Faymonville Max Trailer 4-Achs-Ballastauflieger na prodaju (52.547)

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 37.980 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Oprema: ABS, Naš kompletan asortiman vozila koja su odmah ili u kratkom roku dostupna možete pronaći na našoj veb-stranici. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na zahtev. Labud vrat: * Labud vrat sa zakošenim uglovima napred cca 45° i zadnjim zakošenjem cca 750 mm x 10° * 3 para ušica za vezivanje (LC 5.000 daN) * Pod od tvrdog drveta debljine cca 30 mm Teretna platforma u izvlačivoj varijanti: * Teretna platforma u izvlačivoj izvedbi sa zadnjim zakošenjem cca 1.000 mm x 8° * 6 parova preklopnih ušica za vezivanje (LC 5.000 daN) * 3 para preklopnih ušica za vezivanje (LC 10.000 daN) * 1 par ušica za vezivanje, ležećih, napred u teretnoj platformi (LC 10.000 daN) * Izrezi u spoljašnjem ramu platforme za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) * Pod od tvrdog drveta debljine cca 48 mm, preko osovina podloga od rebrastog lima Podupirači poluprikolice: * JOST podupirači (mehanički) sa dvostepenim menjačem za cca 24 t nosivosti podizanja (cca 50 t probnog opterećenja) Pneumatici: * Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF – marka po našem izboru TPMS: * TPMS sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R 141. Prijenos podataka ka vučnom vozilu ide preko standardizovanog EBS interfejsa prema ISO 11992. Da bi prikaz bio ispravan, vučno vozilo mora biti u mogućnosti da prenosi i prikazuje ove podatke Osovine: * BPW osovine i vešanje, 2 krute osovine, 1 osovina upravljiva za praćenje * Tehnička nosivost osovine: po 12.000 kg * Elektromagnetna blokada za vožnju unazad preko rikverc stepena i ručno aktiviranje * Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje * Set alata za osovinu Kočioni sistem: * Kočioni sistem u skladu sa EU propisima sa EBS-E (2S2M) bez spojnih vodova do vučnog vozila Čelična konstrukcija: * Čelična konstrukcija od visokougljičnih sitnozrnih čelika Nsdpfx Adey Aufmoislc * Kvaliteti čelika: S355J2+N/S355MC (granična čvrstoća 355MPa) S690QL/S700MC (granična čvrstoća 690MPa) Bojenje: * Kompletna čelična konstrukcija nakon zavarivanja automatski peskirana u bubnju * Drugo peskarenje s korundom za optimalno prianjanje zaštitnog sloja * Završni premaz sa 2 sloja dvokomponentnog laka, jednobojno u RAL 3002 karmin crvena, prema RAL sistemu 841GL * Felne u sivoj boji * Zadnji deo metaliziran i lakiran u RAL 9010 (čista bela) * Sloj boje testiran u testu slane magle prema ISO 9227-NSS * Zaptivanje šupljina specijalnim voskom Električna instalacija: * Električna instalacija prema EU propisima, osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Sva LED bočna obeležja trepću istovremeno sa pokazivačima pravca * ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa utičnicama 24N, 24S & 15-pol. priključak prema ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731, 15 polni ISO-12098 Pribor uključen: * 2“ konjička čep * Jedan pocinkovani čelični čeoni zid, visine cca 400 mm * Jedan držač rezervnog točka ispred čeonog zida * Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvene vazdušne spojke * 4 komada podmetača sa držačem na čeonom zidu * Prihvatište u zadnjem delu labud vrata za ALU rampe * Pocinkovane preklopne noge ispod zakošenja tovarne platforme * Na labud vratu i zadnjoj strani levo i desno po jedan držač za table upozorenja, uključujući utičnicu * Manometar za merenje opterećenja na osovinama uključujući dijagram opterećenja * Na labud vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica, skidive, cca 2.440 x 400 mm (D x V). Zadnji pocinkovani stubići su uklonjivi. (Dužina nadgradnje cca 2.560 mm) * Jedan pocinkovani alatni sanduk, integrisan u zakošenom labud vratu * 3 para WADER C

Stanje: dobro (polovno), konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 10.500 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 10.500 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 10.500 kg, prva registracija: 11/2022, ukupna dužina: 13.900 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 2.400 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 17.5, međuosovinsko rastojanje: 2.300 mm, Godina proizvodnje: 2022, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i oprema = - EBS - Zadnje vazdušno vešanje - Rezervni točak = Napomene = - Faymonville / Max Trailer troosovinski niskoprofilni prikolica (Tip: MAX100) - Dimenzije tovarnog prostora: dužina 930 cm x širina 254 cm - Mogućnost izvlačenja do: 1280 cm (+ 350 cm) - Visina utovara: 91 cm - Ušice za vezivanje - Kućišta točkova - Elementi za proširenje - Dimenzije labudovog vrata: dužina 252 cm x širina 247 cm x visina 40 cm - Visina utovara: 149 cm - 2 ALTEC aluminijumske rampe za utovar (Tip: VFR120) - Dimenzije: dužina 235 cm x širina 47 cm - Maksimalni nagib rampe: 30% (16,5°) - Osovine od 10,5 tona! - Kvačni pritisak: 18 tona! - Tehnička dozvoljena ukupna masa: 49,5 tona! - KAO NOVO! - Uvek skladišteno u hali! - Prešao samo 20.000 km! = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Njdoyztt Tjpfx Adislc Dimenzije pneumatika: 235/75 17.5 Marka osovina: BPW Vešanje: vazdušno Zadnja osovina 1: dvostruka; max. dozvoljeno opterećenje osovine: 10.500 kg; profil gume levo iznutra: 70%; profil gume levo spolja: 70%; profil gume desno iznutra: 70%; profil gume desno spolja: 70% Zadnja osovina 2: dvostruka; max. dozvoljeno opterećenje osovine: 10.500 kg; profil gume levo spolja: 80%; profil gume desno spolja: 80% Zadnja osovina 3: dvostruka; max. dozvoljeno opterećenje osovine: 10.500 kg; upravlja; profil gume levo iznutra: 70%; profil gume levo spolja: 70%; profil gume desno iznutra: 70%; profil gume desno spolja: 70% Težine Prazna masa: 10.069 kg Nosivost: 35.931 kg Tehnički dozvoljena ukupna težina: 46.000 kg Održavanje, istorija i stanje Broj vlasnika: 1 Tehnički pregled: važi do 11.2026. Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Identifikacija Registracija: OT-87-PP Sigurnost proizvoda Proizvođač: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDLST, NL

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 47.300 kg, ukupna težina: 58.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.600 mm, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletan asortiman naših vozila, koja su odmah ili u kratkom roku dostupna, možete pronaći na našem sajtu. Izvod iz opreme. Kompletnu opremu šaljemo na zahtev. Labud vrat: * Labud vrat sa zakošenim prednjim uglovima cca 45° i sa zadnjim zakošenjem cca 750 mm x 10° * 3 para veznih prstenova (LC 5.000 daN) * Pod od tvrdog drveta, debljine cca 30 mm Teretni prostor: * Teretni prostor u izvlačivoj izvedbi sa zadnjim zakošenjem cca 1.000 mm x 8° * 5 parova preklopnih veznih prstenova spolja (LC 5.000 daN) * 3 para preklopnih veznih prstenova spolja (LC 10.000 daN) * 1 par veznih prstenova postavljenih napredno na podu teretne površine (LC 10.000 daN) Njdeyvnfgspfx Adiolc * Izrezi u spoljašnjem okviru teretne površine za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) * Pod od tvrdog drveta, debljine cca 48 mm, preko osovina lim sa rebrastom šarom Stope poluprikolice: * JOST mehaničke stope sa dvostepenim menjačem, nosivosti 24t (test opterećenje 50t) Pneumatici: * Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF, proizvođač po našem izboru Osovine: * BPW osovine, dve fiksne, dve upravljive, sa vazdušnim ogibljenjem, bubanj kočnice, podizanje/spuštanje * Upravljive osovine sa elektromagnetnom blokadom unazad, aktivacija putem rikverca ili ručno * Alat za osovine Kočioni sistem: * WABCO kočioni sistem u skladu sa EU propisima sa EBS-E (4S3M) bez spojnica za vučno vozilo Čelična konstrukcija: * Čelična konstrukcija od visokokvalitetnih finegrain čelika * Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granična zatezna čvrstoća 355MPa), S690QL/S700MC (granična zatezna čvrstoća 690MPa) Električna instalacija: * Električni sistem prema EU propisima, osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa 24N, 24S i 15-polnim priključcima prema ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098 Farbanje: * Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije standardno peskirane zavarene ram konstrukcije osigurana dvokomponentnim (2K) cink základnim premazom * Kvalitetno dvokomponentno (2K) završno bojenje u jednoj boji RAL 3002 karminski crvena * Zadnji deo metalizovan i ofarban u RAL 9010 (čista bela) * Felne srebrne boje Oprema: * Držač rezervnog točka ispred prednjeg zida (bez rezervnog točka) * 2" kingpin * Pocinkovani čelični prednji zid, visine cca 400 mm * Žuto-crveni vazdušni spojevi napred na pocinkovanoj priključnoj letvi * Prihvat u zadnjem delu labud vrata za ALU rampe * Pocinkovane sklopive stope ispod zakošenja teretnog prostora * Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice * Na labud vratu i zadnjoj stranici levo i desno po jedan držač za tablice upozorenja sa priključkom * TPMS sistem za nadzor pritiska guma u skladu sa ECE R 141 * Na labud vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica, kačive, cca 2.440 x 400 mm (D x V). Zadnji pocinkovani ulošci su uklonjivi. (Dužina nadgradnje cca 2.560 mm) * Galvanizovana kutija za alat integrisana u zakošenju labud vrata * 3 para WADER kontejnerskih džepova u teretnoj površini za 20' (30') ili 40' kontejner * Pomerači za ALU rampe na zadnjem delu vozila * 6 parova džepova za stubove cca 100 x 50 mm u spoljašnjem okviru teretnog prostora * Pocinkovana proširenja, izvlačiva cca 230 mm sa svake strane * Podizna osovina na prvoj osovini sa kontrolom preko TEBS E u zavisnosti od trenutnog opterećenja osovine i stanja utovara * 2 LED rikverc svetla montirana na zadnjem delu * 2 para Ferry-

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 90.700 kg, ukupna težina: 126.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.850 mm, Oprema: ABS, Kompletan asortiman naših vozila koja su odmah ili u kratkom roku dostupna možete pronaći na našem veb-sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. Labudovo vratilo: Labudovo vratilo hidraulično podižuće/snižavajuće i odvojivo. Dužina cca 3.650 mm. Za tegljače: 6 x 4 ili 8 x 4 Trosovinsko kompaktno prednje podvozje: * Kuka za prihvat napred i nazad. Dužina: oko 3.560 mm * Širina podvozja: oko 2.850 mm Niskopodni deo: * Niskopodni deo ATX-A sa teleskopskim uzdužnim nosačima u niskoj konstrukciji sa fiksnim podom od tvrdog drveta debljine oko 50 mm * Sa preko voznim kuka mostovima napred i sa spojnicom sa klinovima pozadi * Osnovna širina: oko 2.850 mm, dužina: oko 7.150 mm, visina nosača: oko 330 mm, širina nosača: oko 750 mm * Visina utovara oko 480 mm pri klirensu od oko 150 mm Petosovinsko zadnje podvozje: * Mehanička spojnica sa klinovima za priključivanje niskopodnog dela napred, zadnja traversa pozadi * Širina podvozja: oko 2.850 mm * Dužina podvozja: oko 6.840 mm * Klackajuća osa Trosovinsko prednje podvozje: * PENDL-OSA, sve ose hidro-mehanički prinudno upravljane * Ventil za zaštitu od pucanja creva na cilindru za izjednačavanje osi sa automatskom RESET funkcijom * Hidraulični cilindar sa zapornim ventilima i sigurnosnim čepovima za učvršćivanje u podignutom položaju * Završni premaz osa dvostrukim slojem 2K-boje jedne boje u MB7350 Novagrau * Tehničko opterećenje osi: po 14.640 kg (62 km/h) * Hidraulično izjednačavanje ose * Pneumatici prednjeg podvozja: 12 x po izboru proizvođača (M+S) 285/70 R19.5, indeks opterećenja 150/148J Nodpow Tgp Dofx Adielc Petosovinsko zadnje podvozje: * PENDL-OSA, sve ose hidro-mehanički prinudno upravljane * Ventil za zaštitu od pucanja creva na cilindru za izjednačavanje osi sa automatskom RESET funkcijom * Hidraulični cilindar sa zapornim ventilima i sigurnosnim čepovima za učvršćivanje u podignutom položaju * Završni premaz osa dvostrukim slojem 2K-boje jedne boje u MB7350 Novagrau * Tehničko opterećenje ose: po 14.640 kg (62 km/h) * Hidraulično izjednačavanje ose * Pneumatici zadnjeg podvozja: 20 x po izboru proizvođača (M+S) 285/70 R19.5, indeks opterećenja 150/148J Farbovanje: * HRM-metalizacija celokupnog šasija vozila sa ZINACOR 850 (85% cink/15% aluminijum) za vrhunsku zaštitu od korozije * Završni premaz sa 2 sloja 2K-boje, jedne boje u RAL 3002 karmin crvena, prema RAL sistemu 841GL Uključuje dodatnu opremu: * Prednji zid od čelika, oko 400 mm visine * Demontažne ALU bočne stranice i zadnja stranica na labudovom vratilu, oko 400 mm visine, eloksirane * 3.5 kraljevski zupčanik * BEKA-MAX centralno podmazivanje za jedno labudovo vratilo * Multispojka-hidraulični priključci na labudovom vratilu * Prednje podvozje sa posebnim priključkom za vazduh za pneumatici odvijač * BEKA-MAX centralno podmazivanje za jedno trosovinsko podvozje * Priprema za montažu pozicija kontejnera (na vijak) za 1 x 20' ili 1 x 30' na spoljnim nosačima * Bez učvršćivača kontejnera * Na spoljnim nosačima utovarne platforme, mogućnost ugradnje sklopivih proširenja * Po jedna 7-polna utičnica levo i desno, napred i pozadi na zadnjem podvozju za table za upozorenje * BEKA-MAX centralno podmazivanje za jedno petosovinsko podvozje * Na zadnjem podvozju, utičnica za kabl daljinskog upravljanja za naknadno upravljanje * Zadnje podvozje sa koritom * 2 LED svetla za vožnju unazad montirana na zadnju ploču * Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu * Jedan blatobran pozadi * Jedna LED rotaciona svetiljka sa nosačem levo

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 36.360 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletnu ponudu naših vozila dostupnih odmah i u kratkom roku možete pronaći na našoj internet stranici. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. Labud vrat: * Labud vrat sa zakošenim prednjim uglovima približno 45° i zadnjom zakošenom stranom ca. 750 mm x 10° * 3 para ankerskih prstenova (LC 5.000 daN) * Pod od tvrdog drveta debljine cca. 30 mm Tovarni prostor: * Teleskopska tovarna površina sa zadnjom zakošenom stranom ca. 1.000 mm x 8° * 1 par fiksno ugrađenih uličnjača za točkove ispred osovina, ca. 2.850 x 970 x 400 mm (DxŠxV) * Uličnjače za točkove sa kvadratnim letvicama za penjanje dim. ca. 15 x 15 mm, proširenjem u donjoj zoni * Između 1. i 2. ose još jedan par fiksnih uličnjača za točkove, ca. 1.610 x 970 x 400 mm (DxŠxV) * Uklj. 3-dijelni skidajući pocinkovani poklopci iznad uličnjača za točkove (Š ca. 670 mm) – maks. tačno opterećenje 5 t/kom * Ulegnuće u zakošenju kao i u površinu tovara za prihvat korpe bagera (ca. 2.900 x 750 x 210/290 mm (DxŠxV) * 1 par ležećih ankerskih prstenova napred u tovarnoj površini (LC 10.000 daN) * 5 parova izvlačnih ankerskih prstenova (LC 5.000 daN) * 2 para izvlačnih ankerskih prstenova (LC 10.000 daN) * 2 para ankerskih prstenova u uličnjači za korpu bagera (LC 5.000 daN) * Izrezi u spoljnjem okviru tovarne površine za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) Dvodelne čelične rampe: * Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi, cca. 2.750 + 1.400 x 800 mm, sa pokrovom od tvrdog drveta debljine cca. 48 mm * Rampe sa hidrauličkim sklapanjem/dizajniranjem delova i hidrauličkim mehanizmom, hidraulički pomerljive * Maksimalno opterećenje po paru: 40.000 kg Nosači poluprikolice: JOST nosači poluprikolice (mehanički) sa menjačem sa 2 stepena prenosa, za cca. 24 t podizne sile (cca. 50 t silu ispitivanja) Osovine: * BPW osovine i vešanje, 2 osovine fiksne, 1 osovina sa upravljanjem * Tehničko opterećenje osovine: po 12.000 kg * Elektromagnetna blokada za vožnju unazad, aktivirana menjačem za rikverc i manuelno * Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje Gume: Nlodoyhkq Uopfx Adiec * Gume 235/75 R 17.5 3PMSF – proizvođač po našem izboru TPMS: * TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141 Kočioni sistem: * WABCO kočioni sistem u skladu sa EU propisima sa EBS-E (2S2M) Farbanje: * HRM metalizacija celokupnog šasija vozila sa ZINACOR 850 (85% cink/15% aluminijum) radi garantovanja najbolje zaštite od korozije * Završno farbanje sa 2 sloja 2K laka, jednobojno u RAL 3002 karmin crvenoj boji, prema RAL sistemu 841GL * Felne u sivo-srebrnoj boji Uključuje sledeću dodatnu opremu: * 2-inčni kraljevski zupčanik (konigszapfen) * Pocinkovani čelični prednji zid, visine cca. 400 mm * 3 para uvučenih ankerskih prstenova duž centralnog nosača (LC 5.000 daN) * Elektro-hidraulična jedinica pozadi, ispod tovarnog prostora * Na labud vratu bočne i zadnja aluminijumska stranica, umetljiva, ca. 2.440 x 400 mm (D x V). Zadnje pocinkovane umetljive stranice su demontažne (dužina nadogradnje ca. 2.560 mm) * Jedan galvanizovani alatni sanduk, integrisan u zakošeni labud vrat * 2 para WADER kontejnerskih džepova u tovarnoj površini za 20' ili 30' kontejner * 3 para džepova za umetljive stubove ca. 100 x 50 mm u spoljašnjem okviru tovarnog prostora * 3 para dodatnih, skidajućih, pocinkovanih poklopaca iznad uličnjače za točkove – maks. tačno opterećenje 3,5 t/kom * Jedan skidajući, pocinkovani među-sto sa 1 parom WADER kontejnerskih džepova * 1 dodatni kačeni međusto, ca. 300 mm širok * Međusto sa spušte

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 37.075 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Naš kompletan asortiman vozila koja su odmah ili uskoro dostupna možete pronaći na našem veb-sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. Labud-vrat: * Labud-vrat sa zakošenim prednjim uglovima cca 45° i zadnjom zakošenosti cca 750 mm x 10° * 3 para prstenova za vezivanje (LC 5.000 daN) * Pokrivka od tvrdog drveta debljine cca 30 mm Teretna platforma: * Platforma iza labud-vrata hidraulično podizna i spuštajuća, dužine cca 2.800 mm, sa zadnjom zakošenosti cca 1.000 mm x 8° * 6 parova preklopnih prstenova za vezivanje prema spolja (LC 5.000 daN) * 2 para preklopnih prstenova za vezivanje prema spolja (LC 10.000 daN) * 1 par preklopnih prstenova za vezivanje prema unutra na centralnom nosaču napred (LC 10.000 daN) * Izrezi u spoljašnjem ramu platforme za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) * Rešetkasti pod C40/4 (tačkasto opterećenje cca 2,3 t na površini cca 20 x 20 cm), preko osovina reljefni lim Dvodelne čelične rampe: * Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi, cca 2.750 + 1.400 x 800 mm, sa rešetkastim podom C40/4 (tačkasto opterećenje cca 2,2 t na površini cca 20 x 20 cm) * Rampe sa hidraulično sklopivim i rasklopivim delovima * Hidraulična dizalica, hidraulično pomerajuća * Maksimalno opterećenje po paru: cca 40.000 kg Sadel oslonci: * JOST sadel oslonci (mehanički) sa dvostepenim menjačem za cca 24 t podizne snage (cca 50 t ispitne snage) Osovine: * BPW osovine i ogibljenje, 2 fiksne osovine, 1 upravljana osovina * Tehničko opterećenje po osovini: 12.000 kg * Elektromagnetna blokada za vožnju unazad aktivira se preko rikverca i ručno * Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje Kočioni sistem: * WABCO kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M) Gume: Gume 235/75 R 17.5 3PMSF – marka po našem izboru TPMS: * TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141 Boja: * HRM metalizacija celog šasije vozila sa ZINACOR 850 (85% cink/15% aluminijum) radi maksimalne zaštite od korozije * Završen premaz sa 2 sloja 2K laka, jednobojno u RAL 3002 karmin crvenoj prema RAL sistemu 841GL * Felne u sivo-srebrnoj boji Uključena dodatna oprema: * 2-inčni konusni priključak Njdpfxeyhkrro Adielc * Jedan pocinkovani čelični prednji zid, cca 400 mm visine * Rešetkasti pod u zakošenju labud-vrata C30/3 (tačkasto opterećenje cca 2 t na površini cca 20 x 20 cm) * Rešetkasti pod u zakošenju platforme C40/4 (tačkasto opterećenje cca 3,4 t na površini cca 20 x 20 cm) * Elektro-hidraulična jedinica pozadi ispod platforme * Na labud-vratu aluminijumske bočne stranice i zadnji zid, umetni, cca 2.440 x 400 mm (D x V). Zadnji pocinkovani držači su uklonjivi. (Dužina nadgradnje cca 2.560 mm) * Električna vitla sa daljinskim upravljačem, cca 5.400 kg vučne snage, uključujući čelično uže cca 9,5 mm debljine, cca 24 m dužine, sa vođicom užeta * Vezna tačka od cca 5 t za vitlo na vratu bez povratnog kotura * Jedan galvanizovani alatni sanduk, integrisan u zakošenom labud-vratu sa otvorom za vitlo * Rešetkasti pod na labud-vratu C30/3 (tačkasto opterećenje cca 2 t na površini cca 20 x 20 cm) * 7 parova džepova za umetne stubove cca 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu platforme * Lift-osovina na prednjoj osovini sa kontrolom od strane TEBS E u zavisnosti od trenutnog opterećenja osovine i položaja natovarenosti * 7 parova ugradnih prstenova za vezivanje duž centralnog nosača (LC 5.000 daN): 2 para u podiznom ležištu, 5 parova u zadnjem delu platforme Za kompletnu listu opreme i dodatna pitanja, kontaktirajte nas.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 37.075 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Naš kompletan asortiman vozila koja su dostupna odmah i u kratkom roku možete pronaći na našoj veb stranici. Izvod iz opreme. Kompletna specifikacija na zahtev. Labud vrat: * Labud vrat sa zakošenim uglovima napred cca 45° i zadnjom zakošenom površinom cca 750 mm x 10° * 3 para veznih prstenova (LC 5.000 daN). Podna oplata od tvrdog drveta debljine cca 30 mm Tovarna površina: * Površina za utovar iza labud vrata hidraulično podizna i spuštajuća, dužine cca 2.800 mm, sa zadnjom zakošenom površinom cca 1.000 mm x 8° * 6 parova sklopivih veznih prstenova spolja (LC 5.000 daN) * 2 para sklopivih veznih prstenova spolja (LC 10.000 daN) * 1 par sklopivih veznih prstenova iznutra na centralnom nosaču napred (LC 10.000 daN) * Izrezi na spoljašnjem ramu platforme za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) * Podloga od rešetkaste ploče C40/4 (tačkasto opterećenje cca 2,3 t na površini od cca 20 x 20 cm), preko osovina podloga od reljefnog lima Dvoslojne čelične rampe: * Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi, cca 2.750 + 1.400 x 800 mm, sa rešetkastom podlogom C40/4 (tačkasto opterećenje cca 2,2 t na površini od cca 20 x 20 cm) * Rampa sa hidraulično sklopivim i rasklopivim delovima. Hidraulički mehanizam podizanja, moguća hidraulična translacija * Maksimalno opterećenje po paru: cca 40.000 kg Poluoslonski podupirači: * JOST podupirači (mehanički) sa dvostepenim menjačem za cca 24 t podiznog kapaciteta (cca 50 t testnog opterećenja) Osovine: * BPW osovine i vešanje, 2 krute osovine, 1 osovina sa praćenjem * Tehničko opterećenje osovine: po 12.000 kg * Elektromagnetna blokada za vožnju unazad putem rikverc brzine i ručno aktiviranje * Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje Kočioni sistem: * WABCO kočioni sistem prema EU direktivama sa EBS-E (2S2M) Gume: * Gume 235/75 R 17.5 3PMSF – marka po našem izboru TPMS: * Sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R 141 Njdpfsyhkqzex Adijlc Lakiranje: * HRM metalizacija celog šasije vozila sa ZINACOR 850 (85% cink / 15% aluminijum) radi maksimalne zaštite od korozije * Završni premaz u 2 sloja 2K laka, jednobojno RAL 3002 karmin crvena prema RAL sistemu 841GL * Felne u srebrno-sivom Uključena oprema: * 2" king pin * Jedan pocinkovani čelični prednji zid, visine cca 400 mm * Rešetkasti pod na zakošenju labud vrata C30/3 (tačkasto opterećenje cca 2 t na površini od cca 20 x 20 cm) * Rešetkasti pod na zakošenju platforme C40/4 (tačkasto opterećenje cca 3,4 t na površini od cca 20 x 20 cm) * Na reljefnim limovima iznad king pina i platforme nalazi se obrizg sloj peska kao zaštita od proklizavanja * Elektro-hidraulička jedinica pozadi, ispod platforme * Aluminijumske bočne stranice i zadnji zid na labud vratu, demontažni, cca 2.440 x 400 mm (D x V). Zadnje pocinkovane stubove moguće ukloniti. (Dužina nadogradnje cca 2.560 mm) * Električna vitla sa daljinskim upravljačem, cca 5.400 kg vučne sile, uključujući čelično uže debljine cca 9,5 mm i dužine cca 24 m, sa vođicom kabla * Zavijeni prsten cca 5 t za usmeravanje sajle na vratu bez povratnog remenika * Jedan galvanski zaštićen sanduk za alat, integrisan u zakošeni labud vrat, sa otvorom za vitlo * Rešetkasti pod na labud vratu C30/3 (tačkasto opterećenje cca 2 t na površini od cca 20 x 20 cm) * 7 parova džepova za stubove cca 100 x 50 mm na spoljašnjem ramu platforme * Podizna osovina na prednjoj osovini sa kontrolom preko TEBS E u zavisnosti od trenutnog opterećenja osovine i nivoa utovara * 7 parova verse

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 38.140 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Naš kompletan asortiman vozila, uključujući vozila dostupna odmah i u kratkom roku, možete pronaći na našem sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema dostupna na zahtev. Labud-vrat: - Labud-vrat sa zakošenim uglovima napred cca 45° i zadnjim zakošenjem od cca 750 mm x 10° - 3 para veznih prstenova (LC 5.000 daN) - Pod od tvrdog drveta, debljine cca 30 mm Utovarna površina: - Telescopirajuća utovarna površina sa zadnjom zakošenjem od cca 1.000 mm x 8° - Između 1. i 2. osovine par fiksno ugrađenih ležišta za točkove, cca 1.610 x 970 x 400 mm (D x Š x V) - Uključeno: trodelni, uklonjivi, pocinkovani poklopac preko ležišta točkova (Š cca 670 mm – maksimalna tačkasta opterećenost 5 t/kom) - 1 par ležećih veznih prstenova napred na utovarnoj površini (LC 10.000 daN) - 4 para veznih prstenova preklopnih prema spolja (LC 5.000 daN) - 3 para veznih prstenova preklopnih prema spolja (LC 10.000 daN) - Izrezi u spoljnem ramu utovarne površine za kačenje span-vrpci (LC 2.000 daN) Nosači poluprikolice: - JOST nosači poluprikolice (mehanički) sa dvostepenim menjačem za podizno opterećenje od 24t (test opterećenje 50t) Gume: - Gume 235/75 R17.5 3PMSF, proizvođač po našem izboru - TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141 - Prenos podataka na vučno vozilo preko standardizovanog EBS interfejsa prema ISO 11992 - Za tačan prikaz, vučno vozilo mora biti sposobno da prenosi i prikazuje te podatke. Osovine: - BPW osovine i vešanje, 2 osovine fiksne, 3. osovina upravljiva na praćenje - Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg - Elektromagnetna zabrana za vožnju unazad aktivira se ručno ili pri korišćenju rikverca - Vazdušno ogibljenje sa podizno/spuštajućim ventilom. Alat za osovine Kočni sistem: - WABCO kočni sistem prema EU-propisima sa EBS-E (2S2M) bez priključnih vodova za vučno vozilo Električni sistem: - Električni sistem prema EU-propisima - LED osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Sve LED bočne pozicione lampe rade u ritmu pokazivača pravca - ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa utičnicama 24N, 24S i 15-polnim priključkom prema ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Čelična konstrukcija: - Konstrukcija od visokokvalitetnih niskolegiranih čelika. - Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granična čvrstoća 355 MPa), S690QL/S700MC (granična čvrstoća 690 MPa) Farbanje: - Cela čelična konstrukcija nakon zavarivanja se automatski peskira turbo-peskalicom - Drugo peskarenje korundom za optimalnu prionjivost zaštitnog sistema - HRM-metalizacija kompletnog šasije ZINACOR 850 (85% cinka/15% aluminijuma) za najbolju zaštitu od korozije - Završno farbanje u 2 sloja dvokomponentnog laka, jednobojno u RAL 3002 karmine crvenoj; zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 (čisto bela) - Nije moguća metalik boja - Sloj boje testiran u testu slane magle prema ISO 9227-NSS - Zaptivanje šupljina specijalnim voskom Uključuje sledeću dodatnu opremu: - Na labud-vratu i na zadnjem delu levo i desno po jedan nosač za signalne table sa utičnicom - Nosač rezervnog točka ispred prednjeg zida (bez rezervnog točka) - 2-inčni kraljevski zubac (kraljevski klin) - Pocinkovani prednji čelični zid, visine cca 400 mm - Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvene pneumatske spojnice - Pocinkovane sklopive potporne noge ispod zadnjeg zakošenja utovarne površine - Odbojnici od tvrdog drveta na zadnjem delu labud-vrata prema utovarnoj površini - 1 par ugradnih veznih prstenova duž centralnog nosača pozadi u zakošenju (LC 10 000 daN) Nodpfow Tpq Dsx Adielc - Na lab

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 25.645 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletan asortiman naših vozila, uključujući vozila raspoloživa odmah i u kratkom roku, možete pronaći na našoj web stranici. Izvod iz opreme. Kompletan spisak opreme na upit. Teretna platforma: - Niskopodni deo sa centralnim nosačem u izvlačivoj izvedbi, dužina cca 6.750 mm - 5 pari preklopnih veznih prstenova naviše spolja (LC 5.000 daN) - 1 par preklopnih veznih prstenova naviše spolja (LC 10.000 daN) Njdpoxf Siljfx Adijlc - 1 par ležećih veznih prstenova pozadi na tovarnoj platformi (LC 10.000 daN) Labud vrat: - Labud vrat hidraulično podizno/spuštajuće i skidajuće izvedbe Zadnje vešanje: - Zadnje vešanje u kratkoj izvedbi sa zatvorenim spoljnim ramom i poklopcem od rebrastog lima - Vešanje sa muldom za bager; zadnja polovina zatvorena za smeštaj vazdušnih rezervoara - 2 para preklopnih veznih prstenova naviše spolja (LC 5.000 daN) - 1 par preklopnih veznih prstenova naviše spolja (LC 10.000 daN) - 1 par ležećih veznih prstenova pozadi na vešanju (LC 10.000 daN) Osovine: - BPW osovine, hidro-mehanički prinudno upravljane - Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje Pneumatici: - Pneumatici 245/70 R 17.5 3PMSF - TPMS: Sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141 Kočioni sistem: - Wabco kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M) Lakiranje: - Visokokvalitetni dvokomponentni (2K) završni premaz u jednoj boji, RAL 3000 vatreno crvena Uključuje sledeću dodatnu opremu: - 2 konjske spojke (kraljevski zupci) - Pocinkovani čelični čeoni zid, visine cca 400 mm - Upravljanje osovinama sa prednje i zadnje strane pomoću kablovskog daljinskog upravljača sa tasterima, sa kontrolom usmerenosti osovina (bez instalacije u tegljaču) - Elektro-hidraulična jedinica - Manometar za određivanje opterećenja osovina uključujući dijagram opterećenja - Na labud vrat montirane aluminijumske bočne stranice i zadnja stranica, demontažne, cca 2.440 x 400 mm (D x V). Zadnji pocinkovani stubovi su skidajući (dužina nadgradnje cca 2.560 mm) - Na labud vrat poseban vazdušni priključak sa pištoljem za vazduh - 2 radna svetla sa prekidačem na poluprikolici, postavljena levo i desno na podestu labud vrata - INOX kutija za alat, cca 1.350 x 400 x 400 mm, na labud vratu - 6 pari džepova za stubove za umetanje, cca 100 x 50 mm, u spoljašnjem ramu platforme, 2 para u ramu vešanja - Pocinkovana proširenja, izvlaka po cca 230 mm sa svake strane - Hidraulične veze od labud vrata do niskopodnog dela sa multi-spojkom umesto navojnih spojki. Bez garancije na zaptivke - Centralni sistem podmazivanja sa 2 pumpe BEKAMAX (Pico) sa standardnom masti NLGI-2 i odvojivom zaštitom oko pumpe - 2 para WADER kontejnerskih džepova na platformi, za 1x20' kontejner - Jedan demontažni pocinkovani međusto sa 1 parom WADER kontejnerskih džepova - 1 par čeličnih rampi za premošćavanje nosača niskopodnog dela - Na platformi sloj peska u boji radi protivklizne zaštite - HRM metalizacija (High Resistance Metallisation)

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 37.535 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 08/2024, sledeća inspekcija (TÜV): 08/2026, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletan asortiman naših vozila, uključujući vozila dostupna odmah ili u kratkom roku, možete pronaći na našem sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. Teretni prostor: * Teretni prostor na izvlačenje sa pneumatskom bravom * 7 pari preklopnih veznih prstenova (LC 5.000 daN) * 3 para preklopnih veznih prstenova (LC 10.000 daN) Nodpfx Aoxgk U Nodislc * Izrezi na spoljašnjem ramu teretnog prostora za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) Potporne noge: * JOST mehaničke potporne noge sa 2-stepenim menjačem za podiznu težinu oko 24 t (pritisak testa oko 50 t) Osovine: * BPW osovine, vazdušno ogibljenje, disk kočnice (prečnik oko 430 mm), funkcija podizanja/snižavanja. Tehničko opterećenje osovine: po 10.000 kg (ET0) * Upravljačka zadnja osovina sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad, aktivira se automatski ili ručno * Alat za osovinu Pneumatici: * Dimenzije pneumatika 385/65 R 22.5 Kočioni sistem: * Kočioni sistem u skladu sa EU regulativom sa EBS-E (2S2M), bez spojnih vodova za vučno vozilo Čelična konstrukcija: * Čelična konstrukcija od visokočvrstih finozrnih čelika * Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granična čvrstoća 355MPa), S690QL/S700MC (granična čvrstoća 690MPa) Farbanje: * Vrhunska i dugotrajna zaštita od korozije standardno kugličasto peskirane šasije zahvaljujući dvoslojnom (2K) osnovnom premazu sa cinkom * Kvalitetni dvoslojni (2K) završni lak u jednoj boji, RAL 3002 karmin crvena * Felne u srebrnoj boji * Zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 (čista bela) Uključuje sledeću dodatnu opremu: * Na pocinkovanoj prednjoj priključnoj traci žuto-crvene vazdušne priključnice * 4 komada podmetača sa držačem * 2-colni kraljevski zubac * Žuta reflektujuća traka u skladu sa EU regulativom sa strane, na izvlačenju i pozadi na poluprikolici * Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu poluprikolice * Teretni prostor sa drvenim podom debljine cca 30 mm, uklopljenim u Omega profile * 10 pari ležišta za stubove dimenzija oko 100 x 50 mm na spoljašnjem ramu teretnog prostora * Odeljak za maksimalno 9 pari stubova, dimenzije oko 100 x 50 mm, pričvršćen za unutrašnju prednju zid * 1 nosač rezervnog točka ispod teretnog prostora sa leve strane u pravcu vožnje, bez rezervnog točka * Jedan blatobran na zadnjem delu poluprikolice * Priručnik i opis na USB memoriji * Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice * Na labudovom vratu i zadnjem limu levo i desno po jedan nosač za signalne table sa utičnicom * Nalepnice za brzinu 80 km/h pozadi i sa obe strane * Manometar za merenje opterećenja na osovinama, sa dijagramom opterećenja * Pocinkovani čelični prednji zid (EN12642-XL), visine oko 1.600 mm * 6 pari WADER ležišta za kontejnere u teretnom prostoru, za 1x 20' kontejner, 2x 20' kontejnera ili 1x 40' kontejner do ivice * INOX alat kutija, dimenzije oko 600 x 350 x 600 mm, ispod teretnog prostora sa leve strane u pravcu vožnje * 4 para uzdužnih ležišta za stubove na teretnom prostoru, za stubove 80 x 50 mm * Podizna prednja osovina sa upravljanjem putem TEBS E u zavisnosti od aktuelnog opterećenja i stanja utovarenosti * 2 LED svetla za vožnju unazad, montirana na zadnjem limu * HRM metalizacija (High Resistance Metallisation)

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 33.865 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Oprema: ABS, Naš kompletan vozni park sa vozilima dostupnim odmah i u kratkom roku možete pronaći na našoj internet stranici. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. Labud vrat: * Labud vrat sa zakošenim uglovima napred cca 45° i zadnjim zakošenjem cca 750 mm x 10° * 3 para prstenova za vezivanje (LC 5.000 daN) * Tvrdo drvo podna obloga debljine cca 30 mm Teretni prostor: * U dvostruko izvlačnoj izvedbi sa zadnjim zakošenjem cca 500 mm x 8° * 6 parova sklopivih prstenova za vezivanje na spoljašnju stranu (LC 5.000 daN) * 4 para sklopivih prstenova za vezivanje na spoljašnju stranu (LC 10.000 daN) * 1 par ležećih prstenova za vezivanje napred u teretnom prostoru (LC 10.000 daN) * 1 međusto razmak cca 250 mm * Tvrdo drvo podna obloga cca 48 mm, preko osovina reljefni lim * Izrezi na spoljašnjem ramu teretnog prostora za kačenje traka za vezivanje (LC 2.000 daN) Osovine: * BPW osovine i vešanje, sve osovine hidro-mehanički navođene * Tehničko opterećenje osovine: po 12.000 kg * Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje * Alat za osovine Pneumatici: * Pneumatici 245/70 R 17.5, indeks nosivosti (146/146 F) * Marka po našem izboru Polupodupirači: * JOST mehanički polupodupirači sa dvostepenim menjačem za podizanje cca 24 t (cca 50 t nosivosti pri ispitivanju) Kočioni sistem: * Kočnice prema EU propisima sa EBS-E (2S2M) bez spojnih cevi ka tegljaču Farbanje: * Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije * Visokokvalitetni dvokomponentni (2K) završni lak, jednobojni, u RAL 3002 karmen crvenoj boji. * Zadnji deo metaliziran i lakiran u RAL 9010 (čisto bela) Čelična konstrukcija: * Čelična konstrukcija od visokootpornog finog žita čelika. * Kvalitet čelika: S355J2+N / S355MC (granica razvlačenja 355MPa), S690QL / S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Elektroinstalacija: * Elektroinstalacija prema EU propisima * Osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa utičnicama 24N, 24S i 15-pol. priključak prema ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098 Uključuje sledeću dodatnu opremu: Njdpfx Aow Tprzsdiolc * 2“ king pin * Pocinkovani čelični prednji zid, visine cca 400 mm * Na prednjoj pocinkovanoj priključnoj letvi žuto-crvene vazdušne spojke * Nosač rezervnog točka ispred prednjeg zida * Elektro-hidraulična jedinica * Upravljanje osovinama s prednje i zadnje strane putem kablovskog daljinskog upravljača sa tasterima, sa kontrolom pravca osovina (bez instalacije u tegljaču) * Postolje u zadnjem delu labud vrata za Alu-prilazne rampe * Šina za kačenje Alu-prilaznih rampi na zadnjem delu vozila * Pocinkovani preklopni oslonci ispod zakošenja teretnog prostora * Na labud vratu Alu bočne i zadnja stranica, umetljive, cca 2.440 x 400 mm (D x V) * Zadnje pocinkovane umetljive stubove je moguće ukloniti (dužina nadogradnje cca 2.560 mm) * Galvanizovana kutija za alat, integrisana u zakošeni deo labud vrata * 4 para WADER džepova za kontejnere u teretnom prostoru za jedan 20', 2x 20', 40' ili 45' kontejner * 8 parova džepova za stubove cca 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu teretnog prostora * Produžeci pocinkovani, izvlačivi po cca 230 mm svaka strana * Pomeračke šine za kačenje Alu-prilaznih rampi na zadnjem delu vozila * 2 para ferry prstenova ispod labud vrata i 2 para pozadi * Centralni sistem podmazivanja sa 2 BEKAMAX (Pico) pumpe sa univerzalnom mašću NLGI-2 i skidivom zaštitom oko pumpe * 2 LED rikverc svetla montirana na zadnjem limu * HRM metalizacija (High Resistance Metallisation). kompletna čelična konstrukcij

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 39.720 kg, ukupna težina: 50.960 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletan asortiman naših vozila, koja su odmah i kratkoročno dostupna, pronaći ćete na našem veb-sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na zahtev. Labudovi vrat: * sa zakošenim uglovima napred cca 45° i zadnjom zakošenjem cca 750 mm x 10° * 3 para veznih prstenova za zatezanje (LC 5.000 daN) * podloga od tvrdog drveta cca 30 mm debljine Teretna platforma: * platforma na izvlačenje * 5 parova preklopnih veznih prstenova za učvršćivanje (LC 5.000 daN) * 3 para preklopnih veznih prstenova (LC 10.000 daN) * 1 par ležećih veznih prstenova napred na platformi (LC 10.000 daN) * Izrezi na spoljašnjem ramu platforme za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) * Podloga od tvrdog drveta cca 48 mm debljine, iznad osovina reljefni lim Sidelno podupirači: * JOST (mehaničke) sa dvostepenim menjačem za podizanje tereta cca 24 t (pritisak pri ispitivanju cca 50 t) Osovine: * BPW osovine, dve krute i dve upravljive u vuči, sa doboš kočnicama * Vazdušno ogibljenje sa funkcijom podizanja/spuštanja * Upravljiva osovina sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad, aktivira se preko rikverc brzine ili ručno * Pneumatici: 205/65 R 17.5 Kočioni sistem: * Wabco kočioni sistem u skladu sa EU regulativama sa EBS-E (4S3M) bez spojnih cevi prema vučnom vozilu Čelična konstrukcija: * od visokokvalitetnih finozrnatih čelika * Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granična čvrstoća 355MPa), S690QL/S700MC (granična čvrstoća 690MPa) Farbanje: * Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije standardno peskarenog varenog rama uz 2K cink prajmer * Visokokvalitetni 2K završni sloj u RAL 3002 karmin crvenoj boji * Zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 (čisto bela) * Felne u srebrnoj boji Dodatna oprema uključena: * 2-inčni kraljevski zubac * Pocinkovani čelični prednji zid visine cca 400 mm * Nosač rezervnog točka ispred prednjeg zida * Na pocinkovanoj prednjoj priključnoj traci žuto-crvene vazdušne spojke * 4 graničnika sa nosačem na prednjem zidu * Ležište u zadnjem delu labudovog vrata za aluminijumske rampe * Pocinkovane preklopne podupirače ispod zakošenja platforme * Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice * Žuta reflektujuća traka po EU standardima sa strane, na izvlačenju i nazad * Na labudovom vratu i zadnjoj ploči levo i desno nosač za tablice upozorenja sa utičnicom * TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141. Prenos podataka ka vučnom vozilu putem EBS interfejsa po ISO 11992, za ispravan prikaz vozilo mora biti u mogućnosti da prenosi i prikazuje podatke * Na labudovom vratu aluminijumske bočne stranice i zadnja stranica, demontažne, cca 2.440 x 400 mm (D x V), zadnji pocinkovani stubovi su uklonjivi (dužina nadogradnje cca 2.560 mm) * Galvanizovani alatni sanduk integrisan u zakošenje labudovog vrata * 6 parova WADER kontejnerskih džepova na platformi, za 1 x 20' kontejner, 2 x 20' kontejnera ili 1 x 40' kontejner * Pomeračke kačne letve za aluminijumske rampe na zadnjem delu vozila Nlsdpeu Sd U Uofx Adijc * 7 parova rukavaca za stubove cca 100 x 50 mm na spoljašnjem ramu platforme * Pocinkovani poprečni nosač ispod platforme * Pocinkovana proširenja, izvlačiva cca 230 mm po strani * Podizna osovina na prednjoj osovini sa upravljanjem putem TEBS E, u zavisnosti od opterećenja osovine i trenutnog stanja natovarenosti * 5 parova udubljenih veznih prstenova duž centralnog nosača (LC 5.000 d

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: YAFTL413000014309, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2013, ukupna dužina: 18.600 mm, ukupna širina: 2.750 mm, ukupna visina: 3.250 mm, suspencija: hidraulika, dimenzija gume: 285/70 R19.5, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2013, = Dodatne opcije i oprema = - Upravljačka osovina - Bubanj kočnice Nledpfsxtp Rvex Adijc = Napomene = Šasija Prečnik spojnog bolta / sedla: 2 inča Bubanj kočnica: ✓ Konstrukcija Godina proizvodnje: 2013 Specijalni transport Odvojivi labud-vrat: ✓ Dužina preko osovina: 540 cm Dužina utovarne površine: 665 cm Poluprikolica s niskim ležištem: ✓ Maksimalna širina: 3 cm (275 cm) Proširiva: ✓ = Dodatne informacije = Dimenzije guma: 285/70 R19.5 Marka osovina: Saf Kočnice: bubanj kočnice Vešanje: hidraulično vešanje Prednja osovina: dvostruka montaža; upravljiva; profil gume levo spolja: 50%; profil gume desno spolja: 65% Srednja osovina 1: dvostruka montaža; upravljiva; profil gume levo iznutra: 15%; profil gume desno iznutra: 15% Srednja osovina 2: dvostruka montaža; upravljiva; profil gume levo spolja: 20%; profil gume desno spolja: % Zadnja osovina: dvostruka montaža; upravljiva; profil gume levo iznutra: 45%; profil gume desno iznutra: % Marka nadogradnje: Faymonville STBZ-4VA = Informacije o firmi = Za više informacija o ovoj jedinici pozovite: ili pišite na e-mail: . Kompletan pregled naše ponude možete pronaći na: . Ne zaboravite da se prijavite na naš newsletter za nedeljna obaveštenja o stanju zaliha.

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: YAFTL408100008968, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2008, ukupna dužina: 13.400 mm, ukupna širina: 2.750 mm, ukupna visina: 3.400 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70 R17.5, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2008, = Dalje opcije i oprema = - Upravljiva osovina - Bubanj kočnice = Napomene = Šasija Prečnik priključnog čepa / sedlaste spojke: 2 inča Visina priključnog čepa / vučne rudo: 120 cm Bubanj kočnica: ✓ Konstrukcija Godina proizvodnje: 2008 = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Marka osovina: Gigant Kočnice: Bubanj kočnice Vešanje: Vazdušno vešanje Prednja osovina: Dimenzija guma: 245/70 R17.5; Profil gume levo: 60%; Profil gume desno: 35% Srednja osovina: Dimenzija guma: 245/70 R22.5; Profil gume levo: 25%; Profil gume desno: 50% Zadnja osovina 1: Dimenzija guma: 245/70 R17.5; Upravljiva; Profil gume levo: 45%; Profil gume desno: 20% Zadnja osovina 2: Dimenzija guma: 245/70 R17.5; Upravljiva; Profil gume levo: 50%; Profil gume desno: 60% Težine Tara: 17.500 kg Nosivost: 47.500 kg Dozvoljena ukupna masa (zGG): 65.000 kg Funkcionalno Marka nadgradnje: Faymonville = Informacije o firmi = Za više informacija o ovom vozilu pozovite: ili pošaljite e-mail na: . Kompletan pregled zaliha možete pogledati na: . Njdpfx Ajxhgirodijlc Ne zaboravite da se prijavite na naš bilten kako biste dobijali nedeljna obaveštenja o zalihama.

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: YAFTL410000011078, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2010, ukupna dužina: 18.200 mm, ukupna širina: 2.750 mm, ukupna visina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2010, Specijalni transport Dužina preko osovina: 560 cm Dužina utovarne platforme: 750 cm Dužina labudovog vrata: 500 cm Niskopodni prikolica: ✓ Maksimalna širina: 313 cm Proširivo: ✓ Izvlačivo: ✓ = Dodatne informacije = Marka osovina: Saf Kočnice: Bubanj kočnice Vešanje: Vazdušno vešanje Prednja osovina: Duple gume; Upravljiva; Šara pneumatika levo spolja: 80%; Šara pneumatika desno spolja: 75% Srednja osovina 1: Duple gume; Upravljiva; Šara pneumatika levo spolja: 80%; Šara pneumatika desno spolja: 75% Srednja osovina 2: Duple gume; Upravljiva; Šara pneumatika levo spolja: 90%; Šara pneumatika desno spolja: 90% Zadnja osovina: Duple gume; Upravljiva; Šara pneumatika levo spolja: 90%; Šara pneumatika desno spolja: 90% Dozvoljena ukupna masa (zGG): 80.000 kg Registracija: Y0101796 = Informacije o kompaniji = Za više informacija o ovom vozilu molimo pozovite: ili pošaljite e-mail: . Nledpfswid Dlex Adijc Kompletan pregled zaliha možete pronaći na: . Ne zaboravite da se pretplatite na naš newsletter za nedeljna obaveštenja o ponudi.

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: YAMT14XX5K0104637, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2020, ukupna dužina: 14.100 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.350 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17.5, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2020, Šasija Visina šasije: 90 cm Prečnik remen-bolca / sedlasta spojka: 2 inča Struktura Visina tanjirače: 120 cm Specijalni transport Dvo-delne saobraćajne ploče: ✓ Hidraulične rampe: ✓ Dužina preko osovina: 90 cm Dužina utovarne platforme: 930 cm Dužina rampi: 405 cm Dužina labudovog vrata: 430 cm Maksimalna širina: 305 cm (20 cm + 20 cm) Maksimalna dužina: 930 cm Proširivo: ✓ Rezervoar Gorivo: ✓ = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Dimenzije pneumatika: 235/75 R17.5 Marka osovina: Saf Kočnice: Bubanj kočnice Vešanje: Vazdušno vešanje Osovina 1: Dupli točkovi; Podizna osovina; Šara levog spoljnog pneumatika: 15%; Desnog spoljnog pneumatika: 80% Osovina 2: Dupli točkovi; Šara levog spoljnog pneumatika: 60%; Desnog spoljnog pneumatika: 50% Osovina 3: Dupli točkovi; Upravljačka; Šara levog spoljnog pneumatika: 70%; Desnog spoljnog pneumatika: 70% Osovina 4: Dupli točkovi; Upravljačka; Šara levog spoljnog pneumatika: 75%; Desnog spoljnog pneumatika: 65% Težine Prazna masa: 11.480 kg Nosivost: 49.320 kg GVW: 60.800 kg Funkcionalno Marka nadogradnje: Faymonville Visina utovarne površine: 90 cm Identifikacija Registracija: C525073 = Informacije o kompaniji = Nlsdpfx Aou H D Tasdiec Za više informacija o ovom vozilu pozovite ili pošaljite e-mail. Pregled celokupnog lagera možete pronaći na: . Ne zaboravite da se prijavite na naš newsletter za nedeljna ažuriranja lagera.

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: W09SKS27BG7S11262, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2016, = Dodatne opcije i oprema = - Vazdušno ogibljenje pozadi - Vazdušno ogibljenje napred = Dodatne informacije = Težine Nosivost: 46.450 kg Dozvoljena ukupna masa: 8.020 kg Stanje Opšte stanje: prosečno Tehničko stanje: prosečno Vizuelno stanje: prosečno Dodatne informacije Stanje pneumatika napred: 20% Stanje pneumatika pozadi: 20% Pneumatici napred: 385/65 R 22.5 Pneumatici pozadi: 385/65 R 22.5 Poslednja inspekcija: 2026-06-04 Nledjzclb Dopfx Adisc Dodatne informacije Za više informacija obratite se Lastas Sales.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 56.570 kg, ukupna težina: 66.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.550 mm, Oprema: ABS, Kompletan naš vozni park sa vozilima dostupnim odmah ili u kratkom roku možete pronaći na našem veb-sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema dostupna na upit. Šasija: * Konstruktivni ram šasije od zavarenih uzdužnih nosača i provučenih poprečnih nosača * Prednji podupirač, širina cca 700 mm * Klizna ploča debljine najmanje cca 8 mm, postavljena između uzdužnih nosača * Razmak između poprečnih nosača maksimalno 400 mm (za uzdužno postavljeni pod) * Kraljevski zupčanik 3,5 inča prema SAE standardu, zamenljiv * Spoljni ram UNP 200, otvoren ka spolja Podizne stope: * 24 t teleskopski podupirač JOST -MODUL CH (Heavy Duty) sa S-nogom Osovine: * 4 x 10 t SAF osovine sa velikom doboš kočnicom * 22,5 pojedinačne gume * Razmak između osovina cca 1.700/1.810/1.810 mm * Vazdušni jastuci do 10 t nosivosti, podizno-spuštajuća funkcija sa jednom rotirajućom slavinom Knorr/Wabco * Držač za podizanje i spuštanje, vijčana izvedba Kočnice: * Smartboard/TIM/Infocentar na nosaču za podizanje i spuštanje, dodatak ventilu za podizanje i spuštanje, bez baterije (upotrebljivo samo sa vučnim vozilom) * Nosač za svetlo i kočnicu napred na prednjem podupiraču, ukupna visina cca 700 mm * Kontrola pritiska u gumama, osnovna verzija, povezana na EBS CAN-Bus sistem * Sa dvostrukim ventilski prekidačem za kočnicu i opružni akumulator * Ispusni nastavak za proveru pritiska kočionog cilindra napred desno * Po 1 spojni priključak crveni i žuti * Mehanizam za podizanje i spuštanje montiran zadnje levo u pravcu vožnje * Elektronski sistem kočenja (EBS) proizvođača Wabco, dijagnostika preko CAN-Bus (EBS priključak), nema eksternih dijagnostičkih kablova! Gume: * 8 komada 445/65 R 22.5 - brend po našem izboru * Centralno centriranje Podmazivanje: * Red podmaznih bradavica na obrtnoj osovini i napred na upravljaču. Nema centralnog podmazivanja Nadgradnja: * Bez sertifikata o nadgradnji prema DIN EN 12642 XL * LED radna svetla 2x gore na prednjem zidu (usmerena pozadi), prekidač na nosaču za podizanje i spuštanje * Prednji zid za platformu, ojačana izvedba * Obeležavanje kontura sa strane žuto, nazad žuto * Prednji zid cca 800 mm visok, sa limenom oblogom, zavrnuta izvedba Svetlosna instalacija: * 2x LED radna svetla, montirana u ploči za svetla, upravljanje povratnim hodom * 2x LED radna svetla, upravljanje povratnim hodom, po jedno sa svake strane blizu stope * 2x LED svetla za vožnju unazad svaka pre prve osovine * Svetlosni i kablovski sistem po našem izboru * Osvetljenje registarskih tablica * Vučno vozilo mora imati dovoljan kapacitet za napajanje izabrane svetlosne opreme (posebno pozadinska svetla) * Pozicijska bela svetla napred dole, po jedno desno i levo (LED) * Svetlosna oprema 24 V sa velikom multifunkcionalnom lampom * Bočna svetla za obeležavanje (LED), sa indikatorima * 1x 15-pinski i 2x 7-pinski priključak napred preko multifunkcionalne kutije * EBS priključak * 1 par svetala za obeležavanje traga (LED) Pod: * Tvrdo drvo, cca 28 mm, naizmenično sa pocinkovanim omega čeličnim profilima Lakiranje/Zaštita (bez metalik boja): * Lakiranje šasije u RAL nijansi po izboru * Prednji zid (čelična konstrukcija) u RAL nijansi po izboru Nodpjwx Dctefx Adislc * Navlake osovina u boji šasije * Osovine i podupirači crni * Točkovi u aluminijum/srebrnoj boji slično RAL 9006 * Navrtke točkova neobrađene * Lakiranje zaštite od podilaženja u RAL 9010 čista bela (aluminijum) Oprema: * Podizni uređaj prve osovine * Sa svake strane 9 komada kukastih ploča zavarene u spoljni ram. Sila vezivanja

Stanje: polovno, boja: plava, Godina proizvodnje: 2022, Faymonville Maxtrailer F-S42-2GXX. Godina proizvodnje: 2022. 12-tonske Pendel-X osovine. Težina: 12.917 kg. Nosivost: 34.083 kg. Maksimalna dozvoljena masa: 47.000 kg. Opterećenje na čep za vuču (kingpin): 23.000 kg. Hidraulično odvojivi labud vrat. Aluminijumske stranice + alatnica na labud vratu. Rezervni točak. Hidraulika funkcioniše na NATO priključak sa kamiona. Produživa do 5,5 metara. Povećavanje širine 2 x 25 cm. Daljinsko upravljanje. Hidraulično ogibljenje. Most za bager dimenzija 2600x700 mm. Pocinkovano. Dimenzije: Labud vrat: Dužina: 3700 mm. Širina: 2450 mm. Visina: 1450 mm. Visina čepa za vuču: 1150 mm. Pod: Dužina: 6850 mm. Širina: 2550 mm. Visina: 350 mm. Debljina poda: 200 mm. Zadnji deo prikolice: Dužina: 2600 mm. Širina: 2550 mm. Visina: 1000 mm. Gume: 245/70R17,5 90%. Kao novo! ID broj: 509. Opšti uslovi i odredbe firme Heinhuis primenjuju se na sve oglase, ponude i ponude firme Heinhuis, na sve zaključene ugovore, kao i na pregovore koji su im prethodili. Pri svakom odgovoru prihvatate primenljivost Opštih uslova i odredbi i izjavljujete da ste upoznati sa njima. Naše cene su izvozne neto cene. = Dodatne informacije = Nodpfoy A Edasx Adielc Godina proizvodnje: 2022 Vlastita masa: 12.917 kg Nosivost: 34.083 kg Ukupna dozvoljena masa: 47.000 kg Izvlačna konstrukcija: Da = Informacije o firmi = Za više informacija: WhatsApp:

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2019, dužina tovarnog prostora: 9.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, ukupna dužina: 13.800 mm, ukupna širina: 2.540 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70R17.5, međuosovinsko rastojanje: 10.160 mm, boja: crvena, Godina proizvodnje: 2019, Oprema: ABS, 1 x podizna osovina 3 x upravljačka osovina. Daljinsko upravljanje putem radija. Hidraulična rampa. Kamera. = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Dimenzije guma: 245/70R17.5 Kočnice: bubanj kočnice Vešanje: vazdušno vešanje Zadnja osovina 1: Duple gume; profil gume levo unutra: 50%; profil gume levo spolja: 50%; profil gume desno unutra: 50%; profil gume desno spolja: 50% Zadnja osovina 2: Duple gume; upravljiva; profil gume levo unutra: 30%; profil gume levo spolja: 30%; profil gume desno unutra: 30%; profil gume desno spolja: 30% Zadnja osovina 3: Duple gume; upravljiva; profil gume levo unutra: 40%; profil gume levo spolja: 40%; profil gume desno unutra: 40%; profil gume desno spolja: 40% Zadnja osovina 4: Duple gume; upravljiva; profil gume levo unutra: 60%; profil gume levo spolja: 60%; profil gume desno unutra: 60%; profil gume desno spolja: 60% Nsdozcuxrspfx Adislc Težine Neto težina: 11.344 kg Nosivost: 54.656 kg Dozvoljena ukupna težina: 66.000 kg Održavanje Tehnički pregled: važi do 02.2027 Finansijske informacije Cena: na upit Identifikacija Tip broj: N/A F-S44 / UPRAVLJAČKA OSOVINA - PODIZNA = Informacije o firmi = SVE CENE SU BEZ PDV-a ZA IZVOZ. Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Govorimo ruski. Trudimo se da pružimo tačne informacije, ali iz navedenih podataka ne mogu se izvoditi pravne obaveze.

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2023, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 900 mm, Godina proizvodnje: 2023, Zadnja osovina 1: Dupla montaža; Profil gume levo iznutra: 70%; Profil gume levo spolja: 70%; Profil gume desno iznutra: 70%; Profil gume desno spolja: 70%. Zadnja osovina 2: Dupla montaža; Profil gume levo iznutra: 50%; Profil gume levo spolja: 50%; Profil gume desno iznutra: 50%; Profil gume desno spolja: 50%. Zadnja osovina 3: Dupla montaža; Upravljačka; Profil gume levo iznutra: 80%; Profil gume levo spolja: 80%; Profil gume desno iznutra: 80%; Profil gume desno spolja: 80%. Prazna masa: 9.728 kg Nljdpozbaq Rjfx Adiec Nosivost: 39.772 kg Dozvoljena ukupna masa: 45.000 kg Registracija: 018502 Ukupna dužina: 1.260 cm Izvlačivo: 450 cm Ležište: 840 cm

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2018, Faymonville Maxtrailer F-S43-1AAF. Godina proizvodnje: 2018. SAF osovine od 9 t. Težina vozila: 9.961 kg. Maksimalna dozvoljena masa: 45.000 kg. Opterećenje na čepu sedla: 18.000 kg. Hidraulično upravljanje sa 3 upravljačke osovine. Produživa dužina: 7,5 metara. Vazdušno ogibljenje. RVS (inox) sanduci za alat. Daljinsko radio upravljanje. Prva osovina podizna. EBA, ABS, ALB sistemi. Dimenzije platforme: D: 13.550 mm Š: 2.480 mm V: 1.400 mm V do ivice stranica (Allu): 600 mm Gume: 385/65R22,5, gazni sloj 70%. ID broj: 513. Opšti uslovi kompanije Heinhuis važe za sve oglase, ponude i predračune kompanije Heinhuis, za sve ugovore koje zaključuje Heinhuis, kao i za sve pregovore koji im prethode. Svakim oblikom odgovora prihvatate primenu Opštih uslova kompanije Heinhuis i potvrđujete da ste sa njima upoznati. Sve cene su neto izvozne cene. = Dodatne informacije = Godina: 2018 Vlastita težina: 9.961 kg Nosivost: 35.039 kg Ukupna masa: 45.000 kg Produživi nadgradnja: Da Nsdpfx Adey Ay R Ioijlc = Informacije o firmi = Za više informacija: WhatsApp:

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2021, PDV/oporezivanje razlike u ceni: PDV je odbitljiv Stanje prednjih guma: 90 Nsdpfx Adsu I I Ttsiolc Stanje zadnjih guma: 90 Prednje gume: 445/65 R 22.5 Zadnje gume: 445/65 R 22.5 Za više informacija obratite se PFEIFER GROUP-u.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 34.500 kg, ukupna težina: 47.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, ukupna visina: 350 mm, Oprema: ABS, MAX Trailer tip 510 NOVO • hidraulična klatna osovina – izduživi • nosivost 34t • 2 osovine • od 136.900 € Nedpfx Aoypa Ifodislc Novo vozilo • individualna konfiguracija prema Vašim potrebama. Visoka nosivost uz robusnu konstrukciju i maksimalnu isplativost. ----Tehničke karakteristike • Hidraulički podizni i spuštajući labudov vrat sa cca 23.000 kg opterećenja na čepu • SUPER LOW platforma, izduživa sa cca 40 mm podom od tvrdog drveta • Hidraulički prisilno upravljane klatne osovine sa izjednačenjem osovinskog opterećenja • Naknadno upravljanje putem kablovskog daljinskog upravljača • Visoko-opterećiva mesta za vezivanje za profesionalno osiguranje tereta • Kontinuirani utor za transport bagera za raznovrsne transportne zadatke ---- Šasija & Bezbednost • WABCO EBS kočioni sistem u skladu sa EU regulativom • Sistem za kontrolu pritiska u gumama (TPMS) • Gume 245/70 R17.5 • LED sistem osvetljenja ---- Konstrukcija & Dugovečnost • Visokootporna konstrukcija od finog zrnastog čelika • Metalizovano vozilo šasije sa visokokvalitetnom zaštitom od korozije • Višeslojno lakiranje za dug vek trajanja • Zaštita šupljina specijalnim voskom ---- Uključene opcije • Pocinkovani prednji zid + rezervni točak • Elektro-hidraulična jedinica • Priprema za transport 20" / 40" kontejnera • Manometar opterećenja sa dijagramom opterećenja • Centralni sistem za podmazivanje BEKAMAX • Izvlačne signalne table sa LED • Nosač rotacionih svetiljki ---- Dalje opremanje i individualne prilagodbe moguće u svakom trenutku – vozilo konfigurišemo prema Vašim zahtevima. Fotografija je ilustrativna. Oprema može varirati u zavisnosti od konfiguracije.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 49.900 kg, ukupna težina: 65.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2020, sledeća inspekcija (TÜV): 01/2027, sa vazdušnim vešanjem, hidromehaničkim prinudnim upravljanjem, jednostruko teleskopirajućom tovarnom površinom, udubljenjem za točkove, sa zakošenjem pozadi i ulaznim rampama Dimenzija B 11.300 mm Prazna masa 15.100 kg STZ-L labudov vrat - robusna čelična zavarena konstrukcija - specijalizovana tovarna površina 3.900 x 2.480 mm - hidromehaničko prinudno upravljanje (dvo-kružni sistem upravljanja) - okrečna tanjirska sedalna ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim klinom i podesivim upravljačkim klinom - mehaničke sedalne noge napred Tovarna površina - jednostruka teleskopska spolja-unutra cevna konstrukcija sa fiksnim tovarnim delom dužine 300 mm napred - klizna platforma dužine 300 mm na unutrašnjoj cevi koja se može pomerati i zaključavati - zaključavanje izvlačenja pomoću cilindara sa opružnim skladištem i konusnog zatika - 1 par udubljenja za točkove iza prve osovine, dubine 410 mm Vešanje - 4-osovinsko podvozje sa vazdušnim vešanjem - prva osovina upravljiva i podizna - SAF osovinski agregat, tri hidromehanički prinudno upravljane osovine - Osovine sa konusnim valjkastim ležajevima sa mogućnošću podešavanja i automatskim zatezačima ručica (AGS) - Standardno podizanje i spuštanje vozila, spuštanje na min. 805 mm odnosno podizanje na max. 1.050 mm - Visina utovara 860 mm - Udubljenje za granu bagera – dužina 3.850 mm, širina 750 mm - Udubljenje za točkove iza labudovog vrata dubine 410 mm - Udubljenje za točkove iza prve osovine 410 mm Zadnji deo vozila - Oblik "zakošen 500 mm" - Kratzenje od 1.240 mm od centra poslednje osovine - Hidraulička potpora pozadi Ulazne rampe - Dvodelne rampe, dužine 2.855 mm / 1.415 mm, širine 890 mm - Hidrauličko podešavanje rampi Kočioni sistem - Dvovodeni, vazdušni kočioni sistem na svim točkovima sa membranskim cilindrima - Automatska, opterećenjem zavisna kočnica (ALB) - Automatski zatezači ručica (AGS) - Ručna kočnica pomoću opružnih cilindara - ABV kočnica Posebna oprema - Udubljenje za točkove - Udubljenje za granu - Izvlačiva proširenja - Centralni sistem podmazivanja "BekaMax" - Elektro agregat sa daljinskim upravljanjem Tehnički podaci Nljdpfjy Iq Tdsx Adijc Labudov vrat: Tovarna površina (DxŠ): 3.900 x 2.480 mm Zakošenje 1.000 mm (Wirtgen) Visina sedla pod opterećenjem: 1.250 mm Tovarna površina: Tovarna površina (DxŠ): 8.800 x 2.550 mm Teleskopsko produženje do 2.800 mm Stepenasto do (DxŠ): 11.600 x 2.550 mm Upravljanje: Prva osovina upravljiva i podizna 2-4. osovina hidromehanički prinudno upravljana (dvo-kružni sistem) Daljinsko upravljanje Elektro agregat