Jost Modul na prodaju (2.186)

Stanje: novo, prazna masa vozila: 10.000 kg, maksimalna nosivost: 41.600 kg, ukupna težina: 51.600 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: siva, Oprema: ABS, Teretni prostor: - Labud-vrat, dužina oko 4.100 mm sa centralnim nosačem - Teretni prostor u izvlačnoj izvedbi, dužina cca 9.500 mm sa zakošenjem nazad oko 350 mm x 10° i integrisanom kukom za postavljanje odvojenih ALU rampi - Pneumatska blokada sa konusnim blokirnim klinovima i pojačanim blokirnim pozicijama - Opskrbne linije zaštićene unutar izvlačnih nosača, automatski se prilagođavaju odgovarajućoj dužini teretne površine Osovine, vešanje i pneumatike: - BPW osovine i vešanje, sve osovine hidro-mehanički prinudno upravljane - Montirane na obrtni ležaj - Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg - Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje - Pneumatici 235/75 R17.5 duple gume Farbanje: - 6K završna obrada - Kompletna čelična konstrukcija nakon zavarivanja peskirana - Jedan sloj temeljne boje na bazi cinka, jedan sloj prajmera - Završno farbanje sa 2 sloja 2K laka (akril), jednobojno u MB 7350 Novasivoj, zatim zaptivanje šupljina specijalnim voskom Čelična konstrukcija: - Konstrukcija od visokokvalitetnog finog zrnastog čelika - Čelične klase: - S355J2+N / S355MC (granica razvlačenja 355MPa) - S690QL / S700MC (granica razvlačenja 690MPa) - Zavarivači sertifikovani prema DIN-EN 287-1 - MAG postupak zavarivanja prema EN ISO 4063, zaštitni gas M21 prema EN ISO 14175 Oprema: - Prednji zid od čelika, visine oko 1.600 mm - Okrugla NATO utičnica na prednjoj priključnoj traci - 3 kW elektro-hidraulična jedinica za upravljanje hidrauličkim operacijama - 4 para ugrađenih veznih prstenova u spoljašnjem okviru labud-vrata - 4 para džepova za podupirače u spoljašnjem okviru labud-vrata, za podupirače cca 100x50 mm - 1 poprečna traka sa džepovima za podupirače montirana na pod labud-vrata, za podupirače cca 100x50 mm (1x pozadi na labud-vratu) - 2" zatezni konus (kraljevski klin) - Mehaničke potporne noge sa dvoručnim menjačem i ručkom - JOST Modul B – statičko dozvoljeno opterećenje = 50.000 kg - Na labud-vratu i teretnom prostoru pod od drveta oko 32 mm u ALU Omega profilima - Na izvlačnoj površini blokadno mesto na svakih cca 500 mm - 10 parova ležećih veznih prstenova u spoljašnjem ramu teretnog prostora, preklopni ka spolja - 6 parova džepova za podupirače u spoljašnjem okviru teretnog prostora, za podupirače cca 100x50 mm - 2 poprečne trake sa džepovima za podupirače montirane na pod teretnog prostora, za podupirače cca 100x50 mm Nwedpfoiuy Nlex Al Eof - INOX kutija za alat cca 1.250 x 500 x 550 mm - Zakošenje na zadnjem poprečnom nosaču vozila, oko 350 mm 10° - Integrisana kuka za kačenje ALU rampi na zadnjem poprečnom nosaču vozila - 1 par teleskopskih potpornih nogu na zadnjem poprečnom nosaču - Blatobrani na svim osovinama - Centralni sistem podmazivanja sa 1 pumpom - Upravljanje osovinama od napred i pozadi putem kablovskog daljinskog upravljača sa tasterima, sa kontrolom usmeravanja osovina - Ispod labud-vrata i na zadnjem poprečnom nosaču levo i desno po jedna 7-polna utičnica za signalne table - Jedna 7-polna utičnica na zadnjem poprečnom nosaču - Kontejnerske brave "TWIST-LOCKS" na teretnom prostoru za transport 2x 20ft i 1x 40ft kontejnera - Bežični daljinski upravljač za upravljanje osovinama, dodatno uz kablovski daljinski, sa 2 kontrolne lampe na prijemniku kao kontrolom usmeravanja - 2 manometra za osovinsko opterećenje + dijagram osovinskog opterećenja - 4 signalne table cca 423 x 423 mm izvlačne za oko 400 mm - Standardna HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljašnjeg okvira - Kompletna čelična konstrukcija peskirana, zat

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 56.570 kg, ukupna težina: 66.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.550 mm, Oprema: ABS, Kompletan naš vozni park sa vozilima dostupnim odmah ili u kratkom roku možete pronaći na našem veb-sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema dostupna na upit. Šasija: * Konstruktivni ram šasije od zavarenih uzdužnih nosača i provučenih poprečnih nosača * Prednji podupirač, širina cca 700 mm Nwodpfewx Dctox Al Esf * Klizna ploča debljine najmanje cca 8 mm, postavljena između uzdužnih nosača * Razmak između poprečnih nosača maksimalno 400 mm (za uzdužno postavljeni pod) * Kraljevski zupčanik 3,5 inča prema SAE standardu, zamenljiv * Spoljni ram UNP 200, otvoren ka spolja Podizne stope: * 24 t teleskopski podupirač JOST -MODUL CH (Heavy Duty) sa S-nogom Osovine: * 4 x 10 t SAF osovine sa velikom doboš kočnicom * 22,5 pojedinačne gume * Razmak između osovina cca 1.700/1.810/1.810 mm * Vazdušni jastuci do 10 t nosivosti, podizno-spuštajuća funkcija sa jednom rotirajućom slavinom Knorr/Wabco * Držač za podizanje i spuštanje, vijčana izvedba Kočnice: * Smartboard/TIM/Infocentar na nosaču za podizanje i spuštanje, dodatak ventilu za podizanje i spuštanje, bez baterije (upotrebljivo samo sa vučnim vozilom) * Nosač za svetlo i kočnicu napred na prednjem podupiraču, ukupna visina cca 700 mm * Kontrola pritiska u gumama, osnovna verzija, povezana na EBS CAN-Bus sistem * Sa dvostrukim ventilski prekidačem za kočnicu i opružni akumulator * Ispusni nastavak za proveru pritiska kočionog cilindra napred desno * Po 1 spojni priključak crveni i žuti * Mehanizam za podizanje i spuštanje montiran zadnje levo u pravcu vožnje * Elektronski sistem kočenja (EBS) proizvođača Wabco, dijagnostika preko CAN-Bus (EBS priključak), nema eksternih dijagnostičkih kablova! Gume: * 8 komada 445/65 R 22.5 - brend po našem izboru * Centralno centriranje Podmazivanje: * Red podmaznih bradavica na obrtnoj osovini i napred na upravljaču. Nema centralnog podmazivanja Nadgradnja: * Bez sertifikata o nadgradnji prema DIN EN 12642 XL * LED radna svetla 2x gore na prednjem zidu (usmerena pozadi), prekidač na nosaču za podizanje i spuštanje * Prednji zid za platformu, ojačana izvedba * Obeležavanje kontura sa strane žuto, nazad žuto * Prednji zid cca 800 mm visok, sa limenom oblogom, zavrnuta izvedba Svetlosna instalacija: * 2x LED radna svetla, montirana u ploči za svetla, upravljanje povratnim hodom * 2x LED radna svetla, upravljanje povratnim hodom, po jedno sa svake strane blizu stope * 2x LED svetla za vožnju unazad svaka pre prve osovine * Svetlosni i kablovski sistem po našem izboru * Osvetljenje registarskih tablica * Vučno vozilo mora imati dovoljan kapacitet za napajanje izabrane svetlosne opreme (posebno pozadinska svetla) * Pozicijska bela svetla napred dole, po jedno desno i levo (LED) * Svetlosna oprema 24 V sa velikom multifunkcionalnom lampom * Bočna svetla za obeležavanje (LED), sa indikatorima * 1x 15-pinski i 2x 7-pinski priključak napred preko multifunkcionalne kutije * EBS priključak * 1 par svetala za obeležavanje traga (LED) Pod: * Tvrdo drvo, cca 28 mm, naizmenično sa pocinkovanim omega čeličnim profilima Lakiranje/Zaštita (bez metalik boja): * Lakiranje šasije u RAL nijansi po izboru * Prednji zid (čelična konstrukcija) u RAL nijansi po izboru * Navlake osovina u boji šasije * Osovine i podupirači crni * Točkovi u aluminijum/srebrnoj boji slično RAL 9006 * Navrtke točkova neobrađene * Lakiranje zaštite od podilaženja u RAL 9010 čista bela (aluminijum) Oprema: * Podizni uređaj prve osovine * Sa svake strane 9 komada kukastih ploča zavarene u spoljni ram. Sila vezivanja

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 458.151 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), prva registracija: 10/2020, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2020, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, Kabina vozača: Tip GM: prostrana (široka, dugačka, srednje visoka) * Paket udobnosti za vozača za TGX * Komfortno oslanjanje kabine * Priključci (12V, 24V, 230V) i USB utičnice * Unutrašnja dekoracija u boji Moon Grey * Frižider i fioka u centralnom delu * Krovni spojler, električno podesiv * Električni stakleni krov * Bočne klapne, preklopive * Hromirani ukrasi na masci hladnjaka * Zatamnjeno vetrobransko i stakla na vratima * Suncobrani ispred vetrobrana ----* Profesionalna instrument tabla 12,3 inča (Virtuelni kokpit) * Sistem kamera za vožnju unazad sa eksternim monitorom * Automatski brisači sa senzorom za kišu * Centralno zaključavanje sa daljinskim upravljačem * Klima-uređaj Climatronic * Električni stacionarni klima uređaj * Dodatno grejanje na vodu, 4 kW * Automatsko upravljanje svetlima sa svetlosnim senzorom * Putni računar sa multifunkcionalnim volanom * Električna unutrašnja roletna na vetrobranu ----Infotainment: MAN SmartSelect sa touchpadom * MAN Mediasystem Advanced Navigacija 7 inča * MAN Soundsystem Advanced sa subwoofer-om * Navigaciona mapa Evropa i Rusija * Online saobraćajne informacije za navigaciju * Integracija pametnog telefona * Mogućnost integracije MAN aplikacija * RIO Connectivity modulska ploča ----Svetlo i signalni tonovi: Sigurnosni paket svetla i vidljivost Plus * Automatsko upravljanje svetlima sa svetlosnim senzorom * LED prednja svetla, dnevna svetla, maglenke, svetla za skretanje * Sistem za čišćenje farova * Asistent za duga svetla * Radna svetla na krovu kabine * Komforna funkcija pokazivača pravca ----Sigurnosni i asistencijski sistemi: Elektronski program stabilnosti (ESP) * Kontrola proklizavanja pogona (ASR) * Tempomat ACC Stop and Go * Asistent za naglo kočenje (EBA) * Upozorenje za napuštanje trake (LDW) * Upozorenje na umor vozača MAN AttentionGuard * Potpuni asistent za kočenje * Elektronski kočioni sistem (EBS), ABS ----Motor i menjač: Dizel motor MAN D2676 LF81, 375 kW (510 KS), 2.600 Nm obrtnog momenta, Euro 6d * Biodizel prema DIN EN 14214 i dizel prema DIN EN 590 * MAN TipMatic 14.27 DD menjač sa retarderom * Funkcije menjača MAN EfficientRoll & MAN Idle Speed Driving * Programi vožnje: Efficiency Plus, Efficiency do 70.000 kg, Manoeuvre (režim manevrisanja) * Izmenjivač toplote za menjač * MAN EVBec visokoperformansna motorna kočnica, podešavajuća * Retarder po brzini, podešavajući * MAN EasyStart sistem protiv neželjenog pokretanja vozila ----* Lisnato/vazdušno ogibljenje * Diferencijal sa blokadom zadnje osovine * Sedlasta kuka JOST JSK 42 K0 2 inča sa automatskim podmazivanjem -----* Dimenzije guma prednja i zadnja osovina: 315/70R22,5 * Rezervoar goriva: 250 + 490 L * AdBlue rezervoar: 80 L * teh. ukupna masa: 18000 kg * Neto masa: 7782 kg * Dozv. nosivost prikolice: 20000 kg * Ukupna dužina: 5983 mm * Međuosovinsko rastojanje: 3600 mm * SP potreban: istekao ----Broj vozila/Vehicle: 10691----Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju----Reklame i razni natpisi su digitalno uklonjeni.-----Rado ćemo Vam pomoći sa svim formalnostima vezanim za kupovinu vozila – pošaljite nam Vaše želje i sugestije, a mi ćemo se pobrinuti za ostalo. Između ostalog, uz doplatu nudimo sledeće usluge:----* Otkupljivanje Vašeg starog vozila * Tehnički pregled/TÜV/SP * Kompletna eksport procedura * Posredovanje pri finansiranju Nwjdpjyamnajfx Al Eef * Izrada izvoznih tablica * Transport vozila * Registracija vozila * Šlepanje i transport vozila ----VAŠ VTS TIM WhatsApp podrška dostupan

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 563.401 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), prva registracija: 10/2020, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2020, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, Kabina vozača: tip GM: prostrana (široka, duga, srednje visoka) * Paket udobnosti za vozača za TGX * Udobno ogibljenje kabine * Priključci (12V, 24V, 230V) i USB portovi * Unutrašnja boja Moon Grey * Frižider i fioka u centralnom delu * Krovni spojler, električno podesiv * Stakleni pomični krov, električni * Bočne aerodinamične klapne, preklopive * Hromirani detalji na maski hladnjaka * Zatamnjeno vetrobransko staklo i stakla na vratima * Suncobran ispred vetrobrana ----* Profesionalna komandna tabla 12,3 inča (Virtual Cockpit) * Sistem kamera za vožnju unazad sa eksternim monitorom * Brisači sa senzorom za kišu, automatski * Centralno zaključavanje sa daljinskim upravljačem * Klimatizacija Climatronic * Električni klima uređaj za stajanje * Dodatno grejanje na vodu, 4 kW * Automatski režim svetala sa svetlosnim senzorom * Bord kompjuter sa multifunkcionalnim volanom * Unutrašnje električno sunčano rolo na vetrobranu ----Infotainment: MAN SmartSelect sa touchpad-om * MAN Mediasystem Advanced Navigation 7 inča * MAN Advanced sound system sa subwoofer-om * Navigacione karte za Evropu i Rusiju * Online saobraćaj za navigaciju * Integracija pametnog telefona * Mogućnost integracije MAN aplikacija * RIO Connectivity Board modul ----Svetla i signalizacija: Sigurnosni paket Svetlo i vidljivost Plus * Automatsko svetlo sa senzorom * LED prednja svetla, dnevna svetla, maglenke, svetla za skretanje * Perionica farova * Asistent za duga svetla * Radna svetla na krovu kabine * Komforna funkcija pokazivača pravca ----Sigurnosni i asistentski sistemi: Elektronski program stabilnosti (ESP) * Sistem protiv proklizavanja pogona (ASR) * Tempomat ACC Stop and Go * Sistem za pomoć pri kočenju u nuždi (EBA) * Upozorenje pri napuštanju trake (LDW) * Upozorenje na umor vozača MAN AttentionGuard * Sistem za potpuno kočenje u nuždi * Elektronski sistem kočenja (EBS), ABS ----Motor i menjač: Dizel motor MAN D2676 LF81, 375 kW (510 KS), 2.600 Nm obrtnog momenta, Euro 6d * Biodizel prema DIN EN 14214 i dizel prema DIN EN 590 * Biodizel i dizel prema DIN EN 14214 i DIN EN 590 * MAN TipMatic 14.27 DD menjač sa retarderom Njdpfxjyamm As Al Eowf * Funkcije menjača MAN EfficientRoll & MAN Idle Speed Driving * Vozački programi: Efficiency Plus, Efficiency do 70.000 kg, Manoeuvre (mod za manevrisanje) * Izmenjivač toplote menjača * Visokoperformantna motorna kočnica MAN EVBec, višestepena * Retarder, zavisan od brzine, višestepen * Sistem protiv nekontrolisanog kretanja MAN EasyStart ----* Opružno/vazdušno vešanje * Blokada diferencijala zadnje osovine * Sedlasta kuka JOST JSK 42 K0 2 inča sa automatskim podmazivanjem ----* Dimenzije guma VA i HA: 315/70R22,5 * Rezervoar za gorivo: 250 + 490 l * AdBlue rezervoar: 80 l * Tehnička ukupna masa: 18.000 kg * Sopstvena težina: 7.782 kg * Dozvoljeno opterećenje na sedlu: 20.000 kg * Ukupna dužina: 5.983 mm * Međuosovinsko rastojanje: 3.600 mm * SP potreban: istekao ----Broj vozila: 10721 ----Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju ----Oglasi i razni natpisi su digitalno uklonjeni. -----Rado ćemo vam pomoći oko svih formalnosti pri kupovini vozila, slobodno nam pošaljite vaše želje i sugestije, a mi ćemo se potruditi da realizujemo. Između ostalog, uz doplatu nudimo sledeće usluge: ----* Otkupljujemo vaše staro vozilo * Overa TÜV/SP * Kompletna izvozna procedura * Posredovanje pri finansiranju * Ishodovanje izvoznih tablica * Transport vozila * Registracija vozila * Šlepovanje i transport vozila ----VAŠ VTS TIM WhatsApp podrška dostupna

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 724.000 km, snaga: 294 kW (399,73 KS), prva registracija: 02/2016, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, boja: žuta, tip prenosa: automatski, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, !!!Lako oštećenje napred levo, vrata su ipak zaključavajuća!!! Posebna oprema: Aero-Kit, antena, radna svetla (2) na krovu kabine, spoljašnji i širokougaoni retrovizori, električno podesivi i grejani, mehanički prekidač akumulatora, levi i desni retrovizor za ivicu trotoara električno podesivi i grejani, vazdušne sirene na krovu kabine (2), kabina sa vazdušnim oslanjanjem, sistem za hladni start, menjač 12-brzina - tip: ZF 12 AS, Tipmatic, ručica za kočnicu - EVBec regulacija, rezervoar za gorivo: kombi rezervoar aluminijum – 580 l dizela + 60 l AdBlue, deflektor za sprečavanje podizanja prašine, grejani sušač vazduha, dodatno grejanje kabine Eberspächer Airtronic D2, Start/Stop sistem na motoru, utičnica u kabini 12V i 24V, upravljački modul za fleet management, produžetak vrata za kabinu, dodatni dugačka/svetla za maglu sa svetlom za skretanje, dodatni grejani filter goriva sa separatorom vode. Nwedpfxjx I Twro Al Ejf Ostala oprema: Konfiguracija osovina: 4x2, ambijentalno osvetljenje, ogledalo za polazak/front, priključna utičnica za prikolicu 24V / 7-polna, ABS utičnica za prikolicu, sistem protiv proklizavanja (ASR), audio sistem: MAN Media Truck Advanced 12V sa pripremom za navigaciju, baterija 175 Ah, bord kompjuter MAN-Tronic, blokada diferencijala na zadnjoj osovini, elektronski kočioni sistem MAN-Brakematic, EURO 6 motor, kabina izolovana Nordic, kabina XLX, vozačevo sedište Komfor, vazdušno oslanjanje, oslanjanje: lisnato / vazdušno, električni podizači stakala, daljinski centralni zaključavanje, tonirana prednja stakla, alternator 28 V 80 A, karoserija/nadgradnja: tegljač, ručica kočnice EVB, automatska klima, grejani filter goriva, multifunkcionalni volan, podignut dovod vazduha, vazdušni kompresor 1-cilindar 360 ccm, motor 12,4 L – 294 kW dizel, kapsulacija motornog prostora, međuosovinsko rastojanje 3.600 mm, bočni podizač rezervnog točka, sedalna kuka Jost JSK 37 C, disk kočnice na zadnjoj i prednjoj osovini, zatamnjena zadnja bočna stakla, tapacirung/obloga: komforni kvalitet, rolo zaštita od sunca za prednje i bočne prozore, vozačeva vrata, sprečavanje raspršivanja vode, stabilizator na jednoj zadnjoj osovini, stabilizator prednje osovine, spoljašnji sanduk za alat, TGX, zatamnjena stakla na vratima, viskozna ventilacija, centralno zaključavanje, dozv. ukupna masa 18,00 t ---- Kako je viđeno ili ponuđeno, bez dodatnih usluga/opreme. Naša ponuda je generalno bez nove TÜV registracije. Ako želite novu TÜV registraciju, rado ćemo vam napraviti ponudu u saradnji sa našim partnerskim radionicama! Vozilo može biti nalepljeno reklamama i/ili natpisima. Primjenjuju se naši opšti uslovi isporuke i plaćanja. Podržavamo vas kod izvoza, izrade izvozne dokumentacije, nabavke registarskih tablica, izjave o poreklu itd.! Podaci u oglasima, na internetu, cenovnicima i slikama su neobavezujući opisi i ne predstavljaju garantovana svojstva. Prodavac ne preuzima odgovornost/garanciju za tipografske i greške u prenosu podataka. Navedena oprema se može posebno proveriti. Izričito zadržavamo pravo međuprodaje jer vozilo nudimo i na drugim portalima. Podaci o dodatnoj opremi nisu obavezni. Promene, međuprodaja ili greške su mogući. Snažno preporučujemo i nudimo razgledanje i proveru, kako bi kupac imao realnu predstavu o stanju i pogodu vozila. Vozilo i cerada mogu biti sa natpisima, slike su obrađene. Prodajemo isključivo...

Stanje: polovno, Funkcionalnost: nije ispravno, pređena kilometraža: 302.520 km, snaga: 294 kW (399,73 KS), prva registracija: 11/2015, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, stanje pneumatika: 60 procenat, konfiguracija osovina: 2 osovine, gorivo: dizel, boja: bela, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, Godina proizvodnje: 2015, Oprema: ABS, AdBlue, asistent pri pokretanju uzbrdo, asistent za zadržavanje u saobraćajnoj traci, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, dodatna prednja svetla, električno podešavanje prozora, filter za čađ, frižider, grejač sedišta, grejač za parkiranje, klima uređaj, kontrola proklizavanja, maglenke, navigacioni sistem, retarder, servo upravljač, tempomat, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, MAN TGX 18 400 FSA / 4x2 NOV TÜV na zahtev Novi servis ulja Moguće finansiranje Vozilo je dobro opremljeno Molimo vas da pažljivo pročitate liste opreme U slučaju pitanja koristite i WhatsApp ili e-mail Pošto su naša vozila ponuđena po veoma konkurentnim cenama i predstavljaju fer odnos cene i kvaliteta, molimo da ne očekujete značajne dodatne popuste. Krajnja cena zavisi i od toga da li kupujete kao privatno ili pravno lice. Mogućnost garancije do 12 meseci (za privatnu kupovinu 12 meseci garancije uz doplatu, obavezno!); sve je predmet dogovora. Nsdpfxjxyt Ufs Al Eowf Dodatna oprema: Antena za auto telefon, prikaz podataka o prikolici, električno podesivi i grejani spoljašnji i širokougaoni retrovizori, širokougaono ogledalo sa električnom pomoći pri manevrisanju, baterija 225 Ah, električno podesivo i grejano desno bordura ogledalo, diferencijalna blokada zadnje osovine, digitalni prikaz opterećenja osovina za vazdušno ogibljenje, senzor pritiska za vazdušne jastuke, udobno vozačko sedište, vazdušno ogibljenje i grejanje sedišta, lumbalna podrška i prilagođavanje ramena, sistem za pomoć pri startovanju, menjač 12-brzina - tip: ZF 12 AS, Tipmatic, grejač sušača vazduha, dodatno grejanje vazduha Eberspächer D4S, retarder, spoljašnja sunčanica, utičnice u kabini 12V i 24V, upravljački modul za sistem upravljanja flotom, produžetak vrata kabine, dodatna duga i maglenka sa svetlom za skretanje Ostala oprema: Konfiguracija osovina: 4x2, ambijentalno osvetljenje, ogledalo za pokretanje i prednje ogledalo, 24V/7-polna priključnica za prikolicu, ASR (kontrola proklizavanja), audio sistem: Radio MAN Media Truck Advanced 12V sa pripremom za navigaciju, putni računar MAN-Tronic, elektronski kočioni sistem MAN-Brakematic, EURO 6 motor, kabina sa Nordic izolacijom, kabina XLX, ogibljenje vazduh/vazduh (potpuno vazdušno), električni podizači prozora, daljinsko centralno zaključavanje, zatamnjeno vetrobransko staklo, alternator 28 V 80 A, mehanički krovni otvor, karoserija/nadgradnja: tegljač, kip suvozača kočnice EVB, automatska klima, grejani filter goriva, rezervoar: kombinovani 400 l dizel + 60 l AdBlue, multifunkcionalni volan, podignuti usis vazduha, vazdušni kompresor 1-cil. 360 ccm, motor 12,4 l – 294 kW dizel, izolacija motornog prostora, međuosovinsko rastojanje 3600 mm, bočni dizalica rezervnog točka, sedlasta kuka: Jost JSK 37 C, disk kočnice pozadi, disk kočnice napred, zadnja bočna stakla zatamnjena, sedište/presvlake visokog komfora, roletna za vetrobransko i bočna stakla, prskalica sa redukcijom magle, stabilizator na zadnjoj osovini, spoljašnji sanduk za alat, kontrolni tip kabine, TGX, zatamnjena stakla na vratima, prednja zaštita od podletanja, visko ventilator, centralno zaključavanje, dozvoljena ukupna masa 18,00 t. Vozilo se nalazi u Celle.

Stanje: skoro kao nov (polovno), maksimalna nosivost: 14.400 kg, ukupna težina: 12.080 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 3.900 mm, širina utovarnog prostora: 1.920 mm, visina tovarnog prostora: 415 mm, suspencija: parabolično lisnato opružje, dimenzija gume: 285/70R19.5, međuosovinsko rastojanje: 1.140 mm, kočnica prikolice: prikolica sa kočnicom, Godina proizvodnje: 2022, - ETM-TA 14,4: Nwsdpsxvbcpjfx Al Esf - Wabco ABS sistem kočenja - Sistem za ručno otpuštanje kočenja na cilindrima sa oprugom za parkirnu kočnicu - Bubanj kočnice, 2 x 7 t Gigant osovine - Parabolične opruge s tandem kompenzacijskim agregatom - Vučno vratilo podesive visine (+/- 150 mm) sa šraf karikom od 40 mm - Jost prednja podupirača, bočna zaštita od sudara - Preklopni A-štit pozadi - 15-polni strujni utikač, višekomorna zadnja svetla - Fiksni čelični prednji i bočni zidovi - Uklonjiva čelična zadnja stranica - Pod od 50 mm mekog drveta (četinara) - 1 klizna ploča 750 x 1.000 mm u prednjem delu, uključujući po 2 stoperke za kontejnere napred, mogu se postaviti u 2 pozicije - 4 preklopive stoperke za kontejnere za bočno centriranje, postavljive u 2 pozicije - Sa svake strane po 1 UVV-točka za vezivanje (13,5 t) za kačenje zatezača - 2 zatezača sa zatezanjem na vreteno, sa lancom za izravnavanje i brzim skraćivačem (zatezna sila 6.300 kg) - Zadnji nosač za postavljanje aluminijumskih rampi, uključujući 2 dodatne zadnje podupirače - Visina utovarne ivice bez tereta cca 710 mm - Šasija, prednji zid, bočne stranice, blatobrani, vučno vratilo, zadnje podupirače - toplo pocinkovani - Osovine, opruge, podupirači i rezervoari za vazduh lakirani u crnoj boji - Pneumatici: 285/70R19.5 - Međuosovinsko rastojanje: 1.140 mm - Utovarna ivica bez tereta: cca 710 mm - Boja: toplo pocinkovana - Vozilo ima dnevnu registraciju iz 06/2024, zbog nedostatka sistema za nadzor pritiska u pneumaticima nije bilo opterećeno niti korišćeno - Novo vozilo sa fabričkom garancijom - Greške i međuprodaja zadržani - Odmah dostupno iz Egestorfa, uz A7

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 35.840 kg, ukupna težina: 41.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2024, sledeća inspekcija (TÜV): 02/2026, Oprema: ABS, Izvod iz opreme. Kompletan spisak opreme dostupan na upit. Šasija Konfigurisana za transport kontejnera 45', 40'HC, 30', 20' sredina, 20' zadnja, 2x20', 40' ISO Prilagođavanje rama za 40' ISO kontejner Zadnje pneumatsko produženje sa dodatnim mehaničkim sigurnosnim klinom Container Master 45' R2 Izvlačivi branik Donja zaštita od podletanja od čelika Osovine i ogibljenje SAF disk osovine 3 x 9.000 kg 22,5 INTRADISC KNORR stezaljke Kočioni diskovi prečnika 430 mm Krute osovine Približno 1.090 mm visina sedla neopterećeno Prva osovina sa mogućnošću podizanja Nedpfx Asw Ak A Ujl Eswf Nosači JOST dvostepeni nosači sa menjačem Gume/Felne BRIDGESTONE 385-55-22,5 DURAVIS R002 3PMSF (B-B-70) 6 komada. Otpor kotrljanja: B, prianjanje na mokrom: B, buka pri kotrljanju: 70 dB Bez rezervne gume 6 komada felni, 6x čelična felna 22,5-11,75 ET-120 Zaštitne kape za šrafove točkova, bez felne za rezervni točak Kočioni sistem/Pneumatika Čelični vazdušni rezervoar Kočioni sistem po izboru proizvođača sa osnovnim modulatorom sa RSS/RSP Elektrika Priključak 1x15-polni i 2x 7-polni sa EBS priključkom, bez priključnih kablova za vučno vozilo Osvetljenje Delimično LED Aspöck-EUROPOINT III LED osvetljenje registarskih tablica LED obeleživači kontura LED bočne markirne lampe Ostala oprema šasije Blatobrani sa zaštitom od prskanja za trećom osovinom Kompletni PVC blatobrani Bez korpe za rezervni točak i bez dizalice za rezervni točak Ključ za zaključavanje kontejnera Prilagođavanje rama za transport ISO 40' kontejnera (sa ravnim dnom, bez tunela) 2 adaptera i 2 distancera Bez sanduka za alat Farbanje šasije KTL premaz Farbanje šasije RAL 7021 (crno-siva)

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 67.200 kg, ukupna težina: 85.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletnu ponudu vozila sa odmah i kratkoročno dostupnim vozilima možete pronaći na našoj web stranici. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. LABUD-VRAT: * Labud-vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarne platforme, dužine cca 3.700 mm, pozadi sa zakošenjem cca 1.000 mm x 10° * Za tegljače: 6 x 2, 6 x 4 i 8 x 4 kratki * Čeona ograda od čelika, umetljiva, visine cca 400 mm * 3 kW elektro-hidraulična jedinica za upravljanje hidrauličnim funkcijama, osim hidrauličkih vitla * Spoljni nosači labud-vrata sa montažnim rupama za zavrtnje stezne prstenove * 2 para ušrafljivih steznih prstenova uključena (LC 5.000 daN) * 1 par ležećih steznih prstenova u zadnjem delu labud-vrata (LC 10.000 daN) * 1 par umetljivih ALU bočnih stranica, visina cca 400 mm, eloksirane Nwsdpfjrgzv Nox Al Esf * Jedna umetljiva ALU zadnja stranica, visina cca 400 mm, eloksirana * Iznad labud-vrata cca 40 mm jak pod od tvrdog drveta, iznad kraljevskog klina pod od rebraste ploče * 3,5-inčni kraljevski klin * Vodilica labud-vrata za sedlenu ploču, cca 500 mm širine * Okrugla NATO utičnica na priključnoj letvi napred (Maeler & Kaege VG 96 917) * Dodatno uz elektro-hidrauličnu jedinicu, kamionski hidraulični priključak sa regulatorom protoka, uključujući "galgen" za kačenje dovodnih vodova (Faymonville priključci) * 2 para džepova za klanfe ugrađena u labud-vrat, za umetljive klanfe cca 100 x 50 mm TOVARNA PLATFORM: * Tovarna platforma na izvlačenje, dužine cca 11.000 mm, sa zakošenjem pozadi cca 500 mm x 10° * Pneumatsko zaključavanje sa konusnim zavrtnjima i ojačanim pozicijama za zaključavanje, dovodne linije su zaštićene unutar izvlačnih nosača i automatski se prilagođavaju dužini platforme * BPW osovine i ogibljenje, 1. osovina upravljiva, 2. osovina fiksna, sve ostale osovine hidro-mehanički upravljive * 1. osovina sa elektro-magnetnom blokadom za vožnju unazad, aktivira se ručno i automatski pri ubacivanju u rikverc * Tehničko opterećenje osovine: po 12.000 kg * Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje * Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF dvostruki * Mehaničke potporne noge sa 2-stepenim menjačem i ručicom. JOST Modul B – statičko nosivo opterećenje cca 50.000 kg * Na tovarnoj platformi je neprekidan i između osovina prekinut pod od tvrdog drveta cca 50 mm (povećava koeficijent trenja) * Duguljaste rupe za kačenje i pomeranje prelaznih elemenata: - na fiksnom delu iza labud-vrata - na prednjem delu platforme * 1 pomerivi srednji sto, cca 500 mm širok, za izvlačnu cev velikog preseka, sa rebrastim podom, napred i pozadi sa duguljastim rupama za kačenje i pomeranje prelaznih elemenata * 1 par uvučenih ležećih steznih prstenova u fiksnom prednjem delu platforme (LC 10.000 daN) * 9 parova uvučenih steznih prstenova u spoljašnjem ramu platforme, preklopivi spolja (LC 10.000 daN) * 1 par mehaničkih zadnjih potpora * Naknadno upravljanje iz prednjeg i zadnjeg dela pomoću daljinskog upravljača sa kablom, sa kontrolom usmerenja osa, bez instalacije na tegljaču * 1. osovina sa automatskom funkcijom podizanja i pomoć pri kretanju u skladu sa EU-regulativom 2021/535 * Ispod labud-vrata, kao i na zadnjem nosaču, levo i desno po jedna 7-polna utičnica sa držačem za upozoravajuće table * Nanos boje sa peskastom teksturom na spoljašnjem ramu platforme kao i na rebrastim pločama i prelaznom delu između platformi

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 50.400 kg, ukupna težina: 65.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletan asortiman naših vozila, odmah i u kratkom roku dostupnih, možete pronaći na našem veb-sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. LABUD-PRIKLJUČAK * Labud-priključak u SNT dizajnu za optimizaciju dužine utovarne površine, dužine cca 3.700 mm, pozadi zakošen cca 1.000 mm x 10° * Za tegljače: 4 x 2, 6 x 2 i 6 x 4 * Prednji zid od čelika, demontažni, cca 400 mm visine * ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj traci sa utičnicama * 3 kW elektro-hidraulični agregat za upravljanje hidrauličkim funkcijama, osim hidrauličnih vitlova * 1 par bočnih, demontažnih ALU stranica, cca 400 mm visine, u eloksiranoj verziji * Jedan demontažni ALU zadnji zid, cca 400 mm visine, u eloksiranoj verziji * Iznad labud-priključka cca 40 mm debela podloga od tvrdog drveta, iznad kraljevskog zgloba rebrasti lim * 2 inča kraljevski zglob * Ležište pozadi na labud-priključku za ALU rampe za penjanje * Okrugla NATO utičnica na prednjoj priključnoj traci (Maeler & Kaege VG 96 917) Nodpotx Nwnefx Al Eswf UTOVARNA POVRŠINA * Utovarna površina na izvlačenje, dužina cca 8.800 mm, sa zakošenjem pozadi cca 500 mm x 10° * Udubljenje u utovarnoj površini kao i ulazno zakošenje za prihvat buldožerske kašike cca 3.850 x 750 x 210/290 mm (D x Š x V) * TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama u skladu sa ECE R 141 * BPW osovine i ogibljenje, prva osovina s upravljanjem unapred, ostale osovine hidromehanički primorano upravljane * Prva osovina sa elektromagnetskom blokadom za vožnju unazad preko rikverca i ručno aktiviranjem * Tehničko opterećenje osovine: po 12.000 kg, vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje * Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF, dvostruka montaža * Mehaničke potporne noge sa 2-stepenim menjačem i ručkom, JOST Modul B - statičko ispitno opterećenje = cca 50.000 kg * Na utovarnoj površini kontinuirana, između osovina prekinuta, podloga od tvrdog drveta debljine cca 50 mm (povećava koeficijent trenja) * 1 međupaluba, cca 300 mm širine, za cev za izvlačenje sa velikim poprečnim presekom * Proširenja (pocinkovana) izvlačiva po cca 230 mm sa svake strane (bez drvenih dasaka) * Udubljenja za točkove sa kvadratnim penjačkim letvicama, cca 15 x 15 mm ispred osovina, otvorena do poprečnog nosača labud-priključka, cca 700 x 410 mm (Š x D) * ALU poklopci za udubljenja točkova, koji se mogu koristiti i kao mostovni elementi za izvlačenje ILI kao bočne letve za proširenje * ALU elementi sa mogućnošću zaključavanja na izvlačnim cevima proširenja * Profil sa mogućnošću proširenja za postavljanje ALU poklopca: – na fiksnom delu iza labud-priključka – na međupalubi – na izvlačivoj utovarnoj površini * Udubljenja za točkove sa kvadratnim penjačkim letvicama, cca 15 x 15 mm između 1. i 2. osovine, cca 1.480 x 700 x 410 mm (D x Š x V) * ALU poklopci za udubljenja točkova, koji se mogu koristiti i kao mostovni elementi za izvlačenje ILI kao bočne letve za proširenje * ALU elementi sa mogućnošću zaključavanja na izvlačnim cevima proširenja * 1 par mehaničkih zadnjih podupirača * Preusmeravanje upravljanja napred i nazad putem kablovskog daljinskog upravljača, sa kontrolom upravljanja osovina, bez instalacije na tegljaču HIDRAULIČKE ULAZNE RAMPE * Jedan par dvodelnih čeličnih rampi, tip: DR-15/60-900-4350-KG-HV-M, dužine cca 4.350 mm i širine cca 900 mm * Hidraulični preklopivi vrhovi rampi * Rampe pojedinačno hidraulično pomerive cca 235 mm spolja i cca 215 mm unutra * Super Grip gumena površina cca 25 mm i limena površina cca 5 mm kao dodatna

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 39.850 kg, ukupna težina: 45.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletan asortiman naših vozila, koja su dostupna odmah ili u kratkom roku, možete pronaći na našem veb sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna specifikacija na upit. Šasija: * Zavarena konstrukcija od visokokvalitetnih čeličnih profila sa poprečnim nosačima izvedenim kroz profil * Predviđena za velika punktualna opterećenja. Spoljašnji ram kao UNP profil * Klizna ploča cca 8 mm, donji deo za podupirač cca 700 mm širine * Priprema za montažu korisničkog oslonca napred, cca 90 x 90 x 4 mm Priključno postrojenje: * 2“ king pin (priprema i za 3,5“) Zaštita od podilaženja: * Prema EU standardima, zavrnuta izvedba Bočna zaštita: * Prema EU standardima Noge poluprikolice: * Snažne noge 24 t sa jednostranim upravljanjem (testirano opterećenje cca 66 t), Jost Modul CH (Heavy Duty), S-noga Osovine: * 3 x 9 t vazdušno ogibljenje, proizvođač po našem izboru, sa disk kočnicom cca 430 x 45 mm * ABS * Točkovi sa centralizovanim spojem, 10 rupa, ET 120 * Ukupno podizanje vazdušnog ogibljenja cca 200 mm (podizanje cca 140 mm, spuštanje cca 60 mm), upravljanje preko rotacionog ventila sa blokadom, RTR funkcija * Prekidač za drugu visinu vožnje (+ cca 50 mm) na nosaču uređaja za podizanje i spuštanje * Smartboard/TIM/Infocentar, bez prikaza TPMS-a Podižuća osovina: * Prva osovina na podizanje, sa potpuno automatskom, opterećenjem zavisnom regulacijom podizanja, pomoć pri polasku preko tastera u kabini (15-pol. utičnica, PIN12). Prekidač u kabini nije uključen u isporuku. Kočioni sistem: Proizvođač po našem izboru * Dvovodna kompresorska kočnica prema EU standardima sa EBS i RSS, automatska regulacija u zavisnosti od opterećenja * Cilindri sa oprugom za parkir kočnicu * Fiksno montirane spojne glave na prednji ram, bez spojne cevi ka vučnom vozilu Pneumatici: * 6 kom, 385/65 R22.5 160J na felni 11.75 x 22,5 (proizvođač po našem izboru), ET 120 * Osnovna verzija sistema za kontrolu pritiska u gumama, povezana na CAN-Bus sistem EBS-a * Prikaz pritiska u gumama u kabini vozila (priprema od strane proizvođača šasije) Blatobrani: * Prema EU standardima, blatobrani od PVC-a (polu-ljuske) iznad svih osovina * Prskalice sa anti-spray zaštitom Osiguranje tereta: * 8 pari zavarene kukaste ploče u spoljašnjem ramu (kapacitet vučenja cca 3 t) Nsdpfx Ajwx Dbpel Eewf * 6 pari bočnih prstenova za vezivanje u spoljašnjem ramu, ravnomerno raspoređeni (kapacitet vučenja cca 10 t) * 13 pari prstenova (okasti) u spoljašnjem ramu (proverena vučna sila cca 2,5 t po tački) Džepovi i stubovi: * 5 pari džepova za stubove u spoljašnjem ramu, cca 90 x 90 x 4 mm * 3 para džepova za stubove u podu utovarnog prostora, cca 90 x 90 x 4 mm * 10 komada umetnih stubova od pocinkovanih kvadratnih cevi, cca 80 x 80 x 4 mm, sa donjim graničnikom Prednji zid: * Prednji zid u zavrnutom izvođenju, visina cca 1.200 mm, obložen limom cca 5,5 m Magacin za stubove: * Unutrašnji magacin za umetne stubove na prednjem zidu Pod: * cca 28 mm pod od tvrdog drveta uvučen u spoljašnji ram, sa pocinkovanim omega-čeličnim profilima Rasveta: * Prema EU standardima, 24V sa višekomornim lampama * LED bočne pozicione lampe * LED prednje pozicione lampe (bele) * LED zadnje konturne lampe * Osvetljenje registarskih tablica * 1x 15-polna i 2x 7-polna utičnica na prednjem ramu Oprema: * Dva podmetača za točkove sa nosačem * Signalna tabla po ECE 70 * 2 kom LED radna svetla na nosaču lampi (aktiviranje pri vožnji unazad) * Držač za rotacionu signalnu lampu pozadi (uključujući rotacionu signalnu lampu) * 1 sklopiva i izvlačiva

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 51.870 kg, ukupna težina: 65.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2025, sledeća inspekcija (TÜV): 03/2026, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Naš kompletan vozni park sa vozilima dostupnim odmah i u kratkom roku možete pronaći na našoj veb stranici. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na zahtev. LABUDOV VRAT - Labudov vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine utovarne površine, dužina oko 3.700 mm, pozadi sa zakošenjem oko 1.000 mm x 10° - Za tegljače: 4 x 2, 6 x 2 i 6 x 4 - Prednji zid od čelika, skidajući, visina oko 400 mm - Na priključnoj letvi napred žuto-crvene vazdušne spojke - ASPÖCK-UNIBOX na priključnoj letvi napred sa utičnicama 24N, 24S & 15-polni - Elektro-hidraulična jedinica snage 3 kW za upravljanje hidrauličnim radnjama - Spoljni nosači labudovog vrata sa rupama za pričvršćivanje vijcima za vezne prstene - Jedna rupa u zadnjem gornjem delu spoljnjih nosača labudovog vrata za montiranje veznog prstena - 1 par ušrafljivih veznih prstena uključen (LC 10.000 daN) - Na labudovom vratu 1 par bočnih aluminijumskih stranica, oko 400 mm visine, eloksirane - Na labudovom vratu pozadi aluminijumska zadnja stranica, oko 400 mm visine, eloksirana - Iznad labudovog vrata tvrd drveni pod debljine oko 40 mm - 2-colna kraljevska čeona (kraljevski zubac) - Vodilica labudovog vrata za sedlaste ploče, širine oko 500 mm - Prihvat u zadnjem delu labudovog vrata za aluminijumske rampe - Okrugla NATO utičnica na priključnoj letvi napred (Maeler & Kaege VG 96 917) UTOVARNA POVRŠINA - Utovarna površina na izvlačenje, dužina oko 8.800 mm, sa zakošenjem pozadi oko 500 mm x 10° - Udubljenje na utovarnu površinu i u zakošenje za prihvat bagerske ruke oko 2.490 x 750 x 210/290 mm (D x Š x V) - TPMS sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R 141 - BPW osovine i vešanje - 1. i 2. osovina fiksne, 3. i 4. slediće upravljane - 3. i 4. osovina sa elektromagnetskom blokadom za vožnju unazad - aktivacija pri vožnji unazad i ručno - Tehničko opterećenje osovine: po 12.000 kg - Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje - Gume 235/75 R 17.5 3PMSF duple - Mehaničke sedlaste noge sa 2-stepenim menjačem i ručkom, JOST Modul B - statičko ispitno opterećenje oko 50.000 kg - Na utovarnoj površini kontinuirani i između osovina prekinut tvrdi drveni pod debljine oko 50 mm (povećava koeficijent trenja) - Zaključavanje utovarne površine sa konusno zavarenim pozicionim profilima na svakih oko 250 mm - Izduženi otvori za kačenje i pomeranje mostnih elemenata napred na utovarnoj površini - Meza sto sa spuštenom utovarnom površinom, širina oko 300 mm, za izvlačivu cev velikog preseka sa limenom oblogom - napred i pozadi sa izduženim otvorima za mostne elemente - uklonjivi poklopac u ravni sa utovarnom površinom - 1 par veznih prstenova na prednjem poprečnom nosaču (LC 10.000 daN) Nwsdpfx Aextc Uhsl Eof - 6 parova uvučenih veznih prstenova u spoljašnjem ramu utovarne površine, mogu se preklopiti prema spolja (LC 10.000 daN) - Dodatno 1 par veznih prstenova spolja na prednjem poprečnom nosaču utovarne površine, rotiranih oko 90° prema unutra (LC 10.000 daN) - Proširenja (pocinkovana) izvlačiva oko 230 mm po strani - 1 par fiksno ugrađenih otvorenih ležišta za točkove do izvlačenja, oko 700 x 410 mm (Š x D), na utovarnoj površini pre 1. osovine ležišta za točkove sa limenom oblogom i kvadratnim protivkliznim letvicama oko 15 x 15 mm, na svakih oko 200 mm - Između 2. i 3. osovine u utovarnoj površini 1 par fiksno ugrađenih ležišta za točkove, oko 1.695 x 700 x 410 mm (D x Š x V), poklopci za ležišta podeljeni uzdužno, sa drvenom oblogom, spolja sa ste...

Stanje: novo, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 10.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 1.900 mm, zapremina tovarnog prostora: 56 m³, Oprema: ABS, Šasija, laka verzija Od aluminijuma (15-6-12) Dva potpuno automatski zavarena I-uzdužna nosača sa zavareni poprečni nosači. Širina šasije 1.600 mm Osovine i oslanjanje: disk kočnice 430 mm Jost (bivši Mercedes DCA) osovinski agregati 3 x 9 t sa vazdušnim jastucima centralno postavljenim u odnosu na uzdužne nosače šasije, prva osovina podizna sa pomoćnom funkcijom za start i ručnim prisilnim spuštanjem, Smart Board Infocenter, ventil za podizanje/spuštanje, indikator trošenja kočnica BVA Gume i točkovi 6 točkova sa gumama dimenzije 385/65 R22,5 od proizvođača po izboru, sa čeličnim felnama 11.75 x 22.5 ET 120 Sajle za podršku prikolice Mehanička izvedba sa jednostranim upravljanjem u 2 brzine i preklopnim stopalom za vazdušno oslanjanje Kočni sistem Po E.G. standardu, dvovodni sistem Wabco, parkirna kočnica sa oprugom na dve osovine i Wabco EBS-E uključujući RSS (Roll-Stability-System) i Premium modulator, Wabco Smartboard Infocenter, aluminijumski rezervoari za vazduh Električni sistem Po STVZO propisima sa 2 zadnja svetla sa pet komora tipa Aspöck Ecopoint 2, instalacija 24 V sa 2x7 i 1x5-polni priključci, sa bočnim obeleživačima, 2 posebna LED svetla za vožnju unazad pozadi, 1 LED far unutra Kip konstrukcija/unutar potpuno zavareni kiper Aluminijumski sanduk, bočne stranice 30 mm profilisana ploča široka 600 mm, zavarena (2-3 mm debljine), pod 8 mm od visokootporne legure (5383H34/HB 110), prednja strana 4 mm ojačana, ravna verzija, zadnja univerzalna vrata sa 2 krila u razmeri 2/3-1/3 sa otvorom za žito ili moguće 1/2-1/2 svaka sa otvorom za žito, ALU okrugli profil za dihtovanje vrata bočno i dole zavaren, zadnja vrata delimično obložena aluminijumom, univerzalna vrata pneumatski automatska uz mogućnost ručnog zaključavanja, zadnji prečnik ALU na izvlačenje, dva držača sa gumenim odbojnicima montirana napred Hidraulični sistem sa velikim tepihom Hidraulični klip montiran na prednji zid, max. radni pritisak 150 bar, brend Edbro, sa oko 2,5 m hidrauličnog creva i L-osloncem 1", ugao kipovanja oko 48 stepeni Dodatna oprema 6 Parlok blatobrana, kompletne blatne zavese preko cele širine na bočnom U-štitu, alu nosač rezervnog točka, desni bočni zaštitnik sklopiv, alatna kutija tip 860 velika, oko 3 m aluminijumske merdevine, 3 alu prečke centralno oko 150 mm povišene, dodatno centralno montirana prečka za pozicioniranje još 2 prečke radi širenja otvora za utovar, rolo cerada sa svetlosnom trakom i pojačanjima u zonama habanja težine oko 660 gr/m2 sa rolo sistemom, ivica sa gumom na zadnjem kraju cerade sa dva kuke na zadnjem prečniku, staza na ramu u boji šasije, brzozatvaranje cerade, zatvaranje cerade sa zavarenom gumom na zadnjem delu protiv prodora vode, robustan preklopni zaštitnik ispod sa dve vučne kuke levo i desno sa sigurnosnim klinovima, 2 "Clear-Pass" blatne zavese na blatobranu po EG-normama, bočno na ramu držač za aluminijumski levak za žito sa vrećom, nosač za lopatu, metlu i strugač montirani iznad osovina itd. +590€ troškovi transporta Nsdpofi Nmujfx Al Ejwf Dostupno u zapreminama od 50m³ do 56m³ 9.700 mm i 10.500 mm dužina tovarnog prostora * Cena varira u zavisnosti od opreme

Stanje: novo, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.535 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.750 mm, zapremina tovarnog prostora: 92 m³, Oprema: ABS, -Panama podna obloga 900g -10 mm pod -V-limovi 2000x1500x4 -Servisna vrata na čelu sanduka -12 pari ušica za vezivanje na čeonoj strani Šasija: Izvedba sa ojačanom, kontinualnom šasijom, nova nadgradnja proizvedena u samonosećoj konstrukciji sa odgovarajućim ojačanjima u donjem pojasu za posebno visoku stabilnost i čvrstoću, poprečni nosači visine 140 mm, ojačana izvedba Osovina i vešanje: Disk kočnice 22,5'', Jost osovinski sklop – 3x9 tona sa DCA, vazdušno vešanje, podizanje i spuštanje, Wabco Smartboard, elektronski sistem za nadzor istrošenosti kočnica (BVA), prva osovina sa pomoći za startovanje (bez priključka za vučno vozilo) Gume i točkovi: 6 točkova sa pneumaticima dimenzija 385/65 R 22.5 premium klase na čeličnim felnama, 11.75x22.5 ET 120 Podupirači: Mehanička podupiračka vitla, 2x20 tona nosivosti Nwsdpfsfi Nmpjx Al Eof Kočioni sistem: EBS elektronski sistem (Wabco) sa RSS sistemom (Roll Stability Support) i Premium modulatorom, opružni parkirni kočioni sistem na dve osovine sa komandom pozadi Električna instalacija: Po EU standardima 91/633 i 97/28, sa dve petokomorne lampe tipa Aspöck Europoint integrisane u aluminijumski zadnji deo, 24V sistem sa jednom 15-polnom i dve 7-polne utičnice, bočne obeleživačke LED lampe. Dva odvojena LED rikverc svetla integrisana u bočnu zaštitu. Nadgradnja/kada: Nadgradnja unutra potpuno zavarena, ojačani bočni zidovi, aluminijumska kada, bočne stranice od ALU dasaka debljine 30 mm (2-3 mm) i širine 600 mm potpuno zavarene sa strukturnim pojasom donjim i gornjim, daske unutra potpuno zavarene, alu čelo sanduka sa daskom 600 mm, debljine 2-3 mm, ravna izvedba, sa dva ALU krilna vrata 50/30 mm, pokretni zid za ostatke sa Kevlar ceradom dužine cca 1.500 mm dodatno sa bočnom Kevlar-brtvom Hidraulični sistem: Cargo Floor pomični pod, sistem pomičnog poda u podu sa hidraulično pokretanim ALU profilima na ALU četvrtastim profilima sa cca 880 PE-HD klizača, tip CF pod debljine 8 mm, fiksirani deo na čeonoj strani, posebno priključenje hidrauličnih cevi ispod vozila sa fiksnim priključcima, radni pritisak 190-240 bara, ALU završni delovi zavareni u pomični pod, bez hidrauličnih creva Dodatna oprema: 6 PVC blatobrana sa 2 antisprej blatnika, 1 ALU nosač rezervnog točka, bočna alu zaštita od naleta preklopna, 1 alatnica cca 860x460x400 mm od plastike, ALU merdevine 3,7 m, rolo cerada cca 660g/m2 sa sistemom rolo cerade uključujući rolo letvu, bočni kaiševi ili brzi zatvarač, hodna staza na čeonoj strani sa usponom, 3 čelična luka sa izbacivanjem i fiksiranjem, ALU zaštitni poklopac sa šarkama sklopiv za svetlosnu opremu, itd. +590€ troškovi transporta Prazna masa: cca 7.700 kg Ponuda i slike nisu obavezujuće.

Stanje: novo, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.500 mm, zapremina tovarnog prostora: 87 m³, Šasija izrađena je u samonosivoj ALU konstrukciji sa odgovarajućim pojačanjima u donjoj gredi za posebno visoku stabilnost i čvrstoću. Šasija agregata od aluminijuma, visina rama 140 mm (maks. 39t), osovine i vešanje „disk kočnice 22,5", Jost agregati osovina 3 x 9 tona sa DC vazdušnim jastucima, podizanje i spuštanje, Wabco Smartboard, elektronski indikator habanja kočnica (BVA) za prikaz u tegljaču (bez opreme u tegljaču), 1. i 3. osovina posebno podizne sa pomoćnom funkcijom za startovanje (bez opreme u tegljaču), 3. osovina dodatno sa Optiturn, ECAS vazdušno vešanje. Gume i točkovi 6 točkova sa gumama dimenzija 385/65 R 22.5 po izboru proizvođača na Alcoa aluminijumskim felnama satin, 11,75x22.5 ET120 (sa čeličnom felgom + cca 120 kg) Noseće noge Aluminijumske teleskopske noge za podupiranje, proizvođač Alu-Leg, 2 x 10t, za vazdušno vešanje sa obrtno postavljenim stopama. Kočioni sistem Po E.E.G. normi, dvovodni kočioni sistem, EBS E - Wabco jedinica sa RSS sistemom (Roll-Stability-Support), kočioni sistem sa oprugama na dve osovine sa upravljanjem pozadi, aluminijumski rezervoar za vazduh, Premium modulator. Električni sistem Po STVZO standardima sa 2 petokomorne lampe tipa Aspöck Europoint III integrisane u završni alu zadnji deo, 24V sistem sa 1x 15-polnom i 2x 7-polnih utičnica, sa bočnim LED obeleživačima kontura, 2 radna svetla pozadi, 2 LED radna svetla sa strane na visini nogu za podupiranje, 1 LED radno svetlo unutra napred levo upravljivo spolja. Nadgradnja/Korito "unutrašnjost nadogradnje potpuno zavarena" Prednji zid opteretiv do 17.250 dkn, zadnji i bočni zidovi 10.250/13.400 dkn. Aluminijumsko korito, bočne strane od 30 mm jakih ALU plank profila (2-3 mm) širine 600 mm potpuno zavarene sa donjim i gornjim pojasom, plank profili iznutra potpuno zavareni, pod kao sistem pokretnog poda na 140 mm ALU poprečnih nosača, nosivost poda za viljuškar cca 7 t/m2, poprečni nosači gusto postavljeni (cca 350 mm), ALU prednji zid sa 600 mm plank profilom 2-3 mm ravan, specijalni ALU ugaoni profili u zakošenoj izvedbi, glatka zadnja strana u ravnoj izvedbi sa 2 ALU krilna vrata jačine 50/30 mm sa 4 poluge za zaključavanje u zavareni ALU zadnji ram na Teflon i Inox ležajevima pričvršćeni, viseći ALU zid u ojačanom ALU gornjem pojasu sa "Kevlar" ceradom za potpuno pražnjenje, bočna četkasta dihtung i dodatna bočna Kevlar cerada, integrisan izlazni levak sa preklopnom pločom na završetku poda upravljiv spolja zadnje levo, prozorsko okno zadnje levo, po jedan uzorčnik na zadnjim vratima (ukupno 2 kom.), servis vrata levo u prednjem zidu. Nsdpfogcw Rijx Al Eowf Hidraulični sistem "Cargo Floor" 24 daske, glatka izvedba! Sistem pokretnog poda u podu sa hidraulično pokretanim ALU profilima na ALU kvadratnim profilima sa cca 880 PE-HD klizača, debljina poda cca 8 mm, hod hidraulike cca 200 mm, fiksni priključci na prednjem zidu, dodatna mogućnost priključenja hidrauličnog voda ispod vozila sa fiksnim priključcima, veličina cevi NW 21, fiksni priključci sa kasnije određenom veličinom i tipom, radni pritisak 190 – maks. 240 bara, završni ALU delovi zavarene u pod, priključak zadnje levo sa kablovskim upravljanjem u zaključivom vodootpornom sanduku, bez hidrauličnih creva. Oprema PVC blatobrani sa gumenim zaštitnicima od blata, ALU držač za rezervni točak, bočna ALU zaštita od podletanja u preklopnoj izvedbi, alatna kutija cca 800x460x430 mm od plastike, cca 3,7 m ALU merdevine, rolo cerada 680 g/m2 sa sistemom rolanja uključujući bočno brzo zatvaranje.

Stanje: novo, snaga: 346 kW (470,43 KS), vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 6x4, međuosovinsko rastojanje: 3.500 mm, gorivo: dizel, boja: bela, tip prenosa: mehanički, broj stepeni prenosa: 16, emisioni razred: Euro 3, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: klima uređaj, tempomat, = Dodatne opcije i oprema = - Klima uređaj - Rezervni točak - Zaštitna zavesa od sunca - Imobilizator = Dodatne informacije = Marka motora: Cursor Zapremina tovarnog prostora: 680 l Njdpfow Duk Sex Al Ejwf

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 105.500 km, snaga: 110 kW (149,56 KS), prva registracija: 06/2022, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 3.500 kg, sledeća inspekcija (TÜV): 06/2026, boja: bela, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 2, zapremina tovarnog prostora: 12 m³, dužina tovarnog prostora: 3.391 mm, širina utovarnog prostora: 2.053 mm, visina tovarnog prostora: 1.780 mm, Godina proizvodnje: 2022, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, Posebna oprema: DAB tjuner (digitalni radio prijem), ojačano vešanje zadnje osovine (povećana nosivost), merač buke spolja, kanal za kablove na zadnjim vratima, kanal za kablove na bočnom zidu, multimedijalni sistem MBUX (7" ekran osetljiv na dodir), kamera za vožnju unazad, sedišta u vozačkoj kabini: dvosed za suvozača, ojačani amortizeri, ojačana prednja osovina. Nwjdpfx Alexmuhtj Ejf Dodatna oprema: Treće stop svetlo, adaptivno stop svetlo, vozačev vazdušni jastuk, pokazivač spoljne temperature, asistent za kočenje, automatsko uključivanje svetala, rukohvat na kliznim vratima – pregradni zid tovarnog prostora, sistem asistencije: menadžment u slučaju kvara, sistem asistencije: pomoć pri bočnom vetru, alternator 200 A, 6-stepeni menjač - FSG, zadnja vrata (ugao otvaranja 180 stepeni), karoserija/nadgradnja: furgon sa visokim krovom, komunikacioni modul (LTE) za digitalne usluge, rezervoar za gorivo: glavni rezervoar 65 l, puna pregrada tovarnog prostora, podešavanje visine svetala, homologacija za kamion, Mercedes-Benz sistem za hitne slučajeve, motor 2,0 L – 110 kW CDI KAT, međuosovinsko rastojanje 3924 mm, ekološki standard Euro 6d, bočna klizna vrata desno (tovarni/putnički prostor), sigurnosni pojas sa signalizacijom (suvozačeva strana), sigurnosni pojas sa signalizacijom (vozačeva strana), presvlake/sedišta: štof, sedišta u vozačkoj kabini: vozačevo sedište podesivo, čelični točkovi 6,5x16, start/stop sistem motora, AGM akumulator 92 Ah, dozvoljena ukupna masa vozila 3,5 t. Pozovite nas i putem WhatsApp/Viber-a. E-mail:

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 346.492 km, snaga: 338 kW (459,55 KS), prva registracija: 07/2023, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 8.523 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 375 mm, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2023, broj cilindara: 6, zapremina motora: 13.000 cm³, položaj volana: levo, Oprema: kompletna servisna istorija, servo upravljač, Karakteristike Adaptivni tempomat. Kabina: CR (vazdušno oslanjanje za komfor). Nagib: mehanički. Baterije 210 Ah (pozadi). Alternator od 150 A. Motor DC13 175 460 KS EURO 6. Menjač: G33CM. Napredni sistem za automatsko kočenje u nuždi (AEB), pomoćne kočnice, kontrola izduvne kočnice. Sistem za sprečavanje bočnih sudara. Pomoć pri održavanju pažnje vozača. Komfor za vozača Automatska klima. Sedište sa podešavanjem naslona za ruke, amortizer na strani vozača. Sedište sa podešavanjem naslona za ruke, amortizer na suvozačevoj strani. Nwjdpjy Huzcjfx Al Ejf Širina kreveta gore, dole i gore 800 mm. Noćno grejanje – kabinsko grejanje 3 kW. Donji zadnji prostor za odlaganje, vozačeva strana – frižider. Tehničke specifikacije Tahograf smart ADR Continental. Prednje gume 315/70R22.5. Zadnje gume 315/70R22.5. Sedlasta spojka Jost JSK37C-Z, visina 150 mm *STGO samo sa osovinskim/ukupnim težinama. Zapremina rezervoara za gorivo, leva strana 825 dm³. Zapremina rezervoara za gorivo, desna strana 395 dm³. AdBlue rezervoar 150 l, desno. Materijal rezervoara za gorivo: aluminijum. Zakonsko ograničenje brzine 90 km/h. Tehnologija Infotainment sistem 2 DIN sa 5" ekranom (Advanced) FMS, Gateway za pripremu za sisteme upravljanja flotom Spoljašnjost LED farovi (automatski). LED dnevna svetla i poziciona svetla. Prednja maglenka LED, 3 diode Podesivi krovni deflektor. Deflektori vazduha za prozore na vratima. Paket asistencije vozaču (ADAS) Adaptivni tempomat (ACC) Sistem za upozoravanje na napuštanje trake Upozorenje na napuštanje trake sa aktivnim upravljanjem Aktivni asistent za održavanje trake

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 389.041 km, snaga: 338 kW (459,55 KS), prva registracija: 05/2023, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 8.523 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 375 mm, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2023, broj cilindara: 6, zapremina motora: 13.000 cm³, položaj volana: levo, Oprema: kompletna servisna istorija, servo upravljač, Karakteristike Nedpfoy Huy Sjx Al Ejwf Adaptivni tempomat. Kabina: CR (vazdušno komforno vešanje). Nagib: mehanički. Baterije 210 Ah (pozadi). Alternator 150 A. Motor DC13 175, 460 KS, EURO 6. Menjač: G33CM. Napredni sistem kočenja u nuždi (AEB), dodatne kočnice, kontrola izduvne kočnice. Pomoć pri izbegavanju bočnih sudara. Sistem za praćenje pažnje vozača. Komfor za vozača Automatska klima. Vozačko sedište sa podesivim naslonom za ruke i amortizerom. Sedište suvozača sa podesivim naslonom za ruke i amortizerom. Širina kreveta dole i gore: 800 mm. Noćno grejanje WTA grejač kabine 3kW. Prostor za odlaganje pozadi dole, vozačeva strana – frižider. Tehničke specifikacije Tahograf smart ADR Continental. Prednje gume 315/70R22.5. Zadnje gume 315/70R22.5. Sedlasta priključnica Jost JSK37C-Z, visina 150 mm *STGO samo sa dozvoljenim opterećenjima osovine/ukupnom dozvoljenom masom. Zapremina rezervoara za gorivo leva strana 825 dm3. Zapremina rezervoara za gorivo desna strana 395 dm3. AdBlue rezervoar 150 l, desno. Materijal rezervoara za gorivo: aluminijum. Zakonski ograničenje brzine 90 km/h. Tehnologija Infotainment sistem 2 DIN sa 5-inčnim ekranom (Advanced) FMS, gateway za pripremu za sisteme za upravljanje flotom. Eksterijer LED farovi (automatski). Funkcija dnevnog svetla LED i pozicijska svetla. Prednja maglenka, LED tip sa 3 diode. Podesivi deflektor na krovu. Deflektori na prozorima vrata. Paket pomoćnih sistema za vozača (ADAS) Adaptivna kontrola brzine (ACC) Sistem za upozorenje napuštanja trake Upozorenje napuštanja trake sa aktivnim upravljanjem Aktivni asistent za zadržavanje u traci

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 244.500 km, snaga: 110 kW (149,56 KS), prva registracija: 05/2023, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 3.500 kg, sledeća inspekcija (TÜV): 05/2027, boja: bela, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 2, zapremina tovarnog prostora: 12 m³, dužina tovarnog prostora: 3.320 mm, širina utovarnog prostora: 1.740 mm, visina tovarnog prostora: 2.033 mm, Godina proizvodnje: 2023, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, Molimo Vas da nas kontaktirate putem WhatsApp-a/Viber-a, ili na e-mail: Nwedpfx Asxzmtwjl Eef Specijalna oprema: - Polica na plafonu kabine - Audio sistem: MB radio sa USB-om i Bluetooth hands-free uređajem - Spoljni retrovizori električno podesivi i grejani, oba - DAB tjuner (digitalni prijem radija) - Ojačano ogibljenje zadnje osovine (povećana nosivost) - Zvučna izolacija spolja - Zadnja vrata (ugao otvaranja 270 stepeni) - Volan (mehanički podesiva volanska letva) - Multifunkcionalni volan - Rezervni točak sa istim dimenzijama kao i ostali točkovi - Nosač rezervnog točka ispod kraja šasije uključujući dizalicu - Sedišta u kabini: dvosed za suvozača - Ojačana prednja osovina - Dizalica za vozilo Ostala oprema: - Treće stop svetlo - Adaptivno stop svetlo - Vazdušni jastuk vozača - Spoljni pokazivač temperature - Pomoć pri kočenju (Brake Assist) - Automatsko uključivanje svetala za vožnju - Ručka za ulazak kod kliznih vrata na pregradi tovarnog prostora - Sistem asistencije: menadžment u slučaju kvara - Sistem asistencije: pomoć pri bočnom vetru (Side Wind Assist) - Alternator 200 A - Menjač 6 brzina - FSG - Karoserija/nadgradnja: standardni sanduk visokog prostora - Komunikacioni modul (LTE) za digitalne usluge - Glavni rezervoar goriva: 65 l - Pregrada tovarnog prostora u punoj dužini - Podešavanje visine svetlosnog snopa - Homologacija za teretna vozila (LKW) - Mercedes-Benz sistem za hitne slučajeve - Motor 2,0 l – 110 kW CDI KAT - Međuosovinsko rastojanje: 3924 mm - Niska emisija po Euro 6d standardu - Klizna vrata sa desne strane teretnog/prostora za putnike - Sigurnosni pojas sa signalizacijom (suvozačeva strana) - Sigurnosni pojas sa signalizacijom (vozačeva strana) - Navlaka/presvlaka: tkanina - Sedišta u kabini: vozačevo sedište podesivo - Čelične felne 6,5x16 - Start/Stop sistem motora - AGM baterija 92 Ah - Dozvoljena ukupna masa vozila: 3,50 t

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 250.942 km, snaga: 331 kW (450,03 KS), prva registracija: 05/2024, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 8.269 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 385 mm, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2023, broj cilindara: 6, zapremina motora: 12.800 cm³, položaj volana: levo, Oprema: kompletna servisna istorija, servo upravljač, Karakteristike Nwjdpfey Hri Dex Al Eef Prediktivna kontrola pogonskog sklopa (PPC). Tempomat. L-kabina BigSpace, 2,50 m, ravan pod. AGM akumulatori, 2 x 12 V/220 Ah, bez održavanja. Motor OM471, redni šestocilindraš, 12,8 l, 330 kW (449 KS), 2200 Nm. EURO 6. Automatski menjač. Mercedes PowerShift 3. Menjač G211-12/14.93-1.0. Visokoperformansna motorna kočnica. Napredni sistem za automatsko kočenje u nuždi (AEBS). Sistem za podršku pažnji vozača. Komfor za vozača Automatska klimatizacija. Vozačevo sedište sa vešanjem, komforno. Obostrani nasloni za ruke, suvozačevo sedište. Luksuzni gornji ležaj, uzak. Luksuzni donji ležaj. Dodatni bojler za toplu vodu, u kabini. Izvlačivi frižider ispod donjeg ležaja. Tehnički podaci Continental VDO 4.1 pametni tahograf verzija 2 - zakonski zahtev od 21.08.2023. Sistem za kontrolu stabilnosti (ESP). Asistent za održavanje trake. Aktivni kočioni asistent 5. Prednje gume 315/70 R22.5. Zadnje gume 315/70 R22.5. Prenosni odnos pogonske osovine 2,41. Fabricki ugrađena sedlasta spojka, standard, Jost JSK 37C. Visina = 150 mm. Međuosovinsko rastojanje 3850 mm, konfiguracija točkova 4x2. Rezervoar 790 l + 120 l AdBlue, levo, 735 x 700 x 2170 mm, aluminijum, stepenik. Zaključavanje. Drugi rezervoar, 430 l, desno, 735 x 700 x 1000 mm, aluminijum. Zaključavanje. Ograničivač brzine, 80 km/h. Tehnologija Središte za podatke za kamione 7. Interfejs za sistem upravljanja flotom FMS. Eksterijer LED glavna svetla. Maglenke, halogen. LED dnevna svetla. MirrorCam.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 336.497 km, snaga: 338 kW (459,55 KS), prva registracija: 01/2024, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 8.460 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 380 mm, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2024, broj cilindara: 6, zapremina motora: 12.777 cm³, položaj volana: levo, Oprema: kompletna servisna istorija, servo upravljač, Karakteristike I-See prediktivni tempomat – kartografski zasnovane topografske informacije Globetrotter XL Sistem sa jednom baterijom (2 baterije) Novi D13K460TC Turbo-Compound dizel motor, 460 KS, 2600 Nm, SCR i AGR Automatizovani 12-stepeni I-Shift menjač – dozvoljena ukupna masa 60 tona Standardno prebacivanje menjača – I-Shift ili Powertronic Volvo motorna kočnica - usporavanje D13K-375kW/D16-500kW Napredni sistem za hitno kočenje (AEBS) Pomoć za pažnju vozača Komfor za vozača Elektrokomandovana klima sa sunčanim senzorom Komfor 4: amortizovano – pojas u sedištu Komfor 4: amortizovano – pojas u sedištu Gornji ležaj podesiv po visini, sklopiv, dimenzije 700 x 1900 mm Donji ležaj u sredini širine 815 mm 1,8 kW vazduh-vazduh 33-litarski frižider/zamrzivač sa pregradama ispod ležaja Tehničke specifikacije Continental VDO 4.1 Smart tahograf verzija 2 – zakonski zahtev od 21.08.2023. Prednje gume 315/70R22.5 Pogonske gume 315/70R22.5 Jost JSK 37 livena fiksna ili klizna sedla 3800 mm 2,31:1 610 LITARA, REZERVOR ZA GORIVO DESNO 610 LITARA, REZERVOR ZA GORIVO LEVO 65 litara ispod/iza kabine Eco Torque softver – poboljšani režim ekonomične vožnje. Optimizovana kontrola brzine za smanjenje potrošnje goriva sa I-Save Tehnologija Sekundarni info ekran u boji. Gateway za upravljanje flotom – neophodan za telematiku i Dynafleet diler podešavanja. Eksterijer LED farovi V-oblik Prednja maglenka – bela Statičko svetlo za krivine – radi sa pokazivačem pravca pri malim brzinama za osvetljavanje pravca Krovni deflektor Nwodpfx Alsy Hk Uxs Ejf Bočni deflektori za kabinu – za dugi traktor

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 360.307 km, snaga: 338 kW (459,55 KS), prva registracija: 01/2024, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 8.460 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 380 mm, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2024, broj cilindara: 6, zapremina motora: 12.777 cm³, položaj volana: levo, Oprema: kompletna servisna istorija, servo upravljač, Karakteristike I-See prediktivni tempomat – kartografski zasnovane topografske informacije Globetrotter XL Sistem sa jednom baterijom (2 baterije) Novi D13K460TC Turbo-Compound dizel motor, 460 KS, 2600 Nm, SCR i AGR Automatizovani 12-stepeni I-Shift menjač – dozvoljena ukupna masa 60 tona Standardno prebacivanje menjača – I-Shift ili Powertronic Volvo motorna kočnica - usporavanje D13K-375kW/D16-500kW Napredni sistem za hitno kočenje (AEBS) Pomoć za pažnju vozača Komfor za vozača Elektrokomandovana klima sa sunčanim senzorom Komfor 4: amortizovano – pojas u sedištu Komfor 4: amortizovano – pojas u sedištu Gornji ležaj podesiv po visini, sklopiv, dimenzije 700 x 1900 mm Donji ležaj u sredini širine 815 mm 1,8 kW vazduh-vazduh Nwsdpfsy Hk Urox Al Eef 33-litarski frižider/zamrzivač sa pregradama ispod ležaja Tehničke specifikacije Continental VDO 4.1 Smart tahograf verzija 2 – zakonski zahtev od 21.08.2023. Prednje gume 315/70R22.5 Pogonske gume 315/70R22.5 Jost JSK 37 livena fiksna ili klizna sedla 3800 mm 2,31:1 610 LITARA, REZERVOR ZA GORIVO DESNO 610 LITARA, REZERVOR ZA GORIVO LEVO 65 litara ispod/iza kabine Eco Torque softver – poboljšani režim ekonomične vožnje. Optimizovana kontrola brzine za smanjenje potrošnje goriva sa I-Save Tehnologija Sekundarni info ekran u boji. Gateway za upravljanje flotom – neophodan za telematiku i Dynafleet diler podešavanja. Eksterijer LED farovi V-oblik Prednja maglenka – bela Statičko svetlo za krivine – radi sa pokazivačem pravca pri malim brzinama za osvetljavanje pravca Krovni deflektor Bočni deflektori za kabinu – za dugi traktor

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 55.770 km, snaga: 174 kW (236,57 KS), vrsta goriva: dizel, tip prenosa: automatski, ukupna težina: 3.200 kg, prva registracija: 12/2021, sledeća inspekcija (TÜV): 12/2026, emisioni razred: Euro 6, boja: siva, broj sedišta: 7, broj prethodnih vlasnika: 1, broj mašine/vozila: COCK60, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač sedišta, klima uređaj, klizna vrata, maglenke, navigacioni sistem, pogon na sve točkove, registracija vozila, senzori za parkiranje, servo upravljač, sistem imobilizera, tempomat, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, vučna spojnica prikolice, zimske gume, 7992 BOJA LAKA SELENIT SIVA METALLIC MB7992 BH1 Funkcija zadržavanja (HOLD) C70 Zaštita pešaka C74 Osvetljeni Mercedes-Benz natpis na pragu CA1 AGILITY CONTROL ogibljenje CL1 Volan podesiv po visini i dubini CL3 Kožni volan CL4 Multifunkcionalni volan sa putnim računarom CM2 Branici i elementi u boji vozila CU4 Aerodinamički paket D14 Eloksirane krovne šine E07 Pomoć pri kretanju na uzbrdici E1D digitalni radio (DAB) E1E Navigacija E1T Touchpad E6M MBUX multimedijalni sistem Mid EL9 2-putni zvučnici napred i pozadi EZ5 Park paket EZ8 PARKTRONIC F65 Spoljašnji retrovizori, automatsko sklapanje F72 Spoljni i unutrašnji retrovizori sa automatskim zatamnjenjem FG0 Središnja konzola sa rolo vratima FH0 Dekorativni elementi visokog sjaja, crni FLK LUKSUZNI KOMBI FP3 Paket ogledala FP5 Sportski eksterijer paket FR8 Kamera za vožnju unazad FS5 Osvetljeni ogledali za sunce G43 9G-TRONIC HO0 Topao vazdušni kanal ka prostoru za putnike H15 Grejanje sedišta za suvozača H16 Grejanje sedišta za vozača H20 Stakla sa termoizolacijom HH9 Poluautomatska klima TEMPMATIC HI1 Klima zona 1 (hladno/komfort) HX1 Rashladno sredstvo R-1234yf HZO Električni dodatni grejač HZ7 Poluautomatska klima TEMPMATIC za zadnji deo vozila IG4 Standard IH6 Glavna jedinica ECE/RoW IKO Kompletno vozilo Nedsy Hkg Uepfx Al Eswf IK3 Luksuzni kombi IL4 Region EU/EFTA IL5 Leva strana upravljača IL6 Metalik boja IN1 Međuosovinsko rastojanje 3200 mm, kratak prepust J55 Upozorenje za pojas na suvozačevom sedištu JA1 Lampica upozorenja za nivo tečnosti za pranje JA7 Asistent za mrtvi ugao JF1 Senzor za kišu JH3 Komunikacijski modul (LTE) za digitalne usluge JK5 Instrument tabla sa kolor ekranom JP4 Paket za držanje trake JW5 Asistent za održavanje trake JW8 ATTENTION ASSIST JX2 Servisni interval 40.000 km KB5 Glavni rezervoar 70 litara KP7 SCR sistem za obradu izduvnih gasova, generacija 4 LA2 Asistent za svetla LB9 Osvetljenje praga pri izlasku LC4 Komforna jedinica za upravljanje krovom LC5 Osvetljenje okoline u spoljnim retrovizorima LC8 Osvetljenje okoline na zadnjim vratima LE1 Adaptivno stop svetlo LG2 LED Intelligent Light System LG4 Poziciona, kočiona i žmigavac svetla u LED tehnici LG8 Asistent za duga svetla PLUS LP3 Paket unutrašnjeg osvetljenja M50 174 kW (237 KS) 4200/min MG9 Upravljanje generatorom MJ8 ECO Start-Stop funkcija M06 Emisiona klasa Euro 6d M/N1 GR. II MS1 TEMPOMAT MU8 OM654 DE 20 LA stepen snage 5 Top Type MX0 BlueEFFICIENCY paket Q50 Kuka za vuču, uklonjiva glava QA4 Dozvoljena vučna masa 2500 kg RY2 Bežični nadzor pritiska u pneumaticima za prednju i zadnju osovinu S37 Spoljašnji nasloni za ruke za pojedinačna sedišta u 2. redu SA6 Suvozačev vazdušni jastuk SB1 Komforno vozačevo sedište SB2 Komforno suvozačevo sedište SH2 Bočni vazdušni jastuk toraks-pelvis za suvozača SH9 Vazdušni jastuci za prozore za vozača i suvozača T14 Aktivni graničnik kliznih vrata T19 Klizna vrata levo T70 Dečija sigurnosna brava na vratima u putničkom prostoru U73 Nasloni za ruke za sedišta u putničkom prostoru UR1 Sistem šina za sedišta sa brzom bravom US4 Trosed u 1. redu, preklopivo spoljašnje sedište US8 Pojedinačno sedište 2. red levo US9 Pojedinačno sedište 2. red desno V33 Tepih u zadnjem delu V36 Obloge krova V44 Tepih u prednjem delu unutrašnjosti vozila V4Y Tkanina Santos crna VD5 Unutrašnje nebo kristalno sivo W16 Fiksni prozor napred levo, u bočnom zidu/kliznim vratima W17 Fiksni prozor napred desno, u bočnom zidu/kliznim vratima W32 Električni prozor za otvaranje u zadnjem delu putničkog pros

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 5.550 kg, maksimalna nosivost: 36.450 kg, ukupna težina: 42.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 9.000 kg, prva registracija: 07/2020, sledeća inspekcija (TÜV): 07/2026, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22.5, Godina proizvodnje: 2020, Oprema: ABS, 6 komada na lageru 1x20‘ / 2x20‘ / 1x40‘ ..:: PRIKOLICA NA IZVLAČENJE ::.. ..:: Rise and Slide‘ klizno šasijsko postolje ::.. Utovar: • 1x 20-stopni kontejner • 2x 20-stopna kontejnera • 1x 40-stopni kontejner • Patentirani „Rising Sliding Bogie“ dizajn, optimalna raspodela težine, • Istovar svih tipova kontejnera na zadnjem delu moguć bez napora, teški kontejneri mogu biti utovareni/istovareni do same ivice zadnjeg dela, • Inovativni i patentirani dizajn kliznog šasija pruža ultimativnu mobilnost, • Rukovanje: jednostavno rukovanje, robusna konstrukcija, • Zaključavanje: pneumatsko, pritiskom na dugme, • Izvlačenje: pomoću vučnog vozila, • Brzina procesa: jedan 20' kontejner može se iz srednje pozicije premestiti u poziciju za istovar za oko 30 sekundi, Marka: DENNISON Prva registracija: 07.2020. Nsdpfx Aeygyuyel Ejwf Sopstvena težina: 5.550 kg Nosivost: 36.450 kg Ukupna težina: 42.000 kg Tehnički dozvoljena ukupna težina: 42.000 kg - Šasija na izvlačenje, pneumatsko zaključavanje, pritiskom na dugme - Vazdušno ogibljenje - Podizna osovina - SAF osovine - Disk kočnice - ABS - Regulisanje nivoa – podizanje / spuštanje - Jost podupirači - Zaštita sa strane od podlaženja - Alu felne - Gume 385/55 R 22,5 - itd… Za više informacija: Mobil: +43 (0)664 4477030 ..:: Molimo Vas kontaktirajte nas pre posete, kancelarija nije uvek otvorena ::.. Želite da nas posetite? Nudimo besplatan prevoz sa železničke stanice u 4020 Linz. Sve carinske formalnosti obavljamo za Vas. Šta sa polovnim vozilom? ... ukoliko postignemo dogovor, rado uzimamo Vaše staro vozilo u zamenu. Ponuda je neobavezujuća i podložna promenama. Pravo na greške i prethodnu prodaju zadržano.