Faymonville Max Trailer 3-Achs-Semi-Nachlaufgelenkt na prodaju (52.444)
Sortiraj rezultate
- Najniža cena Najviša cena
- Najnoviji oglasi Najstariji oglasi
- Najkraća udaljenost Najveća udaljenost
- Najnovija godina proizvodnje Najstarija godina proizvodnje
- Najnovije ažuriranje Najstarija ažuriranja
- Proizvođači od A do Ž Proizvođač od Z do A
- Relevantnost
- Najniža cena
- Cena
- Najviša cena
- Cena
- Najnoviji oglasi
- Datum unosa
- Najstariji oglasi
- Datum unosa
- Najkraća udaljenost
- Udaljenost
- Najveća udaljenost
- Udaljenost
- Najnovija godina proizvodnje
- Godina proizvodnje
- Najstarija godina proizvodnje
- Godina proizvodnje
- Najnovije ažuriranje
- Ažuriranje
- Najstarija ažuriranja
- Ažuriranje
- Proizvođači od A do Ž
- Proizvođač
- Proizvođač od Z do A
- Proizvođač
- Oznaka od A do Z
- Oznaka
- Oznaka od Z do A
- Oznaka
- Model od A do Š
- Model
- Model od Z do A
- Model
- Najniža referenca
- referenca
- Najviša preporuka
- referenca
- Najkraće vreme rada
- vreme rada
- Najduže vreme rada
- vreme rada
- relevantnost
- relevantnost
Mali oglas
Hoogerheide
1.494 km
Nizak učitavač
Faymonville4-axle semi-lowbed trailer 65 t + ramps ext.
Pozvati
Stanje: polovno, broj mašine/vozila: YAFTL408100008968, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2008, ukupna dužina: 13.400 mm, ukupna širina: 2.750 mm, ukupna visina: 3.400 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70 R17.5, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2008, = Dalje opcije i oprema =
- Upravljiva osovina
- Bubanj kočnice
= Napomene =
Šasija
Prečnik priključnog čepa / sedlaste spojke: 2 inča
Visina priključnog čepa / vučne rudo: 120 cm
Bubanj kočnica: ✓
Konstrukcija
Godina proizvodnje: 2008
Cgsdpfsxhgirox Al Uot
= Dodatne informacije =
Konfiguracija osovina
Marka osovina: Gigant
Kočnice: Bubanj kočnice
Vešanje: Vazdušno vešanje
Prednja osovina: Dimenzija guma: 245/70 R17.5; Profil gume levo: 60%; Profil gume desno: 35%
Srednja osovina: Dimenzija guma: 245/70 R22.5; Profil gume levo: 25%; Profil gume desno: 50%
Zadnja osovina 1: Dimenzija guma: 245/70 R17.5; Upravljiva; Profil gume levo: 45%; Profil gume desno: 20%
Zadnja osovina 2: Dimenzija guma: 245/70 R17.5; Upravljiva; Profil gume levo: 50%; Profil gume desno: 60%
Težine
Tara: 17.500 kg
Nosivost: 47.500 kg
Dozvoljena ukupna masa (zGG): 65.000 kg
Funkcionalno
Marka nadgradnje: Faymonville
= Informacije o firmi =
Za više informacija o ovom vozilu pozovite: ili pošaljite e-mail na: .
Kompletan pregled zaliha možete pogledati na: .
Ne zaboravite da se prijavite na naš bilten kako biste dobijali nedeljna obaveštenja o zalihama.
Mali oglas
Hoogerheide
1.494 km
Nizak učitavač
Faymonville4-axle semi-lowbed trailer 60 t + ramps
Pozvati
Stanje: polovno, broj mašine/vozila: YAMT14XX5K0104637, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2020, ukupna dužina: 14.100 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.350 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17.5, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2020, Šasija
Visina šasije: 90 cm
Prečnik remen-bolca / sedlasta spojka: 2 inča
Struktura
Visina tanjirače: 120 cm
Specijalni transport
Dvo-delne saobraćajne ploče: ✓
Hidraulične rampe: ✓
Dužina preko osovina: 90 cm
Dužina utovarne platforme: 930 cm
Dužina rampi: 405 cm
Dužina labudovog vrata: 430 cm
Maksimalna širina: 305 cm (20 cm + 20 cm)
Maksimalna dužina: 930 cm
Proširivo: ✓
Rezervoar
Gorivo: ✓
= Dodatne informacije =
Konfiguracija osovina
Dimenzije pneumatika: 235/75 R17.5
Marka osovina: Saf
Kočnice: Bubanj kočnice
Vešanje: Vazdušno vešanje
Osovina 1: Dupli točkovi; Podizna osovina; Šara levog spoljnog pneumatika: 15%; Desnog spoljnog pneumatika: 80%
Osovina 2: Dupli točkovi; Šara levog spoljnog pneumatika: 60%; Desnog spoljnog pneumatika: 50%
Osovina 3: Dupli točkovi; Upravljačka; Šara levog spoljnog pneumatika: 70%; Desnog spoljnog pneumatika: 70%
Osovina 4: Dupli točkovi; Upravljačka; Šara levog spoljnog pneumatika: 75%; Desnog spoljnog pneumatika: 65%
Težine
Prazna masa: 11.480 kg
Nosivost: 49.320 kg
Cedpfeu H D Taex Al Usgt
GVW: 60.800 kg
Funkcionalno
Marka nadogradnje: Faymonville
Visina utovarne površine: 90 cm
Identifikacija
Registracija: C525073
= Informacije o kompaniji =
Za više informacija o ovom vozilu pozovite ili pošaljite e-mail.
Pregled celokupnog lagera možete pronaći na: .
Ne zaboravite da se prijavite na naš newsletter za nedeljna ažuriranja lagera.
Mali oglas
Dortmund
1.313 km
Platforma poluprikolica
Faymonville3-Achs-Mega-Tele-Plateau zwangsgelenkt
Pozvati
Stanje: novo, prazna masa vozila: 10.000 kg, maksimalna nosivost: 41.600 kg, ukupna težina: 51.600 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: siva, Oprema: ABS, Teretni prostor:
- Labud-vrat, dužina oko 4.100 mm sa centralnim nosačem
- Teretni prostor u izvlačnoj izvedbi, dužina cca 9.500 mm sa zakošenjem nazad oko 350 mm x 10° i integrisanom kukom za postavljanje odvojenih ALU rampi
- Pneumatska blokada sa konusnim blokirnim klinovima i pojačanim blokirnim pozicijama
- Opskrbne linije zaštićene unutar izvlačnih nosača, automatski se prilagođavaju odgovarajućoj dužini teretne površine
Osovine, vešanje i pneumatike:
- BPW osovine i vešanje, sve osovine hidro-mehanički prinudno upravljane
- Montirane na obrtni ležaj
- Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg
- Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje
- Pneumatici 235/75 R17.5 duple gume
Farbanje:
- 6K završna obrada
- Kompletna čelična konstrukcija nakon zavarivanja peskirana
- Jedan sloj temeljne boje na bazi cinka, jedan sloj prajmera
- Završno farbanje sa 2 sloja 2K laka (akril), jednobojno u MB 7350 Novasivoj, zatim zaptivanje šupljina specijalnim voskom
Čelična konstrukcija:
- Konstrukcija od visokokvalitetnog finog zrnastog čelika
- Čelične klase:
- S355J2+N / S355MC (granica razvlačenja 355MPa)
- S690QL / S700MC (granica razvlačenja 690MPa)
Csdjiuy Nljpfx Al Usgt
- Zavarivači sertifikovani prema DIN-EN 287-1
- MAG postupak zavarivanja prema EN ISO 4063, zaštitni gas M21 prema EN ISO 14175
Oprema:
- Prednji zid od čelika, visine oko 1.600 mm
- Okrugla NATO utičnica na prednjoj priključnoj traci
- 3 kW elektro-hidraulična jedinica za upravljanje hidrauličkim operacijama
- 4 para ugrađenih veznih prstenova u spoljašnjem okviru labud-vrata
- 4 para džepova za podupirače u spoljašnjem okviru labud-vrata, za podupirače cca 100x50 mm
- 1 poprečna traka sa džepovima za podupirače montirana na pod labud-vrata, za podupirače cca 100x50 mm (1x pozadi na labud-vratu)
- 2" zatezni konus (kraljevski klin)
- Mehaničke potporne noge sa dvoručnim menjačem i ručkom
- JOST Modul B – statičko dozvoljeno opterećenje = 50.000 kg
- Na labud-vratu i teretnom prostoru pod od drveta oko 32 mm u ALU Omega profilima
- Na izvlačnoj površini blokadno mesto na svakih cca 500 mm
- 10 parova ležećih veznih prstenova u spoljašnjem ramu teretnog prostora, preklopni ka spolja
- 6 parova džepova za podupirače u spoljašnjem okviru teretnog prostora, za podupirače cca 100x50 mm
- 2 poprečne trake sa džepovima za podupirače montirane na pod teretnog prostora, za podupirače cca 100x50 mm
- INOX kutija za alat cca 1.250 x 500 x 550 mm
- Zakošenje na zadnjem poprečnom nosaču vozila, oko 350 mm 10°
- Integrisana kuka za kačenje ALU rampi na zadnjem poprečnom nosaču vozila
- 1 par teleskopskih potpornih nogu na zadnjem poprečnom nosaču
- Blatobrani na svim osovinama
- Centralni sistem podmazivanja sa 1 pumpom
- Upravljanje osovinama od napred i pozadi putem kablovskog daljinskog upravljača sa tasterima, sa kontrolom usmeravanja osovina
- Ispod labud-vrata i na zadnjem poprečnom nosaču levo i desno po jedna 7-polna utičnica za signalne table
- Jedna 7-polna utičnica na zadnjem poprečnom nosaču
- Kontejnerske brave "TWIST-LOCKS" na teretnom prostoru za transport 2x 20ft i 1x 40ft kontejnera
- Bežični daljinski upravljač za upravljanje osovinama, dodatno uz kablovski daljinski, sa 2 kontrolne lampe na prijemniku kao kontrolom usmeravanja
- 2 manometra za osovinsko opterećenje + dijagram osovinskog opterećenja
- 4 signalne table cca 423 x 423 mm izvlačne za oko 400 mm
- Standardna HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljašnjeg okvira
- Kompletna čelična konstrukcija peskirana, zat
Mali oglas
Dortmund
1.313 km
Niski poluprikolica
Faymonville4-1+3-A-Tele-Semi-Radmul.-Rampen-Gummibe
Pozvati
Stanje: novo, prazna masa vozila: 14.350 kg, maksimalna nosivost: 53.450 kg, ukupna težina: 67.800 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: siva, Oprema: ABS, hidraulični zadnji podizač, Labud-vrat:
- Labud-vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine utovarne površine, dužina cca 3.700 mm
- Zadnji deo labud-vrata sa zakošenjem cca 1.000 mm x 10°
- Za tegljače: 6x2, 6x4, 8x4 kratki
Utovarna površina:
- Utovarna površina sa mogućnošću izvlačenja, dužina cca 8.800 mm, sa zakošenjem na zadnjem delu cca 500 mm x 10°
- Udubljenje u utovarnoj površini kao i u zakošenju za prihvat ruke kašike bagera cca 3.850 x 750 x 210/290 mm
Dvorampske čelične rampe:
- Jedan par dvorampskih čeličnih rampi dužine cca 4.350 mm i širine cca 900 mm
- Rampe sa gumiranom oblogom
- Rampe pojedinačno hidraulički pomerive cca 235 mm spolja i cca 215 mm unutra
- Gumeni pod „Super Grip” 25 mm i metalna podloga cca 5 mm kao dodatno ojačanje na zakošenju utovarne površine
- Kvadratne letve za penjanje 20 x 30 mm, postavljene na svakih cca 200 mm na spoljašnjem ramu rampe
Osovine, vešanje i gume:
- BPW osovine i ogibljenje, prva osovina vođena napred, sve ostale osovine hidromehanički upravljane
- Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg
- Prva osovina sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad, aktivira se prilikom vožnje unazad i/ili ručno
- Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje
- Pneumatici 235/75 R 17,5
- TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R141
- TPMS senzori montirani na svim točkovima uključujući rezervne
Obrada površine:
- Kompletna čelična konstrukcija nakon varenja automatski peskirana centrifugalnim postrojenjem
- Drugo peskiranje sitnim korundom za optimalnu adheziju sistema za premazivanje
- HRM-metalizacija kompletnog šasija ZINACOR 850 (85% cink/15% aluminijum) za najbolju zaštitu od korozije
- Završno farbanje sa 2 sloja dvokomponentnog laka u boji MB 7350 Novasiva
Uključena dodatna oprema:
- Čeoni zid od čelika, uklonjiv, visine cca 400 mm
- 3kW elektro-hidraulična jedinica za upravljanje hidraulikom, osim za hidraulične vitla
- 1 rezervni točak
- Spoljni nosači na labud-vratu sa rupama za montažu vijčanih veznih prstena
- Prva rupa cca 200 mm od napred, zatim na svakih cca 400 mm
- 2 para uvijajućih veznih prstena uključeno
- 1 par ležećih veznih prstena u zadnjem delu labud-vrata
- Na labud-vratu 1 par bočnih ALU stranica, visine cca 400 mm, eloksiranih
- Na labud-vratu zadnja ALU stranica, visine cca 400 mm, eloksirana
- Na labud-vratu cca 40 mm debljine pod od tvrdog drveta, iznad „kralja zavrtnja“ pod od rebraste ploče
- 2" kraljevski zaptivač
- Okrugla NATO utičnica na prednjoj priključnoj letvi
- 4 podloške za točkove
- 1 međuploča, širine cca 300 mm
- 1 par veznih prstena na prednjem poprečnom nosaču
Cgsdpfx Aloya E A Ne Uet
- 8 parova ugradnih veznih prstena u spoljašnjem ramu utovarne površine, preklopni spolja
- Proširenje (cinkovano) izvlačivo za cca 230 mm svaka strana
- Ležišta za točkove sa kvadratnim letvama za penjanje, 15 x 15 mm ispred osovina, otvorena sve do poprečnog nosača labud-vrata, cca 700 x 410 mm
- Ležišta za točkove sa kvadratnim letvama za penjanje, 15 x 15 mm između prve i druge osovine, cca 1.480 x 700 x 410 mm
- ALU poklopci za ležišta, mogu se koristiti i kao mostovi za izvlačenje ili kao element za proširenje
- 1 par mehaničkih zadnjih oslonaca
- Daljinski upravljač s kablom i bežični
- Podizna osovina na prednjoj osovini
- Kvadratne letve za penjanje 20 x 30 mm, na svakih cca 200 mm
- Centralni sistem za podmazivanje sa 1 pumpom
- Wabco Smart Board sistem
- 4 signalne table, cca 423 x 423 mm, izvlačive za cca 400 mm
Mali oglas
Dortmund
1.313 km
Poluprikolice sa niskim utovarivačem
Faymonville6-Achs-Tele-Semi mit PA-X Achssystem
Pozvati
Stanje: novo, prazna masa vozila: 22.700 kg, maksimalna nosivost: 79.300 kg, ukupna težina: 102.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 11.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.850 mm, visina tovarnog prostora: 920 mm, dimenzija gume: 245/70 R 17.5, boja: siva, radna težina: 22.700 kg, Oprema: ABS, Labudov vrat:
- Labudov vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarne površine, dužina cca 3.750 mm, zadnji deo zakošen cca 850 mm x 10°
- Hidraulično podizanje i spuštanje, hod +/- 250 mm uključujući hidraulički priključak povezan sa hidrauličkim osovinskim nivelisanjem prve dve osovine
- Zadnja trećina otvorena
- Za tegljače: 6 x 4 i 8 x 4
Tovarna površina:
- Tovarna površina na izvlačenje, dužina cca 11.000 mm sa zakošenjem na zadnjem delu cca 500 mm x 10°
- Udubljenje u tovarnoj površini i zakošenju za prihvat kašike bagera cca 4.240 x 900 x 440 mm
- Pneumatsko zaključavanje sa konusnim zaključavajućim klinom i ojačanim pozicijama za zaključavanje; dovodne instalacije su zaštićene u izvlačivim nosačima i automatski se prilagođavaju dužini tovarne površine
Rampe:
- Par dvoodelnih čeličnih rampi dužine cca 4.650 mm i širine cca 900 mm
- Hidraulično preklopivi vrhovi rampi
- Svaka rampa hidraulično pomeriva cca 235 mm spolja i cca 215 mm unutra
- Gumena podloga „Super Grip“ 25 mm i lim podloga cca 5 mm kao dodatno ojačanje na zakošenju tovarne površine
- Kvadratne protivklizne letve 20x30 mm, postavljene na svakih cca 200 mm na spoljašnjem ramu rampe
Osovine, ogibljenje i pneumatike:
- PA-X sistem osovina, sve osovine hidro-mehanički prinudno upravljane
- Upravljanje prve dve osovine može se optimalno prilagoditi dužini tovarne površine, kako mehanički, tako i hidraulički
- Ventil protiv pucanja creva na cilindru za nivelaciju osovine sa automatskom RESET funkcijom
- Hidraulični cilindri sa zapornim ventilima i sigurnosnim pinovima za osiguranje u podignutom položaju
- 245/70 R 17.5 3PMSF
Uključena oprema:
- Čelična prednja stranica, skidiva, visina cca 400 mm
- Priključna letva za instalacije prema tegljaču, montirana na visini spoljnog rama
- 1 rezervni točak
- Spoljni nosači labudovog vrata sa rupama za šrafne anker prstenove
Cedpfxsk Af Svo Al Uegt
- Prva rupa cca 200 mm od napred, zatim na svakih cca 400 mm
- 2 para ušrafljujućih anker prstenova uključeno
- Riblja lim presvlaka preko labudovog vrata
- Na labudovom vratu 1 par bočnih ALU stranica, skidive, visine cca 400 mm, eloksirane
- Na labudovom vratu jedna zadnja ALU stranica, skidiva, visine cca 400 mm, eloksirana
- 3,5" ili 2" konjski zub, montiran
- Vodeća ploča labudovog vrata za sedlo, širina cca 500 mm
- 4 podmetača za točkove
- 4 manometra za osovinsko opterećenje
- Mehaničke potpornice sa prednje strane
- 1 INOX alatni sanduk, jedinstven, dimenzije cca 2.480 x 340 x 390 mm
- Mehaničke potpornice sa prednje strane
- Celo područje tovarne površine prekriveno limom sa ugrađenim slojem peska protiv klizanja
- 1 među-platforma, širina cca 500 mm, za izvlačenje, sa dugim otvorima za kačenje i pomeranje mostnih elemenata
- Nanos peska na površinama među-platforme
- Mehaničko zaključavanje za fiksaciju među-platforme na izvlačenju
- 8 parova džepova za stubove u spoljnem ramu
- Proširenja (pocinkovana), izvlačiva cca 230 mm po strani
- 1 par hidrauličnih zadnjih podupirača
- Centralni sistem za podmazivanje
- 1 rikverc svetlo levo i desno pozadi vozila
- 3 kW elektro-hidraulična jedinica
- Proširne daske, odvojene, u ojačanom čeličnom U-okviru
- Radio i kablovska daljinska komanda
- 4 table za označavanje, dimenzije cca 423 x 423 mm
Mali oglas
Dortmund
1.313 km
Nizak učitavač
Faymonville5-Achs-Tele-Semi m. hydr. Rampen
Pozvati
Stanje: novo, prazna masa vozila: 15.900 kg, maksimalna nosivost: 63.500 kg, ukupna težina: 68.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 12.700 mm, širina utovarnog prostora: 2.740 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75/r17,5, boja: siva, radna težina: 52.100 kg, Oprema: ABS, Labud-vrat:
Labud-vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine utovarne površine, dužina oko 3.300 mm, zadnji deo zakošen cca 1.000 mm x 10°.
Tehničko dozvoljeno opterećenje sedla: 23.000 kg
Za tegljače: 6x2, 6x4 i 8x4
Utovarna površina:
Izvlačiva utovarna platforma, dužina cca 9.400 mm sa zakošenjem na zadnjem delu cca 500 mm x 10°
Udubljenje u utovarnoj platformi kao i u zakošenju za prihvat kašike bagera cca 3.850 x 950 x 210/290 mm
Pneumatsko zaključavanje sa konusnim zasunom i ojačanim pozicijama zaključavanja, dovodne linije zaštićene u izvlačivim nosačima i automatski se prilagođavaju dužini utovarne površine
Osovine i pneumatike:
BPW osovine i ogibljenje, prva osovina fiksna, sve ostale osovine hidro-mehanički prinuđeno upravljane
Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg
Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje
Alat za osovine
235/75 R 17.5 3PMSF dvostruka guma
Indeks nosivosti 143/141J (144/144F)
Dvodijelne čelične rampe:
Jedan par dvodijelnih čeličnih rampi dužine oko 4.350 mm i širine oko 900 mm
Obloga od tvrdog drveta
Hidraulički preklopni vrhovi rampi. Rampe pojedinačno hidraulički pomerljive za cca 235 mm spolja i cca 215 mm unutra
Kočioni sistem:
Kočioni sistem marke WABCO EBS-E prema EU propisima
Priključci i osvetljenje:
Csdpfx Alsmfqi Is Usgt
24-voltnog elektroinstalacija za osvetljenje
Puna metalizacija:
Kompletna HRM metalizacija sa ZINACOR 850 radi najbolje zaštite od korozije
Obrada površine:
Kompletna čelična konstrukcija posle zavarivanja automatski pjeskarena turbinom
Druga obrada pjeskarenjem korundom za optimalno prianjanje premaza
Završno lakiranje sa 2 sloja dvokomponentnog laka u jednoj boji, Novasiva, potom zaptivanje šupljina specijalnim voskom
Felne sive boje
Čelična konstrukcija:
Konstrukcija od visokokvalitetnih finozrnih čelika
Čelične klase: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC
Oprema:
Prednji zid od čelika, skidajući, cca 400 mm visok
Razvodna letva za dovodne linije ka tegljaču
Spiralni kabl za napajanje elektro-hidraulične jedinice i/ili električnog vitla između poluprikolice i tegljača sa priključkom za elektro-hidrauličnu jedinicu za upravljanje hidraulikom, osim hidrauličnih vitla
Spoljni nosač na labud-vratu sa pričvrsnim otvorima za šrafne zatezne prstenove
Prvi otvor cca 200 mm od napred, zatim na svakih cca 400 mm
Jedan otvor za pričvršćivanje na zadnjem gornjem delu spoljnog nosača labud-vrata za šrafni zatezni prsten
Iznad labud-vrata obloga od tvrdog drveta debljine cca 40 mm, iznad kraljevskog zupca protuklizna obloga
Vodilica labud-vrata za sedlo, širine cca 500 mm
Na utovarnoj površini neprekidna i između osovina prekinuta obloga od tvrdog drveta debljine cca 50 mm
Zaključavanje utovarne površine sa konusno zavarenim profilima za zaključavanje svakih 250 mm, uključujući lim za prednaprezanje
Ovalne rupe za kačenje i premeštanje prelaznih elemenata: na fiksnom delu iza labud-vrata na prednjem delu utovarne površine
1 pomični međusto za cev velikog preseka
Upravljački ventili za hidraulične rampe sa desne strane vozila
Centralni sistem za podmazivanje sa 1 pumpom i standardnom mašću po NLGI-2
Daljinski upravljač za kontrolu zadnjeg upravljanja, dodatno uz žični daljinski, sa 2 kontrolne lampice na prijemniku za proveru pravolinijske vožnje
Mali oglas
Essen
1.336 km
Niski poluprikolica
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX510 Tiefbett 2x12 t PA
Pozvati
Stanje: novo, maksimalna nosivost: 33.750 kg, ukupna težina: 47.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, ukupna širina: 2.550 mm, Oprema: ABS, Kompletan asortiman naših vozila, koja su odmah ili u kratkom roku dostupna, možete pronaći na našem veb-sajtu.
Oprema – izvod iz ponude. Kompletna oprema na upit.
Gusani vrat:
- Gusani vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarne površine, dužina cca 3.750 mm
- Gusani vrat hidraulično podizanje/spuštanje i mogućnost spuštanja
- Tehničko opterećenje sedla: 23.000 kg Za tegljače: 4 x 2, 6 x 2 i 6 x 4
Niskopodni deo:
- Niskopodni deo sa spoljnim nosačima, izvlačivi SUPER LOW dizajn, dužina cca 6.850 mm
- Niskopodni deo sa fiksnim podom od tvrdog drveta (cca 40 mm debljine) i mehaničkom blokadom
- Dovodne instalacije zaštićene u izvlačivim nosačima, automatski se prilagođavaju dužini niskopodnog dela
- 5 parova prstenova za vezivanje, preklopivi spolja – LC 10.000 daN
- 6 parova navoja na unutrašnjim nosačima za montiranje šrafova RUD prstenova
Zadnje vešanje:
- Zadnje vešanje sa zatvorenim spoljnim ramom, sa rebrastim limom i kontinuiranom prizma bunarom za bager, cca 1.250/700 x 505 mm, otvoreno pozadi
- 2 para preklopivih prstenova za vezivanje spolja (LC 10.000 daN)
- 1 par prstenova za vezivanje postavljenih u bunaru, LC 16.000 daN
- 1 par prstenova za vezivanje postavljenih u bunaru, LC 10.600 daN
- 2 para džepova za stubove za utikače cca 100 x 50 mm, u spoljnim ramovima
PENDEL-AXLE:
- PENDEL-AXLE, sve osovine hidro-mehanički prisilno upravljane
- Ventil za zaštitu od pucanja creva na cilindru za kompenzaciju osovine s automatskom RESET funkcijom
- Hidraulični cilindri sa zapornim ventilima i sigurnosnim klinovima za obezbeđenje podignute pozicije
- Završno farbanje osovina sa 2 sloja dvokomponentnog laka, jednobojno u FAY-sivoj-34-0260
- Tehničko opterećenje osovine: po 12.000 kg; Hidrauličko izjednačavanje osovina
- Alat za osovinu
- Pneumatik: 245/70 R 17.5 3PMSF – proizvođač po izboru. Indeks nosivosti (146/146F)
Cedpfxjxbmn Uo Al Uegt
TPMS:
- TPMS sistem za kontrolu pritiska u pneumaticima prema ECE R 141
Kočioni sistem:
- Wabco kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M), bez spojeva za tegljač
Električna instalacija:
- Električna instalacija prema EU propisima, osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- Sva LED bočna poziciona svetla blinkaju sa žmigavcem
- ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj ploči sa priključnicama 24N, 24S i 15-pol. Prema standardima: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098
Čelična konstrukcija:
- Čelična konstrukcija od visokokvalitetnih konstrukcionih čelika
- Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355 MPa), S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690 MPa)
Farbanje:
- Kompletna čelična konstrukcija se automatski peskira posle zavarivanja
- Drugo peskarenje korundom za optimalnu vezu premaza
- HRM metalizacija kompletne šasije vozila sa ZINACOR 850 (85% cinka/15% aluminijuma) za najbolju zaštitu od korozije
- Završno farbanje sa 2 sloja dvokomponentnog laka, jednobojno u RAL 3002 karmin crvenoj, prema RAL sistemu 841GL
Uključuje sledeću dodatnu opremu:
- 2 inča König-zupca (king pin)
- Pocinkovani čelični prednji zid, visine cca 400 mm
- Upravljanje osovinama napred i pozadi pomoću daljinskog kabla i tastera, sa kontrolom upoređenja osovina (bez instalacije na tegljaču)
- Elektro-hidraulična jedinica
- 2 para montiranih nosača za kontejnere na spoljnim nosačima. Uključuje 2 para bravica za kontejnere za 1x 20’ ili 1x 40’ kontejner
- Na gusanim vratima aluminijumske bočne stranice i zadnja stranica, skidajuće, cca 2.440 x 400 mm (D x V)
- Zadnji pocinkovani stubovi za utikače se mogu skinuti
Mali oglas
Essen
1.336 km
Niski poluprikolica
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX510 Tiefbett 2x10 t
Pozvati
Stanje: novo, maksimalna nosivost: 25.645 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletan asortiman naših vozila, uključujući vozila raspoloživa odmah i u kratkom roku, možete pronaći na našoj web stranici.
Izvod iz opreme. Kompletan spisak opreme na upit.
Teretna platforma:
- Niskopodni deo sa centralnim nosačem u izvlačivoj izvedbi, dužina cca 6.750 mm
- 5 pari preklopnih veznih prstenova naviše spolja (LC 5.000 daN)
- 1 par preklopnih veznih prstenova naviše spolja (LC 10.000 daN)
- 1 par ležećih veznih prstenova pozadi na tovarnoj platformi (LC 10.000 daN)
Labud vrat:
- Labud vrat hidraulično podizno/spuštajuće i skidajuće izvedbe
Zadnje vešanje:
- Zadnje vešanje u kratkoj izvedbi sa zatvorenim spoljnim ramom i poklopcem od rebrastog lima
- Vešanje sa muldom za bager; zadnja polovina zatvorena za smeštaj vazdušnih rezervoara
- 2 para preklopnih veznih prstenova naviše spolja (LC 5.000 daN)
- 1 par preklopnih veznih prstenova naviše spolja (LC 10.000 daN)
- 1 par ležećih veznih prstenova pozadi na vešanju (LC 10.000 daN)
Osovine:
- BPW osovine, hidro-mehanički prinudno upravljane
- Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje
Csdpjxf Silofx Al Ujgt
Pneumatici:
- Pneumatici 245/70 R 17.5 3PMSF
- TPMS: Sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141
Kočioni sistem:
- Wabco kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M)
Lakiranje:
- Visokokvalitetni dvokomponentni (2K) završni premaz u jednoj boji, RAL 3000 vatreno crvena
Uključuje sledeću dodatnu opremu:
- 2 konjske spojke (kraljevski zupci)
- Pocinkovani čelični čeoni zid, visine cca 400 mm
- Upravljanje osovinama sa prednje i zadnje strane pomoću kablovskog daljinskog upravljača sa tasterima, sa kontrolom usmerenosti osovina (bez instalacije u tegljaču)
- Elektro-hidraulična jedinica
- Manometar za određivanje opterećenja osovina uključujući dijagram opterećenja
- Na labud vrat montirane aluminijumske bočne stranice i zadnja stranica, demontažne, cca 2.440 x 400 mm (D x V). Zadnji pocinkovani stubovi su skidajući (dužina nadgradnje cca 2.560 mm)
- Na labud vrat poseban vazdušni priključak sa pištoljem za vazduh
- 2 radna svetla sa prekidačem na poluprikolici, postavljena levo i desno na podestu labud vrata
- INOX kutija za alat, cca 1.350 x 400 x 400 mm, na labud vratu
- 6 pari džepova za stubove za umetanje, cca 100 x 50 mm, u spoljašnjem ramu platforme, 2 para u ramu vešanja
- Pocinkovana proširenja, izvlaka po cca 230 mm sa svake strane
- Hidraulične veze od labud vrata do niskopodnog dela sa multi-spojkom umesto navojnih spojki. Bez garancije na zaptivke
- Centralni sistem podmazivanja sa 2 pumpe BEKAMAX (Pico) sa standardnom masti NLGI-2 i odvojivom zaštitom oko pumpe
- 2 para WADER kontejnerskih džepova na platformi, za 1x20' kontejner
- Jedan demontažni pocinkovani međusto sa 1 parom WADER kontejnerskih džepova
- 1 par čeličnih rampi za premošćavanje nosača niskopodnog dela
- Na platformi sloj peska u boji radi protivklizne zaštite
- HRM metalizacija (High Resistance Metallisation)
Mali oglas
Essen
1.336 km
Radna platforma poluprikolica
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX200 Telesattel
Pozvati
Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 37.535 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 08/2024, sledeća inspekcija (TÜV): 08/2026, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletan asortiman naših vozila, uključujući vozila dostupna odmah ili u kratkom roku, možete pronaći na našem sajtu.
Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit.
Teretni prostor:
* Teretni prostor na izvlačenje sa pneumatskom bravom
* 7 pari preklopnih veznih prstenova (LC 5.000 daN)
* 3 para preklopnih veznih prstenova (LC 10.000 daN)
* Izrezi na spoljašnjem ramu teretnog prostora za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN)
Potporne noge:
* JOST mehaničke potporne noge sa 2-stepenim menjačem za podiznu težinu oko 24 t (pritisak testa oko 50 t)
Osovine:
* BPW osovine, vazdušno ogibljenje, disk kočnice (prečnik oko 430 mm), funkcija podizanja/snižavanja. Tehničko opterećenje osovine: po 10.000 kg (ET0)
* Upravljačka zadnja osovina sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad, aktivira se automatski ili ručno
* Alat za osovinu
Pneumatici:
* Dimenzije pneumatika 385/65 R 22.5
Kočioni sistem:
* Kočioni sistem u skladu sa EU regulativom sa EBS-E (2S2M), bez spojnih vodova za vučno vozilo
Čelična konstrukcija:
* Čelična konstrukcija od visokočvrstih finozrnih čelika
* Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granična čvrstoća 355MPa), S690QL/S700MC (granična čvrstoća 690MPa)
Farbanje:
* Vrhunska i dugotrajna zaštita od korozije standardno kugličasto peskirane šasije zahvaljujući dvoslojnom (2K) osnovnom premazu sa cinkom
* Kvalitetni dvoslojni (2K) završni lak u jednoj boji, RAL 3002 karmin crvena
* Felne u srebrnoj boji
* Zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 (čista bela)
Uključuje sledeću dodatnu opremu:
* Na pocinkovanoj prednjoj priključnoj traci žuto-crvene vazdušne priključnice
* 4 komada podmetača sa držačem
* 2-colni kraljevski zubac
* Žuta reflektujuća traka u skladu sa EU regulativom sa strane, na izvlačenju i pozadi na poluprikolici
* Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu poluprikolice
* Teretni prostor sa drvenim podom debljine cca 30 mm, uklopljenim u Omega profile
* 10 pari ležišta za stubove dimenzija oko 100 x 50 mm na spoljašnjem ramu teretnog prostora
* Odeljak za maksimalno 9 pari stubova, dimenzije oko 100 x 50 mm, pričvršćen za unutrašnju prednju zid
* 1 nosač rezervnog točka ispod teretnog prostora sa leve strane u pravcu vožnje, bez rezervnog točka
* Jedan blatobran na zadnjem delu poluprikolice
* Priručnik i opis na USB memoriji
* Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice
* Na labudovom vratu i zadnjem limu levo i desno po jedan nosač za signalne table sa utičnicom
* Nalepnice za brzinu 80 km/h pozadi i sa obe strane
* Manometar za merenje opterećenja na osovinama, sa dijagramom opterećenja
Cgedpfx Ajxgk U Nsl Ust
* Pocinkovani čelični prednji zid (EN12642-XL), visine oko 1.600 mm
* 6 pari WADER ležišta za kontejnere u teretnom prostoru, za 1x 20' kontejner, 2x 20' kontejnera ili 1x 40' kontejner do ivice
* INOX alat kutija, dimenzije oko 600 x 350 x 600 mm, ispod teretnog prostora sa leve strane u pravcu vožnje
* 4 para uzdužnih ležišta za stubove na teretnom prostoru, za stubove 80 x 50 mm
* Podizna prednja osovina sa upravljanjem putem TEBS E u zavisnosti od aktuelnog opterećenja i stanja utovarenosti
* 2 LED svetla za vožnju unazad, montirana na zadnjem limu
* HRM metalizacija (High Resistance Metallisation)
Mali oglas
Essen
1.336 km
Radna platforma poluprikolica
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX210 Telesattel
Pozvati
Stanje: novo, maksimalna nosivost: 38.400 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletan naš vozni park sa vozilima dostupnim odmah i u kratkom roku možete pronaći na našoj web stranici.
Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit.
Cjdpfx Asw Tpr Iol Uegt
Tovarni prostor:
* Tovarni prostor u izvedbi na izvlačenje sa pneumatski upravljanim zaključavanjem
* Pod tovarnog prostora od drvenih greda debljine cca 30 mm
* 7 pari sklopivih veznih prstenova (LC 5.000 daN)
* 3 para sklopivih veznih prstenova (LC 10.000 daN)
* Izrezi na spoljašnjem ramu tovarne platforme za kačenje napinjajućih traka (LC 2.000 daN)
Noge poluprikolice:
* JOST mehaničke noge sa menjačem sa 2 brzine za nosivost podizanja cca 24 t (cca 50 t testna nosivost)
Pneumatici:
* Pneumatici 385/65 R 22.5, marka po našem izboru
* TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141. Prenos podataka na vučno vozilo preko standardizovanog EBS interfejsa po ISO 11992. Za ispravan prikaz, vučno vozilo mora imati mogućnost prenosa i prikaza ovih podataka.
Osovina:
* BPW osovine i vešanje
* Sve osovine hidro-mehanički prinudno upravljane
* Disk kočnice
* Tehničko opterećenje po osovini: po 10.000 kg (ET 0)
* Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje
* Alat za osovine
Kočni sistem:
* WABCO kočni sistem prema EU regulativama sa EBS-E (2S2M), bez priključnih linija prema vučnom vozilu
Čelična konstrukcija:
* Čelična konstrukcija od visokokvalitetnog sitnozrnog čelika
* Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa) S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa)
Elektroinstalacija:
* Elektroinstalacija prema EU regulativama
* LED rasveta 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Sve bočne LED oznake trepere sa žmigavcem
* ASPÖCK-UNIBOX na prednjem priključnom panelu sa utičnicama 24N, 24S & 15-pol. priključak prema ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098
Farbanje:
* Kompletna čelična konstrukcija automatski pjeskarena nakon zavarivanja
* Drugo pjeskarenje korundom za optimalno prianjanje zaštitnog sistema
* Završno lakiranje sa 2 sloja 2K laka, jednobojno u RAL 3002 karmin crvenoj prema RAL sistemu 841GL
* Felne u sivoj boji
* Zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 (čisto bela)
* Nije moguće metalik boja
* Sloj boje testiran u solnom spreju prema ISO 9227-NSS
* Zaptivanje šupljina posebnim voskom
Dodatna oprema:
* Upravljanje osovinama napred i pozadi putem daljinskog upravljača na kablu, sa tasterima i kontrolom usmerenosti osovina (bez instalacije u vučnom vozilu)
* Elektro-hidraulična jedinica
* 4 komada klinova sa držačem na čeonom zidu
* 2 inča kingspin
* Na pocinkovanom prednjem panelu žuto-crvene vazdušne spojke
* Na labudovom vratu i zadnjem delu levo i desno po jedan nosač za table upozorenja, uključujući utičnicu
* 10 pari džepova za stubove za umetanje cca 100 x 50 mm na spoljašnjem ramu tovarnog prostora
* Jedan pocinkovani čelični čeoni zid (EN12642-XL), visine cca 1.600 mm
* 6 pari WADER džepova za kontejnere u tovarnom prostoru, za 1 x 20' kontejner, 2 x 20' kontejner ili 1 x 40' kontejner; za izvlačenje predviđena dodatna tačka zaključavanja za 45' kontejner
* 4 para poprečno montiranih džepova za stubove u tovarnom prostoru, za umetne stubove cca 100 x 50 mm
* Polica za maksimalno 9 pari umetnih stubova, pričvršćena iznutra na čeonom zidu
* Merdevine za ulazak montirane levo i desno u smeru vožnje
* INOX sanduk za alat, cca 1.200 x 460 x 550 mm, napred ispod tovarnog prostora na levoj strani u smeru vožnje
* Dodatni INOX sanduk za alat, cca 1.200 x 46
Mali oglas
Essen
1.336 km
Radna platforma poluprikolica
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX410 Ballastauflieger
Pozvati
Stanje: novo, maksimalna nosivost: 52.810 kg, ukupna težina: 63.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletan naš vozni park sa vozilima dostupnim odmah i u kratkom roku možete pronaći na našem veb-sajtu.
Izvod iz opreme. Kompletna oprema na zahtev.
Teretni prostor:
* Teretni prostor sa približno 30 mm debelim podom od tvrdog drveta
* 10 pari obrtnih veznih prstena (LC 10.000 daN)
Pripone:
* Hidraulične santalne noge
TPMS:
* TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama u skladu sa ECE R 141. Prenos podataka na tegljača se obavlja putem standardizovanog EBS interfejsa prema ISO 11992. Da bi se podaci ispravno prikazivali, tegljač mora biti sposoban da ih prenosi i prikazuje.
Osovine i oslanjanje:
* BPW osovine, tehnički kapacitet po 12.000 kg, prva osovina fiksna, sve ostale hidro-mehanički upravljane, montirane na okretnu ploču
* Vazdušno ogibljenje sa mogućnošću podizanja i spuštanja
* Alat za osovine
Pneumatici:
* Pneumatici 445/65 R 22.5 169 K
Električni sistem:
* Električni sistem prema EU propisima, osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa priključcima 24N, 24S & 15-pol
* Priključci u skladu sa ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098
Kočioni sistem:
* Wabco kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (4S3M) bez spojnih vodova ka tegljaču
Čelična konstrukcija:
* Čelična konstrukcija od visokootpornih mikrolegiranih čelika
* Čelične vrste: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa) S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa)
Farbanje:
* Kompletna čelična konstrukcija nakon zavarivanja automatski peskirana centrifugalnim uređajem
* Drugo peskarenje korundom za optimalno prijanjanje zaštite
* Završni premaz sa 2 sloja 2K završne boje, jednobojno u RAL 1007 boji narcis žute, prema RAL sistemu 841GL
* Zadnji deo metaliziran i ofarban u RAL 9010 (čista bela)
* Felne u srebrno-sivoj
* Sastav boje testiran u testu slanog prskanja po ISO 9227-NSS
* Zaštita šupljina posebnim voskom
Uključeno u dodatnu opremu:
* Teretni prostor sa približno 30 mm debelim podom od tvrdog drveta
* 2 inča konjski zubac (king pin)
* Jedan pocinkovani čelični prednji zid (EN12642-XL), oko 1.200 mm visine
Cedpexttc Asfx Al Usgt
* Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvene vazdušne spojnice
* Na labudovom vratu i zadnjoj ploči levo i desno držač za signalne table sa utičnicom
* Upravljanje osovinama napred i nazad uz pomoć kablovske daljinske kontrole preko tastera, sa nadzorom praćenja osovina (bez instalacije na tegljaču)
* Elektro-hidraulični agregat
* 12 pari džepova za uloške 100 x 50 mm na spoljnem ramu teretne površine
* Merilo opterećenja za određivanje sila na osovinama, uključujući grafikon opterećenja
* Podizna osovina na prednjoj osovini, sa upravljanjem putem TEBS E
* 5 pari poprečnih letvi za uloške, montiranih u teretnoj površini, za uloške približno 100 x 50 mm
* INOX kutija za alat 1.200 x 460 x 550 mm napred ispod teretnog prostora, s leve strane u smeru vožnje
* 1 manevriska spojnica sa ojačanjem pričvršćena na zadnjoj prečki
* Centralni sistem za podmazivanje BEKAMAX (Pico) sa univerzalnom mašću NLGI-2 i zaštitom koja se može skinuti sa pumpe
* 2 LED svetla za vožnju unazad montirana na zadnjoj ploči
* HRM metalizacija celog šasija vozila sa ZINACOR 850 (85% cink/15% aluminijum)
Mali oglas
Twist
1.400 km
Radna platforma poluprikolica
WEB-TRAILERHARTHOLZBODEN-PLATEAU 3-ACHS
Pozvati
Stanje: novo, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.620 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, ukupna širina: 2.540 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, WEB TRAILER PRSH 27 PLATEAU sa tvrdim drvenim podom
Dimenzije:
Širina šasije: oko 2480 mm
Dužina šasije: oko 13620 mm
Međuosovinsko rastojanje: oko 7700 mm
Pozicija podupirača: oko 2300 mm od kingpina (samo za tegljače sa 2 ose)
Vozačka visina: 1280 mm na 1150 mm visine sedla
Sredina opruge: oko 1300 mm
Max. opterećenje na sedlu: oko 12000 kg
Opterećenje po osovinama: 24000 kg
Registracija:
CoC dokumentacija
Šasija:
Šasija od varenih uzdužnih nosača i provučenih poprečnih nosača
Visina spoljneg rama: oko 125 mm, 4 mm sa žlebom za anker tačke
Cgedpfxjg Dkx Ee Al Uot
13 parova anker tačaka (okasti), uvijene u spoljnem ramu sa žlebom, svaka do 5t!
Podupirači:
Teleskopski podupirači 24t, renomirani brend (Jost/SAF)
Osovine:
Renomirani brend (SAF/BPW/JOST)
9t 22,5" velike disk kočnice, ukupni hod oko 180 mm
bez podizanja osa (opcija)
Rastojanje između osa: oko 1310/1310 mm
Kočnice:
EBS kočioni sistem brend Knorr ili Wabco
Vazdušni priključci, crvena i žuta spojnica
Uređaj za podizanje i spuštanje sa jednim rotacionim ventilom Knorr/Wabco
Dva vazdušna rezervoara cca 80l
Kontrola pritiska u gumama
Rasveta:
LED svetlosna instalacija
15-polna prednja veza
Treptači SML
Gume:
Gume poznatih brendova 385/65 R 22.5 na čeličnim felnama
Nadogradnja:
Čelični prednji zid, oko 1200 mm visine, sa limenom oblogom, zavrtnjena izvedba
Pod:
Vodootporan pod od tvrdog drveta 28 mm naizmenično sa pocinkovanim omega-čeličnim profilima
Daske od tvrdog drveta zavrtnjene na poprečne nosače (opciono duplo zavrtnjenje)
Pod: Sertifikat za ispitano aksijalno opterećenje viljuškara 9,0 t po DIN EN 283
Dodatna oprema:
Premium zadnja limena lampa, velika i savijena
Zadnji podupirač u zavarenoj izvedbi (pravougaona cev)
Zadnja desna sklopiva i izvlačiva pristupna merdevina sa platformom
Dva klinasta bloka sa držačem, plastična ili pocinkovana
Plastični blatobrani 180° iznad svake osovine
Bočna zaštita od upada, aluminijumski ili plastični profil sa obe strane
Zaštita površine:
Farbanje šasije u RAL 9005 ili Novasivo 7350
Druge boje uz doplatu (samo kod dostupnosti pudera)
KTL sa cink-fosfatiranjem plus prah, maksimalna zaštita od korozije
Vruće pocinkovanje (opcija)
Cena na upit iz fabrike
Pažnja!!!
Slike prikazuju specijalnu opremu
Posavetujte se sa nama i izradite besplatnu i neobavezujuću ponudu. Leasing, finansiranje ili kupovina na rate mogući! Prilagođavamo se vašim zahtevima! Kontaktirajte nas - rado ćemo napraviti ponudu za vas.
Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju!
Mali oglas
Twist
1.400 km
Otvorena poluprikolica sa ceradom
WEB-TRAILER3-Achs Schiebeplane mit XL-Zertifikat (opt. LBW)
Pozvati
Stanje: novo, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.620 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.730 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, PRSSQ 27 SYS Trososki poluprikoličar sa tri osovine, sa bočno postavljenim drvenim gredama (šperploča) poprečno
Visina nadogradnje Curtainsider bočno: 2650 mm (od utovarne površine do donje ivice spoljnog rama)
Širina šasije približno 2480 mm
Dužina šasije približno 13620 mm
Vozačka visina neopterećenog vozila približno 1250 mm pri visini sedla od 1130 mm
COC
Konstrukcija šasije od varenih uzdužnih nosača i poprečnih nosača koji prolaze kroz celu širinu
Visina spoljnog rama približno 125 mm, debljina 4 mm, sa kanalom za ankere i ušicama za vezivanje spolja
13 pari ušica za vezivanje (sertifikat 5 t)
Osovine: Slobodan izbor proizvođača (SAF/BPW)
Osovina 9 t, 22.5" sa velikim disk kočnicama
EBS kočioni sistem, proizvođač Knorr ili Wabco
Sistem za kontrolu pritiska u gumama
Treptajuća bočna poziciona svetla
Evropske gume 385/65 R 22.5
Cedpog Dkxzsfx Al Uegt
Sertifikat nadogradnje DIN EN 12642 XL važi sa dva reda drvenih letvi
Sertifikat o nosivosti osovine za viljuškar 9 t po DIN EN 283
Sertifikat 5 t po ankerskom prstenu
Zadnja vrata sa 4 unutrašnja bravarska zatvarača, krila vrata od čeličnih sendvič panela
Klizni krov, automatsko zaključavanje, otvaranje od pozadi
3 seta bočnih kliznih ceradi
Prednji zid od čelika, 400 mm čelične kasete iznutra, zaštitna obloga cca 2,40 m
Rasveta 24V sa LED multifunkcionalnim svetlima
Pod od vodootporne šperploče 27 mm, postavljen poprečno
Krovna cerada ojačane izrade, sa 12x12 krovnom mrežom
Opcionalno opremanje liftom za utovar
Opcionalno unutrašnje bočne stranice
Opcionalno FLEXSTRAP sistem
Opcionalno kutija za palete, rezervni točak itd.
Lakiranje nadogradnje u RAL bojama prema specifikaciji
Šasija u RAL 9005 ili MB 7350, ostale boje uz doplatu i u zavisnosti od dostupnosti praha
KTL zaštita sa cink-fosfatiranjem plus prah, najviši stepen zaštite od korozije
Opcija: toplo pocinkovano
Cena sa isporukom iz fabrike
Pažnja!!!
Na slikama su prikazane dopunske opcije/oprema
Rado ćemo Vas posavetovati i izraditi besplatnu i neobavezujuću ponudu.
Leasing, finansiranje ili kupovina na rate su mogući!
Možemo odgovoriti na Vaše želje! Kontaktirajte nas - rado ćemo Vam napraviti ponudu.
Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju!
Mali oglas
Kraków
680 km
Bitumenski poluprikolicar
LagO-3-ST L4BH bitumen semi-trailer / ADR
Pozvati
Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 6.120 kg, maksimalna nosivost: 29.380 kg, ukupna težina: 35.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: crn, Godina proizvodnje: 2025, Bitumenski poluprikolicar LAG O-3-ST L4BH / ADR / 30.000 l / 4 jedinice
Godina 2025
Tehnički podaci
Dozvoljena masa: 35.500 kg
Težina: 6.120 kg
Nosivost: 29.380 kg
Kapacitet: 30.000 litara
Cisterna specijalizovana za prevoz opasnih materija po ADR-u
Podizna osovina
Felne od legure
Vazdušno vešanje
Podešavanje visine vešanja
Cedpfx Ajy Iyq Sjl Ujgt
BPW osovine
Izvanredno tehničko stanje,
kompletna dokumentacija,
prikolica spremna za rad.
Dostupna 4 identična poluprikolica.
Mali oglas
Kraków
680 km
Poluprikolica za opasnu robu
LagO-3-ST L4BH bitumen semi-trailer / ADR
Pozvati
Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 6.120 kg, maksimalna nosivost: 29.380 kg, ukupna težina: 35.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: crn, Godina proizvodnje: 2025, Poluprikolica za bitumen LAG O-3-ST L4BH / ADR / 30.000 l / 4 jedinice
Godina 2025
Tehnički podaci:
Dozvoljena ukupna masa: 35.500 kg
Težina: 6.120 kg
Nosivost: 29.380 kg
Kapacitet: 30.000 litara
Cisterna namenjena za prevoz opasnih materija ADR
Podizna osovina
Aluminijumske felne
Cedpfx Aey Iyqrjl Uegt
Pneumatsko vešanje
Podešavanje visine vešanja
BPW osovine
Odlično tehničko stanje,
kompletna dokumentacija,
prikolica spremna za rad.
Dostupno više identičnih poluprikolica.
Mali oglas
Nemačka
1.121 km
Kamion za otkači
MANTGS 18.500 4x4H BLS with 2023 Kempf SKD 32/2 3-way tipper semi-trailer
Pozvati
Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2018, 2018 | MAN TGS 18.500 4x4H BLS sa Kempf SKD 32/2 3-strani poluprikolicom kiper iz 2023. godine | Kiper | 368567 km
📍Lokacija: Nemačka
Codpfxeyttpke Al Ujgt
🚛 Dostava dostupna do vaše destinacije – koristite naš kalkulator za procenu troškova transporta!
💰 Kupite odmah za 46.200 EUR ili ponudite svoju cenu.
Plaćanje pri isporuci moguće uz pristupačnu naknadu (podložno odobrenju)*
👷♂️ Proverio nezavisni stručnjak
33 inspekcijske tačke, 30 odobreno ✅ 3 nedostaci ℹ️ 0 grešaka ⚠️
📌 Komentar inspektora:
Dobar i dobro održavan kamion, nema dodatnih problema. PTO funkcioniše besprekorno tokom inspekcije.
📄 Želite li da vidite kompletnu inspekciju, dodatne fotografije ili video?
Savet: Referenca "40518 Equippo" se često koristi za online pretragu detalja.
💡 Zašto se ova mašina i naša usluga izdvajaju:
✔ Detaljna provera od strane profesionalaca
✔ Dostava do vašeg gradilišta
✔ Povraćaj novca zagarantovan
✔ Sigurne i fleksibilne opcije plaćanja
🔄 Razmatrate druge opcije opreme?
Nudimo korisne alate i resurse za sve vlasnike i operatere – lako dostupne na našoj platformi.
Mali oglas
Augsburg
921 km
Otvorena poluprikolica sa ceradom
KöGEL3-ACHS MEGA-TRAILER, S24-1, SAF, HUBDACH, MIETKAUF MGL.
Pozvati
Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 11/2022, sledeća inspekcija (TÜV): 03/2027, Kögel mega prikolica sa 3 osovine, bočna klizna cerada, klizni krov, podizni krov, letve za palete, 8 aluminijumskih letvi, plava neutralna cerada. Veoma dobro očuvano polovano stanje. Prodaja isključivo pravnim licima, bez ikakve garancije. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju.
Csdoyhbbdspfx Al Usgt
Mali oglas
Schiedam
1.513 km
Prikolice platforme
CIMC3-axle Flatbed Semi-Trailer
Pozvati
Stanje: novo, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 12.500 mm, širina utovarnog prostora: 24.800 mm, ukupna dužina: 125.000 mm, ukupna širina: 24.800 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 315/80 R 22.52, boja: bela, Godina proizvodnje: 2024, = Dodatne opcije i oprema =
- Opružno vešanje (lisnate opruge)
- Parabolično vešanje
= Napomene =
Trosovinski platformski poluprikolica CIMC je robustan i svestran prikolica za prevoz velikih, teških ili nepravilno oblikovanih tereta. Sa tri osovine, ova prikolica pruža izuzetnu stabilnost i nosivost, što je neophodno za prevoz građevinskog materijala, mašina, kontejnera i drugih teških tereta. CIMC je poznat po inovativnim konstrukcijama i pouzdanim proizvodima, a ovaj trosovinski platformski poluprikolica nije izuzetak.
Specifikacije:
- Broj osovina: 3 osovine za dodatnu stabilnost i veću nosivost
- Nosivost: Do 60.000 kg za razne namene
- Šasija: Izrađena od visokokvalitetnog čelika radi maksimalne čvrstoće i izdržljivosti
- Nadgradnja: Ravna podloga bez povišenih ivica
- Vešanje: Mehanički ili vazdušni sistemi za stabilnu vožnju i bolju raspodelu tereta
Karakteristike i prednosti:
Visoka nosivost:
- Trosovinska konfiguracija omogućava odličnu raspodelu težine i povećava kapacitet utovara
- Idealno za teške i kabaste terete kao što su građevinske mašine, kontejneri i industrijska postrojenja
- Dugotrajna konstrukcija: šasija je izrađena od visokokvalitetnog čelika, što omogućava prikolici da izdrži teške uslove svakodnevne upotrebe
- Napredna tehnologija zavarivanja obezbeđuje robustan i pouzdan okvir i značajno produžava vek trajanja prikolice
Namena:
CIMC trosovinski platformski poluprikolica idealna je za razne primene, kao što su:
- Građevinarstvo: transport teških građevinskih materijala, mašina i opreme
- Logistika i distribucija: prevoz kontejnera, paleta i nepravilnih tereta
- Naftna i gasna industrija: prevoz teške i kabaste opreme
- Automobilska industrija: transport vozila i velikih mašina
Dimenzije: D. 12.500 mm Š. 2.480 mm V. 1.200 mm
Težina: 8.400 kg +/- 5%
Cgjdpfx Aey Nb N Esl Ust
Ovaj trosovinski platformski poluprikolica CIMC predstavlja robusno i fleksibilno rešenje za kompanije kojima je potreban svestran i pouzdan prikolica za prevoz teških i nepravilnih tereta. Izuzetna stabilnost, izdržljivost, kao i mogućnost prilagođavanja specifičnim teretima čine ovu prikolicu vrednim dodatkom svakom voznom parku.
Samo za izvoz van EU.
= Dodatne informacije =
Opšte informacije
Godina proizvodnje: 2024
Namena: poljoprivreda, građevinarstvo, rušenje, zemljani radovi, šumarstvo, voćarstvo, upravljanje terenima, hortikultura, interna logistika, stočarstvo, rudarstvo, upravljanje parkiralištima, reciklaža, putogradnja i ratarstvo
Konfiguracija osovina
Dimenzije pneumatika: 315/80 R 22.5
Vešanje: lisnate opruge
Težine
Prazna masa: 8.400 kg
Nosivost: 60.000 kg
GVW: 68.400 kg
Funkcionalno
Marka nadgradnje: CIMC ZJV9403JP
Stanje
Opšte stanje: veoma dobro
Tehničko stanje: veoma dobro
Vizuelno stanje: veoma dobro
Oštećenja: nema
Mali oglas
Norveška
2.176 km
Maur Bilpåbygg 3 osovine i kiperska poluprikolica na prodaju kao za popravku.
Maur Bilpåbygg3 axles and tipping semi-trailer for sale as a rep
Pozvati
Stanje: polovno, broj mašine/vozila: 202xxxx, Godina proizvodnje: 2002, Molimo navedite referentni broj prilikom upita: 23156
Specifikacije:
Model 2002
Nije registrovan u EU
Poslednja EU registracija važi do: 19.09.24
Nedostaci i greške
Vozilo za popravku
Gume (vidi slike)
Nema upravljanje na trećoj osovini
Spreman za isporuku
Opis:
Prodajemo kamionsku nadogradnju Maur iz 2002. godine sa 3 osovine i kiperskim poluprikolicom kao vozilo za popravku.
Prodaje se kao objekat za popravku jer nije registrovan u EU i ima nedostatke i greške.
Prodaje se u trenutnom stanju, bez bilo kakve vrste garancije.
Mogući su dodatni troškovi.
Spreman za isporuku.
TÜV: Ne
EU odobrenje do: 19.09.2024
Sopstvena težina: 11650
Cgedpfx Aoy Ilmxjl Uot
Ukupna težina: 46000
Nosivost: 34350
Širina: 255
Dužina: 1095
Model: nadogradnja kamiona 3-osovinski kiperski poluprikolica
= Dodatne informacije =
Za više informacija kontaktirajte ATS Norway.
Mali oglas
Norveška
2.176 km
Maur Bilpåbygg poluprikolica sa kipovanjem na 3 osovine na prodaju kao za popravku ili
Maur Bilpåbygg3-axle tipping semi-trailer for sale as a repair o
Pozvati
Stanje: polovno, broj mašine/vozila: YX9SET3460801xxxx, Godina proizvodnje: 2010, Molimo navedite referentni broj na upit: 23157
Specifikacije:
Model 2010
Nije registrovan u EU
Poslednja registracija za EU do: 28.04.25
Vozilo za popravku
Gume (videti slike)
Poluga na 1 osovini
Pomoćno okretanje na 3 osovine
Zadnja svetla
Spreman za isporuku
Opis:
Prodajemo Maur nadgradnju kamiona iz 2010. godine sa troosovinskom kip prikolicom kao vozilo za popravku.
Prodaje se kao vozilo za popravku jer nije registrovan u EU i postoje greške i nedostaci.
Očekuju se troškovi za dovođenje u ispravno stanje.
Spreman za isporuku.
Km: 1
Tehnički pregled: Ne
EU registrovan do: 28.04.2025
Vlastita težina: 11570
Ukupna masa: 46000
Nosivost: 34430
Širina: 255
Dužina: 1120
Cjdpfxsy Illne Al Ujgt
Model: nadgradnja kamiona 3 osovine kip semi prikolica
= Dodatne informacije =
Obratite se ATS Norway za više informacija.
Mali oglas
Dortmund
1.313 km
Niski poluprikolica
Meusburger3-Achs-Tele-Semi mit 1 Paar Radmulden
Pozvati
Stanje: polovno, prazna masa vozila: 8.900 kg, maksimalna nosivost: 40.100 kg, ukupna težina: 49.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 09/2025, dužina tovarnog prostora: 9.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70 R 17,5, boja: siva, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, Za svaki polovni poluprikolicu dobijate aktuelan i kompletan izveštaj o inspekciji i funkcionalnosti.
Šasija:
-Stabilna zavarena konstrukcija od čeličnog rama sa prednjom stepenastom krivinom i ravnom utovarnom površinom sa zakošenjem pozadi cca 500x100 mm
-Ramenski vrat 200 mm sa zakošenim uglovima napred
-Koso završetak labudovog vrata cca 500 x 100 mm (pojačanja na spoljašnjem ramu u zoni zadnjeg zakošenja)
-Dve pozicije za konjski klin sa zamenjivim 2" konjskim klinom
-Spoljašnji ram zatvoren ka spolja kao rupa-profil
-Utovarna površina sa izvlačivim centralnim ramom, izvlačenje cca 2.000 mm, pneumatski blokada na svakih 500 mm
-Šasija pre i posle podele sa stepenikom 80x80 mm
-Ojačana izvedba rama / tačkasto opterećenje u gurnutom stanju u centru mase
-Bez izvlačivih proširenja u utovarnoj površini, pripremljeno za naknadnu ugradnju (vođice zavarene u ramu)
-Sa bager rupom (bez poklopca), dubina cca 220 mm, širina cca 600 mm, počev od 2. osovine do kraja vozila
-1 par ležišta za točkove između 1. i 2. osovine, pokriveno čeličnim poklopcima (premaz Körapur), dubina cca 400 mm
-Zaštita od podilaženja = produžena zadnja ploča
-Zadnje automatske potpore sa padom
Pod:
-35 mm pod od ariša sa aluminijumskim omega profilima
Osovine, upravljanje i pneumatika:
-BPW vazdušno ogibljenje, po 10 t nosivosti/osovina, prečnik membrane 360 mm
-S-nosač kočnice 300/200 mm, bezazbestne kočne obloge
-Automatski regulator poluge
-Podešavanje visine sa ukupnim hodom cca 200 mm
-Drugi položaj vožnje pomoću kuglastog ventila +50 mm
-Prva osovina podižuća osovina (povezana preko EBS-a), potvrda potpuno automatski sa mehaničkom ručnom aktivacijom putem tastera na poluprikolici
-Treća osovina kao automatski prateća, sa električnom i mehaničkom blokadom
-12 čeličnih točkova, 10 rupa, središnje vođenje
-12 pneumatika 245/70 R 17,5 143/141J, bez unutrašnje gume
-Uključena kontrola pritiska u gumama
Oprema:
-Na labudovom vratu umetne stranice i zadnja stranica visine cca 400 mm
-Držač za rezervni točak
-Bočna aluminijumska zaštita od bočnih sudara
-4 podmetača za točkove sa nosačima
-Uzdužni nosač tablice na završnoj ploči
-1 ECE tabla na zadnjem delu (umetljiva)
-11 parova ZK modula 10t bočno:
-2x na labudovom vratu
-2x na utovarnoj platformi ispred izvlačenja
-7x nakon izvlačenja
-Bez vučne kuke pozadi
-Izvlačive table za upozorenje uključujući po 3 pozicione lampe, napred kod oslonaca i pozadi ispred zadnje ploče, kontinuirano izvlačenje do širine utovara 4.500 mm
-4 nosača za table za upozorenje umetljive u džepove na platformi
-6 parova džepova sa strane za umetanje stubova 100x50 mm
-2 reda džepova za stubove 100x50 mm na labudovom vratu od spoljašnjeg rama do glavnog rama (1x pre i 1x posle pozicije konjskog klina)
-3 reda džepova za stubove 100x50 mm na platformi od spoljašnjeg do glavnog rama (1x pre izvlačenja, 1x posle izvlačenja, 1x iza 3. osovine)
-2 para čeličnih ploča u utovarnoj površini za zaključavanje kontejnera za prevoz 1x 20ft kontejnera
-Gumena zavesa montirana na zaštitu od podilaženja
-Priprema (polaganje NATO kabla kao i bušenje prema šemi za naknadnu montažu NATO utičnice napred na zadnjoj ploči kao i držač na vozilu) za naknadnu ugradnju elektro-hidraulične jedinice pozadi desno za eventualnu upotrebu rampi za utovar
Cgjdpfx Alsywv Ixe Ujt
Opcionalno se poluprikolica može isporučiti sa aluminijumskim prilaznim rampama.
Pečat poverenja
Ovlašćeni prodavci sertifikovani od strane TruckScout24

Mali oglas
Hoogerheide
1.494 km
Nizak učitavač
Turbo's Hoet3-axle semi-lowbed trailer 39 t + ramps
Pozvati
Stanje: polovno, broj mašine/vozila: YE73SAAX0HB206959, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/2013, ukupna dužina: 13.800 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 1.800 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17.5, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2013, = Dalje opcije i oprema =
- Bubanj kočnice
= Napomene =
Šasija
Prečnik zateznog čepa/kraljevske čahure: 2 inča
Visina zateznog čepa/vuče: 120 cm
Bubanj kočnice: ✓
Specijalni transport
Dvoslojne ulične ploče: ✓
Hidraulične rampe: ✓
Dužina utovarne platforme: 930 cm
Cgjdpfxewg Elfo Al Uot
Maksimalna širina: 290 cm (250+20+20)
Maksimalna dužina: 1530 cm
Proširivo: ✓
Izvlačivo: ✓
= Dodatne informacije =
Osovinska konfiguracija
Marka osovina: Bpweco
Kočnice: bubanj kočnice
Vešanje: vazdušno vešanje
Prednja osovina: dimenzija guma: 235/75 R17.5; šara levo: 55%; šara desno: 40%
Srednja osovina: dimenzija guma: 235/75 R17.5; šara levo: 50%; šara desno: 30%
Zadnja osovina: dimenzija guma: 235/75 R22.5; šara levo: 30%; šara desno: 60%
Težine
Sopstvena masa: 12.890 kg
Nosivost: 26.110 kg
Dozvoljena ukupna masa: 39.000 kg
Funkcionalnost
Visina utovarne površine: 90 cm
Identifikacija
Registarski broj: QARV573
= Informacije o firmi =
Za više informacija o ovom vozilu pozovite ili pošaljite e-mail.
Potpun pregled zaliha možete pronaći na:
Ne zaboravite da se prijavite na naš nedeljni bilten za redovna obaveštenja o zalihama.
Mali oglas
Kirchberg
1.019 km
Niski poluprikolica
Semi Trailer 26 FGM 2-Achs Tieflader
Pozvati
Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 19.080 kg, ukupna težina: 28.480 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 08/2025, sledeća inspekcija (TÜV): 08/2026, PAŽNJA: Upotrebljavati isključivo sa kip hidraulikom! BPW 10t osovine, 2 upravljane osovine, PAŽNJA: Upotrebljavati isključivo sa kip hidraulikom! Visina sedla 1,25 m, PAŽNJA: Upotrebljavati isključivo sa kip hidraulikom! Visina sedla 1,25 m, hidraulično 1400x700 + ručno 700,
Codpfxjykgkco Al Uogt
Mali oglas
Norveška
2.959 km
Prikolice platforme
BroshuisE2190/27 3 axle semi-trailer w/ drive bridges
Pozvati
Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2013, Molimo navedite referentni broj prilikom upita: 22822
Specifikacije:
Model 2013
Donji nivo: oko 9 metara
Gornji nivo: oko 5 metara
Zamijenjeni pneumatski ovjes i mijeh
Cgsdpfjyxk Hrsx Al Ust
Kočnice zamijenjene
Ptica grabljivica iznad plijena
Aktivacija 3. osovine (samo šala).
Pneumatski pritisak na prvu osovinu
Pristupne rampe uključene
Ulošci nisu uključeni
Lanci na našem vozilu nisu uključeni.
Gume (pogledajte slike)
Spreman za isporuku
Opis:
Broshuis E2190/27 troosovinska poluprikolica iz 2013. godine sa pogonskim osovinama.
Zamijenjeni su svi pneumatski ovjesi, mijehovi, potporni nogari, vodilice (naprijed) i zračne zvona.
Kočnice su nove.
Zadnja ruka je malo nezgodna, vlasnik smatra da bi samo podmazivanje bilo dovoljno.
Spremno za isporuku.
Tehnički pregled: Da
EU homologacija do: 12.11.2026
Sopstvena masa: 1
Model: E2190/27 troosovinska poluprikolica sa voznim rampama
= Dodatne informacije =
Kontaktirajte ATS Norway za više informacija.
Mali oglas
Dortmund
1.313 km
Poluprikolice sa niskim utovarivačem
Meusburger3-Achs-Tele-Semi mit 1 Paar Radmulden
Pozvati
Stanje: novo, prazna masa vozila: 8.900 kg, maksimalna nosivost: 40.100 kg, ukupna težina: 49.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70 R 17,5, boja: siva, radna težina: 8.900 kg, Šasija:
-Stabilna varena konstrukcija od čeličnog rama sa prednjom savijenom sekcijom rama i ravnom tovarnom platformom sa zakošenjem pozadi cca 500x100 mm
-Vrat rama 200 mm sa zaobljenim uglovima napred
-Zakočen kraj labudovog vrata cca 500x100 mm (ojačanja na spoljnem ramu u zoni zadnjeg zakošenja)
-2 pozicije za king pin sa zamenjivim 2” king pin-om
-Spoljni ram zatvoren prema spolja, izveden kao perforirani ram
Cedpfxjxnnk Ds Al Uogt
-Tovarna platforma sa izvlakačkim centralnim ramom, može se izvući za cca 2.000 mm, pneumatsko zaključavanje na svakih 500 mm
-Ram pre i posle podele sa stepenikom 80x80 mm
-Ojačana izvedba rama / tačkasto opterećenje u uvučenom stanju u težištu
-Bez proširivih dodataka na tovarnoj platformi, ali pripremljena za naknadnu montažu (vođice zavarene u ram)
-Sa iskopom za bager (bez poklopca), dubina cca 220 mm, širina cca 600 mm, počinje iza 2. osovine do kraja vozila
-1 par muldi za točkove između 1. i 2. osovine, čelični poklopci (sa Körapur premazom), dubina cca 400 mm
-Zadnja zaštita od podvlačenja = produžena završna ploča
-Padno oslonci pozadi
Osovine, upravljanje i pneumatike:
-BPW vazdušno ogibljenje osovine, svaka po 10 t nosivosti, prečnik jastuka 360 mm
-S-cam kočnice 300/200 mm, obloge bez azbesta
-Automatski zatezač poluge
-Podizanje i spuštanje sa ukupnim hodom cca 200 mm
-2. transportna pozicija pomoću kuglastog ventila +50 mm
-1. osovina podizna osovina (povezana preko EBS), automatska potvrda sa mehaničkim ručnim upravljanjem putem tastera na poluprikolici
-3. osovina kao stabilisana osovina sa električnom i mehaničkom blokadom
-12 čeličnih felni, 10 rupa, centralno usađene
-12 guma 245/70 R 17,5 143/141J, bez unutrašnje gume
-Uključuje sistem za praćenje pritiska u gumama
Oprema:
-Na labudovom vratu bočne stranice i zadnja stranica visine cca 400 mm, demontažne
-Držač za rezervni točak
-Bočna aluminijumska zaštita od naleta
-4 podmetača za točkove sa držačima
-Izduženi nosač tablice u završnoj ploči
-1 ECE-tabla pozadi, demontažna
-11 parova ZK-modula 10t sa strane:
-2x na labudovom vratu
-2x na tovarnoj platformi pre izvučenog dela
-7x nakon izvučenog dela
-Izvlačne table za upozorenje, uključujući po 3 pozicijske lampe, napred kod stajnih nogu i pozadi ispred završne ploče, sa beskonačnim izduživanjem do širine tovarnog prostora od 4.500 mm
-4 prihvatnika za table za upozorenje, montiraju se u džepove za stubove na tovarnoj platformi
-6 parova bočnih džepova za stubove 100x50 mm
-2 reda džepova za stubove 100x50 mm na labudovom vratu, od spoljnog rama ka glavnom ramu (1x pre i 1x posle pozicija king pin-a)
-3 reda džepova za stubove 100x50 mm na tovarnoj platformi, od spolja ka unutra do glavnog rama (1x pre izvučenog dela, 1x posle izvučenog dela i 1x iza 3. osovine)
-2 para čeličnih ploča na tovarnoj platformi za prihvat kontejnera od 1x 20ft
-Gumena suknja montirana na zaštitu od podvlačenja
Na zahtev, poluprikolica je dostupna sa rampama.
Olakšavamo vam potragu za: "faymonville max trailer 3-achs-semi-nachlaufgelenkt"
Odmah i besplatno primate nove ponude putem e-pošte.
Pretragu možete u svakom trenutku jednostavno prekinuti.


Više od 140.000 upita za kupovinu mesečno
Saznajte odmah
+49 201 858 95 507











































































































































































































































































































































