Faymonville Max Trailer 3-Achs-Mega-Tele-Plateau-Radmulden na prodaju (54.068)

Stanje: novo, prazna masa vozila: 6.452 kg, maksimalna nosivost: 32.548 kg, ukupna težina: 39.000 kg, dužina tovarnog prostora: 13.620 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 3.000 mm, zapremina tovarnog prostora: 101 m³, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 445/45 R19,5, boja: srebrna, Godina proizvodnje: 2026, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 445/45 R19,5, dimenzija zadnje gume: 445/45 R19,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, dodatna prednja svetla, elektronski program stabilnosti (ESP), kompresovani vazdušni kočioni sistem, maglenke, osvetljenje, registracija kamiona, šasija, KÖGEL 3-osovinska -MEGA - tenda - prikolica CARGO _NOVO VOZILO_ MOGUĆNOST LIZINGA / FINANSIRANJA!!! --> OD 449,37 € /mesečno   * Klizne tende sa leve/desne strane, srebrne boje * Edscha klizni krov * Podizni krov * Mehanički sistem za podizanje osovine na osovini 1 * Prekidač za podizanje osovine, odvojeno + preko pina 12 na kamionu * SAF osovine * Disk kočnice 370 mm * VARIO-FIX spoljni ram sa otvorima * Kutija za alat, plastična * Sertifikat za obezbeđenje tereta prema EN 12642 XL (VDI 2700) i DAIMLER 9.5 * Vrata sa portalom * Merdevine za ulazak * Čelični branik Gjdpfsyhgw Dex Aa Rsbr * 13 pari prstenova za pričvršćivanje tereta * Pod od ploča, debljine 30 mm * 4 reda V-ALU letvi * LED osvetljenje * Gume: 445/45 R19,5 * Vazdušno ogibljenje (podizanje/spuštanje) * Unutrašnje dimenzije: D- 13,62 m, Š- 2,48 m, V- 3,00 m * Težine: GG- 39.000 kg, LG- 6.452 kg, NL- 32.548 kg *Nakon uspešno obavljene PROCENE BONITETA od strane finansijske institucije!   * nemačko vozilo i nemačka dokumentacija!!   * NOVO VOZILO * Datum proizvodnje: od > Dostupno u kratkom roku! Zadržavamo pravo na prethodnu prodaju, greške i izmene! Na slikama su delimično uklonjeni logotipi kompanija - molimo, upitajte! Funkcionalnost dodatne opreme nije zagarantovana! Vaš kontakt: Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Stanje: polovno, prva registracija: 07/2013, Godina proizvodnje: 2013, Schmitz Cargobull SCB S3T MEGA-platformski prikolica sa ceradom, Tautliner, podizna osovina, podizni krov • ABS • EBS • XL-12642 sertifikat za osiguranje tereta • EDSCHA – pokrivna cerada • Zadnja portalna vrata • Unutrašnje dimenzije: 13.620 x 2.490 x 2.970 mm (D x Š x V) • mehanički podizni krov • dozvoljena ukupna masa: 36.000 kg / 39.000 kg (tehnički moguće) • prazna težina: 6.904 kg Gbedjzmf Haopfx Aa Rer • disk kočnice • podizna osovina • 3 x pneumatski oslonjene SCHMITZ osovine • sistem za podizanje/spuštanje • veličina gume: 435/50 R19.5 • profil gume: 4/4 5/5 5/6 - nemački prikolica! - pregled i registracija na zahtev, uz doplatu: novo! Greške i prethodna prodaja su moguće! = Dodatne informacije = Prazna težina: 6.904 kg

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902035352, prazna masa vozila: 6.460 kg, maksimalna nosivost: 32.540 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 3.000 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 40.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 445/45 R19,5", stanje pneumatika: 100 procenat, boja: original, Pažnja: Slike su arhivske! #Šasija, sedlo, transport Finozrna čelična zavarena konstrukcija, sedlasta ploča sa zamenljivim 2" kraljevskim kočićem Izvedba za prevoz na železnici / utovar na voz Šifra za pričvršćivanje tereta prilikom prevoza na železnici XL sastoji se od 4 ruba za hvatanje Ukupna visina vozila u najvišoj tački, sa spuštenom vazdušnom suspenzijom, maks. 4000 mm pri korišćenju prikolice sa korpama, na osloncu visine 880 mm, šifra za železnički saobraćaj P400 Cerada sa integrisanom zaštitom ruba za hvatanje, prema specifikacijama "DB" PRO SLIDE, dodatna vođena ploča napred, sa leve i desne strane, ispred kraljevskog kočića "Heavy Push Frame", spoljašnje ojačanje rama prema poprečnim nosačima za intenzivno bočno opterećenje 1 par oslonaca sa zupčanikom pozadi, sa ravnim donjim delom i jednosmernom kontrolom sa desne strane. 4 para priključaka za kucanje, obeleženi žutom bojom Bočni odbojnik za palete, u teškoj izvedbi, sa obe strane, potpuno pričvršćen vijcima Gedpfx Aaozl D Rzs Rebr Sanduk za 32 umetka, sa obe strane (16 komada po strani), ispod površine za utovar 1 kutija za dokumenta, 36x26x4 cm #Osovine + Suspenzija SAF osovine sa disk kočnicama kao osa za kombinovani prevoz, sa sajlama za zaštitu od propadanja ili alternativna konstrukcija "Osovine/podvozje laserski provereno" - smanjuje habanje guma i potrošnju goriva Vazdušna suspenzija #Kočioni sistem Dvodelni pneumatski kočioni sistem Obojene vodove za lakše održavanje. Kočnica za parkiranje sa opružnim akumulatorom 2 sigurnosne glave spojnica napred + priključci za vazduh tipa C + CA (GB) EBS, elektronski kočioni sistem sa utičnicom EBS napred sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilizacije vozila tokom vožnje Indikator habanja kočionih pločica putem Info centra prikolice i prikaz podataka o vozilu, kao što su opterećenje osovina, kilometraža i dijagnostičke/sistemske poruke Sistem za praćenje pritiska u gumama, putem EBS-a #Točkovi i gume 445/45 R19,5", proizvođač Continental Čelični felni, fabrička srebrna boja uključujući zaštitne poklopce za zavrtnje felni #Elektrika 24 volta, 4 x 3 komorne svetiljke + 1 okruglo svetlo za vožnju unazad i + 1 okruglo svetlo za maglu 2 bela/crvena svetla za održavanje trake, pozadi 2 x 7-polne i 1 x 15-polne sigurnosne utičnice napred 2 dodatna LED radna svetla pozadi #Pod Opločene ploče, debljine oko 30 mm, postavljene na uzdužnim nosačima za veliku tačkovnu nosivost, nosivost osovine viljuškara do maks. 7100 kg "Premium zaštita poda" - pod zadihtan oko celog oboda #Bočne stranice 3 para bočnih stranica, podesivih po celoj dužini, sa 4 umetka i sa donje strane sa dugim džepom. 3 para položaja bočnih stranica #Umetci 5 redova aluminijumskih V-umetaka #Cerada Cerada, sa ugrađenim horizontalnim i vertikalnim trakama uključujući 3 džepa za dokumenta po strani Zatezne brave od nerđajućeg čelika #Krov Klizna cerada, zadnja strana podiže se, cerada se može pomicati od pozadi prema napred, L-krovni luk za automobilsku industriju, unutrašnja širina između krovnih lukova oko 2.490 mm, boja cerade: bela Krovna cerada sa 5 sigurnosnih tačaka na poprečnim šipkama krova, tj. svaka poprečna šipka je pričvršćena sa 5 kopči, osim toga, svaka druga poprečna šipka ima sigurnosni kuka za krov. Krov koji se ne rasteže, minimalno savijanje krovnog luka prilikom utovara i istovara Optimalna vodilica za kišu na zadnjem delu, iznad gornje strane zadnje šipke, iznad vrata EcoLift - podizni krov se može podići za oko 380 mm, sa obe strane, sa podrškom gasnog amortizer

Stanje: dobro (polovno), konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 9.000 kg, prva registracija: 03/2011, dužina tovarnog prostora: 13.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 3.100 mm, ukupna dužina: 13.860 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 445/45 R19.5, međuosovinsko rastojanje: 8.960 mm, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2011, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i pribor = Gbjdpfx Aajzrlzho Ror - Zadnja vrata - Vazdušno ogibljenje - Krovni otvor = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Dimenzija guma: 445/45 R19.5 Kočnice: Dobošne kočnice Ogibljenje: Vazdušno ogibljenje Zadnja osovina 1: Maksimalno opterećenje osovine: 9000 kg; Stanje gazećeg sloja leve gume: 10%; Stanje gazećeg sloja desne gume: 10% Zadnja osovina 2: Maksimalno opterećenje osovine: 9000 kg; Stanje gazećeg sloja leve gume: 40%; Stanje gazećeg sloja desne gume: 40% Zadnja osovina 3: Maksimalno opterećenje osovine: 9000 kg; Stanje gazećeg sloja leve gume: 30%; Stanje gazećeg sloja desne gume: 30% Težine Sopstvena težina: 7.310 kg Nosivost: 31.690 kg Maksimalna dozvoljena masa: 39.000 kg Stanje Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Oštećenja: nema Identifikacija Registarska oznaka: OL-07-HL

Stanje: dobro (polovno), konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 9.000 kg, prva registracija: 08/2010, dužina tovarnog prostora: 13.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 3.100 mm, ukupna dužina: 13.860 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 445/45 R19.5, međuosovinsko rastojanje: 8.960 mm, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2010, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i pribor = - Zadnja vrata - Vazdušno ogibljenje Godpfjzrly Dex Aa Rsbr - Šiber = Dodatne informacije = Konfiguracija osovine Dimenzije guma: 445/45 R19.5 Kočnice: bubnjeve kočnice Ogibljenje: vazdušno ogibljenje Zadnja osovina 1: Maksimalno opterećenje osovine: 9000 kg; Profil gume levo: 10%; Profil gume desno: 10% Zadnja osovina 2: Maksimalno opterećenje osovine: 9000 kg; Profil gume levo: 40%; Profil gume desno: 40% Zadnja osovina 3: Maksimalno opterećenje osovine: 9000 kg; Profil gume levo: 30%; Profil gume desno: 30% Težine Tara: 7.310 kg Nosivost: 31.690 kg Maksimalna dozvoljena masa: 39.000 kg Stanje Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Oštećenja: nema Identifikacija Registarska oznaka: OL-88-DD

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 32.480 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2023, sledeća inspekcija (TÜV): 08/2026, Oprema: ABS, Izvod opreme Šasija 10110.191 Standardna ramena šasija od čelika, laka konstrukcija, sa uzdužnim poprečnim nosačima. 10115.010 Sa produženjem ramena šasije. 10140.010 Pokrivna ploča između spoljašnje ramene konstrukcije i uzdužnog nosača kao zaštita guma zadnjih točkova vučne jedinice. 10300.108 Spojna ploča debljine oko 8 mm, sa 2-članom spojnim klinom prema DIN 74080 / ISO 337. Gbodpfx Aaszqii Te Rjr Ovjes I 17160.015 Mehanizam za podizanje osovine na osovini 1. I 18330.365 BPW triosovinska grupa ECO Air sa disk kočnicama, prečnik oko 370 mm, ET 120, vazdušno ogibljenje, hod oko 260 mm. Gume vozila 20540.540 Gume 6 komada 445/45 R 19,5, 160J (proizvođač po izboru Kögel). Dodatni delovi šasije 20110.010 Potporni stubovi (proizvođač po izboru Kögel), mehanički sa kompenzacijskim stopalom, nosivost oko 24 t. Jednostrana kontrola u pravcu kretanja, sa desne strane. 21070.182 Sistem zaštite od prskanja (redukcija spreja) u skladu sa uredbom (EU) br. 109/2011 za triosovinsku grupu sa gumama 19,5, koji se sastoji od 1 para četvrtastih blatobrana ispred osovina, 2 para ravnih blatobrana između osovina i 1 para četvrtastih blatobrana sa zaštitnim krilima iza osovina. 21300.001 2 potporna klina sa držačem. 22070.015 bočna zaštitna naprava prema ECE-R73. I 22075.020 bočna zaštitna naprava koja se može sklopiti bez alata u pravcu kretanja, sa desne i leve strane. I 25105.021 Rezervni nosač točka sa vitlom, uključujući 1 komplet za pričvršćivanje točka, montiran iza osovinske grupe. I 25475.020 Nosač za 16 komada kvadratnih čeličnih profila, dimenzija oko 80 x 80 x 1.990 mm. Montaža sa strane na uzdužnom nosaču, u pravcu kretanja, sa leve i desne strane. I 25620.011 Kutija za alat, plastična, vodootporna, dimenzije (unutrašnje) oko 545 x 400 x 400 mm. Montaža u pravcu kretanja, pozadi sa leve strane. 26110.005 Uklanjanje ljestava za ulazak. 27510.015 Niski, čvrsti donji zaštitni štit pozadi, od čelika prema ECE-R58. 27511.010 Visina profila donjeg zaštitnog štita min. 120 mm, dizajniran za povećane ispitne sile. I 71800.020 Po 1 par izvučnih upozoravajućih panela za preveliki teret, retroreflektirajući, crvene/bele boje, sa LED osvetljenjem, spiralnim kablom i utikačima. Postavljanje u prednjem i zadnjem delu vozila. Kočioni / vazdušni ovjes 32110.057 EBS sistem 2S/2M sa programom stabilnosti (uključuje ABS/ALB funkciju), EBS utikač ISO 7638, (bez povezujućih kablova), parkirna kočnica kao pneumatska kočnica, spoljašnji pneumatski priključci, kao i spoljašnji EBS dijagnostički priključak preko utikača ISO 7638. I 32125.015 WABCO EBS sistem. 33420.040 Vazdušni ovjes uključujući 1 ventil za podizanje i spuštanje, montiran u pravcu kretanja, iza osovinske grupe, sa leve strane. Položaj za vožnju se automatski podešava. 34320.001 2 sigurnosna spojna glava napred, ISO 1728. 34410.010 Rezervoar za vazduh za kočioni sistem i rezervu vazduha, od čelika (EN 286-2). Pod 40510.120 Pod od ploča, debljine oko 30 mm, višeslojni furnir. 40513.015 Zadnji deo poda zafugovan. I 40542.023 Džepovi za kvadratne čelične profile, dimenzija oko 80 x 80 mm. Prednji zid I 41710.201 Prednji zid, visine oko 2.000 mm, sa čeličnim uglovima, sa profiliranim čeličnim limom, zavrnut/zakovljen za ram. 2 para prstenova za pričvršćivanje (dozvoljena sila zatezanja oko 1.000 kg po prstenu) na prednjem zidu prema EN 12640. Napomena: Ako se prednji zid koristi za osiguranje tereta, moraju...

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 33.000 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2024, sledeća inspekcija (TÜV): 06/2027, Oprema: ABS, Naš kompletan asortiman vozila, uključujući vozila koja su odmah i kratkoročno dostupna, možete pronaći na našoj veb-lokaciji. Izvod iz liste opreme. Kompletna oprema dostupna na zahtev. Šasija: Standardna šasija sa čeličnom konstrukcijom, sa poprečnim nosačima koji prolaze kroz nju. Sa produženjem šasije. Zaštitna ploča između spoljašnje šasije i uzdužnog nosača kao zaštita guma zadnjih točkova sedla. Spojna ploča, debljine oko 8 mm, sa 2-inčnom spojnicom prema DIN 74080 / ISO 337. Ovjes: Mehanizam za podizanje osovine na osovini 1. BPW troosovinska suspenzija ECO Air sa disk kočnicama, prečnika oko 370 mm, ET 120. Vazdušna suspenzija, hod oko 260 mm. Gume vozila: Gume 6-strano, 445/45 R 19,5, 160J. Gjdpfx Ajzp Aycja Robr Dodatni delovi šasije: Nosivi stubovi, mehanički, sa kompenzacionom nogom, nosivost oko 24 t, sa jedne strane podesivi u smeru kretanja, desno. Bočna zaštitna oprema, preklopiva bez alata u smeru kretanja, desno i levo. Rezervni ležaj točka sa vitlom, uključujući 1 set za pričvršćivanje točka, montiran iza osovinske grupe. Nosivi elementi za 16 kvadratnih cevi, dimenzija oko 80 x 80 x 1.990 mm, postavljeni bočno na uzdužnom nosaču, u smeru kretanja, levo i desno. Kutija za alatke od plastike, vodootporna, dimenzije (unutrašnje) oko 545 x 400 x 400 mm, postavljena u smeru kretanja, pozadi, levo. Stepnice pozadi, desno, produžive. Kočioni / vazdušni sistem: EBS sistem 2S/2M sa programom za stabilnost (uključuje ABS/ALB funkciju), EBS konektor ISO 7638, (bez povezujućih kablova). Parkirna kočnica kao kočnica sa opružnom akumulacijom, spoljašnji pneumatski priključci, kao i spoljašnji EBS dijagnostički konektor preko konektora ISO 7638. WABCO EBS sistem. Vazdušni sistem suspenzije uključujući 1 ventil za podizanje i spuštanje, montiran u smeru kretanja, levo, iza osovinske grupe. Položaj vozila se automatski podesi. 2 sigurnosna spojna glava napred, ISO 1728, koja se ne može zameniti. Rezervoar za vazduh za kočioni sistem i zalihe vazduha, od čelika (EN 286-2). Pod: Pod od ploča, debljine oko 30 mm, višeslojni lepljeni furnir. Pod pozadi zaliven. Džepovi za kvadratne cevi, dimenzija oko 80 x 80 mm, raspored prema crtežu J9: 8 komada nosača džepova (18 džepova po nosaču: od kojih 4 spolja + 10 u sredini). Prednja strana: Prednja strana, visine oko 2.000 mm, sa čeličnim uglovima, sa profilisanim čeličnim limom, zavrnutom/zakovanim za ram, 2 para sidrišnih tačaka (dozvoljena sila vezivanja oko 1.000 kg po prstenu) na prednjoj strani prema EN 12640. Napomena: Ako se prednja strana koristi za osiguranje tereta, moraju se koristiti odgovarajuće vezujuće trake za pričvršćivanje, ukoliko se vozilo koristi bez bočnih stranica i zadnje klapne/vrata! Bočna strana: Bočna strana VarioFix, čelični spoljašnji ram bez nosača. 24 para držača za vezivanje u spoljašnjem ramu (prema EN 12640), dozvoljena vučna sila oko 5.000 kg po prstenu. Elektrika / elektronika: Nosač svetala od čelika, postavljen iznad zaštite od udarca. KÖGEL LUXIMA Premium paket, koji se sastoji od: LED osvetljenja registarske tablice, LED pozicionih svetala i retroreflektora napred, trepćućih LED bočnih markera, Superseal i bajonetnih konektora svetala. 2 obrisna svetla sa rukom, montirana na višekomornim zadnjim svetlima. 2 višekomorna zadnja svetla. Adapter kutija, čvrsto montirana, sa 2x7-polnim utikačem (1 x ISO 1185 / 1x ISO 3731, 24 V-N / 24 V-S) i 15-polnim utikačem ISO 12098. LED rotaciono svetlo Compact, narandžaste boje, sa produžetkom, postavljeno na nosaču svetala. Preki

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 23.500 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.380 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, Godina proizvodnje: 2026, * PT 30 profil: ----Kočnice: * EBS (elektronski kočioni sistem) * Uređaj za hitno otpuštanje opruga cilindara * Bubanj kočnice ----Osovine: * 3 x 11 tona Gigant osovine ----Ovjes: * Vazdušni ovjes sa sistemom za podizanje i spuštanje, kao i ventilom za brzo spuštanje (RtR) ----Vučna šarka: * Vučna šarka dužine 1.200 mm sa 40 mm vučne čaure i podešavanjem visine pomoću opružne šarke i zatezne brave ----Elektrika / Osvetljenje: * Pametna ploča kao informacioni alat montirana na prikolici (za prikaz opterećenja osovine -odvojeno napred i pozadi) * Nadzor pritiska u gumama sa mogućnošću prikaza u kamionu putem EBS signala, bez instalacije na strani kamiona * 15-polni utikač * LED osvetljenje 12 / 24 V * LED rotirajuća svetiljka (odvojiva) pozadi ----Opšti delovi: Gbjdpjxptn Rsfx Aa Ror * Bočna zaštita od udarca * Podesive potporne noge pozadi na okviru šasije * Mehanički podesivi kompleti upozoravajućih znakova napred i pozadi * Prednji plastični blatobrani sa zaštitom od prskanja * Zadnji ravni, pocinkovani čelični zaštitnici sa zaštitom od prskanja * Kutija za alat od pocinkovanog čeličnog lima, približno 650 x 300 x 600 mm, crno praškasto lakirano, sa bočne desne strane * Sanduk u rotirajućoj šasiji za dodatnu opremu sa poklopcem, 2 komada zatvarača, trajno ugrađen (neposredno iza platforme rotirajuće šasije) * 2 komada stepenica, pocinkovanih, na rotirajućoj šasiji levo + desno ----Površina za prevoz: * ROBOTER zavarena, protuklizna površina na čeličnoj ploči platforme rotirajuće šasije (preklapajući zavareni spojevi) ----Osiguravanje tereta (paket za osiguranje tereta sastoji se od): * 2 prstenaste rupe (13,4 t) napred levo i desno na nosaču prednjeg zida * Napred i pozadi 1 par UVV prstenastih ušica (13,4 t), kao i sa strane po 3 para UVV prstenastih ušica (10 t), podesive i spuštajuće, opterećive u svim pravcima i ugrađene u spoljni okvir * Sa strane po 3 džepa za vezivanje, sa istovremenom mogućnošću vezivanja od 2 tone * ProfiFix šina za vezivanje u uzdužnoj osi, u sredini, u ravnoj zoni, za mogućnost vezivanja do LC 3000 daN ----Proširenje: * 6 pari mehaničkih preklopnih nadogradnji za ukupnu širinu od 3 metra (ali ne u zadnjem nagibu) * Ploče za proširenje postavljene u sredini površine za prevoz ----Rampe: * Hidraulične, jednodjelne rampe za utovar, približno 3.000 x 720 mm * Mehanički, podesive sa strane * Blok upravljača sa 4 izlaza za kasniju nadogradnju hidrauličnog pomicanja rampi ----Nosiljka za bagerovo ruku: * Nosiljka za bagerovo ruku, proteže se preko zadnje osovine do završnog nosača (ukupna dužina približno 2.100 mm) * 2 para prstenastih ušica LC 6400 daN na nosiljci za bagerovo ruku, sa strane u uzdužnom ramu ----Visina utovara: * Natovaren, približno 910 mm +/- 20 mm, vazdušni ovjes ----Lakiranje: * Šasija, rotirajuća šasija, preklopne nadogradnje, potporne noge, kao i rampe za utovar, vatročinkovane * Osovine, okretni prsten, rezervoar za vazduh, vučna čaura, ofarbane u crnu boju ----Informacije: * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Greške i mogućnost prodaje zadržane ----Vreme isporuke: * dostupan od približno 45. nedelje 2026. godine

Stanje: polovno, Funkcionalnost: ograničena funkcionalnost, prazna masa vozila: 6.575 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 9.000 kg, prva registracija: 07/2011, dužina tovarnog prostora: 13.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 1.300 mm, ukupna dužina: 13.650 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65R22,5, stanje pneumatika: 30 procenat, međuosovinsko rastojanje: 1.360 mm, Godina proizvodnje: 2011, Oprema: ABS, Polovni otvoreni poluprikolica Čelični prednji zid sa izbočenjem za dugačko gvožđe Pod ojačan čeličnim profilima Bočni džepovi za stubove Kutija za odlaganje umetnih stubova Gbjdpjy Ercbsfx Aa Rsr

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.840 kg, maksimalna nosivost: 21.160 kg, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 12.050 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, ukupna dužina: 12.200 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5", Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema Vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno, u skladu sa posebnim željama kupca. Šasija poluprikolice za špediterski transport Varena konstrukcija od fine granulacije čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" king pin-om, ojačana tačka za prihvat „galgena“ i sa stabilnim kliznim pločama okolo. Šina za kačenje aluminijumskih rampi pozadi. Spoljašnji ram blago zakošen, nova izvedba sa „Load-Lock“ profilom za kačenje kaiševa za pričvršćivanje tereta. Patentirani „Load-Lock-Cross“ za učvršćivanje kaiša, u poprečnom nosaču ispod spoljnog rama, 24 t, dvostepena potporna dizalica sa jednostranim rukovanjem, ravno donje telo, bez kompenzacije pomeranja, slobodan ugao noge nosača i prostor za zanošenje pozadi oko 1920 mm, bez nosača, dva podmetača sa držačem, bočna zaštita od naleta od aluminijuma, zaštita od podletanja od čelika, četvrtasti blatobrani ispred i iza svake osovine, bez zaštite od udara, nosač rezervnog točka za jedno rezervno kolo sa kompletom za pričvršćivanje, rezervni točak iste marke kao i osnovni, čelična felna. Plastična kutija za alat, sa umecima, dimenzija š/620 x v/360 x d/440 mm, zaključavanje katancem. Osovine i ogibljenje Osovine sa doboš kočnicama, „lasersko merenje osovina/podvozja" za smanjenje habanja pneumatika i potrošnje goriva, bez upravljanja, vazdušno ogibljenje, bez podizne osovine. Kočioni sistem Dvo-krugni pneumatski kočioni sistem, obeleženo ožičenje radi lakšeg servisa, parkirna kočnica sa oprugom. Dva sigurna priključna čepa napred, bez spojnog voda, EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla. Napomena: Priključno vozilo sme se vući samo vozilima koja obezbeđuju funkcionisanje ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje, sistem za stabilnost vozila. Gedpezb Ikfsfx Aa Rsbr Točkovi i pneumatike 205/65 R17,5, marka po izboru proizvođača za 8 t osovinsko opterećenje pri 80 km/h, čelične felne, fabrička srebrna boja. Elektrika 24 V, višekomorne lampe, bočno žuta LED rasveta, dve bele pozicijske lampe napred, dve crveno-bele obeleživačke lampe pozadi, jedna 15-polna utičnica napred, bez spojnog kabla, LED radno svetlo sa strane (pali se sa rikverc svetlom), ukoliko tehnički moguće, dodatno LED radno svetlo pozadi, takođe povezano na rikverc svetlo. Pod Šperploča oko 30 mm debljine, velika punktualna nosivost, opterećenje osovine viljuškara do max. 5600 kg. Prednji zid / uglovni stubovi napred Aluminijumski šuplji profil, 25 mm, visina 1350 mm, uglovni stubovi od čelika u volumenskom dizajnu. Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema Vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno, u skladu sa posebnim željama kupca.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 23.500 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.380 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, Godina proizvodnje: 2026, * PT 30 Profil: ----Kočnice: * EBS (elektronski kočioni sistem) * Sistem za hitno otključavanje cilindara opružnog akumulatora * Dobošne kočnice ----Osovine: * 3 x 11 tona Gigant osovine ----Ovjes: * Vazdušni ovjes sa sistemom za podizanje i spuštanje, kao i ventilom za brzo spuštanje (RtR) ----Vučna šarka: * Vučna šarka dužine 1.200 mm sa vučnom glavom od 40 mm i podešavanjem visine pomoću opružne šarke i zatezne brave. ----Elektrika / Osvetljenje: * Pametna ploča kao informativni alat montirana na prikolici (za prikaz opterećenja osovine – odvojeno napred i pozadi) * Nadzor pritiska u gumama sa mogućnošću prikaza u kamionu preko EBS signala, bez potrebe za instalacijom na kamionu * 15-polni utikač * LED osvetljenje 12 / 24 V * LED rotirajuće svetlo (odvojivo) pozadi ----Opšti elementi: * Bočna zaštita od udara * Podrške za podizanje pozadi na okviru šasije * Mehanički podesiva pakovanja upozoravajućih znakova napred i pozadi * Prednji plastični blatobrani sa zaštitom od prskanja Gbsdpfxetplwij Aa Rjr * Zadnji ravni čelični bočni štitnici sa zaštitom od prskanja * Kutija za alat od pocinkovanog čeličnog lima, otprilike 650 x 300 x 600 mm, crna, obložena praškom, bočno sa desne strane * Kutija u okretnoj postolju za pribor sa poklopcem, 2 komada, sa bravama, fiksno ugrađena (neposredno iza platforme okretne postolje) * 2 komada stepenica, pocinkovanih, na okretnoj postolji, levo i desno ----Površina niskopodne prikolice: * ROBOTER zavareni protuklizni sloj na čeličnoj ploči platforme okretne postolje (izbočeni zavareni spojevi) ----Osiguranje tereta (paket za osiguranje tereta koji se sastoji od): * 2 prstenaste veznice (13,4 tone) napred, levo i desno, na nosaču prednje strane * Napred i pozadi 1 par UVV prstenastih veznica (13,4 tone), kao i bočno po 3 para UVV prstenastih veznica (10 tona), podesive i spuštene, opterećive u svim smerovima i ugrađene u spoljni okvir * Bočno po 3 džepa za veznice sa istovremenom mogućnošću vezivanja sa 2 tone * Profifix šipka za vezivanje u uzdužnoj osi, u sredini, u ravnom području za mogućnost vezivanja do LC 3000 daN ----Proširenje: * 6 parova mehaničkih sklopivih konzola za ukupnu širinu od 3 metra (ali ne u zadnjoj kosini) * Ploče za proširenje položene u sredini površine prikolice ----Rampe: * Hidraulične, jedodelne rampe, otprilike 3.000 x 720 mm * Mehanički podesive bočno * Kontrolna jedinica sa 4 izlaza za kasniju dogradnju hidrauličnog sistema za pomeranje rampi ----Nosači za bagersku ruku: * Nosač za bagersku ruku preko zadnje osovine, proteže se do završnog nosača (ukupna dužina otprilike 2.100 mm) * 2 para prstenastih veznica LC 6400 daN na nosaču za bagersku ruku, bočno, u uzdužnom ramu ----Visina utovara: * Natovareno, otprilike 910 mm +/- 20 mm, vazdušni ovjes ----Farbanje: * Šasija, okretna postolja, sklopive konzole, potporne noge, kao i rampe, pocinkovane * Osovine, kružna ploča, rezervoar za vazduh, vučna viljuška, ofarbani u crnu boju ----Informacije: * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Greške i prethodna prodaja podložne su promeni ----Vreme isporuke: * Dostupno od otprilike 45. kalendarske nedelje 2026. godine

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33901014232, prazna masa vozila: 5.900 kg, maksimalna nosivost: 29.100 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2025, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, ukupna dužina: 13.800 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 2.638 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5", boja: srebrna, Slike su arhivske! Vozilo je moguće u upotrebi! Šasija poluprikolice za špediterski transport Konstrukcija od sitnozrnog čelika, zavarena, sa sedlom i zamenjivim 2" king-pinom. Prelazna i opterećiva za građevinske/poljoprivredne mašine do maksimalne dozvoljene težine od 24.000 kg i do maksimalne širine građevinske mašine od 2.480 mm (širina osovine transportovane mašine, odnosno vozila, ne sme prelaziti 2.200 mm), sa nosačem za aluminijumske rampe pozadi (šire mašine nije dozvoljeno utovarivati). Spoljašnji ram blago kosi, nova izvedba sa “Load-Lock” profilom za pričvršćivanje kaiševa za vezivanje. 14 pari dodatnih ušica za vezivanje ugrađenih u spoljašnji ram, svaka po 2,5 t. 6 pari ušica za vezivanje ugrađenih u spoljašnji ram, svaka po 5 t. 24 t dvostepena potporna dizalica sa upravljanjem s jedne strane, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije pomeranja. Slobodan ugao potporne noge, odnosno slobodni radijus okretanja unazad cca 1.920 mm. Preklopivi zadnji potporni oslonci. 2x klinovi za točkove sa držačima. Bočna zaštita od podlijetanja od aluminijuma. Stražnja zaštita od podlijetanja od čelika. Blatobrani u četvrt okvira ispred i iza svake osovine. Sa antiblatnim prskalicama iza svake osovine. 1x nosač rezervnog točka za 1 E-točak, sa setom za montažu točka. 1x rezervni točak, isti proizvođač kao osnovna oprema, čelična felna. Osovine i ogibljenje SAF bubanj osovine za kočenje. "Osovine/podvozje laserski izmerene" – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva. Vazdušno ogibljenje. Prva osovina automatska podizna osovina, dodatno električno upravljiva iz kamiona, uključuje prinudno spuštanje i pomoć pri polasku, bez instalacije na kamionu (pomoć pri polasku funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja za 30% i pri maksimalnoj brzini od 25 km/h). Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem. Obojeno vođenje cevi radi lakšeg servisiranja. Parkirna kočnica sa oprugom. 2 nepogrešive priključne glave napred, bez spojnog creva. 24 V EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla. Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje obezbeđuje funkcionalnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje. Sistem za stabilnost vožnje vozila. "TPMS" sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R 141, prikaz putem displeja u vučnom vozilu, preko EBS-a, bez instalacije na kamionu (uslov je prisustvo sistema u kamionu, samo na osnovnim gumama). Točkovi i pneumatike Gbsdpfx Aexb D Swoa Ror 235/75 R17,5 dvostruka montiranja. Čelične felne, fabrički silver. Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne grupe, bočna žuta LED rasveta. Bočna žuta LED rasveta povezana sa žmigavcima „trepćuća bočna svetla“. 2 bele LED pozicione svetiljke napred. 2 bela/crvena svetla za održavanje pravca pozadi. 2 x 7-polna nepogrešiva utičnica napred, bez spojnog kabla. Pod Šperploča cca 30 mm debljine, za visoku tačkastu nosivost do maksimalnog opterećenja osovine viljuškara od 5.600 kg. Prednji zid / ugaoni stubovi 25 mm aluminijumski šuplji profil, 1.350 mm visine, čelični ugaoni stubovi u zapreminskom dizajnu. Unutrašnjost prednjeg zida dodatno obložena sa šperpločom od 1.250 mm visine. Ram Pocinčani (toplo cinkovani) ram. Slike su arhivske! Vozilo je moguće u upotrebi!

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 11/2011, ukupna dužina: 13.710 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 455/40 R 22.5, međuosovinsko rastojanje: 9.110 mm, Godina proizvodnje: 2011, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i pribor = - Vazdušno ogibljenje = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Marka osovina: BPW Kočnice: Dobošne kočnice Ogibljenje: Vazdušno ogibljenje Zadnja osovina 1: Dimenzija gume: 455/40 R 22.5; Profil gume (leva strana): 35%; Profil gume (desna strana): 35% Zadnja osovina 2: Dimenzija gume: 455/40 R 22.5; Profil gume (leva strana): 40%; Profil gume (desna strana): 40% Zadnja osovina 3: Dimenzija gume: 455/40 R 22.5; Profil gume (leva strana): 30%; Profil gume (desna strana): 30% Gjdozkbf Topfx Aa Rjbr Težine Sopstvena težina: 6.500 kg Nosivost: 32.500 kg Maksimalna dozvoljena masa: 39.000 kg Funkcionalnost Visina tovarne platforme: 100 cm Stanje Oštećenja: nema Identifikacija Registarska oznaka: OL-62-LH

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 37.390 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Kočioni sistem: Gbjdpjq Euakofx Aa Rsr * Wabco-EBS-E (elektronski kočioni sistem) * Slučajni sistem za oslobađanje za cilindar sa opružnim skladištem * Bubanj kočnice ----Osovine: * 3 x 11 t BPW osovine * Pomoć pri pokretanju za manevrisanje na prvoj osovini, upravljano putem EBS-a (bez instalacije na strani kamiona) * Zadnja osovina kao prateća upravljačka osovina sa elektropneumatskom blokadom upravljanja * Blokada prateće osovine upravljana iz kabine radi manevrisanja preko EBS-a (bez instalacije na strani kamiona) ----Vešanje: * Vazdušno vešanje sa sistemom za podizanje i spuštanje kao i RtR ventilom ----Elektrika / Osvetljenje: * Smart-Board kao informativni alat, montiran na prikolici, sa senzorima pritiska za prikaz ukupnog opterećenja po osovinama * 15-polni strujni priključak * LED rasveta 12 / 24 V * LED rotaciono svetlo (uklonjivo) pozadi * 2 dodatna LED reflektora za vožnju unazad * 7-polna utičnica pozadi za osvetljenje pri prekomernoj dužini * Bočne marker lampe sa signalizacijom pokazivača pravca * Nadgledanje pritiska u gumama sa mogućnošću prikaza u kamionu preko EBS signala (bez instalacije na strani kamiona) ----Opšta dodatna oprema: * Bočna zaštita od naleta * Prednje podupiračke dizalice kao i zadnje preklopne noge na šasiji * Ravni blatobrani od čeličnog lima * Držač rezervnog točka ispred prednjeg poprečnog profila (bez rezervnog točka) * Mehanički podesivi kompleti upozoravajućih znakova napred i pozadi * Zakretna ruka kao nosač za priključne kablove između kamiona i poluprikolice ----Niskopodna platforma: * Druga pozicija kraljevskog čepa * Sadel platforma sa prednjim uglovima zakošenim pod 45° i prednjom alatnicom od pocinkovanog i plastificiranog čeličnog lima B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm sa preklopnim poklopcem * Sa strane na sadel platformi, 400 mm aluminijumske stranice (RAL boja po želji) preklopne i uklonjive * Zadnji zid -150 mm, umetnut * Zadnji nagib na sadel platformi prema niskom ležištu oko 700 mm dug sa podlogom od reljefnog lima i kraj sa perforiranom trakom za kačenje aluminijumskih prilaznih rampi * Sadel platforma sa 50 mm stegnutim drvenim daskama i niskopodna platforma sa 60 mm stegnutim drvenim daskama * Reljefni lim iznad osovina * 9 x mehaničke preklopne proširivače na ukupnu širinu od 3 m, ali ne na zadnjem nagibu (proširivi elementi postoje sa zatvorenim skladištem poprečno ispod tovarne površine) * 3 ležišta ispod sadel platforme za skladištenje po izboru aluminijumskih prilaznih rampi ili drvenih dasaka za pokrivanje udubljenja za točkove ----Osiguranje tereta (LaSi paket): Sadel platforma: * Spoljni okvir sa perforacijama savijen pod 45° sa rupama za vezivanje (2 t zatezna snaga po tački, sa min. razmakom 480 mm) * Sa strane po 3 x 13,4 t veznih prstenova utopljenih u pod (1 na sadel platformi, 1 na uzdužnim nosačima posle savijanja i 1 iznad srednje osovine uz uzdužni nosač) Niskopodna platforma: * Sa strane po 3 x 13,4 t veznih prstenova na spoljnom ramu (1 na početku savijanja sadel platforme, 1 na početku nagiba za uspon, 1 na kraju nagiba za uspon) * Sa strane po 2 x 10 t veznih prstenova (1 između prednjeg udubljenja za točak i 1. osovine, 1 između 2. i 3. osovine) * Sa strane po 3 x 5 t veznih prstenova pričvršćenih na spoljnim ramovima udubljenja za točkove (2 na prednjem i 1 na zadnjem udubljenju) ----Mesto za ručicu bagera: * Produženo mesto za odlaganje ručice bagera od kraja poslednje fiksne osovine preko upravljačke osovine do završnog nosača, konti

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33901014200, prazna masa vozila: 6.700 kg, maksimalna nosivost: 28.300 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, visina tovarnog prostora: 900 mm, ukupna dužina: 13.800 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 2.500 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5", stanje pneumatika: 100 procenat, boja: sivo-crna, Šasija poluprikolice za špeditersku upotrebu Varena konstrukcija od fine žitarice čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" king pin-om Spoljašnji ram blago nagnut, nova izvedba sa "Load-Lock" profilom za kačenje veznih traka 24 t, dvostepeni podupirač, jednostrana kontrola, sa ravnim donjim delom, bez mehanizma za kompenzaciju potiska Slobodne dimenzije na uglu podupirača, odnosno slobodni radijus zaokreta pozadi cca 1920 mm 2 podmetača sa nosačima Bočna zaštita od sudara od aluminijuma Gedpfoza A Txox Aa Rebr Donja zaštita od sudara od čelika Blatobrani četvrtasti, ispred i iza svake osovine Zaštitne zavese ispred prve osovine i pozadi svake osovine sa anti-spray funkcijom, u skladu sa EU standardima 1 plastična kutija za alat, b = 600 / v = 425 / d = 460 mm, zaključavanje (brava nije uključena u isporuku) Osovine i oslanjanje SAF osovine sa bubanj kočnicama "Laser-merenje osovina/podvozja" – smanjuje habanje guma i potrošnju goriva Vazdušno oslanjanje Prva osovina automatska podizna osovina, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju, upravljanje "3x kočenjem" (pomoć pri kretanju funkcioniše do premašene osovinske mase od 30% i brzine do max. 25 km/h) Dizanje osovine ispod preporučene visine vožnje, zbog toga nema garancije za oštećenja guma Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem Ožičenje u boji radi lakšeg održavanja Parkirna kočnica sa opružnim akumulatorom 2 nepogrešive spojne glave napred, bez spojne cevi EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje može da osigura funkcionalnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost tokom vožnje Točkovi i gume 235/75 R17,5, marka po izboru proizvođača Čelične felne, fabričko srebro Elektrika 24V, višekomorne svetlosne grupe, bočna žuta LED osvetljenja 2 bele pozicione svetiljke napred 2 bela/crvena svetla za održavanje trake pozadi 2 x 7-polne i 1 x 15-polna nepogrešive utičnice napred, bez spojnog kabla Pod Vodootporna šperploča, debljine cca 30 mm, velike tačkaste nosivosti, za osovinsko opterećenje viljuškara do max. 5.600 kg Prednji zid / ugaoni stubovi napred 25 mm aluminijumski šuplji profili, visina 1.350 mm, ugaoni stubovi od čelika u volumenskoj izvedbi Zemlja registracije / tablice Nemačka sa Dekra atestom i izveštajem (prema §13 EG - FGV) 24/7 servisna linija pripremljeno za jednoredni nosač tablice Kontur obeležavanje reflektujućim trakama prema ECE R 048, sa strane belo i pozadi crveno Bojenje Ram DB 7350 Novasiva Prednji ugaonik – toplo pocinkovan Prednji zid aluminijum

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 16.920 kg, ukupna težina: 24.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, ukupna širina: 2.550 mm, Ukupna težina: 24.000 kg / 30.000 kg Prazna težina: 7.080 kg Nosivost: 16.920 kg / 22.920 kg Ukupna dužina: 10.825 mm Dužina utovarne površine: ukupno 8.200 mm Širina: 2.525 mm Visina utovara: 900 mm Dodatne informacije plus prevoz / priprema sa skladišta 26639 Wiesmoor 1.280,00 € neto Šasija niskopodni prikolica Zavarena čelična konstrukcija Okretno postolje sa snažnim kugličnim obrtanjem, sanduk ugrađen u prednji deo okretne grede Preklopne zadnje potpore 2 podmetača za točkove sa nosačima Bočna zaštita od sudara aluminijumska Zadnje blatobrane pune širine (ne u kombinaciji sa nosačem za viljuškar) Četvrtasti blatobrani ispred i iza prve osovine sa zaštitom protiv prskanja, zaštita protiv prskanja iza 2. i 3. osovine 1 nosač za rezervni točak za jedno E-točak, sa setom za pričvršćivanje 1 plastična kutija za alat, širina=600 / visina=425 / dubina=460 mm, zaključava se Proširenja izvlačiva do 3.000 mm (ne u zadnjem zakošenju) (širina gusenica građevinskih mašina ili vozila koje se prevoze ne sme prelaziti spoljašnju širinu rama 2.550 mm) Skladišni prostor za drvene letve u sredini utovarne površine Drvene letve 70 mm za proširenje na 3.000 mm Ušice za vezivanje na niskopodnom delu 3 para tačaka za vezivanje po 10 t napred u podu integrisane 6 parova tačaka za vezivanje na vrhu i sa strane u spoljašnjem ramu po 10 t 1 x kod vrata ostale raspoređene između 1 x zadnje zakošenje 5 parova okruglih tačaka za vezivanje u spoljašnjem ramu, po 5 t (mogu se prepraviti u džepove za stubove) 1 par preklopnih tačaka za vezivanje dodatno u niskopodnu površinu iza 3. osovine, po 10 t 1 par tačaka za vezivanje sa navojem napred u uglovima sa po 6,7 t, sa velikom prirubnicom, uključujući navoj kao kontra nosač Uvodni sklop za prikolicu sa okretnim postoljem Vučna ruda sa atestiranim vučnim okom 40 mm Gbjdpozhhw Djfx Aa Rjr Osovine i vešanje Bubanj osovine, po izboru proizvođača "Osovine/podvozje laserski izmerene" – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje Kočni sistem Dvocevna pneumatska kočiona instalacija Obojeno sprovođenje instalacija radi lakšeg održavanja. Kočnica sa opružnim sabijačem za parkiranje 2 nepreklopne spojnice napred, sa priključnim instalacijama za vučno vozilo 24 voltni EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, sa priključnim kablom Pažnja: Priključno vozilo može vući samo vučno vozilo koje obezbeđuje funkcionalnost ABS sistema! Detekcija opterećenja osovine preko EBS-Canbus signala, za prikaz na ekranu u kabini, kamion mora biti adekvatno pripremljen, ne uključuje kamionsku instalaciju (nema baždarenih vaga) Sistem stabilnosti vozila "RDKS" sistem kontrole pritiska u gumama prema ECE R 141, prikaz na ekranu vučnog vozila, preko EBS, ne uključuje instalaciju na kamionu (potrebno odgovarajuće podešavanje na kamionu, samo za osnovne gume) Točkovi i gume 235/75 R 17,5" Gume po izboru proizvođača Čelične felne u dvostrukom rasporedu, fabrika srebrna boja Elektrika 24 volta, višekomorna svetla, bočno žuta LED rasveta bočno žuta LED rasveta u paru sa žmigavcima "trepćuće bočne svetiljke" 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla za obeležavanje širine nazad 2 x 7-pinski nepreklopni priključci napred, sa priključnim kablom 1 LED rotaciono svetlo sa nosačem, uključuje se sa pozicijom svetala (svetlo je demontažno) 2 para upozoravajućih tabli, dvostruko LED osvetljene, izvlačive do 3.000 mm Pod Čelična podloga u prednjem delu potom oko 70 mm pod od mekog drveta, oblast iznad točkov

Stanje: novo, prazna masa vozila: 11.800 kg, maksimalna nosivost: 36.700 kg, ukupna težina: 48.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 855 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70 R17.5, boja: siva, Oprema: ABS, Labud-vrat, fiksni, u izvedbi sa centralnim cevima: -Uglovi napred 90° -Zatvoreni spoljašnji ram sa izrezima za kaiševe za vezivanje tereta -Perforisana šina za aluminijumske prilazne rampe -2" - Kraljevski klin -Mehanički upravljane BPW stabilizacione noge, sa desne strane u smeru vožnje -Kosina na kraju labud-vrata, dužine 550 mm, nagiba 8° -3 para ugradnih anker prstenova u tovarnom prostoru labud-vrata, 2 para džepova za stubove 100 x 50 mm u tovarnom prostoru labud-vrata Tovarni prostor: -Zatvoren spoljašnji ram sa izrezima za kaiševe -Fiksni prednji deo 360 mm -Pod od lima sa protivkliznom oblogom -Bagger korito sa dugim prorezima za obezbeđenje tereta -1 par fiksnih udubljenja za točkove ispred prve osovine, dubine 390 mm sa trakama za penjanje na kosini -1 par fiksnih udubljenja za točkove između prve i druge osovine, dubine 390 mm, sa trakama za penjanje na kosini -Tehnički maksimalni izdužaj 3.740 mm -Aluminijumski poklopci za udubljenja točkova „Premium“, puna širina 600 mm, proširivo do 3.000 mm sa 8 t opterećenjem po paru točkova -Različite dubine udubljenja u zavisnosti od korišćenja poklopaca (približno 390 mm i 260 mm) -Zadnji deo vozila pod uglom od 8°, dužine 550 mm -Izvedba sa klizačima za jednostavno montiranje i demontiranje rampi -Mehaničke, opružno podržane komforne stabilizacione cevi na zadnjem delu za podršku pri utovaru -Continualni blatobran pozadi -1 par tačaka za vezivanje LC 10.000 daN centralno na početku tovarnog prostora -1 par tačaka za vezivanje LC 10.000 daN centralno u zadnjem delu tovarnog prostora -7 parova tačaka za vezivanje LC 10.000 daN u spoljašnjem ramu tovarnog prostora 3-osovinski hodni mehanizam: -Osovine BPW ECO Max, vazdušno oslanjanje -Duple gume 245/70 R17.5 sa nosivošću 12 t po osovini -Sistem za kontrolu pritiska u gumama (TPMS) sa senzorima pritiska u felni -2x osovine sa hidrauličkim prinudnim upravljanjem i 1x fiksna osovina -Kočna oprema Knorr (u skladu sa EU regulativom, sa EBS-E) -TIM G2 modul od Knorr (Trailer Information Module) -Sistem za stabilizaciju vožnje RSS (Roll Stability Support) -Standardno druga tovarna visina na 895 mm (-100/+100) -Upravljanje zadnjim praćenjem putem daljinskog upravljača ili tastera na labud-vratu, uključujući funkciju jedne trake -Osovina na podizanje koja zavisi od opterećenja na prvoj osovini, uključujući pomoć za pokretanje (prinudno snižavanje osovine preko TIM) Rampi, dvodelne: -Dimenzije DxŠ 4.300 x 800 mm -Nosivost 38 t; pod od ariša -Integrisana mehanička brava u cilindru podizanja rampe za obezbeđenje pri transportu -Upravljanje rampom: podizanje i pomeranje hidraulično -Daljinski upravljač za praćenje osovina može se koristiti i za funkcije pozadi -Električni-hidraulični agregat za upravljanje rampom Uključeni aksesoari: -Prednji zid sa parking pozicijom za zadnji zid, visine oko 400 mm -Držač rezervnog točka na prednjoj strani labud-vrata, uključujući rezervni točak slobodno postavljen -Klinovi za podmetanje sa nosačima -Nosači za proširenje do 3.000 mm -Aluminijumske strane za postavljanje, visine 400 mm, sastavljene od 2 bočna zida dužine oko 3.150 mm i zadnjeg zida sa stubovima (pocinkovani) Gbjdszdz Iuepfx Aa Rer -2 para tabli za upozorenje 423 mm x 423 mm, sa 2 pozicione lampe i držačem za obrtno svetlo -Jedna umetnuta pregradna ploča na kraju bagger korita -Traffideckgo gumena obloga, visina 8 mm na spoljašnjem delu tovarnog prostora, uključujući zakošenje pozadi, bez fiksnog prednjeg tovarnog dela, sa peskiranjem -Bočne trake za penjanje na zako

Stanje: novo, prazna masa vozila: 11.800 kg, maksimalna nosivost: 36.700 kg, ukupna težina: 48.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 855 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70 R17.5, boja: siva, Oprema: ABS, Gusan vrat, fiksni, u izvedbi sa centralnom cevi: - Uglovi napred 90° - Zatvoreni spoljašnji ram sa izrezima za vezne trake - Perforirana letva za aluminijumske prilazne rampe - 2" - kraljevski zupčanik - Mehanički upravljane BPW potporne noge, s desne strane u pravcu vožnje - 550 mm duga, 8° zakošenost na kraju gusjeg vrata - 3 para uvučenih veznih prstenova u tovarnoj površini gusjeg vrata, 2 para džepova za stubce 100 x 50 mm u tovarnoj površini gusjeg vrata Tovarna površina: - Zatvoreni spoljašnji ram sa izrezima za vezne trake - Fiksni prednji deo 360 mm - Podna obloga od lima sa antikliznom površinom - Iskop za bager sa produženim otvorima za osiguranje tereta - 1 par fiksno ugrađenih udubljenja za točkove ispred prve osovine, dubine 390 mm, uključujući protivklizne letve u zakošenju - 1 par fiksno ugrađenih udubljenja za točkove između prve i druge osovine, dubine 390 mm, uključujući protivklizne letve u zakošenju - Tehnički maksimalni izvlačenje 3.740 mm - Aluminijumski poklopac udubljenja za točkove „Premium“, puna širina 600 mm, proširivo do 3.000 mm sa 8 t nosivošću po točku - Različite dubine udubljenja za točkove pomoću poklopca (dubina cca 390 mm i 260 mm) - Zakošen zadnji kraj vozila pod uglom 8°, dužina 550 mm - Klizačka izvedba za jednostavno montiranje i demontiranje rampi - Mehaničke, oprugom podržane komforne potporne cevi na zadnjem delu vozila za stabilizaciju tokom utovara - Kontinuirani blatobran na zadnjem delu - 1 par veznih tačaka LC 10.000 daN centralno na početku tovarne površine - 1 par veznih tačaka LC 10.000 daN centralno na zadnjem delu tovarne površine - 7 parova veznih tačaka LC 10.000 daN na spoljašnjem ramu tovarne površine 3-osovinsko podvozje: - Osovine proizvodnje BPW ECO Max, vazdušno ogibljenje Gedpfx Aszdzunja Robr - Duple gume 245/70 R17.5 sa nosivošću osovine 12 t - Sistem za nadzor pritiska u gumama (TPMS) sa senzorima ugrađenim na felgama - 2x osovine sa hidrauličkim prinudnim upravljanjem i 1x fiksna osovina - Kočioni sistem marke Knorr (u skladu sa EU regulativama sa EBS-E) - TIM G2 od Knorr (Trailer Information Module) - Sistem za stabilnost u vožnji RSS (Roll Stability Support) - Standardno druga transportna visina 895 mm (-100/+100) - Upravljanje pomoćnim upravljanjem putem daljinskog upravljača ili tastera na guscijem vratu, uključujući funkciju ispravljanja pravca - Osovina sa podiznom funkcijom zavisno od opterećenja na prvoj osovini, uključujući pomoć prilikom startovanja (prinudno spuštanje uz pomoć TIM-a moguće) Rampe, dvodelne: - Dimenzije DxŠ 4.300 x 800 mm - Nosivost 38 t, podna obloga od ariša - Integrisana mehanička blokada u cilindru za podizanje rampe za osiguranje u transportnom položaju - Upravljanje rampama: podizanje i pomeranje hidraulično - Daljinski upravljač za pomoćno upravljanje može se koristiti i za upravljanje funkcijama na zadnjem delu - Elektro-hidraulični agregat za upravljanje rampama Uključena oprema: - Prednji zid, uključujući parkirnu poziciju za zadnji zid, visine cca 400 mm - Nosač rezervnog točka uspravno na prednjoj strani gusjeg vrata, uključujući rezervni točak (nije montiran) - Podmetači sa nosačem - Grede za proširenje na 3.000 mm - Aluminijumske stranice visine 400 mm, sastoje se od 2 bočne stranice dužine cca 3.150 mm i zadnje stranice sa stubcima (pocinkovane) - 2 para signalnih tabli 423 x 423 mm, sa 2 pozicijska svetla i ležištem za rotaciono svetlo - Jedan umetljivi zaštitni lim na kraju iskopa za bager - Traffideckgo gumena obloga, ukupne visine 8 mm na sp

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 10.100 kg, maksimalna nosivost: 38.900 kg, ukupna težina: 49.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 09/2025, dužina tovarnog prostora: 9.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, dimenzija gume: 245/70 R 17,5, boja: siva, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, Za svaki polovan poluprikolicu dobijate aktuelan i kompletan izveštaj o inspekciji i funkcionalnosti. Šasija: -Izdržljiva čelična ramna konstrukcija sa prednjim pregibom rama i ravnom tovarnom platformom sa zakošenjem pozadi približno 500x100 mm -Vrat rama 200 mm sa zakošenim uglovima -Zakošeni kraj labudovog vrata oko 500 x 100 mm (protivklizni ripne na spoljašnjem ramu u zoni zadnjeg ukošenja) -Dve pozicije za kraljevski čep sa zamenjivim 2” kraljevskim čepom -Spoljašnji ram zatvoren ka spolja kao perforirani ram za vezivanje kaiševima (nije moguće koristi lance) -Ojačana izvedba rama/punkt opterećenja u težištu -Priprema za izvlačne proširivače na tovarnoj platformi -Sa „bagerskom kadom“ (bez poklopca), dubina oko 220 mm, širina oko 600 mm; počinje za drugom osovinom do kraja vozila -Jedan par ležišta za točkove ispred osovine sa čeličnim poklopcima -(Poklopci sa Körapur premazom), dubina oko 400 mm kao i jedan par ležišta između prve i druge osovine sa čeličnim poklopcima -Zaštita od podilaženja = produžena završna ploča -Zadnje padajuće stabilizacione noge Rampe: -Dvodelne naknadne rampe u specijalnom izvođenju sa mehaničkim izvlačenjem -Dužina oko 2.850 mm plus 1.850 mm, sa hidrauličnim podizačem rampi (samo u kombinaciji sa elektrohidrauličkom jedinicom) -Širina oko 800 mm -Drveni pod -Uključujući protivklizne ripne na rampama -Za transportnu poziciju blokiranje trakama -Upravljanje pomoću ručice postavljene pozadi na desnoj strani u smeru vožnje -Bočno hidraulično pomeranje Pod: -Drvo od ariša debljine 35 mm sa aluminijumskim omega profilima Stabilizacione noge: -Mehaničke stabilizacione noge kapaciteta 24 t sa upravljanjem sa jedne strane i kompenzacijom potiska Osovine, upravljanje i pneumatike: -BPW osovine sa pneumatskim ogibljenjem, svaka za opterećenje do 10 t, prečnik membrane 360 mm -S-cam kočnice 300/200 mm, bezazbestne kočne obloge -Automatski zatezač poluga -Podizanje i spuštanje sa ukupnim hodom oko 200 mm Gbsdpezdzrtjfx Aa Rjr -Drugi transportni položaj preko kuglastog ventila +50 mm -Prva osovina podizna (povezana putem EBS-a), automatska aktivacija sa mehaničkom manuelnom funkcijom na dugme na poluprikolici -Treća osa kao samoupravljajuća osovina sa električnom i mehaničkom blokadom -12 čeličnih felni, 10 rupa, centralno smešteno -12 guma 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless -Uključena kontrola pritiska u gumama Oprema: -Nasadni aluminijumski bočni i zadnji zid na labudovom vratu oko 400 mm visine -Nosač rezervnog točka -Bočna aluminijumska zaštita od podilaženja -4 podmetača za točkove sa držačima -Izduženi nosač tablica u završnoj ploči -1 ECE tabla sa zadnje strane -11 parova ZK modula 10 t sa strane: -2x na labudovom vratu -9x na tovarnoj platformi -Izvlačeće signalne table uključujući po 3 pozicione lampe napred na stabilizacionim nogama i pozadi pre završne ploče, kontinuirano izvlačenje do širine utovara od 4.500 mm -4 ležišta za signalne table na tovarnoj platformi -6 parova ležišta za stubove sa strane za stubove 100x50 mm -2 reda ležišta za poprečne stubove 100x50 mm na labudovom vratu od spoljašnjeg ka glavnom ramu (1x pre i 1x posle pozicije kraljevskog čepa) -3 reda ležišta za poprečne stubove 100x50 mm na tovarnoj platformi od spoljašnjeg ka glavnom ramu (1x napred, 1x pre prve i 1x posle treće osovine) -2 para čeličnih ploča na tovarnoj platformi za prihvat kontejnera za 1x 20ft kontejner -Gumena zavesa montirana na zaštiti od podilaženja

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 31.883 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2015, sledeća inspekcija (TÜV): 08/2023, dužina tovarnog prostora: 13.630 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.960 mm, zapremina tovarnog prostora: 100 m³, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.950 mm, Godina proizvodnje: 2015, Oprema: ABS, * Schmitz SpeedCurtain obostrano * Sertifikovano prema VDI2700 ff i DIN EN 12642 Code XL * Sertifikat za prevoz pića * Sertifikat za prevoz piva u buradima * Podizni krov Gbjdpfx Ajk Aufboa Ror * 4 reda sistema za osiguranje tereta * 30x uređaja za osiguranje tereta * Portalna vrata pozadi * Potpuno vazdušno ogibljenje * Disk kočnice * ABS

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 31.883 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2015, sledeća inspekcija (TÜV): 08/2023, dužina tovarnog prostora: 13.630 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.960 mm, zapremina tovarnog prostora: 100 m³, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.950 mm, Godina proizvodnje: 2015, Oprema: ABS, * Schmitz SpeedCurtain obostrano * Sertifikovano prema VDI2700 ff i DIN EN 12642 Code XL * Sertifikat za prevoz pića * Sertifikat za prevoz piva u buradima * Podizni krov * 4 reda sistema za osiguranje tereta Gjdpfeq Hph Hox Aa Robr * 30x uređaja za osiguranje tereta * Portalna vrata pozadi * Potpuno vazdušno ogibljenje * Disk kočnice * ABS

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 37.581 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 15.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, Potpuno novi Kässbohrer Mega Tele HD platformski polupriključak sa udubljenjima za točkove TEHNIČKE INFORMACIJE: - Visina priključka: 950 mm - Spoljna dužina: 13.535 mm - Dužina labudovog vrata: 4.285 mm - Dužina platforme: 8.950 mm - Produžetak: 6.900 mm - Položaj zaključavanja produžetka: 500 mm - Labudov vrat: 120 mm - Visina platforme (natovarene): 1.040 mm - Međuosovinsko rastojanje: 7.700 mm - Osovinsko opterećenje: 10 tona - Ukupna širina: 2.550 mm - Tehnička ukupna težina (80 km/h): 48.000 kg - Tehnička ukupna težina (60 km/h): 50.000 kg - Masa praznog vozila: 10.419 kg PODVOZJE: - BPW osovine sa vazdušnim vešanjem i doboš kočnicama Gbodpfxomtwyps Aa Ror - 2x fiksne prednje osovine, 1x navođena zadnja osovina - Vazdušno vešanje sa manometrom za opterećenje - Wabco kočioni sistem - Pneumatici: 12 komada 245/70 R17.5 ŠASIJA: - Šasija od visokokvalitetnog i visokootpornog S700 MC čelika - Pod od tvrdog drveta debljine 30 mm - 9x2 proširenja sa strane, proširivo do 300 mm - Teleskopska potpora pozadi sa kapacitetom od 50 tona - Mehanički preklopive zadnje potpore sa kapacitetom od 45 tona - Udubljenja za točkove dubine 420 mm, širine 800 mm - Pogodno za prečnik pneumatika do maks. 1.800 mm RAMP: - Priprema za rampe na zadnjem delu vozila OSIGURANJE TERETA: - Prsteni za vezivanje - Džepovi za stubove - Stubovi - Mehanizmi za zaključavanje kontejnera, pogodno za 1x20 ft., 1x40 ft. ili 1x45 ft. + 4 twist-locks - Prednji zid od čelika, visina 1.500 mm, sa Code-XL sertifikatom OPREMA: - 1x plastična kutija za alat - Sanduk za stubove sa prostorom za 18 stubova - 1x rotaciono svetlo - Prateći most za zatvaranje udubljenja za točkove Boja šasije: RAL 3020 signalno crvena Za više informacija, stojimo Vam na raspolaganju.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 37.581 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 15.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, Potpuno nov Kässbohrer Mega Tele HD platforma prikolica sa udubljenjima za točkove TEHNIČKE INFORMACIJE: • Visina sedla: 950 mm • Spoljna dužina: 13.535 mm • Dužina labudovog vrata: 4.285 mm • Dužina platforme: 8.950 mm • Izvlačenje: 6.900 mm • Pozicija zaključavanja nastavka: 500 mm • Labudovi vrat: 120 mm • Visina platforme (pod opterećenjem): 1.040 mm • Međuosovinsko rastojanje: 7.700 mm • Nosivost osovine: 10 tona • Ukupna širina: 2.550 mm Gbedpfetn Hlmjx Aa Rer • Tehnička ukupna masa (80 km/h): 48.000 kg • Tehnička ukupna masa (60 km/h): 50.000 kg • Neto masa: 10.419 kg PODVOZJE: • BPW osovine sa vazdušnim vešanjem i doboš kočnicama • 2x fiksne prednje osovine, 1x prateća upravljačka osovina pozadi • Vazdušno vešanje sa manometrom za opterećenje • Wabco sistem kočenja • Pneumatici: 12 komada 245/70 R17.5 ŠASIJA: • Šasija od visokokvalitetnog i visokootpornog S700 MC čelika • 30 mm debelo podno drvo (tvrdo drvo) • 9x2 bočna proširenja do 300 mm • Teleskopski potporni vitlo pozadi sa kapacitetom od 50 tona • Mehanički preklopive zadnje potporne noge sa kapacitetom od 45 tona • Udubljenja za točkove: dubina 420 mm, širina 800 mm, pogodno za maksimalan prečnik gume 1.800 mm RAMPA: • Predviđene pozicije za rampe na zadnjem delu vozila OSIGURANJE TERETA: • Prsteni za vezivanje • Džepovi za stubove • Stubovi • Zaključavanje kontejnera za 1x20 ft., 1x40 ft. ili 1x45 ft. + 4 twist lock-a • Prednji zid od čelika visine 1.500 mm sa Code-XL sertifikatom OPREMA: • 1x plastična kutija za alat • Kutija za stubove za 18 stubova • 1x rotaciono svetlo • Most za zatvaranje udubljenja za točkove • Kutija za rampe Boja šasije: Novagrau (nova siva) Za dodatne informacije stojimo vam na raspolaganju.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 26.500 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.450 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, ukupna širina: 2.550 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, WIESE 3-osovinski niskopodni prikolica sa rampama i ležištima za točkove – NOVO Dostupnost otprilike za 4 meseca od naručivanja ---Podaci o vozilu--- Proizvođač: WIESE Tip: WSA 3-36 TL Godina proizvodnje: 2025 Broj osovina: 3 Ukupna dozvoljena masa: 39.000 kg Opterećenje na sedlu: 12.000 kg Osovinsko opterećenje: 27.000 kg Sopstvena težina: cca 9.500 kg Gume: 235/70 R17,5 Kočnice: WABCO EBS sa RSS ---Dimenzije--- Dužina tovarnog prostora: 13.450 mm Dužina niskopodnog dela: cca 9.550 mm Dužina sedlastog dela: cca 3.640 mm Spoljna širina: 2.550 mm Visina utovarnog prostora (niskopodno): cca 920 mm Visina sedla: cca 1.250 mm ---Oprema--- 3 x SAF osovine (9 t) sa vazdušnim ogibljenjem 1. osovina podizna 3. osovina pratilica sa mogućnošću blokade Elektronsko vazdušno ogibljenje E-TASC WABCO EBS kočioni sistem sa Roll Stability Support Sistem kontrole pritiska u gumama za 12 točkova Kompletna LED rasveta 4 x LED radna svetla Priključak: 15-polni + 2x 7-polni ---Nadgradnja--- Stabilan čelični ram 28 mm tvrdo drveno dno / omega pod 13 pari veznih oka kapaciteta 8.000 kg Dodatne tačke za vezivanje 5.000 daN Gsdpfsyuq Igex Aa Rsbr 2 para ležišta za točkove Ležište za bagersku granu Aluminijumske umetljive stranice na visokom krevetu Prednji sanduk za alat ---Rampe--- 2 x aluminijumske prijelazne rampe Dimenzije: cca 2.800 x 600 mm Nosivost: 27.460 kg Podizni mehanizam sa oprugama Bočno pomerive ---Ostalo--- Table za označavanje prekomerne širine do 3 m Označavanje kontura u skladu sa ECE-R48 Tehnička dokumentacija i TÜV izveštaj Za dodatne informacije stojimo vam na raspolaganju.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 37.560 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Kočioni sistem: * Wabco-EBS-E (elektronski kočioni sistem) * Uređaj za ručno otpuštanje kočionih komora sa oprugom * Bubanj kočnice ----Osovine: * 3 x 11 t BPW osovine * Pomoć pri kretanju za manevrisanje na prvu osovinu preko EBS-a (bez instalacije na kamionu) * Zadnja osovina je upravljiva, sa elektro-pneumatskom blokadom upravljanja * Blokada upravljive osovine iz kabine za manevrisanje preko EBS-a (bez instalacije na kamionu) ----Vešanje: * Vazdušno vešanje sa sistemom za podizanje i spuštanje, kao i RtR ventil ----Elektrika / Osvetljenje: * Smart-Board kao info alatka montiran na prikolici sa senzorima pritiska za prikaz ukupnog opterećenja osovina * 15-polni priključak za struju * LED osvetljenje 12 / 24 V * LED rotaciono svetlo (odvojivo) pozadi * 2 dodatna LED svetla za vožnju unazad * 7-polna utičnica pozadi za osvetljenje kod vanstandardnih dužina * Bočna poziciona svetla sa signalizacijom migavca * Nadgledanje pritiska u gumama sa mogućnošću prikaza u kabini preko EBS signala (bez instalacije na kamionu) ----Opšta oprema: * Bočna zaštita od podvlačenja * Prednje podupiračke ruke i zadnje rotirajuće potpornje na šasiji * Prava blatobrana od čeličnog lima * Nosač rezervnog točka ispred prednjeg poprečnog nosača (bez rezervnog točka) * Mehanički podesiva upozoravajuća tabla napred i pozadi * Zglobna ruka kao nosač spojnih vodova između kamiona i poluprikolice ----Platforma niskopodnog prikolice: * Druga pozicija kraljevskog čepa * Sedlasta platforma sa prednjim uglovima zakošenim pod 45° i prednjom kutijom za alat od pocinkovanog i plastificiranog čeličnog lima, dimenzije Š = 2.480 x V = 500 x D = 665 mm sa preklopnim poklopcem * Sa strane na sedlastoj platformi 400 mm visoke aluminijumske stranice (po RAL izboru), preklopive i skidive * Zadnji zid -150 mm- umetnut * Kosa strana pozadi na sedlastoj platformi prema niskom delu oko 700 mm, sa rebrastim limom i na kraju perforiranom lajsnom za vešanje aluminijumskih rampi * Sedlasta platforma sa 50 mm stegnutim drvenim daskama i niskopodna platforma sa 60 mm stegnutim daskama * Rebrasti lim iznad osovina * 9 x mehanički preklopive proširenja do ukupne širine 3 m, ali ne na zadnjoj kosini (proširene daske sa zatvorenim sandukom postavljenim poprečno ispod tovarnog prostora) * Priprema za 3 ležišta ispod sedlaste platforme za skladištenje aluminijumskih rampi ili drvenih dasaka za pokrivanje izreza za točkove * Priprema za kontejnerske zaključke na zadnjem nosaču ----Osiguranje tereta (LaSi-Paket): Sedlasta platforma: * Spoljašnji okvir sa perforacijom, savijen pod 45°, sa rupama za vezna sredstva (2 t sile za vezivanje po tački na minimalnom razmaku od 480 mm) * Sa strane po 3 x 13,4 t prstena za vezivanje ugrađena u pod (1x na sedlastoj platformi, 1x na uzdužnim nosačima iza pregiba i 1x iznad srednje osovine pored uzdužnog nosača) Niskopodna platforma: * Sa strane po 3 x 13,4 t prstena za vezivanje na spoljašnjem ramu (1x na početku pregiba sedlaste platforme, 1x na početku kosine za uspon, 1x na kraju kosine) * Sa strane po 2 x 10 t prstena za vezivanje (1x između prednjeg izreza za točkove i 1. osovine i 1x između 2. i 3. osovine) * Sa strane po 3 x 5 t prstena za vezivanje na spoljašnjim okvirima izreza za točkove pričvršćena vijcima (2 na prednjem i 1 na zadnjem izrezu) ----Polica za ruku bagera: * Produžena polica za ruku bagera od kraja poslednje fiksne osovine, preko upravljačke osovine do završnog nosača, kontinuirano sa unutrašnji Gjdpfsykx Nkex Aa Robr