sa staklom * Audiosistem: CD radio (Bluetooth) * Udobna ležeća kabina * Hladnjak ispod ležeće kabine, izvlječi * Automatski klima uređaj * Grejač za parkiranje * Vozačko sedište, vibraciono sedište, udobno * Grejanje sedišta za vozača * 12V/24V u prostoru za suvozača * Spoljašnji retrovizori, električno podesivi i sa grejanjem * Suspenzija: vazdušna / vazdušna (potpuno vazdušna) * Električni podizači prozora * Sunčana zaštita, spolja * Dozvoljena ukupna masa: 18,00 t * Maglenke Gume: Napred: 315 / 80 R22.5, 45% vazdušne suspenzije Nazad: 315 / 80 R22.5, 70% vazdušne suspenzije – Cena: 29.900,- EUR + 19% PDV Za dodatna pitanja možete nas kontaktirati na sledeće brojeve telefona: * * Govorimo: nemački, engleski, francuski, poljski i ????? Greške u pisanju, greške i mogućnost prodaje trećoj strani su zadržane.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 3.980 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 1.450 mm, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.240 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 r22.5, stanje pneumatika: 100 procenat, Prilagođeno transportno rešenje Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno, u skladu sa željama kupca. Dodatne informacije Šasija Finozrni čelik, zavarena konstrukcija, lagana verzija, sedlasta ploča sa zamenjivim 2. kraljevskim klinom Patentirani zakrivljeni prednji završetak bez potpornih nogu klinovi za podmetanje i nosač preklopna zaštita od podletanja polu-školjkasti blatobrani integrisani nosač blatobrana, površina otporna na kamenje kuka za vuču pozadi Osovine i ogibljenje SAF osovine sa disk kočnicama osovine/podvozje laserski mereni, smanjenje habanja guma i potrošnje goriva oùusni vazdušni jastuci prva osovina automatska podizna osovina, uključuje prinudno spuštanje i pomoć pri pokretanju, aktivira se tri puta kočenjem (pomoć pri pokretanju funkcioniše dok se ne premaši osovinsko opterećenje za 30% i pri max. brzini od 25 km/h) vruće pocinkovan mehanizam za podizanje osovine Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem, obojene cevi za lakše servisiranje Parkirna kočnica sa opružnim akumulatorima Dva sigurnosna priključna ključa napred, bez spojnog voda Ijdpfxji Ri H Ss Ai Hstn EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez spojnog kabla sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost u vožnji vozila Točkovi i gume 385/65 R22.5, izbor proizvođača glinene aluminijumske felne, izbor proizvođača Elektrika 24V, višekomorne lampe, bočno žuto LED osvetljenje 2 bele pozicione lampe napred 2 belo/crvene lampe za praćenje trake pozadi 2 x 7-polne utičnice napred, bez spojnih kablova Hidraulika Niskopritisni cilindar max 170 bar, najtvrđa stepen, tvrdo hromiran, sa HDK navojnom maticom, fiksni deo, nominalni prečnik 48 mm. Upravljanje hidraulično preko pomoćnog pogona kamiona Kiperi Kosa prednja zidina debljine 5 mm, sa spoljnim zidovima od 30 mm, šuplji saćasti profili, uredno zavareni, sa gornjim profilom protiv rasipanja materijala. Unutra sa stepenicama na prednjem zidu Držač lopate i metle spolja na prednjem zidu. Greenline - konusni i aerodinamičan oblik korita Membranski zadnji zid Zadnja strana kao klapna sa dvostrukim šarkama, spolja postavljenim sa dvostrukim kukama Zadnji zid sa gumenom zaptivkom Napomena! Otporno na temperaturu do max. 170°C! Dno celom širinom debljine 5 mm, Brinell 110 Napomena! Pogodno samo za transport peska, rizle i rečne oblutke maksimalne granulacije do 20 mm! Svi ostali transportni materijali isključeni su iz garancije! Postolje sa penjanjem, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za optimalnu upotrebu. Rolo cerada, jednostrano sklapanje na desnu stranu, sa centralnim zaključavanjem na levoj strani Uputstvo za rad Za transporte soli, kreča itd. preporučujemo kiper cilindar sa tvrdo hromiranom klipnjačom radi zaštite od korozije Navedena ukupna težina je tehnički moguća, ali u zavisnosti od vrste tereta možda se ne može postići uz poštovanje dozvoljenih osovinskih/pritisknih/sedlastih opterećenja. (Loše ponašanje u vožnji i praćenju moguće usled pogrešne raspodele tereta) Zemlja homologacije/tablice Nemačka sa Dekra sertifikatom i izveštajem (prema §13 EG - FGV) 24/7 servisna linija pripremljeno za jednoredni nosač tablica obeležavanje konture sa reflektujućim trakama prema ECE R 048, sa strane belo, pozadi crveno Farbanje Rama DB 7350 Nova siva Kip

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 306.158 km, snaga: 85 kW (115,57 KS), prva registracija: 08/1992, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 225/65 R16C, konfiguracija osovina: 4x2, gorivo: dizel, boja: ostalo, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, suspencija: parabolično lisnato opružje, ukupna dužina: 7.200 mm, ukupna širina: 2.430 mm, ukupna visina: 2.300 mm, dužina tovarnog prostora: 5.100 mm, širina utovarnog prostora: 2.320 mm, visina tovarnog prostora: 490 mm, Godina proizvodnje: 1992, TRANSPORT DO ANTVERPENA 450 EURA = Dodatne informacije = Dimenzije gume: 225/65 R16C Suspenzija: Lisnato opružna suspenzija Prednja osovina: Upravljačka Zadnja osovina: Sa duplim gumama Isdozw Hrlspfx Ai Hetn Sopstvena težina: 3.370 kg

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 1.900 kg, ukupna težina: 2.700 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 2.938 mm, širina utovarnog prostora: 1.546 mm, visina tovarnog prostora: 2.000 mm, WM Meyer rashladna prikolica AZKF 2730/155 NOVO - Proizvedeno u Nemačkoj! Itodpfxsx T Rzxj Ai Hen Kvalitetno izrađena prikolica od specijaliste za rashladne sanduke. Unutrašnje dimenzije sanduka: 2,93 x 1,55 x 2,00 m (D x Š x V) * V-jednostepena ruda * Ojačano potporno točak * 4 teške stabilizacione noge (nosivost 6 t) * 13-polni priključak, 12 V * Zidovi unutra do 250 mm visine ojačani drvenom pločom (zaštita od udaraca) * Nadgradnja: sendvič poliester sa GFK slojem spolja i iznutra, zidovi i krov debljine 60 mm * Pod od vodootporne šperploče * 2 zadnja vrata krila debljine 54 mm sa bravom za rashladnu komoru (BG propis: otvaranje iznutra) * Unutrašnje osvetljenje 230 V * Rashladni agregat WMK na 230 V * K-vrednost 0,52 * Rashladni opseg od +2°C do +10°C Prodaja, savetovanje i preuzimanje u Zell-u prema prethodnom dogovoru. Napomena: zbog trenutne nestašice materijala kod dobavljača, cene prikolica, dodatne opreme i konstrukcionih komponenti mogu trenutno odstupati zbog dodatnih troškova poskupljenja materijala. Zadržavamo pravo na međuprodaju i greške. Molimo Vas da se za dostupnost i konačne cene raspitate. Stalno veliki izbor novih prikolica za automobile brendova Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur i WM-Meyer odmah ili u kratkom roku dostupan. Takođe dostupno za online porudžbinu. Za prevoz do kuće rado Vam ustupamo našu probnu tablicu za 20 evra. Dostava unutar Nemačke moguća uz doplatu!