Goodyear K Max T - 265/55 R 19.5 - Trailer Tire - With R... na prodaju (66.566)

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: XNJ31N5S614L0xxxx, Godina proizvodnje: 2015, Molimo navedite referentni broj u upitu: 23644 Djdezqm R Iepfx Abusku Specifikacije: Model 2015 Biće registrovan u EU pre prodaje Poslednja EU registracija do: 24.02.26 3 osovine Gume (pogledajte slike) Izvlačenje do 6 metara Stepen 1: 4,109 m Stepen 2: 4,214 m Stepen 3: 4,765 m Vezne tačke Ležišta za stubove Zadnja svetla Isporučuje se spreman za upotrebu Opis: U ponudi imamo Broshuis niskopodni poluprikolicu iz 2015. godine sa 3 osovine i izvlačenjem do 6 m. Prikolica će biti registrovana u EU pre prodaje, a prema rečima vlasnika radi ispravno. Isporučuje se spremna za upotrebu. TÜV: Ne EU registrovan do: 24.02.2026 Sopstvena težina: 13.200 kg Ukupna težina: 50.000 kg Nosivost: 36.800 kg Širina: 255 cm Dužina: 1.334 cm Model: 3-osovinski niskopodni poluprikolic sa izvlačenjem od 6 m = Dodatne informacije = Za više informacija kontaktirajte ATS Norway.

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: WKESD00000088xxxx, Godina proizvodnje: 2019, Molimo, navedite referentni broj na zahtev: 22261 Dksdpfozqqrijx Abuou Specifikacije:• Godina proizvodnje: 2019• Vazdušno ogibljenje• Gume (pogledajte slike)• Hladnjača Thermo King• Ukupno radnih sati: cca. 4.233• Radnih sati motora: cca. 4.180• Unutrašnja dužina: cca. 1.349 cm• Unutrašnja visina: cca. 272 cm• Ukupna dužina: cca. 1.404 cm• Širina: cca. 260 cm• Međuosovinsko rastojanje: 131 / 131 cm• Vlastita težina: cca. 8.891 kg• Maksimalna nosivost: cca. 36.109 kg Opis: Krone prikolica sa Thermo King agregatom, sa cca. 4.180 radnih sati motora. Tehnički pregled važi do maja 2026. Dostupno u kratkom roku. Tehnički pregled: Da EU odobren do: 29.05.2026 Vlastita težina: 8891 Ukupna težina: 45000 Nosivost: 36109 Širina: 260 Dužina: 1404 Model: prikolica sa Thermo King agregatom = Dodatne informacije = Za više informacija, kontaktirajte ATS Norway.

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: XL931N5BL6L00xxxx, Godina proizvodnje: 2006, Molimo navedite referentni broj pri upitu: 23695 Specifikacije: Dkedpfx Abjzqmiksuou Godina proizvodnje: 2006 Vazdušno ogibljenje Gume (vidi slike) Izvlačenje: oko 2 metra Dužina: 1.355 cm Širina: 255 cm Međuosovinsko rastojanje: 133/181 cm Sopstvena masa: 13.650 kg Nosivost: 39.750 kg Hidraulične rampe za utovar Opis: Broshuis poluprikolica za transport mašina, godina 2006. Nema poznatih nedostataka; prema vlasniku, izvlačenje treba podmazati. Moguća brza isporuka. TÜV: ne EU sertifikovan do: 08.05.2026 Sopstvena masa: 13.650 kg Nosivost: 39.750 kg Širina: 255 cm Dužina: 1.355 cm Model: Maskinsemi sa hidrauličnim rampama = Dodatne informacije = Za više informacija kontaktirajte ATS Norway.

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: 75xxxx, Godina proizvodnje: 1984, Molimo, navedite referentni broj na zahtev: 24631 Specifikacije: Model iz 1984. godine Nije odobreno za upotrebu u EU Dužina: 856 cm Širina: 250 cm Međuosovinsko rastojanje: 202 cm Neto težina: 5.000 kg Dsdpfx Ajz Iwdwsbueku Dozvoljena ukupna težina: 20.000 kg Maksimalno korisno opterećenje: 15.000 kg Sanduk (pogledajte slike) Spreman za isporuku Opis: Briab SLB2TT-20-50, prikolica sa 2 osovine i kiperom, sa nadogradnjom, proizvedena 1984. godine. Prikolica nema odobrenje za upotrebu u EU. Spreman za isporuku. Tehnički pregled: Ne Odobrenje za EU: 15.05.2022 Sopstvena težina: 5000 Korisno opterećenje: 15000 Model: 1984 Briab SLB2TT-20-50, prikolica sa 2 osovine i kiperom sa sandukom = Dodatne informacije = Kontaktirajte ATS Norway za dodatne informacije.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 38.800 kg, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5 3PMSF, boja: siva, Oprema: ABS, Labudov vrat: - Labudov vrat sa zakošenim uglovima napred pod 45° i zadnjom zakošenjem cca 750 mm x 10° - 3 para prstenova za vezivanje tereta (LC 5.000 daN) - Podloga od tvrdog drveta debljine 30 mm Utovarni prostor na izvlačenje: - Utovarni prostor na izvlačenje sa zadnjim zakošenjem cca 1.000 mm x 8° - 6 parova preklopnih prstenova za vezivanje tereta spolja (LC 5.000 daN) - 3 para preklopnih prstenova za vezivanje tereta spolja (LC 10.000 daN) - 1 par prstenova za vezivanje tereta ležeći napred u utovarnom prostoru (LC 10.000 daN) Djdpfx Asuqlmnebueku - Izrezi u spoljašnjem ramu utovarnog prostora za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) - Podloga od tvrdog drveta cca 48 mm, preko osovina podloga od rebrastog lima Osovine i pneumatike: - BPW osovine i vešanje, 2 krute osovine, 1 upravljiva prateća osovina - Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg - Elektromagnetna blokada za vožnju unazad preko rikverc menjača i manuelno aktiviranje - Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje - Alat za osovinu - Pneumatike 235/75 R 17,5 3PMSF Kočni sistem: - WABCO kočni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M) Stope za poluprikolicu: - JOST stope za poluprikolicu (mehaničke) sa dvostepenim menjačem za podizanje do 24t (50t test opterećenje) Dodatna oprema uključena: - Jedan rezervni točak sa nosačem ispred prednjeg zida - 2" vučni zubac (kraljevski klin) - Pocinkovani čelični prednji zid visine cca 400 mm - Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvene vazdušne spojke - 4 podmetača za točkove sa nosačem na prednjem zidu - Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice - Prostor u zadnjem delu labudovog vrata za ALU rampe - Pocinkovane sklopive stope ispod zakošenja utovarne površine - Poklopne ploče za premošćavanje razmaka između rampi i utovarne površine - Belo reflektujuća traka prema EU propisima sa strane, na izvlačenju i crvena pozadi - Elektro-hidraulična jedinica pozadi, ispod utovarne površine - Na labudovom vratu i rampama levo i desno po jedan nosač za table upozorenja sa utičnicom - Ventili za upravljanje rampama postavljeni na desnoj strani poluprikolice - Jedan blatobran na zadnjem delu poluprikolice - Priručnik i opis na USB memoriji - Na labudovom vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica cca 2.440 x 400 mm - Zadnji, pocinkovani nasadni stubovi su uklonjivi (dužina nadgradnje cca 2.560 mm) - Četiri tabla upozorenja izvlačiva cca 400 mm, dimenzija cca 423 x 423 mm, sa pozicionim svetlom - 3 para WADER džepova za kontejnere u utovarnom prostoru za 20ft, 30ft ili 40ft kontejner - 6 parova džepova za stubove 100x50 mm u spoljašnjem ramu utovarnog prostora - Proširenja pocinkovana, izvlačiva po cca 230 mm sa svake strane - Četvrtaste penjačke letve 20 x 20 mm postavljene na svakih 200 mm po spoljašnjem ramu zakošenja utovarne površine - Na rebrastim limovima, iznad kraljevskog klina i utovarne površine nanesen sloj peska u boji radi zaštite od klizanja - Na tablama upozorenja nosač za rotaciono svetlo - Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu poluprikolice - Nalepnice za brzinu 80 km/h pozadi i sa obe strane - Manometar za merenje osovinskog opterećenja sa dijagramom opterećenja - HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljnog rama - Kompletna čelična konstrukcija sa kugličnim peskarenjem, zatim definisane vidljive površine metalizirane sa ZINACOR 850 (cink 85% - aluminijum 15%) toplim procesom

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 30.190 kg, ukupna težina: 43.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, Oprema: ABS, Naš kompletan vozni park sa vozilima dostupnim odmah i u kratkom roku možete pronaći na našoj internet stranici. Izvod iz opreme – potpuna lista dostupna na upit. Teretna platforma: Niskopodni poluprikolica sa spoljnim nosačima u izvlačivoj SUPER LOW verziji, dužina cca 6.850 mm. Niskopod sa fiksnim podom od tvrdog drveta, debljine cca 40 mm, sa mehaničkom blokadom. Dovodne linije zaštićene u izvlačivim nosačima i automatski prilagođavaju dužini niskopoda. 5 parova preklopnih prstenova za vezivanje napolju (LC 10.000 daN). 6 parova navojnih blokova na unutrašnjem nosaču za montažu zavrtnjih RUD prstenova. Labud vrat: Labud vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine utovarne platforme, dužina cca 3.750 mm. Labud vrat hidraulično podižući/spuštajući i uklonjiv. Tehničko opterećenje sedla: 23.000 kg. Za tegljače: 4 x 2, 6 x 2. Zadnji trap: Zadnji trap u kratkoj verziji sa zatvorenim spoljnim ramom i pokrovom od rebraste ploče. Set sa otvorom za bager (baggermulde), zatvoren u zadnjoj polovini za smeštaj vazdušnih rezervoara. 2 para preklopnih prstenova za vezivanje (LC 5.000 daN). 1 par preklopnih prstenova za vezivanje (LC 10.000 daN). 1 par ležećih prstenova za vezivanje, napred i pozadi na trapu (LC 10.000 daN). Osovine: BPW osovine, hidro-mehanički prinudno upravljane. Tehničko opterećenje po osovini: po 12.000 kg. Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje. Pneumatici: 245/70 R 17.5 3PMSF, marka po izboru. Indeks nosivosti (146/146F). TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141. Prenos podataka do vučnog vozila preko standardizovanog EBS interfejsa prema ISO 11992. Za prikaz podataka, vučno vozilo mora biti sposobno da šalje i prikazuje ove informacije. Kočioni sistem: Kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M). Električni sistem: Električni sistem prema EU propisima, osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Sva LED bočna obeležavajuća svetla trepere sa pokazivačem pravca. ASPÖCK-UNIBOX na prednjem priključku sa utičnicama 24N, 24S i 15-polni priključak po ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098. Čelična konstrukcija: Čelična konstrukcija od visokočvrstih finozrnih čelika. Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa), S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa). Finiš i zaštita: Kompletna čelična konstrukcija automatski peskarena posle zavarivanja. Drugo peskarenje korundom za optimalno prijanjanje premaza. HRM-metalizacija šasije cink-aluminijumom ZINACOR 850 (85% cink / 15% aluminijum) za najbolju zaštitu od korozije. Završni premaz sa dva sloja dvokomponentnog laka, jednobojno u RAL 3002 karmine crvena, prema RAL sistemu 841GL. Felne u srebrnoj boji. Zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 (čisto bela). Metalik lakiranje nije moguće. Sloj laka testiran u testu spreja slane magle prema ISO 9227-NSS. Zaptivanje šupljina specijalnim voskom. Uključuje sledeću dodatnu opremu: 2-colni kraljevski zubac. Pocinkovani čelični prednji zid, visine cca 400 mm. Naknadno upravljanje prednjih i zadnjih osovina preko kablovskog daljinskog upravljača, sa kontrolom pravolinijskog kretanja osovina (bez instalacije u tegljaču). Hidraulične spojnice od labud vrata do niskopoda sa više spojnih mesta umesto šraf spojki. Elektrohido agregat. Priprema za ugradnju pozicija za kontejnere (našrafljivi nosači) za 1x 20' ili 1x 40' kontejner na spoljnim nosačima. Bez bravica za zaključavanje kontejnera. Dodpfoxarl Nox Abusku

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 376.855 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), prva registracija: 07/2012, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 385/65R22,5, stanje pneumatika: 70 procenat, konfiguracija osovina: 6x4, gorivo: dizel, kapacitet rezervoara za gorivo: 600 l, kočnice: retarder, boja: siva, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: vazduh, Godina proizvodnje: 2012, Oprema: ABS, AdBlue, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, grejač sedišta, klima uređaj, kontrola pritiska u gumama, kontrola proklizavanja, retarder, servo upravljač, tempomat, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, = Dodatne opcije i pribor = - Klima-uređaj - Multifunkcionalni volan - Klizni ili panoramski krov - Grejanje sedišta napred - Zaštita od sunca - Blokada motora - Tahograf - Centralno podmazivanje - Dvojne gume Dkodpexv Smlefx Abuju = Napomene = Mercedes Benz 2651 6X4 3-strani kiper + kontejnerski kiper G-Haus Automatski menjač Retarder Klima Tempomat ABS ASR Kuka za vuču AP osovine Opružena suspenzija (listovi i vazdušni jastuci) Euro 5 L paket Gume 60% IDNR 258 Rado ćemo vas savetovati. Potpisivanje ugovora ili preuzimanje vozila možete obaviti u našem prodajnom salonu. Molimo vas da zakažete termin. Ako ne možete doći u naš prodajni salon, nudimo vam kompletnu uslugu putem telefona/e-pošte/WhatsApp-a/faksa. Na zahtev, možemo vam isporučiti vaše novo vozilo direktno na vašu adresu. To znači najbolju cenu, maksimalnu sigurnost i udobnost prilikom kupovine vozila. Primamo i vaša stara vozila. Rado ćemo primiti vaše polovno vozilo kao deo uplate. Nudimo vam mogućnost digitalne procene vozila na osnovu slika, čak i bez posete našem prodajnom salonu. Naš specijalizovani tim za otkup nudi vam garantovanu najvišu cenu. Na zahtev, možemo vam isporučiti vaše novo "polovno" vozilo širom Nemačke direktno na vašu adresu i odneti vaše staro vozilo. Finansiranje – lizing. Direktno odobrenje i otplata postojećih kredita. Vaš specijalni partner za putnička vozila, teretna vozila, komercijalna vozila i građevinske mašine. ITC Gmbh & Co KG Siemensstraße 7 32312 Lübbecke (industrijska zona) Stalno preko 400 vozila na lageru. Informacije navedene u oglasima, na internetu, na cenovnicima i slikama su neobavezujuće i ne predstavljaju garantovane karakteristike. Prodavac ne snosi odgovornost za greške u pisanju i prenosu podataka. Navedena oprema je, u svakom slučaju, neophodno dodatno proveriti od strane kupca. Naša ponuda je, u principu, bez novog tehničkog pregleda, ali rado ćemo vam uputiti ponudu od strane naše partnerske radionice. Greške i prethodna prodaja su moguće. = Dodatne informacije = Opšte informacije Kabina: L Tehničke informacije Broj cilindara: 8 Pogonski sistem Tip motora: Mercedes Benz V8 Konfiguracija osovina Brend osovina: MERCEDES-BENZ Profil guma: 70% Suspenzija: Vazdušna suspenzija Osovina 1: Dimenzija gume: 385/65R22,5; Kočnice: Disk kočnice Osovina 2: Dimenzija gume: 315/80R22,5; Kočnice: Dobošne kočnice Osovina 3: Dimenzija gume: 315/80R22,5; Kočnice: Dobošne kočnice Težine Sopstvena težina: 16.400 kg Nosivost: 9.600 kg Ukupna dozvoljena masa: 26.000 kg Raspored Broj ležajeva: 1 Istorija Broj vlasnika: 1

Stanje: dobro (polovno), pređena kilometraža: 639.000 km, snaga: 154 kW (209,38 KS), prva registracija: 08/2015, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 245 70 R 17.5, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 4.300 mm, gorivo: dizel, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, ukupna dužina: 7.750 mm, ukupna širina: 2.360 mm, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 4.480 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 8.480 kg, dužina tovarnog prostora: 5.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.150 mm, visina tovarnog prostora: 2.100 mm, Godina proizvodnje: 2015, Oprema: ABS, AdBlue, EBS (Elektronski kočioni sistem), hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, kontrola proklizavanja, maglenke, spojler, tempomat, Tehničke informacije Broj cilindara: 4 Zapremina motora: 4.500 cc Konfiguracija osovina Dimenzije pneumatika: 245 70 R 17.5 Prednja osovina: Maksimalno opterećenje: 4480 kg; Profil pneumatika levo: 70%; Profil pneumatika desno: 70%; Ogibljenje: lisnato Zadnja osovina: Duple gume; Maksimalno opterećenje: 8480 kg; Profil pneumatika unutrašnji levo: 70%; Profil pneumatika spoljašnji levo: 70%; Profil pneumatika unutrašnji desno: 70%; Profil pneumatika spoljašnji desno: 70%; Ogibljenje: vazdušno Težine Prazna masa: 6.200 kg Nosivost: 5.790 kg Dozvoljena ukupna masa: 11.990 kg Funkcionalno Podizna zadnja platforma: AR, zadnja vrata, 1500 kg Motor hlađenja: pogonjen motorom Stanje Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Identifikacija Registracija: 38-BGH-3 = Dodatne opcije i oprema = - Aluminijumski rezervoar za gorivo - Krovni spojler - Duga svetla - Zadnja vrata Djdpfxswucu Hs Abuoku - Laneguard - Vazdušno ogibljenje - Mono temperatura / jedno temperaturno područje - PTO (izvod snage) - Kamera za vožnju unazad - Kabina za spavanje - Bočna vrata - Sjenilo = Napomene = FRA, nije FRC Nova spojka

Stanje: novo, prazna masa vozila: 925 kg, maksimalna nosivost: 2.575 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.570 mm, širina utovarnog prostora: 2.270 mm, Godina proizvodnje: 2026, pređena kilometraža: 50 km, tip prenosa: mehanički, energetska efikasnost: A, Brian James Connect - 476-5522-35-3-10 Multifunkcionalna prikolica / Visokonosač Prikolica za putnička vozila Starost: Novo (godina proizvodnje: 2026) 2 godine tehničkog pregleda od dana prve registracije Uključena dokumentacija za registraciju (saobraćajna dozvola / deo 2 i COC sertifikat) Dostupno odmah (na lageru)! Finansiranje moguće preko naših partnerskih banaka! Tehnički podaci Dozvoljena ukupna masa: 3.500 kg Težina prazne prikolice: oko 925 kg Nosivost: oko 2.575 kg Broj osovina: 3 Dužina tovarnog prostora: 5.570 mm Širina tovarnog prostora: 2.270 mm Vrsta kočenja: sa kočnicom, inerciona kočnica Šasija: Visokonosač (točkovi ispod sanduka), osovine sa gumenim oprugama Elektrika: 12V, 13-polni priključak Veličina guma: 195/55 R10 Specijalna oprema Obojene bočne stranice u crvenoj boji Oprema Brava na kugli za vuču Pod od drvenih ploča između tovarne površine od perforiranog čelika LED osvetljenje Tovarna površina od perforiranog čelika Ram varen i pocinkovan Rezervni točak sa nosačem Potporni točak za velike terete Kuke za sajlu Čelične felne Ležeći klinovi Priprema za bočne stranice Priprema za najazdne rampe V-vučna ruda AL-KO osovine i kočioni sistem Dodatna oprema (uz doplatu) Potvrda za brzinu 100 km/h, uključujući nadogradnju sa 6 amortizera točkova (minimalna masa vučnog vozila 3.182 kg) 12V priključak za fiksnu instalaciju Aluminijumske felne u antracit boji Najazdne rampe dužine 1,80m ili 2,35m Bočne stranice Povišenja bočnih stranica 660 mm Široka, neprekinuta najazdna rampa 2,29m (kratka ili duga) Torziona opruga za široku, neprekinutu rampu (kutni stubovi otpadaju) Obojene bočne stranice u plavoj, antracit, crnoj ili žutoj boji Hidraulična kip funkcija (ručna ili električna) Komfort paket (električna kip funkcija, električna vitla, akumulator i punjač) Držač za merdevine Blokatori točkova Vitlo (ručno ili električno) Traka za učvršćivanje tereta Skladišni prostor u podu tovarnog prostora (1 ili 2 kutije) Dsdpfjv T Sb Ijx Abusku Prednji zid Prenosivi 'Power Pack' sa punjačem za električnu vitlu Vučno oko Isporuka vozila na teritoriji Nemačke (po zahtevu moguć individualni transport) Registracija po dogovoru...

Stanje: novo, prazna masa vozila: 6.350 kg, maksimalna nosivost: 38.650 kg, ukupna težina: 45.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5, Oprema: ABS, Teretni prostor: Dksdpjiu Etkofx Abusu - 2 para preklopnih prstenova za vezivanje (LC 5.000 daN) - 24 para izreza na spoljašnjem ramu tovarnog prostora za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) Nosači poluprikolice: - JOST mehanički nosači poluprikolice sa dvostepenim menjačem za podiznu nosivost od 24t (50t test opterećenje) Osovine i pneumatike: - BPW osovine, sa vazdušnim ogibljenjem, disk kočnicama (430 mm), sa funkcijom podizanja/spuštanja - Gume 385/65 R 22.5 Kočioni sistem: - WABCO kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M) Farbanje: - Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije standardno kugličasto peskarenog zavarenog rama, obezbeđena dvokomponentnim (2K) osnovnim premazom na bazi cinkovog praha - Kvalitetna dvokomponentna (2K) jednoslojna završna boja u MB 7350 Novagrau - Zadnji deo metalizovan i ofarban u RAL 9010 (čisto bela) - Nije moguća metalik završna obrada Čelična konstrukcija: - Čelična konstrukcija od visokokvalitetnih mikrolegiranih čelika - Kvaliteti čelika: - S355J2+N/S355MC (granična čvrstoća 355MPa) - S690QL/S700MC (granična čvrstoća 690MPa) Električna instalacija: - Električna instalacija po EU propisima - 24 voltnu rasvetu - ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX na priključnoj letvi napred sa priključcima 24N, 24S i 15-pinskim - Priključci prema ISO standardu: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-pinski ISO-12098 Uključena oprema: - Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvene vazdušne spojnice - 4 komada klinova za točkove sa nosačem - 2“ king pin - Pocinkovani čelični prednji zid visine oko 1.600 mm, EN12642-XL - Belo reflektujuća traka po EU propisima sa strane prikolice i crveno pozadi - Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu prikolice - Tovarni prostor sa čvrstim podom od tvrdog drveta debljine oko 30 mm, u profilima Omega - 10 parova džepova za štice dimenzije 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu tovarnog prostora - 3 para poprečnih letvi za džepove za štice, montiranih popreko u tovarnom prostoru, za štice 100 x 50 mm - Ležište za štice od 1.000 mm pozadi u centralnom nosaču - 1 držač rezervnog točka ispod tovarnog prostora sa desne strane u smeru kretanja - Jedan blatobran na zadnjem delu prikolice - Priručnik i opis na USB memoriji - Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu prikolice - Na labudovom vratu i na zadnjoj strani levo i desno po jedan nosač za table upozorenja sa priključkom - 6 parova WADER džepova za kontejnere u tovarnom prostoru, za 1x 20ft, 2x 20ft ili 1x 40ft kontejner, u ravni sa zadnjim krajem - Nalepnica sa oznakom ograničenja brzine 80 km/h pozadi i sa obe strane - Četiri svetlosne table za označavanje širine, proširive za oko 400 mm, dimenzija oko 423 x 423 mm, sa LED pozicionim svetlom - Manometar za merenje osovinskog opterećenja sa dijagramom opterećenja - HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljnog rama - Kompletna čelična konstrukcija kugličasto peskarena, potom definisane vidljive površine metalizirane vrućim postupkom ZINACOR 850 (Cink 85% - Alu 15%)

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 159 kg, maksimalna nosivost: 591 kg, ukupna težina: 750 kg, konfiguracija osovina: 1 osovina, Godina proizvodnje: 2026, Opseg isporuke: 1x Nagibna prikolica za motocikle za dva motocikla, 750 kg Opis: Specijalna prikolica namenjena za transport motocikala, sa zakretnim vučnim vratilom i rampom za utovar koja se nalazi ispod transportne površine. Noseći ram izrađen od savijenih profila od pocinkovanog čeličnog lima, zavrtnjima pričvršćen sa brojnim tačkama za pričvršćivanje transportnih kaiševa. Podesiva ručka za fiksiranje prednjeg točka motocikla tokom transporta. Zahvaljujući praktičnom zakretnom vučnom vratilu, prikolicu možete postaviti vertikalno kako biste uštedeli prostor u svojoj garaži. Tako je, s jedne strane, štitite od vremenskih uticaja, a s druge, od vandalizma i krađe. Tehnički podaci: - nagibna - 13-polni priključak - držač za priključak - podesiva ručka - blatobrani od plastike - različite mogućnosti vezivanja - rampa ispod transportne površine sa osiguračem Ukupna masa: 750 kg Nosivost: 591 kg Sopstvena masa: 159 kg Ukupna širina: 1950 mm Dkodsylbktspfx Abueu Ukupna dužina: 3125 mm Ukupna visina: 865 mm Širina tovarne površine: 1550 mm Dužina tovarne površine (sa nosačem): 2300 mm Dužina tovarne površine (bez nosača): 2050 mm Materijal rama: čelik (pocinkovan) Namena: transport motocikala Pomoćni točak: da Kočnica: ne Maksimalna brzina: 80 km/h Dimenzija guma: 155/70 R13 Dimenzije šine: Širina: 25 cm Dužina: 155 cm Dozvoljena vožnja do 100 km/h! Molimo Vas da obratite pažnju na važeće zakonske propise/formule o vučnom vozilu sa prikolicom. Rado ćemo Vam, za 'lično preuzimanje', unapred besplatno poslati papirologiju za vozilo!

Stanje: novo, prazna masa vozila: 11.000 kg, maksimalna nosivost: 38.500 kg, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: siva, Labudov vrat: - Labudov vrat sa zadnjim zakošenjem od cca 750 mm x 10° - 3 para učvršćivačkih prstenova (LC 5.000 daN) - Oplata od tvrdog drveta, debljine 30 mm Teretna površina: - Teleskopska teretna površina sa zakošenjem pozadi cca 1.000 mm x 8° - 1 par fiksno ugrađenih točkaških ležišta ispred osovina, cca 2.850 x 970 x 400 mm - Točkaška ležišta sa kvadratnim penjačkim letvama 15 x 15 mm i proširenjima u donjem delu - Između 1. i 2. osovine jedan par fiksno ugrađenih točkaških ležišta sa poklopcem, cca 1.610 x 970 x 400 mm - Udubljenje u zakošenju, ulazi i u teretnu površinu za prihvat kašike bagera, cca 2.900 x 750 x 210/290 mm - 1 par ležećih učvršćivačkih prstenova napred u teretnoj površini (LC 10.000 daN) - 5 parova preklopnih učvršćivačkih prstenova spolja (LC 5.000 daN) - 2 para preklopnih učvršćivačkih prstenova spolja (LC 10.000 daN) Dkjdsup U Hzspfx Abuou - 2 para učvršćivačkih prstenova u ležištu za bagera (LC 5.000 daN) - Izrezi u spoljašnjem ramu teretne površine radi kačenja veznih traka (LC 2.000 daN) - Uključene 3 segmentne, uklonjive pocinkovane poklopne ploče iznad točkaških ležišta - maksimalno punktualno opterećenje 3,5 t / kom Dvodelne čelične rampe: - Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi cca 2.750 + 1.400 x 800 mm sa oplatom od tvrdog drveta debljine cca 48 mm - Rampe sa hidrauličnim preklapanjem i razvlačenjem, hidrauličnim podiznim uređajem i hidrauličnim pomeranjem Osovine i pneumatike: - BPW osovine i ogibljenje, 2 krute osovine, 1 upravljiva prateća osovina - Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg - Elektromagnetna blokada za vožnju unazad aktivira se u rikverc ili ručno - Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje/spuštanje - Alat za osovine - Pneumatike 235/75 R 17,5 - TPMS sistem kontrole pritiska u pneumaticima prema ECE R 141 Uključena dodatna oprema: - Na labudovom vratu i na zadnjem kraju, levo i desno, po jedan držač za table za upozorenje, uključujući priključnicu - Jedan rezervni točak - 2" konusni čep (Königszapfen) - Jedan pocinkovani čelični prednji zid cca 400 mm visine - Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvene vazdušne spojke - 4 komada klinova za točkove - Pocinkovana proširenja, izvlačiva po cca 230 mm sa svake strane - Pocinkovane sklopive potporne noge ispod zakošenja teretne površine - Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice - Poklopne ploče za premošćavanje razmaka između rampi i teretne površine - Belo reflektujuća traka sa strane i na izvlačenju, pozadi crvena prema EU propisima - Elektro-hidraulična jedinica pozadi, ispod teretne površine - Rukovačke ventile za rampe ugrađene na desnu stranu poluprikolice - Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu poluprikolice - Četiri izvlačive table za upozorenje, po cca 400 mm, dimenzija cca 423 x 423 mm, sa pozicijskim svetlom - Na tablama za upozorenje, držač za rotaciono svetlo - Na labudovom vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica, skinljive, cca 2.440 x 400 mm - Zadnje pocinkovane stope su uklonjive (dužina nadgradnje cca 2.560 mm) - 2 para WADER kontejnerskih džepova u teretnoj površini za 20ft ili 30ft kontejner - 3 para džepova za umetanje stubova 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu teretne površine - Jedan uklonjivi pocinkovani međusto sa jednim parom WADER kontejnerskih džepova - Kvadratne penjačke letve 20 x 20 mm na svakih 200 mm na spoljašnjem ramu zakošenja teretne površine - Na reljefnim pločama na labudovom vratu i na teretnoj površini antiklizni premaz sa peskom - Nalepnice za brzinu 80 km/

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: YY9PV24KT8P01xxxx, Godina proizvodnje: 2008, Molimo, navedite referentni broj na zahtev: 24011 Opšte informacije: Dsdpfsztmthsx Abujku Godina proizvodnje: 2008 Marka: Damm 3 osovine Prva registracija: 20.05.2008 Oprema: Podizna osovina na 1. i 3. osovini Vazdušno ogibljenje Funkcija naginjanja Gume (pogledajte slike) Sanduk za alat Dimenzije i težina: Dužina: 940 cm Međuosovinsko rastojanje: 131 cm Sopstvena težina: 4.770 kg Maksimalna korisna nosivost: 20.730 kg Asfaltne korpe mogu se isporučiti uz doplatu. Tehnički pregled: Da EU odobren do: 10.02.2027 Sopstvena težina: 4770 Ukupna težina: 25500 Nosivost: 20730 Širina: 255 Dužina: 940 Model: prikolica sa kiperom – EU odobrena = Dodatne informacije = Kontaktirajte ATS Norway za dodatne informacije.

Godina proizvodnje: 1986, stanje: polovno, Molimo, navedite referentni broj na zahtev: 24629 Specifikacije: Model iz 1986. godine Nije odobren za upotrebu u EU Dužina: 860 cm Međuosovinsko rastojanje: 205 cm Neto težina: 5.400 kg Dozvoljena ukupna težina: 20.000 kg Maksimalno korisno opterećenje: 14.600 kg 1988. Mosstec 7D-HES betonska mešalica: 7 kubnih metara Sopstveni pogonski motor Radni sati: 14.300 Opis: Dkodoz Ik Tlopfx Abusu 1986 RKP PHV-205 prikolica za beton sa Mosstec mešalicom. Vlasnik nije obavio inspekciju za EU. Spreman za isporuku. Sopstvena težina: 135 Model: 1986 RKP PHV-205 prikolica za beton sa Mosstec mešalicom = Dodatne informacije = Namena: Građevinarstvo Za dodatne informacije, obratite se kompaniji ATS Norway.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 12.000 kg, maksimalna nosivost: 54.000 kg, ukupna težina: 66.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70 R 17.5, boja: siva, Oprema: ABS, Gusani vrat: -Gusani vrat sa zadnjim zakošenjem od cca. 750 mm x 10° -3 para veznih prstena za pričvršćivanje (LC 5.000 daN) -Tvrdodrveni pod debljine 30 mm Teretna površina na izvlačenje: -Teretna površina na izvlačenje sa zadnjim zakošenjem od cca. 1.000 mm x 8° -5 parova sklopivih veznih prstena za pričvršćivanje ka spolja (LC 5.000 daN) -3 para sklopivih veznih prstena ka spolja (LC 10.000 daN) -1 par veznih prstena položeno napred u teretnoj površini (LC 10.000 daN) -Izrezi u spoljašnjem ramu teretne površine za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) -Tvrdodrveni pod cca. 48 mm debljine, preko osa pod od reljefnog lima Nosači poluprikolice: -JOST mehanički nosači sa menjačem u 2 br. stepena, za podizno opterećenje 24t (50t probno opterećenje) Kočioni sistem: -WABCO kočioni sistem u skladu sa EU pravilnicima sa EBS-E (4S3M) Čelična konstrukcija: -Konstrukcija od visokokvalitetnih mikrolegiranih čelika Osovine i gume: -BPW osovine i ogibljenje, prva osovina fiksna, sve ostale osovine hidromehanički vođene -Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg -Vazdušno ogibljenje sa dizanjem i spuštanjem ventila -Alat za osovine -TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141 -Gume 245/70 R 17.5 3PMSF Uključena dodatna oprema: -2" kingspin -Pocinkovani čelični prednji zid cca. 400 mm visine -Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvene vazdušne spojke -4 komada klinova za točkove sa držačem na prednjem zidu -Jedna rezervna guma sa držačem ispred prednjeg zida -Elektro-hidraulična agregatna stanica Dkedjykpbkspfx Abusu -Sistem za upravljanje pomoćnom osovinom elektronski sa kabl-futrolom napred i pozadi, sa dugmadima i kontrolom ujednačenosti osovina -Evropske reflektorske table (crveno-žute) na zadnjem delu poluprikolice -Bele reflektorske trake po EU propisima sa strane i na izvlačenju, pozadi crvene -Na gusanom vratu i na zadnjem delu levo i desno po jedan držač za table upozorenja sa priključkom -Pocinkovani proširivači, izvlačivi za cca. 230 mm po strani -Jedan držač za rotirku na zadnjem delu poluprikolice -Pocinkovane sklopive podupirače ispod zakošenja teretne površine -Jedan blatobran na zadnjem delu poluprikolice -Priručnik i opis na USB memoriji -Centralni sistem podmazivanja BEKAMAX (Pico) sa standardnom mašću NLGI-2 i skidivom zaštitom oko pumpe -Na gusanom vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica umetljive cca. 2.440 x 400 mm -Zadnji pocinkovani umetni stubovi su skidivi (dužina nadgradnje cca. 2.560 mm) -Jedna INOX kutija za alat 1.350x400x400 na gusanom vratu -PAŽNJA: kutija prekriva čep za punjenje ulja -4 para WADER džepova za kontejnere u teretnoj površini za 1x 20ft, 2x 20ft, 1x 40ft ili 1x 45ft kontejner -7 parova džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljnjem ramu teretne površine -Pomeriva letva za kačenje ALU rampi na zadnjem delu vozila -Kvadratne letve za penjanje 20 x 20 mm na svakih 200 mm na spoljašnjem ramu zakošenja teretne površine -Podizna osovina na prednjoj osovini sa upravljanjem pomoću TEBS-E u zavisnosti od trenutnog opterećenja osovine i stanja utovara -Četiri izvlačive table za upozorenje cca. 400 mm, cca. 423 x 423 mm sa pozicionim svetlom -Na tablama za upozorenje držač za rotirku -Bežični daljinski upravljač za pomoćno upravljanje, dodatno uz kablovski, sa signalnim lampicama na prijemniku za kontrolu ujednačenosti -Na reljefnim limovima na gusanom vratu i teretnoj površini sloj peska za protivkliznu zaštitu -Nalepnica za brzinu 80 km/h pozadi i sa obe strane -Manometar za opterećenje za određivanje opter

Stanje: novo, prazna masa vozila: 10.600 kg, maksimalna nosivost: 39.400 kg, ukupna težina: 50.960 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 760 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 205/65 R17.5, boja: siva, radna težina: 10.600 kg, Oprema: ABS, Labud-vrat: - Labud-vrat sa površinskim slojem od tvrdog drveta, debljine 30 mm - Labud-vrat pozadi izveden pravolinijski - 3 para veznih prstenova (LC 5.000 daN) Utovarna platforma na izvlačenje: - Utovarna platforma na izvlačenje - 5 parova preklopnih veznih prstenova (prema spolja) - 3 para preklopnih veznih prstenova (prema spolja) - 1 par ležećih veznih prstenova napred na utovarnoj platformi - Izrezi u spoljašnjem ramu platforme za kačenje zateznih traka - Sloj tvrdog drveta cca 48 mm debljine, iznad osovina pod od rebrastog lima Podupirači sedla: - JOST mehanički podupirači sedla sa dvobrzinskim menjačem za podiznu silu od 24t (50t probno opterećenje) Osovine i pneumatike: - BPW osovine, dve krute osovine i dve upravljane osovine - Vazdušno ogibljenje, doboš kočnice, mogućnost podizanja/snižavanja - Upravljane osovine sa elektro-magnetnom blokadom kod vožnje unazad koja se aktivira preko rikverca ili manuelno - Alat za osovine - Pneumatike 205/65 R17.5 Kočioni sistem: - Kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (4S3M) Čelična konstrukcija: - Konstrukcija od visokokvalitetnih mikrolegiranih čelika - Kvaliteti čelika: - S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa) - S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Elektroinstalacija: - Elektroinstalacija prema EU propisima, osvetljenje 24V, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX na priključnoj letvi napred sa priključcima 24N, 24S i 15-pinskim - Priključci prema ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-pinski ISO-12098 Lakiranje: - Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije na standardno sačmarenom varenim okviru garantovana dvokomponentnom cink praškastom osnovom - Kvalitetan dvokomponentni završni premaz u jednoj boji, novosiva - Zadnji deo metaliziran i lakiran u RAL 9010 (čisto bela) Uključen pribor: - Rezervni točak sa nosačem ispred prednjeg zida - 2" kraljevski zupčanik - Cinkovani čelični prednji zid visine cca 400 mm - Na cinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvene pneumatske spojnice - 4 klinasta podseda sa nosačem na prednjem zidu - Cinkovane preklopne potpore ispod zakošene platforme - Nosač za rotacionu svetlosnu signalizaciju na zadnjem delu prikolice - Cinkovane proširive stranice, izvlače se cca 230 mm po strani - Belo reflektujuća traka prema EU propisima sa strane, na izvlačenju i pozadi crvena - Na labud-vratu i zadnjoj ploči levo i desno po jedan nosač za upozoravajuće table sa priključkom - Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu prikolice - TPMS sistem za kontrolu pritiska u pneumaticima u skladu sa ECE R 141 - Na labud-vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica, dimenzija cca 2.440 x 400 mm, uklonjive - Zadnje, cinkovane umetljive stranice su uklonjive, dužina nadgradnje cca 2.560 mm - 7 parova WADER džepova za kontejnere - 1x 20ft kontejner na platformi; 1x 40ft kontejner na platformi; 1x 40ft kontejner iznad labud-vrata; 2x 20ft kontejnera - 7 parova džepova za umetljive stranice 100 x 50 mm na spoljnom ramu platforme - Podizna osovina na prednjoj osovini sa TEBS E upravljanjem u zavisnosti od trenutnog opterećenja osovine i stanja utovara - Pomeračka priključna letva za ALU rampe za prilaz na zadnjem delu vozila - Na rebrastim limovima na labud-vratu i platformi, sloj peska protiv klizanja je integrisan u boju kao zaštita od proklizavanja - Četiri upozoravajuće table izvlačive cca 400 mm, dimenzija cca 423 x 423 mm, sa pozicionom svetlom Dksdpfx Ajt Ag Uwsbueu - Na upozoravajućim tablama nosač za rotacionu svetlosnu signalizaciju - Oznake ograničenja brzin

Stanje: veoma dobro (polovno), konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 9.000 kg, prva registracija: 05/2015, dužina tovarnog prostora: 13.400 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 2.650 mm, ukupna dužina: 14.000 mm, ukupna širina: 2.600 mm, suspencija: vazduh, međuosovinsko rastojanje: 8.910 mm, boja: bela, Godina proizvodnje: 2015, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i pribor = - ALU pod - EBS - Zadnja vrata - Izolirano - Hladnjača/rashladni uređaj - Vazdušno ogibljenje - Ograde u podu i na krovu - Disk kočnice = Napomene = Schmitz Cargobull Frigo Godina proizvodnje: 2015 Dodpfx Aezzkxkobuoku Carrier Vector 1550 -30 +30 Radni sati dizel motora: 18685, radni sati električnog motora: 2822 Schmitz diskovne kočnice Držač rezervnog točka Unutrašnje dimenzije: 1340x250x265 NL prikolica, pregled (APK/TUV) važi do 30.06.2027 = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Kočnice: diskovne kočnice Ogibljenje: vazdušno ogibljenje Zadnja osovina 1: Maksimalno opterećenje osovine: 9000 kg; stanje gazećeg sloja gume, leva strana: 30%; stanje gazećeg sloja gume, desna strana: 30% Zadnja osovina 2: Maksimalno opterećenje osovine: 9000 kg; stanje gazećeg sloja gume, leva strana: 30%; stanje gazećeg sloja gume, desna strana: 30% Zadnja osovina 3: Maksimalno opterećenje osovine: 9000 kg; stanje gazećeg sloja gume, leva strana: 40%; stanje gazećeg sloja gume, desna strana: 40% Težine Sopstvena težina: 8.631 kg Maksimalno dopušteno opterećenje: 33.369 kg Maksimalna dozvoljena ukupna težina: 42.000 kg Funkcionalnost Hlađenje: od 29 °C do -29 °C Brend karoserije: Carrier Vector 1550 Motor hladnjače: dizel i električni (18685 radnih sati dizel, 2822 električnih) Održavanje APK (tehnički pregled): važi do 06.2027 Stanje Tehničko stanje: vrlo dobro Vizuelno stanje: dobro Oštećenja: nema Identifikacija Registracioni broj: ON-06-SR = Informacije o kompaniji = Želite da finansirate ovo vozilo? Nema problema. Brzo ćemo vam organizovati povoljan ugovor o finansijskom lizingu sa rokom trajanja od 12, 24, 36, 48 ili 60 meseci. Sve fotografije i dodatne informacije možete pronaći na ili nas kontaktirajte direktno.

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: SZFTK1380LLD1xxxx, Godina proizvodnje: 2021, Molimo, navedite referentni broj na zahtev: 24303 Tehnički podaci: Isporučuje se sa novom EU dozvolom Godina proizvodnje: 2021 Vazdušno ogibljenje Dodpezyrrisfx Abujku Gume, pogledajte slike Podizanje 1. i 3. osovine Funkcija naginjanja Dužina: 975 cm Međuosovina: 136/136 cm Sopstvena težina: 4.750 kg Maksimalna nosivost: 22.250 kg Sanduk za alat Kamere za vožnju unazad Opis: Istrail prikolica za odlaganje kontejnera, godina proizvodnje 2021. Pre prodaje, prikolica dobija novu EU dozvolu. Podizanje 1. i 3. osovine. Moguća brza isporuka. Tehnički pregled: Ne EU odobren do: 13.11.2025 Sopstvena težina: 4750 Nosivost: 22250 Dužina: 975 Model: krokkjerre m/tipp = Dodatne informacije = Za dodatne informacije obratite se kompaniji ATS Norway.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 15.000 kg, ukupna težina: 22.000 kg, konfiguracija osovina: 1 osovina, prva registracija: 05/2005, dužina tovarnog prostora: 11.050 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 2.400 mm, ukupna dužina: 11.190 mm, ukupna širina: 2.600 mm, ukupna visina: 3.870 mm, Oprema: ABS, Šmicov hladnjački prikolica za transport sveže robe 27 paletnih mesta Dedpjz Ifizefx Abujku Aluminijumski pod Carrier Maxima 1300 SAF 10 t, dvostruka osovina LBW Bär 2000 kg, tip BC2000S, otprilike dimenzija 2250 x 2500 mm Gume 4 x 295/80R22,5, otprilike 90% preostale dubine gazećeg sloja Odmah dostupna!

Stanje: novo, *ODMAH DOSTUPNO* Uključuje: Niže oslanjanje Oprema: - Rezervni točak - LED osvetljenje - Ugao nagiba 10° Neto cena: 8.340,34 € / Bruto cena: 9.925,00 € Šifra proizvoda: A3T235552100.03 Tehnički podaci: • Proizvođač: Brian James • Model: A Transporter • Tip vozila: Transporter za automobile • Stanje vozila: Novo vozilo • Prva registracija: Bez prve registracije • Tehnički pregled/Glavni pregled: 2 godine od prve registracije • Unutrašnje dimenzije (D x Š x V): 550 x 210 x 0 cm • Spoljašnje dimenzije (D x Š x V): 722 x 249 x 69 cm • Visina utovara poda: 52 cm • Maksimalna dopuštena masa: 3.500 kg • Sopa masa: 915 kg • Nosivost: 2.585 kg • Šasija: Nizak prikolica (točkovi pored nadgradnje) • Gume: 155/70R12C • Oslanjanje: ALKO gumena opruga • Potporni točak: Da, automatski • Odobrenje za 100 km/h: Opcionalno, može se naknadno ugraditi OPIS • Alumijumske felne u antracit boji • Konstrukcija niskog rama omogućava izuzetno nisku visinu utovara od 520 mm • Vrlo čvrst čelični ram, zavaren • Vozilo je nakon kupovine prilagođeno svim opcijama: ogroman potencijal za nadogradnju: Hidraulične funkcije nagiba, vitla itd., mogu se ugraditi u bilo koje vreme • Zatvorena površina za utovar izrađena od izdržljivog i čvrstog fenol-rezinastog laminiranog drveta sa protukliznom površinom. • Prednja kutija za prah, zaključava se, sa poklopcem koji je opremljen oprugom. • Šabloni rupa za trag točkova od pocinkovanog čelika • Brojni montažni nosači i pod visokog kapaciteta pružaju fleksibilne mogućnosti pričvršćivanja i savršen oslonac. • Bočne strane: crvena • Ram, kompletan, pocinkovan u vrelom cinku • Lako izvlačne, na ležajevima montirane rampe (Easy-Glide) (2000 mm) obezbeđuju izuzetno mali ugao nagiba. • Isporučene su izvučene, podprte oprugom, što upotpunjuje izvlačne rampe. Mogu se sklopiti i rasklopiti nogom za nekoliko sekundi. • Zadnja potpora sa dvostrukom funkcijom: Kada su iskorištene, podupiru teret, a kada su preklopljene, sigurno zaključavaju rampe u njihovom položaju tokom transporta. • Montiran rezervni točak • Automatsko svetlo za vožnju unazad • ALKO spojnica i parkirna kočnica • Glava spojnice od livenog čelika sa integrisanim sigurnosnim bravom ALKO • Vrlo stabilna V-pogonska ruda, OJAČANA • 13-polni konektor • Svetla za vožnju unazad • LED svetla za bezbednost, velikih dimenzija • Potpuno LED osvetljenje: Izuzetno svetlo, izdržljivo i pouzdano. • Robusna zaštita zadnjih svetala • Integrisano zadnje svetlo za maglu • Centralno postavljena potporna ruda • Garancija na šasiju 5 godina _____ Dodatna oprema može se ugraditi u našoj specijalizovanoj radionici!! Djdpfozy A Hdjx Abujku - Slobodno uputite upite za želje! _____ - Mogućnost finansiranja ili lizinga - Dostava u celoj zemlji - Sve cene uključuju PDV - Moguća isporuka saobraćajne dozvole unapred ili se može obezbediti privremena registracija (Nemačka). - Izvozna registracija, uključujući carinsku prijavu, moguća Opisi i slike zaštićeni su autorskim pravima!! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Preko 1.200 prikolica dostupno kod nas odmah za vas! Mi smo već više od 30 godina ovlašćeni prodavac i servis za Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix. - Greške, omaške i prodaja podložne promeni -

Stanje: novo, prazna masa vozila: 14.800 kg, maksimalna nosivost: 61.700 kg, ukupna težina: 76.500 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, dimenzija gume: 235/75/r17,5, boja: siva, Oprema: ABS, Vrat labuda: • Vrat labuda sa zadnjom zakošenjem od cca 750 mm x 10° • 3 para prstenova za vezivanje • Podloga od tvrdog drveta, debljina 30 mm Utovarna površina: • Utovarna površina na izvlačenje sa zadnjom zakošenjem od cca 500 mm x 8° • 9 parova prstenova za vezivanje na preklapanje sa spoljne strane • 1 par prstenova za vezivanje ležeći napred na utovarnoj površini • Izrezi u spoljašnjem okviru utovarne površine za kačenje veznih traka • Podloga od tvrdog drveta cca 48 mm, preko osovina podloga od rebrastog lima Nogari prikolice: • JOST mehanički nogari sa menjačem u dve brzine, nosivosti 24t (testirane na 50t) Osovine i pneumatike: • BPW osovine i vešanje, prva osovina upravljiva unapred, 2. i 3. osovina fiksne, 4. i 5. osovina upravljive pozadi • Tehnička nosivost osovine: 12.000 kg • 1., 4. i 5. osovina sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad, aktivira se rikverc brzinom ili ručno • Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF Kočioni sistem: • WABCO kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (4S3M) Farbanje: • Vrhunska i dugotrajna zaštita od korozije na standardno kugličasto peskarenom zavarivanom okviru, garantovana dvokomponentnim (2K) cink-primerom • Visokokvalitetan dvokomponentni (2K) završni premaz, jednobojan MB 7350 Novagrau • Zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 (čista bela) Čelična konstrukcija: • Konstrukcija od visokokvalitetnog sitnozrnog čelika • Kvaliteti čelika: • S355J2+N/S355MC (granica tečenja 355MPa) • S690QL/S700MC (granica tečenja 690MPa) Oprema: • Rezervni točak sa nosačem ispred prednjeg zida • 2" kraljevski zupčanik (Königszapfen) • Pocinkovani čelični prednji zid visok cca 400 mm • Na pocinkovanoj priključnoj traci napred žuto-crvene vazdušne spojnice • 2 komada podmetača sa držačem na prednjem zidu • Prihvat u zadnjem delu vrata labuda za ALU rampe za prilaz • Pocinkovana proširenja na izvlačenje za cca 230 mm po strani • Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu prikolice Djdpfxoma Hf Rs Abujku • Pocinkovani oslonci ispod zakošenja utovarne površine • Belo reflektujuća traka prema EU propisima sa strane, na izvlačenju, pozadi crvena • Na vratu labuda i zadnjoj ploči levo i desno po jedan držač za table upozorenja sa priključkom • Na vratu labuda ALU bočne stranice i zadnja stranica, postavljive, cca 2.440 x 400 mm • Zadnji pocinkovani stubovi su skidljivi (dužina nadgradnje cca 2.560 mm) • 3 para WADER džepova za kontejnere u utovarnoj površini za jedan 20ft (30ft) ili 40ft kontejner • 7 parova džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem okviru utovarne površine • Podizna osovina na prednjoj osovini sa upravljanjem preko TEBS E, zavisno od stvarne osovinske mase i opterećenja • Pomerive prihvatne trake za ALU rampe za prilaz na zadnjem delu vozila • Kvadratne letve za penjanje 20 x 20 mm na svakih 200 mm na spoljašnjem okviru zakošenja utovarne površine • Centralni sistem podmazivanja BEKAMAX (Pico) sa NLGI-2 mašću i zaštitom pumpe koja se može skinuti • Četiri izvlačive table upozorenja cca 400 mm (cca 423 x 423 mm) sa pozicionim svetlom • Na tablama upozorenja nosač za rotaciono svetlo • Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu prikolice • Oznake brzine 80 km/h pozadi i sa obe strane • Manometar za merenje opterećenja osovina sa dijagramom opterećenja • HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljašnjih ramova • Cela čelična konstrukcija peskarena, potom definisane vidljive površine metalizovane ZINACOR 850 (cink 85% - aluminijum 15%) vruće obrađene

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 47.300 kg, ukupna težina: 58.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.600 mm, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletan asortiman naših vozila, koja su odmah ili u kratkom roku dostupna, možete pronaći na našem sajtu. Izvod iz opreme. Kompletnu opremu šaljemo na zahtev. Labud vrat: * Labud vrat sa zakošenim prednjim uglovima cca 45° i sa zadnjim zakošenjem cca 750 mm x 10° * 3 para veznih prstenova (LC 5.000 daN) * Pod od tvrdog drveta, debljine cca 30 mm Teretni prostor: * Teretni prostor u izvlačivoj izvedbi sa zadnjim zakošenjem cca 1.000 mm x 8° * 5 parova preklopnih veznih prstenova spolja (LC 5.000 daN) Dsdpfx Aeyvnfgjbuoku * 3 para preklopnih veznih prstenova spolja (LC 10.000 daN) * 1 par veznih prstenova postavljenih napredno na podu teretne površine (LC 10.000 daN) * Izrezi u spoljašnjem okviru teretne površine za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) * Pod od tvrdog drveta, debljine cca 48 mm, preko osovina lim sa rebrastom šarom Stope poluprikolice: * JOST mehaničke stope sa dvostepenim menjačem, nosivosti 24t (test opterećenje 50t) Pneumatici: * Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF, proizvođač po našem izboru Osovine: * BPW osovine, dve fiksne, dve upravljive, sa vazdušnim ogibljenjem, bubanj kočnice, podizanje/spuštanje * Upravljive osovine sa elektromagnetnom blokadom unazad, aktivacija putem rikverca ili ručno * Alat za osovine Kočioni sistem: * WABCO kočioni sistem u skladu sa EU propisima sa EBS-E (4S3M) bez spojnica za vučno vozilo Čelična konstrukcija: * Čelična konstrukcija od visokokvalitetnih finegrain čelika * Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granična zatezna čvrstoća 355MPa), S690QL/S700MC (granična zatezna čvrstoća 690MPa) Električna instalacija: * Električni sistem prema EU propisima, osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa 24N, 24S i 15-polnim priključcima prema ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098 Farbanje: * Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije standardno peskirane zavarene ram konstrukcije osigurana dvokomponentnim (2K) cink základnim premazom * Kvalitetno dvokomponentno (2K) završno bojenje u jednoj boji RAL 3002 karminski crvena * Zadnji deo metalizovan i ofarban u RAL 9010 (čista bela) * Felne srebrne boje Oprema: * Držač rezervnog točka ispred prednjeg zida (bez rezervnog točka) * 2" kingpin * Pocinkovani čelični prednji zid, visine cca 400 mm * Žuto-crveni vazdušni spojevi napred na pocinkovanoj priključnoj letvi * Prihvat u zadnjem delu labud vrata za ALU rampe * Pocinkovane sklopive stope ispod zakošenja teretnog prostora * Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice * Na labud vratu i zadnjoj stranici levo i desno po jedan držač za tablice upozorenja sa priključkom * TPMS sistem za nadzor pritiska guma u skladu sa ECE R 141 * Na labud vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica, kačive, cca 2.440 x 400 mm (D x V). Zadnji pocinkovani ulošci su uklonjivi. (Dužina nadgradnje cca 2.560 mm) * Galvanizovana kutija za alat integrisana u zakošenju labud vrata * 3 para WADER kontejnerskih džepova u teretnoj površini za 20' (30') ili 40' kontejner * Pomerači za ALU rampe na zadnjem delu vozila * 6 parova džepova za stubove cca 100 x 50 mm u spoljašnjem okviru teretnog prostora * Pocinkovana proširenja, izvlačiva cca 230 mm sa svake strane * Podizna osovina na prvoj osovini sa kontrolom preko TEBS E u zavisnosti od trenutnog opterećenja osovine i stanja utovara * 2 LED rikverc svetla montirana na zadnjem delu * 2 para Ferry-

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: Dxxxx, Godina proizvodnje: 2002, Molimo Vas, navedite referentni broj na zahtev: 24490 Opšte informacije Godina proizvodnje: 2002 Marka: Damm Broj osovina: 4 Prva registracija: 04.03.2002 Informacije Funkcija podizanja na 1. i 2. osovini Upravljanje na 3. i 4. osovini Hidraulične rampe za utovar Ručno se može proširiti na 3,4 metra Gume, pogledajte slike Vitlo Dksdpfx Ajz Dr A Hebuju Dimenzije i težina Dužina: 1.523 cm Širina: 299 cm Sopstvena težina: 14.500 kg

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: YG93787278303xxxx, Godina proizvodnje: 2009, Molimo navedite referentni broj prilikom upita: 22586 Specifikacije: - 3 osovine - Upravljačka osovina (prva osovina) - Podizna osovina (druga osovina) - Hidraulično bočno otvaranje i krov - Kip funkcija (jedan kip cilindar je neispravan) - Prikolica za 21 paleta - Približno 8,8 m unutrašnje dužine - Odmah dostupna za isporuku TÜV: Ne EU odobreno do: 27.07.2023 Sopstvena težina: 8920 Ukupna težina: 30000 Nosivost: 21080 Širina: 255 Dužina: 1150 Model: prikolica sa nadogradnjom za drvo i kiperom – hidraulično bočno otvaranje i krov Dsdpjzqndiefx Abuoku = Dodatne informacije = Za više informacija kontaktirajte ATS Norway.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 36.020 kg, ukupna težina: 45.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 435/50 R 19.5, boja: siva, Oprema: ABS, Teretni prostor: - Teretni prostor u izvlačećoj izvedbi sa pneumatskim zaključavanjem - 2 para veznih prstenova (LC 5.000 daN) - 1 par veznih prstenova (LC 10.000 daN) - 6 parova preklopnih veznih prstenova prema spolja (LC 5.000 daN) - 2 para preklopnih veznih prstenova prema spolja (LC 10.000 daN) - Otvori u spoljašnjem ramu teretnog prostora za kačenje veznih traka Osovine i gume: - BPW osovine, sa vazdušnim ogibljenjem, disk kočnice (377 mm), funkcija podizanja/spuštanja - Prateće osovine sa električno-magnetnom blokadom za vožnju unazad, aktiviraju se manuelno ili automatski pri vožnji unazad - Alat za osovine - Gume 435/50 R 19.5 Kočioni sistem: - Kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M) Lakiranje: - Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije standardno sačmano zavarene konstrukcije preko dvokomponentnog (2K) osnovnog premaza od cinkove prašine - Visokokvalitetni jednobojni završni dvokomponentni (2K) premaz u Novasivoj boji - Zadnji deo metaliziran i lakiran u RAL 9010 (čisto bela) - Metalik lakiranje nije moguće Sajle za sedlo: - JOST mehaničke sajle sa dvostepenim menjačem, nosivost 24t (test opterećenje 50t) Čelična konstrukcija: - Čelična konstrukcija od visokootpornih mikrolegiranih čelika - Kvalitet čelika: - S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa) - S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Električna instalacija: - Električna instalacija u skladu sa EU propisima, osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDICK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa priključcima 24N, 24S i 15-pinskim - Priključenje prema ISO standardima: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-pinski ISO-12098 Uključena dodatna oprema: - Žuto-crvene vazdušne spojnice na pocinkovanoj prednjoj priključnoj letvi - 2 komada podloženih klinova sa držačem - 2" obrtni zavrtanj (kraljevski čep) - Pocinkovani čelični prednji zid visine cca 1.600 mm - Žuta reflektujuća traka po EU propisima sa strane, na izvlačenju i na zadnjem delu poluprikolice - Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu poluprikolice - Teretni prostor sa podom od tvrdog drveta cca 38 mm debljine - 10 pari rupa za stubove (100 x 50 mm) u spoljašnjem ramu teretnog prostora - 1 nosač rezervnog točka ispod teretnog prostora sa desne strane u smeru vožnje - Priručnik i opis na USB flash memoriji - Jedan blatobran na zadnjem delu poluprikolice - Jedan nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice - Na labudovom vratu i na zadnjoj stranici levo i desno po jedan nosač za table upozorenja sa priključkom - INOX kutija za alat poprečno ispod teretnog prostora (1.000x400x2.500mm) Dkedpfei Dwlwex Abusu - 6 pari WADER džepova u teretnom prostoru za 1x 20ft kontejner, 2x 20ft kontejnera ili 1x 40ft kontejner; u izvlačenju dodatna tačka zaključavanja za 45ft kontejner - 3 para poprečnih letvica za stubove, montiranih na teretni prostor, za stubove 100 x 50 mm - Oznaka maksimalne brzine 60 km/h na zadnjem delu - 2 pozadinska radna svetla montirana na zadnju stranicu - 4 tablice za upozorenje izvlačive ca. 400 mm, dimenzija 423 x 423 mm sa pozicionim svetlom - Na tablicama nosač za rotaciono svetlo - HRM metalizacija (visoko otporna metalizacija) spoljašnjeg rama - Kompletna čelična konstrukcija sačmano obrađena, zatim definisane vidljive površine metalizovane vrućim sistemom ZINACOR 850 (cink 85% - aluminijum 15%)