Fliegl Sds 390, Bpw-Scheibenbremse, Liftachse, Coil, De na prodaju (20.831)
Sortiraj rezultate
- Najniža cena Najviša cena
- Najnoviji oglasi Najstariji oglasi
- Najkraća udaljenost Najveća udaljenost
- Najnovija godina proizvodnje Najstarija godina proizvodnje
- Najnovije ažuriranje Najstarija ažuriranja
- Proizvođači od A do Ž Proizvođač od Z do A
- Relevantnost
- Najniža cena
- Cena
- Najviša cena
- Cena
- Najnoviji oglasi
- Datum unosa
- Najstariji oglasi
- Datum unosa
- Najkraća udaljenost
- Udaljenost
- Najveća udaljenost
- Udaljenost
- Najnovija godina proizvodnje
- Godina proizvodnje
- Najstarija godina proizvodnje
- Godina proizvodnje
- Najnovije ažuriranje
- Ažuriranje
- Najstarija ažuriranja
- Ažuriranje
- Proizvođači od A do Ž
- Proizvođač
- Proizvođač od Z do A
- Proizvođač
- Oznaka od A do Z
- Oznaka
- Oznaka od Z do A
- Oznaka
- Model od A do Š
- Model
- Model od Z do A
- Model
- Najniža referenca
- referenca
- Najviša preporuka
- referenca
- Najkraće vreme rada
- vreme rada
- Najduže vreme rada
- vreme rada
- relevantnost
- relevantnost
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Transporteri od drveta
FlieglSDS 380 Holzrungenaufbau
Pozvati
Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 5 kg, maksimalna nosivost: 29 kg, ukupna težina: 35 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 13.990 mm, ukupna širina: 2.550 mm, dimenzija gume: 385 / 65 r 22,5, stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri
Hedpfx Aji Rivwsf Aop
Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno prema želji kupca.
Dodatne informacije
Šasija za kamion s poluprikolicom, špediterska verzija
Čelična zavarena konstrukcija u ojačanom izdanju, samo 2 uzdužna nosača kao dvostruki T-profil sa čelom/talim limom između uzdužnih nosača, sedlasta ploča sa zamenjivim 2. kraljevskim čepom. Zaštitna tabla za zadnja svetla.
1 čelična kutija za alat, ugrađena između uzdužnih nosača
8 parova prstenova za vezivanje na ramu, zavarenih ili zavrnutih po izboru proizvođača
24 t, dvostepeno stabilizaciono postolje, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez bočne nivelacije
2 podmetača sa držačem
Bočna zaštita od udara od aluminijuma
Zaštita od podletanja, pocinkovani čelik
Polupokrivni blatobrani
sa gumama protiv raspršivanja po EU standardima
1 nosač rezervnog točka za 1 E-točak, sa kompletom za pričvršćivanje
8 komada nosača za drvene stubove po izboru proizvođača, pričvršćeni na ram, svaki sa 2 teleskopska drvena stuba od 1800 do 2800 mm, nosivost po paru 7 t
Osovine i vešanje
SAF disk kočione osovine sa prečnikom diska 430 mm
Pneumatsko vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje, sigurnosno uže na osovinama
1. osovina automatska podizna osovina, uključujući prinudno spuštanje i pomoć pri kretanju, upravljanje 3x kočenje (pomoć pri kretanju funkcioniše do 30% prekoračenja opterećenja osovine i do maksimalne brzine od 25 km/h)
Pomeraj osovina prema zahtevima kombinovanog transporta, maksimalna bruto vučna masa do 44 t
Točkovi i pneumatike
385 / 65 R 22,5
po izboru proizvođača
Čelične felne, fabričko srebro
Kočioni sistem
Dvocevni pneumatski kočioni sistem
Parkirna kočnica s opružnim skladištem
Prepoznavanje opterećenja osovine preko EBS-Canbus signala, za prikaz na ekranu u kabini, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen, nema ugrađenu vagu (nije verifikovana vaga)
2 nepogrešivo postavljene spojnice napred, bez međuspojnog voda
EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla
Napomena: Prikolica sme biti vučena samo od strane vučnih vozila koja mogu garantovati ispravnost ABS sistema!
Elektrika
24 volta, višekomorne svetlosne grupe, bočno žuta LED rasveta
2 bela poziciona svetla napred
2 bela/crvena svetla za obeležavanje širine pozadi
2 x 7-pinska i 1 x 15-pinska nepogrešivo postavljene utičnice napred, bez spojnih kablova
Prednji panel/ugao
Prednja čelična/žičana pregrada, oko 2.300 mm visine, zavrnuta na ram
Homologacija / table
Zemlja registracije: Nemačka
Homologacija prema EU 2007/46
pripremljeno za jednodijelni držač tablice
Označavanje konture reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno belo, pozadi crveno
Bojenje
Ram DB 7350 Nova siva
Noge za podršku premazane crnom bojom
Prednja pregrada toplo pocinkovana
Napomena: Arhivske slike!
Rešenje za transport po meri
Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno prema želji kupca.
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Flatbed/Tarpaulin
FlieglSDS 470 Jumbo für Staplertransporte
Pozvati
Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 11.000 kg, maksimalna nosivost: 27.000 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 3.040 mm, ukupna dužina: 13.800 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.020 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235 / 75 r 17,5, stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje transporta po meri
Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se prilagođavaju individualno prema želji kupca.
Šasija
Čelična zavarena konstrukcija sa gustim razmakom poprečnih nosača i u pojačanom izdanju, niskopodni spoljni profil okvira, za prevoz građevinskih mašina do 32.000 kg i maksimalne spoljne širine mašina od 2.550 mm, sedlasta ploča sa zamenjivom 2-inčnom kraljevskom osovinicom. Zadnji zakošeni deo oko 1.200 mm, nagib 7°. Osovina rampi gore zatvorena sa čelikom/rebrastim limom.
U niskom koritu Omega šina bočno dole na spoljnem ramu kao linija za kačenje cerade i odstojnike za prihvat tački za vezivanje, ne u zoni točkova. Kod podiznog stola dodatni lagani spoljni ram sa Omega profilom.
24t, dvostepena podupiračka dizalica, jednostrano upravljanje, sa poluokruglim donjim delom i ravnom priključnom pločom, sa kompenzacijom hoda, slobodni radijus okretanja pozadi oko: 1.950 mm.
Preklopiva zadnja podrška.
2 klinasta držača točkova + nosač.
Bočna zaštita od naleta aluminijum.
Četvrtasti blatobrani ispred i iza svake osovine.
Sa antispray zaštitom iza svake osovine.
Donji zaštitni okvir čelik.
Zaštita od prskanja pozadi celom širinom.
4 sanduka od prohroma, b = 800 / v = 350 / d = 350 mm, sa poliranim vratima, zaključavanje, 2x sa leve i 2x sa desne strane ispred prve osovine.
Podizni sto iza labudovog vrata, dužine oko 3.000 mm, hidraulički podizanje za prelaz preko labudovog vrata, sa mehaničkom blokadom u podignutom stanju (cilindar pod uglom radi bolje visine od tla, Fliegl standard). Upravljanje sa desne strane + dodatno daljinskim putem. Podizanje stola moguće i sa zatvorenom ceradom!
Kačenje cerade na podiznom stolu na dodatnom laganom spoljnom okviru sa Omega profilom. Upotreba tačaka za vezivanje moguća i u spuštenom položaju!
Prihvatne tačke za vezivanje
Labudov vrat:
4 para veznih tačaka (5t) ugrađenih u spoljni ram
2 para „mushroom“ tački gore i sa strane ugrađenih u spoljni ram
8 parova „mushroom“ tački gore i sa strane ugrađenih u spoljni ram (10t)
9 parova veznih tačaka (5t) ugrađenih u ram
Hodpfx Afei Riw As Aep
Osovine i oslanjanje
SAF osovine sa doboš kočnicama
Zadnja osovina upravljiva, sa automatskom blokadom za vožnju unazad preko svetla za rikverc i dodatnom blokadom na vozilu ručno.
Vazdušno oslanjanje sa ventilom za podizanje/spuštanje i auto reset funkcijom.
H&S funkcija sa brzim izduvavanjem.
Prva osovina automatska podizna, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju, aktivira se tri puta kočenjem (pomoć funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i brzine od max. 25 km/h).
Podizanje osovine ispod preporučene visine vožnje, bez garancije za oštećenja guma.
Točkovi i pneumatike
235/75R17,5
Proizvođači vodećih brendova
Čelične felne u dvostrukoj montaži, fabričko srebro
Kočioni sistem
Dvokevodni pneumatski kočioni sistem
Parkirna kočnica sa opružnim akumulatorom
Dva sigurnosna priključna čepa napred
EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez kabla za povezivanje
VAŽNO: priključno vozilo sme da vlači samo vučno vozilo sa ispravnim ABS sistemom!
Prepoznavanje osovinskog opterećenja u kamionu preko EBS sistema, bez dodatne instalacije na kamionu.
Elektrika
24 V, višekomorne svetlosne grupe, bočna žuta LED osvetljenja
2 bela poziciona svetla napred, LED
2 bela/crvena bočna svetla pozadi
1 rotaciona svetiljka sa nosačem, aktivira se preko pozicijskog svetla (svetlo može da se skine)
2 para upozoravajućih tabli dvostruko L
Mali oglas
Fliessem
1.284 km
Otvorena poluprikolica sa ceradom
KRONESD Schiebeverdeck, BPW, Edscha, Portaltüren
Pozvati
Stanje: polovno, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 02/2012, dužina tovarnog prostora: 13.620 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.780 mm, zapremina tovarnog prostora: 91 m³, ukupna širina: 2.550 mm, Oprema: ABS, * 2 x Krone SD poluprikolica, 1 x 2014, 1 x 2012 na lageru
* 3 osovine
* BPW osovine
* Klizna cerada levo i desno
* Klizni krov
* Zadnja portalna vrata
* Skladišni sanduk
Hjdpfezhyn Iox Af Aep
* Sanduk za palete
* Vazdušno oslanjanje
* Podizna osovina
* Gume 385/65R22,5 oko 60-60-40%
* nemačko vozilo
* od 3900 evra neto (2012)
* Neto prodaja unutar EU samo uz PDV depozit i dokaz o registraciji u zemlji odredišta (Gelangensbestätigung)
* Prodaja samo pravnim licima, moguća isporuka do luke
* Ova ponuda nije obavezujuća i slobodna je.
* Pridržavamo pravo na greške i međuprodaju. Nema garancije na greške u unosu.
* Pregled samo uz dogovor.
* WhatsApp
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Kiperska poluprikolica
FlieglDHKA 390 - 50 m³
Pozvati
Stanje: novo, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 5.600 kg, maksimalna nosivost: 33.400 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 2.150 mm, zapremina tovarnog prostora: 50 m³, ukupna dužina: 10.300 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.040 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22,5, stanje pneumatika: 100 procenat, Prilagođeno transportno rešenje
Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema Vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se izrađuju individualno prema željama kupca.
Dodatne informacije
Šasija poluprikolice – kiperska prikolica
Zavarena konstrukcija od čelika sitnog zrna, osnovna laka izvedba, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" king-pinom
„Curved“ prednji završetak – patentirano
24 t, dvostepena potporna noga, jednostrana kontrola, ravno donje postolje, bez kompenzacije horizontalnog pomaka
2 podmetača sa nosačem
Preklopni bočni zaštitni limovi
Polu-školjkasti blatobrani
Integrisani nosač blatobrana, površina otporna na kamenčiće
Sa protivprskajućim špric-lapama samo na poslednjoj osovini
1 šipka za ceradu sa nosačem
2 vučne kuke pozadi
Osovine i vešanje
BPW disk kočione osovine, prečnik diska 430 mm
Osovine i vešanje laserski mereni – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva
Vazdušno vešanje
1. osovina automatski podizna, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri polasku
Mehanizam podizne osovine pocinkovan, 10 godina garancije protiv korozije
Kočioni sistem
Dvo-cevni pneumatski kočioni sistem, obojene cevi za lakši servis
Stacionarna kočnica sa oprugom
2 spojnice napred, ne mogu se zameniti, bez spojne cevi
EBS – elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez priključnog kabla
Napomena: Priključna prikolica se sme vući samo vučnim vozilima koja garantuju funkcionalnost ABS-a!
Sa ventilom za podizanje i spuštanje
Sistem za stabilnost vozila
Točkovi i gume
385/65 R22.5, proizvođač po izboru
Čelične felne, fabrička srebrna boja
TPMS sistem nadzora pritiska u gumama prema ECE R 141, prikaz na displeju u vučnom vozilu, preko EBS-a, bez instalacije u kamionu (uslov: kamion mora biti spreman; samo na originalnim gumama)
Elektrika
Hedpfx Asi Ri Ihjf Aop
24V, višekomorni zadnji farovi, bočna žuta LED rasveta
Bočna žuta LED svetla povezana sa žmigavcem – „trepćuća bočna svetla“
2 bela poziciona svetla napred
2 belo/crvena marker svetla pozadi
2 x 7-polne utičnice napred, ne mogu se zameniti, bez priključnog kabla
Hidraulika
Niskopritisni cilindar max. 170 bar, najmanji stepen tvrde hromiranosti, sa HDK navojnim priključkom, fiksni deo, NW 48 mm (bez creva)
Upravljanje hidraulično preko pomoćnog pogona kamiona
Sanduk
Aluminijumski sanduk izrađen od visokokvalitetnog, otpornog na habanje materijala, prednji zid debljine 5 mm, spoljne stranice od 30 mm šupljeg profila, precizno zavarene, sa profilom gornje ivice protiv rasipanja rasutog materijala. Unutrašnjost sa pristupom na prednjem zidu (nije kompatibilno sa Cramaro pokrivačem).
Držač za lopatu i metlu spolja na prednjem zidu.
Greenline – koničan i aerodinamičan oblik sanduka
Membranska zadnja strana
Zadnja strana sa visećim ležajem, dvokrako šarke i dvodelnim vratima 1/2 prema 1/2, gore sa okretnim mostom, po jedan klizni otvor za žitarice po vratima.
Zadnja strana sa gumenom zaptivkom. Napomena: Otporno na temperaturu do 170°C!
Pod u kontinuitetu, debljine 6 mm
Radna platforma sa pristupom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu, velika sloboda za optimalno rukovanje.
Pokrivač s jedne strane za odlaganje desno, centralno zaključavanje levo.
Zemlja homologacije / tablice
Nemačka
Homologacija prema EC 2007/46
24/7 servis hotline
Pripremljeno za jednostruki držač tablica
Obeležavanje kontura reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno belo, pozadi crveno
Farbanje
Rama – DB 7350 Novasivo
"10 godina garancije protiv korozije"
Sanduk – prirodan aluminijum
Pokrivač – RAL 7035 svetlo si
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Kiperska poluprikolica
FlieglDHKA 390 49 m³ Revolution
Pozvati
Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.900 kg, maksimalna nosivost: 34.100 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 2.150 mm, zapremina tovarnog prostora: 49 m³, ukupna dužina: 10.300 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.040 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 r22.5, stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje transporta po meri
Konfigurišite Fliegl vozilo prema Vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema realizuju se individualno, po želji kupca.
Dodatne informacije
Šasija
Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika, laka konstrukcija, sedlasta ploča sa zamenljivim 2. king pin-om
Patentirani zakrivljeni prednji deo
24 t, dvostepena potporna noga, upravljanje sa jedne strane, sa ravnim donjim delom, bez kompenzatora sile
Podmetači za točkove sa držačima
Preklopiva bočna zaštita
Polu-zaštitni blatobrani
Integrisani nosač blatobrana, površina otporna na kamenčiće
Kuka za vuču pozadi
Osovine i oslanjanje
SAF osovine sa disk kočnicama
Osovine/mehanizam mereni laserom za smanjenje habanja pneumatika i potrošnje goriva
Vazdušno oslanjanje
Prva osovina sa automatskim podizanjem, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju (funkcija do 30% prekoračenja opterećenja osovine i brzine do 25 km/h)
Pocinčani mehanizam za podizanje osovine sa 10 godina garancije protiv korozije
Kočioni sistem
Dvocevni pneumatski kočioni sistem, raznobojni kablovi radi lakšeg servisiranja
Parkirna kočnica sa oprugom
Dva neizmenljiva priključna čepa napred, bez spojnica
EBS, elektronski kočioni sistem sa utičnicom napred, bez kabla
Napomena: Priključno vozilo smemo vući samo vučnim vozilima koja obezbeđuju funkcionalnost ABS sistema!
Podizanje i spuštanje ventilom
Sistem za stabilnost vozila
Točkovi i pneumatike
385/65R22.5, izbor proizvođača
Polirane aluminijumske felne, proizvođač po izboru
Elektrika
24 V, višekomorne lampe, bočno žuta LED rasveta
Dve bele pozicione lampe napred
Dve belo/crvene bočne lampe pozadi
Dve 7-polne utičnice napred, bez kabla
Hidraulika
Niskopritisni cilindar do max. 170 bara, najmanji stepen hromiran, sa HDK navojnom spojnicom, fiksni deo, NW 48 mm
Hjdpfx Afji Ri Ids Asp
Upravljanje hidraulikom preko pomoćnog pogona kamiona
Sanduci
Aluminijumski sanduk za istovar sa ukošenim prednjim zidom, debljina 5 mm, sa spoljnim bočnim zidovima od 30 mm šuplje komore, svi spojevi zavareni, gornji profil protiv nasipanja materijala. Unutrašnjost sa penjalicom na prednjem zidu
Držač za lopatu i metlu spolja na prednjem zidu
Greenline – konusan i aerodinamičan oblik sanduka
Zadnji zid
Zadnji zid u obliku klatna sa dvostrukim šarkama, spolja montirana, sa dvostrukim kačenjem
Zadnji zid sa gumenom zaptivkom (otporna na temperaturu do max. 170°C)
Podnica debljine 5 mm, Brinell 110
Napomena: Samo za prevoz peska, drobljenog kamena i rečnog šljunka sa maksimalnom granulacijom do 20 mm! Ostale vrste tereta nisu pokrivene garancijom!
Radni podijum sa penjalicom, priključna ploča za vazduh/struju i kočnice sa velikim slobodnim prostorom za optimalnu upotrebu
Pokrivač sa jedne strane, odlaganje na FR-desno, sa centralnim zatvaranjem na FR-levo
Operativne napomene
Kod transporta soli, kreča itd. preporučujemo kiper cilindar sa hromiranom klipnjačom radi zaštite od korozije
Naznate maksimalne nosivosti su tehnički moguće; u zavisnosti od vrste tereta, moguće je da ukupna masa, uz poštovanje dozvoljenih opterećenja osovina, potporne i sedlaste sile, ne može biti dostignuta (moguće loše vozne i prateće karakteristike zbog nepravilnog rasporeda tereta)
Zemlja homologacije/tablice
Nemačka
Sa Dekra pregledom i izveštajem (prema §13 EG-FGV)
24/7 servisna linija
Priprema za jednodelnog nosača tablice
Označavanje konture reflektujućom trakom po ECE R 0
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Kiperska poluprikolica
FlieglDHKA 390 25 m³
Pozvati
Stanje: novo, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 3.950 kg, maksimalna nosivost: 31.050 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 1.450 mm, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 2.930 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65r22.5, stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri
Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno prema željama kupca.
Dodatne informacije
Šasija
Zavarena konstrukcija od finog zrnastog čelika, laka konstrukcija, sedlasta ploča sa zamenjivim dvostrukim kraljevskim klinom
Patentirani zakrivljeni prednji kraj
Teleskopska noga centralno postavljena, ispravljanje vozila pod opterećenjem nije moguće, u ispravljenom stanju vozilo mora biti nagnuto unazad.
2 podloška za točkove + držač
Preklopiva zaštita od podvlačenja
Poluškoljasti blatobrani
Integrisani držač blatobrana, površina odbija kamenje
Sa protivprskajućim zavesicama na poslednjoj osovini
1 drvena šipka za ceradu + držač
2 kuka za vuču pozadi
Osovine i ogibljenje
SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm
Osovine/podvozje laserski mereno radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva
Osovine u offroad izvođenju
Vazdušno ogibljenje
Prva osovina automatska podizna osovina, uključujući prinudno spuštanje i pomoć pri pokretanju, aktivacija 3x kočenje (pomoć pri pokretanju funkcioniše do 30% prekoračenja osovinskog opterećenja i brzine do max 25 km/h)
Vatrocinkovani mehanizam podizne osovine
Kočioni sistem
Dvolinijski pneumatski kočioni sistem, obojeno postavljene cevi za lakše servisiranje.
Kočnica za parkiranje sa opružnim akumulatorom
2 nepomešljiva priključna glava napred, bez spojnog voda
EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez priključnog kabla
Napomena: Prikolica sme biti vučena samo od vozila koja garantuju efikasnost ABS sistema!
Sa ventilom za podizanje i spuštanje
Sistem stabilnosti vozila
Automatsko spuštanje kipa sa zapornim ventilom
Točkovi i gume
385/65R22.5 izbor proizvođača
Čelične felne, fabrički srebro
Hedpfxoi Ri R Is Af Ajp
Elektrika
24V višekomorna svetla, žuta LED bočna signalizacija
2 bela poziciona svetla napred
2 bela/crvena svetla za praćenje trake pozadi
2 x 7-polna nepomešljiva utičnica napred, bez spojnog kabla
Hidraulika
Niskopritisni cilindar max. 170 bar, najtvrđa stepen hart hromiran, sa HDK navojnim spojem, fiksni deo NW 48 mm.
Upravljanje hidraulično preko pomoćnog pogona kamiona
Sanduk
Aluminijumski sanduk sa kosim prednjim zidom debljine 5 mm, 30 mm šuplji profili, precizno zavareni, sa profilom gornje ivice otpornim na rasipanje. Unutrašnjost sa usponom na prednjem zidu
Držač lopate i metle spolja na prednjem zidu
Greenline – konusni i aerodinamičan oblik sanduka
Membranska zadnja strana
Zadnja vrata kao klapna sa dvostrukim zglobnim šarkama, spolja postavljena sa dvostrukim sistemom zaključavanja.
Zadnja vrata sa gumenom zaptivkom. Napomena! Otporno na temperaturu do max. 170°C!
Pod neprekidno debeo 6 mm
Platforma sa usponom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za što lakše rukovanje.
Cerada sa jedne strane za odlaganje na FR-desno, sa centralnim zaključavanjem na FR-levo
Uputstva za upotrebu
Kod transporta soli, kreča itd. preporučujemo kip cilindar sa hart hromiranom klipnjačom, da materijal ne bi oštetio i izazvao rđu.
Navedena ukupna masa je tehnički ostvariva, u zavisnosti od vrste tereta može da bude nemoguće postići ukupnu masu pri poštovanju dozvoljenih osovinskih, podupiračkih i priključnih opterećenja. (Loša vožnja i praćenje usled pogrešne raspodele tereta moguće!)
Zemlja registracije/tablice
Nemačka
Homologacija prema EC 2007/46
24/7 servisna linija
Pripremljeno za jednodijelni nosač registarske tablice
Konturna oznaka sa reflektujuć
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Kiperska poluprikolica
FlieglDHKA 390 25 m³ Revolution
Pozvati
Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 3.980 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 1.450 mm, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.240 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 r22.5, stanje pneumatika: 100 procenat, Prilagođeno transportno rešenje
Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno, u skladu sa željama kupca.
Dodatne informacije
Šasija
Finozrni čelik, zavarena konstrukcija, lagana verzija, sedlasta ploča sa zamenjivim 2. kraljevskim klinom
Patentirani zakrivljeni prednji završetak
bez potpornih nogu
klinovi za podmetanje i nosač
preklopna zaštita od podletanja
polu-školjkasti blatobrani
integrisani nosač blatobrana, površina otporna na kamenje
kuka za vuču pozadi
Osovine i ogibljenje
SAF osovine sa disk kočnicama
osovine/podvozje laserski mereni, smanjenje habanja guma i potrošnje goriva
oùusni vazdušni jastuci
prva osovina automatska podizna osovina, uključuje prinudno spuštanje i pomoć pri pokretanju, aktivira se tri puta kočenjem (pomoć pri pokretanju funkcioniše dok se ne premaši osovinsko opterećenje za 30% i pri max. brzini od 25 km/h)
vruće pocinkovan mehanizam za podizanje osovine
Kočioni sistem
Dvocevni pneumatski kočioni sistem, obojene cevi za lakše servisiranje
Parkirna kočnica sa opružnim akumulatorima
Dva sigurnosna priključna ključa napred, bez spojnog voda
EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez spojnog kabla
sa ventilom za podizanje i spuštanje
Sistem za stabilnost u vožnji vozila
Točkovi i gume
385/65 R22.5, izbor proizvođača
glinene aluminijumske felne, izbor proizvođača
Elektrika
24V, višekomorne lampe, bočno žuto LED osvetljenje
2 bele pozicione lampe napred
2 belo/crvene lampe za praćenje trake pozadi
2 x 7-polne utičnice napred, bez spojnih kablova
Hidraulika
Niskopritisni cilindar max 170 bar, najtvrđa stepen, tvrdo hromiran, sa HDK navojnom maticom, fiksni deo, nominalni prečnik 48 mm.
Upravljanje hidraulično preko pomoćnog pogona kamiona
Kiperi
Kosa prednja zidina debljine 5 mm, sa spoljnim zidovima od 30 mm, šuplji saćasti profili, uredno zavareni, sa gornjim profilom protiv rasipanja materijala. Unutra sa stepenicama na prednjem zidu
Držač lopate i metle spolja na prednjem zidu.
Greenline - konusni i aerodinamičan oblik korita
Membranski zadnji zid
Zadnja strana kao klapna sa dvostrukim šarkama, spolja postavljenim sa dvostrukim kukama
Zadnji zid sa gumenom zaptivkom
Napomena! Otporno na temperaturu do max. 170°C!
Dno celom širinom debljine 5 mm, Brinell 110
Napomena! Pogodno samo za transport peska, rizle i rečne oblutke maksimalne granulacije do 20 mm! Svi ostali transportni materijali isključeni su iz garancije!
Postolje sa penjanjem, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za optimalnu upotrebu.
Rolo cerada, jednostrano sklapanje na desnu stranu, sa centralnim zaključavanjem na levoj strani
Uputstvo za rad
Za transporte soli, kreča itd. preporučujemo kiper cilindar sa tvrdo hromiranom klipnjačom radi zaštite od korozije
Navedena ukupna težina je tehnički moguća, ali u zavisnosti od vrste tereta možda se ne može postići uz poštovanje dozvoljenih osovinskih/pritisknih/sedlastih opterećenja. (Loše ponašanje u vožnji i praćenju moguće usled pogrešne raspodele tereta)
Zemlja homologacije/tablice
Nemačka
sa Dekra sertifikatom i izveštajem (prema §13 EG - FGV)
Hodpfxji Ri H Se Af Aop
24/7 servisna linija
pripremljeno za jednoredni nosač tablica
obeležavanje konture sa reflektujućim trakama prema ECE R 048, sa strane belo, pozadi crveno
Farbanje
Rama DB 7350 Nova siva
Kip
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Kiperska poluprikolica
FlieglDHKS 390 -25 m³
Pozvati
Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 5.350 kg, maksimalna nosivost: 33.650 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 1.650 mm, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22.5, stanje pneumatika: 100 procenat, Prilagođeno transportno rešenje
Konfigurišite Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se prilagođavaju individualnim željama kupca.
Dodatne informacije
Šasija poluprikolice kiper
Zavarena konstrukcija od finog zrnastog čelika, u osnovnoj lakšoj verziji, sa zamjenjivom sedalnom pločom i 2. kraljevskim zupcem
Patentirani zakrivljeni prednji završetak
Teleskopska noga, centralno postavljena, nije moguće otkačiti poluprikolicu kada je natovarena, u otkačenom stanju vozilo mora biti nagnuto unazad.
Podloške sa držačem
Preklopna zaštita ispod vozila
Poluškoljkasti blatobrani
Integrisani nosač blatobrana sa površinom protiv prijanjanja kamenčića
Letva za ceradu sa držačem
Vučna kuka pozadi
Osovine i vešanje
SAF osovine sa disk kočnicama, prečnika diska 430 mm
Osovine i šasija laserski izmereni, smanjuju potrošnju guma i goriva
Osovine u off-road izvedbi
Vazdušno vešanje
Prva osovina automatska podizna osovina sa funkcijom prinudnog spuštanja i pomoć pri kretanju
Vruće pocinkovan mehanizam podizne osovine s 10 godina garancije protiv korozije
Kočioni sistem
Dvokružni pneumatski kočioni sistem, obojeno raspoređene cevi za lakše servisiranje
Parkirna kočnica sa oprugom
Hjdpsi Ri Dpofx Af Aop
Dve nepogrešive spojnice napred, bez spojne cevi
EBS - Elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez spojnog kabla
Napomena: Priključno vozilo se sme vući isključivo vozilima koja mogu garantovati ispravan rad ABS sistema!
Ventil za podizanje i spuštanje
Sistem za stabilnost vožnje vozila
Točkovi i gume
385/65 R22.5
Čelične felne, fabričke srebrne boje
RDKS - Sistem za nadzor pritiska u gumama po ECE R 141, prikaz na displeju u vučnom vozilu, putem EBS, bez instalacije na kamionu (osnovni uslov: funkcija mora biti podržana na kamionu, samo na standardnoj opremi).
Elektrika
24V, višekomorske lampe, bočno žuta LED rasveta
Bočno žuta LED rasveta povezana sa žmigavcem (trepćuća bočna svetla)
2 x 7-polne nepogrešive utičnice napred, bez spojnog kabla
Hidraulika
Niskopritisni cilindar do 170 bara, najmanja faza tvrdo hromirana, sa HDK navojnom čaurom, fiksni deo, NW 48 mm (bez hidrauličkog creva)
Upravljanje hidrauličkim sistemom preko pomoćnog pogona kamiona
Kada
Okrugla čelična kada Stone Master dizajna od visokootpornog HB 400/450 čelika. Kosa prednja stranica sa spoljnim hidrauličkim priključkom i stepenicama.
Greenline – konusni i aerodinamičan oblik kade
Držači za lopatu i metlu spolja na prednjem zidu
Membranska zadnja vrata
Zadnja vrata kao klizna klapa sa dvostrukim šarkama, spolja postavljena sa dvostrukim kukama za zaključavanje. Dva stezna vijka sa ručnim zatvaračima sa strane dole.
Bočne stranice debljine 4 mm, dno 4/5 mm, konstrukcija optimizovana za habanje i težinu
Radna platforma sa stepenicama, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa dovoljno prostora za optimalan rad
Pomična cerada, skladištenje desno, centralno zaključavanje levo
Zemlja homologacije/tablice
Nemačka
Sertifikat prema EG 2007/46
Otpornost nadgradnje prema EN 12642
24/7 servisna linija
Priprema za jednodijelni držač tablice
Upozoravajuća tabla prema ECE – 70
Konturna oznaka reflektujućom trakom prema ECE R 048, bočno bela i pozadi crvena
Farbanje
Rama: DB 7350 Novasiva
10 godina garancije protiv korozije
Nosači: pocinkovani
Kada: u željenoj RAL boji, jednobojno
Pomična cerada: RAL 7035 svetlosiva
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Kiperska poluprikolica
FlieglDHKS 390 - 31 m³
Pozvati
Stanje: novo, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 5.700 kg, maksimalna nosivost: 33.300 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.700 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 1.600 mm, zapremina tovarnog prostora: 31 m³, ukupna dužina: 9.090 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.110 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22,5, stanje pneumatika: 100 procenat, Transportno rešenje po meri
Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno prema želji kupca.
Dodatne informacije
Hsdpfxoi Rivde Af Aop
Šasija poluprikolice kiper
Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika, u Basic lakom dizajnu, sedlasta ploča sa zamenjivim 2. kraljevskim zupcem
Patentirani zakrivljeni prednji završetak
24 t, 2-stepeno potporni vitlo, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije pomaka
Podmetači sa držačima
Preklopiva zaštita od podvoženja
Polu-školjkasti blatobrani
Integrisani držač blatobrana sa površinom za odbijanje kamenja
Antisprej blatobrani samo na zadnjoj osovini
Štangla za ceradu sa držačem
Kuka za vuču na zadnjem delu
Osovine i ogibljenje
BPW osovine sa disk kočnicama, prečnika diska 430 mm
Osovine/podvozje laserski izmerene radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva
Vazdušno ogibljenje
Prva osovina automatska podizna osovina, uključuje prinudno spuštanje i pomoć pri pokretanju
Vruće pocinkovan mehanizam podizne osovine, 10 godina garancije na prohrđavanje
Kočioni sistem
Pneumatski dvocevni kočioni sistem, obojeno postavljene cevi radi lakšeg održavanja
Parkirna kočnica sa oprugom
2 prednje, nepogrešivo spojive spojnice bez međupovezivanja
EBS, elektronski kočioni sistem sa priključkom EBS napred, bez kabla za povezivanje
Napomena: Priključno vozilo sme da vuče samo vučno vozilo koje obezbeđuje pravilnu funkcionalnost ABS-a!
Sa ventilom za podizanje i spuštanje
Sistem stabilnosti vozila
Točkovi i gume
385/65 R22.5
Čelične felne, fabrički srebro
Sistem za nadzor pritiska u gumama "RDKS" prema ECE R 141, prikaz preko displeja u vučnom vozilu kroz EBS, bez instalacije u kamionu (uslov: preduslovi moraju postojati u kamionu. Samo na osnovnoj pneumatika).
Elektrika
24 V, višekomorne svetlosne jedinice, bočno žuta LED rasveta
Bočno žuta LED rasveta povezana sa žmigavcem "trepćuće bočne svetiljke"
2 x 7-polne prednje spojne utičnice, bez kabla za povezivanje
Hidraulika
Niskopritisni cilindar max. 170 bara, najniži stepen tvrdo hromiran, sa HDK navojnom spregom, fiksni deo, nominalni prečnik 48 mm (bez povezivanja crevom)
Upravljanje hidraulično preko PTO priključka kamiona
Korito
Čelično okruglo korito u "Stone Master Designu" od visokootpornog HB 400/450 čelika. Koso prednje čeono sa spoljašnjim cilindrom hidraulike.
Unutra sa pristupom na čeonoj stranici.
Greenline – konusni i aerodinamički oblik korita
Držač lopate i metle spolja na čeonoj stranici
Membrana - zadnja strana
Zadnja strana kao klapna sa dvostrukim zglobom, spolja sa dvostrukom kukom za zaključavanje. Dva bočna donja stezna šrafa sa ručnim zatvaračem.
Bočne stranice kontinuirano 4 mm, pod 4/5 mm, konstrukcija optimizovana za habanje i težinu
Radna platforma sa pristupom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za najbolju upotrebljivost
Rol cerada na jednu stranu za odlaganje desno u smeru vožnje, centralno zaključavanje levo u smeru vožnje
Zemlja homologacije / tablice
Nemačka
Homologacija prema EG 2007/46
Otpornost nadgradnje prema EN 12642
24/7 servisna linija
Priprema za jednostruki držač tablice
Signalna tabla prema ECE - 70
Kontur oznaka sa reflektujućim trakama po ECE R 048, bočno bela, pozadi crvena
Bojenje
Rama - DB 7350 nova siva
„10 godina garancije protiv korozije“
Potporne noge – crno premazane
Korito – RAL po želji, jednobojno
Rol cerada – RAL 7035 svetlo siva
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Kamion za otkači
FlieglDHKA 390 30 m³
Pozvati
Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.900 kg, maksimalna nosivost: 30.100 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 1.750 mm, zapremina tovarnog prostora: 30 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.230 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65R22,5², stanje pneumatika: 100 procenat, Transportno rešenje po meri
Konfigurišite prema svojim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema su individualno po želji kupca.
Dodatne informacije
Šasija
Zavarljena konstrukcija od fine žičane čelične legure, laka konstrukcija, sedlasta ploča sa zamenljivim 2 zaticima za kraljevski klin
Patentirani zaobljeni prednji deo
Centralno teleskopsko postolje, otkačivanje sa teretom nije moguće, u otkačenom stanju vozilo mora biti nagnuto unazad.
2 podmetača za točkove sa nosačem
Preklopna zaštita od podletanja
Poluljuska blatobrani
Integrisani držači blatobrana, površina odbija kamenčiće
Sa antisperkanjem samo na zadnjoj osovini
1 šipka za ceradu sa nosačem
2 vučne kuke pozadi
Osovine i ogibljenje
SAF osovine sa disk kočnicama, prečnika diska 430 mm
Osovine/podvozje laserski nivelisano za smanjenje habanja guma i potrošnje goriva
Osovine u off-road verziji
Pneumatsko ogibljenje
1. osovina automatska podizna osovina, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri pokretanju, aktivacija tri puta kočenjem (pomoć pri pokretanju funkcioniše do prekoračenja opterećenja osovine od 30% i maksimalne brzine 25 km/h)
Pocinčani mehanizam podizne osovine, 10 godina garancije protiv rđe
Kočioni sistem
Dvocevni pneumatski, ofarbane cevi za lakše održavanje
Parkirna kočnica sa oprugom
2 prednja priključka ne mogu se zameniti, bez spojnog creva
EBS, Elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez kabla
Pažnja: priključno vozilo se sme vući samo vozilom koje obezbeđuje funkcionalnost ABS-a!
Sa ventilom za podizanje i spuštanje
Sistem za stabilnost vozila
Automatsko spuštanje kod kipovanja + sigurnosni ventil
Točkovi i gume
385/65R22.5, proizvođač po izboru
Čelične felne, fabrički srebrne
Elektrika
24 V, višekomorne svetlosne grupe, bočno LED žuta svetla
2 bele pozicione lampe napred
2 bela/crvena svetla oznake trake pozadi
2 x 7-polne utičnice napred, ne mogu se zameniti, bez priključnog kabla
Hidraulika
Niskopritisni cilindar max. 170 bara, najniži nivo tvrdo hromiran, sa HDK navojnom spojnicom, čvrsti deo, nominalni prečnik 48 mm
Upravljanje hydraulikom preko dodatnog pogona na kamionu
Sanduke
Aluminijumski sanduk visoke čvrstoće, otporan na habanje; prednji zid 5 mm debljine sa spoljnim profilima bočnih zidova 30 mm (šuplja komora), kvalitetno varen, gornji profil odbija rasuti teret. Unutrašnji pristup sa prednje strane
Spoljašnji nosač za lopatu i metlu na prednjem zidu.
Greenline – konusni i aerodinamični oblik sanduka
Membranska zadnja stranica
Zadnja stranica kao klapna sa duplim šarkama, spolja montirana sa duplim kukama za zaključavanje
Zadnja stranica sa gumenim zaptivačem
Napomena! Otporno do max. 170°C
Pod bez prekida, debljina 6 mm
Platforma sa pristupom, lim za povezivanje vazduha/elektrike i kočnice sa velikim slobodnim prostorom radi što bolje upravljivosti
Rolovana cerada na desnu stranu sa centralnim zaključavanjem levo
Uputstva za rad
Za transport soli, kreča i slično preporučujemo kip cilindar sa tvrdo hromiranom klipnjačom za zaštitu od korozije
Navedena ukupna težina je tehnički moguća, ali u zavisnosti od vrste tereta nije uvek moguće ostvariti ukupnu težinu uz poštovanje dozvoljenih osovinskih, podupirnih i priključnih opterećenja. (Loše upravljanje i nestabilnost usled nepravilne raspodele težine moguće)
Zemlja registracije/tabele
Nemačka
Odobrenje po EG 2007/46
24/7 servisna linija
Pripremljeno za jednodijelni nosač registarske tablice
Obeležavanje kontura reflektujućim trakama po ECE R 048, bočno belo a pozadi
Hodpfx Afji Ri H Ij Aep
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Kiperska poluprikolica
FlieglDHKS 390 - 27 m³
Pozvati
Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 5.200 kg, maksimalna nosivost: 33.800 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 1.600 mm, zapremina tovarnog prostora: 27 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.110 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65R22,5, stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje transporta po meri
Konfigurišite Fliegl vozilo prema Vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se izvršavaju individualno prema želji kupca.
Dodatne informacije
Šasija poluprikolice kipera
Varena konstrukcija od fine zrnaste ojačane konstrukcije čelika, u Basic light konstrukciji. Sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim klinom.
Patetiran zaobljen prednji kraj.
Centralno postavljena teleskopska podupirača, otkačivanje s teretom nije moguće, u otkačenom stanju vozilo treba da stoji nakošeno unazad.
Podmetači sa držačem.
Skidivi zaštitni uređaj protiv podletanja.
Poluškoljkasti blatobrani.
Integrisani nosač blatobrana sa površinom otpornom na kamenje.
Šipka za ceradu sa držačem.
Kuka za vuču na zadnjem delu.
Osovine i ogibljenje
SAF disk osovine sa prečnikom diska 430 mm.
Osovine/podvozje laserski mereno radi smanjenja habanja pneumatika i potrošnje goriva.
Osovine u Offroad verziji.
Vazdušno ogibljenje.
Prva osovina automatska podizna osovina, uključuje automatsko spuštanje i pomoć pri pokretanju.
Vruće pocinkovan mehanizam za podiznu osovinu, 10 godina garancije protiv korozije.
Kočioni sistem
Dvocevni pneumatski kočioni sistem. Boje cevi za lakši servis.
Parkirna kočnica sa opružnim akumulatorom.
Dve kvik-kap spojnice napred, bez spojne cevi.
EBS elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla.
Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vozilo koje obezbeđuje funkcionalnost ABS!
Sa ventilom za podizanje i spuštanje.
Sistem za stabilnost vozila.
Točkovi i gume
385/65 R22.5
Hsdpji Ri A Ijfx Af Aop
Čelične felne, fabrički srebrne.
“RDKS” sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R 141, prikaz na displeju u vučnom vozilu preko EBS, bez instalacije na kamionu (neophodno je da kamion ima pripremu samo za osnovne gume).
Elektrika
24 V, višekomorna svetla, bočna žuta LED rasveta.
Bočna žuta LED rasveta povezana sa pokazivačima pravca (“trepereća bočna svetla”).
2 bela poziciona svetla napred.
2 bela/crvena svetla za održavanje trake pozadi.
2x 7-polne, nepreklopive utičnice napred, bez spojnih kablova.
Hidraulika
Niskopritisni cilindar max. 170 bar, najniži stepen hromirano, sa HDK navojnim spojem, fiksni deo, NW 48 mm (bez spojnog creva).
Rukovanje hidraulično preko PTO na kamionu.
Kada
Kružna čelična kada u Stone Master dizajnu od visoko otpornih HB 400/450 čelika. Kosa prednja stranica sa spoljnim hidrauličnim pogonom i penjalicom na prednjoj strani.
Greenline – konusni i aerodinamični oblik kade.
Držač za lopatu i metlu spolja na prednjoj stranici.
Membranski zadnji poklopac
Zadnja vrata kao klatna sa dvostrukim šarkama, spolja sa dvostrukom kukom. Dve stezne zavrtnje sa ručicom sa donje bočne strane.
Bočne stranice 4 mm, pod 4/5 mm, konstrukcija optimizovana za habanje i težinu.
Platforma za stajanje s penjalicom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnice sa velikim prostorom za optimalno rukovanje.
Rolo cerada sa odlaganjem na desnoj strani, centralno zatvaranje na levoj strani.
Zemlja odobrenja / Tablice
Nemačka
Homologacija prema EG 2007/46
Ojačanost nadgradnje prema EN 12642
24/7 servisna linija
Pripremljeno za jednoredni držač tablice
Tablica upozorenja prema ECE-70
Označavanje kontura reflektujućim trakama prema ECE R 048, sa strane belo, pozadi crveno
Lakiranje
Rama: DB 7350 Novasivo
“10 godina garancije protiv korozije”
Podupirači: pocinkovani
Kada: RAL po želji, jednobojna
Rolo cerada: RAL 7035 svetlosiva
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Kiperska poluprikolica
FlieglDHKS 390 - 50 m³ LightMaster Agrar
Pozvati
Stanje: novo, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 6.750 kg, maksimalna nosivost: 32.250 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.950 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.150 mm, zapremina tovarnog prostora: 50 m³, ukupna dužina: 10.300 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.670 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22,5, stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri
Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno prema želji kupca.
Dalje informacije
Šasija poluprikolice kiper
Konstrukcija od sitnozrnog čelika, u osnovnoj lakoj izvedbi, sedlasta ploča sa zamenjivim 2. king pin-om
Patentiran zakrivljen prednji kraj
24 t. dvostepena podupiračka noga, jednostrana kontrola, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije hoda
Klinovi za podmetače sa držačem
Preklopiva zaštita od podvlačenja
Poluoklopni blatobrani
Integrisani držač blatobrana sa površinom protiv lepljenja kamena
Šipka za ceradu sa držačem
Kuka za vuču pozadi
Osovine i ogibljenje
BPW osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm
Osovine/šasija su laserski merene – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva
Vazdušno ogibljenje
1. osovina je automatska podizna osovina, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri pokretanju
Vruće pocinkovani mehanizam podizne osovine, 10 godina garancije protiv prohrđavanja
Kočioni sistem
Dovolinjski pneumatski kočioni sistem u dva voda. Kolor kodirano postavljanje cevi za lakši servis.
Kočnica za parkiranje sa oprugom
Dva nepogrešiva priključna spojnika napred, bez spojne cevi
EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez kabla za povezivanje
Napomena: Priključna vozila smeju vući samo vučna vozila koja obezbeđuju funkcionalnost ABS-a!
Sa ventilom za podizanje i spuštanje
Sistem za stabilnost vozila u vožnji
Točkovi i gume
385/65 R22.5
Čelične felne, fabrička srebrna boja
Sistem za nadzor pritiska u gumama „RDKS" prema ECE R 141, prikaz na displeju u vučnom vozilu, preko EBS, bez instalacije na kamionu (preduslov mora biti ispunjen u kamionu. Samo za osnovne gume).
Elektrika
24V, višekomorna svetla, bočno žuta LED rasveta
Bočno žuta LED rasveta povezana sa žmigavcima „trepteća bočna svetla“
2 x 7-pinski nepogrešivi utikači napred, bez kablova za povezivanje
Hidraulika
Niskopritisni cilindar max. 170 bar, najmanji stepen jako hromiran, sa HDK navojnom spojnicom, fiksni deo, NW 48 mm (bez creva).
Hidrauličko upravljanje preko pomoćnog pogona na kamionu
Kiperi
Kantasti kiperski sanduk od visoko otpornih HB 400 čelika, zakošeni prednji zid sa spoljašnjim držačem hidrauličnog cilindra. Spoljašni držač lopate i metle na prednjem zidu. Unutra sa stepenicama na prednjem zidu.
Bočne stranice debljine 3 mm, pod debljine 3 mm
Membranska zadnja strana
Unutrašnja širina pri dnu oko 1440 mm
Aluminijumska zadnja strana, viseći nosač sa „dvostrukim zglobnim šarkama“ i podela vrata 1/2 na 1/2, gore sa pokretnim ležajem, po jedan klizač za zrno po vratima.
Radna platforma sa usponom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za najbolju upotrebljivost.
Rol cerada, strana za odlaganje na FR-desno, centralno zaključavanje na FR-levo
Zemlja registracije/Tablice
Nemačka
Homologacija prema EG 2007/46
Otpornost konstrukcije prema EN 12642
24/7 servis hotlajn
Pripremljeno za jednostruki držač tablice
Upozoravajuća tabla prema ECE-70
Kontur markiranje reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno belo, pozadi crveno
Hedsi Rizfjpfx Af Ajp
Boja
Rama: DB 7350 Novagrau
„10 godina garancije protiv prohrđavanja“
Sanduk: RAL po izboru, jednobojno
Rol cerada: RAL 7035 svetlosiva
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Poluprikolica šasija za kontejnere
FlieglSDS 380 Vario Kipp 30/40
Pozvati
Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 5.600 kg, maksimalna nosivost: 32.400 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, visina tovarnog prostora: 1.295 mm, ukupna dužina: 12.900 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22.5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri
Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno prema želji kupca.
Šasija poluprikolica za kontejnere
Zavarena konstrukcija od fine žičane čelične strukture, sedlasta ploča sa izmenjivim drugim kraljevskim zupcem i dve pozicije kraljevskog zupca
Prednje zaključavanje na nosaču cilindra kipera sa obostranim uključenim usmerivačima, zadnje zaključavanje na kontinuiranoj obrtnoj osovini sa opružnim povratkom
Bez pomoćnog rama za samonosive kontejnere
Nosači kontejnera:
Poprečna zaključavanja, dvostruka za zaključavanje jednog 30-stopnog ili jednog 40-stopnog kontejnera.
Podesivo putem teleskopa u sredini kao centralni okvir cevi sa blokadom na klin. Optimalna raspodela težine kod transporta 30-stopnih i 40-stopnih kontejnera.
24t dvobrzinska podupiračka dizalica, jednostrana komanda, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije klizanja
2 podupiračka klina sa držačem
Aluminijumska bočna zaštita
Hsdpfx Asi Riv Eof Aep
Pocinčana čelična pozadi štitnik od podletanja
Poluoklopni blatobrani sa anti-spray branicima (po EG)
Hidraulika
100 niskopritiskih cilindara, max. 150 bara, sa HDK vijčanim priključkom, fiksni deo, unutrašnji prečnik 48 mm (bez crevne veze)
Hidraulička aktivacija preko pomoćnog pogona kamiona uključena
Priključak hidraulike sa crijevom i HDK vijčanim priključkom NW = 48 mm sa navrtkom
Osovine i oslanjanje
SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm
Osovinsko podvozje laserski mereno - smanjuje trošenje guma i potrošnju goriva
Razmak osovina pomeren mm (kombinovani transport) do 44t ukupne težine voza
Vazdušno oslanjanje
Kočioni sistem
170 dvocevni pneumatski kočioni sistem
Šarene instalacije za lakši servis
Kočnica sa opružnim rezervoarom
Tele Control
Rasterećenje osovine za lakšu teleskopiju
2 neprenosiva priključka napred, bez spojne veze
EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla
Napomena: Priključno vozilo može vući samo vučno vozilo koje može da osigura ispravnost ABS sistema!
Sa ventilom za podizanje i spuštanje
Stabilizacioni sistem vozila
Prepoznavanje osovinskog opterećenja preko EBS-Canbus signala, za prikaz preko displeja u kabini, kamion mora biti odgovarajuće opremljen
Točkovi i gume
385/65 R22.5, proizvođač po izboru
Čelične felne, fabrički srebrne
Elektrika
24 V, višekomorne lampe, bočna žuta LED rasveta
2 bele pozicione lampe napred
2 bela/crvena lampice za praćenje trake pozadi
2 x 7-polne neprenosive utičnice napred, bez spojnog kabla
2 dodatna LED radna svetla pozadi, uključuju se preko svetla za vožnju unazad
Rešenje za transport po meri
Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno prema želji kupca.
Mali oglas
Regensburg
878 km
Poluprikolica za izmjenjive sanduke
KRONESD - SLIDER MULTI HighCube BPW Nr.: 714
Pozvati
Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 35.200 kg, ukupna težina: 41.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2011, Oprema: ABS, Broj šasije vozila: WKESD00000487714
SLIDER CHASSI - MULTI
napred + pozadi teleskopski
2 x 20", 1 x 30", 1 x 40", 1 x 45", 1 x 45" dugi tunel
Nemački tehnički pregled do 09.2025 - Specijalni pregled 03.2026
Sopstvena masa: 5.800 kg
BPW Eco Plus osovine sa doboš kočnicama
Gume: 385/55 R 22.5
Izmene, međuprodaja i greške su izričito zadržane. Opis služi opštoj identifikaciji vozila i ne predstavlja garanciju u smislu trgovinskog prava. Presudan je opis prema kupoprodajnom ugovoru.
Naša ponuda je generalno bez novog TÜV pregleda. Ako želite novi TÜV pregled, rado ćemo uputiti ponudu partnerskih radionica! Vozilo može biti zalepljeno ili ispisano reklamama. Važe naši opšti uslovi isporuke i plaćanja.
Hodpfx Aexcc Erjf Aop
Mali oglas
Regensburg
878 km
Poluprikolica za izmjenjive sanduke
KRONESD - SLIDER MULTI HighCube BPW Nr.: 861
Pozvati
Stanje: polovno, ukupna težina: 41.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2011, Oprema: ABS, Broj šasije vozila: WKESD00000490861
SLIDER ŠASIJA - MULTI
Telekopirajuća napred i pozadi
2 x 20", 1 x 30", 1 x 40", 1 x 45", 1 x 45" dugački tunel
Nemački tehnički pregled potreban - specijalni pregled 12.2025
Sopstvena masa: 5.820 kg
BPW Eco Plus osovine sa doboš kočnicama
Pneumatici: 385/55 R 22,5
Izmene, međuprodaja i greške su izričito zadržane. Opis služi za opštu identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u smislu kupopravnog prava. Presudno je opis prema kupoprodajnom ugovoru.
Naša ponuda je generalno bez novog tehničkog pregleda (TÜV). Ukoliko želite novi tehnčki pregled, rado ćemo Vam ponuditi uslugu iz partnerskih servisa! Vozilo može biti oblepljeno reklamom i/ili označeno. Primjenjuju se naši opšti uslovi isporuke i plaćanja.
Hjdpfx Aexw Ax Usf Aep
Mali oglas
Regensburg
878 km
Poluprikolica za izmjenjive sanduke
KRONESD - SLIDER MULTI HighCube BPW Nr.: 715
Pozvati
Stanje: polovno, ukupna težina: 41.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2011, Oprema: ABS, Identifikacioni broj vozila: WKESD00000487715
SLIDER CHASSI - MULTI
Teleskopski produživi prednji i zadnji deo
2 x 20", 1 x 30", 1 x 40", 1 x 45", 1 x 45" duži tunel
Tehnički pregled Nemačka (HU) dospeva - SP 12.2025
Hodpfx Aexw Axzef Ajp
Sopstvena masa: 5.800 kg
BPW Eco Plus osovine sa doboš kočnicama
Pneumatici: 385/55 R 22,5
Zadržavamo pravo na izmene, međuprodaju i greške. Opis služi za opštu identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u smislu prava kupovine. Merodavan je opis prema kupoprodajnom ugovoru.
Naša ponuda je generalno bez novog TÜV tehničkog pregleda. Ukoliko želite novi TÜV pregled, rado ćemo vam ponuditi uslugu u partnerskim servisima! Vozilo može biti oblepljeno i/ili obeleženo reklamom. Važe naši opšti uslovi isporuke i plaćanja.
Mali oglas
Regensburg
878 km
Poluprikolica za izmjenjive sanduke
KRONESD - SLIDER MULTI HighCube BPW Nr.: 712
Pozvati
Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 35.180 kg, ukupna težina: 41.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 02/2011, Oprema: ABS, Broj identifikacije vozila: WKESD00000487712
SLIDER ŠASIJA - MULTI
teleskopska napred i nazad
2 x 20", 1 x 30", 1 x 40", 1 x 45", 1 x 45" dugi tunel
Hodpfxoxb H N Ee Af Ajp
Nemački tehnički pregled do 09.2025 - specijalni pregled 03.2026
Sopstvena masa: 5.820 kg
BPW Eco Plus osovine sa doboš kočnicama
Gume: 385/55 R 22,5
Izmene, posredna prodaja i greške su izričito zadržane. Opis služi opštoj identifikaciji vozila i ne predstavlja garanciju u smislu kupovnog prava. Merodavan je opis prema kupoprodajnom ugovoru.
Naša ponuda je generalno bez novog tehničkog pregleda. Ukoliko želite nov tehnički pregled, rado ćemo vam dostaviti ponudu naših partnerskih servisa! Vozilo može biti polepljeno ili obeleženo reklamom. Važe naši opšti uslovi isporuke i plaćanja.
Mali oglas
Regensburg
878 km
Poluprikolica za izmjenjive sanduke
KRONESD - SLIDER MULTI HighCube BPW Nr.: 862
Pozvati
Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 35.180 kg, ukupna težina: 41.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2011, Oprema: ABS, Broj šasije: WKESD00000490862
SLIDER ŠASIJA - MULTI
izvlačiva napred i nazad
2 x 20", 1 x 30", 1 x 40", 1 x 45", 1 x 45" dug tunel
Nemački tehnički pregled (HU) dospeva - SP 02.2026
Sopstvena masa: 5.820 kg
BPW Eco Plus osovine sa disk kočnicama
PODIZNA OSOVINA
Dimenzije pneumatika: 385/55 R 22.5
Hjdpfxjxb H Nxe Af Ajp
Izmene, međuprodaja i greške su izričito zadržane. Opis služi opštem identifikovanju vozila i ne predstavlja garanciju u smislu prava kupca. Relevantan je isključivo opis prema kupoprodajnom ugovoru.
Naša ponuda je u pravilu bez novog TÜV tehničkog pregleda. Ukoliko je potreban novi TÜV pregled, rado ćemo Vam dati ponudu iz partnerskih servisa! Vozilo može biti oblepljeno ili ispisano reklamom. Primjenjuju se naši opšti uslovi isporuke i plaćanja.
Mali oglas
Plankenfels
983 km
Otvorena poluprikolica sa ceradom
KRONESD Standard Edscha/COIL/Lenkachse/Alcoa LM-Felge
Pozvati
Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 33.020 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2016, sledeća inspekcija (TÜV): 11/2023, dužina tovarnog prostora: 13.620 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.600 mm, Oprema: ABS, Krone SDP 27 cerada standard
Nosivost: 33.020 kg
Gume: 385/65 R 22,5
Hjdju Ddp Ajpfx Af Aop
Alcoa felne
Podizna osovina: 1. osovina
Upravljačka osovina: 3. osovina
Korito za zavojnice (coilmulde)
Edscha klizni krov
Klizna cerada
Dimenzije tovarnog prostora: 13.620 x 2.480 x 2.600 mm
sa sertifikatom o obezbeđenju tereta
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Poluprikolica šasija za kontejnere
FlieglSDS 380 für 20 Fuß light mit 725 mm Überhang
Pozvati
Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 3.100 kg, maksimalna nosivost: 34.900 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 7.690 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri
Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno, prema željama kupca.
Šasija poluprikolice za kontejnere
Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivom 2'' potkraljevskom čivijom
Nosači za kontejnere:
1 x 20-stopni kontejner centralno (ili zamenski kontejner 7,15 / 7,45 m), napred nije uvučen, obrtni klinovi za blokadu kontejnera u dužoj verziji
24 t. dvostepena podrška, jednostrano upravljanje
sa blatobranima protiv prskanja prema EG
Posuda za skupljanje (VA) sa odvodnim cevima 1 1/4 inča i zapornim ventilom 1 1/4 inča, uključujući kapu za kapanje, sa perforiranim hodnim pločama, širina oko 400 mm, levo i desno između posude i uzdužnih nosača
4 police za creva, dužine oko 4500 mm (kutija za creva), za creva 2 x DN 200 spolja i 2 x DN 160 centralno, pozadi kutija za creva (VA čelik) dubine 300 mm, vodootporna, poklopac (VA čelik) sa gumiranom zaptivkom, sa rupom za odvod na najnižoj tački, bez poklopca na cevi za creva
1 inox traka za uzemljenje pozadi na FR-desno na ramu, sa međunarodnom oznakom za uzemljenje na ramu
Stepenice za penjanje pozadi desno na zaštitu od podlijetanja, pozadi na FR-desno na glavnom nosaču, hodna ploča oko 260 mm dužine i 300 mm širine
Osovine i vešanje
SAF osovine sa disk kočnicama
Osovine/podvozje laserski merenje – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva
Osovinski razmak pomeren (kombinovani transport), do ukupne vučne mase 44 t
Vazdušno vešanje
Prva osovina automatska podizna osovina, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri polasku, aktivacija 3x kočenjem
Kočioni sistem
Dvodijelni pneumatski kočioni sistem
Obojena instalacija za lakši servis
Kočnica sa opružnim akumulatorom
2 sigurna priključka napred, bez spojnih cevi
EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla
Napomena: Priključno vozilo može vući samo vučno vozilo koje garantuje funkcionalnost ABS sistema!
sa ventilom za podizanje i spuštanje
Sistem stabilizacije vožnje
Detekcija osovinskog opterećenja preko EBS-Canbus signala, za prikaz na displeju u kabini, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen, nema instalacije na kamionu (nije kalibrisane vage)
Točkovi i gume
385/65 R22.5 marka po izboru proizvođača
Čelične felne, fabričko srebro
Elektrika
24 V, višekomorne svetlosne grupe, bočno LED žuta svetla
2 bela poziciona svetla napred
2 bela/crvena svetla za obeležavanje trake pozadi
1 x 15-polna utičnica napred, bez spojnog kabla
Uputstva za upotrebu
Hsdpfx Afei Rixke Ajp
Naznačena ukupna masa je tehnički moguća, ali u zavisnosti od tereta ukupna masa možda neće biti dostignuta uz poštovanje dozvoljenih opterećenja osovina, nosača i sedla (nepravilno raspodeljeno opterećenje može uzrokovati loše vozne osobine i stabilnost)
Ovo vozilo se sme sme koristiti samo za utovar ISO 668 i posebno ISO 1496-3 tank kontejnera dužine 20 stopa! Tank kontejneri moraju imati "End-load-transfer areas" (krajevi sa pojačanjem za prenos opterećenja)!
Zemlja registracije/tablice
Nemačka
Homologacija prema EG 2007/46
24/7 servisna linija
pripremljeno za jednostrani držač tablice
Upozoravajuća tabla prema ECE - 70
Odobrenje po ADR prema 9.1.1.2 ADR-a, EX/II, EX/III / Uverenje o registraciji za vozila za prevoz određenih opasnih materija (ex.B3) sa upozoravajućom tablom pozadi, nije važeće za materije prema UN 0331 i 0332 (eksploziv B-E)
Kontur markacija reflektujućim trakama
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Poluprikolica šasija za kontejnere
FlieglSDS 380 Kippchassis für 1x 20
Pozvati
Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 3.480 kg, maksimalna nosivost: 34.520 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 7.450 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", Rešenje transporta po meri
Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno prema želji kupca.
Hedpfx Afsi Ri Eue Aop
Šasija poluprikolice za kontejnere
Zavarena konstrukcija od fine žičane čelične legure, sedlasta ploča sa zamenjivim 2 king pin-om i dve pozicije king pina
Prednje zaključavanje na nosaču cilindara kipera sa obostranim vođenim klinovima, zadnje zaključavanje na kontinuiranoj rotacionoj osovini sa povratnom oprugom
Bez pomoćnog rama za samonosive kontejnere
Prihvati za kontejnere:
Poprečna letva za zaključavanje, dvostruka, za zaključavanje 1 x 20 stopa kontejnera (napomena! kod 20 stopa mala sedlasta nosivost)
24 t, dvostepene potporne noge, upravljanje sa jedne strane, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije hoda
Slobodan razmak potpornog ugla / slobodan radijus zaokreta unazad oko 1850 mm
2 podmetača sa držačem
Poluškoljke blatobrani
sa protivprskajućim zavesama prema EG
Hidraulika
Niskopritisni cilindar max 170 bara, najmanji stepen hart-hromiran, sa HDK-om
Navojna spojka, fiksni deo, NW 48 mm. (bez crevne veze)
Upravljanje hidraulikom preko PTO na kamionu
Priključak za hidrauliku sa crevom i HDK navojnim priključkom NW = 48 mm sa zupčastim maticom
Osovine i vešanje
3 SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm
Osovine/vešanje laserski izmereni – smanjuje habanje guma i potrošnju goriva
Pomereni razmak osovina (za kombinovani transport) do 44t ukupne vučne mase
Vazdušno vešanje
Kočioni sistem
Dovolinijski kočioni sistem sa pritiskom na vazduh
Označeno postavljanje vodova radi lakšeg servisiranja.
Parkirna kočnica sa oprugom
2 sigurnosna priključna kola napred, bez međuspojnog voda
EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez kabla
Pažnja: Priključno vozilo se može vući samo vozilima koja omogućavaju efikasnost ABS sistema!
Sa ventilom za podizanje i spuštanje
Sistem za stabilnost vozila
Detekcija opterećenja osovine putem EBS-Canbus signala, prikaz na displeju u kabini kamiona (kamion mora biti odgovarajuće opremljen, nema fabrične ugradnje, nije baždaren sistem vage)
Točkovi i gume
6 guma 385/65 R22.5, proizvođač po izboru dobavljača
6 čeličnih felni, fabrička srebrna boja
Elektrika
24V, višekomorne svetlosne grupe, bočno žuta LED osvetljenja
2 bele pozicione lampe napred
2 bela/crvena lampe za praćenje trake pozadi
2 x 7-polne sigurnosne utičnice napred, bez priključnog kabla
Zemlja homologacije/tablice
Nemačka
sa Dekra prijemom i izveštajem (prema §13 EG - FGV)
24/7 servisna linija
pripremljeno za jednodijelni držač tablica
kontur markeri sa reflektivnim trakama prema ECE R 048, bočno bele, pozadi crvene
Lakiranje
Rama lakiran u željenoj boji
10 godina garancije protiv korozije
Potporne noge crno zaštićene
Rešenje transporta po meri
Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno prema želji kupca.
Pečat poverenja
Ovlašćeni prodavci sertifikovani od strane TruckScout24

Mali oglas
Triptis
1.017 km
Poluprikolica šasija za kontejnere
FlieglSDS 380 Vario V2+ mit Frontausschub
Pozvati
Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 5.070 kg, maksimalna nosivost: 33.300 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, visina tovarnog prostora: 990 mm, ukupna dužina: 13.990 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje transporta po meri
Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno prema želji kupca.
Hodpfsi Ri R Sox Af Asp
Šasija poluprikolice za kontejnere
Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim 2 zatezna čepa i dve pozicije čepa.
Prihvati za kontejnere:
Zadnje izvlačenje uvučeno:
1 x 20 stopa ili 1 x 30 stopa poravnato sa zadnjim krajem.
Srednji teleskop 1. stepen, zadnje izvlačenje izvučeno 1. stepen:
2 x 20 stopa ili 1 x 40 stopa sa i bez gooseneck tunela.
Srednji teleskop 2. stepen, zadnje izvlačenje izvučeno 2. stepen:
1 x 45 stopa sa gooseneck tunelom i prevlačenje prema nazad.
Srednji teleskop 2. stepen, prednje izvlačenje izvučeno 1. stepen i zadnje izvlačenje izvučeno 2. stepen:
1 x 45 stopa sa dugim gooseneck tunelom i zakošenim uglovima.
Srednji teleskop kao centralna cevasta rama sa zaključavanjem pomoću klinova,
sa podešavanjem visine pozadi i preklopivim središnjim osloncima za kontejnere bez tunela.
Prednji vodiči za kontejnere, uklonjivi i na postavljanje.
Uklopni adapter za prednje zaključavanje, za blokadu kontejnera bez tunela odozdo, sa nosačem za odlaganje kada se ne koristi.
Prednje izvlačenje na točkićima, ručno izvlačenje (za 45' kontejnere sa dugim tunelom).
Zadnje izvlačenje na točkićima, sa ručnim vitlom.
24 t, dvobrzinska potporna noga, jednostrana kontrola.
Izvlačivi bočni zaštitni uređaj za kontejnere od 45 stopa.
Zaštita od udarca nazad.
Osovine i vešanje
SAF disk osovine sa 430 mm prečnikom diska.
Laserom izmerene osovine/vozni mehanizam za smanjenje habanja pneumatika i potrošnje goriva.
Promenjen razmak osovina mm (kombinovani transport) do 44t ukupne mase vozila.
Vazdušno vešanje.
Prva osovina automatska podizna, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju, aktivacija pritiskom na kočnicu 3x (pomoć pri kretanju funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i do brzine max. 25 km/h).
Kočioni sistem
Dvostruka linija vazdušnog kočionog sistema - obojena instalacija za lakši servis.
Parkirna kočnica sa oprugom.
Tele Control - rasterećenje osovine za jednostavnije teleskopiranje.
2 nepogrešivo spojene spojnice napred, bez spojne cevi.
EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla.
Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vozila koja mogu da obezbede efikasnost ABS sistema!
Sa ventilom za podizanje i spuštanje.
Sistem stabilnosti vozila.
Detekcija opterećenja osovina preko EBS-Canbus signala, za prikaz na displeju u kabini kamiona, kamion mora imati odgovarajuću pripremu, nije ugrađena u kamion - nije overena vaga.
Točkovi i pneumatici
385/55 R22.5, brend po izboru proizvođača.
Čelične felne, fabričko srebro.
Elektrika
24 V, višekomorne lampe, zadnje i stop svetlo LED, bočno žuta LED rasveta.
(Napomena! Kod određenih vučnih vozila može doći do lažnih dijagnoza, iako funkcija postoji)
2 bela poziciona svetla napred.
2 bela/crvena bočna svetla pozadi.
2 x 7-polne nepogrešive utičnice napred, bez spojnog kabla.
Napomene za upotrebu
Kod transporta 45' kontejnera sa kratkim tunelom, sa ili bez prednjeg izvlačenja, dozvoljena sistemska dužina od zateznog čepa do zadnjeg kraja vozila i ukupna dužina kompozicije od 16.500 mm su premašene! Bočna zaštita mora biti ručno izvučena! Potrebno je posebno odobrenje prema § 70 StVZo!
Zemlja registracije/Tablice
Nemačka
Sertifikat saglasnosti prema EG 2007/46
24/7 servisna linija
Rešenje transporta po meri
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Poluprikolica šasija za kontejnere
FLIEGLSDS 380 Kippchassis Vario Kipp 20/30
Pozvati
Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.900 kg, maksimalna nosivost: 33.100 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 7.450 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Prilagođeno transportno rešenje
Konfigurišite Vaše Fliegl vozilo prema Vašim zahtevima. Prikazano vozilo predstavlja primer. Proizvodnja i oprema se prilagođavaju individualnim željama kupca.
Šasija Semosov prikolica za kontejnere
Varena konstrukcija od sitnozrnog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim dvostrukim kraljevskim klinovima i dve pozicije kraljevskog klina.
Prednje zaključavanje na nosaču cilindra kipera sa obostranim uvodnim klinovima, zadnje zaključavanje preko kontinuirane rotacione osovine sa federom za povratak.
Prihvat za kontejnere:
Prečkasti elementi za zaključavanje, dvostruki za fiksiranje kontejnera od 1 x 20 stopa ili 1 x 30 stopa.
Podešavanje putem centralnog teleskopa, kao centralni cevasti okvir sa zaključavanjem na klinove.
24 t, dvobrzinska ručna nožica, upravljanje sa jedne strane, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije za potisak.
Slobodna dimenzija uglova stope/nožica ili slobodni zadnji poluprečnik zamaha otprilike 1850 mm.
2 podmetača za točkove sa držačem.
Poluškoljasti blatobrani sa zaštitnim zavesama protiv prskanja u skladu sa EU standardima.
Hidraulika
Niskopritisni cilindar, maksimalni pritisak do 170 bara, najmanja stepen hart-hromirana, sa HDK navojnom spojnicom, fiksni deo, unutrašnji prečnik 48 mm. (bez crevne veze)
Upravljanje hidraulikom preko pomoćnog pogona kamiona.
Hidraulični priključak sa crevom i HDK navojnim priključkom NW = 48 mm sa prstenastom maticom.
Osovine i ogibljenje
SAF disk kočione osovine sa prečnikom diska od 430 mm.
Laser-merenje osovina/podvozja radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva.
Osovinski razmak pomeren, za kombinovani transport, do ukupne vučne mase od 44 t.
Pneumatsko ogibljenje.
Kočioni sistem
Dvovodna pneumatska kočiona instalacija.
Obojeno ožičenje za lakšu servisnu identifikaciju.
Parkirna kočnica sa oprugom.
Tele Control
Rastovarenje osovine radi lakšeg teleskopiranja.
2 nepomešajuće spojne glave napred, bez spojne cevi.
EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla.
Pažnja: Priključno vozilo sme da vuče samo vučno vozilo koje može osigurati funkcionisanje ABS sistema!
Sa ventilom za podizanje i spuštanje.
Sistem za stabilnost vožnje.
Prepoznavanje osovinskog opterećenja putem EBS-Canbus signala, za prikaz na displeju u kabini vozača, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen, nije instalirano na kamionu.
Točkovi i gume
385/65 R22.5 proizvođač po izboru proizvođača.
Čelične felne, fabrički srebrne boje.
Elektrika
24V, višekomorne zadnje lampe, bočna žuta LED rasveta.
2 bele pozicione lampe napred.
2 bele/crvene bočne pozicione lampe pozadi.
2 x 7-polne nepomešajuće utičnice napred, bez spojnih kablova.
Dodatni LED radni far pozadi, sa automatskim paljenjem pri vožnji unazad.
Zemlja homologacije / tablice
Nemačka
Sertifikat usklađenosti prema EG 2007/46.
24/7 servisna telefonska linija.
Priprema za jednoredni nosač tablice.
Kontursko obeležavanje reflektujućim trakama po ECE R 048, sa strane belo, pozadi crveno.
Lakiranje
Rama DB 7350 Novasiva.
10 godina garancije protiv korozije.
Hodpfx Aei Ri Avef Aep
Podupirači crno presvučeni.
Prilagođeno transportno rešenje
Konfigurišite Vaše Fliegl vozilo prema Vašim zahtevima. Prikazano vozilo predstavlja primer. Proizvodnja i oprema se prilagođavaju individualnim željama kupca.
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Otvorena poluprikolica sa ceradom
FlieglSDS 380 Containerchassis Vario V3
Pozvati
Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 5.000 kg, maksimalna nosivost: 33.000 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 9.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, najveća dozvoljena sedlana opterećenost na tržištu (20")
Hsdpfx Afji Ri E Ae Asp
Prilagođeno transportno rešenje
Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema sopstvenim zahtevima. Prikazano vozilo predstavlja primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno prema želji kupca.
Šasija poluprikolice za kontejnere
Zavarena konstrukcija od mikrolegiranog čelika, sedlana ploča sa zamenjivim 2 kraljevska zupca i 2 pozicije zupca
Nosači za kontejnere:
Zadnji izvlačni segment uvučen:
1 x 20 stopa ili 1 x 30 stopa u ravnini sa zadnjim krajem
Srednji teleskop 1. stepen, zadnji izvlačni segment izvučen 1. stepen:
2 x 20 stopa ili 1 x 40 stopa sa ili bez tunela "gooseneck"
Srednji teleskop 2. stepen, zadnji izvlačni segment izvučen 2. stepen:
1 x 45 stopa sa "gooseneck" tunelom i produženjem pozadi
Srednji teleskop 2. stepen, prednji izvlačni segment izvučen 1. stepen
Zadnji izvlačni segment izvučen 2. stepen:
1 x 45 stopa sa dugim "gooseneck" tunelom i zakošenim uglovima
Srednji teleskop kao centralna cevasta rama sa blokiranjem pomoću klinova
bez zadnjeg podešavanja visine i bez sklopivih centralnih nosača, nije moguć transport kontejnera bez tunela.
2 vodiča za kontejnere, uključujući priključnu ploču za električne, vazdušne i kočione priključke
Umetnuti adapter za prednju blokadu, za fiksiranje kontejnera bez tunela odozdo, sa držačem kada se ne koristi
Prednji izvlačni segment montiran na točkiće, ručno se izvlači (za 45' kontejnere sa dugim tunelom)
Zadnji izvlačni segment montiran na točkiće, sa ručnom kurblom
24 t, dvostepena potporna noga sa jednoručnom kontrolom
Izvlačni podbranici za 45' kontejner
Zaštita od udarca na zadnjem delu
Osovine i oslanjanje
SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm
Laserom izmereno poravnanje osovina/podvozja - smanjenje habanja guma i potrošnje goriva
Rastojanje između osovina pomereno mm (kombinovani prevoz) do ukupne vučne mase od 44 t
Vazdušno oslanjanje
Prva osovina automatska podizna osovina, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju, aktivacija tri puta preko kočnice
Kočioni sistem
Dvocevni pneumatski kočioni sistem, obojena instalacija za jednostavno održavanje
Kočnica za parkiranje sa opružnim akumulatorom
Tele Control
Rastovarenje osovina za jednostavno teleskopiranje
2 nepogrešivo postavljena spojna ventila napred, bez spojnih creva
EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla
Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje omogućava efikasnost ABS-a!
sa podizno/spuštajućim ventilom
Sistem za stabilnost vožnje vozila
Detekcija osećanja tereta preko EBS-Canbus signala, sa prikazom na ekranu u kabini vozača, kamion mora biti odgovarajuće predinstaliran, nema ugrađene vage (nije verifikovana vaga)
Točkovi i gume
385/55 R22.5, proizvođač prema izboru proizvođača
Čelične felne, fabrička srebrna boja
Elektrika
24 V, 4 x trokomorne svetiljke + 1 okrugli svetlo za vožnju unazad i + 1 okruglo zadnje svetlo za maglu, bočna žuta LED rasveta
2 bela poziciona svetla napred
2 belo/crvena svetla za obeležavanje širine pozadi
2 x 7-polne spojne utičnice napred, bez spojnog kabla
Uputstva za upotrebu
Prilikom transporta 45' kontejnera sa kratkim tunelom, sa ili bez prednjeg izvlačnog segmenta, dozvoljena sistemska dužina od 16500 mm (od kraljevskog zupca do zadnjeg dela vozila) i ukupna vučna dužina se prevazilazi! Podbranici moraju biti ručno izvučeni! Potrebno je posebno odobrenje prema § 70 StVZo!
Registracija/tablice
Nemačka
Homologacija prema EG 2007/46
24/7 servisna linij
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Otvorena poluprikolica sa ceradom
FlieglSDS 380 Containerchassis Vario V1
Pozvati
Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.700 kg, maksimalna nosivost: 33.300 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 9.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje transporta po meri
Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno, prema željama kupca.
Šasija poluprikolica za kontejnere
Zavarena konstrukcija od finozrnog čelika, sedlasta ploča sa zamenljivom 2-inčnom kraljevskom čivijom i 2 pozicije kraljevske čivije
Upravljanje kontejnerima:
Zadnji izvlačni deo uvučen:
1 x 20 stopa ili 1 x 30 stopa izravnato sa zadnjim krajem
Središnji teleskop 1. stepen, zadnji izvlačni deo izvučen 1. stepen:
2 x 20 stopa ili 1 x 40 stopa sa ili bez tunela za „gooseneck“
Središnji teleskop 2. stepen, zadnji izvlačni deo izvučen 2. stepen:
1 x 45 stopa sa ili bez tunela za „gooseneck“ i produžetkom pozadi.
Središnji teleskop kao centralna cevasta rama sa sigurnosnim klinovima, sa podešavanjem visine pozadi i preklopivim srednjim osloncima za kontejnere bez tunela
Prednji vodiči kontejnera, umetljivi i skidivi
Umetni adapter za prednje zaključavanje, za fiksiranje kontejnera bez tunela odozdo, sa nosačem kada nije u upotrebi
Zadnji izvlačni deo na točkovima, sa ručnom kurblom
24 t, dvostepena potporna dizalica, upravljanje sa jedne strane
Izvlačni zaštita od podlijetanja za 45’ kontejnere
Poluškoljasti blatobrani, sa protivprskajućim preklopima prema EU
Zaštita od udarca pozadi
Osovine i ogibljenje
SAF disk kočione osovine sa diskom prečnika 430 mm
Lasersko merenje osovina/podvozja – smanjuje habanje pneumatika i potrošnju goriva
Pomerljiv međuosovinski razmak mm (kombinovani transport) do ukupne bruto mase skupa do 44 t
Vazdušno ogibljenje
Kočioni sistem
Dvocevni pneumatski kočioni sistem
Obojeno polaganje instalacija za jednostavnije servisiranje
Parkirna kočnica sa opružnim akumulatorom
Tele Control
Rasterećenje osovine za jednostavnije teleskopiranje
2 nespojive spojne glave napred, bez spojnih creva
EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla
Napomena: Prikolica može biti vučena samo od vozila koja obezbeđuju funkcionalnost ABS sistema!
Sa ventilom za podizanje i spuštanje
Sistem za stabilnost u vožnji
Detekcija osovinskog opterećenja putem EBS-Canbus signala, sa prikazom na ekranu u kabini – kamion mora biti pripremljen, nije uključena instalacija na kamion (nije verifikovana vaga)
Točkovi i pneumatike
385/55 R22.5 – proizvođač po izboru
Čelične felne, fabrički srebrene
Elektrika
24 V, višekomorne svetlosne grupe, poziciono i kočiono svetlo u LED izvedbi, bočna žuta LED osvetljenja (Napomena! Kod određenih vučnih vozila moguća su lažna dijagnostička očitavanja iako funkcija postoji)
2 prednja bela poziciona svetla
2 zadnja bela/crvena svetla za praćenje linije
2 x 7-polne nespojive utičnice napred, bez spojnih kablova
Uputstva za upotrebu
Napomena: Transport napunjenih tank-kontejnera je isključen!
Pri transportu 45’ kontejnera sa kratkim tunelom, sa ili bez prednjeg izvlačenja, dozvoljena sistemska dužina od kraljevske čivije do zadnjeg kraja vozila i ukupna dužina kompozicije od 16500 mm se prekoračuje! Zaštita od podlijetanja mora biti izvučena ručno! Potrebno posebno odobrenje u skladu sa § 70 StVZo!
Zemlja registracije/tablice
Nemačka
Homologacija prema EG 2007/46
24/7 servisna linija
Pripremljeno za jednostruku tablicu
Upozoravajuća tabla prema ECE-70
Hodpfx Afji Ri Exj Ajp
Označavanje kontura reflektujućim trakama po ECE R 048, sa strane belo i pozadi crveno
Lakiranje
Ram prednji deo + zadnji izvlačni deo – toplo pocinkovan
Zadnji deo DB 7350 novosiva – 10 godina garancije protiv korozije
ili
toplo poc
Olakšavamo vam potragu za: "fliegl sds 390, bpw-scheibenbremse, liftachse, coil, de"
Odmah i besplatno primate nove ponude putem e-pošte.
Pretragu možete u svakom trenutku jednostavno prekinuti.












































































































































































































































































