Fliegl Szs310 na prodaju (379)

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.750 kg, maksimalna nosivost: 30.250 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 1.450 mm, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22.5, stanje pneumatika: 100 procenat, Transportno rešenje po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema sopstvenim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se izrađuju individualno prema želji kupca. Dodatne informacije Šasija poluprikolice kiper Zavarena konstrukcija od fine zrnaste čelične legure, u osnovnoj laka verziji, sedalna ploča sa izmenjivim 2. kraljevskim zavrtnjem Patentirani „curved“ prednji završetak 24 t, dvostepeno podizanje, jednostrana kontrola, ravno donje telo, bez kompenzacije potiska Preklopivi bočni zaštitni nosači protiv podvlačenja Poluotvoreni blatobrani Kuka za vuču na zadnjem delu Osovine i ogibljenje SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm Osovine i hodni mehanizam laserski mereni, smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Osovine u OFFROAD izvedbi, Vazdušno ogibljenje Prva osovina je automatska podizna, uključuje prinudno spuštanje i pomoć pri kretanju Ojačan, pocinkovan mehanizam za podizanje osovine, 10 godina garancije protiv korozije Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem, obojeni vodovi za jednostavniji servis Membranska ručna kočnica Dve zamjenjive spojne glave napred, bez spone EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez kabla Hnjdpfei Ri Nfox Ak Uju Napomena: Prikolica se sme vući isključivo vozilima koja mogu obezbediti ispravan rad ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost vozila Točkovi i gume 385/65 R22.5 Čelične felne u fabričkoj srebrnoj boji Sistem za nadzor pritiska u gumama „RDKS” prema ECE R 141, prikaz na displeju vučnog vozila, preko EBS-a, bez potrebe za ugradnjom u kamion (preduslov je odgovarajuća oprema na kamionu, samo za osnovni set guma) Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne grupe, bočna žuta LED osvetljenja Bočna žuta LED svetla povezana sa pokazivačem pravca „trepteća bočna svetla“ Dve bele pozicione lampe napred Dva bela/crvena bočna svetla za održavanje trake pozadi Dva puta 7-polne zamjenjive utičnice napred, bez kabla Hidraulika Niskopritisni cilindar max. 170 bar, najmanji stepen hromiran, sa HDK navojnom spojnicom, fiksni deo, NW 48 mm (bez priključnog creva) Hidrauličko upravljanje putem pomoćnog pogona kamiona Kiperi Čelična okrugla korpa u Stone Master dizajnu, od visoko otpornih HB 400/450 čelika. Koso prednje zid sa spoljnim hidrauličnim uređajem za penjanje. Greenline – konusna i aerodinamična forma kiper korpe Držač za lopatu i metlu spolja na prednjem zidu Membranski zadnji zid Zadnja vrata kao viseća klapna sa dvostrukim zglobom, spolja, sa dvostrukom kukom za zaključavanje. Dve stezaljke sa ručnim preklopnim bravicama sa strane dole. Bočne stranice kontinuirane, debljina 4 mm; pod 4/5 mm, konstrukcija optimizovana u pogledu težine i otpornosti na habanje. Radna platforma sa pristupom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnice sa velikim slobodnim pristupom. Rol cerada sa jedne strane za odmaranje desno, centralno zaključavanje levo Zemlja odobrenja/Tablice Nemačka Sa Dekra inspekcijom i izveštajem (prema §13 EG - FGV) Otpornost nadogradnje po EN 12642 24/7 servisna linija Pripremljeno za jednoredni držač tablica Kontur-označavanje reflektujućim trakama po ECE R 048, sa strane belo i pozadi crveno Farbanje Rama DB 7350 Novasiva 10 godina garancije protiv korozije Potporne noge crno presvučene Kip korpa u željenoj RAL boji, jednobojna Rol cerada u željenoj RAL boji, jednobojna Dostupno u termoizolovanoj verziji!

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 5.933 kg, maksimalna nosivost: 29.067 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Stanje – Vozilo izuzetno dobro očuvano, iz prve ruke Kategorija – Poluprikolica Model – FLIEGL DHKA 350 – 35.000 kg Mesec registracije – 02 Godina registracije – 2013 Ukupna težina (kg) – 35.000 Prazna težina (kg) – 5.933 Nosivost (kg) – 29.067 Boja – Srebrna Broj osovina – 3 Održavanje – Knjiga pregleda Za privredu/izvoz – Neto cena u € – 19.990 Izmene, prethodna prodaja i greške su mogući Telefon: +49 551 50 84 912 Hsdewk Ux Nopfx Ak Usnu Prema navodima proizvođača: Osovine i ogibljenje SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 370 mm; vazdušno ogibljenje sa podizanjem i spuštanjem; 1. osovina automatska podizna osovina, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju, aktivacija sa "3x kočenje" (pomoć pri kretanju funkcioniše do prekoračenja opterećenja osovine od 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h) Rama Specijalna čelična varena konstrukcija u laganoj izvedbi; sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim svornjakom Nosači/stopala bez Gume/Felne 385/65 R 22,5" prema izboru proizvođača; polirane aluminijumske felne prema izboru proizvođača Kočioni sistem Dvovodna kočiona instalacija prema EU propisu; EBS; dva nemoguća za zamenu priključka; parkirna kočnica sa opružnim akumulatorom; bez spojnog kabla Elektrika 24 volta, višekomorne svetlosne grupe; 2 x 7-pinski priključci, nemogući za zamenu; osvetljenje prema EU propisima; bez spojnog kabla Hidraulika Niskopritisni cilindar do 170 bara sa HDK vijčanim priključkom; fiksni deo, NW 48 mm (bez crevne veze) Kipera Aluminijumsko dno od visokokvalitetnog materijala otpornog na habanje, debljine 5 mm, Brinell 110, ojačano U-profilima; bočne stranice od šupljih profila precizno zavarene; gornji profil za zaštitu rasutih materijala; prednji zid zakošen, zadnji zid kao klatna vrata sa "dvostrukim zglobnim šarkama", spolja postavljena sa dvostrukom kukastom bravom. Napomena! Samo za transport peska, tucanika i rečnog šljunka do maksimalne granulacije 20 mm! Sva ostala roba isključena iz garancije! Boja Rama peskaren, grundiran i završno lakiran jednobojnim 2K/HS akrilnim lakom u DB Novasivoj; korito RAL 9010 čisto belo sa Revolution natpisom Ostalo Preklopiva zaštita od podilaženja; klinovi za podupiranje sa nosačem; 1/2 plastični blatobrani; sa Dekra ispitivanjem i dokumentacijom (prema §13 EG-FGV); konturna obeležavanja reflektivnim trakama po ECE R 048, sa strane bele, pozadi crvene; držači lopate i metle spolja na prednjem zidu

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 5.350 kg, maksimalna nosivost: 33.650 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 1.650 mm, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22.5, stanje pneumatika: 100 procenat, Prilagođeno transportno rešenje Konfigurišite Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se prilagođavaju individualnim željama kupca. Dodatne informacije Šasija poluprikolice kiper Zavarena konstrukcija od finog zrnastog čelika, u osnovnoj lakšoj verziji, sa zamjenjivom sedalnom pločom i 2. kraljevskim zupcem Patentirani zakrivljeni prednji završetak Teleskopska noga, centralno postavljena, nije moguće otkačiti poluprikolicu kada je natovarena, u otkačenom stanju vozilo mora biti nagnuto unazad. Podloške sa držačem Preklopna zaštita ispod vozila Poluškoljkasti blatobrani Integrisani nosač blatobrana sa površinom protiv prijanjanja kamenčića Letva za ceradu sa držačem Vučna kuka pozadi Osovine i vešanje SAF osovine sa disk kočnicama, prečnika diska 430 mm Osovine i šasija laserski izmereni, smanjuju potrošnju guma i goriva Osovine u off-road izvedbi Vazdušno vešanje Prva osovina automatska podizna osovina sa funkcijom prinudnog spuštanja i pomoć pri kretanju Vruće pocinkovan mehanizam podizne osovine s 10 godina garancije protiv korozije Kočioni sistem Dvokružni pneumatski kočioni sistem, obojeno raspoređene cevi za lakše servisiranje Parkirna kočnica sa oprugom Dve nepogrešive spojnice napred, bez spojne cevi EBS - Elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez spojnog kabla Napomena: Priključno vozilo se sme vući isključivo vozilima koja mogu garantovati ispravan rad ABS sistema! Ventil za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost vožnje vozila Točkovi i gume 385/65 R22.5 Čelične felne, fabričke srebrne boje RDKS - Sistem za nadzor pritiska u gumama po ECE R 141, prikaz na displeju u vučnom vozilu, putem EBS, bez instalacije na kamionu (osnovni uslov: funkcija mora biti podržana na kamionu, samo na standardnoj opremi). Elektrika 24V, višekomorske lampe, bočno žuta LED rasveta Bočno žuta LED rasveta povezana sa žmigavcem (trepćuća bočna svetla) 2 x 7-polne nepogrešive utičnice napred, bez spojnog kabla Hidraulika Niskopritisni cilindar do 170 bara, najmanja faza tvrdo hromirana, sa HDK navojnom čaurom, fiksni deo, NW 48 mm (bez hidrauličkog creva) Upravljanje hidrauličkim sistemom preko pomoćnog pogona kamiona Kada Okrugla čelična kada Stone Master dizajna od visokootpornog HB 400/450 čelika. Kosa prednja stranica sa spoljnim hidrauličkim priključkom i stepenicama. Greenline – konusni i aerodinamičan oblik kade Držači za lopatu i metlu spolja na prednjem zidu Membranska zadnja vrata Zadnja vrata kao klizna klapa sa dvostrukim šarkama, spolja postavljena sa dvostrukim kukama za zaključavanje. Dva stezna vijka sa ručnim zatvaračima sa strane dole. Bočne stranice debljine 4 mm, dno 4/5 mm, konstrukcija optimizovana za habanje i težinu Radna platforma sa stepenicama, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa dovoljno prostora za optimalan rad Pomična cerada, skladištenje desno, centralno zaključavanje levo Hnodpei Ri Dpsfx Ak Uju Zemlja homologacije/tablice Nemačka Sertifikat prema EG 2007/46 Otpornost nadgradnje prema EN 12642 24/7 servisna linija Priprema za jednodijelni držač tablice Upozoravajuća tabla prema ECE – 70 Konturna oznaka reflektujućom trakom prema ECE R 048, bočno bela i pozadi crvena Farbanje Rama: DB 7350 Novasiva 10 godina garancije protiv korozije Nosači: pocinkovani Kada: u željenoj RAL boji, jednobojno Pomična cerada: RAL 7035 svetlosiva

Stanje: polovno, prva registracija: 06/2018, Godina proizvodnje: 2018, Fliegl ZWP 180 ZWP 2-osovinska prikolica ∗Kao NOVA∗ ! Na raspolaganju 4 komada! Hnodpfozlwpdox Ak Ueu ● Datum prve registracije: 06/2018 ● Dimenzije vozila: 9.150 mm x 2.480 mm (D x Š) ● Potpuno vazdušno ogibljenje ● Sistem za podizanje/spuštanje ● ABS ● 2 x vazdušno ogibljena BPW osovine – 9 tona ● Maksimalna dopuštena masa: 18.000 kg ● Vlastita težina: 2.610 kg ● Nosivost: 15.390 kg ● Gume napred/nazad: 385/65 R22.5 ● Dubina gazećeg sloja: 8/8 / 7/7 mm - Nemačka vozila! - Prvi vlasnik! - Tehnički pregled / Pregled plina: po želji i uz doplatu: novi!! Greške i prethodna prodaja su moguće! = Dodatne informacije = Vlastita težina: 2.610 kg Nosivost: 15.390 kg Maksimalna dopuštena masa: 18.000 kg

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 552.881 km, snaga: 331 kW (450,03 KS), prva registracija: 08/2018, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 08/2026, kočnice: retarder, boja: srebrna, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, ukupna dužina: 10.250 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.850 mm, dužina tovarnog prostora: 6.658 mm, širina utovarnog prostora: 2.486 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, Oprema: ABS, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, Scania R450 6x2 LL sa sandučastom nadgradnjom (kat. br. 12371) Kabina*: Tip kabine: CR, visoki krov, boja: Arctic Silver Metallic * Klima uređaj: automatski * Nezavisno grejanje: WTA grejač kabine 3 kW * Dodatno hlađenje kabine: prisutno * Vazdušno ogibljena kabina za udobnost * Električni krovni otvor * Udobna sedišta: vozačko sedište – premium, suvozačko sedište – sedište za odmor, oba sa velurskom presvlakom * Donji krevet: 800 mm, džepni opružni dušek * Gornji krevet: 700 mm, sa zaštitnom mrežom * Frižider i fioka u zadnjem delu * Brojni pretinci za odlaganje, uključujući one iznad vrata * Retrovizori: električno podesivi i grejani, širokokutni i standardni retrovizori * Suncobran spolja i na vratima vozača * Senzor za kišu * Električni podizači prozora * Centralna brava sa daljinskim upravljanjem * Krovni nosači * Aparat za pripremu kafe na instrument tabli * Donji pretinci za odlaganje: frižider (strana vozača), fioka (strana suvozača) ----Udobnost i zabava* Premium infozabavni sistem sa ekranom osetljivim na dodir * DAB+ / Navigacija / Bluetooth / Telefon / Informacije o saobraćaju / MP3 * Navigacioni sistem sa mapama Evrope * Multifunkcionalni volan * Digitalni radio (DAB) * Bluetooth handsfree uređaj * CB radio uređaj Stabo XM 3003 * USB utičnice za punjenje na više lokacija * Priprema za TV * 12/24V utičnice: proširene * Kamera za vožnju unazad ----Elektrika i osvetljenje* Farovi: LED, sa sistemom za čišćenje * Maglenke: LED * Dnevna svetla: LED * Zadnja svetla: LED * Radna svetla pozadi: levo i desno * Svetlo na krovu * Suncobran ----Sigurnost i sistemi pomoći* Adaptivni tempomat (ACC) sa aktivnim predviđanjem * Sistem upozorenja pri napuštanju saobraćajne trake (LDWS) * Imobilajzer (sprečava neovlašćeno pokretanje) * Vazdušni jastuk u volanu * ESP (isključiv) ----Motor i pogon* Motor: DC13 148/450 KS, 331 kW, Euro 6, 13 litara radne zapremine * Menjač: GRS895R sa Opticruise (automatizovani menjač) * Usporivač: Scania R3500 * SCR sistem (AdBlue) * Filtar čestica (DPF): prisutan ----Šasija i kočnice* Zadnja osovina je upravljačka i podižuća * Potpuno vazdušno ogibljenje * Disk kočnice, elektronski kočioni sistem * ABS/EBS * Pomoć pri kretanju uzbrdo, sistem pomoći pri nužnom kočenju (Advanced Emergency Braking) * Diferencijal sa blokadom zadnje osovine * Spojnica za prikolicu: Ringfeder 4045 (40) ----Nadgradnja Drveni pod sa sistemom šina * Visoke bočne stranice (sklopive) * Fiksna prednja strana * Kutije za odlaganje FASSI F155A.2.23 hidraulična ruka na zadnjem delu * Radio uređaj sa daljinskim upravljanjem i stanicom za punjenje * 2 dodatna hidraulična oslonca * 3 produžetka do 10,35 m i nosivost od 1260 kg * Maksimalna nosivost 4800 kg ----* Dimenzija gume prednje osovine: 385/65R22,5 * Dimenzija gume zadnje osovine: 315/70R22,5 * Rezervoar za gorivo: 600 litara * Rezervoar za AdBlue: 80 litara * Tehnička ukupna težina: 26500 kg * Sopropna težina: 13600 kg * Dozvoljena ukupna težina prikolice: 29542 kg Hodpfx Aeztihzok Uonu * Ukupna dužina: 10250 mm * Međuosovina: 4750 mm * Datum isteka pregleda: 02.2027 ----Fliegl ZPS 180 prikolica sa dizgelom (kat. br. 12370) * Prva registracija: 11/2013 * Osovine: 2 * Širina: 2550 mm * Dužina tovarnog prostora: 6934 mm * Visina tovarnog prostora: 800 mm * Težina: 3690 kg * Dozvoljena ukupna težina: 18000 kg * Nosivost (u kg): 14310 kg * Visina: 2600 mm * Širina tovarnog prostora: 2486 mm * Datum isteka pregleda: 01/2027 * ABS * Vazdušno ogibljenje * EBS Opis * Drveni pod sa sistemom šina * Sklopive bočne st

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2016, boja: bela, ukupna težina: 16.000 kg, prazna masa vozila: 2.600 kg, zapremina tovarnog prostora: 44,8 m³, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, dužina tovarnog prostora: 7.280 mm, visina tovarnog prostora: 2.480 mm, Izmenjiva platforma, cerada sa kliznim sistemom BDF, dužina 7.450 mm, LAK + CERADA NOVO! Korišćena i renovirana izmenjiva platforma sa ceradom, BDF sistem, dužina 7.450 mm. Hodpjz Ek Eijfx Ak Uenu Visoka zadnja vrata sa unutrašnjim rotirajućim šarkama. Naše usluge: * nova lakiranjem u RAL 9010 beloj boji * nove bočne cerade u RAL 9010 beloj boji * nova gornja cerada u beloj boji * donja strana očišćena peskiranjem, nanet premaz i lakirana u beloj boji * fabrički nove teleskopske potporne noge u RAL 9005 crnoj boji * nove pocinkovane produžne merdevine * sertifikat o funkcionalnom testiranju prema UVV standardu * vazdušni džep Air Pipe za zaštitu od vode i prašine Sve navedene vrednosti su približne mere u mm i kg. Rok isporuke na upit. Moguća dostava. Ponuda nije obavezujuća, zadržavamo pravo na prodaju robe drugim kupcima. Cene su neto, isporuka iz lokacije D-59558 Lippstadt-Rixbeck. Više ponuda možete pronaći na lippstä.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 14.310 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 11/2013, sledeća inspekcija (TÜV): 01/2027, dužina tovarnog prostora: 6.934 mm, širina utovarnog prostora: 2.486 mm, visina tovarnog prostora: 800 mm, ukupna dužina: 8.750 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 2.600 mm, Oprema: ABS, * Pod od drveta sa sistemom šina * Bočne stranice se sklapaju * Fiksna prednja strana * Vazdušno ogibljenje * Sanduci za odlaganje Hnsdpfxsztihuj Ak Uju * SAF osovine sa bubanj kočnicama * Wabco prikolica EBS-E -----* Dimenzija gume: 385/65R22,5 * Ukupna dozvoljena masa: 18000 kg * Sopa težina: 3690 kg * Ukupna dužina: 8900 * Datum isteka registracije: 07.2026 ----Broj vozila/Vehicle: 12370----Greške i prethodna prodaja su moguće----Reklamni natpisi i drugi tekst su digitalno uklonjeni.-----S radošću ćemo vam pružiti pomoć oko svih formalnosti koje su potrebne prilikom kupovine vozila. Jednostavno nam saopštite vaše želje i predloge, a mi ćemo se pobrinuti za sve. Između ostalog, uz doplatu, možemo vam ponuditi sledeće usluge:----Prihvatanje vašeg starog vozilaTehnički pregled/registracijaKompletno rešavanje pitanja izvozaPosredovanje u finansiranjuPodnošenje zahteva za izvozne registarske oznakePrevoz vozilaRegistracija vozilaOtprema i transport vozila----?VAŠ VTS TIM

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.816 kg, maksimalna nosivost: 33.184 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 11.250 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema Vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno prema željama kupca. Šasija poluprikolice za kontejnere Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika, sedlasta ploča sa izmenjivim 2 king pinom i 2 pozicije king pina Pričvršćivači za kontejnere: uključeno Zadnje izvlačenje uvučeno: 1 x 20 stopa u ravni sa zadnjim delom, pažnja na nisku sedlastu nosivost Zadnje izvlačenje izvučeno, 1. stepen: 1 x 30 stopa, 2 x 20 stopa, 1 x 40 stopa sa tunelom 'gooseneck' Zadnje izvlačenje izvučeno, 2. stepen: 1 x 45 stopa sa tunelom 'gooseneck' i prevlačenjem unazad bez zadnjeg podešavanja visine i bez preklopnih srednjih potpora, nije mogući transport kontejnera bez tunela. Uklonjivi adapter za prednju blokadu, za fiksiranje kontejnera bez tunela odozdo, sa držačem za vreme nekorišćenja Zadnje izvlačenje na ležajevima, sa ručnom kurblom 24 t, dvobrza podupiračka noga, jednostrano rukovanje 2 podmetača sa držačem Bočna zaštita od aluminijuma Podvozni odbojnici od pocinkovanog čelika Izvlačni podvozni odbojnik za 45-stopne kontejnere Polučahure blatobrana uključene sa zaštitnim platnom protiv prskanja prema EU normama Zadnja zaštita od udara Osovine i vešanje SAF disk osovine sa prečnikom diska od 430 mm Osovine/podvozje laserski mereno radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva Razmak osovina pomeren mm (kombinovani transport) do ukupne vučne mase od 44t Vazdušno vešanje 1. osovina automatska podizna osovina, uključuje prinudno spuštanje i pomoć pri polasku, aktivacija 3x kočenje (pomoć pri polasku funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h) Kočioni sistem Dvoredušni pneumatski kočioni sistem Boje instalacija za lakše servisiranje. Feder-pneumatska parkirna kočnica 2 obrnuto-bezbedne spojne glave sprijeda, bez spojnog voda EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom sprijeda, bez spojnog kabla Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vučna vozila koja omogućuju ispravnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilnosti vozila u vožnji Detekcija osovinskog opterećenja preko EBS-Canbus signala, za prikaz na ekranu u kabini, kamion mora biti opremljen za to, nema kamionske instalacije (nije baždarena vaga) Točkovi i gume 385/55 R22.5 brend prema izboru proizvođača Čelične felne u fabričkom srebru Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne grupe, zadnja i stop svetla LED, bočna žuta LED rasveta (Napomena! Kod određenih vučnih vozila moguća su pogrešna dijagnostikovanja, iako funkcija postoji) 2 bele pozicione lampe napred 2 bela/crvena lampice za držanje trake pozadi 2 x 7-polne obrnuto-bezbedne utičnice napred, bez spojnog kabla Upustva za upotrebu Kod transporta 45’ kontejnera sa kratkim tunelom, sa ili bez prednjeg izvlačenja, dozvoljena sistemska dužina od king pina do zadnjeg kraja vozila i ukupna vučna dužina od 16.500 mm se premašuje! Podvozni odbojnik mora ručno da se izvuče! Potrebno je posebno odobrenje prema § 70 StVZo! Zemlja registracije/tablice Nemačka sa Dekra inspekcijom i izveštajem (prema §13 EG-FGV) 24/7 servisna linija pripremljeno za nosač registarskih tablica u jednom redu 390 kontur markacija sa reflektujućim trakama prema ECE R 048, sa strane belo i pozadi crveno Farbanje Rama toplo pocinkovana sa pasivizacijom 15 godina garancije protiv korozije Podupiračke noge crno premazane Hnjdpfezlkiwsx Ak Usu

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2026, Oprema: ABS, Fliegl šasija za kontejner, ADR, 1x20/2x20/1x30/1x40/1x45 Highcube, priključak „gooseneck“, potpuno pocinkovani ram, BPW osovine, podizna osovina – IZNAJMLJIVANJE Sve na jednom mestu: · Prva registracija: 30.06.2026 (registracija za dan) · Godina proizvodnje: 2026 · Boja: Srebrna (potpuno pocinkovana) · Sopa težina: 4.980 kg · Gume: 385/55 R 22,5 · Napomena: Više jedinica odmah dostupno Posebna oprema: · Šasija za kontejner „gooseneck“ za: 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45 / Highcube kontejner Hedpfsz N N Npjx Ak Ujnu · ADR: EX1, EX2 i EX3 · Prednji i zadnji produžetak · POTPUNO POCINKOVANO · Podešavanje visine pozadi i sklopivi središnji nosači za kontejnere bez tunela · Usmjerivač kontejnera, prednji, može se utaknuti i ukloniti · Adapter za prednji zaključavajući mehanizam · Zaštita od udara, izvlačiva za 25-stopni kontejner · BPW osovine · Podizna osovina (uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri pokretanju - aktiviranje 3 puta kočenjem) · EBS · ABS · Prepoznavanje opterećenja na osovini · Zadnje i kočiono svetlo, LED · 2x7 + 1x15 polni električni priključci · Označavanje konture · 2 komada potpornih klinova · Bočna zaštita od udara, aluminijumska · Nosiljka za rezervni točak · Kutija za alat · Kutija za dokumenta Standardna oprema: · 3 osovine · Disk kočnice 430 mm, ventil za podizanje i spuštanje Greške, tipografske greške i mogućnost prodaje su rezervisani. Prodavac zadržava pravo povlačenja pre prodaje. Autorska prava: Svi tekstovi, slike i video snimci ovog oglasa zaštićeni su autorskim pravima kompanije STARENT Truck & Trailer GmbH. Korišćenje, umnožavanje ili dalje distribuiranje – čak i delimično – nije dozvoljeno bez izričitog pismenog pristanka. _____ Interna brojka za upite: TR26287 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kontakt osobe za prodaju: Ing. Wimmer Christoph (nemački, engleski, češki, poljski, italijanski) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (nemački, turski, engleski, ruski, ukrajinski, bosanski, srpski) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (nemački, engleski, bugarski, bosanski, srpski) p: / WhatsApp t: -123 @: Govorimo 13 jezika. Sigurno i vaš. Kontaktirajte nas! Početna stranica: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH kupuje vaša komercijalna vozila kao što su vučne mašine, prikolice, kamioni i kombi vozila. Kontakt osobe za nabavku: Michael Doblhofer (nemački, engleski) p: WhatsApp t: -102 @:

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 27.290 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2020, dužina tovarnog prostora: 13.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 2.853 mm, Oprema: ABS, SDS390 101m³ X-TRA Long poluprikolica sa pomičnim podom, lift osovinom, SAF osovine* nemačka poluprikolica * 101m³ X-TRA Long model * SAF osovine * Lift osovina * Disk kočnice * Pod: pomični pod sa zadnjom zaštitnom pločom od nerdjajućeg čelika (V2A), podne daske od aluminijuma, 8 mm aluminijumski profil, rebrasta izvedba, završni čepovi od aluminijuma * Gume: 385/55 R 22.5 prva osovina 9/9 mm, druga osovina 12/10 mm, treća osovina 11/9 mm * Masa praznog vozila: 7.710 kg * Dozvoljena ukupna masa: 35.000 kg * Nosivost: 27.290 kg * Vazdušno oslanjanje * Sve informacije su bez garancije * Dodatne informacije i kriterijumi na upit. * Dodatne servisne usluge: - Prelakiranje, mogućnost nadogradnje - Privremene tablice / Carinske tablice - Organizacija prevoza i isporuke - Pomoć pri carinskim i izvoznim dokumentima - Nabavka COC i EUR dokumenata * Na tržištu od 1991. godine * Leasing i finansiranje moguće. Već dugi niz godina sarađujemo sa raznim leasing kompanijama i možemo pronaći optimalno rešenje za svakog klijenta. Često možemo pomoći i kupcima sa slabijom bonitetom i omogućiti kontakt sa odgovarajućim leasing partnerima. * Vlastita radionica Hnodorwvl Tspfx Ak Uju * Govorimo poljski. / We speak Polish. * Govorimo engleski. / We speak English. * Govorimo ruski. / We speak Russian. * Prelakiranje u željenu boju je moguće kod nas, po povoljnoj ceni i u visokom kvalitetu. * Nalazite se daleko i nemate mogućnost ili vremena da lično pregledate vozilo kod nas? Nema problema, možete angažovati nezavisnog stručnjaka po svom izboru da tehnički i vizuelno pregleda vozilo. Ukoliko bi se ipak pojavio neki nedostatak, možemo ga brzo i efikasno otkloniti u našoj radionici. Takođe, možemo organizovati isporuku vašeg polovnog vozila uz doplatu, širom Evrope.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 8.500 kg, maksimalna nosivost: 15.500 kg, ukupna težina: 24.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, visina tovarnog prostora: 890 mm, ukupna dužina: 11.940 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235 / 75 r 17,5, stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje transporta prilagođeno po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se izrađuju individualno prema želji kupca. Dodatne informacije Šasija Varena čelična konstrukcija Obrtna ploča sa snažnim kugličnim ležajem Preklopna zadnja potpora 2 podmetača za točkove sa nosačem Bočna zaštita od podletanja od aluminijuma Zadnje blatobranske zavese preko cele širine Poluškoljasti blatobrani na 1. i 2. osovini sa protivprskajućim zavesama iza svake osovine, protivprskajuće zavese ispred i iza 3. i 4. osovine Žleb za krak bagera iznad zadnjih osovina do kraja vozila, dužine oko 1800 mm, širine oko 650 mm i dubine oko 150 mm, 2 para veznih rupa po 5 tona, sa strane uzdužnog rama oko 300 mm od napred i oko 200 mm pre zadnjeg zakošenja 1 plastična kutija za alat, sa unutrašnjom policom, širine 620 mm, visine 360 mm, dubine 440 mm, mogućnost zaključavanja katancem (katanac nije uključen) 1 kutija za skladištenje ugrađena u pod na proširenju sa poklopcem, širine 720 mm, dužine 520 mm, dubine 170 mm Proširenja izvlačiva na 3 000 mm Drvene letve 70 mm za proširenje na 3 000 mm Pretinac za drvene letve ispod utovarne platforme Vezne tačke na niskopodnom prikolici (40 mogućnosti za vezivanje) Hnodpfx Aoi Ri A Sek Usu 1 par veznih tačaka po 5 tona na proširenju 9 parova veznih klinova na vrhu i sa strane u spoljašnjem ramu po 10 tona 2 x napred na proširenju 7 x u niskom delu 6 parova veznih rupa u spoljašnjem ramu niskog dela po 5 tona (za kačenje veznih traka) 3 para sklopivih veznih tačaka dodatno, po 10 tona 1 x unutra pored glavnog rama na početku niskog dela 1 x na proširenju (strši) 1 x iza zadnje osovine ugrađeno u pod Sistem za priključenje prikolice sa obrtanjem Vučna viljuška sa ispitivanom vučnom omčom od 50 mm, omča nagnuta 8°, D-vrednost najmanje 160 kN Osovine i oslanjanje Osovine sa doboš kočnicama Parabolične opruge sa bezservisnim čelično-gumenim ležajem i mehaničkim izjednačavanjem opterećenja na prednjim i zadnjim osovinama Točkovi i gume 235 / 75 R 17,5 po izboru proizvođača Čelične felne u dvostrukom rasporedu, fabrička srebrna Kočioni sistem Dvolinijski pneumatski kočioni sistem Parkirna kočnica sa opružnim skladištem energije 2 sigurne spojne glave napred, sa spojnim cevima do vučnog vozila, ABS i ALB, sa ABS priključkom napred, sa spojnim kablom Elektrika 24 Volta, višekomorni farovi, sa strane žuta LED osvetljenja 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla za održavanje pravca pozadi 2 x 7-polna sigurna priključka napred, sa spojnim kablom 1 LED rotacioni svetionik sa nosačem, uključuje se preko pozicionog svetla (svetionik se može skinuti) 2 para dvostrukih LED svetala upozorenja, izvlače se na 3 000 mm Pod Proširenje napred sa čeličnim/riblja kost limom zatim sa 70 mm mekim drvenim podom, u području blatobrana čelični/riblja kost lim Zadnje zakošenje sa 70 mm mekim drvenim podom Ramps Čelične rampe duge 2 800 mm, širine 750 mm, pomerljive bočno obložene drvetom sa pomoćnim oprugama Zemlja registracije/tablice Zemlja registracije: Nemačka 24/7 servisna linija pripremljeno za dvorredni nosač registarskih oznaka Označavanje konture sa reflektujućim trakama po ECE R 048, sa strane belo i pozadi crveno Tabla upozorenja po ECE - 70 Farbanje Ram pocinkovan vrućim cinkovanjem sa pasivacijom, 15 godina garancije protiv korozije Vučna viljuška pocinkovana ili crna, po izboru proizvođača Rampe za ulazak vruće pocinkovane Pažnja! Ovo su arhivske fotografije!

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 06/2019, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2019, Kontaktirajte nas za više informacija. Hnodpfjzvdnhex Ak Uju

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 2.520 kg, maksimalna nosivost: 8.000 kg, ukupna težina: 10.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.050 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, ukupna dužina: 7.280 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 2.900 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 235/75 R17,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno prema željama kupca. Šasija centralnoosovinski prikolica sa niskim ležištem Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika Potporni nogar sa menjačem napred Teleskopska zadnja potpora 2 podmetača sa držačem Blatobrani od čeličnog lima preko oba točka sa zaštitnim zavjesama protiv prskanja samo na zadnjoj osovini Bočna zaštita od naleta od aluminijuma Poprečni graničnik napred, može se postaviti u otvore za pod Uklopna vučna oprema za centralnoosovinske prikolice Vučna palica sa atestiranim vučnim okom prom. 40 mm Vučna palica visinski podesiva preko vretena, maksimalni raspon podešavanja 250 mm Osovine i ogibljenje BPW osovine sa doboš kočnicama "Laser merenje osovina/podvozja" - smanjenje habanja pneumatika i potrošnje goriva Parabolično ogibljenje sa ležištima od čelika i gume bez održavanja i mehaničkim izjednačenjem osovinskog opterećenja Točkovi i pneumatici 235 / 75 R 17,5” po izboru proizvođača Čelične felne fabričko srebro Kočioni sistem Pneumatski kočioni sistem sa dve linije Parkirna kočnica sa opružnim akumulatorom 2 neizmenjiva priključka za spojke napred, sa povezanim vodovima sa vučnim vozilom, Priključci za elektriku, ABS/EBS i vazduh na vučnoj šipki 24V EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS konektorom napred, sa kablom za povezivanje Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje obezbeđuje funkciju ABS-a! Hodpezcnugefx Ak Uonu Sistem praćenja pritiska u gumama "RDKS" prema ECE R 141, prikaz na displeju vučnog vozila, preko EBS-a Elektrika 24V, višekomorne LED lampe, bočna žuta LED rasveta, osvetljenje registarske tablice u LED tehnologiji Bočna žuta LED rasveta povezana sa žmigavcem „trepćuće bočne lampe“ 2 bela LED poziciona svetla napred 2 belo/crvena LED svetla za obeležavanje trake pozadi Premium LED bočna marker svetla, sa po 20 LED dioda po svetlu 2 x 7-polna neizmenjiva priključka napred, sa povezanim kablom Most TTS Duboko postavljeno čelično korito, pod mosta od čelika/rebrastog lima, čelične stranice čvrsto zavarene sa podom Dužina mosta 5500 mm Korito napred i sa strane sa Load-Lock profilom za kačenje veznih pojaseva (napred 8 kom, sa strane po 16 kom) 2 para ušica za vezivanje tereta, po 1 napred u uglovima i 1 pozadi u podu, svaka po 5 t Dodatno 3 para ušica za vezivanje u podu, svaka po 5 t 4 para ušica za vezivanje na bočnim stranicama, pričvršćeni vijcima Rampske platforme Čelične rampe, dužina 2300 mm, širina 510 mm, bočno pomerljive sa ručkom na rampama obložene drvetom (vrh rampe sa čelikom/rebrastim limom) sa gasnim amortizerom za jednoručno upravljanje Zadnji zid / uglovi pozadi Šperploča, visina 400 mm, uklopiva između rampi Uputstva za rad Navedena ukupna masa je tehnički moguća; u zavisnosti od vrste tereta ukupna masa se može ograničiti usled dozvoljenog osovinskog, potisnog i sedla opterećenja. Zemlja odobrenja / Tablice Zemlja odobrenja: Nemačka Homologacija prema EG 2007/46 Pripremljeno za nosač registarske tablice sa jednim redom Konturmarkacija reflektujućom trakom prema ECE R 048, bočno bela, pozadi crvena Upozoravajuća tabla prema ECE - 70 Rešenje za transport po meri

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.840 kg, maksimalna nosivost: 21.160 kg, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 12.050 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, ukupna dužina: 12.200 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5", Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema Vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno, u skladu sa posebnim željama kupca. Šasija poluprikolice za špediterski transport Varena konstrukcija od fine granulacije čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" king pin-om, ojačana tačka za prihvat „galgena“ i sa stabilnim kliznim pločama okolo. Šina za kačenje aluminijumskih rampi pozadi. Spoljašnji ram blago zakošen, nova izvedba sa „Load-Lock“ profilom za kačenje kaiševa za pričvršćivanje tereta. Patentirani „Load-Lock-Cross“ za učvršćivanje kaiša, u poprečnom nosaču ispod spoljnog rama, 24 t, dvostepena potporna dizalica sa jednostranim rukovanjem, ravno donje telo, bez kompenzacije pomeranja, slobodan ugao noge nosača i prostor za zanošenje pozadi oko 1920 mm, bez nosača, dva podmetača sa držačem, bočna zaštita od naleta od aluminijuma, zaštita od podletanja od čelika, četvrtasti blatobrani ispred i iza svake osovine, bez zaštite od udara, nosač rezervnog točka za jedno rezervno kolo sa kompletom za pričvršćivanje, rezervni točak iste marke kao i osnovni, čelična felna. Plastična kutija za alat, sa umecima, dimenzija š/620 x v/360 x d/440 mm, zaključavanje katancem. Hnodpfx Aezb Ikfok Uou Osovine i ogibljenje Osovine sa doboš kočnicama, „lasersko merenje osovina/podvozja" za smanjenje habanja pneumatika i potrošnje goriva, bez upravljanja, vazdušno ogibljenje, bez podizne osovine. Kočioni sistem Dvo-krugni pneumatski kočioni sistem, obeleženo ožičenje radi lakšeg servisa, parkirna kočnica sa oprugom. Dva sigurna priključna čepa napred, bez spojnog voda, EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla. Napomena: Priključno vozilo sme se vući samo vozilima koja obezbeđuju funkcionisanje ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje, sistem za stabilnost vozila. Točkovi i pneumatike 205/65 R17,5, marka po izboru proizvođača za 8 t osovinsko opterećenje pri 80 km/h, čelične felne, fabrička srebrna boja. Elektrika 24 V, višekomorne lampe, bočno žuta LED rasveta, dve bele pozicijske lampe napred, dve crveno-bele obeleživačke lampe pozadi, jedna 15-polna utičnica napred, bez spojnog kabla, LED radno svetlo sa strane (pali se sa rikverc svetlom), ukoliko tehnički moguće, dodatno LED radno svetlo pozadi, takođe povezano na rikverc svetlo. Pod Šperploča oko 30 mm debljine, velika punktualna nosivost, opterećenje osovine viljuškara do max. 5600 kg. Prednji zid / uglovni stubovi napred Aluminijumski šuplji profil, 25 mm, visina 1350 mm, uglovni stubovi od čelika u volumenskom dizajnu. Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema Vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno, u skladu sa posebnim željama kupca.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902017848, prazna masa vozila: 6.537 kg, maksimalna nosivost: 28.463 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/2015, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.790 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22.5", boja: srebrna, Fotografije su arhivske slike! Vozilo je potencijalno u upotrebi! Konstrukcija od finozrnog čelika, varena u laganoj izvedbi, sedlasta ploča sa zamenjivom dvostrukom kraljevskom čiodom, spoljašnji ram blago nagnut sa Load-Lock profilom za kačenje veznih traka. Napomena: za kačenje veznih traka u kombinaciji sa bočnim stranicama, bočne stranice moraju biti otvorene. Podupirači kapaciteta 24 t, dvostepeni, upravljanje sa jedne strane, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije guranja. Držači vrata sa strane, podmetači sa nosačem, sanduk za palete za 32 euro-palete (produžena verzija), klirens oko 300 mm. Napomena: Slobodan ugao oslonca i slobodan radijus zakretanja unazad oko 1930 mm, četvrtaste blatobran ploče ispred i iza agregata osovine, sa protivprskajućim gumama samo na poslednjoj osovini, zadnji blatobran, graničnik paleta sa obe strane visine oko 20-25 mm, izvedba sa šrafovima; ulazna visina se smanjuje za oko 20-25 mm. BPW osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm, vazdušno ogibljenje, prva osovina automatska podizna osovina, uključujući prisilno sniženje i pomoć pri pokretanju, aktivacija 3x kočenja (pomoć pri pokretanju do maksimalno 25 km/h). Hnjdpfx Akjkyrmij Ueu Pod: šperploča debljine oko 30 mm, poprečni spojevi sa Omega umetkom, na uzdužnim nosačima za visoku tačkastu izdržljivost za opterećenje osovine viljuškara do maksimalno 7.100 kg. Prednji zid/uglovni stubovi: visina 2.480 mm, ugaoni stubovi od čelika u volumenskoj izvedbi, sistem za otpuštanje bočne cerade na prednjem zidu, dole iznutra na oko 140 mm visine sa čeličnim zadnjim branikom. Krov: klizni krov, zadnji deo podizanja sklopiv na gore, cerada koja se može pomerati od pozadi ka napred, L-profil krova za automobilsku industriju, unutrašnja širina između profila krova oko 2.490 mm, boja cerade: bela. Hidraulično podizni krov sa ručnom pumpom na svakom uglu koji se može podići za 400 mm. Vozilo se može voziti sa podignutim krovom, mogućnost podešavanja u 4 koraka po 50 mm nagore. Obratiti pažnju na ukupnu visinu! Uključuje produžetak cerade od 200 mm, samo u kombinaciji sa ceradom.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2022, Oprema: kompresovani vazdušni kočioni sistem, ASW 271 GIANT (0010) polovan Fliegl ASW 271 Gigant (0020) Tandem osovina, lisnato ogibljenje, prateća upravljačka osovina Hodpfjzuut Esx Ak Usnu (0030) K80, donje kvačenje, pneumatske kočnice, (0040) Gume: 560/60R22,5 BKT,

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 7.950 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2013, dužina tovarnog prostora: 13.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 2.850 mm, zapremina tovarnog prostora: 95 m³, dimenzija gume: 385/55 R22,5, međuosovinsko rastojanje: 1.310 mm, boja: crn, Oprema: ABS, Disk kočnice Hnodpfx Akouiyvys Usu EBS Nosivost 27.050 kg Pneumatsko vešanje sa mogućnošću podizanja Klizni cerada sistem Platforma SAF osovine Alcoa aluminijumske felne Uređaj za podizanje i spuštanje Pričvrsni prsteni Zadržavamo pravo na greške u opisu.

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 12/2019, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2019, Kontaktirajte nas za više informacija. Hnsdpjzvdnnsfx Ak Usu

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 1.900 kg, maksimalna nosivost: 18.100 kg, ukupna težina: 20.000 kg, konfiguracija osovina: 1 osovina, ukupna dužina: 7.650 mm, ukupna širina: 2.550 mm, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno prema željama kupca. *Šasija poluprikolice za kontejnere* Zavarena konstrukcija od fine legure, sedlasta ploča sa zamenjivim drugim osovinskim čepom, 2 para vodilica za kontejnere, demontažnih 4 brave za kontejnere sa stabilnim nosačima na bazi od 20 stopa za zamenske kontejnere dužine 7,45 i 7,82 m 24 t, dvobrzinaska potporna dizalica za jednostrano rukovanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije pomeranja 2 podmetača sa držačima Bočna zaštita od aluminijuma Zadnja zaštita od pocinkovanog čelika Polu-školjkasti blatobrani sa zaštitom od prskanja *Osovina i ogibljenje* Osovina sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm, pneumatsko ogibljenje sa podizanjem i spuštanjem, sa funkcijom zadržavanja za H&S *Točkovi i pneumatike* 385 / 65 R 22,5 Čelične felne, fabrički srebrne *Kočioni sistem* Dvocevni pneumatski kočioni sistem Parkirna kočnica sa oprugom 2 sigurne prednje spojne glave, bez spojne cevi EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Pažnja: Prikolica se sme vući samo vozilima koja obezbeđuju efikasnost ABS sistema! *Elektrika* 24 V, višekomorni svetlosni sklopovi, bočno žuta LED rasveta 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla za označavanje širine pozadi 2 x 7-polne sigurne utičnice napred, bez spojnog kabla *Registracija / tablice* Zemlja registracije: Nemačka sa Dekra izveštajem i ekspertizom (prema §13 EG - FGV) pripremljeno za jednostruki držač registarske tablice Konture označene reflektujućom trakom po ECE R 048, bočno belo i pozadi crveno Hodpfx Aoi Rixnsk Ujnu Upozoravajuća tabla po ECE - 70 *Bojа* Rama pocinkovana vrućim cinkanjem ili farban prema želji kupca Potporni nogari u crnoj boji Pažnja: Arhivske fotografije!

Stanje: polovno, ukupna težina: 25.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 06/2014, Oprema: ABS, Posetite našu veb-stranicu, gde možete pronaći našu kompletnu ponudu vozila sa još mnogo fotografija i informacija na više jezika. SEL 7566 Fliegl SZS 270 nemačka registracija / prvi vlasnik Prva registracija: 24.06.2014. Tehnička ukupna dozvoljena masa (kg): 27.000 Dozvoljena ukupna masa (kg): 25.000 Prazna masa (kg): 5.100 Broj šasije (VIN): WFDFLT22701003772 GUME I OSE: Dimenzije guma: 205/65 R 17,5 Konfiguracija osovina: 2 SAF osovine Vazdušno ogibljenje Bubanj kočnice NADGRADNJA Unutrašnje dimenzije: Širina (m): 2,48 Dužina (m): 9,21 + Visina bočnih stranica (m): 0,58 DOKUMENTACIJA VOZILA: Schein Brief Nemački sertifikat o odobrenju vozila M. BUFANO m. (italijanski, engleski, nemački) J. CORDEIRO j. (portugalski, španski, italijanski, engleski) J. MARJANOVIĆ j. (nemački, bosanski) L. OBODYNSKA Hnedpfx Aex Ep Eysk Ueu ukrajinski, ruski Govorimo: nemački, engleski, italijanski, španski, portugalski, ukrajinski, ruski, poljski, bosanski Iako smo uložili maksimalne napore da informacije budu tačne, ne možemo preuzeti odgovornost za moguće greške ili propuste. Molimo naše kupce da konsultuju dostupne fotografije. Navedene mere su približne vrednosti. Naša vozila se prodaju u postojećem stanju u kojem se nalaze. Pozivamo kupce da posete našu firmu i lično provere stanje vozila. Takođe, nudimo mogućnost probne vožnje. Važno je napomenuti da su baterije koje dolaze sa vozilom trenutno ugrađene. Ako kupac želi nove baterije, možemo dostaviti informacije o cenama.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 28.040 kg, ukupna težina: 33.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 07/2004, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, Godina proizvodnje: 2004, Oprema: ABS, Fliegl ZHKA 350, 2 osovine, podizna osovina, aluminijumska korpa 25m3, šasija čelik Hsdpfjx Sb Dbex Ak Uenu Stanje: dobro, spremno za upotrebu Gume: 40-85%

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 5.500 kg, maksimalna nosivost: 29.500 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.830 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 1.750 mm, zapremina tovarnog prostora: 41 m³, ukupna dužina: 10.300 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.340 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Konfigurišite Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno prema željama kupca. Dodatne informacije Šasija poluprikolica kiper Finozrno čelična varena konstrukcija, laka izvedba, sedlasta ploča sa zamenjivim 2. kraljevskim zupcem Patentirani zaobljeni prednji završetak 24 t, dvostepena podupiračka dizalica, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije guranja 2 klinasta podmetača sa držačem Preklopna zaštita ispod vozila Polu-školjkasti blatobrani Integrisani nosač blatobrana sa površinom protiv prijanjanja kamena Sa antispray gumama samo na poslednjoj osovini 1 šipka za ceradu sa držačem 2 kuka za vuču pozadi Osovine i ogibljenje SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm Laserski izmerene osovine/podvozje za smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Osovine u offroad izvedbi, Vazdušno ogibljenje Prva osovina automatska podizna osovina, uključujući prinudno spuštanje i pomoć pri kretanju, aktivacija 3x kočnica (pomoć pri kretanju funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h) Vruće pocinkovani mehanizam podizne osovine, 10 godina garancije protiv korozije Kočioni sistem Dvovodna pneumatska kočiona instalacija, obojene cevi za lakši servis Parkirna kočnica sa oprugom 2 nepogrešive spojnice napred, bez međuspojne cevi EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez povezivačkog kabla Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje obezbeđuje efikasnost ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost vožnje vozila Točkovi i gume 385/65 R22.5, proizvođač po izboru Čelične felne, fabrička srebrna boja Elektrika 24V, višekomorne svetlosne grupe, sa žutim bočnim LED osvetljenjem 2 bele pozicione lampe napred 2 beli/crveni marker pozadi 2 x 7-polne nepogrešive utičnice napred, bez međukabla Hidraulika Hnodpfx Akoi Ri Efs Uju Niskopritisni cilindar maksimalni pritisak 170 bara, najviši stepen tvrdo hromiran, sa HDK navojnom spojnicom, fiksni deo, prečnik 48 mm (bez creva za povezivanje) Upravljanje hidraulično preko pomoćnog pogona kamiona Sanduci Aluminijumska sandučasta korpa od visokokvalitetnog, habanja otpornog materijala, prednja strana 5 mm, spoljašnje strane od 30 mm šupljeg profila, precizno zavarene, sa spoljašnjim gornjim profilom koji odbija rasuti materijal. Unutra sa platformom za uspon na prednjoj strani (nije moguće sa Cramaro sistemom). Držači za lopatu i metlu spolja na prednjoj strani Greenline—konusna i aerodinamična forma sanduka Membranska zadnja strana Zadnja strana s visećim dvostrukim šarkama, podeljena na dva krila 1/2 prema 1/2, gore sa okretnim osloncem, sa po jednim klizačem za žito po vratima. Zadnja strana sa gumom dihtovanjem. Napomena: otporno na toplotu do max. 170°C! Pod neprekidne debljine 6 mm Radna platforma sa uzlazom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za optimalnu upotrebljivost. Rolet cerada s jedne strane za odlaganje desno, sa centralnim zaključavanjem levo.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 6.950 kg, maksimalna nosivost: 23.050 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, ukupna dužina: 9.350 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Transportno rešenje po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema sopstvenim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno, prema želji kupca. Šasija centralnoosovinski prikolica - građevinska verzija Zavarena konstrukcija od niskolegiranog čelika fine granulacije Pomoćna nožica sa menjačem napred Hidraulička zadnja potporna noga Klinovi za podmetanje sa držačem Bočna zaštita od aluminijuma Bez zaštite od podvlačenja Zadnje blatobrane po celoj širini Blatobrani ispred svake osovine i antisprej blatobrani iza svake osovine Plastična kutija za alat, sa policom, dimenzija 620 x 360 x 440 mm, zaključava se katancem Proširenje izvlačivo do 3.000 mm Centralno smešten prostor za drvene grede + drvene grede 70 mm za proširenje na 3.000 mm Prstenaste vezne tačke na spoljašnjem ramu, po 5 t (moguća konverzija u džepove za stubove) Vezni pinovi gore i sa strane u spoljašnjem ramu, po 10 t Upravljanje prikolicom - centralnoosovinska prikolica Vučno vratilo sa sertifikovanom vučnom petljom Ø 50 mm Osovine i oslanjanje Osovine sa doboš kočnicama "Laser merenje osovina/podvozja" smanjuje habanje guma i potrošnju goriva Zadnja osovina upravljiva, sa automatskom blokadom pri vožnji unazad (aktivira se povratnim svetlom) i dodatnom blokadom ručnim prekidačem Vazdušno ogibljenje Prva osovina automatski podizna, dodatno ručno oboriva, upravljanje prekidačem na vozilu Podizanje osovine ispod preporučene visine vožnje – nema garancije za oštećenja pneumatika Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem, obojeno ožičenje radi lakšeg servisa Kočnica s opružnim zatvaračem Dve zamenjive spojnice napred sa povezivanjem na vučno vozilo EBS - elektronski kočioni sistem, EBS priključak napred sa povezivačkim kablom Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vozilo koje može da obezbedi funkcionalnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Visina vozila u kombinaciji sa podignutom osovinom: povećanje visine utovara i ukupne visine za 50 mm Stabilizacioni sistem vozila Trailer Infocenter za prikaz podataka o vozilu kao što su osovinska opterećenja, pređena kilometraža i dijagnostičke/systemske poruke Prepoznavanje osovinskog opterećenja preko EBS-Canbus signala, prikaz na ekranu u kabini Točkovi i pneumatike 235/75 R17,5 – proizvođač prema izboru Čelične felne, fabričko srebro Električni sistemi 24 V, višekomorna LED svetla sa otpornikom, bočna žuta LED osvetljenja, osvetljenje tablice LED Hnsdpfxezcv D Nj Ak Ueu 2 bela poziciona svetla napred (LED) 2 bela/crvena svetla za obeležavanje tragova pozadi (LED) 2 x 7-pinske zamenjive utičnice napred sa povezivačkim kablom Dodatni LED radni reflektor na zadnjem delu LED rotaciono svetlo sa držačem Upozoravajuće table LED osvetljene i izvlačive na 3.000 mm Pod Zatim pod od mekog drveta debljine 70 mm, u zoni blatobrana čelična/riblja ploča Zadnji nagib sa mekim drvetom 70 mm Niska utovarna površina sa zadnjim nagibom 7.500 mm Rampe za utovar Čelične rampe dužine 2.800 mm, širine 750 mm, bočno pomične Obložene drvetom Hidraulički upravljane preko pomoćnog pogona vučnog vozila sa drosselom, upravljanje sa bočne strane (levo) Hidrauličko bočno pomeranje rampi, svakom rampom se upravlja pojedinačno Hidraulički priključak sa SVK priključkom NW 10/3, uključujući povezivno crevo Transportno rešenje po meri

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 3.000 kg, maksimalna nosivost: 15.000 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, ukupna dužina: 9.470 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 1.040 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Prilagođeno transportno rešenje Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se izrađuju individualno prema želji kupca. *Šasija za izmenjive klizne obrtne osovine Zavareno kućište od finozrnog čelika Prednji graničnik, uzdužno podesiv i preklopiv 2 para vodilica, prednje i zadnje, uklonjive Dodatni par vodilica, uklonjiv 4 bravice za kontejnere sa stabilnim nosačima za 20" bazu za izmenjive kontejnere dužine 7,15 i 7,45 Obrtna osovina sa snažnim kuglastim ležajem Podmetači sa držačem Bočna zaštita od aluminijuma Bočna zaštita postavljena prema unutra, za optimalan prostor prema podupiračima izmenjivih sanduka Donja zaštita od sudara od čelika Donja zaštita skraćena za optimalan prostor prema podupiračima izmenjivih sanduka, svetlosni sklop zaštićen Zadnje blatobrane preko cele širine (nije moguće sa nosačem za viljuškar) Prednji četvrtasti i zadnji poluokrugli blatobrani *Upravljanje prikolicom sa obrtnom osovinom Vučna ruda sa sertifikovanom vučnom kukom prečnika 40 mm Mehanički podesiva vučna ruda po dužini, oko 6 x 100 mm (cca 1900 - 2500 mm), fabrika podešena na 2200 mm *Osovine i ogibljenje BPW ili SAF osovine sa doboš kočnicama, po izboru proizvođača "Lasersko merenje osovina/podvozja" smanjuje habanje guma i potrošnju goriva Vazdušno ogibljenje *Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem Ožičenje u boji za lakše održavanje Hnodpfjzfp Uxox Ak Usu Rezervoar za vazduh 180 litara Kočnica sa membranskom oprugom za parkiranje 2 nepogrešivo postavljena priključka napred, sa povezivanjem na vučno vozilo EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, sa povezivanjem Napomena: Prikolica se sme vući samo vučnim vozilima koja obezbeđuju efikasnost ABS sistema! Ventil za podizanje i spuštanje, funkcija zadržavanja u oba položaja Prepoznavanje opterećenja preko EBS-Canbus signala, za prikaz na ekranu u kabini, kamion mora biti odgovarajuće opremljen *Točkovi i pneumatike 235/75 R17.5, proizvođač po izboru Čelične felne u dvostrukoj izvedbi, fabrička srebrna boja *Elektrika 24 V, višekomorni svetlosni sklop, bočno žuta LED rasveta povezana sa žmigavcem "trepereće bočne svetiljke", LED osvetljenje registarske tablice (Napomena! Kod određenih vučnih vozila moguća je lažna dijagnostika iako funkcija postoji) 2 bele LED pozicione svetiljke napred 2 bela/crvena LED svetla za održavanje trake pozadi 2 x 7-polna nepogrešiva priključka napred, sa povezivanjem Bočni LED radni farovi levo i desno (povezani na svetlo za vožnju unazad) 2 dodatna LED radna fara pozadi, povezana na svetlo za vožnju unazad 1 LED radni far napred, centralno između nosača, usmeren unazad, povezan na svetlo za vožnju unazad *Zemlja homologacije/oznake Nemačka sa Dekra pregledom i izveštajem (prema §13 EG - FGV) 24/7 servisna linija za pomoć pripremljeno za držač jednodijelne registarske tablice Označeno reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno belo i pozadi crveno *Farbanje Ram toplo cinkovan, uključujući pasivizaciju "15 godina garancije protiv korozije" Vučna ruda cinkovana ili crna, po izboru proizvođača Prilagođeno transportno rešenje

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 5.740 kg, maksimalna nosivost: 14.260 kg, ukupna težina: 20.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, ukupna dužina: 9.430 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5", stanje pneumatika: 100 procenat, boja: original, Rešenje za transport, prilagođeno vašim potrebama Konfigurišite svoje vozilo Fliegl prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno, prema želji kupca. #Šasija prikolica sa niskom platformom Čelična zavarena konstrukcija Okretni mehanizam sa čvrstim kugličnim ležajem, utisnuta kutija za alat u prednji deo okretnog mehanizma Zadnja potporna noga, sklopiva Klini za blokiranje sa držačem Bočna zaštita od udara, aluminijumska Hnjdpfjzl R S Sjx Ak Usu Štitnici za prskanje, pozadi, preko cele širine Polu-školjke blatobrana, prva osovina, sa štitnicima za prskanje; štitnici za prskanje iza druge osovine Držač za rezervni točak za 1 točak, sa kompletom za pričvršćivanje točka Rezervni točak, iste specifikacije kao i osnovni set guma, čelični felg Plastična kutija za alat, sa podnom oblogom, š=620/v=360/d=440 mm, može se zaključati lokotom. (Lokot nije deo isporuke) Okov za zatezanje tereta, prikolica sa niskom platformom 3 para tačaka za zatezanje, svaka 10 t, integrisane u podu, napred 5 pari okova za zatezanje, montiranih odozgo i sa strane na spoljašnjem ramu, svaka 10 t 1 x u oblasti vrata, ostalo ravnomerno raspoređeno, razmak ne veći od 1200 mm 1 x zadnji nagib Okvirni okovi za zatezanje, ugrađeni u spoljašnji ram, svaka 5 t (umesto džepova za zatezanje) #Spojna naprava, prikolica, okretni mehanizam Vučna viljuška sa proverenom i naginutonom vučnom spojnicom od 40 mm, sa vučnom spojnicom nagnutom pod uglom od 8° #Osovine + suspenzija SAF osovine sa bubanj kočnicama „Osovine/šasija laserski izmerene“ – smanjuje se habanje guma i potrošnja goriva Listopružna suspenzija sa održavanjem bez održavanja, sa čelično-gumenim ležajevima #Točkovi i gume 235 / 75 R 17,5" Čelični felge, dvostruki raspored, fabrička srebrna boja #Kočioni sistem Kočioni sistem sa dvostrukim kočionim kolima Kočnica za parkiranje sa opružnim akumulatorom 2 sigurnosna kočiona priključka napred, sa priključnim vodovima do vučnog vozila, ABS i ALB, sa ABS priključkom napred, sa priključnim kablom Pažnja: Prikolica se sme vući samo vučnim vozilima koja obezbeđuju efikasnost ABS sistema! #Elektrika 24 volta, višekomorne svetiljke, bočna žuta LED rasveta 2 bela/crvena svetla za obeležavanje, pozadi 2 bela poziciona svetla, napred 2 x 7-polni sigurnosni utikači, napred, sa priključnim kablom #Pod Prednji deo, čelični pod, zatim pod od mekanog drveta debljine 70 mm, u oblasti točkova, čelični/rebrasti pod Zadnji nagib sa podom od mekanog drveta debljine 70 mm Površina prikolice sa niskom platformom, uključujući zadnji nagib 7200 mm #Rampe za utovar Čelične rampe, dužine 2800 mm, širine 750 mm, bočno pokretne dodatna sigurnosna brava rampe, sklopiva (sprečava bočno klizanje rampe, ne u kombinaciji sa bočnim hidrauličkim pomeranjem rampe) obložena drvetom sa podiznom oprugom #Uputstva za rad Za osovinsko opterećenje od 10.000 kg, potrebna je posebna dozvola. Dozvola se mora tražiti pojedinačno u svakoj saveznoj državi, davanje saglasnosti za 20tona GGV nije obaveza zakonodavca. Rizik kupca. Navedena ukupna težina je tehnički moguća, u zavisnosti od tereta, ukupna težina se može postići, uz poštovanje dozvoljenih osovinskih/potpornih i sedlastih opterećenja. #Homologacija / oznake Zemlja homologacije: Nemačka Odobrenje za ispitivanje prema EG 2007/46 24/7 servisna telefonska linija pripremljeno za držač registarske tablice, dvoredni Konturna oznaka reflektirajućom trakom prema ECE R 048, bočno bela, pozadi crvena Upozoravajuća tabla prema ECE - 70