Faymonville Max Trailer 3-Achs-Semi-Nachlaufgelenkt na prodaju (54.138)

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 8.900 kg, maksimalna nosivost: 40.100 kg, ukupna težina: 49.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 09/2025, dužina tovarnog prostora: 9.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70 R 17,5, boja: siva, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, Za svaki polovni poluprikolicu dobijate aktuelan i kompletan izveštaj o inspekciji i funkcionalnosti. Šasija: -Stabilna zavarena konstrukcija od čeličnog rama sa prednjom stepenastom krivinom i ravnom utovarnom površinom sa zakošenjem pozadi cca 500x100 mm -Ramenski vrat 200 mm sa zakošenim uglovima napred -Koso završetak labudovog vrata cca 500 x 100 mm (pojačanja na spoljašnjem ramu u zoni zadnjeg zakošenja) -Dve pozicije za konjski klin sa zamenjivim 2" konjskim klinom -Spoljašnji ram zatvoren ka spolja kao rupa-profil Gedpfxsywv Ixo Akweuh -Utovarna površina sa izvlačivim centralnim ramom, izvlačenje cca 2.000 mm, pneumatski blokada na svakih 500 mm -Šasija pre i posle podele sa stepenikom 80x80 mm -Ojačana izvedba rama / tačkasto opterećenje u gurnutom stanju u centru mase -Bez izvlačivih proširenja u utovarnoj površini, pripremljeno za naknadnu ugradnju (vođice zavarene u ramu) -Sa bager rupom (bez poklopca), dubina cca 220 mm, širina cca 600 mm, počev od 2. osovine do kraja vozila -1 par ležišta za točkove između 1. i 2. osovine, pokriveno čeličnim poklopcima (premaz Körapur), dubina cca 400 mm -Zaštita od podilaženja = produžena zadnja ploča -Zadnje automatske potpore sa padom Pod: -35 mm pod od ariša sa aluminijumskim omega profilima Osovine, upravljanje i pneumatika: -BPW vazdušno ogibljenje, po 10 t nosivosti/osovina, prečnik membrane 360 mm -S-nosač kočnice 300/200 mm, bezazbestne kočne obloge -Automatski regulator poluge -Podešavanje visine sa ukupnim hodom cca 200 mm -Drugi položaj vožnje pomoću kuglastog ventila +50 mm -Prva osovina podižuća osovina (povezana preko EBS-a), potvrda potpuno automatski sa mehaničkom ručnom aktivacijom putem tastera na poluprikolici -Treća osovina kao automatski prateća, sa električnom i mehaničkom blokadom -12 čeličnih točkova, 10 rupa, središnje vođenje -12 pneumatika 245/70 R 17,5 143/141J, bez unutrašnje gume -Uključena kontrola pritiska u gumama Oprema: -Na labudovom vratu umetne stranice i zadnja stranica visine cca 400 mm -Držač za rezervni točak -Bočna aluminijumska zaštita od bočnih sudara -4 podmetača za točkove sa nosačima -Uzdužni nosač tablice na završnoj ploči -1 ECE tabla na zadnjem delu (umetljiva) -11 parova ZK modula 10t bočno: -2x na labudovom vratu -2x na utovarnoj platformi ispred izvlačenja -7x nakon izvlačenja -Bez vučne kuke pozadi -Izvlačive table za upozorenje uključujući po 3 pozicione lampe, napred kod oslonaca i pozadi ispred zadnje ploče, kontinuirano izvlačenje do širine utovara 4.500 mm -4 nosača za table za upozorenje umetljive u džepove na platformi -6 parova džepova sa strane za umetanje stubova 100x50 mm -2 reda džepova za stubove 100x50 mm na labudovom vratu od spoljašnjeg rama do glavnog rama (1x pre i 1x posle pozicije konjskog klina) -3 reda džepova za stubove 100x50 mm na platformi od spoljašnjeg do glavnog rama (1x pre izvlačenja, 1x posle izvlačenja, 1x iza 3. osovine) -2 para čeličnih ploča u utovarnoj površini za zaključavanje kontejnera za prevoz 1x 20ft kontejnera -Gumena zavesa montirana na zaštitu od podilaženja -Priprema (polaganje NATO kabla kao i bušenje prema šemi za naknadnu montažu NATO utičnice napred na zadnjoj ploči kao i držač na vozilu) za naknadnu ugradnju elektro-hidraulične jedinice pozadi desno za eventualnu upotrebu rampi za utovar Opcionalno se poluprikolica može isporučiti sa aluminijumskim prilaznim rampama.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 39.600 kg, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, ukupna visina: 860 mm, MAX prikolica, tip 100, NOVA? – produživa | 39 t korisna nosivost | 3 osovine | od 69.300 € Novo vozilo – može se individualno konfigurisati prema vašoj oblasti primene. Visoka korisna nosivost uz robusnu konstrukciju i maksimalnu ekonomičnost. ----Istaknute karakteristike: Gujdpfx Aoypa Npjkwoh ? približno 39.600 kg korisne nosivosti ? platforma za utovar 8.600 mm + 5.400 mm (produživa) ? nosivost rampe do 40.000 kg ? BPW osovine sa vazdušnim ogibljenjem ? WABCO EBS kočioni sistem----Tehnički podaci: ? Ukupna težina: 49.500 kg ? Neto težina, približno: 9.866 kg ? Visina platforme za utovar pri maksimalnom opterećenju: približno 860 mm ? Ukupna širina: 2.540 mm ? Brzina: 80 km/h----Standardna oprema: ? Produživa platforma za utovar sa robusnim podom od tvrdog drveta ? Pocinkovane čelične rampe sa hidrauličkim sistemom za podizanje ? Visokočvrsta čelična konstrukcija sa dugotrajnom zaštitom od korozije ? LED sistem osvetljenja ? JOST oslonci sa 2-stepenim menjačem ? Sistem za nadzor pritiska u gumama (TPMS)----Opciona oprema: ? Rezervni točak sa nosačem ? Pocinkovana prednja ploča (približno 400 mm) ? Elektro-hidraulična jedinica ispod platforme za utovar ? Produžive upozoravajuće table sa LED svetlima ? Reflektujuća traka u skladu sa EU propisima ? Nosač rotirajućih svetala na zadnjoj strani ? Upravljački ventili za rampe sa bočne desne strane----Dodatna oprema i individualne prilagodbe su moguće u bilo kom trenutku – konfigurišemo vaše vozilo tačno prema vašim zahtevima. Primer slike. Oprema može da varira u zavisnosti od konfiguracije.

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 5.520 kg, maksimalna nosivost: 37.480 kg, ukupna težina: 43.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 12/2024, sledeća inspekcija (TÜV): 12/2026, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22,5 160K, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 385/55 R22,5 160K, dimenzija zadnje gume: 385/55 R22,5 160K, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, 1 x 20 stopa ili 2 x 20 stopa ili 1 x 40 stopa, središnji i zadnji nosač kontejnera, agregat Transcool, montiran ispod, model ST 16, snaga generatora do 19,2 kW, Kubota dizel motor, model 1703 BG, rezervoar za gorivo 160 litara, -- zadržavamo pravo na greške, pogreške i izmene, ilustrativne slike --, više podataka na: !, Više detalja: ! Gsdpfsz Rlpusx Akwsuh

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 5.520 kg, maksimalna nosivost: 37.480 kg, ukupna težina: 43.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 12/2024, sledeća inspekcija (TÜV): 12/2026, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22,5 160K, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 385/55 R22,5 160K, dimenzija zadnje gume: 385/55 R22,5 160K, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, 1 x 20 stopa ili 2 x 20 stopa ili 1 x 40 stopa, središnji i zadnji nosač kontejnera, agregat Transcool, montiran ispod, model ST 16, snaga generatora do 19,2 kW, Kubota dizel motor, model 1703 BG, rezervoar za gorivo 160 litara, -- zadržavamo pravo na greške, pogreške i izmene, ilustrativne slike --, više podataka na: !, Više detalja: ! Gusdpfx Akez Rlpzjweh

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 27.206 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 09/2010, sledeća inspekcija (TÜV): 10/2026, dužina tovarnog prostora: 13.310 mm, širina utovarnog prostora: 2.460 mm, visina tovarnog prostora: 2.650 mm, zapremina tovarnog prostora: 86 m³, Oprema: ABS, * 7861 - ID vozila za telefonske upite * Tip: SKO 24/L - 13.4 FP 60 COOL * ABS, EBS, Schmitz-ove osovine, disk kočnice, vazdušno ogibljenje za podizanje i spuštanje, podizna osovina, sanduk za alat, portalna vrata, dvospratna konstrukcija sa gredama * Carrier Maxima 1300, dizel (ENG 5972 h), struja (SBY 5.243 h), -30°C / +30°C * Sanduk je obeležen folijom / reklamom! * Gume 1. osovine: 385/65R22,5 (3 / 4 mm) * Gume 2. osovine: 385/65R22,5 (7 / 6 mm) * Gume 3. osovine: 385/65R22,5 (8 / 8 mm) ----naša e-mail adresa:     naša usluga za vas:       - nabavka privremenih ili carinskih tablica       - prevoz / isporuka širom EU Guedpfexth Rnox Akwjh       - carinjenje vozila za treću zemlju WhatsApp za engleski, nemački, ruski i druge jezike:

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 9.150 kg, maksimalna nosivost: 28.850 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.400 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 2.600 mm, suspencija: vazduh, boja: bela, Godina proizvodnje: 2016, Oprema: hidraulični zadnji podizač, rashladna jedinica, Poluprikolica sa rashladnim uređajem Lamberet / Carrier Vector 1550 Godina 2015 Prva registracija 2015 XII Tehničke karakteristike Bruto masa vozila: 38.000 kg Sopstvena masa – 9.150 kg Nosivost – 28.850 kg Disk kočnice BPW osovine Vazdušno ogibljenje Dizel-električni agregat Carrier Vector 1550 Štampač temperature Unutrašnje dimenzije: Gusdjz N Dbtspfx Akwsh Dužina 1340 cm Širina 247 cm Visina 260 cm Aluminijumska podizna platforma Dhollandia 2500 kg

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 34.500 kg, ukupna težina: 47.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, ukupna visina: 350 mm, Oprema: ABS, MAX prikolica, tip 510, NOVA – hidraulična tandem-osovinska prikolica, produživa – 34 t nosivost – 2 osovine – od 141.700 € Novo vozilo – može se individualno konfigurisati prema vašim potrebama. Visoka nosivost uz robusnu konstrukciju i maksimalnu ekonomičnost. ----Tehničke karakteristike: * Hidraulično podizna i spuštajuća „labaud“ sa nosivošću od približno 23.000 kg * „SUPER LOW“ prikolica sa niskom platformom, produživa sa podom od tvrdog drveta, debljine oko 40 mm * Hidraulično kontrolisane tandem-osovinske prikolice sa kompenzacijom osovina * Praktična kontrola upravljanja putem kabla * Mesto za pričvršćivanje tereta sa visokom nosivošću za profesionalno osiguranje tereta * Kontinuirana prikolica za transport različitih vrsta tereta----Šasija i bezbednost: * WABCO EBS kočioni sistem, u skladu sa propisima EU * Sistem za praćenje pritiska u gumama (TPMS) * Gume 245/70 R17.5 * LED sistem osvetljenja – kratko, snažno, spremno.----Konstrukcija i dugotrajnost: * Konstrukcija od čelika sa sitnim zrnom, visoke čvrstoće * Metalizirana šasija vozila sa visokokvalitetnom zaštitom od korozije * Višeslojni lak za dug vek trajanja * Zaptivanje šupljina sa specijalnim voskom----Opcije u ceni: * Pocinkovana prednja strana + rezervni točak * Elektro-hidraulična agregatna jedinica * Priprema za transport kontejnera 20’ / 40’ * Manometar za opterećenje, uključujući dijagram opterećenja * Centralni sistem podmazivanja BEKAMAX * Upozoravajuće table, produžive, sa LED svetlima * Držači za rotirajuće svetlosne signale Gjdpoypa Ifsfx Akwjuh ----Dodatna oprema i individualne prilagodbe su uvek moguće – mi konfigurisaćemo vaše vozilo tačno prema vašim zahtevima. Primer slike. Oprema može da varira u zavisnosti od konfiguracije.

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 6.350 kg, maksimalna nosivost: 29.150 kg, ukupna težina: 35.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, zapremina tovarnog prostora: 48 m³, suspencija: vazduh, boja: crvena, Godina proizvodnje: 2022, Oprema: ABS, Poluprikolica kiper Gras GS 35,5t / 48 m3! / 2022 / 3 jedinice Odličan stanje 2022 Tehnički podaci GVW 35.500 kg Sopstvena masa 6.350 kg Nosivost 29.150 kg Kapacitet 48 m3 Preklopna vrata Ventil 3 SAF osovine Pneumatsko ogibljenje ABS Gedpjz N A Uxefx Akwouh AGS Nosač za 2 rezervna točka Ponuda uključuje 3 identične prikolice.

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: W09STLB3NCEN1xxxx, Godina proizvodnje: 2012, Molimo navedite referentni broj pri upitu: 22956 Tehnički podaci: Godina proizvodnje: 2012 Zakretna na trećoj osovini Lift na prvoj osovini Dobre gume (vidite slike) Dužina donjeg nivoa: 9,50 m Dužina gornjeg nivoa: 4 m Kočnice u dobrom stanju Novo ofarbano Prazna masa: 8.910 kg Dozvoljena ukupna masa: 50.000 kg Odmah dostupno Opis: HRD Jumbo poluprikolica, 3 osovine, godina 2012. Prema vlasniku, kočnice su u dobrom stanju. Odmah isporučivo. Guodpfx Akjzqqrpjweh TÜV: Da EU homologacija do: 06.05.2027 Vlastita masa: 8.910 kg Ukupna masa: 50.000 kg Model: Jumbosemitrailer 3-osovinska = Dodatne informacije = Za više informacija kontaktirajte ATS Norway.

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 7.300 kg, maksimalna nosivost: 37.700 kg, ukupna težina: 45.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2019, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75R17,5 --/140J, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235/75R17,5 --/140J, dimenzija zadnje gume: 235/75R17,5 --/140J, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Ojačana verzija, dužina visokog ležišta cca 4.180 mm, dužina niskog ležišta cca 9.400 mm, visina utovara cca 900 mm, 12 džepova za klinove u spoljnem okviru, 3 poprečne letve za klinove, 14 ušica za vezivanje, 4 para kontejnerskih brava za 2 x 20 ft ISO kontejnera ili 1 x 40 ft ISO kontejner. -- Zadržavamo pravo na štamparske greške, izmene i greške u opisu, slike su ilustrativne prirode --. Više podataka na zahtev! Dodatne informacije na upit! Gjdpfx Ajz Rltaekwouh

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 30.190 kg, ukupna težina: 43.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, Oprema: ABS, Naš kompletan vozni park sa vozilima dostupnim odmah i u kratkom roku možete pronaći na našoj internet stranici. Izvod iz opreme – potpuna lista dostupna na upit. Teretna platforma: Niskopodni poluprikolica sa spoljnim nosačima u izvlačivoj SUPER LOW verziji, dužina cca 6.850 mm. Niskopod sa fiksnim podom od tvrdog drveta, debljine cca 40 mm, sa mehaničkom blokadom. Dovodne linije zaštićene u izvlačivim nosačima i automatski prilagođavaju dužini niskopoda. 5 parova preklopnih prstenova za vezivanje napolju (LC 10.000 daN). 6 parova navojnih blokova na unutrašnjem nosaču za montažu zavrtnjih RUD prstenova. Labud vrat: Labud vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine utovarne platforme, dužina cca 3.750 mm. Labud vrat hidraulično podižući/spuštajući i uklonjiv. Tehničko opterećenje sedla: 23.000 kg. Za tegljače: 4 x 2, 6 x 2. Zadnji trap: Zadnji trap u kratkoj verziji sa zatvorenim spoljnim ramom i pokrovom od rebraste ploče. Set sa otvorom za bager (baggermulde), zatvoren u zadnjoj polovini za smeštaj vazdušnih rezervoara. 2 para preklopnih prstenova za vezivanje (LC 5.000 daN). 1 par preklopnih prstenova za vezivanje (LC 10.000 daN). 1 par ležećih prstenova za vezivanje, napred i pozadi na trapu (LC 10.000 daN). Osovine: BPW osovine, hidro-mehanički prinudno upravljane. Tehničko opterećenje po osovini: po 12.000 kg. Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje. Pneumatici: 245/70 R 17.5 3PMSF, marka po izboru. Indeks nosivosti (146/146F). TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141. Prenos podataka do vučnog vozila preko standardizovanog EBS interfejsa prema ISO 11992. Za prikaz podataka, vučno vozilo mora biti sposobno da šalje i prikazuje ove informacije. Kočioni sistem: Kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M). Električni sistem: Električni sistem prema EU propisima, osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Sva LED bočna obeležavajuća svetla trepere sa pokazivačem pravca. ASPÖCK-UNIBOX na prednjem priključku sa utičnicama 24N, 24S i 15-polni priključak po ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098. Čelična konstrukcija: Čelična konstrukcija od visokočvrstih finozrnih čelika. Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa), S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa). Finiš i zaštita: Kompletna čelična konstrukcija automatski peskarena posle zavarivanja. Drugo peskarenje korundom za optimalno prijanjanje premaza. HRM-metalizacija šasije cink-aluminijumom ZINACOR 850 (85% cink / 15% aluminijum) za najbolju zaštitu od korozije. Završni premaz sa dva sloja dvokomponentnog laka, jednobojno u RAL 3002 karmine crvena, prema RAL sistemu 841GL. Felne u srebrnoj boji. Zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 (čisto bela). Metalik lakiranje nije moguće. Sloj laka testiran u testu spreja slane magle prema ISO 9227-NSS. Zaptivanje šupljina specijalnim voskom. Uključuje sledeću dodatnu opremu: 2-colni kraljevski zubac. Pocinkovani čelični prednji zid, visine cca 400 mm. Naknadno upravljanje prednjih i zadnjih osovina preko kablovskog daljinskog upravljača, sa kontrolom pravolinijskog kretanja osovina (bez instalacije u tegljaču). Hidraulične spojnice od labud vrata do niskopoda sa više spojnih mesta umesto šraf spojki. Elektrohido agregat. Priprema za ugradnju pozicija za kontejnere (našrafljivi nosači) za 1x 20' ili 1x 40' kontejner na spoljnim nosačima. Bez bravica za zaključavanje kontejnera. Gujdpoxarl Nefx Akwjh

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2013, Molimo navedite referentni broj prilikom upita: 22822 Specifikacije: Model 2013 Donji nivo: oko 9 metara Gornji nivo: oko 5 metara Zamijenjeni pneumatski ovjes i mijeh Kočnice zamijenjene Godpfx Aezqpkdokwjuh Ptica grabljivica iznad plijena Aktivacija 3. osovine (samo šala). Pneumatski pritisak na prvu osovinu Pristupne rampe uključene Ulošci nisu uključeni Lanci na našem vozilu nisu uključeni. Gume (pogledajte slike) Spreman za isporuku Opis: Broshuis E2190/27 troosovinska poluprikolica iz 2013. godine sa pogonskim osovinama. Zamijenjeni su svi pneumatski ovjesi, mijehovi, potporni nogari, vodilice (naprijed) i zračne zvona. Kočnice su nove. Zadnja ruka je malo nezgodna, vlasnik smatra da bi samo podmazivanje bilo dovoljno. Spremno za isporuku. Tehnički pregled: Da EU homologacija do: 12.11.2026 Sopstvena masa: 1 Model: E2190/27 troosovinska poluprikolica sa voznim rampama = Dodatne informacije = Kontaktirajte ATS Norway za više informacija.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 73.540 kg, ukupna težina: 102.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, Oprema: ABS, Kompletan vozni park sa vozilima dostupnim odmah i u kratkom roku možete pronaći na našem sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema dostupna na upit. Labudovo vratilo: * Hidraulično podizanje/spuštanje i skidanje, dužina ± 3.650 mm * 2 para preklopnih veznih prstenova ka spolja (LC 5.000 daN) * 2 para veznih prstenova na labudovom vratilu (LC 10.600 daN) * 1 par veznih prstenova na srednjem delu labudovog vratila (LC 10.600 daN) * Za tegljače 6 x 4 ili 8 x 4 dvostruke osovine Kompaktno prednje podvozje: Guodjxbmplopfx Akwjh * Uhvatišta za kuke napred i pozadi, dužina: cca 2.200 mm * Širina podvozja: cca 2.850 mm Most za bagere: * Teleskopski most za bagere sa prevoznim kukama napred i vijčano-pertlanom vezom pozadi * Osnovna širina: cca 2.850 mm * Dužina: cca 6.650 mm * Visina nosača: cca 400 mm * Širina nosača: cca 1.350 mm * Visina utovara cca 550 mm uz klirens od cca 150 mm 4-osovinsko zadnje podvozje: * Mehanička vijčano-pertlana veza za montažu niskog ležišta napred * Završna traversa pozadi, širina podvozja: cca 2.850 mm * Dužina podvozja: cca 5.480 mm Klackaste osovine, sve osovine hidro-mehanički prisilno vođene * Tehničko opterećenje po osovini: po 14.640 kg (62 km/h) * Hidrauličko izjednačavanje osovina Pneumatici * Prednje podvozje: * 8 x po izboru proizvođača (M+S) 285/70 R19.5 * Pneumatici zadnjeg podvozja: * 16 x po izboru proizvođača (M+S) 285/70 R19.5 * Nosivost 150/148J Lakiranje: * Kompletna čelična konstrukcija automatski pjeskarena točkom nakon zavarivanja. Druga obrada pjeskarenjem korundom za optimalnu adheziju premaza * HRM-metallisacija celokupnog šasije vozila sa ZINACOR 850 (85% cink/15% aluminijum) radi najbolje zaštite od korozije * Završni sloj sa 2K lakom u 2 sloja, jednobojno u RAL 3002 karmen crvena, prema RAL sistemu 841GL Uključuje sledeću dodatnu opremu: * Čelični prednji zid, visina cca 400 mm * Na labudovom vratilu ALU bočne i zadnje stranice, visine cca 400 mm, u eloksiranoj verziji * 3.5 inča kraljevski zupčanik * Kamionski hidraulični priključak sa regulatorom protoka (20 l/min) * Galgen za kačenje dovodnih vodova, rezervoar tegljača mora imati minimalno 80 l * sa MAX Trailer priključcima, u suprotnom priključci su u nadležnosti kupca prema fabrici * BEKA-MAX centralno podmazivanje za jedno labudovo vratilo sa standardnom mašću NLGI-2 * Set alata art. br. 612452 * Multikonekcioni hidraulični priključci na labudovom vratilu * Prednje podvozje sa posebnim priključkom za vazdušni odvijač * BEKA-MAX centralno podmazivanje za dvostruko osovinsko podvozje sa standardnom mašću NLGI-2 * Po jedna 7-polna utičnica levo i desno pozadi na prednjem podvozju za signale upozorenja * Mogućnost ušrafljivanja (ø cca 40 mm) na svakih cca 500 mm spolja na gornjem pojasu spoljne cevi mosta za bagere za vijčane prstene (LC 16.000 daN) * Preklopna proširenja sa čeličnim podlogama, podesiva po širini od cca 2.850 mm do cca 3.250 mm * BEKA-MAX centralno podmazivanje za četvorosovinsko podvozje sa standardnom mašću NLGI-2 * Na zadnjem podvozju utičnica za kablovski daljinski upravljač servo upravljanja * Zadnje podvozje sa ležištem * Dva INOX sanduka za alat, cca 855 x 340 x 390 mm, na labudovom vratilu, levo i desno * Jednocilindrični Hatz diesel motor (Silent Pack) sa elektrostarterom i starter baterijom * Daljinski upravljač: * Upravljanje Powerpack-om, start/stop diesel motora * Upravljanje servo upravljanjem, pored upravljanja kablovskim daljinskim upravljačem * Po jedan LED radni far levo i desno na zadnjem limu labudovog vrati

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: SZFNN2520JLD1xxxx, Godina proizvodnje: 2018, Molimo, navedite referentni broj na zahtev: 24393 Opšte informacije Godina proizvodnje: 2018 Važeća EU registracija do: 15.06.2027 Marka i model: Istrail mašinska prikolica sa sedlom Broj osovina: 3 Guodpfx Akezz E Rzoweh Informacije Priključna platforma Unutrašnja dužina, nivo 1: 4,615 m Unutrašnja dužina, nivo 2: 7,810 m Hidraulične rampe za ukrcavanje Hidraulično proširenje rampi za ukrcavanje Dimenzije i težina Ukupna dužina: 1.371 cm Sopstvena težina: 9.900 kg Maksimalna nosivost: 38.100 kg Km: 1 Tehnički pregled: Da EU odobren do: 15.06.2027 Sopstvena težina: 9900 Ukupna težina: 48000 Nosivost: 38100 Širina: 255 Dužina: 1371 Model: 3-osovinska mašinska prikolica sa hidrauličnim rampama = Dodatne informacije = Za dodatne informacije, obratite se ATS Norway.

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 9.290 kg, maksimalna nosivost: 32.710 kg, ukupna težina: 42.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/2017, sledeća inspekcija (TÜV): 07/2027, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75R17,5 ---/140J, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235/75R17,5 ---/140J, dimenzija zadnje gume: 235/75R17,5 ---/140J, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, 2 para utora za točkove, prstenovi za pričvršćivanje, -- zadržavamo pravo na štamparske greške, pogreške i izmene, ilustrativne slike --, više podataka na: !, Više detalja: ! Gusdpfxsz R Tide Akwsh

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 8.300 kg, maksimalna nosivost: 24.000 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.320 mm, širina utovarnog prostora: 2.510 mm, visina tovarnog prostora: 2.700 mm, suspencija: vazduh, boja: bela, Godina proizvodnje: 2017, Poluprikolica sa rashladnom jedinicom Schmitz / Carrier Vector 1550 Godina proizvodnje: 2017. Guedsz N Dbyjpfx Akwoh Tehnički podaci: Ukupna masa: 35.000 kg Sopstvena težina: 8.300 kg Nosivost: 24.000 kg Unutrašnje dimenzije: Dužina: 1.332 cm Širina: 2,51 m Visina: 2,70 m Carrier Vector 1550, dizel-električni agregat. 3 osovine Schmitz Vazdušno ogibljenje Disk kočnice Tehničko i vizuelno stanje je vrlo dobro.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 10.700 kg, maksimalna nosivost: 38.800 kg, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 r 17,5, boja: sivo-crna, Oprema: ABS, Vrat labud (Schwanenhals): • Vrat labud sa prednjim zakošenim uglovima pod 45° i zadnjom zakošenjem približno 750 mm x 10° • 3 para veznih prstenova • Podloga od tvrdog drveta, debljine 30 mm Utovarni prostor na izvlačenje: • Utovarna površina na izvlačenje sa zadnjom zakošenjem cca. 1.000 mm x 8° • Izrezi na spoljašnjem okviru utovarne površine za kačenje veznih traka • Podloga od tvrdog drveta debljine cca. 48 mm, iznad osa podloga od rebrastog lima Dvodijelne čelične rampe: • Jedan par pocinkovanih, dvodijelnih čeličnih rampi sa podlogom od tvrdog drveta, debljine cca. 48 mm • Rampe sa hidrauličkim sistemom za podizanje i sklapanje rampi, hidrauličkim dizanjem i pomeranjem • Maksimalno opterećenje po paru: cca. 40.000 kg Osovine i pneumatike: • BPW osovine i vešanje, 2 fiksne osovine, 1 osovina sa automatskim praćenjem • Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg • Elektromagnetska blokada za vožnju unazad, aktivira se ručno ili prilikom ubacivanja u rikverc • Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje • Alat za osovine • 235/75 R 17,5 3PMSF Kočioni sistem: • WABCO kočioni sistem u skladu sa EU propisima sa EBS-E Bojenje: • Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije peskarenog zavarenog rama, obezbeđena dvokomponentnim prajmerom od cinkove prašine • Kvalitetna dvokomponentna završna boja, jednobojna, u MB 7350 Novagrau • Zadnji deo metaliziran i ofarban u RAL 9010 Poluprikolica: • JOST poluprikolične noge sa 2-stepenim menjačem za podizanje do 24t (nosivost na testu 50t) Čelična konstrukcija: • Izrađena od visokokvalitetnih sitnozrnih čelika • Kvaliteti čelika: • S355J2+N/S355MC • S690QL/S700MC Godpfjhlz S Nsx Akweuh Električni sistem: • Električna instalacija prema EU propisima, osvetljenje 24V • ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa 24N, 24S i 15-polnim utičnicama Uključena oprema: • Jedan rezervni točak sa nosačem • Jedna pocinkovana prednja čelična stranica, visine cca. 400 mm • Žuto-crvene vazdušne spojnice na pocinkovanoj prednjoj priključnoj letvi • 4 klina za podupiranje • Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice • U zadnjem delu vrata labuda nosač za ALU rampe • Pocinkovane sklopive potpore ispod zakošenja tovarne površine • Pokrovni limovi za premošćavanje prostora između rampi i utovarne površine • Belo reflektujuća traka po EU standardu sa strane, na produžetku i pozadi crvena • Elektro-hidraulični agregat pozadi, ispod utovarne površine • Na vratu labuda i rampama, levo i desno, držači za table upozorenja sa utičnicom • Ventili za upravljanje rampama na desnoj strani poluprikolice • ALU bočne stranice i zadnja stranica na vratu labuda cca. 2.440 x 400 mm • Zadnje pocinkovane stubove moguće je skinuti (dužina nadogradnje cca. 2.560 mm) • Četiri produžive table upozorenja za cca. 400 mm sa pozicionim svetlom • 3 para WADER kontejnerskih džepova u tovarnoj površini za 20ft, 30ft ili 40ft kontejner • 6 parova džepova za stubove (100x50 mm) na spoljašnjem okviru tovarne površine • Proširenja pocinkovana, izvlačiva po cca. 230 mm po strani • Pravougaone stepenice 20 x 20 mm na svakih 200 mm na spoljašnjem okviru zakošenja tovarne površine • Na rebrastom limu, iznad kinž-pina i utovarne površine, nanet sloj peska kao zaštita protiv klizanja • Manometar za merenje opterećenja osovina, uključuje i tabelu opterećenja • HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljnog okvira • Kompletna čelična konstrukcija peskarena, potom definisane vidljive površine metalizirane ZINACOR 850 (85% cink – 15% aluminij

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 840 kg, maksimalna nosivost: 2.660 kg, ukupna težina: 3.550 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.550 mm, širina utovarnog prostora: 2.120 mm, Godina proizvodnje: 2024, Prikolica za prevoz automobila Grodex / 3 osovine / 2024 Godina proizvodnje 2024 Tehnički podaci Ukupna težina 3500 kg Guedjz N Accepfx Akwoh Težina 840 kg Nosivost 2660 kg Dimenzije Dužina platforme 855 cm Širina platforme 212 cm Dužina rampe 250 cm 3 osovine Tehničko i vizuelno stanje je odlično. Prikolica je registrovana.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 48.300 kg, ukupna težina: 71.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletan asortiman naših vozila sa odmah i kratkoročno dostupnim vozilima možete pronaći na našem sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema dostupna na zahtev. LABUDOV VRAT: * Labudov vrat sa integrisanom 1-osovinskom šasijom (klatna osovina) u demontažnoj varijanti * Labudov vrat hidraulično podiziv i spuštiv, uključujući hidraulične priključke povezane sa hidrauličkim nivelisanjem prvih osovina * Dužina: cca 5.200 mm, sa zakošenjem napred cca 60° * Nosač sedla prema tehničkom listu: W25-DSR2700-12/22.7 * Za tegljače: 6 x 4 ili 8 x 4 * Čeona stranica od čelika, u umetnutoj varijanti, cca 400 mm visine, zakošena * 1 par mehaničkih oslonaca napred na labudovom vratu * ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj konzoli sa utičnicama 24N, 24S i 15-pol. * 1 držač rezervnog točka sa unutrašnje strane čeone stranice labudovog vrata sa kranom * 2 para uvučenih prstenova za vezivanje na labudovom vratu (LC 2.500 daN) * 2 para uvučenih prstenova za vezivanje u spoljašnjem ramu šasije napred, preklopni prema spolja (LC 10.000 daN) * 1 par prstenova za vezivanje na prelazu šasije prema tovarnom prostoru (LC 10.600 daN) * Na labudovom vratu 1 par umetnih aluminijumskih bočnih stranica, cca 400 mm visoke, eloksirane * Na labudovom vratu umetna aluminijumska zadnja stranica, cca 400 mm visine, eloksirana * 3.5“ kraljevski zubac * TPMS sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R 141 * Okrugla NATO utičnica na prednjoj priključnoj konzoli (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 INOX kutija za alat sa 1 poklopcem, montirana sa desne strane na labudovom vratu (u smeru vožnje) kod ALU bočne stranice, cca 1.350 x 400 x 400 mm (d x š x v) Guedpfx Aeyhkqnjkweh TOVARNI PROSTOR: * Niskopodni tovarni deo sa spoljnim nosačima, teleskopski produživa varijanta s fiksnim tvrdim drvenim podom cca 50 mm debljine * Dimenzije: cca 8.000 mm x 2.740 mm (d x š) * Mehanička spojka sa vijcima/ulošcima između niskopodnog dela i šasije radi zamene tovarne površine ili umetanja produžnih nosača * Po jedna tačka zaključavanja na svakih cca 500 mm na produžetku * 4 para uvučenih prstenova za vezivanje ležeće na tovarnom prostoru, raspoređenih duž spoljnog rama/nosača (LC 10.000 daN) * 1 prsten za vezivanje spolja sa leve i desne strane na zadnjem poprečnom nosaču (LC 10.000 daN) * Preklopiva proširenja, oko 230 mm po strani (BEZ drvenih dasaka) * Daske za proširenje, slobodne, obložene čelikom * Priprema za montažu vijčanih pozicionera kontejnera za 1x 20' ili 1x 40' kontejner na spoljnim nosačima. Bez bravica za kontejnere * 6 pari navoja ispod gornjeg pojasa na spoljašnjim nosačima za montažu vijčanih prstenova M24 (LC 8.000 daN) * 2 para vijčanih prstenova M24 (LC 8.000 daN) uključeno ZADNJA ŠASIJA: * Zadnja šasija sa zatvorenim spoljnim ramom, podloga od rebrastog lima i kontinuirano Bager korito u obliku prizme, cca 1.450 x 900 x 505 mm, otvoreno pozadi * Klatna osovina, sve osovine hidro-mehanički navođene * Nepovratni ventil na cilindrima nivelacije osovina sa automatskom RESET funkcijom * Hidraulički cilindri sa zatvarajućim ventilima i sigurnosnim zatikačem za fiksiranje u podignutom položaju * Završno lakiranje osovina u 2 sloja dvokomponentnog laka, jednobojno u DB 7350 Novagrau * Tehničko opterećenje po osovini: 12.000 kg * Hidrauličko nivelisanje osovina * 245/70 R 17.5 3PMSF. Proizvođač po našem izboru * Upravljanje iz prednjeg i zadnjeg dela putem daljinskog kabla, sa monitoringom upravljanja osovina, bez instalacije u tegljaču * 4 para prstenova za vezivanje, visećih, u spoljnjem ramu

Stanje: polovno, ukupna težina: 60.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 02/2008, ukupna dužina: 13.450 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 2.400 mm, Oprema: ABS, Broj identifikacije vozila: XL942N5SA7L007391 Dozvoljena težina prikolice: 18.000 kg – Opterećenje po osovini: 4 x 10.000 kg Sopstvena težina: 10.580 kg DE – istek tehničkog pregleda Dužina „grla“ prikolice: 4.100 mm Visina sedla: 1.250 - 1.400 mm = Kraljevski zglob 2,0 inča Niska platforma: Dužina: 9.400 mm, uključujući kliznu platformu 500 mm (od čega je 600 mm zakošeno) – Širina: 2.500 mm – Visina utovara: 880 mm MOGUĆNOST TELESKOPSKE PRODUŽENJA za 6.300 mm MOGUĆNOST ŠIRENJA do 3.000 mm Uređaj za kačenje Tehnički dozvoljeno opterećenje po osovini: 4 x 10.000 kg SAF osovine sa bubnjevskim kočnicama Osovina 3, 4 = S LJUŠKAJĆOM OSOVINOM Veliki sanduk za alat na „grlu“ prikolice Centralni sistem podmazivanja Gume: 245/70 R 17,5 Izričito zadržavamo pravo na promene, prodaju i greške. Opis služi za opštu identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u smislu ugovornog prava o kupovini. Merodavan je opis u skladu sa ugovorom o kupovini. Gujdpsz I Hhljfx Akwjh Naša ponuda je generalno bez novog tehničkog pregleda. Ukoliko je novi tehnički pregled poželjan, rado ćemo vam dostaviti ponudu naših partnerskih servisa! Vozilo može biti obeleženo reklamnim nalepnicama i/ili natpisima. Važe naši opšti uslovi isporuke i plaćanja.

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 6.500 kg, maksimalna nosivost: 28.500 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 02/2000, dužina tovarnog prostora: 13.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 1 mm, ukupna dužina: 13.940 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65R22.5, boja: zeleno, pređena kilometraža: 1.001 km, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, Oprema: ABS, Lokacija vozila: Bovenden, aluminijumske felne, 3 ose, SAF osovine, vazdušno ogibljenje, prva osovina podizna, podizanje i spuštanje, ABS (antiblok sistem), vezne oči, bočna zaštita, bočna aluminijumska zaštita pri vožnji, podupirači Gujdpfx Akei Rpk Rjweh Nadgradnja: platformska poluprikolica sa 3x 9t SAF osovinama, disk kočnice, aluminijumske felne, prva osovina podizna, 13 pari veznih prstenova. NAVEDENA OPREMA BEZ GARANCIJE, zadržavamo pravo na izmene, međuprodaju i greške!

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 9.730 kg, maksimalna nosivost: 28.270 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 48.000 mm, suspencija: vazduh, boja: bela, Godina proizvodnje: 2016, Oprema: hidraulični zadnji podizač, rashladna jedinica, Poluprikolica sa rashladnom jedinicom Lamberet / Carrier Vector 1950 MT (multitemperaturna) / Dhollandia 2500 kg / ATP važi do 10/2027 godina proizvodnje 2015 Tehnički podaci: Bruto težina: 38.000 kg Težina prazne prikolice: 9730 kg Nosivost: 28.270 kg Gujdpfx Aez N Dbmekweh pneumatska suspenzija 3 osovine BPW disk kočnice Dizel-električni generator Carrier Vector 1950 MT (multitemperaturna) 2 isparivača Štampač temperature ATP/FRC važi do 10/2027 Aluminijumska platforma za utovar Dhollandia 2500 kg Odlično tehničko i vizuelno stanje.

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2022, zapremina tovarnog prostora: 23 m³, Oprema: ABS, Kempf 3-osovinska prikolica, Hardox, 23 m³, aluminijumske felne, podizna osovina, električni krov. Sve na jednom mestu: · Prva registracija: 10.06.2022 · Boja: Žuta · Boja cerade: Plava · Sopa težina: 6.140 kg · Gume: 385/65 R 22,5 · Napomena: Odmah dostupna Posebna oprema: · Troosovinska prikolica sa kiperom – čelična konstrukcija · Električni klizni krov, proizvođač Caramaro · 23 m³ · Podizna osovina · BPW osovine · Aluminijumske felne (Alcoa Dura-bright) · 4 x LED svetla za vožnju unazad · Aluminijumska merdevina · Pod vibracijom · Automatsko spuštanje tokom procesa kipovanja · Nosač za merdevinu + merdevina · Nosač za metlu i lopatu + metla i lopata · Aluminijumske oslonke · 2 sigurnosne brave · Hidraulični cilindar · Doboš kočnice · 1x 15-polni + 2x 7-polni električni priključak · 3 sanduka za alat · Konturna oznaka · A oznaka · Zaštita od udaranja, preklopna Standardna oprema: · 2 potporna klina sa nosačem · ABS · EBS · Vazdušno ogibljenje · Mehanizam za podizanje i spuštanje Greške, tipografske greške i mogućnost prodaje zadržane. Prodavac zadržava pravo da odustane od prodaje. Autorska prava: Svi tekstovi, slike i video zapisi ovog oglasa zaštićeni su autorskim pravima kompanije STARENT Truck & Trailer GmbH. Korišćenje, reprodukcija ili distribucija – čak i delimična – nije dozvoljena bez izričitog pismenog odobrenja. _____ Interni broj za upite: TR26226 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kontakt osobe za prodaju: Gedpfszth Nwex Akwjuh Dipl. inž. Wimmer Christoph (nemački, engleski, češki, poljski, italijanski) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (nemački, turski, engleski, ruski, ukrajinski, bosanski, srpski) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (nemački, engleski, bugarski, bosanski, srpski) p: / WhatsApp t: -123 @: Govorimo 13 jezika. Sigurno i vaš. Kontaktirajte nas! Početna stranica: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH kupuje vaša komercijalna vozila, kao što su vučne kamione, prikolice, kamioni i kombiji. Kontakt osobe za nabavku: Michael Doblhofer (nemački, engleski) p: WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (nemački, engleski) p: WhatsApp t: -103 @:

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 08/2022, zapremina tovarnog prostora: 33 m³, Godina proizvodnje: 2022, Oprema: ABS, Wielton prikolica sa 3 osovine, kiper, zapremina 33 m³, električni pokrov, aluminijumske felne, podizna osovina Sve na jednom mestu: · Datum prve registracije: 29.08.2022. · Godina proizvodnje: 2022. · Boja: Crna · Boja cerade: Crna · Sopa težina: 5.520 kg · Gume: 385/65 R22,5 · Napomena: Dostupno odmah! Posebna oprema: · 33 m³ · Aluminijumske felne · Električni, klizni pokrov · Prikolica sa tri osovine, kiper · Klizna vrata za žito · Zglobna vrata · Mehanička brava sa 2 kukice · Podizna osovina · Automatsko spuštanje tokom procesa kipovanja · Disk kočnice 430 mm · SAF osovine · Podupirači, proizvođač SAF · 1 x 15-polni + 2 x 7-polni električni priključak · Konturna oznaka · Zaštita od udara, sklopiva · 1 komad kutije za alat, plastična · Aluminijumske merdevine Standardna oprema: · ABS · ESP · EBS · Vazdušno ogibljenje · Uređaj za podizanje i spuštanje · 2 potporna klina sa nosačem Greške, tipografske greške i prethodna prodaja su moguće. Prodavac zadržava pravo da odustane od prodaje. Autorska prava: Svi tekstovi, slike i video snimci ovog oglasa su zaštićeni autorskim pravima kompanije STARENT Truck & Trailer GmbH. Korišćenje, reprodukcija ili distribucija – čak i delimično – nije dozvoljeno bez izričite pismene saglasnosti. _____ Interni broj za upite: TR26282 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kontakt osobe za prodaju: Ing. Wimmer Christoph (nemacki, engleski, češki, poljski, italijanski) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (nemacki, turski, engleski, ruski, ukrajinski, bosanski, srpski) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (nemacki, engleski, bugarski, bosanski, srpski) p: / WhatsApp t: -123 @: Gjdjz I Hw Tjpfx Akweuh Govorimo 13 jezika. Sigurno i vaš. Kontaktirajte nas! Početna stranica: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH kupuje vaša komercijalna vozila, kao što su tegljači, prikolice, kamioni i kombi vozila. Kontakt osobe za nabavku: Michael Doblhofer (nemacki, engleski) p: WhatsApp t: -102 @:

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 5.500 kg, maksimalna nosivost: 17.500 kg, ukupna težina: 23.000 kg, konfiguracija osovina: 1 osovina, dužina tovarnog prostora: 13.300 mm, suspencija: vazduh, boja: žuta, Godina proizvodnje: 2023, Oprema: ABS, Niska platforma Eroğlu / 2023 / 13,3 m Godina proizvodnje 2023. Guodoz E Nv Hepfx Akwsh Tehnički podaci: Bruto težina 23.000 kg Težina 5.500 kg Nosivost 17.500 kg Ukupna dužina 13,3 m 1 osovina SAF Pneumatska suspenzija ABS Hidraulički produživa rampa Hidraulična vitla Tehničko i vizuelno stanje je veoma dobro. Prikolica je registrovana.