Faymonville 6-Achs-Tele-Semi Mit Pa-X Achssystem na prodaju (55.969)

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 979.000 km, snaga: 338 kW (459,55 KS), prva registracija: 02/2018, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, * Broj vozila: P19270 B WhatsApp: funkcija sa veštačkom inteligencijom, prosleđivanje odgovornom kontaktu na vašem jeziku * 3 osovine (6x2) * XLX * Euro 6c * Retarder/intarder * Automatski menjač bez papučice kvačila * Potpuno vazdušno ogibljenje * Ad-Blue rezervoar * Kuka za prikolicu * Krovni spojler * Kabina sa vazdušnim oslanjanjem * Kabina bela * Uređaj za podizanje i spuštanje * Podizna osovina * Maglenke * Suncobran * Rezervoar 700 litara * Ležaj: 1 * Broj sedišta: 2 * ASR/TC (kontrola proklizavanja) * Grejani spoljašnji retrovizori * Diferencijalna blokada * Vozačko i suvozačko sedište sa vazdušnim oslanjanjem * Klima * Frižider/kutija za hlađenje * BT/USB/AUX radio * Grejanje sedišta * Grejanje u stajanju * Digitalni tahograf * Tempomat * Pomoć pri kretanju * Asistent za praćenje trake * Automatsko održavanje rastojanja * Multifunkcionalni volan Fgsdpfx Ajy Aqq Sjl Usb * Gume 1. osovina: 385/55R22.5 * Gume 2. osovina: 315/60R22.5 * Gume 3. osovina: 315/60R22.5 * Međuosovinsko rastojanje: 4,80 m * Prodaja samo u kombinaciji sa zamenskom nadogradnjom P19271 ili 19268 / već uključeno u trenutnu cenu!!! Kilometraža prema satu. Prodaja polovnog vozila u trenutnom stanju isključivo pravnim licima ili za izvoz. Prodaja isključuje odgovornost za materijalne nedostatke (§ 444 BGB). Nema garancije ili odgovornosti. Naknadne reklamacije su isključene. Pregled vozila i probna vožnja pre kupovine se izričito preporučuju. Ne garantuje se ispravnost dodatne opreme/ekstra opreme. Moguće izmenjeni logotipi/oglasne oznake na fotografijama. Greške, štamparske greške i međuprodaja su mogući. Rado vas savetujemo na nemačkom, engleskom, grčkom, ruskom, hrvatskom, italijanskom, španskom, francuskom, turskom, rumunskom i arapskom jeziku. Srdačan pozdrav

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 92.811 km, snaga: 368 kW (500,34 KS), prva registracija: 06/2023, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 05/2028, kočnice: retarder, boja: plava, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2023, Oprema: ABS, dizalica, klima uređaj, Interni broj vozila: VTC30030 Nemačko vozilo Odmah dostupno na našem lageru u Kaufungen - Kassel, Nemačka Više informacija: * Luis Lucena (nemački, engleski, španski, francuski) *Viktoria Sologubova (poljski, ruski, ukrajinski, engleski) Fgodpey A Uw Aofx Al Usb Dimenzije platforme [mm]: 6400 x 2550 Palfinger PK53002 SH Kapacitet podizanja: 4m - 10800 kg 6m - 7600 kg 8m - 5700 kg 10m - 4450 kg 12m - 3650 kg 14,5m - 3050 kg ELBO PCS prikolica Ref. broj: VTC300 Godina proizvodnje: 2023 Trenutna težina: 4650 kg Dozvoljena nosivost: 13350 kg Ukupne dimenzije: 8250 x 2550 mm Dimenzije utovarne površine: 6400 x 2550 mm Gume: 235/75 R17.5 Vešanje: vazdušno Kočnice: doboš kočnice Hidraulične rampe Zadržavamo pravo na greške u oglasu. Rado prihvatamo vaše polovno vozilo u kompenzaciju. Moguće finansiranje direktno kod nas u firmi. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Govorimo: nemački, engleski, španski, poljski, ukrajinski, ruski, bugarski.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 92.811 km, snaga: 368 kW (500,34 KS), prva registracija: 06/2023, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 05/2028, kočnice: retarder, boja: plava, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2023, Oprema: ABS, dizalica, klima uređaj, Interni broj vozila: VTC30030 Nemačko vozilo Odmah dostupno na našem lageru u Kaufungen - Kassel, Nemačka Više informacija: * Luis Lucena (nemački, engleski, španski, francuski) *Viktoria Sologubova (poljski, ruski, ukrajinski, engleski) Dimenzije platforme [mm]: 6400 x 2550 Palfinger PK53002 SH Kapacitet podizanja: 4m - 10800 kg 6m - 7600 kg 8m - 5700 kg 10m - 4450 kg 12m - 3650 kg 14,5m - 3050 kg ELBO PCS prikolica Ref. broj: VTC300 Godina proizvodnje: 2023 Trenutna težina: 4650 kg Dozvoljena nosivost: 13350 kg Fedpoy A Uw Nsfx Al Uogb Ukupne dimenzije: 8250 x 2550 mm Dimenzije utovarne površine: 6400 x 2550 mm Gume: 235/75 R17.5 Vešanje: vazdušno Kočnice: doboš kočnice Hidraulične rampe Zadržavamo pravo na greške u oglasu. Rado prihvatamo vaše polovno vozilo u kompenzaciju. Moguće finansiranje direktno kod nas u firmi. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Govorimo: nemački, engleski, španski, poljski, ukrajinski, ruski, bugarski.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 450.000 km, snaga: 294 kW (399,73 KS), prva registracija: 11/2011, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 12.010 kg, maksimalna nosivost: 14.000 kg, ukupna težina: 26.000 kg, dimenzija gume: 315/80R22.5, konfiguracija osovina: 6x2, međuosovinsko rastojanje: 2.600 mm, kočnice: kočenje motorom, boja: crn, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: čelik-zrak, broj sedišta: 2, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, dodatna prednja svetla, grejač sedišta, grejač za parkiranje, kabina, klima uređaj, kontrola proklizavanja, maglenke, nizak nivo buke, servo upravljač, sistem imobilizera, tempomat, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, Lokacija vozila: Bovenden, mtlg. kuća, 1x komforno sedište, grejanje sedišta, zadnji prozor, električni retrovizori, grejani retrovizori, električni prozor levo, električni prozor desno, klima uređaj, sunčana zavesa, radio-CD, tempomat, pomoćno grejanje, ABS (antiblok sistem), kontrola proklizavanja pogonskih točkova (ASR), konstantni retarder, pomoćni pogon, izduvna cev napred, automatski menjač, blokada diferencijala, maglenke, radna svetla, kutija za alat, lisnato-vazdušno vešanje, vučna kuka sa pneumatikom i rasvetom, aluminijumski rezervoar, tihi rad G1, podizna druga osovina, predusmeravajuća druga osovina, zaključavanje za kontejnere, zadnje stabilizacione noge, bočna aluminijumska zaštita za vožnju, krovni otvor, ekološka nalepnica zelena Međuosovinsko rastojanje: 2600 mm Fgodpfxsy A Tcks Al Ueb Nadgradnja: Meiller AK 16.T teleskopska kiperska oprema Menjač: ZF 12 AS 2130 DD TipMatic, međuosovinski razmak: 2600+1350 mm, M-kabina za vozača, zapremina rezervoara: 450 l. NAPOMENA: NAVEDENA OPREMA JE BEZ GARANCIJE, ZADRŽAVAMO PRAVO NA IZMENU, PRETPRODAJU I GREŠKE!

Stanje: polovno, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2018, dužina tovarnog prostora: 13.720 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Broj šasije vozila: YAFSR3001J0021353 TELESKOPSKI PROŠIRIV do 8.200 mm sa kliznim stolom KONTEJNERSKE DŽEPOVE WADER za 1 x 20", 2 x 20", 1 x 40", u izvučenom stanju za 45" kontejner Tehnički pregled DE do 02.2027 - Bezbednosni pregled SP do 08.2026 SAF osovine sa doboš kočnicama 3 x prisilno upravljane osovine hido-mehanički na okretnom ležaju sa kontrolom putem kabla i daljinskim upravljačem Automatsko poravnavanje točkova Dimenzije platforme: 13.720 mm - Visina utovara: 1.100 mm Visina sedla: 950 - 1.050 mm Radijus zakretanja pozadi: 2.100 mm Džepovi za lestve u podu, uključujući lestve (ne garantuje se komplet) NATO utičnica Elektro-hidraulična jedinica Osvetljenje za proširenje Kutija za alat Centralni sistem podmazivanja Fedpfx Aloyw Dl Es Usgb Pneumatici: 235/75 R 17,5 Nosač rezervnog točka SA rezervnim točkom Izmene, međuprodaja i greške su izričito zadržane. Opis služi za opštu identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u smislu zakona o kupovini. Merodavan je isključivo opis iz kupoprodajnog ugovora. Naša ponuda je generalno bez novog tehničkog pregleda. Ukoliko je potreban novi tehnički pregled, rado ćemo Vam ponuditi uslugu od strane naših partnerskih radionica! Vozilo može biti oblepljeno reklamom i/ili imati natpise. Važe naši opšti uslovi isporuke i plaćanja.

Stanje: polovno, ukupna težina: 50.100 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 12/2019, dužina tovarnog prostora: 13.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Broj identifikacije vozila: YAMT23XX1K0104335 TELESKOPIRAJUĆI do 7.300 mm KONTEJNERSKE KANALICE WADER za 1 x 20", 2 x 20", 1 x 40", za izvučene 45" kontejnere Tehnički pregled DE do 02.2027 - SP 08.2026 SAF osovine sa doboš kočnicama 3 x prinudno upravljane osovine hidro-mehanički, sa kablovskom komandom + daljinskim upravljačem Dimenzije platforme: 13.500 mm (od toga 500 mm zakošeno) - visina utovara: 1.100 mm Visina spajanja: 950 - 1.050 mm Maksimalni ugao skretanja unazad: 2.100 mm Džepovi za strane u podu, uključujući klanfe (potpunost nije zagarantovana) NATO utičnica - elektro-hidraulična jedinica Fgedpsywqdusfx Al Usb Osvetljenje za proširivanje Sanduk za alat Centralni sistem za podmazivanje Gume: 235/75 R 17,5 Držač rezervnog točka SA rezervnim točkom Zadržavamo pravo na izmene, međuprodaju i greške. Opis služi opštem identifikovanju vozila i ne predstavlja nikakvu garanciju u smislu prava kupca. Za obavezujući opis važi specifikacija iz kupoprodajnog ugovora. Naša ponuda je generalno bez novog tehničkog pregleda (TÜV). Ukoliko je potreban novi tehnički pregled, rado ćemo Vam dostaviti ponudu iz partnerskih servisa! Vozilo može biti oblepljeno reklamama i/ili imati natpise. Važe naši opšti uslovi isporuke i plaćanja.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 897.792 km, snaga: 427 kW (580,56 KS), prva registracija: 11/2017, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, kočnice: retarder, boja: zeleno, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.920 mm, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, Scania S 580 V8 MEILLER Abroller 6x2 Vešanje: lisnato-vazdušno Međuosovinsko rastojanje: 4,80 m MEILLER Abroller Tip: RS2165 Godina proizvodnje: 2017 5,70 m do sredine valjaka Oprema: - Retarder sa 5 stepeni - Digitalni tahograf - Grejanje i ventilacija sedišta - 2x krevet - Frižider - Radio-media-navigacija-telefon-USB-AUX-Bluetooth - Podizna i upravljačka osovina - Asistent za održavanje trake - Električni podizači prozora - Handsfree uređaj - Klizni krov - Suncobran - Pomoć pri kretanju uzbrdo Fgedpfx Aexntqvol Ujb - Kuka za vuču (priključak za vazduh-ABS-struju) Rado ćemo Vam pomoći i oko finansiranja/leasinga sa našim partnerima. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju.

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: YX9SET3460801xxxx, Godina proizvodnje: 2010, Molimo navedite referentni broj na upit: 23157 Specifikacije: Model 2010 Nije registrovan u EU Poslednja registracija za EU do: 28.04.25 Vozilo za popravku Gume (videti slike) Poluga na 1 osovini Pomoćno okretanje na 3 osovine Zadnja svetla Spreman za isporuku Opis: Prodajemo Maur nadgradnju kamiona iz 2010. godine sa troosovinskom kip prikolicom kao vozilo za popravku. Prodaje se kao vozilo za popravku jer nije registrovan u EU i postoje greške i nedostaci. Očekuju se troškovi za dovođenje u ispravno stanje. Spreman za isporuku. Km: 1 Tehnički pregled: Ne EU registrovan do: 28.04.2025 Vlastita težina: 11570 Ukupna masa: 46000 Nosivost: 34430 Širina: 255 Dužina: 1120 Model: nadgradnja kamiona 3 osovine kip semi prikolica = Dodatne informacije = Obratite se ATS Norway za više informacija. Fedpfxoy Illns Al Ujgb

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 901.340 km, snaga: 324 kW (440,52 KS), prva registracija: 03/2015, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 6x2, gorivo: dizel, kočnice: retarder, boja: crn, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, Godina proizvodnje: 2015, Oprema: ABS, AdBlue, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, dizalica, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, kontrola pritiska u gumama, kontrola proklizavanja, retarder, servo upravljač, spojler, tempomat, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, - Alarm - Klimatizacija - Multifunkcionalni volan - Radio - Senzor za kišu - Rezervni točak - Klizni ili panoramski krov - Sunčeva zaštitna klapna - Imobilajzer (startna blokada) - Centralno podmazivanje - Dupli točkovi MAN TGX 26.440 6x2 platforma sa kranom Velika kabina/visoki krov Klima Kran PK15002/doseg do 15,5 metara Sa viljuškom za palete Dodatna oprema: Antena za auto telefon Spoljašnji retrovizori i širokougaoni retrovizori, električno podesivi i grejani Bordursko ogledalo desno, električno podesivo i grejano Pneumatske sirene na krovu kabine (2) Sistem asistencije vozača: pomoć pri kočenju u nuždi (emergency brake assist) Komforno vozačko sedište, vazdušno ogibljeno i grejano, sa lumbalnom podrškom i prilagođavanjem ramena Uređaj za lako paljenje na niskim temperaturama Tipmatic menjač Komfor kontrolni panel za ležaj za spavanje Dvostruki vazdušni kompresor 720 ccm Grejani sušač za vazduh Pomoćno grejanje Eberspächer D4S Zadnja upravljiva osovina NOL-08, podizna Pomoćni pogon NH/1C bez prirubnice Sound sistem 12V i 24V utičnice u kabini Upravljački modul za fleet management sistem Branik od čelika, trodelni Produžetak vrata za kabinu Dodatna oprema: Ambijentalno osvetljenje Front/bočni ogledalo Priključnica za prikolicu 24V / 7-pinska ASR (kontrola proklizavanja) Putni računar MAN-Tronic Elektronski kočioni sistem MAN-Brakematic Ogibljenje: vazduh/vazduh (puno vazdušno) Zatamnjeno prednje staklo Alternator 28 V 80 A Karoserija: šasija Prekidač za kočnicu EVB Grejani filter za gorivo Multifunkcionalni volan Vazdušni usis podignut Izolacija motornog prostora Nosač rezervnog točka iza zadnje osovine Bočna zaštita Zatamnjena zadnja bočna stakla Navlaka/sedište: visok nivo udobnosti Roletna za zaštitu od sunca na prednjem staklu Fgjdpfxjxv Sq Rj Al Usb Roletna za bočno staklo na vozačkim vratima Smanjenje prskanja vode Stabilizator na jednoj zadnjoj osovini Sanduk pristupačan spolja TGX Zatamnjena stakla na vratima Donja zaštita pozadi Donja zaštita napred Visco ventilator Gume 60% IDNR 424 Radujemo se Vašoj poseti radi savetovanja, potpisivanja ugovora ili preuzimanja vozila u našem auto-salonu. Molimo vas da unapred zakažete termin. Ako niste u mogućnosti da dođete kod nas, kompletna kupovina može se obaviti putem telefona, e-maila, WhatsApp-a ili faksa. Na vaš zahtev, dostavljamo vaše novo vozilo direktno na vašu adresu – najbolja cena, maksimalna sigurnost i udobnost pri kupovini. Rado uzimamo vaš polovni automobil u zamenu i nudimo mogućnost digitalne procene vozila na osnovu vaših fotografija i bez dolaska u salon. Naš specijalizovani tim za otkup garantuje maksimalnu cenu. Na vaš zahtev, isporučujemo vaš novi „polovnjak” širom Nemačke direktno do vaših vrata i preuzimamo vaš stari automobil. Za finansiranje ili lizing direktno odobrenje i isplata starog kredita. Vaš specijalni partner za putnička vozila, transportere, komercijalna vozila i građevinske mašine. ITC GmbH & Co KG Siemensstraße 7 32312 Lübbecke (industrijska zona) Stalno više od 400 vozila na lageru Navedene informacije u oglasima, na internetu, cenovnicima i fotografijama su neobavezujući opisi i ne predstavljaju garantovane karakteristike. Prodavac ne preuzima odgovornost...

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 199.900 km, snaga: 200 kW (271,92 KS), prva registracija: 11/2014, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 8.520 kg, maksimalna nosivost: 7.480 kg, ukupna težina: 16.000 kg, dimenzija gume: 275/70R22.5, konfiguracija osovina: 4x4, međuosovinsko rastojanje: 3.260 mm, sledeća inspekcija (TÜV): 01/2027, kočnice: kočenje motorom, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik, broj sedišta: 2, dužina tovarnog prostora: 3.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.340 mm, visina tovarnog prostora: 500 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, dizalica, dodatna prednja svetla, kabina, maglenke, pogon na sve točkove, servo upravljač, tempomat, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, Lokacija vozila: Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, čelična nadogradnja, kabina sa krevetom, 1x vazdušno sedište, zadnje panoramsko staklo, električni retrovizori, grejani retrovizori, sunčana zaštita, tempomat, ABS (antiblokirni sistem), konstantni usporivač, pomoćni pogon, obloge rama, blokada diferencijala, maglenke, radna svetla, rotaciono svetlo, sanduk za alat, lisnate opruge, kuku za prikolicu sa vazdušnim, svetlosnim i hidrauličkim priključkom, vezne ušice, bočna zaštita, klatne preklopne stranice, krovni prozor, kran iza kabine, hitno zaustavljanje, upravljanje hvataljkom, sklopivi, hidraulično dvotačkasto oslanjanje, 2x hidraulična izvlačenja, zeleni ekološki sertifikat. Međuosovinsko rastojanje: 3260 mm Nadogradnja: Meiller trostrana kiperska nadogradnja sa Palfinger PK8501-K A kranom, prednja osovina 6t, zadnja osovina zupčanik 390 Hypoid 11,0t, blokada diferencijala na prednjoj i zadnjoj osovini, doboš kočnice napred i pozadi, ABS kočnica, isključiv ABS, nadzor kondenzacije za pneumatski sistem, stabilizator za ekstremno visoka opterećenja na prednjoj i zadnjoj osovini, klasična instrument tabla, filterski sistem za gradilišta, ClassicSpace, Offroad režim vožnje, Mercedes PowerShift 3, priprema za obračun putarine, dnevna svetla, visokoefikasna kočnica motora, Mercedes-Benz pomoćni pogon 121-2c pumpa. Fedpfsyffwdsx Al Uegb Kilometraža: 201.885 km Radni sati krana: oko 1228 h. Dijagram opterećenja: 3,5 m – 2200 kg, 5,3 m – 1440 kg, 7,1 m – 1060 kg. Visina utovara: oko 1480 mm. NAPOMENA: Podaci o opremi bez garancije, promene, međuprodaja i greške su mogući!

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 44.000 kg, ukupna težina: 61.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2026, Dodatne informacije ovde: Fgsdpjv D Abtefx Al Ueb

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 36.100 kg, ukupna težina: 49.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 10/2024, sledeća inspekcija (TÜV): 10/2026, ukupna širina: 2.550 mm, Oprema: ABS, Ceo naš vozni park sa trenutno i uskoro dostupnim vozilima možete pronaći na našem veb-sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. Labud-vrat: * Labud-vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine utovarnih površina, dužina cca 3.750 mm, hidraulično podizanje/spuštanje i spuštanje * Tehničko opterećenje sedla: 25.000 kg * za vučna vozila: 4 x 2, 6 x 2 i 6 x 4 Nisko postavljeno tovarno korito: * Nisko postavljeno korito kao teleskopski most za transport rezervoara u niskoprofilnoj izvedbi sa izvlačenjem napred i mehaničkim zaključavanjem * Dužina x širina cca 6.850 mm x 2.540 mm * Priključne linije su zaštićene u izvlačnim nosačima i automatski se prilagođavaju odgovarajućoj dužini korita Osovine i ogibljenje: * KLASIČNA PENDL-OSOVINA * sve osovine hidro-mehanički prinudno upravljane * Ventil za prekid creva na izjednačavanju osovina * Cilindri sa automatskom RESET funkcijom * Hidraulični cilindri sa zapornim ventilima i sigurnosnim čepovima za osiguranje u podignutom položaju * Tehničko opterećenje po osovini: po 12.000 kg * Hidrauličko izjednačavanje osovina * Pneumatici 245/70 R 17.5 * Zadnje podvozje sa zatvorenim spoljnim okvirom, sa rebrastom pokrivkom i kontinuiranom bagerskom kanalom cca 1.250/700 x 505 mm, pozadi otvoren Kočni sistem: * Kočni sistem brenda WABCO EBS-E, u skladu sa EU regulativom, bez priključnog kabla za vučno vozilo Fjdpfjx Uvllsx Al Ujgb Farbanje: * Boja poluprikolice, RAL 3002 karmin crvena Uključena dodatna oprema: * Prednji zid od čelika, umetljiv, visine cca 400 mm * 3 kW elektro-hidraulična jedinica za upravljanje hidrauličkim funkcijama, osim hidrauličnih vitla, bez instalacije priključaka na vučnom vozilu * Spoljni nosač labud-vrata sa rupama za montažu šrafnih anker-prstenova. Prva rupa na cca 200 mm od napred, zatim na svakih cca 400 mm. 2 para ušrafljivih anker-prstenova uključeno (LC 5.000 daN) * 1 anker-prsten levo i desno na zadnjem zakošenju labud-vrata (LC 6.000 daN) * 2-colni kraljevski zubac (Königszapfen) * Po jedna tačka zaključavanja na svakih cca 500 mm na izvlačenju * 1 par čeličnih rampi sa rebrastim trakama i zavrtnjima za prevazilaženje kuke na niskom koritu * 1 anker-prsten levo i desno na prednjem poprečnom nosaču (LC 10.000 daN) * Anker-prstenovi sa oprugom na svakih cca 1.200 - 1.300 mm spolja na unutrašnjim nosačima utovarne površine * Anker-prstenovi sa oprugom na svakih cca 1.200 - 1.300 mm spolja na spoljnim nosačima utovarne površine (LC 10.000 daN) na gornjoj gredi spoljnog nosača * Izvodi iznad anker-prstenova * 1 anker-prsten viseći spolja levo i desno na zadnjem poprečnom nosaču (LC 10.000 daN) na spoljnim nosačima utovarne površine * Priprema za izmenjivu podnu ploču * Ugradna šina napred na zadnjem podvozju za labud-vrat radi postavljanja mobilnih rampi * Podvozje sa zakošenim uglovima pozadi * Ugradna šina za mobilne aluminijumske rampe na zadnjem završnom nosaču vozila * Naknadno upravljanje prednje i zadnje osovine putem kablovskog daljinskog upravljača na tastere, sa praćenjem traga, bez instalacije na vučnom vozilu * Mehanička spojka sa zavrtnjima i ušicama između niskog korita i podvozja, za zamenu utovarne površine ili ugradnju produžnih nosača, sa elektro-pneumatsko-hidrauličkim spojnicama * Okrugla NATO utičnica na prednjoj priključnoj letvi (Maeler & Kaege VG 96 917) * 2 manometra za opterećenje osovina montirana sa leve strane Uključuje specijalnu opremu: * Na labud-vratu 1 par umetljivih bočnih aluminijumskih stranica, cca 400 mm visine, u eloksiranoj izvedbi

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 801.512 km, snaga: 294 kW (399,73 KS), prva registracija: 03/2013, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: plava, tip prenosa: poluautomatski, emisioni razred: Euro 5, Godina proizvodnje: 2013, Oprema: klima uređaj, Stanje: dobro Fgedpfsx Sbq Ijx Al Ueb Gume: 60-75%

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 417.260 km, snaga: 265 kW (360,30 KS), prva registracija: 07/2010, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 15.580 kg, maksimalna nosivost: 10.420 kg, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 6x2, međuosovinsko rastojanje: 4.800 mm, sledeća inspekcija (TÜV): 12/2024, kočnice: stalni gas, boja: bela, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, suspencija: čelik-zrak, broj sedišta: 2, dužina tovarnog prostora: 6.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.440 mm, visina tovarnog prostora: 1.000 mm, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, dizalica, dodatna prednja svetla, grejač sedišta, grejač za parkiranje, kabina, klima uređaj, kontrola proklizavanja, maglenke, nizak nivo buke, servo upravljač, tempomat, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, Lokacija vozila: Bovenden, Lg. Haus, 1x komforno sedište, 1x ležaj, grejanje sedišta, električni retrovizori, grejani retrovizori, električni prozor levo, električni prozor desno, klima uređaj, sunđer za zaštitu od sunca, tempomat, pomoćno grejanje (standheizung), 8-stepeni menjač, ABS (antiblok sistem), ASR (kontrola proklizavanja pogona), konstantna kočnica, pomoćni pogon (PTO), diferencijal sa blokadom, maglenke, radna svetla, sanduk za alat, kombinovano lisnato i vazdušno vešanje, vučna kuka za prikolicu sa instalacijom za vazduh i struju, aluminijumski rezervoar, niska buka G1, ušice za vezivanje tereta, zaštita ispod vozila, bočna aluminijumska zaštita, klatnaste klapne, krovni prozor, kran na zadnjem delu, hitno zaustavljanje, upravljanje grabilicom, sklopiva oprema, komandno sedište na visini, 4-tačkasta hidraulična podloga, pomične fioke, ekološka zelena nalepnica. Međuosovinsko rastojanje: 4800 mm. Nadogradnja: Lotz sandučasta nadogradnja (aluminijumski reljefni pod) sa aluminijumskim stranicama i zadnjim kranom Palfinger PK 24502 F sa četvorostrukim osloncem i komandnim sedištem na visini. Prednja osovina 8t, zadnja osovina H6 13t, zupčanik 440, podizna pomoćna osovina 7,5t, disk kočnice napred i pozadi, Telligent kočioni sistem sa ABS i ASR, dodatni stabilizator zadnje i pomoćne osovine, pomoć pri kretanju, PSM, priprema za elektronsko naplaćivanje putarine, kokpit za dugolinijski transport, filter polena, dodatno grejanje 2000W, dijagnostika na vozilu 2, hlađenje ulja menjača, donji ležaj, pomoćni pogon MB 124-10c MPA N-/M-obrtaji. Visina utovara oko 1300 mm! Fgjdovhl Hyopfx Al Usb Dijagram nosivosti: 4,6m-4520kg, 6m-3210kg, 7,9m-2110kg, 10,1m-1560kg, 12,2m-1170kg, 14,4m-940kg, 16,7m-780kg, 18,9m-680kg. Podaci o opremi bez garancije, zadržavamo pravo na greške, izmene i prethodnu prodaju!

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 549.593 km, snaga: 294 kW (399,73 KS), prva registracija: 05/2012, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 12.050 kg, maksimalna nosivost: 13.950 kg, ukupna težina: 26.000 kg, dimenzija gume: 315/80R22.5, konfiguracija osovina: 6x2, međuosovinsko rastojanje: 3.150 mm, sledeća inspekcija (TÜV): 02/2024, kočnice: kočenje motorom, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, suspencija: čelik-zrak, broj sedišta: 2, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, dodatna prednja svetla, grejač sedišta, kabina, klima uređaj, kontrola proklizavanja, maglenke, navigacioni sistem, servo upravljač, sistem imobilizera, tempomat, ugrađeni računar, Lokacija vozila: Bovenden, materijalna kuća, 1x udobno sedište, grejač sedišta, zadnje staklo, električni retrovizor, grejani retrovizori, električni prozor levo, električni prozor desno, klima, sunčerica, radio-CD, tempomat, ABS (antiblok sistem), ASR (kontrola proklizavanja pogona), konstantni usporivač, pomoćni pogon, blokada diferencijala, maglenke, radna svetla, rotaciono svetlo, lisnato-vazdušno ogibljenje, podizna druga osovina, druga osovina sa upravljanjem unapred, zaključavanje kontejnera, zadnje podupiranje, krovni prozor, zelena ekološka nalepnica. Fgjdpfx Ajvhlx Ajl Ujb Međuosovinsko rastojanje: 3150 mm, nadgradnja: Hiab Multilift teleskopski sistem za istovar. Motor: D2066LF58, menjač: 16 S 222 DD, prednja osovina 1: VOK-09-05, zadnja osovina 1: HY-135015, kabina: M, kočnice: MAN BRAKEMATIC. ZA DODATNU OPREMU NE DAJEMO GARANCIJU, zadržavamo pravo na izmene, međuprodaju i greške!

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 3.665 km, snaga: 46 kW (62,54 KS), prva registracija: 02/1981, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 4.200 kg, dimenzija gume: 340/80 R18, konfiguracija osovina: 4x4, međuosovinsko rastojanje: 2.250 mm, boja: narandžasta, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, Oprema: diferencijalna blokada, dodatna prednja svetla, kabina, pogon na sve točkove, Lokacija vozila: Bovenden, registarske tablice na kući, zadnji prozor, 6-stepeni menjač, diferencijalna blokada, radni farovi, rotaciono svetlo, lisnata opruga Međuosovinsko rastojanje: 2250 mm Nadogradnja: Schmidt snežna freza VF1B sa Mercedes-Benz zasebnim motorom 115 kW Pogonski motor za frezu na tovarnom prostoru DB 115 kW OM 352A! Bivše vozilo opštine Rottach-Eggern! Podaci o dodatnoj opremi bez garancije, zadržavamo pravo na izmene, međuprodaju i greške! Fsdpfjwzbzfex Al Ujgb

Stanje: novo, prazna masa vozila: 34.500 kg, maksimalna nosivost: 106.700 kg, ukupna težina: 141.200 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.150 mm, širina utovarnog prostora: 2.850 mm, visina tovarnog prostora: 580 mm, dimenzija gume: 285/70 R19.5, boja: siva, radna težina: 34.500 kg, Oprema: ABS, Labud-vrat: -Labud-vrat hidraulično podizljiv/spuštajući i moguće ga je skinuti -Dužina cca 3.650 mm -Obimne tačke za vezivanje tereta -Za tegljače: 6x4 ili 8x4 3-osovinsko kompaktno prednje postolje: -Kuke za kačenje napred i pozadi -Dužina x širina postolja cca 3.560 mm x 2.850 mm -Obimne tačke za vezivanje tereta Most za bager „BB-A“: -Teleskopski most za bager „BB-A“ sa prevoznim kukama napred i sa čaurnom spojnicom pozadi -Dužina x osnovna širina cca 7.150 mm x 2.850 mm -Visina nosača x širina nosača cca 430 mm x 1.350 mm -Visina utovara 580 mm pri klirensu od 150 mm -5 pari visećih prstenova za vezivanje (LC 10.600 daN) -4 para navojnih blokova M30 na unutrašnjem nosaču za montažu prstenova na šrafove 5-osovinsko zadnje postolje: -Mehanička čaurna spojnica za priključivanje niskog korita napred, završni nosač pozadi -Dužina postolja x širina postolja cca 6.840 mm x 2.850 mm -Obimne tačke za vezivanje tereta Klizne osovine i pneumatike (prednje i zadnje postolje): -„PENDEL-AXLE“, sve osovine hidromehanički prinudno upravljane -Ventil za zaštitu od pucanja creva na cilindru za izjednačavanje osovina sa automatskom RESET funkcijom Fgjdpfx Alswhywfj Usb -Hidraulični cilindar sa zapornim ventilima i sigurnosnim klinovima za osiguranje u podignutom položaju -Krajnje farbanje osovina sa 2 sloja dvokomponentne boje u MB 7350 Novasivoj -Tehničko opterećenje osovine: 14.640 kg (62 km/h) -Hidraulično izjednačavanje osovina -Alat za osovine -Gume 285/70 R19.5 Dodatno upravljanje: -Dodatno upravljanje sprijeda i pozadi pomoću daljinskog upravljača sa kablom, sa kontrolom pravolinijskog kretanja osovina -Utičnica za upravljanje dodatnim upravljanjem na labud-vratu -Daljinski upravljač sa kablom i tasterima, uključujući kontrolu pravolinijskog kretanja osovina Uključena oprema: -Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvene vazdušne spojnice -Čelični prednji zid cca 400 mm visine -4 komada klinova sa držačima -2 rezervne gume 285/70 R19.5 -3.5" priključni zubac (kraljevski zubac) -Galgen sa vitlom za rezervni točak na prednjem delu labud-vrata -Priključak za kamionsku hidrauliku sa regulatorom protoka (40 l/min), uključujući galgen za kačenje dovodnih creva, rezervoar tegljača mora imati najmanje 80 litara sa spojnicama -Bela reflektujuća traka po EU propisima sa strane i na izvlačenju, pozadi crvena -Uklonjive ALU bočne stranice i zadnja stranica na labud-vratu, cca 400 mm visine, eloksirane -Ručica za upravljanje na labud-vratu zaštićena preklopnim poklopcem -Na labud-vratu poseban vazdušni priključak sa pištoljem za vazduh -Centralni sistem podmazivanja BEKAMAX sa univerzalnom mašću NLGI-2, po 1x na labud-vratu, 3-osovinskom i 5-osovinskom postolju -Alat kit Variomax -Multispojni hidraulični priključci u zoni prihvata kuka niskog korita -Prednje postolje sa posebnim vazdušnim priključkom za vazdušni zavrtač -Mogućnost zavrtanja (ø 40 mm) na svakih cca 500 mm spolja na gornjoj ivici spoljne cevi mosta za bager za prstenove na šrafove -Preklopiva proširenja sa čeličnim prostirkama, podesiva širina od cca 2.850 mm do cca 3.250 mm -Čelične prostirke sa gumenom podlogom debljine cca 12 mm -Dva inox sanduka za alat 855 x 340 x 390 mm -Bežični daljinski upravljač za dodatno upravljanje, uz kablovski daljinski -Obojeni sloj peska kao zaštita od proklizavanja -1-cilindarski Hatz dizel motor (Silent Pack) sa električnim starterom i akumulatorom

Stanje: novo, prazna masa vozila: 9.600 kg, maksimalna nosivost: 53.400 kg, ukupna težina: 63.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 12.400 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 1.340 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22.5, boja: siva, Oprema: ABS, Teretni prostor: - Teretna površina sa približno 30 mm debelim podom od tvrdog drveta - 10 pari preklopnih veznih prstenova na spoljašnjoj strani Stojne noge: - JOST stojne noge sa dvostepenim menjačem za nosivost od 24t Osovine i pneumatike: - BPW osovine, tehnička nosivost 10.000 kg, prva osovina fiksna, sve ostale hidro-mehanički prinudno upravljane, postavljene na obrtno postolje - Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje - Alat za osovinu - Pneumatici 385/65 R22.5 Kočioni sistem: - WABCO kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (4S3M) Čelična konstrukcija: - Konstrukcija od visokočvrstog mikrolegiranog čelika - Kvaliteti čelika: S355J2+N/S355MC, S690QL/S700MC Elektroinstalacija: - Elektroinstalacija prema EU propisima, rasveta 24 V - ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa priključcima 24N, 24S i 15-pinskim - Priključci prema ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pinski ISO-12098 Farbovanje: - Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije serijski kugličasto peskarenog rama garantovana dvokomponentnim cink-primerom - Kvalitetni dvokomponentni završni sloj, jednobojno u Novasivoj boji - Zadnji deo metalizovan i ofarban u RAL 9010 Uključena dodatna oprema: - Teretna površina sa približno 30 mm debelim podom od tvrdog drveta - 2" kraljevski zubac - Galvanizirani prednji zid od čelika, visok cca 1.200 mm, EN12642-XL - Žuto-crvene spojnice za vazduh na galvaniziranoj prednjoj letvi - 4 komada klinova sa držačem na prednjem zidu - Odeljak za 1.000 mm stubove za umetanje u zadnjem centralnom grednom nosaču - Na labudovom vratu i zadnjoj tabli levo i desno po jedan držač za table upozorenja sa utičnicom - Upravljanje zadnjim osovinama napred i nazad putem daljinskog upravljača na kablu sa dugmadima, uključujući kontrolu poravnanja osovina - Elektro-hidraulični agregat Fgjdjrq Dlfepfx Al Uob - Belo reflektujuća traka po EU propisima sa strane, crveno pozadi - 12 pari rupa za stubove 100 x 50 mm na spoljašnjem okviru teretne površine - Evropske reflektujuće table na zadnjem delu prikolice - Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu prikolice - Gumena zavesa na zadnjem delu prikolice - Priručnik i opis na USB memoriji - Centralni sistem za podmazivanje BEKAMAX (Pico) sa standardnom masti NLGI-2 i zaštitom koja se može skinuti oko pumpe - TPMS sistem kontrole pritiska u pneumaticima: Da bi bio ispravno prikazan, vučno vozilo mora biti sposobno da prenosi i prikazuje ove podatke - Podizna prva osovina sa upravljanjem putem TEBS E u zavisnosti od trenutnog opterećenja osovine i stanja utovara - Bežični daljinski upravljač za upravljanje zadnjim osovinama, dodatno uz kablovski, sa indikatorima na prijemniku za kontrolu poravnanja - 5 pari poprečnih ručki za umetanje stubova 100 x 50 mm na teretnoj površini - Oznaka maksimalne brzine 80 km/h pozadi i obostrano - Podesive lestve za penjanje montirane levo i desno u pravcu vožnje - 2 zadnja radna svetla montirana na zadnjoj tabli - Manometar za merenje opterećenja osovina sa dijagramom opterećenja - HRM metalizacija spoljnog okvira; cela čelična konstrukcija kugličasto peskarena, zatim vidljive površine metalizovane vrućim cinkovanjem ZINACOR 850 (cink 85% - aluminijum 15%)

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: 345, pređena kilometraža: 398.550 km, snaga: 324 kW (440,52 KS), prva registracija: 07/2015, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 11.950 kg, maksimalna nosivost: 14.050 kg, ukupna težina: 26.000 kg, dimenzija gume: 385/65 r 22,5 und 315/80 r 22,5, konfiguracija osovina: 6x2, međuosovinsko rastojanje: 4.800 mm, kočnice: intarder, boja: bela, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, dodatna prednja svetla, grejač za parkiranje, hidraulika, klima uređaj, kontrola proklizavanja, nizak nivo buke, tempomat, vučna spojnica prikolice, * HIAB XR20 SL61 * Vozačka kabina sa vazdušnim vešanjem * Jedan ležaj * Frižider * 800 l aluminijumski rezervoar * EBS * Rezervoar za ureu (AdBlue) Zadržavamo pravo na greške! Fedsk Ecamspfx Al Usgb

Stanje: novo, prazna masa vozila: 9.450 kg, maksimalna nosivost: 35.550 kg, ukupna težina: 45.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.500 mm, širina utovarnog prostora: 1.560 mm, ukupna širina: 2.550 mm, dimenzija gume: 385/65 R 22,5, boja: siva, Oprema: ABS, Gusani vrat: - Gusani vrat izveden kao tovarni prostor sa površinom od aluminijumskog limenog rebrastog lima - Sa zakošenjem napred oko 45° - Hidraulična podizna ljuljačka, podizanje/spuštanje cca. -280/+250 mm - Dve pozicije king pinca na DSR 2.300 i 2.000 mm - Za tegljače: 4x2, 6x2 ili 6x4 Tovarni otvor: - Tovarni otvor, dužina cca. 9.500 mm, sa donje strane sa ugaonim profilima za prihvat tovarnih paleta (razmak king pinc do središta osovinskog sklopa cca. 8.000 mm) Osovine, ogibljenje i pneumatike: - BPW osovinski stubovi, sa bubanj kočnicama i pojedinačnim vešanjem točkova, hidrauličko izjednačavanje osovina sa uređajem za podizanje i spuštanje - Zaštita od spuštanja na osovinama u slučaju pucanja vazdušne opruge, prilagođeno za palete visine max. 150 mm - Pneumatike: 385/65 R 22,5 - TPMS senzori za kontrolu pritiska u gumama ugrađeni na svim točkovima, uključujući rezervne točkove - TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama u skladu sa ECE R 141 Površinska obrada: - Kompletna čelična konstrukcija peskirana automatskim mašinskim sistemom posle zavarivanja - Drugo peskarenje korundom za optimalno prijanjanje sistema za premazivanje - HRM metalizacija celokupnog šasija vozila sa ZINACOR 850 (85% cink/15% aluminijum) radi najbolje zaštite od korozije - Završno lakiranje sa dva sloja dvokomponentnog premaza, jednobojno Novasivo (DB 7350) - Struktura laka testirana u slanoj izmaglici prema ISO 9227-NSS, zaptivanje šupljina specijalnim voskom Uključena dodatna oprema: - Prednji zid od čelika, izvadiv, oko 400 mm visine - Alatni sanduk sa poklopcem, ugrađen u zadnjem delu gusana vrata, cca. 640 x 700 x 215 mm - Na gusanu vratu izrađena skidiva ALU zadnja stranica, cca. 400 mm visine, eloksirana - Na gusanu vratu 1 par preklopnih ALU bočnih stranica, oko 400 mm visine, eloksirane - King pin 2" - 3 para uvučenih veznih prstenova na gusanu vratu (LC 6.300 daN) - Na priključnoj traci napred žuto-crvene vazdušne spojke, osvetljenje za upravljanje gusanim vratom, ogibljenjem i hidrauličkim zatezanjem sa prekidačem - Mehaničke potpore sa padom cevi za oko 48.000 kg nosivosti - Merdevine za uspon montirane napred desno, sa 2 skidive rukohvata - WABCO Roll Stability Support (RSS) - Na uzdužnim nosačima 9 parova veznih prstenova (LC 6.300 daN) - Na uzdužnim nosačima rešetkasta podloga u ravni između vodilica za obezbeđenje tereta - Hidraulička priprema sa upravljanjem za ugradnju 3 para hidrauličkih sistema za obezbeđenje tereta - Prva i poslednja osovina levo i desno ručno podizljive - Iza osovinskog sklopa levo i desno sanduci za skladištenje, zaštićeni od prskanja vode - Zadnje zakošenje radi lakšeg ubacivanja tovarne palete - Na zadnjem nosećem profilu očice za mehaničko zatezanje - Sedmopolni priključak na zadnjem nosećem profilu - Elektro-hidraulička jedinica - 4 čokana sa držačima - 2 manometra za osovinsko opterećenje montirana na levoj strani, uključujući dijagram opterećenja - 3 para hidrauličkih sistema za osiguranje tereta sa zglobnom rukom, klizno montiranih na uzdužnim nosačima - Zadnja vrata sa ukrštenim ojačanjem, leva oslonjena i desno hidraulički zaključana, horizontalno blokirana na 90°, 105° i 270° - Zaštita od podvlačenja preklopiva nagore za transport najviše 4 prazne standardne palete - 1 rezervni točak Fgsdpfx Asygvc Hol Ujb - Tablica sa držačem i rasvetom pozadi levo na poluprikolici - Okrugli NATO priključak na prednjoj priključnoj traci (Maeler & Kaege VG 96 917) - Centralni sistem za podmazivanje sa 1 pumpom, BEKAMAX, standardna mast

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: YAFTL312000012613, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2012, ukupna dužina: 13.700 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.300 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70 R17.5, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2012, = Dodatne opcije i oprema = - Bubnjaste kočnice = Napomene = Šasija Prečnik spojnog čepa / sedla: 2 inča Visina spojnog čepa / vučne ruke: 120 cm Bubnjasta kočnica: ✓ Specijalni transport Dvoslojne drumske ploče: ✓ Hidraulične rampe: ✓ Dužina preko osovina: 900 cm Dužina tovarne površine: 900 cm Dužina labudovog vrata: 360 cm Maksimalna širina: 290 cm (250+20+20) Fgsdpfex U D Alsx Al Usb Podesivo po dužini: × = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Dimenzija pneumatika: 245/70 R17.5 Marka osovina: Saf Kočnice: bubnjaste kočnice Vešanje: vazdušno vešanje Prednja osovina: dvostruka pneumatika; profil pneumatika levo unutar: 40%; profil pneumatika desno unutar: 25% Srednja osovina: dvostruka pneumatika; profil pneumatika levo unutar: 50%; profil pneumatika desno unutar: 40% Zadnja osovina: dvostruka pneumatika; profil pneumatika levo unutar: 15%; profil pneumatika desno unutar: 25% Težine Tara: 11.000 kg Nosivost: 37.000 kg Dozvoljena ukupna masa: 48.000 kg Identifikacija Registracija: C340521 = Informacije o firmi = Za više informacija o ovoj jedinici pozovite: ili pišite na e-mail: . Celokupnu ponudu možete pogledati na: . Ne zaboravite da se pretplatite na naš newsletter za nedeljne novosti o zalihama.

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: YAFTL4005F0017017, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2015, ukupna dužina: 13.900 mm, ukupna širina: 2.750 mm, ukupna visina: 3.300 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70 R17.5, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2015, = Dodatne opcije i oprema = - Bubanj kočnice = Napomene = Fodjxyffpspfx Al Uogb Šasija Prečnik klina za vuču / sedlaste spojnice: 2 inča Visina klina za vuču / ruda: 120 cm Bubanj kočnice: ✓ Struktura Godina proizvodnje: 2015 Specijalni transport Hidraulične rampe: ✓ Dužina preko osovina: 880 cm Dužina utovarne površine: 880 cm (proširuje se do 660 cm) Dužina labudovog vrata: 420 cm Niskopodna prikolica: ✓ Maksimalna širina: 3 cm (275 cm) Maksimalna dužina: 1540 cm (880 + 660 cm) Proširiva: ✓ Izvlačiva: ✓ = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Dimenzija pneumatika: 245/70 R17.5 Marka osovina: Gigant Kočnice: Bubanj kočnice Vešanje: Vazdušno vešanje Prednja osovina: Duple gume; profil pneumatika levo unutra: 45%; profil pneumatika desno unutra: 60% Prva srednja osovina: Duple gume; profil pneumatika levo unutra: 20%; profil pneumatika desno unutra: 30% Druga srednja osovina: Duple gume; upravljiva; profil pneumatika levo unutra: 55%; profil pneumatika desno unutra: 40% Zadnja osovina: Duple gume; upravljiva; profil pneumatika levo unutra: 40%; profil pneumatika desno unutra: 50% Težine Prazna masa: 11.750 kg Nosivost: 61,0 kg Dozvoljena ukupna težina: 73.000 kg Funkcionalno Proizvođač nadgradnje: Faymonville F-S44-1ALN Visina utovarne površine: 85 cm = Informacije o firmi = Za više informacija o ovom vozilu pozovite: ili pošaljite e-mail: . Kompletan pregled lagera možete pronaći na: . Ne zaboravite da se prijavite na naš newsletter za nedeljna obaveštenja o novim vozilima na lageru.

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: ***YAMT13XX6K0104043, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2019, ukupna dužina: 13.800 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.410 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17.5, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2019, Šasija Visina šasije: 87 cm Prečnik priključnog klinca / sedla: 2 inča Visina priključnog klinca / vučne grede: 120 cm Specijalni transport Dvodelne saobraćajne ploče: ✓ Hidraulične rampe: ✓ Dužina utovarne površine: 930 cm Dužina rampi: 395 cm Dužina labudovog vrata: 415 cm Niskopodni prikolica: ✓ Maksimalna širina: 300 cm (25 cm po strani proširenje) Maksimalna dužina: 1380 cm Proširivo: ✓ Rezervoar Gorivo: ✓ = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Dimenzija pneumatika: 235/75 R17.5 Marka osovina: SAF Kočnice: Bubanj kočnice Vešanje: Vazdušno vešanje Osovina 1: duple gume; profil gume levo spolja: 60%; profil gume desno spolja: 60% Osovina 2: duple gume; profil gume levo spolja: 20%; profil gume desno spolja: 30% Osovina 3: duple gume; upravljiva; profil gume levo spolja: 55%; profil gume desno spolja: 50% Težine Prazna masa: 10.040 kg Nosivost: 30.960 kg Dozvoljena ukupna masa (zGG): 41.000 kg Fgjdpfx Aou H D R Eel Ujb Funkcionalno Proizvođač nadogradnje: Faymonville Visina utovarne površine: 87 cm Identifikacija Registracija: C505325 = Informacije o firmi = Za više informacija o ovom vozilu pozovite: ili pošaljite email: . Pregled celokupne ponude možete pronaći na: . Ne zaboravite da se prijavite na naš newsletter radi nedeljnih informacija o zalihama.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 860 kg, maksimalna nosivost: 2.640 kg, ukupna težina: 3.500 kg, dužina tovarnog prostora: 3.550 mm, širina utovarnog prostora: 200 mm, visina tovarnog prostora: 1.690 mm, dimenzija gume: 195/50r13c, Niskopodni transporter građevinskih mašina tandem za građevinske mašine, bager, radne platforme, makazaste platforme i mnoga druga vozila. Hapert proizvodi izuzetno stabilne auto-prikolice kao što je ovaj INDIGO LF-2 dimenzija 355x169 cm. Prikolica za građevinske mašine se lako utovaruje preko veoma stabilne mrežaste rampe za utovar. Ovo je apsolutno univerzalna prikolica, ne samo za građevinske uređaje već i za transport kosačica, traktora, rasutog materijala i manjih vozila. Prolazni i prohodni blatobrani olakšavaju izlazak iz utovarivača na točkovima. Na ovaj način vozač više ne oštećuje blatobran auto-prikolice. Transporter za mašine je opremljen stabilnom mrežastom rampom, paraboličnim ogibljenjem, automatskim potpornim točkom, prohodnim blatobranima, izuzetno stabilnim zavarenim i potapano pocinkovanim ramom i V-vučnicom. Dodatnu opremu za transportne prikolice za mašine, kao što su postolje za kašiku, aluminijumsko dno, cerada sa ramom, vezni kaiševi, zaštita od krađe takođe nudimo po povoljnim cenama. Fedpfon E Rm Esx Al Uegb

Stanje: novo, prazna masa vozila: 6.350 kg, maksimalna nosivost: 38.650 kg, ukupna težina: 45.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5, Oprema: ABS, Teretni prostor: - 2 para preklopnih prstenova za vezivanje (LC 5.000 daN) - 24 para izreza na spoljašnjem ramu tovarnog prostora za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) Nosači poluprikolice: - JOST mehanički nosači poluprikolice sa dvostepenim menjačem za podiznu nosivost od 24t (50t test opterećenje) Osovine i pneumatike: - BPW osovine, sa vazdušnim ogibljenjem, disk kočnicama (430 mm), sa funkcijom podizanja/spuštanja - Gume 385/65 R 22.5 Kočioni sistem: - WABCO kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M) Farbanje: - Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije standardno kugličasto peskarenog zavarenog rama, obezbeđena dvokomponentnim (2K) osnovnim premazom na bazi cinkovog praha - Kvalitetna dvokomponentna (2K) jednoslojna završna boja u MB 7350 Novagrau - Zadnji deo metalizovan i ofarban u RAL 9010 (čisto bela) - Nije moguća metalik završna obrada Čelična konstrukcija: - Čelična konstrukcija od visokokvalitetnih mikrolegiranih čelika - Kvaliteti čelika: - S355J2+N/S355MC (granična čvrstoća 355MPa) - S690QL/S700MC (granična čvrstoća 690MPa) Električna instalacija: - Električna instalacija po EU propisima - 24 voltnu rasvetu - ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX na priključnoj letvi napred sa priključcima 24N, 24S i 15-pinskim - Priključci prema ISO standardu: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-pinski ISO-12098 Uključena oprema: - Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvene vazdušne spojnice - 4 komada klinova za točkove sa nosačem - 2“ king pin - Pocinkovani čelični prednji zid visine oko 1.600 mm, EN12642-XL - Belo reflektujuća traka po EU propisima sa strane prikolice i crveno pozadi - Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu prikolice - Tovarni prostor sa čvrstim podom od tvrdog drveta debljine oko 30 mm, u profilima Omega - 10 parova džepova za štice dimenzije 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu tovarnog prostora - 3 para poprečnih letvi za džepove za štice, montiranih popreko u tovarnom prostoru, za štice 100 x 50 mm - Ležište za štice od 1.000 mm pozadi u centralnom nosaču Fgjdpjiu Etkofx Al Uob - 1 držač rezervnog točka ispod tovarnog prostora sa desne strane u smeru kretanja - Jedan blatobran na zadnjem delu prikolice - Priručnik i opis na USB memoriji - Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu prikolice - Na labudovom vratu i na zadnjoj strani levo i desno po jedan nosač za table upozorenja sa priključkom - 6 parova WADER džepova za kontejnere u tovarnom prostoru, za 1x 20ft, 2x 20ft ili 1x 40ft kontejner, u ravni sa zadnjim krajem - Nalepnica sa oznakom ograničenja brzine 80 km/h pozadi i sa obe strane - Četiri svetlosne table za označavanje širine, proširive za oko 400 mm, dimenzija oko 423 x 423 mm, sa LED pozicionim svetlom - Manometar za merenje osovinskog opterećenja sa dijagramom opterećenja - HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljnog rama - Kompletna čelična konstrukcija kugličasto peskarena, potom definisane vidljive površine metalizirane vrućim postupkom ZINACOR 850 (Cink 85% - Alu 15%)