Tang Niski Poluprikolica na prodaju (11.506)

Stanje: polovno, ukupna težina: 65.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 05/2016, Oprema: ABS, Broj šasije: WLASTA465GWF65874 SKLONJIVI LABUDOV VRAT Nema važeći tehnički pregled Sopstvena masa: 17.460 kg Kraljevski zubac: 3,5" ----Sklonjivi labudov vrat Visina priključka: 1.300 - 1.400 mm - 3,5 inča Psdpfx Afjyb U Tys Esrb Ukupna dužina: 18.300 mm Dužina spuštenog ležišta: 8.050 mm - Visina utovara: 450 - 530 mm Širina utovarnog prostora u spuštenom ležištu i okviru šasije: 2.750 mm Moguće proširenje po strani za 225 mm, ukupno do 3.200 mm Okvir šasije: 5.700 mm - Visina utovara: 920 - 1.020 mm Iskopna korita - korito za ruku bagera Tehnički dozvoljeno opterećenje sedla do 25.000 kg Opterećenje po osovini: 4 x 10.000 kg BPW Eco osovine sa doboš kočnicama 4 x hidraulično prinudno upravljane osovine sa DALJINSKIM UPRAVLJANJEM Wabco Smart Control Centralni sistem za podmazivanje Pneumatici: 235/75 R 17,5 Izmene, prethodna prodaja i greške su izričito zadržane. Opis služi za opštu identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u smislu Zakona o kupoprodaji. Relevantan je opis prema kupoprodajnom ugovoru. Naša ponuda generalno ne uključuje nov tehnički pregled (TÜV). Ukoliko je potreban nov TÜV, rado ćemo Vam dostaviti ponudu naših partnerskih servisa! Vozilo može biti oblepljeno reklamama i/ili natpisima. Primjenjuju se naši opšti uslovi isporuke i plaćanja.

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 12.450 kg, maksimalna nosivost: 32.550 kg, ukupna težina: 45.000 kg, prva registracija: 11/2008, dužina tovarnog prostora: 9.730 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, suspencija: vazduh, boja: narandžasta, radna težina: 12.450 kg, Vozilo u odličnom stanju iz prve ruke, Meusburger MTS 3 - 45T Trosovinski niskopodni prikolica sa rampom za ukrcavanje Specijalni prevoz teških tereta Tip MTS 3 Dozvoljena ukupna masa - 45.000 kg Nosivost - 32.550 kg Dužina - 13.900 mm Širina - 2.500 mm Podpswb Sh Ajfx Af Eorb Vazdušno ogibljenje

Stanje: polovno, ukupna težina: 54.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2008, Oprema: ABS, Identifikacioni broj vozila (VIN): WG0STZV3580032220 Prva registracija: 24.06.2008 Nemačka tehnička inspekcija (HU) dospela Sopstvena masa: 14.900 - 18.000 kg Labud-vrat se može skidati Kraljevski zupčanik: 3,5 " ---- Dužina niskog ležišta: 7.800 mm - Visina utovara: cca 470 mm TELESKOPSKO PRODUŽENJE do 5.400 mm MOŽE SE PROŠIRITI ULEGNUĆA ZA TOČKOVE Okvir šasije: 4.100 mm Udubljenje za kašiku bagera - udubljenje za dršku kašike Centralni sistem podmazivanja BPW Eco osovine sa doboš kočnicama i daljinskim upravljanjem 3 x hidraulički prinudno vođene osovine Prodsxwf Tnepfx Af Eob Nosivost osovina: 3 x 10.000 kg Labud-vrat se može skidati - opterećenje na sedlu: 24.000 kg Centralni sistem podmazivanja Pneumatici: 235/75 R 17,5 Promene, međuprodaja i greške su izričito rezervisane. Opis služi za opštu identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u smislu prava kupovine. Merodavan je opis iz ugovora o kupovini. Naša ponuda je generalno bez nove tehničke inspekcije (TÜV). Ukoliko je potrebna nova tehnička inspekcija, rado ćemo Vam poslati ponudu naših partnerskih servisa! Vozilo može biti oblepljeno reklamama i/ili natpisima. Primjenjuju se naši opšti uslovi isporuke i plaćanja.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 8.900 kg, maksimalna nosivost: 32.100 kg, ukupna težina: 41.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, ukupna dužina: 13.300 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se izrađuju individualno prema željama kupca. Šasija niskopodnog poluprikolice Čelična zavarena konstrukcija, sedlasta ploča sa zamenjivim drugim konjičkim čepom i dve pozicije konjičkog čepa 24 t dvostepena potporna dizalica, rukovanje sa jedne strane, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije guranja Zadnje podupiranje preklopivo 2 klinasta podmetača sa držačem Bočna zaštita od naleta od aluminijuma Četvrtinske blatobranske školjke ispred i iza osovinskog sklopa Prvi par udubljenja za točkove iza labudovog vrata u niskopodnom delu, blago zakošen radi ulaza. Donja dužina oko 1600 mm, dubina udubljenja oko 260 mm. Napomena! Okvir u glavnom nosaču 260 mm viši od udubljenja za točkove. Drugi par udubljenja za točkove između A i B ose. Donja dužina oko 350 mm, dubina oko 260 mm. Napomena! Okvir u glavnom nosaču 260 mm viši od udubljenja za točkove. Ako će se prevoziti utovarivači i potrebno je proveriti ukupnu visinu, molimo dostavite tehnički podatak o tipu utovarivača (ako ukupna visina bude premašena). Poklopac udubljenja za točkove na izvlačenje sa glavnog rama, sa drvenim ulošcima. Proširenja na izvlačenje do 3.000 mm (ne u zadnjem zakošenju i ne u udubljenjima dole) Pretinac za drvene grede na labudovom vratu, poprečno napred Drvene grede 70 mm za proširenje na 3.000 mm Zatezne ušice za niskopodni deo 2 para prstenastih zateznih ušica po 5 t napred na labudovom vratu 11 parova zateznih gljiva gore i sa strane ugrađenih u spoljašnji ram, po 10 t Predpei Ri Hcjfx Af Ejb 2 x na labudovom vratu, 9 x na niskopodnoj površini; prva zatezna ušica na 250 mm od napred i poslednja maksimalno 250 mm od pozadi, razmak između ušica ne veći od 1.100 mm 8 parova džepova za stubove u spoljašnjem ramu, unutra 70 x 40 mm, ili umesto toga prstenaste zatezne ušice u podu po 5 t Osovine i ogibljenje SAF osovine sa doboš kočnicama Osovinski sklop/šasija laserski mereni, smanjuje habanje guma i potrošnju goriva Vazdušno ogibljenje Točkovi i pneumatike 235/75 R 17,5 po izboru proizvođača Čelične felne u dvostrukoj postavci, fabrički srebrne Kočioni sistem Dvovodni pneumatski kočioni sistem Parkirna kočnica sa opružnim cilindrom EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez spojnog kabla 2 bezbedna priključka napred Sa ventilom za podizanje i spuštanje Prepoznavanje osovinskog opterećenja preko EBS CAN-bus signala za prikaz preko displeja u kabini, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen Sistem stabilnosti vozila u vožnji Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne grupe, bočna LED žuta osvetljenost 2 bele pozicijske lampe napred 2 bela/crvena svetla za praćenje trake pozadi 2 x 7-polne bezbednosne utičnice napred 1 x LED rotaciono svetlo sa nosačem, aktivira se preko pozicijskog svetla 2 para LED dvostruko osvetljenih tabli upozorenja, na izvlačenje do 3.000 mm, skidive sa priključkom Pod Labudov vrat sa čeličnim/riflovanim limom Pretinac ugrađen u nagib prema labudovom vratu Potom sa podom od mekog drveta debljine 70 mm, u udubljenjima i iznad blatobrana čelik/riflovani lim Niskopodna površina uključujući zadnje zakošenje 9.100 mm Ramps Čelične rampe, dužina 2.800 mm, širina 750 mm, bočno pomične Dodatno osiguranje rampi dole jasno Rešenje za transport po meri Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se izrađuju individualno prema željama kupca.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 15.450 kg, maksimalna nosivost: 65.550 kg, ukupna težina: 80.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 21.900 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 925 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17.5, boja: siva, Oprema: ABS, Svanovrat: Svanovrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine utovarne površine, dužina cca. 3.700 mm, zadnji deo sa zakošenjem cca. 1.000 mm x 10° Tehničko opterećenje na sedlu: 30.000 kg. Za tegljače: 4x2, 6x2 i 6x4 Utovarna površina: Utovarna površina u dvostruko izvlačnoj izvedbi, dužina cca. 8.800 mm sa zakošenjem na zadnjem delu cca. 500 mm x 10° Na srednjem nosaču je zavaren sto širine cca. 300 mm sa ovalnim otvorima napred i pozadi za kačenje i pomeranje opcionih elemenata za premošćavanje Pneumatsko zaključavanje sa konusnim zabravnim klinom i ojačanim pozicijama zaključavanja, dovodne linije su zaštićene u izvlačnim nosačima i automatski se prilagođavaju odgovarajućoj dužini utovarne površine Osovine i pneumatike: BPW osovine i oslanjanje, prva osovina upravljiva unapred, sve ostale osovine hidro-mehanički prisilno upravljane Prva osovina sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad preko rikverca, moguće i ručno aktiviranje. Tehničko opterećenje po osovini: 12.000 kg Vazdušno vešanje sa podizno/spuštajućim ventilom Podjrigw Ropfx Af Ejrb Proizvođač po našem izboru Priključci i osvetljenje: 24-voltni osvetljavajući sistem prema EU propisima ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa utičnicama 24N, 24S & 15-pinskom Potpuna HRM metalizacija Kompletna čelična konstrukcija peskirana, zatim vruće obrađena ZINACOR 850 Lakiranje: 6K završna obrada: kompletna čelična konstrukcija nakon zavarivanja peskirana 1 sloj osnovne cink-boje, 1 sloj temeljnog prajmera. Završno lakiranje sa 2 sloja dvokomponentnog laka u boji DB 7350 Novasiva, potom zaptivanje šupljina specijalnim voskom Oprema: Prednji zid od čelika, skidljiv, visine cca. 400 mm Priključna letva za dovodne instalacije prema tegljaču, postavljena na visinu spoljnog profila rama ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa utičnicama 24N, 24S & 15-pinskom. Ukoliko raspored pinova odstupa od ISO standarda, molimo da nas obavestite 3 kW elektro-hidraulični agregat za upravljanje hidrauličnim funkcijama, izuzev hidrauličnih vitla Na svanovratu 1 par bočnih, skidljivih ALU bočnih stranica, cca. 400 mm visine, eloksirane izvedbe. 3,5" kraljevski čep. Vodilica od svanovrata za sedlenu ploču, cca. 500 mm široka 2 podmetača sa nosačima ispred prednjeg zida. Mehaničke sedlaste noge sa menjačem 2 brzine i ručkom. Upravljajući ventili za hidraulične rampe sa desne strane vozila 1 par mehaničkih zadnjih podupirača. Centralni sistem za podmazivanje sa 1 pumpom, marke BEKAMAX, sa standardnom masti prema NLGI-2 Skidljiva zaštita za pumpu(e) centralnog podmazivanja Upravljanje osovinskom upravljivošću napred i pozadi putem žičnog daljinskog upravljača sa tasterima, sa kontrolom usmerenja osovina, bez instalacije u tegljaču Ispod svanovrata kao i na zadnjem kraju, levo i desno po jedna 7-pinska utičnica sa nosačem za signalne table Jedna 7-pinska utičnica na zadnjem kraju Priručnik i opis Jedan INOX sanduk u jednom delu, cca. 2.480 x 340 x 390 mm, ravne izvedbe Napomena: zbog dodatne opreme i pribora može doći do povećanja sopstvene mase i proporcionalnog smanjenja nosivosti Upozoravajući set: 4 signalne table, cca. 423 x 423 mm, izvlačne cca. 1.000 mm, uključujući 2 LED pozicijska svetla i nosače za rotaciona svetla.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 27.300 kg, ukupna težina: 40.000 kg, prva registracija: 02/2012, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.700 mm, Proizvođač: Faymonville Tip: Euromax GTZ-3AUB Godina proizvodnje: 2012 Tip proizvoda: Polovno Podaci: Prva registracija: 02/2012 Ukupne dimenzije D x Š x V: 13,35 x 2,55 x 3,70 m Težina praznog vozila: 12.700 kg Dozvoljena ukupna masa: 40.000 kg Nosivost: 27.300 kg Broj osovina: 3 Posebne karakteristike: Izvlačenje do 3 m (16,35 m), prinudno upravljana zadnja osovina, hidraulični krevet za labud vrat Pedpfx Afoy H T Dpj Ejrb Lokacija: Esen Odmah dostupno

Stanje: polovno, ukupna težina: 11.500 kg, prva registracija: 12/1994, Nadgradnja: Vrlo dobro stanje, ukupno podesiva dužina 18,5 m. Pedpfjzix Rqox Af Eorb

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 38.170 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 08/2015, dužina tovarnog prostora: 13.085 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, ukupna dužina: 13.300 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.700 mm, Godina proizvodnje: 2015, Oprema: ABS, ES-GE prikolica sa 3 osovine | Teleskopska | Ulegnuća za točkove | Aluminijumske rampe | Osovina za podizanje/upravljanje Opis: Na prodaju je kvalitetna i izuzetno prilagodljiva ES-GE prikolica sa 3 osovine, prve registracije. Prikolica se ističe svojom opsežnom dodatnom opremom, koja omogućava maksimalnu fleksibilnost pri transportu teških građevinskih mašina, utovarivača, bagera i kontejnera. Zahvaljujući teleskopskoj platformi i integrisanim ulegnućima za točkove i bagere, prikolica je spremna za skoro svaki izazov. Podaci o vozilu i težine: Prva registracija: 21.08.2015 * Dozvoljena ukupna masa: 48.000 kg Prsdpfjz Edhqox Af Esb * Opterećenje po osovini: 30.000 kg (3 x 10.000 kg) * Opterećenje sedla: 18.000 kg * Visina sedla: 0,95 m Dimenzije i šasija: Ukupna dužina: oko 13.085 mm (teleskopski podesiva do maksimalno oko 4.060 mm) * Dužina platforme / visina: oko 8.750 mm / oko 860 mm (opterećena) * Širina: oko 2.550 mm (povećava se pomoću galvanizovanih nosača do oko 3.000 mm) * Šasija: Visokokvalitetni fino zrnasti čelik (pogodan za tačkasto opterećenje od 30 t na 4 m) * Pod: Robusni pod od tvrdog drveta (oko 38 mm), rebrasta čelična ploča iznad osovinske grupe * Boja: Jednobojna u RAL 5010 plavoj boji, felge u srebrnoj boji Ovjes i osovine: Osovine: 3 x 10.500 kg Gigant osovine, sa vazdušnim ovjesom i sistemom za podizanje i spuštanje * 1. osovina: Izvedena kao osovina za podizanje * 3. osovina: Izvedena kao osovina za bočno upravljanje * Kočioni sistem: Dvokružni kočioni sistem (ABS-EBS), Knorr kočioni sistem TIMG2 (Smart-Board) * Gume: 12-struke, 235/75 R 17,5 * Preostala dubina gazećeg sloja: 1=80% 2=60-80% 3= 30-60% Dodatna oprema i istaknute karakteristike: Rampe: 1 par dvodelnih aluminijumskih rampi (oko 2.900 + 1.450 x 600 mm), hidraulično podizne i spuštaju se, mehanički se pomeraju (nosivost oko 15.000 kg/kom) * Ulegnuća za točkove: 2 para ulegnuća za točkove u platformi, uključujući odgovarajuće aluminijumske poklopce * Ulegnuće za bager: Integrisano ulegnuće za bager na zadnjem delu između osovina (oko 650 x 2.000 x 300 mm) * Sistem zaključavanja kontejnera: 2 para u platformi (za 2x 20' i 1x 40' kontejner), 1 par na prednjem delu i 1 kompenzacioni oslonac za prednje ulegnuće za točkove * Optimizacija težine: Prednji oslonci i rezervoar vazduha od laganog aluminijuma umesto čelika * Osiguravanje tereta: 9 pari utora za šipke u spoljašnjem ramu, 1 red utora za šipke poprečno na prednjem delu, brojne rotirajuće prstenove za zatezanje (6 t WLL / 12 t LC) * Svetla i sigurnost: LED zadnja svetla, LED bočna svetla, 2 LED svetla za vožnju unazad, 4 izvlječna LED svetla za proširenje (do oko 4.500 mm širine) uključujući noćna signalna svetla * Zaštita od korozije: Kvalitetna obrada cinkovim prajmerom (90%) prema DIN/ISO 12944 * Pneumatika: Spojnice u udobnom „DUOMATIC“ izdanju Vozilo je u ispravnom stanju i spremno za upotrebu. Prodaja se vrši sa lokacije. Za dodatna pitanja, detaljnije slike ili dogovor o terminu za pregled, stojimo Vam na raspolaganju! Novi glavni tehnički pregledi / bezbednosni pregledi ili prilagođavanje težine (smanjenje/povećanje) su mogući na zahtev. Rado ćemo Vam pomoći da nabavite izvozne/tranzitne registarske oznake, takođe je moguće i prebacivanje kupljenih vozila unutar Nemačke. Kontaktirajte nas!---- Govorimo sledeće jezike: nemački, engleski i ruski!---- Nema odgovornosti za greške u štampi i pisanju, promene, prodaju i greške. Rezervisano!---- Ko smo mi? Leible Nutzfahrzeuge je porodična firma sa sedištem u Kehl

Stanje: polovno, ukupna težina: 31.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 04/1999, dužina tovarnog prostora: 12.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.450 mm, visina tovarnog prostora: 3.000 mm, Godina proizvodnje: 1999, Oprema: ABS, SR EGGERS / PRIKOLICA / PLATFORMA / VINČ / HIDRAULIČNA RAMPA / - GODINA PROIZVODNJE: 1999. DATUM REGISTRACIJE: 08.04.1999. BROJ ŠASIJE (VIN): W09352432XOE08040 - MAKSIMALNA DOZVOLJENA MASU: 31.000 KG SOPSTVENA TEŽINA: 8.700 KG 2 OSOVINE OSOVINE BPW VINČ HIDRAULIČNA RAMPA – DUŽINA 3,2 M ŠIRINA PLATFORME – 2,45 M UKUPNA DUŽINA PRIKOLICE: 12 M VISINA: 3 M GUME: 235/75 R17.5 - DOVEZENA IZ NEMAČKE NIJE KORIŠĆENA U ZEMLJI 100% BEZ OŠTEĆENJA ODLIČNO STANJE - NETO CENA: 18.900 EUR - MOŽEMO DOSTAVITI VOZILA U SVAKU LUČKU I GRAD U EVROPI!!! - CELOKUPNA PONUDA NAŠE KOMPANIJE NA WEB SAJTU: MOGUĆNOST SLANJA DETALJNIH FOTOGRAFIJA I VIDEO SNIMAKA PREKO WHATSAPPA, VIBERA ILI E-MAIL ADRESE ZA DETALJNIJE INFORMACIJE, MOLIMO KONTAKTIRAJTE NAS TELEFONOM. GOVORIMO SLEDEĆE JEZIKE: Jakub: Jezik: Poljski Broj telefona: Psdpfxsznypxj Af Eorb ????? Sławek: Jezik: Nemački Broj telefona: 003 ????? Kuba: Jezik: Engleski, Španjolski, Slovenački, Češki, Slovački, Slovenački, Francuski, Danski Broj telefona: ????? Mariusz: Jezik: Kazahstan, Turkmenistan, Uzbekistan, Srpski, Litvanski, Azerbejdžanski, Gruzijski, Estonski, Bugarski, Letonski, Kazahski Broj telefona: ????? Alex: Jezik: Rumunski, Moldavski Broj telefona: ????? Tatiana: Jezik: Italijanski, Ukrajinski Broj telefona:

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 7.800 kg, maksimalna nosivost: 21.200 kg, ukupna težina: 29.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 09/1968, dužina tovarnog prostora: 12.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 235 / 75 R 17,5, boja: crvena, pređena kilometraža: 1.001 km, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, Lokacija vozila: Bovenden, 2 osovine, lisnate opruge, proširivo na 3 m, hidraulične rampe, dvostruka montaža točkova. Nadgradnja: hidraulične rampe, dužina preko osovina cca: 8200 mm, dužina preko pinca: 3200 mm. PODACI O OPREMI BEZ GARANCIJE, izmene, prethodna prodaja i greške su mogući! Prsdpfx Afji Rnwws Ejb

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 35.240 kg, ukupna težina: 50.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2014, Oprema: ABS, Broj identifikacije vozila (VIN): WLASTH350EWF64373 Sopstvena težina: 14.760 kg Strujna hidraulika – 24 Volta sistem Ukupna dužina: 16.320 mm Kraljevski zupčanik: 3,5" ---- Labud-vrat: 3.750 mm Prsdowyhh Aepfx Af Ejb Dužina niskog kreveta: 7.500 mm – Visina utovara: 560 mm od toga hidraulično podizna i spuštajuća utovarna površina: 2.500 mm Širina utovara u niskom krevetu i ramu šasije: 2.750 mm Proširivo za 225 mm sa svake strane 2 para udubljenja za točkove u niskom krevetu, oko 220 mm dubine, 800 mm širine Ram šasije: 4.675 mm – visina utovara: 950 mm Udubljenje za bager – udubljenje za kašiku Hidraulično podesive i pomerljive rampe – dužina 2.950 + 1.700 mm – širina 700 mm Tehnička vučna opterećenost: do 20.000 kg Opterećenje osovina: 3 x 10.000 kg BPW Eco osovine sa bubanj kočnicama 3 x hidraulično upravljane osovine sa daljinskim upravljačem Wabco Smart Control Pneumatici: 235/75 R 17,5 Promene, međuprodaja i greške su izričito rezervisani. Opis služi za opštu identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u smislu prava kupovine. Presudan je opis iz ugovora o kupovini. Naša ponuda je generalno bez novog tehničkog pregleda (TÜV). Ukoliko je potreban novi tehnički pregled, rado ćemo Vam dostaviti ponudu naših partnerskih radionica! Vozilo može biti oblepljeno reklamama i/ili natpisima. Primjenjuju se naši opšti uslovi isporuke i plaćanja.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 28.000 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2009, sledeća inspekcija (TÜV): 07/2026, dužina tovarnog prostora: 12.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, ukupna širina: 2.550 mm, Ukupna masa: 48.000kg/39.000kg Masa praznog vozila: 11.000kg Nosivost: 37.000kg/28.000kg Ukupna dužina: 13.500mm Dužina utovarnog prostora: 12.800mm Širina: 2.550mm Visina utovara: oko 900mm Dodatne informacije: - 3. osovina sa upravljanjem na prikolici Pjdpfxeywq Hco Af Eorb - proširenje od 3m - dvodelne hidraulične rampe, oko 4000mm - pretinci za odlaganje u labudovom vratu - dužina utovara u niskom ležištu oko 8.300mm - visina utovara u udubljenju za točkove oko 600-700mm - 4x table za upozorenje - duple gume 245/70R17,5 - SAF osovine - udubljenje za ruku bagera Vozilo može biti zalepljeno reklamama i/ili obeleženo natpisima.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 49.000 kg, ukupna težina: 60.800 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 r 17.5, boja: siva, Oprema: ABS, Labudov vrat: - Labudov vrat sa zakošenim prednjim uglovima pod 45° i sa zadnjom kosinom od približno 750 mm x 10° - 3 para prstenova za vezivanje (LC 5.000 daN) - Tvrdo drvo, debljine 30 mm Utovarni prostor u izvlačnoj izvedbi: - Utovarni prostor u izvlačnoj izvedbi sa zadnjom kosinom od približno 1.000 mm x 8° - 5 parova prstenova za vezivanje, preklopni ka spolja (LC 5.000 daN) - 3 para prstenova za vezivanje, preklopni ka spolja (LC 10.000 daN) - 1 par ležećih prstenova za vezivanje napred u utovarnom prostoru (LC 10.000 daN) - Izrezi u spoljašnjem ramu utovarnog prostora za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) - Tvrdo drvo debljine cca 48 mm, iznad osovina lim sa rebrima Demontažne dvodelne rampe: - Jedan par pocinkovanih čeličnih dvodelnih rampi cca 2.750 + 1.400 x 800 mm sa tvrdim drvetom debljine cca 48 mm - Rampe sa hidraulički podizanim i preklopivim elementima, hidrauličko podizanje i pomeranje - Maksimalno opterećenje po paru: 40.000 kg Sedlaste podupirače: - JOST sedlaste podupirače (mehaničke) sa menjačem u 2 brzine za podizanje od 24t (test opterećenja 50t) Osovine i pneumatike: - BPW osovine, dve krute i dve upravljive zadnje osovine, vazdušno ogibljenje, sa doboš kočnicom, funkcija podizanja/spuštanja Prjdpfxoh Etf Rj Af Eeb - Zadnje upravljive osovine sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad, aktiviranje automatski (rikverc) ili ručno - Alat za osovine - Gume 235/75 R 17.5 Kočioni sistem: - Kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (4S3M) Čelična konstrukcija: - Čelična konstrukcija od visoko čvrstih finozrnih čelika - Kvalitet čelika: - S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355 MPa) - S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690 MPa) Lakiranje: - Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije zahvaljujući dvokomponentnom (2K) osnovnom premazu sa cinkovom prašinom na standardno peskarenom ramu - Kvalitetni dvokomponentni (2K) završni lak, jednobojni u Novasivoj boji Električna instalacija: - Električna instalacija prema EU propisima, osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa priključcima 24N, 24S i 15-polni Uključena oprema: - 2" kraljevski zglob - Pocinkovani čelični prednji zid cca 400 mm visine - Rezervni točak sa nosačem ispred prednjeg zida - Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvene vazdušne spojnice - 4 komada podložnih klinova sa nosačem na prednjem zidu - Priključak u zadnjem delu labudovog vrata za ALU rampe - Pocinkovani sklopivi podupirači ispod kosine utovarne površine - Nosač za rotaciono svetlo - Pokrovne ploče za premošćavanje prostora između rampi i utovarne površine - Bele reflektujuće trake po EU propisima sa strane, na izvlačenju i pozadi crvene - Elektrohidraulična agregat - Na labudovom vratu i rampama levo i desno po jedan nosač za signalne table sa priključkom - Komande za rampe postavljene na desnu stranu poluprikolice - Blatobran na zadnjem delu poluprikolice - Priručnik i opis na USB memoriji - Na labudovom vratu ALU bočne stranice i zadnja demontažna strana cca 2.440 x 400 mm - Zadnji pocinkovani demontažni stubovi se mogu skinuti (dužina nadgradnje cca 2.560 mm) - 4 para WADER džepova za kontejnere u utovarnom prostoru za jedan 20ft, 2x 20ft ili jedan 40ft kontejner - 7 parova džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu utovarne površine - Proširenja pocinkovana, izvlačna za cca 230 mm po strani - Osovina za podizanje na prednjoj osovini sa upravljačem - Rebraste trake 20 x 20 mm - Centralni sistem za podmazivanje BEKAMAX - Četiri izvlačne signalne

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 28.500 kg, ukupna težina: 42.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2000, dužina tovarnog prostora: 25.150 mm, širina utovarnog prostora: 3.000 mm, visina tovarnog prostora: 950 mm, ukupna dužina: 13.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 2.100 mm, Oprema: ABS, Broshuis 3AB50-48 niskopodna prikolica 2 x teleskopska platforma Prva registracija: 19.04.2000 BPW Eco Plus osovine sa daljinskim upravljanjem Predpfx Aezvtp Iof Eob Bubanj kočnice sa ABS-om 3 x hidraulične osovine sa mogućnošću naginjanja Vazdušno ogibljenje Gume: 245/70 R17,5, 45/50% Ukupna težina: 42.000 kg, prazna težina: 13.500 kg, nosivost: 28.500 kg. Dužina „guščjeg vrata“: 3,65 m. Dužina niskopodne platforme: 9,00 m, teleskopska sa 6,60 + 6,40 m = 22,00 m. Ukupna dužina platforme: 25,15 m. Širina: 2,55 m + 2 x 25 cm. Mogućnost proširenja do 3,00 m. Visina platforme za utovar: 0,95 m. 2 oslonca pozadi. Greške i propusti, kao i prethodna prodaja, su rezervisani.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 10.700 kg, maksimalna nosivost: 38.800 kg, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 r 17,5, boja: sivo-crna, Oprema: ABS, Vrat labud (Schwanenhals): • Vrat labud sa prednjim zakošenim uglovima pod 45° i zadnjom zakošenjem približno 750 mm x 10° • 3 para veznih prstenova • Podloga od tvrdog drveta, debljine 30 mm Utovarni prostor na izvlačenje: • Utovarna površina na izvlačenje sa zadnjom zakošenjem cca. 1.000 mm x 8° • Izrezi na spoljašnjem okviru utovarne površine za kačenje veznih traka • Podloga od tvrdog drveta debljine cca. 48 mm, iznad osa podloga od rebrastog lima Dvodijelne čelične rampe: • Jedan par pocinkovanih, dvodijelnih čeličnih rampi sa podlogom od tvrdog drveta, debljine cca. 48 mm • Rampe sa hidrauličkim sistemom za podizanje i sklapanje rampi, hidrauličkim dizanjem i pomeranjem • Maksimalno opterećenje po paru: cca. 40.000 kg Podpfx Afjhlz S No Ejrb Osovine i pneumatike: • BPW osovine i vešanje, 2 fiksne osovine, 1 osovina sa automatskim praćenjem • Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg • Elektromagnetska blokada za vožnju unazad, aktivira se ručno ili prilikom ubacivanja u rikverc • Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje • Alat za osovine • 235/75 R 17,5 3PMSF Kočioni sistem: • WABCO kočioni sistem u skladu sa EU propisima sa EBS-E Bojenje: • Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije peskarenog zavarenog rama, obezbeđena dvokomponentnim prajmerom od cinkove prašine • Kvalitetna dvokomponentna završna boja, jednobojna, u MB 7350 Novagrau • Zadnji deo metaliziran i ofarban u RAL 9010 Poluprikolica: • JOST poluprikolične noge sa 2-stepenim menjačem za podizanje do 24t (nosivost na testu 50t) Čelična konstrukcija: • Izrađena od visokokvalitetnih sitnozrnih čelika • Kvaliteti čelika: • S355J2+N/S355MC • S690QL/S700MC Električni sistem: • Električna instalacija prema EU propisima, osvetljenje 24V • ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa 24N, 24S i 15-polnim utičnicama Uključena oprema: • Jedan rezervni točak sa nosačem • Jedna pocinkovana prednja čelična stranica, visine cca. 400 mm • Žuto-crvene vazdušne spojnice na pocinkovanoj prednjoj priključnoj letvi • 4 klina za podupiranje • Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice • U zadnjem delu vrata labuda nosač za ALU rampe • Pocinkovane sklopive potpore ispod zakošenja tovarne površine • Pokrovni limovi za premošćavanje prostora između rampi i utovarne površine • Belo reflektujuća traka po EU standardu sa strane, na produžetku i pozadi crvena • Elektro-hidraulični agregat pozadi, ispod utovarne površine • Na vratu labuda i rampama, levo i desno, držači za table upozorenja sa utičnicom • Ventili za upravljanje rampama na desnoj strani poluprikolice • ALU bočne stranice i zadnja stranica na vratu labuda cca. 2.440 x 400 mm • Zadnje pocinkovane stubove moguće je skinuti (dužina nadogradnje cca. 2.560 mm) • Četiri produžive table upozorenja za cca. 400 mm sa pozicionim svetlom • 3 para WADER kontejnerskih džepova u tovarnoj površini za 20ft, 30ft ili 40ft kontejner • 6 parova džepova za stubove (100x50 mm) na spoljašnjem okviru tovarne površine • Proširenja pocinkovana, izvlačiva po cca. 230 mm po strani • Pravougaone stepenice 20 x 20 mm na svakih 200 mm na spoljašnjem okviru zakošenja tovarne površine • Na rebrastom limu, iznad kinž-pina i utovarne površine, nanet sloj peska kao zaštita protiv klizanja • Manometar za merenje opterećenja osovina, uključuje i tabelu opterećenja • HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljnog okvira • Kompletna čelična konstrukcija peskarena, potom definisane vidljive površine metalizirane ZINACOR 850 (85% cink – 15% aluminij

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 37.885 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 08/2024, sledeća inspekcija (TÜV): 08/2026, Oprema: ABS, Izvod iz opreme: Platforma za teret * Izvedba sa produžnom platformom i zadnjim nagibom od približno 1.000 mm x 8° Pod od tvrdog drveta * Debljina približno 48 mm, iznad osovina rebrasta metalna ploča JOST potporni stubovi * (mehanički) sa 2-stepenim prenosnim odnosom za nosivost od približno 24 t (testna nosivost približno 50 t) BPW osovine i suspenzija * 2 fiksne osovine * 1 osovina sa upravljanjem * Tehnička nosivost osovine: po 12.000 kg Vazdušno ogibljenje * sa ventilom za podizanje i spuštanje Kočioni sistem * u skladu sa propisima EU, sa EBS-E (2S2M) Dodatna oprema * 2-inčni Königov klin * Jedna pocinkovana čelična prednja ploča, visina približno 400 mm * Manometar za određivanje opterećenja osovina, uključujući dijagram opterećenja * Na „labaud“ alu bočne strane i zadnja strana, mogu se uklopiti, približno 2.440 x 400 mm (D x V) * Jedna galvanizovana kutija za alat, integrisana u nagnuti „labaud“ (± 47 kg) * 3 para WADER džepova za kontejnere na platformi za teret za 20' (30') ili 40' kontejner. (± 30 kg) * 6 pari džepova za poprečne nosače za ukopane poprečne nosače, približno 100 x 50 mm, na spoljnom ramu platforme za teret. (± 18 kg) * Produžeci, pocinkovani, produživi za približno 230 mm sa svake strane (± 230 kg) * Podizna osovina na prednjoj osovini * Pomerali elementi za pričvršćivanje alu rampe na zadnjoj strani vozila * 2 LED svetla za vožnju unazad montirana na zadnjoj ploči Prsdpfx Afjzv A Aqo Eeb * 2 para Ferry prstenova ispod „labauda“ i 2 para pozadi (± 16 kg) * Četiri ploče za upozorenje, produžive za približno 400 mm, približno 423 x 423 mm, sa LED pozicionim svetlom. (± 25 kg) * Nosač za rotaciono svetlo na pločama za upozorenje * Jedno rotaciono svetlo, isporučuje se odvojeno * HRM metalizacija (metalizacija visoke otpornosti) Boja * Završni sloj boje, jednobojan u RAL 3002, karmin crvena.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 43.929 kg, ukupna težina: 58.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 16.690 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.570 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, Kässbohrer K.SLA R 4 / 2N ? 18/40 Teleskopska niskopodni prikolica sa udubljenjima za točkove (NOVO) --- Oprema i istaknute karakteristike Tehnika i nadgradnja: Izvlačiva niskopodna prikolica sa udubljenjima za točkove * Spoljna dužina: 13.190 mm, platforma 9.240 mm + produžetak od 3.500 mm * Visina platforme samo 875 mm za nisku visinu utovara * Ukupna širina 2.550 mm + proširenje od 600 mm * Neto masa približno 14.071 kg * Dozvoljena ukupna masa: 58.000 kg (80 km/h) / 63.800 kg (60 km/h) Šasija i osovine: 4 BPW osovine, prednje 2 fiksne, zadnje 2 poluprateće * Podizna osovina (automatska i ručna) * Vazdušno ogibljenje sa manometrom za opterećenje * WABCO EBS 4S/3M, ABS i RSS * WABCO Smartboard (osovinsko opterećenje, ogibljenje, dijagnostika) * 16x guma 245/70 R17.5 (M+S + 3PMSF) * Nadzor pritiska u gumama prema R141 Rampe i utovarni prostor: Preklopne rampe kapaciteta 40 tona * Dužina rampi 2.750 mm, širina 850 mm * Hidraulični klizni sistem * Pod od tvrdog drveta 45 mm + čelični lim sa protukliznom šarom preko kućišta točkova * Udubljenja za točkove i pokrivke za udubljenja uključeni * Udubljenje za ruku bagera na zadnjem delu Obezbeđenje tereta: Obimne tačke za vezivanje * 2×2 prstena za vezivanje 5.000 daN i 1×2 prstena 10.000 daN na grliću * 3×2 prstena 5.000 daN i 4×2 prstena 10.000 daN na platformi * 8.000-10.000 daN na spoljašnjem okviru / području udubljenja * 5×2 džepova za stubove, stubovi 50×100 mm * Zaključavanje za 1×20 ft ili 1×30 ft kontejner Oprema i komfor: * 1× sanduk za alat (700×400×360 mm) * Sanduk za stubove * Rotaciono svetlo * LED bočno osvetljenje, LED radna svetla * Podložne klinove * Table za proširenje sa LED osvetljenjem * Standardni 2'' kraljevski zubac * Metalizovana šasija (Zn/Al 85/15) – snažna zaštita od korozije * Boja: RAL 9005 crna --- Posebnosti Novo i odmah dostupno * Visoka nosivost, izuzetno fleksibilna primena * Idealno za transport mašina, građevinskih mašina, vozila itd. * Veoma robusna konstrukcija, visokokvalitetne BPW komponente Prjdpfx Aox Efznjf Esb Za dodatne informacije stojimo Vam na raspolaganju.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 17.500 kg, maksimalna nosivost: 43.500 kg, ukupna težina: 61.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.550 mm, širina utovarnog prostora: 2.750 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, dimenzija gume: 245/70 R 17.5, boja: siva, Oprema: ABS, Labudov vrat: -Labudov vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarne površine, dužina cca 3.750 mm -Labudov vrat hidraulično podizanje/spuštanje i mogućnost skidanja -Za tegljače: 6x4 ili 8x4 Niskoploča: -Niskoploča sa spoljnim nosačima, u izvlačnoj izvedbi, "SUPER LOW" dizajn, dužina cca 7.550 mm -Niskoploča sa fiksnim tvrdim drvenim podom debljine cca 40 mm i mehaničkim zaključavanjem -Instalacije za napajanje zaštićene u izvlačnim nosačima i automatski prilagođavaju dužini niskoploče Zadnja šasija: -Zadnje podvozje sa zatvorenim spoljnim ramom, protukliznom rebrastom limenom oblogom i kontinuiranom prizmatičnom bagerskom udubinom cca 1.450/900 x 505 mm, pozadi otvoreno -2 para džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljnem okviru Osovine i pneumatike: -"PENDEL-AXLE", sve osovine hidromehanički prinudno upravljane -Ventil za puknuće creva na cilindru izjednačenja osovina sa automatskom RESET funkcijom -Hidraulični cilindar sa slavinama i sigurnosnim pinovima za osiguranje u podignutom položaju -Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg -Hidrauličko izjednačenje osovina -Gume 245/70 R 17.5 / 3PMSF Uključena oprema: -Priprema za prihvat šrafljivih kontejnerskih pozicija za 1x 20ft ili 1x 40ft kontejner na spoljnim nosačima -2" konjički zubac -Jedna pocinkovana čelična prednja stranica visine cca 400 mm -Jedan rezervni točak sa držačem -Na pocinkovanoj priključnoj traci napred žuto-crveni vazdušni priključci -4 komada podložnih klinova -Upravljanje zadnjim osovinama kablom i daljinskim upravljačem (tipke) sa kontrolom pravca osovina -Hidraulični priključci od labudovog vrata do niskoploče sa multilok spojnicom umesto standardne spojnice -Elektro-hidraulična jedinica -Bela reflektujuća traka po EU propisima sa strane, na izvlačenju i pozadi crvena -2 drvena bloka 500x250x200 mm -Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu prikolice -Na labudovom vratu i zadnjoj ploči levo i desno nosač za upozoravajuće table sa utičnicom -Centralni sistem podmazivanja sa 2 pumpe BEKAMAX (Pico), sa standardnom mašću NLGI-2 -Manometar za utvrđivanje opterećenja osovina, uključujući grafikon opterećenja -Na labudovom vratu ALU stranice i zadnja stranica na izvlačenje cca 2.000 x 400 mm -Zadnji pocinkovani stubovi na izvlačenje su uklonjivi (dužina nadogradnje cca 2.120 mm) -Na labudovom vratu poseban vazdušni priključak sa pištoljem za vazduh Podpfxeh Hm Ths Af Ejrb -Duomatik vazdušna spojnica od labudovog vrata do niskoploče -Labudov vrat u gornjem zadnjem delu zatvoren sa skidivim poklopcem -1 par čeličnih rampi za prelaz preko kuka za prihvat niskoploče -Četiri izvlačive table za upozorenje po cca 400 mm, dimenzije oko 423 x 423 mm -Bežični daljinski upravljač za zadnje osovine uz kablovsku komandu, sa signalnim lampicama za kontrolu pravca -6 pari navojačkih blokova između veznih prstenova ispod gornje lajsne na spoljnim nosačima za montažu šrafljivih RUD prstenova VLBG-4 -7 pari džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljnem ramu tovarne površine -Preklopiva proširenja na obe strane po cca 230 mm -Na tovarnoj površini nanet pesak za zaštitu od klizanja -Udubljenje za ručku bagera na zadnjem podvozju napred i pozadi zatvoreno umetnom pločom -HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljnog okvira -Kompletna čelična konstrukcija kugličasto peskarena, zatim definisane vidljive površine termički galvanizovane ZINACOR 850 (Cink 85% - Al 15%)

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 25.600 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 07/2025, sledeća inspekcija (TÜV): 07/2027, Oprema: ABS, Izvodi iz opreme. Kompletan spisak opreme na zahtev. Labudov vrat Labudov vrat „Light”, dužina oko 4.080 mm Labudov vrat, hidraulički podizanje/spuštanje i mogućnost pomeranja Za SZM: 4 x 2 i 6 x 2 Niska platforma Niska platforma dizajnirana kao teleskopska platforma za bager sa produžetkom napred i mehaničkim mehanizmom za zaključavanje. Dužina x širina oko 6.350 mm x 1.300 mm Zadnja šasija Zadnja šasija u kratkoj verziji sa zatvorenim spoljnim ramom i rebrastim limom, sa koritom za bager, zatvorenim u zadnjoj polovini za postavljanje rezervoara za vazduh Osovine i suspenzija BPW osovine i suspenzija, sve osovine hidraulički sinhronizovane Tehnika maksimalna nosivost osovine: 12.000 kg Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje Alat za osovine Gume 235/75 R 17.5, 3PMSF, dvostruke gume Indeks opterećenja 143/141J (144/144F) Kočioni sistem Kočioni sistem marke WABCO EBS-E, u skladu sa propisima EU Bez priključnog kabla za vučnu jedinicu Boja 6-slojni završni premaz Kompletna čelična konstrukcija nakon zavarivanja, peskirana Podpfx Afjzlmkwo Ejrb 1 sloj podlaka na bazi cinka, 1 sloj vezivnog primera Završni premaz sa 2 sloja 2K laka (akril), jednobojni u RAL 3002, karminskoj crvenoj boji, zatim zaptivanje šupljina specijalnim voskom. Felge u srebrnoj boji Dodatna oprema uključuje: Čelna ploča od čelika, koja se umeće, visine oko 400 mm Priključna šina za priključke za SZM, postavljena na visini spoljnog profila rama Okrrugla NATO utičnica na priključnoj šini napred (Maeler & Kaege VG 96 917) Elektro-hidraulična agregat od 3 kW za upravljanje hidrauličkim operacijama, osim hidrauličnih vitlova 3 para utisnutih zateznih prstenova na labudovom vratu (LC 5.000 daN) 2 para zavarenih zateznih prstenova LBS 3 (LC 6.000 daN), napred oko 600 mm iza čelne ploče i pozadi na labudovom vratu 2 para zavarenih zateznih prstenova LBS 3 (LC 6.000 daN), na spoljnom ramu labudovog vrata Na labudovom vratu, 2 para umetak ALU bočnih stranica, visine oko 400 mm, anodizirana verzija Na labudovom vratu, jedna umetak ALU zadnja strana, visine oko 400 mm, anodizirana verzija Iznad labudovog vrata, ploča Delignit debljine oko 12 mm 2-inčni kraljevski klin Hidraulična poprečna greda za oslanjanje labudovog vrata na SZM ili dopunsku prikolicu Priključak za vazduh sa pištoljem za vazduh na labudovom vratu Mogućnost pristupanja na labudov vrat 2 para džepova za grede ugrađene na labudovom vratu, za umetak greda oko 100 x 100 mm Na spoljnjoj cevi, navojne rupe za montažu zavrtnjevih zateznih prstenova M24 (LC 8.000 daN) 2 para zavrtnjevih zateznih prstenova M24 (LC 8.000 daN) uključujući Na gornjem pojasu spolja, otprilike na svakih 1.200 mm, mogućnost oka prečnika 26 mm za zavrtnjeve prstenove (LC 8.000 daN) 10 para zateznih prstenova na spoljnom nosaču RBS-5 (LC 10.000 daN), ispod i između produžetaka Sklopivi, izvučeni produžeci, zaključavanje na oko 2.550/2.750/3.000 mm, uključujući čelične dušeke u podeljenoj verziji, sa drvenim slojem Kosina napred na šasiji, oko 350 mm x 12°, uključujući integrisane montažne šine napred i pozadi za odvojene nadogradne rampe 2 para zateznih prstenova sa opružnom bravom na prelazu sa niske platforme na korito bagera (LC 10.000 daN) 3 para utisnutih zateznih prstenova u spoljnom ramu šasije, sklopivi spolja: napred i pozadi po 1 par (LC 5.000 daN), u sredini 1 par (LC 10.000 daN) 2 para zateznih prstenova LBS-3 (LC 6.000 daN) zavarenih iznad točka na zadnjoj šasiji Upravljanje napred i pozadi putem kabelskog daljinskog upravljača sa

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 35.040 kg, ukupna težina: 45.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2022, sledeća inspekcija (TÜV): 04/2027, dužina tovarnog prostora: 16.270 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 855 mm, ukupna dužina: 16.560 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 855 mm, Godina proizvodnje: 2022, Oprema: ABS, Troosna prikolica sa 3 osovine GOLDHOFER Stepstar sa TELESKOPSKIM produženjem Prva registracija 04/2022, iz prve ruke!! Dozvoljena težina sedla do maksimalno 18.000 kg Dozvoljena ukupna težina (tehnički) 45.500 kg Dužina „gusečjeg vrata“ 3.700 mm Dužina platforme 9.300 mm + teleskop 3.340 mm = 12.640 mm Visina utovara 855 mm (-60/+140 mm) Druga visina utovara 895 mm (-100/+100 mm) Širina vozila 2.550 mm Dužina korita za bager (DxŠxV) 3.850 x 760 x 310 mm Međuosno rastojanje 2.250 i 1.410 mm Jednodelni mehanički ALU rampe za utovar sa opružnom potporom, nosivost 24.000 kg, dužina 2.500 mm, širina 450 mm Izvedba sa kliznim elementima za jednostavno postavljanje i skidanje rampi 1 par fiksno ugrađenih udubljenja za točkove ispred prve osovine, dubina 390 mm, uključujući stepenice pod nagibom 1 par fiksno ugrađenih udubljenja za točkove između prve i druge osovine, dubina 390 mm, uključujući stepenice pod nagibom ALU poklopci za udubljenja za točkove „Premium“, puna širina 600 mm, proširivo na 3.000 mm sa opterećenjem po osovini od 8.000 kg Različite dubine udubljenja za točkove korišćenjem poklopaca za udubljenja za točkove (dubina oko 390 i 260 mm) Nagnut zadnji deo vozila 8° na dužini od 550 mm Priključak za odvodnu cev na zadnjem delu vozila Obloga rama antikorozivnom cinkovom premazom + zaptivanje šupljina BPW osovine ECO Max Dobošne kočnice 1. osovina je podizna osovina 3. osovina sa sistemom za upravljanje prikolice KNORR sistem EBS za prikolice sa RSS sistemom za kontrolu stabilnosti KNORR modul za informacije za prikolice Kompletno LED osvetljenje 1 par dodatnih svetala za vožnju unazad na zadnjoj strani Pričvršćivanje tereta na „gusečjem vratu“: 3 para prstenova za pričvršćivanje 5.000 kg 2 para bočnih šina za pričvršćivanje Pričvršćivanje tereta na platformi: 1 par tačaka za pričvršćivanje 10.000 kg na sredini platforme, iza „gusečjeg vrata“ 1 par tačaka za pričvršćivanje 10.000 kg na sredini zadnjeg dela 6 pari tačaka za pričvršćivanje 10.000 kg na spoljašnjem ramu 6 pari bočnih šina na spoljašnjem ramu Odlično stanje, veoma dobro održavano Prsdpfx Ajzz Uncef Ejb IZNAJMLJIVANJE je nova kupovina, kod nas je odmah dostupno i uz punu uslugu-----

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 15.000 kg, maksimalna nosivost: 39.895 kg, ukupna težina: 54.895 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/1989, dužina tovarnog prostora: 13.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.750 mm, visina tovarnog prostora: 650 mm, ukupna dužina: 14.850 mm, ukupna širina: 2.750 mm, ukupna visina: 3.500 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 8.25R15, boja: crvena, pređena kilometraža: 1.001 km, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, Lokacija vozila: Bovenden, 3 osovine, BPW osovine, vazdušno ogibljenje, prisilno upravljanje, podizanje i spuštanje, vezne ušice, rampe za ukrcavanje dvodelne, hidraulične rampe Nadgradnja: hidraulično podizna niskopodna platforma, hidraulične rampe Poluprikolica je 2009. godine delimično remontovana za 11.000 EUR: NOVO DNO i još mnogo toga, nakon čega više nije bila u upotrebi može se proširiti sa 2750 mm na 3250 mm, dužina utovara u niskopodnom delu = 5850 mm, dužina utovara preko osovina = 4250 mm, visina utovara preko labudovog vrata cca: 1620 mm, preko utovarne površine cca: 650 mm, preko osovina cca: 940 mm. 1/3 niskopodnog dela se može hidraulično podići! Pjdpfxoi Rqi Se Af Esrb PODACI O OPREMI SU BEZ GARANCIJE, izmene, prethodna prodaja i greške su moguće!

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT23201013029, prazna masa vozila: 7.340 kg, maksimalna nosivost: 22.660 kg, ukupna težina: 3.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, ukupna dužina: 14.500 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5", stanje pneumatika: 100 procenat, boja: crvena, Godina proizvodnje: 2026, Pažnja, arhivske slike! Priključna prikolica sa dve osovine, niskogradnja Tip SZS 300, specijalna za transport teretnih vozila #Šasi, priključna prikolica, niskogradnja Čelična zavarena konstrukcija, sedlo sa zamenjivom 2" kraljevskom spojnicom, Niska platforma od područja točkova do „gusanice“, nagnuta za oko 210 mm, visina platforme, zadnji deo nagnut do područja točkova, Prihvatna šina za aluminijumske rampe na zadnjoj strani, preko cele širine 2 potporna klina sa držačem Pokrivači točkova od pocinkovanog čeličnog lima, skidaju se 1 kuka za vuču na zadnjoj strani, 10 t Rezervni točak sa držačem na prednjoj strani/kutija za odlaganje spolja 1 kutija za odlaganje, čelik, na „gusanici“ napred, poprečno, oko: D = 2400 mm, Š = 400 mm, V = 600 mm, zaključava se Električna sajla, 24 volta, vučna sila 8165 kg, montirana napred na „gusanici“ iza kutije za odlaganje, postavljena na platformi, upravljanje pomoću bežičnog daljinskog upravljača, dužina sajle 35 m x oko 10 mm, sa valjkastim provodnikom sajle i 2 skidajuće vodilice na „gusanici“ i zadnjem nagibu, uključujući NATO utičnicu na spojnoj ploči 1 par udubljenja za točkove, oko 700 mm, počinju od „gusanice“, ugrađena u pod, otvorena spolja. Napomena: Glavni ram je oko 145 mm iznad 4 para položaja za pričvršćivanje blokatora točkova (Fliegl standard), bez blokatora točkova Dodatak za parkiranje priključne prikolice, oko 100 mm visina i oko 100 mm dužina 2 komada blokatora točkova, mogu se stavljati Priprema za dodatke udubljenja za točkove #Učvršćivači, niskogradnja 2 para učvršćivača od 2,5 t na „gusanici“ 7 pari učvršćivača sa šiljcima, postavljeni gore i sa strane u spoljašnjem ramu, po 10 t 4 para učvršćivača od 10 t, postavljeni gore u uzdužnom nosaču glavnog rama 1 komad zavrtnja za učvršćivanje, po 6,7 t (JDT), pozadi, na sredini, u kutiji za odlaganje rampe 1 komad sklopivog učvršćivača, dodatno napred, u niskoj platformi, po 10 t #Osovine + ogibljenje SAF osovina sa dobojnim kočnicama, Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje #Točkovi i gume 235 / 75 R 17,5" Čelični felne u dvostrukom rasporedu, fabrička srebrna boja #Kočioni sistem Kočioni sistem sa vazdušnim pritiskom sa 2 voda Kočioni sistem sa opružnim akumulatorom za parkiranje 2 sigurnosna kočiona creva napred, ne mogu se zameniti EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez priključnog kabla Pažnja: Priključno vozilo sme da vuče samo vučno vozilo koje obezbeđuje ispravan rad ABS sistema! #Elektrika 24 volta, višekomorne svetiljke sa LED osvetljenjem i otpornikom, žuta LED osvetljenja sa strane, osvetljenje registarske tablice sa LED osvetljenjem 2 bela/crvena bočna svetla za održavanje trake, pozadi, sa LED osvetljenjem 2 x 7-polne i 1 x 15-polne utičnice, ne mogu se zameniti, napred, bez priključnog kabla 2 bela poziciona svetla napred, sa LED osvetljenjem Prsdozy Hwyopfx Af Eeb 1 LED rotirajuća svetiljka sa držačem 1 dodatno LED radno svetlo, pozadi 2 dodatna LED radna svetla, integrisana u „gusanicu“, za osvetljavanje platforme #Pod „Gusanica“ sa čeličnim/rebrastim limom Platforma niskogradnje od čeličnog perforiranog lima, u području udubljenja za točkove čelični/rebrasti lim i u području kućišta točkova skidaju se Zadnji nagib sa čeličnog perforiranog lima #Bokovi Aluminijum, 320 mm visina, sa strane na „gusanici“, mogu se stavljati, oko 2500 mm dužina Zadnji bok od aluminijuma, 320 mm visina, na „gusanici“, mogu se stavljati #Rampe za utovar 1 par aluminijumskih rampe za utovar, maksimalna nosivost 12.000 k

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 53.850 kg, ukupna težina: 70.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 03/2004, dužina tovarnog prostora: 15.510 mm, širina utovarnog prostora: 2.750 mm, ukupna širina: 2.750 mm, ukupna visina: 3.800 mm, Oprema: ABS, Langendorf SATUE 50/52 prikolica sa niskom platformom za utovarivače, utovarne bagere itd. Broj šasije: WLASTU5704WF57301 Prva registracija: 22.03.2004 5 SAF osovina Osovine 1-2 i 3 su podizne osovine Osovine 1-2-4 i 5 su hidraulične/prisilno upravljane Pjdpjx Df R Tefx Af Ejrb Hidraulična suspenzija Bubanj kočnice sa ABS-om Gume: 235/70 R17,5, otprilike 30%/40% Ukupna težina: 70.000 kg, prazna težina: 16.150 kg, nosivost: 53.850 kg. Dužina „gusanog vrata“: 416 cm. Dužina platforme: 1145 cm. Širina: 275 cm. Visina platforme unutar udubljenja: 78 cm. Visina platforme izvan udubljenja točkova: 99 cm. 2 nosača pozadi Hidraulične rampe za utovar Udubljenje za stub

Stanje: novo, prazna masa vozila: 12 kg, maksimalna nosivost: 54.000 kg, ukupna težina: 66.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.150 mm, širina utovarnog prostora: 2.950 mm, visina tovarnog prostora: 950 mm, ukupna dužina: 13.700 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70R17.5, boja: crvena, Godina proizvodnje: 2012, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, Oprema: ABS, Lokacija vozila: Bovenden, 3 ose, vazdušno vešanje, prva osovina podizna, mogućnost podizanja i spuštanja, ABS (antiblokirajući sistem), proširivo do 3,50 m, vezne ušice, dvorazdelne nagibne rampe, hidraulične rampe, dvostruka montaža guma (blizanci). Predpei Rnh Tsfx Af Eob Približno 8500 mm dužina utovarnog prostora preko osovina, dužina utovarnog prostora preko zubca približno 4650 mm, dvorazdelne hidraulične rampe 2500 mm + 1500 mm, proširivo do 3,5 m. Osovinsko opterećenje pozadi (kg) 48.000 (3x 16.000 kg), pritisak na sedlo 18.000 kg za troosovinsku vučnu jedinicu. Samo za izvoz. Podaci o dodatnoj opremi bez garancije. Zadržavamo pravo na izmene, međuprodaju i greške!

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 12.400 kg, maksimalna nosivost: 39.500 kg, prva registracija: 10/2006, sledeća inspekcija (TÜV): 10/2025, ukupna dužina: 13.500 mm, ukupna širina: 25.500 mm, ukupna visina: 10.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70 R 17.5/7mm, međuosovinsko rastojanje: 1.300 mm, dimenzija prednje gume: 245/70 R 17.5/7mm, radna težina: 51.900 kg,