Faymonville Poluprikolica na prodaju (7.415)

Stanje: dobro (polovno), konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 12.500 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 12.500 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 12.500 kg, prva registracija: 11/2002, dužina tovarnog prostora: 18.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.530 mm, visina tovarnog prostora: 870 mm, ukupna dužina: 126.000 mm, ukupna širina: 2.530 mm, ukupna visina: 870 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/70 R17.5, stanje pneumatika: 65 procenat, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2002, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i oprema = - 3 osovine - Hidraulika - Vazdušno vešanje - Upravljiva osovina - Bubanj kočnice - Centralno podmazivanje Pedpfxez Azdgj Adcorb = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Dimenzije pneumatika: 235/70 R17.5 Marka osovina: BPW Kočnice: Bubanj kočnice Zadnja osovina 1: dvostruka montaža; Maks. opterećenje osovine: 12.500 kg; Upravljiva; Šara pneumatika: 65% Zadnja osovina 2: dvostruka montaža; Maks. opterećenje osovine: 12.500 kg; Upravljiva Zadnja osovina 3: dvostruka montaža; Maks. opterećenje osovine: 12.500 kg; Upravljiva; Šara pneumatika: 65% Težine Sopstvena težina: 10.920 kg Nosivost: 49.080 kg Dozvoljena ukupna težina: 60.000 kg Funkcionalnost Visina utovarne platforme: 87 cm Stanje Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Identifikacija Oznaka: QAMD512

Stanje: novo, Sopstvena težina: 13.170 kg Nosivost: 33.830 kg Maksimalna dozvoljena masa: 47.000 kg Opšte stanje: veoma dobro Tehničko stanje: veoma dobro Psdpfx Aoz Hlryjdcerb Vizuelno stanje: veoma dobro Odgovorna strana u EU: Gomez Trading Holland B.V., Spitsstraat 29C, 91205 Raalte, Nizozemska.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 33.300 kg, ukupna težina: 42.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 09/2003, sledeća inspekcija (TÜV): 01/2027, dužina tovarnog prostora: 13.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 1.500 mm, ukupna dužina: 13.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.200 mm, Oprema: ABS, Prikolica se može produžiti sa 7700 mm na ukupnu dužinu od 21300 mm, ima 9 džepova za stezanje na svakoj strani, 9 prstenova za vezivanje na svakoj strani, rotirajući svetlosni signal / pozadi i u sredini, produžive upozoravajuće table, JOST oslonci, centralni sistem podmazivanja, kontinuirani sanduk ispod poda, ABS, EBS, SAF osovine, zadnja osovina je upravljačka, dobošna kočiona sistema, vazdušno ogibljenje sa uređajem za podizanje i spuštanje, vozilo može biti obeleženo nalepnicama i/ili natpisima. SI86996 Prjdpfjzw Sgbjx Adcsb Naša ponuda je generalno bez novog pregleda za TÜV (Nemački nadzor bezbednosti vozila). Ukoliko je potreban novi pregled za TÜV, rado ćemo vam dostaviti ponudu naših partnerskih servisa! Vozilo može biti obeleženo nalepnicama i/ili natpisima. Važe naši opšti uslovi isporuke i plaćanja. Rado ćemo vam izraditi ponudu za finansiranje ili lizing za ovaj objekat. Molimo, kontaktirajte nas!

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 33.300 kg, ukupna težina: 42.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 09/2003, sledeća inspekcija (TÜV): 01/2027, dužina tovarnog prostora: 13.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 1.500 mm, ukupna dužina: 13.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.200 mm, Oprema: ABS, Prikolica se može produžiti sa 7700 mm na ukupnu dužinu od 21300 mm, ima 9 džepova za stezanje na svakoj strani, 9 prstenova za vezivanje na svakoj strani, rotirajući svetlosni signal / pozadi i u sredini, produžive upozoravajuće table, JOST oslonci, centralni sistem podmazivanja, kontinuirani sanduk ispod poda, ABS, EBS, SAF osovine, zadnja osovina je upravljačka, dobošna kočiona sistema, vazdušno ogibljenje sa uređajem za podizanje i spuštanje, vozilo može biti obeleženo nalepnicama i/ili natpisima. SI86996 Naša ponuda je generalno bez novog pregleda za TÜV (Nemački nadzor bezbednosti vozila). Ukoliko je potreban novi pregled za TÜV, rado ćemo vam dostaviti ponudu naših partnerskih servisa! Vozilo može biti obeleženo nalepnicama i/ili natpisima. Važe naši opšti uslovi isporuke i plaćanja. Rado ćemo vam izraditi ponudu za finansiranje ili lizing za ovaj objekat. Molimo, kontaktirajte nas! Podpfxjzw Sguo Adcerb

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 7.982 kg, maksimalna nosivost: 27.018 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2021, dužina tovarnog prostora: 13.403 mm, širina utovarnog prostora: 2.460 mm, visina tovarnog prostora: 2.650 mm, zapremina tovarnog prostora: 87 m³, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5, Godina proizvodnje: 2020, Oprema: ABS, Tara: 7982 kg, GVW: 35000 kg, utovarna površina (D Š V): 13.403 mm x 2.460 mm x 2.650 mm, dimenzija pneumatika: 385/65 R22.5, zapremina utovarne površine: 87 m³, 1. osovina: , 2. osovina: , 3. osovina: , vazdušno vešanje, zadnja zaštita od podbijanja, elektronski kočioni sistem EBS, kutija za alat, dupli nosač rezervnog točka, šrafljeni šasija, snimač temperature, priključci 1x15 i 2x7 pina, protivprskajući sistem, telematski sistem. Pregled svih dostupnih vozila možete pronaći na našem sajtu. Treba vam finansiranje? Nudimo individualna finansijska rešenja, ugovore o punom servisu i telematske usluge. Rado ćemo vas lično posavetovati. Podpfsyzc Rnsx Adcerb

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 73.540 kg, ukupna težina: 102.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, Oprema: ABS, Kompletan vozni park sa vozilima dostupnim odmah i u kratkom roku možete pronaći na našem sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema dostupna na upit. Labudovo vratilo: * Hidraulično podizanje/spuštanje i skidanje, dužina ± 3.650 mm * 2 para preklopnih veznih prstenova ka spolja (LC 5.000 daN) * 2 para veznih prstenova na labudovom vratilu (LC 10.600 daN) * 1 par veznih prstenova na srednjem delu labudovog vratila (LC 10.600 daN) * Za tegljače 6 x 4 ili 8 x 4 dvostruke osovine Kompaktno prednje podvozje: * Uhvatišta za kuke napred i pozadi, dužina: cca 2.200 mm * Širina podvozja: cca 2.850 mm Most za bagere: * Teleskopski most za bagere sa prevoznim kukama napred i vijčano-pertlanom vezom pozadi * Osnovna širina: cca 2.850 mm * Dužina: cca 6.650 mm * Visina nosača: cca 400 mm * Širina nosača: cca 1.350 mm * Visina utovara cca 550 mm uz klirens od cca 150 mm 4-osovinsko zadnje podvozje: * Mehanička vijčano-pertlana veza za montažu niskog ležišta napred * Završna traversa pozadi, širina podvozja: cca 2.850 mm * Dužina podvozja: cca 5.480 mm Klackaste osovine, sve osovine hidro-mehanički prisilno vođene * Tehničko opterećenje po osovini: po 14.640 kg (62 km/h) * Hidrauličko izjednačavanje osovina Pneumatici * Prednje podvozje: * 8 x po izboru proizvođača (M+S) 285/70 R19.5 * Pneumatici zadnjeg podvozja: * 16 x po izboru proizvođača (M+S) 285/70 R19.5 * Nosivost 150/148J Lakiranje: * Kompletna čelična konstrukcija automatski pjeskarena točkom nakon zavarivanja. Druga obrada pjeskarenjem korundom za optimalnu adheziju premaza * HRM-metallisacija celokupnog šasije vozila sa ZINACOR 850 (85% cink/15% aluminijum) radi najbolje zaštite od korozije * Završni sloj sa 2K lakom u 2 sloja, jednobojno u RAL 3002 karmen crvena, prema RAL sistemu 841GL Uključuje sledeću dodatnu opremu: * Čelični prednji zid, visina cca 400 mm * Na labudovom vratilu ALU bočne i zadnje stranice, visine cca 400 mm, u eloksiranoj verziji * 3.5 inča kraljevski zupčanik * Kamionski hidraulični priključak sa regulatorom protoka (20 l/min) * Galgen za kačenje dovodnih vodova, rezervoar tegljača mora imati minimalno 80 l * sa MAX Trailer priključcima, u suprotnom priključci su u nadležnosti kupca prema fabrici * BEKA-MAX centralno podmazivanje za jedno labudovo vratilo sa standardnom mašću NLGI-2 * Set alata art. br. 612452 * Multikonekcioni hidraulični priključci na labudovom vratilu * Prednje podvozje sa posebnim priključkom za vazdušni odvijač * BEKA-MAX centralno podmazivanje za dvostruko osovinsko podvozje sa standardnom mašću NLGI-2 * Po jedna 7-polna utičnica levo i desno pozadi na prednjem podvozju za signale upozorenja * Mogućnost ušrafljivanja (ø cca 40 mm) na svakih cca 500 mm spolja na gornjem pojasu spoljne cevi mosta za bagere za vijčane prstene (LC 16.000 daN) * Preklopna proširenja sa čeličnim podlogama, podesiva po širini od cca 2.850 mm do cca 3.250 mm * BEKA-MAX centralno podmazivanje za četvorosovinsko podvozje sa standardnom mašću NLGI-2 * Na zadnjem podvozju utičnica za kablovski daljinski upravljač servo upravljanja * Zadnje podvozje sa ležištem * Dva INOX sanduka za alat, cca 855 x 340 x 390 mm, na labudovom vratilu, levo i desno * Jednocilindrični Hatz diesel motor (Silent Pack) sa elektrostarterom i starter baterijom * Daljinski upravljač: Predpjxbmplofx Adcsb * Upravljanje Powerpack-om, start/stop diesel motora * Upravljanje servo upravljanjem, pored upravljanja kablovskim daljinskim upravljačem * Po jedan LED radni far levo i desno na zadnjem limu labudovog vrati

Stanje: novo, prazna masa vozila: 14.350 kg, maksimalna nosivost: 53.450 kg, ukupna težina: 67.800 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: siva, Oprema: ABS, hidraulični zadnji podizač, Labud-vrat: Predpfxeya E A Ne Adcsb - Labud-vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine utovarne površine, dužina cca 3.700 mm - Zadnji deo labud-vrata sa zakošenjem cca 1.000 mm x 10° - Za tegljače: 6x2, 6x4, 8x4 kratki Utovarna površina: - Utovarna površina sa mogućnošću izvlačenja, dužina cca 8.800 mm, sa zakošenjem na zadnjem delu cca 500 mm x 10° - Udubljenje u utovarnoj površini kao i u zakošenju za prihvat ruke kašike bagera cca 3.850 x 750 x 210/290 mm Dvorampske čelične rampe: - Jedan par dvorampskih čeličnih rampi dužine cca 4.350 mm i širine cca 900 mm - Rampe sa gumiranom oblogom - Rampe pojedinačno hidraulički pomerive cca 235 mm spolja i cca 215 mm unutra - Gumeni pod „Super Grip” 25 mm i metalna podloga cca 5 mm kao dodatno ojačanje na zakošenju utovarne površine - Kvadratne letve za penjanje 20 x 30 mm, postavljene na svakih cca 200 mm na spoljašnjem ramu rampe Osovine, vešanje i gume: - BPW osovine i ogibljenje, prva osovina vođena napred, sve ostale osovine hidromehanički upravljane - Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg - Prva osovina sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad, aktivira se prilikom vožnje unazad i/ili ručno - Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje - Pneumatici 235/75 R 17,5 - TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R141 - TPMS senzori montirani na svim točkovima uključujući rezervne Obrada površine: - Kompletna čelična konstrukcija nakon varenja automatski peskirana centrifugalnim postrojenjem - Drugo peskiranje sitnim korundom za optimalnu adheziju sistema za premazivanje - HRM-metalizacija kompletnog šasija ZINACOR 850 (85% cink/15% aluminijum) za najbolju zaštitu od korozije - Završno farbanje sa 2 sloja dvokomponentnog laka u boji MB 7350 Novasiva Uključena dodatna oprema: - Čeoni zid od čelika, uklonjiv, visine cca 400 mm - 3kW elektro-hidraulična jedinica za upravljanje hidraulikom, osim za hidraulične vitla - 1 rezervni točak - Spoljni nosači na labud-vratu sa rupama za montažu vijčanih veznih prstena - Prva rupa cca 200 mm od napred, zatim na svakih cca 400 mm - 2 para uvijajućih veznih prstena uključeno - 1 par ležećih veznih prstena u zadnjem delu labud-vrata - Na labud-vratu 1 par bočnih ALU stranica, visine cca 400 mm, eloksiranih - Na labud-vratu zadnja ALU stranica, visine cca 400 mm, eloksirana - Na labud-vratu cca 40 mm debljine pod od tvrdog drveta, iznad „kralja zavrtnja“ pod od rebraste ploče - 2" kraljevski zaptivač - Okrugla NATO utičnica na prednjoj priključnoj letvi - 4 podloške za točkove - 1 međuploča, širine cca 300 mm - 1 par veznih prstena na prednjem poprečnom nosaču - 8 parova ugradnih veznih prstena u spoljašnjem ramu utovarne površine, preklopni spolja - Proširenje (cinkovano) izvlačivo za cca 230 mm svaka strana - Ležišta za točkove sa kvadratnim letvama za penjanje, 15 x 15 mm ispred osovina, otvorena sve do poprečnog nosača labud-vrata, cca 700 x 410 mm - Ležišta za točkove sa kvadratnim letvama za penjanje, 15 x 15 mm između prve i druge osovine, cca 1.480 x 700 x 410 mm - ALU poklopci za ležišta, mogu se koristiti i kao mostovi za izvlačenje ili kao element za proširenje - 1 par mehaničkih zadnjih oslonaca - Daljinski upravljač s kablom i bežični - Podizna osovina na prednjoj osovini - Kvadratne letve za penjanje 20 x 30 mm, na svakih cca 200 mm - Centralni sistem za podmazivanje sa 1 pumpom - Wabco Smart Board sistem - 4 signalne table, cca 423 x 423 mm, izvlačive za cca 400 mm

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 36.410 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2025, sledeća inspekcija (TÜV): 08/2027, Oprema: ABS, Naš kompletan asortiman vozila, sa vozilima koja su odmah ili u kratkom roku dostupna, možete pronaći na našoj veb-lokaciji. Izvod iz specifikacije opreme. Kompletna oprema dostupna na zahtev. „GUŠČIJA VRATA“ * dizajnirano u skladu sa SNT standardom za optimizaciju dužine platforme za utovar * dužina oko 3.700 mm, sa zakošenim zadnjim delom oko 1.000 mm x 10°. Za SZM: 4 x 2, 6 x 2 i 6 x 4. * prednji zid od čelika, može se pričvrstiti, visina oko 400 mm * ASPÖCK-UNIBOX na priključnoj letvi napred sa utičnicama * 3 kW elektro-hidraulični agregat za upravljanje hidrauličnim operacijama, osim hidrauličnih vitlova * bez ugradnje priključaka za napajanje na SZM * spoljni nosači „guščijih vrata“ sa rupama za montažu zavrtanja za zavrtnjive zatezne prstene * prva rupa je oko 200 mm od napred, zatim svaka oko 400 mm * 2 para zavrtljivih zateznih prstenova (LC 5.000 daN) Pedpfszz Ei Rsx Adcsrb * 1 par bočnih zateznih prstenova u zadnjem delu „guščijih vrata“ (LC 10.000 daN) * iznad „guščijih vrata“, tvrdo drvo, debljina oko 40 mm * 2-inčni kraljevski pin * vodilja za „guščija vrata“ za ploču sedla, širina oko 500 mm * 1 par ugrađenih džepova za poprečne grede na „guščijim vratima“, za pričvršćene poprečne grede, oko 100 x 50 mm PLATFORMA ZA UTOVAR * izvedba sa produžavanjem, dužina oko 8.800 mm sa zakošenim zadnjim delom oko 500 mm x 10°. * Udubljenje u platformi za utovar, kao i u zakošenom delu, za držanje kašike bagera, oko 2.490 x 750 x 210/290 mm (D x Š x V). * TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama u skladu sa ECE R 141. * mehaničke potporne noge sa 2-brzinskim menjačem i ručicom. JOST modul B * statičko ispitno opterećenje = oko 50.000 kg * na platformi za utovar, kontinuirano premaz od tvrdog drveta, prekinuto između osovina, debljine oko 50 mm (čime se povećava koeficijent trenja) * 1 pregradna ploča, širina oko 300 mm, za produžnu cev sa velikim presekom. * 1 par trajno ugrađenih bočnih udubljenja za točkove ispred osovina, otvoreno do poprečne šine „guščijih vrata“, oko 700 x 410 mm (Š x D) * bočna udubljenja za točkove sa kvadratnim penjalicama, oko 15 x 15 mm, kao i proširenja u donjem delu - 1 par trajno ugrađenih bočnih udubljenja za točkove, oko 1.480 x 700 x 410 mm (D x Š x D), na platformi za utovar između 1. i 2. osovine. Bočna udubljenja za točkove sa kvadratnim penjalicama, oko 15 x 15 mm, kao i proširenja u donjem delu * aluminijumske obloge za bočna udubljenja za točkove ispred osovina i između 1. i 2. osovine, koje se mogu koristiti i kao produžne ploče (ako je vozilo opremljeno produžnim elementima) * 1. osovina sa pomoćnim uređajem za pokretanje BPW osovine i suspenzija * 1. i 2. osovina kruta, 3. osovina sa sledećim zglobom. * 3. osovina sa elektromagnetskom blokadom za vožnju unazad, aktivira se tokom vožnje unazad i ručno. * tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg po osovini * vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje. * 235/75 R 17.5 3PMSF, dvostruke gume. Proizvođač po našem izboru HIDRAULIČNE RAMPE * DR-15/60-900-4350-HB-HV-M * par dvodelnih čeličnih rampi * dužina oko 4.350 mm i širina oko 900 mm. Premaz od tvrdog drveta * hidraulično podizni vrhovi rampi. Rampe se pojedinačno hidraulično pomeraju za oko 235 mm spolja i za oko 215 mm unutra * maksimalno opterećenje i ugao nagiba u skladu sa tehničkim listom: C465497 * u skladu sa uredbom 2021/535/EU, rampe čija je dužina manja od 300 mm ne moraju se uzimati u obzir u dužini vozila od 16.500 mm kada su u voznog stanju. * premaz od tvrdog drveta na zakošenom delu pla

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 6.990 kg, maksimalna nosivost: 38.010 kg, ukupna težina: 45.000 kg, prva registracija: 08/2007, međuosovinsko rastojanje: 1.810 mm, boja: siva, pređena kilometraža: 100 km, tip prenosa: mehanički, Oprema: ABS, Sopstvena težina: 6990 kg, dozvoljena ukupna težina: 45000 kg, elektronski sistem kočenja EBS, BPW osovine, brave za kontejner, 2 upravljačke osovine, hidraulično i prisilno upravljanje! Prodaja po principu komisije, ponuda nije obavezujuća, greške i eventualna prodaja su rezervisani. Slika ne mora nužno da odgovara ponudi. Podpfx Adoz Hhyyjcsrb

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 6.208 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2022, dužina tovarnog prostora: 13.620 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.780 mm, zapremina tovarnog prostora: 93 m³, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5, boja: srebrna, Godina proizvodnje: 2022, Oprema: ABS, Tara težine: 6.208 kg, Sertifikat DIN EN 12642 (kod XL), Teretni prostor (D Š V): 13.620 mm x 2.480 mm x 2.780 mm, Dimenzija guma: 385/65 R22.5, Zapremina teretnog prostora: 93 m³, 1. osovina: , 2. osovina: , 3. osovina: , Vazdušno vešanje, Zaštita od podlaženja, Elektronski kočioni sistem EBS, Kutija za alat, Nosač rezervnog točka (2x), Fiksirani stajni trap, Klizni krov, Priključni utičnik 1x15- i 2x7-pinski, Antisprej, Carinske plombe, Pjdpfx Aezbvq Hsdcsrb

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 9.600 kg, maksimalna nosivost: 30.400 kg, ukupna težina: 40.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 12/2011, dužina tovarnog prostora: 13.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 800 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 205/65R17.5, boja: zeleno, pređena kilometraža: 1.001 km, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, Oprema: ABS, Lokacija vozila: Bovenden, 4 osovine, SAF osovine, vazdušno vešanje, podizanje i spuštanje, treća i četvrta osovina sa pratećim upravljanjem, ABS (antiblokirajući sistem), izvlakač, vezne ušice, priprema za nasadne rampe, podrška napred i pozadi, bočna aluminijumska zaštita, sanduk za alat. Nadgradnja: 4-osovinski niskopodni polupriključak sa nasadnim rampama, SAF osovine, treća i četvrta osovina sa pratećim upravljanjem, 13 parova veznih prstenova, 10 parova priprema za umetne stubove, ukupna tovarna dužina 13.200 mm kada je potpuno uvučen, ukupna tovarna dužina 16.800 mm kada je potpuno izvučen, visina tovarnog prostora duboko kreveta 800 mm, dužina dubokog kreveta uvučenog cca 9.500 mm, TÜV nevažeći, aluminijumske rampe dostupne uz doplatu od 1.500,00 EUR. Informacije o dodatnoj opremi bez garancije, zadržavamo pravo na izmene, međuprodaju i greške! Psdpfxjxxkqze Adcorb

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 36.400 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletan naš vozni park sa vozilima dostupnim odmah i u kratkom roku možete pronaći na našem sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. - Gusani vrat (Schwanenhals) u SNT dizajnu radi optimizacije dužine tovarne površine, dužina cca 3.700 mm, sa zakošenjem pozadi cca 1.000 mm x 6° * Za tegljače: 4 x 2 i 6 x 2 * ASPÖCK-UNIBOX na upravljačkoj traci napred sa priključcima 24N, 24S i 15-pinskim * Elektro-hidraulična jedinica od 3 kW za upravljanje hidrauličkim funkcijama, izuzev hidraulične sajle. Bez instalacije priključaka na tegljaču * Spoljašnji nosači Schwanenhals-a sa rupama za montažu uvrtnih veznih prstenova. Prva rupa cca 200 mm od napred, ostale na cca svakih 400 mm. 2 para uvrtnih veznih prstenova uključeno (LC 5.000 daN) * Jedna rupa za montažu na zadnjem gornjem delu spoljnog nosača Schwanenhals-a za uvrtni vezni prsten * 1 par uvrtnih veznih prstenova uključeno (LC 10.000 daN) * 3 para ugradnih veznih prstenova unutrašnje strane nosača Schwanenhalsa (LC 5.000 daN) * 3 para ugradnih veznih prstenova u sredini Schwanenhalsa (LC 5.000 daN) * 1 par ugradnih veznih prstenova pozadi u sredini Schwanenhalsa (LC 5.000 daN) * Na Schwanenhals-u i zadnjoj zakošenoj površini rešetkasta podloga ojačana limom debljine 5 mm * King pin 2 inča * Okrugli NATO priključak na upravljačkoj traci napred (Maeler & Kaege VG 96 917) * Spiralni kabl za napajanje elektro-hidraulične jedinice i/ili električne sajle (cca 35 mm², cca 3,5 m dug) između poluprikolice i tegljača sa priključkom (NATO-NATO) * Na Schwanenhals-u 1 par bočnih ALU stranica, cca 400 mm visoko, eloksirana izvedba Predjyhkquopfx Adcob TOVARNA POVRŠINA: * Tovarna površina, dužina cca 9.600 mm, sa zakošenjem na zadnjem delu cca 900 mm x 6° * Tovarna površina iza Schwanenhalsa hidraulično podizna i spuštajuća, dužina cca 3.000 mm, nosivost do cca 9.000 kg * TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama u skladu sa ECE R 141 * BPW osovine i ogibljenje, 1. i 2. osovina fiksne, 3. osovina upravljiva. 3. osovina sa elektromagnetnom blokadom unazad, aktivirajućom ručno i pri vožnji unazad * Tehničko opterećenje osovine: po 12.000 kg * Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje * 235/75 R 17.5 3PMSF dvostruka montaža. Brend po našem izboru, indeks nosivosti 143/141J (144/144F) * Mehaničke podupirače za sedlo sa dvostepenim menjačem i ručicom * Kontinuirana rešetkasta podloga sa podlogom od lima debljine cca 5 mm kao dodatno ojačanje, pogodna za tačkasto opterećenje: - na podiznoj platformi - na tovarnoj površini * Premaz od peska na pokrivnim limovima Schwanenhalsa kao i na prelaznim delovima između vrata i podizne platforme, između podizne platforme i tovarne površine i između tovarne površine i rampi * 1 adapter za montažu rezervne gume ispod tovarne površine desno ispred osovina * Izrezi u spoljašnjem ramu tovarne površine i podizne platforme za kačenje veznih kaiševa (LC 2.000 daN) * 11 pari ugradnih veznih prstenova u ležećem položaju u spoljnjem ramu tovarne površine, preklopivi prema spolja (LC 10.000 daN): - 3 para u ramu podizne platforme - 8 pari u ramu tovarne površine * 11 pari ugradnih veznih prstenova duž centralnog nosača (LC 5.000 daN): - 3 para u podiznoj platformi - 8 pari u zadnjem delu tovarne površine * Ventili za upravljanje hidrauličkim rampama sa desne strane vozila * 1 par preklopnih mehaničkih zadnjih oslonaca, jednostrukih za rukovanje HIDRAULIČNE TOVARNE RAMPE: * 1 par dvodelnih AXS čeličnih rampi dužine cca 4.920 mm i

Stanje: polovno, ukupna dužina: 1.395 mm, ukupna širina: 2.550 mm, dimenzija gume: 445/45 R 19.5, Godina proizvodnje: 2002, Truck & Car Cassetta srl Detalji o vozilu REF. 1214 Stanje: Korišćeno Prsdpfxez D T Uko Adceb Kategorija: Poluprikolice Marka: KOGEL Godina: 02.01.2002 Broj osovina: 3 Tip guma: 445/45 R 19.5 Ukupna dužina: 13,95 Unutrašnja dužina: 13,60 Unutrašnja visina: 2,90 Ukupna širina: 2,55 Unutrašnja širina: 2,49 Karakteristike: PUN PNEUMATSKI OVJES Rezervna guma 1 podizna osovina ABS Dostupni: Stralis 2 osovine - 3 osovine, platforma, kiper, pun pneumatski ovjes, opružni ovjes Scania 2 osovine, 3 osovine, DAF, Volvo, Renault, drumski traktori i komercijalna vozila Daily 35, 35C15, 35C12, 480, 460. Poluprikolice Lamberet, Kogel, Menci, Zorzi, termo, frižder, sa platnenom nadgradnjom, Doblo, Fiat. Dostupni su i Eurostar, Eurotech, Euro 3-Euro 4-Euro 5 i Euro 6 S Way 510 - DAF XF - DAF XF 510 TRUCK CAR CASSETTA - TRUCK & CAR - CASSETTA - TRUCK & CAR - TRUCKCAR

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 13.870 kg, maksimalna nosivost: 55.930 kg, ukupna težina: 69.800 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 88.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17.5, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, „Labuđi vrat“: - „Labuđi vrat“ u SNT dizajnu za optimizaciju dužine platforme, dužina oko 3.700 mm - „Labuđi vrat“ sa zadnje strane sa kosinom od oko 1.000 mm x 10° - Maksimalno dozvoljeno opterećenje na sedlu: 25.000 kg Psdpfxezx Aa Uj Adcorb - Za tegljače: 4 x 2, 6 x 2 i 6 x 4 Platforma: - Platforma u izvlačivoj verziji, dužina oko 8.800 mm, sa kosinom sa zadnje strane oko 500 mm x 10° - Nosivi deo lopate bagera, oko 2.490 x 750 x 210/290 mm Rampe: - Jedan par dvodelnih čeličnih rampi, oko 4.350 mm x 900 mm, obloga od tvrdog drveta - Rampe se pojedinačno hidraulički pomeraju spolja za oko 235 mm i unutra za oko 215 mm - Obloga od tvrdog drveta na kosini platforme - Profilisane lamelice za lakše kretanje 20 x 30 mm, otprilike na svakih 200 mm na spoljašnjem ramu rampe Osovine, ovjes i gume: - BPW osovine i ovjes, 1. i 2. osovina su krute, 3. i 4. osovina su upravljive - Maksimalno dozvoljeno opterećenje na osovini: 12.000 kg - Vazdušni ovjes sa ventilom za podizanje i spuštanje - Gume: 235/75 R17.5 - TPMS senzori za kontrolu pritiska u gumama ugrađeni na svim točkovima, uključujući i rezervni točak Dodatna oprema uključena: - Prednja ploča od čelika, može se ukloniti, visina oko 400 mm - Okrugla NATO utičnica na priključnoj letvi napred - 3 kW elektro-hidraulična agregatna jedinica - 1 rezervni točak - Prva rupa je oko 200 mm od prednje strane, zatim otprilike na svakih 400 mm - 2 para zavrtnja za pričvršćivanje, uključujući - 1 par zavrtnja za pričvršćivanje - Na „labuđem vratu“ 1 par aluminijumskih bočnih stranica koje se mogu ukloniti, otprilike 400 mm visine, eloksirano - Na „labuđem vratu“ jedna aluminijumska zadnja stranica koja se može ukloniti, otprilike 400 mm visine, eloksirano - 2-inčni kralj pin - Vodeća ploča „labuđeg vrata“ za priključnu ploču, otprilike 500 mm širine - 4 potporna klina - Mehaničke potporne noge za sedlo sa 2-stepenim menjačem i ručkom, JOST modul B – statičko opterećenje pri testiranju = 50.000 kg - Na platformi kontinuirana obloga od tvrdog drveta debljine oko 50 mm, prekinuta između osovina - Zaključavanje platforme pomoću koničnih profila za pričvršćivanje, postavljeni na svakih 250 mm, uključujući i ploču za prednaprezanje - Uske rupe za pričvršćivanje i pomicanje premostnih elemenata na prednjem delu platforme - 1 središnja ploča sa odvojenom platformom, oko 300 mm širine za izvlačnu cijev sa velikim presekom, sa metalnom oblogom - Napred i pozadi sa uskim rupama za pričvršćivanje i pomicanje premostnih elemenata - Uklonjiva pokrivka iste visine kao platforma - 1 par prstenova za pričvršćivanje na poprečnoj gredi napred - 6 pari utisnutih prstenova za pričvršćivanje na spoljašnjem ramu platforme, mogu se sklapati prema spolja - Dodatno 1 par prstenova za pričvršćivanje spolja na prednjoj poprečnoj gredi platforme, rotirano za otprilike 90° prema unutra prema platformi - Produžeci (pocinkovani), mogu se izvlačiti za oko 230 mm sa svake strane - 1 par fiksno ugrađenih otvora za točkove, otvoreni do izvlačenja, oko 700 x 410 mm, na platformi ispred 1. osovine - Otvor za točak sa metalnom oblogom i profilisanim lamelama za lakše kretanje 15x15 mm, otprilike na svakih 200 mm - Između 2. i 3. osovine na platformi, par fiksno ugrađenih otvora za točkove, oko 1.695 x 700 x 410 mm - Pokrivka za otvore za točkove - 1 par mehaničkih zadnjih potpornih nogu - Centralni sistem podmazivanja sa 1 pumpom - Pocinkovani nosači za izvlačive produžetke u otvorima za točkove, za proširivanje pokrivki otvora za točkove - Profilisane lamelic

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 30.660 kg, ukupna težina: 43.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 03/2024, sledeća inspekcija (TÜV): 03/2025, Oprema: ABS, Našu kompletnu ponudu vozila, sa vozilima koja su odmah i u kratkom roku dostupna, možete pronaći na našoj veb-stranici. Izbor iz opreme Kompletna oprema na zahtev. Nosiva platforma * Niska platforma sa centralnim nosačem, u izvodljivom izdanju * Dužina približno 6.750 mm * 5 pari prstenova za pričvršćivanje, preklopnih prema spolja (LC 5.000 daN) * 1 par prstenova za pričvršćivanje, preklopnih prema spolja (LC 10.000 daN) * 1 par prstenova za pričvršćivanje, postavljenih horizontalno pozadi na nosivoj platformi (LC 10.000 daN) * Cevovodi za snabdevanje su zaštićeni u centralnom nosaču i prilagođavaju se odgovarajućoj dužini niske platforme. "Labaud" * Dužina približno 3.900 mm * "Labaud" se hidraulički može podizati i spuštati, kao i pomerati napred i nazad. * Tehnička nosivost sedla: 23.000 kg Zadnji ovjes * U kratkom izdanju, sa zatvorenim spoljašnjim ramom i pokrovom od valovitog lima * Ovjes sa kantom za bager; taj deo je zatvoren u zadnjoj polovini radi postavljanja rezervoara za vazduh * 2 para prstenova za pričvršćivanje, preklopnih prema spolja (LC 5.000 daN) * 1 par prstenova za pričvršćivanje, preklopnih prema spolja (LC 10.000 daN) Osovine * BPW osovine * Hidro-mehanički prinudno upravljanje * Tehnička nosivost osovine: 12.000 kg po osovini * Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje * Alat za osovine Gume * 245/70 R 17.5 3PMSF – proizvođač po našem izboru, indeks opterećenja (146/146F) Kočioni sistem * U skladu sa EU propisima, sa EBS-E (2S2M), bez priključnih vodova za vučnu jedinicu. Čelična konstrukcija * Izrađena od visokočvrstih finozrnih čelika * Vrste čelika: S355J2+N/S355MC (granica tečenja 355MPa) S690QL/S700MC (granica tečenja 690MPa) Lakiranje * Kvalitetna 2-komponentna (2K) boja * Završni premaz u jednoj boji, RAL 3002, karmin crvena Uključuje sledeću dodatnu opremu * 2 inča, Kraljevski spoj * Pocinkovani čelični prednji zid, visine približno 400 mm * Držač za rezervni točak, ispred prednjeg zida * Na pocinkovanoj priključnoj šipki, spreda, žuto-crveni vazdušni spojnici * 4 komada blokatora točkova sa držačima. (± 5 kg) * Naknadno upravljanje spreda i pozadi, putem kabelskog daljinskog upravljača, sa komandama na tasterima, sa kontrolom jedne osovine (bez ugradnje u vučnu jedinicu) * Elektro-hidraulična agregatna jedinica (± 45 kg) * Žuti reflektirajući trak, u skladu sa EU propisima, bočno, na izvučenom delu i pozadi prikolice * 1 drveni blok, približno 500x250x200 mm Prodpfxjzvt Tye Adceb * Priključna šipka za aluminijumske rampe na zadnjem delu vozila * Držač za svetlo za sve strane na zadnjem delu prikolice * Zaštita od prljavštine na zadnjem delu prikolice * Evropski reflektorski znakovi (crveno-žuti) na zadnjem delu prikolice * Na "labaudu" i zadnjem limu, levo i desno, po jedan držač za upozoravajuće znakove, uključujući utičnicu * Uputstvo i opis na USB stiku * Nalepnica sa ograničenjem brzine 80 km/h, pozadi i sa obe strane * Manometar za opterećenje za određivanje opterećenja osovina, uključujući dijagram opterećenja * Uključuje posebnu dodatnu opremu. Na "labaudu" aluminijumske bočne strane i zadnja strana, koje se mogu uklopiti, približno 2.440 x 400 mm (D x V) * Zadnji pocinkovani nosači se mogu skinuti. (Dužina nadgradnje približno 2.560 mm). (± 46 kg) * Na "labaudu" odvojeni priključak za vazduh sa pištoljem za vazduh, 2 radna svetla sa prekidačem na prikolici, postavljena levo i desno na platformi "labauda". * 6 pari džepova za nosače, za izvučene nosače, približno 100 x 50 mm, u spoljašnjem r

Stanje: dobro (polovno), konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 12.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 12.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 12.000 kg, prva registracija: 08/2012, ukupna dužina: 17.700 mm, ukupna širina: 3.000 mm, ukupna visina: 3.400 mm, suspencija: hidraulika, dimenzija gume: 285/70 19.5, međuosovinsko rastojanje: 1.300 mm, Godina proizvodnje: 2012, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i pribor = - Svjetleće lampe - EBS - Vazdušno ogibljenje na zadnjoj osovini - Rezervni točak = Napomene = - Faymonville prikolica sa 3 osovine, tip Euro Flatbed (model: STBZ-3V) * Donja platforma: - Dimenzije: dužina 835 cm x širina 300 cm - Visina poda za utovar: 66 cm - Učvršćivači * Gornja platforma: - Dimenzije: dužina 334 cm x širina 242 cm x visina 40 cm - Visina platforme za utovar: 200 cm - Aluminijumske bočne ploče po celoj dužini - Učvršćivači * Zadnja platforma: - Dimenzije: dužina 452 cm x širina 273 cm - Visina platforme za utovar: 111 cm - Učvršćivači - Obe strane se mogu proširiti za 22 cm - Multifaster - Uključuje daljinski upravljač za ručno podešavanje na licu mesta - Otvor za dizalicu - Klackalice - Sve osovine imaju hidraulično ogibljenje i upravljanje! - Osovine sa nosivošću od 12 metričkih tona! / Osovine sa nosivošću od 14,4 metričkih tona (tehnička specifikacija)! - Nosivost sedla: 30 metričkih tona! / Nosivost sedla: 37,5 metričkih tona (tehnička specifikacija)! * Takođe dostupno za prodaju u kombinaciji sa vučnom jedinicom MAN TGX 41.640 Euro 6 8x4 (ID 46504) Prodpfxszp Ruze Adcsb = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Dimenzija guma: 285/70 19.5 Ogibljenje: hidraulično ogibljenje Zadnja osovina 1: Dvostruke gume; Maksimalna nosivost osovine: 12000 kg; Upravljačka; Dubina profila guma, leva strana, unutra: 60%; Dubina profila guma, leva strana, spolja: 60%; Dubina profila guma, desna strana, unutra: 60%; Dubina profila guma, desna strana, spolja: 60% Zadnja osovina 2: Dvostruke gume; Maksimalna nosivost osovine: 12000 kg; Upravljačka; Dubina profila guma, leva strana, unutra: 70%; Dubina profila guma, leva strana, spolja: 70%; Dubina profila guma, desna strana, unutra: 70%; Dubina profila guma, desna strana, spolja: 70% Zadnja osovina 3: Dvostruke gume; Maksimalna nosivost osovine: 12000 kg; Upravljačka; Dubina profila guma, leva strana, unutra: 70%; Dubina profila guma, leva strana, spolja: 70%; Dubina profila guma, desna strana, unutra: 70%; Dubina profila guma, desna strana, spolja: 70% Težine Sopstvena težina: 17.950 kg Nosivost: 48.050 kg Maksimalna dozvoljena masa: 66.000 kg Stanje Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Sigurnost proizvoda Proizvođač: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 38.140 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Naš kompletan asortiman vozila, uključujući vozila dostupna odmah i u kratkom roku, možete pronaći na našem sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema dostupna na zahtev. Labud-vrat: - Labud-vrat sa zakošenim uglovima napred cca 45° i zadnjim zakošenjem od cca 750 mm x 10° - 3 para veznih prstenova (LC 5.000 daN) - Pod od tvrdog drveta, debljine cca 30 mm Utovarna površina: - Telescopirajuća utovarna površina sa zadnjom zakošenjem od cca 1.000 mm x 8° - Između 1. i 2. osovine par fiksno ugrađenih ležišta za točkove, cca 1.610 x 970 x 400 mm (D x Š x V) - Uključeno: trodelni, uklonjivi, pocinkovani poklopac preko ležišta točkova (Š cca 670 mm – maksimalna tačkasta opterećenost 5 t/kom) - 1 par ležećih veznih prstenova napred na utovarnoj površini (LC 10.000 daN) - 4 para veznih prstenova preklopnih prema spolja (LC 5.000 daN) - 3 para veznih prstenova preklopnih prema spolja (LC 10.000 daN) - Izrezi u spoljnem ramu utovarne površine za kačenje span-vrpci (LC 2.000 daN) Nosači poluprikolice: - JOST nosači poluprikolice (mehanički) sa dvostepenim menjačem za podizno opterećenje od 24t (test opterećenje 50t) Gume: - Gume 235/75 R17.5 3PMSF, proizvođač po našem izboru - TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141 - Prenos podataka na vučno vozilo preko standardizovanog EBS interfejsa prema ISO 11992 - Za tačan prikaz, vučno vozilo mora biti sposobno da prenosi i prikazuje te podatke. Osovine: - BPW osovine i vešanje, 2 osovine fiksne, 3. osovina upravljiva na praćenje - Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg - Elektromagnetna zabrana za vožnju unazad aktivira se ručno ili pri korišćenju rikverca - Vazdušno ogibljenje sa podizno/spuštajućim ventilom. Alat za osovine Prsdew Tpq Depfx Adcob Kočni sistem: - WABCO kočni sistem prema EU-propisima sa EBS-E (2S2M) bez priključnih vodova za vučno vozilo Električni sistem: - Električni sistem prema EU-propisima - LED osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Sve LED bočne pozicione lampe rade u ritmu pokazivača pravca - ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa utičnicama 24N, 24S i 15-polnim priključkom prema ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Čelična konstrukcija: - Konstrukcija od visokokvalitetnih niskolegiranih čelika. - Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granična čvrstoća 355 MPa), S690QL/S700MC (granična čvrstoća 690 MPa) Farbanje: - Cela čelična konstrukcija nakon zavarivanja se automatski peskira turbo-peskalicom - Drugo peskarenje korundom za optimalnu prionjivost zaštitnog sistema - HRM-metalizacija kompletnog šasije ZINACOR 850 (85% cinka/15% aluminijuma) za najbolju zaštitu od korozije - Završno farbanje u 2 sloja dvokomponentnog laka, jednobojno u RAL 3002 karmine crvenoj; zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 (čisto bela) - Nije moguća metalik boja - Sloj boje testiran u testu slane magle prema ISO 9227-NSS - Zaptivanje šupljina specijalnim voskom Uključuje sledeću dodatnu opremu: - Na labud-vratu i na zadnjem delu levo i desno po jedan nosač za signalne table sa utičnicom - Nosač rezervnog točka ispred prednjeg zida (bez rezervnog točka) - 2-inčni kraljevski zubac (kraljevski klin) - Pocinkovani prednji čelični zid, visine cca 400 mm - Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvene pneumatske spojnice - Pocinkovane sklopive potporne noge ispod zadnjeg zakošenja utovarne površine - Odbojnici od tvrdog drveta na zadnjem delu labud-vrata prema utovarnoj površini - 1 par ugradnih veznih prstenova duž centralnog nosača pozadi u zakošenju (LC 10 000 daN) - Na lab

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 28.312 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2014, dužina tovarnog prostora: 13.620 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.789 mm, Oprema: ABS, Schmitz SCS 24/L Standardni model Prva registracija 4/2014 Podizna osovina Schmitz osovine Trotstrana grablja Podpfx Adez Emxfecerb Vrata tipa „portal“ Disk kočnice ABS Gume 385/65 R22.5 Stanje: 1. osovina, debljina profila 12 mm 2. osovina, debljina profila 6 mm 3. osovina, debljina profila 8 mm Visina utovara 2789 mm Elektronski sistem

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 5.960 kg, maksimalna nosivost: 12.040 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 09/2017, suspencija: vazduh, međuosovinsko rastojanje: 4.600 mm, boja: bela, pređena kilometraža: 100 km, tip prenosa: mehanički, Oprema: ABS, hidraulični zadnji podizač, Sopstvena težina: 5960 kg, dozvoljena ukupna težina: 18000 kg, vazdušno ogibljenje, utovarna platforma, prikolica sa rashladnim sistemom, rolo vrata i utovarna platforma, Carrier Vector 1350, dizel, električni pogon, 676 radnih sati, gume sa oko 70% preostale dubine gazećeg sloja, unutrašnje dimenzije: dužina 6800 mm x visina 2400 mm. Ponuda nije obavezujuća, zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju. Slika ne mora nužno odgovarati ponudi. Prodpfx Aez Hhy Hsdceb

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2023, Godina proizvodnje: 2023, Broj osovina: 8 Tip osovine: Klizne osovine Upravljanje: Hidraulično Tip suspenzije: Hidraulična Prjdpfx Adsz Ed D Eeceb Gume: 245/70 R17.5 Prečnik krala: 3.5" Boja: RAL 5009 Azurna plava Dužina „labaudove grli“: 3700 mm Ukupna širina vozila: 2990 mm Dužina platforme: 15000 mm Teleskopski: Da / Dužina izvlaka 1: 8000 mm Visina sedla: 1415 mm Nosivost sedla: 30.000 kg Nosivost osovine: 96.000 kg Sopstvena težina: 36.200 kg Maksimalno dozvoljeno opterećenje: 126.000 kg Nosivost: 89.800 kg

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 25.630 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 11/2024, sledeća inspekcija (TÜV): 11/2026, Oprema: ABS,

Stanje: polovno, boja: plava, Godina proizvodnje: 2022, Faymonville Maxtrailer F-S42-2GXX. Godina proizvodnje: 2022. 12 tona, osovine tipa Pendel-X. Masa: 12.917 kg. Nosivost: 34.083 kg. Maksimalna masa: 47.000 kg. Opterećenje na spoju: 23.000 kg. Hidraulična, odvojiva prikolica sa „gooseneck“ spojem. Aluminijumske stranice + sanduk za alat na „gooseneck“ spoju. Rezervna guma. Hidraulični sistem radi na NATO standardu, napaja se od kamiona. Dužina: 5,5 metara, produživa. 2 x 25 cm, proširena. Daljinsko upravljanje putem radija. Hidraulična suspenzija. Platforma za bager, dimenzije: 2600x700 mm. Premazana cinkom. Dimenzije: „Gooseneck“ spoj: Dužina: 3700 mm. Širina: 2450 mm. Visina: 1450 mm. Visina spoja: 1150 mm. Platforma: Predpfx Adozyb A Recob Dužina: 6850 mm. Širina: 2550 mm. Visina: 350 mm. Debljina platforme: 200 mm. Zadnji deo prikolice: Dužina: 2600 mm. Širina: 2550 mm. Visina: 1000 mm. Gume: 245/70R17,5, 90%. Kao nova! ID broj: 509. Opšti uslovi poslovanja kompanije Heinhuis važe za sve oglase, ponude i procente koje daje Heinhuis, za sve ugovore koje zaključi Heinhuis i za pregovore koji prethode njima. Svakim oblikom odgovora potvrđujete važenje Opštih uslova poslovanja kompanije Heinhuis i izjavljujete da ste se upoznali sa ovim Opštim uslovima poslovanja. Naše cene su izvozne neto cene. = Dodatne informacije = Godina proizvodnje: 2022. Masa prazne prikolice: 12.917 kg. Nosivost: 34.083 kg. Ukupna dozvoljena masa: 47.000 kg. Produživa platforma: Da. = Informacije o kompaniji = Za više informacija:

Stanje: polovno, boja: crvena, Godina proizvodnje: 2011, Faymonville STBZ-4VA. Pjdpfx Adszya Ewecjrb Godina proizvodnje: 2011. 10 tona SAF osovina. Težina: 22.500 kg. Nosivost: 57.500 kg. Maksimalna težina: 80.000 kg. Opterećenje glavne spojnice: 40.000 kg. EBS ABS ALB. Hidraulični sistem prikolice radi na NATO električnoj energiji. Hidraulična, odvojiva prikolica sa „guščijom vratom“. 5 metara, produživa. 2 rezervne gume. Premazano cinkom! Vazdušni ovjes. Most za bager: 5600 x 950 mm. Daljinski upravljač na kablu. Dimenzije: „Guščja vrat“: Dužina: 4500 mm. Širina: 2550 mm. Visina: 1750 mm. Visina glavne spojnice: 1250 mm. Pod: Dužina: 7550 mm. Širina: 2750 mm. Visina: 530 mm. Debljina poda: 350 mm. Zadnji deo prikolice: Dužina: 5600 mm. Širina: 2750 mm. Visina: 1000 mm. Gume: 235/75R17,5, 70%. Prikolica za spajanje (Dolly) D-2. Godina proizvodnje: 2012. 10 tona SAF osovina. Težina: 4300 kg. Maksimalna težina: 38.000 kg. Opterećenje glavne spojnice: 18.000 kg. Vazdušni ovjes. Gume: 235/75R17,5, 70%. Nemačka prikolica! ID broj: 624. Opšti uslovi i odredbe kompanije Heinhuis primenjuju se na sve oglase, ponude i cenovnike kompanije Heinhuis, sve ugovore koje je sklopila kompanija Heinhuis i pregovore koji prethode njima. Svakim oblikom odgovora, prihvatate primenljivost Opštih uslova i odredbi kompanije Heinhuis i izjavljujete da ste upoznati sa ovim Opštim uslovima i odredbama. Naše cene su izvozne neto cene. = Dodatne informacije = Godina proizvodnje: 2011 Sopstvena težina: 22.500 kg Nosivost: 57.500 kg Ukupna dozvoljena masa: 80.000 kg Produživa nadgradnja: Da = Informacije o kompaniji = Za više informacija:

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 5.730 kg, maksimalna nosivost: 32.270 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2014, sledeća inspekcija (TÜV): 05/2025, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5, Oprema: ABS, Schwarzmüller prikolica za prevoz drveta sa 3 osovine | BPW osovine sa disk kočnicama | Sopstvena masa: 5730 kg | Nosivost: 32.270 kg | Podizna osovina | Tehnički pregled važi do 05/25 | Pneumatici: 385/65 R22,5. Greške, tipografske greške i prethodna prodaja su mogući. Pedpfewc Apyjx Adcorb

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 6.467 kg, maksimalna nosivost: 36.000 kg, ukupna težina: 36.000 kg, sledeća inspekcija (TÜV): 04/2027, dimenzija gume: 385/65/22,5, stanje pneumatika: 80 procenat, kočnica prikolice: prikolica sa kočnicom, Godina proizvodnje: 2019, Poluprikolica na prodaju, od kompanije za lizing, u veoma dobrom stanju! Poluprikolica je opremljena skoro novim gumama, podiznom osovinom, pouzdanim BPW osovinama i disk kočnicama. Standardna visina spajanja. Poluprikolica na prodaju od lizing kompanije, u odličnom stanju, sa skoro novim gumama, podiznim osovinama, BPW osovinama i disk kočnicama. Standardna visina spajanja. Prodoznl Sropfx Adceb