Faymonville Platforma Poluprikolica na prodaju (17.288)

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 34.350 kg, ukupna težina: 42.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.550 mm, Oprema: ABS, Kompletnu ponudu naših vozila, dostupnih odmah ili u kratkom roku, možete pronaći na našem sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. Šasija: * Zavarena konstrukcija od visokokvalitetnih čeličnih profila sa probojnim poprečnim nosačima, za visoko opterećenje po podu, odnosno po tački, sa eksternim okvirom za velike terete * Natovarna površina pozadi kao čelična zavarena konstrukcija, sa dve zavarene vođice za vožnju spolja od 5-otvorskog čeličnog lima (Lohr/Rolfo sistem), dužine oko 2.250 mm, hidraulički spuštajuća za oko 350 mm * U zadnjem delu vozila integrisan, hidraulički izvlačiv natovarni sto od oko 1.500 mm kao čelična zavarena konstrukcija sa 5-otvorskog čeličnog lima (Lohr/Rolfo sistem), pokrivač, prihvat za svetla i 2 pretinca za rampe i nosači rampi * Pogon i upravljanje zadnjeg dela vozila preko elektro-hidraulične jedinice montirane u inox kutiji sa leve strane šasije, sa daljinskim upravljanjem * Napajanje preko akumulatora vučnog vozila (NATO utičnica na čeonoj strani, bez poveznih kablova sa tegljačem) Upravljačka sprega: * 2" König čep, zamjenjiv odozdo Bočna zaštita: * prema EG, fiksno montirana Pripone: * 2 x 12 t potporne dizalice sa dvostepenim menjačem Osovine: * 3 x 9 t agregat sa vazdušnim ogibljenjem * SAF marka sa disk kočnicom cca 370 x 45 mm * ABS * Točkovi: 10 rupa, centrirani ET120 * Ukupno podizanje ogibljenja oko 310 mm (podizanje ca. 220 mm i spuštanje ca. 90 mm) * Upravljanje ogibljenjem ručkom sa stop funkcijom Podižuća osovina: * Prva i treća osovina automatski podizne, dodatno upravljanje na okviru ili preko PIN 12 rasvetne utičnice Gume: * 6 kom, 445/45R19,5, na felni 14.00x19,5, 10 rupa ET120 Blatobrani: * prema EG, 1/4 PVC blatobrani * 1. osovina napred i nazad, 2. i 3. osovina pozadi Kočioni sistem: * marka Wabco * Dvovodni kočioni sistem po EG sa EBS, automatska regulacija prema opterećenju * Opružne kočnice kao parkirna kočnica na 2 osovine * Sigurnosne spojne glave fiksirane na čeonom nosaču, bez poveznih cevi sa tegljačem Rasveta: * prema EG, 24V * Višekomorna zadnja svetla * Osvetljenje tablica * LED bočne obeležavajuće svetiljke * LED bele pozicione svetiljke napred i LED marker svetla pozadi Lsdjwt Iylopfx Apmead * 15-polna utičnica i 2x7-polne utičnice fiksirane na čeonom nosaču, bez poveznih kablova za tegljač Osiguranje tereta: * 9 parova preklopnih ankerskih prstenova, ravnomerno raspoređenih, sila vuče cca 8 t * 8 parova preklopnih ankerskih prstenova, ravnomerno raspoređenih, sila vuče cca 2,5 t * 2 para preklopnih prstenova na zadnjem delu, sila vuče cca 2,5 t * Na spoljašnjem okviru na svakih cca 500 mm otvori za zatezne trake Utične grede: * 16 komada, dimenzije cca 100/40 mm, upotrebljiva dužina cca 800 mm Ležišta za utične grede: * Po strani 8 komada u spoljnem okviru * 4 reda redova za utične grede poprečno preko utovarne površine Pod: * cca 28 mm Z-tvrdo drvo uklopljeno u spoljašnji okvir Čeoni zid: * Zatvoreni čeoni zid * Depo za 16 komada utičnih greda dim. cca 100/40 * Čeoni zid zavrnut za gornji ram okvira Oprema: * 2 komada podmetača s nosačem * 2x PVC orman za alat oko 600/400/500 mm * Nosač za rotacionu lampu pozadi inkl. svetlo * 2 kom LED rikverc farovi (pozadi) * 2 kom. alu rampe, dimenzije cca 1.550 x 400 mm, nosivost cca 4.000 kg/par * Opterećenje po točku

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 37.350 kg, ukupna težina: 45.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.550 mm, Oprema: ABS, Naš kompletan vozni park sa vozilima dostupnim odmah i u kratkom roku možete pronaći na našoj internet stranici. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. Šasija: * Zavarena konstrukcija od visokokvalitetnih čeličnih profila sa probojenim poprečnim nosačima, za visoko opterećenje poda i tačkasto opterećenje, sa spoljnim ramom za teška opterećenja * Teretni pod pozadi kao čelična zavarena konstrukcija sa dve uvarene voznje šine spolja od lima sa 5 rupa (raspored rupa sistem Lohr/Rolfo) u dužini od cca 2.250 mm, hidraulično spuštanje za cca 350 mm * U zadnjem delu vozila integrisan hidraulično izvlačiv teretni sto za cca 1.500 mm, čelična zavarena konstrukcija sa poklopcem od lima sa 5 rupa (raspored rupa sistem Lohr/Rolfo), držači za svetla i 2 prostora za rampe i oslonac za rampe * Pogon i upravljanje zadnjim delom preko elektro-hidraulične jedinice montirane u inox kutiji levo na šasiji, sa daljinskim upravljačem * Napajanje putem akumulatora vučnog vozila * NATO utičnica na prednjem zidu, bez priključnog kabla sa vučnim vozilom Kuka za vuču: * 2 inča konigs-pinj, zamenjiv odozdo Zaštita od podletanja: * Prema EG normama, fiksno montirana Nosači poluprikolice: * 2 x 12 t podupirača sa dvostepenim menjačem Osovine: * 3 x 10 t vazdušno osovinsko agregata, SAF marka sa disk kočnicom cca 370 x 45 mm, ABS, priključak za točkove 10 rupa središnje pozicioniran ET120, ukupan hod vazdušnog vešanja cca 200 mm (od toga podizanje cca 140 mm i spuštanje cca 60 mm), upravljanje vešanjem ručno sa stop funkcijom Upravljačka osovina: * 3. osovina kao prateća upravljačka osovina sa ručnim i automatskim blokiranjem pri vožnji unazad Podizna osovina: * 1. osovina automatski podizna, dodatno upravljanje na ramu šasije ili preko PIN 12 svetlosne utičnice Gume: * 6 kom, 445/45R19,5 proizvoljnog brenda, na felni 14.00x19,5, 10 rupa ET120 Blatobrani: * U skladu sa EG, 1/4 PVC blatobrana ispred i iza točkova 1. osovine, napred i pozadi, 2. i 3. osovina pozadi Držač rezervnog točka: * Bez Lsdpjy Up S Sefx Apmoad Kočioni sistem: * Dvovodna kočiona instalacija prema EG sa EBS, automatska regulacija u zavisnosti od opterećenja * Opružne kočnice kao parkirna kočnica na 2 osovine, sigurnosni priključci čvrsto montirani na prednjem nosaču, bez priključne linije do vučnog vozila. Wabco marka Oprema za osvetljenje: * Prema EG, 24V, višekomorne zadnje svetlosne grupe, osvetljenje registarskih tablica, LED bočna markirna svetla, LED poziciona svetla napred i LED svetla za vođicu pozadi, 15-polna utičnica i 2x7-polnih utičnica čvrsto montirane na prednjem nosaču, bez priključnih linija do vučnog vozila Osiguranje tereta: * 9 parova preklopnih anelarnih prstenova ravnomerno raspoređenih, vučna sila cca 8 t * 7 parova preklopnih anelarnih prstenova ravnomerno raspoređenih, vučna sila cca 2,5 t * 2 para preklopnih anelarnih prstenova na zadnjem delu vozila, vučna sila cca 2,5 t * Na spoljnem okviru na svakih cca 500 mm otvori za zatezne trake Umetni stubovi: * 16 kom umetni stub cca 100/40 mm, korisna dužina cca 800 mm Džepovi za umetanje stubova: * Sa svake strane po 8 umetnutih u spoljnji okvir * 4 reda džepova popreko u odnosu na teretni pod Pod: * Cca 28 mm Z-tvrdo drvo ugrađeno u spoljnji okvir Prednji zid: * Zatvoreni prednji zid, ostava za 16 umetnih stubova cca 100/40 * Prednji zid zašrafljen na glavni okvir čela Oprema: * 2 komada podmetača za točkove sa držačima * 2 PVC sanduka za alat, cca 600/400/500 mm * Držač za rotaciono svetlo pozadi, uključuje svetlo * 2 komada L

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 8.000 kg, maksimalna nosivost: 31.000 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/2015, dužina tovarnog prostora: 13.620 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 1.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 445/45 R 19,5, stanje pneumatika: 50 procenat, boja: crvena, Godina proizvodnje: 2015, Oprema: ABS, Disk kočnice, treća upravljiva osovina, platforma produživa za 4 metra, zaštitnik kabine, kuke za kontejnere 1x40', 2x20' i 1x20' izbalansirane, kuke za pričvršćivanje tereta, otvori za bočne i poprečne stubove, zakošen zadnji deo sa profilom za kačenje aluminijumskih rampi, zadnje nogare, izvlačne table sa osvetljenjem za izbočeni teret, nosač rampi, sanduci za alat, nosač točka. Lajdpfxsyzxq Do Apmjd

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 36.040 kg, ukupna težina: 42.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2025, sledeća inspekcija (TÜV): 05/2027, ukupna širina: 2.550 mm, Oprema: ABS, Kompletan asortiman naših vozila, odmah i u kratkom roku dostupnih, možete pronaći na našem sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna specifikacija opreme na upit. Okvir: * Standardni rešetkasti okvir od čelika-laganih profila sa umetnutim poprečnim nosačima * Sa prednaprezanjem šasije * Ploča za kuku debljine cca 8 mm, sa 2-inčnim vučnim osovinskim zupcem prema DIN 74080 / ISO 337 * Mehanizam za podizanje osovine na prvoj osovini * Troosovinski SAF INTRADISC agregat sa disk kočnicama Ø 430 mm, ET 120 * Vazdušno ogibljenje sa hodom od cca 180 mm Gume: * Felne sa unutrašnjim senzorima prema UN ECE R141 * Pneumatici 6x 385/65 R 22.5 UNIROYAL TH 506, čelične felne 22.5 x 11.75, ofset cca 120 mm (ET 120) Dodatna oprema šasije: * Mehaničke podupirače sa nožicom za nivelaciju, kapacitet podizanja cca 24 t, jednostrano upravljanje desno u smeru vožnje * Skladišni sanduk za: 10 bočnih stranica, preklopne stubiće i zadnji panel, potpuno zatvoren i zaštićen od prskanja, istovremeno funkcioniše kao bočna zaštita * 2 plastična, vodootporna sanduka za alat, dimenzije (unutrašnje) cca 545 x 400 x 400 mm, montaža pozadi, 1x levo i 1x desno Kočni / vazdušni sistem: * EBS sistem 2S/2M sa programom stabilnosti (uključuje ABS/ALB funkcije) * EBS priključak ISO 7638 (bez spojnih kablova) * Parkirna kočnica kao feder-klip kočnica, spoljne pneumatske priključnice i spoljni EBS dijagnostički priključak preko ISO 7638 konektora * WABCO EBS sistem * Vazdušni ovjes uključuje jedan ventil za podizanje i spuštanje, montiran levo u smeru vožnje iza agregata osovina * Automatsko podešavanje voznog nivoa * 2 nepogrešiva spojna glava napred ISO 1728 * Rezervoar za vazduh za kočioni sistem i zalihe vazduha od čelika (EN 286-2) Pod: * Tabla pod debljine cca 30 mm, višeslojna šperploča Lsdpoy Trwuefx Apmjad * Pod je obostrano fugovan * Otvori za stubiće kvadratnih cevi cca 80 x 80 mm Prednji zid: * Ležište za maksimalno 14 stubića kvadratnog preseka cca 80 x 80 mm (dužine 1.990 mm) sa unutrašnje strane prednjeg zida * Visina cca 2.000 mm sa uglovnim stubovima od čelika, sa profilisanim čeličnim limom, pričvršćen vijcima i nitnama * 2 para tačaka za vezivanje (dozvoljena sila vezivanja cca 1.000 kg po prstenu) na prednjem zidu prema EN 12640 * Napomena: Ako se prednji zid koristi kao osiguranje tereta, moraju se koristiti odgovarajuće vezne trake, u slučaju da se vozilo koristi bez bočnih stranica i zadnje ploče Zadnji zid: * PAŽNJA: Ležište šarki za preklopni zadnji zid 600 mm i ležište za preklopne uglovne stubiće pozadi, međutim bez zadnjeg zida i ugaonih stubića pozadi Bočni zid: * VarioFix čelični spoljašnji okvir sa 4 para ležišta za preklopne stubiće na spoljnjem ramu (ravnomerno raspoređeni) BEZ preklopnih stubića, par prstenova za vezivanje na spoljašnjem okviru (prema EN 12640), dozvoljena sila povlačenja cca 5.000 kg po prstenu Bočne stranice: * PAŽNJA: Ležište šarki za 5 parova bočnih stranica na spoljašnjem okviru, kao i graničnik za bočne stranice na prednjim uglovnim stubićima montiran, međutim, bez 5 parova bočnih stranica Elektrika / Elektronika: * Nosač osvetljenja od čelika, postavljen iznad zaštite od podletanja * KÖGEL LUXIMA Premium paket, koji sadrži: LED osvetljenje registarske tablice, LED oznake i reflektore napred, trepereće LED bočne marker lampe, Superseal i bajonetne priključke * 2 LED obrisne lampe sa klatnom nosačem * 2 višekomorne zadnje svetlosne grupe * Fiksno montirana adapter kutija sa 2x7-pinskim priključcima (1x ISO 1185 / 1x

Stanje: dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 6.400 kg, maksimalna nosivost: 30.400 kg, ukupna težina: 36.800 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 11/1999, dužina tovarnog prostora: 13.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 1.050 mm, ukupna dužina: 13.700 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 445.45 r 19.5, boja: srebrna, kočnica prikolice: prikolica sa kočnicom, Godina proizvodnje: 1999, Oprema: ABS, polovna Zorzi niskopodna otvorena poluprikolica, godina 1999, 3 osovine sa disk kočnicama, 1. osovina podizna i 3. upravljiva, ABS, pneumatsko ogibljenje, dužina 13,80 m, maksimalna visina priklopa na sedlo 1,05 m, bočne kuke sa okovratnicima, twist kuke za kontejnere od 20 i 30 stopa, DILER INTERDRIVE SRL-PARMA. Laedpfx Aeywhdlspmod

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 6.950 kg, maksimalna nosivost: 27.000 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 9.000 kg, prva registracija: 05/2007, sledeća inspekcija (TÜV): 03/2026, dužina tovarnog prostora: 13.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.450 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 435/50 R 19.50, stanje pneumatika: 60 procenat, kočnica prikolice: prikolica sa kočnicom, Godina proizvodnje: 2007, Prikolica u dobrom stanju, korišćena do kraja februara. Prodajemo je jer smo kupili novu. Lajdpoy S Sxpefx Apmsd

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: VAVJS1339PH522406, prazna masa vozila: 8.520 kg, maksimalna nosivost: 30.480 kg, ukupna težina: 39.000 kg, prva registracija: 01/2024, dužina tovarnog prostora: 13.500 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22.5, boja: žuta, Godina proizvodnje: 2024, Oprema: ABS, LOKACIJA: 73230 Kirchheim unter Teck - 3-OSOVINSKA PLATFORMSKA POLUPRIKOLICA ZA GRAĐEVINSKE MATERIJALE RH230 – sa prisilnim upravljanjem ID broj vozila: VAVJS1339PH522406 Pređena kilometraža: 7.700 km - TEŽINE Ukupna tehnička masa: 39 t Tehničko opterećenje osovinskog sklopa: 27 t Tehničko opterećenje sedla: 12 t DIMENZIJE Unutrašnja dužina: cca 13.500 mm Unutrašnja širina: cca 2.480 mm Maksimalna ukupna širina: 2.550 mm Visina utovara sprijeda: cca 230 mm iznad ASH = cca 1.360 mm Visina sedla bez tereta: cca 1.130 mm RAM - zavareno čelično ramovsko postolje - pojačan za opterećenje od 20 t u centru na 4 m dužine utovara - Visina rama sprijeda: cca 230 mm - Izmenjivi 2" kraljevski bolc - Ram za visinu sedla bez tereta: cca 1.120 mm – cca 1.200 mm sa zračno oslonjenom vučnom jedinicom - Spoljašnji ram sa rupama 4 mm, razmak između rupa cca 100 mm, duga rupa 50/30 mm, za osiguranje tereta do 3,5 t po tački - 10 pari ugradnih okretnih nosača za vezivanje tereta od 5 t, ugrađeni u pod, preklopni i prema spolja - 8 pari umetaka za oblikovane cevi sa kućištem za vertikalne stubove 80x80 mm, obostrano na spoljašnjem ramu - 6 umetaka za poprečne cevi sa kućištem za stubove 80x80 mm, preko cele širine, maksimalna vučna sila 2000 daN OSOVINE - BPW-EcoDisc osovine sa disk kočnicama prečnika ø430 mm (22,5" disk) - Nosivost 9 t/osovina, za drumski transport - Prva osovina fiksna - Druga i treća osovina sa obrtanjem za prisilno upravljanje UPRAVLJANJE - Prisilno upravljanje "Tridec TR" na dve upravljive osovine sa okretnim postoljem, za teške uslove - Automatsko prisilno upravljanje, prednja kružna platforma sa upravljačkim klinom - Prenos preko dve upravljačke šipke, postavljanje zadnje osovine sa okretnim postoljem - Centralne tačke podmazivanja za upravljanje na prednjoj kružnoj platformi i pozadi na okretnom postolju - Podizanje osovine na prvoj osovini, automatski podiže i spušta prema težini, pomoć pri startovanju sa ograničenjem brzine KOČIONI SISTEM / VEŠANJE - EBS sistem 2S2M, jedna osovina sa senzorom - RSS/RSP – program stabilnosti - Parkirna kočnica sa oprugom na 2 osovine - Aluminijumski vazdušni rezervoar - Priključci za kočnice/vazduh sa Quattromatic brzospojkama - EBS/ABS utičnica napred Lodpsxq S H Iefx Apmead - Vazdušno vešanje sa sistemom za podizanje i spuštanje, ukupni hod cca 200 mm - Automatsko podešavanje na programirani nivo vožnje iznad 15 km/h ASISTENTSKI / SIGURNOSNI SISTEMI - Prikaz opterećenja na osovinama preko EBS-Canbus signala za prikaz na displeju u vozačevoj kabini - Wabco SmartBoard za očitavanje podataka na displeju (kilometraža, opterećenje osovina, dijagnostika kočnica, itd.) POD - Pod od višeslojne šperploče debljine 27 mm sa čeličnim profilisanim šinama preko uzdužnih nosača - Nosivost poda 7.200 kg za opterećenje osovinom viljuškara OPREMA / OPŠTE - Aluminijumska zaštitna lajsna za viljuškar sa obe strane spoljnog rama - Aluminijumska zaštitna lajsna pozadi preko cele širine - Zatvorena SPECIJALNA čelična sandučasta kutija proizvođača Schoch, crno plastificirana, dužina cca 3.340 mm, širina cca 2.480 mm, visina cca 500 mm, nosivosti cca 1 t, asimetrična sa vratima sa obe strane - Pocinkovana čelična sandučasta kutija sa jednobojnim poklopcem - 8 umetnih poprečnih greda od tvrdog drveta cca 100/100 mm, sa čeličnim okvirom, pričvršćuju se u kućišta na spoljašnjem ramu Vrlo dobro stanje, nemačka registraciona dokumentacija, odmah dostupno.

Stanje: novo, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.620 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, ukupna širina: 2.540 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, WEB TRAILER PRSH 27 PLATEAU sa tvrdim drvenim podom Dimenzije: Širina šasije: oko 2480 mm Dužina šasije: oko 13620 mm Međuosovinsko rastojanje: oko 7700 mm Pozicija podupirača: oko 2300 mm od kingpina (samo za tegljače sa 2 ose) Vozačka visina: 1280 mm na 1150 mm visine sedla Sredina opruge: oko 1300 mm Max. opterećenje na sedlu: oko 12000 kg Opterećenje po osovinama: 24000 kg Registracija: CoC dokumentacija Šasija: Šasija od varenih uzdužnih nosača i provučenih poprečnih nosača Visina spoljneg rama: oko 125 mm, 4 mm sa žlebom za anker tačke 13 parova anker tačaka (okasti), uvijene u spoljnem ramu sa žlebom, svaka do 5t! Podupirači: Teleskopski podupirači 24t, renomirani brend (Jost/SAF) Osovine: Renomirani brend (SAF/BPW/JOST) 9t 22,5" velike disk kočnice, ukupni hod oko 180 mm bez podizanja osa (opcija) Rastojanje između osa: oko 1310/1310 mm Kočnice: EBS kočioni sistem brend Knorr ili Wabco Vazdušni priključci, crvena i žuta spojnica Uređaj za podizanje i spuštanje sa jednim rotacionim ventilom Knorr/Wabco Dva vazdušna rezervoara cca 80l Laedpfeg Dkx Eex Apmod Kontrola pritiska u gumama Rasveta: LED svetlosna instalacija 15-polna prednja veza Treptači SML Gume: Gume poznatih brendova 385/65 R 22.5 na čeličnim felnama Nadogradnja: Čelični prednji zid, oko 1200 mm visine, sa limenom oblogom, zavrtnjena izvedba Pod: Vodootporan pod od tvrdog drveta 28 mm naizmenično sa pocinkovanim omega-čeličnim profilima Daske od tvrdog drveta zavrtnjene na poprečne nosače (opciono duplo zavrtnjenje) Pod: Sertifikat za ispitano aksijalno opterećenje viljuškara 9,0 t po DIN EN 283 Dodatna oprema: Premium zadnja limena lampa, velika i savijena Zadnji podupirač u zavarenoj izvedbi (pravougaona cev) Zadnja desna sklopiva i izvlačiva pristupna merdevina sa platformom Dva klinasta bloka sa držačem, plastična ili pocinkovana Plastični blatobrani 180° iznad svake osovine Bočna zaštita od upada, aluminijumski ili plastični profil sa obe strane Zaštita površine: Farbanje šasije u RAL 9005 ili Novasivo 7350 Druge boje uz doplatu (samo kod dostupnosti pudera) KTL sa cink-fosfatiranjem plus prah, maksimalna zaštita od korozije Vruće pocinkovanje (opcija) Cena na upit iz fabrike Pažnja!!! Slike prikazuju specijalnu opremu Posavetujte se sa nama i izradite besplatnu i neobavezujuću ponudu. Leasing, finansiranje ili kupovina na rate mogući! Prilagođavamo se vašim zahtevima! Kontaktirajte nas - rado ćemo napraviti ponudu za vas. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju!

Stanje: dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 11.800 kg, maksimalna nosivost: 25.500 kg, ukupna težina: 36.800 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/1998, dužina tovarnog prostora: 13.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 450 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245.70 R 17.5, boja: crvena, Godina proizvodnje: 1998, Oprema: ABS, semir-remorka Bertoja sa kliznom ležištem, 3 osovine sa 2. i 3. upravljivom, pneumatsko ogibljenje, ABS, godina proizvodnje 1998, ležište dužine 5,30 m sa dodatnim izvlačenjem od 3,50 m, visina od tla 45 cm, izvlačivi modul iznad osovina, vrat oje istovremeno odvojiv i podesiv, elektronski upravljač za upravljanje samoupravljajućim osovinama, dobro stanje, OVLAŠĆENI DILER INTERDRIVE SRL - PARMA Lajdpfxewg E Rbo Apmsd

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 13.000 kg, maksimalna nosivost: 37.100 kg, ukupna težina: 50.100 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/1995, dužina tovarnog prostora: 13.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 450 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245.70 R 17.5, boja: plava, Godina proizvodnje: 1995, Oprema: ABS, De Angelis produživi poluprikolica sa korpom, godina proizvodnje 1995, nosivost do 37 tona, 3 osovine sa pneumatskim ogibljenjem, ABS, druga i treća osovina upravljive, produživi ram sa centralnim izvlačenjem dodatnih 3,50 m, zatvorena korpa dužine 5,0 m, visina od tla 44 cm, pokrivka iznad osovina uklonjiva, manuelne zadnje rampe, u dobrom stanju. Zastupnik: INTERDRIVE SRL - Parma. Ledpfowa T T Rsx Apmead

Stanje: dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 7.200 kg, maksimalna nosivost: 31.800 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/2019, dužina tovarnog prostora: 13.700 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 800 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235.75 r 17.5, boja: saobraćajno narandžasta, Godina proizvodnje: 2019, Oprema: ABS, Poluprikolica niskopodni transporter Moeslin sa labudovim vratom, polovna, rampe, 3 ose (treća upravljačka), pneumatsko ogibljenje, EBS, priprema za montažu pomerljivih zadnjih rampi, prednja testera 120 cm, bočni Rud kuke nosivosti 5t, twist lock za prihvat kontejnera 20+20, 40 i 45 stopa, 3 uzdužna nosača za sedišta stubova, 2 PVC kutije za alat, visina od tla 84 cm, godina 2019, kod ovlašćenog distributera INTERDRIVE SRL-PARMA. Laodpjxnqvcsfx Apmsd

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 6.100 kg, maksimalna nosivost: 29.900 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2014, dužina tovarnog prostora: 13.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, suspencija: vazduh, boja: plava, Godina proizvodnje: 2014, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Nemački polupriključak, iz prve ruke, stanje kao na slikama. Polupriključak Krone Fahrzeugbau, tip SD, prednja i zadnja osovina, tovarni prostor: dužina = 13.600 mm x širina = 2.500 mm, visoka čeona stranica, drveni pod za utovar, Twist Lock sistem zaključavanja, Multilock, džepovi za stubove, skladište stubova ispod šasije, BPW eco plus osovine, disk kočnice, vazdušno ogibljenje sa mogućnošću podizanja/spuštanja, ABS/EBS, Jost potpornji, sanduk za alat, cilindri parkirne kočnice sa oprugom, najveća dozvoljena masa: 36.000 kg, sopstvena masa: 6.100 kg, nosivost: 29.900 kg. Ukoliko je potrebna nova tehnička inspekcija (TÜV), možemo Vam ponuditi uslugu naših partnerskih servisa. Naša ponuda je uvek BEZ nove tehničke inspekcije (TÜV), BEZ nove DGUV, BEZ nove SP, BEZ nove UVV. Više kamiona možete pronaći na našem sajtu: Govori se sledećim jezicima: nemački, engleski, poljski, turski. Napomena: Lajdpexb Dgnefx Apmed Preporučujemo i insistiramo na ličnom obilasku i proveri robe, kako ne bi došlo do pogrešnog shvatanja u pogledu karakteristika i pogodnosti za kupca. Obilazak i provere su moguće u svakom trenutku uz prethodni dogovor o terminu i izričito su poželjni. Svi podaci su dati bez garancije. Ne preuzimamo odgovornost za greške niti netačne podatke u ponudi. Kupac je dužan samostalno da se uveri u stanje i opremu robe/vozila. Zadržavamo pravo na izmene, međuprodaju i greške.

Stanje: radionički remontovan (polovan), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, maksimalna nosivost: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 11/2011, dužina tovarnog prostora: 13.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, zapremina tovarnog prostora: 104 m³, ukupna dužina: 13.600 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 435/50 R19.5, stanje pneumatika: 45 procenat, maksimalna brzina: 40 km/h, Godina proizvodnje: 2011, Mega - poluprikolica, idealna za prevoz bala u poljoprivredi Lasdoy Hgyqjpfx Apmod

Stanje: novo, ukupna težina: 42.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 1.180 mm, Oprema: ABS, Dostupnost: Odmah NOVO VOZILO Kässbohrer Platforma Laka MEGA SPS 3 # Neto težina: 6.100 kg # Teret na sedlu: 15.000 kg # Visina sedla: 980 mm # BPW osovine sa disk kočnicama # Prva osovina podizna # Jost potporne noge 24t # Wabco 4S/2M EBS sa RSS dva puta po 7 i jedanput 15-polni električni priključci # 24V rasvjetni sistem Aspöck # Gume 6 x 445/45 R19,5 markirane na čeličnim felnama # 2 komada plastičnih blokada točkova Oprema: # 30 mm pod od tvrdog drveta # Sistem za prevoz vangabaritnih tereta (4x pocinkovane table za vangabarit sa LED osvetljenjem + 1x rotaciono svetlo) # 2 komada inox sanduka za alat desno i levo u smeru vožnje # 6x2 Jost kontejnerske brave, uvučene # Držač stubova na prednjem zidu + 20 stubova (1500 mm) # 4 reda džepova za stubove # 10 x 2 džepa za stubove u okviru # 7 x 2 anel za vezivanje 4t na platformi, 108 tačaka za vezivanje u spoljnjem okviru od po 2t # Bočne stranice 600 mm visine, izvadive, sa skladištem ispod vozila # Šasija KTL zaštićena i ofarbana u RAL 3020 # Prednji zid RAL 3020 --- Greške, izmene i međuprodaja su moguće! Lsdpovm Nm Ijfx Apmead Lokacija: KTH-Trailer GmbH u Gochu

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2026, Vitlo na poluprikolici sa ravnom platformom. Lider Trailer za teške teretne prikolice. Visok kvalitet i izdržljivost izrade. EBS ili dvostruki kočioni sistemi. EU standardi. Jednogodišnja garancija na fabričke defekte. Boja po zahtevu kupca. Proizvodnja 2026. Lsdoyq Dktjpfx Apmead

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 10.000 kg, maksimalna nosivost: 60.000 kg, Godina proizvodnje: 2026, radna težina: 50.000 kg, Oprema: ABS, Specijalno dizajniran poluprikolica ravne platforme. Lider Trailer za teške poluprikolice. Visok kvalitet i trajnost izrade. EU standardi. EBS ili dvostruki kočioni sistemi. Jednogodišnja garancija na fabričke greške. Laedpfxsyq Dh Es Apmsd Kočioni sistem: Dizajniran prema evropskim standardima, koristi se dvostruki kočioni sistem opremljen automatskim podešavanjem kočionih komora (30 cilindara), osovinski sistem sa kočionim bubnjem (430x220 mm). Postoje dva zamjenjiva zaštitna priključka za kočnice. Proizvodnja 2026.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 10.000 kg, maksimalna nosivost: 50.000 kg, dimenzija gume: 385/65 R 22,5, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, Teški poluprikolica sa ravnom platformom. Lider prikolica za tešku upotrebu. Proizvodnja visokog kvaliteta i izdržljivosti. EU standardi. EBS ili dvostepeni kočioni sistemi. Jednogodišnja garancija na fabričke greške. Boja po zahtevu kupca. Proizvodnja 2026. Lsdsyq Dguepfx Apmead

Stanje: dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 5.840 kg, maksimalna nosivost: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 9.000 kg, prva registracija: 03/2011, dužina tovarnog prostora: 13.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65R22.5, Godina proizvodnje: 2011, LAG platforma sa podom od tvrdog drveta, opremljena za vanredni prevoz. Lsdpfxsy N Slqj Apmsad

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 6.640 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2007, dužina tovarnog prostora: 13.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, dimenzija gume: 385/65 R22,5, međuosovinsko rastojanje: 1.310 mm, boja: žuta, Oprema: ABS, EBS Disk kočnica Nosivost 29.360 kg Pneumatsko oslanjanje sa podizanjem i spuštanjem BPW osovine Alcoa aluminijumske felne Uređaj za podizanje i spuštanje Lsdpfoxnz Ehsx Apmjad Zadržavamo pravo na greške

Stanje: novo, prazna masa vozila: 9.600 kg, maksimalna nosivost: 53.400 kg, ukupna težina: 63.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 12.400 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 1.340 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22.5, boja: siva, Oprema: ABS, Teretni prostor: - Teretna površina sa približno 30 mm debelim podom od tvrdog drveta - 10 pari preklopnih veznih prstenova na spoljašnjoj strani Stojne noge: - JOST stojne noge sa dvostepenim menjačem za nosivost od 24t Osovine i pneumatike: - BPW osovine, tehnička nosivost 10.000 kg, prva osovina fiksna, sve ostale hidro-mehanički prinudno upravljane, postavljene na obrtno postolje - Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje - Alat za osovinu - Pneumatici 385/65 R22.5 Kočioni sistem: - WABCO kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (4S3M) Čelična konstrukcija: - Konstrukcija od visokočvrstog mikrolegiranog čelika - Kvaliteti čelika: S355J2+N/S355MC, S690QL/S700MC Elektroinstalacija: - Elektroinstalacija prema EU propisima, rasveta 24 V - ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa priključcima 24N, 24S i 15-pinskim - Priključci prema ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pinski ISO-12098 Farbovanje: - Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije serijski kugličasto peskarenog rama garantovana dvokomponentnim cink-primerom - Kvalitetni dvokomponentni završni sloj, jednobojno u Novasivoj boji - Zadnji deo metalizovan i ofarban u RAL 9010 Laodpfx Aperq Dlfsmed Uključena dodatna oprema: - Teretna površina sa približno 30 mm debelim podom od tvrdog drveta - 2" kraljevski zubac - Galvanizirani prednji zid od čelika, visok cca 1.200 mm, EN12642-XL - Žuto-crvene spojnice za vazduh na galvaniziranoj prednjoj letvi - 4 komada klinova sa držačem na prednjem zidu - Odeljak za 1.000 mm stubove za umetanje u zadnjem centralnom grednom nosaču - Na labudovom vratu i zadnjoj tabli levo i desno po jedan držač za table upozorenja sa utičnicom - Upravljanje zadnjim osovinama napred i nazad putem daljinskog upravljača na kablu sa dugmadima, uključujući kontrolu poravnanja osovina - Elektro-hidraulični agregat - Belo reflektujuća traka po EU propisima sa strane, crveno pozadi - 12 pari rupa za stubove 100 x 50 mm na spoljašnjem okviru teretne površine - Evropske reflektujuće table na zadnjem delu prikolice - Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu prikolice - Gumena zavesa na zadnjem delu prikolice - Priručnik i opis na USB memoriji - Centralni sistem za podmazivanje BEKAMAX (Pico) sa standardnom masti NLGI-2 i zaštitom koja se može skinuti oko pumpe - TPMS sistem kontrole pritiska u pneumaticima: Da bi bio ispravno prikazan, vučno vozilo mora biti sposobno da prenosi i prikazuje ove podatke - Podizna prva osovina sa upravljanjem putem TEBS E u zavisnosti od trenutnog opterećenja osovine i stanja utovara - Bežični daljinski upravljač za upravljanje zadnjim osovinama, dodatno uz kablovski, sa indikatorima na prijemniku za kontrolu poravnanja - 5 pari poprečnih ručki za umetanje stubova 100 x 50 mm na teretnoj površini - Oznaka maksimalne brzine 80 km/h pozadi i obostrano - Podesive lestve za penjanje montirane levo i desno u pravcu vožnje - 2 zadnja radna svetla montirana na zadnjoj tabli - Manometar za merenje opterećenja osovina sa dijagramom opterećenja - HRM metalizacija spoljnog okvira; cela čelična konstrukcija kugličasto peskarena, zatim vidljive površine metalizovane vrućim cinkovanjem ZINACOR 850 (cink 85% - aluminijum 15%)

Stanje: novo, prazna masa vozila: 10.600 kg, maksimalna nosivost: 35.400 kg, ukupna težina: 45.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 940 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: siva, Oprema: ABS, Teretni prostor: - Teretni prostor u izvlačivoj izvedbi - Teretni prostor sa tvrdim drvenim daskama sa zadnjim zakošenjem otprilike 500 mm x 8° - 2 para anker prstenova za vezivanje (LC 5.000 daN) - 1 par anker prstenova za vezivanje (LC 10.000 daN) - 6 parova anker prstenova za vezivanje, preklopivih na spolja (LC 5.000 daN) - 3 para anker prstenova za vezivanje, preklopivih na spolja (LC 10.000 daN) - Izrezi u spoljašnjem okviru teretne površine za kačenje zateznih traka Kočioni sistem: - Kočioni sistem u skladu sa EU regulativom sa EBS-E (2S2M) Lakiranje: - Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije standardno kuglično peskarenog varenog rama obezbeđena dvokomponentnim (2K) temeljnim premazom na bazi cinkovog praha - Kvalitetno dvokomponentno (2K) završno lakiranje u jednoj boji, Nova siva - Zadnji deo metaliziran i lakiran u RAL 9010 (čista bela) - Nije moguće metalik lakiranje Podupirači: - JOST mehanički podupirači sa menjačem u dve brzine, nosivost dizanja 24t (test opterećenje 50t) Čelična konstrukcija: - Čelična konstrukcija od visokokvalitetnih finozrnatih čelika - Kvaliteti čelika: S355J2+N/S355MC (granična čvrstoća 355MPa) S690QL/S700MC (granična čvrstoća 690MPa) Elektroinstalacija: - Elektroinstalacija prema EU regulativi, LED osvetljenje 24 V - Priključnice: 2x 7-polna i 1x 15-polna Osovine i pneumatike: - BPW osovine, vazdušno vešanje, sa disk kočnicama (377 mm), funkcija podizanja/spuštanja - Hidro-mehaničko prinudno upravljanje - Alat za osovine - Dvostruke gume 235/75 R 17.5 Uključena oprema: - Na pocinkovanoj prednjoj priključnoj letvi žuto-crveni vazdušni spojni priključci - 4 komada klinova za osiguranje sa držačima - 2'' priključni zub (kraljevski zub) - Pocinkovani čelični prednji zid visine cca 1600 mm - Belo reflektujuća traka sa strane, na izvlačenju i pozadi crvena prema EU regulativi - Teretni prostor sa čvrstim podom od tvrdog drveta - Upravljanje naknadnim skretanjem sa prednje i zadnje strane pomoću kabla - Daljinsko upravljanje putem tastera, sa nadzorom pravolinijskog kretanja osovina Laodpfx Asl Ux Rwspmsd - Sa bežičnim daljinskim upravljačem za naknadno skretanje - 9 parova džepova za stubove dimenzija 100 x 50 mm u spoljašnjem okviru teretne površine - Pocinkovani preklopivi podupirači ispod zakošenja teretnog prostora - Pomeriva letva za kačenje ALU prilaznih rampi pozadi - Evropski reflektujući znakovi (crveno-žuti) na zadnjem delu prikolice - Blatobran na zadnjem delu prikolice - Držač za rotaciono svetlo pozadi - Na labudovom vratu i na zadnjem limu levo i desno po jedan držač za table upozorenja sa priključkom - INOX alatna kutija 1.500x390x810 sa desne strane ispod teretnog prostora u pravcu vožnje - Centralni sistem za podmazivanje BEKAMAX (Pico) sa standardnom mašću NLHI-2 i uklonjivom zaštitom oko pumpe - 6 parova WADER džepova za kontejnere u teretnom prostoru, za 1x 20ft kontejner, 2x 20ft kontejnera ili 1x 40ft kontejner; u izvlačenju dodatno mesto za zaključavanje za 45ft kontejner - 4 para poprečnih letvi za džepove za stubove 100 x 50 mm, montirani u teretnom prostoru - Podizna osovina na prednjoj osovini sa TEBS kontrolom – u zavisnosti od trenutnog opterećenja osovine i trenutnog stanja utovara - Nalepnica sa ograničenjem brzine 80 km/h pozadi i sa obe strane - Četiri warn tabele, proširive za oko 400 mm, veličine cca 423 x 423 mm sa LED pozicionim svetlom - Na warn tablama držač za rotaciono svetlo - Manometar za merenje opterećenja osovina, uključujući dijagram opterećenja - HRM metalizacija (

Stanje: novo, prazna masa vozila: 9.500 kg, maksimalna nosivost: 35.500 kg, ukupna težina: 45.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 435/50 R 19.5, boja: siva, radna težina: 9.500 kg, Oprema: ABS, Utovarni prostor u izvlačivoj izvedbi: Utovarni prostor sa tvrdim drvenim daskama sa zadnjom zakošenosti od cca 1.000 mm x 8° 1 par fiksno ugrađenih ležišta za točkove, dimenzija cca 1.610 x 970 x 400 mm 2 para veznih prstenova (LC 5.000 daN) 1 par veznih prstenova (LC 10.000 daN) 6 parova preklopnih veznih prstenova na spoljašnoj strani (LC 5.000 daN) 2 para preklopnih veznih prstenova na spoljašnoj strani (LC 10.000 daN) Izrezi u spoljašnjem ramu utovarne površine za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) Kočioni sistem: Kočioni sistem u skladu sa EU propisima, sa EBS-E (2S2M) Farbanje: Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije standardno kugličasto peskirane zavarene šasije obezbeđena dvokomponentnim (2K) temeljom sa cink prahom Kvalitetan dvokomponentni (2K) završni premaz u jednoj boji, Novasiva Zadnji deo metalizovan i ofarban po RAL 9010 (čista bela) Laodpsk Eammjfx Apmod Nije moguća metalik boja Nasloni za poluprikolicu: JOST mehanički nasloni sa menjačem u dve brzine za nosivost od 24t (test obrt 50t) Čelična konstrukcija: Konstrukcija od visokočeličnih mikrolegiranih čelika Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa) S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Elektroinstalacija: Elektroinstalacija prema EU normama, rasveta 24 V Priključne utičnice 24N, 24S i 15-pinska Osovine i pneumatike: BPW osovine, vazdušno ogibljenje, disk kočnice (377 mm), funkcija podizanja/spuštanja Prateće upravljive osovine sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad, aktiviranje automatski ili manuelno Alat za osovinu Pneumatike 435/50 R 19.5 Uključena dodatna oprema: Na pocinkovanoj prednjoj spojnoj traci žuto-crveni pneumatski spoj 4 klinova sa držačima 2" kraljevski čep Pocinkovani čelični prednji zid visine cca 1600 mm. EN12642-XL Bela reflektujuća traka po EU standardima sa strane, na izvlačenju, zadnja crvena Utovarna površina sa snažnim tvrdim drvenim dnom 9 parova ležišta za stubove 100 x 50 mm u spoljnjem ramu 1 držač za rezervni točak ispod utovarne platforme, desna strana u pravcu vožnje Pocinkovani sklopivi nosači ispod zakošenja utovarne platforme Pomerljive kuke za ALU prijemne rampe na zadnjem delu vozila Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu prikolice Zadnji blatobran na prikolici Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu prikolice Na labudovom vratu i zadnjem panelu levo i desno nosač za table upozorenja sa priključnom utičnicom 1 HDPE kutija za alat 620x360x610 ispod utovarne platforme, levo u pravcu vožnje 4 para WADER džepova za kontejnere u utovarnoj platformi za 1x 20ft ili 1x 40ft kontejner; na izvlačenju dodatno mesto za blokadu za 45ft kontejner 3 para poprečnih ležišta za stubove 100 x 50 mm, montirani kroz platformu Podizna osovina na prednjoj osovini sa kontrolom preko TEBS E u zavisnosti od osovinskog opterećenja i trenutnog stanja natovarenosti Nalepnica za brzinu 80 km/h pozadi i sa obe strane Četiri table za upozorenje izvlačive oko 400 mm, veličine cca 423 x 423 mm sa LED pozicionim svetlom. Na tablama nosač za rotaciono svetlo Manometar za merenje osovinskog opterećenja sa dijagramom HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljnjeg okvira Kompletna čelična konstrukcija kuglično peskirana, definisane vidljive površine metalizirane

Stanje: novo, prazna masa vozila: 6.350 kg, maksimalna nosivost: 38.650 kg, ukupna težina: 45.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5, Oprema: ABS, Teretni prostor: - 2 para preklopnih prstenova za vezivanje (LC 5.000 daN) - 24 para izreza na spoljašnjem ramu tovarnog prostora za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) Nosači poluprikolice: - JOST mehanički nosači poluprikolice sa dvostepenim menjačem za podiznu nosivost od 24t (50t test opterećenje) Osovine i pneumatike: - BPW osovine, sa vazdušnim ogibljenjem, disk kočnicama (430 mm), sa funkcijom podizanja/spuštanja - Gume 385/65 R 22.5 Kočioni sistem: - WABCO kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M) Farbanje: - Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije standardno kugličasto peskarenog zavarenog rama, obezbeđena dvokomponentnim (2K) osnovnim premazom na bazi cinkovog praha - Kvalitetna dvokomponentna (2K) jednoslojna završna boja u MB 7350 Novagrau - Zadnji deo metalizovan i ofarban u RAL 9010 (čisto bela) - Nije moguća metalik završna obrada Čelična konstrukcija: - Čelična konstrukcija od visokokvalitetnih mikrolegiranih čelika - Kvaliteti čelika: - S355J2+N/S355MC (granična čvrstoća 355MPa) - S690QL/S700MC (granična čvrstoća 690MPa) Električna instalacija: - Električna instalacija po EU propisima - 24 voltnu rasvetu - ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX na priključnoj letvi napred sa priključcima 24N, 24S i 15-pinskim - Priključci prema ISO standardu: Lasdpfx Asiu Etkspmsd - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-pinski ISO-12098 Uključena oprema: - Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvene vazdušne spojnice - 4 komada klinova za točkove sa nosačem - 2“ king pin - Pocinkovani čelični prednji zid visine oko 1.600 mm, EN12642-XL - Belo reflektujuća traka po EU propisima sa strane prikolice i crveno pozadi - Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu prikolice - Tovarni prostor sa čvrstim podom od tvrdog drveta debljine oko 30 mm, u profilima Omega - 10 parova džepova za štice dimenzije 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu tovarnog prostora - 3 para poprečnih letvi za džepove za štice, montiranih popreko u tovarnom prostoru, za štice 100 x 50 mm - Ležište za štice od 1.000 mm pozadi u centralnom nosaču - 1 držač rezervnog točka ispod tovarnog prostora sa desne strane u smeru kretanja - Jedan blatobran na zadnjem delu prikolice - Priručnik i opis na USB memoriji - Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu prikolice - Na labudovom vratu i na zadnjoj strani levo i desno po jedan nosač za table upozorenja sa priključkom - 6 parova WADER džepova za kontejnere u tovarnom prostoru, za 1x 20ft, 2x 20ft ili 1x 40ft kontejner, u ravni sa zadnjim krajem - Nalepnica sa oznakom ograničenja brzine 80 km/h pozadi i sa obe strane - Četiri svetlosne table za označavanje širine, proširive za oko 400 mm, dimenzija oko 423 x 423 mm, sa LED pozicionim svetlom - Manometar za merenje osovinskog opterećenja sa dijagramom opterećenja - HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljnog rama - Kompletna čelična konstrukcija kugličasto peskarena, potom definisane vidljive površine metalizirane vrućim postupkom ZINACOR 850 (Cink 85% - Alu 15%)

Stanje: novo, prazna masa vozila: 10.000 kg, maksimalna nosivost: 41.600 kg, ukupna težina: 51.600 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: siva, Oprema: ABS, Teretni prostor: - Labud-vrat, dužina oko 4.100 mm sa centralnim nosačem - Teretni prostor u izvlačnoj izvedbi, dužina cca 9.500 mm sa zakošenjem nazad oko 350 mm x 10° i integrisanom kukom za postavljanje odvojenih ALU rampi - Pneumatska blokada sa konusnim blokirnim klinovima i pojačanim blokirnim pozicijama - Opskrbne linije zaštićene unutar izvlačnih nosača, automatski se prilagođavaju odgovarajućoj dužini teretne površine Osovine, vešanje i pneumatike: - BPW osovine i vešanje, sve osovine hidro-mehanički prinudno upravljane - Montirane na obrtni ležaj - Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg - Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje - Pneumatici 235/75 R17.5 duple gume Farbanje: - 6K završna obrada - Kompletna čelična konstrukcija nakon zavarivanja peskirana - Jedan sloj temeljne boje na bazi cinka, jedan sloj prajmera - Završno farbanje sa 2 sloja 2K laka (akril), jednobojno u MB 7350 Novasivoj, zatim zaptivanje šupljina specijalnim voskom Čelična konstrukcija: - Konstrukcija od visokokvalitetnog finog zrnastog čelika - Čelične klase: Lsdpjiuy Nlsfx Apmsad - S355J2+N / S355MC (granica razvlačenja 355MPa) - S690QL / S700MC (granica razvlačenja 690MPa) - Zavarivači sertifikovani prema DIN-EN 287-1 - MAG postupak zavarivanja prema EN ISO 4063, zaštitni gas M21 prema EN ISO 14175 Oprema: - Prednji zid od čelika, visine oko 1.600 mm - Okrugla NATO utičnica na prednjoj priključnoj traci - 3 kW elektro-hidraulična jedinica za upravljanje hidrauličkim operacijama - 4 para ugrađenih veznih prstenova u spoljašnjem okviru labud-vrata - 4 para džepova za podupirače u spoljašnjem okviru labud-vrata, za podupirače cca 100x50 mm - 1 poprečna traka sa džepovima za podupirače montirana na pod labud-vrata, za podupirače cca 100x50 mm (1x pozadi na labud-vratu) - 2" zatezni konus (kraljevski klin) - Mehaničke potporne noge sa dvoručnim menjačem i ručkom - JOST Modul B – statičko dozvoljeno opterećenje = 50.000 kg - Na labud-vratu i teretnom prostoru pod od drveta oko 32 mm u ALU Omega profilima - Na izvlačnoj površini blokadno mesto na svakih cca 500 mm - 10 parova ležećih veznih prstenova u spoljašnjem ramu teretnog prostora, preklopni ka spolja - 6 parova džepova za podupirače u spoljašnjem okviru teretnog prostora, za podupirače cca 100x50 mm - 2 poprečne trake sa džepovima za podupirače montirane na pod teretnog prostora, za podupirače cca 100x50 mm - INOX kutija za alat cca 1.250 x 500 x 550 mm - Zakošenje na zadnjem poprečnom nosaču vozila, oko 350 mm 10° - Integrisana kuka za kačenje ALU rampi na zadnjem poprečnom nosaču vozila - 1 par teleskopskih potpornih nogu na zadnjem poprečnom nosaču - Blatobrani na svim osovinama - Centralni sistem podmazivanja sa 1 pumpom - Upravljanje osovinama od napred i pozadi putem kablovskog daljinskog upravljača sa tasterima, sa kontrolom usmeravanja osovina - Ispod labud-vrata i na zadnjem poprečnom nosaču levo i desno po jedna 7-polna utičnica za signalne table - Jedna 7-polna utičnica na zadnjem poprečnom nosaču - Kontejnerske brave "TWIST-LOCKS" na teretnom prostoru za transport 2x 20ft i 1x 40ft kontejnera - Bežični daljinski upravljač za upravljanje osovinama, dodatno uz kablovski daljinski, sa 2 kontrolne lampe na prijemniku kao kontrolom usmeravanja - 2 manometra za osovinsko opterećenje + dijagram osovinskog opterećenja - 4 signalne table cca 423 x 423 mm izvlačne za oko 400 mm - Standardna HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljašnjeg okvira - Kompletna čelična konstrukcija peskirana, zat

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 36.020 kg, ukupna težina: 45.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 435/50 R 19.5, boja: siva, Oprema: ABS, Teretni prostor: - Teretni prostor u izvlačećoj izvedbi sa pneumatskim zaključavanjem - 2 para veznih prstenova (LC 5.000 daN) - 1 par veznih prstenova (LC 10.000 daN) - 6 parova preklopnih veznih prstenova prema spolja (LC 5.000 daN) - 2 para preklopnih veznih prstenova prema spolja (LC 10.000 daN) - Otvori u spoljašnjem ramu teretnog prostora za kačenje veznih traka Osovine i gume: - BPW osovine, sa vazdušnim ogibljenjem, disk kočnice (377 mm), funkcija podizanja/spuštanja - Prateće osovine sa električno-magnetnom blokadom za vožnju unazad, aktiviraju se manuelno ili automatski pri vožnji unazad - Alat za osovine - Gume 435/50 R 19.5 Kočioni sistem: - Kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M) Lasdoi Dwlwepfx Apmod Lakiranje: - Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije standardno sačmano zavarene konstrukcije preko dvokomponentnog (2K) osnovnog premaza od cinkove prašine - Visokokvalitetni jednobojni završni dvokomponentni (2K) premaz u Novasivoj boji - Zadnji deo metaliziran i lakiran u RAL 9010 (čisto bela) - Metalik lakiranje nije moguće Sajle za sedlo: - JOST mehaničke sajle sa dvostepenim menjačem, nosivost 24t (test opterećenje 50t) Čelična konstrukcija: - Čelična konstrukcija od visokootpornih mikrolegiranih čelika - Kvalitet čelika: - S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa) - S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Električna instalacija: - Električna instalacija u skladu sa EU propisima, osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDICK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa priključcima 24N, 24S i 15-pinskim - Priključenje prema ISO standardima: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-pinski ISO-12098 Uključena dodatna oprema: - Žuto-crvene vazdušne spojnice na pocinkovanoj prednjoj priključnoj letvi - 2 komada podloženih klinova sa držačem - 2" obrtni zavrtanj (kraljevski čep) - Pocinkovani čelični prednji zid visine cca 1.600 mm - Žuta reflektujuća traka po EU propisima sa strane, na izvlačenju i na zadnjem delu poluprikolice - Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu poluprikolice - Teretni prostor sa podom od tvrdog drveta cca 38 mm debljine - 10 pari rupa za stubove (100 x 50 mm) u spoljašnjem ramu teretnog prostora - 1 nosač rezervnog točka ispod teretnog prostora sa desne strane u smeru vožnje - Priručnik i opis na USB flash memoriji - Jedan blatobran na zadnjem delu poluprikolice - Jedan nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice - Na labudovom vratu i na zadnjoj stranici levo i desno po jedan nosač za table upozorenja sa priključkom - INOX kutija za alat poprečno ispod teretnog prostora (1.000x400x2.500mm) - 6 pari WADER džepova u teretnom prostoru za 1x 20ft kontejner, 2x 20ft kontejnera ili 1x 40ft kontejner; u izvlačenju dodatna tačka zaključavanja za 45ft kontejner - 3 para poprečnih letvica za stubove, montiranih na teretni prostor, za stubove 100 x 50 mm - Oznaka maksimalne brzine 60 km/h na zadnjem delu - 2 pozadinska radna svetla montirana na zadnju stranicu - 4 tablice za upozorenje izvlačive ca. 400 mm, dimenzija 423 x 423 mm sa pozicionim svetlom - Na tablicama nosač za rotaciono svetlo - HRM metalizacija (visoko otporna metalizacija) spoljašnjeg rama - Kompletna čelična konstrukcija sačmano obrađena, zatim definisane vidljive površine metalizovane vrućim sistemom ZINACOR 850 (cink 85% - aluminijum 15%)