Designwerk E-Truck Semi 40E Unfall na prodaju (66.441)

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 187.918 km, prva registracija: 02/1994, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 4x2, gorivo: dizel, boja: zeleno, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, suspencija: čelik, ukupna dužina: 6.950 mm, ukupna širina: 2.360 mm, ukupna visina: 3.100 mm, dužina tovarnog prostora: 5.100 mm, širina utovarnog prostora: 2.340 mm, visina tovarnog prostora: 2.100 mm, Godina proizvodnje: 1994, BELGIJSKI KAMION Kljdpfx Amsy D Etwo Uor IZUZETNO ČIST = Dodatne informacije = Tehničke informacije Broj cilindara: 6 Konfiguracija osovina Vešanje: Lisnate opruge Prednja osovina: upravljačka Zadnja osovina: duple gume Težine Prazna masa: 1 kg Nosivost: 7.489 kg Dozvoljena ukupna masa: 7.490 kg Stanje Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Finansijske informacije Cena: na upit Dodatne informacije Za više informacija obratite se Thierry Leemansu.

Stanje: veoma dobro (polovno), broj mašine/vozila: WMAL840646Y045938, pređena kilometraža: 215.682 km, snaga: 162 kW (220,26 KS), prva registracija: 05/1999, vrsta goriva: dizel, stanje pneumatika: 50 procenat, konfiguracija osovina: 4x2, gorivo: dizel, kočnice: kočenje motorom, boja: ostalo, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: euro2, suspencija: čelik-zrak, ukupna dužina: 7.000 mm, ukupna širina: 2.500 mm, ukupna visina: 3.300 mm, Godina proizvodnje: 1999, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, električno podešavanje prozora, = Druge opcije i oprema = - 1 rezervoar za gorivo - Naslon za ruku Kledpfx Amoy Dqh Tj Ujr - Zadnje oslanjanje: vazdušno - Hidraulika - Kiper hidraulika - Otvoren krov - Blokada - Dnevna kabina - Bubanj kočnice - Prednje vešanje: lisnate opruge - Kardanska osovina = Napomene = Struktura Kapacitet rezervoara: 5.500 litara = Dodatne informacije = Šara na gumama: 50% Kočnice: bubanj kočnice Prednja osovina: upravljačka; oslanjanje: lisnate opruge Zadnja osovina: dvostruka montaža; blokada diferencijala; oslanjanje: vazdušni jastuci Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: YV2AG40D6DA73xxxx, pređena kilometraža: 260.000 km, Godina proizvodnje: 2013, Molimo navedite referentni broj prilikom upita: 23010 Specifikacije: Kilometraža: 260.000 km Menjač: Automatski Vešanje: Čelik napred, vazduh pozadi Retarder Euro 5 Dobre gume Klodpfx Aoy Elqrjm Uor Grejana kiperska korpa Sanduk za alat Vučna kuka VBG spojka Webasto dodatno grejanje Nadgradnja (pogledajte slike) 551 KS Pneumatska sirena 6x4 Svetlosna traka Nor Slep nadgradnja Kabina sa ležajem Radio/CD Klima uređaj Servisi delimično obavljeni samostalno, delimično u radionici Odmah dostupan Opis: Volvo FH540 iz 2013. godine sa malom kilometražom. Većina servisa obavljena je u radionici, neki i samostalno. Može se prodati sa trostrukom prikolicom uz doplatu. Km: 260000 KS: 550 Tehnički pregled: Ne EU odobrenje do: 13.03.2026 Sopstvena masa: 13860 kg Ukupna masa: 30000 kg Nosivost: 16065 kg Širina: 255 cm Dužina: 733 cm Euro norma: 5 Menjač: Automat = Dodatne informacije = Obratite se ATS Norway za više informacija.

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: YS2R6X4000209xxxx, pređena kilometraža: 285.000 km, Godina proizvodnje: 2013, Molimo navedite referentni broj na upit: 23012 Specifikacije: Pređeni kilometri: cca 285.000 km (može da se poveća) Menjač: automatski Potpuno čelično vešanje Retarder Euro 5, 560 KS Gume (vidi slike) Kuka za prikolicu VBG 6x4 Grejanje sanduka Rotaciono svetlo Međuosovinsko rastojanje: 330 cm Maksimalna nosivost: 16.235 kg Kutije za alat Kabina za spavanje Radio/CD Klima uređaj Servis urađen samostalno Spreman za isporuku Opis: Scania R560 6x4 kiper. Vozilo ima samo oko 285.000 km. Broj pređenih kilometara može da poraste, jer se redovno koristi. Spremno za isporuku. Km: 285000 KS: 560 TUF: Da EU odobrenje do: 16.08.2026 Sopstvena masa: 13690 kg Ukupna masa: 30000 kg Kledpfoy Elqlex Am Uor Nosivost: 16235 kg Širina: 255 cm Dužina: 735 cm Euro: 5 Model: R560 6x4 kiper – 285.000 km Menjač: automatski = Dodatne informacije = Za više informacija obratite se ATS Norway.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 40.320 kg, ukupna težina: 50.960 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletan naš vozni park sa vozilima dostupnim odmah ili u kratkom roku možete pronaći na našem sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. Labud vrat: * Labud vrat sa zadnjim zakošenjem od cca 750 mm x 10°. 3 para veznih prstenova (LC 5.000 daN) * Pod od tvrdog drveta, debljine cca 30 mm. Utovarni prostor ima 5 parova izlivnih veznih prstenova, preklopivih ka spolja (LC 5.000 daN) * 3 para izlivnih veznih prstenova, preklopivih ka spolja (LC 10.000 daN) * 1 par ležećih veznih prstenova napred u utovarnoj površini (LC 10.000 daN) * Pod od tvrdog drveta, cca 48 mm debljine, iznad osovina pod od rebrastog lima Nogare: JOST mehaničke nogare sa dvostepenim menjačem, kapacitet podizanja cca 24 t (probno opterećenje cca 50 t) Pneumatici: * Pneumatici 205/65 R17.5 – proizvođač po našem izboru TPMS: * TPMS sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R 141 Osovine: * BPW osovine, dve krute i dve upravljive osovine * Vazdušno vešanje sa funkcijom podizanja i spuštanja * Bubanj kočnice * Upravljive osovine sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad, aktivira se manuelno ili automatski u rikverc Kočioni sistem: * WABCO kočioni sistem, u skladu sa EU propisima, sa EBS-E (4S3M) Električna instalacija: Kjdpsy Aug Dsfx Am Uolr * Električna instalacija prema EU propisima, LED osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Sva LED bočna obeležja svetle zajedno sa pokazivačem pravca * ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa utičnicama 24N, 24S i 15-pol. priključak po ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pol ISO-12098 Čelična konstrukcija: * Konstrukcija od visokokvalitetnih sitnozrnatih čelika * Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355 MPa), S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690 MPa) Farbanje: * Potpuna metalizacija šasije ZINACOR 850 (85% cinka/15% aluminijuma) za najbolju zaštitu od korozije * Boja poluprikolice RAL 3002 karmen crvena * Felne srebrno-sive * Cerada RAL 9006 (briljantna siva) Opcije u ceni: * Na labud vratu i zadnjem delu levo i desno nosač za označavajuće table, uključuje utičnicu * 2'' king pin * Pločasti čelični prednji zid, pocinkovan * Na pocinkovanoj prednjoj priključnoj letvi žuto-crvene vazdušne spojnice * 4 klinaste podloške sa nosačem na prednjem zidu * 3 visine drvenih letvi * Poceinkovane preklopne nogare ispod zakošenja utovarne površine * Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice * Visinski podesiva cerada – visina oko 3.960 mm * Pocinkovani prednji zid sa napinjačem za klizne zavese; visina podesiva oko 400 mm * Krov EDSCHA, pomerljiv napred po ALU profilima (vijčano spojen sa prednjim i zadnjim zidom) * U utovarnoj površini 3 para pomerivih nosača * Nadogradnja sa hidrauličnim proširenjem pozadi levo i desno za cca 750 mm * Klizni krov sa nagibnim portalnim nosačem * Klizna cerada sa rezervom dužine 700 mm, zatezna rastezanja na svakih cca 600 mm. Visina gornjeg ruba oko 3.960 mm (prilikom utovara) * Vožnja sa otvorenim kliznim krovom nije dozvoljena i dovodi do oštećenja cerade * Zadnji deo sa eloksiranim ALU krilnim vratima * Kuka za ALU rampe na zadnjem delu vozila * Komande za hidraulično proširenje nalaze se na desnoj strani poluprikolice * Bela reflektujuća traka sa strane i crvena pozadi, u skladu sa EU propisima * Elektrohidraulična jedinica ispod tovarne površine, pozadi * Jedan blatobran na zadnjem delu poluprikolice * Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu * Ručno...

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 36.590 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Našu kompletnu ponudu vozila koja su odmah ili u kratkom roku dostupna možete pronaći na našem veb-sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna specifikacija na upit. Labud-remen: * Labud-remen sa zakošenim uglovima napred cca 45° i zadnjim zakošenjem cca 750 mm x 10°. 3 para veznih prstena (LC 5.000 daN) * Podloga od tvrdog drveta cca 30 mm debljine Utovarna površina: * Utovarna površina u izvlačnoj verziji sa zadnjim zakošenjem cca 1.000 mm x 8° * 5 parova veznih prstena preklopnih ka spolja (LC 5.000 daN) * 3 para veznih prstena preklopnih ka spolja (LC 10.000 daN) * 1 par ležećih veznih prstena napred u utovarnoj površini (LC 10.000 daN) * Izrezi u spoljašnjem ramu utovarne površine za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) * Podloga od tvrdog drveta cca 48 mm debljine, iznad osovina podloga od reljefnog lima Pneumatici: * Pneumatici 245/70 R 17.5 3PMSF – proizvođač po našem izboru. Indeks nosivosti (146/146F) TPMS: * TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama u skladu sa ECE R 141. Prenos podataka ka vučnom vozilu preko standardizovanog EBS interfejsa prema ISO 11992. Da bi prikaz bio ispravan, vučno vozilo mora biti sposobno da prenosi i prikazuje ove podatke Kledpfxsy Auifs Am Uer Nosači poluprikolice: * JOST-mehanički nosači poluprikolice sa dvostepenim prenosom za podizno opterećenje od cca 24 t (cca 50 t probno opterećenje) Osovine: * BPW osovine i ogibljenje, sve osovine hidro-mehanički prinudno upravljane * Tehničko opterećenje po osovini: po 12.000 kg * Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje * Alat za osovine Kočioni sistem: * WABCO kočni sistem u skladu sa EU propisima sa EBS-E (2S2M) bez priključnih vodova prema vučnoj jedinici Čelična konstrukcija: * Čelična konstrukcija od visokootpornog mikrolegiranog čelika. Kvaliteti čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa), S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Elektro-instalacija: * Elektro-instalacija prema EU propisima, osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj traci sa priključcima 24N, 24S i 15-polnim konektorima prema ISO standardima. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098 Lakiranje: * Kompletna čelična konstrukcija nakon zavarivanja automatski peskirana turbine-mašinom * Drugo peskarenje korundom za optimalnu adheziju zaštitnog sloja * Završno lakiranje sa 2 sloja 2K zaštitnog laka, jednobojno u RAL 3002 karmin crvena prema RAL sistemu 841GL * Felne u srebrnosivoj boji * Zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 (čista bela) Oprema: * 2-inčni kraljevski zubac * Jedan pocinkovani čelični prednji zid visine cca 400 mm * Na prednjoj pocinkovanoj priključnoj traci žuto-crveno vazdušno spajanje * Držač rezervnog točka ispred prednjeg zida (bez rezervnog točka) * Elektro-hidraulična jedinica * Upravljanje iz prednjeg i zadnjeg dela kablovskim daljinskim upravljačem sa tasterima, sa kontrolom pravolinijskog vođenja osovina (bez instalacije u vučnoj jedinici) * Ugradna traka za ALU rampe na labud-remenu sa integrisanom zaštitom od udarca * Na labud-remenu i na zadnjem panelu levo i desno po jedan držač za signalne table sa utičnicom * Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice * Pocinkovani sklopivi nosači ispod zakošenja utovarne površine * 1 par ugradnih veznih prstena duž centralnog nosača nazad u zakošenju (LC 10.000 daN) * Manometar za određivanje osovinskih opterećenja sa dijagramom opterećenja * Na reljefnim limovima na labud-remenu i utovarnoj površini nanet sloj peska u boji radi zaštite od klizanja * Na lab

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 58.860 kg, ukupna težina: 73.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletan naš vozni park sa vozilima dostupnim odmah i u kratkom roku možete pronaći na našem veb-sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. Labud vrat: * Labud vrat sa zakošenim uglovima napred cca 45° i zadnjim zakošenjem cca 750 mm x 10° * 3 para veznih prstenova (LC 5.000 daN). Podloga od tvrdog drveta debljine cca 30 mm Utovarni prostor na izvlačenje: * Utovarni prostor na izvlačenje sa zadnjom zakošenjem cca 500 mm x 8° * 8 parova veznih prstenova preklopnih na spolja (LC 10.000 daN) * 1 par veznih prstenova postavljenih horizontalno napred na utovarnoj površini (LC 10.000 daN) * Izrezi u spoljašnjem ramu utovarne površine za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) * Podloga od tvrdog drveta debljine cca 48 mm, iznad osovina presvučena rebrastim limom Dvodelne čelične rampe: * Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi, cca 2.750 + 1.400 x 900 mm, sa Super Grip gumenom oblogom * Rampa sa hidraulički pregibnim i sklopivim delovima * Hidraulički podizač, hidraulički pomeriv * Maksimalno opterećenje po paru: 50.000 kg * U skladu sa uredbom 1230/2012/EU, rampe dužine manje od 300 mm u transportnom položaju ne ulaze u ukupnu dužinu vozila od 16.500 mm Osovine: * BPW osovine i oslanjanje, prva osovina upravljiva unapred, druga i treća fiksne, četvrta i peta upravljive pozadi, vazdušno oslanjanje sa funkcijom podizanja/spuštanja, doboš kočnice * Upravljive pozadi sa elektromagnetskom blokadom za vožnju unazad, aktivira se automatski pri vožnji unazad ili ručno * Tehničko opterećenje osovine: po 12.000 kg Gume: * Gume 235/75 R 17.5 3PMSF – proizvođač po našem izboru TPMS: * TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141. Prenos podataka na vučno vozilo ostvaruje se preko standardizovanog EBS interfejsa po ISO 11992. Da bi prikaz radio ispravno, vučno vozilo mora biti sposobno da prenese i prikaže te podatke Noge poluprikolice: * JOST noge poluprikolice (mehaničke) sa 2-stepenim menjačem za podizanje od cca 24 t (testno 50 t) Kočioni sistem: * Wabco kočioni sistem prema EU standardima sa EBS-E (4S3M), bez priključnih cevi prema vučnom vozilu Čelična konstrukcija: * Čelična konstrukcija od visokokvalitetnog finog zrnastog čelika * Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (prag razvlačenja 355 MPa), S690QL/S700MC (prag razvlačenja 690 MPa) Elektroinstalacija: * Elektroinstalacija prema EU standardima, osvetljenje 24 Volta ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Sva LED bočna poziciona svetla trepere sa žmigavcem * ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj traci sa utičnicama 24N, 24S i 15-polnim priključkom po ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098 Farbanje: * Kompletna čelična konstrukcija posle zavarivanja automatski peskarena rotacionim uređajem * Drugo peskarenje korundom za optimalno prijanjanje zaštitnog sistema * HRM metalizacija celokupnog vozila sa ZINACOR 850 (85% cink/15% aluminijum) za najbolju zaštitu od korozije * Završna farba u 2 sloja dvokomponentnog laka, jednostruko u RAL 3002 karmin crvenoj boji, prema RAL sistemu 841GL * Zadnji deo metaliziran i ofarban u RAL 9010 (čisto bela) Kedey Augwspfx Am Ujlr Uključuje sledeću dodatnu opremu: * 2-inčni kraljevski zubac * Jedna pocinkovana čelična prednja strana, visine cca 400 mm * Jedan nosač rezervnog točka ispred prednje strane * Na pocinkovanoj priključnoj traci napred žuto-crvene vazdušne spojnice * Jedan nosač rotirajućeg svetla na zadnjem delu poluprikolice * Pocinkovane noge ispod zakošenja utovarne površine * Gumen Super Grip 2

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 36.020 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletnu ponudu naših trenutno i uskoro dostupnih vozila možete pronaći na našem veb-sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema dostupna na zahtev. Labud vrat: Klsdey Auhuepfx Am Uer * Labud vrat sa zadnjom kosinom cca 750 mm x 10° * 3 para veznih prstenova (LC 5.000 daN) * Pod od tvrdog drveta, debljine cca 30 mm Tovarni prostor: * Tovarni pod sa zadnjom kosinom cca 1.000 mm x 8° * 5 parova preklopnih veznih prstenova ka spolja (LC 5.000 daN) * 3 para preklopnih veznih prstenova ka spolja (LC 10.000 daN) * 1 par ležećih veznih prstenova napred u tovarnom prostoru (LC 10.000 daN) * Pod od tvrdog drveta, debljine cca 48 mm, preko osovina pod je od profilisanog lima Dvodelne čelične rampe: * Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi, cca 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, sa rešetkastim podom C40/5 (tačkasto opterećenje cca 2,8 t na površini od cca 20 x 20 cm) * Rampe sa hidrauličnim sistemom za podizanje i sklapanje delova i hidrauličnim podiznim mehanizmom * Maksimalno opterećenje po paru: 30.000 kg Podupirači: * JOST mehanički podupirači sa dve brzine, kapaciteta podizanja cca 24 t (pritisno opterećenje cca 50 t) Osovine: * BPW osovine i ogibljenje, 2 krute osovine, 1 samoprateća * Tehničko opterećenje osovine: po 12.000 kg * Elektromagnetna blokada za vožnju unazad, aktivira se manuelno ili pri vožnji unazad * Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje Gume: * Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF – proizvođač po našem izboru TPMS: * TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama u skladu sa ECE R 141 Kočioni sistem: * WABCO kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M), bez priključnih linija za tegljač Čelična konstrukcija: * Konstrukcija od visokokvalitetnih mikrolegiranih čelika * Čelični kvaliteti: S355J2+N/S355MC (granična čvrstoća 355 MPa), S690QL/S700MC (granična čvrstoća 690 MPa) Elektroinstalacija: * Elektroinstalacija prema EU propisima, LED osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Sve LED bočne pozicijske lampe trepere sa pokazivačem pravca * ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj konzoli sa priključcima 24N, 24S & 15-polni priključak po ISO standardima. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098 Lakiranje: * HRM-metalizacija čitavog šasija vozila ZINACOR 850 (85% cink/15% aluminijum) za najbolju zaštitu od korozije * Završni premaz u 2 sloja 2K laka, jednobojno u RAL 3002 karmin crvenoj, prema RAL sistemu 841GL * Zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 (čista bela) * Felne u srebrnoj boji Uključeno dodatna oprema: * Na labud vratu i na zadnjem delu levo i desno po jedan nosač za signalne table, uključujući utičnicu * 1 nosač rezervnog točka ispod tovarnog prostora sa desne strane u smeru vožnje * 2'' king pin * Jedna pocinkovana čelična čeona stena * Na pocinkovanoj prednjoj priključnoj konzoli žuto-crveni vazdušni spojleri * 4 blokatora točkova sa nosačem na čeonoj steni * 3 visinska drvena letvica * Pocinkovani sklopivi potporni nogari pod kosinom tovarnog prostora * Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice * Visinsko podesiva cerada – visina cca 3.960 mm * Pocinkovana čeona stena sa mehanizmom za napinjanje klizne cerade, podesiva po visini za cca 400 mm * Krov marke EDSCHA pomeriv unapred po aluminijumskim profilima (pričvršćen vijcima na prednji i zadnji zid) * U tovarnom prostoru 3 para pomičnih klinova * Nadogradnja je na zadnjem delu hidraulično proširiva levo i desno za cca 750 mm * Klizni krov sa portalnim nosačem na podizanje * Klizna cerada sa cca 700 mm rezerve u dužini, sa španerima na razmaku od

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 37.980 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Oprema: ABS, Naš kompletan asortiman vozila koja su odmah ili u kratkom roku dostupna možete pronaći na našoj veb-stranici. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na zahtev. Labud vrat: * Labud vrat sa zakošenim uglovima napred cca 45° i zadnjim zakošenjem cca 750 mm x 10° * 3 para ušica za vezivanje (LC 5.000 daN) * Pod od tvrdog drveta debljine cca 30 mm Teretna platforma u izvlačivoj varijanti: * Teretna platforma u izvlačivoj izvedbi sa zadnjim zakošenjem cca 1.000 mm x 8° * 6 parova preklopnih ušica za vezivanje (LC 5.000 daN) * 3 para preklopnih ušica za vezivanje (LC 10.000 daN) * 1 par ušica za vezivanje, ležećih, napred u teretnoj platformi (LC 10.000 daN) * Izrezi u spoljašnjem ramu platforme za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) * Pod od tvrdog drveta debljine cca 48 mm, preko osovina podloga od rebrastog lima Podupirači poluprikolice: * JOST podupirači (mehanički) sa dvostepenim menjačem za cca 24 t nosivosti podizanja (cca 50 t probnog opterećenja) Kljdpfx Ajy Aufmjm Uer Pneumatici: * Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF – marka po našem izboru TPMS: * TPMS sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R 141. Prijenos podataka ka vučnom vozilu ide preko standardizovanog EBS interfejsa prema ISO 11992. Da bi prikaz bio ispravan, vučno vozilo mora biti u mogućnosti da prenosi i prikazuje ove podatke Osovine: * BPW osovine i vešanje, 2 krute osovine, 1 osovina upravljiva za praćenje * Tehnička nosivost osovine: po 12.000 kg * Elektromagnetna blokada za vožnju unazad preko rikverc stepena i ručno aktiviranje * Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje * Set alata za osovinu Kočioni sistem: * Kočioni sistem u skladu sa EU propisima sa EBS-E (2S2M) bez spojnih vodova do vučnog vozila Čelična konstrukcija: * Čelična konstrukcija od visokougljičnih sitnozrnih čelika * Kvaliteti čelika: S355J2+N/S355MC (granična čvrstoća 355MPa) S690QL/S700MC (granična čvrstoća 690MPa) Bojenje: * Kompletna čelična konstrukcija nakon zavarivanja automatski peskirana u bubnju * Drugo peskarenje s korundom za optimalno prianjanje zaštitnog sloja * Završni premaz sa 2 sloja dvokomponentnog laka, jednobojno u RAL 3002 karmin crvena, prema RAL sistemu 841GL * Felne u sivoj boji * Zadnji deo metaliziran i lakiran u RAL 9010 (čista bela) * Sloj boje testiran u testu slane magle prema ISO 9227-NSS * Zaptivanje šupljina specijalnim voskom Električna instalacija: * Električna instalacija prema EU propisima, osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Sva LED bočna obeležja trepću istovremeno sa pokazivačima pravca * ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa utičnicama 24N, 24S & 15-pol. priključak prema ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731, 15 polni ISO-12098 Pribor uključen: * 2“ konjička čep * Jedan pocinkovani čelični čeoni zid, visine cca 400 mm * Jedan držač rezervnog točka ispred čeonog zida * Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvene vazdušne spojke * 4 komada podmetača sa držačem na čeonom zidu * Prihvatište u zadnjem delu labud vrata za ALU rampe * Pocinkovane preklopne noge ispod zakošenja tovarne platforme * Na labud vratu i zadnjoj strani levo i desno po jedan držač za table upozorenja, uključujući utičnicu * Manometar za merenje opterećenja na osovinama uključujući dijagram opterećenja * Na labud vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica, skidive, cca 2.440 x 400 mm (D x V). Zadnji pocinkovani stubići su uklonjivi. (Dužina nadgradnje cca 2.560 mm) * Jedan pocinkovani alatni sanduk, integrisan u zakošenom labud vratu * 3 para WADER C

Stanje: novo, pređena kilometraža: 1 km, snaga: 181 kW (246,09 KS), vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 4x4, međuosovinsko rastojanje: 4.160 mm, gorivo: dizel, kapacitet rezervoara za gorivo: 210 l, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, broj stepeni prenosa: 6, emisioni razred: Euro 3, dužina tovarnog prostora: 4.890 mm, širina utovarnog prostora: 2.400 mm, visina tovarnog prostora: 1.940 mm, Godina proizvodnje: 2024, Oprema: centralno zaključavanje, električno podešavanje prozora, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, kontrola proklizavanja, maglenke, servo upravljač, tempomat, = Dodatne opcije i oprema = - Lisnate opruge - Ograničivač brzine - Parabolične opruge - Radio/CD plejer - Radio/kasetofon - Bočna vrata - Sunčeva klapna - Sanduk za alat - Pomoćni pogon (PTO) = Napomene = Mercedes-Benz Atego 1725 4x4 hladnjača je visokokvalitetno vozilo za transport robe osetljive na temperaturu, projektovano za siguran i efikasan prevoz u raznim terenskim uslovima. Sa snažnim 4x4 pogonom, robusnom konstrukcijom i naprednom rashladnom tehnologijom, ovo vozilo je idealno za gradske isporuke kao i za dostave u udaljenim područjima. Specifikacije Mercedes-Benz Atego 1725 4x4 hladnjače: - Pogon: 4x4 konfiguracija, idealna za teško pristupačne terene. - Maksimalna dozvoljena ukupna masa (GVW): 17 tona, pogodno za srednje i velike terete. - Ogibljenje: Robusne opruge sa velikim klirensom za udobnu vožnju. Motor: - Snaga: 245 KS (180 kW). - Obrtni moment: 900 Nm za odlične performanse u teškim uslovima. - Menjač: Mercedes PowerShift automatski menjač za glatko prebacivanje brzina i efikasnu potrošnju goriva. Hladnjača: - Rashladni uređaj: Kvalitetna jedinica sa opsegom od -20°C do +10°C u zavisnosti od zahteva tereta. - Izolacija: Dvoslojni paneli obezbeđuju konstantnu temperaturu. - Kapacitet: U zavisnosti od konfiguracije, tovarni prostor varira između 20 m³ i 30 m³. - Vrata: Svaka vrata imaju 3 šarke od nerđajućeg čelika i spoljne brave. Prednosti: - Višenamenska primena: Pogodan za prevoz lako kvarljive robe kao što su meso, mlečni proizvodi, riba, povrće i lekovi. - Odlična terenska sposobnost: Zahvaljujući 4x4 pogonu, ovaj kamion hladnjača omogućava isporuku u teško dostupnim regionima. - Energetska efikasnost: Rashladna jedinica i motor su dizajnirani za nisku potrošnju i smanjenje operativnih troškova. - Pouzdana kontrola temperature: Optimalni uslovi za vašu robu zahvaljujući preciznoj kontroli temperature i vrhunskoj izolaciji. Primena: Mercedes-Benz Atego 1725 4x4 hladnjača je idealna za: - Gradske distribucije svežih i zamrznutih proizvoda. - Poljoprivredni transport sveže ubrane robe do tržišta. - Logističke zadatke u udaljenim ili teško dostupnim oblastima. - Farmaceutske isporuke koje zahtevaju strogu kontrolu temperature. Mercedes-Benz Atego 1725 4x4 hladnjača pruža izvanrednu ravnotežu između performansi, pouzdanosti i efikasnosti, garantujući da vaša roba uvek stigne u savršenom stanju. Marka rashladnog uređaja: Carrier = Dodatne informacije = Opšte informacije Godina proizvodnje: 2024 Namena: Poljoprivreda, voćarstvo i interna logistika Kodpfjy Eg Rtjx Am Uelr Tehničke informacije Broj cilindara: 6 Zapremina motora: 7.201 cc Zadnja osovina: Dupla montaža Dozvoljena ukupna masa: 17.100 kg Funkcionalno Podizna platforma: DLP DLP 5003, zadnja rampa, 1500 kg Marka nadgradnje: Carrier Oasis 250 rashladna jedinica Debljina zida: 6 mm Stanje Opšte stanje: veoma dobro

Stanje: novo, pređena kilometraža: 1 km, snaga: 181 kW (246,09 KS), vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 4x4, međuosovinsko rastojanje: 4.160 mm, gorivo: dizel, kapacitet rezervoara za gorivo: 210 l, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, broj stepeni prenosa: 6, emisioni razred: Euro 3, dužina tovarnog prostora: 4.890 mm, širina utovarnog prostora: 2.400 mm, visina tovarnog prostora: 1.940 mm, Godina proizvodnje: 2024, Oprema: centralno zaključavanje, električno podešavanje prozora, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, kontrola proklizavanja, maglenke, servo upravljač, tempomat, = Dodatne opcije i oprema = - Lisnato vešanje - Ograničivač brzine - Parabolične opruge - Radio/CD plejer - Radio/kasetofon - Bočna vrata - Sunce-bran - Sanduk za alat - Priključno vratilo (PTO) = Napomene = Mercedes-Benz Atego 1725 4x4 rashladno vozilo je visokokvalitetan rashladni kamion, namenjen sigurnom i efikasnom transportu robe osetljive na temperaturu u različitim terenskim uslovima. Sa svojom snažnom 4x4 pogonom, izdržljivom konstrukcijom i naprednom rashladnom tehnologijom, ovo vozilo je pogodno kako za gradske isporuke, tako i za dostave u zabačenim područjima. Kodpfx Ajy Eg Rmsm Uolr Specifikacije Mercedes-Benz Atego 1725 4x4 rashladnog vozila: - Pogon: 4x4 konfiguracija, idealna za teško dostupna mesta ili zahtevne terene. - Maksimalna dozvoljena ukupna masa (GVW): 17 tona, pogodno za srednje do velike terete. - Vešanje: Robusno vešanje sa velikim klirensom za udobnu vožnju. Motor: - Snaga: 245 KS (180 kW). - Obrtni moment: 900 Nm za izuzetne performanse u zahtevnim uslovima. - Menjač: Mercedes PowerShift automatski menjač za glatko prebacivanje i efikasnu potrošnju goriva. Rashladna konstrukcija: - Rashladna jedinica: Kvalitetan uređaj sa opsegom temperature od -20°C do +10°C, u zavisnosti od potreba tereta. - Izolacija: Dvoslojni paneli pružaju konstantnu temperaturu. - Kapacitet: U zavisnosti od konfiguracije, tovarni prostor od 20 m³ do 30 m³. - Vrata: Svaka vrata imaju 3 šarke od nerđajućeg čelika i spoljne brave. Prednosti: - Višenamenska upotreba: Pogodan za transport kvarljive robe poput mesa, mlečnih proizvoda, ribe, povrća i lekova. - Odlične terenske sposobnosti: Zahvaljujući 4x4 pogonu, ovaj rashladni kamion omogućava dostavu i u najnepristupačnijim oblastima. - Energetska efikasnost: Rashladna jedinica i motor su optimizovani za nisku potrošnju, što smanjuje operativne troškove. - Pouzdana kontrola temperature: Optimalni uslovi za vašu robu zahvaljujući preciznoj regulaciji temperature i kvalitetnoj izolaciji. Primena: Mercedes-Benz Atego 1725 4x4 rashladno vozilo je idealno za: - Gradski distributivni transport svežih i zamrznutih proizvoda. - Poljoprivredni transport sveže ubranjene robe do pijaca. - Logistiku u zabačenim ili teško dostupnim oblastima. - Farmaceutske isporuke koje zahtevaju strogu kontrolu temperature. Mercedes-Benz Atego 1725 4x4 rashladni kamion pruža izvanredan balans između performansi, pouzdanosti i efikasnosti, garantujući da vaša roba uvek stiže u besprekornom stanju. Brend rashladnog uređaja: Carrier = Dodatne informacije = Opšte informacije Godina proizvodnje: 2024 Namena: Poljoprivreda, voćarstvo i interna logistika Tehničke informacije Broj cilindara: 6 Zapremina motora: 7.201 ccm Zadnja osovina: duple gume Dozvoljena ukupna masa (zGG): 17.100 kg Funkcionalno Podizna platforma: DLP DLP 5003, zadnja platforma, 1500 kg Brend nadogradnje: Carrier Oasis 250 rashladna jedinica Debljina zida: 6 mm Stanje Opšte stanje: veoma dobro

Stanje: novo, snaga: 290 kW (394,29 KS), vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 315/80 R 22.5, konfiguracija osovina: 8x4, gorivo: dizel, boja: bela, tip prenosa: automatski, broj stepeni prenosa: 12, emisioni razred: Euro 3, suspencija: čelik, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 7.500 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 7.500 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 13.000 kg, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, Bluetooth, centralno zaključavanje, dizalica, električno podešavanje prozora, klima uređaj, kontrola proklizavanja, servo upravljač, tempomat, vazdušni jastuk, - Aluminijumski rezervoar za gorivo - Lisnato vešanje - Ograničivač brzine - Vazdušno amortizovana sedišta - Vazdušna sirena - Parabolično vešanje - Radio/CD plejer - Radio/kasetofon - Bočna vrata - Klapna za zaštitu od sunca - Kutija za alat - Ksenonska rasveta - Kardansko vratilo (PTO) Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 sa Palfinger PK 44502 kranom Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 sa Palfinger PK 44502 je snažan i višenamenski kamion, idealan za teške dizajne radove u građevinarstvu, industriji i infrastrukturnim projektima. Opremljen robusnim šasijom i naprednim dizalicom, ovaj kamion nudi maksimalnu efikasnost i pouzdanost. Tehnički podaci Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Pogon: 8x4 konfiguracija za optimalnu stabilnost i nosivost. Maksimalna dozvoljena ukupna masa (GVW): 40+ tona, pogodno za teške terete. Konfiguracija osovina: Duplo pogonjene zadnje osovine za maksimalnu vuču. Vešanje: Pojačano lisnato vešanje za intenzivnu i tešku upotrebu. Međuosovinsko rastojanje: Optimizovano za ravnotežu i agilnost u zahtevnim situacijama. Motor: 12,8-litarski redni 6-cilindrični Euro 3 dizel motor sa 394 KS (294 kW), 1900 Nm obrtnog momenta. Menjač: PowerShift3, automatski menjač sa offroad režimom. Palfinger PK 44502 kran Tip krana: Hidraulički pregibni kran za teške dizajne radove. Maksimalna nosivost: 14.000 kg, vidi dijagram. Maksimalni doseg: 16 metara, hidraulično izvlačenje. Upravljanje: Daljinsko upravljanje za precizan rad. Stabilnost: Hidraulične podrške za maksimalnu sigurnost prilikom podizanja. Prednosti Snažne performanse: Visoka podizna sposobnost uz snažno podvozje. Fleksibilnost: Veliki doseg za razne aplikacije dizanja i utovara. Izdržljivost: Robusna konstrukcija za dugoročnu i intenzivnu upotrebu. Efikasnost: Brz i precizan rad povećava produktivnost. Primene Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 sa Palfinger PK 44502 idealan je za: Građevinarstvo i infrastrukturu: Utovar i istovar materijala, čeličnih konstrukcija i montažnih elemenata. Industrijska primena: Podizanje teških mašina i komponenti. Transport i logistika: Efikasna rešenja za utovar i istovar na terenu. Pouzdanost u teškim uslovima Ova kombinacija Mercedes-Benza i Palfingera dizajnirana je za vrhunske performanse u zahtevnim i otežanim radnim okruženjima, od urbanih gradilišta do teško pristupačnih područja. Idealno za profesionalce kojima je potreban pouzdan i snažan kamion s kranom. Opšte informacije Godina proizvodnje: 2025 Menjač Menjač: Mercedes Powershift 3, 12 brzina, automatski Konfiguracija osovina Kočnice: Disk kočnice Vešanje: Lisnato vešanje Prednja osovina 1: Dimenzija pneumatika: 315/80 R 22.5; Maks. nosivost: 7500 kg; Upravljačka Prednja osovina 2: Maks. nosivost: 7500 kg; Upravljačka Zadnja osovina 1: Duple gume; Maks. nosivost: 13.000 kg Kedsy Eg Ilepfx Am Uelr Zadnja osovina 2: Duple gume; Maks. nosivost: 13.000 kg Težine Dozvoljena ukupna masa: 41.000 kg Funkcionalno Kapacitet podizanja: 41.000 kg Kran: Palfinger PK 44502, godina proizvodnje 2025, iza kabine Marka nadogradnje: Palfinger PK 44502 Stanje Opšte stanje: Vrlo dobro Oštećenja: Nema

Stanje: dobro (polovno), pređena kilometraža: 1.595.125 km, snaga: 280 kW (380,69 KS), prva registracija: 10/2005, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 385/65 R22.5, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.700 mm, gorivo: dizel, boja: ostalo, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: poluautomatski, emisioni razred: euro4, suspencija: čelik-zrak, ukupna dužina: 5.940 mm, ukupna širina: 2.500 mm, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 7.500 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 11.500 kg, Godina proizvodnje: 2005, Oprema: ABS, električno podešavanje prozora, frižider, klima uređaj, maglenke, tempomat, = Dodatne opcije i oprema = - Aluminijumski rezervoar za gorivo - Klima uređaj - Ležaj - Radio/CD plejer - Bočni retrovizori sa električnim podešavanjem - Zaštita od sunca - Analogni tahograf = Dodatne informacije = Opšte informacije Kabina: jednostruka Registracija: BR-JV-79 Tehničke informacije Broj cilindara: 6 Radna zapremina motora: 11.705 cc Sopstvena masa: 7.000 kg Konfiguracija osovina Kljdpfsxyitdex Am Uer Kočnice: disk kočnice Prednja osovina: Dimenzije pneumatika: 385/65 R22.5; Maksimalno opterećenje osovine: 7.500 kg; Šara pneumatika levo: 30%; Šara pneumatika desno: 30%; Ogibljenje: lisnato Zadnja osovina: Dimenzije pneumatika: 295/80 R22.5; Maksimalno opterećenje osovine: 11.500 kg; Šara pneumatika levo: 30%; Šara pneumatika desno: 30%; Ogibljenje: vazdušno Stanje Tehničko stanje: dobro Optičko stanje: dobro Oštećenja: nema

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: YS2R8X4000217xxxx, pređena kilometraža: 311.000 km, Godina proizvodnje: 2021, Molimo navedite referentni broj prilikom upita: 23040 Specifikacije: Klsdoy Elmyjpfx Am Uor Godina proizvodnje: 2021 Kilometraža: 311.000 km (blago raste) 500 KS 8x4 Gume (dobre) Euro 6 Automatski menjač Ogibljenje: potpuna vazdušna 15 mesta za palete Podizna osovina na 4. osovini Dužina sanduka: 6,50 m Ukupna visina: 3,90 m Tačke za vezivanje na tovarnom prostoru Ukupna težina: 33.000 kg Nosivost: 16.700 kg Klima uređaj Radio Osvetljenje Dodatni reflektori Odmah dostupan Specifikacije krana: Godina proizvodnje: 2021 23 t/m kran 5 hidrauličnih izvlačenja Oko 1.500 radnih sati krana (blago raste) Sertifikovan do: 02/2027 Stabilizatori Odmah dostupan Opis: Na prodaju imamo Scania R500 8x4 sandučar iz 2021. godine sa Palfinger kranom od 23 t/m. Prema navodima vlasnika, vozilo je u dobrom stanju. Podžeže 880 kg na dosegu od 17 m. Svi servisi na vozilu i kranu su redovno izvođeni u radionici. Odmah dostupan. Km: 311000 KS: 500 Tehnički pregled: Da EU odobrenje do: 03.02.2027 Vlastita težina: 15910 Ukupna težina: 33000 Nosivost: 16700 Širina: 255 Dužina: 1012 Euro: 6 Menjač: automatski = Dodatne informacije = Za dodatne informacije obratite se ATS Norway.

Stanje: veoma dobro (polovno), broj mašine/vozila: WJMS2NTH60C308545, pređena kilometraža: 904.600 km, snaga: 338 kW (459,55 KS), prva registracija: 03/2015, stanje pneumatika: 50 procenat, konfiguracija osovina: 6x2, kočnice: kočenje motorom, boja: ostalo, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik, ukupna dužina: 6.500 mm, ukupna širina: 2.500 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Godina proizvodnje: 2015, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, klima uređaj, spojler, = Dodatne opcije i oprema = - 1 rezervoar za gorivo - 2 ležaja - Vazdušni jastuk - Naslon za ruku - Krovni spojler - Zadnje vešanje: vazdušno Kodey Dgp Tjpfx Am Uolr - Visoka spavaća kabina - Kip hidraulika - Otvoreni krov - Radio - Radio/kaseta - Disk kočnice - Klizni krov - Spavaća kabina - Blokada diferencijala - Prednje oslanjanje: lisnate opruge - Kutija za alat - Priključno vratilo (PTO) = Dodatne informacije = Profil guma: 50% Vešanje: lisnate opruge Prednja osovina: upravljačka Zadnja osovina 1: podizna Zadnja osovina 2: duple gume; blokada diferencijala; upravljačka Zapremina motora: 11.120 cc Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2018, 2018 | MAN TGS 18.500 4x4H BLS 2010 Kempf SKM 31/2 SR kiperska poluprikolica | Kiper | 349.909 km 📍Lokacija: Nemačka 🚛 Dostava dostupna na vašu destinaciju – koristite naš kalkulator za procenu troškova transporta! 💰 Kupi odmah za 42.200 EUR ili pošaljite ponudu. Plaćanje pri isporuci je moguće uz povoljnu nadoknadu (uz odobrenje)* 👷‍♂️ Pregledao nezavisni ekspert 35 inspekcionih tačaka, 33 odobrene ✅ 2 neispravne ℹ️ 0 zamerki ⚠️ 📌 Komentar inspektora: Kedpoyu Ttlefx Am Ujlr Dobro vozeći kamion, nema daljih problema, PTO funkcioniše besprekorno. 📄 Želite da pogledate kompletan izveštaj o inspekciji, dodatne fotografije ili video? Savet: Referenca „40504 Equippo“ se često koristi za pretragu dodatnih detalja na internetu. 💡 Zašto je ova mašina i naša usluga pravi izbor: ✔ Temeljna inspekcija od strane profesionalaca ✔ Dostava direktno na vašu lokaciju ✔ Garancija povrata novca ✔ Sigurne i fleksibilne opcije plaćanja 🔄 Razmišljate i o drugim mašinama? Nudimo korisne alate i resurse za vlasnike i operatere opreme – sve je lako dostupno na našoj platformi.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 475.638 km, snaga: 185 kW (251,53 KS), prva registracija: 09/2014, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 14.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, Oprema: hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, Tel. : pozvati (Kontakt · Telefon · Mobilni · WhatsApp) Kjdpfom E E Ugsx Am Ujlr * Iveco 140 E 25 4x2 * Frigo sanduk * Manuelni menjač * Utovarna platforma sa liftom * Nosivost lifta : 1500 kg * Krilna vrata * Dizel i električni agregat * Zanotti UN 120 frigo agregat * Dupla komora sa 2 frigo jedinice * FIN : ZCFA61JJ802630006 * Tip motora : F4AFE611E * KW : 185 * Radna zapremina : 6728 ccm * Euro 6 * Sopstvena masa : 8090 kg * Ukupna masa : 14000 kg * Nosivost : 5835 kg * Međuosovinsko rastojanje : 5175 mm * Dužina vozila : 9400 mm * Širina vozila : 2600 mm * Visina vozila : 3650 mm * Unutrašnja dužina sanduka : 7 m * Unutrašnja širina sanduka : 2,40 m * Unutrašnja visina sanduka : 2,4 m * Gume : 287 / 70 R 19,5 * Tehnički pregled uz doplatu moguć * Cena bez PDV-a * Sve informacije bez garancije

Stanje: dobro (polovno), pređena kilometraža: 918.048 km, snaga: 340 kW (462,27 KS), prva registracija: 03/2014, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.800 mm, gorivo: dizel, boja: bela, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, broj stepeni prenosa: 11, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, ukupna dužina: 5.920 mm, ukupna širina: 2.550 mm, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 8.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 11.500 kg, Godina proizvodnje: 2014, Oprema: ABS, AdBlue, EBS (Elektronski kočioni sistem), centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, elektronski program stabilnosti (ESP), frižider, klima uređaj, kontrola proklizavanja, maglenke, spojler, tempomat, = Dodatne opcije i oprema = - 4x2 - AdBlue - Aluminijumski rezervoar za gorivo - Grejana ogledala - Krovni spojler - Diferencijalna blokada - EURO 6 - Vazdušno ogibljenje - Sedišta sa vazdušnim ogibljenjem - MX ENGINE BRAKE - Originalna boja - Radio/CD plejer - Spavaća kabina - Sunce-branik - Kontrola stabilnosti = Dodatne informacije = Tehničke informacije Broj cilindara: 6 Zapremina motora: 12.902 ccm Konfiguracija osovina Kočnice: Disk kočnice Prednja osovina: Maks. nosivost: 8000 kg; Upravljiva; Profil gume levo: 30%; Profil gume desno: 30%; Ogibljenje: Lisnato ogibljenje Zadnja osovina: Diferencijalna blokada; Maks. nosivost: 11500 kg; Profil gume levo: 30%; Profil gume desno: 30%; Ogibljenje: Vazdušno ogibljenje Težine Prazna masa: 7.985 kg Klodpfx Amjy Dc A Ns Uor Nosivost: 12.515 kg Dozvoljena ukupna masa: 20.500 kg Unutrašnjost Broj sedišta: 2 Stanje Tehničko stanje: prosečno Vizuelno stanje: dobro Oštećenja: nema Identifikacija Registracija: 33-BDP-6 = Informacije o kompaniji = Finansiranje ovog vozila? Nema problema. Brzo ćemo Vam obezbediti povoljan lizing ugovor sa rokom otplate od 12, 24, 36, 48 ili 60 meseci. Sve fotografije i dodatne informacije možete pronaći na ili nas kontaktirajte direktno.

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 8.020 kg, maksimalna nosivost: 30.980 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 11/2018, ukupna dužina: 14.040 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65R22,5, boja: crn, Godina proizvodnje: 2018, tip prenosa: mehanički, Oprema: imao je nesreću, LEGRAS FMA prikolica sa pomičnim podom, nepopravljena šteta napred levo i sa strane pozadi desno (videti fotografije). Za više informacija o ponuđenom vozilu zatražite detaljnu ponudu. Raspitajte se o našim povoljnim ponudama za zakup sa pravom otkupa, lizing ili punu servisnu zakupninu. Važe naši opšti uslovi poslovanja. Ponuda važi do prodaje. Finansijske usluge su dostupne isključivo nakon pozitivne provere boniteta i samo za nemačka preduzeća. Informacije i na o. SAF osovine, aluminijumski pod, kutija za alat, podizna osovina, krilna vrata, izvozno vozilo, prvi vlasnik. Klodpfx Amoxyzzmo Ujr

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 4.698 km, snaga: 316 kW (429,64 KS), prva registracija: 04/2022, ukupna težina: 23.000 kg, vrsta goriva: dizel, boja: narandžasta, konfiguracija osovina: 2 osovine, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, širina utovarnog prostora: 2.430 mm, dužina tovarnog prostora: 4.800 mm, visina tovarnog prostora: 600 mm, ukupna širina: 2.500 mm, ukupna visina: 3.450 mm, Oprema: ABS, imao je nesreću, klima uređaj, pogon na sve točkove, * MAN TGS 18.430 4x4 za zimske službe + Dautel sistem za brzu zamenu nadogradnji + Dautel trostrani kiper sa Bordmatik-om + rolo cerada + havarirano vozilo * Dautel hidraulični sistem za brzu zamenu nadogradnji * Dautel trostrani kiper sa Bordmatik-om * Rolo cerada + alu povišenje bočnih stranica 0,40 m * Međuosovinsko rastojanje cca 3,80 m * Euro 6 * Automatski menjač * Klima automatska * Vešanje: lisnate opruge / vazduh * ABS * Ploča za priključivanje opreme za zimske službe * Dodatna rasveta Ksdpfsy Ab Nfox Am Uslr * Suncobrana * 10 x hidraulični priključci napred * Priprema za rotaciono svetlo * Priprema za montiranje lanaca protiv klizanja * Kuka za vuču + hidraulika za prikolicu * Duomatik + priključci za komprimovani vazduh * Ploča za bočni plug za sneg * Hidraulični priključci za posipač soli * Küpper Weisser hidraulika za zimske službe * BOS Systemtechnik * Pogon na sve točkove * Diferencijalne blokade * Grejanje sedišta, vazdušno sedište * Električni podizači stakala, električni retrovizori * Asistent za skretanje * Gume 365/65R22,5 cca 60% * 315/80R22,5 cca 80% * Nemačko vozilo * Vozilo iz službenog voznog parka * Neto prodaja unutar EU moguća samo uz depozit PDV-a i dokaz o registraciji u zemlji odredišta (potvrda o pristizanju) * Prodaja isključivo pravnim licima, moguć transport do luke * Ova ponuda nije obavezujuća i može se promeniti * Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Nema garancije za greške u unosu. * Razgledanje vozila samo uz prethodni dogovor. * WhatsApp

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 1.265.163 km, snaga: 248 kW (337,19 KS), prva registracija: 02/2012, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 315/70 R22.5, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.800 mm, gorivo: dizel, boja: ostalo, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: čelik-zrak, ukupna dužina: 5.990 mm, ukupna širina: 2.550 mm, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 7.100 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 11.500 kg, Godina proizvodnje: 2012, Oprema: ABS, električno podešavanje prozora, klima uređaj, maglenke, tempomat, = Dodatne opcije i oprema = - (Krovni) spojler - Aluminijumski rezervoar za gorivo - Klima uređaj - Ležaj - Radio/CD plejer - Bočni retrovizori sa električnim podešavanjem - Predajni uređaji - Suncobranska zaštita - Digitalni tahograf = Dodatne informacije = Opšte informacije Kabina: jednostruka Registracija: BZ-SN-86 Tehničke informacije Broj cilindara: 6 Zapremina motora: 10.837 cc Prazna težina: 7.125 kg Konfiguracija osovina Dimenzija guma: 315/70 R22.5 Kočnice: disk kočnice Prednja osovina: Maks. dozvoljeno opterećenje: 7.100 kg; Profil gume levo: 40%; Profil gume desno: 40%; Vešanje: lisnate opruge Zadnja osovina: Maks. dozvoljeno opterećenje: 11.500 kg; Profil gume levo: 20%; Profil gume desno: 20%; Vešanje: vazdušno vešanje Kodpfx Amjym Uf Hj Uelr Stanje Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Oštećenja: nema

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 401.306 km, snaga: 390 kW (530,25 KS), prva registracija: 05/2019, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 385/65 R22.5, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 4.300 mm, gorivo: dizel, kočnice: retarder, boja: ostalo, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 8.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 13.000 kg, Godina proizvodnje: 2019, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, električno podešavanje prozora, frižider, grejač za parkiranje, klima uređaj, maglenke, navigacioni sistem, parking klima uređaj, retarder, tempomat, = Dodatne opcije i oprema = Ksdpfoxcvv Dex Am Uolr - (Krovni) spojler - Aluminijumski rezervoar za gorivo - Klima uređaj - Televizor - Prednja zaštitna šipka - Niska buka - Kiper hidraulika - Aluminijumske felne - Ležaj - Vazdušna sirena - Radio/CD plejer - Bočna lajsna - Bočni retrovizori sa električnim podešavanjem - Odašiljački uređaji - Suncobran - Digitalni tahograf - Reflektor = Dodatne informacije = Opšte informacije Kabina: jednostruka Tehničke informacije Broj cilindara: 6 Radna zapremina motora: 12.902 cc Prazna masa: 8.410 kg Konfiguracija osovina Kočnice: disk kočnice Prednja osovina: Dimenzije guma: 385/65 R22.5; Maksimalno opterećenje osovine: 8000 kg; Upravljiva; Profil gume levo: 70%; Profil gume desno: 70%; Vešanje: lisnato vešanje Zadnja osovina: Dimenzije guma: 315/80 R22.5; Maksimalno opterećenje osovine: 13000 kg; Profil gume levo: 60%; Profil gume desno: 60%; Vešanje: vazdušno vešanje Održavanje APK (Tehnički glavni pregled): važi do 06.2026 Stanje Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Oštećenja: nema

Stanje: polovno, prva registracija: 02/2004, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2004, Registracija: QAAB135 Kedpfx Amey Dd T Nj Uslr

Stanje: dobro (polovno), konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 9.000 kg, prva registracija: 06/2012, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 1.350 mm, suspencija: vazduh, boja: siva, Godina proizvodnje: 2012, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i oprema = - Izvlačivo 630CM - EBS - LED svetla - Upravljiva osovina - Vazdušno ogibljenje - SAF osovine - Bubanj kočnice - Centralno podmazivanje = Napomene = Nooteboom OSDS-48-03V Godina proizvodnje: 06-2012 SAF osovine Bubanj kočnice Visina vožnje: 89CM Klsdpfx Amey A Nz No Usr NL prikolica APK/TUV do 27-06-2026 = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Marka osovina: SAF Kočnice: Disk kočnice Ogibljenje: Vazdušno ogibljenje Zadnja osovina 1: Maks. nosivost: 9000 kg; Profil gume levo: 30%; Profil gume desno: 30% Zadnja osovina 2: Maks. nosivost: 9000 kg; Profil gume levo: 40%; Profil gume desno: 40% Zadnja osovina 3: Maks. nosivost: 9000 kg; Upravljiva; Profil gume levo: 30%; Profil gume desno: 30% Težine Tara: 9.800 kg Nosivost: 38.200 kg Dozvoljena ukupna masa: 48.000 kg Funkcionalnost Izvlačiva konstrukcija: Da Održavanje APK (tehnički pregled): važi do 06.2026. Stanje Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Oštećenja: nema Identifikacija Registracija: OV-07-VF Dodatne informacije Za više informacija obratite se Johnu Hesselinku ili Christel Hesselink. = Informacije o firmi = Želite li finansirati ovo vozilo? Nema problema. Brzo ćemo organizovati povoljan lizing ugovor po vašoj meri sa rokom od 12, 24, 36, 48 ili 60 meseci. Sve slike i dodatne informacije pronaći ćete na ili nas kontaktirajte direktno.

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 462.901 km, snaga: 302 kW (410,61 KS), prva registracija: 10/2017, vrsta goriva: dizel, stanje pneumatika: 50 procenat, konfiguracija osovina: 8x2, međuosovinsko rastojanje: 6.100 mm, gorivo: dizel, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 8.550 mm, ukupna širina: 2.550 mm, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 8.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 11.500 kg, Godina proizvodnje: 2017, = Dodatne opcije i oprema = - PTO (prenos snage) - Sunčana roletna = Dodatne informacije = Opšte informacije Kabina: jednostruka Registracija: 66-BJT-5 Tehničke informacije Kodsy Dt Naepfx Am Ujlr Broj cilindara: 6 Radna zapremina motora: 12.902 cc Konfiguracija osovina Profil pneumatika: 50% Maksimalno opterećenje prednje osovine: 9000 kg Zadnja osovina 1: podizna osovina; maks. nosivost: 8000 kg; upravljiva Zadnja osovina 2: maks. nosivost: 11500 kg Zadnja osovina 3: podizna osovina; maks. nosivost: 7500 kg; upravljiva Težine Prazna masa: 12.675 kg Nosivost: 23.425 kg Dozvoljena ukupna masa: 36.000 kg Maks. vučna sila: 50.000 kg Stanje Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Finansijske informacije Cena: na upit