Faymonville F-S42-2Gxx Pendel-X 5.5 M Extandable! na prodaju (59.953)

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2005, Faymonville STBZ-2WAA. Godina proizvodnje: 2005. 10,5 tona SAF osovina. Težina: 11.760 kg. Nosivost: 27.240 kg. Maksimalna težina: 39.000 kg. Nosivost čepa: 18.000 kg. Hidraulični sistem kompatibilan sa NATO standardom. Daljinsko upravljanje putem radija. Pgsdpfx Ajzyp Nxsc Net Hidraulična „guščja vratna“ prikolica. 2 puta produživo: - 1: 5,50 metara. - 2: 5,10 metara. Ukupna dužina u produženom stanju: 10,6 metara. Vazdušno ogibljenje. Hidraulični servo upravljač za 2 upravljačke osovine. 3 podne ploče koje se mogu skinuti. Dimenzije: „Guščja vratna“ prikolica: Dužina: 3750 mm. Širina: 2480 mm. Visina: 1600 mm. Visina čepa: 1300 mm. Platforma: Dužina: 6850 mm. Širina: 2550 mm. Visina: 570 mm. Debljina poda: 350 mm. Zadnji deo prikolice: Dužina: 2800 mm. Širina: 2550 mm. Visina: 950 mm. Gume: 245/70R17,5, 40%. ID broj: 642. Opšti uslovi poslovanja kompanije Heinhuis važe za sve oglase, ponude i predračune kompanije Heinhuis, sve ugovore zaključene od strane kompanije Heinhuis i pregovore koji prethode tim ugovorima. Svakim oblikom odgovora potvrđujete važenje Opštih uslova poslovanja kompanije Heinhuis i izjavljujete da ste upoznati sa ovim Opštim uslovima poslovanja. Naše cene su izvozne neto cene. = Dodatne informacije = Godina proizvodnje: 2005. Sopstvena težina: 11.760 kg. Nosivost: 27.240 kg. Ukupna dozvoljena masa: 38.999 kg. = Informacije o kompaniji = Za više informacija:

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 474.536 km, snaga: 368 kW (500,34 KS), prva registracija: 11/2021, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 2 osovine, boja: srebrna, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2021, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, EURO6 ABS, ASR, Psdpfx Acjzwiz Ns Nsgt pomoćnik za hitno kočenje, sistem za zadržavanje u traci, hladnjak za hranu od 38 litara, tempomat sa sistemom za nadzor // connect truck, stacionarna klima

Stanje: novo, prazna masa vozila: 14.800 kg, maksimalna nosivost: 61.700 kg, ukupna težina: 76.500 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, dimenzija gume: 235/75/r17,5, boja: siva, Oprema: ABS, Vrat labuda: • Vrat labuda sa zadnjom zakošenjem od cca 750 mm x 10° • 3 para prstenova za vezivanje • Podloga od tvrdog drveta, debljina 30 mm Utovarna površina: • Utovarna površina na izvlačenje sa zadnjom zakošenjem od cca 500 mm x 8° • 9 parova prstenova za vezivanje na preklapanje sa spoljne strane • 1 par prstenova za vezivanje ležeći napred na utovarnoj površini • Izrezi u spoljašnjem okviru utovarne površine za kačenje veznih traka • Podloga od tvrdog drveta cca 48 mm, preko osovina podloga od rebrastog lima Nogari prikolice: • JOST mehanički nogari sa menjačem u dve brzine, nosivosti 24t (testirane na 50t) Osovine i pneumatike: • BPW osovine i vešanje, prva osovina upravljiva unapred, 2. i 3. osovina fiksne, 4. i 5. osovina upravljive pozadi Pgjdpfxema Hf Re Ac Njt • Tehnička nosivost osovine: 12.000 kg • 1., 4. i 5. osovina sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad, aktivira se rikverc brzinom ili ručno • Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF Kočioni sistem: • WABCO kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (4S3M) Farbanje: • Vrhunska i dugotrajna zaštita od korozije na standardno kugličasto peskarenom zavarivanom okviru, garantovana dvokomponentnim (2K) cink-primerom • Visokokvalitetan dvokomponentni (2K) završni premaz, jednobojan MB 7350 Novagrau • Zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 (čista bela) Čelična konstrukcija: • Konstrukcija od visokokvalitetnog sitnozrnog čelika • Kvaliteti čelika: • S355J2+N/S355MC (granica tečenja 355MPa) • S690QL/S700MC (granica tečenja 690MPa) Oprema: • Rezervni točak sa nosačem ispred prednjeg zida • 2" kraljevski zupčanik (Königszapfen) • Pocinkovani čelični prednji zid visok cca 400 mm • Na pocinkovanoj priključnoj traci napred žuto-crvene vazdušne spojnice • 2 komada podmetača sa držačem na prednjem zidu • Prihvat u zadnjem delu vrata labuda za ALU rampe za prilaz • Pocinkovana proširenja na izvlačenje za cca 230 mm po strani • Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu prikolice • Pocinkovani oslonci ispod zakošenja utovarne površine • Belo reflektujuća traka prema EU propisima sa strane, na izvlačenju, pozadi crvena • Na vratu labuda i zadnjoj ploči levo i desno po jedan držač za table upozorenja sa priključkom • Na vratu labuda ALU bočne stranice i zadnja stranica, postavljive, cca 2.440 x 400 mm • Zadnji pocinkovani stubovi su skidljivi (dužina nadgradnje cca 2.560 mm) • 3 para WADER džepova za kontejnere u utovarnoj površini za jedan 20ft (30ft) ili 40ft kontejner • 7 parova džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem okviru utovarne površine • Podizna osovina na prednjoj osovini sa upravljanjem preko TEBS E, zavisno od stvarne osovinske mase i opterećenja • Pomerive prihvatne trake za ALU rampe za prilaz na zadnjem delu vozila • Kvadratne letve za penjanje 20 x 20 mm na svakih 200 mm na spoljašnjem okviru zakošenja utovarne površine • Centralni sistem podmazivanja BEKAMAX (Pico) sa NLGI-2 mašću i zaštitom pumpe koja se može skinuti • Četiri izvlačive table upozorenja cca 400 mm (cca 423 x 423 mm) sa pozicionim svetlom • Na tablama upozorenja nosač za rotaciono svetlo • Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu prikolice • Oznake brzine 80 km/h pozadi i sa obe strane • Manometar za merenje opterećenja osovina sa dijagramom opterećenja • HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljašnjih ramova • Cela čelična konstrukcija peskarena, potom definisane vidljive površine metalizovane ZINACOR 850 (cink 85% - aluminijum 15%) vruće obrađene

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 419.200 km, snaga: 175 kW (237,93 KS), prva registracija: 06/2013, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, ukupna širina: 2.600 mm, ukupna visina: 3.780 mm, Godina proizvodnje: 2013, Oprema: grejač za parkiranje, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, * Mercedes Benz 1824 L AXOR sa sandučastom nadgradnjom 7,90 m i BÄR podiznom rampom nosivosti 2 t * Dizel – zapremina: 6.374 cm³ – 175 kW / 240 KS – Euro 5 – Zeleni ekološki znak * Dimenzije nadgradnje: dužina 7,90 m x širina 2,60 m x visina 2,50 m – međuosovinsko rastojanje: 4.900 mm * 2 sedišta – automatski menjač – klima uređaj – ogibljenje: lisnate opruge/vazduh – konfiguracija osovina: 4x2 * Retarder – dozvoljena ukupna masa: 18.000 kg – masa praznog vozila: 10.550 kg – nosivost: 7.450 kg * Kamion 1: 1824 L – godina i kilometraža: 400.500 km – broj šasije (VIN): WDB 9505361L652633 * Kamion 2: 1824 L – godina i kilometraža: 513.750 km – broj šasije (VIN): WDB 9505361L752647 * Kamion 3: 1824 L – godina i kilometraža: 422.750 km – broj šasije (VIN): WDB 9505361L756551 * Kamion 4: 1824 L – godina i kilometraža: 419.250 km – broj šasije (VIN): WDB 9505361B980262 * Vozila su odmah dostupna i spremna za preuzimanje – vozila nisu obeležena Pjdpfx Aey Ng Imsc Negt * Dodatne fotografije na zahtev ili nakon Uskrsa * Imamo još 4 Mercedes Benz Axor 1824 kamiona sa rashladnom sandučastom nadgradnjom iz 2012/2013/2014. godine * Za razgledanje vozila potrebno je zakazati termin – cena je po vozilu * Kontakt osoba: gospodin Andreas Vogel * Podaci dati na internetu su neobavezujući opisi * Ne predstavljaju garantovane karakteristike * Prodavac ne odgovara za greške u kucanju ili prenosu podataka * Zadržavamo pravo na izmene, greške i međuvremenu prodaju Specijalna oprema: Poklopac za šrafove točkova, polica na tunelu motora, kuka za vuču: vučna kuka, audio sistem: CD radio, akumulator 220 Ah, aluminijumski rezervoar za vazduh, kabina: udobno vešanje (1,8 Hz), varijanta kabine: S (kratka sa produženim zadnjim zidom), alternator 100 A, grafički infodisplej sa ekometrom, zadnja svetla za priključivanje podizne platforme, grejani jednokomorni sušač vazduha, bočni nosač rezervnog točka, prekidač za podiznu rampu, automatski osigurač, sedišta u kabini: vozačevo amortizovano sedište, uključujući horizontalno vešanje, pretvarač napona 24V/12V 15A, čelične felne 9.00x22.5, utičnica 12V, utičnica u kabini 24V, prednja zaštita protiv podletanja, priprema za rashladnu kutiju/frižider, priprema za telefon/faks, prednja osovina savijena, termički izolovana stakla, dodatno grejanje (vazduh) Ostala oprema: EURO 5 emisijski standard, konfiguracija osovina: 4x2, dozvoljeno opterećenje prednje osovine: 7,5 t, električno podesivi i grejani spoljašnji retrovizori, električno podesiv levi retrovizor, spoljašnji termometar, autoput kabina, krovni otvor (čelik), diferencijal sa blokadom zadnje osovine, kabina: S (kratka), ogibljenje: lisnate opruge/vazduh, električni podizači prozora, 6-stepeni menjač – tip: G 85-6, rezervoar za AdBlue: 95 litara, zadnja osovina H 6, zupčanik 440, filter za polen, karoserija/nadgradnja: šasija, plastični rezervoar za gorivo: 210 litara, Axor 2 redizajn, motor 6,4 L – 175 kW dizel (OM 906 LA), sistem start/stop motora, motorna kočnica sa konstantnim prigušivačem, rezervni točak ispod zadnjeg dela šasije, disk kočnice, sedišta u kabini: fiksno suvozačko sedište, zadnji stabilizator, prednji stabilizator, Telligent kočioni sistem sa ABS + ASR, fiksna zadnja zaštita protiv podletanja, imobilizator, dozvoljena ukupna masa 18,00 t

Stanje: polovno, ukupna težina: 44.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 04/2018, Sopstvena masa 11.800 kg B = 12.000 mm Psdpfey U Df Hox Ac Nsgt izvlačiva unapred za frontalno utovarivanje priključene niskopodne platforme - Labud vrat u kompaktnoj izvedbi - DxŠ 3.900 x 2.480 mm - zamenjivi 2" king pin - ugrađena hidromehanička upravljačka osovina - hidraulična funkcija podizanja i spuštanja, uključujući cilindar za oslonac - projektovano za tehničko opterećenje sedla do 24 t - aluminijumske bočne stranice sa sve četiri strane - radijus upravljanja 2.200 mm Niskopodna platforma - snižen pod sa spolja postavljenim cevima - dužina platforme 6.750 mm, teleskopski se produžava za 5.500 mm, ukupno 12.250 mm - širina platforme 2.550 mm - konstrukcijska visina 200 mm - visina utovara pod opterećenjem cca 300 mm sa 100 mm odstojanja od tla, odnosno cca 350 mm sa 150 mm odstojanja - prednji spojni zupci za povezivanje sa labud vratom Dvosaovinsko podvozje - kompaktna konstrukcija podvozja - vazdušno ogibljeno podvozje (DxŠ) cca. 2.750 x 2.550 mm, uključujući ventil za podizanje i spuštanje, sa 2 prisilno upravljane osovine, proizvođač BPW, međuosovinsko rastojanje 1.330 mm - podvozje sa džepom za dršku Kočioni sistem - Dvocevni pneumatski kočioni sistem sa dvostrukim krugom - Progressiv centralni sistem za podmazivanje - Bežični daljinski upravljač - Visina sedla pod opterećenjem: 1.250 mm - obe osovine hidraulično prisilno upravljane

Stanje: novo, prazna masa vozila: 6.350 kg, maksimalna nosivost: 38.650 kg, ukupna težina: 45.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5, Oprema: ABS, Teretni prostor: - 2 para preklopnih prstenova za vezivanje (LC 5.000 daN) - 24 para izreza na spoljašnjem ramu tovarnog prostora za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) Nosači poluprikolice: - JOST mehanički nosači poluprikolice sa dvostepenim menjačem za podiznu nosivost od 24t (50t test opterećenje) Osovine i pneumatike: - BPW osovine, sa vazdušnim ogibljenjem, disk kočnicama (430 mm), sa funkcijom podizanja/spuštanja - Gume 385/65 R 22.5 Kočioni sistem: - WABCO kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M) Farbanje: - Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije standardno kugličasto peskarenog zavarenog rama, obezbeđena dvokomponentnim (2K) osnovnim premazom na bazi cinkovog praha - Kvalitetna dvokomponentna (2K) jednoslojna završna boja u MB 7350 Novagrau - Zadnji deo metalizovan i ofarban u RAL 9010 (čisto bela) - Nije moguća metalik završna obrada Čelična konstrukcija: - Čelična konstrukcija od visokokvalitetnih mikrolegiranih čelika - Kvaliteti čelika: - S355J2+N/S355MC (granična čvrstoća 355MPa) - S690QL/S700MC (granična čvrstoća 690MPa) Električna instalacija: - Električna instalacija po EU propisima - 24 voltnu rasvetu - ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX na priključnoj letvi napred sa priključcima 24N, 24S i 15-pinskim - Priključci prema ISO standardu: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-pinski ISO-12098 Uključena oprema: - Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvene vazdušne spojnice - 4 komada klinova za točkove sa nosačem - 2“ king pin - Pocinkovani čelični prednji zid visine oko 1.600 mm, EN12642-XL - Belo reflektujuća traka po EU propisima sa strane prikolice i crveno pozadi - Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu prikolice - Tovarni prostor sa čvrstim podom od tvrdog drveta debljine oko 30 mm, u profilima Omega - 10 parova džepova za štice dimenzije 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu tovarnog prostora - 3 para poprečnih letvi za džepove za štice, montiranih popreko u tovarnom prostoru, za štice 100 x 50 mm - Ležište za štice od 1.000 mm pozadi u centralnom nosaču - 1 držač rezervnog točka ispod tovarnog prostora sa desne strane u smeru kretanja - Jedan blatobran na zadnjem delu prikolice - Priručnik i opis na USB memoriji - Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu prikolice - Na labudovom vratu i na zadnjoj strani levo i desno po jedan nosač za table upozorenja sa priključkom - 6 parova WADER džepova za kontejnere u tovarnom prostoru, za 1x 20ft, 2x 20ft ili 1x 40ft kontejner, u ravni sa zadnjim krajem - Nalepnica sa oznakom ograničenja brzine 80 km/h pozadi i sa obe strane - Četiri svetlosne table za označavanje širine, proširive za oko 400 mm, dimenzija oko 423 x 423 mm, sa LED pozicionim svetlom - Manometar za merenje osovinskog opterećenja sa dijagramom opterećenja - HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljnog rama - Kompletna čelična konstrukcija kugličasto peskarena, potom definisane vidljive površine metalizirane vrućim postupkom ZINACOR 850 (Cink 85% - Alu 15%) Pedpfxoiu Etko Ac Njgt

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 92.045 kg, ukupna težina: 126.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, Oprema: ABS, Izvlačenje iz opreme Kompletna oprema na zahtev * 1 x „Labuđi vrat“ MAX710-V-30-2,70 * „Labuđi vrat“ sa hidrauličnim podizanjem/spuštanjem, kao i sa mogućnošću pomeranja napred/nazad * Dužina oko 3.650 mm. Za SZM 6x4 ili 8x4 * Čelična prednja ploča, visina oko 400 mm * ALUMINIJUMSKE bočne stranice i zadnja ploča, koje se mogu montirati na „labuđi vrat“, visina oko 400 mm, u eloksiranoj izvedbi * 3,5-inčni kraljevski priključak * Hidraulični priključak za kamion sa regulatorom protoka (20 l/min) * Uključujući nosač za kačenje kablova * Rezervoar SZM-a mora da ima minimalno 80 litara, sa MAX spojnicama prikolice, u suprotnom, kupac mora da obezbedi spojnice * BEKA-MAX centralno podmazivanje za „labuđi vrat“ sa standardnom mašću NLGI-2 * TPMS sistem za praćenje pritiska u gumama * Dve kutije za alat, INOX, oko 855 x 340 x 390 mm, na „labuđem vratu“, levo i desno (± 48 kg) * Jednocilindrični dizel motor Hatz (Silent Pack) sa električnim starterom i akumulatorom * Hidraulične spojne cevi između agregata i priključne ploče na „labuđem vratu“ * Daljinski upravljač: kontrola agregata, pokretanje/zaustavljanje dizel motora * Upravljanje pomoćnim upravljanjem, dodatno na kablovski daljinski upravljač * Sa 2 LED kontrolne svetlosne diode na prijemniku za kontrolu jedne trake * Upravljanje podizanjem/spuštanjem „labuđeg vrata“ * Upravljanje podizanjem/spuštanjem oslanjanja osovina * Multikonektorski hidraulični priključci na „labuđem vratu“ * 1 LED radna svetiljka, levo i desno na zadnjoj ploči „labuđeg vrata“ sa odvojenim prekidačem za uključivanje/isključivanje * Četiri izvučne signalne table za oko ± 2.000 mm, oko 423 x 423 mm, sa jednom LED pozicionom svetlom i nosačem za svetlo za sve strane. (± 122 kg) * 1 x 3-osovinska kompaktna prednja osovina * MAX710 prednja osovina-PA-F-3-19.5-1.36-2.85 * Kuka za spajanje napred i pozadi * Dužina: oko 3.560 mm * Širina osovine: oko 2.850 mm * Prednja osovina sa odvojenim priključkom za vazduh za vazdušnu turbinu * BEKA-MAX centralno podmazivanje za 3-osovinsku osovinu sa standardnom mašću NLGI-2. * Jedna 7-polna utičnica levo i desno pozadi na prednjoj osovini za signalne table * TPMS sistem za praćenje pritiska u gumama u skladu sa ECE R 1411 * LED radne svetiljke levo i desno pozadi na prednjoj osovini sa odvojenim prekidačem za uključivanje/isključivanje * Površina prednje osovine sa premazom peskom za sprečavanje klizanja * Multikonektorski hidraulični priključci na prednjoj osovini. * 1 x „Dijagonska greda“: MAX710-niskopodska-BB-A-7.15-(430)-2.85 * „Dijagonska greda“ BB-A koja se može teleskopski pomerati, sa prelaznom kukom napred i spojnicom sa šrafovima pozadi * Osnovna širina: oko 2.850 mm, dužina: oko 7.150 mm * Visina nosača: oko 430 mm, širina nosača: oko 1.350 mm * Visina utovara oko 580 mm pri visini od tla oko 150 mm * 6 pari čeličnih „dušeka“ sa gumenim podom oko 1.000 mm, 1 par oko 500 mm (± 1.660 kg) * Mogućnost ugradnje (prečnik oko 40 mm) na svakih oko 500 mm spolja na gornjem pojasu spoljašnje cevi „dijagonske grede“ za prstenove (LC 16.000 daN) * Mogućnost ugradnje M30 na svakih oko 1.000 - 1.200 mm spolja na unutrašnjoj cevi „dijagonske grede“ za montažu prstenova (LC 10.000 daN) * Preklopivi nastavci sa čeličnim „dušecima“, podesivi u širini od oko 2.850 mm do oko 3.250 mm * TPMS sistem za praćenje pritiska u gumama Pjdpfezzhfnox Ac Negt * Par odvojenih plastiknih klinova HeProLen sa stepenicama za kretanje, oko 1.200 x 450 x 50/400 mm (± 130 kg) * 2 para vijčanih prstenova M30 (LC 12.000 daN) (± 13 k

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 1.900 kg, ukupna težina: 2.700 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 2.938 mm, širina utovarnog prostora: 1.546 mm, visina tovarnog prostora: 2.000 mm, WM Meyer rashladna prikolica AZKF 2730/155 NOVO - Proizvedeno u Nemačkoj! Kvalitetno izrađena prikolica od specijaliste za rashladne sanduke. Unutrašnje dimenzije sanduka: 2,93 x 1,55 x 2,00 m (D x Š x V) * V-jednostepena ruda * Ojačano potporno točak * 4 teške stabilizacione noge (nosivost 6 t) * 13-polni priključak, 12 V Psdpfsx T Rzxex Ac Njgt * Zidovi unutra do 250 mm visine ojačani drvenom pločom (zaštita od udaraca) * Nadgradnja: sendvič poliester sa GFK slojem spolja i iznutra, zidovi i krov debljine 60 mm * Pod od vodootporne šperploče * 2 zadnja vrata krila debljine 54 mm sa bravom za rashladnu komoru (BG propis: otvaranje iznutra) * Unutrašnje osvetljenje 230 V * Rashladni agregat WMK na 230 V * K-vrednost 0,52 * Rashladni opseg od +2°C do +10°C Prodaja, savetovanje i preuzimanje u Zell-u prema prethodnom dogovoru. Napomena: zbog trenutne nestašice materijala kod dobavljača, cene prikolica, dodatne opreme i konstrukcionih komponenti mogu trenutno odstupati zbog dodatnih troškova poskupljenja materijala. Zadržavamo pravo na međuprodaju i greške. Molimo Vas da se za dostupnost i konačne cene raspitate. Stalno veliki izbor novih prikolica za automobile brendova Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur i WM-Meyer odmah ili u kratkom roku dostupan. Takođe dostupno za online porudžbinu. Za prevoz do kuće rado Vam ustupamo našu probnu tablicu za 20 evra. Dostava unutar Nemačke moguća uz doplatu!

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 344.600 km, snaga: 368 kW (500,34 KS), prva registracija: 02/2023, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, SN: 69 Ford F-MAX 500 4x2 BL Mega-Cab / retarder / klima-uređaj / potpuna aerodinamička oprema ACC adaptivni tempomat / grejanje prednjeg vetrobrana / navigacioni sistem Ford Ecotorq dizel motor 500 KS / 368 kW, 12,7 l, redni šestocilindrični ZF automatski menjač TRAXON sa 12 brzina 2x daljinski upravljač, 4x ključ za paljenje, Dozvoljena ukupna masa: 18.000 kg, Težina: 8.581 kg, Vešanje: lisnata opruga / vazdušno vešanje, Kabina sa vazdušnim vešanjem, Međuosovinsko rastojanje: 3.580 mm, Disk kočnice, Konfiguracija osovina: 4x2, Rezervoar: 450 + 600 litara, Automatska klima, Diferencijal sa blokadom, Glavni prekidač baterije, Retarder, ACC adaptivni tempomat, Limiter, Pomoć pri kretanju uzbrdo, Sistem upozorenja na napuštanje trake, Sistem za vanredno kočenje, EcoRoll funkcija, Max. Cruise Level, Dnevna svetla, Pomoćno grejanje sa Air Refresh režimom, Gumeni patosnici, 2x ležaj, 1x frižider, Električni podizači prozora, Električno podešavanje retrovizora, Grejanje retrovizora, Grejanje prednjeg vetrobrana, FM radio, Bluetooth, Handsfree sistem, USB priključak, 12V priključak, 24V priključak, Touch displej, Android Auto, Apple CarPlay, Navigacija, Pjdpfx Acjz Ez Saj Njgt Vozačevo sedište sa vazdušnim vešanjem, Grejač vozačevog sedišta, Nasloni za ruke sa obe strane na vozačevom sedištu, Vazdušni priključak u kabini, Rolo za zaštitu od sunca na vozačevim i suvozačevim vratima, Jednodijelni električni rolo za zaštitu od sunca na prednjem vetrobranu, Krovni spojler, Spoljni vizir za sunce, 1x radno svetlo na zadnjem zidu dole levo, Gume: 315/70R22,5 na ALCOA aluminijumskim felnama, Dubina šare prednja leva guma: 13 mm, Dubina šare zadnja leva spolja: 18 mm, Dubina šare zadnja leva iznutra: 18 mm, Dubina šare prednja desna guma: 13 mm, Dubina šare zadnja desna spolja: 18 mm, Dubina šare zadnja desna iznutra: 18 mm.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 25.600 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 07/2025, sledeća inspekcija (TÜV): 07/2027, Oprema: ABS, Izvodi iz opreme. Kompletan spisak opreme na zahtev. Labudov vrat Labudov vrat „Light”, dužina oko 4.080 mm Labudov vrat, hidraulički podizanje/spuštanje i mogućnost pomeranja Za SZM: 4 x 2 i 6 x 2 Niska platforma Niska platforma dizajnirana kao teleskopska platforma za bager sa produžetkom napred i mehaničkim mehanizmom za zaključavanje. Dužina x širina oko 6.350 mm x 1.300 mm Zadnja šasija Zadnja šasija u kratkoj verziji sa zatvorenim spoljnim ramom i rebrastim limom, sa koritom za bager, zatvorenim u zadnjoj polovini za postavljanje rezervoara za vazduh Osovine i suspenzija Pedpfx Aszlmkwec Nsgt BPW osovine i suspenzija, sve osovine hidraulički sinhronizovane Tehnika maksimalna nosivost osovine: 12.000 kg Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje Alat za osovine Gume 235/75 R 17.5, 3PMSF, dvostruke gume Indeks opterećenja 143/141J (144/144F) Kočioni sistem Kočioni sistem marke WABCO EBS-E, u skladu sa propisima EU Bez priključnog kabla za vučnu jedinicu Boja 6-slojni završni premaz Kompletna čelična konstrukcija nakon zavarivanja, peskirana 1 sloj podlaka na bazi cinka, 1 sloj vezivnog primera Završni premaz sa 2 sloja 2K laka (akril), jednobojni u RAL 3002, karminskoj crvenoj boji, zatim zaptivanje šupljina specijalnim voskom. Felge u srebrnoj boji Dodatna oprema uključuje: Čelna ploča od čelika, koja se umeće, visine oko 400 mm Priključna šina za priključke za SZM, postavljena na visini spoljnog profila rama Okrrugla NATO utičnica na priključnoj šini napred (Maeler & Kaege VG 96 917) Elektro-hidraulična agregat od 3 kW za upravljanje hidrauličkim operacijama, osim hidrauličnih vitlova 3 para utisnutih zateznih prstenova na labudovom vratu (LC 5.000 daN) 2 para zavarenih zateznih prstenova LBS 3 (LC 6.000 daN), napred oko 600 mm iza čelne ploče i pozadi na labudovom vratu 2 para zavarenih zateznih prstenova LBS 3 (LC 6.000 daN), na spoljnom ramu labudovog vrata Na labudovom vratu, 2 para umetak ALU bočnih stranica, visine oko 400 mm, anodizirana verzija Na labudovom vratu, jedna umetak ALU zadnja strana, visine oko 400 mm, anodizirana verzija Iznad labudovog vrata, ploča Delignit debljine oko 12 mm 2-inčni kraljevski klin Hidraulična poprečna greda za oslanjanje labudovog vrata na SZM ili dopunsku prikolicu Priključak za vazduh sa pištoljem za vazduh na labudovom vratu Mogućnost pristupanja na labudov vrat 2 para džepova za grede ugrađene na labudovom vratu, za umetak greda oko 100 x 100 mm Na spoljnjoj cevi, navojne rupe za montažu zavrtnjevih zateznih prstenova M24 (LC 8.000 daN) 2 para zavrtnjevih zateznih prstenova M24 (LC 8.000 daN) uključujući Na gornjem pojasu spolja, otprilike na svakih 1.200 mm, mogućnost oka prečnika 26 mm za zavrtnjeve prstenove (LC 8.000 daN) 10 para zateznih prstenova na spoljnom nosaču RBS-5 (LC 10.000 daN), ispod i između produžetaka Sklopivi, izvučeni produžeci, zaključavanje na oko 2.550/2.750/3.000 mm, uključujući čelične dušeke u podeljenoj verziji, sa drvenim slojem Kosina napred na šasiji, oko 350 mm x 12°, uključujući integrisane montažne šine napred i pozadi za odvojene nadogradne rampe 2 para zateznih prstenova sa opružnom bravom na prelazu sa niske platforme na korito bagera (LC 10.000 daN) 3 para utisnutih zateznih prstenova u spoljnom ramu šasije, sklopivi spolja: napred i pozadi po 1 par (LC 5.000 daN), u sredini 1 par (LC 10.000 daN) 2 para zateznih prstenova LBS-3 (LC 6.000 daN) zavarenih iznad točka na zadnjoj šasiji Upravljanje napred i pozadi putem kabelskog daljinskog upravljača sa

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 36.020 kg, ukupna težina: 45.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 435/50 R 19.5, boja: siva, Oprema: ABS, Teretni prostor: - Teretni prostor u izvlačećoj izvedbi sa pneumatskim zaključavanjem - 2 para veznih prstenova (LC 5.000 daN) - 1 par veznih prstenova (LC 10.000 daN) - 6 parova preklopnih veznih prstenova prema spolja (LC 5.000 daN) - 2 para preklopnih veznih prstenova prema spolja (LC 10.000 daN) - Otvori u spoljašnjem ramu teretnog prostora za kačenje veznih traka Osovine i gume: - BPW osovine, sa vazdušnim ogibljenjem, disk kočnice (377 mm), funkcija podizanja/spuštanja - Prateće osovine sa električno-magnetnom blokadom za vožnju unazad, aktiviraju se manuelno ili automatski pri vožnji unazad - Alat za osovine - Gume 435/50 R 19.5 Kočioni sistem: - Kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M) Podoi Dwlwopfx Ac Nsgt Lakiranje: - Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije standardno sačmano zavarene konstrukcije preko dvokomponentnog (2K) osnovnog premaza od cinkove prašine - Visokokvalitetni jednobojni završni dvokomponentni (2K) premaz u Novasivoj boji - Zadnji deo metaliziran i lakiran u RAL 9010 (čisto bela) - Metalik lakiranje nije moguće Sajle za sedlo: - JOST mehaničke sajle sa dvostepenim menjačem, nosivost 24t (test opterećenje 50t) Čelična konstrukcija: - Čelična konstrukcija od visokootpornih mikrolegiranih čelika - Kvalitet čelika: - S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa) - S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Električna instalacija: - Električna instalacija u skladu sa EU propisima, osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDICK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa priključcima 24N, 24S i 15-pinskim - Priključenje prema ISO standardima: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-pinski ISO-12098 Uključena dodatna oprema: - Žuto-crvene vazdušne spojnice na pocinkovanoj prednjoj priključnoj letvi - 2 komada podloženih klinova sa držačem - 2" obrtni zavrtanj (kraljevski čep) - Pocinkovani čelični prednji zid visine cca 1.600 mm - Žuta reflektujuća traka po EU propisima sa strane, na izvlačenju i na zadnjem delu poluprikolice - Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu poluprikolice - Teretni prostor sa podom od tvrdog drveta cca 38 mm debljine - 10 pari rupa za stubove (100 x 50 mm) u spoljašnjem ramu teretnog prostora - 1 nosač rezervnog točka ispod teretnog prostora sa desne strane u smeru vožnje - Priručnik i opis na USB flash memoriji - Jedan blatobran na zadnjem delu poluprikolice - Jedan nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice - Na labudovom vratu i na zadnjoj stranici levo i desno po jedan nosač za table upozorenja sa priključkom - INOX kutija za alat poprečno ispod teretnog prostora (1.000x400x2.500mm) - 6 pari WADER džepova u teretnom prostoru za 1x 20ft kontejner, 2x 20ft kontejnera ili 1x 40ft kontejner; u izvlačenju dodatna tačka zaključavanja za 45ft kontejner - 3 para poprečnih letvica za stubove, montiranih na teretni prostor, za stubove 100 x 50 mm - Oznaka maksimalne brzine 60 km/h na zadnjem delu - 2 pozadinska radna svetla montirana na zadnju stranicu - 4 tablice za upozorenje izvlačive ca. 400 mm, dimenzija 423 x 423 mm sa pozicionim svetlom - Na tablicama nosač za rotaciono svetlo - HRM metalizacija (visoko otporna metalizacija) spoljašnjeg rama - Kompletna čelična konstrukcija sačmano obrađena, zatim definisane vidljive površine metalizovane vrućim sistemom ZINACOR 850 (cink 85% - aluminijum 15%)

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 37.885 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 08/2024, sledeća inspekcija (TÜV): 08/2026, Oprema: ABS, Izvod iz opreme: Platforma za teret * Izvedba sa produžnom platformom i zadnjim nagibom od približno 1.000 mm x 8° Pod od tvrdog drveta * Debljina približno 48 mm, iznad osovina rebrasta metalna ploča JOST potporni stubovi * (mehanički) sa 2-stepenim prenosnim odnosom za nosivost od približno 24 t (testna nosivost približno 50 t) BPW osovine i suspenzija * 2 fiksne osovine * 1 osovina sa upravljanjem * Tehnička nosivost osovine: po 12.000 kg Vazdušno ogibljenje * sa ventilom za podizanje i spuštanje Kočioni sistem * u skladu sa propisima EU, sa EBS-E (2S2M) Dodatna oprema * 2-inčni Königov klin * Jedna pocinkovana čelična prednja ploča, visina približno 400 mm * Manometar za određivanje opterećenja osovina, uključujući dijagram opterećenja * Na „labaud“ alu bočne strane i zadnja strana, mogu se uklopiti, približno 2.440 x 400 mm (D x V) * Jedna galvanizovana kutija za alat, integrisana u nagnuti „labaud“ (± 47 kg) * 3 para WADER džepova za kontejnere na platformi za teret za 20' (30') ili 40' kontejner. (± 30 kg) * 6 pari džepova za poprečne nosače za ukopane poprečne nosače, približno 100 x 50 mm, na spoljnom ramu platforme za teret. (± 18 kg) * Produžeci, pocinkovani, produživi za približno 230 mm sa svake strane (± 230 kg) * Podizna osovina na prednjoj osovini * Pomerali elementi za pričvršćivanje alu rampe na zadnjoj strani vozila * 2 LED svetla za vožnju unazad montirana na zadnjoj ploči * 2 para Ferry prstenova ispod „labauda“ i 2 para pozadi (± 16 kg) * Četiri ploče za upozorenje, produžive za približno 400 mm, približno 423 x 423 mm, sa LED pozicionim svetlom. (± 25 kg) * Nosač za rotaciono svetlo na pločama za upozorenje * Jedno rotaciono svetlo, isporučuje se odvojeno * HRM metalizacija (metalizacija visoke otpornosti) Pgjdpfszv A Aqox Ac Not Boja * Završni sloj boje, jednobojan u RAL 3002, karmin crvena.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 330.639 km, prva registracija: 03/2023, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 4x2, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik, broj sedišta: 2, Oprema: servo upravljač, tempomat, Ove informacije ne predstavljaju ugovorni element Pgsdpfxjzkcbio Ac Njt

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 539.000 km, snaga: 331 kW (450,03 KS), prva registracija: 08/2011, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: bela, tip prenosa: automatski, dužina tovarnog prostora: 5.300 mm, visina tovarnog prostora: 1.400 mm, Godina proizvodnje: 2011, Oprema: ABS, klima uređaj, Volvo FMX 450 Hidraulična ruka, dužina 5,30 m Uvezen / Bez oštećenja usled udesa U DOBROM STANJU! ? GODINA PROIZVODNJE: 2011 ? PREĐENA KILOMETRAŽA: 539.000 km OPREMA: ? ABS ? ELEKTRIČNI PODIZAČI PROZORA ? ELEKTRIČNI RETROVIZORI ? KLIMA UREĐAJ Pgsdpfxsz E Ucxo Ac Not ? KOČNICA MOTOROM ? SERVO UPRAVLJAČ ? TAHOgraf NOSIVOST: 14.000 kg UKUPNA TEŽINA: 26.000 kg MEĐUOSOVINSKO RASTOJANJE: 430/136 cm DIMENZIJE GUMA: 315R22,5 SUSPENZIJA: OPUŽNA SUSPENZIJA TEL: KUBA – POLJSKI, ENGLESKI, NEMAČKI, ITALIJANSKI SEBASTIAN – POLJSKI, NEMAČKI, ITALIJANSKI, ????? LASLO – MAĐARSKI COSTEL – RUMUNSKI (Za izvoz obavljamo sve formalnosti, uključujući i dobijanje potrebnih brojeva) RADEK – ????? Referentni broj: 15440

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2019, dužina tovarnog prostora: 9.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70R17.5, boja: siva, Godina proizvodnje: 2019, Faymonville F-S43-1AAF 660 cm, produživa platforma Hidraulične rampe Vitlo Prisilno upravljanje = Dodatne informacije = Dimenzija guma: 245/70R17.5 Suspenzija: Vazdušna suspenzija Prednja osovina: Dvojne gume; Upravljačka; Profil gume, leva strana, unutra: 50%; Profil gume, leva strana, spolja: 50%; Profil gume, desna strana, unutra: 50%; Profil gume, desna strana, spolja: 50% Središnja osovina: Dvojne gume; Upravljačka; Profil gume, leva strana, unutra: 50%; Profil gume, leva strana, spolja: 50%; Profil gume, desna strana, unutra: 50%; Profil gume, desna strana, spolja: 50% Zadnja osovina: Dvojne gume; Upravljačka; Profil gume, leva strana, unutra: 50%; Profil gume, leva strana, spolja: 50%; Profil gume, desna strana, unutra: 50%; Profil gume, desna strana, spolja: 50% Sopstvena težina: 13.500 kg Nosivost: 47.500 kg Maksimalna dozvoljena masa: 61.000 kg Pgsdpfxszinblj Ac Njt Broj modela: F-S43-1AAF / PRODUŽIVA / HIDRAULIČNA = Informacije o firmi = SVE CENE SU NETO I ODNOSE SE NA IZVOZ, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim ruski. Dajemo sve od sebe da pružimo tačne informacije. Ipak, iz prikazanih tekstova ne mogu se izvoditi nikakva prava.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 469.457 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), prva registracija: 08/2020, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 385/55R22.5, konfiguracija osovina: 8x4, međuosovinsko rastojanje: 3.900 mm, gorivo: dizel, kočnice: kočenje motorom, boja: crn, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, ukupna dužina: 10.820 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.800 mm, dužina tovarnog prostora: 6.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, Godina proizvodnje: 2020, Oprema: ABS, AdBlue, asistent za zadržavanje u saobraćajnoj traci, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, dizalica, električno podešavanje prozora, grejač sedišta, grejač za parkiranje, klima uređaj, kontrola proklizavanja, tempomat, vučna spojnica prikolice, = Dodatne opcije i pribor = - Daljinski upravljana centralna brava - Frižider Pgjdpey T Hydofx Ac Net - Podizna osovina - Vazdušno ogibljenje - Vučna spojnica - PTO (pomoćna pogonska jedinica) - Radio - Kamara za vožnju unazad - Disk kočnice - Suncobran - Svjetla za maglu - Sistem za zadržavanje u saobraćajnoj traci - Nezavisna grejalica - Kutija za alat = Napomene = HMF 4020 K5 5 x hidraulična ekstenzija Godina proizvodnje: 2025! Daljinski upravljač Scanreco. FJ1000 K5 5 x hidraulična ekstenzija Godina proizvodnje: 2020 Sanduk: 650 cm + 100 cm ekstenzija. Noge za podupiranje čamca. Kutija za alat. Spojnica prikolice. = Dodatne informacije = Tehničke informacije Broj cilindara: 6 Konfiguracija osovina Kočnice: disk kočnice Prednja osovina: veličina guma: 385/55R22.5; upravljiva; profil gume levo: 75%; profil gume desno: 75%; ogibljenje: listopružno ogibljenje Zadnja osovina 1: veličina guma: 315/70R22.5; dupla guma; profil gume levo (unutrašnji): 80%; profil gume levo (spoljašnji): 80%; profil gume desno (unutrašnji): 80%; profil gume desno (spoljašnji): 80%; ogibljenje: vazdušno ogibljenje Zadnja osovina 2: veličina guma: 315/70R22.5; dupla guma; profil gume levo (unutrašnji): 80%; profil gume levo (spoljašnji): 80%; profil gume desno (unutrašnji): 80%; profil gume desno (spoljašnji): 80%; ogibljenje: vazdušno ogibljenje Zadnja osovina 3: veličina guma: 385/55R22.5; upravljiva; profil gume levo: 60%; profil gume desno: 60%; ogibljenje: vazdušno ogibljenje Mase Sopstvena težina: 19.875 kg Nosivost: 15.125 kg Maksimalna dozvoljena masa: 35.000 kg Funkcionalnost Kran: HMF Finansijske informacije Cena: Na upit Identifikacija Tip: TGS 35.510 8x4-4 BL / HMF 40 tm = Informacije o kompaniji = SVE CENE SU NETO ZA IZVOZ (Joris Versteijnen NL-DE-GB, Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Govorimo ruski. Dajemo sve od sebe da dostavimo tačne informacije. Ipak, iz prikazanog teksta ne mogu se izvesti nikakva prava.

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 706.762 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), prva registracija: 03/2013, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 8x2, gorivo: dizel, kočnice: retarder, boja: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, Godina proizvodnje: 2013, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, retarder, tempomat, = Dodatne opcije i oprema = - Intarder - Sunčana vizir - PTO osovina - Dodatna upravljačka osovina = Napomene = XLRAC85MC0E977750 = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Prednja osovina 1: upravlja Prednja osovina 2: upravlja Zadnja osovina 1: dvostruka montaža Zadnja osovina 2: upravlja Pjdjymqpzopfx Ac Njgt Težine Prazna masa: 23.990 kg Nosivost: 13,0 kg Dozvoljena ukupna masa: 37.000 kg Funkcionalnost Kran: FASSI F800 Proizvođač nadogradnje: FASSI F800BXP.26 Stanje Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Finansijske informacije Cena: na upit Identifikacija Registracija: CS598DJ = Informacije o firmi = Ako imate pitanja ili sugestije, ne oklevajte da nas kontaktirate. Garantujemo odgovor u roku od 8 sati. Cene su bez PDV-a. Iz navedenih informacija ne mogu proizaći nikakva prava. Kancelarijski telefon: MOB: holandski - engleski - nemački - francuski - španski - italijanski (dostupni na WhatsApp-u i Viber-u) MOB: holandski (dostupni na WhatsApp-u i Viber-u) Kada plaćate bankovnim transferom, sredstva treba da budu uplaćena na naš račun naveden ispod. Uvek proverite podatke za plaćanje navedene na našem sajtu. Ako ste dobili drugačiju informaciju, kontaktirajte nas. Ako imate bilo kakve sumnje, pozovite nas kako bismo mogli proveriti fakturu i/ili uplatu. Podaci o banci: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL89 RABO EORI/PDV/POREZ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 33.300 kg, ukupna težina: 42.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 09/2003, sledeća inspekcija (TÜV): 01/2027, dužina tovarnog prostora: 13.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 1.500 mm, ukupna dužina: 13.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.200 mm, Oprema: ABS, Prikolica se može produžiti sa 7700 mm na ukupnu dužinu od 21300 mm, ima 9 džepova za stezanje na svakoj strani, 9 prstenova za vezivanje na svakoj strani, rotirajući svetlosni signal / pozadi i u sredini, produžive upozoravajuće table, JOST oslonci, centralni sistem podmazivanja, kontinuirani sanduk ispod poda, ABS, EBS, SAF osovine, zadnja osovina je upravljačka, dobošna kočiona sistema, vazdušno ogibljenje sa uređajem za podizanje i spuštanje, vozilo može biti obeleženo nalepnicama i/ili natpisima. SI86996 Naša ponuda je generalno bez novog pregleda za TÜV (Nemački nadzor bezbednosti vozila). Ukoliko je potreban novi pregled za TÜV, rado ćemo vam dostaviti ponudu naših partnerskih servisa! Vozilo može biti obeleženo nalepnicama i/ili natpisima. Važe naši opšti uslovi isporuke i plaćanja. Rado ćemo vam izraditi ponudu za finansiranje ili lizing za ovaj objekat. Pgedpfxjzw Sgbj Ac Net Molimo, kontaktirajte nas!

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 33.300 kg, ukupna težina: 42.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 09/2003, sledeća inspekcija (TÜV): 01/2027, dužina tovarnog prostora: 13.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 1.500 mm, ukupna dužina: 13.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.200 mm, Oprema: ABS, Prikolica se može produžiti sa 7700 mm na ukupnu dužinu od 21300 mm, ima 9 džepova za stezanje na svakoj strani, 9 prstenova za vezivanje na svakoj strani, rotirajući svetlosni signal / pozadi i u sredini, produžive upozoravajuće table, JOST oslonci, centralni sistem podmazivanja, kontinuirani sanduk ispod poda, ABS, EBS, SAF osovine, zadnja osovina je upravljačka, dobošna kočiona sistema, vazdušno ogibljenje sa uređajem za podizanje i spuštanje, vozilo može biti obeleženo nalepnicama i/ili natpisima. SI86996 Pgodpjzw Sgujfx Ac Njt Naša ponuda je generalno bez novog pregleda za TÜV (Nemački nadzor bezbednosti vozila). Ukoliko je potreban novi pregled za TÜV, rado ćemo vam dostaviti ponudu naših partnerskih servisa! Vozilo može biti obeleženo nalepnicama i/ili natpisima. Važe naši opšti uslovi isporuke i plaćanja. Rado ćemo vam izraditi ponudu za finansiranje ili lizing za ovaj objekat. Molimo, kontaktirajte nas!

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 34.030 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2025, sledeća inspekcija (TÜV): 07/2027, Oprema: ABS, Naš kompletan asortiman vozila, uključujući ona koja su odmah ili u kratkom roku dostupna, možete pronaći na našoj veb-lokaciji. Izvod iz specifikacije opreme. Potpuna oprema dostupna na zahtev. Gugla. Gugla sa zadnjom kosinom, otprilike 750 mm x 10°. 3 para prstenova za zatezanje (nosivost 5.000 daN). Obloga od tvrdog drveta, debljine oko 30 mm. Površina za utovar. Površina za utovar se hidraulički podiže i spušta nakon gugle, dužina oko 2.800 mm, sa zadnjom kosinom, otprilike 1.000 mm x 8°. 6 parova prstenova za zatezanje, sklopivi prema spolja (nosivost 5.000 daN). 2 para prstenova za zatezanje, sklopivi prema spolja (nosivost 10.000 daN). 1 par prstenova za zatezanje, sklopivi prema unutra, na centralnom nosaču, napred (nosivost 10.000 daN). Rešetkasta podloga C40/4 (tačkasta nosivost oko 2,3 t na površini od oko 20 x 20 cm) iznad osovina. Podloga od profilisanog lima. Dvodelne čelične rampe. Jedan par pocinkovanih, dvodelnih čeličnih rampi u ojačanoj verziji, oko 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, sa rešetkastom podlogom C40/5 (tačkasta nosivost oko 8 t na površini od oko 20 x 20 cm). Rampa sa hidraulički podizanim i sklopivim delovima rampe i hidrauličkim sistemom za podizanje, maksimalna nosivost po paru: 40.000 kg. U skladu sa Uredbom 1230/2012/EU, rampe dužine manje od 300 mm, u položaju za vožnju, ne moraju se uzimati u obzir u ukupnoj dužini vozila od 16.500 mm. Nosači sedla. JOST nosači sedla (mehanički) sa 2-stepenim menjačem za nosivost od oko 24 t (testna nosivost oko 50 t). Gume 235/75 R 17.5 3PMSF. TPMS sistem za nadzor pritiska u gumama, u skladu sa ECE R 141. Osovine. BPW osovine i ovjes. 2 čvrste osovine, 1 osovina sa mehanizmom za zakretanje. Tehnička nosivost osovine: po 12.000 kg. Elektromagnetna blokada pri kretanju unazad, aktivira se putem prenosa unazad i ručno. Vazdušni ovjes sa ventilom za podizanje i spuštanje. Kočioni sistem. WABCO kočioni sistem u skladu sa EU propisima sa EBS-E (2S2M). Boje. Prikolica RAL 3002, boja koralno crvena. Felne srebrne. Cerada u RAL 9006, srebrna. Uključuje pribor. 1 nosač rezervne gume ispod površine za utovar, na desnoj strani u smeru vožnje. 2 inča, Kraljevski zglob. Jedan pocinkovani čelični prednji panel. Žuto-crvene vazdušne spojnice na pocinkovanoj spojnoj letvi, napred. 4 komada blokada točkova sa držačem na prednjem panelu. 3 komada visinskih drvenih letvi. Pocinkovani sklopivi nosači ispod kose površine za utovar. Visinski podesiva nadogradnja cerade *3.960 mm*. Pocinkovani prednji panel sa mehanizmom za zatezanje za klizne zavese. Krov marke EDSCHA, visinski podesiv za oko 400 mm, može se pomeriti napred na aluminijumskim profilisanim nosačima (pričvršćen vijcima za prednji i zadnji panel). Na površini za utovar 3 para pomerljivih šipki. Nadogradnja se može hidraulički proširiti sa zadnje strane, levo i desno za oko 750 mm. Klizna cerada sa rezervom od oko 700 mm u dužini, sa zateznim trakama na razmaku od oko 600 mm. Gornja ivica nadogradnje oko 3.960 mm (opterećena). Vožnja sa otvorenim kliznim pokrovom nije dozvoljena i dovodi do oštećenja cerade. Na rešetkastim podlogama na gugli i na površini za utovar, nanesen je sloj peska koji služi kao zaštita od klizanja. Pokrovne ploče za premošćavanje prostora između rampi i površine za utovar. Elektro-hidraulična agregatna jedinica, pozadi, ispod površine za utovar. Na gugli i na rampama, sa leve i desne strane, po jedan držač za upozoravajuće table, uključujući utičnicu. Kontrolni ventili za rampe, postavljeni na desnoj strani p Pjdozu Ebtspfx Ac Nogt

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 29.210 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2017, dužina tovarnog prostora: 13.620 mm, širina utovarnog prostora: 2.490 mm, Oprema: ABS, Panav NP035 Niska platforma Originalna platforma Prva registracija 03/2017 1 i 3 podizne osovine BPW osovine Disk kočnice ABS Gume 385/55 R19.5 Psdpfx Aszwr Huoc Nsgt Stanje: 1. osovina: 9 i 5 mm 2. osovina: 9 mm 3. osovina: 14 mm Radna težina 5790 kg Ukupna težina 35.000 kg.

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2004, Dodatna oprema: Jednostruko izvlačiva platforma Sanduk za alat od nerđajućeg čelika Sidrene petlje Rezervni točak sa nosačem Mehanički oslonac Zadnji branik sa svetlima Sanduk za alat montiran na „labaud“ Upozoravajuće table za preveliku širinu Twist-Lock sistem zaključavanja za kontejnere Kraljevski klin, 2,0 inča = Dodatne informacije = Godina proizvodnje: 2004 Sopstvena težina: 10.800 kg Pgodpszym T Usfx Ac Njt Nosivost: 47.200 kg Maksimalna dozvoljena masa: 58.000 kg Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Cena: Na upit

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 46.800 kg, ukupna težina: 58.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, Oprema: ABS, Našu kompletnu ponudu vozila, uključujući vozila koja su odmah i kratkoročno dostupna, možete pronaći na našoj veb-stranici. Izvod iz opreme. Potpuna oprema dostupna na zahtev. „Labudov vrat“ * „Labudov vrat“ sa zakošenim uglovima napred, otprilike 45°, i sa zadnjim zakošenjem, otprilike 750 mm x 10° * 3 para prstenova za pričvršćivanje (LC 5.000 daN) * Pod od tvrdog drveta, debljine otprilike 30 mm Platforma za utovar u izvlačivoj verziji * sa zadnjim zakošenjem, otprilike 1.000 mm x 8° * 5 pari prstenova za pričvršćivanje, sklopivi spolja (LC 5.000 daN) * 3 para prstenova za pričvršćivanje, sklopivi spolja (LC 10.000 daN) * 1 par prstenova za pričvršćivanje, postavljenih horizontalno napred na platformi za utovar (LC 10.000 daN) * Izrezi u spoljašnjem okviru platforme za utovar za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) * Pod od tvrdog drveta, debljine otprilike 48 mm, rebrasta metalna ploča iznad osovina Osovine * BPW osovine i oslanjanje * 1. osovina je kruta, sve ostale osovine imaju hidro-mehanički prisilni sistem upravljanja * Maksimalno opterećenje po osovini: 12.000 kg * Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje * Alati za održavanje osovina * Gume * 245/70 R 17.5 3PMSF * Indeks opterećenja (146/146 F) * TPMS: TPMS sistem za nadzor pritiska u gumama, u skladu sa ECE R 141 Potporne noge * JOST potporne noge (mekaničke) sa 2-stepenim menjačem, za maksimalno opterećenje od oko 24 t (testirano opterećenje od oko 50 t) Podpfx Acezk S Dmj Nogt Kočioni sistem * u skladu sa propisima EU, sa EBS-E (4S3M) Lakiranje * Kompletna čelična konstrukcija se automatski peskira nakon zavarivanja * Druga obrada peskarenjem sa korundom, za optimalnu adheziju zaštitnog sloja * HRM metalizacija celog šasije vozila sa ZINACOR 850 (85% cinka/15% aluminijuma) za najbolju zaštitu od korozije * Završno lakiranje sa 2 sloja 2K završnog laka * jednobojno, u boji RAL 3002, karmin crvena, u skladu sa RAL sistemom 841GL * Felne u srebrno-sivoj boji. Zadnji deo metaliziran i lakiran u boji RAL 9010 (čisto bela) * Metalik lakiranje nije moguće * Testiranje otpornosti laka u komori sa sočnom maglom, u skladu sa ISO 9227-NSS * Zaptivanje šupljina sa specijalnim voskom Čelična konstrukcija * od visokochvrstih, finozrnih čelika * Vrste čelika: S355J2+N/S355MC (granica tečenja 355 MPa), S690QL/S700MC (granica tečenja 690 MPa) Električni sistem * u skladu sa propisima EU Rasveta * 24 volta, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Sve LED bočne svetlosne trake blikaju zajedno sa pokazivačem pravca * ASPÖCK-UNIBOX na priključnom panelu napred, sa utičnicama 24N, 24S i 15-polnom * Priključak u skladu sa ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098 Uključujući sledeću dodatnu opremu * 2-inčni kraljevski zglob * Pocinkovani čelični prednji panel, visine otprilike 400 mm * Elektro-hidraulična agregatna jedinica (± 45 kg) * Dodatno upravljanje napred i pozadi pomoću kabelskog daljinskog upravljača putem pritiskova na dugmad, sa kontrolom jedne osovine (bez instalacije u jedinici za upravljanje osovinama) * 1 par uvučenih prstenova za pričvršćivanje, duž centralnog nosača pozadi, u zakošenom delu (LC 10.000 daN) (± 3 kg) * Na „labudovom vratu“, aluminijumske bočne stranice i zadnja stranica, mogu se ukloniti, otprilike 2.440 x 400 mm (D x V) * Zadnje pocinkovane strane mogu se ukloniti. (dužina nadogradnje otprilike 2.560 mm) (± 46 kg) * Kutija za alat, pocinkovana, integrisana u zakošeni „labudov vrat“ (± 47 kg) * 3 para WADER džepova za kontejnere na platformi za utovar, za 20' (ili

Stanje: veoma dobro (polovno), konfiguracija osovina: 2 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 12.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 12.000 kg, prva registracija: 06/2023, ukupna dužina: 13.900 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 2.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70R17,5, boja: crvena, Godina proizvodnje: 2023, = Dodatne opcije i pribor = Pgsdezw Duqjpfx Ac Not - Vazdušno ogibljenje = Napomene = Faymonville Maxtrailer F-S42-1BBA. Godina proizvodnje: 2023. 12-tonske BPW osovine. Sopstvena težina: 12.706 kg. Nosivost: 34.294 kg. Ukupna težina: 47.000 kg. Opterećenje sedla: 23.000 kg. Hidraulični priključak prema NATO standardu. EBS, ABS, ALB. Hidraulično skidiva „laba“ (swan neck). Može se produžiti za 5,5 metara. Visina „labe“: 27 cm. Proširenje: 2 x 25 cm. Pocinkovano. Priprema za „twistlock“ brave. Prisilno upravljanje. Vazdušno ogibljenje. Gume: 245/70R17,5 (dubina profila 70%). Dimenzije: „Laba“: D: 3850 mm. Š: 2500 mm. V: 1550 mm. Visina sedla: 1250 mm. Platforma za utovar: D: 6700 mm. Š: 2550 mm. V: 400 mm. Debljina poda: 200 mm. Zadnji deo: D: 2700 mm. Š: 2550 mm. V: 950 mm. Ukupne dimenzije: D: 13.900 mm. Š: 2550 mm. V: 2000 mm. ID br.: 550. Za sve oglase, ponude i predračune kompanije Heinhuis, kao i za sve ugovore koje je zaključila kompanija Heinhuis i za sve pregovore koji su prethodili tim ugovorima, primenjuju se Opšti uslovi poslovanja kompanije Heinhuis. Svakim oblikom uspostavljanja kontakta prihvatate važenje Opštih uslova poslovanja kompanije Heinhuis i izjavljujete da ste upoznati sa ovim Opštim uslovima poslovanja. Naše cene su neto izvozne cene. = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Dimenzija gume: 245/70R17,5 Marka osovina: BPW Ogibljenje: Vazdušno ogibljenje Zadnja osovina 1: Dvojne gume; Maks. opterećenje osovine: 12000 kg; Upravljačka; Dubina profila gume, leva strana, unutra: 70%; Dubina profila gume, leva strana, spolja: 70%; Dubina profila gume, desna strana, unutra: 70%; Dubina profila gume, desna strana, spolja: 70% Zadnja osovina 2: Dvojne gume; Maks. opterećenje osovine: 12000 kg; Upravljačka; Dubina profila gume, leva strana, unutra: 70%; Dubina profila gume, leva strana, spolja: 70%; Dubina profila gume, desna strana, unutra: 70%; Dubina profila gume, desna strana, spolja: 70% Težine Sopstvena težina: 12.706 kg Nosivost: 34.294 kg Ukupna težina: 47.000 kg Funkcionalnost Visina platforme za utovar: 40 cm Stanje Tehničko stanje: vrlo dobro Optičko stanje: vrlo dobro Oštećenja: nema = Informacije o kompaniji = Za više informacija:

Stanje: polovno, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 02/2012, Godina proizvodnje: 2012, Oprema: ABS, * Faymonville STN-4UBX prikolica sa niskom platformom * Datum prve registracije: 02-2012 * Hidraulično podizanje * Hidraulično pomična dupla sklopiva ramena konstrukcija * Uključuje vitlo sa daljinskim upravljanjem Pgedszuraijpfx Ac Nst * 3. i 4. osovina sa sistemom za upravljanje * SAF osovine * Vazdušno ogibljenje * Dobošne kočnice * Maksimalna nosivost: 11.900 kg * Gume 235 / 75 R 17,5 * Više slika i video snimaka dostupno putem WhatsApp-a * Podaci se pružaju bez garancije i uz mogućnost prethodne prodaje.