Faymonville 6-Achs-Tele-Semi Mit Pa-X Achssystem na prodaju (56.620)

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 36.040 kg, ukupna težina: 53.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Celokupnu ponudu naših vozila sa odmah i kratkoročno dostupnim vozilima možete pronaći na našem veb-sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na zahtev. Labud vrat: * Labud vrat u SNT dizajnu radi optimizacije dužine tovarne platforme, dužine cca 3.750 mm * Labud vrat hidraulično podižući/spuštajući, kao i demontirajući * Za tegljače: 6 x 4 ili 8 x 4 Nisko ležište: * Nisko ležište sa spoljnim nosačima u izvlačivoj SUPER LOW izvedbi, dužine cca 8.000 mm * Nisko ležište sa fiksnim podom od tvrdog drveta debljine cca 40 mm i mehaničkim zaključavanjem * Dovodni vodovi zaštićeni u izvlačivim nosačima, automatski se prilagođavaju odgovarajućoj dužini niskog ležišta * 7 pari preklopnih anker-prstenova prema spolja (LC 10.000 daN) * 6 pari navojnih blokova na unutrašnjem nosaču za montažu navojnih RUD-prstenova Zadnji trap: * Zadnji trap sa zatvorenim spoljnim ramom i pokrovom od rebraste ploče * Trap sa muldom za bager, zadnja polovina zatvorena za smeštaj vazdušnih rezervoara * 3 para preklopnih anker-prstenova prema spolja (LC 5.000 daN) * 1 par preklopnih anker-prstenova prema spolja (LC 10.000 daN) Lsdpoy Uwu Isfx Ac Nern * 1 par ležećih anker-prstenova, napred i pozadi na trapu (LC 10.000 daN) Osovine: * BPW osovine i vešanje, sve osovine hidro-mehanički upravljane * Tehničko opterećenje osovine: po 12.000 kg * Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje Pneumatici: * Pneumatici 245/70 R 17.5 3PMSF - prema izboru proizvođača. Indeks nosivosti (146/146F) Kočioni sistem: * WABCO kočioni sistem u skladu sa EU propisima sa EBS-E (2S2M) Farbanje: * HRM metalizacija celokupnog šasije vozila sa ZINACOR 850 (85% cink/15% aluminijum) radi postizanja najbolje zaštite od korozije * Završno farbanje sa 2 sloja 2K završnog laka, jednobojno u RAL 3002 karmin crvenoj prema RAL sistemu 841GL Uključeno u dodatnu opremu: * 2-inčni kingpin (kraljevski zubac) * Jedan pocinkovani čelični prednji zid, visine cca 400 mm * Na pocinkovanoj priključnoj traci spreda žuto-crvene vazdušne spojnice * Upravljanje zadnjom osovinom, sa prednje i zadnje strane preko kabla sa daljinskim upravljačem putem tastera, sa kontrolom usmerenja osovina (bez instalacije u tegljaču) * Priprema za postavljanje navojnih kontejnerskih pozicija za 1 x 20', 1 x 40' ili 1 x 45' kontejner na spoljnim nosačima. Bez zaključavanja kontejnera * Hidrauličke spojnice od labud vrata do niskog ležišta sa multikonektorom umesto navojnih spojnica * Elektro-hidraulična jedinica * Spiralni kabl za napajanje elektro-hidraulične jedinice i/ili električnog vitla (cca 35 mm², dužine cca 3.5 m, max. 250A) između poluprikolice i tegljača sa priključkom (NATO-NATO) * Žuta reflektujuća traka u skladu sa EU propisima sa strane, na izvlačenju i pozadi na poluprikolici * Na labud vratu i na zadnjem delu levo i desno po jedan nosač za table upozorenja, uključujući utičnicu * Priručnik i opis na USB flešu * Centralni sistem podmazivanja sa 2 pumpe BEKAMAX (Pico) sa standardnom masti NLGI-2 i uklonjivom zaštitom oko pumpi * 7 pari navojnih blokova između anker-prstenova ispod gornjeg pojasa na spoljnim nosačima za montažu navojnih RUD-prstenova VLBG-4 * 2. pozicija vožnje, cca 50 mm iznad normalne vožnje, putem ručne kontrole * Na labud vratu ALU stranice i zadnji zid na skidanje, cca 2.440 x 400 mm (D x V). Zadnje, pocinkovane stubove moguće ukloniti (dužina nadogradnje cca 2.560 mm) * Na labud vratu poseban vazdušni priključak sa vazdušnim pištoljem * Jedan INOX alatni sanduk, cca 1.350 x 400 x 400 mm

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 29.815 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 02/2019, sledeća inspekcija (TÜV): 02/2027, dužina tovarnog prostora: 7.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.300 mm, visina tovarnog prostora: 1.300 mm, zapremina tovarnog prostora: 21 m³, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.165 mm, Oprema: ABS, Schmitz Cargobull Gotha čelični kiperski poluprikolica sa 3 ose Tip: SGF / S3 Osovina: Cargobull Boja: sivo-plava Lrodpfxoy Unu Ej Ac Non Kočnice: disk Nosivost: 29.815 kg cca 21 m³ 2x podizna osovina 1x električna cerada Dužina: 7,50 m Širina: 2,30 m Visina: 1,30 m Rado ćemo Vas podržati i u oblasti finansiranja/leasinga sa našim partnerima. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i posrednu prodaju.

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: YX9SET3460801xxxx, Godina proizvodnje: 2010, Molimo navedite referentni broj na upit: 23157 Specifikacije: Model 2010 Nije registrovan u EU Poslednja registracija za EU do: 28.04.25 Vozilo za popravku Gume (videti slike) Poluga na 1 osovini Lredjy Illnjpfx Ac Njn Pomoćno okretanje na 3 osovine Zadnja svetla Spreman za isporuku Opis: Prodajemo Maur nadgradnju kamiona iz 2010. godine sa troosovinskom kip prikolicom kao vozilo za popravku. Prodaje se kao vozilo za popravku jer nije registrovan u EU i postoje greške i nedostaci. Očekuju se troškovi za dovođenje u ispravno stanje. Spreman za isporuku. Km: 1 Tehnički pregled: Ne EU registrovan do: 28.04.2025 Vlastita težina: 11570 Ukupna masa: 46000 Nosivost: 34430 Širina: 255 Dužina: 1120 Model: nadgradnja kamiona 3 osovine kip semi prikolica = Dodatne informacije = Obratite se ATS Norway za više informacija.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 36.100 kg, ukupna težina: 49.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 10/2024, sledeća inspekcija (TÜV): 10/2026, ukupna širina: 2.550 mm, Oprema: ABS, Ukupnu ponudu vozila koje su odmah ili u kratkom roku dostupna možete pronaći na našoj veb stranici. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. Labud vrat: * Labud vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarne površine, dužina cca 3.750 mm, hidraulički podizanje/spuštanje i odvajanje * Tehničko opterećenje sedla: 25.000 kg * za tegljače: 4 x 2, 6 x 2 i 6 x 4 Niska podnica: * Niska podnica izvedena kao teleskopski most za rezervoare niske konstrukcije, sa izvlačenjem napred i mehaničkom blokadom * Dimenzije (dužina x širina): cca 6.850 mm x 2.540 mm * Dovodne cevi su zaštićene u izvlačivim nosačima i automatski se prilagođavaju dužini niske podnice Osovine i vešanje: * PENDEL-AXLE * sve osovine hidro-mehanički prinudno upravljane * Ventil za prekid creva na izjednačavanju osovina * Cilindar sa automatskom RESET funkcijom * Hidraulični cilindri sa zapornim slavinama i predpriključkom za osiguranje u podignutom položaju * Tehničko opterećenje osovine: po 12.000 kg * Hidrauličko izjednačenje osovina * Pneumatici 245/70 R 17.5 * Zadnje vešanje sa zatvorenim spoljnim okvirom, sa pokrovom od rebraste plehnate ploče i kontinuiranom prizmatičnom udubinom za bager cca 1.250/700 x 505 mm, pozadi otvoreno Kočioni sistem: * Kočioni sistem marke WABCO EBS-E u skladu sa EU propisima, bez kabla za povezivanje sa tegljačem Lakiranje: * Boja poluprikolice, RAL 3002 karmine crvena Uključena dodatna oprema: * Prednji zid od čelika, može se postaviti, visine cca 400 mm * 3 kW elektro-hidraulična jedinica za upravljanje hidrauličkim funkcijama, izuzev hidrauličnih vitlova, bez instalacije priključaka napajanja na tegljaču * Spoljašnji nosači na labud vratu sa rupama za montažu zavrtanja za vezne prstenove. Prva rupa cca 200 mm od napred, zatim na svakih cca 400 mm. 2 para ušrafljujućih veznih prstenova uključena (LC 5.000 daN) * 1 vezni prsten levo i desno na zadnjem kosom delu labud vrata (LC 6.000 daN) * 2 cola kinž-zubac * Jedna tačka blokade na svakih cca 500 mm na izvlačenju * 1 par čeličnih rampi sa letvicama protiv proklizivanja i pribadačama za prevazilaženje kuka niske podnice * 1 vezni prsten levo i desno na prednjem poprečnom nosaču (LC 10.000 daN) * Vezni prstenovi sa oprugom na svakih cca 1.200 -1.300 mm spolja na unutrašnjim nosačima tovarne površine * Vezni prstenovi sa oprugom na svakih cca 1.200 -1.300 mm spolja na spoljnim nosačima tovarne površine (LC 10.000 daN) na gornjem pojasu spoljnog nosača * Izrezi iznad veznih prstenova * 1 vezni prsten viseći spolja levo i desno na zadnjem poprečnom nosaču (LC 10.000 daN) na spoljnim nosačima tovarne površine * Priprema za izvadivo dno tovarne površine * Uklopna letva napred na zadnjem vešanju prema niskoj podnici za labave aluminijumske rampe * Vešanje sa zakošenim uglovima pozadi * Uklopna letva za labave alu rampe na zadnjem kraju vozila * Upravljačka funkcija osovina sprijeda i pozadi pomoću kablovskog daljinskog upravljača, sa kontrolom izlazne putanje osovina, bez instalacije u tegljaču * Mehaničko spajanje sa osovinom i pločom iz niske podnice na vešanje, za zamenu tovarne površine ili ugradnju produžetaka, sa elektro-pneumatsko-hidrauličnim spojnicama * Okrugla NATO utičnica na prednjem priključnom panelu (Maeler & Kaege VG 96 917) Ljdpfx Asx Uvlloc Norn * 2 manometra opterećenja osovine montirana sa leve strane Uključena specijalna oprema: * Na labud vratu 1 par postavljivih aluminijumskih bočnih stranica, visine cca 400 mm, eloksirane izvedbe * A

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 29.700 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 02/2019, sledeća inspekcija (TÜV): 01/2027, dužina tovarnog prostora: 7.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.330 mm, visina tovarnog prostora: 1.200 mm, zapremina tovarnog prostora: 21 m³, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.165 mm, Oprema: ABS, Schmitz Cargobull Gotha čelični kiper poluprikolica sa 3 osovine Tip: SGF / S3 Osovina: Cargobull Boja: srebrno-plava Ledpsy Rvurofx Ac Njrn Kočnice: disk kočnice Nosivost: 29.700 kg cca. 21 m³ 2x podizna osovina 1x električna cerada Dužina: 7,50 m Širina: 2,33 m Visina: 1,20 m Rado ćemo vas podržati i u oblasti finansiranja/leasinga sa našim partnerima. Sve informacije su bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju.

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: 401, pređena kilometraža: 498.750 km, snaga: 324 kW (440,52 KS), prva registracija: 06/2015, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 11.950 kg, maksimalna nosivost: 14.050 kg, ukupna težina: 26.000 kg, dimenzija gume: 385/65 r22,5 - 315/80 r22,5, konfiguracija osovina: 6x2, međuosovinsko rastojanje: 4.800 mm, kočnice: intarder, boja: bela, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, dodatna prednja svetla, grejač za parkiranje, hidraulika, klima uređaj, kontrola proklizavanja, nizak nivo buke, tempomat, vučna spojnica prikolice, * Rezervoar za ureu (AdBlue) * Zapremina motora 12.419 ccm * EBS (elektronski kočioni sistem) * ESP (elektronski program stabilnosti) * Automatska klima * Hiab tip XR 20 SL 61 * Kabina vazdušno oslonjena * Jedan ležaj Lsdpfolf Ergex Ac Nern * Frižider * Euro 6 B Zadržavamo pravo na greške u specifikaciji.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 9.600 kg, maksimalna nosivost: 53.400 kg, ukupna težina: 63.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 12.400 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 1.340 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22.5, boja: siva, Oprema: ABS, Teretni prostor: - Teretna površina sa približno 30 mm debelim podom od tvrdog drveta - 10 pari preklopnih veznih prstenova na spoljašnjoj strani Stojne noge: - JOST stojne noge sa dvostepenim menjačem za nosivost od 24t Osovine i pneumatike: - BPW osovine, tehnička nosivost 10.000 kg, prva osovina fiksna, sve ostale hidro-mehanički prinudno upravljane, postavljene na obrtno postolje - Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje - Alat za osovinu - Pneumatici 385/65 R22.5 Kočioni sistem: - WABCO kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (4S3M) Čelična konstrukcija: - Konstrukcija od visokočvrstog mikrolegiranog čelika - Kvaliteti čelika: S355J2+N/S355MC, S690QL/S700MC Elektroinstalacija: - Elektroinstalacija prema EU propisima, rasveta 24 V - ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa priključcima 24N, 24S i 15-pinskim - Priključci prema ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pinski ISO-12098 Farbovanje: - Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije serijski kugličasto peskarenog rama garantovana dvokomponentnim cink-primerom - Kvalitetni dvokomponentni završni sloj, jednobojno u Novasivoj boji - Zadnji deo metalizovan i ofarban u RAL 9010 Uključena dodatna oprema: - Teretna površina sa približno 30 mm debelim podom od tvrdog drveta - 2" kraljevski zubac - Galvanizirani prednji zid od čelika, visok cca 1.200 mm, EN12642-XL - Žuto-crvene spojnice za vazduh na galvaniziranoj prednjoj letvi - 4 komada klinova sa držačem na prednjem zidu - Odeljak za 1.000 mm stubove za umetanje u zadnjem centralnom grednom nosaču - Na labudovom vratu i zadnjoj tabli levo i desno po jedan držač za table upozorenja sa utičnicom - Upravljanje zadnjim osovinama napred i nazad putem daljinskog upravljača na kablu sa dugmadima, uključujući kontrolu poravnanja osovina - Elektro-hidraulični agregat - Belo reflektujuća traka po EU propisima sa strane, crveno pozadi - 12 pari rupa za stubove 100 x 50 mm na spoljašnjem okviru teretne površine - Evropske reflektujuće table na zadnjem delu prikolice - Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu prikolice - Gumena zavesa na zadnjem delu prikolice - Priručnik i opis na USB memoriji Lredpfxorq Dlfo Ac Non - Centralni sistem za podmazivanje BEKAMAX (Pico) sa standardnom masti NLGI-2 i zaštitom koja se može skinuti oko pumpe - TPMS sistem kontrole pritiska u pneumaticima: Da bi bio ispravno prikazan, vučno vozilo mora biti sposobno da prenosi i prikazuje ove podatke - Podizna prva osovina sa upravljanjem putem TEBS E u zavisnosti od trenutnog opterećenja osovine i stanja utovara - Bežični daljinski upravljač za upravljanje zadnjim osovinama, dodatno uz kablovski, sa indikatorima na prijemniku za kontrolu poravnanja - 5 pari poprečnih ručki za umetanje stubova 100 x 50 mm na teretnoj površini - Oznaka maksimalne brzine 80 km/h pozadi i obostrano - Podesive lestve za penjanje montirane levo i desno u pravcu vožnje - 2 zadnja radna svetla montirana na zadnjoj tabli - Manometar za merenje opterećenja osovina sa dijagramom opterećenja - HRM metalizacija spoljnog okvira; cela čelična konstrukcija kugličasto peskarena, zatim vidljive površine metalizovane vrućim cinkovanjem ZINACOR 850 (cink 85% - aluminijum 15%)

Stanje: novo, prazna masa vozila: 9.450 kg, maksimalna nosivost: 35.550 kg, ukupna težina: 45.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.500 mm, širina utovarnog prostora: 1.560 mm, ukupna širina: 2.550 mm, dimenzija gume: 385/65 R 22,5, boja: siva, Oprema: ABS, Gusani vrat: - Gusani vrat izveden kao tovarni prostor sa površinom od aluminijumskog limenog rebrastog lima - Sa zakošenjem napred oko 45° - Hidraulična podizna ljuljačka, podizanje/spuštanje cca. -280/+250 mm - Dve pozicije king pinca na DSR 2.300 i 2.000 mm - Za tegljače: 4x2, 6x2 ili 6x4 Tovarni otvor: - Tovarni otvor, dužina cca. 9.500 mm, sa donje strane sa ugaonim profilima za prihvat tovarnih paleta (razmak king pinc do središta osovinskog sklopa cca. 8.000 mm) Osovine, ogibljenje i pneumatike: - BPW osovinski stubovi, sa bubanj kočnicama i pojedinačnim vešanjem točkova, hidrauličko izjednačavanje osovina sa uređajem za podizanje i spuštanje - Zaštita od spuštanja na osovinama u slučaju pucanja vazdušne opruge, prilagođeno za palete visine max. 150 mm - Pneumatike: 385/65 R 22,5 - TPMS senzori za kontrolu pritiska u gumama ugrađeni na svim točkovima, uključujući rezervne točkove - TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama u skladu sa ECE R 141 Površinska obrada: - Kompletna čelična konstrukcija peskirana automatskim mašinskim sistemom posle zavarivanja - Drugo peskarenje korundom za optimalno prijanjanje sistema za premazivanje - HRM metalizacija celokupnog šasija vozila sa ZINACOR 850 (85% cink/15% aluminijum) radi najbolje zaštite od korozije - Završno lakiranje sa dva sloja dvokomponentnog premaza, jednobojno Novasivo (DB 7350) - Struktura laka testirana u slanoj izmaglici prema ISO 9227-NSS, zaptivanje šupljina specijalnim voskom Uključena dodatna oprema: - Prednji zid od čelika, izvadiv, oko 400 mm visine - Alatni sanduk sa poklopcem, ugrađen u zadnjem delu gusana vrata, cca. 640 x 700 x 215 mm - Na gusanu vratu izrađena skidiva ALU zadnja stranica, cca. 400 mm visine, eloksirana - Na gusanu vratu 1 par preklopnih ALU bočnih stranica, oko 400 mm visine, eloksirane - King pin 2" - 3 para uvučenih veznih prstenova na gusanu vratu (LC 6.300 daN) - Na priključnoj traci napred žuto-crvene vazdušne spojke, osvetljenje za upravljanje gusanim vratom, ogibljenjem i hidrauličkim zatezanjem sa prekidačem - Mehaničke potpore sa padom cevi za oko 48.000 kg nosivosti - Merdevine za uspon montirane napred desno, sa 2 skidive rukohvata - WABCO Roll Stability Support (RSS) - Na uzdužnim nosačima 9 parova veznih prstenova (LC 6.300 daN) - Na uzdužnim nosačima rešetkasta podloga u ravni između vodilica za obezbeđenje tereta - Hidraulička priprema sa upravljanjem za ugradnju 3 para hidrauličkih sistema za obezbeđenje tereta - Prva i poslednja osovina levo i desno ručno podizljive - Iza osovinskog sklopa levo i desno sanduci za skladištenje, zaštićeni od prskanja vode - Zadnje zakošenje radi lakšeg ubacivanja tovarne palete - Na zadnjem nosećem profilu očice za mehaničko zatezanje - Sedmopolni priključak na zadnjem nosećem profilu - Elektro-hidraulička jedinica - 4 čokana sa držačima - 2 manometra za osovinsko opterećenje montirana na levoj strani, uključujući dijagram opterećenja - 3 para hidrauličkih sistema za osiguranje tereta sa zglobnom rukom, klizno montiranih na uzdužnim nosačima - Zadnja vrata sa ukrštenim ojačanjem, leva oslonjena i desno hidraulički zaključana, horizontalno blokirana na 90°, 105° i 270° Lrsdpoygvc Hefx Ac Njn - Zaštita od podvlačenja preklopiva nagore za transport najviše 4 prazne standardne palete - 1 rezervni točak - Tablica sa držačem i rasvetom pozadi levo na poluprikolici - Okrugli NATO priključak na prednjoj priključnoj traci (Maeler & Kaege VG 96 917) - Centralni sistem za podmazivanje sa 1 pumpom, BEKAMAX, standardna mast

Stanje: novo, prazna masa vozila: 34.500 kg, maksimalna nosivost: 106.700 kg, ukupna težina: 141.200 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.150 mm, širina utovarnog prostora: 2.850 mm, visina tovarnog prostora: 580 mm, dimenzija gume: 285/70 R19.5, boja: siva, radna težina: 34.500 kg, Oprema: ABS, Labud-vrat: -Labud-vrat hidraulično podizljiv/spuštajući i moguće ga je skinuti -Dužina cca 3.650 mm -Obimne tačke za vezivanje tereta -Za tegljače: 6x4 ili 8x4 3-osovinsko kompaktno prednje postolje: -Kuke za kačenje napred i pozadi -Dužina x širina postolja cca 3.560 mm x 2.850 mm -Obimne tačke za vezivanje tereta Most za bager „BB-A“: -Teleskopski most za bager „BB-A“ sa prevoznim kukama napred i sa čaurnom spojnicom pozadi -Dužina x osnovna širina cca 7.150 mm x 2.850 mm -Visina nosača x širina nosača cca 430 mm x 1.350 mm -Visina utovara 580 mm pri klirensu od 150 mm -5 pari visećih prstenova za vezivanje (LC 10.600 daN) -4 para navojnih blokova M30 na unutrašnjem nosaču za montažu prstenova na šrafove 5-osovinsko zadnje postolje: -Mehanička čaurna spojnica za priključivanje niskog korita napred, završni nosač pozadi -Dužina postolja x širina postolja cca 6.840 mm x 2.850 mm -Obimne tačke za vezivanje tereta Klizne osovine i pneumatike (prednje i zadnje postolje): -„PENDEL-AXLE“, sve osovine hidromehanički prinudno upravljane -Ventil za zaštitu od pucanja creva na cilindru za izjednačavanje osovina sa automatskom RESET funkcijom -Hidraulični cilindar sa zapornim ventilima i sigurnosnim klinovima za osiguranje u podignutom položaju -Krajnje farbanje osovina sa 2 sloja dvokomponentne boje u MB 7350 Novasivoj -Tehničko opterećenje osovine: 14.640 kg (62 km/h) -Hidraulično izjednačavanje osovina -Alat za osovine -Gume 285/70 R19.5 Dodatno upravljanje: -Dodatno upravljanje sprijeda i pozadi pomoću daljinskog upravljača sa kablom, sa kontrolom pravolinijskog kretanja osovina -Utičnica za upravljanje dodatnim upravljanjem na labud-vratu -Daljinski upravljač sa kablom i tasterima, uključujući kontrolu pravolinijskog kretanja osovina Uključena oprema: -Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvene vazdušne spojnice -Čelični prednji zid cca 400 mm visine -4 komada klinova sa držačima -2 rezervne gume 285/70 R19.5 -3.5" priključni zubac (kraljevski zubac) -Galgen sa vitlom za rezervni točak na prednjem delu labud-vrata -Priključak za kamionsku hidrauliku sa regulatorom protoka (40 l/min), uključujući galgen za kačenje dovodnih creva, rezervoar tegljača mora imati najmanje 80 litara sa spojnicama -Bela reflektujuća traka po EU propisima sa strane i na izvlačenju, pozadi crvena -Uklonjive ALU bočne stranice i zadnja stranica na labud-vratu, cca 400 mm visine, eloksirane -Ručica za upravljanje na labud-vratu zaštićena preklopnim poklopcem -Na labud-vratu poseban vazdušni priključak sa pištoljem za vazduh -Centralni sistem podmazivanja BEKAMAX sa univerzalnom mašću NLGI-2, po 1x na labud-vratu, 3-osovinskom i 5-osovinskom postolju -Alat kit Variomax -Multispojni hidraulični priključci u zoni prihvata kuka niskog korita -Prednje postolje sa posebnim vazdušnim priključkom za vazdušni zavrtač -Mogućnost zavrtanja (ø 40 mm) na svakih cca 500 mm spolja na gornjoj ivici spoljne cevi mosta za bager za prstenove na šrafove -Preklopiva proširenja sa čeličnim prostirkama, podesiva širina od cca 2.850 mm do cca 3.250 mm Lredpfowhywfsx Ac Njn -Čelične prostirke sa gumenom podlogom debljine cca 12 mm -Dva inox sanduka za alat 855 x 340 x 390 mm -Bežični daljinski upravljač za dodatno upravljanje, uz kablovski daljinski -Obojeni sloj peska kao zaštita od proklizavanja -1-cilindarski Hatz dizel motor (Silent Pack) sa električnim starterom i akumulatorom

Stanje: novo, prazna masa vozila: 6.350 kg, maksimalna nosivost: 38.650 kg, ukupna težina: 45.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5, Oprema: ABS, Teretni prostor: - 2 para preklopnih prstenova za vezivanje (LC 5.000 daN) - 24 para izreza na spoljašnjem ramu tovarnog prostora za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) Nosači poluprikolice: - JOST mehanički nosači poluprikolice sa dvostepenim menjačem za podiznu nosivost od 24t (50t test opterećenje) Osovine i pneumatike: - BPW osovine, sa vazdušnim ogibljenjem, disk kočnicama (430 mm), sa funkcijom podizanja/spuštanja - Gume 385/65 R 22.5 Kočioni sistem: - WABCO kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M) Farbanje: - Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije standardno kugličasto peskarenog zavarenog rama, obezbeđena dvokomponentnim (2K) osnovnim premazom na bazi cinkovog praha - Kvalitetna dvokomponentna (2K) jednoslojna završna boja u MB 7350 Novagrau - Zadnji deo metalizovan i ofarban u RAL 9010 (čisto bela) - Nije moguća metalik završna obrada Čelična konstrukcija: - Čelična konstrukcija od visokokvalitetnih mikrolegiranih čelika - Kvaliteti čelika: - S355J2+N/S355MC (granična čvrstoća 355MPa) - S690QL/S700MC (granična čvrstoća 690MPa) Električna instalacija: - Električna instalacija po EU propisima - 24 voltnu rasvetu - ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX na priključnoj letvi napred sa priključcima 24N, 24S i 15-pinskim - Priključci prema ISO standardu: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-pinski ISO-12098 Uključena oprema: - Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvene vazdušne spojnice - 4 komada klinova za točkove sa nosačem - 2“ king pin - Pocinkovani čelični prednji zid visine oko 1.600 mm, EN12642-XL - Belo reflektujuća traka po EU propisima sa strane prikolice i crveno pozadi - Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu prikolice Ledpfoiu Etkox Ac Norn - Tovarni prostor sa čvrstim podom od tvrdog drveta debljine oko 30 mm, u profilima Omega - 10 parova džepova za štice dimenzije 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu tovarnog prostora - 3 para poprečnih letvi za džepove za štice, montiranih popreko u tovarnom prostoru, za štice 100 x 50 mm - Ležište za štice od 1.000 mm pozadi u centralnom nosaču - 1 držač rezervnog točka ispod tovarnog prostora sa desne strane u smeru kretanja - Jedan blatobran na zadnjem delu prikolice - Priručnik i opis na USB memoriji - Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu prikolice - Na labudovom vratu i na zadnjoj strani levo i desno po jedan nosač za table upozorenja sa priključkom - 6 parova WADER džepova za kontejnere u tovarnom prostoru, za 1x 20ft, 2x 20ft ili 1x 40ft kontejner, u ravni sa zadnjim krajem - Nalepnica sa oznakom ograničenja brzine 80 km/h pozadi i sa obe strane - Četiri svetlosne table za označavanje širine, proširive za oko 400 mm, dimenzija oko 423 x 423 mm, sa LED pozicionim svetlom - Manometar za merenje osovinskog opterećenja sa dijagramom opterećenja - HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljnog rama - Kompletna čelična konstrukcija kugličasto peskarena, potom definisane vidljive površine metalizirane vrućim postupkom ZINACOR 850 (Cink 85% - Alu 15%)

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 44.000 kg, ukupna težina: 61.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2026, Dodatne informacije ovde: Lsdpsv D Abtefx Ac Nern

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: 345, pređena kilometraža: 398.550 km, snaga: 324 kW (440,52 KS), prva registracija: 07/2015, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 11.950 kg, maksimalna nosivost: 14.050 kg, ukupna težina: 26.000 kg, dimenzija gume: 385/65 r 22,5 und 315/80 r 22,5, konfiguracija osovina: 6x2, međuosovinsko rastojanje: 4.800 mm, kočnice: intarder, boja: bela, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, dodatna prednja svetla, grejač za parkiranje, hidraulika, klima uređaj, kontrola proklizavanja, nizak nivo buke, tempomat, vučna spojnica prikolice, * HIAB XR20 SL61 * Vozačka kabina sa vazdušnim vešanjem * Jedan ležaj * Frižider * 800 l aluminijumski rezervoar * EBS * Rezervoar za ureu (AdBlue) Ljdpfx Ajk Ecamjc Njrn Zadržavamo pravo na greške!

Stanje: novo, prazna masa vozila: 860 kg, maksimalna nosivost: 2.640 kg, ukupna težina: 3.500 kg, dužina tovarnog prostora: 3.550 mm, širina utovarnog prostora: 200 mm, visina tovarnog prostora: 1.690 mm, dimenzija gume: 195/50r13c, Niskopodni transporter građevinskih mašina tandem za građevinske mašine, bager, radne platforme, makazaste platforme i mnoga druga vozila. Hapert proizvodi izuzetno stabilne auto-prikolice kao što je ovaj INDIGO LF-2 dimenzija 355x169 cm. Prikolica za građevinske mašine se lako utovaruje preko veoma stabilne mrežaste rampe za utovar. Ovo je apsolutno univerzalna prikolica, ne samo za građevinske uređaje već i za transport kosačica, traktora, rasutog materijala i manjih vozila. Prolazni i prohodni blatobrani olakšavaju izlazak iz utovarivača na točkovima. Na ovaj način vozač više ne oštećuje blatobran auto-prikolice. Ljdpfen E Rm Esx Ac Nsrn Transporter za mašine je opremljen stabilnom mrežastom rampom, paraboličnim ogibljenjem, automatskim potpornim točkom, prohodnim blatobranima, izuzetno stabilnim zavarenim i potapano pocinkovanim ramom i V-vučnicom. Dodatnu opremu za transportne prikolice za mašine, kao što su postolje za kašiku, aluminijumsko dno, cerada sa ramom, vezni kaiševi, zaštita od krađe takođe nudimo po povoljnim cenama.

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: YAFTL312000012613, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2012, ukupna dužina: 13.700 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.300 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70 R17.5, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2012, = Dodatne opcije i oprema = - Bubnjaste kočnice = Napomene = Šasija Prečnik spojnog čepa / sedla: 2 inča Visina spojnog čepa / vučne ruke: 120 cm Bubnjasta kočnica: ✓ Specijalni transport Dvoslojne drumske ploče: ✓ Hidraulične rampe: ✓ Ledpfx Asx U D Aljc Nsrn Dužina preko osovina: 900 cm Dužina tovarne površine: 900 cm Dužina labudovog vrata: 360 cm Maksimalna širina: 290 cm (250+20+20) Podesivo po dužini: × = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Dimenzija pneumatika: 245/70 R17.5 Marka osovina: Saf Kočnice: bubnjaste kočnice Vešanje: vazdušno vešanje Prednja osovina: dvostruka pneumatika; profil pneumatika levo unutar: 40%; profil pneumatika desno unutar: 25% Srednja osovina: dvostruka pneumatika; profil pneumatika levo unutar: 50%; profil pneumatika desno unutar: 40% Zadnja osovina: dvostruka pneumatika; profil pneumatika levo unutar: 15%; profil pneumatika desno unutar: 25% Težine Tara: 11.000 kg Nosivost: 37.000 kg Dozvoljena ukupna masa: 48.000 kg Identifikacija Registracija: C340521 = Informacije o firmi = Za više informacija o ovoj jedinici pozovite: ili pišite na e-mail: . Celokupnu ponudu možete pogledati na: . Ne zaboravite da se pretplatite na naš newsletter za nedeljne novosti o zalihama.

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: ***YAMT13XX6K0104043, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2019, ukupna dužina: 13.800 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.410 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17.5, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2019, Šasija Visina šasije: 87 cm Prečnik priključnog klinca / sedla: 2 inča Visina priključnog klinca / vučne grede: 120 cm Specijalni transport Dvodelne saobraćajne ploče: ✓ Hidraulične rampe: ✓ Dužina utovarne površine: 930 cm Dužina rampi: 395 cm Dužina labudovog vrata: 415 cm Lsdpfxeu H D R Es Ac Nern Niskopodni prikolica: ✓ Maksimalna širina: 300 cm (25 cm po strani proširenje) Maksimalna dužina: 1380 cm Proširivo: ✓ Rezervoar Gorivo: ✓ = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Dimenzija pneumatika: 235/75 R17.5 Marka osovina: SAF Kočnice: Bubanj kočnice Vešanje: Vazdušno vešanje Osovina 1: duple gume; profil gume levo spolja: 60%; profil gume desno spolja: 60% Osovina 2: duple gume; profil gume levo spolja: 20%; profil gume desno spolja: 30% Osovina 3: duple gume; upravljiva; profil gume levo spolja: 55%; profil gume desno spolja: 50% Težine Prazna masa: 10.040 kg Nosivost: 30.960 kg Dozvoljena ukupna masa (zGG): 41.000 kg Funkcionalno Proizvođač nadogradnje: Faymonville Visina utovarne površine: 87 cm Identifikacija Registracija: C505325 = Informacije o firmi = Za više informacija o ovom vozilu pozovite: ili pošaljite email: . Pregled celokupne ponude možete pronaći na: . Ne zaboravite da se prijavite na naš newsletter radi nedeljnih informacija o zalihama.

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 4.880 kg, maksimalna nosivost: 5.620 kg, ukupna težina: 10.500 kg, konfiguracija osovina: 1 osovina, prva registracija: 01/2019, dužina tovarnog prostora: 7.450 mm, širina utovarnog prostora: 2.490 mm, visina tovarnog prostora: 3.100 mm, zapremina tovarnog prostora: 57 m³, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235 / 75 R 17,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235 / 75 R 17,5, dimenzija zadnje gume: 235 / 75 R 17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, hidraulični zadnji podizač, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Podizna platforma Dautel DL1500 S, nosivost 1.500 kg, sa sopstvenim baterijama, -- štamparske greške, previdi i izmene su moguće, slike su ilustrativne --, Više podataka na: !, More Details: ! Lrjdpezfv Ilefx Ac Nen

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 16.300 kg, ukupna težina: 22.000 kg, konfiguracija osovina: 1 osovina, prva registracija: 08/2022, sledeća inspekcija (TÜV): 09/2026, BPW osovine 10t, ramenska konstrukcija od visoko čvrstog Domex 700 čelika, ukupna tovarna površina 11.800 mm, dužina tovarne platforme 8.350 mm, Knorr kočioni sistem EBS 4s/2k (ASR), zadnje sklopive potporne noge nosivosti 25.000 kg, pneumatski ventil za podešavanje 4 blokatora točkova, električni vitlo sa daljinskim upravljačem, 3x2 zatezne kuke u spoljašnjem ramu platforme (8t), aluminijumski okvir L: 2.300 mm - B: 500 mm, vruće pocinkovan, sanduk za alat, valjci na tovarnoj platformi, izvlačna branik greda, nosač za rampu. Lredpfsih E Hysx Ac Nen

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 52.000 km, snaga: 129 kW (175,39 KS), prva registracija: 03/2024, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 7.200 kg, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 3, zapremina tovarnog prostora: 7 m³, dužina tovarnog prostora: 6.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.300 mm, visina tovarnog prostora: 500 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, Menjač * Automatski menjač, 8 brzina Sistemi asistencije * Tempomat * Asistent za održavanje trake * Pomoć pri kretanju uzbrdo Svetlo i vidljivost * Podešavanje visine svetla * Tonirana stakla * Dnevna svetla Audio i komunikacija * Radio * Digitalni radio prijem DAB * Multifunkcionalni displej * AUX i USB priključak * Priprema za telefon Bluetooth Eksterijer * Pogon: zadnji pogon * Lisnate opruge * Spoljni retrovizori električni i grejani * Dupla zadnja guma * Gume za sve sezone * Priključni utikač 1x13-polni: priprema Bezbednost * Vozačev vazdušni jastuk * Elektronski program stabilnosti ESP * ASR – kontrola proklizavanja pogona * ABS – sistem protiv blokiranja točkova * Imobilajzer * Zadnja zaštita od podilaženja * Pomoć pri naglom kočenju Unutrašnjost * Sedišta od tkanine * Digitalni tahograf * Multifunkcionalni upravljač * Putni računar * Drveni pod tovarnog prostora * Gumena podloga Komfor * Klima uređaj * Podešavanje visine vozačevog sedišta * Suvozačka klupa za 2 osobe * Servo upravljač * Podesiva upravljačka konzola * Električni podizači stakala (2x) * Centralno zaključavanje sa daljinskim upravljačem * Držač za piće Lredpfxjzfd R Ue Ac Njn Tovarni prostor * Dužina 6.200 mm, širina 2.300 mm, visina 500 mm * Zapremina 7 m³ Ostale dimenzije i mase * Nosivost: 3.700 kg * Dozvoljena ukupna masa: 7.200 kg * Ukupna vučna masa: 10.500 kg * Rezervoar za gorivo: 120 l * Rezervoar za AdBlue: 20 l * Međuosovinsko rastojanje: 5.100 mm ----- Uključuje prepravku u sanduk od firme Junge - Dimenzije 6200 x 2300 x 500 mm - Zaštitna rešetka na prednjem zidu - IVECO CERTIFIED PRE-OWNED STANDARD - Dopunjene tečnosti (osim goriva) - Očišćen i dekodiran - Tragovi korišćenja - IVECO CERTIFIED PRE-OWNED PLUS (Doplate neto 2.500,00 + PDV) - Novi tehnički pregled (TÜV) i emisije (AU) - Nova UVV LBW - Novi pregled tahografa - Montaža OBU / Mau uređaja - Novi servis - Očišćen i dekodiran - Tehnička kontrola i popravka - IVECO CERTIFIED PRE-OWNED PREMIUM (Doplate neto 3.000,00 + PDV) - Novi tehnički pregled (TÜV) i emisije (AU) - Nova UVV LBW - Novi pregled tahografa - Montaža OBU / Mau uređaja - Novi servis - Očišćen i dekodiran - Tehnička i estetska obrada + popravka - Doplate za kuku za prikolicu neto 3.500 + PDV - Doplate za krovni spojler neto 990 + PDV - Doplate za kameru za vožnju unazad neto 85

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 447.091 km, snaga: 427 kW (580,56 KS), prva registracija: 02/2018, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 37.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, kočnice: retarder, boja: crvena, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2017, Oprema: ABS, dizalica, klima uređaj, Interni broj vozila: MK300019 Nemačko vozilo Više informacija na * Luis Lucena (nemački, engleski, španski, francuski) * Viktoria Sologubova (poljski, ruski, ukrajinski, engleski) Sanduk 6.000 x 2.400 mm HIAB nadogradnja sa kranom Nadogradnja je demontažna i može se montirati standardna ili kip prikolica. Hidraulika se nalazi pozadi. Lrjdpfx Aoyndlfoc Nen Veoma lepo očuvan i uredan kamion! Sve funkcioniše besprekorno! Maksimalni momenat dizanja: 355 kNm 3 m – 12.000 kg 4,9 m – 7.600 kg 6,5 m – 5.500 kg 8,4 m – 4.050 kg 10,2 m – 3.200 kg 12,2 m – 2.580 kg 14,3 m – 2.160 kg 16,5 m – 1.840 kg 18,4 m – 1.580 kg 20,2 m – 1.360 kg Primer finansiranja: * Interni broj: MK * Kupovna cena: 119.900,00 € * Učešće: 10% * Period otplate: 60 meseci * Mesečna rata: 1.831,54 € * Ostatak vrednosti: 23.380,00 € Ako vam se ponuda dopada ili želite da je prilagodite vašim potrebama, kontaktirajte nas (g. Enčev). Radujemo se vašem pozivu. Zadržavamo pravo na greške. Rado primamo vaše polovno vozilo u zamenu. Finansiranje je moguće direktno kod nas u firmi. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Govorimo: nemački, engleski, španski, poljski, ukrajinski, ruski, bugarski. ----.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 530.423 km, snaga: 331 kW (450,03 KS), prva registracija: 01/2017, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, boja: žuta, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2017, Oprema: ABS, klima uređaj, pogon na sve točkove, Interni broj vozila: VTC30010 Nemačko vozilo Odmah dostupno na našem placu u Kaufungen - Kasel, Nemačka Više informacija na: * Luis Lucena (nemački, engleski, španski, francuski) *Viktoria Sologubova (poljski, ruski, ukrajinski, engleski) Ljdpfeyrzlqex Ac Njrn Primer finansiranja: * Interni broj: Scania * Kupovna cena: 39.900,00 € * Učešće: 10% * Period otplate: 60 meseci * Mesečna rata: 617,02 € * Preostala vrednost: 7.380,00 € Ako Vam ponuda odgovara ili želite da je prilagodite svojim potrebama, kontaktirajte nas (g. Enčev). Radujemo se Vašem pozivu. Izmene i greške su moguće. Vaše polovno vozilo rado prihvatamo u zamenu. Mogućnost finansiranja direktno kod nas u firmi. GOLEC Nutzfahrzeuge GmbH Govorimo: nemački, engleski, španski, poljski, ukrajinski, ruski, bugarski.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 447.091 km, snaga: 427 kW (580,56 KS), prva registracija: 02/2018, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 37.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, kočnice: retarder, boja: crvena, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2017, Oprema: ABS, klima uređaj, Interni broj vozila: MK300019 Nemačko vozilo Više informacija na: * Luis Lucena (nemački, engleski, španski, francuski) * Vikotria Sologubova (poljski, ruski, ukrajinski, engleski) Sanduk: 6.000 x 2.400 mm HIAB nadogradnja sa kranom Nadogradnja je demontažna, moguće je montirati standardnu ili kip prikolicu. Hidraulika se nalazi pozadi. Veoma lepo i dobro održavano teretno vozilo! Sve funkcioniše besprekorno! Moment opterećenja: 355 kNm - 3 m – 12.000 kg - 4,9 m – 7.600 kg - 6,5 m – 5.500 kg - 8,4 m – 4.050 kg - 10,2 m – 3.200 kg - 12,2 m – 2.580 kg - 14,3 m – 2.160 kg Lrsdpfeyndlxex Ac Nen - 16,5 m – 1.840 kg - 18,4 m – 1.580 kg - 20,2 m – 1.360 kg Primer finansiranja: - Interni broj: MK - Kupovna cena: 119.900,00 € - Učešće: 10% - Period otplate: 60 meseci - Mesečna rata: 1.831,54 € - Preostala vrednost: 23.380,00 € Ukoliko Vam ponuda odgovara ili želite da bude prilagođena Vašim potrebama, kontaktirajte nas (g. Enčev). Rado očekujemo Vaš poziv. Zadržavamo pravo na greške. Rado uzimamo vaše polovno vozilo u zamenu. Finansiranje moguće direktno kod nas. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Govorimo: nemački, engleski, španski, poljski, ukrajinski, ruski, bugarski.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 675.827 km, snaga: 353 kW (479,95 KS), prva registracija: 07/2009, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 6x4, međuosovinsko rastojanje: 3.400 mm, boja: bela, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: euro4, suspencija: čelik-zrak, broj sedišta: 2, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, dizalica, dodatna prednja svetla, grejač sedišta, kabina, klima uređaj, maglenke, nizak nivo buke, tempomat, Lokacija vozila: Bovenden, dugi kabinski prostor, visoki krov, 1x vazdušno sedište, 2x ležaj, grejači sedišta, električni retrovizori, grejani retrovizori, električni prozor levo, električni prozor desno, klima uređaj, sunčana roletna, radio-CD, tempomat, priprema za telefon, električni krov, pneumatska sirena, ABS (antiblokirajući sistem), automatski menjač, maglenke, duga svetla, radna svetla, rotaciona signalna lampa, sanduk za alat, kombinovano lisnato-vazdušno vešanje, niska buka G1, kran iza kabine, hitno zaustavljanje, sklopiv, hidraulične dvotačkaste oslonce, daljinski upravljač, 6x hidrauličnih izvlačenja, zelena ekološka plaketa. Međuosovinsko rastojanje: 3400 mm. Nadgradnja: tegljač sa kranom Hiab 288E-6 HiPro sa daljinskim upravljanjem, godina proizvodnje 2004 – detalji na slikama. Ukupna dozvoljena masa skupa vozila 60 t, četvorotačkasti oslonac može se dodati posebno uz doplatu. PODACI O DODATNOJ OPREMI BEZ GARANCIJE, zadržavamo pravo na izmene, međuprodaju i greške! Lsdpjvhkmrjfx Ac Norn

Stanje: novo, snaga: 316 kW (429,64 KS), vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 17.140 kg, maksimalna nosivost: 8.860 kg, ukupna težina: 26.000 kg, dimenzija gume: 315/80R22.5, konfiguracija osovina: 6x6, međuosovinsko rastojanje: 3.600 mm, kočnice: stalni gas, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik, broj sedišta: 2, dužina tovarnog prostora: 4.400 mm, širina utovarnog prostora: 2.410 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, dizalica, kabina, klima uređaj, kontrola proklizavanja, pogon na sve točkove, servo upravljač, tempomat, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, Lokacija vozila: Bovenden, čelična nadgradnja, kabina sa ležajem, 1x vazdušno sedište, električni retrovizori, grejani retrovizori, električni prozor levo, električni prozor desno, klima uređaj, suncobran, tempomat, ABS (antiblok sistem), kontrola proklizavanja (ASR), konstantna kočnica, pomoćni pogon, automatski menjač, blokada diferencijala, lisnato ogibljenje, vučna kuka sa pneumatskim, električnim i hidrauličnim priključcima, zaštita od podletanja, bočna aluminijumska zaštita, klatna vrata, kran iza kabine, hitni prekidač, upravljanje grabilicom, sklopivo, hidrauličke dve tačke oslonca, daljinsko upravljanje, 6x hidrauličnih izvlačenja, ekološka nalepnica zelena. Međuosovinsko rastojanje: 3600 mm Nadgradnja: trostrani kiperski sanduk sa kranom Hiab X-HiDuo 228 E-6, daljinsko upravljanje. Lrodpfjvhk Rdsx Ac Nsn Menjač: MAN TIPMATIC 12.28 OD, NN-kabina, EBS, klima uređaj. Visina utovara cca 1640 mm! Dijagram nosivosti: 3,6m - 5200kg, 4,9m - 3800kg, 6,7m - 2600kg, 8,6m - 1880kg, 10,6m - 1440kg, 12,7m - 1160kg, 14,9m - 950kg, 17,2m - 810kg! Vozilo se može kupiti i sa Bordmatik kiperskom nadgradnjom, tada se cena uvećava za 6.000,00 € neto! Novo vozilo sa lagera sa dnevnom registracijom od 09.08.2023! INFORMACIJE O OPREMI BEZ GARANCIJE, zadržavamo pravo na izmene, prethodnu prodaju i greške!

Stanje: novo, snaga: 338 kW (459,55 KS), vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 12.479 kg, maksimalna nosivost: 13.521 kg, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 6x4, međuosovinsko rastojanje: 3.810 mm, kočnice: kočenje motorom, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik, broj sedišta: 2, dužina tovarnog prostora: 4.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.380 mm, visina tovarnog prostora: 800 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, dizalica, dodatna prednja svetla, kabina, klima uređaj, kontrola proklizavanja, maglenke, servo upravljač, tempomat, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, Lokacija vozila: Bovenden, čelična nadgradnja, montažna kuća, jedno vazdušno sedište, električni retrovizori, grejani retrovizori, električni prozor levo, električni prozor desno, klima uređaj, sunčana zavesa, tempomat, ABS (antiblok sistem), kontrola proklizavanja (ASR), konstantni usporivač, pomoćni pogon, automatski menjač, blokada diferencijala, maglenke, rotaciono svetlo, lisnate opruge, vučna kuka vazduh+svetlo, aluminijumski rezervoar, podvozna zaštita, bočna aluminijumska zaštita, klatna vrata, kran iza kuće, hitno isključenje, upravljanje hvatačem, sklopivo, hidrauličko dvotačkasto oslanjanje, radio daljinski upravljač, dvostruka hidraulička izvlačenja, ekološka nalepnica zelena Lrsdpfxjx Uz Rys Ac Nen Međuosovinsko rastojanje: 3810 mm Nadgradnja: Meiller trostrana kiper nadgradnja i kran Atlas AK 206.4E-A2 sa daljinskim upravljanjem (Remote-Control), dijagram opterećenja: 4,34 m – 4450 kg, 6,24 m – 3050 kg, 8,14 m – 2330 kg, dva mehanička izvlačenja do oko 12,5 m uz doplatu moguć! Novo vozilo iz lagera sa dnevnom registracijom u 09/2025! Servo okretanje moguće uz doplatu! PODACI O OPREMI BEZ GARANCIJE, izmene, međuprodaja i greške su mogući!

Stanje: polovno, snaga: 75 kW (101,97 KS), Godina proizvodnje: 2015, Oprema: kabina, klima uređaj, pogon na sve točkove, prednje vezno postolje, Multicar Tremo X 56 C 4x4 iz komunalnog vlasništva, 1 vlasnik Upravljanje na sva četiri točka, pogon na sva četiri točka sa mogućnošću uključivanja reduktora, hidraulična kipujuća korpa, priprema za kuku za vuču. Prednja hidraulika, snažna hidraulika sa odvojenim podešavanjem protoka, pritiska i količine ulja za prednju i zadnju stranu, dodatni hladnjak ulja, povrat ulja bez pritiska, 4x dvostruko delujući upravljački ventili. VW 2.0 TDI industrijski motor sa 102 KS, Euro 5, dvostepeni hidrostaticki Rexroth pogon. Opružene prednja i zadnja osovina sa upravljivim rigidnim osovinama na svim točkovima, prednja i zadnja, blokada diferencijala. Kabina za dve osobe sa grejanjem, ventilacijom, klimom i radnim svetlima. U dobrom stanju, malo rđe, tehnički i vizuelno ispravan. Maksimalna brzina 55 km/h. Zimske gume sa oko 80% šare. Vozilo je uglavnom korišćeno kao čistač ulica. Redovno održavanje uvek rađeno. 75.000 km pređenih. Ledoyvwzwjpfx Ac Njrn Tehnički pregled i ekološka provera biće novi prilikom prodaje.