Niski poluprikolica

MAX Trailer Type 510 Pendelachse

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 383.856 km, snaga: 434 kW (590,08 KS), prva registracija: 10/2023, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 385/65R22.5, konfiguracija osovina: 6x4, međuosovinsko rastojanje: 3.150 mm, gorivo: dizel, kočnice: retarder, boja: srebrna, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, ukupna dužina: 6.870 mm, ukupna širina: 2.550 mm, Godina proizvodnje: 2023, Oprema: ABS, AdBlue, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, električno podešavanje prozora, grejač sedišta, grejač za parkiranje, klima uređaj, kontrola proklizavanja, navigacioni sistem, retarder, spojler, tempomat, vazdušni jastuk, = Dodatne opcije i pribor = - Tempomat sa funkcijom održavanja razmaka - Alarmni sistem - Zadnji spojler - Dvojno ostakljenje - Centralna brava sa daljinskim upravljanjem - Frižider - LED farovi Rcedpfjz Awh Usx Adgjh - Kožna unutrašnjost - Alumijumske felne - Vazdušno ogibljenje - Motorna kočnica - Radio - Disk kočnice - Sunčana vizirka - Dodatna svetla - Stanica za grejanje - Stacionarni klima uređaj = Napomene = Scania S590 V8 6x4 Originalni kamion iz Holandije! 80.000 kg maksimalne dozvoljene mase. 315 cm međuosovinsko rastojanje. 9.000 kg maksimalna nosivost prednje osovine. Potpuno vazdušno ogibljenje. Podesiva peta spojnica. 2 rezervoara za gorivo: 830 + 420 litara. Retarder (dodatna kočnica). Alcoa dura bright felne. Adaptivni tempomat. Hladnjak za parkiranje. Greljač za parkiranje. Usmereni izduvni sistem (prikazano). Nosiljka za creva. 24V NATO utičnica. Potpuno zaštićeno šasija sa zaštitnom pločom. Zadnji branik. Glatki zadnji zid sa LED svetlosnom trakom i dodatnim osvetljenjem. Posebna boja po MW dizajnu. 2 seta vazdušnih sirena. Svetlosna kutija. LED svetla za bljeskanje u grilu. Kožna/prilagođena unutrašnjost. Ime i crvena traka mogu se ukloniti, jer su nalepnice. = Dodatne informacije = Tehničke informacije Broj cilindara: 8 Konfiguracija osovina Kočnice: Disk kočnice Ogibljenje: Vazdušno ogibljenje Prednja osovina: Dimenzije guma: 385/65R22.5; Upravljiva; Dubina gazećeg sloja leve gume: 70%; Dubina gazećeg sloja desne gume: 70% Zadnja osovina 1: Dimenzije guma: 315/70R22.5; Duple gume; Dubina gazećeg sloja leve unutrašnje gume: 80%; Dubina gazećeg sloja leve spoljašnje gume: 80%; Dubina gazećeg sloja desne unutrašnje gume: 80%; Dubina gazećeg sloja desne spoljašnje gume: 80% Zadnja osovina 2: Dimenzije guma: 315/70R22.5; Duple gume; Dubina gazećeg sloja leve unutrašnje gume: 80%; Dubina gazećeg sloja leve spoljašnje gume: 80%; Dubina gazećeg sloja desne unutrašnje gume: 80%; Dubina gazećeg sloja desne spoljašnje gume: 80% Mase Sopstvena težina: 10.045 kg Dozvoljeno opterećenje: 17.955 kg Maksimalna dozvoljena masa: 28.000 kg Unutrašnjost Presvlaka: Koža Održavanje Tehnički pregled: važi do 11.2027. Finansijske informacije Cena: Na upit Identifikacija Broj modela: S590 V8 6X4 / 2 REZERVOARA / KAMION IZ HOLANDIJE = Informacije o firmi = SVE CENE SU NETO ZA IZVOZ, Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Govorim ruski. Ulažemo maksimalne napore da pružimo tačne informacije. Ipak, iz prikazanih tekstova ne mogu se izvesti nikakva prava.

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 639.051 km, snaga: 360 kW (489,46 KS), prva registracija: 05/2017, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 6x2, gorivo: dizel, kočnice: retarder, boja: bela, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, broj stepeni prenosa: 12, emisioni razred: Euro 6, suspencija: ostalo, Godina proizvodnje: 2017, Oprema: AdBlue, centralno zaključavanje, električno podešavanje prozora, frižider, grejač sedišta, klima uređaj, maglenke, retarder, spojler, tempomat, = Dodatne opcije i pribor = - Aluminijumski rezervoar za gorivo - Ventilisana sedišta - Krovni spojler - Kabina za spavanje - Automatska grejna instalacija = Dodatne informacije = Kočnice: disk kočnice Prednja osovina: upravljačka; profil gume levo: 70%; profil gume desno: 70%; suspenzija: vazdušna suspenzija Zadnja osovina 1: podizna osovina; upravljačka; profil gume levo: 40%; profil gume desno: 40%; suspenzija: vazdušna suspenzija Zadnja osovina 2: duple gume; profil gume levo (unutra): 80%; profil gume levo (spolja): 80%; profil gume desno (unutra): 80%; profil gume desno (spolja): 80%; suspenzija: listopružna suspenzija Tehničko stanje: vrlo dobro Vizuelno stanje: vrlo dobro = Informacije o kompaniji = Da li ste zainteresovani da saznate šta možemo da učinimo za vas? Kontaktirajte naš prodajni tim još danas! Naš tim iskusnih stručnjaka je svakodnevno na raspolaganju da vam pomogne u pronalaženju odgovarajućeg vozila. Da li želite da se sami uverite? Dogovorite probnu vožnju i isprobajte vozilo. Kod KW-Automotive-a vas očekuje širok izbor. Uvek imamo najmanje 50 kvalitetnih lakih komercijalnih vozila i kamiona na lageru. Tako ćete sigurno pronaći vozilo koje odgovara vašim potrebama i budžetu. Svake godine pomažemo stotinama zadovoljnih klijenata – kako u Holandiji, tako i u inostranstvu. Zašto KW-Automotive? Rcodpfx Adsy Aampogeh Personalizovana usluga Pouzdana vozila Atraktivne cene Brza isporuka, kako biste odmah mogli da počnete Brza komunikacija putem telefona i WhatsApp-a Prodaja i isporuka i u inostranstvo Već mnogo godina smo pouzdan partner našim klijentima – i ponosni smo na to. Molimo, imajte na umu: sve prodajne cene uključuju troškove pripreme i isporuke. Da li želite da saznate više o određenom vozilu? Posetite našu veb stranicu sa detaljnim informacijama, video snimcima i tehničkim detaljima. Da li vam je potreban brz odgovor? Pišite nam putem WhatsApp-a! Odmah ćemo vam poslati dodatne informacije, fotografije ili video snimak. Job van Eldik

Stanje: skoro kao nov (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: YV2R002C5RB485242, pređena kilometraža: 145.000 km, snaga: 488 kW (663,49 KS), prva registracija: 12/2024, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 9.411 kg, maksimalna nosivost: 18.089 kg, ukupna težina: 27.500 kg, dimenzija gume: 385/55 R22.5 315/70 R22.5, stanje pneumatika: 70 procenat, konfiguracija osovina: 6x2, međuosovinsko rastojanje: 3.900 mm, razmak osovina: 25.801.320 mm, sledeća inspekcija (TÜV): 12/2026, gorivo: dizel, kapacitet rezervoara za gorivo: 480 l, potrošnja goriva (kombinovana): 38 l/100 km, kočnice: retarder, boja: crn, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, broj stepeni prenosa: 12, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 6.311 mm, ukupna širina: 2.544 mm, ukupna visina: 3.920 mm, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 8.500 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 7.500 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 11.500 kg, dužina tovarnog prostora: 13.290 mm, širina utovarnog prostora: 2.486 mm, visina tovarnog prostora: 3.090 mm, Godina proizvodnje: 2024, broj ležajeva: 2, broj osovina: 3, Oprema: 3. hidraulička funkcija, ABS, AdBlue, Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronski kočioni sistem), Tahograf, USB priključak, asistent mrtvog ugla, asistent pri pokretanju uzbrdo, asistent za zadržavanje u saobraćajnoj traci, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, dodatna prednja svetla, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač sedišta, grejač za parkiranje, klima uređaj, kompletna servisna istorija, kontrola pritiska u gumama, kontrola proklizavanja, maglenke, navigacioni sistem, parking klima uređaj, registracija kamiona, retarder, servo upravljač, spojler, start-stop sistem, tempomat, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, Novi, teški / Jumbo kamionski voz: Volvo FH16 650 6x2 SZM + Meusburger prikolica sa 4 osovine, Jumbo platforma, sa pomičnom ceradom. >> Volvo Gold servisni ugovor: Preuzimanje moguće do 12/2029 – za maksimalnu bezbrižnost. >> Ekstremna snaga: 664 KS / 3.213 Nm obrtnog momenta, 70 t ukupna dozvoljena masa. >> Komfor i sigurnost: Globetrotter XL, GSR 2024 PLUS, kamera-retrovizor, svetla/vidljivost Superplus. >> Savršen za teške i prevelike transporte: Hidr. prednja osovina, reduktor, proširenje na 5,0 m, aluminijumske rampe (24 t). DEO 1: Kamionska vuča (Volvo FH16 650 6x2) • Model: FH16 650 6x2 SZM (hidr. upravljana prednja osovina, pojedinačne gume) • Datum prve registracije: 12.12.2024 | Pređena kilometraža: oko 145.000 km | Ukupna dozvoljena masa (kamionski voz): 70.000 kg • Motor: 16,1 l dizel | 664 KS / 488 kW | 3.213 Nm • Menjač: I-Shift ATO3112 (12-stepeni menjač sa over-drive funkcijom) + 1 reduktor za kretanje napred, 2 unazad • Međuosovina: 3.900 mm | Kabina: Globetrotter XL (Crna boja Conger) • Paketi/Komfor: FH16 Comfort, Paket za odmor Plus (2 kreveta), Svetla/Vidljivost Superplus, Info/Media, Pretvarač napona • Sigurnost: GSR 2024 PLUS, Kamera za vožnju unazad, OBU/Radio Rcsdpfsznk Eksx Adgoh • Eksterijer: Aluminijumske felne, krovna šipka sa 2 rotirajuća svetla i zadnjim svetlima, DuoMatic • Servis: Volvo GOLD ugovor (do 12/2029) DEO 2: Prikolica (Meusburger prikolica sa 4 osovine, Jumbo platforma, sa pomičnom ceradom) • Model: Prikolica sa 4 osovine, Jumbo platforma, sa pomičnom ceradom • Datum prve registracije: 12.12.2024 | Dozvoljena ukupna masa: 67.410 kg (58 t tehnički) | Tara: 20.470 kg | Nosivost: do 46.940 kg • Dimenzije: Š: 2.550 mm (proširenje za utovar do 5,0 m) | V: maks. 4.000 mm • Površina za utovar: Unutrašnja dužina 13.620 mm (platforma napred 3.650 mm / pozadi 9.970 mm) | Š: 2.485 mm • Osovine/Ovjes: 4x 10t nosivost po osovini | 3. i 4. osovina kao frikcione, prateće osovine sa elektr. i mehaničkim blokiranjem preko elektro-hidrauličnog agregata | Aluminijumske felne + rezervna guma | 245/70 R17,5 • Oprema: 1 par aluminijumskih rampi za utovar (24 t) sa bočnim skladištenjem | Uvlačivi džepovi (100x50 mm) i otvori za pričvrsne šipke | Prstenovi za pričvršćivanje (4 t i 13,4 t) OPCIONALNO: Kompletni paket za rad i alat, dostupan na zahtev! Preuzimanje kombincije vozila moguće od septembra/oktobra 2026. godine. Pregled je moguć uz prethodni dogovor! Za više fotografija, slobodno nas kontaktirajte! Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na izmene, prethodnu prodaju, greške u pisanju i računske greške. Opis služi za opštu identifikaciju i ne predstavlja garanciju u smislu zakona o prodaji. Odlučujući su samo dogovori u ugovoru o kupoprodaji. Prodaja isključivo pravnim licima ili za izvoz, uz isključenje svake garancije i odgovornosti za nedostatke. Cene su neto, plus PDV.

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 14.100 kg, maksimalna nosivost: 33.900 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 11/1999, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 17,5, stanje pneumatika: 50 procenat, boja: zeleno, Godina proizvodnje: 1999, dimenzija prednje gume: 235/75 17,5, dimenzija zadnje gume: 235/75 17,5, kabina vozača: dnevna kabina, emisioni razred: nijedno, Oprema: registracija kamiona, Referentni broj vozila za upite: 68574 Faymonville, platforma * Godina proizvodnje: 1999. Rcodpfoyib Ahsx Adgsh * Vazdušno ogibljenje * Upravljačka osovina * Prisilno upravljane osovine * Priključak za vazduh (crveni + žuti) * Priključni utikač 2x7-pinski * Uređaj za podizanje i spuštanje * Teleskopirajući – teleskopska poluprikolica * Ogibljenje: vazdušno * Ukupna dozvoljena masa: 48.000 kg * Masa praznog vozila: 14.100 kg * Nosivost: 33.900 kg * Dozvoljena ukupna masa: 48.000 kg * Proizvođač osovina: SAF * Stanje guma 1. osovina: 50% -- 50% - Dimenzija guma: 235/75 R17,5 * Stanje guma 2. osovina: 50% -- 50% - Dimenzija guma: 235/75 R17,5 * Stanje guma 3. osovina: 50% -- 50% - Dimenzija guma: 235/75 R17,5 * Dimenzije guma: 235/75 R17,5 * Proizvođač: ES-GE * Teleskopski izvlakač neispravan * Upravljačke osovine nisu u funkciji * Vozilo je pokretno Odricanje odgovornosti: Zadržavamo pravo na izmene, prethodnu prodaju i greške. Više fotografija i video snimaka možete pronaći na našem sajtu. Naša opsežna usluga obuhvata, između ostalog: * Otkupljivanje / prodaja / iznajmljivanje komercijalnih vozila * Brzo i jednostavno finansiranje * Izrada sve neophodne (izvozne) dokumentacije * Poručivanje izvoznih / carinskih tablica * Priprema vozila: nove cerade, natpisi, lakiranje i dr. * Profesionalno utovaranje i obezbeđivanje tereta * TüV tehnički pregled, usluga registracije * Prevoz komercijalnih vozila Za sva pitanja, obratite se našem obučenom osoblju – rado ćemo Vas posavetovati.

Stanje: novo, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 3.950 kg, maksimalna nosivost: 31.050 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 1.450 mm, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 2.930 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65r22.5, stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno prema željama kupca. Dodatne informacije Šasija Zavarena konstrukcija od finog zrnastog čelika, laka konstrukcija, sedlasta ploča sa zamenjivim dvostrukim kraljevskim klinom Patentirani zakrivljeni prednji kraj Teleskopska noga centralno postavljena, ispravljanje vozila pod opterećenjem nije moguće, u ispravljenom stanju vozilo mora biti nagnuto unazad. 2 podloška za točkove + držač Preklopiva zaštita od podvlačenja Poluškoljasti blatobrani Integrisani držač blatobrana, površina odbija kamenje Sa protivprskajućim zavesicama na poslednjoj osovini 1 drvena šipka za ceradu + držač 2 kuka za vuču pozadi Osovine i ogibljenje SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm Osovine/podvozje laserski mereno radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva Osovine u offroad izvođenju Vazdušno ogibljenje Prva osovina automatska podizna osovina, uključujući prinudno spuštanje i pomoć pri pokretanju, aktivacija 3x kočenje (pomoć pri pokretanju funkcioniše do 30% prekoračenja osovinskog opterećenja i brzine do max 25 km/h) Vatrocinkovani mehanizam podizne osovine Kočioni sistem Dvolinijski pneumatski kočioni sistem, obojeno postavljene cevi za lakše servisiranje. Kočnica za parkiranje sa opružnim akumulatorom 2 nepomešljiva priključna glava napred, bez spojnog voda EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez priključnog kabla Napomena: Prikolica sme biti vučena samo od vozila koja garantuju efikasnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilnosti vozila Automatsko spuštanje kipa sa zapornim ventilom Točkovi i gume 385/65R22.5 izbor proizvođača Rcsdpfei Ri R Iex Adgjh Čelične felne, fabrički srebro Elektrika 24V višekomorna svetla, žuta LED bočna signalizacija 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla za praćenje trake pozadi 2 x 7-polna nepomešljiva utičnica napred, bez spojnog kabla Hidraulika Niskopritisni cilindar max. 170 bar, najtvrđa stepen hart hromiran, sa HDK navojnim spojem, fiksni deo NW 48 mm. Upravljanje hidraulično preko pomoćnog pogona kamiona Sanduk Aluminijumski sanduk sa kosim prednjim zidom debljine 5 mm, 30 mm šuplji profili, precizno zavareni, sa profilom gornje ivice otpornim na rasipanje. Unutrašnjost sa usponom na prednjem zidu Držač lopate i metle spolja na prednjem zidu Greenline – konusni i aerodinamičan oblik sanduka Membranska zadnja strana Zadnja vrata kao klapna sa dvostrukim zglobnim šarkama, spolja postavljena sa dvostrukim sistemom zaključavanja. Zadnja vrata sa gumenom zaptivkom. Napomena! Otporno na temperaturu do max. 170°C! Pod neprekidno debeo 6 mm Platforma sa usponom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za što lakše rukovanje. Cerada sa jedne strane za odlaganje na FR-desno, sa centralnim zaključavanjem na FR-levo Uputstva za upotrebu Kod transporta soli, kreča itd. preporučujemo kip cilindar sa hart hromiranom klipnjačom, da materijal ne bi oštetio i izazvao rđu. Navedena ukupna masa je tehnički ostvariva, u zavisnosti od vrste tereta može da bude nemoguće postići ukupnu masu pri poštovanju dozvoljenih osovinskih, podupiračkih i priključnih opterećenja. (Loša vožnja i praćenje usled pogrešne raspodele tereta moguće!) Zemlja registracije/tablice Nemačka Homologacija prema EC 2007/46 24/7 servisna linija Pripremljeno za jednodijelni nosač registarske tablice Konturna oznaka sa reflektujuć

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 12.900 kg, ukupna težina: 49.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 03/2022, Godina proizvodnje: 2022, Faymonville 2-osovinski niskopodni polupriključak MEGAMAX 2x12 t PA 2 upravljane osovine ojdna teleskopska funkcija, 2 x 12 t klatne osovine Ukupna dužina: cca 13.500 mm Ukupna širina: cca 2.550 mm Širina vrata: cca 2.480 mm Širina tovarnog dela: cca 2.550 mm Širina šasije: cca 2.550 mm Tehnički teleskopski izvlakač: cca 4.700 mm Visina sedla (opterećeno): cca 1.205 mm Visina utovara (maksimalno opterećeno): cca 1.005 mm Dužina utovarne površine: cca 6.850 mm Dužina šasije: cca 2.600 mm Saddle dimension: cca 1.200 mm Poluprečnik okretanja vučnog vozila (zadnja strana): cca 2.300 mm Poluprečnik okretanja (prednja strana): cca 1.800 mm Razmak između osovina: cca 1.360 mm Labud vrat: - Labud vrat u SNT dizajnu radi optimizacije dužine utovarne površine, dužina cca 3.750 mm - Labud vrat hidraulično podizanje/spuštanje i mogućnost skidanja - Tehnički dozvoljeno opterećenje sedla: 25.000 kg Kotlasta platforma: - Niskoprofilisana, izvučiva kotlasta platforma "SUPER LOW" dizajn - Dužina cca 6.850 mm sa mehaničkim blokiranjem Podvozje (zadnje): - Zadnje podvozje sa zatvorenim spoljnim ramom, reljefnim limom i kontinuiranom "prizma" koritom za bager, cca 1.250/700 x 505 mm, otvoreno pozadi - Klatna osovina, sve osovine hidro-mehanički prinudno upravljane - Sigurnosni ventil protiv pucanja creva na cilindru za nivelaciju osovina sa automatskom RESET funkcijom - Hidraulični cilindri sa zapornim ventilima i sigurnosnim blokom za fiksiranje u podignutom položaju Rodpfxsy Hxd Ij Adgech - Tehničko opterećenje po osovini: 12.000 kg - Hidrauličko izjednačavanje opterećenja osovina Kočioni sistem: - Kočioni sistem WABCO, EBS-E u skladu sa propisima Pneumatici podvozja: - 245/70 R 17.5 3PMS Metalizacija: - Kompletna HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) - Cela čelična konstrukcija peskirana i nakon toga termički tretirana ZINACOR 850 (Cink 85%, Aluminijum 15%) Farbovanje: - 6-slojna završna obrada - Cela čelična konstrukcija peskirana nakon zavarivanja. Prvi sloj osnovne boje na bazi cinka, jedan sloj prajmera. Završna boja u 2 sloja 2K akrilne boje jedne boje, nakon toga zatvoreni prostori zaptiveni specijalnim voskom - Boja polupriključka: RAL 3002 karmine crvena - Boja felni: srebrno siva - Boja bočnih stranica: aluminijum – natur Čelična konstrukcija: - Čelična konstrukcija od visokočvrstih mikrolegiranih čelika. - Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355 MPa) S690Q/S700MC (granica razvlačenja 690 MPa) - Proces zavarivanja u MAG postupku prema EN ISO 4063

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 1.192.163 km, snaga: 368 kW (500,34 KS), prva registracija: 05/2013, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 385/65 R22.5, konfiguracija osovina: 6x2, gorivo: dizel, kočnice: retarder, boja: ostalo, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: poluautomatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: čelik-zrak, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 7.500 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 7.500 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 11.500 kg, Godina proizvodnje: 2013, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, drugi rezervoar za gorivo, električno podešavanje prozora, frižider, grejač za parkiranje, klima uređaj, maglenke, navigacioni sistem, retarder, tempomat, = Dodatne opcije i pribor = - (Krovni) spojler - Rezervoar za gorivo od aluminijuma - Klima uređaj - Ležaj - Radio/CD plejer - Retrovizori sa električnim podešavanjem - Zaštita od sunca - Digitalni tahograf = Dodatne informacije = Opšte informacije Kabina: jednostavna Tehničke informacije Broj cilindara: 8 Zapremina motora: 15.607 cm³ Rcsdpezw Ik Nsfx Adgjh Sopstvena težina: 9.453 kg Konfiguracija osovina Kočnice: disk kočnice Prednja osovina: dimenzije guma: 385/65 R22.5; maks. nosivost osovine: 7500 kg; profil gume, leva strana: 30%; profil gume, desna strana: 30%; ovjes: opružni Zadnja osovina 1: dimenzije guma: 315/80 R22.5; podizna osovina; maks. nosivost osovine: 7500 kg; upravljiva; profil gume, leva strana: 60%; profil gume, desna strana: 60%; ovjes: vazdušni ovjes Zadnja osovina 2: dimenzije guma: 315/80 R22.5; maks. nosivost osovine: 11500 kg; profil gume, leva strana: 80%; profil gume, desna strana: 80%; ovjes: vazdušni ovjes Održavanje APK (tehnički pregled): važi do 06.2027. Stanje Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Oštećenja: nema

Stanje: dobro (polovno), pređena kilometraža: 942.297 km, snaga: 360 kW (489,46 KS), prva registracija: 08/2014, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 315/80R22.5, konfiguracija osovina: 6x2, međuosovinsko rastojanje: 4.900 mm, gorivo: dizel, kočnice: retarder, boja: plava, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, broj stepeni prenosa: 12, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 8.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 11.500 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 7.500 kg, Godina proizvodnje: 2014, Oprema: centralno zaključavanje, filter za čađ, klima uređaj, maglenke, navigacioni sistem, retarder, spojler, tempomat, vučna spojnica prikolice, = Dodatne opcije i pribor = - Spojler na krovu - Kabina - Vazdušno ogibljenje - Filter čestica = Napomene = Scania R490 Topline 6x2*4 - BDF - Retarder - Potpuno vazdušno ogibljenje - Euro 6 - Navigacija Godina proizvodnje: 1-8-2014 Kilometraža: 942297 YS2R6X20002098664 BDF šasija Topline kabina Retarder Potpuno vazdušno ogibljenje Upravljiva zadnja osovina Navigacija = Dodatne informacije = Tehničke informacije Broj cilindara: 6 Maksimalna dozvoljena masa: 27.000 kg Menjač Tip menjača: Opti Cruise, 12 brzina, automatski Konfiguracija osovina Dimenzije guma: 315/80R22.5 Ogibljenje: Vazdušno ogibljenje Prednja osovina: Maks. opterećenje: 8000 kg; Upravljiva; Profil gume levo: 40%; Profil gume desno: 40% Zadnja osovina 1: Duple gume; Maks. opterećenje: 11500 kg; Profil gume levo (unutra): 40%; Profil gume levo (spolja): 40%; Profil gume desno (unutra): 40%; Profil gume desno (spolja): 40% Zadnja osovina 2: Maks. opterećenje: 7500 kg; Upravljiva; Profil gume levo: 40%; Profil gume desno: 40% Stanje Rcodpfxezuzk Ro Adgeh Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Oštećenja: nema

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 680.000 km, snaga: 485 kW (659,42 KS), prva registracija: 06/2008, vrsta goriva: dizel, Oprema: ABS, klima uređaj, Volvo FH 16 EZ: km 6x4 Rsdpfjy Rcfdox Adgoch VELIKA OSOVINA I-Shift menjač Opruženje lisnato/vazdušno !!!! Ukupna vučna masa 100t !!!! isporuka do luke Hamburg/Antverpen/Bremerhaven/Roterdam Posetite naš veb-sajt: ---- nemački/engleski/srpski/hrvatski/bosanski/bugarski..... Goran nemački/engleski/p?????/?????..... Roman Rado ćemo organizovati finansiranje ili lizing Prodaja za EU: neto uz priložena dokumenta firme i PIB/PDV broj Povraćaj PDV depozita 2000 € Naša usluga za vas: - Carinske tablice - Izvozni papiri i EUR1 - Transport širom sveta - Mogućnost prenoćenja - Transfer sa aerodroma Minhen ili železničke stanice Pasau

Stanje: novo, KALEPAR KLP 228V6M1 6ER AUTOTRANSPORTAFLIGER ● Sve funkcije preko daljinskog upravljanja (potpuni bežični sistem) ● Kočioni sistem: 2S-2M Wabco EBS-E ● Sistem ogibljenja: pneumatski sistem ● Električna instalacija: 24 V Aspoeck ● Pneumatici: 8+1 jedinica 245/70 R17.5 Rsdpjx Dzydjfx Adgjch ● Osovine: 9-tonska osovina SAF ili BPW ● Masa vrata: od 9000 kg do 9500 kg ● Ukupna masa vozila: 29.500 kg (11.500 kg na sedlu + 18.000 kg na osovinama) ● Dužina petog točka: od 950 mm do 1050 mm ● Širina poluprikolice: 2550 mm ● Dužina poluprikolice: 13.500 mm ● Ukupna dužina poluprikolice: 16.500 mm ● 1 godina garancije COC dokumenta (Evropska homologacija CE) NOVO VOZILO BEZ REGISTRACIJE VDI2700/8.1 sertifikovano od TÜV SÜD Takođe dostupno kao 4-vozilo sa 2 osovine ili 5-vozilo sa 2 osovine NETO prodaja moguća za izvoz. Sve informacije su bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i tipografske greške!