Cometto Semi-Tieflader 6 Achs - Teleskop Nr: 202 na prodaju (42.060)

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 36.590 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Našu kompletnu ponudu vozila koja su odmah ili u kratkom roku dostupna možete pronaći na našem veb-sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna specifikacija na upit. Labud-remen: * Labud-remen sa zakošenim uglovima napred cca 45° i zadnjim zakošenjem cca 750 mm x 10°. 3 para veznih prstena (LC 5.000 daN) * Podloga od tvrdog drveta cca 30 mm debljine Utovarna površina: * Utovarna površina u izvlačnoj verziji sa zadnjim zakošenjem cca 1.000 mm x 8° * 5 parova veznih prstena preklopnih ka spolja (LC 5.000 daN) * 3 para veznih prstena preklopnih ka spolja (LC 10.000 daN) * 1 par ležećih veznih prstena napred u utovarnoj površini (LC 10.000 daN) * Izrezi u spoljašnjem ramu utovarne površine za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) * Podloga od tvrdog drveta cca 48 mm debljine, iznad osovina podloga od reljefnog lima Pneumatici: * Pneumatici 245/70 R 17.5 3PMSF – proizvođač po našem izboru. Indeks nosivosti (146/146F) TPMS: * TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama u skladu sa ECE R 141. Prenos podataka ka vučnom vozilu preko standardizovanog EBS interfejsa prema ISO 11992. Da bi prikaz bio ispravan, vučno vozilo mora biti sposobno da prenosi i prikazuje ove podatke Nosači poluprikolice: * JOST-mehanički nosači poluprikolice sa dvostepenim prenosom za podizno opterećenje od cca 24 t (cca 50 t probno opterećenje) Osovine: * BPW osovine i ogibljenje, sve osovine hidro-mehanički prinudno upravljane * Tehničko opterećenje po osovini: po 12.000 kg * Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje * Alat za osovine Kočioni sistem: * WABCO kočni sistem u skladu sa EU propisima sa EBS-E (2S2M) bez priključnih vodova prema vučnoj jedinici Čelična konstrukcija: * Čelična konstrukcija od visokootpornog mikrolegiranog čelika. Kvaliteti čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa), S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Elektro-instalacija: * Elektro-instalacija prema EU propisima, osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj traci sa priključcima 24N, 24S i 15-polnim konektorima prema ISO standardima. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098 Laedpjy Auifefx Am Usa Lakiranje: * Kompletna čelična konstrukcija nakon zavarivanja automatski peskirana turbine-mašinom * Drugo peskarenje korundom za optimalnu adheziju zaštitnog sloja * Završno lakiranje sa 2 sloja 2K zaštitnog laka, jednobojno u RAL 3002 karmin crvena prema RAL sistemu 841GL * Felne u srebrnosivoj boji * Zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 (čista bela) Oprema: * 2-inčni kraljevski zubac * Jedan pocinkovani čelični prednji zid visine cca 400 mm * Na prednjoj pocinkovanoj priključnoj traci žuto-crveno vazdušno spajanje * Držač rezervnog točka ispred prednjeg zida (bez rezervnog točka) * Elektro-hidraulična jedinica * Upravljanje iz prednjeg i zadnjeg dela kablovskim daljinskim upravljačem sa tasterima, sa kontrolom pravolinijskog vođenja osovina (bez instalacije u vučnoj jedinici) * Ugradna traka za ALU rampe na labud-remenu sa integrisanom zaštitom od udarca * Na labud-remenu i na zadnjem panelu levo i desno po jedan držač za signalne table sa utičnicom * Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice * Pocinkovani sklopivi nosači ispod zakošenja utovarne površine * 1 par ugradnih veznih prstena duž centralnog nosača nazad u zakošenju (LC 10.000 daN) * Manometar za određivanje osovinskih opterećenja sa dijagramom opterećenja * Na reljefnim limovima na labud-remenu i utovarnoj površini nanet sloj peska u boji radi zaštite od klizanja * Na lab

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 58.860 kg, ukupna težina: 73.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletan naš vozni park sa vozilima dostupnim odmah i u kratkom roku možete pronaći na našem veb-sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. Labud vrat: * Labud vrat sa zakošenim uglovima napred cca 45° i zadnjim zakošenjem cca 750 mm x 10° * 3 para veznih prstenova (LC 5.000 daN). Podloga od tvrdog drveta debljine cca 30 mm Utovarni prostor na izvlačenje: * Utovarni prostor na izvlačenje sa zadnjom zakošenjem cca 500 mm x 8° * 8 parova veznih prstenova preklopnih na spolja (LC 10.000 daN) * 1 par veznih prstenova postavljenih horizontalno napred na utovarnoj površini (LC 10.000 daN) * Izrezi u spoljašnjem ramu utovarne površine za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) * Podloga od tvrdog drveta debljine cca 48 mm, iznad osovina presvučena rebrastim limom Dvodelne čelične rampe: * Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi, cca 2.750 + 1.400 x 900 mm, sa Super Grip gumenom oblogom * Rampa sa hidraulički pregibnim i sklopivim delovima * Hidraulički podizač, hidraulički pomeriv * Maksimalno opterećenje po paru: 50.000 kg * U skladu sa uredbom 1230/2012/EU, rampe dužine manje od 300 mm u transportnom položaju ne ulaze u ukupnu dužinu vozila od 16.500 mm Osovine: * BPW osovine i oslanjanje, prva osovina upravljiva unapred, druga i treća fiksne, četvrta i peta upravljive pozadi, vazdušno oslanjanje sa funkcijom podizanja/spuštanja, doboš kočnice * Upravljive pozadi sa elektromagnetskom blokadom za vožnju unazad, aktivira se automatski pri vožnji unazad ili ručno * Tehničko opterećenje osovine: po 12.000 kg Gume: * Gume 235/75 R 17.5 3PMSF – proizvođač po našem izboru TPMS: * TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141. Prenos podataka na vučno vozilo ostvaruje se preko standardizovanog EBS interfejsa po ISO 11992. Da bi prikaz radio ispravno, vučno vozilo mora biti sposobno da prenese i prikaže te podatke Noge poluprikolice: Lodpfx Asy Augwom Usaa * JOST noge poluprikolice (mehaničke) sa 2-stepenim menjačem za podizanje od cca 24 t (testno 50 t) Kočioni sistem: * Wabco kočioni sistem prema EU standardima sa EBS-E (4S3M), bez priključnih cevi prema vučnom vozilu Čelična konstrukcija: * Čelična konstrukcija od visokokvalitetnog finog zrnastog čelika * Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (prag razvlačenja 355 MPa), S690QL/S700MC (prag razvlačenja 690 MPa) Elektroinstalacija: * Elektroinstalacija prema EU standardima, osvetljenje 24 Volta ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Sva LED bočna poziciona svetla trepere sa žmigavcem * ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj traci sa utičnicama 24N, 24S i 15-polnim priključkom po ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098 Farbanje: * Kompletna čelična konstrukcija posle zavarivanja automatski peskarena rotacionim uređajem * Drugo peskarenje korundom za optimalno prijanjanje zaštitnog sistema * HRM metalizacija celokupnog vozila sa ZINACOR 850 (85% cink/15% aluminijum) za najbolju zaštitu od korozije * Završna farba u 2 sloja dvokomponentnog laka, jednostruko u RAL 3002 karmin crvenoj boji, prema RAL sistemu 841GL * Zadnji deo metaliziran i ofarban u RAL 9010 (čisto bela) Uključuje sledeću dodatnu opremu: * 2-inčni kraljevski zubac * Jedna pocinkovana čelična prednja strana, visine cca 400 mm * Jedan nosač rezervnog točka ispred prednje strane * Na pocinkovanoj priključnoj traci napred žuto-crvene vazdušne spojnice * Jedan nosač rotirajućeg svetla na zadnjem delu poluprikolice * Pocinkovane noge ispod zakošenja utovarne površine * Gumen Super Grip 2

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 36.020 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletnu ponudu naših trenutno i uskoro dostupnih vozila možete pronaći na našem veb-sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema dostupna na zahtev. Labud vrat: * Labud vrat sa zadnjom kosinom cca 750 mm x 10° * 3 para veznih prstenova (LC 5.000 daN) * Pod od tvrdog drveta, debljine cca 30 mm Tovarni prostor: * Tovarni pod sa zadnjom kosinom cca 1.000 mm x 8° * 5 parova preklopnih veznih prstenova ka spolja (LC 5.000 daN) * 3 para preklopnih veznih prstenova ka spolja (LC 10.000 daN) * 1 par ležećih veznih prstenova napred u tovarnom prostoru (LC 10.000 daN) * Pod od tvrdog drveta, debljine cca 48 mm, preko osovina pod je od profilisanog lima Dvodelne čelične rampe: * Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi, cca 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, sa rešetkastim podom C40/5 (tačkasto opterećenje cca 2,8 t na površini od cca 20 x 20 cm) * Rampe sa hidrauličnim sistemom za podizanje i sklapanje delova i hidrauličnim podiznim mehanizmom * Maksimalno opterećenje po paru: 30.000 kg Podupirači: * JOST mehanički podupirači sa dve brzine, kapaciteta podizanja cca 24 t (pritisno opterećenje cca 50 t) Osovine: * BPW osovine i ogibljenje, 2 krute osovine, 1 samoprateća * Tehničko opterećenje osovine: po 12.000 kg * Elektromagnetna blokada za vožnju unazad, aktivira se manuelno ili pri vožnji unazad * Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje Gume: * Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF – proizvođač po našem izboru TPMS: * TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama u skladu sa ECE R 141 Kočioni sistem: * WABCO kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M), bez priključnih linija za tegljač Čelična konstrukcija: * Konstrukcija od visokokvalitetnih mikrolegiranih čelika * Čelični kvaliteti: S355J2+N/S355MC (granična čvrstoća 355 MPa), S690QL/S700MC (granična čvrstoća 690 MPa) Elektroinstalacija: * Elektroinstalacija prema EU propisima, LED osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Sve LED bočne pozicijske lampe trepere sa pokazivačem pravca * ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj konzoli sa priključcima 24N, 24S & 15-polni priključak po ISO standardima. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098 Lakiranje: * HRM-metalizacija čitavog šasija vozila ZINACOR 850 (85% cink/15% aluminijum) za najbolju zaštitu od korozije * Završni premaz u 2 sloja 2K laka, jednobojno u RAL 3002 karmin crvenoj, prema RAL sistemu 841GL * Zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 (čista bela) * Felne u srebrnoj boji Uključeno dodatna oprema: * Na labud vratu i na zadnjem delu levo i desno po jedan nosač za signalne table, uključujući utičnicu * 1 nosač rezervnog točka ispod tovarnog prostora sa desne strane u smeru vožnje * 2'' king pin * Jedna pocinkovana čelična čeona stena * Na pocinkovanoj prednjoj priključnoj konzoli žuto-crveni vazdušni spojleri * 4 blokatora točkova sa nosačem na čeonoj steni * 3 visinska drvena letvica * Pocinkovani sklopivi potporni nogari pod kosinom tovarnog prostora Ljdpfoy Auhuox Am Ueaa * Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice * Visinsko podesiva cerada – visina cca 3.960 mm * Pocinkovana čeona stena sa mehanizmom za napinjanje klizne cerade, podesiva po visini za cca 400 mm * Krov marke EDSCHA pomeriv unapred po aluminijumskim profilima (pričvršćen vijcima na prednji i zadnji zid) * U tovarnom prostoru 3 para pomičnih klinova * Nadogradnja je na zadnjem delu hidraulično proširiva levo i desno za cca 750 mm * Klizni krov sa portalnim nosačem na podizanje * Klizna cerada sa cca 700 mm rezerve u dužini, sa španerima na razmaku od

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 37.980 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Oprema: ABS, Naš kompletan asortiman vozila koja su odmah ili u kratkom roku dostupna možete pronaći na našoj veb-stranici. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na zahtev. Labud vrat: * Labud vrat sa zakošenim uglovima napred cca 45° i zadnjim zakošenjem cca 750 mm x 10° * 3 para ušica za vezivanje (LC 5.000 daN) * Pod od tvrdog drveta debljine cca 30 mm Teretna platforma u izvlačivoj varijanti: * Teretna platforma u izvlačivoj izvedbi sa zadnjim zakošenjem cca 1.000 mm x 8° * 6 parova preklopnih ušica za vezivanje (LC 5.000 daN) * 3 para preklopnih ušica za vezivanje (LC 10.000 daN) Lasdpsy Aufmofx Am Usa * 1 par ušica za vezivanje, ležećih, napred u teretnoj platformi (LC 10.000 daN) * Izrezi u spoljašnjem ramu platforme za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) * Pod od tvrdog drveta debljine cca 48 mm, preko osovina podloga od rebrastog lima Podupirači poluprikolice: * JOST podupirači (mehanički) sa dvostepenim menjačem za cca 24 t nosivosti podizanja (cca 50 t probnog opterećenja) Pneumatici: * Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF – marka po našem izboru TPMS: * TPMS sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R 141. Prijenos podataka ka vučnom vozilu ide preko standardizovanog EBS interfejsa prema ISO 11992. Da bi prikaz bio ispravan, vučno vozilo mora biti u mogućnosti da prenosi i prikazuje ove podatke Osovine: * BPW osovine i vešanje, 2 krute osovine, 1 osovina upravljiva za praćenje * Tehnička nosivost osovine: po 12.000 kg * Elektromagnetna blokada za vožnju unazad preko rikverc stepena i ručno aktiviranje * Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje * Set alata za osovinu Kočioni sistem: * Kočioni sistem u skladu sa EU propisima sa EBS-E (2S2M) bez spojnih vodova do vučnog vozila Čelična konstrukcija: * Čelična konstrukcija od visokougljičnih sitnozrnih čelika * Kvaliteti čelika: S355J2+N/S355MC (granična čvrstoća 355MPa) S690QL/S700MC (granična čvrstoća 690MPa) Bojenje: * Kompletna čelična konstrukcija nakon zavarivanja automatski peskirana u bubnju * Drugo peskarenje s korundom za optimalno prianjanje zaštitnog sloja * Završni premaz sa 2 sloja dvokomponentnog laka, jednobojno u RAL 3002 karmin crvena, prema RAL sistemu 841GL * Felne u sivoj boji * Zadnji deo metaliziran i lakiran u RAL 9010 (čista bela) * Sloj boje testiran u testu slane magle prema ISO 9227-NSS * Zaptivanje šupljina specijalnim voskom Električna instalacija: * Električna instalacija prema EU propisima, osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Sva LED bočna obeležja trepću istovremeno sa pokazivačima pravca * ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa utičnicama 24N, 24S & 15-pol. priključak prema ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731, 15 polni ISO-12098 Pribor uključen: * 2“ konjička čep * Jedan pocinkovani čelični čeoni zid, visine cca 400 mm * Jedan držač rezervnog točka ispred čeonog zida * Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvene vazdušne spojke * 4 komada podmetača sa držačem na čeonom zidu * Prihvatište u zadnjem delu labud vrata za ALU rampe * Pocinkovane preklopne noge ispod zakošenja tovarne platforme * Na labud vratu i zadnjoj strani levo i desno po jedan držač za table upozorenja, uključujući utičnicu * Manometar za merenje opterećenja na osovinama uključujući dijagram opterećenja * Na labud vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica, skidive, cca 2.440 x 400 mm (D x V). Zadnji pocinkovani stubići su uklonjivi. (Dužina nadgradnje cca 2.560 mm) * Jedan pocinkovani alatni sanduk, integrisan u zakošenom labud vratu * 3 para WADER C

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1990, radni sati: 6.260 h, nosivost: 6.000 kg, vrsta goriva: dizel, građevinska visina: 2.800 mm, tip prenosa: automatski, Oprema: kabina, Serijski broj: 3509 Godina proizvodnje: 1990 - Radni sati: cca 6.261 h Sopstvena masa: 8.300 kg Maks. nosivost: 6.000 kg Dužina viljuški: 1.480 mm Dimenzije mašine: 4.960 x 2.200 x 2.800 mm Ljdpfsx Ial Nex Am Ujaa Gume: 10.00-20 Izmene, međuprodaja i greške su izričito rezervisane. Opis služi za opštu identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u smislu prodajnog prava. Presudan je opis prema kupoprodajnom ugovoru. Naša ponuda je generalno bez novog tehničkog pregleda (TÜV). Ukoliko želite novi TÜV, rado ćemo vam dostaviti ponudu naših partnerskih servisa! Vozilo može biti oblepljeno reklamom i/ili natpisano. Primjenjuju se naši opšti uslovi isporuke i plaćanja.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2010, radni sati: 15.072 h, nosivost: 6.000 kg, visina dizanja: 4.700 mm, vrsta goriva: dizel, građevinska visina: 3.600 mm, tip prenosa: automatski, Oprema: kabina, Serijski broj: 586556 Sopstvena težina: 9.070 kg Visina podizanja: 4.070 mm Laodpfx Amsyhtrnj Uja Nosivost: 6.000 kg Kabina sa grejanjem Bočni pomerač Uređaj za podešavanje viljuški Vaga sa štampačem Dužina viljuški – 1.580/1.650 mm Dimenzije osnovnog uređaja, BEZ viljuški – 3.750 x 2.220 x 2.500 mm Izmene, međuprodaja i greške su izričito zadržane. Opis služi za opštu identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u smislu kupoprodajnog prava. Presudan je opis prema kupoprodajnom ugovoru. Naša ponuda je generalno bez novog tehničkog pregleda. Ukoliko je potreban novi tehnički pregled, rado ćemo Vam poslati ponudu naših partnerskih servisa! Vozilo može biti oblepljeno ili označeno reklamama. Primjenjuju se naši opšti uslovi isporuke i plaćanja.

Stanje: polovno, broj ležajeva: 4, prva registracija: 07/2009, ukupna dužina: 7.280 mm, ukupna širina: 2.320 mm, ukupna visina: 2.740 mm, konfiguracija osovina: 1 osovina, ukupna težina: 1.700 kg, Oprema: grejač za parkiranje, kupatilo, Opis vozila* Knaus Sport 500 FU * 1120 kg suve težine i 1700 kg ukupne dozvoljene mase, nosivost 580 kg * U prednjem delu francuski ležaj (queen size) za dve osobe * U zadnjem delu okrugla garnitura za sedenje za četiri osobe, koja se može preurediti u ležaj za dve osobe * U sredini se nalazi kuhinjski blok sa frižiderom od 85 litara, uključujući zamrzivač * Sudopera od nerdjajućeg čelika i troplamenski plinski rešo sa staklenim poklopcem * Kupatilo sa kasetnom WC šoljom i lavabo Ljdpfx Amoy A A Ucs Ueaa * Rezervoar za svežu vodu od 50 litara * Nosač za bicikle na prednjem delu prikolice, za dva bicikla * Alko protiv-zanošenja kuka * Truma grejanje * Veliki krovni prozor * Predšator je uključen kao poklon * Polovni predšatori, pomerači, antene, televizori i ostala dodatna oprema nisu deo kupoprodajnog ugovora, što znači da nema garancije niti odgovornosti za iste. Svi uređaji se pokazuju prilikom kupovine, uključujući obuku za gasnu instalaciju. Glavni tehnički pregled (Dekra, TÜV Nord) i gasna provera su NOVI. Vaš "stari" kamp-prikolicu rado uzimamo u zamenu. Prihvatamo vozila svih marki! Radimo šest dana u nedelji. Po želji, možemo vam obezbediti probnu tablicu (molimo prethodno nas kontaktirajte). Još povoljnih i očuvanih kamp-prikolica možete pronaći na našoj internet strani, gde možete saznati više o našoj firmi. Radno vreme: svaki dan od 09:00 do 18:00, subotom od 10:00 do 14:00. Radujemo se vašoj poseti! Novi modeli Niewiadow 2025 su stigli. Posetite nas, vredi pogledati! Naša lokacija na adresi Kollerupholz 1, 24991 Großsolt, nudi veliki izbor novih i polovnih kamp-prikolica. Takođe raspolažemo velikom prodavnicom opreme za kampovanje, dok naša radionica pruža usluge tehničkog pregleda (Dekra), gasne provere i sve popravke vezane za prikolice. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 31.900 kg, ukupna težina: 40.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, T 4 Profi 40,0 ----Kočioni sistem: * Wabco EBS-E (elektronski kočioni sistem) * Emergency release za kočione cilindre sa oprugom * Bubanj kočnice ----Osovine: * 4 x 11 t Gigant osovine ----Vešanje: * Vazdušno vešanje sa sistemom za podizanje i spuštanje i RtR ventilom ----Vučno vratilo: * Pravo vučno vratilo sa vučnom ušicom 50 mm i besprekidnim podešavanjem visine ----Elektrika / Osvetljenje: * Sistem za nadzor pritiska u gumama sa prikazom na LKW ekranu preko EBS signala – bez instalacije na strani kamiona * SmartBoard kao info alat sa senzorima pritiska za prikaz opterećenja po osovinskim grupama * 15-pinski strujni priključak * LED zadnja svetla * LED rotaciono svetlo (demontažno) pozadi ----Opšta oprema: * Kompleti signalnih tabli napred i pozadi * 2 x sanduka za alat od pocinkovanog – plastificiranog – čeličnog lima oko 650 x 300 x 600 mm sa desne strane * Napred zatvoreni pojedinačni blatobrani od plastike * Pozadi ravne čelične zavese sa zaštitom od prskanja (sprečavanje vodene magle) * Bočna zaštita od podlijetanja ----Niskopodna platforma: * Prednji deo platforme za okretno postolje produžen za 520 mm sa uglovima od 45° i 3 ugrađena odeljka sa poklopcima, zaključavanje uključeno * Pod preko platforme od 50 mm, u niskopodnoj platformi iz 60 mm jelovine * Gumeni premaz 20 mm umesto drvenog poda u području staze sa dužinom niskopodne platforme od 6.780 mm, uključujući ulazni nagib * Gumena obloga na ulaznom nagibu levo i desno oko 860 mm dužine * Sa strane po 4 džepa za stubove (stubovi nisu uključeni) sa mogućnošću vezivanja 2 t ----Šasija: Ljdpfxjylfvmj Am Ujaa * Šasija od visokovrednog mikrolegiranog čelika ----Obezbeđenje tereta (Lasi paket): Platforma za okretno postolje: * 2 para vijačnih tačaka 13,4 t na spoljašnjem ramu platforme Niskopodni deo: * Sa strane po 4 para vijačnih prstenova 10 t na spoljašnjem ramu, preklopni i opteretivi u svim pravcima * Pozadi sa strane po 2 para vijačnih prstenova 13,4 t, na preklapanje ----Rampe: * Gumeni premaz na preklopnim ulaznim rampama * Hidraulične preklopne rampe sa hidraulično izvlačivim vrhom oko 4.650 x 720 mm * Hidraulično bočno pomeranje rampi i ventili za zadržavanje opterećenja ----Zadnja podupirača: * Hidraulična zadnja podupirača ----Proširenje: * 8 pari pocinkanih preklopnih nastavaka za ukupnu širinu od 3 m (ne odnosi se na zadnji nagib) * Daske za proširenje smeštene sa leve strane u odeljku za odlaganje ----Držač za ručicu bagera: * Držač za ručicu bagera iznad zadnje osovine do kraja ulaznog nagiba oko L = 2.100 mm x Š = 740 x V = 190 mm * 2 para vijačnih prstenova 6,4 t sa strane u odeljku za ručicu bagera ----Hidraulika: * Hidraulični razdelnik protoka u prikolici (za hidraulične pumpe na vozilu sa protokom preko 40 – max. 120 l/min) ----Dimenzije utovarne površine: * Zadnja utovarna površina: oko 6.780 x 2.520 mm (uključujući 860 mm ulaznog nagiba) * Utovarna površina iznad okretnog postolja: oko 2.990 x 2.520 mm ----Visina utovara: * Oko 890 mm, +/- 20 mm u opterećenom stanju ----Farbanje: * Bočne i zadnje konture reflektujuće trake * Šasija, obrtno postolje, ulazne rampe i preklopni nastavci vruće pocinkovani * Osovine, vučno vratilo, vazdušni rezervoar i okretni prsten obojeni u crnu boju ----Informacije: * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Greške i prethodna prodaja su rezervisane * Slike primerka mogu sadržati dodatnu opremu ----Rok isporuke: * Vozilo je dostupno približno od 23. nedelje 2026.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 31.900 kg, ukupna težina: 40.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, T 4 Profi 40,0 ----Kočnice: * Wabco EBS-E (elektronski kočioni sistem) * Uređaj za hitno otpuštanje za cilindre sa opružnim skladištenjem * Bubnjaste kočnice ----Osovine: * 4 x 11 t Gigant osovine ----Vešanje: * Vazdušno vešanje sa sistemom za podizanje i spuštanje i RtR ventilom ----Vučno vratilo: * Pravo vučno vratilo sa vučnom okom od 50 mm i beskonačno podesivom visinom ----Elektrika / Osvetljenje: * Sistem za nadzor pritiska u gumama sa prikazom na displeju kamiona preko EBS signala – bez potrebe za ugradnjom sa strane kamiona * SmartBoard kao infotool sa senzorima pritiska za prikaz osovinskog opterećenja po grupi osovina * Strujni priključak sa 15 pinova * LED zadnja svetla * LED rotaciono svetlo (skinljivo) pozadi ----Opšti dodatni delovi: * Paketi tabli upozorenja napred i pozadi * 2 x kutije za alat od pocinkovanog – plastificiranog – čelika cca. 650 x 300 x 600 mm bočno desno * Napred zatvoreni pojedinačni blatobran od plastike * Pozadi ravne čelične blatobranske zavese sa zaštitom od prskanja (sprečavanje stvaranja magle od prskanja) * Bočna zaštita od podletanja ----Površina niskopodnog utovarivača: * Prednji deo platforme sa obrtnim postoljem produžen za 520 mm sa uglovima od 45° i 3 ugrađena pretinca uključujući poklopce i mogućnost zaključavanja * Pod iznad platforme sa obrtnim postoljem od 50 mm, a u niskopodnoj platformi od 60 mm četinara * Gumeni sloj debljine 20 mm umesto drvenog poda u voznoj stazi sa dužinom niskog korita od 6.780 mm uključujući kosinu za uspon * Gumeni sloj na kosini za uspon levo i desno cca. 860 mm dugačak * Sa svake strane po 4 džepa za stubove (ali bez stubova) sa mogućnošću vezivanja tereta od po 2 t ----Šasija: * Šasija od visokokvalitetnog finog zrnastog čelika ----Osiguranje tereta (Lasi-paket): Platforma sa obrtnim postoljem: * 2 para prstenova za vezivanje od 13,4 t u spoljašnjem okviru platforme Nisko postolje: * Sa svake strane po 4 para oborivih prstenova za vezivanje od 10 t na spoljašnjem okviru, opterećivi u svim pravcima * Sa svake strane pozadi po 2 para rotirajućih prstenova za vezivanje od 13,4 t ----Ramps: * Gumeni sloj na preklopnim rampama * Hidraulične preklopne rampe sa hidraulično podesivim vršnim delom cca. 4.650 x 720 mm * Hidraulično bočno pomeranje rampi i ventili za zadržavanje tereta ----Zadnja potpora: * Hidraulična zadnja potpora ----Proširenje: * 8 pari pocinkovanih preklopnih nosača za ukupnu širinu od 3 m (ali ne na kosini pozadi) * Daske za proširenje pozicionirane sa leve strane u bočnom pretincu ----Ležište za ruku bagera: * Ležište za ruku bagera iznad zadnje osovine do kraja kosine za uspon cca. D=2.100 mm x Š=740 x V=190 mm * 2 para prstenova za vezivanje od 6,4 t sa strane u ležištu za ruku bagera ----Hidraulika: * Hidraulični razdelnik protoka u prikolici (pri hidrauličnom kapacitetu pumpe u kamionu od preko 40 do maksimalno 120 l/min) ----Dimenzije utovara: * Zadnja utovarna površina: cca. 6.780 x 2.520 mm (uključujući 860 mm kosine za uspon) * Površina iznad obrtnog prstena: cca. 2.990 x 2.520 mm ----Visina utovara: Lodpoylfvgefx Am Ujaa * Opciono cca. 890 mm, +/- 20 mm ----Lakiranje: * Kontur traka sa strane i pozadi reflektujuća * Šasija, obrtno postolje, rampe za uspon i preklopni nosači toplo pocinkovani * Osovine, vučno vratilo, vazdušni rezervoar i obrtni prsten u crnoj boji ----Informacije: * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Pravo na greške i međuprodaju zadržano * Slike primeraka mogu sadržati specijalnu opremu ----Rok i

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 28.020 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2018, sledeća inspekcija (TÜV): 04/2028, Godina proizvodnje: 2018, Interni broj vozila: VTC30021 Nemačko vozilo Odmah dostupno na našem placu u Kaufungen - Kassel, Nemačka Više informacija: * Luis Lucena (nemački, engleski, španski, francuski) * Viktoria Sologubova (poljski, ruski, ukrajinski, engleski) Primer finansiranja: * Interni broj: VTC * Kupovna cena: 38.900,00 € * Učešće: 10% * Rok otplate: 60 meseci * Mesečna rata: 600,02 € * Ostatak vrednosti: 7.380,00 € Ako Vam odgovara ova ponuda ili želite da je prilagodimo prema Vašim potrebama, kontaktirajte nas (g. Enchev). Lsdpeywqlfofx Am Usaa Radujemo se Vašem pozivu! Zadržavamo pravo na greške u oglasu. Rado ćemo uzeti Vaše polovnjeno vozilo u zamenu. Finansiranje moguće direktno kod nas u firmi. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Govorimo: nemački, engleski, španski, poljski, ukrajinski, ruski, bugarski.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 134.457 km, snaga: 130 kW (176,75 KS), prva registracija: 10/2019, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 3.500 kg, sledeća inspekcija (TÜV): 09/2026, boja: crn, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 6, Godina proizvodnje: 2019, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, Broj vozila: 135 Prva ruka / Maxi / Klima uređaj / PDC / Navigacija / Kamera / Ekran osetljiv na dodir / 6 sedišta / Kuka za vuču Možete nas kontaktirati i putem WhatsApp-a Specijalna oprema: Vazdušni jastuk za vozača i suvozača, mogućnost isključivanja suvozačevog vazdušnog jastuka, komandna tabla sa dodatnom konzolom, audio sistem Composition Media (radio/CD-plejer, MP3 reprodukcija), električno namestivi i grejani spoljašnji retrovizori, sistem asistencije: pomoć pri parkiranju napred i nazad, perla efekt lak, pregrada tovarnog prostora sa prozorom, paket za pušače, rezervni točak u kompletu sa alatom i dizalicom, kamera za vožnju unazad, šarke za zadnja vrata sa proširenim uglom otvaranja, dvosed za suvozača sa prostorom za odlaganje, stepenik pozadi desno, visoka drvena obloga u tovarnom prostoru, vezne šine na bočnoj zidini tovarnog prostora, priprema za kuku za vuču (nosač, utičnica i kablovi), predpriprema za tahograf i skladištenje podataka o nesreći. Dodatna oprema: Levi i desni konveksni retrovizor, LED pokazivači pravca integrisani u retrovizore, gumeni pod u vozačevoj kabini, podvozje sa poboljšanim CW vrednostima, dvostruka prednja svetla, dvotonska sirena, rukohvat na zadnjem levom i desnom stubu, sistem asistencije: pomoć pri kretanju uzbrdo, asistent za kočenje (HBA), asistent za bočni vetar, prednji električni podizači stakala, prednje vetrobransko staklo od lameliranog stakla, dva sklopiva daljinska ključa, držači na A stubovima, zadnja krilna vrata bez stakla, LED unutrašnje osvetljenje u vozačkoj kabini i tovarnom prostoru, karoserija: visoki furgon standard, varijanta karoserije: visoki krov u boji vozila, rezervoar goriva 75 litara, prednja maska sa hromiranom trakom, podesiv volan, podešavanje visine svetala, kamionska registracija, bočna obeležavajuća svetla, motor 2,0 l – 130 kW TDI, multifunkcionalni displej Plus, zadnje magleno svetlo, međuosovinsko rastojanje 4.490 mm, set za popravku pneumatika, Euro 6d-TEMP ekološki standard, klizna vrata desno, SCR sistem (AdBlue tehnologija), elektromehanički servo upravljač, presvlake: platno, vozačevo sedište podesivo, čelične felne 6,5x16, start/stop sistem, 2x12V utičnica u kabini, prednji branik sive boje sa umecima u boji vozila, vezne alke u tovarnom prostoru, upozorenje za vezivanje pojasa (vozačeva strana), termoizolaciona stakla, centralno zaključavanje sa daljinskim upravljačem i mogućnošću aktivacije iz vozila, dozvoljena ukupna masa 3,5 t. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Sve informacije su bez garancije. Molimo za razumevanje ukoliko na e-mailove ne možemo odgovoriti zbog velikog broja upita. Rado ćemo odgovoriti na vaš poziv. Prodaja privatnim licima je ograničena. Neto prodaja unutar EU moguća je samo uz dogovorenu uplatu depozita. Povraćaj depozita vrši se nakon dostavljanja dokaza o registraciji u zemlji odredišta i potpisane potvrde o isporuci. Laedpfxeyw D Uae Am Uoa

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 10.650 kg, maksimalna nosivost: 40.310 kg, ukupna težina: 50.960 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/2024, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 760 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 205/65 R17.5, boja: siva, Godina proizvodnje: 2024, radna težina: 10.650 kg, Oprema: ABS, Za svaku polovnu poluprikolicu dobijate aktuelan i kompletan izveštaj o inspekciji i funkcionalnosti. Labud-vrat: - Labud-vrat sa slojem od tvrdog drveta, debljine 30 mm - Labud-vrat pozadi izveden pravo - 3 para anker-prstenova za vezivanje (LC 5.000 daN) Teretna površina: - Teretna površina na izvlačenje - 5 parova preklopnih anker-prstenova za vezivanje (LC 5.000 daN) - 3 para preklopnih anker-prstenova za vezivanje (LC 10.000 daN) - 1 par anker-prstenova uzdužno pozicioniranih napred na teretnoj površini (LC 10.000 daN) - Izrezi u spoljašnjem ramu teretne površine za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) - Sloj od tvrdog drveta debljine cca 48 mm, preko osovina površina od rebrastog lima Osovine i pneumatike: - BPW osovine: dve fiksne i dve zadnje osovine s pasivnim upravljanjem - Vazdušno vešanje, sa doboš kočnicama, funkcija podizanja/snižavanja - Osovine sa pasivnim upravljanjem s elektro-magnetskom blokadom pri vožnji unazad, aktivira se automatski ili manuelno - Alat za osovine - Pneumatike 205/65 R17.5 Kočioni sistem: - WABCO kočioni sistem u skladu sa EU direktivama sa EBS-E (4S3M) Čelična konstrukcija: - Konstrukcija od visokočelika sitnog zrna - Kvalitet čelika: - S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa) - S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Farbanje: - Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije standardno sa peskarenim varovima, garantovana dvokomponentnim cink-primerom (2K) - Kvalitetni završni premaz dvokomponentnim lakom (2K), jednobojno, u boji Nova-siva Uključena oprema: - Nosač rezervnog točka ispred čeonog zida - 2" kraljevski zupčanik (king pin) - Pocinkovani čeoni zid, visine cca 400 mm - Na pocinkovanoj spojnoj letvi napred, žuto-crveni pneumatski priključci - 4 podmetača za točkove sa nosačem na čeonom zidu - Pocinkovane preklopne potpore ispod zakošenja teretne površine Laedpfxoxfa E Uo Am Uoa - Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice - Pocinkovana proširenja, izvlačiva po cca 230 mm sa svake strane - Bele reflektujuće trake u skladu sa EU propisima sa strane, na izvlačnom delu i pozadi crvene - Na labud-vratu i na zadnjem limu levo i desno po jedan nosač za table upozorenja, uključujući utičnicu - Blatobran pozadi - Evropske reflektujuće table (crveno-žute) pozadi - TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141 - Na labud-vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica, demontažne, dimenzije cca 2.440 x 400 mm - Zadnji, pocinkovani stubići su skinjivi (dužina nadgradnje cca 2.560 mm) - 7 parova WADER kontejnerskih džepova: 1x 20ft kontejner na teretnoj površini; 1x 40ft kontejner na teretnoj površini; 1x 40ft kontejner preko labud-vrata; 2x 20ft kontejnera - 7 parova džepova za stubiće 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu teretne površine - Podizna osovina na prednjoj osovini sa kontrolom preko TEBS E u zavisnosti od trenutnog opterećenja osovina i stanja utovara - Pomeračka kašika za ALU rampe za priključivanje na zadnjem delu vozila - Na rebrastom limu labud-vrata i na teretnoj površini nanet sloj peska kao zaštita protiv proklizavanja - Četiri izvlačive table za upozorenje, pomeraju se za cca 400 mm, dimenzije cca 423 x 423 mm, sa pozicionim svetlom - Na tablama za upozorenje nosač za rotaciono svetlo - Nalepnice za brzinu 80 km/h pozadi i sa obe strane - Manometar za osovinsko opterećenje sa dijagramom opterećenja - HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljašnjeg rama - Kompletna čelična konstrukcija peskarena, nakon toga definisane vidljive površine metalizirane ZINACOR 850 (cink

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 10.900 kg, maksimalna nosivost: 43.600 kg, ukupna težina: 54.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2025, dužina tovarnog prostora: 8.700 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 855 mm, dimenzija gume: 245/70 r17.5, boja: siva, Godina proizvodnje: 2025, radna težina: 10.900 kg, Oprema: ABS, Labudov vrat, fiksni, u izvedbi sa centralnom cevi: -Zatvoren spoljašnji ram sa izrezima za vezne trake (LC 1.500 daN) -Podna obloga od čelika sa protivkliznim slojem -uključujući perforisanu šinu za aluminijumske rampe -2" – Kraljevski zatezač (king pin) -Mehanički upravljane BPW oslončne noge -550 mm dugo zakošenje na kraju labudovog vrata, 8° -Prednji zid visine 400 mm, uključujući mesto za parkiranje zadnjeg zida -Držač rezervnog točka, uspravno montiran sa prednje strane labudovog vrata -3 para ugradnih veznih prstenova LC 5.000 daN u tovarnoj površini labudovog vrata -Aluminijumske bočne stranice visine 400 mm, sastoje se od 2 bočne stranice dužine 3.150 mm i zadnje stranice sa stubovima (pocinčani) -Pravougaona kutija za alat, aluminijum, preklopni poklopac, zaključavanje, dim. cca 400 x 800 mm, centar Ljdpfxji Ai E Rj Am Uoaa -Kutija za alat 45’, aluminijum, preklopni poklopac, zaključavanje, dim. cca 400 x 800 mm, levo -Kutija za alat 45’, aluminijum, preklopni poklopac, zaključavanje, dim. cca 400 x 800 mm, desno Tovarna površina, jednostruko teleskopska: -Zatvoren spoljašnji ram sa izrezima za vezne trake (LC 1.500 daN) -Fiksni deo napred 700 mm -Podna obloga od lima sa protivkliznim slojem -Kosi spoj između fiksnog dela i tovarne površine za kačenje mostova i ležišta za točkove -Industrijsko udubljenje (bager mulda) sa dugim otvorima za obezbeđenje tereta (LC 1.500 daN), dužine cca 3.850 mm -Priprema za hidrauličnu rampu (električni priključak) -Nosači za proširenje širine do 3.000 mm -Zakočen zadnji deo vozila 8°, 550 mm dug -Izvedba sa klizačem za jednostavno montiranje i skidanje rampi -Kontinuirani blatobran na zadnjem delu -1 par veznih tačaka LC 10.000 daN centralno na tovarnoj površini iza labudovog vrata -7 parova veznih tačaka LC 10.000 daN u spoljašnjem ramu tovarne površine -6 parova džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu tovarne površine -1 par veznih tačaka LC 10.000 daN centralno u zadnjem delu tovarne površine -1 par uzdužnih lajsni sa džepovima približno u sredini tovarne površine -1 par uzdužnih lajsni sa džepovima na fiksnom delu -1 par uzdužnih lajsni sa džepovima iza poslednje osovine Rampe: -Hidraulične dvostruke preklopne rampe, 2.750+1.500x800 mm -Drvena obloga od ariša -Upravljanje preko daljinskog upravljača (kablom i bežično) -Rampe sa brzim sistemom zamene (demontaže) Podvozje: -Osovine BPW ECO Max -2 pozicije vožnje -4 osovine po 10 t (tehnički 12 t) -Dvostruka guma 245/70 R17.5 -2 fiksne osovine i 2 vođene preko trenja -Blokada upravljanja vođenih osovina pri vožnji unazad -Kočioni sistem Knorr (u skladu sa EU propisima sa EBS-E) -TIM G2 od Knorr (Trailer Information Module) -Sistem za stabilnost pri vožnji RSS (Roll Stability Support) -Osovina sa regulacijom opterećenja na prvoj osovini sa pomoć pri kretanju (prisilno spuštanje osovine putem TIM-a moguće) Oprema: -4 klinasta podmetača sa držačem -2 para signalnih tabli 423 mm x 423 mm, sa 2 pozicijska svetla i priključkom za rotaciono svetlo, beskonačno podesive do 3.950 mm -Mogućnost fiksiranja na labudovom vratu i tovarnoj površini (alternativno na rampi, ako postoji), uključeno -Uklonjiva zaštitna ploča na kraju bager mulda -Elektro-hidraulični agregat za upravljanje rampama -Upravljanje rampama bežičnim daljinskim upravljačem -Hidraulične potporne noge na zadnjem delu vozila za stabilizaciju pri utovaru -1 par dodatnih zadnjih svetala za vožnju unazad, aktiviraju se u rikvercu -Drvene proširne letve od ariša (opcija)

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 38.620 kg, ukupna težina: 50.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2026, T5 Profil 50,0: ----Kočioni sistem: * Wabco EBS (elektronski kočioni sistem) * Uređaj za hitno otpuštanje za cilindar sa opružnim akumulatorom * Bubanj kočnice ----Osovine: * 5 x 11 t Gigant osovina * Treća osovina podizna (kod podignute osovine visina vožnje +30 mm) * Zadnja osovina prateća i upravljiva (blokiranje prateće osovine iz kabine moguće za manevrisanje bez potrebe za instalacijom na kamionu, dodatno mogućnost preko prekidača na prikolici), pre izlaska na javni put blokada mora biti isključena * Prisilno rasterećenje i spuštanje podizne osovine za manevrisanje (zahteva instalaciju na strani kamiona), automatsko upravljanje preko EBS elektronike u zavisnosti od brzine ----Vešanje: * Vazdušno vešanje, podizno/spuštajući sistem sa RtR ventilom ----Vučna ruda: * Vučna ruda dužine 1.500 mm sa vučnom petljom od 50 mm i manuelnim podešavanjem visine ----Elektrika / Osvetljenje: * Smartboard kao informativni alat sa senzorima pritiska za prikaz ukupnog opterećenja po grupi osovina * Nadzor pritiska u gumama sa mogućnošću prikaza u kamionu putem EBS signala (bez instalacije na kamionu) * LED svetlosni sistem 12/24 V * LED rotaciono svetlo (skidivo) pozadi ----Opšta oprema: * Mehanički paket upozoravajućeg panela za ukupnu širinu 3 m * Sanduk za alat od pocinkovanog čeličnog lima približno 650 x 300 x 600 mm, sa leve strane * Prednji plastični blatobrani i zadnje blatobranske zavese od pocinkovanog čeličnog lima ----Niska platforma: * Prednji deo platforme sa okretanjem, uglovi pod 45° i tri spremišta sa bravom (poklopci se otvaraju unazad) * Skraćenje niske platforme za 500 mm na 6.280 mm, uključujući produženu izbočinu od 500 mm unapred * Gumena podloga na preklopnom ramu, kosini za uspon i radnoj površini niske platforme * Između uzdužnih nosača, ispred ležišta za ruku bagera, od bambusovog drveta Ledpfxjl Tihue Am Usaa ----Osiguranje tereta (LaSi paket): * 2 x 6,4 t prstena za vezivanje napred u uglovima * Sa strane na uglovima napred i pozadi po 2 x 13,4 t UVV prstena za vezivanje * Sa strane po 5 x 10 t UVV prstena za vezivanje (podesivi za zakretanje i spuštanje, nosivost u svim pravcima) * Sa strane po 4 džepa za stubove sa mogućnošću pričvršćivanja 2 t * 1 x 16 t UVV prsten za vezivanje na zadnjoj poprečnoj gredi ----Proširenje: * Izvlačivi i preklopivi nosači za proširenje za ukupnu širinu 3 m (držači dasaka ispod šasije, sa desne strane) ----Ležište za ruku bagera: * Ležište za ruku bagera u kontinuitetu sa ojačavajućim profilom od poslednje osovine do završne grede, dimenzije približno D=2.350 x Š=770 x V=270 mm, 2 para UVV prstena za vezivanje 6,4 t sa strane ----Rampe: * Hidraulična preklopna rampa sa dvostrukim hidrauličkim sistemom i pokretnim vršnim delom, oko 4.650 x 720 mm, uključujući ventile za zadržavanje tereta i hidraulično bočno pomeranje ----Zadnja potpora: * Hidraulična zadnja potpora ----Hidraulika: * Hidraulični razdelnik protoka (za hidrauličnu pumpu u kamionu od preko 40 l/min do maksimalnih 140 l/min) ----Visina utovara: * Pod opterećenjem 890 mm +/- 20 mm zahvaljujući vazdušnom vešanju ----Dimenzije tovarne površine: * Površina iznad okretne ploče: 2.600 + 390 x 2.520 mm * Niska platforma: 6.280 + 500 x 2.520 mm, uključujući kosinu za uspon od 860 mm ----Lakiranje: * Šasija, okretna platforma, vučna ruda, nosači proširenja i rampe vruće pocinkovani * Vučna viljuška, osovine, hidraulične potpore osovina i vazdušni rezervoari ofarbani u crno ----Informacije: * Novo vozilo sa fabričkom garancijo

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 38.620 kg, ukupna težina: 50.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2026, T5 Profil 50,0: ----Kočnice: * Wabco EBS (elektronski kočioni sistem) * Uređaj za hitno otpuštanje kočionih cilindara sa oprugom * Bubanj kočnice ----Osovine: * 5 x 11 tona Gigant osovine * 3. osovina podizna (u podignutom stanju visina vozila +30 mm) * poslednja osovina sledi vožnju (moguće blokirati iz kabine za potrebe manevrisanja bez instalacije na kamionu, kao i dodatno putem prekidača na prikolici); pre izlaska na javne puteve blokadu isključiti * Prisilno rasterećenje i spuštanje podizne osovine za manevrisanje (zahteva instalaciju na kamionu) sa automatskom regulacijom brzine putem EBS elektronike ----Vešanje: * Vazdušno vešanje, sistem za podizanje i spuštanje sa RtR ventilom ----Vučno vratilo: * Vučno vratilo dužine 1.500 mm sa vučnom petljom Ø 50 mm i ručnim podešavanjem visine ----Elektrika / Osvetljenje: * Smartboard kao infopanel sa senzorima pritiska za prikaz ukupne osovinske mase po grupi osovina * Sistem za nadzor pritiska u gumama sa prikazom u kamionu preko EBS signala (bez instalacije na kamionu) * LED osvetljenje 12 / 24 V * LED rotaciono svetlo (odvojivo) pozadi ----Opšti priključni delovi: * Mehanički paket upozoravajućih tabli za ukupnu širinu 3 m * Alatnica od pocinkovanog čelika cca. 650 x 300 x 600 mm, sa leve strane * Plastični blatobrani napred i pocinkovane čelične blatobranske zavese pozadi ----Niskopodna platforma: * Prednja platforma sa obrtnim postoljem, uglovi pod 45° i 3 odeljka sa zaključavanjem (poklopci se otvaraju unazad) * Skraćenje niskopodne platforme za 500 mm na 6.280 mm uključujući produžen pomeraj unapred za 500 mm * Gumeni premaz na sklopivoj rampi, ulaznoj kosini i gaznoj površini niskopodne platforme * Između uzdužnih nosača ispred ležišta za bager od bambusovog drveta ----Obezbeđenje tereta (LaSi-paket): * 2 x 6,4 t osiguravajući prstenovi napred u uglovima * Sa strane napred i pozadi po 2 x 13,4 t UVV osiguravajući prsten * Sa strane po 5 x 10 t UVV osiguravajućih prstena (zglobno, spuštajući, opterećenje u svim pravcima) * Sa strane po 4 džepa za naslon sa mogućnošću vezivanja do 2 t * 1 x 16 t UVV osiguravajući prsten na zadnjem nosaču ----Proširenje: * Izvlačeće i preklopne konzole za proširenje za ukupnu širinu 3 m (držač za letve ispod šasije desno) ----Ležište za bager- * Neprekidno ležište za bager sa profilom za ojačanje od zadnje osovine do završnog nosača cca. L=2.350 x Š=770 x V=270 mm, 2 para UVV prstena za vezivanje kapaciteta 6,4 t sa strane ----Rampe: * Hidraulična sklopiva rampa sa dvocevnom hidraulikom i izmenjivim vrhom cca. 4.650 x 720 mm sa ventilima za zadržavanje opterećenja i bočnim hidrauličkim pomeranjem Lodpjxptn Dsfx Am Uoaa ----Zadnji oslonac: * Hidraulična zadnja podrška ----Hidraulika: * Hidraulični razdelnik protoka (za hidrauličnu pumpu na kamionu sa protokom preko 40 l/min do maks. 140 l/min) ----Visina utovara: * Natovareno 890 mm +/- 20 mm zahvaljujući vazdušnom vešanju ----Dimenzije utovarne površine: * Površina iznad obrtne platforme: 2.600 + 390 x 2.520 mm * Niskopodna utovarna površina: 6.280 + 500 x 2.520 mm, uključujući kosinu za ulaz od 860 mm ----Farbanje: * Šasija, obrtno postolje, vučno vratilo, konzole za proširenje i rampe pocinkovane * Vučno vratilo, osovine, hidraulične oslonce i rezervoari za vazduh ofarbani u crnu nijansu ----Informacije: * Novo vozilo sa garancijom proizvođača * Greške i prethodna prodaja podložni izmenama ----Rok isporuke: * Odmah dostupno*

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 29.400 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 09/2007, sledeća inspekcija (TÜV): 04/2026, Oprema: ABS, * 1091 - ID vozila za telefonske upite * Proizvođač: M&V, Tip: NPSL32 * Poluniski niskopodni prikolica sa labud vratom * ABS, EBS, BPW-Eco osovine, doboš kočnice, vazdušno ogibljenje, 1. osovina je podizna, 2. i 3. osovina sa hidrauličkim prinudnim upravljanjem, TRIDEC šasija, osovina ručno upravljiva daljinskim, centralno podmazivanje, šina za montažu rampi * Zadnji deo pneumatski izvlačiv za 1,50 m * U vrhunskom stanju (prema rečima prethodnog vlasnika, pre oko 3 godine stavljen novi pod i urađen generalni remont!) * tehnički dozvoljena ukupna masa: 41.000 kg * Pneumatici: 235/75R17,5 (9 mm) ----naša e-mail adresa:     naše usluge za Vas:       - Nabavka privremenih ili carinskih tablica       - Transport / isporuka širom EU       - Carinjenje vozila za treće zemlje Lajdpfxsyt Alzs Am Uoa Ako imate pitanja na ruskom jeziku, možete pozvati sledeći broj: * WhatsApp samo za ruske govornike: * WhatsApp za engleski, nemački i druge jezike:

Stanje: novo, prazna masa vozila: 9.300 kg, maksimalna nosivost: 30.100 kg, ukupna težina: 39.400 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17.5, Oprema: ABS, Labud-vrat: -Labud-vrat sa zadnjom zakošenjem od cca 750 mm pod uglom od 10° -3 para veznih prstenova za učvršćivanje tereta (LC 5.000 daN) -Tvrdo drvo debljine 30 mm Tovarna površina na izvlačenje: -Izvlačiva tovarna površina sa zadnjim zakošenjem od cca 1.000 mm pod uglom od 8° -5 pari spoljno preklopivih veznih prstenova za učvršćivanje tereta (LC 5.000 daN) -3 para spoljno preklopivih veznih prstenova za učvršćivanje tereta (LC 10.000 daN) -1 par ležećih veznih prstenova napred u tovarnoj površini (LC 10.000 daN) -Izrezi u spoljašnjem ramu tovarne površine za kačenje zateznih kaiševa (LC 2.000 daN) -Tvrdo drvo debljine cca 48 mm, preko osovina rebrasti lim Nosači sedla: -JOST mehanički nosači sedla sa dvostepenim prenosnikom za nosivost od 24t (testna opterećenost 50t) Osovine i gume: -BPW osovine, hidromehanički prisilno upravljane -Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg -Vazdušno ogibljenje s podizno/spuštajućim ventilom -Alat za osovine -TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama u skladu sa ECE R 141 -Gume 235/75 R17.5 3PMSF Uključena dodatna oprema: -2" kraljevski zubac -Jedna pocinkovana čelična prednja stena, visine cca 400 mm -Na pocinkovanom priključnom panelu napred, žuto-crveni vazdušni spojnici -2 komada klinova za blokiranje točkova sa držačem na prednjem zidu -Jedan rezervni točak sa držačem ispred prednje stene -Elektro-hidraulični agregat -Naknadno upravljanje, upravljivo napred i nazad putem kabla sa daljinskim upravljačem na tastere, sa kontrolom usmerenja osovina -Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu poluprikolice -Bele reflektujuće trake sa strane i na izvlačnoj površini, pozadi crvene u skladu sa EU propisima -Na labud-vratu i na zadnjem delu s leve i desne strane po jedan nosač za table upozorenja, uključujući priključnicu -Klizna šina za ALU rampe za utovar na zadnjem delu vozila -Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice -Pocinkovane preklopne potporne noge ispod zakošenja tovarne površine -Zaštitna zavesa na zadnjem delu prikolice -Priručnik i uputstvo na USB fleš memoriji -Centralni sistem za podmazivanje BEKAMAX (Pico) sa standardnom masti NLGI-2 i sa skidivom zaštitom oko pumpe -Na labud-vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica, dimenzija cca 2.440 x 400 mm -Zadnji pocinkovani stubovi su skidivi (dužina nadogradnje cca 2.560 mm) -3 para WADER džepova za kontejnere u tovarnoj površini za 1x 20ft, 1x 30ft ili 1x 40ft kontejner -6 parova džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu tovarne površine -Jedna INOX kutija za alat dimenzija 1.500 x 390 x 810 ispod tovarne površine sa desne strane u pravcu vožnje -Četiri table za upozorenje koje se mogu izvlačiti za cca 400 mm, dimenzija cca 423 x 423 mm sa pozicijskim svetlom -Na tablama za upozorenje nosač za rotaciono svetlo Laodjyxc Eyjpfx Am Uja -Bežični daljinski upravljač za naknadno upravljanje, dodatno uz kablovski daljinski upravljač, sa kontrolnim lampicama na prijemniku za kontrolu usmerenja -Na rebrastim pločama na labud-vratu i na tovarnoj površini nanešeni sloj peska u boji radi protivkliznosti -Nalepnice za brzinu 80 km/h pozadi i sa obe strane -Manometar za merenje opterećenja osovina, uključujući dijagram opterećenja

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 8.900 kg, maksimalna nosivost: 40.100 kg, ukupna težina: 49.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 09/2025, dužina tovarnog prostora: 9.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70 R 17,5, boja: siva, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, Za svaki polovni poluprikolicu dobijate aktuelan i kompletan izveštaj o inspekciji i funkcionalnosti. Šasija: -Stabilna zavarena konstrukcija od čeličnog rama sa prednjom stepenastom krivinom i ravnom utovarnom površinom sa zakošenjem pozadi cca 500x100 mm -Ramenski vrat 200 mm sa zakošenim uglovima napred -Koso završetak labudovog vrata cca 500 x 100 mm (pojačanja na spoljašnjem ramu u zoni zadnjeg zakošenja) -Dve pozicije za konjski klin sa zamenjivim 2" konjskim klinom -Spoljašnji ram zatvoren ka spolja kao rupa-profil -Utovarna površina sa izvlačivim centralnim ramom, izvlačenje cca 2.000 mm, pneumatski blokada na svakih 500 mm -Šasija pre i posle podele sa stepenikom 80x80 mm -Ojačana izvedba rama / tačkasto opterećenje u gurnutom stanju u centru mase -Bez izvlačivih proširenja u utovarnoj površini, pripremljeno za naknadnu ugradnju (vođice zavarene u ramu) -Sa bager rupom (bez poklopca), dubina cca 220 mm, širina cca 600 mm, počev od 2. osovine do kraja vozila Lodpjywv Ixefx Am Ueaa -1 par ležišta za točkove između 1. i 2. osovine, pokriveno čeličnim poklopcima (premaz Körapur), dubina cca 400 mm -Zaštita od podilaženja = produžena zadnja ploča -Zadnje automatske potpore sa padom Pod: -35 mm pod od ariša sa aluminijumskim omega profilima Osovine, upravljanje i pneumatika: -BPW vazdušno ogibljenje, po 10 t nosivosti/osovina, prečnik membrane 360 mm -S-nosač kočnice 300/200 mm, bezazbestne kočne obloge -Automatski regulator poluge -Podešavanje visine sa ukupnim hodom cca 200 mm -Drugi položaj vožnje pomoću kuglastog ventila +50 mm -Prva osovina podižuća osovina (povezana preko EBS-a), potvrda potpuno automatski sa mehaničkom ručnom aktivacijom putem tastera na poluprikolici -Treća osovina kao automatski prateća, sa električnom i mehaničkom blokadom -12 čeličnih točkova, 10 rupa, središnje vođenje -12 pneumatika 245/70 R 17,5 143/141J, bez unutrašnje gume -Uključena kontrola pritiska u gumama Oprema: -Na labudovom vratu umetne stranice i zadnja stranica visine cca 400 mm -Držač za rezervni točak -Bočna aluminijumska zaštita od bočnih sudara -4 podmetača za točkove sa nosačima -Uzdužni nosač tablice na završnoj ploči -1 ECE tabla na zadnjem delu (umetljiva) -11 parova ZK modula 10t bočno: -2x na labudovom vratu -2x na utovarnoj platformi ispred izvlačenja -7x nakon izvlačenja -Bez vučne kuke pozadi -Izvlačive table za upozorenje uključujući po 3 pozicione lampe, napred kod oslonaca i pozadi ispred zadnje ploče, kontinuirano izvlačenje do širine utovara 4.500 mm -4 nosača za table za upozorenje umetljive u džepove na platformi -6 parova džepova sa strane za umetanje stubova 100x50 mm -2 reda džepova za stubove 100x50 mm na labudovom vratu od spoljašnjeg rama do glavnog rama (1x pre i 1x posle pozicije konjskog klina) -3 reda džepova za stubove 100x50 mm na platformi od spoljašnjeg do glavnog rama (1x pre izvlačenja, 1x posle izvlačenja, 1x iza 3. osovine) -2 para čeličnih ploča u utovarnoj površini za zaključavanje kontejnera za prevoz 1x 20ft kontejnera -Gumena zavesa montirana na zaštitu od podilaženja -Priprema (polaganje NATO kabla kao i bušenje prema šemi za naknadnu montažu NATO utičnice napred na zadnjoj ploči kao i držač na vozilu) za naknadnu ugradnju elektro-hidraulične jedinice pozadi desno za eventualnu upotrebu rampi za utovar Opcionalno se poluprikolica može isporučiti sa aluminijumskim prilaznim rampama.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 28.300 kg, ukupna težina: 30.480 kg, prva registracija: 06/2002, dužina tovarnog prostora: 5.895 mm, širina utovarnog prostora: 2.345 mm, visina tovarnog prostora: 2.392 mm, Godina proizvodnje: 2002, Morski kontejner 20' stopa Fabr. broj: 6214 Godina proizvodnje: 2002 Sopstvena težina: 2.180 kg Unutrašnje dimenzije: 5.895 x 2.345 x 2.392 mm Spoljašnje dimenzije: 6.060 x 2.440 x 2.600 mm Portalna vrata Izmene, međuprodaja i greške su izričito zadržane. Opis služi kao opšta identifikacija vozila i ne predstavlja garanciju u smislu prava prodaje. Presudna je specifikacija prema kupoprodajnom ugovoru. Naša ponuda je generalno bez novog tehničkog pregleda. Ukoliko želite novi tehnički pregled, rado ćemo Vam ponuditi usluge naših partnerskih servisa! Vozilo može biti oblepljeno reklamama i/ili natpisima. Važe naši opšti uslovi isporuke i plaćanja. Lodpfx Aoymunzom Ueaa

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 14.640 kg, maksimalna nosivost: 27.760 kg, ukupna težina: 42.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 09/2009, suspencija: vazduh, boja: plava, Stanje - Veoma dobro očuvano vozilo od prvog vlasnika Kategorija - Poluprikolica Ljdpfown H Anjx Am Usaa Marka - Nooteboom Model - MCO-48-03 - 3-osovinska niskopodna poluprikolica Mesec registracije - 09 Godina registracije - 2009 Ukupna masa u kg - 42000 Prazna masa u kg - 14640 Nosivost u kg - 27760 Boja - Plava Broj osovina - 3 Poslovanje/Izvoz - Neto cena u € - 29990 Izmene, međuprodaja i greške su moguće Telefon +49 551 50 84 912

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/1992, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 1992, Osovina 1: levo 10-10 mm, desno 10-10 mm Osovina 2: levo 8-8 mm, desno 8-8 mm Osovina 3: levo 6-6 mm, desno 6-6 mm = Više informacija = Nosivost: 35.000 kg Laedpfx Amjyx E Rfj Usa

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 16.500 kg, maksimalna nosivost: 67.500 kg, ukupna težina: 84.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 02/2025, dužina tovarnog prostora: 8.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 925 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17.5, boja: siva, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, Uz svaki polovan poluprikolicu dobijate aktuelan i kompletan izveštaj o inspekciji i funkcionalnosti. Labud vrat: - Labud vrat u SNT izradi za optimizaciju dužine utovarne površine, dužina cca 3.700 mm, pozadi zakošen cca 1.000 mm x 10° - Za tegljače: 6x2, 6x4 i 8x4 kratka verzija Utovarna površina na izvlačenje: - Dvostruko izvlačiva utovarna površina, dužina cca 8.800 mm sa zakošenjem pozadi cca 500 mm x 10° - Na srednjem nosaču je zavaren sto za podupiranje širine cca 300 mm sa dugim otvorima napred i pozadi za kačenje i pomeranje mostnih elemenata Hidraulične utovarne rampe: - Uklonjiva letva sa držačem za montažu EU reflektora, tabli upozorenja i nalepnica sa ograničenjem brzine - Tvrdo drvo na zakošenju utovarne površine - Upravljački ventili za hidraulične rampe desno na vozilu Osovine i pneumatici: - BPW osovine i vešanje, 1. osovina upravljiva napred, sve ostale hidro-mehanički prinudno upravljane - 1. osovina sa elektro-magnetnom blokadom za vožnju unazad, aktivira se preko rikverca i ručno - Tehničko opterećenje po osovini: 12.000 kg - Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje - 235/75 R 17.5 3PMSF - TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama po ECE R 141 - TPMS senzori pritiska u svim točkovima, uključujući rezervne točkove Uključena oprema: - Prednji panel od čelika, skidajući, visine cca 400 mm - Na priključnoj letvi žuto-crveni vazdušni priključci - 3 kW elektro-hidraulična jedinica za upravljanje hidraulikom (osim hidrauličnih vitlova) - 1 rezervni točak - Spoljašnji nosači na labud vratu sa otvorima za ušrafljivanje veznih prstenova - Prva perforacija cca 200 mm od napred, potom na svakih cca 400 mm - 2 para ušrafljujućih veznih prstenova uključeno (LC 5.000 daN) - 1 par ležećih veznih prstenova u zadnjem delu labud vrata (LC 10.000 daN) - Na labud vratu 1 par stavljivih ALU bočnih stranica, visine cca 400 mm, eloksirano - Na labud vratu jedna stavljiva ALU zadnja stranica, visine cca 400 mm, eloksirano - Iznad labud vrata cca 40 mm snažan pod od tvrdog drveta - 3.5" kraljevski zub - Vođna ploča na labud vratu za sedlo, širinom cca 500 mm - Okrugla NATO utičnica na priključnoj letvi napred - INOX alatni sanduk jedinstven, dimenzija cca 2.480 x 340 x 390 mm - Mehaničke sedlaste noge sa 2-stepenim menjačem i ručicom - JOST Modul B – statička ispitna nosivost 50.000 kg - Na utovarnoj površini kontinuirana i između osovina prekinuta podloga od tvrdog drveta debljine cca 50 mm - Zaključavanje utovarne površine konusno zavarenim profilima za blokadu; na prvih 3.000 mm izvlačenja cevi na svakih 500 mm tačka zaključavanja, zatim na svakih 1.000 mm - Na izvlačnoj cevi manjeg preseka tačka zaključavanja na cca svakih 3.000 mm i kod maksimalnog izvlačenja - Dugi otvori za kačenje i pomeranje prelaznih elemenata: napred na utovarnoj površini - 1 par veznih prstenova na prednjem poprečnom nosaču (LC 10.000 daN) - 7 parova uvučenih veznih prstenova u spoljašnjem ramu utovarne površine, preklopnih prema spolja (LC 10.000 daN) - Proširenja izvlačiva za cca 230 mm sa svake strane - 1 par mehaničkih zadnjih podupirača - Centralni sistem za podmazivanje sa 2 pumpe, marka BEKAMAX - Bežični i kablovski daljinski upravljač - 2 manometra za osovinsko opterećenje montirana sa leve strane, uključujući dijagram opterećenja po osovini - 1. osovina sa automatskom liftax funkcijom - 4 table upozorenja, cca 423 x 423 mm, izvlačive cca 1.000 mm Lasdpfx Amjyvrvcj Uea

Stanje: polovno, broj ležajeva: 4, prva registracija: 02/2001, ukupna dužina: 6.028 mm, ukupna širina: 2.205 mm, ukupna visina: 2.250 mm, konfiguracija osovina: 1 osovina, ukupna težina: 1.300 kg, Oprema: grejač za parkiranje, kupatilo, * Chateau Cantara 403 C * 1045 kg težina praznog vozila i ukupna masa 1300 kg * U prednjem delu se nalazi poprečno postavljen ležaj za dve osobe * U zadnjem delu se nalazi sedišna garnitura za četiri osobe koja se može pretvoriti u ležaj za dve osobe * U sredini, naspram sedišne garniture, nalazi se kuhinjski blok sa frižiderom od 85 litara uključujući veliko zamrzivačko odeljenje * Truma gasno grejanje * Sudopera od nerđajućeg čelika i troplamenski gasni šporet sa drvenim poklopcem * Kupatilo sa kasetnom toaletom i umivaonikom * Koristene predšatore, mouvere, antene, televizore i ostalu dodatnu opremu/ekstra opremu nisu deo kupoprodajnog ugovora, što znači da na njih ne postoji garancija niti odgovornost. Svi uređaji se prikazuju prilikom kupovine, uključujući obuku za upotrebu gasne instalacije. Tehnički pregled (Dekra, TÜV Nord) i gasna provera su NOVI. Vaš "stari" kamp prikolicu rado primamo u zamenu. Otkupljujemo sve marke! Otvoreni smo 6 dana u nedelji. Na zahtev, možemo se pobrinuti za prevozne tablice (molimo pozvati unapred). Još povoljnih i očuvanih kamp prikolica na našem veb-sajtu. Na našoj početnoj stranici možete saznati više o našem preduzeću. Lasdpfxjv R Stls Am Usa Otvoreni smo svakog dana od 09:00 do 18:00, subotom od 10:00 do 14:00. Radujemo se Vašoj poseti! Novi modeli Niewiadow 2026 su stigli. Svratite, isplati se! Naša lokacija u Kollerupholz 1, 24991 Großsolt nudi veliki izbor novih i polovnih kamp prikolica. Takođe imamo ogroman kamping shop. Naša radionica nudi tehničke preglede (Dekra) i servis gasne instalacije direktno u objektu, kao i sve popravke vezane za kamp prikolice. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju.

Stanje: polovno, broj ležajeva: 4, prva registracija: 03/2004, ukupna dužina: 6.130 mm, ukupna širina: 2.200 mm, ukupna visina: 2.520 mm, konfiguracija osovina: 1 osovina, ukupna težina: 1.200 kg, Oprema: grejač za parkiranje, kupatilo, * Dethleffs New Line 430 T * 950 kg težina praznog vozila i 1200 kg ukupna dozvoljena masa * U prednjem delu se nalazi poprečni ležaj za dve osobe * U zadnjem delu se nalazi dinetski sto za četiri osobe koji se može pretvoriti u ležaj za dve osobe * U sredini, naspram dinetskog stola, nalazi se kuhinjski deo sa frižiderom od 85 litara uključujući veliko zamrzivačko odeljenje Laedpfxjxgmi Aj Am Usa * Truma grejanje na gas * Sudopera od nerđajućeg čelika i plinski šporet sa tri gorionika sa drvenim poklopcem * Kupatilo sa kasetnom WC šoljom i umivaonikom * Nosač za bicikle na vučnoj rudi * AKS 130 od Alko-a * Polovni predšatori, pokretni sistemi (mover), antene, televizori i ostala dodatna oprema/zapremina nisu deo ugovora o kupovini, što znači da ne postoji garancija niti pravo na reklamaciju. Svi uređaji se demonstriraju prilikom kupovine, uključujući obuku za gasnu instalaciju. Glavni tehnički pregled (Dekra, TÜV Nord) i gasna proba su NOVI. Vaš "stari" kamp prikolicu rado uzimamo u zamenu. Prihvatamo kamp prikolice svih marki! Radimo šest dana u nedelji. Na zahtev, možemo za vas obezbediti privremene tablice (molimo pozovite ranije). Još povoljnijih i dobro očuvanih kamp prikolica možete pronaći na našem sajtu. Na našoj web stranici možete saznati više o našoj firmi. Radno vreme je svakog dana od 09:00 do 18:00 časova, subotom od 10:00 do 14:00 časova. Radujemo se vašoj poseti! Novi modeli Niewiadow 2026 su stigli. Posetite nas – isplati se! Naša lokacija u Kollerupholz 1, 24991 Großsolt nudi veliki izbor novih i polovnih kamp prikolica. Takođe, posedujemo ogromnu prodavnicu kamp opreme. Naša radionica obavlja tehničke preglede (Dekra) i testiranja gasnih instalacija direktno u objektu, kao i sve popravke vezane za kamp prikolice. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju.

Stanje: polovno, broj ležajeva: 3, prva registracija: 09/1991, ukupna dužina: 5.630 mm, ukupna širina: 2.100 mm, ukupna visina: 2.540 mm, konfiguracija osovina: 1 osovina, ukupna težina: 1.000 kg, Oprema: grejač za parkiranje, kupatilo, * Chateau Chiara Trophee Lsdpswlmv Nofx Am Uoaa * 657 kg neto težina i 1000 kg ukupna dozvoljena masa * U prednjem delu se nalazi poprečna garnitura za sedenje koja se može pretvoriti u ležaj za dve osobe * U zadnjem delu male garniture za sedenje za dve osobe koje se mogu pretvoriti u ležaj za jednu osobu * U sredini se nalazi kuhinjski blok sa frižiderom od 65 litara s odeljkom za zamrzavanje * Sudopera od nerđajućeg čelika i troplamenik na gas sa drvenim poklopcem * Mokri čvor sa kasetnom toaletom i umivaonikom * Korišćeni predšatori, pomerači, antene, televizori i ostala dodatna oprema nisu deo kupoprodajnog ugovora, što znači da ne postoji garancija niti pravo na reklamaciju. Svi uređaji se prikazuju prilikom prodaje, uključujući i obuku za upotrebu gasne instalacije. Tehnički pregled (Dekra, TÜV Nord) i gas proveru obavljamo NOVO. Vašu "staru" kamp prikolicu rado uzimamo u zamenu. Primamo prikolice svih proizvođača u zamenu!! Radimo 6 dana u nedelji. Na zahtev možemo da obezbedimo izvozne tablice (molimo Vas da nas prethodno pozovete). Još povoljnih i očuvanih kamp prikolica na našem sajtu. Na našoj internet stranici možete saznati više o našem preduzeću. Radno vreme: svakog dana od 09:00 do 18:00, subotom od 10:00 do 14:00. Radujemo se Vašoj poseti! Novi modeli Niewiadow 2026 su stigli. Dođite i pogledajte – isplati se! Naša lokacija u Kollerupholz 1, 24991 Großsolt nudi veliki izbor novih i polovnih kamp prikolica. Takođe, raspolažemo velikom kamping prodavnicom. Naša radionica pruža kompletne usluge tehničkog pregleda (Dekra) i servis gasne instalacije u objektu, kao i sve vrste popravki kamp prikolica. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju.