Nor-Slep 3 Akslet Hook Trailer With Tipping Functi na prodaju (51.574)

Stanje: novo, prazna masa vozila: 17.500 kg, maksimalna nosivost: 43.500 kg, ukupna težina: 61.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.550 mm, širina utovarnog prostora: 2.750 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, dimenzija gume: 245/70 R 17.5, boja: siva, Oprema: ABS, Labudov vrat: -Labudov vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarne površine, dužina cca 3.750 mm -Labudov vrat hidraulično podizanje/spuštanje i mogućnost skidanja -Za tegljače: 6x4 ili 8x4 Niskoploča: -Niskoploča sa spoljnim nosačima, u izvlačnoj izvedbi, "SUPER LOW" dizajn, dužina cca 7.550 mm -Niskoploča sa fiksnim tvrdim drvenim podom debljine cca 40 mm i mehaničkim zaključavanjem -Instalacije za napajanje zaštićene u izvlačnim nosačima i automatski prilagođavaju dužini niskoploče Zadnja šasija: -Zadnje podvozje sa zatvorenim spoljnim ramom, protukliznom rebrastom limenom oblogom i kontinuiranom prizmatičnom bagerskom udubinom cca 1.450/900 x 505 mm, pozadi otvoreno -2 para džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljnem okviru Osovine i pneumatike: -"PENDEL-AXLE", sve osovine hidromehanički prinudno upravljane -Ventil za puknuće creva na cilindru izjednačenja osovina sa automatskom RESET funkcijom -Hidraulični cilindar sa slavinama i sigurnosnim pinovima za osiguranje u podignutom položaju -Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg -Hidrauličko izjednačenje osovina -Gume 245/70 R 17.5 / 3PMSF Uključena oprema: -Priprema za prihvat šrafljivih kontejnerskih pozicija za 1x 20ft ili 1x 40ft kontejner na spoljnim nosačima -2" konjički zubac -Jedna pocinkovana čelična prednja stranica visine cca 400 mm -Jedan rezervni točak sa držačem -Na pocinkovanoj priključnoj traci napred žuto-crveni vazdušni priključci -4 komada podložnih klinova -Upravljanje zadnjim osovinama kablom i daljinskim upravljačem (tipke) sa kontrolom pravca osovina -Hidraulični priključci od labudovog vrata do niskoploče sa multilok spojnicom umesto standardne spojnice -Elektro-hidraulična jedinica -Bela reflektujuća traka po EU propisima sa strane, na izvlačenju i pozadi crvena -2 drvena bloka 500x250x200 mm -Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu prikolice -Na labudovom vratu i zadnjoj ploči levo i desno nosač za upozoravajuće table sa utičnicom -Centralni sistem podmazivanja sa 2 pumpe BEKAMAX (Pico), sa standardnom mašću NLGI-2 -Manometar za utvrđivanje opterećenja osovina, uključujući grafikon opterećenja -Na labudovom vratu ALU stranice i zadnja stranica na izvlačenje cca 2.000 x 400 mm -Zadnji pocinkovani stubovi na izvlačenje su uklonjivi (dužina nadogradnje cca 2.120 mm) -Na labudovom vratu poseban vazdušni priključak sa pištoljem za vazduh -Duomatik vazdušna spojnica od labudovog vrata do niskoploče -Labudov vrat u gornjem zadnjem delu zatvoren sa skidivim poklopcem -1 par čeličnih rampi za prelaz preko kuka za prihvat niskoploče -Četiri izvlačive table za upozorenje po cca 400 mm, dimenzije oko 423 x 423 mm -Bežični daljinski upravljač za zadnje osovine uz kablovsku komandu, sa signalnim lampicama za kontrolu pravca -6 pari navojačkih blokova između veznih prstenova ispod gornje lajsne na spoljnim nosačima za montažu šrafljivih RUD prstenova VLBG-4 -7 pari džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljnem ramu tovarne površine -Preklopiva proširenja na obe strane po cca 230 mm -Na tovarnoj površini nanet pesak za zaštitu od klizanja Kodpfx Aeh Hm Thsg Dodp -Udubljenje za ručku bagera na zadnjem podvozju napred i pozadi zatvoreno umetnom pločom -HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljnog okvira -Kompletna čelična konstrukcija kugličasto peskarena, zatim definisane vidljive površine termički galvanizovane ZINACOR 850 (Cink 85% - Al 15%)

Stanje: novo, prazna masa vozila: 34.500 kg, maksimalna nosivost: 106.700 kg, ukupna težina: 141.200 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.150 mm, širina utovarnog prostora: 2.850 mm, visina tovarnog prostora: 580 mm, dimenzija gume: 285/70 R19.5, boja: siva, radna težina: 34.500 kg, Oprema: ABS, Labud-vrat: -Labud-vrat hidraulično podizljiv/spuštajući i moguće ga je skinuti -Dužina cca 3.650 mm -Obimne tačke za vezivanje tereta -Za tegljače: 6x4 ili 8x4 3-osovinsko kompaktno prednje postolje: -Kuke za kačenje napred i pozadi -Dužina x širina postolja cca 3.560 mm x 2.850 mm -Obimne tačke za vezivanje tereta Most za bager „BB-A“: -Teleskopski most za bager „BB-A“ sa prevoznim kukama napred i sa čaurnom spojnicom pozadi -Dužina x osnovna širina cca 7.150 mm x 2.850 mm -Visina nosača x širina nosača cca 430 mm x 1.350 mm -Visina utovara 580 mm pri klirensu od 150 mm -5 pari visećih prstenova za vezivanje (LC 10.600 daN) -4 para navojnih blokova M30 na unutrašnjem nosaču za montažu prstenova na šrafove 5-osovinsko zadnje postolje: -Mehanička čaurna spojnica za priključivanje niskog korita napred, završni nosač pozadi -Dužina postolja x širina postolja cca 6.840 mm x 2.850 mm -Obimne tačke za vezivanje tereta Klizne osovine i pneumatike (prednje i zadnje postolje): -„PENDEL-AXLE“, sve osovine hidromehanički prinudno upravljane -Ventil za zaštitu od pucanja creva na cilindru za izjednačavanje osovina sa automatskom RESET funkcijom -Hidraulični cilindar sa zapornim ventilima i sigurnosnim klinovima za osiguranje u podignutom položaju -Krajnje farbanje osovina sa 2 sloja dvokomponentne boje u MB 7350 Novasivoj -Tehničko opterećenje osovine: 14.640 kg (62 km/h) -Hidraulično izjednačavanje osovina -Alat za osovine -Gume 285/70 R19.5 Dodatno upravljanje: -Dodatno upravljanje sprijeda i pozadi pomoću daljinskog upravljača sa kablom, sa kontrolom pravolinijskog kretanja osovina -Utičnica za upravljanje dodatnim upravljanjem na labud-vratu -Daljinski upravljač sa kablom i tasterima, uključujući kontrolu pravolinijskog kretanja osovina Uključena oprema: -Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvene vazdušne spojnice -Čelični prednji zid cca 400 mm visine -4 komada klinova sa držačima -2 rezervne gume 285/70 R19.5 -3.5" priključni zubac (kraljevski zubac) -Galgen sa vitlom za rezervni točak na prednjem delu labud-vrata -Priključak za kamionsku hidrauliku sa regulatorom protoka (40 l/min), uključujući galgen za kačenje dovodnih creva, rezervoar tegljača mora imati najmanje 80 litara sa spojnicama -Bela reflektujuća traka po EU propisima sa strane i na izvlačenju, pozadi crvena -Uklonjive ALU bočne stranice i zadnja stranica na labud-vratu, cca 400 mm visine, eloksirane -Ručica za upravljanje na labud-vratu zaštićena preklopnim poklopcem -Na labud-vratu poseban vazdušni priključak sa pištoljem za vazduh -Centralni sistem podmazivanja BEKAMAX sa univerzalnom mašću NLGI-2, po 1x na labud-vratu, 3-osovinskom i 5-osovinskom postolju -Alat kit Variomax -Multispojni hidraulični priključci u zoni prihvata kuka niskog korita -Prednje postolje sa posebnim vazdušnim priključkom za vazdušni zavrtač -Mogućnost zavrtanja (ø 40 mm) na svakih cca 500 mm spolja na gornjoj ivici spoljne cevi mosta za bager za prstenove na šrafove -Preklopiva proširenja sa čeličnim prostirkama, podesiva širina od cca 2.850 mm do cca 3.250 mm -Čelične prostirke sa gumenom podlogom debljine cca 12 mm -Dva inox sanduka za alat 855 x 340 x 390 mm -Bežični daljinski upravljač za dodatno upravljanje, uz kablovski daljinski Kodswhywfepfx Ag Dedp -Obojeni sloj peska kao zaštita od proklizavanja -1-cilindarski Hatz dizel motor (Silent Pack) sa električnim starterom i akumulatorom

Stanje: novo, prazna masa vozila: 9.300 kg, maksimalna nosivost: 38.700 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 1.200 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22,5, boja: sivo-crna, Oprema: ABS, Teretni prostor: • Teretni prostor na izvlačenje sa pneumatski upravljanom blokadom • Teretni pod od drveta debljine cca 30 mm • 7 pari preklopnih veznih prstenova (LC 5.000 daN) • 3 para preklopnih veznih prstenova (LC 10.000 daN) • Izrezi u spoljnjem ramu teretnog prostora za kačenje veznih traka (LC 2.000 daN) Osovine i pneumatike: • BPW osovine i ovjes, sve osovine hidromehanički prisilno upravljane • Sa disk kočnicama • Tehničko opterećenje osovine: 10.000 kg • Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje • Alati za osovine • Pneumatike: 385/65 R 22,5 • TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141 Kočioni sistem: • WABCO kočioni sistem u skladu sa EU propisima sa EBS-E (2S2M) Električni sistem: • Električni sistem prema EU propisima, osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) Kedpfxoiu Etrs Ag Dsdp • ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj traci sa utičnicama 24N, 24S i 15-polna • Priključak prema ISO • 24N ISO-1185 • 24S ISO-3731 • 15 polni ISO-12098 Uključena oprema: • Upravljanje sklapanjem prednjih i zadnjih točkova putem kablovskog daljinskog upravljača sa dugmadima, sa kontrolom osovine za praćenje • 4 podmetača sa držačima na čeonoj strani • 2" kraljevski bolcna • Pocinčani čeoni zid cca 1.600 mm visine • Na pocinčanoj priključnoj traci prednje žuto-crvene vazdušne spojnice • Bele reflektujuće trake prema EU propisima bočno, na izvlakaču i zadnjem delu poluprikolice u crvenoj boji • Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu poluprikolice • Jedan blatobran na zadnjem delu poluprikolice • Priručnik i opis • Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice • Teretni pod od cca 30 mm drveta u Omega profilima • 10 pari džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu teretnog prostora • Jedan držač rezervnog točka ispod teretnog prostora na desnoj strani u smeru vožnje • Elektro-hidraulični agregat • Na labudovom vratu i zadnjem limu levo i desno po jedan držač za signalnu tablu sa utičnicom • Na centralnom nosaču nanet sloj peska za zaštitu od proklizavanja • 6 parova WADER džepova za kontejnere u teretnom prostoru za 1x20ft, 2x20ft ili 1x40ft kontejner, u izvlačenju dodatna blokada za 45ft kontejner • 4 para poprečnih traka za stubove, montiranih u teretnom prostoru, za stubove 100 x 50 mm • Merdevine za ulazak montirane desno u smeru vožnje • Alatni sanduk od HDPE cca 1.200 x 500 x 480 mm ispod teretnog prostora levo u smeru vožnje • Centralni sistem podmazivanja BEKAMAX (Pico) sa skidivom zaštitom oko pumpe • Podizna osovina na prednjoj osovini sa kontrolom TEBS E u zavisnosti od trenutnog tereta osovine i stanja opterećenja • Bežični daljinski upravljač za sklapanje točkova dodatno uz kablovski upravljač, sa LED signalima na prijemniku za kontrolu osovine • Četiri signalne table na izvlačenje cca 400 mm, veličine 423 x 423 mm, sa pozicionim svetlom • Na signalnim tablama držač za rotaciono svetlo • Nalepnica za brzinu 80 km/h pozadi i sa obe strane • Manometar za teret za određivanje osovinskog opterećenja sa dijagramom tereta • HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljnjeg rama • Kompletna čelična konstrukcija sa kugličnim peskarenjem, potom definisane vidljive površine metalizovane ZINACOR 850 (cink 85% - alu 15%) vruće obrađene

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 38.800 kg, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5 3PMSF, boja: siva, Oprema: ABS, Labudov vrat: - Labudov vrat sa zakošenim uglovima napred pod 45° i zadnjom zakošenjem cca 750 mm x 10° - 3 para prstenova za vezivanje tereta (LC 5.000 daN) - Podloga od tvrdog drveta debljine 30 mm Utovarni prostor na izvlačenje: - Utovarni prostor na izvlačenje sa zadnjim zakošenjem cca 1.000 mm x 8° - 6 parova preklopnih prstenova za vezivanje tereta spolja (LC 5.000 daN) - 3 para preklopnih prstenova za vezivanje tereta spolja (LC 10.000 daN) - 1 par prstenova za vezivanje tereta ležeći napred u utovarnom prostoru (LC 10.000 daN) - Izrezi u spoljašnjem ramu utovarnog prostora za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) - Podloga od tvrdog drveta cca 48 mm, preko osovina podloga od rebrastog lima Osovine i pneumatike: - BPW osovine i vešanje, 2 krute osovine, 1 upravljiva prateća osovina - Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg - Elektromagnetna blokada za vožnju unazad preko rikverc menjača i manuelno aktiviranje - Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje - Alat za osovinu Kjdpjuqlmnefx Ag Dedp - Pneumatike 235/75 R 17,5 3PMSF Kočni sistem: - WABCO kočni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M) Stope za poluprikolicu: - JOST stope za poluprikolicu (mehaničke) sa dvostepenim menjačem za podizanje do 24t (50t test opterećenje) Dodatna oprema uključena: - Jedan rezervni točak sa nosačem ispred prednjeg zida - 2" vučni zubac (kraljevski klin) - Pocinkovani čelični prednji zid visine cca 400 mm - Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvene vazdušne spojke - 4 podmetača za točkove sa nosačem na prednjem zidu - Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice - Prostor u zadnjem delu labudovog vrata za ALU rampe - Pocinkovane sklopive stope ispod zakošenja utovarne površine - Poklopne ploče za premošćavanje razmaka između rampi i utovarne površine - Belo reflektujuća traka prema EU propisima sa strane, na izvlačenju i crvena pozadi - Elektro-hidraulična jedinica pozadi, ispod utovarne površine - Na labudovom vratu i rampama levo i desno po jedan nosač za table upozorenja sa utičnicom - Ventili za upravljanje rampama postavljeni na desnoj strani poluprikolice - Jedan blatobran na zadnjem delu poluprikolice - Priručnik i opis na USB memoriji - Na labudovom vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica cca 2.440 x 400 mm - Zadnji, pocinkovani nasadni stubovi su uklonjivi (dužina nadgradnje cca 2.560 mm) - Četiri tabla upozorenja izvlačiva cca 400 mm, dimenzija cca 423 x 423 mm, sa pozicionim svetlom - 3 para WADER džepova za kontejnere u utovarnom prostoru za 20ft, 30ft ili 40ft kontejner - 6 parova džepova za stubove 100x50 mm u spoljašnjem ramu utovarnog prostora - Proširenja pocinkovana, izvlačiva po cca 230 mm sa svake strane - Četvrtaste penjačke letve 20 x 20 mm postavljene na svakih 200 mm po spoljašnjem ramu zakošenja utovarne površine - Na rebrastim limovima, iznad kraljevskog klina i utovarne površine nanesen sloj peska u boji radi zaštite od klizanja - Na tablama upozorenja nosač za rotaciono svetlo - Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu poluprikolice - Nalepnice za brzinu 80 km/h pozadi i sa obe strane - Manometar za merenje osovinskog opterećenja sa dijagramom opterećenja - HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljnog rama - Kompletna čelična konstrukcija sa kugličnim peskarenjem, zatim definisane vidljive površine metalizirane sa ZINACOR 850 (cink 85% - aluminijum 15%) toplim procesom

Stanje: novo, prazna masa vozila: 7.900 kg, maksimalna nosivost: 41.600 kg, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: siva, radna težina: 7.900 kg, Oprema: ABS, Labud-vrat: -Labud-vrat sa zadnjim zakošenjem od oko 750 mm x 10° -3 para pojaseva za vezivanje (LC 5.000 daN) -Tvrdo drvo debljine 30 mm Teretna površina: -Teretna površina sa zadnjim zakošenjem od oko 1.000 mm x 8° -Utisnuće u zakošenju i u teretnu površinu za smeštaj ručice korpe bagera, dimenzija cca 2.900 x 750 x 210/290 mm -Izrezi u spoljašnjem ramu teretne površine za kačenje zateznih traka -Tvrdo drvo, debljina cca 48 mm, iznad osovina reljefni lim Nosači poluprikolice: -JOST mehanički nosači poluprikolice sa dvostepenim menjačem za dizanje do 24t (testno opterećenje 50t) Osovine i pneumatik: -BPW osovine i vešanje, 2 krute osovine, 1 osovina upravljiva sa praćenjem -Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg -Elektromagnetna blokada vožnje unazad, aktivira se povratnom brzinom i ručno -Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje -TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama po ECE R 141 -Gume 235/75 R 17,5 Farbanje: -Kompletna čelična konstrukcija automatski peskirana turbo-strujnim uređajem nakon zavarivanja -Drugo peskarenje korundom za optimalno prianjanje premaza -Završni premaz sa 2 sloja 2K boje, jednobojno u RAL MB 7350 Novagrau -Felne ofarbane u srebrno -Zadnji deo metaliziran i ofarban u RAL 9010 (čista bela) -Zaptivanje šupljina specijalnim voskom Elektro instalacija: -Elektroinstalacija prema EU propisima, osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) -ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj spojnoj letvi sa utičnicama 2x 7-pinskim i 1x 15-pinskim Uključena dodatna oprema: -Brojne vezne pozicije -2" priključni čep (Königszapfen) -Pocinčana čelična čeona stranica visine cca 400 mm -Žuto-crvene vazdušne spojnice na pocinkovanoj prednjoj spojnoj letvi -4 klina za blokadu točkova sa nosačem na čeonoj stranici -Držač na zadnjem delu labud-vrata za ALU rampe -Pocinkovani sklopivi nosači ispod zakošenja tovarne površine -Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice -Proširenja, pocinkovana, izvlačiva po cca 230 mm sa svake strane -Bela reflektujuća traka u skladu sa EU propisima bočno, a pozadi crvena -Na labud-vratu i zadnjoj stranici levo i desno po jedan nosač za signalne table sa utičnicom -Na labud-vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica na otvačanje, cca 2.440 x 400 mm -Zadnji, pocinkovani, umetni stubovi su uklonjivi -2 para WADER džepova za kontejnere u tovarnoj površini za 20ft kontejner -6 parova džepova za umetne stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu teretne površine Kdsdpfsunrapox Ag Dop -Pomična poprečna letva za ALU rampe pozadi vozila -Kvadratne protuklizne letve 20 x 20 mm na svakih 200 mm na spoljašnjem ramu zakošenja tovarne površine -Na reljefnom limu na labud-vratu i teretnoj površini, sloj peska za zaštitu protiv proklizavanja -Četiri upozoravajuće table izvlačive oko 400 mm, dimenzije cca 423 x 423 mm sa pozicionim svetlom -Na upozoravajućim tablama nosač za rotaciono svetlo -Oznaka brzine 80 km/h pozadi i sa obe strane -Evropske reflektujuće table (crveno-žute) pozadi poluprikolice -Priručnik i opis na USB flash memoriji -HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljnog rama -Kompletna čelična konstrukcija peskirana, zatim definisane vidljive površine metalizirane ZINACOR 850 (cink 85% - aluminijum 15%) vruće obrađene

Stanje: novo, prazna masa vozila: 10.600 kg, maksimalna nosivost: 35.400 kg, ukupna težina: 45.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 940 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: siva, Oprema: ABS, Teretni prostor: - Teretni prostor u izvlačivoj izvedbi - Teretni prostor sa tvrdim drvenim daskama sa zadnjim zakošenjem otprilike 500 mm x 8° - 2 para anker prstenova za vezivanje (LC 5.000 daN) - 1 par anker prstenova za vezivanje (LC 10.000 daN) - 6 parova anker prstenova za vezivanje, preklopivih na spolja (LC 5.000 daN) - 3 para anker prstenova za vezivanje, preklopivih na spolja (LC 10.000 daN) - Izrezi u spoljašnjem okviru teretne površine za kačenje zateznih traka Kočioni sistem: - Kočioni sistem u skladu sa EU regulativom sa EBS-E (2S2M) Lakiranje: - Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije standardno kuglično peskarenog varenog rama obezbeđena dvokomponentnim (2K) temeljnim premazom na bazi cinkovog praha - Kvalitetno dvokomponentno (2K) završno lakiranje u jednoj boji, Nova siva - Zadnji deo metaliziran i lakiran u RAL 9010 (čista bela) - Nije moguće metalik lakiranje Podupirači: - JOST mehanički podupirači sa menjačem u dve brzine, nosivost dizanja 24t (test opterećenje 50t) Čelična konstrukcija: - Čelična konstrukcija od visokokvalitetnih finozrnatih čelika - Kvaliteti čelika: S355J2+N/S355MC (granična čvrstoća 355MPa) S690QL/S700MC (granična čvrstoća 690MPa) Elektroinstalacija: - Elektroinstalacija prema EU regulativi, LED osvetljenje 24 V - Priključnice: 2x 7-polna i 1x 15-polna Osovine i pneumatike: - BPW osovine, vazdušno vešanje, sa disk kočnicama (377 mm), funkcija podizanja/spuštanja - Hidro-mehaničko prinudno upravljanje - Alat za osovine - Dvostruke gume 235/75 R 17.5 Uključena oprema: - Na pocinkovanoj prednjoj priključnoj letvi žuto-crveni vazdušni spojni priključci - 4 komada klinova za osiguranje sa držačima - 2'' priključni zub (kraljevski zub) - Pocinkovani čelični prednji zid visine cca 1600 mm - Belo reflektujuća traka sa strane, na izvlačenju i pozadi crvena prema EU regulativi - Teretni prostor sa čvrstim podom od tvrdog drveta - Upravljanje naknadnim skretanjem sa prednje i zadnje strane pomoću kabla - Daljinsko upravljanje putem tastera, sa nadzorom pravolinijskog kretanja osovina - Sa bežičnim daljinskim upravljačem za naknadno skretanje - 9 parova džepova za stubove dimenzija 100 x 50 mm u spoljašnjem okviru teretne površine - Pocinkovani preklopivi podupirači ispod zakošenja teretnog prostora - Pomeriva letva za kačenje ALU prilaznih rampi pozadi - Evropski reflektujući znakovi (crveno-žuti) na zadnjem delu prikolice - Blatobran na zadnjem delu prikolice - Držač za rotaciono svetlo pozadi - Na labudovom vratu i na zadnjem limu levo i desno po jedan držač za table upozorenja sa priključkom - INOX alatna kutija 1.500x390x810 sa desne strane ispod teretnog prostora u pravcu vožnje - Centralni sistem za podmazivanje BEKAMAX (Pico) sa standardnom mašću NLHI-2 i uklonjivom zaštitom oko pumpe - 6 parova WADER džepova za kontejnere u teretnom prostoru, za 1x 20ft kontejner, 2x 20ft kontejnera ili 1x 40ft kontejner; u izvlačenju dodatno mesto za zaključavanje za 45ft kontejner - 4 para poprečnih letvi za džepove za stubove 100 x 50 mm, montirani u teretnom prostoru - Podizna osovina na prednjoj osovini sa TEBS kontrolom – u zavisnosti od trenutnog opterećenja osovine i trenutnog stanja utovara - Nalepnica sa ograničenjem brzine 80 km/h pozadi i sa obe strane - Četiri warn tabele, proširive za oko 400 mm, veličine cca 423 x 423 mm sa LED pozicionim svetlom Kdedpfx Asl Ux Rweg Dop - Na warn tablama držač za rotaciono svetlo - Manometar za merenje opterećenja osovina, uključujući dijagram opterećenja - HRM metalizacija (

Stanje: novo, prazna masa vozila: 9.500 kg, maksimalna nosivost: 35.500 kg, ukupna težina: 45.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 435/50 R 19.5, boja: siva, radna težina: 9.500 kg, Oprema: ABS, Utovarni prostor u izvlačivoj izvedbi: Utovarni prostor sa tvrdim drvenim daskama sa zadnjom zakošenosti od cca 1.000 mm x 8° 1 par fiksno ugrađenih ležišta za točkove, dimenzija cca 1.610 x 970 x 400 mm 2 para veznih prstenova (LC 5.000 daN) 1 par veznih prstenova (LC 10.000 daN) 6 parova preklopnih veznih prstenova na spoljašnoj strani (LC 5.000 daN) 2 para preklopnih veznih prstenova na spoljašnoj strani (LC 10.000 daN) Izrezi u spoljašnjem ramu utovarne površine za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) Kočioni sistem: Kočioni sistem u skladu sa EU propisima, sa EBS-E (2S2M) Farbanje: Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije standardno kugličasto peskirane zavarene šasije obezbeđena dvokomponentnim (2K) temeljom sa cink prahom Kvalitetan dvokomponentni (2K) završni premaz u jednoj boji, Novasiva Zadnji deo metalizovan i ofarban po RAL 9010 (čista bela) Nije moguća metalik boja Nasloni za poluprikolicu: JOST mehanički nasloni sa menjačem u dve brzine za nosivost od 24t (test obrt 50t) Čelična konstrukcija: Konstrukcija od visokočeličnih mikrolegiranih čelika Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa) S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Elektroinstalacija: Elektroinstalacija prema EU normama, rasveta 24 V Ksdpfx Agjk Eammo Dsdp Priključne utičnice 24N, 24S i 15-pinska Osovine i pneumatike: BPW osovine, vazdušno ogibljenje, disk kočnice (377 mm), funkcija podizanja/spuštanja Prateće upravljive osovine sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad, aktiviranje automatski ili manuelno Alat za osovinu Pneumatike 435/50 R 19.5 Uključena dodatna oprema: Na pocinkovanoj prednjoj spojnoj traci žuto-crveni pneumatski spoj 4 klinova sa držačima 2" kraljevski čep Pocinkovani čelični prednji zid visine cca 1600 mm. EN12642-XL Bela reflektujuća traka po EU standardima sa strane, na izvlačenju, zadnja crvena Utovarna površina sa snažnim tvrdim drvenim dnom 9 parova ležišta za stubove 100 x 50 mm u spoljnjem ramu 1 držač za rezervni točak ispod utovarne platforme, desna strana u pravcu vožnje Pocinkovani sklopivi nosači ispod zakošenja utovarne platforme Pomerljive kuke za ALU prijemne rampe na zadnjem delu vozila Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu prikolice Zadnji blatobran na prikolici Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu prikolice Na labudovom vratu i zadnjem panelu levo i desno nosač za table upozorenja sa priključnom utičnicom 1 HDPE kutija za alat 620x360x610 ispod utovarne platforme, levo u pravcu vožnje 4 para WADER džepova za kontejnere u utovarnoj platformi za 1x 20ft ili 1x 40ft kontejner; na izvlačenju dodatno mesto za blokadu za 45ft kontejner 3 para poprečnih ležišta za stubove 100 x 50 mm, montirani kroz platformu Podizna osovina na prednjoj osovini sa kontrolom preko TEBS E u zavisnosti od osovinskog opterećenja i trenutnog stanja natovarenosti Nalepnica za brzinu 80 km/h pozadi i sa obe strane Četiri table za upozorenje izvlačive oko 400 mm, veličine cca 423 x 423 mm sa LED pozicionim svetlom. Na tablama nosač za rotaciono svetlo Manometar za merenje osovinskog opterećenja sa dijagramom HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljnjeg okvira Kompletna čelična konstrukcija kuglično peskirana, definisane vidljive površine metalizirane

Stanje: novo, prazna masa vozila: 11.300 kg, maksimalna nosivost: 36.700 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 1.250 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 r 22,5, boja: sivo-crna, Oprema: ABS, Teretni prostor: Teretni prostor izveden u izvlačivoj varijanti sa pneumatski upravljanim zaključavanjem. Na srednjem nosaču nalazi se fiksna međuploča širine oko 250 mm. 8 pari preklopnih prstenova za vezivanje tereta na spoljašnjoj strani (LC 5.000 daN) 3 para preklopnih prstenova za vezivanje tereta na spoljašnjoj strani (LC 10.000 daN) Izrezi u spoljašnjem ramu platforme za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) Osovine i pneumatike: BPW osovine i ogibljenje, sve osovine hidro-mehanički prisilno upravljane Disk kočnice, tehničko opterećenje osovine: 10.000 kg Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje Alat za osovinu Šestostruka pneumatika 385/65 R 22,5 Kočioni sistem: Kočioni sistem u skladu sa EU propisima sa EBS-E (2S2M) Nosači poluprikolice: JOST mehanički nosači poluprikolice sa menjačem u dva stepena za podizno opterećenje od 24 t (probno opterećenje 50 t) Čelična konstrukcija: Konstrukcija od visokokvalitetnih sitnozrnih čelika Kvaliteti čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355 MPa) S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690 MPa) Električni sistem: Električna instalacija prema EU propisima, osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa priključcima 24N, 24S i 15-pinski Priključak prema ISO standardima: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pinski ISO-12098 Bojenje: Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije standardno peskarenog zavarenog rama sa 2K prajmerom na bazi cinkovog praha Visokokvalitetni jednobojni 2K završni premaz u Novasivoj boji Zadnji deo metalizovan i farban u RAL 9010 (čisto bela) Metalik boja nije moguća Uključena oprema: Na labudovom vratu i zadnjoj ploči levo i desno po jedan držač za signalne table sa utičnicom Upravljanje zadnjim osovinama sprijeda i pozadi putem daljinskog upravljača na kablu pomoću tastera, sa kontrolom usmerenja osovina Kdjdpfx Agohlz She Dep Elektro-hidraulička jedinica 4 komada podmetača sa držačem na prednjem zidu Kraljevski zubac 2" Pocinkovani prednji zid od čelika, visine oko 2.200 mm Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvene vazdušne spojke Bela reflektujuća traka sa strane, na izvlačenju i pozadi, u skladu sa EU propisima; pozadi crvena Evropske reflektorske table (crveno-žute) pozadi na poluprikolici Jedan blatobran pozadi Uputstvo za upotrebu i opis Držač za rotaciono svetlo pozadi na poluprikolici Teretni prostor sa otprilike 30 mm debelim drvenim podom u Omega profilima 10 pari džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu platforme Držač za rezervni točak ispod teretnog prostora desno u smeru vožnje 6 pari WADER džepova za kontejnere u teretnom prostoru, za 1x 20ft, 2x 20ft ili 1x 40ft kontejner, dodatno mesto za zaključavanje za 45ft kontejner u izvlačenju 5 pari poprečnih letvi za džepove za stubove montiranih u teretnom prostoru za stubove 100 x 50 mm Pocinkovani držač poprečno ispod teretnog prostora (2.390 x 720 x 400 mm) Merdevine za penjanje montirane desno u smeru vožnje Kutija za alat od HDPE 1.200x500x480 sprijeda levo ispod teretne površine Lift-osovina na prednjoj osovini sa upravljanjem preko TEBS E u zavisnosti od trenutnog opterećenja i stanja utovarenosti Centralni sistem za podmazivanje sa 2 pumpe BEKAMAX (Pico) sa standardnom mastima NLGI-2 i sa zaštitnim poklopcem za pumpu Reflektujuća traka crveno/bela na izvlačenju teretnog prostora Na centralnom nosaču peskoviti sloj premazan za zaštitu od klizanja Bežični daljinski upravljač za upravljanje zadnjim osovinama, dodatno uz žičani daljinski, sa signalnim la

Stanje: novo, prazna masa vozila: 6.350 kg, maksimalna nosivost: 38.650 kg, ukupna težina: 45.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5, Oprema: ABS, Teretni prostor: - 2 para preklopnih prstenova za vezivanje (LC 5.000 daN) - 24 para izreza na spoljašnjem ramu tovarnog prostora za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) Nosači poluprikolice: - JOST mehanički nosači poluprikolice sa dvostepenim menjačem za podiznu nosivost od 24t (50t test opterećenje) Osovine i pneumatike: - BPW osovine, sa vazdušnim ogibljenjem, disk kočnicama (430 mm), sa funkcijom podizanja/spuštanja - Gume 385/65 R 22.5 Kočioni sistem: - WABCO kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M) Farbanje: - Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije standardno kugličasto peskarenog zavarenog rama, obezbeđena dvokomponentnim (2K) osnovnim premazom na bazi cinkovog praha - Kvalitetna dvokomponentna (2K) jednoslojna završna boja u MB 7350 Novagrau - Zadnji deo metalizovan i ofarban u RAL 9010 (čisto bela) - Nije moguća metalik završna obrada Čelična konstrukcija: - Čelična konstrukcija od visokokvalitetnih mikrolegiranih čelika - Kvaliteti čelika: - S355J2+N/S355MC (granična čvrstoća 355MPa) - S690QL/S700MC (granična čvrstoća 690MPa) Kedpfxjiu Etke Ag Djdp Električna instalacija: - Električna instalacija po EU propisima - 24 voltnu rasvetu - ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX na priključnoj letvi napred sa priključcima 24N, 24S i 15-pinskim - Priključci prema ISO standardu: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-pinski ISO-12098 Uključena oprema: - Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvene vazdušne spojnice - 4 komada klinova za točkove sa nosačem - 2“ king pin - Pocinkovani čelični prednji zid visine oko 1.600 mm, EN12642-XL - Belo reflektujuća traka po EU propisima sa strane prikolice i crveno pozadi - Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu prikolice - Tovarni prostor sa čvrstim podom od tvrdog drveta debljine oko 30 mm, u profilima Omega - 10 parova džepova za štice dimenzije 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu tovarnog prostora - 3 para poprečnih letvi za džepove za štice, montiranih popreko u tovarnom prostoru, za štice 100 x 50 mm - Ležište za štice od 1.000 mm pozadi u centralnom nosaču - 1 držač rezervnog točka ispod tovarnog prostora sa desne strane u smeru kretanja - Jedan blatobran na zadnjem delu prikolice - Priručnik i opis na USB memoriji - Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu prikolice - Na labudovom vratu i na zadnjoj strani levo i desno po jedan nosač za table upozorenja sa priključkom - 6 parova WADER džepova za kontejnere u tovarnom prostoru, za 1x 20ft, 2x 20ft ili 1x 40ft kontejner, u ravni sa zadnjim krajem - Nalepnica sa oznakom ograničenja brzine 80 km/h pozadi i sa obe strane - Četiri svetlosne table za označavanje širine, proširive za oko 400 mm, dimenzija oko 423 x 423 mm, sa LED pozicionim svetlom - Manometar za merenje osovinskog opterećenja sa dijagramom opterećenja - HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljnog rama - Kompletna čelična konstrukcija kugličasto peskarena, potom definisane vidljive površine metalizirane vrućim postupkom ZINACOR 850 (Cink 85% - Alu 15%)

Stanje: novo, prazna masa vozila: 8.300 kg, maksimalna nosivost: 36.700 kg, ukupna težina: 45.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 1.080 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22.5, boja: siva, Oprema: ABS, hidraulični zadnji podizač, Teretni prostor: Teretni prostor u izvlačnoj verziji sa pneumatski upravljanim zaključavanjem Izrezi u spoljašnjem okviru teretnog prostora za kačenje zateznih traka Nosači poluprikolice: JOST nosači poluprikolice (mehanički) sa dvostepenim menjačem za podiznu nosivost od 24t Osovine i pneumatici: BPW osovine, sa zračnim ogibljenjem, sa disk kočnicama (430 mm), sa funkcijom podizanja/spuštanja Osovina sa samopratnim upravljanjem sa elektromagnetnom blokadom za nazad - aktivira se preko rikverca ili ručno Kdodpfx Agsikyh Hs Dop Alat za osovinu Pneumatici 385/65 R 22.5 Kočioni sistem: WABCO kočioni sistem u skladu sa EU propisima sa EBS-E Bojenje: Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije za standardno sačmaren vareni ram, zagarantovana sa 2-komponentnom (2K) cink praškastom podlogom Kvalitetan 2-komponentni završni lak u jednoj boji, MB 7350 Novasiva Zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 Nije moguća metallic boja Čelična konstrukcija: Čelična konstrukcija od visokokvalitetnih finozrnih čelika Kvaliteti čelika: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Električni sistem: Električni sistem prema EU propisima Osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX napred na priključnoj letvi sa utičnicama 24N, 24S & 15-pinskim konektorom Priključak u skladu sa ISO Uključena oprema: Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvene vazdušne spojke Pocinkovani čelični prednji zid visine cca 1.600 mm, EN12642-XL 4 komada graničnika sa držačem Bela reflektujuća traka po EU propisima sa strane, na izvlačenju i pozadi u crvenoj boji Evropske reflektujuće table na zadnjem delu poluprikolice Teretni prostor sa cca 30 mm debelim tvrdim drvenim podom u Omega profilima 10 pari džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem okviru teretnog prostora 1 držač rezervnog točka ispod teretnog prostora desno u smeru vožnje Priručnik i opis Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice Na labudovom vratu i zadnjoj ploči levo i desno po jedan nosač za table upozorenja uključujući utičnicu Na centralnom nosaču ugrađen sloj peska kao zaštita od klizanja 6 pari WADER džepova za kontejnere u teretnom prostoru, za 1x 20ft, 2x 20ft ili 1x 40ft kontejner, u izvlačenju dodatno mesto za zaključavanje za 45ft kontejner 4 para poprečnih džepova za stubove, montiranih poprečno u teretnom prostoru, za stubove 100 x 50 mm Pocinkovani nosač poprečno ispod teretnog prostora 2.390 x 720 x 400 mm Merdevine za penjanje montirane sa desne strane u smeru vožnje Podizna osovina na prednjoj osovini sa upravljanjem preko TEBS E u zavisnosti od trenutnog opterećenja osovina i stanja utovara Manometar za opterećenje za određivanje opterećenja osovina uključujući dijagram opterećenja HRM metalizacija spoljnjeg okvira; kompletna čelična konstrukcija sačmarenje, zatim definisane vidljive površine metalizovane ZINACOR 850 vrućim postupkom

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 36.020 kg, ukupna težina: 45.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 435/50 R 19.5, boja: siva, Oprema: ABS, Teretni prostor: - Teretni prostor u izvlačećoj izvedbi sa pneumatskim zaključavanjem - 2 para veznih prstenova (LC 5.000 daN) - 1 par veznih prstenova (LC 10.000 daN) - 6 parova preklopnih veznih prstenova prema spolja (LC 5.000 daN) - 2 para preklopnih veznih prstenova prema spolja (LC 10.000 daN) - Otvori u spoljašnjem ramu teretnog prostora za kačenje veznih traka Osovine i gume: - BPW osovine, sa vazdušnim ogibljenjem, disk kočnice (377 mm), funkcija podizanja/spuštanja - Prateće osovine sa električno-magnetnom blokadom za vožnju unazad, aktiviraju se manuelno ili automatski pri vožnji unazad - Alat za osovine - Gume 435/50 R 19.5 Kočioni sistem: - Kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M) Lakiranje: - Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije standardno sačmano zavarene konstrukcije preko dvokomponentnog (2K) osnovnog premaza od cinkove prašine - Visokokvalitetni jednobojni završni dvokomponentni (2K) premaz u Novasivoj boji - Zadnji deo metaliziran i lakiran u RAL 9010 (čisto bela) - Metalik lakiranje nije moguće Sajle za sedlo: - JOST mehaničke sajle sa dvostepenim menjačem, nosivost 24t (test opterećenje 50t) Čelična konstrukcija: - Čelična konstrukcija od visokootpornih mikrolegiranih čelika - Kvalitet čelika: - S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa) - S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Električna instalacija: - Električna instalacija u skladu sa EU propisima, osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDICK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa priključcima 24N, 24S i 15-pinskim - Priključenje prema ISO standardima: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-pinski ISO-12098 Uključena dodatna oprema: - Žuto-crvene vazdušne spojnice na pocinkovanoj prednjoj priključnoj letvi - 2 komada podloženih klinova sa držačem - 2" obrtni zavrtanj (kraljevski čep) - Pocinkovani čelični prednji zid visine cca 1.600 mm - Žuta reflektujuća traka po EU propisima sa strane, na izvlačenju i na zadnjem delu poluprikolice - Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu poluprikolice - Teretni prostor sa podom od tvrdog drveta cca 38 mm debljine - 10 pari rupa za stubove (100 x 50 mm) u spoljašnjem ramu teretnog prostora - 1 nosač rezervnog točka ispod teretnog prostora sa desne strane u smeru vožnje - Priručnik i opis na USB flash memoriji - Jedan blatobran na zadnjem delu poluprikolice - Jedan nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice - Na labudovom vratu i na zadnjoj stranici levo i desno po jedan nosač za table upozorenja sa priključkom - INOX kutija za alat poprečno ispod teretnog prostora (1.000x400x2.500mm) - 6 pari WADER džepova u teretnom prostoru za 1x 20ft kontejner, 2x 20ft kontejnera ili 1x 40ft kontejner; u izvlačenju dodatna tačka zaključavanja za 45ft kontejner - 3 para poprečnih letvica za stubove, montiranih na teretni prostor, za stubove 100 x 50 mm Kdodoi Dwlwspfx Ag Dep - Oznaka maksimalne brzine 60 km/h na zadnjem delu - 2 pozadinska radna svetla montirana na zadnju stranicu - 4 tablice za upozorenje izvlačive ca. 400 mm, dimenzija 423 x 423 mm sa pozicionim svetlom - Na tablicama nosač za rotaciono svetlo - HRM metalizacija (visoko otporna metalizacija) spoljašnjeg rama - Kompletna čelična konstrukcija sačmano obrađena, zatim definisane vidljive površine metalizovane vrućim sistemom ZINACOR 850 (cink 85% - aluminijum 15%)

Stanje: dobro (polovno), pređena kilometraža: 116.658 km, snaga: 118 kW (160,44 KS), prva registracija: 11/2018, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 285/70 19.5, konfiguracija osovina: 4x4, međuosovinsko rastojanje: 3.200 mm, gorivo: dizel, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 6.200 mm, ukupna širina: 2.000 mm, ukupna visina: 2.900 mm, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 5.700 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 7.700 kg, Godina proizvodnje: 2018, Oprema: klima uređaj, = Dodatne opcije i oprema = - AP osovine - Rotaciona svetla - Kamera sa monitorom - Euro 6 - Radio/CD plejer - Kamera za vožnju unazad - Centralno podmazivanje = Napomene = - Dulevo (tip: 6000T Revolution Maxi) mašina za čišćenje ulica - Zapremina: 6,2 m³ - Opremljena trećom četkom - Rezervoar za vodu 400 litara - Kipovanje unazad, visina kipovanja 230 cm - Čisti levo i desno - Sistem za usisavanje lišća pozadi - 10.065 radnih sati motora - 6.468 radnih sati čišćenja - Bivše komunalno vozilo! = Dodatne informacije = Opšte informacije Broj vrata: 2 Menjač Menjač: hidrostat, automatski Konfiguracija osovina Dimenzije pneumatika: 285/70 19.5 Prednja osovina: Maks. dozvoljeno opterećenje: 5.700 kg; upravljiva; dubina šare levo: 60%; dubina šare desno: 60%; redukcija: spoljne planetarne osovine; ogibljenje: lisnate opruge Zadnja osovina: Maks. dozvoljeno opterećenje: 7.700 kg; upravljiva; dubina šare levo: 40%; dubina šare desno: 40%; redukcija: spoljne planetarne osovine Težine Prazna masa: 8.075 kg Nosivost: 5.075 kg Dozvoljena ukupna masa: 13.150 kg Stanje Kdjdeyyccnopfx Ag Dep Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Bezbednost proizvoda Proizvođač: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stanje: novo, broj mašine/vozila: lager gold3pemblau, ukupna težina: 2.599 kg, Godina proizvodnje: 2026, Želite da kupite ovaj prelepi Gold 3 sa praktičnim visokim ulaznim vratima? Za kupovinu držite spreman broj Scout oglasa. Termini za kupovinu po dogovoru telefonom. Jednostavna i pouzdana obrada je zagarantovana! Gold 3 Alu premium plavi, najnoviji model od Cheval Liberté na lageru u Neussu. All inclusive ponuda: Aerodinamičan krov i bočna poliesterska maska u boji, sedlarska komora pod ključem. Izvlačne police za sedla (vidi sliku), 2600 kg Pullman ogibljenje za optimalno amortizovanje. Sniženo i bez premca. Aluminijumski pod, aluminijumske bočne strane sa dekorom i našim logotipom. Veliki bočni jastuci za velike i male. Zaštita od udaraca od čvrste plastike. Korisnik za hranu integrisan u sedlarskoj komori, kuka za mrežu sena, panik otpuštanje napred i pozadi. Prečke se mogu podešavati po visini i dubini za velike i male. Rampa/vrata sistem, bočna/servisna vrata pod ključem, visoka ulazna vrata sa velikim kliznim prozorom. Klizni prozor na bočnim zidovima. Kedpfx Aoy Eihzjg Dsdp Automatski nosač točka montiran između ruda sa ručkom za manevrisanje. Automatski podizač mreže sa zaštitom od vetra. Nadgradnja i sedlarska komora zaštićene od prskanja vode. COC dokumentacija, sertifikat za 100 km/h, TÜV Rheinland ili partner – sve uključeno. Prikazane slike mogu odstupati od ponuđene opreme! Lager 17-26.

Stanje: dobro (polovno), pređena kilometraža: 6.044 km, snaga: 118 kW (160,44 KS), prva registracija: 08/2020, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 4x2, dimenzija gume: 215/75 17.5, gorivo: dizel, međuosovinsko rastojanje: 1.800 mm, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: ostalo, Godina proizvodnje: 2020, ukupna dužina: 4.600 mm, ukupna širina: 2.080 mm, ukupna visina: 2.680 mm, broj sedišta: 2, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 4.639 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 6.810 kg, Oprema: ABS, klima uređaj, = Dodatne opcije i oprema = - Euro 6 - Radio/CD plejer - Kamera za vožnju unazad - Iznajmljivanje mašine za čišćenje - Priključno vratilo (kardanska osovina) = Napomene = - Maksimalna brzina: 80 km/h - Zapremina oko 5 m³ - Treća četka (verzija za korov i sistem za brzo priključivanje) - Visokopritisna pumpa za vodu (kapacitet: 15 l/min, maksimalno 150 bar) uključuje prskalicu i automatsku špulu (10 m creva) - Iveco dizel motor (tip: F4AFE411A) - LED dnevna svetla i zadnja svetla - Osvetljenje četki levo i desno - Bočne četke sa hidrauličnim podešavanjem ugla levo i desno - Osvetljenje brisača - Usisna dizna obložena materijalom otpornim na habanje - Usisna dizna ima opružne točkiće - Dodatni sistem za dovod vode za samostalno čišćenje impelera i kućišta impelera Kdsdpfx Aeutaw Tjg Djp - Volan podesiv po uglu i po dužini - Klimatizacija - Mehanički amortizovano vozačko sedište (trod elni sigurnosni pojas) = Dodatne informacije = Opšte informacije Broj vrata: 2 Registracija: 40-BPN-9 Tehničke informacije Broj cilindara: 4 Zapremina motora: 4.485 cc Konfiguracija osovina Dimenzije pneumatika: 215/75 17.5 Prednja osovina: Maksimalno dozvoljeno opterećenje: 4.639 kg; upravljiva; amortizacija: hidraulična Zadnja osovina: dupli točkovi; maksimalno dozvoljeno opterećenje: 6.810 kg; planetarne osovine; amortizacija: lisnate opruge Težine Prazna težina: 6.250 kg Nosivost: 4.900 kg Dozvoljena ukupna masa vozila (zGVW): 11.150 kg Održavanje, istorija i stanje Broj vlasnika: 1 Tehnički pregled (APK): važi do 02.2027 Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Bezbednost proizvoda Proizvođač: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2006, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2006, Osovina 1: levo 11 mm desno 10 mm Osovina 2: levo 9 mm desno 4 mm Osovina 3: levo 9 mm desno 9 mm Imamo mogućnost slaganja prikolica! Kdodeur Tc Hopfx Ag Dsp = Više informacija = Prazna masa: 5.570 kg

Stanje: dobro (polovno), pređena kilometraža: 119.538 km, snaga: 118 kW (160,44 KS), prva registracija: 01/2011, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 215/75 17.5, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 1.800 mm, gorivo: dizel, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: ostalo, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 5.600 mm, ukupna širina: 2.100 mm, ukupna visina: 2.700 mm, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 4.730 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 7.040 kg, Godina proizvodnje: 2011, Oprema: ABS, klima uređaj, = Dalje opcije i dodatna oprema = - AP osovine - Rotaciona svetla - Kamera sa monitorom - Euro 5 - Radio/CD plejer - Kamera za vožnju unazad = Napomene = - Ravo (tip 560) mašina za čišćenje - Opremljena sa 3. četkom - Zapremina 5 m³ - Dizel motor Iveco (tip F4AE3481D) - 14.796 radnih sati na metli - 8.854 radnih sati na motoru - Ventox nadpritisna kabina - Bivše komunalno vozilo! = Dodatne informacije = Opšte informacije Broj vrata: 2 Tablice: BX-ZV-17 Tehničke informacije Broj cilindara: 4 Zapremina motora: 3.920 cc Menjač Menjač: hidrostatski, automatski Konfiguracija osovina Dimenzije pneumatika: 215/75 17.5 Prednja osovina: Maks. dozvoljeno opterećenje: 4.730 kg; Upravljiva; Šara pneumatika levo: 50%; Šara pneumatika desno: 50%; Ogibljenje: hidraulično vešanje Zadnja osovina: Dupli točkovi; Maks. dozvoljeno opterećenje: 7.040 kg; Šara pneumatika levo unutra: 60%; Šara pneumatika levo spolja: 60%; Šara pneumatika desno unutra: 60%; Šara pneumatika desno spolja: 60%; Redukcija: planetarne osovine; Ogibljenje: lisnato opruge Kjdpfx Aoy Idbheg Djdp Težine Prazna masa: 5.925 kg Nosivost: 5.225 kg Dozvoljena ukupna masa vozila: 11.150 kg Održavanje, istorija i stanje Broj vlasnika: 4 Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Bezbednost proizvoda Proizvođač: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 562.500 km, snaga: 355 kW (482,67 KS), prva registracija: 12/2000, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 315/80R22,5, konfiguracija osovina: 6x2, međuosovinsko rastojanje: 4.800 mm, gorivo: dizel, kapacitet rezervoara za gorivo: 620 l, kočnice: retarder, boja: bela, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: mehanički, broj stepeni prenosa: 16, emisioni razred: Euro 3, suspencija: čelik-zrak, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 7.500 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 13.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 7.100 kg, Godina proizvodnje: 2000, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, grejač za parkiranje, klima uređaj, retarder, tempomat, vučna spojnica prikolice, = Dodatne opcije i oprema = - 2 ležaja - 600 litara rezervoar za dizel - Aluminijumski rezervoar za gorivo - Grejani spoljni retrovizori - Komfortno sedište za vozača - Diferencijalna blokada - Duga svetla - Ograničivač brzine - Hidraulični sistem - Intarder - Vazdušna sirena na krovu kabine - Radio/CD plejer - Rotaciona svetla - Kabina za spavanje - Sunđer za zaštitu od sunca - Pomoćno grejanje (Webasto) - Kutija za alat - PTO (izvod snage) - PTO (izvod snage) - ZF intarder - ZF16 manuelni menjač - Vučna kuka = Napomene = TEŠKA KATEGORIJA, DOBRO STANJE DAF FAS95-480XF SPACECAB (EURO 3) 6x2 ŠASIJA SA ČELIČNOM I VAZDUŠNOM SUSPENZIJOM, ZF16 RUČNI MENJAČ, ZF-INTARDER & KLIMA! 480KS, EURO 3, 6 CILINDARA! ZF16 RUČNI MENJAČ! ZF-INTARDER! ČELIČNA SUSPENZIJA NA PREDNJOJ OSOVINI! PODIZAČKA OSOVINA! PTO!! KLIMA!! ITD.!! HUFFERMANN HL26/63 20.000 KG. KUKA SISTEM (6,00 METARA DUŽINE)!! KAMION JE U ODLIČNOM RADNOM I VOZNOM STANJU, SPREMAN ZA TEŠKE TRANSPORTE!! VIŠE DAF 4x2 / 4x4 / 6x2 / 6x4 / 8x4 (GRAĐEVINSKI) KAMIONA NA STANJU!! (>75 KAMIONA/PRIKOLICA NA LAGERU)!! TRANSPORT, ZBRKA, UTOVAR ILI ISPORUKA? NIJE PROBLEM, MI SMO "ONE STOP SHOP" KOMPANIJA!! MOŽETE POGLEDATI NAŠU KOMPANIJSKU VIDEO PREZENTACIJU NA YOUTUBE-U ZA PRVI UTISAK!! ( ) ENGEL TRUCKS - VAŠ GLOBALNI PARTNER ZA TRGOVINU = Dalje informacije = Tehničke informacije Broj cilindara: 6 Radna zapremina motora: 12.580 cc Menjač Kdodpeuy I Afjfx Ag Dep Menjač: ZF16 ručni menjač + ZF-intarder, 16 brzina, manuelni menjač Konfiguracija osovina Kočnice: bubanj kočnice Prednja osovina: dimenzije guma: 315/80R22,5; maksimalno opterećenje osovine: 7.500 kg; upravljiva; šara gume levo: 30%; šara gume desno: 30%; vešanje: lisnato vešanje Zadnja osovina 1: dimenzije guma: 315/80R22,5; dvostruka montaža; diferencijalna blokada; maksimalno opterećenje osovine: 13.000 kg; šara gume levo iznutra: 50%; šara gume levo spolja: 50%; šara gume desno iznutra: 50%; šara gume desno spolja: 50%; redukcija: jednostruka; vešanje: vazdušno vešanje Zadnja osovina 2: dimenzije guma: 315/80R22,5; podizačka osovina; maksimalno opterećenje osovine: 7.100 kg; šara gume levo: 50%; šara gume desno: 50%; vešanje: vazdušno vešanje Težine Prazna težina: 11.950 kg Nosivost: 14.040 kg GVW: 26.000 kg Funkcionalno Marka nadogradnje: HUFFERMANN HL26-62 20.000 kg. kuka sistem Stanje Tehničko stanje: veoma dobro Optičko stanje: veoma dobro Dodatne informacije Za više informacija kontaktirajte prodajni tim ili Erik Engel-a.

Stanje: dobro (polovno), pređena kilometraža: 64.761 km, snaga: 118 kW (160,44 KS), prva registracija: 06/2017, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 215/75 17.5, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 1.800 mm, gorivo: dizel, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: ostalo, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 5.600 mm, ukupna širina: 2.100 mm, ukupna visina: 2.700 mm, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 4.850 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 7.070 kg, Godina proizvodnje: 2017, Oprema: klima uređaj, = Dodatne opcije i oprema = - Rotaciona svetla - Kamera sa monitorom - Euro 6 - Radio/CD plejer - Kamera za vožnju unazad Kdodpey Ht Ibjfx Ag Dep - Iznajmljivanje mašine za čišćenje - Centralno podmazivanje = Napomene = - Kapacitet 5m³ - Dizel motor Iveco (tip F4AFE411A) - Visokotlačno crevo sa prskalicom - Samo 3.366 radnih sati čišćenja - Samo 7.779 radnih sati motora - Bivše komunalno vozilo! - U dobrom stanju! = Dodatne informacije = Opšte informacije Broj vrata: 2 Registracija: TZJ-93-J Tehničke informacije Menjač: Hidrostatički, automatski Prednja osovina: Dimenzije guma: 215/75 17.5; Maksimalno opterećenje osovine: 4850 kg; Upravljiva; Šara gume levo: 40%; Šara gume desno: 40%; Vešanje: hidraulično vešanje Zadnja osovina: Dimenzije guma: 355/45 15; Maksimalno opterećenje osovine: 7070 kg; Šara gume levo: 60%; Šara gume desno: 60%; Redukcija: spoljašnji planetarni zupčanici; Vešanje: lisnato vešanje Dozvoljena ukupna masa: 11.400 kg Održavanje, istorija i stanje Broj vlasnika: 2 Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Bezbednost proizvoda Proizvođač: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stanje: dobro (polovno), pređena kilometraža: 62.200 km, snaga: 118 kW (160,44 KS), prva registracija: 06/2017, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 215/75 17.5, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 1.800 mm, gorivo: dizel, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: ostalo, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 5.600 mm, ukupna širina: 2.100 mm, ukupna visina: 2.700 mm, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 4.850 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 7.070 kg, Godina proizvodnje: 2017, Oprema: klima uređaj, = Dalje opcije i oprema = - Rotaciona svetla - Kamera sa monitorom - Euro 6 - Radio/CD plejer - Kamera za vožnju unazad - Centralno podmazivanje = Napomene = - Kapacitet 5m³ - Kipovanje kontejnera - Iveco dizel motor (tip F4AFE411A) - Visokopritisna prskalica sa sprej lansirkom - Bivše komunalno vozilo! - U dobrom stanju! = Dodatne informacije = Opšte informacije Kdedpfx Agey Htwij Dsp Broj vrata: 2 Registracija: TZJ-91-J Tehničke informacije Menjač: Hidrostatski, automatski Prednja osovina: Dimenzija pneumatika: 215/75 17.5; Maks. opterećenje osovine: 4850 kg; Upravljačka osovina; Šara pneumatika levo: 40%; Šara pneumatika desno: 40%; Ogibljenje: hidraulično Zadnja osovina: Dimenzija pneumatika: 355/45 15; Maks. opterećenje osovine: 7070 kg; Šara pneumatika levo: 60%; Šara pneumatika desno: 60%; Redukcija: planetarne osovine spolja; Ogibljenje: lisnate opruge Dozvoljena ukupna masa: 11.400 kg Održavanje, istorija i stanje Broj vlasnika: 1 Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Bezbednost proizvoda Proizvođač: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stanje: dobro (polovno), pređena kilometraža: 97.620 km, snaga: 118 kW (160,44 KS), prva registracija: 06/2015, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 215/75 17.5, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 1.800 mm, gorivo: dizel, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: ostalo, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 5.600 mm, ukupna širina: 2.100 mm, ukupna visina: 2.700 mm, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 4.850 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 7.070 kg, Godina proizvodnje: 2015, Oprema: klima uređaj, = Dodatne opcije i oprema = - AP osovine - Trepćuća svetla - Kamera sa monitorom - Euro 5 - Radio/CD plejer - Kamera za vožnju unazad - Centralno podmazivanje = Napomene = - Sa trećom četkom - Kapacitet 5m³ - Dizel motor Iveco (tip F4AE3481D) - 13.450 radnih sati motora - 7.894 sati čišćenja = Dodatne informacije = Ksdpfx Agsy Htn Ie Dsdp Opšte informacije Broj vrata: 2 Registracija: TTF-92-S Tehničke informacije Menjač: hidrostatik, automatski Prednja osovina: Dimenzija guma: 215/75 17.5; Maks. dozvoljeno opterećenje: 4.850 kg; Upravljačka osovina; Profil gume levo: 50%; Profil gume desno: 50%; Ogibljenje: hidraulično ogibljenje Zadnja osovina: Dimenzija guma: 205/65 17.5; Maks. dozvoljeno opterećenje: 7.070 kg; Profil gume levo: 50%; Profil gume desno: 50%; Redukcija: spoljne planetarne osovine; Ogibljenje: lisnate opruge Dozvoljena ukupna masa: 11.400 kg Funkcionalno Proizvođač nadgradnje: RAVO Stanje Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Bezbednost proizvoda Proizvođač: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 947 kg, maksimalna nosivost: 2.553 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 3.600 mm, širina utovarnog prostora: 1.700 mm, visina tovarnog prostora: 300 mm, suspencija: parabolično lisnato opružje, dimenzija gume: 195/60R12C, kočnica prikolice: prikolica sa kočnicom, Godina proizvodnje: 2025, Varijanta kiper prikolice za građevinske mašine sa niskom visinom utovara ► Model 3517MT ► Dimenzije sanduka cca: 360 x 170 x 30 cm (D x Š x V) ► Dozvoljena ukupna masa: 3500 kg ► Masa prazne prikolice cca: 947 kg ► Parabolično lisnato vešanje ► Hidraulična pumpa i baterija ► Pneumatici 195/60R12C ► 10 x ušica za vezivanje ► Nadgradnja, pocinkovani čelik Dodaci uključeni u ponuđenu cenu: ► Najazdne rampe 2,8 t / 175 cm ► Par pomoćnih nogara ► Držač za lopatu ► Čelično dno Kodpfx Aexb Uxujg Djdp

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 900 kg, maksimalna nosivost: 2.100 kg, ukupna težina: 3.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 3.090 mm, širina utovarnog prostora: 1.840 mm, visina tovarnog prostora: 1.200 mm, zapremina tovarnog prostora: 6,85 m³, dimenzija gume: 195/60R12C, kočnica prikolice: prikolica sa kočnicom, TwinTrailer Kiperi & Transporter u jednom ► Dozvoljena ukupna masa: 3,0 t ► Sopstvena težina cca: 900 kg ► Nadgradnja cca 309x183 cm ► Unutrašnja visina: 120 cm ► AL-KO šasija Gume 195/60R12 Elektro-hidraulično upravljanje ► 40 cm alu bočne stranice ► Unutrašnje anker kuke ► Automatski teški točak za oslonac Opcionalna oprema: ► ALUMATE 500 – 1 x 80 cm alu nadogradnja sa obe strane ► MODULA – 1 x 80 cm alu nadogradnja napred ► Mrežasta nadogradnja napred i sa strane, 80 cm ► Ravna cerada ili mreža sa prostorom za odlaganje i pomoć za uvijanje ► Rezervni točak ► Daljinski upravljač sa dva ručna predajnika ► LED rasveta ► LED rikverc reflektor ► Zaštitna mreža za svetla (nije dozvoljena u drumskom saobraćaju u Nemačkoj) ► Integrisani punjač 10 A ► Ručna pumpa za hitne slučajeve sa ventilom za snižavanje ► Kutije od nerđajućeg čelika za alat Kjdpfx Agju Rrfrj Djdp ► Čelična sajla ► Polica za korpu bagera

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 1.360 kg, maksimalna nosivost: 2.300 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 4.020 mm, širina utovarnog prostora: 1.920 mm, visina tovarnog prostora: 1.400 mm, zapremina tovarnog prostora: 10,8 m³, dimenzija gume: 195/60R12C, kočnica prikolice: prikolica sa kočnicom, Godina proizvodnje: 2025, TwinTrailer – Transport i kiper u jednom ► Dozvoljena ukupna masa: 3,5 t ► Prazna masa cca: 1,36 t ► Nadgradnja cca 402x192 cm ► AL-KO šasija ► Gume 195/60R12 ► Elektro-hidraulična kontrola ► Aluminijumske bočne stranice 40 cm ► Unutrašnje kuke za vezivanje ► Automatsko točak za velika opterećenja Kjdpoxca Htofx Ag Dedp Opciona oprema: ► ALUMATE 500 – 2x50 cm aluminijumski nastavak sa svake strane ► MODULA – 2x50 cm aluminijumski nastavak napred ► Središnji stub – prepolovljava bočne stranice ► Ravna cerada ili mreža sa mestom za odlaganje i pomoćnim navijanjem ► Rezervni točak ► Daljinski upravljač sa dva ručna predajnika ► LED osvetljenje ► LED svetla za vožnju unazad ► Zaštitna rešetka za svetla (nije dozvoljena za drumski saobraćaj u Nemačkoj) ► Integrisani punjač 10 A ► Ručna pumpa za hitne slučajeve sa ventilom za spuštanje ► Inoks sanduci ► Vitlo ► Postolje za kašiku bagera

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 990 kg, maksimalna nosivost: 2.510 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 3.620 mm, širina utovarnog prostora: 1.950 mm, visina tovarnog prostora: 350 mm, suspencija: parabolično lisnato opružje, dimenzija gume: 185/70R13C, kočnica prikolice: prikolica sa kočnicom, Godina proizvodnje: 2025, Ifor Williams TT3621 ► Zadnji kiperaš sa velikim uglom kipovanja ► Veličina tovarnog prostora: cca 362x195x35 cm (D׊×V) ► Dozvoljena ukupna masa: 3500 kg ► Masa praznog vozila: cca 990 kg ► 12 V električna hidraulična pumpa i sopstvena baterija ► Dopunjavanje baterije iz vučnog vozila ► Potpuno aluminijumski pod ► Zadnja vrata se otvaraju odozgo i odozdo Ksdpfx Agjxc I Uro Dsdp ► Maksimalni ugao kipovanja 50° ► Punopravni rezervni točak Dodaci: ► Rešetka za zaštitu svetala ► 8 x veznih prstena po 800 kg ► Držači rampi ► Aluminijumske rampe – nosivost po paru: 3000 kg ► Gume sa offroad profilom – 185/70R13C ► Alatnica, zaključava se

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: N020610, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/1993, ukupna dužina: 14.900 mm, ukupna širina: 2.500 mm, ukupna visina: 2.500 mm, suspencija: hidraulika, dimenzija gume: 245/70 R17.5, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 1993, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i oprema = - Upravljačka osovina = Napomene = Šasija Prečnik priključnog čepa / sedlastog spojnika: 2 inča Visina priključnog čepa / vučne grede: 120 cm Bubnjaste kočnice: ✓ Specijalni transport Demontažni labudov vrat: ✓ Dužina preko osovina: 450 cm Dužina tovarne platforme: 560 cm Dužina labudovog vrata: 350 cm Maksimalna širina: 250 cm Proširivo: × Izvlačivo: ✓ = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Dimenzije guma: 245/70 R17.5 Marka osovina: BPW Kočnice: bubnjaste kočnice Vešanje: hidraulično vešanje Prednja osovina: dvostruke gume; upravljiva; profil gume levo spolja: 20%; profil gume desno spolja: 30% Srednja osovina: dvostruke gume; upravljiva; profil gume levo spolja: 25%; profil gume desno spolja: 20% Zadnja osovina: dvostruke gume; upravljiva; profil gume levo spolja: 25%; profil gume desno spolja: 20% Težine Prazna masa: 19.130 kg Nosivost: 28.870 kg Dozvoljena ukupna masa (zGG): 48.000 kg Identifikacija Registarski broj: OL-48-FZ = Informacije o kompaniji = Za više informacija o ovoj jedinici pozovite: ili pošaljite e-mail:. Kedpfx Agey H Dpvj Djdp Kompletan pregled zaliha možete pronaći na:. Ne zaboravite da se pretplatite na naš bilten za nedeljne novosti o ponudi.