Radna platforma poluprikolica

KÖGEL Multi Chassis, verstärkt, Bordwände

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 35.560 kg, ukupna težina: 42.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2026, sledeća inspekcija (TÜV): 01/2027, Oprema: ABS, Naša kompletna ponuda vozila, sa vozilima dostupnim odmah i u kratkom roku, dostupna je na našoj veb-stranici. Izvod iz specifikacije opreme: Kompletna oprema dostupna na zahtev. Šasija: * Standardna šasija sa čeličnom konstrukcijom * Poprečni nosači, debljine 8 mm * Dvostruka priključna ploča prema DIN 74080 / ISO 337 Ovjes: * Mehanički podizni sistem na prvom osovini, proizvođač prema izboru (Kögel) * Troosovinska konfiguracija * Kočnice sa diskovima, prečnika 430 mm * Dubina ugradnje otprilike 120 mm, vazdušni ovjes sa hodom otprilike 180 mm Gume: * 6 komada, dimenzija 385/65 R 22,5, proizvođač UNIROYAL TH 50 Dodatne komponente šasije: * Nosači prikolice (proizvođač prema izboru, Kögel), mehanički sa nivelacionom nogom, nosivost otprilike 24 t Iodjzz Umxopfx Apbsig * Upravljanje sa jedne strane, sa desne strane u smeru vožnje. Sistem zaštite od prskanja (redukcija spreja) u skladu sa Uredbom (EU) br. 109/2011 * Kod troosovinske konfiguracije sa gumama 385/65 R22,5 * Sastoji se od 1 para blago zakrivljenih blatobrana ispred osovina * 1 par ravnih blatobrana sa zaštitnim krilcima između 1. i 2. osovine * 1 par blago zakrivljenih blatobrana sa zaštitnim krilcima iza osovina * Kutija za odlaganje: 10 bočnih stranica, stezaljki i zadnjih vrata ili zadnje kapije. * Potpuno zatvorena, zaštićena od prskanja vode, sa bočnom zaštitnom opremom. Rastojanje od tla (napred) 220 mm * 2 plastične kutije za alat, vodootporne, dimenzije (unutrašnje) otprilike 545 x 400 x 400 mm. * Ugradnja pozadi: 1 sa leve i 1 sa desne strane, visoka, čvrsta zaštita od podvožnog udara, izrađena od čelika prema ECE-R58 * Po 1 par izvučnih upozoravajućih tabla za preveliko teret, retroreflektirajuće crvene/bele boje, sa LED osvetljenjem, spiralnim kablom i konektorom * Raspored na prednjoj i zadnjoj strani. Područje vozila: Kočioni / vazdušni ovjesni sistem * EBS sistem 2S/2M sa programom za stabilnost (sadrži ABS/ALB funkciju) * EBS konektor ISO 7638, (bez priključnih kablova) * Parkirna kočnica kao kočnica sa opružnim akumulatorom * Spoljašnji pneumatski priključci, kao i spoljni EBS dijagnostički priključak preko ISO 7638 konektora * WABCO EBS sistem * Vazdušni ovjesni sistem, uključujući 1 ventil za podizanje i spuštanje, montiran sa leve strane u smeru vožnje, iza osovinske grupe * Radna pozicija se automatski postavlja, 2 sigurnosna konektora napred prema ISO 1728 * Vazdušni rezervoar za kočioni sistem i rezervu vazduha, izrađen od čelika (EN 286-2) * Pod: ravni pod, debljine otprilike 30 mm, pod je oko cele dužine spojen. Utičnice za kvadratne cevi, otprilike 80 x 80 mm, raspored prema crtežu * 8 komada letvica za utičnice * Nadgradnja: Ispunjava zahteve za čvrstoću nadgradnje prema EN 12642 XL (VDI 2700) * Ispitano za korisnu nosivost od otprilike 27.000 kg. Prednji zid, nosači za maks. 14 kvadratnih cevi, otprilike 80 x 80 mm (dužina otprilike 1.990 mm) na prednjem zidu, iznutra. Prednji zid, visina otprilike 2.000 mm sa volumetrijskim uglovima od čelika, sa profiliranog čeličnog lima, zavrnut/zakovan za ram. * 2 para sidrišta (dopuštena sila zatezanja otprilike 1.000 kg po prstenu) na čelnom zidu prema EN 12640 * Zadnji zid, sklopivi zadnji zid, otprilike 600 mm, izrađen od aluminijumskih šupljih profila sa 3 jezgre i T-šarkama. * 2 sklopiva stepenica na unutrašnjoj strani, sklopivi čelični uglovi pozadi na visini bočne stranice. * Bočna strana: 4 para stezaljki na visini bočne stranice * VarioFix čelični spoljni ram sa rupama * 4 para nosača stezaljki za sklopive stezaljke n

Stanje: novo, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: sivo-crna, tip prenosa: mehanički, Boja: prirodna, podizna osovina, elektronski kočioni sistem (EBS), priključni konektor 1x15-polni. Oprema: spoljašnji ram blago zakošen, nova verzija sa „Load-Lock“ profilom za kačenje veznih traka, dodatnih 13 pari veznih prstenova u spoljašnjem ramu, svaka po 5 do 24 tona. Dvostepena nosač osovine sa jednostranim upravljanjem, sa polukružnim donjim delom i ravnom zaštitom od udarca viljuškarom izrađenom od čelika pozicioniranom bočno i pozadi. 1 držač za rezervni točak za 1 E-kotač sa kompletom za montažu točka. Jedna plastična kutija za alat, dimenzija 650 mm x 520 mm x 670 mm. 7 pari džepova za stubove integrisanih u spoljašnji ram, dimenzija 83 x 83 mm. SAF osovine sa disk kočnicama, dimenzija 430 mm, vazdušno vešanje. Prva osovina automatski podizna uključujući prinudno spuštanje i pomoć pri pokretanju, aktiviranje kroz 3x kočenje. Točkovi i pneumatike: 6 komada 385/65 R22.5“, brend, 6 čeličnih felni, fabrički srebrne boje. Pod izrađen od vodo-otpornih ploča, debljine oko 30 mm, poprečno ojačane Omega umetkom, velike tačne nosivosti, spremno za viljuškarsko opterećenje do maksimalno 7.100 kg. Prednji zid / ugaoni stubovi: 25 mm aluminijumski šuplji profil, visina 1.950 mm, ugaoni stubovi čelični u zapreminskoj izvedbi + 2 srednja nosača „Crash-Blocker“, donji deo unutra na približno 140 mm visine. Bočne stranice: 25 mm aluminijumski šuplji profil, visina 700 mm. Sloj boje: okvir vruće pocinkovan uključujući pasivizaciju – „15 godina garancije protiv korozije“. Aluminijumske stranice eloksirane. Pridržavamo pravo na greške i izmene. Ijdpfxstcwmio Apboig

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 6.000 kg, maksimalna nosivost: 32.000 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.790 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, boja: original, Godina proizvodnje: 2026, Uštedite na troškovima transporta! Na zahtev, isporučujemo do tri platforme kao prostorom štedljivi sklop od 3 platforme. Na taj način ostvarujete značajne uštede u troškovima transporta. Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim potrebama. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno prema želji kupca. #Šasija, sedlo, transport Konstrukcija od fino zrnastog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim kočićem Spoljni ram blago nagnut, nova verzija sa „Load-Lock“ profilom za pričvršćivanje zateznih traka 24 tone, dvostepena potporna vitla, upravljanje sa jedne strane, sa polukružnom donjom pločom i ravnom priključnom pločom, sa kompenzacijom potiska Napomena: Slobodni ugao potporne noge, odnosno slobodni radijus rotacije prema nazad, oko 1930 mm Izvlačiva lestvica na zadnjem delu Iedpezmtc Asfx Apbeig Zatvarač vrata sa strane 2 potporna klina sa držačem Bočna zaštita od udara, aluminijumska Donja zaštita, pocinkovani čelik Četvrtasti blatoobrani napred i iza osovinske grupe sa prskajućim štitnicima prema standardu EZ Zaštita od udara na zadnjem delu 2 držača rezervnih točkova za 1 točak, sa setom za pričvršćivanje točka 1 rezervni točak, proizvođač isti kao i osnovni točak, čelični felg 1 plastična kutija za alat, š=600 / v=425 / d=460 mm, zaključiva #Osovine + Suspenzija BPW osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm „Laserom merena osovina/šasija“, smanjuje habanje guma i potrošnju goriva Vazdušno ogibljenje 1. osovina automatska podizna osovina, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri pokretanju, aktivacija „3 puta kočenje“ (pomoć pri pokretanju funkcioniše do prekoračenja opterećenja osovine od 30% i do brzine od maks. 25 km/h) #Kočioni sistem Dvokružni pneumatski kočioni sistem Obojena provodnja cevi za lako održavanje Kočiona poluga sa opružnim akumulatorom 2 sigurnosne glave spojnice napred, bez povezujućeg kabla EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez povezujućeg kabla Pažnja: Priključno vozilo sme da vuče samo vučno vozilo koje obezbeđuje efikasnost ABS sistema! sa ventilom za podizanje i spuštanje Vozilo - sistem stabilnosti u vožnji #Točkovi i gume 385/65 R22.5“, čelični felge, fabrička srebrna boja #Elektrika 24 volta, svetla sa više komora, žute LED svetlosne trake sa strane 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla za održavanje trake pozadi 2 x 7-polne sigurnosne utičnice napred, bez povezujućeg kabla #Pod Pod od šperploča, debljine oko 30 mm, na 8 uzdužnih nosača za visoku tačkovnu nosivost, nosivost osovine prikolice do maks. 7.900 kg U zadnjem delu čelična/rebrasta ploča, postavljena na dužinu od oko 300 mm #Prednja ploča / bočni nosači napred Visina 1350 mm, bočni nosači od čelika u volumetrijskoj izvedbi, mehanizam za otpuštanje bočne cerade na prednjoj ploči „Crash-Blocker“, na dnu iznutra na visini od oko 140 mm sa čeličnom zaštitom od udara #Zemlja registracije / oznake Nemačka Potvrda o ispitivanju prema standardu EZ 2007/46 24/7 služba za pomoć opciono utovar u paketu od 3 Fliegl sertifikat proizvođača o čvrstini nadgradnje prema EN 12642 XL Upozoravajuća tabla prema ECE - 70

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 36.140 kg, ukupna težina: 43.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2026, sledeća inspekcija (TÜV): 04/2027, Oprema: ABS, Naš kompletan asortiman vozila, sa vozilima dostupnim odmah ili u kratkom roku, možete pronaći na našoj web stranici. Primer opreme: Kompletna oprema dostupna na zahtev. Šasija: * Zavarivana konstrukcija od visokokvalitetnih čeličnih profila sa profiliranim poprečnim nosačima * Projektovana za velika tačkasta opterećenja * Donja zaštita, širina oko 700 mm * Spoljašnji ram kao UNP profil * Zaštitna ploča, debljina oko 8 mm * Visina vrata napred oko 130 mm * Spojno uređaj: 2-inčni kraljevski klin * Zaštita od udaranja: zavarena, u skladu sa propisima EU. Bočna zaštita: u skladu sa propisima EU, od aluminijumskih profila * Eloksirani nosači: 2 x 12 t nosači sa kompenzacionom nogom i jednom stranom koja se kontroliše sa desne strane * Osovina: * 3 x 9 t vazdušne opruge * Disk kočnice 22.5, ukupni hod oko 180 mm * Sistem podizanja i spuštanja preko rotirajućeg ventila Kočioni sistem: * Dvodelni pneumatski kočioni sistem u skladu sa propisima EU, sa EBS i RSS, automatska regulacija u zavisnosti od opterećenja * Cilindri sa opružnom memorijom kao parkirna kočnica * Sigurni spojevi kočionih creva, čvrsto montirani na poprečnom nosaču * Bez spojne linije do vučne jedinice Gume: * 6 komada, 385/55 R22,5 160J, na čeličnim felnama 11.75 X 22,5 ET 120 * Proizvođač po našem izboru * Sistem za kontrolu pritiska u gumama (TPMS) preko CAN-Bus sistema EBS Sigurnost tereta: * 9 pari sklopivih prstenova za pričvršćivanje tereta, ravnomerno raspoređeni, nosivost oko 5,0 t * 9 pari sklopivih prstenova za pričvršćivanje tereta, ravnomerno raspoređeni, nosivost oko 2,0 t * U spoljašnjem ramu, na svakih oko 400-600 mm, otvori za kačenje sidrenih traka Prednji zid: Iiedsztuacopfx Apbsg * Ojačana čelična konstrukcija, fiksna, visina oko 1.400 mm * Unutrašnjost obložena pločama sa sitnim rupama, debljine oko 9 mm (visina oko 1.250 mm) Pod: * Ploče od tvrdog drveta Z, debljine oko 28 mm, ugrađene u spoljašnji ram sa pocinkovanim omega čeličnim profilima Rasveta: * U skladu sa propisima EU, 24 volta, sa svetiljkama sa više komora * LED bočna svetla * LED poziciona svetla, bela, napred * LED obodna svetla, pozadi * Svetla za registarsku tablicu * Svetla za držanje trake, LED. 1x15-polni i 2x7-polni konektori na prednjem nosaču Oprema: * Merdevine, sklopive i izvlačne, pozadi sa desne strane (bez platforme) * 1 otvorena kutija od perforirane ploče, poprečno u smeru vožnje, oko 600 x 450 x 2.430 mm, pocinkovana, iza osovine Boja: * Prednji zid: RAL 3002 karmin crvena * Šasija: vruće pocinkovana * Spoljašnji ram: vruće pocinkovan + RAL 3002 karmin crvena Uključuje dodatnu opremu: * Prva osovina podizna, sa potpuno automatskim * Sistemom za podizanje koji zavisi od opterećenja * 10 pari džepova za poprečne nosače u spoljašnjem ramu, ravnomerno raspoređeni * 4 reda džepova za poprečne nosače poprečno na tovarnu površinu * 20 komada poprečnih nosača od pocinkovane cevi 80/50, ukupna dužina oko 1.200 mm * Unutra na prednjem zidu, magacin za 20 komada utikača za poprečne nosače * Brave za kontejner za 1 x 40' i 2 x 20' kontejnera, pozadi. Brave za kontejner za 1 x 20' kontejnera, na sredini * Radno svetlo na držaču svetla (uključuje se prilikom vožnje unazad) * 2 kutije za alat od nerđajućeg čelika, oko 600x500x500 mm, po jedna sa leve i desne strane

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2025, radna širina: 720 mm, radni sati: 185 h, zapremina tovarnog prostora: 5.000 m³, Oprema: osvetljenje, Radne sati: 185, broj redova: 48, razmak između redova/tela: 15, površinska produktivnost: 932, hidraulično sklapanje, pneumatsko, uređaj za obeležavanje tragova, uređaj za rasterivanje tragova, uređaj za obeležavanje početka reda, ISOBUS, dvostrani plug ____ Transportna širina: 2,98 m (hidraulično sklopivo) Transportna visina: 3,93 m Potrebna vučna snaga od 200 KS Razmak između redova: 15 cm ISOBUS oprema I-Manager bez terminala Valjak za sabijanje tla 85 cm 7.50-18 AS Hidraulični sistem diskova, dvoredni 46 cm Priključak kategorije III/III Dvostruka pneumatska suspenzija Osvetljenje Verzija sa dvostrukim rezervoarom 5.000 l (40/60) Verzija sa dvostrukim rezervoarom G&F Standard Hidraulični ventilator, direktni pogon Verzija sa dvostrukim rezervoarom sa hladnjakom za ulje ParaDisc plug sa grebenom Šest diskova, nazubljeni, 6 mm Valjci za pritisak, 7,5 cm širine Pneumatski kočioni sistem Hidraulična poprečna greda prema DicSystem-u, jednoredni Uređaj za obeležavanje početka reda, 2 ruke Dvostruki dozer za đubrivo i seme Kontrola protoka đubriva/seme Dvostruki rezervoar G&F 48x senzor za kontrolu protoka semena Valjak za sabijanje tla između osovina 78 cm 7.50-16 AS Diskovi za rasterivanje tragova, dvoredni 8 x 46 cm HorschConnect Uređaj za obeležavanje tragova Radna svetla Pro Dvostruki rezervoar, uključujući ručnu lampu 2x FGS-zaklopke, dodatni delovi za odobrenje za saobraćaj, lokacija skladištenja: kod korisnika Iisdezwr Irspfx Apbjg