Goodyear K Max T - 265/55 R 19.5 - Trailer Tire - With R... na prodaju (66.132)

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2010, GOODYEAR gume u dobrom stanju za MEGA ili NISKOPODNI poluprikolicu. = Više informacija = Bodpfx Apoxvx Iij Aowu Godina proizvodnje: novembar 2010.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1990, radni sati: 10.700 h, Molimo, dostavite referentni broj na zahtev: 24223 Specifikacije: Model iz 1990. godine Radni sati: 10.700 Težina: 11.600 kg Vazdušno hlađeni 6-cilindrični Deutz motor Jedan šraf je ispao ispod naše veze rama. Bedpfx Aezyutisp Ajwu Neispravna fioka (pogledajte slike) Ispustiti vazduh iz guma Gume u različitom stanju (pogledajte slike) Sa desne strane nedostaje retrovizor. Levi spoljašnji retrovizor je oštećen Spreman za isporuku Opis: O&K L20i utovarivač sa kašikom, godina proizvodnje 1990. Za popravku. Jedan šraf je ispao ispod naše veze rama. Vlasnik je počeo sa radom pre nekoliko nedelja. Spreman za isporuku. Radni sati: 10700 Sopstvena težina: 11600 Model: L20i utovarivač sa kašikom. Za popravku. = Dodatne informacije = Serijski broj: 383xxxx Kontaktirajte ATS Norway za dodatne informacije.

Stanje: dobro (polovno), pređena kilometraža: 477.597 km, snaga: 389 kW (528,89 KS), prva registracija: 07/1998, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 385/65 22.5, konfiguracija osovina: 8x4, međuosovinsko rastojanje: 5.700 mm, gorivo: dizel, kočnice: retarder, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: euro2, suspencija: vazduh, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 11.700 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.950 mm, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 8.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 8.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 9.500 kg, Godina proizvodnje: 1998, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, dizalica, električno podešavanje prozora, klima uređaj, retarder, tempomat, vučna spojnica prikolice, = Dodatne opcije i oprema = - Rotirajuća svetla - Krovni prozor - Duga svetla - Daljinsko upravljanje - Vazdušno oslanjanje pozadi - Radio/CD plejer - Suncobranska klapna - Kutija za alat - Kardansko vratilo - Centralno podmazivanje = Napomene = - MKG dizalica za terete od 55 tona (tip HMK 550 A3L) - 3x hidraulično izvlačenje - Uključene 3 ručne produžetke za dizalicu - 5. funkcija za hidraulično vitlo - 4x hidraulične potpore - Hladnjak za ulje - Radiografsko daljinsko upravljanje - Dijagram nosivosti: - 12,50 m -> 3.000 kg - 16,00 m -> 2.100 kg - 19,50 m -> 1.600 kg - 23,00 m -> 1.350 kg Bjdpfx Aoz Hlrmop Aewu - 26,10 m -> 1.000 kg - 28,90 m -> 800 kg - Uključuje hidraulično vitlo Rotzler (tip LK 040), 4.000 kg - Dimenzije sanduka (unutrašnje mere): dužina 670 cm x širina 247 cm x visina 80 cm - Visina utovarne platforme 135 cm - Preklopne aluminijumske bočne stranice - Ušice za vezivanje tereta - Više odeljaka za skladištenje - Pripremljeno za ugradnju vučne kuke - Scania retarder - Aluminijumski rezervoar za gorivo 600 litara - Dizel motor DSC 14 13 L04 - Menjač GRS900R = Dodatne informacije = Tehničke informacije Zapremina motora: 14.190 cc Konfiguracija osovina Vešanje: vazdušno oslanjanje Prednja osovina 1: Dimenzija gume: 385/65 22.5; Maksimalno opterećenje: 8.000 kg; Upravljačka; Šara levo: 60%; šara desno: 60% Prednja osovina 2: Dimenzija gume: 385/65 22.5; Maksimalno opterećenje: 8.000 kg; Upravljačka; Šara levo: 60%; šara desno: 60% Zadnja osovina 1: Dimenzija gume: 315/80 22.5; Duple gume; Diferencijalna blokada; Maks. opterećenje: 9.500 kg; Šara levo (unutra): 70%; šara levo (spolja): 70%; šara desno (unutra): 70%; šara desno (spolja): 70%; Redukcija: jednostavna Zadnja osovina 2: Dimenzija gume: 315/80 22.5; Duple gume; Diferencijalna blokada; Maks. opterećenje: 9.500 kg; Šara levo (unutra): 60%; šara levo (spolja): 60%; šara desno (unutra): 60%; šara desno (spolja): 60%; Redukcija: jednostavna Težine Prazna masa: 27.500 kg Nosivost: 4.500 kg Dozvoljena ukupna masa: 32.000 kg Funkcionalnost Dizalica: MKG HMK 550 A3L, godina proizvodnje 1998, montirana pozadi na šasiji Stanje Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Bezbednost proizvoda Proizvođač: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: 120xxxx, Godina proizvodnje: 1987, Molimo, dostavite referentni broj na zahtev: 24538 Opšte informacije Godina proizvodnje: 1987 Marka/Model: Vang SHSL 111 HS Broj osovina: 3 Prva registracija: 14.09.1987 Informacije Podizna osovina na prvoj osovini Upravljačka osovina na trećoj osovini Gume: Pogledajte slike Hidraulične rampe za utovar Bwjdpfx Ajz E Dttep Aeu Hidraulično proširenje do 3 metra Dužina gornje tovarne površine: oko 4,5–4,7 m Dužina donje tovarne površine: oko 9 metara Set bočnica/rešetki za gornju tovarnu površinu Dimenzije i težina Dužina: 1312 cm

Stanje: polovno, prva registracija: 07/2022, Kögel prikolica sa centralnom osovinom za izmenu kontejnera, 22,5, sa čvrstom spojnicom, SAF osovine, gume 385/55 R22,5, za izmenjive kontejnere C715, C74, C782, za visine nadvoza od 1.120 mm do 1.320 mm. Na lageru 3 komada! Prodaja isključivo preduzećima, uz isključenje svake garancije. Greške i prethodna prodaja su moguće. Bwsdpezi A R Uefx Ap Aeu

Stanje: novo, prazna masa vozila: 7.900 kg, maksimalna nosivost: 41.600 kg, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: siva, radna težina: 7.900 kg, Oprema: ABS, Labud-vrat: -Labud-vrat sa zadnjim zakošenjem od oko 750 mm x 10° -3 para pojaseva za vezivanje (LC 5.000 daN) -Tvrdo drvo debljine 30 mm Teretna površina: -Teretna površina sa zadnjim zakošenjem od oko 1.000 mm x 8° -Utisnuće u zakošenju i u teretnu površinu za smeštaj ručice korpe bagera, dimenzija cca 2.900 x 750 x 210/290 mm -Izrezi u spoljašnjem ramu teretne površine za kačenje zateznih traka -Tvrdo drvo, debljina cca 48 mm, iznad osovina reljefni lim Nosači poluprikolice: -JOST mehanički nosači poluprikolice sa dvostepenim menjačem za dizanje do 24t (testno opterećenje 50t) Osovine i pneumatik: -BPW osovine i vešanje, 2 krute osovine, 1 osovina upravljiva sa praćenjem -Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg -Elektromagnetna blokada vožnje unazad, aktivira se povratnom brzinom i ručno -Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje -TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama po ECE R 141 -Gume 235/75 R 17,5 Farbanje: -Kompletna čelična konstrukcija automatski peskirana turbo-strujnim uređajem nakon zavarivanja -Drugo peskarenje korundom za optimalno prianjanje premaza -Završni premaz sa 2 sloja 2K boje, jednobojno u RAL MB 7350 Novagrau -Felne ofarbane u srebrno -Zadnji deo metaliziran i ofarban u RAL 9010 (čista bela) -Zaptivanje šupljina specijalnim voskom Elektro instalacija: -Elektroinstalacija prema EU propisima, osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) -ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj spojnoj letvi sa utičnicama 2x 7-pinskim i 1x 15-pinskim Uključena dodatna oprema: -Brojne vezne pozicije -2" priključni čep (Königszapfen) -Pocinčana čelična čeona stranica visine cca 400 mm -Žuto-crvene vazdušne spojnice na pocinkovanoj prednjoj spojnoj letvi -4 klina za blokadu točkova sa nosačem na čeonoj stranici -Držač na zadnjem delu labud-vrata za ALU rampe -Pocinkovani sklopivi nosači ispod zakošenja tovarne površine -Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice -Proširenja, pocinkovana, izvlačiva po cca 230 mm sa svake strane -Bela reflektujuća traka u skladu sa EU propisima bočno, a pozadi crvena -Na labud-vratu i zadnjoj stranici levo i desno po jedan nosač za signalne table sa utičnicom -Na labud-vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica na otvačanje, cca 2.440 x 400 mm -Zadnji, pocinkovani, umetni stubovi su uklonjivi -2 para WADER džepova za kontejnere u tovarnoj površini za 20ft kontejner -6 parova džepova za umetne stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu teretne površine -Pomična poprečna letva za ALU rampe pozadi vozila -Kvadratne protuklizne letve 20 x 20 mm na svakih 200 mm na spoljašnjem ramu zakošenja tovarne površine -Na reljefnom limu na labud-vratu i teretnoj površini, sloj peska za zaštitu protiv proklizavanja -Četiri upozoravajuće table izvlačive oko 400 mm, dimenzije cca 423 x 423 mm sa pozicionim svetlom -Na upozoravajućim tablama nosač za rotaciono svetlo -Oznaka brzine 80 km/h pozadi i sa obe strane -Evropske reflektujuće table (crveno-žute) pozadi poluprikolice -Priručnik i opis na USB flash memoriji Bodpfx Aounrapep Aswu -HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljnog rama -Kompletna čelična konstrukcija peskirana, zatim definisane vidljive površine metalizirane ZINACOR 850 (cink 85% - aluminijum 15%) vruće obrađene

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 90.700 kg, ukupna težina: 126.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, ukupna širina: 2.850 mm, Oprema: ABS, Kompletan asortiman naših vozila koja su odmah ili u kratkom roku dostupna možete pronaći na našem veb-sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. Labudovo vratilo: Labudovo vratilo hidraulično podižuće/snižavajuće i odvojivo. Dužina cca 3.650 mm. Za tegljače: 6 x 4 ili 8 x 4 Trosovinsko kompaktno prednje podvozje: * Kuka za prihvat napred i nazad. Dužina: oko 3.560 mm * Širina podvozja: oko 2.850 mm Niskopodni deo: * Niskopodni deo ATX-A sa teleskopskim uzdužnim nosačima u niskoj konstrukciji sa fiksnim podom od tvrdog drveta debljine oko 50 mm * Sa preko voznim kuka mostovima napred i sa spojnicom sa klinovima pozadi * Osnovna širina: oko 2.850 mm, dužina: oko 7.150 mm, visina nosača: oko 330 mm, širina nosača: oko 750 mm * Visina utovara oko 480 mm pri klirensu od oko 150 mm Petosovinsko zadnje podvozje: * Mehanička spojnica sa klinovima za priključivanje niskopodnog dela napred, zadnja traversa pozadi * Širina podvozja: oko 2.850 mm * Dužina podvozja: oko 6.840 mm * Klackajuća osa Trosovinsko prednje podvozje: * PENDL-OSA, sve ose hidro-mehanički prinudno upravljane * Ventil za zaštitu od pucanja creva na cilindru za izjednačavanje osi sa automatskom RESET funkcijom * Hidraulični cilindar sa zapornim ventilima i sigurnosnim čepovima za učvršćivanje u podignutom položaju * Završni premaz osa dvostrukim slojem 2K-boje jedne boje u MB7350 Novagrau * Tehničko opterećenje osi: po 14.640 kg (62 km/h) * Hidraulično izjednačavanje ose * Pneumatici prednjeg podvozja: 12 x po izboru proizvođača (M+S) 285/70 R19.5, indeks opterećenja 150/148J Petosovinsko zadnje podvozje: * PENDL-OSA, sve ose hidro-mehanički prinudno upravljane * Ventil za zaštitu od pucanja creva na cilindru za izjednačavanje osi sa automatskom RESET funkcijom * Hidraulični cilindar sa zapornim ventilima i sigurnosnim čepovima za učvršćivanje u podignutom položaju * Završni premaz osa dvostrukim slojem 2K-boje jedne boje u MB7350 Novagrau * Tehničko opterećenje ose: po 14.640 kg (62 km/h) * Hidraulično izjednačavanje ose * Pneumatici zadnjeg podvozja: 20 x po izboru proizvođača (M+S) 285/70 R19.5, indeks opterećenja 150/148J Bwsdpfxew Tgp Do Ap Aeu Farbovanje: * HRM-metalizacija celokupnog šasija vozila sa ZINACOR 850 (85% cink/15% aluminijum) za vrhunsku zaštitu od korozije * Završni premaz sa 2 sloja 2K-boje, jedne boje u RAL 3002 karmin crvena, prema RAL sistemu 841GL Uključuje dodatnu opremu: * Prednji zid od čelika, oko 400 mm visine * Demontažne ALU bočne stranice i zadnja stranica na labudovom vratilu, oko 400 mm visine, eloksirane * 3.5 kraljevski zupčanik * BEKA-MAX centralno podmazivanje za jedno labudovo vratilo * Multispojka-hidraulični priključci na labudovom vratilu * Prednje podvozje sa posebnim priključkom za vazduh za pneumatici odvijač * BEKA-MAX centralno podmazivanje za jedno trosovinsko podvozje * Priprema za montažu pozicija kontejnera (na vijak) za 1 x 20' ili 1 x 30' na spoljnim nosačima * Bez učvršćivača kontejnera * Na spoljnim nosačima utovarne platforme, mogućnost ugradnje sklopivih proširenja * Po jedna 7-polna utičnica levo i desno, napred i pozadi na zadnjem podvozju za table za upozorenje * BEKA-MAX centralno podmazivanje za jedno petosovinsko podvozje * Na zadnjem podvozju, utičnica za kabl daljinskog upravljanja za naknadno upravljanje * Zadnje podvozje sa koritom * 2 LED svetla za vožnju unazad montirana na zadnju ploču * Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu * Jedan blatobran pozadi * Jedna LED rotaciona svetiljka sa nosačem levo

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: SA9CA3A36DH17xxxx, Godina proizvodnje: 2013, Molimo, navedite referentni broj na zahtev: 24276 Bwsdpjzyrrpjfx Ap Aou Tehničke specifikacije Godina proizvodnje: 2013 Broj osovina: 3 1. osovina kao podizna osovina Funkcija naginjanja Novi ABS sistem se isporučuje 5 dodatnih guma sa felnama se isporučuje Dimenzije i težina Dužina: 813 cm Sopstvena težina: 5.506 kg Maksimalna nosivost: 19.494 kg Poznati nedostaci Slabo kočenje, prema izjavi vlasnika. Tehnički pregled: Ne Važeći sertifikat EU do: 06.05.2024 Sopstvena težina: 5506 Ukupna težina: 25000 Nosivost: 19494 Širina: 247,2 Dužina: 813 Model: Krokkjerre m/ Tipp = Dodatne informacije = Za dodatne informacije, obratite se kompaniji ATS Norway.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 34.500 kg, maksimalna nosivost: 106.700 kg, ukupna težina: 141.200 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.150 mm, širina utovarnog prostora: 2.850 mm, visina tovarnog prostora: 580 mm, dimenzija gume: 285/70 R19.5, boja: siva, radna težina: 34.500 kg, Oprema: ABS, Labud-vrat: -Labud-vrat hidraulično podizljiv/spuštajući i moguće ga je skinuti -Dužina cca 3.650 mm -Obimne tačke za vezivanje tereta -Za tegljače: 6x4 ili 8x4 3-osovinsko kompaktno prednje postolje: -Kuke za kačenje napred i pozadi -Dužina x širina postolja cca 3.560 mm x 2.850 mm -Obimne tačke za vezivanje tereta Most za bager „BB-A“: -Teleskopski most za bager „BB-A“ sa prevoznim kukama napred i sa čaurnom spojnicom pozadi -Dužina x osnovna širina cca 7.150 mm x 2.850 mm -Visina nosača x širina nosača cca 430 mm x 1.350 mm -Visina utovara 580 mm pri klirensu od 150 mm -5 pari visećih prstenova za vezivanje (LC 10.600 daN) -4 para navojnih blokova M30 na unutrašnjem nosaču za montažu prstenova na šrafove 5-osovinsko zadnje postolje: -Mehanička čaurna spojnica za priključivanje niskog korita napred, završni nosač pozadi -Dužina postolja x širina postolja cca 6.840 mm x 2.850 mm -Obimne tačke za vezivanje tereta Klizne osovine i pneumatike (prednje i zadnje postolje): -„PENDEL-AXLE“, sve osovine hidromehanički prinudno upravljane -Ventil za zaštitu od pucanja creva na cilindru za izjednačavanje osovina sa automatskom RESET funkcijom -Hidraulični cilindar sa zapornim ventilima i sigurnosnim klinovima za osiguranje u podignutom položaju -Krajnje farbanje osovina sa 2 sloja dvokomponentne boje u MB 7350 Novasivoj -Tehničko opterećenje osovine: 14.640 kg (62 km/h) -Hidraulično izjednačavanje osovina -Alat za osovine -Gume 285/70 R19.5 Dodatno upravljanje: -Dodatno upravljanje sprijeda i pozadi pomoću daljinskog upravljača sa kablom, sa kontrolom pravolinijskog kretanja osovina Bjdpfx Ajwhywfsp Aewu -Utičnica za upravljanje dodatnim upravljanjem na labud-vratu -Daljinski upravljač sa kablom i tasterima, uključujući kontrolu pravolinijskog kretanja osovina Uključena oprema: -Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvene vazdušne spojnice -Čelični prednji zid cca 400 mm visine -4 komada klinova sa držačima -2 rezervne gume 285/70 R19.5 -3.5" priključni zubac (kraljevski zubac) -Galgen sa vitlom za rezervni točak na prednjem delu labud-vrata -Priključak za kamionsku hidrauliku sa regulatorom protoka (40 l/min), uključujući galgen za kačenje dovodnih creva, rezervoar tegljača mora imati najmanje 80 litara sa spojnicama -Bela reflektujuća traka po EU propisima sa strane i na izvlačenju, pozadi crvena -Uklonjive ALU bočne stranice i zadnja stranica na labud-vratu, cca 400 mm visine, eloksirane -Ručica za upravljanje na labud-vratu zaštićena preklopnim poklopcem -Na labud-vratu poseban vazdušni priključak sa pištoljem za vazduh -Centralni sistem podmazivanja BEKAMAX sa univerzalnom mašću NLGI-2, po 1x na labud-vratu, 3-osovinskom i 5-osovinskom postolju -Alat kit Variomax -Multispojni hidraulični priključci u zoni prihvata kuka niskog korita -Prednje postolje sa posebnim vazdušnim priključkom za vazdušni zavrtač -Mogućnost zavrtanja (ø 40 mm) na svakih cca 500 mm spolja na gornjoj ivici spoljne cevi mosta za bager za prstenove na šrafove -Preklopiva proširenja sa čeličnim prostirkama, podesiva širina od cca 2.850 mm do cca 3.250 mm -Čelične prostirke sa gumenom podlogom debljine cca 12 mm -Dva inox sanduka za alat 855 x 340 x 390 mm -Bežični daljinski upravljač za dodatno upravljanje, uz kablovski daljinski -Obojeni sloj peska kao zaštita od proklizavanja -1-cilindarski Hatz dizel motor (Silent Pack) sa električnim starterom i akumulatorom

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: YF93TPRK0A301xxxx, Godina proizvodnje: 2011, Molimo, dostavite referentni broj na zahtev: 23415 Specifikacije: Bsdjzqq E Nspfx Ap Ajwu Model 2011 Nije odobren za upotrebu u EU Za popravku Trogodišnja osovina Hidraulični sistem za podizanje na 2 osovine Gume (pogledajte sliku) Priključna platforma sa mogućnošću naginjanja Nedostaci i mane Spreman za isporuku Opis: Imamo priključnu platformu sa mogućnošću naginjanja Kaupe, model 2011, sa tri osovine, za prodaju, koja se nudi kao objekat za popravku. Priključna platforma se prodaje kao objekat za popravku, jer ima nedostatke i mane i nije odobrena za upotrebu u EU. Očekuju se troškovi popravke. Spreman za isporuku. Kilometraža: 1 Tehnički pregled: Ne Odobreno za upotrebu u EU do: 19.06.2025 Sopstvena težina: 6000 Ukupna težina: 28900 Nosivost: 22900 Širina: 255 Dužina: 1015 Model: KAUPE, priključna platforma sa 3 osovine sa mogućnošću naginjanja, za popravku = Dodatne informacije = Obratite se kompaniji ATS Norway za dodatne informacije.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 16.390 kg, ukupna težina: 21.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, ukupna širina: 2.480 mm, ukupna visina: 860 mm, Oprema: ABS, MAX prikolica 300 NOVO | 7,0 m utovarna površina | 16,4 t nosivost | rampe | od 38.600 € Novo vozilo | individualno konfigurabilno prema Vašim zahtevima. Kompaktna i robusna niskopodna prikolica za siguran transport mašina, opreme i vozila. Projektovana za visoku nosivost, jednostavno rukovanje i ekonomičnu upotrebu u svakodnevnom radu. Istaknute karakteristike: • Nosivost cca 16.390 kg • Utovarna dužina 7.000 mm • Zadnji zakošeni deo za lakši ulazak vozila • Aluminijumske rampe, manuelno pomerljive • Opterećenje rampi do 24.000 kg po paru • BPW osovine sa vazdušnim vešanjem • EBS kočioni sistem • Kompaktne dimenzije – idealno za gradilišta i servisnu upotrebu Tehnički podaci: • Ukupna masa: 21.000 kg • Sopstvena masa cca: 4.610 kg (±3 %) • Nosivost cca: 16.390 kg • Dužina utovarne površine: 7.000 mm • Ukupna širina: 2.480 mm • Visina utovara pri maks. opterećenju: cca 860 mm • Visina kuke: 700 / 775 / 850 mm Bodpfoypa Apsx Ap Ajwu • Maksimalna brzina: 80 km/h Standardna oprema: • Utovarna površina sa podom od tvrdog drveta (cca 38 mm) • Protivklizna limena obloga iznad osovina • Tačke za vezivanje do LC 5.000 daN i ugradni prstenovi za vezivanje u okviru • Izrezi u spoljašnjem ramu za remenje • BPW osovine, vazdušno vešanje, doboš kočnice sa funkcijom podizanja/spuštanja • EBS kočioni sistem (2S/2M) sa spiralnim kablom • LED osvetljenje ASPÖCK NORDIK • Sistem za kontrolu pritiska u gumama TPMS (ECE R141) Uključene opcije / dodatna oprema: • Vučna ruda cca 1.750 mm sa vučnom kukom Ø 50 mm • Pocinkovani čelični prednji zid cca 400 mm • Rezervni točak sa nosačem na vučnoj rudi • Mehaničko potporno stopalo napred • Pocinkovane preklopne potpore ispod zadnje zakošenosti • Evropske zadnje reflektujuće table • Belo reflektujuća traka sa strane i pozadi • Nosač rotacionih svetala pozadi • Nosači za table upozorenja, uključujući utičnicu • Blatobrani sa MAX logotipom • Dodatni nosač tablice pozadi desno • Priručnik i dokumentacija na USB stiku Dalje opreme i individualna prilagođavanja su uvek moguća – konfigurišemo Vaše vozilo tačno prema Vašim zahtevima. Fotografija je primer. Oprema može varirati u zavisnosti od konfiguracije.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 36.500 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletnu ponudu naših vozila, koja su odmah i u kratkom roku dostupna, možete pronaći na našem web sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. - Labud vrat, dužina cca 4.100 mm sa centralnim nosačem - Teretna platforma u dvostruko izvlačivoj izvedbi, dužina cca 9.400 mm - BPW osovine i ogibljenje - Sve osovine hidro-mehanički prisilno upravljane - Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg - Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje - Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF dvostruko montirani - Kočioni sistem marke WABCO, EBS-E - Elektro-hidraulični agregat 3 kW za upravljanje hidrauličkim funkcijama. Bez instalacije priključaka za napajanje na tegljaču - 4 para džepova za nasadne stubove u spoljašnjem ramu labud vrata, za stubove cca 100 x 50 mm - 2" konjski zup - 8 parova džepova za nasadne stubove u spoljašnjem ramu teretne platforme, za stubove cca 100 x 50 mm - 1 zaključivi INOX alatni sanduk, cca 1.250 x 500 x 550 mm (D x Š x V), montiran sa leve strane ispod teretne platforme - Upravljanje osovinama napred i pozadi putem kablovskog daljinskog upravljača sa tasterima, sa kontrolom poravnanja osovina, bez instalacije u tegljaču - 2 manometra opterećenja osovine montirana s leve strane - Prednji zid od čelika, cca 1.600 mm visine - 3 poprečne šine sa džepovima za nasadne stubove, montirane u podu teretne platforme, za stubove cca 100 x 50 mm - 1 poprečna šina sa džepovima za nasadne stubove u podu labud vrata, za stubove cca 100 x 50 mm - 1 dodatni zaključivi INOX alatni sanduk, ispod teretne platforme - WADER kontejnerski džepovi na platformi za transport: 2x 20' kontejnera, 1x 40' kontejnera - Centralni sistem podmazivanja sa 2 pumpe, marka BEKAMAX Bsdpfx Aswvzg Rep Aswu - Kompletna HRM metalizacija (High Resistance Metallisation)

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 33.975 kg, ukupna težina: 42.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, ukupna visina: 860 mm, Oprema: ABS, MAX niskopodni prikolica NOVO • 9,3 m utovarna površina | rampe | oko 34 t nosivosti | od 56.600 € Novo vozilo • individualno se može konfigurisati prema Vašim potrebama. Robusna niskopodna prikolica sa spuštenom utovarnom površinom i snažnim rampama za profesionalan transport građevinskih mašina, vozila i teške opreme. Predviđena za veliku nosivost, dug vek trajanja i bezbednu upotrebu na gradilištu. ----Najvažnije karakteristike • Nosivost oko 33.975 kg • Spuštena utovarna površina sa zakošenjem pozadi • Hidraulične, pomične čelične rampe • Nosivost rampi do 40.000 kg po paru • Vuča preko vučne grede sa okretnicom • Visokootporna čelična konstrukcija • BPW osovine sa vazdušnim ogibljenjem • EBS sistem kočenja ----Tehnički podaci • Ukupna masa: 42.000 kg • Masa prazne prikolice: oko 8.025 kg (±3 %) • Nosivost: oko 33.975 kg • Dužina utovarne površine: 9.300 mm • Ukupna širina: 2.540 mm • Visina utovara pri punom opterećenju: oko 860 mm • Razmak između osovina: 1.360 mm • Maksimalna brzina: 80 km/h ----Standardna oprema • Spuštena utovarna površina sa oko 48 mm tvrdim drvenim podom • Prohronski (riffle) lim preko osovina • Više tačaka za vezivanje tereta do LC 10.000 daN • Pocinkovane, jednodele čelične rampe (oko 3.000 × 800 mm) • Hidraulični podizač rampi • Visokootporni sitnozrnasti čelici S355 / S690 • BPW osovine, vazdušno ogibljene, bubanj kočnice • EBS kočioni sistem (2S/2M) sa spiralnim kablom • LED osvetljenje ASPÖCK NORDIK ----Uključene opcije / dodatna oprema • Okretnica sa oko 1.750 mm dugom vučnom gredom i vučnom čauru Ø 50 mm • Visina priključka kod opterećenja: oko 630–810 mm • Elektro-hidraulična jedinica pozadi ispod utovarne površine • Sistem za kontrolu pritiska u gumama TPMS (ECE R141) • Zaštitne obloge između rampi i utovarne površine • Upravljački ventili za rampe desno sa strane • Pocinkovane potpore ispod zakošenja utovarne površine Bodpfx Apoypazls Ajwu • Držač rotacionog svetla pozadi • Izvlačne signalne table sa LED • Reflektivna traka prema EU standardima • Dodatni nosač registarskih tablica pozadi desno ----Dodatna oprema i individualne prilagodbe su uvek moguće – konfigurišemo Vaše vozilo tačno prema Vašim zahtevima. Slika je ilustrativna. Oprema može da varira u zavisnosti od konfiguracije.

Stanje: veoma dobro (polovno), konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 9.000 kg, prva registracija: 05/2015, dužina tovarnog prostora: 13.320 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 2.640 mm, ukupna dužina: 14.000 mm, ukupna širina: 2.600 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65R22,5, međuosovinsko rastojanje: 8.910 mm, boja: bela, Godina proizvodnje: 2015, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i pribor = - EBS - Zadnja vrata - Izolirano - Rashladni/zamrzivački sistem Bwsdeydn R Djpfx Ap Aou - Vazdušno ogibljenje - Ograde na podu i na krovu - Disk kočnice = Napomene = Schmitz Cargobull Frigo Godina proizvodnje: 05-2015 Carrier Vector 1550 -30 +30 Dizel: 18895 sati; Električni: 2753 sati Držač rezervnog točka NL prikolica, tehnički pregled/TÜV do 10.10.2026. Marka rashladnog uređaja: Carrier = Dodatne informacije = Konfiguracija osovine Dimenzija guma: 385/65R22,5 Marka osovina: Schmitz Kočnice: Disk kočnice Ogibljenje: Vazdušno ogibljenje Zadnja osovina 1: Maksimalno opterećenje osovine: 9000 kg; Dubina gazećeg sloja leve gume: 70%; Dubina gazećeg sloja desne gume: 70% Zadnja osovina 2: Maksimalno opterećenje osovine: 9000 kg; Dubina gazećeg sloja leve gume: 70%; Dubina gazećeg sloja desne gume: 70% Zadnja osovina 3: Maksimalno opterećenje osovine: 9000 kg; Dubina gazećeg sloja leve gume: 70%; Dubina gazećeg sloja desne gume: 70% Težine Sopstvena težina: 8.631 kg Nosivost: 33.369 kg Ukupna dozvoljena masa: 42.000 kg Funkcionalnost Hlađenje: od 30 °C do -30 °C Rashladni motor: dizel i električni (18895 radnih sati dizel; 2753 električnih) Stanje Tehničko stanje: vrlo dobro Vizuelno stanje: vrlo dobro Oštećenja: nema Identifikacija Registracioni broj: ON-72-RY Dodatne informacije Za dodatne informacije obratite se Džonu Heselinku ili Kristel Heselink. = Informacije o firmi = Želite da finansirate ovo vozilo? Nema problema. Brzo ćemo organizovati povoljan ugovor o finansijskom lizingu sa rokom trajanja od 12, 24, 36, 48 ili 60 meseci. Sve fotografije i dodatne informacije možete pronaći na ili nas kontaktirajte direktno.

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: WSM0000000516xxxx, Godina proizvodnje: 2016, Molimo navedite referentni broj pri upitu: 22991 Specifikacije: Model 2016 Vazdušno ogibljenje Gume (pogledajte slike) Kombinovani rashladno-zamrzivački uređaj Carrier Dužina: 1404 cm Širina: 260 cm Međuosovinsko rastojanje: 131/131 cm Prazna masa: 10.510 kg Maksimalna nosivost: 31.490 kg Opis: Schmitz Cargobull zatvorena poluprikolica iz 2016. godine. Vozilo je nedavno servisirano. Spremno za upotrebu. Tuf: Da EU odobreno do: 18.02.2027 Sopstvena masa: 10510 Nosivost: 31490 Model: Cargobull Skapsemi sa Carrier agregatom. Odobreno do 02.2027 Bsdozqlc Njpfx Ap Ajwu = Dodatne informacije = Za više informacija kontaktirajte ATS Norway.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 38.140 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Naš kompletan asortiman vozila, uključujući vozila dostupna odmah i u kratkom roku, možete pronaći na našem sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema dostupna na zahtev. Labud-vrat: - Labud-vrat sa zakošenim uglovima napred cca 45° i zadnjim zakošenjem od cca 750 mm x 10° - 3 para veznih prstenova (LC 5.000 daN) - Pod od tvrdog drveta, debljine cca 30 mm Utovarna površina: - Telescopirajuća utovarna površina sa zadnjom zakošenjem od cca 1.000 mm x 8° - Između 1. i 2. osovine par fiksno ugrađenih ležišta za točkove, cca 1.610 x 970 x 400 mm (D x Š x V) - Uključeno: trodelni, uklonjivi, pocinkovani poklopac preko ležišta točkova (Š cca 670 mm – maksimalna tačkasta opterećenost 5 t/kom) - 1 par ležećih veznih prstenova napred na utovarnoj površini (LC 10.000 daN) - 4 para veznih prstenova preklopnih prema spolja (LC 5.000 daN) - 3 para veznih prstenova preklopnih prema spolja (LC 10.000 daN) - Izrezi u spoljnem ramu utovarne površine za kačenje span-vrpci (LC 2.000 daN) Nosači poluprikolice: - JOST nosači poluprikolice (mehanički) sa dvostepenim menjačem za podizno opterećenje od 24t (test opterećenje 50t) Gume: - Gume 235/75 R17.5 3PMSF, proizvođač po našem izboru - TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141 - Prenos podataka na vučno vozilo preko standardizovanog EBS interfejsa prema ISO 11992 - Za tačan prikaz, vučno vozilo mora biti sposobno da prenosi i prikazuje te podatke. Osovine: - BPW osovine i vešanje, 2 osovine fiksne, 3. osovina upravljiva na praćenje - Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg - Elektromagnetna zabrana za vožnju unazad aktivira se ručno ili pri korišćenju rikverca - Vazdušno ogibljenje sa podizno/spuštajućim ventilom. Alat za osovine Bjdjw Tpq Dopfx Ap Ajwu Kočni sistem: - WABCO kočni sistem prema EU-propisima sa EBS-E (2S2M) bez priključnih vodova za vučno vozilo Električni sistem: - Električni sistem prema EU-propisima - LED osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Sve LED bočne pozicione lampe rade u ritmu pokazivača pravca - ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa utičnicama 24N, 24S i 15-polnim priključkom prema ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Čelična konstrukcija: - Konstrukcija od visokokvalitetnih niskolegiranih čelika. - Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granična čvrstoća 355 MPa), S690QL/S700MC (granična čvrstoća 690 MPa) Farbanje: - Cela čelična konstrukcija nakon zavarivanja se automatski peskira turbo-peskalicom - Drugo peskarenje korundom za optimalnu prionjivost zaštitnog sistema - HRM-metalizacija kompletnog šasije ZINACOR 850 (85% cinka/15% aluminijuma) za najbolju zaštitu od korozije - Završno farbanje u 2 sloja dvokomponentnog laka, jednobojno u RAL 3002 karmine crvenoj; zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 (čisto bela) - Nije moguća metalik boja - Sloj boje testiran u testu slane magle prema ISO 9227-NSS - Zaptivanje šupljina specijalnim voskom Uključuje sledeću dodatnu opremu: - Na labud-vratu i na zadnjem delu levo i desno po jedan nosač za signalne table sa utičnicom - Nosač rezervnog točka ispred prednjeg zida (bez rezervnog točka) - 2-inčni kraljevski zubac (kraljevski klin) - Pocinkovani prednji čelični zid, visine cca 400 mm - Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvene pneumatske spojnice - Pocinkovane sklopive potporne noge ispod zadnjeg zakošenja utovarne površine - Odbojnici od tvrdog drveta na zadnjem delu labud-vrata prema utovarnoj površini - 1 par ugradnih veznih prstenova duž centralnog nosača pozadi u zakošenju (LC 10 000 daN) - Na lab

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: SA9CA2M50LH17xxxx, Godina proizvodnje: 2020, Molimo navedite referentni broj pri upitu: 22877 Specifikacije: 2 osovine Dužina tovarnog prostora: cca 4,5 m Gume (pogledajte slike) Čelično vešanje Vezne tačke Ručno pokretane rampe za utovar Kutija za alat Maksimalna nosivost: Odmah dostupan Opis: NC prikolica za mašine iz 2020. godine sa ručno pokretanim rampama. Odmah dostupan. TÜV: Da EU odobrenje do: 10.12.2026 Sopstvena masa: 4210 Bsdezqmr Eepfx Ap Aswu Ukupna masa: 14000 Nosivost: 9790 Širina: 254 Dužina: 804 Model: Maskinkjerre m/ Manuelle kjørebruer. = Dodatne informacije = Kontaktirajte ATS Norway za više informacija.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 10.900 kg, ukupna težina: 14.400 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 500 mm, Godina proizvodnje: 2026, * KA-TA-R 14,4 ----Kočnice: * Wabco EBS * Sistem za hitno otključavanje opružnog cilindra * Bubnjeve kočnice ----Osovine: * 2 x 7 tona, Gigant osovine ----Ovjes: * Parabolični listovi opruga sa tandem sistemom za izjednačavanje Bedpfxev Dz N Nj Ap Aswu ----Vučna šipka / Prirubnica vučne šipke: Vučna šipka sa mogućnošću podešavanja visine za 300 mm, pocinkovana vatrootpornom metodom, sa prirubnicom od 40 mm ----Opšti montažni delovi: * Jost mehanički podizač napred * Pozadi 2 mehanička podizača, pocinkovana vatrootpornom metodom * Pocinkovani, zavijeni donji zaštitni lim * Kutija za alat, izrađena od pocinkovanog čeličnog lima, sa desne strane * Plastični blatobrani * Dvostepeni oslonac sa leve strane kao pomoć pri ulasku ----Elektrika / Rasveta: * Sistem za praćenje pritiska u gumama (RDÜ) * 15-polni električni konektor * LED zadnja svetla ----Kiper: * Čelična platforma, 3-strani kiper * Kontinuirane bočne strane sa unutrašnjim pojačanjem - bez središnjih rebra - sa mogućnošću sklapanja pomoću opružnog mehanizma bočne strane * Zadnja vrata se sklapaju i mogu se naginjati putem manuelne centralne brave * Pocinkovana zadnja rebra, zavijena * Pod od čeličnog lima debljine 4 mm, od finozrnog čelika * Mrežasti kukovi, nosač pozadi za rampe za utovar * Priprema za kasniju ugradnju nastavaka za bočne strane ----Šasija: * Pocinkovana šasija vatrootpornom metodom ----Osiguranje tereta: * Na svakom uglu po 1 x 5 tona sidreni konop, kao i sa svake strane po 4 x 3 tona sidreni konopi, ugrađeni u spoljni ram ----ALU rampe za utovar: * 1 par ALU rampi za utovar, otprilike 3.570 x 400 mm (nosivost 8 tona / par), pogodne za vozila sa gumenim i guseničnim točkovima * Zaključivi prostor za skladištenje pozadi, ispod platforme, ugrađen u šasiju ----Gume: * Gume 385/55 R 22,5 ----Lakiranje: * Osovine, opruge, rezervoar vazduha i podizači su lakirani u crnoj boji * Šasija, vučna šipka, pod, prednja strana, podizači, pocinkovani vatrootpornom metodom * Lakiranje bočnih strana u željenoj RAL boji (ali ne i specijalno ili metalik lakiranje), promenljivo do otprilike 6 nedelja pre završetka proizvodnje ----Informacije: * Nadogradnja je ojačana i ima sertifikat za osiguranje tereta u skladu sa EN 12642 XL * Novo vozilo, bez prve registracije, sa fabričkom garancijom * Greške i eventualna prodaja su rezervisani ----Vreme isporuke: * Dostupno od otprilike 45. kalendarske nedelje / 2026.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 92.045 kg, ukupna težina: 126.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, Oprema: ABS, Izvlačenje iz opreme Kompletna oprema na zahtev * 1 x „Labuđi vrat“ MAX710-V-30-2,70 * „Labuđi vrat“ sa hidrauličnim podizanjem/spuštanjem, kao i sa mogućnošću pomeranja napred/nazad * Dužina oko 3.650 mm. Za SZM 6x4 ili 8x4 * Čelična prednja ploča, visina oko 400 mm * ALUMINIJUMSKE bočne stranice i zadnja ploča, koje se mogu montirati na „labuđi vrat“, visina oko 400 mm, u eloksiranoj izvedbi * 3,5-inčni kraljevski priključak * Hidraulični priključak za kamion sa regulatorom protoka (20 l/min) * Uključujući nosač za kačenje kablova * Rezervoar SZM-a mora da ima minimalno 80 litara, sa MAX spojnicama prikolice, u suprotnom, kupac mora da obezbedi spojnice * BEKA-MAX centralno podmazivanje za „labuđi vrat“ sa standardnom mašću NLGI-2 * TPMS sistem za praćenje pritiska u gumama * Dve kutije za alat, INOX, oko 855 x 340 x 390 mm, na „labuđem vratu“, levo i desno (± 48 kg) * Jednocilindrični dizel motor Hatz (Silent Pack) sa električnim starterom i akumulatorom * Hidraulične spojne cevi između agregata i priključne ploče na „labuđem vratu“ * Daljinski upravljač: kontrola agregata, pokretanje/zaustavljanje dizel motora * Upravljanje pomoćnim upravljanjem, dodatno na kablovski daljinski upravljač * Sa 2 LED kontrolne svetlosne diode na prijemniku za kontrolu jedne trake * Upravljanje podizanjem/spuštanjem „labuđeg vrata“ * Upravljanje podizanjem/spuštanjem oslanjanja osovina * Multikonektorski hidraulični priključci na „labuđem vratu“ * 1 LED radna svetiljka, levo i desno na zadnjoj ploči „labuđeg vrata“ sa odvojenim prekidačem za uključivanje/isključivanje Bsdpfx Apozzhfnj Aswu * Četiri izvučne signalne table za oko ± 2.000 mm, oko 423 x 423 mm, sa jednom LED pozicionom svetlom i nosačem za svetlo za sve strane. (± 122 kg) * 1 x 3-osovinska kompaktna prednja osovina * MAX710 prednja osovina-PA-F-3-19.5-1.36-2.85 * Kuka za spajanje napred i pozadi * Dužina: oko 3.560 mm * Širina osovine: oko 2.850 mm * Prednja osovina sa odvojenim priključkom za vazduh za vazdušnu turbinu * BEKA-MAX centralno podmazivanje za 3-osovinsku osovinu sa standardnom mašću NLGI-2. * Jedna 7-polna utičnica levo i desno pozadi na prednjoj osovini za signalne table * TPMS sistem za praćenje pritiska u gumama u skladu sa ECE R 1411 * LED radne svetiljke levo i desno pozadi na prednjoj osovini sa odvojenim prekidačem za uključivanje/isključivanje * Površina prednje osovine sa premazom peskom za sprečavanje klizanja * Multikonektorski hidraulični priključci na prednjoj osovini. * 1 x „Dijagonska greda“: MAX710-niskopodska-BB-A-7.15-(430)-2.85 * „Dijagonska greda“ BB-A koja se može teleskopski pomerati, sa prelaznom kukom napred i spojnicom sa šrafovima pozadi * Osnovna širina: oko 2.850 mm, dužina: oko 7.150 mm * Visina nosača: oko 430 mm, širina nosača: oko 1.350 mm * Visina utovara oko 580 mm pri visini od tla oko 150 mm * 6 pari čeličnih „dušeka“ sa gumenim podom oko 1.000 mm, 1 par oko 500 mm (± 1.660 kg) * Mogućnost ugradnje (prečnik oko 40 mm) na svakih oko 500 mm spolja na gornjem pojasu spoljašnje cevi „dijagonske grede“ za prstenove (LC 16.000 daN) * Mogućnost ugradnje M30 na svakih oko 1.000 - 1.200 mm spolja na unutrašnjoj cevi „dijagonske grede“ za montažu prstenova (LC 10.000 daN) * Preklopivi nastavci sa čeličnim „dušecima“, podesivi u širini od oko 2.850 mm do oko 3.250 mm * TPMS sistem za praćenje pritiska u gumama * Par odvojenih plastiknih klinova HeProLen sa stepenicama za kretanje, oko 1.200 x 450 x 50/400 mm (± 130 kg) * 2 para vijčanih prstenova M30 (LC 12.000 daN) (± 13 k

Stanje: novo, * ODMAH DOSTUPNO * Najnoviji model BJT sa mogućnošću naknadne ugradnje brojnih opcija: uključujući hidrauličnu kip funkciju, dodatne rampe itd. Tehnički podaci: • Marka: Brian James • Model: Race Sport MY2025 • Tip vozila: transporter za automobile • Stanje vozila: novo vozilo • Prva registracija: bez prve registracije • TUV/tehnički pregled: 2 godine od prve registracije • Unutrašnje dimenzije (D x Š x V): 550 x 210 x 199 cm • Spoljašnje dimenzije (D x Š x V): 715 x 250 x 253 cm • Visina utovarnog poda: 48 cm • Dozvoljena ukupna masa: 3.500 kg • Neto težina: 1.445 kg • Nosivost: 2.055 kg • Šasija: niskopodna (točkovi pored nadogradnje) • Pneumatici: 155/70R12 • Ogibljenje: ALKO gumeno federisano vratilo • Potporni točak: Da • Homologacija za 100 km/h: Opcionalno, može se naknadno ugraditi OPIS: • Crna nadgradnja od visokokvalitetne plastike ojačane staklenim vlaknima – laka, ali izuzetno stabilna • Krov za dnevno svetlo duž cele prikolice • Ručke za manevrisanje napred i pozadi • Prednja vrata sa obe strane za lakše vezivanje prednjih točkova • Veliki bočni poklopci sa obe strane, zaključavajući • Zadnja rampa u punoj visini i širini sa zaključavajućim mehanizmom • Točkići na zadnjem delu • Unutrašnja visina 1990 mm, visina ulaza pozadi 1880 mm • Tlocrt od perforiranog čelika za visok stepen protivkliznosti i otpornost na habanje čak i pod najtežim uslovima • Brojne tačke za vezivanje i visoko nosiva podloga za fleksibilno fiksiranje i maksimalno prijanjanje • Zatvorena podna ploča od višeslojnog drveta • Električni vitlo, 12V sa daljinskim upravljačem – 2.250 kg vučne sile, sa vođicom za sajlu, sajlom i karabinerom. Napajanje preko akumulatora u vozilu • Ekstremno stabilan zavareni čelični ram • Ram kompletno toplo pocinkovan uranjanjem • Rezervni točak sa nosačem montiran • Ojačana veoma čvrsta V-tegla • ALKO uređaj za kočenje inercijom i ručna kočnica • Automatska rikverc funkcija • Čelična kugla sa integrisanom ALKO sigurnosnom bravom • Plastični blatobrani • 13-polni priključak • Rikverc svetla • Velika sigurnosna LED rasveta • Integrisano zadnje magleno svetlo • Višestruka poziciona svetla napred, sa strane i pozadi • Teški potporni točak • 5 godina garancije na šasiju Dodatna oprema može se naknadno ugraditi – pitajte nas! Novo vozilo sa garancijom i tehničkim pregledom. - Mogućnost finansiranja ili lizinga - Dostava na teritoriji cele Nemačke - Sve cene uključuju PDV - Slanje saobraćajne dozvole unapred ili izrada probnih tablica (Nemačka) na raspolaganju - Izvozne tablice sa carinskom prijavom moguće Bjdox Tcfcjpfx Ap Aewu Opisi i slike su zaštićeni autorskim pravima!! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Preko 1.200 prikolica odmah dostupno! Mi smo već više od 30 godina ovlašćeni prodavac i servis za Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix - Greške, izmena i međuvreme prodaja su mogući -

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 30.660 kg, ukupna težina: 43.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 03/2024, sledeća inspekcija (TÜV): 03/2025, Oprema: ABS, Našu kompletnu ponudu vozila, sa vozilima koja su odmah i u kratkom roku dostupna, možete pronaći na našoj veb-stranici. Izbor iz opreme Kompletna oprema na zahtev. Nosiva platforma * Niska platforma sa centralnim nosačem, u izvodljivom izdanju * Dužina približno 6.750 mm * 5 pari prstenova za pričvršćivanje, preklopnih prema spolja (LC 5.000 daN) * 1 par prstenova za pričvršćivanje, preklopnih prema spolja (LC 10.000 daN) * 1 par prstenova za pričvršćivanje, postavljenih horizontalno pozadi na nosivoj platformi (LC 10.000 daN) * Cevovodi za snabdevanje su zaštićeni u centralnom nosaču i prilagođavaju se odgovarajućoj dužini niske platforme. "Labaud" * Dužina približno 3.900 mm * "Labaud" se hidraulički može podizati i spuštati, kao i pomerati napred i nazad. * Tehnička nosivost sedla: 23.000 kg Zadnji ovjes * U kratkom izdanju, sa zatvorenim spoljašnjim ramom i pokrovom od valovitog lima * Ovjes sa kantom za bager; taj deo je zatvoren u zadnjoj polovini radi postavljanja rezervoara za vazduh * 2 para prstenova za pričvršćivanje, preklopnih prema spolja (LC 5.000 daN) * 1 par prstenova za pričvršćivanje, preklopnih prema spolja (LC 10.000 daN) Osovine * BPW osovine * Hidro-mehanički prinudno upravljanje * Tehnička nosivost osovine: 12.000 kg po osovini * Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje * Alat za osovine Gume * 245/70 R 17.5 3PMSF – proizvođač po našem izboru, indeks opterećenja (146/146F) Kočioni sistem * U skladu sa EU propisima, sa EBS-E (2S2M), bez priključnih vodova za vučnu jedinicu. Čelična konstrukcija * Izrađena od visokočvrstih finozrnih čelika * Vrste čelika: S355J2+N/S355MC (granica tečenja 355MPa) S690QL/S700MC (granica tečenja 690MPa) Lakiranje * Kvalitetna 2-komponentna (2K) boja * Završni premaz u jednoj boji, RAL 3002, karmin crvena Uključuje sledeću dodatnu opremu * 2 inča, Kraljevski spoj * Pocinkovani čelični prednji zid, visine približno 400 mm * Držač za rezervni točak, ispred prednjeg zida * Na pocinkovanoj priključnoj šipki, spreda, žuto-crveni vazdušni spojnici * 4 komada blokatora točkova sa držačima. (± 5 kg) * Naknadno upravljanje spreda i pozadi, putem kabelskog daljinskog upravljača, sa komandama na tasterima, sa kontrolom jedne osovine (bez ugradnje u vučnu jedinicu) * Elektro-hidraulična agregatna jedinica (± 45 kg) * Žuti reflektirajući trak, u skladu sa EU propisima, bočno, na izvučenom delu i pozadi prikolice * 1 drveni blok, približno 500x250x200 mm * Priključna šipka za aluminijumske rampe na zadnjem delu vozila * Držač za svetlo za sve strane na zadnjem delu prikolice * Zaštita od prljavštine na zadnjem delu prikolice * Evropski reflektorski znakovi (crveno-žuti) na zadnjem delu prikolice * Na "labaudu" i zadnjem limu, levo i desno, po jedan držač za upozoravajuće znakove, uključujući utičnicu * Uputstvo i opis na USB stiku * Nalepnica sa ograničenjem brzine 80 km/h, pozadi i sa obe strane Bwsdpfx Apjzvt Tyj Asu * Manometar za opterećenje za određivanje opterećenja osovina, uključujući dijagram opterećenja * Uključuje posebnu dodatnu opremu. Na "labaudu" aluminijumske bočne strane i zadnja strana, koje se mogu uklopiti, približno 2.440 x 400 mm (D x V) * Zadnji pocinkovani nosači se mogu skinuti. (Dužina nadgradnje približno 2.560 mm). (± 46 kg) * Na "labaudu" odvojeni priključak za vazduh sa pištoljem za vazduh, 2 radna svetla sa prekidačem na prikolici, postavljena levo i desno na platformi "labauda". * 6 pari džepova za nosače, za izvučene nosače, približno 100 x 50 mm, u spoljašnjem r

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: UH9KM241126HFxxxx, Godina proizvodnje: 2012, Molimo navedite referentni broj pri upitu: 22528 Specifikacije: Godina modela: 2012 3 osovine Dužina: 991 cm Neto težina: 4620 kg Bsdpfx Apjzqk Tyj Ajwu Maksimalna nosivost: 19380 kg Gume (pogledajte slike) Zimske gume Isporuka po dogovoru Opis: Prikolica HFR KM 24 sa 3 osovine iz 2012. godine sa dva seta guma. Isporuka po dogovoru. Tehnički pregled: Ne EU odobreno do: 23.01.2026 Sopstvena težina: 4620 kg Nosivost: 19380 kg Model: KM 24 troosovinska prikolica sa dva seta guma. Biće EU odobrena pre prodaje! = Više informacija = Za više informacija kontaktirajte ATS Norway.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 18.275 kg, ukupna težina: 25.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, ukupna visina: 860 mm, Oprema: ABS, MAX niskopodni prikolica NOVO – spuštena (profilisana) utovarna površina | 18,3 t nosivosti | rampe | već od 47.400 € Novo vozilo – individualno se konfiguriše prema Vašoj oblasti primene. Robustna niskopodna prikolica za siguran transport građevinskih mašina, vozila i teške opreme. Kompaktna konstrukcija sa velikom nosivošću i snažnim sistemom rampi za svakodnevnu upotrebu na gradilištima. Najvažnije karakteristike • Približno 18.275 kg nosivosti • Spuštena utovarna površina sa zakošenjem pozadi • Hidraulične čelične rampe, pomerljive • Nosivost rampi do 40.000 kg po paru • Konstrukcija od visokootpornog čelika • BPW osovine sa vazdušnim ogibljenjem Bodpfeypa Irex Ap Aewu • EBS kočioni sistem sa spiralnim kablom Tehnički podaci • Dozvoljena ukupna masa: 25.000 kg • Masa praznog vozila: cca. 6.725 kg • Nosivost: cca. 18.275 kg • Dužina utovarne površine: 8.600 mm • Visina utovara pri maksimalnom opterećenju: cca. 860 mm • Ukupna širina: 2.540 mm • Brzina: 80 km/h • Razmak između osovina: 1.360 mm Standardna oprema • Spuštena utovarna površina sa tvrdim drvenim podom (oko 48 mm) • Protivklizna površina iznad osovina • Više tačaka za vezivanje, opterećenje do 10.000 daN • Pocinkovane, jednodele čelične rampe sa tvrdim drvetom • Hidraulični sistem za podizanje rampi • Visokočelični materijali (S355 / S690) • BPW osovine, vazdušno ogibljenje, doboš kočnice • LED osvetljenje ASPÖCK NORDIK • EBS kočioni sistem (2S/2M) Uključene opcije / dodatna oprema • Okretno postolje sa vučnom rudom (1.750 mm) i vučna uš Ø 40 mm • Elektro-hidraulična jedinica pozadi ispod utovarne površine • Sistem za kontrolu pritiska u gumama TPMS (ECE R141) • Pokrivke između rampi i utovarne površine • Kontrolni ventili za rampe sa desne strane • Pocinkovane potporne noge ispod zadnjeg zakošenja utovarne površine • Nosač rotacionih svetala pozadi • Izvlačne signale table sa LED-om • Alat i dokumentacija na USB-u • Dodatni nosač registarske tablice pozadi desno Dodatne opreme i individualna prilagođavanja su uvek moguća – vaše vozilo konfigurišemo tačno prema vašim zahtevima. Ilustrativna fotografija. Oprema može varirati u zavisnosti od konfiguracije.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 10.600 kg, maksimalna nosivost: 39.400 kg, ukupna težina: 50.960 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 760 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 205/65 R17.5, boja: siva, radna težina: 10.600 kg, Oprema: ABS, Labud-vrat: - Labud-vrat sa površinskim slojem od tvrdog drveta, debljine 30 mm - Labud-vrat pozadi izveden pravolinijski - 3 para veznih prstenova (LC 5.000 daN) Utovarna platforma na izvlačenje: - Utovarna platforma na izvlačenje - 5 parova preklopnih veznih prstenova (prema spolja) - 3 para preklopnih veznih prstenova (prema spolja) - 1 par ležećih veznih prstenova napred na utovarnoj platformi - Izrezi u spoljašnjem ramu platforme za kačenje zateznih traka - Sloj tvrdog drveta cca 48 mm debljine, iznad osovina pod od rebrastog lima Podupirači sedla: - JOST mehanički podupirači sedla sa dvobrzinskim menjačem za podiznu silu od 24t (50t probno opterećenje) Osovine i pneumatike: - BPW osovine, dve krute osovine i dve upravljane osovine - Vazdušno ogibljenje, doboš kočnice, mogućnost podizanja/snižavanja - Upravljane osovine sa elektro-magnetnom blokadom kod vožnje unazad koja se aktivira preko rikverca ili manuelno - Alat za osovine - Pneumatike 205/65 R17.5 Kočioni sistem: - Kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (4S3M) Čelična konstrukcija: - Konstrukcija od visokokvalitetnih mikrolegiranih čelika - Kvaliteti čelika: - S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa) - S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Elektroinstalacija: - Elektroinstalacija prema EU propisima, osvetljenje 24V, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX na priključnoj letvi napred sa priključcima 24N, 24S i 15-pinskim - Priključci prema ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-pinski ISO-12098 Lakiranje: - Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije na standardno sačmarenom varenim okviru garantovana dvokomponentnom cink praškastom osnovom - Kvalitetan dvokomponentni završni premaz u jednoj boji, novosiva - Zadnji deo metaliziran i lakiran u RAL 9010 (čisto bela) Uključen pribor: - Rezervni točak sa nosačem ispred prednjeg zida - 2" kraljevski zupčanik - Cinkovani čelični prednji zid visine cca 400 mm - Na cinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvene pneumatske spojnice - 4 klinasta podseda sa nosačem na prednjem zidu - Cinkovane preklopne potpore ispod zakošene platforme Bwjdpjt Ag Uwjfx Ap Aeu - Nosač za rotacionu svetlosnu signalizaciju na zadnjem delu prikolice - Cinkovane proširive stranice, izvlače se cca 230 mm po strani - Belo reflektujuća traka prema EU propisima sa strane, na izvlačenju i pozadi crvena - Na labud-vratu i zadnjoj ploči levo i desno po jedan nosač za upozoravajuće table sa priključkom - Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu prikolice - TPMS sistem za kontrolu pritiska u pneumaticima u skladu sa ECE R 141 - Na labud-vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica, dimenzija cca 2.440 x 400 mm, uklonjive - Zadnje, cinkovane umetljive stranice su uklonjive, dužina nadgradnje cca 2.560 mm - 7 parova WADER džepova za kontejnere - 1x 20ft kontejner na platformi; 1x 40ft kontejner na platformi; 1x 40ft kontejner iznad labud-vrata; 2x 20ft kontejnera - 7 parova džepova za umetljive stranice 100 x 50 mm na spoljnom ramu platforme - Podizna osovina na prednjoj osovini sa TEBS E upravljanjem u zavisnosti od trenutnog opterećenja osovine i stanja utovara - Pomeračka priključna letva za ALU rampe za prilaz na zadnjem delu vozila - Na rebrastim limovima na labud-vratu i platformi, sloj peska protiv klizanja je integrisan u boju kao zaštita od proklizavanja - Četiri upozoravajuće table izvlačive cca 400 mm, dimenzija cca 423 x 423 mm, sa pozicionom svetlom - Na upozoravajućim tablama nosač za rotacionu svetlosnu signalizaciju - Oznake ograničenja brzin

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 295.401 km, snaga: 120 kW (163,15 KS), prva registracija: 03/2017, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 3.500 kg, sledeća inspekcija (TÜV): 03/2027, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 3, ukupna dužina: 6.070 mm, ukupna širina: 2.000 mm, ukupna visina: 2.920 mm, dužina tovarnog prostora: 3.300 mm, širina utovarnog prostora: 1.850 mm, visina tovarnog prostora: 1.900 mm, Oprema: ABS, filter za čađ, imao je nesreću, klima uređaj, navigacioni sistem, Broj identifikacije vozila: WDB9061331N697543 BLOK MOTORA IMA PUKOTINU. Motor radi, vozilo je u voznom stanju. Pređena kilometraža: 295.401 km Ručni menjač - 6 brzina Sopstvena težina: 2.710 kg Nemački tehnički pregled (DE HU) važi do 03.2027 – klima uređaj Ručni menjač - 6 brzina 3 sedišta Bodpfxjz Emi Rj Ap Aowu Radio-CD/navigacija Električni podizači prozora Međuosovina: 3.700 mm Izolovani sanduk Kießling - unutrašnje dimenzije: 3.300 x 1.850 x 1.900 mm Debljina zida: 60 mm Thermo-King V500 Max - pogon na vozilu - priključak za suvo hlađenje Bočna vrata, desna bočna vrata Zadnja vrata Kuka za prikolicu - za putnička vozila Gume: 235/65 R 16C Izmene, prodaja tokom trajanja oglasa i greške su izričito rezervisane. Opis služi za opštu identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u smislu zakona o kupoprodaji. Merodavan je opis u skladu sa ugovorom o kupoprodaji. Naša ponuda je generalno bez novog tehničkog pregleda. Ukoliko želite novi tehnički pregled, rado ćemo vam dostaviti ponudu naših partnerskih servisa! Vozilo može biti opremljeno reklamnim nalepnicama i/ili natpisima. Važe naši opšti uslovi isporuke i plaćanja.