Humbaur Niski Poluprikolica na prodaju (12.288)

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 28.500 kg, ukupna težina: 42.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2000, dužina tovarnog prostora: 25.150 mm, širina utovarnog prostora: 3.000 mm, visina tovarnog prostora: 950 mm, ukupna dužina: 13.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 2.100 mm, Oprema: ABS, Broshuis 3AB50-48 niskopodna prikolica 2 x teleskopska platforma Prva registracija: 19.04.2000 BPW Eco Plus osovine sa daljinskim upravljanjem Bubanj kočnice sa ABS-om 3 x hidraulične osovine sa mogućnošću naginjanja Vazdušno ogibljenje Gume: 245/70 R17,5, 45/50% Ukupna težina: 42.000 kg, prazna težina: 13.500 kg, nosivost: 28.500 kg. Dužina „guščjeg vrata“: 3,65 m. Tsdpfezvtp Iex Ap Aec Dužina niskopodne platforme: 9,00 m, teleskopska sa 6,60 + 6,40 m = 22,00 m. Ukupna dužina platforme: 25,15 m. Širina: 2,55 m + 2 x 25 cm. Mogućnost proširenja do 3,00 m. Visina platforme za utovar: 0,95 m. 2 oslonca pozadi. Greške i propusti, kao i prethodna prodaja, su rezervisani.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 12.900 kg, ukupna težina: 49.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 03/2022, Godina proizvodnje: 2022, Faymonville 2-osovinski niskopodni polupriključak MEGAMAX 2x12 t PA 2 upravljane osovine ojdna teleskopska funkcija, 2 x 12 t klatne osovine Ukupna dužina: cca 13.500 mm Ukupna širina: cca 2.550 mm Širina vrata: cca 2.480 mm Širina tovarnog dela: cca 2.550 mm Širina šasije: cca 2.550 mm Tehnički teleskopski izvlakač: cca 4.700 mm Visina sedla (opterećeno): cca 1.205 mm Visina utovara (maksimalno opterećeno): cca 1.005 mm Dužina utovarne površine: cca 6.850 mm Dužina šasije: cca 2.600 mm Saddle dimension: cca 1.200 mm Poluprečnik okretanja vučnog vozila (zadnja strana): cca 2.300 mm Poluprečnik okretanja (prednja strana): cca 1.800 mm Razmak između osovina: cca 1.360 mm Labud vrat: - Labud vrat u SNT dizajnu radi optimizacije dužine utovarne površine, dužina cca 3.750 mm - Labud vrat hidraulično podizanje/spuštanje i mogućnost skidanja - Tehnički dozvoljeno opterećenje sedla: 25.000 kg Kotlasta platforma: - Niskoprofilisana, izvučiva kotlasta platforma "SUPER LOW" dizajn - Dužina cca 6.850 mm sa mehaničkim blokiranjem Podvozje (zadnje): - Zadnje podvozje sa zatvorenim spoljnim ramom, reljefnim limom i kontinuiranom "prizma" koritom za bager, cca 1.250/700 x 505 mm, otvoreno pozadi - Klatna osovina, sve osovine hidro-mehanički prinudno upravljane - Sigurnosni ventil protiv pucanja creva na cilindru za nivelaciju osovina sa automatskom RESET funkcijom - Hidraulični cilindri sa zapornim ventilima i sigurnosnim blokom za fiksiranje u podignutom položaju - Tehničko opterećenje po osovini: 12.000 kg - Hidrauličko izjednačavanje opterećenja osovina Kočioni sistem: Tsdpfxoy Hxd Io Ap Asc - Kočioni sistem WABCO, EBS-E u skladu sa propisima Pneumatici podvozja: - 245/70 R 17.5 3PMS Metalizacija: - Kompletna HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) - Cela čelična konstrukcija peskirana i nakon toga termički tretirana ZINACOR 850 (Cink 85%, Aluminijum 15%) Farbovanje: - 6-slojna završna obrada - Cela čelična konstrukcija peskirana nakon zavarivanja. Prvi sloj osnovne boje na bazi cinka, jedan sloj prajmera. Završna boja u 2 sloja 2K akrilne boje jedne boje, nakon toga zatvoreni prostori zaptiveni specijalnim voskom - Boja polupriključka: RAL 3002 karmine crvena - Boja felni: srebrno siva - Boja bočnih stranica: aluminijum – natur Čelična konstrukcija: - Čelična konstrukcija od visokočvrstih mikrolegiranih čelika. - Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355 MPa) S690Q/S700MC (granica razvlačenja 690 MPa) - Proces zavarivanja u MAG postupku prema EN ISO 4063

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 58.880 kg, ukupna težina: 75.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 06/2023, sa vazdušnim ogibljenjem, hidromehaničkim sistemom prisilnog upravljanja, platformom koja se jednostavno teleskopski produžava, sa dvodelnim rampama za utovar. Pređena kilometraža: 37.800 km Sopstvena težina: 16.120 kg Nosivost: 58.880 kg, zavisno od vučnog vozila Širina: 11.300 mm STZ-L prikolica sa „labuđim vratom“ - Uglovi na prednjoj strani nakošeni pod uglom od 45° - Platforma dimenzija 3.200 x 2.480 mm Tedpfxjz Dzvco Ap Aoc - Hidromehanički sistem prisilnog upravljanja (upravljanje sa dva kruga) - Kuglasti ležajni nosač sedla sa zamenljivim „könig“ zglobom od 3,5" i podesivim upravljačkim klinom - Nosivost sedla: 25.000 kg - 30.000 kg - Poluprečnik zakretanja: 2.300 mm - Premium kutija za alat Platforma - Konstrukcija: jednostavno teleskopski produživa - Platforma se teleskopski produžava, izvedena kao spoljašnji i unutrašnji cevast sistem - Intermedijarna platforma: 300 mm - Fiksna oslonac na prednjoj strani, dužine 300 mm Šasija - Vazdušno ogibljena šasija sa 5 osovina, međuosovinsko rastojanje 1.360 mm - Grupa osovina proizvođača BPW, sastoji se od jedne osovine sa upravljanjem i četiri hidromehanički prisilno upravljane osovine sa maksimalnim uglom upravljanja od 45° - Osovine sa podesivim konusnim valjkastim ležajevima i automatskim regulatorima spregova (AGS) - Hidraulični ventil za podizanje i spuštanje, standardno opremljen za spuštanje na min. 830 mm, odnosno podizanje na maks. 1030 mm (bez mogućnosti vožnje) Zadnji deo vozila - Konstrukcija: nakošena pod uglom od 500 mm - Kratak prepust od 1.240 mm, mereno od sredine poslednje osovine - 2 integrisana hidraulična oslonca za oslanjanje zadnjeg dela vozila tokom utovara Dvodelne rampe za utovar sa stepenicama - 2.900 + 1.400 x 880 mm - Hidraulični sistem za podizanje sa ručnom pumpom - Hidraulična regulacija rampi Kočioni sistem - Dvovodni pneumatski kočioni sistem za sva četiri točka sa membranskim kočionim cilindrima - Automatska kočnica zavisna od opterećenja (ALB) - Automatski regulatori spregova (AGS) - Parkirna kočnica pomoću cilindara sa opružnim akumulatorom - ABS kočnica - Aluminijumske bočne stranice - Mogućnost instaliranja lifta (zavisno od opterećenja), jedna osovina - Centralni sistem podmazivanja "BEKA-MAX" - Električni agregat - Daljinsko upravljanje putem radio signala Tehnički podaci Prikolica sa „labuđim vratom“ Platforma (D x Š): 3.200 x 2.480 mm Nakošenje: 1.000 mm Visina sedla pri opterećenju: 1.250 mm Poluprečnik zakretanja nazad: 2.300 mm Platforma Platforma (D x Š): 8.800 x 2.550 mm Teleskopski produživa za 6.600 mm U koracima, do (D x Š): 15.400 mm x 2.550 mm uključujući nakošenje nazad od 500 mm Visina platforme pri opterećenju: cca 890 mm (-70 + 130 mm) Šasija Međuosovinsko rastojanje: 4 x 1.360 mm Prepust: 1.240 mm Upravljanje 1. osovina sa upravljanjem 2. - 5. osovina hidromehanički prisilno upravljana (upravljanje sa dva kruga)

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 8.804 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2011, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65/R22.5, maksimalna brzina: 90 km/h, Oprema: ABS, | Schmitz rashladna poluprikolica S3B | Rashladni agregat Carrier Maxima 1300 | Kutija za palete | Schmitz osovine sa disk kočnicama | Držač rezervnog točka, kutija za alat | Radni sati dizel motora: | Zadržavamo pravo na greške, pogrešan unos i prethodnu prodaju Todpfxoy Uxvas Ap Ajc

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 71.960 kg, ukupna težina: 90.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 10/2017, sledeća inspekcija (TÜV): 05/2027, dužina tovarnog prostora: 15.100 mm, širina utovarnog prostora: 2.530 mm, Oprema: ABS, ? Dozvoljena ukupna masa, tehnički moguće 90.000 kg, važeća potvrda o bezbednosti vozila do 05.2027. ? Tehnički pregled važi do 05.2027. ? Upravljanje kablom ? Hidraulične potporne noge ? 6-osovinska prikolica za transport balasta / teških tereta Todpfsz Exicex Ap Ajc ? Hidraulično upravljane osovine (upravljanje pomoću okretnog mehanizma) ? Suprotno upravljanje prednjom osovinom za smanjenje prečnika okretanja ? Hidropneumatsko ogibljenje ? Hidraulični sistem za podizanje i spuštanje ? Po 10 džepova za nosače po strani ? Rotirajuće svetlo ? Dobošna kočnica ? ABS ? 1 sanduk za skladištenje ? EBS ? Dvojne gume ? SAF osovine Sve informacije su bez garancije / zadržavamo pravo na promenu.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT23201013029, prazna masa vozila: 7.340 kg, maksimalna nosivost: 22.660 kg, ukupna težina: 3.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, ukupna dužina: 14.500 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5", stanje pneumatika: 100 procenat, boja: crvena, Godina proizvodnje: 2026, Pažnja, arhivske slike! Priključna prikolica sa dve osovine, niskogradnja Tip SZS 300, specijalna za transport teretnih vozila #Šasi, priključna prikolica, niskogradnja Čelična zavarena konstrukcija, sedlo sa zamenjivom 2" kraljevskom spojnicom, Niska platforma od područja točkova do „gusanice“, nagnuta za oko 210 mm, visina platforme, zadnji deo nagnut do područja točkova, Prihvatna šina za aluminijumske rampe na zadnjoj strani, preko cele širine 2 potporna klina sa držačem Pokrivači točkova od pocinkovanog čeličnog lima, skidaju se 1 kuka za vuču na zadnjoj strani, 10 t Rezervni točak sa držačem na prednjoj strani/kutija za odlaganje spolja 1 kutija za odlaganje, čelik, na „gusanici“ napred, poprečno, oko: D = 2400 mm, Š = 400 mm, V = 600 mm, zaključava se Električna sajla, 24 volta, vučna sila 8165 kg, montirana napred na „gusanici“ iza kutije za odlaganje, postavljena na platformi, upravljanje pomoću bežičnog daljinskog upravljača, dužina sajle 35 m x oko 10 mm, sa valjkastim provodnikom sajle i 2 skidajuće vodilice na „gusanici“ i zadnjem nagibu, uključujući NATO utičnicu na spojnoj ploči 1 par udubljenja za točkove, oko 700 mm, počinju od „gusanice“, ugrađena u pod, otvorena spolja. Napomena: Glavni ram je oko 145 mm iznad 4 para položaja za pričvršćivanje blokatora točkova (Fliegl standard), bez blokatora točkova Dodatak za parkiranje priključne prikolice, oko 100 mm visina i oko 100 mm dužina 2 komada blokatora točkova, mogu se stavljati Priprema za dodatke udubljenja za točkove #Učvršćivači, niskogradnja 2 para učvršćivača od 2,5 t na „gusanici“ 7 pari učvršćivača sa šiljcima, postavljeni gore i sa strane u spoljašnjem ramu, po 10 t 4 para učvršćivača od 10 t, postavljeni gore u uzdužnom nosaču glavnog rama 1 komad zavrtnja za učvršćivanje, po 6,7 t (JDT), pozadi, na sredini, u kutiji za odlaganje rampe 1 komad sklopivog učvršćivača, dodatno napred, u niskoj platformi, po 10 t #Osovine + ogibljenje SAF osovina sa dobojnim kočnicama, Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje #Točkovi i gume 235 / 75 R 17,5" Čelični felne u dvostrukom rasporedu, fabrička srebrna boja #Kočioni sistem Kočioni sistem sa vazdušnim pritiskom sa 2 voda Kočioni sistem sa opružnim akumulatorom za parkiranje 2 sigurnosna kočiona creva napred, ne mogu se zameniti EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez priključnog kabla Pažnja: Priključno vozilo sme da vuče samo vučno vozilo koje obezbeđuje ispravan rad ABS sistema! #Elektrika 24 volta, višekomorne svetiljke sa LED osvetljenjem i otpornikom, žuta LED osvetljenja sa strane, osvetljenje registarske tablice sa LED osvetljenjem 2 bela/crvena bočna svetla za održavanje trake, pozadi, sa LED osvetljenjem 2 x 7-polne i 1 x 15-polne utičnice, ne mogu se zameniti, napred, bez priključnog kabla 2 bela poziciona svetla napred, sa LED osvetljenjem 1 LED rotirajuća svetiljka sa držačem 1 dodatno LED radno svetlo, pozadi 2 dodatna LED radna svetla, integrisana u „gusanicu“, za osvetljavanje platforme #Pod „Gusanica“ sa čeličnim/rebrastim limom Platforma niskogradnje od čeličnog perforiranog lima, u području udubljenja za točkove čelični/rebrasti lim i u području kućišta točkova skidaju se Zadnji nagib sa čeličnog perforiranog lima #Bokovi Aluminijum, 320 mm visina, sa strane na „gusanici“, mogu se stavljati, oko 2500 mm dužina Zadnji bok od aluminijuma, 320 mm visina, na „gusanici“, mogu se stavljati #Rampe za utovar Todjzy Hwyspfx Ap Ajc 1 par aluminijumskih rampe za utovar, maksimalna nosivost 12.000 k

Stanje: polovno, ukupna težina: 65.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 05/2016, Oprema: ABS, Broj šasije: WLASTA465GWF65874 SKLONJIVI LABUDOV VRAT Nema važeći tehnički pregled Sopstvena masa: 17.460 kg Kraljevski zubac: 3,5" Tsdoyb U Tyjpfx Ap Ajc ----Sklonjivi labudov vrat Visina priključka: 1.300 - 1.400 mm - 3,5 inča Ukupna dužina: 18.300 mm Dužina spuštenog ležišta: 8.050 mm - Visina utovara: 450 - 530 mm Širina utovarnog prostora u spuštenom ležištu i okviru šasije: 2.750 mm Moguće proširenje po strani za 225 mm, ukupno do 3.200 mm Okvir šasije: 5.700 mm - Visina utovara: 920 - 1.020 mm Iskopna korita - korito za ruku bagera Tehnički dozvoljeno opterećenje sedla do 25.000 kg Opterećenje po osovini: 4 x 10.000 kg BPW Eco osovine sa doboš kočnicama 4 x hidraulično prinudno upravljane osovine sa DALJINSKIM UPRAVLJANJEM Wabco Smart Control Centralni sistem za podmazivanje Pneumatici: 235/75 R 17,5 Izmene, prethodna prodaja i greške su izričito zadržane. Opis služi za opštu identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u smislu Zakona o kupoprodaji. Relevantan je opis prema kupoprodajnom ugovoru. Naša ponuda generalno ne uključuje nov tehnički pregled (TÜV). Ukoliko je potreban nov TÜV, rado ćemo Vam dostaviti ponudu naših partnerskih servisa! Vozilo može biti oblepljeno reklamama i/ili natpisima. Primjenjuju se naši opšti uslovi isporuke i plaćanja.

Stanje: polovno, ukupna težina: 42.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/2018, Oprema: ABS, Broj šasije vozila: W09HST0480SM39682 Dozvoljena ukupna masa: 42.000 kg Sila sedla: 15.000 kg - Osovinska opterećenja: 3 x 9.000 kg Sopstvena masa: 7.300 kg Tehnički pregled (HU) u Nemačkoj važi do: 11.2026 - Bezbednosni pregled (SP) do: 05.2026 Labud vrat: 4.180 mm Tedpfozgp Dvjx Ap Aec Visina na sedlu: 1.150 mm Niskopodna platforma: dužina: 9.400 mm -- širina: 2.540 mm -- visina utovarne platforme: 880 mm BPW Eco osovine sa bubanj kočnicama Kapacitet: 2 x 20 ft ISO kontejnera ili 1 x 40 ft ISO kontejner Treća osovina = upravljiva pomoćna osovina Kuke za kačenje Sanduk za alat Osvetljenje za proširenja Pneumatici: 245/70 R 17,5 Izmene, međuprodaja i greške su izričito rezervisane. Ovaj opis služi opštoj identifikaciji vozila i ne predstavlja garanciju u smislu prava kupovine. Merodavan je opis iz ugovora o kupoprodaji. Naša ponuda generalno ne uključuje novu tehničku inspekciju (TÜV). Ukoliko želite novu TÜV inspekciju, rado ćemo Vam dostaviti ponudu od naših partnerskih servisa! Vozilo može biti oblepljeno reklamom i/ili obeleženo nalepnicama. Važe naši opšti uslovi isporuke i plaćanja.

Stanje: polovno, ukupna težina: 11.500 kg, prva registracija: 12/1994, Nadgradnja: Vrlo dobro stanje, ukupno podesiva dužina 18,5 m. Tjdpfezix Rqex Ap Aoc

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 38.210 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2020, dužina tovarnog prostora: 13.100 mm, širina utovarnog prostora: 3.150 mm, visina tovarnog prostora: 890 mm, ukupna dužina: 13.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.550 mm, Godina proizvodnje: 2020, Oprema: ABS, Kaessbohrer LB3E poluprikolica sa niskom platformom, sa hidrauličnim rampama. Prva registracija: 30.01.2020. BPW Eco Plus osovine. Todpfx Apozwrr Re Asc Osovina za podizanje. Bubanj kočnice sa ABS i EBS sistemom. Vazdušno ogibljenje. Gume: 245/70 R17,5, 35% preostale dubine gazećeg sloja. Ukupna težina: 48.000 kg, prazna težina: 9.790 kg, nosivost: 38.210 kg. Dužina „labudove grli“: 4,10 m. Dužina niskog dela platforme: 9,00 m. Širina: 2,55 m + 2 x 30 cm. Visina platforme: 89 cm. Hidraulične rampe sa bočnim pomakom. Nosač na zadnjem kraju. Okov za vezivanje. Greške i tehničke nepreciznosti, kao i prodaja mogu se desiti.

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 19.880 kg, maksimalna nosivost: 40.120 kg, ukupna težina: 60.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 03/2021, dužina tovarnog prostora: 7.700 mm, širina utovarnog prostora: 2.850 mm, visina tovarnog prostora: 350 mm, dimenzija gume: 245/70 R 17,5, boja: siva, Godina proizvodnje: 2021, Oprema: ABS, Šasija: - Zavarena konstrukcija od čeličnog rama sa prednjim i zadnjim savijanjem rama i ravnom platformom niskog kreveta bez zakošenja - Prednji uglovi zakošeni 400 mm x 400 mm - Niski krevet sa dva izvlačiva rama, dužina izvlačenja cca. 5.400 mm, 1x 400 i zatim po 500 mm pneumatski zaključavanje - Zaključavanje na 1.833 mm za 30 ft kontejner - Zaključavanje na 4.900 mm za 40 ft kontejner - Pomeriva međupodloga širine cca. 500 mm, koristi se samo kada je vozilo teleskopirano (u uvučenom stanju bez međupodloge) - Sadelna ploča sa zamenjivim 2" i 3,5" kraljevskim klinom - Maks. tačkasto opterećenje: 50 t na 4 m u uvučenom stanju - Kontinuirana rov za bager preko agregata osovina sa sklopivim aluminijumskim poklopcem - 2 zaključavajuća poklopca dužine po 1.500 mm. Zadnji deo sa fiksnim aluminijumskim poklopcem za elektro-hidrauliku i centralni sistem podmazivanja - Mehanička spojnica sa zavrtnjima i jezičcima u zadnjem delu niskog kreveta za prednaprezanje u krevetu Labud vrat: - Hidraulično spuštajući i po visini podesiv labud vrat - Oslonac na vučnom vozilu pomoću dva hidraulična cilindra. Upravljanje preko elektro-hidraulične jedinice - Prihvat na labud vratu u kombinovanoj izvedbi za prihvat transportne platforme i pomoćnog sklopa - Labud vrat preklopivi za različita sedlasta opterećenja (18/24 t) Osovine, upravljanje i pneumatika: - Gigant poluprikolica poluosovine, svaka sa 12 t opterećenja - Hidraulično vešanje, hod cca. 300 mm, visine vožnje hidraulično podesive - S-klipna kočnica 300/150 mm, kočione obloge bez azbesta - Automatski zatezač klipova - Širina traga 1.995 mm, međuosovinski razmak 1.510 / 1.510 mm - Ručica za podešavanje vešanja levo i desno pozadi - 1. osovina (pomoćni sklop) hidraulički prinudno upravljanje preko sedlene spojnice - 2., 3. i 4. osovina hidraulički prinudno upravljane preko sedlene spojnice i poluosovinskih zglobova - Elektrohidraulično naknadno upravljanje preko elektro-jedinice spuštajućeg labud vrata sa napajanjem iz vučnog vozila preko NATO utičnice - Upravljački kabl i utičnica napred i nazad na završnoj ploči - Daljinski upravljač sa kablom i dodatno sa bežičnim daljinskim upravljanjem - 13 / 17 gume 245/70 R 17,5 146/146F, bez unutrašnje gume Pomoćni sklop: - Jednoosovinski, može se montirati između labud vrata i niskog kreveta - Poluosovina sa opterećenjem 12 t, hidraulično vešanje - Pneumatska instalacija za 4 točka - Kočione cevi se spajaju preko spojnih glava, hidraulične instalacije preko višestruke spojke (6x) - Osovina se može podizati pomoću zatvarača ventila i sigurnosnog klina Tedpfxozd Tdzo Ap Aec Oprema: - Prednji zid = kutija za alat od čeličnog lima, visina 600 mm, dubina 550 mm, preko cele širine sa gornjim poklopcem, kao i bočno levo i desno - Uglovi prilagođeni prednjem zakošenju - Bočne stranice 25 mm aluminijumski šuplji profili, visine 600 mm, jednodijelne, do 500 mm pred niskog kreveta, preklopne - Uklonjivi aluminijumski zadnji zid kao i uklonjivi zadnji stubovi visine bočne stranice - Produženi nosač tablica na završnoj ploči - 2 ECE table za upozorenje na završnoj ploči - 3 para ugradnih prstenova za vezivanje na visokoj platformi, svaki sa silom vuče 4 t, cca. 1.500 mm od napred montirani - 3 para teških prstenova za vezivanje, svaki sa silom vuče 13,4 t, od toga - 1 par visećih na visokom krevetu, po 1 par napred i pozadi na uglu glavne grede visokog kreveta viseće montiran - Preklopiva proširenja sa obe strane u niskom krevetu do ukupne širine 3.000 mm - Izvlačive table za upozorenje,

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 8.900 kg, maksimalna nosivost: 32.100 kg, ukupna težina: 41.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, ukupna dužina: 13.300 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se izrađuju individualno prema željama kupca. Šasija niskopodnog poluprikolice Čelična zavarena konstrukcija, sedlasta ploča sa zamenjivim drugim konjičkim čepom i dve pozicije konjičkog čepa 24 t dvostepena potporna dizalica, rukovanje sa jedne strane, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije guranja Zadnje podupiranje preklopivo 2 klinasta podmetača sa držačem Bočna zaštita od naleta od aluminijuma Četvrtinske blatobranske školjke ispred i iza osovinskog sklopa Prvi par udubljenja za točkove iza labudovog vrata u niskopodnom delu, blago zakošen radi ulaza. Donja dužina oko 1600 mm, dubina udubljenja oko 260 mm. Napomena! Okvir u glavnom nosaču 260 mm viši od udubljenja za točkove. Drugi par udubljenja za točkove između A i B ose. Donja dužina oko 350 mm, dubina oko 260 mm. Napomena! Okvir u glavnom nosaču 260 mm viši od udubljenja za točkove. Ako će se prevoziti utovarivači i potrebno je proveriti ukupnu visinu, molimo dostavite tehnički podatak o tipu utovarivača (ako ukupna visina bude premašena). Poklopac udubljenja za točkove na izvlačenje sa glavnog rama, sa drvenim ulošcima. Tsdpfoi Ri Hcex Ap Asc Proširenja na izvlačenje do 3.000 mm (ne u zadnjem zakošenju i ne u udubljenjima dole) Pretinac za drvene grede na labudovom vratu, poprečno napred Drvene grede 70 mm za proširenje na 3.000 mm Zatezne ušice za niskopodni deo 2 para prstenastih zateznih ušica po 5 t napred na labudovom vratu 11 parova zateznih gljiva gore i sa strane ugrađenih u spoljašnji ram, po 10 t 2 x na labudovom vratu, 9 x na niskopodnoj površini; prva zatezna ušica na 250 mm od napred i poslednja maksimalno 250 mm od pozadi, razmak između ušica ne veći od 1.100 mm 8 parova džepova za stubove u spoljašnjem ramu, unutra 70 x 40 mm, ili umesto toga prstenaste zatezne ušice u podu po 5 t Osovine i ogibljenje SAF osovine sa doboš kočnicama Osovinski sklop/šasija laserski mereni, smanjuje habanje guma i potrošnju goriva Vazdušno ogibljenje Točkovi i pneumatike 235/75 R 17,5 po izboru proizvođača Čelične felne u dvostrukoj postavci, fabrički srebrne Kočioni sistem Dvovodni pneumatski kočioni sistem Parkirna kočnica sa opružnim cilindrom EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez spojnog kabla 2 bezbedna priključka napred Sa ventilom za podizanje i spuštanje Prepoznavanje osovinskog opterećenja preko EBS CAN-bus signala za prikaz preko displeja u kabini, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen Sistem stabilnosti vozila u vožnji Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne grupe, bočna LED žuta osvetljenost 2 bele pozicijske lampe napred 2 bela/crvena svetla za praćenje trake pozadi 2 x 7-polne bezbednosne utičnice napred 1 x LED rotaciono svetlo sa nosačem, aktivira se preko pozicijskog svetla 2 para LED dvostruko osvetljenih tabli upozorenja, na izvlačenje do 3.000 mm, skidive sa priključkom Pod Labudov vrat sa čeličnim/riflovanim limom Pretinac ugrađen u nagib prema labudovom vratu Potom sa podom od mekog drveta debljine 70 mm, u udubljenjima i iznad blatobrana čelik/riflovani lim Niskopodna površina uključujući zadnje zakošenje 9.100 mm Ramps Čelične rampe, dužina 2.800 mm, širina 750 mm, bočno pomične Dodatno osiguranje rampi dole jasno Rešenje za transport po meri Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se izrađuju individualno prema željama kupca.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 27.300 kg, ukupna težina: 40.000 kg, prva registracija: 02/2012, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.700 mm, Proizvođač: Faymonville Tip: Euromax GTZ-3AUB Godina proizvodnje: 2012 Tip proizvoda: Polovno Podaci: Prva registracija: 02/2012 Ukupne dimenzije D x Š x V: 13,35 x 2,55 x 3,70 m Težina praznog vozila: 12.700 kg Dozvoljena ukupna masa: 40.000 kg Nosivost: 27.300 kg Broj osovina: 3 Posebne karakteristike: Izvlačenje do 3 m (16,35 m), prinudno upravljana zadnja osovina, hidraulični krevet za labud vrat Lokacija: Esen Odmah dostupno Tsdpfxsy H T Dpe Ap Asc

Stanje: polovno, ukupna težina: 54.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2008, Oprema: ABS, Identifikacioni broj vozila (VIN): WG0STZV3580032220 Prva registracija: 24.06.2008 Nemačka tehnička inspekcija (HU) dospela Sopstvena masa: 14.900 - 18.000 kg Labud-vrat se može skidati Kraljevski zupčanik: 3,5 " ---- Dužina niskog ležišta: 7.800 mm - Visina utovara: cca 470 mm TELESKOPSKO PRODUŽENJE do 5.400 mm MOŽE SE PROŠIRITI Tsdjxwf Tnopfx Ap Ajc ULEGNUĆA ZA TOČKOVE Okvir šasije: 4.100 mm Udubljenje za kašiku bagera - udubljenje za dršku kašike Centralni sistem podmazivanja BPW Eco osovine sa doboš kočnicama i daljinskim upravljanjem 3 x hidraulički prinudno vođene osovine Nosivost osovina: 3 x 10.000 kg Labud-vrat se može skidati - opterećenje na sedlu: 24.000 kg Centralni sistem podmazivanja Pneumatici: 235/75 R 17,5 Promene, međuprodaja i greške su izričito rezervisane. Opis služi za opštu identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u smislu prava kupovine. Merodavan je opis iz ugovora o kupovini. Naša ponuda je generalno bez nove tehničke inspekcije (TÜV). Ukoliko je potrebna nova tehnička inspekcija, rado ćemo Vam poslati ponudu naših partnerskih servisa! Vozilo može biti oblepljeno reklamama i/ili natpisima. Primjenjuju se naši opšti uslovi isporuke i plaćanja.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 14.800 kg, maksimalna nosivost: 61.700 kg, ukupna težina: 76.500 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, dimenzija gume: 235/75/r17,5, boja: siva, Oprema: ABS, Vrat labuda: • Vrat labuda sa zadnjom zakošenjem od cca 750 mm x 10° • 3 para prstenova za vezivanje • Podloga od tvrdog drveta, debljina 30 mm Utovarna površina: Tsdpjma Hf Rofx Ap Ajc • Utovarna površina na izvlačenje sa zadnjom zakošenjem od cca 500 mm x 8° • 9 parova prstenova za vezivanje na preklapanje sa spoljne strane • 1 par prstenova za vezivanje ležeći napred na utovarnoj površini • Izrezi u spoljašnjem okviru utovarne površine za kačenje veznih traka • Podloga od tvrdog drveta cca 48 mm, preko osovina podloga od rebrastog lima Nogari prikolice: • JOST mehanički nogari sa menjačem u dve brzine, nosivosti 24t (testirane na 50t) Osovine i pneumatike: • BPW osovine i vešanje, prva osovina upravljiva unapred, 2. i 3. osovina fiksne, 4. i 5. osovina upravljive pozadi • Tehnička nosivost osovine: 12.000 kg • 1., 4. i 5. osovina sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad, aktivira se rikverc brzinom ili ručno • Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF Kočioni sistem: • WABCO kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (4S3M) Farbanje: • Vrhunska i dugotrajna zaštita od korozije na standardno kugličasto peskarenom zavarivanom okviru, garantovana dvokomponentnim (2K) cink-primerom • Visokokvalitetan dvokomponentni (2K) završni premaz, jednobojan MB 7350 Novagrau • Zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 (čista bela) Čelična konstrukcija: • Konstrukcija od visokokvalitetnog sitnozrnog čelika • Kvaliteti čelika: • S355J2+N/S355MC (granica tečenja 355MPa) • S690QL/S700MC (granica tečenja 690MPa) Oprema: • Rezervni točak sa nosačem ispred prednjeg zida • 2" kraljevski zupčanik (Königszapfen) • Pocinkovani čelični prednji zid visok cca 400 mm • Na pocinkovanoj priključnoj traci napred žuto-crvene vazdušne spojnice • 2 komada podmetača sa držačem na prednjem zidu • Prihvat u zadnjem delu vrata labuda za ALU rampe za prilaz • Pocinkovana proširenja na izvlačenje za cca 230 mm po strani • Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu prikolice • Pocinkovani oslonci ispod zakošenja utovarne površine • Belo reflektujuća traka prema EU propisima sa strane, na izvlačenju, pozadi crvena • Na vratu labuda i zadnjoj ploči levo i desno po jedan držač za table upozorenja sa priključkom • Na vratu labuda ALU bočne stranice i zadnja stranica, postavljive, cca 2.440 x 400 mm • Zadnji pocinkovani stubovi su skidljivi (dužina nadgradnje cca 2.560 mm) • 3 para WADER džepova za kontejnere u utovarnoj površini za jedan 20ft (30ft) ili 40ft kontejner • 7 parova džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem okviru utovarne površine • Podizna osovina na prednjoj osovini sa upravljanjem preko TEBS E, zavisno od stvarne osovinske mase i opterećenja • Pomerive prihvatne trake za ALU rampe za prilaz na zadnjem delu vozila • Kvadratne letve za penjanje 20 x 20 mm na svakih 200 mm na spoljašnjem okviru zakošenja utovarne površine • Centralni sistem podmazivanja BEKAMAX (Pico) sa NLGI-2 mašću i zaštitom pumpe koja se može skinuti • Četiri izvlačive table upozorenja cca 400 mm (cca 423 x 423 mm) sa pozicionim svetlom • Na tablama upozorenja nosač za rotaciono svetlo • Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu prikolice • Oznake brzine 80 km/h pozadi i sa obe strane • Manometar za merenje opterećenja osovina sa dijagramom opterećenja • HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljašnjih ramova • Cela čelična konstrukcija peskarena, potom definisane vidljive površine metalizovane ZINACOR 850 (cink 85% - aluminijum 15%) vruće obrađene

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 7.800 kg, maksimalna nosivost: 21.200 kg, ukupna težina: 29.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 09/1968, dužina tovarnog prostora: 12.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 235 / 75 R 17,5, boja: crvena, pređena kilometraža: 1.001 km, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, Lokacija vozila: Bovenden, 2 osovine, lisnate opruge, proširivo na 3 m, hidraulične rampe, dvostruka montaža točkova. Nadgradnja: hidraulične rampe, dužina preko osovina cca: 8200 mm, dužina preko pinca: 3200 mm. PODACI O OPREMI BEZ GARANCIJE, izmene, prethodna prodaja i greške su mogući! Tjdpfji Rnwwjx Ap Ajc

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 84.000 kg, ukupna težina: 105.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 08/2000, Oprema: ABS, Broj šasije vozila: ZCAS64M23Y0012202 HIDRAULIČNA SUSPENZIJA – dozvoljena ukupna masa: 105.000 kg Težina sedla: 27.000 kg – Osovinska opterećenja: 6 x 13.000 kg Sopstvena težina: 21.000 kg RO HU na čekanju Labud vrat: 3.900 mm Visina zakacinjanja: 1.350 – 1.450 mm Niska platforma: dužina: 13.550 mm (od toga 600 mm zakošeno) – širina: 3.000 mm – visina utovara: 920 mm TELESKOPIRAJUĆA (sa kliznim stolom – 500 mm) Uklopni šine Tehnička osovinska opterećenja: 6 x 13.000 kg ROR osovine sa doboš kočnicama Osovina 1 = PODIŽUĆA Osovine 2,3,4,5,6 = PRISILNO UPRAVLJANE Tsdpfxjx Txllj Ap Ajc Gume: 9,5 R 17,5 Izmene, prodaja i greške su izričito rezervisane. Opis služi za opštu identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u smislu prava kupovine. Merodavan je opis prema kupoprodajnom ugovoru. Naša ponuda se generalno odnosi na vozila bez nove TÜV registracije. Ukoliko je nova TÜV registracija potrebna, rado ćemo Vam ponuditi usluge naših partnerskih radionica! Vozilo može biti oblepljeno reklamama i/ili obeleženo natpisima. Važe naši opšti uslovi isporuke i plaćanja.

Stanje: polovno, ukupna težina: 31.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 04/1999, dužina tovarnog prostora: 12.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.450 mm, visina tovarnog prostora: 3.000 mm, Godina proizvodnje: 1999, Oprema: ABS, SR EGGERS / PRIKOLICA / PLATFORMA / VINČ / HIDRAULIČNA RAMPA / - GODINA PROIZVODNJE: 1999. DATUM REGISTRACIJE: 08.04.1999. BROJ ŠASIJE (VIN): W09352432XOE08040 - MAKSIMALNA DOZVOLJENA MASU: 31.000 KG SOPSTVENA TEŽINA: 8.700 KG 2 OSOVINE OSOVINE BPW VINČ HIDRAULIČNA RAMPA – DUŽINA 3,2 M ŠIRINA PLATFORME – 2,45 M UKUPNA DUŽINA PRIKOLICE: 12 M VISINA: 3 M GUME: 235/75 R17.5 - DOVEZENA IZ NEMAČKE NIJE KORIŠĆENA U ZEMLJI 100% BEZ OŠTEĆENJA ODLIČNO STANJE - NETO CENA: 18.900 EUR - MOŽEMO DOSTAVITI VOZILA U SVAKU LUČKU I GRAD U EVROPI!!! - CELOKUPNA PONUDA NAŠE KOMPANIJE NA WEB SAJTU: MOGUĆNOST SLANJA DETALJNIH FOTOGRAFIJA I VIDEO SNIMAKA PREKO WHATSAPPA, VIBERA ILI E-MAIL ADRESE ZA DETALJNIJE INFORMACIJE, MOLIMO KONTAKTIRAJTE NAS TELEFONOM. GOVORIMO SLEDEĆE JEZIKE: Jakub: Jezik: Poljski Broj telefona: ????? Sławek: Jezik: Nemački Broj telefona: 003 ????? Kuba: Jezik: Engleski, Španjolski, Slovenački, Češki, Slovački, Slovenački, Francuski, Danski Broj telefona: ????? Mariusz: Jezik: Kazahstan, Turkmenistan, Uzbekistan, Srpski, Litvanski, Azerbejdžanski, Gruzijski, Estonski, Bugarski, Letonski, Kazahski Broj telefona: ????? Alex: Jezik: Rumunski, Moldavski Broj telefona: Todpfxoznypxo Ap Ajc ????? Tatiana: Jezik: Italijanski, Ukrajinski Broj telefona:

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 35.240 kg, ukupna težina: 50.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2014, Oprema: ABS, Broj identifikacije vozila (VIN): WLASTH350EWF64373 Sopstvena težina: 14.760 kg Strujna hidraulika – 24 Volta sistem Ukupna dužina: 16.320 mm Kraljevski zupčanik: 3,5" ---- Labud-vrat: 3.750 mm Dužina niskog kreveta: 7.500 mm – Visina utovara: 560 mm Tedpfewyhh Aex Ap Aoc od toga hidraulično podizna i spuštajuća utovarna površina: 2.500 mm Širina utovara u niskom krevetu i ramu šasije: 2.750 mm Proširivo za 225 mm sa svake strane 2 para udubljenja za točkove u niskom krevetu, oko 220 mm dubine, 800 mm širine Ram šasije: 4.675 mm – visina utovara: 950 mm Udubljenje za bager – udubljenje za kašiku Hidraulično podesive i pomerljive rampe – dužina 2.950 + 1.700 mm – širina 700 mm Tehnička vučna opterećenost: do 20.000 kg Opterećenje osovina: 3 x 10.000 kg BPW Eco osovine sa bubanj kočnicama 3 x hidraulično upravljane osovine sa daljinskim upravljačem Wabco Smart Control Pneumatici: 235/75 R 17,5 Promene, međuprodaja i greške su izričito rezervisani. Opis služi za opštu identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u smislu prava kupovine. Presudan je opis iz ugovora o kupovini. Naša ponuda je generalno bez novog tehničkog pregleda (TÜV). Ukoliko je potreban novi tehnički pregled, rado ćemo Vam dostaviti ponudu naših partnerskih radionica! Vozilo može biti oblepljeno reklamama i/ili natpisima. Primjenjuju se naši opšti uslovi isporuke i plaćanja.

Stanje: polovno, ukupna težina: 58.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 05/2007, Oprema: ABS, Broj šasije vozila: XL942N5SA7L007207 Dozvoljeno opterećenje sedla: 18.000 kg - Dozvoljena opterećenja osovina: 4 x 10.000 kg Sopstvena masa: 11.020 kg Tehnički pregled (DE HU) potreban Gusani vrat: 4.100 mm Tjdpfey T Aq Eex Ap Asc Visina priključka: 1.250 - 1.400 mm = kraljevski zubac 3,5 inča Nisko ležište: dužina: 9.400 mm, uključujući klizni sto 500 mm (od toga 600 mm zakošeno) -- širina: 2.525 mm -- visina utovara: 880 mm TELESKOPSKI produživo za 6.300 mm ŠIRIVO do 3.000 mm Uklopne šine Tehničko opterećenje osovina 4 x 10.000 kg SAF osovine sa doboš kočnicama Osovine 3 i 4 = prateće, upravljive Velika kutija za alat na gusanom vratu Centralni sistem za podmazivanje Gume: 245/70 R 17,5 Izmene, međuprodaja i greške su izričito rezervisane. Opis služi za opštu identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u smislu prava kupovine. Relevantan je opis naveden u kupoprodajnom ugovoru. Naša ponuda je u načelu bez novog TÜV pregleda. Ukoliko je potreban novi TÜV, rado ćemo Vam poslati ponudu jedne od naših partnerskih radionica! Vozilo može biti oblepljeno reklamama i/ili natpisima. Primjenjuju se naši opšti uslovi isporuke i plaćanja.

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 04/2000, Godina proizvodnje: 2000, Oprema: ABS, dužina zadnjeg dela: 2,70 m unutrašnja dužina: 6,10 m dužina prednjeg dela: 3,80 m ukupna dužina: 12,60 m Tsdpfx Apszx Nf Do Aec

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 25.600 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 07/2025, sledeća inspekcija (TÜV): 07/2027, Oprema: ABS, Izvodi iz opreme. Kompletan spisak opreme na zahtev. Labudov vrat Labudov vrat „Light”, dužina oko 4.080 mm Labudov vrat, hidraulički podizanje/spuštanje i mogućnost pomeranja Za SZM: 4 x 2 i 6 x 2 Niska platforma Niska platforma dizajnirana kao teleskopska platforma za bager sa produžetkom napred i mehaničkim mehanizmom za zaključavanje. Dužina x širina oko 6.350 mm x 1.300 mm Zadnja šasija Zadnja šasija u kratkoj verziji sa zatvorenim spoljnim ramom i rebrastim limom, sa koritom za bager, zatvorenim u zadnjoj polovini za postavljanje rezervoara za vazduh Osovine i suspenzija BPW osovine i suspenzija, sve osovine hidraulički sinhronizovane Tehnika maksimalna nosivost osovine: 12.000 kg Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje Alat za osovine Gume Tedpfxszlmkwe Ap Ajc 235/75 R 17.5, 3PMSF, dvostruke gume Indeks opterećenja 143/141J (144/144F) Kočioni sistem Kočioni sistem marke WABCO EBS-E, u skladu sa propisima EU Bez priključnog kabla za vučnu jedinicu Boja 6-slojni završni premaz Kompletna čelična konstrukcija nakon zavarivanja, peskirana 1 sloj podlaka na bazi cinka, 1 sloj vezivnog primera Završni premaz sa 2 sloja 2K laka (akril), jednobojni u RAL 3002, karminskoj crvenoj boji, zatim zaptivanje šupljina specijalnim voskom. Felge u srebrnoj boji Dodatna oprema uključuje: Čelna ploča od čelika, koja se umeće, visine oko 400 mm Priključna šina za priključke za SZM, postavljena na visini spoljnog profila rama Okrrugla NATO utičnica na priključnoj šini napred (Maeler & Kaege VG 96 917) Elektro-hidraulična agregat od 3 kW za upravljanje hidrauličkim operacijama, osim hidrauličnih vitlova 3 para utisnutih zateznih prstenova na labudovom vratu (LC 5.000 daN) 2 para zavarenih zateznih prstenova LBS 3 (LC 6.000 daN), napred oko 600 mm iza čelne ploče i pozadi na labudovom vratu 2 para zavarenih zateznih prstenova LBS 3 (LC 6.000 daN), na spoljnom ramu labudovog vrata Na labudovom vratu, 2 para umetak ALU bočnih stranica, visine oko 400 mm, anodizirana verzija Na labudovom vratu, jedna umetak ALU zadnja strana, visine oko 400 mm, anodizirana verzija Iznad labudovog vrata, ploča Delignit debljine oko 12 mm 2-inčni kraljevski klin Hidraulična poprečna greda za oslanjanje labudovog vrata na SZM ili dopunsku prikolicu Priključak za vazduh sa pištoljem za vazduh na labudovom vratu Mogućnost pristupanja na labudov vrat 2 para džepova za grede ugrađene na labudovom vratu, za umetak greda oko 100 x 100 mm Na spoljnjoj cevi, navojne rupe za montažu zavrtnjevih zateznih prstenova M24 (LC 8.000 daN) 2 para zavrtnjevih zateznih prstenova M24 (LC 8.000 daN) uključujući Na gornjem pojasu spolja, otprilike na svakih 1.200 mm, mogućnost oka prečnika 26 mm za zavrtnjeve prstenove (LC 8.000 daN) 10 para zateznih prstenova na spoljnom nosaču RBS-5 (LC 10.000 daN), ispod i između produžetaka Sklopivi, izvučeni produžeci, zaključavanje na oko 2.550/2.750/3.000 mm, uključujući čelične dušeke u podeljenoj verziji, sa drvenim slojem Kosina napred na šasiji, oko 350 mm x 12°, uključujući integrisane montažne šine napred i pozadi za odvojene nadogradne rampe 2 para zateznih prstenova sa opružnom bravom na prelazu sa niske platforme na korito bagera (LC 10.000 daN) 3 para utisnutih zateznih prstenova u spoljnom ramu šasije, sklopivi spolja: napred i pozadi po 1 par (LC 5.000 daN), u sredini 1 par (LC 10.000 daN) 2 para zateznih prstenova LBS-3 (LC 6.000 daN) zavarenih iznad točka na zadnjoj šasiji Upravljanje napred i pozadi putem kabelskog daljinskog upravljača sa

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 53.850 kg, ukupna težina: 70.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 03/2004, dužina tovarnog prostora: 15.510 mm, širina utovarnog prostora: 2.750 mm, ukupna širina: 2.750 mm, ukupna visina: 3.800 mm, Oprema: ABS, Langendorf SATUE 50/52 prikolica sa niskom platformom za utovarivače, utovarne bagere itd. Broj šasije: WLASTU5704WF57301 Prva registracija: 22.03.2004 5 SAF osovina Osovine 1-2 i 3 su podizne osovine Osovine 1-2-4 i 5 su hidraulične/prisilno upravljane Hidraulična suspenzija Bubanj kočnice sa ABS-om Gume: 235/70 R17,5, otprilike 30%/40% Ukupna težina: 70.000 kg, prazna težina: 16.150 kg, nosivost: 53.850 kg. Tjdpfox Df R Tjx Ap Ajc Dužina „gusanog vrata“: 416 cm. Dužina platforme: 1145 cm. Širina: 275 cm. Visina platforme unutar udubljenja: 78 cm. Visina platforme izvan udubljenja točkova: 99 cm. 2 nosača pozadi Hidraulične rampe za utovar Udubljenje za stub

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 43.929 kg, ukupna težina: 58.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 16.690 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.570 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, Kässbohrer K.SLA R 4 / 2N ? 18/40 Teleskopska niskopodni prikolica sa udubljenjima za točkove (NOVO) --- Oprema i istaknute karakteristike Tehnika i nadgradnja: Izvlačiva niskopodna prikolica sa udubljenjima za točkove * Spoljna dužina: 13.190 mm, platforma 9.240 mm + produžetak od 3.500 mm * Visina platforme samo 875 mm za nisku visinu utovara * Ukupna širina 2.550 mm + proširenje od 600 mm * Neto masa približno 14.071 kg * Dozvoljena ukupna masa: 58.000 kg (80 km/h) / 63.800 kg (60 km/h) Šasija i osovine: 4 BPW osovine, prednje 2 fiksne, zadnje 2 poluprateće * Podizna osovina (automatska i ručna) * Vazdušno ogibljenje sa manometrom za opterećenje * WABCO EBS 4S/3M, ABS i RSS * WABCO Smartboard (osovinsko opterećenje, ogibljenje, dijagnostika) * 16x guma 245/70 R17.5 (M+S + 3PMSF) * Nadzor pritiska u gumama prema R141 Rampe i utovarni prostor: Preklopne rampe kapaciteta 40 tona * Dužina rampi 2.750 mm, širina 850 mm * Hidraulični klizni sistem * Pod od tvrdog drveta 45 mm + čelični lim sa protukliznom šarom preko kućišta točkova * Udubljenja za točkove i pokrivke za udubljenja uključeni * Udubljenje za ruku bagera na zadnjem delu Obezbeđenje tereta: Obimne tačke za vezivanje * 2×2 prstena za vezivanje 5.000 daN i 1×2 prstena 10.000 daN na grliću * 3×2 prstena 5.000 daN i 4×2 prstena 10.000 daN na platformi * 8.000-10.000 daN na spoljašnjem okviru / području udubljenja * 5×2 džepova za stubove, stubovi 50×100 mm * Zaključavanje za 1×20 ft ili 1×30 ft kontejner Oprema i komfor: * 1× sanduk za alat (700×400×360 mm) * Sanduk za stubove * Rotaciono svetlo * LED bočno osvetljenje, LED radna svetla * Podložne klinove * Table za proširenje sa LED osvetljenjem * Standardni 2'' kraljevski zubac * Metalizovana šasija (Zn/Al 85/15) – snažna zaštita od korozije * Boja: RAL 9005 crna --- Posebnosti Novo i odmah dostupno Todpfxex Efzne Ap Ajc * Visoka nosivost, izuzetno fleksibilna primena * Idealno za transport mašina, građevinskih mašina, vozila itd. * Veoma robusna konstrukcija, visokokvalitetne BPW komponente Za dodatne informacije stojimo Vam na raspolaganju.

Stanje: polovno, ukupna težina: 105.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 10/2011, dužina tovarnog prostora: 24.385 mm, ukupna dužina: 16.885 mm, ukupna širina: 2.740 mm, ukupna visina: 1.000 mm, Godina proizvodnje: 2011, Oprema: ABS, Nootenboom MCO-121-08V Poluprikolnica sa niskom platformom, produživa, prva registracija, 8 SAF osovina, 6 upravljačkih osovina, 3 podizne osovine, bubnjevi, hidraulično upravljanje i hidraulična suspenzija, serijski broj: XMRMC0000B0000293, gume: 245/70 R17,5, 50%, ABS, ukupna težina: 105.000 kg, neto težina: 18.780 kg, nosivost: 86.220 kg, ukupna dužina: 24.385 m, normalna dužina: 16.885 m, 1 x 7.70 m, produživa, širina: 2.74 m, visina od puta do platforme za utovar: 1 m, 2 x centralni sistem podmazivanja. Greške/tipografske greške i pravo na promenu tokom prodaje. Tjdpsz Dl N Tsfx Ap Asc