Max Trailer Izvlačivi / Teleskopski Poluprikolicar na prodaju (34.283)

Stanje: polovno, prva registracija: 12/2009, Godina proizvodnje: 2009, Godina modela: 2026 Prazna masa: 300 kg Nosivost: 1.000 kg Dozvoljena ukupna masa (DUM): 1.300 kg Broj vlasnika: 1 Proizvođač: Dani Autobedrijven B.V. Ootmarsumseweg 110 7665SE ALBERGEN, NL Dsdpfxoy Dtz Ne Amuecn

Stanje: novo, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, Oprema: ABS, WEB Trailer WF/W 22,5 NOVO? Šasija za zamenske sanduke | za 17.500 €!!! Novo vozilo — individulano može da se konfiguriše prema vašim potrebama. Šasija za zamenske sanduke za profesionalnu upotrebu sa sanducima dužine 7.150–7.450 mm. Robusna konstrukcija sa ogibljenjem na vazdušnim jastucima i visokokvalitetnom zaštitom od korozije. --- Istaknuto --- • Šasija za zamenske sanduke simetrične dužine 7.150–7.450 mm • 2 nosača + 4 uvučiva zaključavanja okretnih čepova (20 t) • Prihvatanje pozadi u istoj liniji za 7.150 mm (uključujući zaštitu od udara) • Okretno postolje sa vazdušnim ogibljenjem i kugličnim prstenom sa niskim održavanjem • Izvlačiva vučna ruda • Toplo pocinkovana šasija za maksimalan vek trajanja --- Tehnički podaci --- • Visina pri vožnji neopterećen: oko 1.240 mm • Visina postavljanja: oko 1.220–1.320 mm • Visina kvačila neopterećen: oko 850 mm • Ukupan hod vazdušnog ogibljenja: oko 180 mm • Osovinsko opterećenje: 9.000 kg • Pneumatici: 385/65 R22.5 • Ušni priključak: Ø 40 mm (za prikolice sa okretnom platformom) --- Standardna oprema --- • Šasija za zamenske nadgradnje 7.150–7.450 mm • Preklopni, podesivi prednji graničnik • Okretno postolje sa vazdušnim ogibljenjem & kugličnim prstenom (90 mm) • Podešavanje visine pomoću opruga (npr. kod izvlačive vučne rude) • Izvlačiva vučna ruda 6 × 100 • Povezivanje za svetla/kočnice na desnoj strani vučne rude • EBS kočioni sistem (Knorr ili Wabco) uključuje Roll Stability Program • Ventil za podizanje/spuštanje levo u pravcu vožnje • Čelični rezervoar za vazduh 2 × oko 80 l • Bočna zaštita protiv podletanja sa obe strane • LED osvetljenje u skladu sa EU propisima --- Uključene opcije --- • Toplo pocinkovana šasija (bez završnog premaza) • Vučna ruda toplo pocinkovana (na zahtev kupca) • Nosač lampi pocinkovan i lakiran u RAL 9005 • Priprema za držač E-rezervnog točka (sa vitlom) • Slobodan izbor marke osovine (SAF / BPW / JOST) • Pneumatici renomiranih proizvođača po izboru WEB Trailer • Glave za priključenje crvene/žute • COC dokumentacija putem kompanije System Trailers Dcsdpfx Amoypazreuon --- Dodatna oprema i individualne prilagodbe su uvek moguće — konfigurišemo vaše vozilo tačno prema vašim zahtevima. Slika je ilustracija. Oprema može varirati u zavisnosti od konfiguracije.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 317.269 km, snaga: 368 kW (500,34 KS), prva registracija: 04/2019, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 2 osovine, boja: plava, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2019, Oprema: ABS, klima uređaj, ABS, ASR, dupli rezervoar, klima uređaj/klimatizacija, frižider, asistent za održavanje trake, pomoć pri hitnom kočenju Dedpfoz Hhggex Amuscn

Stanje: novo, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, Oprema: ABS, WEB Trailer WF/W-18 NOVO – Prikolica za zamensku isporuku | za 19.500 €! Novo vozilo – individualno konfigurisano prema vašim potrebama. Prikolica za zamenu kontejnera za simetrične nadogradnje dužine od 7.150 do 7.450 mm. Nisko težište, ogibljenje na vazdušnim jastucima i vruće pocinkovano šasije za profesionalni distribucioni i zamenski transport. Dedpfxjypa Hns Amuscn --- Istaknute karakteristike --- • Šasija za zamenske nadogradnje 7.150–7.450 mm • Nosivost osovine 18 t (2 × 9 t) • Veoma mala visina vožnje • 2 nosača + 4 uvlačiva bravna za rotirajuće priključke (20 t) • Vazdušno ogibljenje sa niskim zahtevima za održavanje i ležajem sa kugličnim krugom • Izvlačivo vučno vratilo • Vruće pocinkovana šasija za maksimalnu zaštitu od korozije --- Tehnički podaci --- • Visina vožnje (neopterećena): oko 1.050 mm • Visina vučne spojnice (neopterećena): oko 720 mm • Visina parkiranja: oko 1.020–1.320 mm • Prolazna visina: oko 1.000 mm • Osovinsko opterećenje: 18.000 kg (2 × 9.000 kg) • Rastojanje između sredina opruga: oko 1.300 mm • Ugao zakretanja vučnog vratila: ±3° • Pneumatici: 445/45 R19.5 --- Standardna oprema --- • Šasija za nadogradnje 7.150–7.450 mm • Preklopni i podesivi čeoni graničnik • Ogibljenje sa vazdušnim jastucima uključujući kuglični krug prečnika 90 mm • Podešavanje visine preko opruga • Izvlačivo vučno vratilo (stepeno oko 600 mm) • Vučna kuka Ø 40 mm (za prikolice sa obrtanjem) • EBS kočioni sistem (Knorr ili WABCO) sa Roll Stability programom • Uređaj za podizanje i spuštanje sa leve strane u pravcu vožnje • Čelični vazdušni rezervoar, lakiran • Bočna zaštita od podvlačenja sa obe strane • LED svetlosna instalacija 24 V sa multifunkcionalnim svetlima --- Uključene opcije --- • Vruće pocinkovano šasije (bez završnog premazivanja) • Vruće pocinkovano vučno vratilo (prema zahtevima kupca) • Priprema za E-držač rezervnog točka (sa vitlom) • Slobodan izbor brenda osovina (SAF / BPW / JOST) • Brendirane gume 445/45 R19.5 M+S • Nosač svetala lakiran RAL 9016 signalno bela • Točkovi lakirani aluminijum/srebrno (slično RAL 9006) • LED lampice za održavanje pravca i bočne markere • COC dokumentacija preko System Trailers Dodatna oprema i individualna prilagođavanja su uvek moguća – mi konfigurišemo vaše vozilo tačno prema vašim zahtevima. Slika je ilustrativna. Oprema može varirati u zavisnosti od konfiguracije.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 47.300 kg, ukupna težina: 58.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.600 mm, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletan asortiman naših vozila, koja su odmah ili u kratkom roku dostupna, možete pronaći na našem sajtu. Izvod iz opreme. Kompletnu opremu šaljemo na zahtev. Labud vrat: * Labud vrat sa zakošenim prednjim uglovima cca 45° i sa zadnjim zakošenjem cca 750 mm x 10° * 3 para veznih prstenova (LC 5.000 daN) * Pod od tvrdog drveta, debljine cca 30 mm Teretni prostor: * Teretni prostor u izvlačivoj izvedbi sa zadnjim zakošenjem cca 1.000 mm x 8° * 5 parova preklopnih veznih prstenova spolja (LC 5.000 daN) * 3 para preklopnih veznih prstenova spolja (LC 10.000 daN) * 1 par veznih prstenova postavljenih napredno na podu teretne površine (LC 10.000 daN) * Izrezi u spoljašnjem okviru teretne površine za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) * Pod od tvrdog drveta, debljine cca 48 mm, preko osovina lim sa rebrastom šarom Stope poluprikolice: * JOST mehaničke stope sa dvostepenim menjačem, nosivosti 24t (test opterećenje 50t) Pneumatici: * Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF, proizvođač po našem izboru Osovine: * BPW osovine, dve fiksne, dve upravljive, sa vazdušnim ogibljenjem, bubanj kočnice, podizanje/spuštanje * Upravljive osovine sa elektromagnetnom blokadom unazad, aktivacija putem rikverca ili ručno * Alat za osovine Dcsdpfeyvnfgsx Amuon Kočioni sistem: * WABCO kočioni sistem u skladu sa EU propisima sa EBS-E (4S3M) bez spojnica za vučno vozilo Čelična konstrukcija: * Čelična konstrukcija od visokokvalitetnih finegrain čelika * Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granična zatezna čvrstoća 355MPa), S690QL/S700MC (granična zatezna čvrstoća 690MPa) Električna instalacija: * Električni sistem prema EU propisima, osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa 24N, 24S i 15-polnim priključcima prema ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098 Farbanje: * Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije standardno peskirane zavarene ram konstrukcije osigurana dvokomponentnim (2K) cink základnim premazom * Kvalitetno dvokomponentno (2K) završno bojenje u jednoj boji RAL 3002 karminski crvena * Zadnji deo metalizovan i ofarban u RAL 9010 (čista bela) * Felne srebrne boje Oprema: * Držač rezervnog točka ispred prednjeg zida (bez rezervnog točka) * 2" kingpin * Pocinkovani čelični prednji zid, visine cca 400 mm * Žuto-crveni vazdušni spojevi napred na pocinkovanoj priključnoj letvi * Prihvat u zadnjem delu labud vrata za ALU rampe * Pocinkovane sklopive stope ispod zakošenja teretnog prostora * Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice * Na labud vratu i zadnjoj stranici levo i desno po jedan držač za tablice upozorenja sa priključkom * TPMS sistem za nadzor pritiska guma u skladu sa ECE R 141 * Na labud vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica, kačive, cca 2.440 x 400 mm (D x V). Zadnji pocinkovani ulošci su uklonjivi. (Dužina nadgradnje cca 2.560 mm) * Galvanizovana kutija za alat integrisana u zakošenju labud vrata * 3 para WADER kontejnerskih džepova u teretnoj površini za 20' (30') ili 40' kontejner * Pomerači za ALU rampe na zadnjem delu vozila * 6 parova džepova za stubove cca 100 x 50 mm u spoljašnjem okviru teretnog prostora * Pocinkovana proširenja, izvlačiva cca 230 mm sa svake strane * Podizna osovina na prvoj osovini sa kontrolom preko TEBS E u zavisnosti od trenutnog opterećenja osovine i stanja utovara * 2 LED rikverc svetla montirana na zadnjem delu * 2 para Ferry-

Stanje: novo, prazna masa vozila: 6.350 kg, maksimalna nosivost: 38.650 kg, ukupna težina: 45.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5, Oprema: ABS, Teretni prostor: - 2 para preklopnih prstenova za vezivanje (LC 5.000 daN) - 24 para izreza na spoljašnjem ramu tovarnog prostora za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) Nosači poluprikolice: - JOST mehanički nosači poluprikolice sa dvostepenim menjačem za podiznu nosivost od 24t (50t test opterećenje) Osovine i pneumatike: - BPW osovine, sa vazdušnim ogibljenjem, disk kočnicama (430 mm), sa funkcijom podizanja/spuštanja Dsdpfx Aoiu Etkjmuecn - Gume 385/65 R 22.5 Kočioni sistem: - WABCO kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M) Farbanje: - Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije standardno kugličasto peskarenog zavarenog rama, obezbeđena dvokomponentnim (2K) osnovnim premazom na bazi cinkovog praha - Kvalitetna dvokomponentna (2K) jednoslojna završna boja u MB 7350 Novagrau - Zadnji deo metalizovan i ofarban u RAL 9010 (čisto bela) - Nije moguća metalik završna obrada Čelična konstrukcija: - Čelična konstrukcija od visokokvalitetnih mikrolegiranih čelika - Kvaliteti čelika: - S355J2+N/S355MC (granična čvrstoća 355MPa) - S690QL/S700MC (granična čvrstoća 690MPa) Električna instalacija: - Električna instalacija po EU propisima - 24 voltnu rasvetu - ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX na priključnoj letvi napred sa priključcima 24N, 24S i 15-pinskim - Priključci prema ISO standardu: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-pinski ISO-12098 Uključena oprema: - Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvene vazdušne spojnice - 4 komada klinova za točkove sa nosačem - 2“ king pin - Pocinkovani čelični prednji zid visine oko 1.600 mm, EN12642-XL - Belo reflektujuća traka po EU propisima sa strane prikolice i crveno pozadi - Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu prikolice - Tovarni prostor sa čvrstim podom od tvrdog drveta debljine oko 30 mm, u profilima Omega - 10 parova džepova za štice dimenzije 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu tovarnog prostora - 3 para poprečnih letvi za džepove za štice, montiranih popreko u tovarnom prostoru, za štice 100 x 50 mm - Ležište za štice od 1.000 mm pozadi u centralnom nosaču - 1 držač rezervnog točka ispod tovarnog prostora sa desne strane u smeru kretanja - Jedan blatobran na zadnjem delu prikolice - Priručnik i opis na USB memoriji - Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu prikolice - Na labudovom vratu i na zadnjoj strani levo i desno po jedan nosač za table upozorenja sa priključkom - 6 parova WADER džepova za kontejnere u tovarnom prostoru, za 1x 20ft, 2x 20ft ili 1x 40ft kontejner, u ravni sa zadnjim krajem - Nalepnica sa oznakom ograničenja brzine 80 km/h pozadi i sa obe strane - Četiri svetlosne table za označavanje širine, proširive za oko 400 mm, dimenzija oko 423 x 423 mm, sa LED pozicionim svetlom - Manometar za merenje osovinskog opterećenja sa dijagramom opterećenja - HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljnog rama - Kompletna čelična konstrukcija kugličasto peskarena, potom definisane vidljive površine metalizirane vrućim postupkom ZINACOR 850 (Cink 85% - Alu 15%)

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 11/2015, dužina tovarnog prostora: 7.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.300 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65, stanje pneumatika: 40 procenat, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2015, Oprema: ABS, hidraulični zadnji podizač, = Dalje opcije i dodatna oprema = - BPW osovine - Vazdušno ogibljenje - SAF osovine - Disk kočnice = Dodatne informacije = Dimenzija pneumatika: 385/65 Marka osovina: BPW Profil pneumatika: 40% Učitna rampa: BÄR, zadnja klapa Dedpfx Ajz Iydmomujcn

Stanje: novo, prazna masa vozila: 12.000 kg, maksimalna nosivost: 54.000 kg, ukupna težina: 66.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70 R 17.5, boja: siva, Oprema: ABS, Gusani vrat: -Gusani vrat sa zadnjim zakošenjem od cca. 750 mm x 10° -3 para veznih prstena za pričvršćivanje (LC 5.000 daN) -Tvrdodrveni pod debljine 30 mm Teretna površina na izvlačenje: -Teretna površina na izvlačenje sa zadnjim zakošenjem od cca. 1.000 mm x 8° -5 parova sklopivih veznih prstena za pričvršćivanje ka spolja (LC 5.000 daN) -3 para sklopivih veznih prstena ka spolja (LC 10.000 daN) -1 par veznih prstena položeno napred u teretnoj površini (LC 10.000 daN) -Izrezi u spoljašnjem ramu teretne površine za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) -Tvrdodrveni pod cca. 48 mm debljine, preko osa pod od reljefnog lima Nosači poluprikolice: -JOST mehanički nosači sa menjačem u 2 br. stepena, za podizno opterećenje 24t (50t probno opterećenje) Kočioni sistem: -WABCO kočioni sistem u skladu sa EU pravilnicima sa EBS-E (4S3M) Čelična konstrukcija: -Konstrukcija od visokokvalitetnih mikrolegiranih čelika Osovine i gume: -BPW osovine i ogibljenje, prva osovina fiksna, sve ostale osovine hidromehanički vođene -Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg -Vazdušno ogibljenje sa dizanjem i spuštanjem ventila -Alat za osovine -TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141 -Gume 245/70 R 17.5 3PMSF Uključena dodatna oprema: -2" kingspin -Pocinkovani čelični prednji zid cca. 400 mm visine -Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvene vazdušne spojke -4 komada klinova za točkove sa držačem na prednjem zidu -Jedna rezervna guma sa držačem ispred prednjeg zida -Elektro-hidraulična agregatna stanica -Sistem za upravljanje pomoćnom osovinom elektronski sa kabl-futrolom napred i pozadi, sa dugmadima i kontrolom ujednačenosti osovina -Evropske reflektorske table (crveno-žute) na zadnjem delu poluprikolice -Bele reflektorske trake po EU propisima sa strane i na izvlačenju, pozadi crvene -Na gusanom vratu i na zadnjem delu levo i desno po jedan držač za table upozorenja sa priključkom -Pocinkovani proširivači, izvlačivi za cca. 230 mm po strani -Jedan držač za rotirku na zadnjem delu poluprikolice -Pocinkovane sklopive podupirače ispod zakošenja teretne površine -Jedan blatobran na zadnjem delu poluprikolice -Priručnik i opis na USB memoriji -Centralni sistem podmazivanja BEKAMAX (Pico) sa standardnom mašću NLGI-2 i skidivom zaštitom oko pumpe -Na gusanom vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica umetljive cca. 2.440 x 400 mm -Zadnji pocinkovani umetni stubovi su skidivi (dužina nadgradnje cca. 2.560 mm) -Jedna INOX kutija za alat 1.350x400x400 na gusanom vratu Dodoykpbkopfx Amuscn -PAŽNJA: kutija prekriva čep za punjenje ulja -4 para WADER džepova za kontejnere u teretnoj površini za 1x 20ft, 2x 20ft, 1x 40ft ili 1x 45ft kontejner -7 parova džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljnjem ramu teretne površine -Pomeriva letva za kačenje ALU rampi na zadnjem delu vozila -Kvadratne letve za penjanje 20 x 20 mm na svakih 200 mm na spoljašnjem ramu zakošenja teretne površine -Podizna osovina na prednjoj osovini sa upravljanjem pomoću TEBS-E u zavisnosti od trenutnog opterećenja osovine i stanja utovara -Četiri izvlačive table za upozorenje cca. 400 mm, cca. 423 x 423 mm sa pozicionim svetlom -Na tablama za upozorenje držač za rotirku -Bežični daljinski upravljač za pomoćno upravljanje, dodatno uz kablovski, sa signalnim lampicama na prijemniku za kontrolu ujednačenosti -Na reljefnim limovima na gusanom vratu i teretnoj površini sloj peska za protivkliznu zaštitu -Nalepnica za brzinu 80 km/h pozadi i sa obe strane -Manometar za opterećenje za određivanje opter

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 430.000 km, snaga: 375,1 kW (509,99 KS), vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 11.610 kg, maksimalna nosivost: 14.390 kg, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 6x2, boja: bela, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, dužina tovarnog prostora: 8.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 2.920 mm, Godina proizvodnje: 2020, Oprema: AdBlue, Tahograf, klima uređaj, tempomat, vučna spojnica prikolice, MAN TGX 26.510 6×2-4 / Cerada 20 EPAL / Treća upravljačka osovina / Set sa prikolicom 18 EPAL / 2 seta Kilometraža: 430.000 km Godina: 2020 Tehnički podaci Bruto masa: 26.000 kg Sopstvena masa: 11.610 kg Nosivost: 14.390 kg Snaga: 510 KS Zapremina motora: 12.419 ccm Vučna kuka Euro 6 AdBlue Potpuno pneumatsko vešanje 3 upravljačke osovine Nadogradnja sa kliznom ceradom Unutrašnje dimenzije: Dužina: 820 cm Širina: 247 cm Visina: 292 cm Kapacitet: 20 EPAL Kabina za spavanje Automatski menjač Klima uređaj Klizni krov Radio Frižider Tahograf Tempomat Prikolica 18 EPAL 2 BPW osovine Pneumatsko vešanje Unutrašnje dimenzije: Dužina: 726 cm Dsdpfxjz Nfyko Amuscn Širina: 245 cm Visina: 292 cm Vozilo je kupljeno i servisirano u MAN salonu. 100% bez udesa, kompletna dokumentacija, Jedan vlasnik Tehničko i vizuelno stanje je odlično.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 10.600 kg, maksimalna nosivost: 35.400 kg, ukupna težina: 45.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 940 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: siva, Oprema: ABS, Teretni prostor: - Teretni prostor u izvlačivoj izvedbi - Teretni prostor sa tvrdim drvenim daskama sa zadnjim zakošenjem otprilike 500 mm x 8° - 2 para anker prstenova za vezivanje (LC 5.000 daN) - 1 par anker prstenova za vezivanje (LC 10.000 daN) - 6 parova anker prstenova za vezivanje, preklopivih na spolja (LC 5.000 daN) - 3 para anker prstenova za vezivanje, preklopivih na spolja (LC 10.000 daN) - Izrezi u spoljašnjem okviru teretne površine za kačenje zateznih traka Kočioni sistem: - Kočioni sistem u skladu sa EU regulativom sa EBS-E (2S2M) Lakiranje: - Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije standardno kuglično peskarenog varenog rama obezbeđena dvokomponentnim (2K) temeljnim premazom na bazi cinkovog praha - Kvalitetno dvokomponentno (2K) završno lakiranje u jednoj boji, Nova siva - Zadnji deo metaliziran i lakiran u RAL 9010 (čista bela) - Nije moguće metalik lakiranje Podupirači: - JOST mehanički podupirači sa menjačem u dve brzine, nosivost dizanja 24t (test opterećenje 50t) Čelična konstrukcija: - Čelična konstrukcija od visokokvalitetnih finozrnatih čelika - Kvaliteti čelika: S355J2+N/S355MC (granična čvrstoća 355MPa) S690QL/S700MC (granična čvrstoća 690MPa) Elektroinstalacija: - Elektroinstalacija prema EU regulativi, LED osvetljenje 24 V - Priključnice: 2x 7-polna i 1x 15-polna Osovine i pneumatike: - BPW osovine, vazdušno vešanje, sa disk kočnicama (377 mm), funkcija podizanja/spuštanja - Hidro-mehaničko prinudno upravljanje - Alat za osovine - Dvostruke gume 235/75 R 17.5 Uključena oprema: - Na pocinkovanoj prednjoj priključnoj letvi žuto-crveni vazdušni spojni priključci - 4 komada klinova za osiguranje sa držačima - 2'' priključni zub (kraljevski zub) - Pocinkovani čelični prednji zid visine cca 1600 mm - Belo reflektujuća traka sa strane, na izvlačenju i pozadi crvena prema EU regulativi Dodpfxol Ux Rwo Amuocn - Teretni prostor sa čvrstim podom od tvrdog drveta - Upravljanje naknadnim skretanjem sa prednje i zadnje strane pomoću kabla - Daljinsko upravljanje putem tastera, sa nadzorom pravolinijskog kretanja osovina - Sa bežičnim daljinskim upravljačem za naknadno skretanje - 9 parova džepova za stubove dimenzija 100 x 50 mm u spoljašnjem okviru teretne površine - Pocinkovani preklopivi podupirači ispod zakošenja teretnog prostora - Pomeriva letva za kačenje ALU prilaznih rampi pozadi - Evropski reflektujući znakovi (crveno-žuti) na zadnjem delu prikolice - Blatobran na zadnjem delu prikolice - Držač za rotaciono svetlo pozadi - Na labudovom vratu i na zadnjem limu levo i desno po jedan držač za table upozorenja sa priključkom - INOX alatna kutija 1.500x390x810 sa desne strane ispod teretnog prostora u pravcu vožnje - Centralni sistem za podmazivanje BEKAMAX (Pico) sa standardnom mašću NLHI-2 i uklonjivom zaštitom oko pumpe - 6 parova WADER džepova za kontejnere u teretnom prostoru, za 1x 20ft kontejner, 2x 20ft kontejnera ili 1x 40ft kontejner; u izvlačenju dodatno mesto za zaključavanje za 45ft kontejner - 4 para poprečnih letvi za džepove za stubove 100 x 50 mm, montirani u teretnom prostoru - Podizna osovina na prednjoj osovini sa TEBS kontrolom – u zavisnosti od trenutnog opterećenja osovine i trenutnog stanja utovara - Nalepnica sa ograničenjem brzine 80 km/h pozadi i sa obe strane - Četiri warn tabele, proširive za oko 400 mm, veličine cca 423 x 423 mm sa LED pozicionim svetlom - Na warn tablama držač za rotaciono svetlo - Manometar za merenje opterećenja osovina, uključujući dijagram opterećenja - HRM metalizacija (

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 15.620 kg, ukupna težina: 22.000 kg, konfiguracija osovina: 1 osovina, prva registracija: 09/2018, dužina tovarnog prostora: 11.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 1.100 mm, ukupna širina: 2.550 mm, Ukupna masa: 22.000 kg Prazna masa: 6.380 kg Nosivost: 15.620 kg Ukupna dužina: 11.345 mm Dužina tovarnog prostora: 11.300 mm Širina: ukupna širina 2.550 mm / tovarna širina cca 2.480 mm Visina utovara: cca 1.100 mm Dodatne informacije - Dhollandia zadnja platforma cca 2.000 mm Dodpfsxudp Nsx Amuscn - Dupla montaža točkova - SAF osovine - Vazdušno ogibljenje - Zadnja zaštita od podletanja - Kutija za alat - Prednji zid cca 3.250 mm

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 36.020 kg, ukupna težina: 45.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 435/50 R 19.5, boja: siva, Oprema: ABS, Teretni prostor: - Teretni prostor u izvlačećoj izvedbi sa pneumatskim zaključavanjem - 2 para veznih prstenova (LC 5.000 daN) - 1 par veznih prstenova (LC 10.000 daN) - 6 parova preklopnih veznih prstenova prema spolja (LC 5.000 daN) - 2 para preklopnih veznih prstenova prema spolja (LC 10.000 daN) - Otvori u spoljašnjem ramu teretnog prostora za kačenje veznih traka Osovine i gume: - BPW osovine, sa vazdušnim ogibljenjem, disk kočnice (377 mm), funkcija podizanja/spuštanja - Prateće osovine sa električno-magnetnom blokadom za vožnju unazad, aktiviraju se manuelno ili automatski pri vožnji unazad - Alat za osovine - Gume 435/50 R 19.5 Kočioni sistem: - Kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M) Lakiranje: Dedpfoi Dwlwox Amuscn - Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije standardno sačmano zavarene konstrukcije preko dvokomponentnog (2K) osnovnog premaza od cinkove prašine - Visokokvalitetni jednobojni završni dvokomponentni (2K) premaz u Novasivoj boji - Zadnji deo metaliziran i lakiran u RAL 9010 (čisto bela) - Metalik lakiranje nije moguće Sajle za sedlo: - JOST mehaničke sajle sa dvostepenim menjačem, nosivost 24t (test opterećenje 50t) Čelična konstrukcija: - Čelična konstrukcija od visokootpornih mikrolegiranih čelika - Kvalitet čelika: - S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa) - S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Električna instalacija: - Električna instalacija u skladu sa EU propisima, osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDICK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa priključcima 24N, 24S i 15-pinskim - Priključenje prema ISO standardima: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-pinski ISO-12098 Uključena dodatna oprema: - Žuto-crvene vazdušne spojnice na pocinkovanoj prednjoj priključnoj letvi - 2 komada podloženih klinova sa držačem - 2" obrtni zavrtanj (kraljevski čep) - Pocinkovani čelični prednji zid visine cca 1.600 mm - Žuta reflektujuća traka po EU propisima sa strane, na izvlačenju i na zadnjem delu poluprikolice - Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu poluprikolice - Teretni prostor sa podom od tvrdog drveta cca 38 mm debljine - 10 pari rupa za stubove (100 x 50 mm) u spoljašnjem ramu teretnog prostora - 1 nosač rezervnog točka ispod teretnog prostora sa desne strane u smeru vožnje - Priručnik i opis na USB flash memoriji - Jedan blatobran na zadnjem delu poluprikolice - Jedan nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice - Na labudovom vratu i na zadnjoj stranici levo i desno po jedan nosač za table upozorenja sa priključkom - INOX kutija za alat poprečno ispod teretnog prostora (1.000x400x2.500mm) - 6 pari WADER džepova u teretnom prostoru za 1x 20ft kontejner, 2x 20ft kontejnera ili 1x 40ft kontejner; u izvlačenju dodatna tačka zaključavanja za 45ft kontejner - 3 para poprečnih letvica za stubove, montiranih na teretni prostor, za stubove 100 x 50 mm - Oznaka maksimalne brzine 60 km/h na zadnjem delu - 2 pozadinska radna svetla montirana na zadnju stranicu - 4 tablice za upozorenje izvlačive ca. 400 mm, dimenzija 423 x 423 mm sa pozicionim svetlom - Na tablicama nosač za rotaciono svetlo - HRM metalizacija (visoko otporna metalizacija) spoljašnjeg rama - Kompletna čelična konstrukcija sačmano obrađena, zatim definisane vidljive površine metalizovane vrućim sistemom ZINACOR 850 (cink 85% - aluminijum 15%)

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 14.000 kg, maksimalna nosivost: 72.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.000 mm, ukupna dužina: 13.560 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, stanje pneumatika: 100 procenat, Godina proizvodnje: 2026, PRIKOLICA SA 4 OSOVINE, FIKSNA, NIŽA KONSTRUKCIJA PRIPREMA ZA LIMOVANJE I LIMOVANJE • Čelik visoke čvrstoće S355 ili STRENX MC700 (MOJA UNUTRAŠNJA STRENX SERTIFIKACIJA) • Sinergetsko limovanje. DIMENZIONALNI OPSEZI • Širina od 2550 mm do 4000 mm, u zavisnosti od zahteva kupca. • Dužina platforme od 5000 mm do 12.000 mm. • Ukupna dužina od 10.700 mm do 16.000 mm. KARAKTERISTIKE ZA PROŠIRENJE BOČNIH STRANA • Mogućnost proširenja do 250 mm sa obe, desne i leve strane. RAZMAK PRIKOLICE OD TLALI • Visina od 775 mm do 1100 mm, u zavisnosti od zahteva kupca. KING-PIN • 2” ili 3,5” King-Pin, odobren prema propisima ECE-R55. • Može se razlikovati za vučne jedinice 4x2-6x2 ili 6x4. KARAKTERISTIKE OSOVINA I GUMA • Gume pogodne za felne prečnika 17,5 - 19,5 ili 22,5 inča. • Osovine: bubnjevi sa nosivošću od 12 do 18 tona. • Sistem podizanja: dostupan automatski sistem podizanja prednje osovine, osetljiv na opterećenje. • Opcije upravljačkih osovina: upravljačka osovina se može dodati na zahtev kupca. KARAKTERISTIKE SUSPENZIJE • Mehanička ili vazdušna suspenzija, u zavisnosti od preferencija kupca. OPCIJE ZA RAMPU • Hidraulična bočna rampa ili rampa u jednom delu sa uglom nagiba do 9°. • 24 V DC agregat (hidraulični motor). Specijalni hidraulični cilindri sa sigurnosnim bravama, u zavisnosti od opcija. • Gornji deo rampe može biti prekriven drvetom ili metalnom rešetkom. KOČIONI SISTEM • Kočioni sistem odobren prema propisima ECE-R13. ELEKTRIČNI SISTEM • 2 utičnice sa 7 pinova prema ISO standardima. • 1 utičnica sa 15 pinova, u skladu sa ADR propisima prema ISO standardima. • 7 funkcija zadnjih svetala (tip sirene). • 2 bela LED svetla za obeležavanje konture. • Amber svetla za obeležavanje bočnih strana duž platforme. • Dodatno osvetljenje za uslove na putu i rad. PRIPREMA ZA FARBANJE • Peskarenje do nivoa SA2.5 prema ISO standardima, pre farbanja. • Hemijsko čišćenje nakon peskarenja. • Nanosenje premaza bogatog cinkom ili metalizacija, na zahtev. • Farbanje u komori za pečenje, sa epoksidnim prajmerom i akrilnom bojom. OPREMA • 3 pretinca za skladištenje na „gusijem vratu“, • 2 seta alata, • Zaustavljač točkova, • Prednje i zadnje rotirajuće svetlo, • Radno svetlo, • Galvanizovani prstenovi za pričvršćivanje tereta, • Galvanizovane produžne ruke, • Galvanizovani nosač rezervnog točka, • Galvanizovani široki reflektori za bočno proširenje, • 2 galvanizovana držača za vatrogasni ormarić. TEHNIČKE KARAKTERISTIKE Dizajn karoserije i šasije • Šasija od čelika visoke čvrstoće koja povećava izdržljivost pri velikim opterećenjima, • Monoblok ili modularne opcije šasije za zadovoljavanje operativnih potreba, • Ojačane podne ploče i poprečne grede za dug vek trajanja, Dcodpoz Ia Apsfx Amuen • Hidraulični ili ručni sistemi rampi za lako utovar/istovar. Nosivost • Različite konfiguracije od 3 osovine do 10 osovina, • Nosivost od 30 tona do 120 tona, posebni dizajni za specifične projekte, • Opcije proširive platforme za terete velike zapremine. Sistemi osovina i suspenzije • Specijalan dizajn niže šasije koji minimizira visinu utovara za stabilan transport, • Opcije vazdušne ili hidraulične suspenzije za povećanje udobnosti, • Sistemi upravljačkih osovina koji obezbeđuju maksimalnu upravljivost u uskim krivinama i na teškim terenima. Kočioni i sigurnosni sistemi • WABCO ili Knorr-Bremse EBS kočioni sistem koji obezbeđuje kraću putanju kočenja i sigurnost, • ABS i automatsko balansirње kočnica za stabilnost pri velikim opterećenjima, • Ojačane tačke za pričvršćiva

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: YAMT23XX6H0102167, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.550 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.200 mm, Godina proizvodnje: 2017, = Dodatne opcije i oprema = - Vazdušno ogibljenje pozadi - Vazdušno ogibljenje napred = Dodatne informacije = Težine Nosivost: 42.000 kg Dozvoljena ukupna masa: 8.150 kg Stanje Opšte stanje: prosečno Tehničko stanje: prosečno Vizuelno stanje: prosečno Dcedpfx Amezd Rpbouon Dodatne informacije Stanje pneumatika napred: 30% Stanje pneumatika pozadi: 30% Pneumatici napred: 385/65 R 22.5 Pneumatici pozadi: 385/65 R 22.5 Poslednja inspekcija: 2026-06-10 Dodatne informacije Za više informacija kontaktirajte Lastas Sales.

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 3.145 kg, maksimalna nosivost: 14.855 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 02/2012, sledeća inspekcija (TÜV): 02/2027, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75R17,5, Oprema: ABS, NEMAČKI TRGOVAC nudi: BDF prikolica sa zamenjivim kontejnerima POZINKOVANA Dupli točkovi 235/75R17,5 dugi vazdušni jastuci Visina podizanja 1360 mm Bubnjeve kočnice Na lageru u više primeraka Okviri i zamenjivi kontejneri su dostupni u velikom broju! Dsdjz I U A Depfx Amuocn ##### MOLIMO POZOVITE - NE ŠALJITE E-POŠTU! ##### ISPORUKA JE MOGUĆA U CELOJ NEMAČKOJ! MEPO-KOMERCIJALNA VOZILA ISPORUČUJU VOZILA OD 1983! PREGLED MOGUĆ SAMO UZ PRETHODNI DOGOVOR! #####

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 5.080 kg, maksimalna nosivost: 18.920 kg, ukupna težina: 24.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 11/2022, sledeća inspekcija (TÜV): 11/2025, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 265/70 R19,5, Oprema: ABS, Schwarzmüller N serija prikolica za drvo | BPW osovine | Vazdušno ogibljenje | Gume: 385/65 R22,5 | Dobro stanje | 4 para stubova | Približno 6,60 m utovarne površine | Bubnjeve kočnice | Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju. Dcodpfjz Iq D Rjx Amuon

Stanje: novo, prazna masa vozila: 9.300 kg, maksimalna nosivost: 30.100 kg, ukupna težina: 39.400 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17.5, Oprema: ABS, Labud-vrat: -Labud-vrat sa zadnjom zakošenjem od cca 750 mm pod uglom od 10° -3 para veznih prstenova za učvršćivanje tereta (LC 5.000 daN) -Tvrdo drvo debljine 30 mm Tovarna površina na izvlačenje: -Izvlačiva tovarna površina sa zadnjim zakošenjem od cca 1.000 mm pod uglom od 8° -5 pari spoljno preklopivih veznih prstenova za učvršćivanje tereta (LC 5.000 daN) -3 para spoljno preklopivih veznih prstenova za učvršćivanje tereta (LC 10.000 daN) -1 par ležećih veznih prstenova napred u tovarnoj površini (LC 10.000 daN) -Izrezi u spoljašnjem ramu tovarne površine za kačenje zateznih kaiševa (LC 2.000 daN) -Tvrdo drvo debljine cca 48 mm, preko osovina rebrasti lim Nosači sedla: -JOST mehanički nosači sedla sa dvostepenim prenosnikom za nosivost od 24t (testna opterećenost 50t) Osovine i gume: -BPW osovine, hidromehanički prisilno upravljane -Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg -Vazdušno ogibljenje s podizno/spuštajućim ventilom -Alat za osovine -TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama u skladu sa ECE R 141 -Gume 235/75 R17.5 3PMSF Uključena dodatna oprema: Dcjdoyxc Eyjpfx Amuen -2" kraljevski zubac -Jedna pocinkovana čelična prednja stena, visine cca 400 mm -Na pocinkovanom priključnom panelu napred, žuto-crveni vazdušni spojnici -2 komada klinova za blokiranje točkova sa držačem na prednjem zidu -Jedan rezervni točak sa držačem ispred prednje stene -Elektro-hidraulični agregat -Naknadno upravljanje, upravljivo napred i nazad putem kabla sa daljinskim upravljačem na tastere, sa kontrolom usmerenja osovina -Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu poluprikolice -Bele reflektujuće trake sa strane i na izvlačnoj površini, pozadi crvene u skladu sa EU propisima -Na labud-vratu i na zadnjem delu s leve i desne strane po jedan nosač za table upozorenja, uključujući priključnicu -Klizna šina za ALU rampe za utovar na zadnjem delu vozila -Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice -Pocinkovane preklopne potporne noge ispod zakošenja tovarne površine -Zaštitna zavesa na zadnjem delu prikolice -Priručnik i uputstvo na USB fleš memoriji -Centralni sistem za podmazivanje BEKAMAX (Pico) sa standardnom masti NLGI-2 i sa skidivom zaštitom oko pumpe -Na labud-vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica, dimenzija cca 2.440 x 400 mm -Zadnji pocinkovani stubovi su skidivi (dužina nadogradnje cca 2.560 mm) -3 para WADER džepova za kontejnere u tovarnoj površini za 1x 20ft, 1x 30ft ili 1x 40ft kontejner -6 parova džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu tovarne površine -Jedna INOX kutija za alat dimenzija 1.500 x 390 x 810 ispod tovarne površine sa desne strane u pravcu vožnje -Četiri table za upozorenje koje se mogu izvlačiti za cca 400 mm, dimenzija cca 423 x 423 mm sa pozicijskim svetlom -Na tablama za upozorenje nosač za rotaciono svetlo -Bežični daljinski upravljač za naknadno upravljanje, dodatno uz kablovski daljinski upravljač, sa kontrolnim lampicama na prijemniku za kontrolu usmerenja -Na rebrastim pločama na labud-vratu i na tovarnoj površini nanešeni sloj peska u boji radi protivkliznosti -Nalepnice za brzinu 80 km/h pozadi i sa obe strane -Manometar za merenje opterećenja osovina, uključujući dijagram opterećenja

Stanje: polovno, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 02/2007, sledeća inspekcija (TÜV): 02/2025, Godina proizvodnje: 2007, Oprema: ABS, Lepi prikolice za preuzimanje sa papirima, prvi vlasnik, sve funkcioniše odlično. Dsdpfxsyd Ty Re Amuecn

Stanje: novo, prazna masa vozila: 9.500 kg, maksimalna nosivost: 35.500 kg, ukupna težina: 45.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 435/50 R 19.5, boja: siva, radna težina: 9.500 kg, Oprema: ABS, Utovarni prostor u izvlačivoj izvedbi: Utovarni prostor sa tvrdim drvenim daskama sa zadnjom zakošenosti od cca 1.000 mm x 8° 1 par fiksno ugrađenih ležišta za točkove, dimenzija cca 1.610 x 970 x 400 mm 2 para veznih prstenova (LC 5.000 daN) 1 par veznih prstenova (LC 10.000 daN) 6 parova preklopnih veznih prstenova na spoljašnoj strani (LC 5.000 daN) 2 para preklopnih veznih prstenova na spoljašnoj strani (LC 10.000 daN) Izrezi u spoljašnjem ramu utovarne površine za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) Kočioni sistem: Kočioni sistem u skladu sa EU propisima, sa EBS-E (2S2M) Farbanje: Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije standardno kugličasto peskirane zavarene šasije obezbeđena dvokomponentnim (2K) temeljom sa cink prahom Kvalitetan dvokomponentni (2K) završni premaz u jednoj boji, Novasiva Zadnji deo metalizovan i ofarban po RAL 9010 (čista bela) Nije moguća metalik boja Nasloni za poluprikolicu: JOST mehanički nasloni sa menjačem u dve brzine za nosivost od 24t (test obrt 50t) Dsdpfxjk Eamms Amujcn Čelična konstrukcija: Konstrukcija od visokočeličnih mikrolegiranih čelika Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa) S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Elektroinstalacija: Elektroinstalacija prema EU normama, rasveta 24 V Priključne utičnice 24N, 24S i 15-pinska Osovine i pneumatike: BPW osovine, vazdušno ogibljenje, disk kočnice (377 mm), funkcija podizanja/spuštanja Prateće upravljive osovine sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad, aktiviranje automatski ili manuelno Alat za osovinu Pneumatike 435/50 R 19.5 Uključena dodatna oprema: Na pocinkovanoj prednjoj spojnoj traci žuto-crveni pneumatski spoj 4 klinova sa držačima 2" kraljevski čep Pocinkovani čelični prednji zid visine cca 1600 mm. EN12642-XL Bela reflektujuća traka po EU standardima sa strane, na izvlačenju, zadnja crvena Utovarna površina sa snažnim tvrdim drvenim dnom 9 parova ležišta za stubove 100 x 50 mm u spoljnjem ramu 1 držač za rezervni točak ispod utovarne platforme, desna strana u pravcu vožnje Pocinkovani sklopivi nosači ispod zakošenja utovarne platforme Pomerljive kuke za ALU prijemne rampe na zadnjem delu vozila Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu prikolice Zadnji blatobran na prikolici Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu prikolice Na labudovom vratu i zadnjem panelu levo i desno nosač za table upozorenja sa priključnom utičnicom 1 HDPE kutija za alat 620x360x610 ispod utovarne platforme, levo u pravcu vožnje 4 para WADER džepova za kontejnere u utovarnoj platformi za 1x 20ft ili 1x 40ft kontejner; na izvlačenju dodatno mesto za blokadu za 45ft kontejner 3 para poprečnih ležišta za stubove 100 x 50 mm, montirani kroz platformu Podizna osovina na prednjoj osovini sa kontrolom preko TEBS E u zavisnosti od osovinskog opterećenja i trenutnog stanja natovarenosti Nalepnica za brzinu 80 km/h pozadi i sa obe strane Četiri table za upozorenje izvlačive oko 400 mm, veličine cca 423 x 423 mm sa LED pozicionim svetlom. Na tablama nosač za rotaciono svetlo Manometar za merenje osovinskog opterećenja sa dijagramom HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljnjeg okvira Kompletna čelična konstrukcija kuglično peskirana, definisane vidljive površine metalizirane

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 9.200 kg, maksimalna nosivost: 38.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 12.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 12.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 12.000 kg, dužina tovarnog prostora: 10.115 mm, ukupna dužina: 12.000 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: parabolično lisnato opružje, dimenzija gume: 235/75 R17.5, Godina proizvodnje: 2026, OPŠTE DIMENZIJE Ukupna dužina: 12000 mm Dužina/širina platforme: 10115 mm / 2550 mm (2 × 250 mm bočni nastavci) Dcsdpfxoz H Unke Amujn Dužina „guščije grli“: 2740 mm Dužina spojnice: 1300 mm Visina spojnice: 520–800 mm Razmak osovina: 1310 mm / 1250 mm OPŠTA TEŽINA Tehnička bruto težina: 48.000 kg Dozvoljena bruto težina: 24.000 kg Tara težina: Oko 9.200 kg (±3%) (Može varirati u zavisnosti od odabranih opcija.) Nosivost (tehnička): Oko 38.800 kg (±3%) (Može varirati u zavisnosti od odabranih opcija.) Maksimalno opterećenje osovine: 12.000 kg SEKCIJA SPOJNICE / „GUŠČJEG GRLA“ Šasija „guščjeg grla“ / Materijal gornjeg pokrova: Čelik S355J2 / 60 mm afrička DABEMA tvrda drvena građa, sušena u peći, ne zahteva zaštitni premaz Spojnica (sa opružnim sistemom): Fiksna spojnica sa 2 opruge i mehanizmom za podešavanje Oko za vuču: Ø50 mm, u skladu sa UN ECE R55 Okretni sto: Dvoredni okretni sto, prečnik Ø1100 mm SEKCIJA NOSIVE PLATFORME Materijali šasije: Čelik S355J2 Materijal gornjeg pokrova platforme: 60 mm afrička DABEMA tvrda drvena građa, sušena u peći, ne zahteva zaštitni premaz, i čelični materijal S355J2 Zadnje potporne noge rampe: Ručno upravljane zadnje potporne noge, izrađene od čelika S355J2 Bočni nastavci platforme: 20 komada, pocinkovani vručim postupkom Udubljenje za kran: Opremljeno udubljenjem za kran SEKCIJA RAMPE Šasija rampe: U-oblikova konstrukcija, izrađena od čelika S355J2 Materijal gornjeg pokrova rampe: 60 mm afrička DABEMA tvrda drvena građa, sušena u peći, ne zahteva zaštitni premaz, i čelični materijal S355J2 Karakteristike rampe: Jednostavna hidraulična rampa, pokreće je hidraulična jedinica Bucher od 2,2 kW, dimenzija 3000 × 750 mm, sa nosivošću od 20 tona SEKCIJA OSOVINE I GUME Marka i vrsta osovine: TRAX (nosivost 12 tona po osovini) / N/A Vrsta osovine: Sistemi dobnih kočnica Vrsta opruge: 100 mm dvoslojna ravna opruga Suspenzija: Vazdušni sistem suspenzije Dimenzija gume / TPMS: 235/75 R17.5 / 16 WABCO TPMS senzora u felni Felne: 17,5″ felne sa 10 rupa za pričvršćivanje KOČIONI SISTEM Marka i karakteristike kočionog sistema: WABCO ili KNORR BREMSE / EBS / ABS sistem, u skladu sa propisima UN ECE R13 Regulatori kočionog zatiška: SAF / HALDEX automatski regulatori kočionog zatiška OSTALE KARAKTERISTIKE Marka i karakteristike sistema osvetljenja: Aspöck 12 V / 24 V LED sistem osvetljenja sa NATO utičnicom, u skladu sa propisima UN ECE R48 Dodatna oprema: 2 × metalne blokade za točkove / 1 × ormarić za vatrogasni aparat (vatrogasni aparat nije uključen) / 3 × vodootporne kutije za alat Farbanje i peskarenje: Hemijsko pranje / Peskarenje prema standardu SA 2.5 / Epoksidni prajmer pečen u peći / Akrilna boja (minimum 120 µm)

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2014, radni sati: 658 h, nosivost: 200 kg, visina dizanja: 10.000 mm, ukupna težina: 2.735 kg, vrsta goriva: električni, stanje pneumatika: 80 procenat, boja: žuta, Haulotte Star 10-1 - 10 m, električna Godina proizvodnje: 2014 Gorivo: Električno Djdpfsz Nin Sjx Amuecn Tip: platforma sa pokretnim stubom Kategorija: Radna platforma Visina rada: 10 m Nosivost: 200 kg Težina: 2735 kg Radni sati: 658 Dimenzije za transport: 2,7 m x 1 m x 1,99 m Opis: električna platforma sa pokretnim stubom, Haulotte, tip: Star 10-1 (električna), nosivost 200 kg (ljudi / materijal) Dostupna je opcija regeneracije baterije za 300 EUR (tokom regeneracije moguće je i poboljšanje baterije od 7% do 90%+) Odmah spremna za rad. Mašina je u dobrom stanju. Ako imate pitanja u vezi sa ovom mašinom, molimo vas, pišite mi na e-mail. Govorimo: - Engleski - Nemački - Mađarski

Stanje: novo, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, WEB-Trailer WFZ/W-18 235/75 17,5 okretnica-prikolica za zamenu sanduka 400 mm hod, za nadgradnje za zamenu (Wechselaufbauten) C7,15 do C7,45 Šasija ravna sa zadnje strane za nadgradnje ukupne dužine 7150 mm Napomena: Maksimalno dozvoljena dužina nadgradnje 7450 mm Šasija prilagođena za nadgradnje od 7150 do maks. 7450 mm (simetrične nadgradnje) 2 izbočine i 4 uvučiva obrtna zatvarača od 20" za prihvat nadgradnji za zamenu Središte opruga cca 1100 mm Visina parkiranja cca 970 do 1220 mm Djdpfx Asg Dkw Ssmuscn Visina podvozja cca 930 mm na ravnom terenu Osovinsko opterećenje: 18.000 kg (2 x 9.000 kg) Prevozna visina cca 970 mm (neopterećeno) Visina vučne kuke (sredina) cca 730 mm neopterećeno Prednji graničnik, preklopiv i podesiv za 7150 + 7450 mm simetrične nadgradnje Bočna zaštita postavljena cca 30 mm unutar okvira, sa obe strane Posebna širina zadnje zaštite cca 2300 mm Homologacija/COC Slobodna izbor brenda osovine, osovina proizvođača 9 t 17,5" bubanj kočnice, vazdušno oslanjanje nosivosti po agregatu 9 t sa prečnikom balona cca 300 mm Ukupni hod cca 400 mm (bez ograničenja visine) Upravljačka jedinica za podizanje i spuštanje s leve strane u smeru vožnje Dvocevni pneumatski kočioni sistem EG 71-320 EBS kočioni sistem, brend po izboru proizvođača Brendirane gume 235/75 R 17.5 Kontrola pritiska u gumama Treptajuća bočna obeležja (SML) Osvetljenje 15-polno, 24 V LED Plastični blatobrani 180 stepeni iznad svake osovine Zaštita od prskanja (antispray) Držači blatobrana pocinkovani Farbanje šasije u RAL KTL premaz sa cink-fosfatiranjem plus prah, najviši nivo zaštite od korozije ili vruće pocinkovano Cena franko fabrika PAŽNJA!!! Slike prikazuju specijalnu opremu Posavetujte se sa nama i izradite besplatnu i neobavezujuću ponudu. Leasing, finansiranje ili lizing otkup su mogući! Prilagođavamo se Vašim željama! Kontaktirajte nas – rado ćemo napraviti ponudu. Greške i prodaja zadržava pravo na izmene!

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 11.880 kg, maksimalna nosivost: 49.920 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 05/2026, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17.5, boja: siva, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, hidraulični zadnji podizač, Labuđi vrat: -Labuđi vrat sa zadnjom kosinom od približno 750 mm x 10° Dcodpfjzp Ntvsx Amujn -3 para prstenova za pričvršćivanje (LC 5.000 daN) -Pod od tvrdog drveta, debljine 30 mm Nosiva platforma: -Nosiva platforma u izvlačivoj verziji sa zadnjom kosinom od približno 1.000 mm x 8° -5 parova prstenova za pričvršćivanje, sklopivi prema spolja (LC 5.000 daN) -3 para prstenova za pričvršćivanje, sklopivi prema spolja (LC 10.000 daN) -1 par prstenova za pričvršćivanje, postavljen horizontalno napred na nosivoj platformi (LC 10.000 daN) -Izrezi na spoljašnjem ramu nosive platforme za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) -Pod od tvrdog drveta, debljine približno 48 mm, iznad osovina pod od rebrastog čelika Rampe: -Jedan par pocinkovanih, dvodelnih čeličnih rampi, dimenzija približno 2.750 + 1.400 x 800 mm sa podom od tvrdog drveta, debljine približno 48 mm -Rampa sa hidraulički podizanim i sklopivim delovima rampe, hidrauličnim podizačem i hidraulički podesiva -Maksimalno opterećenje po paru: 40.000 kg Potporni stubovi: -JOST potporni stubovi (mehanički) sa 2-stepenim prenosom za nosivost od 24 tone (provarna nosivost 50 tona) Osovine i gume: -BPW osovine, dve fiksne osovine, dve osovine sa upravljanjem -Na vazdušnim oprugama, sa dobošnim kočnicama, sa funkcijom podizanja/spuštanja -Upravljačke osovine sa elektromagnetskom blokadom za vožnju unazad, koja se aktivira putem brzine unazad ili manuelno -TPMS sistem za nadzor pritiska u gumama, u skladu sa ECE R 141 -Gume 235/75 R17.5 Boja: -Peskiranje sa korundom za optimalnu adheziju premaza -HRM metalizacija celog šasije vozila sa ZINACOR 850 (85% cinka / 15% aluminijuma) -Završna boja sa 2 sloja 2K završnog laka, jednobojna u boji DB 7350 Novograu Dodatna oprema u ceni: -Na labuđem vratu i na zadnjem delu, levo i desno, po jedan nosač za upozoravajuće table, uključujući utičnicu -Jedan rezervni točak sa nosačem -2" Kraljevski spojnik -Jedan pocinkovani čelični prednji zid, visine približno 400 mm -Na pocinkovanoj spojnoj letvi, napred, žuto-crvene vazdušne spojnice -4 komada potpornih klinova sa nosačem -Pocinkovani sklopivi potporni stubovi ispod kosine nosive platforme -Jedan nosač za rotirajuću svetiljku na zadnjoj strani prikolice -Pokrovne ploče za premošćivanje prostora između rampi i nosive platforme -Bela reflektujuća traka u skladu sa EU propisima, bočno i na izvlačnom delu, crvena pozadi -Elektro-hidraulička agregatna jedinica pozadi, ispod nosive platforme -Upravljački ventili za rampe, postavljeni na desnoj strani prikolice -Jedan štit za prljavštinu pozadi -Evropske reflektujuće oznake (crveno-žuta) na zadnjoj strani prikolice -Uputstvo i opis na USB memoriji -Četiri upozoravajuće table, izvlačive za približno 400 mm, dimenzija približno 423 x 423 mm sa pozicionim svetlom -Na labuđem vratu, bočne i zadnje ploče od aluminijuma, koje se mogu postaviti, dimenzija približno 2.440 x 400 mm -Zadnje, pocinkovane bočne strane se mogu ukloniti (dužina nadgradnje približno 2.560 mm) -4 para WADER džepova za kontejnere na nosivoj platformi za 1x 20ft, 2x 20ft ili 1x 40ft kontejner -7 parova džepova za bočne strane za bočne stranice dimenzija 100 x 50 mm na spoljašnjem ramu nosive platforme -Proširenja, pocinkovana, izvlačiva za približno 230 mm po strani -Dizajna osovina na prednjoj osovini sa upravljanjem putem TEBS-E u zavisnosti od trenutnog opterećenja osovine i trenutnog stanja opterećenja -Kvadratični profilisani profil 20 x 20 mm na svakih 200 mm na spoljašnjem ramu kosine nosive platforme -Na reb

Stanje: novo, prazna masa vozila: 11.300 kg, maksimalna nosivost: 36.700 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 1.250 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 r 22,5, boja: sivo-crna, Oprema: ABS, Teretni prostor: Dodjhlz Shspfx Amuscn Teretni prostor izveden u izvlačivoj varijanti sa pneumatski upravljanim zaključavanjem. Na srednjem nosaču nalazi se fiksna međuploča širine oko 250 mm. 8 pari preklopnih prstenova za vezivanje tereta na spoljašnjoj strani (LC 5.000 daN) 3 para preklopnih prstenova za vezivanje tereta na spoljašnjoj strani (LC 10.000 daN) Izrezi u spoljašnjem ramu platforme za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) Osovine i pneumatike: BPW osovine i ogibljenje, sve osovine hidro-mehanički prisilno upravljane Disk kočnice, tehničko opterećenje osovine: 10.000 kg Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje Alat za osovinu Šestostruka pneumatika 385/65 R 22,5 Kočioni sistem: Kočioni sistem u skladu sa EU propisima sa EBS-E (2S2M) Nosači poluprikolice: JOST mehanički nosači poluprikolice sa menjačem u dva stepena za podizno opterećenje od 24 t (probno opterećenje 50 t) Čelična konstrukcija: Konstrukcija od visokokvalitetnih sitnozrnih čelika Kvaliteti čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355 MPa) S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690 MPa) Električni sistem: Električna instalacija prema EU propisima, osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa priključcima 24N, 24S i 15-pinski Priključak prema ISO standardima: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pinski ISO-12098 Bojenje: Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije standardno peskarenog zavarenog rama sa 2K prajmerom na bazi cinkovog praha Visokokvalitetni jednobojni 2K završni premaz u Novasivoj boji Zadnji deo metalizovan i farban u RAL 9010 (čisto bela) Metalik boja nije moguća Uključena oprema: Na labudovom vratu i zadnjoj ploči levo i desno po jedan držač za signalne table sa utičnicom Upravljanje zadnjim osovinama sprijeda i pozadi putem daljinskog upravljača na kablu pomoću tastera, sa kontrolom usmerenja osovina Elektro-hidraulička jedinica 4 komada podmetača sa držačem na prednjem zidu Kraljevski zubac 2" Pocinkovani prednji zid od čelika, visine oko 2.200 mm Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvene vazdušne spojke Bela reflektujuća traka sa strane, na izvlačenju i pozadi, u skladu sa EU propisima; pozadi crvena Evropske reflektorske table (crveno-žute) pozadi na poluprikolici Jedan blatobran pozadi Uputstvo za upotrebu i opis Držač za rotaciono svetlo pozadi na poluprikolici Teretni prostor sa otprilike 30 mm debelim drvenim podom u Omega profilima 10 pari džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu platforme Držač za rezervni točak ispod teretnog prostora desno u smeru vožnje 6 pari WADER džepova za kontejnere u teretnom prostoru, za 1x 20ft, 2x 20ft ili 1x 40ft kontejner, dodatno mesto za zaključavanje za 45ft kontejner u izvlačenju 5 pari poprečnih letvi za džepove za stubove montiranih u teretnom prostoru za stubove 100 x 50 mm Pocinkovani držač poprečno ispod teretnog prostora (2.390 x 720 x 400 mm) Merdevine za penjanje montirane desno u smeru vožnje Kutija za alat od HDPE 1.200x500x480 sprijeda levo ispod teretne površine Lift-osovina na prednjoj osovini sa upravljanjem preko TEBS E u zavisnosti od trenutnog opterećenja i stanja utovarenosti Centralni sistem za podmazivanje sa 2 pumpe BEKAMAX (Pico) sa standardnom mastima NLGI-2 i sa zaštitnim poklopcem za pumpu Reflektujuća traka crveno/bela na izvlačenju teretnog prostora Na centralnom nosaču peskoviti sloj premazan za zaštitu od klizanja Bežični daljinski upravljač za upravljanje zadnjim osovinama, dodatno uz žičani daljinski, sa signalnim la

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 2.420 kg, maksimalna nosivost: 15.580 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 08/2018, suspencija: vazduh, Oprema: ABS, | Krone AZ18 prikolica | Krone osovine sa disk kočnicama | Specijalni plavi premaz | Polirane aluminijumske felne | Dobro stanje | Austrijsko vozilo | Produživa vučna šipka | Gume 385/55/22,5 | Podložno greškama, greškama u unosu i ranijoj prodaji. Dcodpfxsz I Td Hj Amuon