Fliegl Sds 390 Plateau Mit Teleskopierung Für Baustahlmattentransport na prodaju (9.666)
Sortiraj rezultate
- Najniža cena Najviša cena
- Najnoviji oglasi Najstariji oglasi
- Najkraća udaljenost Najveća udaljenost
- Najnovija godina proizvodnje Najstarija godina proizvodnje
- Najnovije ažuriranje Najstarija ažuriranja
- Proizvođači od A do Ž Proizvođač od Z do A
- Relevantnost
- Najniža cena
- Cena
- Najviša cena
- Cena
- Najnoviji oglasi
- Datum unosa
- Najstariji oglasi
- Datum unosa
- Najkraća udaljenost
- Udaljenost
- Najveća udaljenost
- Udaljenost
- Najnovija godina proizvodnje
- Godina proizvodnje
- Najstarija godina proizvodnje
- Godina proizvodnje
- Najnovije ažuriranje
- Ažuriranje
- Najstarija ažuriranja
- Ažuriranje
- Proizvođači od A do Ž
- Proizvođač
- Proizvođač od Z do A
- Proizvođač
- Oznaka od A do Z
- Oznaka
- Oznaka od Z do A
- Oznaka
- Model od A do Š
- Model
- Model od Z do A
- Model
- Najniža referenca
- referenca
- Najviša preporuka
- referenca
- Najkraće vreme rada
- vreme rada
- Najduže vreme rada
- vreme rada
- relevantnost
- relevantnost
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Ravno otvoreno
FlieglSZS 280 Jumbo Plateau
Pozvati
Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 5.000 kg, maksimalna nosivost: 23.000 kg, ukupna težina: 28.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, visina tovarnog prostora: 900 mm, ukupna dužina: 13.800 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 2.638 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 r17,5, stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri
Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno prema željama kupca.
Dalje informacije:
Šasija za šlepere
Zavarena konstrukcija od mikrolegiranog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim drugim čepom kralja
Spoljašnji ram blago zakošen, nova verzija sa Load-Lock profilom za kačenje veznih traka
24 t, dvostepena potporna dizalica, jednoručna kontrola, sa ravnim donjim delom, bez balansa
t
Slobodan ugao potporne noge ili slobodni poluprečnik okretanja nazad cca 1920 mm
2 klinasta podmetača sa nosačem
Bočna zaštita od udara od aluminijuma
Donja zaštita od udara od čelika
Četvrtasti blatobrani ispred i iza svake osovine
1 nosač rezervnog točka za jedno E-točak, sa kompletom za pričvršćivanje točka
1 plastična kutija za alat, sa umetnutom policom, b=620/v=360/d=440 mm, zaključavanje pomoću katanca (katanac nije uključen u isporuku)
Osovine i ogibljenje
Bubanj osovine prema izboru proizvođača
Lasersko merenje osovina/podvozja za smanjenje habanja guma i potrošnje goriva
Vazdušno ogibljenje
Kočioni sistem
Dvocevni pneumatski kočioni sistem sa obojenim instalacijama radi lakšeg servisa
Parkirna kočnica sa oprugom
Duomatic priključak napred, bez spojnog kabla
EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla
Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vozila koja mogu garantovati funkcionalnost ABS sistema!
Sa podiznim i spuštajućim ventilom
Sistem za stabilnost vožnje vozila
Točkovi i gume
235/75 R17,5 brend po izboru proizvođača
Čelične felne, fabrička srebrna boja
Elektrika
24V, višekomorna svetla, bočna žuta LED rasveta
2 bele pozicijske svetiljke napred
2 belo/crvene svetiljke za liniju pozadi
Hjdpfjkv Uvzox Af Aep
1 x 15-pinska priključnica napred, bez spojnog kabla
Pod
Šperploča debljine cca 30 mm, za visoku tačkasti otpornost, maksimalno opterećenje osovine viljuškara do 5.600 kg
Prednji zid / ugaoni stubovi napred
25 mm aluminijumski šuplji profil, visine cca 1.350 mm, ugaoni stubovi od čelika u volumenskoj verziji
Zemlja homologacije / registracije
Nemačka
Sa Dekra atestom i izveštajem (prema §13 EG-FGV)
24/7 servisna linija
Pripremljeno za jednostavn držač tablice
Kontur oznake sa reflektujućim trakama po ECE R 048, bočno belo i pozadi crveno
Bojenje
Ram vruće pocinkovan uključujući pasivizaciju, 15 godina garancije protiv korozije
Prednji zid od aluminijuma
Pažnja! Prikazane su arhivske slike!
Rešenje za transport po meri
Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno prema željama kupca.
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Ravno otvoreno
FlieglPlateau
Pozvati
Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 6.860 kg, maksimalna nosivost: 28.140 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 17,5, stanje pneumatika: 100 procenat, Dodatne informacije
Šasija:
Konstrukcija od finozrnog čelika, zavarena, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim čepom. Ležište za rampu na zadnjem izvlačenju duž cele širine, spoljašnja ivica zakošena radi sprečavanja oštećenja. Ojačani ram za utovar vozila. Spoljašnji ram sa Load-Lock profilom na svakih otprilike 400 mm za kačenje kaiševa za vezivanje tereta. 10 pari anker-tački (Zurrpilze) ugrađenih spolja i odozgo u ram, po 10 tona, počevši iza oblasti vrata. Dvostepeni nosač kapaciteta 24 t sa jednostranom upravljačkom pločom. 2 podloške sa držačem. Lateralna zaštita od podvajanja od aluminijuma. Potpodna zaštita - pocinkovani čelik. Lim kao zaštita od prskanja pričvršćen nitnama ispod poda, u predelu vrata iznad osovine tegljača kao i iznad osovinskog sklopa. Poluoblogi blatobrani sa EG antisprej clapperima.
Hedelf Dtmspfx Af Aop
Zaključavanje kontejnera: 4 para otvora za zaključavanje ugrađena u pod za 2x20 ili 1x40 stopa kontejner, 4 para adaptera za zaključavanje kontejnera (dodatne poprečne oslonce napred i pozadi na kontejneru su potrebne; kontejner mora ravnomerno ležati na osloncima uz zatvarače preko celokupne širine – poprečne oslonce nisu uključene u isporuku). Pažnja: Moguće oštećenje poda vozila na mestima postavljanja poprečnih oslonaca!
Mehaničko zadnje izvlačenje sa ručnom kurblom, izvodljivo oko 1.500 mm, zaključavanje na svakih 500 mm, uključujući izvlačivu zaštitu sa rasvetom (u tom slučaju stepenice pozadi nisu dostupne). Površina za vožnju pokrivena Lohr-pločama, centralni deo od reljefnog čelika. Pažnja: Utovar rampom zadnjim putem je moguć samo kada je zadnje izvlačenje uvučeno! Prostor za odlaganje rampi integrisan u zadnjem izvlačenju – koristi se kada je izvlačenje izvučeno 1000 mm (dvostruka dužina). Za transport rampi sa uvučenim zadnjim izvlačenjem – prostor za rampe desno ispred osovina. 1 par rampi, dužine 3000 mm, širine 300 mm, nosivost po paru 6.000 kg (ležište za rampu na zadnjem izvlačenju). Zadnje zakošenje oko 500 mm.
Električna sajla za vitlo, 24V, snaga povlačenja oko 8165 kg, montirana centralno napred, upravljanje daljinskim putem, dužina sajle 35 m prečnika oko 10 mm, prozor sa rolerima i mobilnim vođicama.
Osovine i ogibljenje:
Bubanj osovine. Lasersko merenje osovina/podvozja za smanjenje habanja guma i potrošnje goriva. Vazdušno ogibljenje. Prva osovina sa automatskim liftom, uključujući prinudno spuštanje i pomoć pri polasku (aktivacija tri puta pritiskom kočnice; pomoć pri polasku funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i maksimalne brzine od 25 km/h) sa centralnim lift krakom. Lift osovina ispod preporučene visine vožnje – bez garancije za oštećenja na gumama.
Kočioni sistem:
Dvocevni pneumatski kočioni sistem. Obojene instalacije radi lakšeg održavanja. Parkirna kočnica sa oprugama. 2 neizmenjiva spojna čepa napred, bez priključnog kabla. EBS – elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez povezivačkog kabla. Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vozilo koje obezbeđuje funkcionalnost ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje. Sistem kontrole stabilnosti vozila.
Točkovi i gume:
235/75 R17.5, proizvođač po izboru proizvođača. Čelične felne u dvostrukoj postavci, fabrička srebrna boja.
Elektrika:
24V, višekomorni farovi, bočno žuta LED rasveta. 2 bele LED pozicione lampe napred. 2 bela/crvena pokazivača širine pozadi. 2 dodatna LED radna svetla pozadi, uključena na rikverc. 1 rotaciono svetlo sa nosačem, uključeno na poziciju (svetlo
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Kiperska poluprikolica
FlieglDHKA 390 - 50 m³
Pozvati
Stanje: novo, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 5.600 kg, maksimalna nosivost: 33.400 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 2.150 mm, zapremina tovarnog prostora: 50 m³, ukupna dužina: 10.300 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.040 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22,5, stanje pneumatika: 100 procenat, Prilagođeno transportno rešenje
Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema Vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se izrađuju individualno prema željama kupca.
Dodatne informacije
Šasija poluprikolice – kiperska prikolica
Zavarena konstrukcija od čelika sitnog zrna, osnovna laka izvedba, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" king-pinom
„Curved“ prednji završetak – patentirano
24 t, dvostepena potporna noga, jednostrana kontrola, ravno donje postolje, bez kompenzacije horizontalnog pomaka
2 podmetača sa nosačem
Preklopni bočni zaštitni limovi
Polu-školjkasti blatobrani
Integrisani nosač blatobrana, površina otporna na kamenčiće
Sa protivprskajućim špric-lapama samo na poslednjoj osovini
1 šipka za ceradu sa nosačem
2 vučne kuke pozadi
Osovine i vešanje
BPW disk kočione osovine, prečnik diska 430 mm
Osovine i vešanje laserski mereni – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva
Vazdušno vešanje
1. osovina automatski podizna, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri polasku
Mehanizam podizne osovine pocinkovan, 10 godina garancije protiv korozije
Kočioni sistem
Dvo-cevni pneumatski kočioni sistem, obojene cevi za lakši servis
Stacionarna kočnica sa oprugom
2 spojnice napred, ne mogu se zameniti, bez spojne cevi
EBS – elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez priključnog kabla
Napomena: Priključna prikolica se sme vući samo vučnim vozilima koja garantuju funkcionalnost ABS-a!
Sa ventilom za podizanje i spuštanje
Sistem za stabilnost vozila
Točkovi i gume
385/65 R22.5, proizvođač po izboru
Čelične felne, fabrička srebrna boja
TPMS sistem nadzora pritiska u gumama prema ECE R 141, prikaz na displeju u vučnom vozilu, preko EBS-a, bez instalacije u kamionu (uslov: kamion mora biti spreman; samo na originalnim gumama)
Elektrika
24V, višekomorni zadnji farovi, bočna žuta LED rasveta
Bočna žuta LED svetla povezana sa žmigavcem – „trepćuća bočna svetla“
2 bela poziciona svetla napred
2 belo/crvena marker svetla pozadi
2 x 7-polne utičnice napred, ne mogu se zameniti, bez priključnog kabla
Hidraulika
Niskopritisni cilindar max. 170 bar, najmanji stepen tvrde hromiranosti, sa HDK navojnim priključkom, fiksni deo, NW 48 mm (bez creva)
Upravljanje hidraulično preko pomoćnog pogona kamiona
Sanduk
Aluminijumski sanduk izrađen od visokokvalitetnog, otpornog na habanje materijala, prednji zid debljine 5 mm, spoljne stranice od 30 mm šupljeg profila, precizno zavarene, sa profilom gornje ivice protiv rasipanja rasutog materijala. Unutrašnjost sa pristupom na prednjem zidu (nije kompatibilno sa Cramaro pokrivačem).
Hedoi Ri Ihopfx Af Ajp
Držač za lopatu i metlu spolja na prednjem zidu.
Greenline – koničan i aerodinamičan oblik sanduka
Membranska zadnja strana
Zadnja strana sa visećim ležajem, dvokrako šarke i dvodelnim vratima 1/2 prema 1/2, gore sa okretnim mostom, po jedan klizni otvor za žitarice po vratima.
Zadnja strana sa gumenom zaptivkom. Napomena: Otporno na temperaturu do 170°C!
Pod u kontinuitetu, debljine 6 mm
Radna platforma sa pristupom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu, velika sloboda za optimalno rukovanje.
Pokrivač s jedne strane za odlaganje desno, centralno zaključavanje levo.
Zemlja homologacije / tablice
Nemačka
Homologacija prema EC 2007/46
24/7 servis hotline
Pripremljeno za jednostruki držač tablica
Obeležavanje kontura reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno belo, pozadi crveno
Farbanje
Rama – DB 7350 Novasivo
"10 godina garancije protiv korozije"
Sanduk – prirodan aluminijum
Pokrivač – RAL 7035 svetlo si
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Kiperska poluprikolica
FlieglDHKA 390 49 m³ Revolution
Pozvati
Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.900 kg, maksimalna nosivost: 34.100 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 2.150 mm, zapremina tovarnog prostora: 49 m³, ukupna dužina: 10.300 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.040 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 r22.5, stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje transporta po meri
Konfigurišite Fliegl vozilo prema Vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema realizuju se individualno, po želji kupca.
Dodatne informacije
Šasija
Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika, laka konstrukcija, sedlasta ploča sa zamenljivim 2. king pin-om
Patentirani zakrivljeni prednji deo
24 t, dvostepena potporna noga, upravljanje sa jedne strane, sa ravnim donjim delom, bez kompenzatora sile
Podmetači za točkove sa držačima
Preklopiva bočna zaštita
Polu-zaštitni blatobrani
Integrisani nosač blatobrana, površina otporna na kamenčiće
Kuka za vuču pozadi
Osovine i oslanjanje
SAF osovine sa disk kočnicama
Osovine/mehanizam mereni laserom za smanjenje habanja pneumatika i potrošnje goriva
Vazdušno oslanjanje
Prva osovina sa automatskim podizanjem, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju (funkcija do 30% prekoračenja opterećenja osovine i brzine do 25 km/h)
Hodpfx Afoi Ri Idj Ajp
Pocinčani mehanizam za podizanje osovine sa 10 godina garancije protiv korozije
Kočioni sistem
Dvocevni pneumatski kočioni sistem, raznobojni kablovi radi lakšeg servisiranja
Parkirna kočnica sa oprugom
Dva neizmenljiva priključna čepa napred, bez spojnica
EBS, elektronski kočioni sistem sa utičnicom napred, bez kabla
Napomena: Priključno vozilo smemo vući samo vučnim vozilima koja obezbeđuju funkcionalnost ABS sistema!
Podizanje i spuštanje ventilom
Sistem za stabilnost vozila
Točkovi i pneumatike
385/65R22.5, izbor proizvođača
Polirane aluminijumske felne, proizvođač po izboru
Elektrika
24 V, višekomorne lampe, bočno žuta LED rasveta
Dve bele pozicione lampe napred
Dve belo/crvene bočne lampe pozadi
Dve 7-polne utičnice napred, bez kabla
Hidraulika
Niskopritisni cilindar do max. 170 bara, najmanji stepen hromiran, sa HDK navojnom spojnicom, fiksni deo, NW 48 mm
Upravljanje hidraulikom preko pomoćnog pogona kamiona
Sanduci
Aluminijumski sanduk za istovar sa ukošenim prednjim zidom, debljina 5 mm, sa spoljnim bočnim zidovima od 30 mm šuplje komore, svi spojevi zavareni, gornji profil protiv nasipanja materijala. Unutrašnjost sa penjalicom na prednjem zidu
Držač za lopatu i metlu spolja na prednjem zidu
Greenline – konusan i aerodinamičan oblik sanduka
Zadnji zid
Zadnji zid u obliku klatna sa dvostrukim šarkama, spolja montirana, sa dvostrukim kačenjem
Zadnji zid sa gumenom zaptivkom (otporna na temperaturu do max. 170°C)
Podnica debljine 5 mm, Brinell 110
Napomena: Samo za prevoz peska, drobljenog kamena i rečnog šljunka sa maksimalnom granulacijom do 20 mm! Ostale vrste tereta nisu pokrivene garancijom!
Radni podijum sa penjalicom, priključna ploča za vazduh/struju i kočnice sa velikim slobodnim prostorom za optimalnu upotrebu
Pokrivač sa jedne strane, odlaganje na FR-desno, sa centralnim zatvaranjem na FR-levo
Operativne napomene
Kod transporta soli, kreča itd. preporučujemo kiper cilindar sa hromiranom klipnjačom radi zaštite od korozije
Naznate maksimalne nosivosti su tehnički moguće; u zavisnosti od vrste tereta, moguće je da ukupna masa, uz poštovanje dozvoljenih opterećenja osovina, potporne i sedlaste sile, ne može biti dostignuta (moguće loše vozne i prateće karakteristike zbog nepravilnog rasporeda tereta)
Zemlja homologacije/tablice
Nemačka
Sa Dekra pregledom i izveštajem (prema §13 EG-FGV)
24/7 servisna linija
Priprema za jednodelnog nosača tablice
Označavanje konture reflektujućom trakom po ECE R 0
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Kiperska poluprikolica
FlieglDHKA 390 25 m³
Pozvati
Stanje: novo, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 3.950 kg, maksimalna nosivost: 31.050 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 1.450 mm, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 2.930 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65r22.5, stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri
Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno prema željama kupca.
Dodatne informacije
Šasija
Zavarena konstrukcija od finog zrnastog čelika, laka konstrukcija, sedlasta ploča sa zamenjivim dvostrukim kraljevskim klinom
Patentirani zakrivljeni prednji kraj
Teleskopska noga centralno postavljena, ispravljanje vozila pod opterećenjem nije moguće, u ispravljenom stanju vozilo mora biti nagnuto unazad.
2 podloška za točkove + držač
Preklopiva zaštita od podvlačenja
Hodpfx Afoi Ri R Ie Ajp
Poluškoljasti blatobrani
Integrisani držač blatobrana, površina odbija kamenje
Sa protivprskajućim zavesicama na poslednjoj osovini
1 drvena šipka za ceradu + držač
2 kuka za vuču pozadi
Osovine i ogibljenje
SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm
Osovine/podvozje laserski mereno radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva
Osovine u offroad izvođenju
Vazdušno ogibljenje
Prva osovina automatska podizna osovina, uključujući prinudno spuštanje i pomoć pri pokretanju, aktivacija 3x kočenje (pomoć pri pokretanju funkcioniše do 30% prekoračenja osovinskog opterećenja i brzine do max 25 km/h)
Vatrocinkovani mehanizam podizne osovine
Kočioni sistem
Dvolinijski pneumatski kočioni sistem, obojeno postavljene cevi za lakše servisiranje.
Kočnica za parkiranje sa opružnim akumulatorom
2 nepomešljiva priključna glava napred, bez spojnog voda
EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez priključnog kabla
Napomena: Prikolica sme biti vučena samo od vozila koja garantuju efikasnost ABS sistema!
Sa ventilom za podizanje i spuštanje
Sistem stabilnosti vozila
Automatsko spuštanje kipa sa zapornim ventilom
Točkovi i gume
385/65R22.5 izbor proizvođača
Čelične felne, fabrički srebro
Elektrika
24V višekomorna svetla, žuta LED bočna signalizacija
2 bela poziciona svetla napred
2 bela/crvena svetla za praćenje trake pozadi
2 x 7-polna nepomešljiva utičnica napred, bez spojnog kabla
Hidraulika
Niskopritisni cilindar max. 170 bar, najtvrđa stepen hart hromiran, sa HDK navojnim spojem, fiksni deo NW 48 mm.
Upravljanje hidraulično preko pomoćnog pogona kamiona
Sanduk
Aluminijumski sanduk sa kosim prednjim zidom debljine 5 mm, 30 mm šuplji profili, precizno zavareni, sa profilom gornje ivice otpornim na rasipanje. Unutrašnjost sa usponom na prednjem zidu
Držač lopate i metle spolja na prednjem zidu
Greenline – konusni i aerodinamičan oblik sanduka
Membranska zadnja strana
Zadnja vrata kao klapna sa dvostrukim zglobnim šarkama, spolja postavljena sa dvostrukim sistemom zaključavanja.
Zadnja vrata sa gumenom zaptivkom. Napomena! Otporno na temperaturu do max. 170°C!
Pod neprekidno debeo 6 mm
Platforma sa usponom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za što lakše rukovanje.
Cerada sa jedne strane za odlaganje na FR-desno, sa centralnim zaključavanjem na FR-levo
Uputstva za upotrebu
Kod transporta soli, kreča itd. preporučujemo kip cilindar sa hart hromiranom klipnjačom, da materijal ne bi oštetio i izazvao rđu.
Navedena ukupna masa je tehnički ostvariva, u zavisnosti od vrste tereta može da bude nemoguće postići ukupnu masu pri poštovanju dozvoljenih osovinskih, podupiračkih i priključnih opterećenja. (Loša vožnja i praćenje usled pogrešne raspodele tereta moguće!)
Zemlja registracije/tablice
Nemačka
Homologacija prema EC 2007/46
24/7 servisna linija
Pripremljeno za jednodijelni nosač registarske tablice
Konturna oznaka sa reflektujuć
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Kiperska poluprikolica
FlieglDHKA 390 25 m³ Revolution
Pozvati
Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 3.980 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 1.450 mm, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.240 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 r22.5, stanje pneumatika: 100 procenat, Prilagođeno transportno rešenje
Hsdpfx Aji Ri H Sof Aop
Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno, u skladu sa željama kupca.
Dodatne informacije
Šasija
Finozrni čelik, zavarena konstrukcija, lagana verzija, sedlasta ploča sa zamenjivim 2. kraljevskim klinom
Patentirani zakrivljeni prednji završetak
bez potpornih nogu
klinovi za podmetanje i nosač
preklopna zaštita od podletanja
polu-školjkasti blatobrani
integrisani nosač blatobrana, površina otporna na kamenje
kuka za vuču pozadi
Osovine i ogibljenje
SAF osovine sa disk kočnicama
osovine/podvozje laserski mereni, smanjenje habanja guma i potrošnje goriva
oùusni vazdušni jastuci
prva osovina automatska podizna osovina, uključuje prinudno spuštanje i pomoć pri pokretanju, aktivira se tri puta kočenjem (pomoć pri pokretanju funkcioniše dok se ne premaši osovinsko opterećenje za 30% i pri max. brzini od 25 km/h)
vruće pocinkovan mehanizam za podizanje osovine
Kočioni sistem
Dvocevni pneumatski kočioni sistem, obojene cevi za lakše servisiranje
Parkirna kočnica sa opružnim akumulatorima
Dva sigurnosna priključna ključa napred, bez spojnog voda
EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez spojnog kabla
sa ventilom za podizanje i spuštanje
Sistem za stabilnost u vožnji vozila
Točkovi i gume
385/65 R22.5, izbor proizvođača
glinene aluminijumske felne, izbor proizvođača
Elektrika
24V, višekomorne lampe, bočno žuto LED osvetljenje
2 bele pozicione lampe napred
2 belo/crvene lampe za praćenje trake pozadi
2 x 7-polne utičnice napred, bez spojnih kablova
Hidraulika
Niskopritisni cilindar max 170 bar, najtvrđa stepen, tvrdo hromiran, sa HDK navojnom maticom, fiksni deo, nominalni prečnik 48 mm.
Upravljanje hidraulično preko pomoćnog pogona kamiona
Kiperi
Kosa prednja zidina debljine 5 mm, sa spoljnim zidovima od 30 mm, šuplji saćasti profili, uredno zavareni, sa gornjim profilom protiv rasipanja materijala. Unutra sa stepenicama na prednjem zidu
Držač lopate i metle spolja na prednjem zidu.
Greenline - konusni i aerodinamičan oblik korita
Membranski zadnji zid
Zadnja strana kao klapna sa dvostrukim šarkama, spolja postavljenim sa dvostrukim kukama
Zadnji zid sa gumenom zaptivkom
Napomena! Otporno na temperaturu do max. 170°C!
Dno celom širinom debljine 5 mm, Brinell 110
Napomena! Pogodno samo za transport peska, rizle i rečne oblutke maksimalne granulacije do 20 mm! Svi ostali transportni materijali isključeni su iz garancije!
Postolje sa penjanjem, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za optimalnu upotrebu.
Rolo cerada, jednostrano sklapanje na desnu stranu, sa centralnim zaključavanjem na levoj strani
Uputstvo za rad
Za transporte soli, kreča itd. preporučujemo kiper cilindar sa tvrdo hromiranom klipnjačom radi zaštite od korozije
Navedena ukupna težina je tehnički moguća, ali u zavisnosti od vrste tereta možda se ne može postići uz poštovanje dozvoljenih osovinskih/pritisknih/sedlastih opterećenja. (Loše ponašanje u vožnji i praćenju moguće usled pogrešne raspodele tereta)
Zemlja homologacije/tablice
Nemačka
sa Dekra sertifikatom i izveštajem (prema §13 EG - FGV)
24/7 servisna linija
pripremljeno za jednoredni nosač tablica
obeležavanje konture sa reflektujućim trakama prema ECE R 048, sa strane belo, pozadi crveno
Farbanje
Rama DB 7350 Nova siva
Kip
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Kiperska poluprikolica
FlieglDHKS 390 -25 m³
Pozvati
Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 5.350 kg, maksimalna nosivost: 33.650 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 1.650 mm, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22.5, stanje pneumatika: 100 procenat, Prilagođeno transportno rešenje
Konfigurišite Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se prilagođavaju individualnim željama kupca.
Dodatne informacije
Šasija poluprikolice kiper
Zavarena konstrukcija od finog zrnastog čelika, u osnovnoj lakšoj verziji, sa zamjenjivom sedalnom pločom i 2. kraljevskim zupcem
Patentirani zakrivljeni prednji završetak
Teleskopska noga, centralno postavljena, nije moguće otkačiti poluprikolicu kada je natovarena, u otkačenom stanju vozilo mora biti nagnuto unazad.
Podloške sa držačem
Preklopna zaštita ispod vozila
Poluškoljkasti blatobrani
Integrisani nosač blatobrana sa površinom protiv prijanjanja kamenčića
Letva za ceradu sa držačem
Vučna kuka pozadi
Osovine i vešanje
SAF osovine sa disk kočnicama, prečnika diska 430 mm
Osovine i šasija laserski izmereni, smanjuju potrošnju guma i goriva
Osovine u off-road izvedbi
Vazdušno vešanje
Prva osovina automatska podizna osovina sa funkcijom prinudnog spuštanja i pomoć pri kretanju
Vruće pocinkovan mehanizam podizne osovine s 10 godina garancije protiv korozije
Kočioni sistem
Dvokružni pneumatski kočioni sistem, obojeno raspoređene cevi za lakše servisiranje
Hedji Ri Dpspfx Af Aop
Parkirna kočnica sa oprugom
Dve nepogrešive spojnice napred, bez spojne cevi
EBS - Elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez spojnog kabla
Napomena: Priključno vozilo se sme vući isključivo vozilima koja mogu garantovati ispravan rad ABS sistema!
Ventil za podizanje i spuštanje
Sistem za stabilnost vožnje vozila
Točkovi i gume
385/65 R22.5
Čelične felne, fabričke srebrne boje
RDKS - Sistem za nadzor pritiska u gumama po ECE R 141, prikaz na displeju u vučnom vozilu, putem EBS, bez instalacije na kamionu (osnovni uslov: funkcija mora biti podržana na kamionu, samo na standardnoj opremi).
Elektrika
24V, višekomorske lampe, bočno žuta LED rasveta
Bočno žuta LED rasveta povezana sa žmigavcem (trepćuća bočna svetla)
2 x 7-polne nepogrešive utičnice napred, bez spojnog kabla
Hidraulika
Niskopritisni cilindar do 170 bara, najmanja faza tvrdo hromirana, sa HDK navojnom čaurom, fiksni deo, NW 48 mm (bez hidrauličkog creva)
Upravljanje hidrauličkim sistemom preko pomoćnog pogona kamiona
Kada
Okrugla čelična kada Stone Master dizajna od visokootpornog HB 400/450 čelika. Kosa prednja stranica sa spoljnim hidrauličkim priključkom i stepenicama.
Greenline – konusni i aerodinamičan oblik kade
Držači za lopatu i metlu spolja na prednjem zidu
Membranska zadnja vrata
Zadnja vrata kao klizna klapa sa dvostrukim šarkama, spolja postavljena sa dvostrukim kukama za zaključavanje. Dva stezna vijka sa ručnim zatvaračima sa strane dole.
Bočne stranice debljine 4 mm, dno 4/5 mm, konstrukcija optimizovana za habanje i težinu
Radna platforma sa stepenicama, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa dovoljno prostora za optimalan rad
Pomična cerada, skladištenje desno, centralno zaključavanje levo
Zemlja homologacije/tablice
Nemačka
Sertifikat prema EG 2007/46
Otpornost nadgradnje prema EN 12642
24/7 servisna linija
Priprema za jednodijelni držač tablice
Upozoravajuća tabla prema ECE – 70
Konturna oznaka reflektujućom trakom prema ECE R 048, bočno bela i pozadi crvena
Farbanje
Rama: DB 7350 Novasiva
10 godina garancije protiv korozije
Nosači: pocinkovani
Kada: u željenoj RAL boji, jednobojno
Pomična cerada: RAL 7035 svetlosiva
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Kiperska poluprikolica
FlieglDHKS 390 - 31 m³
Pozvati
Stanje: novo, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 5.700 kg, maksimalna nosivost: 33.300 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.700 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 1.600 mm, zapremina tovarnog prostora: 31 m³, ukupna dužina: 9.090 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.110 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22,5, stanje pneumatika: 100 procenat, Transportno rešenje po meri
Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno prema želji kupca.
Dodatne informacije
Šasija poluprikolice kiper
Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika, u Basic lakom dizajnu, sedlasta ploča sa zamenjivim 2. kraljevskim zupcem
Patentirani zakrivljeni prednji završetak
24 t, 2-stepeno potporni vitlo, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije pomaka
Podmetači sa držačima
Preklopiva zaštita od podvoženja
Polu-školjkasti blatobrani
Integrisani držač blatobrana sa površinom za odbijanje kamenja
Antisprej blatobrani samo na zadnjoj osovini
Štangla za ceradu sa držačem
Kuka za vuču na zadnjem delu
Osovine i ogibljenje
BPW osovine sa disk kočnicama, prečnika diska 430 mm
Osovine/podvozje laserski izmerene radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva
Vazdušno ogibljenje
Prva osovina automatska podizna osovina, uključuje prinudno spuštanje i pomoć pri pokretanju
Vruće pocinkovan mehanizam podizne osovine, 10 godina garancije na prohrđavanje
Kočioni sistem
Pneumatski dvocevni kočioni sistem, obojeno postavljene cevi radi lakšeg održavanja
Parkirna kočnica sa oprugom
2 prednje, nepogrešivo spojive spojnice bez međupovezivanja
EBS, elektronski kočioni sistem sa priključkom EBS napred, bez kabla za povezivanje
Napomena: Priključno vozilo sme da vuče samo vučno vozilo koje obezbeđuje pravilnu funkcionalnost ABS-a!
Sa ventilom za podizanje i spuštanje
Sistem stabilnosti vozila
Točkovi i gume
385/65 R22.5
Čelične felne, fabrički srebro
Sistem za nadzor pritiska u gumama "RDKS" prema ECE R 141, prikaz preko displeja u vučnom vozilu kroz EBS, bez instalacije u kamionu (uslov: preduslovi moraju postojati u kamionu. Samo na osnovnoj pneumatika).
Elektrika
24 V, višekomorne svetlosne jedinice, bočno žuta LED rasveta
Bočno žuta LED rasveta povezana sa žmigavcem "trepćuće bočne svetiljke"
2 x 7-polne prednje spojne utičnice, bez kabla za povezivanje
Hidraulika
Niskopritisni cilindar max. 170 bara, najniži stepen tvrdo hromiran, sa HDK navojnom spregom, fiksni deo, nominalni prečnik 48 mm (bez povezivanja crevom)
Upravljanje hidraulično preko PTO priključka kamiona
Korito
Čelično okruglo korito u "Stone Master Designu" od visokootpornog HB 400/450 čelika. Koso prednje čeono sa spoljašnjim cilindrom hidraulike.
Unutra sa pristupom na čeonoj stranici.
Greenline – konusni i aerodinamički oblik korita
Držač lopate i metle spolja na čeonoj stranici
Membrana - zadnja strana
Zadnja strana kao klapna sa dvostrukim zglobom, spolja sa dvostrukom kukom za zaključavanje. Dva bočna donja stezna šrafa sa ručnim zatvaračem.
Bočne stranice kontinuirano 4 mm, pod 4/5 mm, konstrukcija optimizovana za habanje i težinu
Radna platforma sa pristupom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za najbolju upotrebljivost
Rol cerada na jednu stranu za odlaganje desno u smeru vožnje, centralno zaključavanje levo u smeru vožnje
Zemlja homologacije / tablice
Nemačka
Homologacija prema EG 2007/46
Hedpfx Asi Rivdjf Asp
Otpornost nadgradnje prema EN 12642
24/7 servisna linija
Priprema za jednostruki držač tablice
Signalna tabla prema ECE - 70
Kontur oznaka sa reflektujućim trakama po ECE R 048, bočno bela, pozadi crvena
Bojenje
Rama - DB 7350 nova siva
„10 godina garancije protiv korozije“
Potporne noge – crno premazane
Korito – RAL po želji, jednobojno
Rol cerada – RAL 7035 svetlo siva
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Poluprikolica za izmjenjive sanduke
FlieglSES 210 Schatzträger für LKW Transport
Pozvati
Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 6.100 kg, maksimalna nosivost: 14.900 kg, ukupna težina: 21.000 kg, konfiguracija osovina: 1 osovina, dužina tovarnog prostora: 9.930 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 850 mm, ukupna dužina: 13.680 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri (prikazano vozilo je samo primer) - proizvodnja i oprema prilagođeni individualnim zahtevima kupca.
Dodatne informacije:
Šasija:
Niskoležeća poluprikolica, čelična zavarena konstrukcija, sedlačka ploča sa zamenjivim 2'' konusnim zaptivačem (kraljevka), niskobučno korito od točkova ka labudovom vratu, kosa pravolinijska izvedba na cca 210 mm visine utovara, zadnji deo koso do točkova, letva za kačenje aluminijumskih rampi duž cele širine pozadi.
Podmetači za točkove + nosači
Bočna zaštita od podletanja – aluminijum
Poklopci točkova od pocinkovanog čeličnog lima, skidaju se
1 vučna kuka pozadi, 10 tona
Rezervni točak + nosač na čeonoj strani/polje za alat napolju napred
Sanduk od čelika na labudovom vratu poprečno napred, cca: D = 2400 mm, Š = 400 mm, V = 600 mm, sa bravom
Električna vitla, 24 V, vučna sila 8165 kg, montirana napred na labudovom vratu, iza sanduka za alat na utovarnoj površini, upravljanje daljinskim upravljačem, dužina sajle 35 m x cca 10 mm, sa prozorom za kotur i 2 kom. uklonjive vođice na labudovom vratu i kosini pozadi. NATO utičnica na spojnoj ploči
1 par udubljenja za točkove cca 700 mm od početka labudovog vrata, otvorena prema spolja. Napomena: Glavni ram izdignut cca 145 mm. 4 para pozicija za stavljanje podmetača za točkove (Fliegl standard), bez podmetača za parkiranje poluprikolice, cca 100 mm visoka i cca 100 mm duga.
Podmetači za točkove – zasebni komadi na zabijanje.
Za transport tegljača koristi se umetanje od cca 50 mm u prednjim udubljenjima za točkove: visina oko 50 mm, dužina oko 1200 mm, širina oko 500 mm.
Privezne ušice:
2 para veznih ušica 2,5 t na labudovom vratu
7 parova priveznika (privezne „gljive“) gore i bočno u spoljnjem ramu, po 10 t
4 para veznih ušica 10 t ugrađenih odozgo u dužni nosač glavnog rama
1 zavrtanj za vezivanje, nosivost 6,7 t (JDT) centralno pozadi u fioci za rampe
1 preklopni vezni okov dodatno napred u niskoležećem delu, po 10 t
Osovine i vešanje:
SAF doboš osovina,
Vazdušno vešanje sa dizanjem i spuštanjem preko ventila
Točkovi i pneumatike:
235/75R17,5 renomiranih proizvođača
Čelične felne u dvostrukom rasporedu, fabrička srebrna boja
Kočioni sistem:
Dvocevni pneumatski kočioni sistem
Parkirko sa opružnim akumulatorom
2 sigurnosne spojne glave napred, bez spojnog voda
EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez priključnog kabla
Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vozilo koje obezbeđuje funkcionalnost ABS sistema!
Elektrika:
24 V, višekomorne LED lampe sa otpornikom, bočna žuta LED signalizacija, osvetljenje tablica LED,
2 bela LED poziciona svetla napred
2 kombinovane bela/crvena LED svetla za praćenje pozadi
2 x 7-polne i 1 x 15-polna sigurnosna utičnica napred, bez spojnog kabla
Rotaciono LED svetlo + nosač, upravljanje preko pozicionog svetla
Dodatni LED radni reflektor pozadi, upravljanje preko svetla za rikverc
Pod:
Labudov vrat: čelični rebrasti lim
Niskoležeća površina: čelična perforirana ploča, u delu udubljenja za točkove čelični rebrasti lim (skidajući poklopac u zoni kotura)
Zadnja kosa – čelična perforirana ploča
Stranice:
Aluminijum, 400 mm visina, bočno na labudovom vratu, na zabijanje, oko 2500 mm dužine
Hsdpfx Asi Ri Hksf Aop
Zadnja stranica aluminijum, 400 mm visoka, na labudovom vratu, na zabijanje
Ramps:
Par aluminijumskih utovarnih rampi, nosivost max. 12.000 kg po paru, dužina cca 3400 mm, širina cca 320 mm, prostor za rampu 1 x između uzdužnih nosača pozadi
Uputstva za upotrebu i registraciju:
Zemlja registra
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Kamion za otkači
FlieglDHKA 390 30 m³
Pozvati
Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.900 kg, maksimalna nosivost: 30.100 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 1.750 mm, zapremina tovarnog prostora: 30 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.230 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65R22,5², stanje pneumatika: 100 procenat, Transportno rešenje po meri
Konfigurišite prema svojim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema su individualno po želji kupca.
Dodatne informacije
Šasija
Zavarljena konstrukcija od fine žičane čelične legure, laka konstrukcija, sedlasta ploča sa zamenljivim 2 zaticima za kraljevski klin
Patentirani zaobljeni prednji deo
Centralno teleskopsko postolje, otkačivanje sa teretom nije moguće, u otkačenom stanju vozilo mora biti nagnuto unazad.
2 podmetača za točkove sa nosačem
Preklopna zaštita od podletanja
Poluljuska blatobrani
Integrisani držači blatobrana, površina odbija kamenčiće
Sa antisperkanjem samo na zadnjoj osovini
1 šipka za ceradu sa nosačem
2 vučne kuke pozadi
Osovine i ogibljenje
SAF osovine sa disk kočnicama, prečnika diska 430 mm
Osovine/podvozje laserski nivelisano za smanjenje habanja guma i potrošnje goriva
Osovine u off-road verziji
Pneumatsko ogibljenje
1. osovina automatska podizna osovina, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri pokretanju, aktivacija tri puta kočenjem (pomoć pri pokretanju funkcioniše do prekoračenja opterećenja osovine od 30% i maksimalne brzine 25 km/h)
Pocinčani mehanizam podizne osovine, 10 godina garancije protiv rđe
Kočioni sistem
Hjdpfx Afoi Ri H Ie Aop
Dvocevni pneumatski, ofarbane cevi za lakše održavanje
Parkirna kočnica sa oprugom
2 prednja priključka ne mogu se zameniti, bez spojnog creva
EBS, Elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez kabla
Pažnja: priključno vozilo se sme vući samo vozilom koje obezbeđuje funkcionalnost ABS-a!
Sa ventilom za podizanje i spuštanje
Sistem za stabilnost vozila
Automatsko spuštanje kod kipovanja + sigurnosni ventil
Točkovi i gume
385/65R22.5, proizvođač po izboru
Čelične felne, fabrički srebrne
Elektrika
24 V, višekomorne svetlosne grupe, bočno LED žuta svetla
2 bele pozicione lampe napred
2 bela/crvena svetla oznake trake pozadi
2 x 7-polne utičnice napred, ne mogu se zameniti, bez priključnog kabla
Hidraulika
Niskopritisni cilindar max. 170 bara, najniži nivo tvrdo hromiran, sa HDK navojnom spojnicom, čvrsti deo, nominalni prečnik 48 mm
Upravljanje hydraulikom preko dodatnog pogona na kamionu
Sanduke
Aluminijumski sanduk visoke čvrstoće, otporan na habanje; prednji zid 5 mm debljine sa spoljnim profilima bočnih zidova 30 mm (šuplja komora), kvalitetno varen, gornji profil odbija rasuti teret. Unutrašnji pristup sa prednje strane
Spoljašnji nosač za lopatu i metlu na prednjem zidu.
Greenline – konusni i aerodinamični oblik sanduka
Membranska zadnja stranica
Zadnja stranica kao klapna sa duplim šarkama, spolja montirana sa duplim kukama za zaključavanje
Zadnja stranica sa gumenim zaptivačem
Napomena! Otporno do max. 170°C
Pod bez prekida, debljina 6 mm
Platforma sa pristupom, lim za povezivanje vazduha/elektrike i kočnice sa velikim slobodnim prostorom radi što bolje upravljivosti
Rolovana cerada na desnu stranu sa centralnim zaključavanjem levo
Uputstva za rad
Za transport soli, kreča i slično preporučujemo kip cilindar sa tvrdo hromiranom klipnjačom za zaštitu od korozije
Navedena ukupna težina je tehnički moguća, ali u zavisnosti od vrste tereta nije uvek moguće ostvariti ukupnu težinu uz poštovanje dozvoljenih osovinskih, podupirnih i priključnih opterećenja. (Loše upravljanje i nestabilnost usled nepravilne raspodele težine moguće)
Zemlja registracije/tabele
Nemačka
Odobrenje po EG 2007/46
24/7 servisna linija
Pripremljeno za jednodijelni nosač registarske tablice
Obeležavanje kontura reflektujućim trakama po ECE R 048, bočno belo a pozadi
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Kiperska poluprikolica
FlieglDHKS 390 - 27 m³
Pozvati
Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 5.200 kg, maksimalna nosivost: 33.800 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 1.600 mm, zapremina tovarnog prostora: 27 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.110 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65R22,5, stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje transporta po meri
Konfigurišite Fliegl vozilo prema Vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se izvršavaju individualno prema želji kupca.
Dodatne informacije
Šasija poluprikolice kipera
Varena konstrukcija od fine zrnaste ojačane konstrukcije čelika, u Basic light konstrukciji. Sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim klinom.
Patetiran zaobljen prednji kraj.
Centralno postavljena teleskopska podupirača, otkačivanje s teretom nije moguće, u otkačenom stanju vozilo treba da stoji nakošeno unazad.
Podmetači sa držačem.
Skidivi zaštitni uređaj protiv podletanja.
Poluškoljkasti blatobrani.
Integrisani nosač blatobrana sa površinom otpornom na kamenje.
Šipka za ceradu sa držačem.
Kuka za vuču na zadnjem delu.
Osovine i ogibljenje
SAF disk osovine sa prečnikom diska 430 mm.
Osovine/podvozje laserski mereno radi smanjenja habanja pneumatika i potrošnje goriva.
Osovine u Offroad verziji.
Vazdušno ogibljenje.
Prva osovina automatska podizna osovina, uključuje automatsko spuštanje i pomoć pri pokretanju.
Vruće pocinkovan mehanizam za podiznu osovinu, 10 godina garancije protiv korozije.
Kočioni sistem
Dvocevni pneumatski kočioni sistem. Boje cevi za lakši servis.
Parkirna kočnica sa opružnim akumulatorom.
Dve kvik-kap spojnice napred, bez spojne cevi.
EBS elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla.
Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vozilo koje obezbeđuje funkcionalnost ABS!
Sa ventilom za podizanje i spuštanje.
Sistem za stabilnost vozila.
Točkovi i gume
385/65 R22.5
Čelične felne, fabrički srebrne.
“RDKS” sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R 141, prikaz na displeju u vučnom vozilu preko EBS, bez instalacije na kamionu (neophodno je da kamion ima pripremu samo za osnovne gume).
Elektrika
24 V, višekomorna svetla, bočna žuta LED rasveta.
Bočna žuta LED rasveta povezana sa pokazivačima pravca (“trepereća bočna svetla”).
2 bela poziciona svetla napred.
2 bela/crvena svetla za održavanje trake pozadi.
2x 7-polne, nepreklopive utičnice napred, bez spojnih kablova.
Hidraulika
Niskopritisni cilindar max. 170 bar, najniži stepen hromirano, sa HDK navojnim spojem, fiksni deo, NW 48 mm (bez spojnog creva).
Rukovanje hidraulično preko PTO na kamionu.
Kada
Kružna čelična kada u Stone Master dizajnu od visoko otpornih HB 400/450 čelika. Kosa prednja stranica sa spoljnim hidrauličnim pogonom i penjalicom na prednjoj strani.
Hedei Ri A Iepfx Af Aop
Greenline – konusni i aerodinamični oblik kade.
Držač za lopatu i metlu spolja na prednjoj stranici.
Membranski zadnji poklopac
Zadnja vrata kao klatna sa dvostrukim šarkama, spolja sa dvostrukom kukom. Dve stezne zavrtnje sa ručicom sa donje bočne strane.
Bočne stranice 4 mm, pod 4/5 mm, konstrukcija optimizovana za habanje i težinu.
Platforma za stajanje s penjalicom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnice sa velikim prostorom za optimalno rukovanje.
Rolo cerada sa odlaganjem na desnoj strani, centralno zatvaranje na levoj strani.
Zemlja odobrenja / Tablice
Nemačka
Homologacija prema EG 2007/46
Ojačanost nadgradnje prema EN 12642
24/7 servisna linija
Pripremljeno za jednoredni držač tablice
Tablica upozorenja prema ECE-70
Označavanje kontura reflektujućim trakama prema ECE R 048, sa strane belo, pozadi crveno
Lakiranje
Rama: DB 7350 Novasivo
“10 godina garancije protiv korozije”
Podupirači: pocinkovani
Kada: RAL po želji, jednobojna
Rolo cerada: RAL 7035 svetlosiva
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Kiperska poluprikolica
FlieglDHKS 390 - 50 m³ LightMaster Agrar
Pozvati
Stanje: novo, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 6.750 kg, maksimalna nosivost: 32.250 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.950 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.150 mm, zapremina tovarnog prostora: 50 m³, ukupna dužina: 10.300 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.670 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22,5, stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri
Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno prema želji kupca.
Dalje informacije
Šasija poluprikolice kiper
Konstrukcija od sitnozrnog čelika, u osnovnoj lakoj izvedbi, sedlasta ploča sa zamenjivim 2. king pin-om
Patentiran zakrivljen prednji kraj
24 t. dvostepena podupiračka noga, jednostrana kontrola, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije hoda
Klinovi za podmetače sa držačem
Preklopiva zaštita od podvlačenja
Poluoklopni blatobrani
Integrisani držač blatobrana sa površinom protiv lepljenja kamena
Šipka za ceradu sa držačem
Kuka za vuču pozadi
Osovine i ogibljenje
BPW osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm
Osovine/šasija su laserski merene – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva
Vazdušno ogibljenje
1. osovina je automatska podizna osovina, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri pokretanju
Vruće pocinkovani mehanizam podizne osovine, 10 godina garancije protiv prohrđavanja
Kočioni sistem
Dovolinjski pneumatski kočioni sistem u dva voda. Kolor kodirano postavljanje cevi za lakši servis.
Kočnica za parkiranje sa oprugom
Dva nepogrešiva priključna spojnika napred, bez spojne cevi
EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez kabla za povezivanje
Napomena: Priključna vozila smeju vući samo vučna vozila koja obezbeđuju funkcionalnost ABS-a!
Sa ventilom za podizanje i spuštanje
Sistem za stabilnost vozila u vožnji
Točkovi i gume
385/65 R22.5
Čelične felne, fabrička srebrna boja
Sistem za nadzor pritiska u gumama „RDKS" prema ECE R 141, prikaz na displeju u vučnom vozilu, preko EBS, bez instalacije na kamionu (preduslov mora biti ispunjen u kamionu. Samo za osnovne gume).
Elektrika
24V, višekomorna svetla, bočno žuta LED rasveta
Bočno žuta LED rasveta povezana sa žmigavcima „trepteća bočna svetla“
2 x 7-pinski nepogrešivi utikači napred, bez kablova za povezivanje
Hidraulika
Niskopritisni cilindar max. 170 bar, najmanji stepen jako hromiran, sa HDK navojnom spojnicom, fiksni deo, NW 48 mm (bez creva).
Hidrauličko upravljanje preko pomoćnog pogona na kamionu
Kiperi
Kantasti kiperski sanduk od visoko otpornih HB 400 čelika, zakošeni prednji zid sa spoljašnjim držačem hidrauličnog cilindra. Spoljašni držač lopate i metle na prednjem zidu. Unutra sa stepenicama na prednjem zidu.
Bočne stranice debljine 3 mm, pod debljine 3 mm
Membranska zadnja strana
Unutrašnja širina pri dnu oko 1440 mm
Aluminijumska zadnja strana, viseći nosač sa „dvostrukim zglobnim šarkama“ i podela vrata 1/2 na 1/2, gore sa pokretnim ležajem, po jedan klizač za zrno po vratima.
Radna platforma sa usponom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za najbolju upotrebljivost.
Rol cerada, strana za odlaganje na FR-desno, centralno zaključavanje na FR-levo
Zemlja registracije/Tablice
Nemačka
Homologacija prema EG 2007/46
Hodoi Rizfepfx Af Aop
Otpornost konstrukcije prema EN 12642
24/7 servis hotlajn
Pripremljeno za jednostruki držač tablice
Upozoravajuća tabla prema ECE-70
Kontur markiranje reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno belo, pozadi crveno
Boja
Rama: DB 7350 Novagrau
„10 godina garancije protiv prohrđavanja“
Sanduk: RAL po izboru, jednobojno
Rol cerada: RAL 7035 svetlosiva
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Poluprikolica šasija za kontejnere
FlieglSDS 380 Vario Kipp 30/40
Pozvati
Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 5.600 kg, maksimalna nosivost: 32.400 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, visina tovarnog prostora: 1.295 mm, ukupna dužina: 12.900 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22.5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri
Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno prema želji kupca.
Šasija poluprikolica za kontejnere
Hodoi Riv Eopfx Af Aop
Zavarena konstrukcija od fine žičane čelične strukture, sedlasta ploča sa izmenjivim drugim kraljevskim zupcem i dve pozicije kraljevskog zupca
Prednje zaključavanje na nosaču cilindra kipera sa obostranim uključenim usmerivačima, zadnje zaključavanje na kontinuiranoj obrtnoj osovini sa opružnim povratkom
Bez pomoćnog rama za samonosive kontejnere
Nosači kontejnera:
Poprečna zaključavanja, dvostruka za zaključavanje jednog 30-stopnog ili jednog 40-stopnog kontejnera.
Podesivo putem teleskopa u sredini kao centralni okvir cevi sa blokadom na klin. Optimalna raspodela težine kod transporta 30-stopnih i 40-stopnih kontejnera.
24t dvobrzinska podupiračka dizalica, jednostrana komanda, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije klizanja
2 podupiračka klina sa držačem
Aluminijumska bočna zaštita
Pocinčana čelična pozadi štitnik od podletanja
Poluoklopni blatobrani sa anti-spray branicima (po EG)
Hidraulika
100 niskopritiskih cilindara, max. 150 bara, sa HDK vijčanim priključkom, fiksni deo, unutrašnji prečnik 48 mm (bez crevne veze)
Hidraulička aktivacija preko pomoćnog pogona kamiona uključena
Priključak hidraulike sa crijevom i HDK vijčanim priključkom NW = 48 mm sa navrtkom
Osovine i oslanjanje
SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm
Osovinsko podvozje laserski mereno - smanjuje trošenje guma i potrošnju goriva
Razmak osovina pomeren mm (kombinovani transport) do 44t ukupne težine voza
Vazdušno oslanjanje
Kočioni sistem
170 dvocevni pneumatski kočioni sistem
Šarene instalacije za lakši servis
Kočnica sa opružnim rezervoarom
Tele Control
Rasterećenje osovine za lakšu teleskopiju
2 neprenosiva priključka napred, bez spojne veze
EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla
Napomena: Priključno vozilo može vući samo vučno vozilo koje može da osigura ispravnost ABS sistema!
Sa ventilom za podizanje i spuštanje
Stabilizacioni sistem vozila
Prepoznavanje osovinskog opterećenja preko EBS-Canbus signala, za prikaz preko displeja u kabini, kamion mora biti odgovarajuće opremljen
Točkovi i gume
385/65 R22.5, proizvođač po izboru
Čelične felne, fabrički srebrne
Elektrika
24 V, višekomorne lampe, bočna žuta LED rasveta
2 bele pozicione lampe napred
2 bela/crvena lampice za praćenje trake pozadi
2 x 7-polne neprenosive utičnice napred, bez spojnog kabla
2 dodatna LED radna svetla pozadi, uključuju se preko svetla za vožnju unazad
Rešenje za transport po meri
Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno prema želji kupca.
Mali oglas
Bakum
1.353 km
Niski poluprikolica
FLIEGLSDS 480, Stapler Maschinen hydr. Laderampe, Lenkachse, TÜV neu
Pozvati
Stanje: polovno, prazna masa vozila: 12.200 kg, maksimalna nosivost: 26.800 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 09/2024, sledeća inspekcija (TÜV): 07/2027, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 17,5, stanje pneumatika: 80 procenat, boja: crn, Godina proizvodnje: 2024, dimenzija prednje gume: 235/75 17,5, dimenzija zadnje gume: 235/75 17,5, kabina vozača: dnevna kabina, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, registracija kamiona, Broj vozila za upite: 41370
Fliegl, SDS 480
* Godina proizvodnje: 2024
* ABS, sistem protiv blokade točkova
* Vazdušno vešanje
* Neutralna cerada
* Polovna cerada
* Edscha / klizni krov
* Uklopljive pocinčane vezne šarke
* Mehanički podizni krov
* Zatezna zadnja upravljačka osovina
* Vazdušni priključak (crveni + žuti)
* Priključni utikač 2x7-pinski
* Priključni utikač 15-pinski
* Uređaj za podizanje i spuštanje
* Sanduk za alat
* Zadnje oslonce
* Hidraulične rampe
* Tehnički pregled: HU / AU 07.2027
* Vešanje: vazdušno
* Ukupna masa: 39.000 kg
* Masa praznog vozila: 12.200 kg
* Nosivost: 26.800 kg
* Dozvoljena ukupna masa: 39.000 kg
* Proizvođač osovina: SAF
* Stanje pneumatika 1. osovina: 80% -- 80%, dimenzija: 235/75 R17,5
* Stanje pneumatika 2. osovina: 80% -- 80%, dimenzija: 235/75 R17,5
* Stanje pneumatika 3. osovina: 80% -- 80%, dimenzija: 235/75 R17,5
* Dimenzije pneumatika: 235/75 R17,5
* Hidraulična utovarna rampa
* Daljinski upravljač za utovarnu rampu
* Zadnja upravljačka osovina
Izjava o ograničenju odgovornosti:
Zadržavamo pravo na izmene, prethodnu prodaju i mogućnost grešaka.
Više slika i video materijala možete pronaći na našem sajtu.
Naš širok spektar usluga obuhvata, na primer:
* Kupovinu/prodaju/iznajmljivanje komercijalnih vozila
* Brzo i jednostavno finansiranje
* Pribavljanje sve (izvozne) dokumentacije
* Narudžbina izvozne tablice/carinske tablice
* Priprema vozila: nove cerade, natpisi, lakiranje itd.
* Profesionalno utovaranje i osiguranje tereta
* TüV pregledi, usluge registracije
* Prevoz komercijalnih vozila
Za sva pitanja obratite se našem obučenom stručnom osoblju – rado ćemo Vas posavetovati.
Hsdozhfu Tepfx Af Aep
Mali oglas
Bakum
1.353 km
Otvorena poluprikolica sa ceradom
FLIEGLSDS 480, Tieflader Stapler Maschinen hydr. Laderampe, Lenkachse,
Pozvati
Stanje: polovno, prazna masa vozila: 12.200 kg, maksimalna nosivost: 26.800 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 09/2024, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 17,5, stanje pneumatika: 80 procenat, boja: crn, Godina proizvodnje: 2024, dimenzija prednje gume: 235/75 17,5, dimenzija zadnje gume: 235/75 17,5, kabina vozača: dnevna kabina, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, registracija kamiona, Referentni broj za upite: 413701
Fliegl, SDS 480
* Godina proizvodnje: 2024
* ABS, sistem protiv blokade točkova
* Vazdušno ogibljenje
* Neutralna cerada
* Polovna cerada
* Edscha / klizni krov
* Uvučeni prsteni za vezivanje
* Mehanički podizni krov
* Prateća upravljačka osovina
* Vazdušna priključna glava (crvena + žuta)
* Priključak 2x7-pinski
* Priključak 15-pinski
* Uređaj za podizanje i spuštanje
* Sanduk / kutija za alat
* Zadnji oslonac
* Hidraulične rampe
* Ogibljenje: vazdušno
* Ukupna masa: 39.000 kg
* Neto masa: 12.200 kg
* Nosivost: 26.800 kg
* Dozvoljena ukupna težina: 39.000 kg
* Proizvođač osovina: SAF
* Stanje pneumatika 1. osovina: 80% -- 80% - Dimenzija: 235/75 R17,5
* Stanje pneumatika 2. osovina: 80% -- 80% - Dimenzija: 235/75 R17,5
* Stanje pneumatika 3. osovina: 80% -- 80% - Dimenzija: 235/75 R17,5
* Dimenzije pneumatika: 235/75 R17,5
* Hidraulična utovarna rampa
* Daljinski upravljač za rampu
* Prateća upravljačka osovina
Odricanje od odgovornosti:
Zadržavamo pravo na izmene, prethodnu prodaju i greške.
Više slika i video materijala možete pronaći na našem sajtu.
Naša široka ponuda usluga uključuje, na primer:
* Otkup / prodaja / iznajmljivanje komercijalnih vozila
Hedszhfvdspfx Af Ajp
* Brze i jednostavne finansijske usluge
* Izrada kompletne (izvozne) dokumentacije
* Poručivanje izvoznih ili carinskih tablica
* Priprema vozila: nove cerade, natpisi, lakiranje itd.
* Profesionalno utovarivanje i osiguranje tereta
* Tehnički pregled (TÜV), pomoć pri registraciji
* Transport komercijalnih vozila
Za sva pitanja obratite se našem stručno obučenom osoblju – rado ćemo Vas posavetovati.
Mali oglas
Wiesmoor
1.421 km
Poluprikolica za niskopodni prevoz
FLIEGLDTS 300 P 3-Achs Plateau Tieflader 8,2m Luft Hyd
Pozvati
Stanje: novo, maksimalna nosivost: 16.920 kg, ukupna težina: 24.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, ukupna širina: 2.550 mm, Ukupna težina: 24.000 kg / 30.000 kg
Prazna težina: 7.080 kg
Nosivost: 16.920 kg / 22.920 kg
Ukupna dužina: 10.825 mm
Dužina utovarne površine: ukupno 8.200 mm
Širina: 2.525 mm
Visina utovara: 900 mm
Dodatne informacije
plus prevoz / priprema sa skladišta 26639 Wiesmoor 1.280,00 € neto
Hjdpfx Aozhhw Dsf Ajp
Šasija niskopodni prikolica
Zavarena čelična konstrukcija
Okretno postolje sa snažnim kugličnim obrtanjem, sanduk ugrađen u prednji deo okretne grede
Preklopne zadnje potpore
2 podmetača za točkove sa nosačima
Bočna zaštita od sudara aluminijumska
Zadnje blatobrane pune širine (ne u kombinaciji sa nosačem za viljuškar)
Četvrtasti blatobrani ispred i iza prve osovine sa zaštitom protiv prskanja, zaštita protiv prskanja iza 2. i 3. osovine
1 nosač za rezervni točak za jedno E-točak, sa setom za pričvršćivanje
1 plastična kutija za alat, širina=600 / visina=425 / dubina=460 mm, zaključava se
Proširenja izvlačiva do 3.000 mm (ne u zadnjem zakošenju) (širina gusenica građevinskih mašina ili vozila koje se prevoze ne sme prelaziti spoljašnju širinu rama 2.550 mm)
Skladišni prostor za drvene letve u sredini utovarne površine
Drvene letve 70 mm za proširenje na 3.000 mm
Ušice za vezivanje na niskopodnom delu
3 para tačaka za vezivanje po 10 t napred u podu integrisane
6 parova tačaka za vezivanje na vrhu i sa strane u spoljašnjem ramu po 10 t
1 x kod vrata
ostale raspoređene između
1 x zadnje zakošenje
5 parova okruglih tačaka za vezivanje u spoljašnjem ramu, po 5 t (mogu se prepraviti u džepove za stubove)
1 par preklopnih tačaka za vezivanje dodatno u niskopodnu površinu iza 3. osovine, po 10 t
1 par tačaka za vezivanje sa navojem napred u uglovima sa po 6,7 t, sa velikom prirubnicom, uključujući navoj kao kontra nosač
Uvodni sklop za prikolicu sa okretnim postoljem
Vučna ruda sa atestiranim vučnim okom 40 mm
Osovine i vešanje
Bubanj osovine, po izboru proizvođača
"Osovine/podvozje laserski izmerene" – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva
Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje
Kočni sistem
Dvocevna pneumatska kočiona instalacija
Obojeno sprovođenje instalacija radi lakšeg održavanja.
Kočnica sa opružnim sabijačem za parkiranje
2 nepreklopne spojnice napred, sa priključnim instalacijama za vučno vozilo
24 voltni EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, sa priključnim kablom
Pažnja: Priključno vozilo može vući samo vučno vozilo koje obezbeđuje funkcionalnost ABS sistema!
Detekcija opterećenja osovine preko EBS-Canbus signala, za prikaz na ekranu u kabini, kamion mora biti adekvatno pripremljen, ne uključuje kamionsku instalaciju (nema baždarenih vaga)
Sistem stabilnosti vozila
"RDKS" sistem kontrole pritiska u gumama prema ECE R 141, prikaz na ekranu vučnog vozila, preko EBS, ne uključuje instalaciju na kamionu (potrebno odgovarajuće podešavanje na kamionu, samo za osnovne gume)
Točkovi i gume
235/75 R 17,5"
Gume po izboru proizvođača
Čelične felne u dvostrukom rasporedu, fabrika srebrna boja
Elektrika
24 volta, višekomorna svetla, bočno žuta LED rasveta
bočno žuta LED rasveta u paru sa žmigavcima "trepćuće bočne svetiljke"
2 bela poziciona svetla napred
2 bela/crvena svetla za obeležavanje širine nazad
2 x 7-pinski nepreklopni priključci napred, sa priključnim kablom
1 LED rotaciono svetlo sa nosačem, uključuje se sa pozicijom svetala (svetlo je demontažno)
2 para upozoravajućih tabli, dvostruko LED osvetljene, izvlačive do 3.000 mm
Pod
Čelična podloga u prednjem delu
potom oko 70 mm pod od mekog drveta, oblast iznad točkov
Mali oglas
Giessen
1.468 km
Klizne cerade
FlieglSDS 350 Lift-Axle / BPW Disc / NEW APK-TÜV / NL...
Pozvati
Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 9.000 kg, prva registracija: 01/2014, dužina tovarnog prostora: 13.660 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 2.810 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65, stanje pneumatika: 50 procenat, međuosovinsko rastojanje: 9.000 mm, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2014, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i oprema =
Hedpfxjzhlpkj Af Aep
- BPW osovine
- Podizna osovina
- Vazdušno oslanjanje
- Disk kočnice
= Dodatne informacije =
Konfiguracija osovina
Dimenzija pneumatika: 385/65
Marka osovina: BPW
Zadnja osovina 1: Maks. nosivost: 9.000 kg; Profil pneumatika: 50%
Zadnja osovina 2: Maks. nosivost: 9.000 kg; Profil pneumatika: 40%
Zadnja osovina 3: Maks. nosivost: 9.000 kg; Profil pneumatika: 40%
Težine
Prazna težina: 5.880 kg
Nosivost: 33.120 kg
Dozvoljena ukupna masa: 39.000 kg
Održavanje
Tehnički pregled: važi do 03.2027
Identifikacija
Registracija: ON-68-FS
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Poluprikolica šasija za kontejnere
FLIEGLSDS 380 Kippchassis Vario Kipp 20/30
Pozvati
Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.900 kg, maksimalna nosivost: 33.100 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 7.450 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Prilagođeno transportno rešenje
Konfigurišite Vaše Fliegl vozilo prema Vašim zahtevima. Prikazano vozilo predstavlja primer. Proizvodnja i oprema se prilagođavaju individualnim željama kupca.
Šasija Semosov prikolica za kontejnere
Varena konstrukcija od sitnozrnog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim dvostrukim kraljevskim klinovima i dve pozicije kraljevskog klina.
Prednje zaključavanje na nosaču cilindra kipera sa obostranim uvodnim klinovima, zadnje zaključavanje preko kontinuirane rotacione osovine sa federom za povratak.
Prihvat za kontejnere:
Prečkasti elementi za zaključavanje, dvostruki za fiksiranje kontejnera od 1 x 20 stopa ili 1 x 30 stopa.
Podešavanje putem centralnog teleskopa, kao centralni cevasti okvir sa zaključavanjem na klinove.
24 t, dvobrzinska ručna nožica, upravljanje sa jedne strane, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije za potisak.
Slobodna dimenzija uglova stope/nožica ili slobodni zadnji poluprečnik zamaha otprilike 1850 mm.
2 podmetača za točkove sa držačem.
Poluškoljasti blatobrani sa zaštitnim zavesama protiv prskanja u skladu sa EU standardima.
Hidraulika
Niskopritisni cilindar, maksimalni pritisak do 170 bara, najmanja stepen hart-hromirana, sa HDK navojnom spojnicom, fiksni deo, unutrašnji prečnik 48 mm. (bez crevne veze)
Upravljanje hidraulikom preko pomoćnog pogona kamiona.
Hidraulični priključak sa crevom i HDK navojnim priključkom NW = 48 mm sa prstenastom maticom.
Osovine i ogibljenje
SAF disk kočione osovine sa prečnikom diska od 430 mm.
Laser-merenje osovina/podvozja radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva.
Osovinski razmak pomeren, za kombinovani transport, do ukupne vučne mase od 44 t.
Pneumatsko ogibljenje.
Kočioni sistem
Dvovodna pneumatska kočiona instalacija.
Obojeno ožičenje za lakšu servisnu identifikaciju.
Parkirna kočnica sa oprugom.
Tele Control
Rastovarenje osovine radi lakšeg teleskopiranja.
2 nepomešajuće spojne glave napred, bez spojne cevi.
EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla.
Pažnja: Priključno vozilo sme da vuče samo vučno vozilo koje može osigurati funkcionisanje ABS sistema!
Sa ventilom za podizanje i spuštanje.
Sistem za stabilnost vožnje.
Prepoznavanje osovinskog opterećenja putem EBS-Canbus signala, za prikaz na displeju u kabini vozača, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen, nije instalirano na kamionu.
Točkovi i gume
385/65 R22.5 proizvođač po izboru proizvođača.
Čelične felne, fabrički srebrne boje.
Hsdpoi Ri Avsfx Af Asp
Elektrika
24V, višekomorne zadnje lampe, bočna žuta LED rasveta.
2 bele pozicione lampe napred.
2 bele/crvene bočne pozicione lampe pozadi.
2 x 7-polne nepomešajuće utičnice napred, bez spojnih kablova.
Dodatni LED radni far pozadi, sa automatskim paljenjem pri vožnji unazad.
Zemlja homologacije / tablice
Nemačka
Sertifikat usklađenosti prema EG 2007/46.
24/7 servisna telefonska linija.
Priprema za jednoredni nosač tablice.
Kontursko obeležavanje reflektujućim trakama po ECE R 048, sa strane belo, pozadi crveno.
Lakiranje
Rama DB 7350 Novasiva.
10 godina garancije protiv korozije.
Podupirači crno presvučeni.
Prilagođeno transportno rešenje
Konfigurišite Vaše Fliegl vozilo prema Vašim zahtevima. Prikazano vozilo predstavlja primer. Proizvodnja i oprema se prilagođavaju individualnim željama kupca.
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Otvorena poluprikolica sa ceradom
FlieglSDS 380 Containerchassis Vario V3
Pozvati
Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 5.000 kg, maksimalna nosivost: 33.000 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 9.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, najveća dozvoljena sedlana opterećenost na tržištu (20")
Prilagođeno transportno rešenje
Hodpfsi Ri E Aex Af Ajp
Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema sopstvenim zahtevima. Prikazano vozilo predstavlja primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno prema želji kupca.
Šasija poluprikolice za kontejnere
Zavarena konstrukcija od mikrolegiranog čelika, sedlana ploča sa zamenjivim 2 kraljevska zupca i 2 pozicije zupca
Nosači za kontejnere:
Zadnji izvlačni segment uvučen:
1 x 20 stopa ili 1 x 30 stopa u ravnini sa zadnjim krajem
Srednji teleskop 1. stepen, zadnji izvlačni segment izvučen 1. stepen:
2 x 20 stopa ili 1 x 40 stopa sa ili bez tunela "gooseneck"
Srednji teleskop 2. stepen, zadnji izvlačni segment izvučen 2. stepen:
1 x 45 stopa sa "gooseneck" tunelom i produženjem pozadi
Srednji teleskop 2. stepen, prednji izvlačni segment izvučen 1. stepen
Zadnji izvlačni segment izvučen 2. stepen:
1 x 45 stopa sa dugim "gooseneck" tunelom i zakošenim uglovima
Srednji teleskop kao centralna cevasta rama sa blokiranjem pomoću klinova
bez zadnjeg podešavanja visine i bez sklopivih centralnih nosača, nije moguć transport kontejnera bez tunela.
2 vodiča za kontejnere, uključujući priključnu ploču za električne, vazdušne i kočione priključke
Umetnuti adapter za prednju blokadu, za fiksiranje kontejnera bez tunela odozdo, sa držačem kada se ne koristi
Prednji izvlačni segment montiran na točkiće, ručno se izvlači (za 45' kontejnere sa dugim tunelom)
Zadnji izvlačni segment montiran na točkiće, sa ručnom kurblom
24 t, dvostepena potporna noga sa jednoručnom kontrolom
Izvlačni podbranici za 45' kontejner
Zaštita od udarca na zadnjem delu
Osovine i oslanjanje
SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm
Laserom izmereno poravnanje osovina/podvozja - smanjenje habanja guma i potrošnje goriva
Rastojanje između osovina pomereno mm (kombinovani prevoz) do ukupne vučne mase od 44 t
Vazdušno oslanjanje
Prva osovina automatska podizna osovina, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju, aktivacija tri puta preko kočnice
Kočioni sistem
Dvocevni pneumatski kočioni sistem, obojena instalacija za jednostavno održavanje
Kočnica za parkiranje sa opružnim akumulatorom
Tele Control
Rastovarenje osovina za jednostavno teleskopiranje
2 nepogrešivo postavljena spojna ventila napred, bez spojnih creva
EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla
Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje omogućava efikasnost ABS-a!
sa podizno/spuštajućim ventilom
Sistem za stabilnost vožnje vozila
Detekcija osećanja tereta preko EBS-Canbus signala, sa prikazom na ekranu u kabini vozača, kamion mora biti odgovarajuće predinstaliran, nema ugrađene vage (nije verifikovana vaga)
Točkovi i gume
385/55 R22.5, proizvođač prema izboru proizvođača
Čelične felne, fabrička srebrna boja
Elektrika
24 V, 4 x trokomorne svetiljke + 1 okrugli svetlo za vožnju unazad i + 1 okruglo zadnje svetlo za maglu, bočna žuta LED rasveta
2 bela poziciona svetla napred
2 belo/crvena svetla za obeležavanje širine pozadi
2 x 7-polne spojne utičnice napred, bez spojnog kabla
Uputstva za upotrebu
Prilikom transporta 45' kontejnera sa kratkim tunelom, sa ili bez prednjeg izvlačnog segmenta, dozvoljena sistemska dužina od 16500 mm (od kraljevskog zupca do zadnjeg dela vozila) i ukupna vučna dužina se prevazilazi! Podbranici moraju biti ručno izvučeni! Potrebno je posebno odobrenje prema § 70 StVZo!
Registracija/tablice
Nemačka
Homologacija prema EG 2007/46
24/7 servisna linij
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Otvorena poluprikolica sa ceradom
FlieglSDS 380 Containerchassis Vario V1
Pozvati
Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.700 kg, maksimalna nosivost: 33.300 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 9.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje transporta po meri
Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno, prema željama kupca.
Šasija poluprikolica za kontejnere
Zavarena konstrukcija od finozrnog čelika, sedlasta ploča sa zamenljivom 2-inčnom kraljevskom čivijom i 2 pozicije kraljevske čivije
Upravljanje kontejnerima:
Zadnji izvlačni deo uvučen:
1 x 20 stopa ili 1 x 30 stopa izravnato sa zadnjim krajem
Središnji teleskop 1. stepen, zadnji izvlačni deo izvučen 1. stepen:
2 x 20 stopa ili 1 x 40 stopa sa ili bez tunela za „gooseneck“
Središnji teleskop 2. stepen, zadnji izvlačni deo izvučen 2. stepen:
1 x 45 stopa sa ili bez tunela za „gooseneck“ i produžetkom pozadi.
Središnji teleskop kao centralna cevasta rama sa sigurnosnim klinovima, sa podešavanjem visine pozadi i preklopivim srednjim osloncima za kontejnere bez tunela
Prednji vodiči kontejnera, umetljivi i skidivi
Umetni adapter za prednje zaključavanje, za fiksiranje kontejnera bez tunela odozdo, sa nosačem kada nije u upotrebi
Zadnji izvlačni deo na točkovima, sa ručnom kurblom
24 t, dvostepena potporna dizalica, upravljanje sa jedne strane
Izvlačni zaštita od podlijetanja za 45’ kontejnere
Poluškoljasti blatobrani, sa protivprskajućim preklopima prema EU
Zaštita od udarca pozadi
Osovine i ogibljenje
SAF disk kočione osovine sa diskom prečnika 430 mm
Lasersko merenje osovina/podvozja – smanjuje habanje pneumatika i potrošnju goriva
Pomerljiv međuosovinski razmak mm (kombinovani transport) do ukupne bruto mase skupa do 44 t
Vazdušno ogibljenje
Kočioni sistem
Dvocevni pneumatski kočioni sistem
Obojeno polaganje instalacija za jednostavnije servisiranje
Parkirna kočnica sa opružnim akumulatorom
Tele Control
Rasterećenje osovine za jednostavnije teleskopiranje
2 nespojive spojne glave napred, bez spojnih creva
EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla
Napomena: Prikolica može biti vučena samo od vozila koja obezbeđuju funkcionalnost ABS sistema!
Sa ventilom za podizanje i spuštanje
Sistem za stabilnost u vožnji
Detekcija osovinskog opterećenja putem EBS-Canbus signala, sa prikazom na ekranu u kabini – kamion mora biti pripremljen, nije uključena instalacija na kamion (nije verifikovana vaga)
Točkovi i pneumatike
385/55 R22.5 – proizvođač po izboru
Čelične felne, fabrički srebrene
Elektrika
24 V, višekomorne svetlosne grupe, poziciono i kočiono svetlo u LED izvedbi, bočna žuta LED osvetljenja (Napomena! Kod određenih vučnih vozila moguća su lažna dijagnostička očitavanja iako funkcija postoji)
2 prednja bela poziciona svetla
2 zadnja bela/crvena svetla za praćenje linije
2 x 7-polne nespojive utičnice napred, bez spojnih kablova
Uputstva za upotrebu
Napomena: Transport napunjenih tank-kontejnera je isključen!
Pri transportu 45’ kontejnera sa kratkim tunelom, sa ili bez prednjeg izvlačenja, dozvoljena sistemska dužina od kraljevske čivije do zadnjeg kraja vozila i ukupna dužina kompozicije od 16500 mm se prekoračuje! Zaštita od podlijetanja mora biti izvučena ručno! Potrebno posebno odobrenje u skladu sa § 70 StVZo!
Zemlja registracije/tablice
Nemačka
Homologacija prema EG 2007/46
Hjdpfxji Ri Exe Af Asp
24/7 servisna linija
Pripremljeno za jednostruku tablicu
Upozoravajuća tabla prema ECE-70
Označavanje kontura reflektujućim trakama po ECE R 048, sa strane belo i pozadi crveno
Lakiranje
Ram prednji deo + zadnji izvlačni deo – toplo pocinkovan
Zadnji deo DB 7350 novosiva – 10 godina garancije protiv korozije
ili
toplo poc
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Otvorena poluprikolica sa ceradom
FlieglSDS 380 Gooseneck 40ft. starr
Pozvati
Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.500 kg, maksimalna nosivost: 33.500 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 12.660 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Prilagođeno transportno rešenje
Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema Vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno, prema želji kupca.
Šasija poluprikolice za kontejnere:
Konstrukcija zavarena od fine granulisane čelične legure, sedlasta ploča sa zamenjivom 2" kraljevom čivijom i 2 pozicije čivije.
Prihvati za kontejnere:
1 x 20 ft centralno bez čelične/riblaste podloge u zadnjem delu
2 x 20 ft ili 1 x 40 ft sa gooseneck tunelom
Bez podešavanja visine pozadi i bez preklopnih srednjih ležišta, transport kontejnera bez tunela nije moguć.
24 t, dvostepena podupiračka dizalica, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije potiska
2 podmetača za točkove sa držačima
Bočna zaštita od upada od aluminijuma
Zadnja zaštita od podletanja od pocinkovanog čelika
Poluoklopni blatobrani
Antisprej gumene navlake po EG standardu
Hodpfx Aji Riv Nef Ajp
Zaštita od sudara pozadi
Osovine i ogibljenje
SAF disk kočione osovine sa prečnikom diska 430 mm
Osovine/podvozje laserski mereni – smanjenje trošenja guma i potrošnje goriva
Razmak među osovinama pomeren za kombinovani transport, ukupna dozvoljena masa do 44 t
Vazdušno ogibljenje
Kočioni sistem
Dvovodna pneumatska kočiona instalacija
Obojeno vođenje cevi radi lakšeg servisa
Kočnica sa oprugom
2 protivzamenske priključne glave napred, bez spojnih cevi
EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla
Pažnja: Prikolica se može vući samo vučnim vozilima koja garantuju efikasnost ABS sistema!
Sa ventilom za podizanje i spuštanje
Sistemi stabilnosti vozila
Detekcija opterećenja osovina preko EBS-Canbus signala, za prikaz na displeju u kabini – kamion mora biti odgovarajuće pripremljen, ne uključuje montiranje (nije sertifikovana vaga)
Točkovi i gume
385/55 R22.5 – marka prema izboru proizvođača
Čelične felne, fabrička srebrna boja
Elektrika
24 V, višekomorne svetlosne grupe, zadnja i stop svetla u LED tehnologiji, bočno žuta LED osvetljenja
(Napomena: kod određenih vučnih vozila mogu se javiti lažne dijagnoze iako funkcija postoji)
2 bela poziciona svetla napred
2 bela/crvena svetla za praćenje trake pozadi
2 x 7-polne protivzamenske utičnice napred, bez spojnog kabla
2 dodatna LED radna reflektora pozadi, uključuju se pri vožnji unazad
Uputstvo za upotrebu
Pažnja: Transport napunjenih kontejnera za tečnost nije dozvoljen!
Zemlja homologacije / Tablice
Nemačka
Sa Dekra odobrenjem i izveštajem (prema §13 EG – FGV)
Pripremljeno za jednodijelni nosač tablica
Označavanje konture reflektujućim trakama po ECE R 048, bočno belo i pozadi crveno
Farbanje
Rama DB 7350 Novasiva – 10 godina garancije protiv korozije
ili
pocinkovan vrućim postupkom – 15 godina garancije protiv korozije
Prilagođeno transportno rešenje
Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema Vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno, prema želji kupca.
Pečat poverenja
Ovlašćeni prodavci sertifikovani od strane TruckScout24

Mali oglas
Triptis
1.017 km
Poluprikolica šasija za kontejnere
FlieglSDS 380 Gooseneck 45 Typ 1
Pozvati
Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.816 kg, maksimalna nosivost: 33.184 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 11.250 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri
Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema Vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno prema željama kupca.
Hedpfx Aei Ri Eqef Ajp
Šasija poluprikolice za kontejnere
Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika, sedlasta ploča sa izmenjivim 2 king pinom i 2 pozicije king pina
Pričvršćivači za kontejnere: uključeno
Zadnje izvlačenje uvučeno:
1 x 20 stopa u ravni sa zadnjim delom, pažnja na nisku sedlastu nosivost
Zadnje izvlačenje izvučeno, 1. stepen:
1 x 30 stopa, 2 x 20 stopa, 1 x 40 stopa sa tunelom 'gooseneck'
Zadnje izvlačenje izvučeno, 2. stepen:
1 x 45 stopa sa tunelom 'gooseneck' i prevlačenjem unazad
bez zadnjeg podešavanja visine i bez preklopnih srednjih potpora, nije mogući transport kontejnera bez tunela.
Uklonjivi adapter za prednju blokadu, za fiksiranje kontejnera bez tunela odozdo, sa držačem za vreme nekorišćenja
Zadnje izvlačenje na ležajevima, sa ručnom kurblom
24 t, dvobrza podupiračka noga, jednostrano rukovanje
2 podmetača sa držačem
Bočna zaštita od aluminijuma
Podvozni odbojnici od pocinkovanog čelika
Izvlačni podvozni odbojnik za 45-stopne kontejnere
Polučahure blatobrana uključene
sa zaštitnim platnom protiv prskanja prema EU normama
Zadnja zaštita od udara
Osovine i vešanje
SAF disk osovine sa prečnikom diska od 430 mm
Osovine/podvozje laserski mereno radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva
Razmak osovina pomeren mm (kombinovani transport) do ukupne vučne mase od 44t
Vazdušno vešanje
1. osovina automatska podizna osovina, uključuje prinudno spuštanje i pomoć pri polasku, aktivacija 3x kočenje (pomoć pri polasku funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h)
Kočioni sistem
Dvoredušni pneumatski kočioni sistem
Boje instalacija za lakše servisiranje.
Feder-pneumatska parkirna kočnica
2 obrnuto-bezbedne spojne glave sprijeda, bez spojnog voda
EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom sprijeda, bez spojnog kabla
Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vučna vozila koja omogućuju ispravnost ABS sistema!
Sa ventilom za podizanje i spuštanje
Sistem stabilnosti vozila u vožnji
Detekcija osovinskog opterećenja preko EBS-Canbus signala, za prikaz na ekranu u kabini, kamion mora biti opremljen za to, nema kamionske instalacije (nije baždarena vaga)
Točkovi i gume
385/55 R22.5 brend prema izboru proizvođača
Čelične felne u fabričkom srebru
Elektrika
24 V, višekomorne svetlosne grupe, zadnja i stop svetla LED, bočna žuta LED rasveta
(Napomena! Kod određenih vučnih vozila moguća su pogrešna dijagnostikovanja, iako funkcija postoji)
2 bele pozicione lampe napred
2 bela/crvena lampice za držanje trake pozadi
2 x 7-polne obrnuto-bezbedne utičnice napred, bez spojnog kabla
Upustva za upotrebu
Kod transporta 45’ kontejnera sa kratkim tunelom, sa ili bez prednjeg izvlačenja, dozvoljena sistemska dužina od king pina do zadnjeg kraja vozila i ukupna vučna dužina od 16.500 mm se premašuje! Podvozni odbojnik mora ručno da se izvuče! Potrebno je posebno odobrenje prema § 70 StVZo!
Zemlja registracije/tablice
Nemačka
sa Dekra inspekcijom i izveštajem (prema §13 EG-FGV)
24/7 servisna linija
pripremljeno za nosač registarskih tablica u jednom redu
390 kontur markacija sa reflektujućim trakama prema ECE R 048, sa strane belo i pozadi crveno
Farbanje
Rama toplo pocinkovana sa pasivizacijom
15 godina garancije protiv korozije
Podupiračke noge crno premazane
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Poluprikolica šasija za kontejnere
FlieglSDS 380 Gooseneck 45 Typ 2
Pozvati
Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 4.780 kg, maksimalna nosivost: 33.220 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 11.250 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Prilagođeno transportno rešenje
Hsdpfx Aei Rizuef Asp
Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema sopstvenim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše pojedinačno prema želji kupca.
Šasija za kontejnersku poluprikolicu
Varena konstrukcija od finozrnog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim 2 kraljevska zupca i 2 pozicije za kraljevski zubac
Kontejnerska prihvatanja:
Zadnji izvlačni deo uvučen:
1 x 20 stopa poravnato sa zadnjim delom, mala sedla težina
Zadnji izvlačni deo izvucen 1. nivo:
1 x 30 stopa, 2 x 20 stopa, 1 x 40 stopa sa tunelom gooseneck
Zadnji izvlačni deo izvucen 2. nivo:
1 x 45 stopa sa kratkim tunelom gooseneck i prevjesom na zadnjoj strani
Zadnji izvlačni deo izvucen 2. nivo + prednji izvlačni deo 1. nivo:
1 x 45 stopa sa dugim tunelom gooseneck i zakošenim uglovima
sa podešavanjem visine pozadi i preklopnim bočnim osloncima za kontejnere bez tunela
Prednji vodiči kontejnera – uklonjivi i priključivi
Vinsert-adapter za prednju blokadu, za fiksiranje kontejnera bez tunela odozdo, sa držačem za vreme nekorišćenja
Prednji izvlačni deo na točkićima, ručno izvlačenje (za 45 stopa kontejnere sa dugim tunelom)
Zadnji izvlačni deo na točkićima, sa ručnom kurblom
24t, dvostepena podupirača, jednostrano upravljanje
2 držača podupirača sa nosačem
Bočna zaštita od sudara od aluminijuma
Podvozna zaštita od pocinkovanog čelika
Izvlačeća zaštita od podvoza za kontejnere do 45 stopa
Polukružni blatobrani
sa antisprej zavesama prema EG
Zaštita od udara pozadi
Osovine i vešanje
SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm
Laserski izmerene osovine/podvozje radi smanjenja potrošnje guma i goriva
Rastojanje između osovina pomereno mm (kombinovani transport) do 44t ukupne vučne mase
Vazdušno vešanje
Prva osovina automatska, podizna, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju, aktiviranje 3x kočenjem (pomoć pri kretanju radi do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i maksimalne brzine od 25 km/h)
Kočni sistem
Dvovodov pneumatski kočni sistem. Obojeni razvod creva za laku servisaciju.
Parking kočnica sa prirubnicom
2 sigurnosna priključka sprijeda, bez međupovezivanja
EBS, Elektronski kočni sistem sa EBS utičnicom napred, bez priključnog kabla
Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje omogućava efikasnost ABS-a!
sa ventilom za podizanje i spuštanje + automatska reset funkcija
Stabilizacioni sistem vozila
Senzor opterećenja osovina putem EBS-Canbus signala, za prikaz na displeju u kabini vozača, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen
Točkovi i gume
385/55 R22.5 – proizvođač po izboru
Čelične felne, fabrički srebrne
Elektrika
24 V, višekomorne svetlosne grupe, bočno žuta LED rasveta
2 bele pozicione svetiljke napred
2 belo/crvene linijske svetiljke pozadi
2 x 7-polne sigurnosne utičnice napred
Napomene za upotrebu
Posebna dozvola potrebna pri prekoračenju ukupne vučne dužine veće od 16.500 mm.
Pri transportu 45-stopnog kontejnera sa kratkim tunelom, sa ili bez prednjeg izvlačenja, dozvoljena dužina sistema od kraljevskog zupca do zadnjeg dela vozila i ukupna vučna dužina od 16.500 mm se prelazi! Podvozna zaštita mora ručno da se izvuče! Potrebna je izuzeća dozvola prema § 70 StVZo!
Registracija / Tablice
Nemačka
Odobrenje po EG 2007/46
24/7 servisna linija
pripremljeno za jednodijelni nosač registarske tablice
Upozoravajuća tabla po ECE - 70
Konturno označavanje reflektujućom trakom
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Poluprikolica šasija za kontejnere
FlieglSDS 380 Gooseneck starr 40 light
Pozvati
Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 3.810 kg, maksimalna nosivost: 34.190 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 12.660 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje transporta po meri
Hsdji Ri Ayjpfx Af Aep
Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno prema željama kupca.
Šasija za prikolicu za kontejnere
Varena konstrukcija od sitnozrnog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim zupcem
Prihvati za kontejnere: 1 x 40 stopa sa gooseneck tunelom
Transport napunjenih tank-kontejnera je isključen.
Bez zadnjeg podešavanja visine i bez preklopnih srednjih oslonaca, nije moguće prevoziti kontejnere bez tunela.
Prednji navodnici za kontejnere, uklonjivi
Stabilizator 24 t, dvostepeni, sa bočnim upravljanjem, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije potiska
Podmetači sa držačem
Bočna zaštita od udara od aluminijuma
Zaštita ispod šasije, pocinkovani čelik
Polukružni blatobrani
Sa antisprajnim blatobranima u skladu sa EU
Zadnja zaštita od sudara
Osovine i vešanje
SAF osovine sa diskovima prečnika 430 mm
Lasersko merenje osovina/šasije – smanjuje habanje guma i potrošnju goriva
Pomerano rastojanje osovina mm (za kombinovani transport), ukupna dozvoljena masa do 44 t
Vazdušno vešanje
Prva osovina – automatski lift osovina, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri startovanju, aktivira se 3x pritiskom na kočnicu (pomoć pri startu funkcioniše do prekoračenja nosivosti osovine za 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h)
Kočioni sistem
Dvocevni pneumatski sistem
Obojeno postavljanje cevi radi lakšeg servisa
Parkirna kočnica sa oprugom
Dva nepogrešiva priključna glava napred, bez spojne cevi
EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla
Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vozilo koje osigurava efikasnost ABS-a!
Sa ventilom za podizanje i spuštanje
Stabilizaciju vozila tokom vožnje
Prepoznavanje osovinskog opterećenja putem EBS-Canbus signala za prikaz na displeju u kabini – kamion mora biti odgovarajuće opremljen, nije uključena instalacija na kamionu
Točkovi i gume
385/55 R22.5 – marka po izboru proizvođača
Čelične felne, fabrički srebrne
Elektrika
24 V, višekomorni svetlosni sklopovi, zadnja i stop svetla LED, bočna žuta LED svetla
2 bela poziciona svetla napred
2 belo/crvena marker svetla pozadi
1 x 15-pinska utičnica napred, bez spojnog kabla
LED radni reflektori sa obe strane (povezani na svetlo za vožnju unazad)
Dodatni LED radni reflektor pozadi (povezan na svetlo za vožnju unazad)
Uputstva za upotrebu
Naznačena ukupna masa je tehnički moguća, ali u zavisnosti od vrste tereta može biti da ukupna masa ne odgovara dozvoljenim opterećenjima osovina, podupirača i selenge
Za ukupnu dužinu vozila preko 16.500 mm potrebna je posebna dozvola
Pažnja: Transport napunjenih tank-kontejnera je isključen!
Zemlja registracije / Oznake
Nemačka
Sa Dekra potvrdom i izveštajem (prema §13 EG-FGV)
Pripremljeno za nosač registarske tablice u jednom redu
Upozoravajuća tabla prema ECE-70
Označavanje kontura reflektujućim trakama prema ECE R 048, sa strane belo, pozadi crveno
Lakiranje
Ram DB 7350 Novasiva
*10 godina garancije na prohrđavanje*
Ili vruće pocinkovan
*15 godina garancije na prohrđavanje*
Nosači crno obloženi
Rešenje transporta po meri
Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno prema željama kupca.
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Poluprikolica šasija za kontejnere
FlieglSDS 380 Gooseneck 40/45 light
Pozvati
Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 3.800 kg, maksimalna nosivost: 34.200 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 13.500 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri
Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno, prema željama kupca.
Šasija poluprikolice za kontejnere
Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika, sedlo sa zamenljivim 2" kraljevskim čepom
Prihvati za kontejnere: 1 x 40 stopa sa gooseneck tunelom. Izvučen prednji klizač: 1 x 45 stopa sa dugim gooseneck tunelom i zadnjim prevjesom.
Transport napunjenih tank-kontejnera nije dozvoljen.
Bez zadnjeg podešavanja visine i bez preklopnih srednjih oslonaca, nije moguć transport kontejnera bez tunela.
2 vodiča za kontejnere, uključujući priključne ploče za elektriku, vazduh i kočione priključke (priključci postavljeni nagore)
Prednji klizač postavljen na točkiće, ručno izvlačenje (za 45' kontejnere sa dugim tunelom)
24t, dvostepena potporna noga sa jednostranim upravljanjem, ravna baza, bez izjednačavanja pritiska
Podloške sa nosačem
Bočna zaštita od aluminijuma
Zaštita od podupiranja od pocinkovanog čelika
Izvlačiva zaštita od podupiranja za 45' kontejnere
Poluotvoreni blatobrani
Sa antispraj preklopnim zaštitnikom po EG
Zaštita od udara pozadi
Osovine i oslanjanje
SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm
Osovine/podvozje laserski merene radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva
Razmak osovina pomeren, mm (kombinovani transport) do ukupne težine voza 44t
Vazdušno ogibljenje
Kočioni sistem
Dvolinijski pneumatski kočioni sistem, obojeno razvlačenje cevi za jednostavniji servis
Kočnica sa oprugom - ručna parkirna kočnica
2 nepogrešive spojnice napred, bez spojne cevi
EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez spojnog kabla
Test priključak za pritisak kočionog cilindra na EBS modulu izveden napolje.
Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vozilo koje osigurava ispravnost ABS-a!
Sa ventilom za podizanje i spuštanje
Stabilizator vožnje na vozilu
Prepoznavanje opterećenja osovine putem EBS-Canbus signala za prikaz na displeju u kabini, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen, bez instalacije na kamionu (nije kalibrisani vagi)
Točkovi i pneumatike
385/55 R22.5 – proizvođač prema izboru
Čelične felne, fabrička srebrna
Elektrika
24V, višekomorni farovi, zadnje i kočiono svetlo u LED, bočna žuta LED rasveta (Napomena: kod određenih vučnih vozila može doći do lažne dijagnostike iako funkcija radi)
2 bele pozicione lampe napred
2 belo/crvene/žute lampe za zadržavanje trake pozadi
2 x 7-polne nepogrešive utičnice napred, bez spojnog kabla
Uputstva za rad
Pažnja: Transport napunjenih tank-kontejnera nije dozvoljen!
Pri transportu 45' kontejnera sa kratkim tunelom, sa ili bez prednjeg klizača, dozvoljena sistemska dužina od kraljevskog čepa do zadnjeg kraja vozila i ukupna dužina voza od 16.500 mm se premašuje! Zaštita od podupiranja mora se ručno izvući! Potrebna je posebna dozvola prema § 70 StVZo!
Zemlja odobrenja/tablice
Nemačka
Homologacija prema EG 2007/46
24/7 servisni hotline
Priprema za jednostruki držač registarskih tablica
Upozoravajuća tabla prema ECE - 70
Obeležavanje kontura reflektujućom trakom prema ECE R 048, bočno belo i pozadi crveno
Farbanje
Rama: DB 7350 Novasiva, 10 godina garancije protiv prodora rđe
Hjdpoi Riwmefx Af Ajp
Potporne noge crno obložene
Bez farbanog sanduka za palete
Pažnja: Arhivske fotografije!
Olakšavamo vam potragu za: "fliegl sds 390 plateau mit teleskopierung für baustahlmattentransport"
Odmah i besplatno primate nove ponude putem e-pošte.
Pretragu možete u svakom trenutku jednostavno prekinuti.


Više od 140.000 upita za kupovinu mesečno
Saznajte odmah
+49 201 858 95 507





















































































































































































































































