Scania R590 V8 6X4 / 2 rezervoara / kamion iz Holandije! 80T

Scania R590 V8 6X4 / 2 TANKS / NL TRUCK! 80T

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2008, radni sati: 3.301 h, Terenni teleskopski viljuškar MANITOU, tip: MT 1235 S Serija III-E2 - 4x4x4, prvi pušten u rad: 2009, NOSIVOST: 3.500 kg, VISINA PODIZANJA: 12,00 m, DUGE VILJUŠKE (dužina: 1.200 mm / širina prihvata: 1.100 mm) – ZAŠTITNA REŠETKA ZA TERET, BRZA IZMJENA PRIKLJUČAKA, DODATNA HIDRAULIKA, 4-cilindarski PERKINS dizel motor (tip: 2160/2200 – 83,64 KS / 61,50 kW pri 2.200 o/min), POGON NA SVA ČETIRI TOČKA i UPRAVLJANJE SVA ČETIRI TOČKA (4x4x4) – KRAB UPRAVLJANJE, hidraulične potpore (2x), UREĐAJ ZA UPOZORENJE NA PREOPTEREĆENJE, prostrana kabina (tonirano staklo), CPB, udobno sedište, ROPS / FOPS, vučna kuka, RADNA SVETLA (napred/nazad), saobraćajna rasveta, ROTACIONO UPOZORAVAJUĆE SVETLO / ZVUČNI ALARM, spoljašnji retrovizori (2x), brisači vetrobrana (2x), grejanje / ventilacija, tačke za vezivanje i transport. Pneumatici: TERENSKE GUME (15.5 /80–24) – oko 98% na svim točkovima. Transportne dimenzije: dužina: cca 6.890 mm (cca 5.560 mm bez viljuški), širina: cca 2.400 mm, visina: cca 2.590 mm. ∗∗∗ MOGUĆNOST FINANSIRANJA / POVOLJAN TRANSPORT (SVETSKI) / KOD IZVOZA SE PLAĆA SAMO NETO IZNOS (!) ∗∗∗ Ijdjyzfcgopfx Ahvjig

Stanje: novo, prazna masa vozila: 9.300 kg, maksimalna nosivost: 38.700 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 1.200 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22,5, boja: sivo-crna, Oprema: ABS, Teretni prostor: • Teretni prostor na izvlačenje sa pneumatski upravljanom blokadom • Teretni pod od drveta debljine cca 30 mm • 7 pari preklopnih veznih prstenova (LC 5.000 daN) • 3 para preklopnih veznih prstenova (LC 10.000 daN) • Izrezi u spoljnjem ramu teretnog prostora za kačenje veznih traka (LC 2.000 daN) Osovine i pneumatike: • BPW osovine i ovjes, sve osovine hidromehanički prisilno upravljane • Sa disk kočnicama • Tehničko opterećenje osovine: 10.000 kg • Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje • Alati za osovine • Pneumatike: 385/65 R 22,5 • TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141 Kočioni sistem: • WABCO kočioni sistem u skladu sa EU propisima sa EBS-E (2S2M) Električni sistem: • Električni sistem prema EU propisima, osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) • ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj traci sa utičnicama 24N, 24S i 15-polna • Priključak prema ISO • 24N ISO-1185 • 24S ISO-3731 • 15 polni ISO-12098 Uključena oprema: • Upravljanje sklapanjem prednjih i zadnjih točkova putem kablovskog daljinskog upravljača sa dugmadima, sa kontrolom osovine za praćenje • 4 podmetača sa držačima na čeonoj strani • 2" kraljevski bolcna • Pocinčani čeoni zid cca 1.600 mm visine • Na pocinčanoj priključnoj traci prednje žuto-crvene vazdušne spojnice • Bele reflektujuće trake prema EU propisima bočno, na izvlakaču i zadnjem delu poluprikolice u crvenoj boji • Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu poluprikolice • Jedan blatobran na zadnjem delu poluprikolice • Priručnik i opis • Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice • Teretni pod od cca 30 mm drveta u Omega profilima • 10 pari džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu teretnog prostora • Jedan držač rezervnog točka ispod teretnog prostora na desnoj strani u smeru vožnje Ijdpfx Aoiu Etrohveig • Elektro-hidraulični agregat • Na labudovom vratu i zadnjem limu levo i desno po jedan držač za signalnu tablu sa utičnicom • Na centralnom nosaču nanet sloj peska za zaštitu od proklizavanja • 6 parova WADER džepova za kontejnere u teretnom prostoru za 1x20ft, 2x20ft ili 1x40ft kontejner, u izvlačenju dodatna blokada za 45ft kontejner • 4 para poprečnih traka za stubove, montiranih u teretnom prostoru, za stubove 100 x 50 mm • Merdevine za ulazak montirane desno u smeru vožnje • Alatni sanduk od HDPE cca 1.200 x 500 x 480 mm ispod teretnog prostora levo u smeru vožnje • Centralni sistem podmazivanja BEKAMAX (Pico) sa skidivom zaštitom oko pumpe • Podizna osovina na prednjoj osovini sa kontrolom TEBS E u zavisnosti od trenutnog tereta osovine i stanja opterećenja • Bežični daljinski upravljač za sklapanje točkova dodatno uz kablovski upravljač, sa LED signalima na prijemniku za kontrolu osovine • Četiri signalne table na izvlačenje cca 400 mm, veličine 423 x 423 mm, sa pozicionim svetlom • Na signalnim tablama držač za rotaciono svetlo • Nalepnica za brzinu 80 km/h pozadi i sa obe strane • Manometar za teret za određivanje osovinskog opterećenja sa dijagramom tereta • HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljnjeg rama • Kompletna čelična konstrukcija sa kugličnim peskarenjem, potom definisane vidljive površine metalizovane ZINACOR 850 (cink 85% - alu 15%) vruće obrađene

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 1.971.750 km, snaga: 353 kW (479,95 KS), prva registracija: 07/2003, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.600 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, kočnice: retarder, boja: siva, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 3, Godina proizvodnje: 2003, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, SCANIA R164 480 V8 RETARDER MANUELNI MENJAČ SHOWTRUCK JEDINSTVENO STANJE Prva registracija: Važeći tehnički pregled: Kilometraža: 1.971.730 km Broj šasije (VIN): XLER4X200496427 Snaga motora: 353 kW (480 KS) V8 Menjač: manuelni Međuosovinsko rastojanje: 370 cm Sopstvena masa: 7.760 kg GVW: 18.600 kg Boja: sivo-metalik i crna Vešanje: prednje parabolično, zadnje na vazdušnim jastucima Emisiona klasa: Euro 3 Konfiguracija: 4x2 Gume prednja osovina: 385/65 L80% R80% Michelin Gume zadnja osovina: 315/70 L80% R80% Michelin Visina sedla: 116 cm Tip kabine: Topline Dodatna oprema: Retarder, klima uređaj, grejanje za parking, frižider, mikrotalasna, King of the Road paket, dupli prozori, kompletno unutrašnje oblaganje kabine Kentie Truckspecials, 2x luksuzna kožna sedišta, Oldschool volan (originalni volan iz 4. serije takođe dolazi sa kamionom), 2x rezervoara ukupnog kapaciteta 1.000 litara (700+300), danski sanduci sa druge strane, dodatna svetla, specijalni zadnji branik, kompletno pokriven šasija, izduvni sistem sa ventilom, kompletna servisna istorija dostupna (kod Scania), dolazi direktno od drugog vlasnika koji poseduje kamion od 850.000 km, motor remontovan 2022. u Scania Waddinxveen, kamion potpuno restauriran 2022, kompletno peskarenje i lakiranje, nalepnice sa imenima će biti uklonjene pri prodaji, sva svetla zamenjena 2022. i još mnogo toga, kompletna restauracija je koštala više od 1500 radnih sati, procena dostupna, ovaj kamion je unikatan zbog besprekornog stanja i istorije, izuzetno održavan i korišćen od strane pravog entuzijaste i perfekcioniste. JEDINSTVENA PRILIKA ZA KUPOVINU NEVJEROVATNOG R164 KAO NOV, ODMAH DOSTUPAN Dodatne informacije: * Nosivost: 10.840 kg * Visina: 3.950 mm * Širina: 2.540 mm * Dužina: 5.940 mm * Tip | Prva osovina: Michelin * Dimenzija guma | Prva osovina: 385/65 R22.5 * Dubina šare unutra levo | Prva osovina: 80% * Dubina šare unutra desno | Prva osovina: 80% * Maksimalno opterećenje osovine | Prva osovina: 7.100 kg * Tip | Druga osovina: Michelin * Dimenzija guma | Druga osovina: 315/70 R22.5 * Dubina šare spolja levo | Druga osovina: 80% * Dubina šare unutra levo | Druga osovina: 80% * Dubina šare spolja desno | Druga osovina: 80% * Dubina šare unutra desno | Druga osovina: 80% * Maksimalno opterećenje osovine | Druga osovina: 11.500 kg * Međuosovinsko rastojanje: 370 cm * Kabina: Da * Cena na upit: Da * Pozicija | Prva osovina: Prednja strana * Marka | Prva osovina: Druga * Tip kočnica | Prva osovina: Disk kočnice * Vešanje | Prva osovina: Parabolične opruge * Upravljanje | Prva osovina: Da * Pozicija | Druga osovina: Zadnja * Marka | Druga osovina: Druga * Tip kočnica | Druga osovina: Disk kočnice * Vešanje | Druga osovina: Vazdušne jastuke * Redukcija | Druga osovina: Jednostavna redukcija * Dupli točkovi | Druga osovina: Da * Pogonska | Druga osovina: Da * Diferencijalna blokada | Druga osovina: Da Iijdpfx Ahezxkxlevsg Oprema: * 27 MC/CB radio * Aluminijumski rezervoar za gorivo * ABS * ASR * Grejani retrovizori * Krovni spojler * Blokada diferencijala * Dupli rezervoar za gorivo * Električni podizači stakala * Električno podesivi spoljni retrovizori * Elektronski kočioni sistem (EBS) * ESP * Tempomat * Klima uređaj * Frižider * Vazdušno vešanje * Vazdušne sirene * Mikrotalasna * Maglenke * Parabolične opruge * Retarder * Disk kočnice * Kabina za spavanje * Stand-grejač * Centralno podmazivanje

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 78.400 kg, ukupna težina: 98.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, ukupna širina: 2.750 mm, Godina proizvodnje: 2025, sa vazdušnim oslanjanjem, hidromehaničkim prinudnim upravljanjem, platformom za utovar tipa jednostruko teleskopirajuće, sa dvoslojnim rampama za ulazak Sopstvena masa: 21.100 kg Nosivost: 76.900 kg Dužina B = 14.050 mm STZ-L labud vrat - Prednji uglovi zakošeni pod 45° (468 x 468 mm), zatvoren spoljašnji ram - Robusna čelična i varena konstrukcija - Izvedena tovarna površina 3.700 x 2.480 mm - Hidromehaničko prinudno upravljanje (dvo-kružni sistem) niske izrade (visina konstrukcije 235 mm) sa podesivim vođicama - Sedlasta ploča sa kugličnim ležajem i zamenljivim 3,5" king-pinom i podesivim klinom za upravljanje - Maksimalno opterećenje na sedlu: 26.000 kg - Radijus okretanja 2.700 mm - Premium kutija za alate Tovarna platforma - Izvedba "platforma, jednostruko teleskopirajuća" - Traffidecko polimer gumeni premaz - Tovarna površina jednostruko teleskopirajuća, izvedena kao spoljašnja-unutrašnja cevasta konstrukcija - Zaključavanje izvlačnih nivoa pomoću cilindara sa opružnim spremnikom i zaključavajućih klinova - Središnji sto 300 mm - Fiksni oslonac napred dužine 700 mm Podvozje - 6-osovinsko vazdušno oslanjanje, međuosovinski razmak 1.510 mm - BPW osovinski sklop, sastoji se od jedne neupravljačke osovine i pet hidromehanički prinudno upravljanih osovina sa maksimalnim uglom upravljanja od 45° - Osovine sa podesivim konusnim valjkastim ležajevima i automatskim zatezačima (AGS) - Standardni ventil za podizanje i spuštanje za spuštanje na min. 785 mm i podizanje na max. 985 mm (nije za vožnju) - Podvozje sa otvorenim spoljnim ramom - Ležište za bager u podvozju dužine 3.340 mm i širine 874 mm Zadnji deo vozila - Izvedba "zakošenih 500 mm" - Kratki previse 1.100 mm od sredine zadnje osovine - 2 integrisane hidraulične podupirače za stabilizaciju zadnjeg dela vozila prilikom utovara Dvoslojne rampe za ulazak sa Super Grip slojem - 2.600 + 1.200 x 720 mm - Vertikalni hidraulični sistem podizanja sa ručnom pumpom, natezanje sajlom - Hidraulično podešavanje rampe Kočioni sistem - Dvovodni pneumatski kočioni sistem sa membranskim cilindrima Iijdpfx Aox Dqhkohvsg - Automatska kočnica zavisna od opterećenja (ALB) - Automatski zatezači (AGS) - Ručna kočnica preko cilindra sa opružnim spremnikom - ABV kočnica - Hidraulična priključnica - easyControl - Aluminijumske bočne stranice, trostrane - Mogućnost podizanja (u zavisnosti od opterećenja) - Centralni sistem za podmazivanje "BEKA-MAX" - Izvlačiva proširenja sa umetnutim lajsnama, proširenje teleskopski do 3.000 mm Tehnički podaci Labud vrat Tovarna površina (DxŠ): 3.700 x 2.480 mm Zakošenje: 1.080 mm Visina konstrukcije iznad sedlaste spojnice: 235 mm Visina sedla pod punim opterećenjem: 1.300 mm Radijus okretanja unazad: 2.700 mm Radijus okretanja unapred: 1.350 mm King-pin: 3,5" Tovarna platforma Tovarna površina (DxŠ): 11.000 x 2.750 mm teleskopski produživa za 4.340 mm stepenično do (DxŠ): 15.340 x 2.750 mm uključujući zakošenje pozadi 500 mm Visina tovarne površine pod punim opterećenjem približno 885 mm (+/-100 mm) odnosno 845 mm (+140/-60 mm) Podvozje Međuosovinski razmak: 5 x 1.510 mm Previs: 1.100 mm Upravljanje Prva osovina neupravljačka 2–6. osovina hidromehanički prinudno upravljane (dvo-kružni sistem upravljanja)

Stanje: polovno, snaga: 129 kW (175,39 KS), tip prenosa: automatski, boja: crvena, visina dizanja: 9.700 mm, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2020, radni sati: 521 h, Oprema: klima uređaj, = Dodatne opcije i oprema = - Klima uređaj - Radio = Dodatne informacije = Prazna masa: 24.000 kg Nosivost: 18.000 kg Dozvoljena ukupna masa: 42.000 kg Tip motora: Mercedes Benz OM904 Maksimalna brzina: 25 km/h Iodpfjy Slqlox Ahvoig

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 11.800 kg, maksimalna nosivost: 36.200 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2022, ukupna dužina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70 R17,5, Oprema: ABS, | Faymonville Telemax F-S43 niskopodizna prikolica | 3 osovine upravljane daljinskim upravljačem | Teške tačke za vezivanje tereta | SAF osovine | na izvlačenje | umetne rupe za stube | Gume: 245/70 R17,5 | Ukupna dozvoljena masa: 48.000 kg, nosivost: 36.200 kg | 13.500 mm + 7.900 mm + 8.100 mm | Zadržavamo pravo na greške, tipografske greške i prethodnu prodaju. Iedpfx Aswm I Ipshvjig

Stanje: polovno, snaga: 55 kW (74,78 KS), vrsta goriva: dizel, visina dizanja: 9.000 mm, Godina proizvodnje: 2024, Sopstvena težina: 7.460 kg Iiedpfx Aheyaxh Eevjg Marka motora: Deutz Nosivost: 3.500 kg Dimenzije tovarnog prostora: 478 x 227 x 248 cm Maksimalna brzina: 25 km/h Serijski broj: MAN00000C01140511 Stanje guma napred: 0 Stanje guma pozadi: 0 Za dodatne informacije, obratite se kompaniji PFEIFER GROUP.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 210.000 km, snaga: 206 kW (280,08 KS), prva registracija: 04/1987, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 12.800 kg, maksimalna nosivost: 11.200 kg, ukupna težina: 24.000 kg, dimenzija gume: 12R22.5, konfiguracija osovina: 6x4, međuosovinsko rastojanje: 3.200 mm, boja: zeleno, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: nijedno, suspencija: čelik, broj sedišta: 2, dužina tovarnog prostora: 4.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.300 mm, visina tovarnog prostora: 1.100 mm, Oprema: diferencijalna blokada, hidraulika, kabina, servo upravljač, Lokacija vozila: Bovenden, čelična nadgradnja, 1x vazdušno sedište, 16-stepeni menjač, pomoćni pogon, blokada diferencijala. Međuosovinsko rastojanje: 3200 mm. Nadgradnja: MEILLER čelična kiperska sanduk oko 10 m³. Tačna kilometraža nije moguća za određivanje jer je sajla brzinomera polomljena. PODACI O OPREMI SU BEZ GARANCIJE, zadržavamo pravo na izmene, međuprodaju i greške! Iodpfx Ahexyxizovsig

Stanje: dobro (polovno), pređena kilometraža: 887.677 km, snaga: 338 kW (459,55 KS), prva registracija: 01/2003, vrsta goriva: dizel, gorivo: dizel, boja: bela, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 3, Godina proizvodnje: 2003, Kabina: jednostavna Broj cilindara: 6 Iijdpfx Ahsz Aykxevjg Marka motora: VOLVO Tehničko stanje: dobro Optičko stanje: dobro Registracioni broj: PLH563

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 337.468 km, snaga: 250 kW (339,91 KS), prva registracija: 02/2016, dimenzija gume: 315/70R22,5, konfiguracija osovina: 4x2, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, Godina proizvodnje: 2015, Oprema: električno podešavanje prozora, klima uređaj, spojler, Vrsta goriva: zemni gas Iijdsuc D Sfspfx Ahvog Dimenzije guma: 315/70R22,5 Prednja osovina: Vešanje: lisnate opruge Zadnja osovina: Duple gume; Vešanje: vazdušno vešanje Pogon: točak Prazna masa: 7.373 kg Nosivost: 13.127 kg Dozvoljena ukupna masa: 20.500 kg Marka motora: Scania = Dodatne opcije i oprema = - Krovni spojler - Centralno podmazivanje