Lorries Mt-2 Mit Windschott - Bis 2 Motoräder na prodaju (51.111)

Stanje: novo, Specijalna cena! Lager vozilo iz 2023! Bez prve registracije! 9930867 Putnički prikolica bez kočnica sa povišenim bočnim stranicama, poklopcem i zadnjim vratima Proizvođač: Koch Tip: U2 Unutrašnje dimenzije: približno 2050 x 1050 x 800 mm (D.Š.V.) Dozvoljena ukupna masa: 750 kg Sopstvena težina: oko 168 kg Nosivost: oko 582 kg (Podaci o nosivosti mogu varirati u zavisnosti od opreme i konstrukcije) Dvostruko povišenje bočnih stranica Poklopac od punog aluminijuma Zadnja vrata bočno otklopna Svi zavrtnji i brave potpuno od V2A nerđajućeg čelika Točkić za oslonac sa držačem uključen Gumena opružna osovina Nadgradnja potpuno od eloksiranog aluminijuma Ogradna šina za vezivanje na poklopcu sa sve četiri strane Fgedpfxjy Nblys Anwjc 4 pomične anker tačke za vezivanje unutra 13-polni priključak Uključena dokumentacija vozila Moguće opcije i dodatna oprema za ovu prikolicu: Zadnje potpore Rezervni točak sa držačem Zaštita protiv krađe Registracija vaše nove prikolice u saobraćajnoj upravi

Stanje: novo, Uski, praktični visokoutovarivač sa 2 bočne podizne klapne – zahvaljujući uskoj i vrlo visokoj konstrukciji pogodan je za razne namene, na primer kao: - Prodajni prikolica na ograđenim prostorima - Prikolica za transport hrane ili materijala u golf i turističkim kompleksima - Bazeni za rekreaciju - Gerontološke i rehabilitacione ustanove - Industrijski kompleksi sa kontrolisanim pristupom - Perionice veša Fgodpjy I Sfnefx Anwjc Proizvođač: TPV Tip: HL-KT-EU2 Visokoutovarivač, bez kočnica Unutrašnje dimenzije: 2020 x 1075 x 1305 mm Spoljašnje dimenzije: 2960 x 1520 x 2065 mm Dozvoljena ukupna masa: 650 kg Prazna masa: ca. 285 kg Nosivost: ca. 365 kg (Podaci o nosivosti mogu varirati u zavisnosti od opreme i konstrukcije) 2 bočne podizne klapne Bočne stranice od čeličnog lima, obostrano plastificirane Pod od vodootpornog šperploča, 9 mm, sa protukliznom površinom od sitotisak panela 13-inčne gume Plastični blatobrani 13-polni priključni utikač Prikolica za sporu vožnju, bez homologacije – nije namenjena za javni saobraćaj Moguće opcije i dodatna oprema za ovu prikolicu: Zaštita od krađe Rado ćemo Vam pokazati kako da finansirate Vašu novu prikolicu u udobnim mesečnim ratama i izradićemo individualnu ponudu finansiranja. Imamo više od 2.000 prikolica stalno na lageru. Veliki broj naših prikolica možete pronaći online na Ili nas posetite u Horn-Bad Meinbergu – radujemo se Vašoj poseti! Prikazane slike mogu da prikazuju dodatnu opremu koja nije uključena u standardnu isporuku. Zbog kontinuiranih unapređenja slike i tehnički podaci mogu neznatno odstupati. Zadržavamo pravo na greške i izmene!

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 19.740 kg, ukupna težina: 28.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 12/1999, dužina tovarnog prostora: 13.400 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.630 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Oprema: ABS, U skladu sa našim "Opštim i tumačenim uslovima poslovanja", bez ikakve garancije i jemstva, možemo vam danas neobavezujuće, do zaključenja ugovora i uz zadržavanje prava na greške, štamparske greške i prethodnu prodaju, ponuditi sledeće vozilo: Spier dvoosovinski sanduk-kamion sa duplim nivoom i gredama (Vozilo 159) Prva registracija: 16.12.1999 Tip: SGL 290 Dozvoljena ukupna masa: 28.000 kg Prazna masa: 6.590 kg Nosivost: 19.740 kg Ukupna dužina: 13.800 mm Ukupna širina: 2.550 mm Fjdpfx Asx R Rffjnwogc Ukupna visina: 4.000 mm Unutrašnja dužina (pribl.): 13.450 mm Unutrašnja širina (pribl.): 2.480 mm Unutrašnja visina (pribl.): 2.630 mm Dupli nivo sa 13 greda 12 x perforirane letve za grede od vrha do dna + 3 x jedna nad drugom, svaka oko 3 m u zadnjem delu Pojačano dno Segmentna vrata Vazdušno oslanjanje sa mogućnošću podizanja i spuštanja 2 x 12 t dvostepene stajuće dizalice Blokator točka 2 x LED svetla za vožnju unazad Gume 385/65R22,5 1.) oko 80/40%, 2.) oko 40/40% Idealno za skladište, vodootporno Cena: 2.500,00 € (neto) Sve informacije su bez ikakve garancije i odgovornosti. Važe naši "Opšti i tumačeni uslovi poslovanja". Nadležnost suda za obe strane do vrednosti spora od 5.000,00 € je Osnovni sud Ludwigslust, za sporove iznad te vrednosti je Okružni sud Schwerin. Zadržavamo pravo na greške, štamparske greške i prethodnu prodaju.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 588.770 km, snaga: 206 kW (280,08 KS), prva registracija: 03/2007, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 4x2, gorivo: dizel, boja: crvena, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: euro4, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, Godina proizvodnje: 2007, Oprema: ABS, EBS (Elektronski kočioni sistem), dizalica, klima uređaj, tempomat, = Dodatne opcije i oprema = - Grejanje = Napomene = MAN TGM 18.280 sandučar sa Hiab 111B kranom Manuelni menjač Parcijalno vazdušno oslanjanje Gume 60% Realizacija Rado Vas očekujemo za savetovanje, potpisivanje ugovora ili preuzimanje vozila u našem auto-salonu. Molimo Vas da unapred zakažete termin. Ako niste u mogućnosti da dođete lično, nudimo kompletnu obradu putem telefona/e-maila/WhatsApp-a/faksa. Na Vaš zahtev ćemo Vam isporučiti novo vozilo direktno na Vašu adresu. To za Vas znači najbolju cenu, maksimalnu sigurnost i komfor prilikom preuzimanja. Vaš polovan automobil rado uzimamo u zamenu. Nudimo Vam mogućnost digitalne procene vozila na osnovu fotografija, čak i bez posete auto-salonu. Naš specijalizovani tim za otkup nudi Vam garantovanu najvišu otkupnu cenu. Na zahtev, Vaš nov "polovan" isporučujemo širom Nemačke direktno na Vašu adresu i preuzimamo Vaš stari automobil kao deo zamene - finansiranje ili lizing. Brza odobrenja i preuzimanje starog kredita. Vaš specijalni partner za putnička vozila, transportere, komercijalna vozila i građevinske mašine. ITC Gmbh & Co KG Siemensstraße 7 32312 Lübbecke (industrijska zona) Stalno preko 400 vozila na lageru. Podaci iz oglasa, interneta, cenovnika i fotografija predstavljaju neobavezujuće opise i ne predstavljaju garantovane karakteristike. Prodavac ne preuzima odgovornost/garanciju za greške u kucanju ili prenosu podataka. Naznačena oprema se po potrebi posebno proverava od strane kupca. Naša ponuda je generalno bez nove TÜV registracije; rado ćemo Vam ponuditi uslugu našeg partnerskog servisa. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Potpuna servisna istorija. = Dodatne informacije = GVW: 18.000 kg Prodajna cena: € 15.000, US$ 17.470 Fedsxxy Ehjpfx Anwegc

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 01/1989, Godina proizvodnje: 1989, Oprema: ABS, = Ostale opcije i oprema = - Elektronski kočioni sistem (EBS) = Napomene = Langendorf 2-osovinski tandem niskopodni prikolica sa rampama Niskopodni prikolica sa 2 ose IDNR 686 Radujemo se Vašem dolasku na konsultacije Potpisivanje ugovora ili preuzimanje vozila u našem autosalonu. Molimo Vas da zakažete termin Ukoliko niste u mogućnosti da dođete kod nas u autosalon, nudimo kompletnu realizaciju telefonom/emailom/WhatsApp-om/faxom Na Vaš zahtev isporučujemo novo vozilo direktno na Vašu adresu To znači za Vas najbolja cena, maksimalna sigurnost i praktičnost prilikom preuzimanja Sa zadovoljstvom primamo Vaše polovno vozilo u zamenu Nudimo mogućnost digitalne procene vozila na osnovu slika Vašeg vozila, čak i bez posete autosalonu Naš specijalizovani otkupni tim Vam nudi zagarantovanu najvišu otkupnu cenu Na Vaš zahtev, isporučujemo Vaš novi "polovnjak" širom Nemačke, direktno na Vaša vrata i preuzimamo Vaše staro vozilo Fgsdpfsxt Tblex Anwjc Finansiranje - lizing Brza saglasnost i zatvaranje starog kredita ∗Vaš specijalni partner za putnička vozila, transportere, komercijalna vozila i građevinske mašine ∗ITC GmbH & Co KG Siemensstraße 7 32312 Lübbecke (industrijska zona) Stalno preko 400 vozila na lageru Podaci iz oglasa, interneta, cena i slika su neobavezujući opisi i ne predstavljaju garantovane karakteristike. Prodavac ne preuzima odgovornost/garanciju za greške u kucanju ili prenosu podataka. Prikazana oprema može biti proverena posebno za svako vozilo. Ponuda je generalno bez novog tehničkog pregleda (TÜV); rado ćemo Vam dostaviti ponudu naše partnerske radionice. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. = Dodatne informacije = Prazna masa: 1.700 kg Nosivost: 3.300 kg Dozvoljena ukupna masa: 5.500 kg Prodajna cena: €5.999, US$6.988 PDV/razlika u oporezivanju: PDV odbitljiv

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 13.640 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 09/2014, sledeća inspekcija (TÜV): 06/2028, Godina proizvodnje: 2014, Interni broj vozila: G300365 Nemačko vozilo Na našem placu u Kaufungen - Kassel, odmah dostupno Više informacija kod: * Luis Lucena (nemački, engleski, španski, francuski) * Viktoria Sologubova (poljski, ruski, ukrajinski, engleski) Fgjdpfx Ajy Rv Rtonwoc Prazna masa 4.350 kg Hidraulične rampe Maksimalna dozvoljena ukupna masa 18.000 kg Zadržavamo pravo na greške Vaš polovnan vozilo rado uzimamo u zamenu. Finansiranje moguće direktno kod nas u firmi. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Govoriomo: nemački, engleski, španski, poljski, ukrajinski, ruski, bugarski. ----.

Stanje: polovno, U skladu sa našim "Opštim i posebnim uslovima poslovanja", bez ikakve garancije i odgovornosti, možemo Vam danas neobavezujuće, do zaključenja, uz zadržavanje prava na grešku, tipografske greške i prethodnu prodaju, ponuditi sledeće vozilo: Craiova IH mobilni bager Procenjena godina proizvodnje: 1978. Po dve hidraulične stabilizacione noge napred i pozadi Fsdpfoy Si Nlex Anwsgc Motor radi Hidraulika mora biti dopunjena uljem i dovedena u funkcionalno stanje, ali funkcioniše Rotacioni servo Dva školjasta grabilica Rotes Banner Döbeln, proizvodnja 1974. Gume 60-80% Upravljanje na zadnjoj osovini Pogon na prednju osovinu Cena: 5.500,00 € (PDV nije iskaziv) Svi podaci bez ikakve garancije i odgovornosti. Važe naši "Opšti i posebni uslovi poslovanja". Nadležni sud za obe strane do spornog iznosa od 50.000,00 € je Osnovni sud Ludwigslust, a za veće iznose Okružni sud Schwerin. Pravo na grešku, tipografske greške i prethodnu prodaju je zadržano.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 610 kg, maksimalna nosivost: 1.890 kg, ukupna težina: 2.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 3.000 mm, širina utovarnog prostora: 1.450 mm, visina tovarnog prostora: 180 mm, ukupna dužina: 4.650 mm, ukupna širina: 2.050 mm, ukupna visina: 2.110 mm, dimenzija gume: 195R14C, kočnica prikolice: prikolica sa kočnicom, Neptun MT 25-300-2 Transporter građevinskih mašina sa pojedinačnim rampama - NOVO VOZILO - Tehnički podaci: Dozvoljena ukupna masa: 2500 kg Osovine: 2 Sopstvena masa: oko 610 kg Nosivost do 1890 kg Unutrašnje dimenzije: 300 x 145 x 8-18 cm Ukupne dimenzije: 465 x 205 x 211 cm Pneumatici: 195R14C Visina utovara: oko 50 cm Nadgradnja i standardna oprema: Niskopodni dvoosovinac V-vučna ruda, ram i profilisani čelični blatobrani zavareni i kompletno toplo pocinčani Pod od šperploče, 18 mm Montažne tačke (zupčasti raster) sa strane u ramu Nezahtevne gumene osovine (bez održavanja) Zaštitna prečka ispred blatobrana sa obe strane Automatski teški potporni točak Aluminijumske pojedinačne rampe 160 x 35 cm, pomerljive bočno Zadnje potpore preklopive sa rampama Višestruka zadnja svetla sa strane i dodatno prednje osvetljenje Fgsdpfxexuqf Dj Anwsc ! Mnogo više prikolica pogledajte >>> trelex.de ! * Mogućnost finansiranja i zamene! * Ogroman izbor: preko 300 prikolica stalno na lageru, dođite i izaberite! * Stručno i fer savetovanje, brza realizacija. * Imate pitanja? Jednostavno pozovite! PAŽNJA: Nema mogućnosti neposrednog preuzimanja bez prethodne narudžbine!

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 10.400 kg, ukupna težina: 14.400 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 500 mm, Godina proizvodnje: 2026, * ETK-TA-R 14,4: ----Kočioni sistem: * EBS * Uređaj za hitno otpuštanje za cilindar s oprugom * Bubnjaste kočnice ----Osovina: * 2 x 7 t Gigant osovine ----Vešanje: * Parabolične opruge sa tandem balansom Fgodpfx Aotr Sucsnwec ----Vučna ruka / vučna kuka sa prirubnicom: * Vučno vratilo podesivo po visini do 300 mm sa vučnom kukom sa prirubnicom Ø 40 mm ----Elektrika / Osvetljenje: * Nadgledanje pritiska u gumama sa mogućnošću prikaza u kamionu preko EBS signala bez ugradnje na strani kamiona * 15-polni strujni priključak * LED zadnja svetla ----Opšta dodatna oprema: * Mehanička potporna dizalica napred * Dva mehanička sklopiva stuba pozadi * Plastična kutija za alat cca 750 x 350 x 300 mm sa desne strane * Zavaren zaštitni ram protiv podilaženja * Plastični četvrtini blatobrani ----Šasija: * Glavni ram izrađen od čelika fine granulacije ----Kip most: * Kuke za mrežu bočno i pozadi u ležištu centralnog zaključavanja, kao i 2 kom na čeonoj stranici * 2-strani kip-nadgradnja od čelika za palete - čeona stranica fiksna od glatkog lima, neprekinute bočne stranice preklope bez srednjih stubaca s podizačem bočne stranice, kao i klatno preko manuelnog centralnog zaključavanja * Zadnji stubovi zavijeni * Čelična zadnja stranica umetnuta ispred rampi * U svakom uglu po 1 x 5 t privezna tačka, kao i sa strane po 4 x 3 t priveznih oka umetnutih u spoljašnji ram * 4 mm pod od čelika fine granulacije ----Rampe: * Dvodelne mehaničke rampe od rešetkastog lima sa aluminijskim završetkom 2.150 + 1.300 mm x 600 mm (mogu se manuelno skupiti na 80 mm) ----Farbanje: * Šasija, vučna ruka, zadnji stubovi, zaštita od podilaženja, mehaničke potpore i rampe pocinkovani * Osovine, opruge, vazdušni rezervoar, vučna kuka sa prirubnicom i potporna dizalica farbani u crnu boju * Bočne stranice i most u RAL 9010 čisto bela boja * Farbanje bočnih stranica i kip mosta u drugoj RAL boji moguće uz doplatu ----Informacije: * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju ----Rok isporuke: * Dostupno od 7. kalendarske nedelje 2026. godine

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 10.400 kg, ukupna težina: 14.400 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 500 mm, Godina proizvodnje: 2026, * ETK-TA-R 14,4: ----Kočioni sistem: * EBS * Uređaj za hitno otpuštanje za cilindar s oprugom * Bubnjaste kočnice ----Osovina: * 2 x 7 t Gigant osovine ----Vešanje: * Parabolične opruge sa tandem balansom ----Vučna ruka / vučna kuka sa prirubnicom: * Vučno vratilo podesivo po visini do 300 mm sa vučnom kukom sa prirubnicom Ø 40 mm ----Elektrika / Osvetljenje: * Nadgledanje pritiska u gumama sa mogućnošću prikaza u kamionu preko EBS signala bez ugradnje na strani kamiona * 15-polni strujni priključak * LED zadnja svetla ----Opšta dodatna oprema: * Mehanička potporna dizalica napred * Dva mehanička sklopiva stuba pozadi * Plastična kutija za alat cca 750 x 350 x 300 mm sa desne strane * Zavaren zaštitni ram protiv podilaženja * Plastični četvrtini blatobrani ----Šasija: * Glavni ram izrađen od čelika fine granulacije ----Kip most: * Kuke za mrežu bočno i pozadi u ležištu centralnog zaključavanja, kao i 2 kom na čeonoj stranici * 2-strani kip-nadgradnja od čelika za palete - čeona stranica fiksna od glatkog lima, neprekinute bočne stranice preklope bez srednjih stubaca s podizačem bočne stranice, kao i klatno preko manuelnog centralnog zaključavanja * Zadnji stubovi zavijeni * Čelična zadnja stranica umetnuta ispred rampi * U svakom uglu po 1 x 5 t privezna tačka, kao i sa strane po 4 x 3 t priveznih oka umetnutih u spoljašnji ram * 4 mm pod od čelika fine granulacije ----Rampe: * Dvodelne mehaničke rampe od rešetkastog lima sa aluminijskim završetkom 2.150 + 1.300 mm x 600 mm (mogu se manuelno skupiti na 80 mm) ----Farbanje: * Šasija, vučna ruka, zadnji stubovi, zaštita od podilaženja, mehaničke potpore i rampe pocinkovani * Osovine, opruge, vazdušni rezervoar, vučna kuka sa prirubnicom i potporna dizalica farbani u crnu boju * Bočne stranice i most u RAL 9010 čisto bela boja * Farbanje bočnih stranica i kip mosta u drugoj RAL boji moguće uz doplatu Fgodjtr St Uopfx Anwec ----Informacije: * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju ----Rok isporuke: * Dostupno od 7. kalendarske nedelje 2026. godine

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 37.390 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Kočioni sistem: * Wabco-EBS-E (elektronski kočioni sistem) * Slučajni sistem za oslobađanje za cilindar sa opružnim skladištem * Bubanj kočnice ----Osovine: * 3 x 11 t BPW osovine * Pomoć pri pokretanju za manevrisanje na prvoj osovini, upravljano putem EBS-a (bez instalacije na strani kamiona) * Zadnja osovina kao prateća upravljačka osovina sa elektropneumatskom blokadom upravljanja * Blokada prateće osovine upravljana iz kabine radi manevrisanja preko EBS-a (bez instalacije na strani kamiona) Fjdpfxjq Euako Anwjgc ----Vešanje: * Vazdušno vešanje sa sistemom za podizanje i spuštanje kao i RtR ventilom ----Elektrika / Osvetljenje: * Smart-Board kao informativni alat, montiran na prikolici, sa senzorima pritiska za prikaz ukupnog opterećenja po osovinama * 15-polni strujni priključak * LED rasveta 12 / 24 V * LED rotaciono svetlo (uklonjivo) pozadi * 2 dodatna LED reflektora za vožnju unazad * 7-polna utičnica pozadi za osvetljenje pri prekomernoj dužini * Bočne marker lampe sa signalizacijom pokazivača pravca * Nadgledanje pritiska u gumama sa mogućnošću prikaza u kamionu preko EBS signala (bez instalacije na strani kamiona) ----Opšta dodatna oprema: * Bočna zaštita od naleta * Prednje podupiračke dizalice kao i zadnje preklopne noge na šasiji * Ravni blatobrani od čeličnog lima * Držač rezervnog točka ispred prednjeg poprečnog profila (bez rezervnog točka) * Mehanički podesivi kompleti upozoravajućih znakova napred i pozadi * Zakretna ruka kao nosač za priključne kablove između kamiona i poluprikolice ----Niskopodna platforma: * Druga pozicija kraljevskog čepa * Sadel platforma sa prednjim uglovima zakošenim pod 45° i prednjom alatnicom od pocinkovanog i plastificiranog čeličnog lima B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm sa preklopnim poklopcem * Sa strane na sadel platformi, 400 mm aluminijumske stranice (RAL boja po želji) preklopne i uklonjive * Zadnji zid -150 mm, umetnut * Zadnji nagib na sadel platformi prema niskom ležištu oko 700 mm dug sa podlogom od reljefnog lima i kraj sa perforiranom trakom za kačenje aluminijumskih prilaznih rampi * Sadel platforma sa 50 mm stegnutim drvenim daskama i niskopodna platforma sa 60 mm stegnutim drvenim daskama * Reljefni lim iznad osovina * 9 x mehaničke preklopne proširivače na ukupnu širinu od 3 m, ali ne na zadnjem nagibu (proširivi elementi postoje sa zatvorenim skladištem poprečno ispod tovarne površine) * 3 ležišta ispod sadel platforme za skladištenje po izboru aluminijumskih prilaznih rampi ili drvenih dasaka za pokrivanje udubljenja za točkove ----Osiguranje tereta (LaSi paket): Sadel platforma: * Spoljni okvir sa perforacijama savijen pod 45° sa rupama za vezivanje (2 t zatezna snaga po tački, sa min. razmakom 480 mm) * Sa strane po 3 x 13,4 t veznih prstenova utopljenih u pod (1 na sadel platformi, 1 na uzdužnim nosačima posle savijanja i 1 iznad srednje osovine uz uzdužni nosač) Niskopodna platforma: * Sa strane po 3 x 13,4 t veznih prstenova na spoljnom ramu (1 na početku savijanja sadel platforme, 1 na početku nagiba za uspon, 1 na kraju nagiba za uspon) * Sa strane po 2 x 10 t veznih prstenova (1 između prednjeg udubljenja za točak i 1. osovine, 1 između 2. i 3. osovine) * Sa strane po 3 x 5 t veznih prstenova pričvršćenih na spoljnim ramovima udubljenja za točkove (2 na prednjem i 1 na zadnjem udubljenju) ----Mesto za ručicu bagera: * Produženo mesto za odlaganje ručice bagera od kraja poslednje fiksne osovine preko upravljačke osovine do završnog nosača, konti

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 37.390 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ---- Kočioni sistem: * Wabco-EBS-E (elektronski kočioni sistem) * Sistem za ručno otpuštanje parkirne kočnice sa oprugom * Bubanj kočnice ---- Osovine: * 3 x 11 t BPW osovine * Pomoć pri kretanju za manevrisanje aktivira se na prvu osovinu preko EBS-a (bez instalacije na kamionu) * Zadnja osovina je upravljiva prateća osovina sa elektro-pneumatskom blokadom upravljanja * Blokada prateće osovine se uključuje iz vozačke kabine radi manevrisanja, preko EBS-a (bez instalacije na kamionu) ---- Ogibljenje: * Vazdušno ogibljenje sa sistemom za podizanje i spuštanje, kao i RtR ventil ---- Elektrika / Osvetljenje: * Smart-Board kao infotool montiran na prikolici sa senzorima pritiska za prikaz ukupnog opterećenja osovina * Strujni priključak sa 15 pinova * LED osvetljenje 12 / 24 V * LED rotaciono svetlo (skinljivo) pozadi * Dva dodatna LED štop svetla za vožnju unazad * 7-polna utičnica pozadi za osvetljenje pri prekomernim dimenzijama * Bočna pozicijska svetla sa integrisanim pokazivačem pravca * Nadgledanje pritiska u gumama sa mogućnošću prikaza u kamionu preko EBS signala (bez instalacije na kamionu) ---- Opšta dodatna oprema: * Bočna zaštita od podletanja * Podupirači napred i preklopni potpornji pozadi na šasiji * Ravni blatobrani od čeličnog lima * Nosač rezervnog točka ispred prednje poprečne grede (bez rezervnog točka) * Mehanički podesive setove upozoravajućih tabli napred i pozadi * Preklopna ruka kao nosač spojnih kablova između kamiona i poluprikolice ---- Niska platforma: * Druga pozicija za kraljevski zubac (King Pin) * Sattelska platforma sa prednjim uglovima zakošenim pod 45° i prednjim alatom sandukom od pocinkovanog i plastificiranog čeličnog lima, B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm sa poklopcem na sklapanje * Bočno na platformi, aluminijumske bočne stranice visine 400 mm (u RAL bojama po želji), preklopive i skinjive * Zadnja stranica -150 mm- umetnuta * Zadnji kos platforme prema niskom delu cca 700 mm, sa reljefnom limenom oblogom i perforiranom šinom za kačenje aluminijumskih rampi * Platforma sa drvenim daskama debljine 50 mm, a nizka platforma sa daskama od 60 mm * Reljefni lim iznad osovina * 9x mehanička sklopiva proširenja do ukupne širine 3 m, ali ne na zadnjoj kosini (proširne daske postoje sa zatvorenim skladišnim sandukom popreko ispod tovarne površine) * 3 otvora ispod platforme za pohranjivanje aluminijumskih rampi ili drvenih dasaka za pokrivanje udubljenja za točkove ---- Obezbeđenje tereta (LaSi-paket): Sattelska platforma: * Spoljašnji okvir, perforiran i savijen pod 45° sa rupama za zatezno sredstvo (kapacitet 2 t po veznoj tački sa minimalnim razmakom od 480 mm) * Sa strane po 3 x 13,4 t u podu ugradjenih veznih prstenova (1x na platformi, 1x na uzdužnim nosačima nakon zakrivljenosti, 1x iznad srednje osovine pored uzdužnog nosača) Niska platforma: * Sa strane po 3x 13,4 t veznih prstenova na spoljašnjem okviru (1x početak zakrivljenja, 1x početak nagiba, 1x kraj nagiba) * Sa strane po 2x 10 t veznih prstenova (1x između prednjeg udubljenja i 1. osovine, 1x između 2. i 3. osovine) Fjdpotpta Djfx Anwjgc * Sa strane po 3x 5 t veznih prstenova na spoljašnjem okviru udubljenja za točkove pričvršćena (2 na prednjem i 1 na zadnjem udubljenju) ---- Ležište za kran-ruku: * Produženo ležište za kran-ruku od kraja poslednje krute osovine preko upravljačke osovine do zadnjeg završnog nosača, kontinuirano sa unutrašnjim profilima za pojačanje, dimenzije cca B = 770 mm x dubina pozadi = 270 mm / dubina n

Stanje: novo, prazna masa vozila: 785 kg, maksimalna nosivost: 2.715 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 4.060 mm, širina utovarnog prostora: 1.840 mm, visina tovarnog prostora: 300 mm, ukupna dužina: 5.990 mm, ukupna širina: 2.390 mm, dimenzija gume: 195/50R13C, kočnica prikolice: prikolica sa kočnicom, Magnum MG 406 184 3500 2 (MAXX) Veliki transporter građevinskih mašina do 3500 kg > Ponuda sa pojedinačnim rampama i zadnjom umetljivom pregradom > Srednja rampa se može naknadno ugraditi po potrebi Pažnja: prikazana platforma za kašiku nije uključena u ponudu! Tehnički podaci: Dozvoljena ukupna masa: 3500 kg Kočeni, tandem osovina Sopstvena masa: oko 785 kg Nosivost: oko 2715 kg bez nadogradnji Unutrašnje dimenzije sanduka: 406 x 184 x 30 cm Ukupne dimenzije D x Š: 599 x 239 cm Visina utovarne površine: samo oko 40 cm (!) Veličina pneumatika: 13 inča Nadgradnja i oprema: Rama i stranice od zavarene, toplo pocinkovane čelične konstrukcije Osovine sa gumenim oprugama, bez održavanja, pocinkovane V vučna ruda, pocinkovana, sa automatskim potpornim točkom serijski Nadpritisna kočnica sa automatskim vraćanjem, ručna kočnica Pneumatici visokog pritiska, blatobrani Pod od vodootporne šperploče (uz doplatu: aluminijumski rebrasti lim, vidi dodatnu opremu) 12 unutrašnjih anker-petlji (10 sa strane i 2 napred), izvlačive 10 spoljašnjih anker kuka Zadnje rampe uspravno, pomične bočno Električni sistem 12V - priključna utičnica 13-polna, rikverc svetlo ! Mnogo više prikolica pogledajte na >>> trelex.de ! * Mogućnost finansiranja i zamene staro za novo! Fgjdpfx Aoy E Rlhsnwec * Ogroman izbor: Preko 300 prikolica stalno na lageru, dođite i pogledajte! * Stručno i fer savetovanje, brza realizacija. * Pitanja? Slobodno nas pozovite! PAŽNJA: Nije moguća trenutna isporuka bez prethodne porudžbine!

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 10.870 kg, ukupna težina: 14.400 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 06/2025, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 500 mm, Godina proizvodnje: 2023, Oprema: ABS, KA-TA-R 14,4: ---- Kočioni sistem: - Wabco ABS - Ručna otpuštačka za federklip cilindar - Bubanj kočnice ---- Osovine: - 2 x 7 t Gigant osovine ---- Ogibljenje: - Parabolične opruge sa tandem kompenzacionim agregatom ---- Vučna ruda / Prsten za vuču: - Po visini podesiva vučna ruda u rasponu od 300 mm sa prstenom za vuču sa prirubnicom od 40 mm ---- Elektrika / Osvetljenje: - 15-polni strujni utikač - Višekomorna zadnja svetla ---- Opšta oprema: - Jost mehanička potporna noga napred - 2 mehaničke preklopne potpore pozadi - Plastična kutija za alat cca 650 x 350 x 320 mm napred sa desne strane šasije - Vijčani bočni zaštitnik podvozja - Plastični četvrtinski blatobrani - Mrežasti kuki u ležištima centralnog zaključavanja i 2 komada na prednjem zidu ---- Šasija: - Šasija od finozrnog čelika ---- Kip most: - Čelična paletna 3-strana kip nadogradnja, kontinuirani bočni zidovi sa unutrašnjim cevnim ojačanjima – bez srednjih stubova, preklopivi sa podizačima za stranice - Zadnji stubovi vijčani - Kombinovana čelična zadnja krilna vrata, dvokrilna, asimetrično podeljena, mogućnost zakretanja 270° i blokiranja – ne preklopiva – sa dodatnim klatnim ramom za automatsko otvaranje zadnjeg zida pri kipovanju, zaključavanje preko pocinkovanog rotacionog zatvarača pozadi i centralnog zaključavanja, funkcija deaktivacije automatskog otvaranja zadnjeg zida pri kipovanju unazad sa otvorenim krilnim vratima - 4 mm pod od finozrnog čelika - Šina pozadi za prihvat rampi ---- Obezbeđenje tereta: - Po jedan vezni prsten od 5 t u svakom uglu i po četiri od 3 t na bočnom profilu, uvučeni u spoljašnji ram ---- Rampe: - 1 par aluminijumskih prilaznih rampi cca 3.570 x 410 mm (nosivost 10 t po paru), pogodne za vozila sa gumenim točkovima i guseničare - Sa zadnje strane zaključivo skladište za rampe ispod tovarnog prostora, uvučeno u šasiju ---- Pneumatici: - Pneumatici 285/70 19,5 ---- Lakiranje: - Šasija, vučna ruda, bočni zaštitnik podvozja, zadnji stub, preklopne potpore pozadi toplo pocinkovani Fgedpfol Th Htsx Anwjc - Osovine, opruge, vazdušni rezervoar i potporna noga lakirani u crnu boju - Bočne stranice u RAL 9010 čisto beloj boji - Lakiranje bočnih zidova u RAL boji uz doplatu moguće ---- Informacije: - Ojačana nadogradnja sa sertifikatom za obezbeđenje tereta - Vozilo ima dnevnu registraciju (bez upotrebe) - Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju ---- Rok isporuke: - Odmah dostupno iz Egestorfa

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 10.870 kg, ukupna težina: 14.400 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 06/2025, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 500 mm, Godina proizvodnje: 2023, Oprema: ABS, KA-TA-R 14,4: ----Kočnice: * Wabco ABS * Ručno otpuštanje za feder-klip cilindre Fedpfx Aol Th Dusnwjgc * Bubnjaste kočnice ----Osovine: * 2 x 7 t Gigant osovine ----Vešanje: * Parabolične opruge sa tandem izjednačivačem ----Vučna ruda / prsten za vuču: * Vučno vratilo podesivo po visini za 300 mm sa prstenom za vuču od 40 mm (flanš) ----Elektrika / osvetljenje: * 15-pinski električni priključak * Zadnja višekomorna svetla ----Opšta dodatna oprema: * Jost mehanička podupirača napred * Dve mehaničke preklopne noge pozadi * Plastična alatna kutija cca 650 x 350 x 320 mm napred sa desne strane na šasiji * Zavaren podupirač protiv podilaženja * Plastični četvrtinski blatobrani * Kuke za mrežu u ležištima centralne brave, kao i 2 na prednjem zidu ----Šasija: * Šasija od čelika fine žitarice ----Kip most: * Čelična paletna 3-strani kipovani nadgradnja, kontinualne bočne stranice sa unutrašnjim pojačanjem; bez srednjih stubova, preklopne sa podiznim gasnim oprugama za stranicu * Zadnji stubovi zavrnuti * Kombinovana čelična dvokrilna vrata asimetrično podeljena na zadnjem zidu, moguća rotacija do 270°, mogućnost blokiranja, nisu preklopiva; dodatni klackalni okvir za automatsko otvaranje zadnjih vrata pri kiper funkciji, zaključavanje preko pocinkovanog rotirajućeg zatvarača i centralnog zaključavanja; funkcija deaktivacije automatskog otvaranja kod kipovanja nazad sa otvorenim vratima * 4 mm čelični pod od čelika fine žitarice * Tehnička šina pozadi za rampu ----Obezbeđenje tereta: * U svakom uglu 1 x 5 t vezna tačka; sa strane po 4 x 3 t vezne tačke ugrađene u spoljni ram ----Rampe: * 1 par aluminijumskih ramps cca 3.570 x 410 mm (nosivost 10 t/par); pogodno za vozila na gumenim i guseničnim gusenicama * Zaključivo skladište ispod utovarne površine za rampu integrisano u šasiju ----Gume: * Dimenzija 285/70 19,5 ----Bojenje: * Šasija, vučna ruda, zaštita protiv podilaženja, zadnji stub, preklopne noge pozadi – toplo pocinkovano * Osovine, opruge, vazdušni rezervoar i podupirač – farbano u crno * Bojenje stranica sanduka u RAL 9010 čista bela * Bojenje bočnih stranica u RAL po želji uz doplatu ----Informacije: * Ojačana nadgradnja sa sertifikatom za osiguranje tereta * Vozilo ima dnevnu registraciju (bez korišćenja) * Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju ----Rok isporuke: * Odmah dostupno iz Egestorfa

Stanje: novo, broj mašine/vozila: AHW BJT DP27TS, ukupna težina: 2.700 kg, dužina tovarnog prostora: 2.800 mm, širina utovarnog prostora: 1.300 mm, Godina proizvodnje: 2025, Ogroman izbor! Prodaja non-stop online na trailershop de. PON. - PET. 08:00-12:30 i 14:00-18:00 ili non-stop putem našeg internet prodavnice na trailershop de. Sadržaj i slike su zaštićeni autorskim pravima – logotipi su zaštićeni kao žigovi. 543-0110R-01+543-L-08 02.26 Fgedsy Ezgcepfx Anwjc

Stanje: novo, prazna masa vozila: 775 kg, maksimalna nosivost: 2.725 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 4.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.000 mm, visina tovarnog prostora: 750 mm, zapremina tovarnog prostora: 7,2 m³, boja: ostalo, građevinska visina: 720 mm, radna širina: 2.080 mm, Proizvođač: Brian James Trailers Tip: Prikolica za transport vozila T Transporter 231-4520-35-2-12 Dozvoljena ukupna masa: 3.500 kg, dvoosovinska Nosivost: 2.725 kg Sopstvena težina: 775 kg Dimenzije sanduka: 4.500 x 2.000 mm Dimenzije pneumatika: 195/60 R12C Visina utovara: 665 mm Opcije: - hidraulično nagibanje - pozadi 2 pojedinačne rampe dužine 2,35 m - rampe podesive u više pozicija - homologacija za 100 km/h - ručna sajla vitla Uključeno: rezervni točak, Grip Deck podloga, LED osvetljenje, teška potporna noga na sklapanje, vučna glava sa integrisanom bravom, tovarni prostor od perforiranog čelika protiv klizanja, drveni pod centralno postavljen, kutija za alat sa aluminijumskim poklopcem. Kao Brian James PREMIUM PARTNER, imamo mnogo modela na lageru. 5 godina garancije na šasiju. Cena uključuje saobraćajnu dozvolu (deo II i COC papiri). Na lageru imamo veliki broj prikolica sledećih proizvođača: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn i Neptun. Na zahtev obezbeđujemo besplatne privremene tablice za transport. Servisiramo prikolice svih proizvođača. Dodatna oprema na upit. Tehničke izmene, promene cena i greške su moguće. Ne preuzimamo odgovornost za greške i štamparske propuste. Povratna automatika kočnice, gumeno oslanjanje osovine, rampa za utovar, nagibna tovarna platforma, potporno točak, poziciona svetla, vatrootporna pocinkovana obrada, kočena osa, GARANCIJA uključena, oprema po želji, promena po potrebi, mnogo mogućnosti vezivanja tereta, mrežasti nosači sa donje strane, V vučna ruda u potpunosti pocinkovana, 13-polni priključak i rikverc svetlo, izdržljiva protuklizna podloga, 5 godina garancije na šasiju. Fgjdpfeyw E A Sex Anwsc

Stanje: novo, prazna masa vozila: 1.000 kg, maksimalna nosivost: 2.500 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.150 mm, visina tovarnog prostora: 750 mm, zapremina tovarnog prostora: 8,8 m³, boja: ostalo, građevinska visina: 720 mm, radna širina: 2.180 mm, Proizvođač: Brian James Trailers Tip: Prikolica za transport automobila T Transporter 231-5021-35-2-12 Dozvoljena ukupna masa: 3500 kg, dvoosovinska Nosivost: 2500 kg Sopstvena težina: 1000 kg Dimenzije sanduka: 5000 x 2150 mm Gume: 195/60 R12C Visina utovara: 665 mm Uključuje sledeće opcije: - Hidraulično nagibna - Zadnja strana sa 2 pojedinačne rampe dužine 2,35 m - Rampe su podesive u više položaja - Homologacija za brzinu do 100 km/h - Visoka polica za gume - 5 x alu točkova boje antracita od lake legure uključujući rezervni točak - Grip Deck protivklizna podloga - LED osvetljenje - Težka potporna noga, preklopiva Fsdpfxevtf Iuo Anwsgc - Glava kvačila sa integrisanom bravom - Čelična perforirana protivklizna platforma - Drveno dno u sredini - Kutija za alat sa aluminijumskim poklopcem Kao ovlašćeni Brian James PREMIUM PARTNER imamo mnogo modela na lageru. 5 godina garancije na šasiju. Cena uključuje saobraćajnu dozvolu (deo II i COC dokumentaciju) Na lageru imamo veliki broj prikolica sledećih proizvođača: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn i Neptun. Po želji, obezbeđujemo besplatne tablice za prevoz. Vrši se servis prikolica svih proizvođača. Dodatna oprema na upit. Tehničke promene, promene cena i greške su moguće. Ne preuzimamo odgovornost za štamparske greške. Automatska povratna kočnica, gumene osovine sa federima, nagibna utovarna rampa, potporni točak, poziciona svetla, toplo cinkovanje, kočena, uključuje garanciju, oprema po želji, mogućnost prilagođavanja, mnogo mesta za vezivanje tereta, kuke za mrežu na donjoj strani, V vučni ram cinkovan uronjenjem, 13-polni priključak i svetlo za vožnju unazad, izdržljiva protivklizna površina, 5 godina garancije na šasiju.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 1.000 kg, maksimalna nosivost: 2.500 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.100 mm, visina tovarnog prostora: 750 mm, zapremina tovarnog prostora: 8,4 m³, boja: ostalo, građevinska visina: 720 mm, radna širina: 2.180 mm, Proizvođač: Brian James Trailers Tip: Prikolica za transport automobila T Transporter 231-5021-35-2-12 Dozvoljena ukupna masa: 3500 kg, dvoosovinska Nosivost: 2500 kg Sopstvena masa: 1000 kg Dimenzije sanduka: 5000 x 2100 mm Fgedpfx Anoiprk Uswsc Pneumatici: 195/60 R12C Visina utovara: 665 mm Opcije: - hidraulično nagibanje - pozadi sa 2 pojedinačne rampe dužine 2,35 m - rampe se mogu podešavati u više položaja - registracija za 100 km/h - ručna vitla Uključuje: rezervni točak, Grip Deck, LED osvetljenje, teška potporna noga (sklopiva), vučna glava sa integrisanim bravom, zaštitna protivklizna podloga od perforiranog čelika, drveni pod u sredini, kutiju za alat sa aluminijumskim poklopcem. Kao BRIAN JAMES PREMIUM PARTNER, na lageru imamo mnogo modela. 5 godina garancije na šasiju. Cena uključuje saobraćajnu dozvolu (deo II i COC dokumenta). Na lageru imamo veliki broj prikolica sledećih proizvođača: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn i Neptun. Na zahtev obezbeđujemo besplatne probne tablice. Servisiramo prikolice svih proizvođača. Dodatna oprema na upit. Tehničke izmene, promene cena i greške su moguće. Ne preuzimamo odgovornost za štamparske greške. Standardna oprema: automatska rikverc kočnica, gumeno oslanjanje, ulazna rampa, nagibna platforma, potporni točak, poziciona svetla, vruće cinkovanje, sa kočnicom, garancija uključena, oprema po želji, izmena po potrebi, mnogo tačaka za vezivanje, kuke za mrežu ispod, v-profila vučno vratilo, vruće cinkan uronjavanjem, 13-polni priključak i svetlo za vožnju unazad, izdržljiva protivklizna površina, 5 godina garancije na šasiju.

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 43.234 km, snaga: 103 kW (140,04 KS), vrsta goriva: dizel, gorivo: dizel, boja: bela, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2021, Oprema: centralno zaključavanje, električno podešavanje prozora, = Dodatne opcije i oprema = - Grejani retrovizori - Radio/CD plejer = Napomene = Mercedes Benz Sprinter 314 CDI. Godina proizvodnje: 2021. Kilometraža: 43.234 km. Manuelni menjač sa 6 brzina. Težina: 3.425 kg. Maksimalna dozvoljena masa: 3.500 kg. Opterećenje po osovini: 1: 1.650 kg 2: 2.250 kg Multifunkcionalni volan. Električno podizanje stakala. Audio displej. Fgodpfey R T Tlex Anwsc Za 2 osobe. Međuosovinsko rastojanje: 3.600 mm. Euro 6. Gume: 235/65R16 80%. Multitel MT 162. Godina: 2021. Radnih sati: 2.351. Maksimalni kapacitet korpe: 300 kg / 2 osobe + 140 kg. Maksimalna bočna sila: 400 N. Maksimalna brzina vetra: 12,5 m/s. Maksimalni dozvoljeni nagib: 1 stepen. Maksimalna radna visina: 16,2 metra. Maksimalni dohvat: - stabilizatori uvučeni: 5,1 metar. - stabilizatori izvučeni: 8,9 metara. 4 tačkaste stabilizatore. Rotirajuća korpa. Dostupna 2 komada! Vozilo iz Nemačke! ID broj: 28. Opšti uslovi i odredbe firme Heinhuis važe za sve oglase, ponude i ponude firme Heinhuis, sve ugovore zaključene sa Heinhuis-om i pregovore koji im prethode. Bilo kojim vidom odgovora prihvatate primenu Opštih uslova i odredbi firme Heinhuis i potvrđujete da ste se upoznali sa njima. Naše cene su izvozno neto cene. = Dodatne informacije = Godina proizvodnje: 2021 Pogon: na točkovima Masa praznog vozila: 3.425 kg Nosivost: 75 kg Najveća dozvoljena masa: 3.500 kg CE oznaka: da Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Referentni broj: 28 = Informacije o firmi = Za više informacija: WhatsApp:

Stanje: novo, pređena kilometraža: 450 km, snaga: 220 kW (299,12 KS), vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 2 osovine, boja: crvena, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, Kompletnu ponudu naših vozila koja su odmah ili uskoro dostupna možete pronaći na našem veb-sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. * Motorno vozilo sa Campana Safe 2020 nadgradnjom i odgovarajućom Campana Safe prikolicom za kroz-utovar (nadgradnje iz 2019. godine) * Čelične konstrukcije u potpunosti pocinkovane, za skriveni transport po 2 putnička vozila, 2 SUV-a ili jednog furgona * Prednja platforma fiksna, zadnja hidraulično podesiva po visini pomoću stepenasto podesivih hidrauličnih oslonaca Oprema motornog vozila: * Međuosovinsko rastojanje: 4.760 mm * S-kabina Classic Space, produžena * MB 121-2c pomoćni pogon * Vazdušno ogibljenje na prednjoj i zadnjoj osovini, prednja osovina ojačana na 5,3 t Nadgradnja (2019): * Sandučasti nadgradna od šperploče sa rolo vratima pozadi * Sa obe strane po jedna dvokrilna bočna vrata u sendvič izvedbi, širina otvora oko 2.500 mm, sa unutrašnjim zasunima i INOX ručkama * Krov iz jednog dela, gladak, od stakloplastike, beli poluprovidan * Prednji zid od šperploče, debljina zida 20 mm * Bočni zidovi od šperploče, debljina zida 20 mm * Sandučasta nadgradnja i maska lakirani u RAL 3002 karmin crvenu boju * Čelične perforirane staze pocinkovane, na donjem i gornjem nivou utovara, odozdo i odozgo sa gumiranim trakama kao zaštitom od prskanja (šablon rupa odgovara KTT i Lohr blokadama točkova, skrivene rupe zbog poprečnih nosača samo na udarnim mestima otprilike na svakih 3 m) * Središnja zatvorena donja utovarna površina od pocinkovanog čeličnog lima s šarama * Središnja zatvorena gornja utovarna površina od alu rebrastog lima 3,5-5 * Rame za utovar i prelaz za kratki sistem vuče * Poprečni nosač za prikolicu za kratko vezivanje, lakiran u boji šasije, sa spoljnjim upravljanjem * Priključak za centralnoosovinsku prikolicu 12 t sa daljinskim indikatorom * 2 kom plastična sanduka za alat (Š x V x D) 600 x 400 x 500 mm, sa poklopcem, zaključavajući * Ležišta za blokade točkova na pozadi desno i levo na gornjoj platformi, po 3 komada blokada u svakom ležištu (vađenjem blokada može se sniziti visina utovara vozila) * 1 par alu rampi sa sigurnosnim zatvaračem * Zupčasta hidraulična pumpa * Vitlo Oprema prikolice (2019): * 1 par Gigant osovina 5,5 t sa niskim ležajem i bez održavanja * WABCO EBS vazdušni kočioni sistem * WABCO elektronsko vazdušno ogibljenje sa komandnom jedinicom u kabini kamiona (sa ovim sistemom moguće je podešavanje nivoa vazdušnog oslanjanja na prikolici direktno iz kabine kamiona) * Pneumatici 235/75 R 17.5, pojedinačna montaža Fedpfx Aoy N H Sxonwogc * Sandučasta nadgradnja od šperploče sa hidrauličnom zadnjom rampom i prednjom stranicom sa rolo vratima * Sa obe strane po jedna dvokrilna bočna vrata u sendvič izvedbi, širina otvora oko 2.500 mm * Dodatno, jedna jednostruka bočna vrata napred levo, sa unutrašnjim zasunima i INOX ručkom * Krov iz jednog dela, gladak, od stakloplastike, beli poluprovidan * Bočne stene od šperploče, debljine 20 mm * Zadnja rampa T90 od visokokvalitetne aluminijumske legure, hidraulično preklopiva, sa aluminijumskim perforiranim trakama levo i desno u tragovima točkova * Sandučasta nadgradnja i maska lakirani u RAL 3002 karmin crvenu boju * ProStripe LED unutrašnja rasveta, 6 komada dužine 1.220 mm, komplet sa ožičenjem, prekidačem u sanduku * Pomoćna podupirača umetnuta sa sigurnosnim klinom na rudu * Čelične perforirane staze pocinkovane, na donjem i gornjem nivou utovara, odozdo i odozgo sa gumiranim trakama kao zaštitom od prskanja (šablon rupa odgovara KTT i Lohr

Stanje: novo, prazna masa vozila: 11.000 kg, maksimalna nosivost: 27.000 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, dimenzija gume: 235/75 R17.5, boja: siva, radna težina: 11.000 kg, Oprema: ABS, Šasija: - Zavarena čelična konstrukcija rama sa prednjim i zadnjim savijanjem i niskim ležištem bez zakošenja pozadi - Vrat okvira + sedlasta ploča 225 mm - Nisko ležište projektovano za tačkasto opterećenje 25 t na 5 m - Spoljni ram zatvoren spolja sa zavarenim prstenovima za vezivanje - Zamenjivi 2" kraljevski zupčanik (king pin) - Zadnja kačna šina za alu-rampu Osovine i pneumatike: - BPW niskopodna osovina, po 10 t opterećenja po osovini, prečnik mehura 360 mm Fgedpfx Anjiu Eu Nowoc - Vazdušno ogibljenje sa mogućnošću podizanja i spuštanja, hod 220 mm (-60/+160 mm) - Wabco SmartBoard sa ECAS funkcijom za 2 visine kvačenja + 100 mm - S-cam kočnica 300/200 mm, bezazbestne kočne obloge - Automatski zatezači poluga - IVTM sistem za nadzor pritiska u gumama - 9 pneumatika 235/75 R 17.5 bez unutrašnje gume Upravljanje: - 1. i 2. osovina hidraulički prisilno upravljane preko sedlaste spojnice Pod: - Višeslojna lepljena podna ploča debljine 27 mm u ravni sa spoljnim ramom i uzdužnim nosačem - Donji deo ojačan GFK slojem - 12 pari veznih prstenova zavareni u spoljnjem ramu (8 pari RUD 8 t – 6 pari u niskom ležištu, po jedan par na labudovom vratu i na početku zadnje agregatne sekcije – po 2 para prstenova 4 t na labudovom vratu i zadnjoj agregatnoj sekciji) - 6 pari "pečurki" u spoljnom ramu u niskom ležištu - Sanduk sa poklopcem u podu niskog ležišta napred levo i desno Prednji zid: - 25 mm aluminijumski šuplji profili do donje ivice krova sa integrisanim uređajem za zatezanje cerade Klizne cerade: - Na obe strane klizne cerade sa zavarenim vertikalnim i horizontalnim trakama (razmak cca 600 mm) i zateznim bravama od nerđajućeg čelika - Podesive trake cerade (preko mrtve tačke) do širine utovara 4.000 mm, uključujući produžetak cerade sa dugmadima i čičak-trakom - Produžetak cerade u smeru vožnje: 300 mm, po visini: 750 mm - Uključujući okove za dodatni produžetak cerade - 1 par vertikalnih džepova za ceradu dužine cca 1.000 mm, pozicija u niskom ležištu kod prednjeg savijanja - Sa džepovima za trake Zadnji zid: - Zadnji portalni okvir od čelika sa bočnim prihvatom cerade - Aluminijumska dvokrilna vrata, debljine 25 mm - Obe krila vrata potpuno zaokretna sa držačem vrata - Po jedno aluminijumsko dvostruko šarkasto okovlje i dve uvučene ručke po vratnom krilu Prednji stubovi: - Do visine krova, zavrnuti na prednjoj strani Srednji stubovi: - 3 para stepenasto pomičnih preklopnih stubova - Stubovi su pomični po celoj dužini preko rolnog kolica - Srednji stubovi se u niskom ležištu mogu fiksirati i na zadnjoj platformi Krov: - EDSCHA klizni krov (pocinčani) sa poprečnim gredama koji se mogu pomerati u oba smera (skupljeni napred u tovarnom prostoru) - Poprečna greda zadnjeg portala može se pomeriti - Krov od PVC cerade bez carinske brave - Hidraulično ručno podizanje krova sa obe strane, hod 450 mm - Krov se može pomerati na prednjoj (9x50) i zadnjoj (9x50) povišenoj poziciji - Uključujući produžetak krova i cerade pozadi - Krov skroz napred uz čeonu stranu može se izvući po 900 mm Dodatna oprema: - Izvlačne table za upozorenje (zadnje i prednje demontažne sa priključkom), uključujući pozicione lampe do širine utovara 4.000 mm - Skladištenje 4 table za upozorenje na prednjem zidu unutra gore desno i levo - 1 aluminijumske merdevine sa držačem, dužina 2.500 mm na prednjem zidu - 2 reda aluminijumskih letvi samosigurnih - Blatobrani od lima sa prskalicama - 1 tabla za noćni parking i 1 ADR tabla na zadnjem zidu - Centralni sistem za podmazivanje BEKAMAX sa pu

Stanje: novo, prazna masa vozila: 29.600 kg, maksimalna nosivost: 72.400 kg, ukupna težina: 102.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.840 mm, visina tovarnog prostora: 550 mm, dimenzija gume: 285/70 R19.5, boja: siva, radna težina: 29.600 kg, Oprema: ABS, Labud-vrat: -Labud-vrat hidraulički podizno/spuštajuć kao i moguće izdvajanje Fodpfx Aswcmhaenwegc -Dužina cca 3.650 mm -Za tegljače: 6 x 4 ili 8 x 4 Prednji 2-osovinski podvoz: -Uhvatna kuka napred i pozadi -Dužina x širina podvozja cca 2.200 mm x 2.850 mm Baggerski most „BB-A“: -Teleskopski baggerski most „BB-A“ sa prevoznim kukama napred i priključkom sa ušicama i klinom pozadi -Dužina x osnovna širina cca 6.650 mm x 2.850 mm -Visina nosača x širina nosača cca 400 mm x 1.350 mm -Visina utovara 550 mm pri klirensu 150 mm Zadnji 4-osovinski podvoz: -Mehanička spojka sa klinom i ušicama za priključak poluniske platforme napred, zadnja poprečna greda pozadi -Dužina x širina podvozja cca 5.480 mm x 2.850 mm -Obimne pozicije za vezivanje tereta Klackajuća osovina i pneumatici (prednji i zadnji podvoz): -„PENDEL-AXLE“, sve osovine hidromehanički upravljive -Ventil protiv pucanja creva na cilindru za nivelaciju osovina sa automatskom RESET funkcijom -Hidraulični cilindar sa zapornim ventilima i sigurnosnim umetkom za obezbeđenje u podignutom položaju -Završni premaz osovina sa 2 sloja dvokomponentne boje, jednobojno, u MB 7350 Novagrau -Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg -Hidrauličko nivelisanje osovina -Pneumatici 285/70 R19.5 Naknadno upravljanje: -Naknadno upravljanje napred i pozadi putem kablovskog daljinskog upravljača sa tasterima, sa kontrolom pravca osovina -Utičnica za upravljanje naknadnim upravljanjem na labud-vratu -Kablovski daljinski upravljač sa tasterima, uključujući kontrolu pravca osovina Uključena oprema: -Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvene vazdušne spojnice -Čelični prednji zid visine cca 400 mm -4 komada klinova za točkove -3.5" kraljevski zubac -Po jedna 7-polna utičnica levo i desno pozadi na labud-vratu za tablu upozorenja -Galgen sa vitlom za rezervni točak na prednjem delu labud-vrata -Priključak za kamionsku hidrauliku sa regulatorom protoka (40 l/min), uključujući galgen za kačenje dovodnih vodova; rezervoar tegljača mora imati min 80 litara sa spojnicama -Na labud-vratu mogu se postaviti ALU bočne stranice i zadnja stranica, visine cca 400 mm, eloksirane -Upravljačka ručica na labud-vratu zaštićena preklopnim poklopcem -Na labud-vratu poseban priključak za vazduh sa vazdušnim pištoljem -Centralni sistem za podmazivanje BEKAMAX, 1x na labud-vratu, 1x na 2-osovinskom podvozju i 1x na 4-osovinskom podvozju -Variomax set alata -Multispojke hidrauličnih priključaka na labud-vratu i na području priključka kuke za polunisku platformu -2 rezervna točka -Po jedna 7-polna utičnica levo i desno, napred i pozadi na zadnjem podvozju za tablu upozorenja -Prednje podvozje sa posebnim priključkom za pneumatski odvijač -Preklopive proširive platforme sa čeličnim prostirkama, podesive po širini cca 2.850 mm do cca 3.250 mm -Čelične prostirke mogu se postaviti na 2 pozicije za spuštenu utovarnu površinu -Čelične prostirke sa gumenom oblogom cca 12 mm debljine -Mogućnost uvrtanja (⌀ 40 mm) na svakih cca 500 mm spolja na gornjem pojasu spoljne cevi baggerskog mosta za šraf prstenove -Jedna tačka za zaključavanje na svakih cca 500 mm na izvlačenju sa mehaničkom blokadom -Na zadnjem podvozju utičnica za kablovski daljinski upravljač za naknadno upravljanje -2 poziciona svetla za vožnju unazad na zadnjoj tabli -Četiri tabla upozorenja na izvlačenje cca 2.000 mm, dimenzije cca 423 x 423 mm sa pozicionim svetlom -1 radno svetlo levo+desno na zadnjoj tabli labud-vrata sa odvojenim prekidačem za uključivanje/isključivanje -Dva INOX

Stanje: novo, prazna masa vozila: 12.900 kg, maksimalna nosivost: 34.100 kg, ukupna težina: 47.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.850 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 350 mm, suspencija: ostalo, dimenzija gume: 245/70 R 17,5, boja: siva, radna težina: 12.900 kg, Oprema: ABS, Labudov vrat: - Labudov vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine utovarne površine, dužina cca 3.750 mm - Labudov vrat hidraulično podizno/spuštajući i spuštajući - Tehničko opterećenje na sedlu: 23.000 kg Fgjdpohlz R Sjfx Anwsc - Za tegljače: 4 x 2, 6 x 2 i 6 x 4 Utovarna površina: - Niskopodno korito sa spoljnim nosačima u izvlačećoj varijanti "SUPER LOW" dizajna, dužina cca 6.850 mm - Niskopodno korito sa fiksnim podom od tvrdog drveta cca 40 mm debljine i mehaničkim zaključavanjem Zadnja osovina: - Zadnje osovinsko postolje sa zatvorenim spoljnim ramom, podloga od rebrastog lima i kontinuiranom prizmatičnom "muldom" za bager dim. cca 1.250/700 x 505 mm, nazad otvorena - 2 para preklopnih prstenova za vezivanje - 1 par ležećih prstenova za vezivanje u muldi - 2 para džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljnjem ramu Kipajuća osovina i pneumatike: - "PENDEL-AXLE", sve osovine hidromehanički prisilno upravljane - Ventil za zaštitu od pucanja cevi na cilindru osovinskog balansa sa automatskom RESET funkcijom - Hidraulični cilindri sa zatvaračima i sigurnosnim iglama za obezbeđivanje podignute pozicije - Završen premaz osovina sa 2 sloja 2K boje, jednobojno, u "FAY-sivo-34-0260" - Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg - Hidrauličko izjednačavanje opterećenja osovina - Pneumatik 245/70 R 17.5 - TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141 Oprema: - Priprema za prihvat šrafiranih pozicija kontejnera za 1x20ft ili 1x40ft na spoljnim nosačima - 2" kraljevski zupčanik - Pocinkovani čelični prednji zid cca 400 mm - Rezervni točak - Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žute i crvene vazdušne spojnice - 4 komada podmetača za točkove - Upravljanje zadnjom osovinom sprijeda i straga kablovskim daljinskim upravljačem putem tastera, sa kontrolom upravljanja osovina - Hidraulične veze od labudovog vrata do niskopodnog korita sa multi spojnicom umesto navojnih spojnica - Elektro-hidraulična jedinica - Bele reflektujuće trake prema EU propisima sa strane, na izvlačenju i pozadi - Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu poluprikolice - Na labudovom vratu i zadnjem limu levo i desno po jedan nosač za table za upozorenje sa utičnicom - 6 pari navojnih blokova između veznih prstenova ispod gornje lajsne među spoljnim nosačima za montažu šrafljivih RUD prstenova VLBG-4 - Na labudovom vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica dim. cca 2.440 x 400 mm - Zadnji pocinkovani stubovi su demontažni (dužina nadogradnje cca 2.560 mm) - Labudov vrat u gornjoj zadnjoj zoni zatvoren sa demontažnim poklopcem - 5 pari džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljnjem ramu utovarne površine - Preklopiva proširenja po cca 230 mm sa svake strane - 2 para šrafljivih RUD prstenova VLBG-4 M24 (LC 8.000 daN) - 1 par čeličnih rampi za prelaz preko kukica niskopodnog korita - Na utovarnoj površini sloj peska u boji radi zaštite od klizanja - Nalepnice za brzinu 80 km/h pozadi i sa obe strane - Mulda za ručicu kašike zadnjeg trapa zatvorena umetnom pločom - Četiri izvlakače table za upozorenje dužine cca 400 mm, dim. cca 423 x 423 mm - Bežični daljinski upravljač za zadnje upravljanje, dodatno uz kablovski, sa signalnim lampicama za kontrolu upravljanja na prijemniku - Centralni sistem za podmazivanje sa 2 pumpe BEKAMAX (Pico) sa univerzalnim mazivom NLGI-2 - Manometar za merenje opterećenja po osovinama - HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljnog rama - Kompletna čelična konstrukcija peskirana, a zatim definisane vidljive površine metalizirane vruće sa ZI

Stanje: novo, prazna masa vozila: 8.490 kg, maksimalna nosivost: 40.510 kg, ukupna težina: 49.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, dimenzija gume: 245/70 R 17,5, boja: siva, radna težina: 8.490 kg, Oprema: ABS, Šasija: - Stabilna zavareno-konstrukcija čeličnog rama sa prednjom savijenom ramom i ravnom utovarnom površinom sa zakošenjem pozadi, otprilike 500x100 mm - Vrat rama 200 mm sa zakošenim uglovima - Kosi završetak labudovog vrata oko 500 x 100 mm (rebra za penjanje na spoljašnjem ramu iza završnog zakošenja) - 2 pozicije za king pin sa zamenjivim 2'' king pinom - Spoljašnji ram zatvoren prema spolja kao perforirani ram za vezivanje pomoću zateznih kaiševa - Pojačana izvedba rama / tačno opterećenje u težištu - Pripreme za izvlačiva proširenja utovarne površine - Sa iskopom za bager (bez poklopca), dubina oko 220 mm, širina oko 600 mm, počinje otprilike iza druge osovine do kraja vozila - 1 par udubljenja za točkove ispred osovine sa čeličnim poklopcima - (Poklopci sa Körapur premazom), dubina oko 400 mm i 1 par udubljenja između prve i druge osovine sa čeličnim poklopcima - Bočna zaštita od podlijetanja = produžena završna ploča - Zadnje mehaničke podupirače za spuštanje Pod: - 35 mm daska od ariša sa aluminijumskim omega profilima Osovine, upravljanje i pneumatike: - BPW vazdušno oslanjanje, svaka osovina dozvoljeno opterećenje 10 t, prečnik balona 360 mm - S-cam kočnica 300/200 mm, obloga bez azbesta - Automatski podešivači zazora - Sistem za podizanje i spuštanje sa ukupnim hodom oko 200 mm - 2. pozicija vožnje preko kuglastog ventila +50 mm - Prva osovina podizna osovina (preko EBS kabliranja), potvrda potpuno automatski sa mehaničkim hitnim upravljanjem putem dugmeta na poluprikolici Fgsdpfx Answu A Slswjc - Treća osovina kao pasivna upravljačka osovina sa električnom i mehaničkom blokadom - 12 čeličnih točkova, 10 rupa, središnje centrirani - 12 guma 245/70 R 17,5 143/141J, bez creva - Uklj. nadzor pritiska u gumama Kočni sistem: - Dvokružni kočioni sistem sa EBS-E uključujući RSS - EBS (WABCO 4S3M) - Parkirna kočnica s oprugom - Vazdušni priključci žuta/crvena Farbanje: - Peskarena čelična podloga, prskano pocinčavanje šasije i osnovni premaz - Farbanje šasije/nabava točkova/spoljašnjeg rama u DB 7350 Novagrau Oprema: - Na labudovom vratu bočne stranice i zadnja strana, visine oko 400 mm - Držač rezervnog točka - Bočna aluminijumska zaštita od naleta - 4 podmetača za točkove - Metalni blatobrani sa Clear-Pass - Ovalni nosač registarskih tablica na završnoj ploči - 1 ECE tabla pozadi koja se može skinuti - 11 parova ZK modula 10 t sa strane: - 2x na labudovom vratu - 9x na utovarnoj površini - Bez zadnjih vučnih kuka - Izvlačive table za upozorenje sa po 3 pozicione lampe, napred na nosačima poluprikolice i pozadi ispred završne ploče, bezstupanjsko izvlačenje do širine utovara 4.500 mm - 4 ležišta za table za upozorenje koja se umetnu na platformi - 6 parova ležišta sa strane za stubove 100x50 mm - 2 reda ležišta za stubove 100x50 mm na labudovom vratu od spoljašnjeg rama do glavnog rama (1 ispred i 1 iza king pin pozicija) - 3 reda ležišta za stubove 100x50 mm na utovarnoj površini, od spoljašnjeg do glavnog rama (1 napred, 1 pre 1. osovine i 1 posle 3. osovine) - 2 para čeličnih ploča na utovarnoj površini za osiguranje kontejnera za jedan 20 ft kontejner - Gumena zavesa na bočnu zaštitu od podlijetanja - Priprema (= postavljanje NATO kablova i perforacija za naknadnu montažu NATO utičnice napred na završnoj ploči, kao i nosač na vozilu) za naknadnu montažu elektrohidraulične jedinice desno pozadi za eventualno upravljanje rampama za natovar - Mehaničke stope 24 t sa jednostranom kontrolom i kompenzacijom potiska Opcionalno je poluprikolica dost