40Ft Kühlzellen Kühlhaus Kühlanlage 12M Tiefkühlhaus Tiefkühlanlage Kühlkammer na prodaju (453)

Godina proizvodnje: 2026, stanje: polovno, MS ripper za CAT grejdere – Na prodaju u BIG Machinery Ovaj nekorišćeni, teški MS ripper sa zakrivljenom ručkom dostupan je za prodaju u kompaniji BIG Machinery u Holandiji i dizajniran je za više modela grejdera Caterpillar Inc.. Kompatibilan sa sledećim modelima: CAT 140 / 150 / 160 / 12M / 12M2 / 12M3 / 140M / 140M2 / 140M3 / 14L / 16M / 160M / 160M2 / 160M3 Projektovan za zahtevne ripere, ovaj dodatak pruža snažne performanse, izdržljivost i jednostavnu kompatibilnost sa delovima po OEM standardu. Jedinica je nekorišćena i spremna za trenutnu montažu. Karakteristike i specifikacije • Masivni ripper sa više zubaca, sa paralelogramskim dizajnom • Opremljen jednim hidrauličnim cilindrom • Kompatibilan sa originalnim delovima, uključujući cilindre i setove zaptivača • Završna obrada u žutoj boji po OEM standardu • Isporučuje se potpuno sklopljen sa kompletnim montažnim priborom Komplet uključuje • Glavni ram rippera • Pet zubaca rippera sa zamenjivim vrhovima • Hidraulični cilindar • Creva za cilindar • Komplet vijaka za montažu Transportne dimenzije • Dužina: 2,3 m • Širina: 1,6 m • Visina: 1,0 m • Težina: 1.218 kg Zainteresovani za ovaj MS ripper? Kontaktirajte BIG Machinery za više informacija, dogovor za inspekciju ili ponudu. Isporuka širom sveta, moguća kompletna izvozna dokumentacija i organizovan transport iz naše centrale u Holandiji. Zašto izabrati BIG Machinery Ibedsz D T Ecjpfx Anvec Uz BIG Machinery dobijate više od 30 godina iskustva u prodaji novih i polovnih mašina. Sa sedištem u Holandiji, posvećenim i uigranim timom, kao i bogatim iskustvom u pomorskom transportu, pružamo pouzdanu i brzu isporuku širom sveta. Izdvajamo se konkurentnim cenama, pažljivo biranim kvalitetom mašina i garancijom dugoročne saradnje. Uz sopstvene transportne usluge, nudimo besprekoran i efikasan servis od početka do kraja. Kvalitet, brzina i pouzdanost – kupujte kod BIG Machinery! = Dodatne informacije = Novo: Da Težina bez tereta: 1.218 kg Dimenzije (D x Š x V): 230 x 160 x 100 cm CE oznaka: Da

Stanje: novo, prazna masa vozila: 11.300 kg, maksimalna nosivost: 36.700 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 1.250 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 r 22,5, boja: sivo-crna, Oprema: ABS, Teretni prostor: Teretni prostor izveden u izvlačivoj varijanti sa pneumatski upravljanim zaključavanjem. Na srednjem nosaču nalazi se fiksna međuploča širine oko 250 mm. 8 pari preklopnih prstenova za vezivanje tereta na spoljašnjoj strani (LC 5.000 daN) 3 para preklopnih prstenova za vezivanje tereta na spoljašnjoj strani (LC 10.000 daN) Izrezi u spoljašnjem ramu platforme za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) Osovine i pneumatike: BPW osovine i ogibljenje, sve osovine hidro-mehanički prisilno upravljane Disk kočnice, tehničko opterećenje osovine: 10.000 kg Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje Alat za osovinu Šestostruka pneumatika 385/65 R 22,5 Kočioni sistem: Kočioni sistem u skladu sa EU propisima sa EBS-E (2S2M) Nosači poluprikolice: JOST mehanički nosači poluprikolice sa menjačem u dva stepena za podizno opterećenje od 24 t (probno opterećenje 50 t) Čelična konstrukcija: Konstrukcija od visokokvalitetnih sitnozrnih čelika Kvaliteti čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355 MPa) S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690 MPa) Električni sistem: Električna instalacija prema EU propisima, osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa priključcima 24N, 24S i 15-pinski Priključak prema ISO standardima: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pinski ISO-12098 Bojenje: Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije standardno peskarenog zavarenog rama sa 2K prajmerom na bazi cinkovog praha Visokokvalitetni jednobojni 2K završni premaz u Novasivoj boji Zadnji deo metalizovan i farban u RAL 9010 (čisto bela) Metalik boja nije moguća Ibodpfx Aohlz Shsnvec Uključena oprema: Na labudovom vratu i zadnjoj ploči levo i desno po jedan držač za signalne table sa utičnicom Upravljanje zadnjim osovinama sprijeda i pozadi putem daljinskog upravljača na kablu pomoću tastera, sa kontrolom usmerenja osovina Elektro-hidraulička jedinica 4 komada podmetača sa držačem na prednjem zidu Kraljevski zubac 2" Pocinkovani prednji zid od čelika, visine oko 2.200 mm Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvene vazdušne spojke Bela reflektujuća traka sa strane, na izvlačenju i pozadi, u skladu sa EU propisima; pozadi crvena Evropske reflektorske table (crveno-žute) pozadi na poluprikolici Jedan blatobran pozadi Uputstvo za upotrebu i opis Držač za rotaciono svetlo pozadi na poluprikolici Teretni prostor sa otprilike 30 mm debelim drvenim podom u Omega profilima 10 pari džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu platforme Držač za rezervni točak ispod teretnog prostora desno u smeru vožnje 6 pari WADER džepova za kontejnere u teretnom prostoru, za 1x 20ft, 2x 20ft ili 1x 40ft kontejner, dodatno mesto za zaključavanje za 45ft kontejner u izvlačenju 5 pari poprečnih letvi za džepove za stubove montiranih u teretnom prostoru za stubove 100 x 50 mm Pocinkovani držač poprečno ispod teretnog prostora (2.390 x 720 x 400 mm) Merdevine za penjanje montirane desno u smeru vožnje Kutija za alat od HDPE 1.200x500x480 sprijeda levo ispod teretne površine Lift-osovina na prednjoj osovini sa upravljanjem preko TEBS E u zavisnosti od trenutnog opterećenja i stanja utovarenosti Centralni sistem za podmazivanje sa 2 pumpe BEKAMAX (Pico) sa standardnom mastima NLGI-2 i sa zaštitnim poklopcem za pumpu Reflektujuća traka crveno/bela na izvlačenju teretnog prostora Na centralnom nosaču peskoviti sloj premazan za zaštitu od klizanja Bežični daljinski upravljač za upravljanje zadnjim osovinama, dodatno uz žičani daljinski, sa signalnim la

Stanje: novo, prazna masa vozila: 10.700 kg, maksimalna nosivost: 38.800 kg, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 r 17,5, boja: sivo-crna, Oprema: ABS, Vrat labud (Schwanenhals): • Vrat labud sa prednjim zakošenim uglovima pod 45° i zadnjom zakošenjem približno 750 mm x 10° • 3 para veznih prstenova • Podloga od tvrdog drveta, debljine 30 mm Utovarni prostor na izvlačenje: • Utovarna površina na izvlačenje sa zadnjom zakošenjem cca. 1.000 mm x 8° • Izrezi na spoljašnjem okviru utovarne površine za kačenje veznih traka • Podloga od tvrdog drveta debljine cca. 48 mm, iznad osa podloga od rebrastog lima Dvodijelne čelične rampe: • Jedan par pocinkovanih, dvodijelnih čeličnih rampi sa podlogom od tvrdog drveta, debljine cca. 48 mm • Rampe sa hidrauličkim sistemom za podizanje i sklapanje rampi, hidrauličkim dizanjem i pomeranjem • Maksimalno opterećenje po paru: cca. 40.000 kg Osovine i pneumatike: • BPW osovine i vešanje, 2 fiksne osovine, 1 osovina sa automatskim praćenjem • Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg • Elektromagnetska blokada za vožnju unazad, aktivira se ručno ili prilikom ubacivanja u rikverc • Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje • Alat za osovine • 235/75 R 17,5 3PMSF Kočioni sistem: • WABCO kočioni sistem u skladu sa EU propisima sa EBS-E Bojenje: • Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije peskarenog zavarenog rama, obezbeđena dvokomponentnim prajmerom od cinkove prašine • Kvalitetna dvokomponentna završna boja, jednobojna, u MB 7350 Novagrau • Zadnji deo metaliziran i ofarban u RAL 9010 Ibsdpfx Aehlz S Nsnvsc Poluprikolica: • JOST poluprikolične noge sa 2-stepenim menjačem za podizanje do 24t (nosivost na testu 50t) Čelična konstrukcija: • Izrađena od visokokvalitetnih sitnozrnih čelika • Kvaliteti čelika: • S355J2+N/S355MC • S690QL/S700MC Električni sistem: • Električna instalacija prema EU propisima, osvetljenje 24V • ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa 24N, 24S i 15-polnim utičnicama Uključena oprema: • Jedan rezervni točak sa nosačem • Jedna pocinkovana prednja čelična stranica, visine cca. 400 mm • Žuto-crvene vazdušne spojnice na pocinkovanoj prednjoj priključnoj letvi • 4 klina za podupiranje • Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice • U zadnjem delu vrata labuda nosač za ALU rampe • Pocinkovane sklopive potpore ispod zakošenja tovarne površine • Pokrovni limovi za premošćavanje prostora između rampi i utovarne površine • Belo reflektujuća traka po EU standardu sa strane, na produžetku i pozadi crvena • Elektro-hidraulični agregat pozadi, ispod utovarne površine • Na vratu labuda i rampama, levo i desno, držači za table upozorenja sa utičnicom • Ventili za upravljanje rampama na desnoj strani poluprikolice • ALU bočne stranice i zadnja stranica na vratu labuda cca. 2.440 x 400 mm • Zadnje pocinkovane stubove moguće je skinuti (dužina nadogradnje cca. 2.560 mm) • Četiri produžive table upozorenja za cca. 400 mm sa pozicionim svetlom • 3 para WADER kontejnerskih džepova u tovarnoj površini za 20ft, 30ft ili 40ft kontejner • 6 parova džepova za stubove (100x50 mm) na spoljašnjem okviru tovarne površine • Proširenja pocinkovana, izvlačiva po cca. 230 mm po strani • Pravougaone stepenice 20 x 20 mm na svakih 200 mm na spoljašnjem okviru zakošenja tovarne površine • Na rebrastom limu, iznad kinž-pina i utovarne površine, nanet sloj peska kao zaštita protiv klizanja • Manometar za merenje opterećenja osovina, uključuje i tabelu opterećenja • HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljnog okvira • Kompletna čelična konstrukcija peskarena, potom definisane vidljive površine metalizirane ZINACOR 850 (85% cink – 15% aluminij

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 12.900 kg, maksimalna nosivost: 34.100 kg, ukupna težina: 47.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 01/2026, dužina tovarnog prostora: 6.850 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 350 mm, suspencija: ostalo, dimenzija gume: 245/70 R 17,5, boja: siva, radna težina: 12.900 kg, Oprema: ABS, Labuđi vrat: -Labuđi vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarne površine, dužina cca 3.750 mm -Labuđi vrat hidraulički podiziv/spuštiv i sklopiv -Tehničko opterećenje sedla: 23.000 kg -Za tegljače: 4 x 2, 6 x 2 i 6 x 4 Tovarna površina: -Niska platforma sa spoljašnjim nosačima u izvlačivoj verziji „SUPER LOW“ dizajna, dužina cca 6.850 mm -Niska platforma sa čvrstom podnom oblogom od tvrdog drveta debljine cca 40 mm i mehaničkim mehanizmom za zaključavanje Zadnji ovjes: -Zadnji ovjes sa zatvorenim spoljašnjim okvirom, rebrastim čeličnim oblogom i kontinuiranom prizmatičnom posudom za bager dimenzija cca 1.250/700 x 505 mm, zadnja strana otvorena -2 para prstenova za vezivanje, sklopivi prema spolja -1 par prstenova za vezivanje, postavljen horizontalno u posudi -2 para džepova za stezanje za stezne šipke 100 x 50 mm u spoljašnjem okviru Vodeća osovina i gume: -„VODEĆA OSOVINA“, sve osovine hidromehanički prisilno sinhronizovane -Ventil za zaštitu creva na cilindru za izjednačavanje osovina sa automatskom funkcijom RESET Ibjdpfsz Nwm Aex Anvsc -Hidraulični cilindar sa ventilima i spojnicama za pričvršćivanje u podignutom položaju -Završni lak osovina sa 2 sloja dvokomponentnog laka, jednobojno lakirano u „FAY-sivu-34-0260“ -Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg -Hidrauličko izjednačavanje osovine -Gume 245/70 R 17.5 -TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama, u skladu sa ECE R 141 Dodatna oprema: -Priprema za montažu zavrtljivih držača kontejnera za 1x 20ft ili 1x 40ft kontejner na spoljašnjim nosačima -2" Kraljevski klin -Jedan pocinkovani čelični prednji panel, visine cca 400 mm -Jedan rezervni točak -Na pocinkovanoj spojnoj šipki napred, žuto-crvene pneumatske spojnice -4 komada blokada točkova -Upravljanje zadnjom osovinom napred i nazad pomoću kabla sa dugmetima, sa kontrolom jedne trake -Hidraulični priključci od labudjeg vrata do niske platforme sa višestrukom spojnicom umesto zavrtljivih spojnica -Elektro-hidraulični agregat -Beli reflektirajući trak, u skladu sa EU propisima, bočno, na izvlačenom delu i pozadi -Evropski reflektirajući znakovi na zadnjoj strani prikolice -Na labudjem vratu i na zadnjem panelu, levo i desno, po jedan držač za upozoravajuće table, uključujući priključak -6 pari navojnih blokova između prstenova za vezivanje ispod gornje grede na spoljašnjem nosaču za montažu zavrtljivih RUD prstenova VLBG-4 -Na labudjem vratu, aluminijumske bočne i zadnje stranice, koje se mogu staviti, dimenzija cca 2.440 x 400 mm -Zadnji pocinkovani stezni nosači su uklonjivi (dužina nadgradnje cca 2.560 mm) -Labuđi vrat u zadnjem gornjem delu zatvoren poklopcem koji se može ukloniti -5 pari džepova za stezanje za stezne šipke 100 x 50 mm u spoljašnjem okviru tovarne površine -DUOMATIK pneumatske spojnice od labudjeg vrata do niske platforme -Sklopivi proširenja, oko 230 mm sa svake strane -2 para zavrtljivih RUD prstenova VLBG-4 M24 -1 par čeličnih rampi za premošćivanje kukica za prihvatanje niske platforme -Na tovarnoj površini, sloj peska za sprečavanje klizanja -Nalepnice za ograničenje brzine 80 km/h, pozadi i sa obe strane -Posuda za dršku lopate zadnjeg ovjesa, pozadi, zatvorena pločom koja se može ukloniti -Četiri upozoravajuće table koje se izvlače za oko 400 mm, dimenzija cca 423 x 423 mm -Bežični daljinski upravljač za upravljanje zadnjom osovinom, dodatno na kablovski daljinski upravljač, sa kontrolnim lampicama na prijemniku kao kontrola jedne trake -Centralni sistem podmazivanja sa 2 pumpe BEKAMAX (Pico) sa normalnom mašću NL

Stanje: novo, boja: crn, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: ostalo, Godina proizvodnje: 2022, Oprema: centralno zaključavanje, dizalica, Lokacija vozila: u transportu / u tranzitu, hitno zaustavljanje, kontrola grabe, sklopivo, hidraulična potpora u 2 tačke, daljinsko upravljanje putem radio-talasa, 7 hidrauličnih izvlaka. Iedpjz N H Ipefx Anvebc Dijagram opterećenja: 2,4m-8300kg, 4,5m-4200kg, 6,1m-2960kg, 8m-2100kg, 10m-1560kg, 12m-1200kg, 14m-940kg, 16m-780kg, 18,6m-660kg! Sve informacije su bez garancije, s obzirom da se kran nalazi u transportu! Informacije o priboru su bez garancije, zadržavamo pravo na izmene, prodaju tokom perioda i greške!

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2018, radni sati: 271 h, 2018 | Genie TZ34 (12m) | Dizalica sa teleskopskom platformom, montirana na prikolicu | 271 radni sat 📍Lokacija: Letonija 🚛 Dostava je moguća do vaše lokacije – koristite naš kalkulator troškova transporta da biste procenili cene! 💰 Kupite sada za 15.900 EUR ili pošaljite svoju ponudu. Moguća uplata pri isporuci uz razumnu naknadu (uz prethodno odobrenje)* 👷‍♂️ Pregledao nezavisni stručnjak 25 kontrolnih tačaka, 25 odobreno ✅, 0 nedostataka ℹ️, 0 troškova ⚠️ 📌 Komentar inspektora: S obzirom na starost mašine, sve funkcioniše kako treba. Ibsdpfx Aszrm Ayonvoc 📄 Želite da vidite kompletan izveštaj o pregledu, dodatne fotografije ili video? Savet: Referentni broj „38142 Equippo” se često koristi prilikom pretraživanja dodatnih informacija na mreži. 💡 Zašto se ova mašina i naša usluga ističu: ✔ Temeljan pregled od strane stručnjaka ✔ Moguća dostava na gradilište ✔ Garancija povrata novca ✔ Sigurne i fleksibilne opcije plaćanja 🔄 Razmišljate o drugim opcijama opreme? Nudimo korisne alate i resurse za sve vlasnike i operatere opreme – lako dostupne na našoj platformi.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2009, radni sati: 2.140 h, 2009 | Haulotte H12SX | Rabljena platforma sa makazastim mehanizmom | 2140 radnih sati 📍Lokacija: Luksemburg 🚛 Dostava je moguća do vaše lokacije – Koristite naš kalkulator za transport kako biste procenili troškove transporta! 💰 Kupite odmah za 6300 EUR ili pošaljite svoju ponudu. Platite prilikom isporuke uz povoljnu naknadu (uz prethodno odobrenje)* Isdpfjz Rmgzex Anvebc 👷‍♂️ Provereno od strane nezavisnog stručnjaka 41 kontrolna tačka, 37 odobreno ✅, 4 neispravnosti ℹ️, 0 nedostataka ⚠️ 📌 Komentar inspektora: Upravljanje platformom sa makazastim mehanizmom, labavost u desnom mehanizmu upravljanja, čujni pogonski motori. Maksimalna radna visina je 12 m. 📄 Želite da vidite kompletan izveštaj o kontroli, dodatne fotografije ili video snimak? Savet: Referentni broj „40929 Equippo“ se često koristi prilikom pretrage dodatnih detalja na internetu. 💡 Zašto se ova mašina i naša usluga ističu: ✔ Temeljna kontrola od strane stručnjaka ✔ Dostava na gradilište ✔ Garancija povraćaja novca ✔ Sigurne i fleksibilne opcije plaćanja 🔄 Razmatrate druge opcije opreme? Nudimo korisne alate i resurse za sve vlasnike i operatere opreme – lako dostupne na našoj platformi.

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 08/2014, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65R22.5, međuosovinsko rastojanje: 1.300 mm, Godina proizvodnje: 2014, Opšte informacije Upotrebljiv materijal: beton Tehničke informacije Broj cilindara: 4 Dimenzija guma: 385/65R22.5 Vešanje: vazdušno vešanje Pogon: točkovi Marka motora: Iveco Težine Prazna masa: 9.490 kg Nosivost: 29.510 kg Ibsdpoz D E Dksfx Anvsc Dozvoljena ukupna masa: 39.000 kg Funkcionalno Marka nadgradnje: DE BUF

Stanje: skoro kao nov (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WMA21FZZ4NM892105, snaga: 375,1 kW (509,99 KS), prva registracija: 11/2021, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 13.599 kg, maksimalna nosivost: 12.401 kg, ukupna težina: 26.000 kg, dimenzija gume: 385/65 R22,5, stanje pneumatika: 90 procenat, konfiguracija osovina: 6x2, sledeća inspekcija (TÜV): 09/2027, gorivo: dizel, kapacitet rezervoara za gorivo: 1.000 l, kočnice: retarder, boja: crvena, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: euro6d-temp, suspencija: vazduh, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 10.100 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.850 mm, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 8.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 11.500 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 7.500 kg, dužina tovarnog prostora: 6.610 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 950 mm, Godina proizvodnje: 2021, Oprema: ABS, Android Auto, Apple CarPlay, EBS (Elektronski kočioni sistem), asistent mrtvog ugla, asistent za zadržavanje u saobraćajnoj traci, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač sedišta, grejač za parkiranje, klima uređaj, kompletna servisna istorija, kontrola pritiska u gumama, kontrola proklizavanja, navigacioni sistem, parking klima uređaj, registracija kamiona, retarder, servo upravljač, tempomat, vazdušni jastuk, Na prodaju je MAN TGX 26.510 sa sandučastim nadogradnjom firme Grimm+Partner Fahrzeugbau i Palfinger kranom PK 12002-EH. Nadogradnja ima utore za pričvršćivanje tereta koji se mogu koristiti duž celog dna, a koje su postavljene u pocinkovanim šinama. Pod je u potpunosti obložen protukliznim podlogama, a bočne stranice su opremljene amortizerima za lakše otvaranje i zatvaranje. Vozilo ima vazdušno ogibljenje i podiznu/upravljačku osovinu. Vozilo je veoma dobro održavano, nedavno je izvršen kompletan pregled i ima novu registraciju. Vozilo je bez nedostataka i spremno za upotrebu. MAN je opremljen po standardu MAN INDIVIDUAL, tako da ispunjava sve zahteve. Oprema vozila: - TIP: TGM 26.510 - Prva registracija: 02.11.2021 - Pređena kilometraža: oko 537.200 km - VIN: WMA21FZZ4NM892105 - Registracija: 09/27 - Tehnički pregled: 03/27 - Ispitivanje tahografa: 10/27 - Klasa emisije štetnih gasova: Euro 6d - Snaga: 510 KS - Gume prve osovine: 385/65R22,5, dubina profila: oko 100%, NOVE Continental, ogibljenje: vazdušno - Gume druge osovine: 315/80R22,5, dubina profila: oko 50%, Michelin, ogibljenje: vazdušno - Gume treće osovine: 385/65R22,5, dubina profila: oko 50%, Michelin, ogibljenje: vazdušno - Unutrašnje dimenzije nadogradnje: dužina = 6610 mm, širina = 2480 mm, visina = 950 mm - Neto težina: 13.599 kg - Ukupna težina: 26.000 kg - Nosivost: 12.401 kg - Podizna/upravljačka osovina - Alcoa aluminijumske felne - Automatski menjač - Klima uređaj - Automatska klima - Kamere za vožnju unazad - Navigacija - Asistent za zadržavanje u traci - Tempomat sa funkcijom održavanja razdaljine - Asistent za praćenje mrtvog ugla - Spoljašnja kontrolna ploča u vratima vozača - Vazdušna sirena - Grejanje sedišta - Ventilacija sedišta - Televizor Iodez Hlg Ropfx Anvsbc - Mikrotalasna pećnica - 2 vazdušno ogibljena sedišta - Radio DAB - Električni podizači prozora - Električni retrovizori - Centralna brava - Slušalice za razgovor bez ruku - Radio stanica - 3 sanduka za odlaganje od nerđajućeg čelika - Dodatna prednja i zadnja svetla - Rotirajući svetlosni signali - i ostalo Oprema krana: - Palfinger PK 12002-EH C - Maksimalni doseg: 12 m - Maksimalna nosivost: 5360 kg - Daljinski upravljač PAŽNJA, MOLIMO PROČITAJTE: Naša vozila se generalno nude BEZ nove registracije, bez novog tehničkog pregleda i bez novog pregleda bezbednosti !!! Po želji, ovi pregledi mogu se izvršiti uz NADOPLATU. Vozila koja se prodaju u zemlje van EU, prodaju se samo uz uplatu PDV-a !!! Registracija vozila, tablice, carinske tablice... mogu se izvršiti uz NADOPLATU !!! Prodaja se vrši ISKLJUČIVO preduzećima, trgovcima ili izvoznicima !!! Ponuda je neobavezujuća, podložna greškama pri unosu podataka, promenama, pogreškama i eventualnoj prodaji. Finansiranje je moguće na zahtev. Rado ćemo organizovati i carinsku obradu. Radno vreme: ponedeljak-petak 8-14 sati ili po dogovoru. Cena je NETO / osnova za pregovore. Račun sa naznačenim PDV-om se izdaje prilikom prodaje. Lokacija vozila: U industrijskoj zoni 11 99441 Umpferstedt

Stanje: novo, snaga: 450 kW (611,83 KS), vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 8x4, međuosovinsko rastojanje: 45.500 mm, gorivo: dizel, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronski kočioni sistem), centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, električno podešavanje prozora, klima uređaj, navigacioni sistem, tempomat, ugrađeni računar, - Grejani retrovizori - Opružna suspenzija (listopružna) - Blokada diferencijala - Ograničavač brzine - Klima-uređaj - Vazdušni jastuci u sedištima EUROMIX TO GO – nova vozila odmah dostupna iz skladišta u Porta Vestfaliki. Potpuno opremljena, direktno od proizvođača – idealna za kratkoročno povećanje kapaciteta ili zamenu postojećih vozila. Cena je predmet dogovora – kontaktirajte nas. Mercedes-Benz Arocs, model 5 4145 8x4 EURO 6e EuromixMTP EM 12 R - NOVO - bez registracije - Oprema vozila Motor OM471, R6, 12,8 l, (451 KS), 2100 Nm Euro6e Menjač G 330-12/11,63-0,77, program vožnje za vožnju van puta, PowerShift 3, automatski Prednja osovina 7,5 t, zadnja osovina, planetarni prenos, 13,4 t Gume, prednja osovina 315/80 R 22,5, zadnja osovina 315/80 R 22,5 Međuosovinsko rastojanje 4550 mm Kabina M-kabina Classic Space Kočnice na svim točkovima Rezervoar za gorivo 290 l, sa leve strane, 735 x 700 x 750 mm, aluminijumski - rezervoar za AdBlue 25 l Zadnji zid kabine, sa prozorom - prednje staklo zatamnjeno Senzor za svetlo - dnevna svetla Krovni otvor/ventilacioni otvor na krovu Sunčana zaštita spolja, providna Multifunkcionalni volan Multimedijalni kokpit Klima-uređaj Tempomat Klasa vozila N3G, vozilo za vožnju van puta Komforan sistem zaključavanja Oprema za mešalice: EuromixMTP - nadogradnja za mešalice EM 12 R - standardni model Model: EM 12 R Nominalni volumen 12 m³ gotovog betona Bubanj za mešanje u standardnoj izvedbi Bubanj za mešanje u standardnoj izvedbi, napravljen od materijala S355 Spiralne lopatice za mešanje u standardnoj izvedbi, napravljene od materijala S420 MC Menjač, proizvođač ZF-P5300 Hidraulična pumpa, proizvođač Bosch Rexroth Hidraulični motor, proizvođač Bosch Rexroth Sistem za hlađenje ulja, integrisan Kontrola mešanja, mehanička, pokretanje i zaustavljanje električno Sistem za vodu pod pritiskom vazduha Priključak za vodu na podijumu sa crevom Cev za punjenje vodom, sa jedne strane sa C-spojnicom Bubanj za mešanje sa jednim servisnim otvorom Lestve sa podijumom Gumeni nastavak na otvoru za punjenje Okretna, jedno-ruka izlazna grla od čelika Otporne ploče u otvoru za punjenje, koritu za izlaz i okretnoj grli Blokada bubnja za osiguranje bubnja tokom održavanja Iodpozc Hxkefx Anvebc Podloga od poliuretana Težina cca 4.725 kg, odstupanje +/- 5% Sa funkcijom hitnog zaustavljanja u skladu sa EU standardima bezbednosti Blatobrani od čelika iznad zadnjih osovina 2x produžene žljebove od čelika ili plastike Vodeni sistem Rezervoar za vodu 600l (pod pritiskom vazduha) Rezervoar za vodu od čelika Ventil za zatvaranje postavljen ispod rezervoara za vodu u cevovodu za punjenje Priključak za vodu, „C“ spojnica Vaše prednosti • Odmah spreman za upotrebu: betonske pumpe, mešalice za beton, kiperi, kiperi sa bočnim otvaranjem • Šasija, nadogradnja i montaža iz jedne ruke • Povoljne cene • Finansiranje u 19 zemalja Evrope • Primamo Vaše polovno vozilo Vaši kontakt lica • Denis Omeragić: (Nemački, Engleski, Bosanski, Hrvatski, Srpski) • Henri Omeragić: (Nemački, Bosanski, Hrvatski, Srpski) • Harun Čevik: (Nemački, Engleski, Turski) • Jamila Aci: (Francuski, Arapski) • Olga Tisen: (Nemački, Ruski) • Karolina Ciburt: (Poljski) EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Vestfalika |...

Stanje: dobro (polovno), radna širina: 12.000 mm, Gruber širine 12 m sa šasijom, potpornim točkovima, dvostrukom STS valjkom, poprečnom šinom, opružnim zupcima i grebenom. Broj radnih elemenata: 72, rasveta/upozoravajući znakovi, hidraulično sklapanje, zaštita od kamena, potporna noga/točak. Isdjz Nrf Hjpfx Anvsbc = Dodatne informacije = Godina proizvodnje: 2012 Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Za dodatne informacije, obratite se Ria Lange.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 12.900 kg, maksimalna nosivost: 34.100 kg, ukupna težina: 47.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.850 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 350 mm, suspencija: ostalo, dimenzija gume: 245/70 R 17,5, boja: siva, radna težina: 12.900 kg, Oprema: ABS, Labudov vrat: - Labudov vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine utovarne površine, dužina cca 3.750 mm - Labudov vrat hidraulično podizno/spuštajući i spuštajući - Tehničko opterećenje na sedlu: 23.000 kg - Za tegljače: 4 x 2, 6 x 2 i 6 x 4 Utovarna površina: - Niskopodno korito sa spoljnim nosačima u izvlačećoj varijanti "SUPER LOW" dizajna, dužina cca 6.850 mm - Niskopodno korito sa fiksnim podom od tvrdog drveta cca 40 mm debljine i mehaničkim zaključavanjem Zadnja osovina: - Zadnje osovinsko postolje sa zatvorenim spoljnim ramom, podloga od rebrastog lima i kontinuiranom prizmatičnom "muldom" za bager dim. cca 1.250/700 x 505 mm, nazad otvorena - 2 para preklopnih prstenova za vezivanje - 1 par ležećih prstenova za vezivanje u muldi - 2 para džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljnjem ramu Kipajuća osovina i pneumatike: - "PENDEL-AXLE", sve osovine hidromehanički prisilno upravljane - Ventil za zaštitu od pucanja cevi na cilindru osovinskog balansa sa automatskom RESET funkcijom - Hidraulični cilindri sa zatvaračima i sigurnosnim iglama za obezbeđivanje podignute pozicije - Završen premaz osovina sa 2 sloja 2K boje, jednobojno, u "FAY-sivo-34-0260" - Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg - Hidrauličko izjednačavanje opterećenja osovina - Pneumatik 245/70 R 17.5 - TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141 Oprema: - Priprema za prihvat šrafiranih pozicija kontejnera za 1x20ft ili 1x40ft na spoljnim nosačima - 2" kraljevski zupčanik - Pocinkovani čelični prednji zid cca 400 mm - Rezervni točak - Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žute i crvene vazdušne spojnice - 4 komada podmetača za točkove - Upravljanje zadnjom osovinom sprijeda i straga kablovskim daljinskim upravljačem putem tastera, sa kontrolom upravljanja osovina - Hidraulične veze od labudovog vrata do niskopodnog korita sa multi spojnicom umesto navojnih spojnica - Elektro-hidraulična jedinica - Bele reflektujuće trake prema EU propisima sa strane, na izvlačenju i pozadi - Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu poluprikolice - Na labudovom vratu i zadnjem limu levo i desno po jedan nosač za table za upozorenje sa utičnicom - 6 pari navojnih blokova između veznih prstenova ispod gornje lajsne među spoljnim nosačima za montažu šrafljivih RUD prstenova VLBG-4 - Na labudovom vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica dim. cca 2.440 x 400 mm - Zadnji pocinkovani stubovi su demontažni (dužina nadogradnje cca 2.560 mm) Ibjdpfx Ajhlz R Sonvec - Labudov vrat u gornjoj zadnjoj zoni zatvoren sa demontažnim poklopcem - 5 pari džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljnjem ramu utovarne površine - Preklopiva proširenja po cca 230 mm sa svake strane - 2 para šrafljivih RUD prstenova VLBG-4 M24 (LC 8.000 daN) - 1 par čeličnih rampi za prelaz preko kukica niskopodnog korita - Na utovarnoj površini sloj peska u boji radi zaštite od klizanja - Nalepnice za brzinu 80 km/h pozadi i sa obe strane - Mulda za ručicu kašike zadnjeg trapa zatvorena umetnom pločom - Četiri izvlakače table za upozorenje dužine cca 400 mm, dim. cca 423 x 423 mm - Bežični daljinski upravljač za zadnje upravljanje, dodatno uz kablovski, sa signalnim lampicama za kontrolu upravljanja na prijemniku - Centralni sistem za podmazivanje sa 2 pumpe BEKAMAX (Pico) sa univerzalnim mazivom NLGI-2 - Manometar za merenje opterećenja po osovinama - HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljnog rama - Kompletna čelična konstrukcija peskirana, a zatim definisane vidljive površine metalizirane vruće sa ZI

Stanje: novo, prazna masa vozila: 17.500 kg, maksimalna nosivost: 43.500 kg, ukupna težina: 61.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.550 mm, širina utovarnog prostora: 2.750 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, dimenzija gume: 245/70 R 17.5, boja: siva, Oprema: ABS, Labudov vrat: -Labudov vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarne površine, dužina cca 3.750 mm -Labudov vrat hidraulično podizanje/spuštanje i mogućnost skidanja -Za tegljače: 6x4 ili 8x4 Niskoploča: -Niskoploča sa spoljnim nosačima, u izvlačnoj izvedbi, "SUPER LOW" dizajn, dužina cca 7.550 mm -Niskoploča sa fiksnim tvrdim drvenim podom debljine cca 40 mm i mehaničkim zaključavanjem -Instalacije za napajanje zaštićene u izvlačnim nosačima i automatski prilagođavaju dužini niskoploče Zadnja šasija: -Zadnje podvozje sa zatvorenim spoljnim ramom, protukliznom rebrastom limenom oblogom i kontinuiranom prizmatičnom bagerskom udubinom cca 1.450/900 x 505 mm, pozadi otvoreno -2 para džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljnem okviru Osovine i pneumatike: -"PENDEL-AXLE", sve osovine hidromehanički prinudno upravljane -Ventil za puknuće creva na cilindru izjednačenja osovina sa automatskom RESET funkcijom -Hidraulični cilindar sa slavinama i sigurnosnim pinovima za osiguranje u podignutom položaju -Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg -Hidrauličko izjednačenje osovina -Gume 245/70 R 17.5 / 3PMSF Uključena oprema: -Priprema za prihvat šrafljivih kontejnerskih pozicija za 1x 20ft ili 1x 40ft kontejner na spoljnim nosačima -2" konjički zubac -Jedna pocinkovana čelična prednja stranica visine cca 400 mm -Jedan rezervni točak sa držačem -Na pocinkovanoj priključnoj traci napred žuto-crveni vazdušni priključci -4 komada podložnih klinova -Upravljanje zadnjim osovinama kablom i daljinskim upravljačem (tipke) sa kontrolom pravca osovina -Hidraulični priključci od labudovog vrata do niskoploče sa multilok spojnicom umesto standardne spojnice -Elektro-hidraulična jedinica -Bela reflektujuća traka po EU propisima sa strane, na izvlačenju i pozadi crvena -2 drvena bloka 500x250x200 mm -Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu prikolice -Na labudovom vratu i zadnjoj ploči levo i desno nosač za upozoravajuće table sa utičnicom -Centralni sistem podmazivanja sa 2 pumpe BEKAMAX (Pico), sa standardnom mašću NLGI-2 -Manometar za utvrđivanje opterećenja osovina, uključujući grafikon opterećenja -Na labudovom vratu ALU stranice i zadnja stranica na izvlačenje cca 2.000 x 400 mm -Zadnji pocinkovani stubovi na izvlačenje su uklonjivi (dužina nadogradnje cca 2.120 mm) -Na labudovom vratu poseban vazdušni priključak sa pištoljem za vazduh -Duomatik vazdušna spojnica od labudovog vrata do niskoploče -Labudov vrat u gornjem zadnjem delu zatvoren sa skidivim poklopcem -1 par čeličnih rampi za prelaz preko kuka za prihvat niskoploče Iedpfxeh Hm The Anvsbc -Četiri izvlačive table za upozorenje po cca 400 mm, dimenzije oko 423 x 423 mm -Bežični daljinski upravljač za zadnje osovine uz kablovsku komandu, sa signalnim lampicama za kontrolu pravca -6 pari navojačkih blokova između veznih prstenova ispod gornje lajsne na spoljnim nosačima za montažu šrafljivih RUD prstenova VLBG-4 -7 pari džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljnem ramu tovarne površine -Preklopiva proširenja na obe strane po cca 230 mm -Na tovarnoj površini nanet pesak za zaštitu od klizanja -Udubljenje za ručku bagera na zadnjem podvozju napred i pozadi zatvoreno umetnom pločom -HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljnog okvira -Kompletna čelična konstrukcija kugličasto peskarena, zatim definisane vidljive površine termički galvanizovane ZINACOR 850 (Cink 85% - Al 15%)

Stanje: novo, prazna masa vozila: 9.300 kg, maksimalna nosivost: 38.700 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 1.200 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22,5, boja: sivo-crna, Oprema: ABS, Teretni prostor: • Teretni prostor na izvlačenje sa pneumatski upravljanom blokadom • Teretni pod od drveta debljine cca 30 mm • 7 pari preklopnih veznih prstenova (LC 5.000 daN) • 3 para preklopnih veznih prstenova (LC 10.000 daN) • Izrezi u spoljnjem ramu teretnog prostora za kačenje veznih traka (LC 2.000 daN) Osovine i pneumatike: • BPW osovine i ovjes, sve osovine hidromehanički prisilno upravljane • Sa disk kočnicama • Tehničko opterećenje osovine: 10.000 kg • Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje • Alati za osovine • Pneumatike: 385/65 R 22,5 • TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141 Kočioni sistem: • WABCO kočioni sistem u skladu sa EU propisima sa EBS-E (2S2M) Električni sistem: • Električni sistem prema EU propisima, osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) • ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj traci sa utičnicama 24N, 24S i 15-polna • Priključak prema ISO • 24N ISO-1185 • 24S ISO-3731 • 15 polni ISO-12098 Uključena oprema: • Upravljanje sklapanjem prednjih i zadnjih točkova putem kablovskog daljinskog upravljača sa dugmadima, sa kontrolom osovine za praćenje • 4 podmetača sa držačima na čeonoj strani • 2" kraljevski bolcna • Pocinčani čeoni zid cca 1.600 mm visine • Na pocinčanoj priključnoj traci prednje žuto-crvene vazdušne spojnice • Bele reflektujuće trake prema EU propisima bočno, na izvlakaču i zadnjem delu poluprikolice u crvenoj boji • Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu poluprikolice • Jedan blatobran na zadnjem delu poluprikolice • Priručnik i opis • Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice • Teretni pod od cca 30 mm drveta u Omega profilima Ibedpfjiu Etrjx Anvjc • 10 pari džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu teretnog prostora • Jedan držač rezervnog točka ispod teretnog prostora na desnoj strani u smeru vožnje • Elektro-hidraulični agregat • Na labudovom vratu i zadnjem limu levo i desno po jedan držač za signalnu tablu sa utičnicom • Na centralnom nosaču nanet sloj peska za zaštitu od proklizavanja • 6 parova WADER džepova za kontejnere u teretnom prostoru za 1x20ft, 2x20ft ili 1x40ft kontejner, u izvlačenju dodatna blokada za 45ft kontejner • 4 para poprečnih traka za stubove, montiranih u teretnom prostoru, za stubove 100 x 50 mm • Merdevine za ulazak montirane desno u smeru vožnje • Alatni sanduk od HDPE cca 1.200 x 500 x 480 mm ispod teretnog prostora levo u smeru vožnje • Centralni sistem podmazivanja BEKAMAX (Pico) sa skidivom zaštitom oko pumpe • Podizna osovina na prednjoj osovini sa kontrolom TEBS E u zavisnosti od trenutnog tereta osovine i stanja opterećenja • Bežični daljinski upravljač za sklapanje točkova dodatno uz kablovski upravljač, sa LED signalima na prijemniku za kontrolu osovine • Četiri signalne table na izvlačenje cca 400 mm, veličine 423 x 423 mm, sa pozicionim svetlom • Na signalnim tablama držač za rotaciono svetlo • Nalepnica za brzinu 80 km/h pozadi i sa obe strane • Manometar za teret za određivanje osovinskog opterećenja sa dijagramom tereta • HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljnjeg rama • Kompletna čelična konstrukcija sa kugličnim peskarenjem, potom definisane vidljive površine metalizovane ZINACOR 850 (cink 85% - alu 15%) vruće obrađene

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 236.999 km, snaga: 120 kW (163,15 KS), prva registracija: 07/2014, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 5.000 kg, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 5, Godina proizvodnje: 2014, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, RTW 516 WAS sanduk vozilo /// Vozilo je u veoma dobrom, odmah upotrebljivom stanju / vozilo je profesionalno pripremljeno, bez udubljenja ili ogrebotina / nosila moguća uz doplatu / bez ozbiljnih nezgoda / ABS + ASR, ESP / 2x vazdušni jastuk / električni spoljašnji retrovizori / električni podizači prozora / 2x akumulator 12 V 88 Ah / predgrejač motora / pomoćno grejanje / servo upravljač / pojačan stabilizator / tahograf / klima uređaj / imobilajzer / radno svetlo pozadi, spoljašnji priključak 220V / protivpožarni aparat / centralni naslon za ruke / kamera za vožnju unazad / lampica za čitanje / priprema za radio vezu / optički signalni moduli / svetlosna traka i prednji blizeri, akustična signalizacija. Vozilo je imalo popravljenu štetu od nezgode!!! Naša polovna specijalna vozila su proverena, pripremljena i servisirana od strane stručnog tima servisnih tehničara iz oblasti specijalnih vozila, tako da su odmah spremna za upotrebu. Na ovo vozilo odobravamo garanciju do 12 meseci. Prodaja bez medicinske i tehničke opreme, ali se ista može posebno nabaviti. Naša usluga - za Vas! * 20-40 odmah dostupnih RTW vozila uvek dostupno u našem objektu * DEKRA ili TÜV sertifikat po želji * FINANSIJSKA USLUGA – Finansiranje, lizing ili start kupovina mogu biti individualno prilagođeni vašim potrebama * GARANCIJA – uz doplatu do 36 meseci * Vozila za zamenu u slučaju nezgode na lageru * PRIPREMA – sva vozila se profesionalno pripremaju od strane našeg tima za Vas * Dodatne ponude vozila i servisne tačke možete pronaći na: Radujemo se vašem pozivu / G&G tim vam je uvek na raspolaganju. Govorimo italijanski, engleski, poljski i španski i sigurno možemo da Vam pomognemo ako tražite dobar polovan RTW. Ibjdpfx Aekkt Ahsnvec Ovaj oglas služi isključivo kao prezentacija našeg vozila i ne predstavlja deo ugovora o kupovini. Podaci dati na internetu su neobavezujući opisi i ne predstavljaju zagarantovana svojstva. Prodavac ne odgovara za greške, pogrešne unose i greške u prenosu podataka. Promene i prethodna prodaja su moguće!

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 1.100 km, tip prenosa: ostalo, boja: zeleno, ukupna težina: 35.000 kg, dimenzija gume: 425/65R22,5, prva registracija: 03/2009, suspencija: vazduh, kabina vozača: ostalo, međuosovinsko rastojanje: 1.300 mm, Oprema: ABS, Lokacija vozila: Bovenden, 2 osovine, MB osovine (sa disk kočnicama), vazdušno ogibljenje, ABS (antiblok sistem), bočna zaštita od podvlačenja, bočna aluminijumska zaštita od upada. Međuosovinsko rastojanje: 1300 mm Nadogradnja: LIEBHERR mešalica za beton cca 10m³. Može biti prepravljena uz doplatu sa zasebnim motorom (Deutz ili druge marke)! Iedpfx Ansi Rq Avjvebc Odgovarajuća hidraulika za motorni pogon na vučnom vozilu dostupna uz doplatu od 3.900,00 € neto! 6 kom. godište 2009. sa 10m³, 2 kom. godište 2011. sa 12m³, 3 kom. godište 2012. sa 12m³! PODACI O OPREMI BEZ GARANCIJE, zadržavamo pravo na izmene, međuprodaju i greške!

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: 12204, pređena kilometraža: 654.467 km, snaga: 162 kW (220,26 KS), prva registracija: 05/2006, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 265/70r19.50, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 4.550 mm, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 3, suspencija: čelik, Godina proizvodnje: 2006, radna težina: 13.000 kg, NOVA KUTIJA NEU BOX * - ----- Prodaja polovnih, novih i vozila iz druge ruke za industrijsku upotrebu – zvanični smo Iveco servis i ovlašćeni diler Palfinger-a. Nudimo sledeće usluge: mehanička radionica, elektrika, limarija, farbanje, hidraulika i nadogradnja karoserije. U ponudi imamo sve vrste kamiona i kombija: tegljači, kamioni sa zatvorenom sandukom, kamioni sa otvorenom sandukom, kamioni sa otvorenom platformom i dizalicom, kip kamioni, kip kamioni sa dizalicom, termo (frigo) kamioni, kamioni sa kliznim ceradama (tauliner), kamioni sa kliznim bokovima, kamioni sa dizalicom, troosovinski kamioni, kamioni za sakupljanje otpada, kombiji 12m³, kombiji 16m³, rashladni kombiji, … Ibjdpfx Anjl Dwqvovec Sve marke na raspolaganju: Iveco, Renault, MAN, DAF, Nissan, Volvo, Mercedes-Benz, Scania, Isuzu, Volkswagen, Palfinger, HMF, HIAB, FASSI, ThermoKing, Carrier, Zanotti, … Posetite nas na:

Stanje: novo, pređena kilometraža: 10 km, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 385/65 R22,5, konfiguracija osovina: 8x2, gorivo: dizel, kapacitet rezervoara za gorivo: 325 l, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, broj stepeni prenosa: 12, emisioni razred: Euro 6, suspencija: ostalo, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 10.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 10.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 11.500 kg, Godina proizvodnje: 2024, Oprema: AdBlue, = Dodatne opcije i oprema = - PTO (priključni vratilo) = Dodatne informacije = Opšte informacije Godina proizvodnje: 2024 Materijal za upotrebu: beton Tehničke informacije Broj cilindara: 6 Zapremina motora: 10.800 cc Menjač Menjač: TraXon, 12 brzina, automatski Konfiguracija osovina Prednja osovina 1: Dimenzije guma: 385/65 R22,5; Maks. dozvoljeno opterećenje osovine: 10.000 kg; Upravljačka; Ogibljenje: lisnate opruge Prednja osovina 2: Dimenzije guma: 385/65 R22,5; Maks. dozvoljeno opterećenje osovine: 10.000 kg; Upravljačka; Ogibljenje: lisnate opruge Zadnja osovina 1: Dimenzije guma: 315/80 R22,5; Duple gume; Maks. dozvoljeno opterećenje osovine: 11.500 kg; Ogibljenje: vazdušno oslanjanje Zadnja osovina 2: Dimenzije guma: 315/80 R22,5; Duple gume; podizna osovina; Maks. dozvoljeno opterećenje osovine: 10.000 kg; Ogibljenje: vazdušno oslanjanje Težine Prazna težina: 14.500 kg Nosivost: 27.000 kg Dozvoljena ukupna težina: 41.500 kg Funkcionalno Visokotlačna pumpa: da Vodni sistem: da Creva: da Dodatne informacije Ibodpouu A T Hefx Anvsc Obratite se Sjaaku van der Velu za više informacija.

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 01/2013, ukupna dužina: 8.200 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.950 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22.5, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2013, Oprema: ABS, Betonski mikser Godina proizvodnje: 2013 Geometrijski volumen: 18,5 m3 Kapacitet rezervoara za svežu vodu: 800 litara Iedpfx Ajwihwconvobc Marka/tip miksera: Cifa Nominalni kapacitet miksera: 12 m3 Šasija Visina šasije: 110 cm Prečnik spojnog vijka / sedlasta spojnica: 2 inča Kapacitet rezervoara za gorivo: 135 litara Nadogradnja Visina tanjira: 120 cm Rezervoar Gorivo: ✓ = Dodatne informacije = Dimenzija guma: 385/65 R22.5 Marka osovina: Saf Kočnice: disk kočnice Ovjes: vazdušni ovjes Osovina 1: profil gume, leva strana: 20%; profil gume, desna strana: 15% Osovina 2: profil gume, leva strana: 20%; profil gume, desna strana: 20% Maksimalna dopuštena masa: 37.000 kg Marka nadogradnje: Cifa = Informacije o kompaniji = Za više informacija o ovoj jedinici, molimo pozovite: ili pošaljite e-poruku na: . Kompletan pregled zaliha možete pronaći na: . Molimo vas da se pretplatite na naš bilten kako biste nedeljno dobijali ažurirane informacije o našim zalihama.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2021, broj mašine/vozila: 2442898, snaga: 0,87 kW (1,18 KS), nosivost: 408 kg, tip jarma: teleskopski, visina dizanja: 10.000 mm, dužina platforme: 2.270 mm, širina platforme: 1.120 mm, ukupna težina: 3.060 kg, transportna dužina: 2.480 mm, transportna širina: 1.150 mm, transportna visina: 1.960 mm, vrsta goriva: električni, boja: crvena, Oprema: UVV bezbednosna provera, Tehnički podaci Godina proizvodnje 2021 Motor Električni 2x15 VAC / 0,87 kW Radna visina 12,00 m Visina platforme 10,00 m Produženje platforme 0,90 m Nosivost 408 kg Nosivost pri potpuno izvučenoj platformi 113 kg Težina 3060 kg Dimenzija platforme (D x Š) 2,27 m x 1,12 m Ukupne dimenzije (D x Š x V) 2,48 m x 1,15 m x 2,49 m Brzina kretanja 0,8 - 6,0 km/h Pogon podizanja 15 VAC / 3,42 kW Maks. sposobnost savladavanja nagiba 25% Potpuno ispravno, uobičajeni tragovi korišćenja, UVV Iodpoxuzyrsfx Anvsbc

Stanje: potrebna popravka (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WMAA21ZZ8DR011970, pređena kilometraža: 792.000 km, snaga: 206 kW (280,08 KS), prva registracija: 03/2013, vrsta goriva: dizel, broj sedišta: 33, broj stajaćih mesta: 59, tip prenosa: automatski, konfiguracija osovina: 4x2, sledeća inspekcija (TÜV): 03/2026, emisioni razred: Euro 5, kočnice: retarder, Godina proizvodnje: 2013, Oprema: ABS, MAN LIONS CITY 12 metara (A21) niskopodni autobus Vozilo je u tehnički i vizuelno stanju koje odgovara njegovim godinama i pređenoj kilometraži. Razgledanje i probna vožnja mogući su uvek uz prethodnu najavu. U slučaju interesovanja, kontaktirajte nas putem kontakt forme, e-maila ili telefonom. Radujemo se vašem upitu. OSNOVNI PODACI: Ibjdpfxoxr A Skj Anvsc # 1 prethodni vlasnik # uredno održavano nemačko vozilo # krovni klima uređaj # MAN motor 10,5 litara # ZF automatski menjač # retarder # ograničivač brzine na 90 km/h # Sedišta 32+1 # Mesta za stajanje 59 # 2 specijalne korisničke zone OSTALA OPREMA I ISTAKNUTE KARAKTERISTIKE: # Klima uređaj za vozača i putnike # Vrata 1 dvostruka širine 1.200 mm / Vrata 2 dvostruka širine 1.200 mm # Unutrašnja zakretna vrata # Vozačko radno mesto sa ogradom i staklenom pregradom # Integrisani pult za naplatu # CB radio-stanica za vozača # Ventilator za vozača # Spoljašnji retrovizori električno podesivi i grejani # Prikazi odredišta na 3 strane sa kontrolnom jedinicom za mono-rad LAWO # Ojačana sedišta # Dugmad za zahtev zaustavljanja za putnike # WEBASTO dodatno grejanje / pomoćno grejanje # Sistem za podizanje i spuštanje vozila + "kneeling" opcija # Preklopna rampa za invalidska kolica # 2 specijalne korisničke zone (naspram vrata 2 + ispred vrata 2) # 2 preklopna sedišta u specijalnoj zoni naspram vrata 2 # 2 preklopna sedišta u specijalnoj zoni ispred vrata 2 # Bočna stakla u putničkom prostoru jednostruko zastakljena # Pod od PVC-a, sivi # 2 krovna otvora Sve informacije su date prema najboljim saznanjima, bez garancije. Zadržavamo pravo na greške.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2004, radni sati: 11.000 h, Oprema: 4-u-1 kašika, viljuške za palete, TOČKAŠKI BAGER MECALAC Ibjdpfx Anozdqgtovsc 12 MXT GODINA 2004 11000 SATI 3 KAŠIKE + 4x1 KAŠIKA + VILUŠKAR VILJUŠKA

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 175.000 km, snaga: 338 kW (459,55 KS), vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 6x4, gorivo: dizel, kočnice: kočenje motorom, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, broj stepeni prenosa: 12, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik, Godina proizvodnje: 2019, Oprema: ABS, Bluetooth, centralno zaključavanje, klima uređaj, parking klima uređaj, = Dodatne opcije i pribor = - Upravljanje sa 2 pedale - Grejani retrovizori - Listopružna suspenzija - Pojačivač kočione sile - Vazdušni jastuci na sedištima - Radio/CD plejer - Rotirajuće svetlo - Kamera za vožnju unazad - Zaštita od sunca - Ksenonska svetla - Centralno podmazivanje = Napomene = 6x4 Euro 6 Listopružna suspenzija Automatski menjač sa 12 brzina Samo 175.000 km I.C.M. Priključak za beton mikser sa 2 osovine De Buf 12 m³ BPW osovine Belgijska registracija U vrlo dobrom stanju! Spreman za upotrebu = Dodatne informacije = Opšte informacije Godina proizvodnje: 2019 Materijal za upotrebu: Beton Menjač Menjač: ZF, 12 brzina, automatski Konfiguracija osovina Ibedpfx Anjzvhlqevoc Suspenzija: Listopružna Prednja osovina: Upravljačka Zadnja osovina 1: Reduktor: Spoljni planetarni zupčanici Zadnja osovina 2: Reduktor: Spoljni planetarni zupčanici Mase Sopstvena težina: 9.741 kg Nosivost: 16.259 kg Maksimalna dozvoljena masa: 26.000 kg Funkcionalnost Pumpa: Da Vodovodna instalacija: Da Stanje Tehničko stanje: vrlo dobro Vizuelno stanje: vrlo dobro

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 11.880 kg, maksimalna nosivost: 49.920 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 05/2026, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17.5, boja: siva, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, hidraulični zadnji podizač, Labuđi vrat: -Labuđi vrat sa zadnjom kosinom od približno 750 mm x 10° -3 para prstenova za pričvršćivanje (LC 5.000 daN) -Pod od tvrdog drveta, debljine 30 mm Nosiva platforma: -Nosiva platforma u izvlačivoj verziji sa zadnjom kosinom od približno 1.000 mm x 8° -5 parova prstenova za pričvršćivanje, sklopivi prema spolja (LC 5.000 daN) -3 para prstenova za pričvršćivanje, sklopivi prema spolja (LC 10.000 daN) -1 par prstenova za pričvršćivanje, postavljen horizontalno napred na nosivoj platformi (LC 10.000 daN) -Izrezi na spoljašnjem ramu nosive platforme za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) -Pod od tvrdog drveta, debljine približno 48 mm, iznad osovina pod od rebrastog čelika Rampe: -Jedan par pocinkovanih, dvodelnih čeličnih rampi, dimenzija približno 2.750 + 1.400 x 800 mm sa podom od tvrdog drveta, debljine približno 48 mm -Rampa sa hidraulički podizanim i sklopivim delovima rampe, hidrauličnim podizačem i hidraulički podesiva -Maksimalno opterećenje po paru: 40.000 kg Potporni stubovi: -JOST potporni stubovi (mehanički) sa 2-stepenim prenosom za nosivost od 24 tone (provarna nosivost 50 tona) Osovine i gume: -BPW osovine, dve fiksne osovine, dve osovine sa upravljanjem -Na vazdušnim oprugama, sa dobošnim kočnicama, sa funkcijom podizanja/spuštanja -Upravljačke osovine sa elektromagnetskom blokadom za vožnju unazad, koja se aktivira putem brzine unazad ili manuelno -TPMS sistem za nadzor pritiska u gumama, u skladu sa ECE R 141 -Gume 235/75 R17.5 Boja: -Peskiranje sa korundom za optimalnu adheziju premaza -HRM metalizacija celog šasije vozila sa ZINACOR 850 (85% cinka / 15% aluminijuma) -Završna boja sa 2 sloja 2K završnog laka, jednobojna u boji DB 7350 Novograu Dodatna oprema u ceni: -Na labuđem vratu i na zadnjem delu, levo i desno, po jedan nosač za upozoravajuće table, uključujući utičnicu -Jedan rezervni točak sa nosačem -2" Kraljevski spojnik -Jedan pocinkovani čelični prednji zid, visine približno 400 mm -Na pocinkovanoj spojnoj letvi, napred, žuto-crvene vazdušne spojnice -4 komada potpornih klinova sa nosačem -Pocinkovani sklopivi potporni stubovi ispod kosine nosive platforme -Jedan nosač za rotirajuću svetiljku na zadnjoj strani prikolice Iedpfxjzp Ntvs Anvobc -Pokrovne ploče za premošćivanje prostora između rampi i nosive platforme -Bela reflektujuća traka u skladu sa EU propisima, bočno i na izvlačnom delu, crvena pozadi -Elektro-hidraulička agregatna jedinica pozadi, ispod nosive platforme -Upravljački ventili za rampe, postavljeni na desnoj strani prikolice -Jedan štit za prljavštinu pozadi -Evropske reflektujuće oznake (crveno-žuta) na zadnjoj strani prikolice -Uputstvo i opis na USB memoriji -Četiri upozoravajuće table, izvlačive za približno 400 mm, dimenzija približno 423 x 423 mm sa pozicionim svetlom -Na labuđem vratu, bočne i zadnje ploče od aluminijuma, koje se mogu postaviti, dimenzija približno 2.440 x 400 mm -Zadnje, pocinkovane bočne strane se mogu ukloniti (dužina nadgradnje približno 2.560 mm) -4 para WADER džepova za kontejnere na nosivoj platformi za 1x 20ft, 2x 20ft ili 1x 40ft kontejner -7 parova džepova za bočne strane za bočne stranice dimenzija 100 x 50 mm na spoljašnjem ramu nosive platforme -Proširenja, pocinkovana, izvlačiva za približno 230 mm po strani -Dizajna osovina na prednjoj osovini sa upravljanjem putem TEBS-E u zavisnosti od trenutnog opterećenja osovine i trenutnog stanja opterećenja -Kvadratični profilisani profil 20 x 20 mm na svakih 200 mm na spoljašnjem ramu kosine nosive platforme -Na reb

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 575.506 km, snaga: 320 kW (435,08 KS), prva registracija: 04/2016, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 315/70, stanje pneumatika: 40 procenat, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.800 mm, gorivo: dizel, boja: ostalo, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, broj stepeni prenosa: 16, emisioni razred: Euro 6, ukupna dužina: 5.920 mm, ukupna širina: 2.550 mm, Godina proizvodnje: 2016, Oprema: ABS, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, grejač za parkiranje, spojler, = Dodatne opcije i oprema = - Krovni spojler - Električno podesiva sedišta - Kabina za spavanje - Bočni pragovi = Dodatne informacije = Opšte informacije Broj vrata: 2 Registracija: 06-BHD-4 Tehničke informacije Broj cilindara: 6 Iedpfxszumpre Anvobc Zapremina motora: 10.837 cc Konfiguracija osovina Dimenzije pneumatika: 315/70 Profil prednjih pneumatika: 40% Profil zadnjih pneumatika: 50% Težine Prazna masa: 7.567 kg Nosivost: 11.933 kg Dozvoljena ukupna masa: 19.500 kg Maks. vučna masa: 50.000 kg Unutrašnjost Broj sedišta: 2