Auwärter Niski Poluprikolica na prodaju (12.022)

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 27.300 kg, ukupna težina: 40.000 kg, prva registracija: 02/2012, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.700 mm, Proizvođač: Faymonville Tip: Euromax GTZ-3AUB Godina proizvodnje: 2012 Tip proizvoda: Polovno Podaci: Prva registracija: 02/2012 Ukupne dimenzije D x Š x V: 13,35 x 2,55 x 3,70 m Težina praznog vozila: 12.700 kg Dozvoljena ukupna masa: 40.000 kg Nosivost: 27.300 kg Broj osovina: 3 Posebne karakteristike: Izvlačenje do 3 m (16,35 m), prinudno upravljana zadnja osovina, hidraulični krevet za labud vrat Lokacija: Esen Iasdpfx Apoy H T Dpjiew Odmah dostupno

Stanje: polovno, ukupna težina: 109.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 02/2013, ukupna širina: 2.750 mm, Oprema: ABS, Broj šasije vozila: XNJ76C5UC12H01185 Elektro-hidraulika – NATO utičnica Vučno opterećenje: 25.000 kg – Opterećenje po osovini: 7 x 12.000 kg Ukupna masa: 109.000 kg Sopstvena masa: 19.820 kg DE tehnički pregled na čekanju Labud vrat: 4.300 mm Iaodpfx Aozhdhfepijw Visina sedla: 1.300 – 1.400 mm = Kraljevski zupčanik 3,5 inča Niskopodni deo: dužina: 12.415 mm (od toga 300 mm zakošeno) – širina: 2.750 mm – visina utovara: cca 880 mm MOGUĆE PROŠIRENJE do 3.200 mm Umetni šine Tehničko opterećenje po osovini: 7 x 12.000 kg Broshuis ose sa doboš kočnicama – HIDRAULIČNO VEŠANJE Prva i druga osovina podizne 6 x upravljačka osovina, hidraulički prinudno vođene Centralni sistem podmazivanja Gume: 245/70 R 17,5 Promene, međuprodaja i greške su izričito zadržane. Opis služi opštem identifikovanju vozila i ne predstavlja garanciju u smislu prava kupovine. Relevantan je opis prema kupoprodajnom ugovoru. Naša ponuda je generalno bez novih TÜV atesta. Ako želite novi TÜV atest, rado ćemo vam poslati ponudu od naših partnerskih servisa! Vozilo može biti oblepljeno i/ili obeleženo reklamama. Primjenjuju se naši opšti uslovi isporuke i plaćanja.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 33.400 kg, ukupna težina: 46.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 09/1998, Godina proizvodnje: 1998, Oprema: ABS, * DOLL S3H Ijdezhy A Sepfx Apieaw * Na izvlačenje * Osovina sa daljinskim upravljanjem * Gume oko 80% * Ukupna masa 46.000 kg * Nosivost 33.400 kg * Godina proizvodnje 98 * Dobro stanje * Radno vreme od pon do pet 07:30-12:00, 13:00-18:00; subota 07:30-17:00. * E-mail: * Tel/ Whatsapp/ Viber: Alexandar Ilic * Tel/ Whatsapp/ Viber Engleski: Mladen Ilic

Stanje: polovno, ukupna težina: 11.500 kg, prva registracija: 12/1994, Nadgradnja: Vrlo dobro stanje, ukupno podesiva dužina 18,5 m. Iasdpfx Ajzix Rqepiow

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 73.540 kg, ukupna težina: 102.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Oprema: ABS, Kompletan vozni park sa vozilima dostupnim odmah i u kratkom roku možete pronaći na našem sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema dostupna na upit. Labudovo vratilo: * Hidraulično podizanje/spuštanje i skidanje, dužina ± 3.650 mm * 2 para preklopnih veznih prstenova ka spolja (LC 5.000 daN) * 2 para veznih prstenova na labudovom vratilu (LC 10.600 daN) * 1 par veznih prstenova na srednjem delu labudovog vratila (LC 10.600 daN) * Za tegljače 6 x 4 ili 8 x 4 dvostruke osovine Kompaktno prednje podvozje: * Uhvatišta za kuke napred i pozadi, dužina: cca 2.200 mm * Širina podvozja: cca 2.850 mm Most za bagere: * Teleskopski most za bagere sa prevoznim kukama napred i vijčano-pertlanom vezom pozadi * Osnovna širina: cca 2.850 mm * Dužina: cca 6.650 mm * Visina nosača: cca 400 mm * Širina nosača: cca 1.350 mm * Visina utovara cca 550 mm uz klirens od cca 150 mm 4-osovinsko zadnje podvozje: * Mehanička vijčano-pertlana veza za montažu niskog ležišta napred * Završna traversa pozadi, širina podvozja: cca 2.850 mm * Dužina podvozja: cca 5.480 mm Klackaste osovine, sve osovine hidro-mehanički prisilno vođene * Tehničko opterećenje po osovini: po 14.640 kg (62 km/h) * Hidrauličko izjednačavanje osovina Pneumatici * Prednje podvozje: * 8 x po izboru proizvođača (M+S) 285/70 R19.5 * Pneumatici zadnjeg podvozja: * 16 x po izboru proizvođača (M+S) 285/70 R19.5 * Nosivost 150/148J Lakiranje: * Kompletna čelična konstrukcija automatski pjeskarena točkom nakon zavarivanja. Druga obrada pjeskarenjem korundom za optimalnu adheziju premaza * HRM-metallisacija celokupnog šasije vozila sa ZINACOR 850 (85% cink/15% aluminijum) radi najbolje zaštite od korozije * Završni sloj sa 2K lakom u 2 sloja, jednobojno u RAL 3002 karmen crvena, prema RAL sistemu 841GL Uključuje sledeću dodatnu opremu: * Čelični prednji zid, visina cca 400 mm * Na labudovom vratilu ALU bočne i zadnje stranice, visine cca 400 mm, u eloksiranoj verziji * 3.5 inča kraljevski zupčanik * Kamionski hidraulični priključak sa regulatorom protoka (20 l/min) * Galgen za kačenje dovodnih vodova, rezervoar tegljača mora imati minimalno 80 l * sa MAX Trailer priključcima, u suprotnom priključci su u nadležnosti kupca prema fabrici * BEKA-MAX centralno podmazivanje za jedno labudovo vratilo sa standardnom mašću NLGI-2 * Set alata art. br. 612452 * Multikonekcioni hidraulični priključci na labudovom vratilu * Prednje podvozje sa posebnim priključkom za vazdušni odvijač * BEKA-MAX centralno podmazivanje za dvostruko osovinsko podvozje sa standardnom mašću NLGI-2 * Po jedna 7-polna utičnica levo i desno pozadi na prednjem podvozju za signale upozorenja * Mogućnost ušrafljivanja (ø cca 40 mm) na svakih cca 500 mm spolja na gornjem pojasu spoljne cevi mosta za bagere za vijčane prstene (LC 16.000 daN) * Preklopna proširenja sa čeličnim podlogama, podesiva po širini od cca 2.850 mm do cca 3.250 mm Iaodpfxoxbmplj Apijw * BEKA-MAX centralno podmazivanje za četvorosovinsko podvozje sa standardnom mašću NLGI-2 * Na zadnjem podvozju utičnica za kablovski daljinski upravljač servo upravljanja * Zadnje podvozje sa ležištem * Dva INOX sanduka za alat, cca 855 x 340 x 390 mm, na labudovom vratilu, levo i desno * Jednocilindrični Hatz diesel motor (Silent Pack) sa elektrostarterom i starter baterijom * Daljinski upravljač: * Upravljanje Powerpack-om, start/stop diesel motora * Upravljanje servo upravljanjem, pored upravljanja kablovskim daljinskim upravljačem * Po jedan LED radni far levo i desno na zadnjem limu labudovog vrati

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 08/2021, Oprema: ABS, Prikolica sa dve osovine, prikolica sa niskom platformom, Iajdpfx Apozml Absiew Proizvođač: ES GE 2STL, Datum prve registracije: 08/2021, 2 upravljačke osovine, Rampe za utovar, snažan vitlo, sanduci za alat, daljinski upravljač, itd. Odlično stanje. Cena: 41.900,00 € plus PDV (19%) Greške i prethodna prodaja su moguće.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 9.000 kg, maksimalna nosivost: 29.000 kg, ukupna težina: 38.000 kg, prva registracija: 08/2020, boja: crvena, Godina proizvodnje: 2020, ES-GE 2-osovinska niskopodna prikolica, neteleskopska, Tridec upravljanje Ukupna masa: 38.000 kg Ijdpfx Apeu U Np Toijaw Opterećenje osovina (2 x 10.000 kg): 20.000 kg Opterećenje sedla: 18.000 kg Sopstvena masa +/- tolerancija proizvođača: oko 9.000 kg Nosivost: oko 29.000 kg Ukupna dužina: oko 13.650 mm Ukupna širina: oko 2.540 mm Dužina tovarnog prostora: oko 13.200 mm Širina tovarnog prostora: oko 2.540 mm Prednji prepust: oko 1.200 mm Prednji radijus: oko 1.750 mm Radijus zakretanja sa vučnim vozilom: oko 2.100 mm Visina priključenja: oko 1.150 mm B-dimenzija: oko 12.000 mm Dužina visoke platforme: oko 3.700 mm Visina utovara na visokoj platformi: oko 1.480 mm Dužina niskog ležišta: oko 6.500 mm Visina utovara niskog ležišta: oko 250 mm Svetla visina niskog ležišta: oko 100 mm Visina utovara iznad sklopa osovina: oko 3.000 mm Specifikacija vučnog vozila (SZM) A-dimenzija: oko 4.500 mm Visina priključenja: oko 1.150 mm Radijus zakretanja: oko 2.100 mm Šasija: - Šasija izrađena od visokokvalitetnog sitnozrnog čelika - Niskopodno u fiksnoj izvedbi - Sklop osovine nije odvojiv - Bez ležišta za ruku bagera Kraljevski zupčanik - 2"-kraljevski zupčanik Podupirači - bez prednjih oslonaca Osovine - 2 x 10.000 kg osovine (17,5"), tehnički do 12.000 kg svaka – proizvođač Gigant - Zatvorene doboš kočnice. Bezazbestne kočione obloge - Automatski podešivači poluga. Srednje centrira - Razmak osovina oko 1.360 mm Ovjes - Vazdušni ovjes sa podizanjem i spuštanjem - Druga vozačka visina (+ oko 30 mm) Upravljanje - Hidraulično upravljanje stubovima osovina - Sve osovine upravljive. Proizvođač "Tridec" Pneumatici - 9 komada pneumatika 245/70 R 17,5 sa indeksom opterećenja 146/146 F – proizvođač Continental - Čelične felne Kočioni sistem - Dvovodni pneumatski kočni sistem prema EC smernici, proizvođač "Knorr" - Automatska regulacija sile kočenja u zavisnosti od opterećenja - Aktivacija standardnim pneumatskim spojnicama crvena/žuta prema ISO 1726 - Elektronska kočnica „EBS“, 7-polna utičnica prema ISO 7638, montirana napred, prema EU smernicama. SA ABS 4S/2M - Sa RSS (Roll Stability Support) - Parkirna kočnica putem opružnog cilindra - 4 podmetača sa držačem - Bez priključnih creva (Wendeflex) za vučno vozilo - Vazdušni rezervoar od aluminijuma - TIMG2 (modul za informisanje o prikolici) ugrađen za očitavanje trenutnog opterećenja osovina Zaštita od podupravljanja - Integrisana u završnu zadnju tablu Bočni ram - Bočni ram od UNP čelika oko 200 mm Osiguranje tereta - Sa svake strane po 13 tačaka za vezivanje sa zateznom snagom od 13.400 kg, preklopne prema spolja, montirane na spoljašnji ram - 1 par prstenova za vezivanje sa približno 13.400 kg zatezne snage u zadnjem delu vrata labudovog vrata, oko 400 mm od tla - 1 par prstenova za vezivanje sa oko 13.400 kg zatezne snage pozadi na niskopodnom delu, na vertikalnom vratu - Sa svake strane 7 džepova za stubove na unutrašnjoj strani vanjskog rama, za stubove cca. 80x50x4 mm, ravnomerno raspoređeni duž cele dužine platforme - Sa svake strane 6 džepova za stubove spolja zavarene na uzdužne nosače Pod - Oko 28 mm debeo pod od tvrdog drveta sa Omega-profilima, postavljen između uzdužnih nosača - Reljefni lim (oko 8/10 mm) iznad sklopa osovina Prednji zid - Izrađen kao sanduk za odlaganje sa poklopcem, oko D 400 x V 450 mm, preko cele širine tovarnog prostora, uglovi zakošeni Bokovi - 3 kom. umetljive eloksirane bočne stranice na labudovom vratu, oko 2.440 x 400 mm - Zadnji umetni stubovi, pocinkovani Cinkovanje -

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 8.804 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2011, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65/R22.5, maksimalna brzina: 90 km/h, Oprema: ABS, | Schmitz rashladna poluprikolica S3B | Rashladni agregat Carrier Maxima 1300 | Kutija za palete | Schmitz osovine sa disk kočnicama | Držač rezervnog točka, kutija za alat | Radni sati dizel motora: | Zadržavamo pravo na greške, pogrešan unos i prethodnu prodaju Ijdpfx Apsy Uxvaoioaw

Stanje: novo, prazna masa vozila: 13.850 kg, maksimalna nosivost: 31.150 kg, ukupna težina: 45.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 12.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 12.000 kg, dužina tovarnog prostora: 6.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 300 mm, dimenzija gume: 245/70 R 17,5, boja: crn, Oprema: ABS, Labudov vrat: Ijdpfey Dqkhjx Apieaw -Hidraulički demontažni labudov vrat sa spoljašnjim osnovnim okvirom sa integrisanim preuzimanjem upravljanja i pojedinačno upravljanim odbojnim cilindrima -Integrisani hidraulični cilindri i nosači za prihvatanje i skidanje niskopodne platforme -Hidrauličke veze do niskopodne platforme montirane unutar osnovnog okvira u pregibu -Držač za blokirajuće klinove Niskopodni deo, teleskopski: -Okvir s prednaprezanjem prilagođen za maksimalnu korisnu nosivost, smanjena nosivost u teleskopskim pozicijama -Pripremljeno za proširenje transportne površine -Teleskopski koraci na oko svakih 500 mm + pozicije za kontejnere -7 pari preklopnih prstenova za vezivanje, vučna sila 13.400 daN -5 pari džepova za klanfe 100x50 mm u spoljašnjem ramu -3 para navoja M36 spolja na teleskopskom ramu za pričvršćivanje prstena za vezivanje -1 par navoja M36 unutar teleskopskog rama za pričvršćivanje prstena za vezivanje -Pripremljeno za montažu bravica za kontejnere -Adapter bez spojnih lanaca i klinova: 2 para prstena za vezivanje 13.400 daN zavarena na adapter prema niskopodnom delu; 1 par spolja, 1 par unutra na adapteru -45 mm pod od smrčeve drveta između ravnog rama Osovinski sklop, prelazni: -Zavarena čelična konstrukcija u kratkoj verziji sa otvorenim koritom za bager u zadnjem delu -Pregib prema niskopodnom delu 90° sa 2 para otvora napred i nazad na platformi šasije za kačenje prilaznih rampi sa sigurnosnim klinovima -Različite širine kolotraga omogućene pomoću 2 različita otvora -Iznad osovina zavarena čelična glatka ploča sa peskiranjem, maksimalno 5.000 kg po točku -Završna greda sa izrezima za rasvetu, dizajnirana kao zaštita od podvlačenja prema ECE R58-003 -Ventili i elektrodistribucija ugrađeni zaštićeni u međupod Osovine, vešanje i pneumatike: -Doll tera pendel osovinska tehnologija sa hidraulično oslonjenim GIGANT – klatnastim osovinama -Sve osovine 12t, sa ABS, AGS (automatski zatezač opruge ručice) -Sve osovine hidraulično prinudno upravljane sa maksimalno 60° ugla upravljanja na zadnjoj osovini -Korišćenje ležajeva sa malom potrebom za održavanjem u zoni upravljanja -Sve tačke za podmazivanje priključene na centralni sistem za podmazivanje -Lift osovina / funkcija dizalice, za sve osovine se isporučuje klin za podizanje osovine -DOLL tera klatasta osovina sa hidrauličnim vešanjem i amortizerima -Uređaj za podizanje i spuštanje sa ukupnim hodom od 600 mm (-70/+530) -Hidraulični dvokružni sistem za upravljanje -Odvod upravljanja ugrađen na sedlu uz rotacioni prsten -Prenos upravljačkog ugla preko vučne/potiske šipke na prednje davačke cilindre -Zadnji radni cilindri prenose prednji ugao upravljanja preko čvrstih letvi na upravljačke osovine -Svi ventili centralizovani na upravljačkom bloku -Prikaz opterećenja na osovini preko manometra sa strane -Prikaz nadzora pritiska u sistemu upravljanja -Sistem za kontrolu pritiska u gumama -Pneumatike 245/70 R 17,5 Uključena oprema: -Čeoni zid od čelika sa držačem za rezervni točak, zašrafljen, visina 520 mm, pocinkovan -Stranice sa zadnjom stranom, umetljive, oko 400 mm visine, eloksirane -Dva centralna sistema za podmazivanje BEKAMAX -DOLL Tronic - CAN-Bus sistem -Nosači za prihvatanje i spuštanje niskopodne platforme -Sedlasta ploča sa integrisanim preuzimanjem upravljanja, klinići za upravljanje i 2'' king pin za prihvat poluprikolice -Cilindar za labudov vrat za prihvatanje i spuštanje niskopodnog dela -Šestostruki hidraulični priključak sa ventilem za rasterećenje za lako odvajanje h

Stanje: polovno, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 11/2007, dužina tovarnog prostora: 13.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, Oprema: ABS, Doll S2H niski prikolica sa produžnom platformom, upravljačka osovina, teleskopska konstrukcija Za upite: 0626546 * Stanje: vrlo dobro * ABS * EBS * 2 osovine sa vazdušnim oslanjanjem * Hidraulični upravljač sa uglom skretanja od 60° * BPW osovine Iajdpjzi Hzwjfx Apiow Dimenzije (površina za utovar/platforma): Dužina niske platforme: 10.350 mm + platforma: 3.300 mm * Širina površine za utovar: 2.550 mm Gume: 1. osovina: 235 / 75 R 17,5, 40% vazdušno oslanjanje, upravljačka osovina 2. osovina: 235 / 75 R 17,5, 40% vazdušno oslanjanje, upravljačka osovina ----Cena: 22.900,- EUR + 19% PDV Za dodatna pitanja, možete nas kontaktirati na sledeće telefone: * Govorimo: nemački, engleski, francuski, poljski, i...? Greške u pisanju, pogreške i mogućnost prodaje su rezervisane.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 39.470 kg, ukupna težina: 48.400 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 02/2012, sledeća inspekcija (TÜV): 11/2026, ukupna širina: 2.550 mm, Godina proizvodnje: 2012, Oprema: ABS, 4-osovinska Meusburger MTS-4 poluprikolica sa niskom nosivošću VIN: WO9TS401C0M49438 Šasija / Komponente: * Vazdušno ogibljenje sa podizanjem i spuštanjem * Prva osovina se može podići * Osovina 3 + 4 sa zglobnim/trenjem upravljanjem * EBS/ABS kočioni sistem * 4 x BPW ECO osovine sa dobošnim kočnicama * Gume: 205/65 R17.5 * Preostala dubina gazećeg sloja: * 1. osovina: oko 60 % / 60 % * 2. osovina: oko 30 % / 60 % * 3. osovina: oko 30 % / 60 % * 4. osovina: oko 30 % / 60 % * 6 x PVC sanduci za odlaganje * 2 x Rezervni točkovi * Zadnji oslonci * Bočne ploče za proširenje * 6 pari teških zateznih kuka * 9 pari zateznih kuka Nadogradnja: * Poluprikolica sa niskom nosivošću * Visina sedla, prazna: 1150 mm * Dužina gornje platforme: oko 3.650 mm * Dužina donje platforme: oko 9.870 mm * Ukupna dužina tovarne površine: oko 13.520 mm * Unutrašnja širina: oko 2.550 mm * Visina tovarne površine: oko 870 mm * 8 pari dugih nosača * 1 par kratkih nosača * 6 pari spoljašnjih džepova za nosače * 1 par džepova za nosače na gornjoj platformi * 1 par centralno smeštenih džepova za nosače na gornjoj platformi Težine: * Maksimalna dozvoljena ukupna masa: 48.400 kg * Sopropstvena težina: oko 8.930 kg * Nosivost: oko 39.470 kg Ostalo: Iodpfxey Trmve Apisaw * Nemačka registracija * Tehnički pregled važi do 11/2026 * Periodični pregled važi do 05/2027 * Spreman za upotrebu Novi periodični pregledi / bezbednosni pregledi ili promene/povećanja težine su mogući na zahtev. Rado ćemo vam pomoći da nabavite izvozne/tranzitne tablice, kao i da organizujemo transport kupljenih vozila unutar Nemačke. Kontaktirajte nas!---- Govorimo sledeće jezike: nemački, engleski i ruski!---- Ne snosimo odgovornost za greške u štampi i pisanju, izmene, prodaju i pogreške. Rezervišemo pravo na izmene!----Ko smo mi? Leible Nutzfahrzeuge je porodična firma sa sedištem u Kelu na Rajni. Zahvaljujući našem dugogodišnjem iskustvu u oblasti pripreme i prodaje komercijalnih vozila, mi smo pouzdan partner za kupce širom sveta. Posebna snaga Leible Nutzfahrzeuge leži u prodaji novih i polovnih komercijalnih vozila. Na 11.000 m² nalazi se veliki broj vozila. Naša poslovna filozofija je karakterisana poštenjem i ozbiljnošću. Pošto nam je zadovoljstvo kupaca veoma važno, nudimo našim kupcima izvanredan sveobuhvatni paket usluga i stavljamo im na raspolaganje kompetentnog kontakt lica koje će ih pratiti prilikom kupovine ili prodaje vozila. Uverite se sami! Naša usluga za vas: Utovar vozila Rado ćemo vam pomoći prilikom utovara kupljenih vozila. Organizovanje specijalnih transporta Rado ćemo vam pomoći u organizovanju specijalnih transporta. Dnevne registracione oznake / Izvozne tablice Rado ćemo vam pomoći u nabavci izvoznih tablica/kratkoročnih tablica. Obavljanje carinskih formalnosti Rado ćemo vam pomoći u obavljanju carinskih poslova.

Stanje: novo, ukupna težina: 31.000 kg, dužina tovarnog prostora: 13.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 3.300 mm, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, 2-osni poluprikolica sa kosim podom u specijalnoj izvedbi sa rampom za utovar za transport mašina/viljuškara Mega izvedba sa visinom priključivanja oko 960 mm Konična konstrukcija za maksimalnu unutrašnju visinu Dimenzije: Dužina 13.600 mm Širina 2.480 mm Visina konično smanjujuća od pozadi ka napred, približno 3.300 mm do 2.800 mm Isdpex Hb Rdjfx Apieaw Ležišta za točkove uključujući umetke za popunu Upravljačka osovina VSE Smart Steering (usmerava napred i nazad) Aluminijumski pod za ekstremna osovinska opterećenja, uključujući neklizajuću površinu Alcoa DB aluminijumske felne spolja Nadgradnja u curtainsider izvedbi sa podiznim krovom RSAB IceProtect sistem Zadnji deo proširiv Tablice za vanstandardnu širinu Zadnja rampa sa mogućnošću razvlačenja za minimalni ugao prilaza, uključujući funkciju smanjenja ugla Elektro-hidraulični pogon Obimna oprema za osiguranje tereta Na zahtev, isporučujemo i odgovarajuću 3-osovinsku tegljač za kupovinu ili iznajmljivanje. Više informacija na zahtev.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 21.130 kg, ukupna težina: 34.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 10/2024, sledeća inspekcija (TÜV): 11/2026, ukupna širina: 2.540 mm, ukupna visina: 1.980 mm, Oprema: ABS, Kässbohrer SLL 2-osovinska niskopodna prikolica sa hidrauličkim upravljanjem Proizvođač: Kässbohrer Tip / Kôd vozila: K.SLL 2 / 2H ? 18 / 20 Vrsta vozila: Niskopodna poluprikolica Zemlja registracije: Nemačka Marka: Kässbohrer Boja šasije: RAL 3020 signalno crvena Dimenzije i mase * Spoljna dužina: 13.210 mm * Ukupna širina: 2.540 mm * Visina sedla (H5): 1.250 mm * Visina platforme (neopterećena): 910 mm * Visina platforme (opterećena): 300 mm * Dužina platforme: 6.810 mm * Produžetak: 5.550 mm * Dužina labudovog vrata: 3.600 mm * Zadnja vratna vrata: 2.100 mm * Debljina platforme: 200 mm * Međuosovinsko rastojanje: 10.530 mm * Rastojanje između osovina: 1.360 mm * Masa praznog vozila: cca 12.873 kg (±3 %) * Ukupna dozvoljena masa (40 / 60 / 80 km/h): 42.000 kg * Ukupno opterećenje osovina: 24.000 kg * Dozvoljeno opterećenje na konjskoj čeoni čauri: 18.000 kg (40 / 60 / 80 km/h) Podvozje i osovine * 2 osovine * 2 hidraulički upravljane osovine * Osovine: BPW * Vešanje: vazdušno * Hod vešanja: 260 mm (190 mm / -70 mm) * Dodatno podizanje vozne ravni za 40 mm moguće * Manometar za prikaz pritiska u osovinama * Poluautomatsko centriranje upravljanih osovina sa signalizacijom Kočioni sistem * WABCO EBS 2S/2M * ABS (antiblokirajući sistem) * RSS (sistem kontrole nagiba) * Kočioni sistem prema UN ECE R13 Elektrika i osvetljenje * 24 V LED svetlosna instalacija * 2× 7-polna + 1× 15-polna utičnica * LED stop svetla * LED zadnja i maglenka * Električna instalacija prema UN ECE R48 & ADR * LED radna svetla pozadi (2 kom, aktivacija u vožnji unazad) * LED rotaciono svetlo (1 kom) Gume & felne * Dimenzija guma: 245/70 R17.5 * Gume: M+S * 3PMSF (pogodno za zimu) * Sistem za kontrolu pritiska u gumama prema R141 * Broj točkova: 9 kompleta * Felne: čelične (Kässbohrer izbor) * Držač rezervnog točka: 1 kom na labudovom vratu Upravljanje i komanda * Hidrauličko upravljanje obe osovine * Komandna tabla u vozilu * Daljinski upravljač za eksterno upravljanje * Multifunkcionalni WABCO Smartboard * Prikaz opterećenja na osovinama * Kontrola vešanja * Nadzor istrošenosti guma i kočnica * Praćenje kvarova i sistema Šasija i ram * Visokočelični čelik S700 MC (ISO 1726) * Zavareni spoj bogi-ležaja * Djelimična metalizacija (85 % cink / 15 % aluminijum) na spoljašnjem ramu i labudovom vratu * Podesivi i odvojivi labudov vrat * 1×2 hidraulične cilindre, radni pritisak 220 bar * Konjska čeona čaura: 2 inča, šrafljena * Položaj čeone čaure: jednostruko Platforma i nadgradnja * 3 uklonjive platforme sa podom od tvrdog drveta * Dimenzije po platformi: 100 × 1.300 × 2.115 mm * Masa po platformi: 225 kg * Po platformi 2× prstena za vezivanje, vučna sila 8.000 kg * Proširenje platforme: 225 mm, pocinkovano * Produžeci: 12×2 kom, pocinkovani Osiguranje tereta * Prsteni za vezivanje: Iodsynprwepfx Apijaw * 1×2 kom po 13,4 t na labudovom vratu * 7×2 kom po 13,4 t * 4×2 kom po 8 t u niskom ležištu * 2×2 kom po 13,4 t * 3×2 kom po 8 t na zadnjoj platformi * Džepovi za stubove: * 6×2 kometa u bazenu (50×100 mm) * 3×2 kometa pozadi (50×100 mm) Dodatna oprema i pribor * Aluminiumska prednja ploča labudovog vrata: 360×1.550 mm * Aluminiumske bočne stranice: 360×1.900 mm * Aluminiumska zadnja strana: 360×2.480 mm * Kutije za alat desno i levo (500×350×400 mm) * Centralni sistem za podmazivanje * Bočna zaštita od podletanja prema ECE R73 * Izvlačive table upozorenja (423×423 mm, do 1.000 mm) * Žuta traka za bočnu refleksiju * Crvena traka za zadnju refleksiju Za više informaci

Stanje: polovno, ukupna težina: 42.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/2018, Oprema: ABS, Broj šasije vozila: W09HST0480SM39682 Dozvoljena ukupna masa: 42.000 kg Iaodpszgp Dvefx Apiow Sila sedla: 15.000 kg - Osovinska opterećenja: 3 x 9.000 kg Sopstvena masa: 7.300 kg Tehnički pregled (HU) u Nemačkoj važi do: 11.2026 - Bezbednosni pregled (SP) do: 05.2026 Labud vrat: 4.180 mm Visina na sedlu: 1.150 mm Niskopodna platforma: dužina: 9.400 mm -- širina: 2.540 mm -- visina utovarne platforme: 880 mm BPW Eco osovine sa bubanj kočnicama Kapacitet: 2 x 20 ft ISO kontejnera ili 1 x 40 ft ISO kontejner Treća osovina = upravljiva pomoćna osovina Kuke za kačenje Sanduk za alat Osvetljenje za proširenja Pneumatici: 245/70 R 17,5 Izmene, međuprodaja i greške su izričito rezervisane. Ovaj opis služi opštoj identifikaciji vozila i ne predstavlja garanciju u smislu prava kupovine. Merodavan je opis iz ugovora o kupoprodaji. Naša ponuda generalno ne uključuje novu tehničku inspekciju (TÜV). Ukoliko želite novu TÜV inspekciju, rado ćemo Vam dostaviti ponudu od naših partnerskih servisa! Vozilo može biti oblepljeno reklamom i/ili obeleženo nalepnicama. Važe naši opšti uslovi isporuke i plaćanja.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 48.930 kg, ukupna težina: 63.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Oprema: ABS, Naša kompletna ponuda vozila, uključujući vozila koja su odmah i u kratkom roku dostupna, dostupna je na našoj veb-lokaciji. Detaljniji opis opreme dostupan je na zahtev. „Laba“ (Swan neck) * Sa zakošenim ivicama napred, oko 45°, i sa zadnjom zakošenošću, oko 750 mm x 10° * 3 para prstenova za pričvršćivanje tereta (LC 5.000 daN) * Obloga od tvrdog drveta, debljine oko 30 mm Platforma za utovar * Izvedba sa dvostrukim produžavanjem, sa zadnjom zakošenošću, oko 500 mm x 8° * 5 pari prstenova za pričvršćivanje tereta, preklopivi prema spolja (LC 5.000 daN) * 4 para prstenova za pričvršćivanje tereta, preklopivi prema spolja (LC 10.000 daN) * 1 par prstenova za pričvršćivanje tereta, smeštenih horizontalno napred na platformi (LC 10.000 daN) * 1 međutablo, oko 250 mm * Otvori u spoljašnjem ramu platforme za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) * Obloga od tvrdog drveta, debljine oko 48 mm, iznad osovina obloga od rebrastog lima. Osovine * BPW osovine, hidromehanički prinudno upravljane * Maksimalno opterećenje osovine: 12.000 kg po osovini * Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje Gume * 245/70 R 17.5 3PMSF, indeks opterećenja (146/146 F) * TPMS sistem za nadzor pritiska u gumama, u skladu sa ECE R 141 Potporni stubovi * JOST potporni stubovi (mehanički) sa 2-stepenim prenosnim odnosom za maksimalnu podiznu snagu od oko 24 t (maksimalna testna snaga oko 50 t) Kočioni sistem * U skladu sa EU propisima, sa EBS-E (4S3M) Čelična konstrukcija * Izrađena od visokočvrstih finozrnih čelika * Vrste čelika: S355J2+N/S355MC (granica tečenja 355 MPa) * S690QL/S700MC (granica tečenja 690 MPa) Električni sistem * U skladu sa EU propisima, rasveta 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Sve LED bočne svetlosne trake blikaju zajedno sa pokazivačima pravca * ASPÖCK-UNIBOX na priključnoj letvi napred, sa utičnicama 24N, 24S i 15-polni priključak u skladu sa ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Lakiranje * Kompletna čelična konstrukcija nakon zavarivanja automatski je peskirana pomoću peskalice. Iasdpjzlwm Asfx Apisw * Drugo peskarenje sa korundom za optimalnu adheziju zaštitnog sistema * HRM metalizacija celog šasije vozila sa ZINACOR 850 (85% cink / 15% aluminijum) za obezbeđivanje najbolje zaštite od korozije * Završno lakiranje sa 2 sloja 2K laka, jedno boje u RAL 3002 karminskoj crvenoj boji, u skladu sa RAL sistemom 841GL * Felge u srebrnoj boji. Zadnji deo metaliziran i lakiran u RAL 9010 (čisto bela). * Metalik lakiranje nije moguće. * Otpornost laka testirana u sprej testu sa slanom maglom prema ISO 9227-NSS * Zatvaranje šupljina specijalnim voskom. Uključuje sledeću dodatnu opremu: 2-inčni kraljevski spoj (King pin) * Elektro-hidraulična agregatna jedinica (± 45 kg) * Dodatno upravljanje napred i pozadi pomoću kabelskog daljinskog upravljača putem tastera, sa kontrolom jedne osovine (bez instalacije u ECM). * Na „labi“ i na zadnjoj ploči, sa leve i desne strane, po jedan držač za upozoravajuće table, uključujući utičnicu. * Jedan držač za rotirajući svetlioni na zadnjoj strani prikolice. * Na „labi“, aluminijumske bočne stranice i zadnja stranica, koje se mogu uklopiti, oko 2.440 x 400 mm (D x V) * Zadnje pocinkovane bočne stranice se mogu ukloniti. (Dužina nadgradnje oko 2.560 mm) (± 46 kg) * Jedna kutija za alat, galvanizovana, integrisana u zakošenu „labu“ (± 47 kg) * 4 para WADER džepova za kontejnere na platformi za 20', 2x 20', 40 ili 45' kontejner (± 40 kg) * 7 pari džepova za bočne stranice za bočne stranice, oko 100 x 50 mm, u spolj

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 33.865 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Oprema: ABS, Izvod iz opreme „Laba“ * sa zakošenim uglovima napred oko 45° i sa zadnjim zakošenjem oko 750 mm x 10° * 3 para prstenova za vezivanje (LC 5.000 daN) * obloga od tvrdog drveta, debljine oko 30 mm Platforma * u dvostruko izvljačoj verziji sa zadnjim zakošenjem oko 500 mm x 8° * 6 parova prstenova za vezivanje, preklopnih prema spolja (LC 5.000 daN) * 4 para prstenova za vezivanje, preklopnih prema spolja (LC 10.000 daN) * 1 par prstenova za vezivanje, postavljen horizontalno napred na platformi (LC 10.000 daN) * 1 srednji sto, oko 250 mm * obloga od tvrdog drveta, debljine oko 48 mm, iznad osovina obloga od rebrastog lima * izrezi u spoljašnjem ramu platforme za kačenje elastičnih traka (LC 2.000 daN) Osovine * BPW osovine i suspenzija, sve osovine hidraulički-mehanički sinhronizovane * maksimalno opterećenje osovine: 12.000 kg po osovini * vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje * alat za osovine Gume * 245/70 R 17.5, indeks opterećenja (146/146 F) * proizvođač po našem izboru Nosači sedla * JOST nosači sedla (mehanički) sa 2-stepenim menjačem za nosivost od oko 24 t (testna nosivost oko 50 t) Kočioni sistem * u skladu sa EU propisima, sa EBS-E (2S2M) bez priključnih creva za vučnu jedinicu Lakiranje * vrhunska i dugotrajna zaštita od korozije standardno peskirane zavarene šasije, garantovana dvokomponentnom (2K) cink prajmerom * visokokvalitetna dvokomponentna (2K) * završni premaz u jednoj boji, RAL 3002, karmin crvena * zadnji deo metaliziran i lakiran u RAL 9010 (čista bela) * metalik lakiranje nije moguće Čelična konstrukcija * od visokočvrstih finozrnih čelika * vrste čelika: S355J2+N/S355MC (granica tečenja 355 MPa) S690QL/S700MC (granica tečenja 690 MPa) Električni sistem * u skladu sa EU propisima * rasveta 24 volta, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na priključnoj letvi napred sa utičnicama 24N, 24S i 15-polna * priključak prema ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Uključuje sledeću dodatnu opremu * 2-inčni kraljevski klin * pocinkovani čelični prednji zid, visine oko 400 mm * na pocinkovanoj priključnoj letvi napred, žuto-crvene vazdušne spojnice * 4 komada blokatora sa držačem na prednjem zidu (± 5 kg) * držač za rezervni točak ispred prednjeg zida * elektro-hidraulička jedinica (± 45 kg) * dodatno upravljanje napred i pozadi pomoću kabelskog daljinskog upravljača putem pritiskanja dugmadi, sa kontrolom jedne trake osovina (bez instalacije u vučnoj jedinici) * nosač u zadnjem delu „labe“ za aluminijumske rampe * evropski reflektorski znakovi (crveno-žuti) na zadnjem delu prikolice * žuta reflektujuća traka u skladu sa EU propisima, sa strane, na izvljačem i pozadi prikolice * na „labi“ i zadnjem panelu, sa leve i desne strane, po jedan nosač za upozoravajuće table, uključujući utičnicu * letva za kačenje aluminijumskih rampi na zadnjem delu vozila * držač za rotirajući signalni svetlosni uređaj na zadnjem delu prikolice * pocinkovani preklopni oslonci ispod zakošenog dela platforme * štitnik za blato na zadnjem delu prikolice * uputstvo i opis na USB-memoriji Iaedpfx Aezlwm Njpijw * nalepnica sa ograničenjem brzine 80 km/h pozadi i sa obe strane * manometar za opterećenje za određivanje opterećenja osovina, uključujući dijagram opterećenja.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 29.690 kg, ukupna težina: 37.800 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 12/2002, Godina proizvodnje: 2002, Oprema: ABS, Kiper sa ceradom Meusburger MPG 3 sa niskim utovarom Dimenzije: Dužina 13,90 m, širina 2,55 m – 3,50 m (sa nosačima pozadi), visina 4 m Dimenzije utovarne površine: Visina platforme 80 cm, unutrašnja visina niskog kreveta 3,20 m, razmak niskog kreveta do labudovog vrata 67 cm, unutrašnja visina labudovog vrata 2,53 m Stanje: Dobro, s obzirom na starost Iasdpfowrvubox Apiow Gume: 205/65R17.5, 50-70%

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 12.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 12.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 12.000 kg, dužina tovarnog prostora: 7.830 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 320 mm, ukupna dužina: 17.650 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 1.450 mm, suspencija: hidraulika, dimenzija gume: 17.5, stanje pneumatika: 100 procenat, međuosovinsko rastojanje: 1.500 mm, klirens od tla: 100 mm, boja: crvena, kočnica prikolice: prikolica sa kočnicom, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, Novi CASTROMAX® CST-MXH-3 prikolica sa tri osovine, produživa platforma, niskopodna (niska prikolica), dizajnirana za prevoz teških tereta i izvanrednih dimenzija – građevinska mehanizacija, bageri, dizalice, industrijski i projekti teret. Produživa platforma od 7.830 mm do 12.830 mm (ukupna dužina 17,65 m → 22,65 m), širina 3.000 mm sa hidrauličnim bočnim produžecima (do 3.500 mm). Izuzetno niska platforma za utovar, visina 320 mm. Hidraulična, odvojiva priključna glava (gooseneck) dizajnirana za traktore sa jednim ili dva pogonska točka, sa dva položaja priključne glave (2" / 3,5") za fleksibilno prilagođavanje traktora. 3 x 12 t osovine, povećane nosivosti, kapacitet 60.000 kg, sa TRIDEC hidrauličnim upravljanjem za lako manevrisanje. Brend osovina po izboru – Gigant, BPW, SAF ili Osman Koç. Vazdušno-hidraulična ili mehanička suspenzija. Ugrađena hidraulična pumpa 24 V / 4,7 kW (27 l/min) pokreće priključnu glavu i rampe putem bežičnog daljinskog upravljača. Iaodpfx Apjzi Sbpjiew WABCO disk kočioni sistem EBS (2S2M / 4S3M, EU standard) sa ABS. Potpuni LED sistem osvetljenja. Hidraulične rampe za utovar sa obe strane. Kovane/livene prstenaste vezne točke – 10 na platformi, 6 na priključnoj glavi. Peskirano, antikorozivni premaz plus dva sloja visokokvalitetne boje. Izrada po narudžbini – premium i standardna kvaliteta. Personalizovane konfiguracije, boje i brendovi osovina na zahtev. Direktna prodaja iz fabrike CASTROMAX®. Cena: 150.000 EUR EXW.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 25.600 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 07/2025, sledeća inspekcija (TÜV): 07/2027, Oprema: ABS, Izvod iz opreme. Kompletna oprema dostupna na zahtev. * „Laba“ prikolica (Schwanenhals) * „Laba“ prikolica Light, dužina cca 4.080 mm * „Laba“ prikolica hidraulično podizna/spuštiva i izduživa * Za SZM (specijalno transportno vozilo): 4 x 2 i 6 x 2 * Niska platforma (Tiefbett) * Niska platforma dizajnirana kao teleskopska „baggerbrücke“ sa produžetkom napred i mehaničkim zaključavanjem. Dužina x širina cca 6.350 mm x 1.300 mm * Zadnji deo šasije (Fahrwerk hinten) * Zadnji deo šasije u kratkoj izvedbi sa zatvorenim spoljašnjim ramom i rebrastim metalnim pokrovom sa korpom za bager, koja je zatvorena u zadnjoj polovini za postavljanje rezervoara za vazduh. * Osovine i oslanjanje (Achsen und Federung) * BPW osovine i oslanjanje, sve osovine hidraulično i mehanički sinhronizovane. * Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg * Vazdušno oslanjanje sa ventilom za podizanje i spuštanje * Alat za osovine * Gume (Bereifung) * 235/75 R 17.5 3PMSF, uparene gume * Indeks opterećenja 143/141J (144/144F) * Kočioni sistem (Bremsanlage) * Kočioni sistem marke WABCO EBS-E u skladu sa propisima EU * Bez priključnog kabla za vučnu jedinicu * Lakiranje (Lackierung) * 6-slojni završni tretman * Kompletna čelična konstrukcija, nakon zavarivanja peščano očistena * 1 sloj podlake na osnovi cinka, 1 sloj lepkog primera * Završno lakiranje sa 2 sloja 2-komponentnog laka (akril), jednobojno u RAL 3002, karmin crvenoj, nakon toga zatvaranje šupljina specijalnim voskom. Felne u srebrnoj boji * Dodatna oprema (Zubehör inklusiv) * Prednja ploča od čelika, koja se može uklopiti, visine cca 400 mm * Priključna šina za dovodne vodove do SZM, postavljena na visini spoljašnjeg ramskog profila * Okrugla NATO utičnica na priključnoj šini napred (Maeler & Kaege VG 96 917) * 3 kW elektro-hidraulična agregat za upravljanje hidrauličkim operacijama, izuzev hidrauličnih vitlova Isdpfx Apezlmkwjieaw * 3 para ugrađenih prstenova za pričvršćivanje na „labi“ (LC 5.000 daN) * 2 para zavarenih prstenova za pričvršćivanje LBS 3 (LC 6.000 daN), napred cca 600 mm iza prednje ploče i pozadi na „labi“ * 2 para zavarenih prstenova za pričvršćivanje LBS 3 (LC 6.000 daN), na spoljašnjem ramu „labe“ * Na „labi“ 2 para priključnih ALU bočnih stranica, visine cca 400 mm, u anodiziranoj izvedbi * Na „labi“ jedna priključna ALU zadnja stranica, visine cca 400 mm, u anodiziranoj izvedbi * Iznad „labe“ cca 12 mm debeli Delignit pokrov * 2 inča King pin * Hidraulična poprečna greda za podupiranje „labe“ na SZM ili Dolly * Priključak za vazduh sa vazdušnim pištoljem na „labi“ * Mogućnost pristupa na „labu“ * 2 para ugrađenih džepova za nosače na „labi“, za priključne nosače cca 100 x 100 mm * Na unutrašnjoj cevi spolja, navojne rupe za montažu zavrtanih prstenova za pričvršćivanje M24 (LC 8.000 daN) * 2 para zavrtanih prstenova za pričvršćivanje M24 (LC 8.000 daN) uključujući * Na gornjem pojasu spolja cca na svakih 1.200 mm mogućnost pričvršćivanja ø26 mm za zavrtane prstenove (LC 8.000 daN) * 10 para prstenova za pričvršćivanje na spoljašnjem nosaču RBS-5 (LC 10.000 daN), ispod i između proširenja * Preklopiva, izduživa proširenja, sa mehanizmom za zaključavanje na cca 2.550/2.750/3.000 mm, podnice od materijala, podeljena izvedba, sa drvenim pokrovom * Kosina napred na šasiji, cca

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: XMROVB0080000202, prazna masa vozila: 14.100 kg, maksimalna nosivost: 34.000 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2008, Godina proizvodnje: 2008, NOOTEBOOM OVB-48-03V, teleskopska prikolica sa 3 osovine, godište 2008, u ODLICNOM stanju Iaodpfx Aszl Uczjpisw idealna za transport komponenti za vetroelektrane ili za transport čamaca Može se produžiti do 28,50 m prema nacrtu Sopstvena težina 14,10 t Maksimalna nosivost 48 t Prikolica se trenutno nalazi na lokaciji preduzeća u Letoniji, u blizini grada Liepaja. Moguća je inspekcija i preuzimanje u Letoniji, u gradu Liepaja. Prodaja putem kompanije RIVO Trans GmbH. Moguća je isporuka unutar EU.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 24.640 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 11/1993, dužina tovarnog prostora: 12.700 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, ? Hidraulične potporne noge ? Ležišta za točkove ? 3 džepa za stubove sa svake strane ? 4 anker prstena sa svake strane ? Hidraulične rampe Ijdpfx Apoxuykieioaw ? Bubnjasta kočnica ? Vazdušno vešanje ? Duple gume ? SAF osovine Sve informacije bez garancije / Zadržavamo pravo na međuprodaju.

Stanje: polovno, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2024, Posetite našu veb stranicu na kojoj možete pronaći celokupnu ponudu vozila sa mnogo više fotografija i informacija na više jezika. SEL 8515 Möslein STO 3 Podizna osovina / Upravljačka osovina Austrijska registracija Prva registracija: 21.05.2024. Tehnička dozvoljena ukupna masa (kg): 42.000 Dozvoljena ukupna masa (kg): 39.000 Sopstvena masa (kg): 8.220 Broj šasije (VIN): W09MTS0480SM396 GUME I OSOVINE: Gume: 245/70 R 17,5 Konfiguracija osovina: 3 BPW osovine Treća osovina: upravljačka Prva osovina: podizna Vazdušno vešanje Disk kočnice DOKUMENTACIJA VOZILA: Dokumentacija iz Austrije M. BUFANO m. (italijanski, engleski, nemački) J. CORDEIRO j. (portugalski, španski, italijanski, engleski) J. MARJANOVIĆ j. (nemački, bosanski) L. OBODYNSKA ukrajinski/русский, ruski/русский) Govorimo: nemački, engleski, italijanski, španski, portugalski, ukrajinski, ruski, poljski, bosanski Iedpfx Ajy Hzt Sspioaw Iako smo uložili maksimalan trud da obezbedimo tačnost informacija, ne odgovaramo za moguće greške ili propuste. Molimo naše kupce da pogledaju dostupne fotografije. Svi navedeni podaci su približne vrednosti. Naša vozila se prodaju u stanju u kakvom se nalaze. Pozivamo kupce da posete našu firmu i lično se uvere u stanje vozila. Takođe je moguće obaviti probnu vožnju. Važno je napomenuti da su baterije koje dolaze uz vozilo iste one koje su trenutno ugrađene. Ukoliko kupac želi nove baterije, dostupni smo za informacije o ceni.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 34.500 kg, ukupna težina: 50.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 05/2025, sledeća inspekcija (TÜV): 05/2026, dužina tovarnog prostora: 12.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 300 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 320 mm, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, 2-osovinski niskopodni prikolica/ niski ležaj u punoj opremi Prva registracija 05/2025, novo vozilo Ukupna dužina od 13.065 do 17.565 mm (jednostruka teleskopska izvlačenja do 4.500 mm, izvlači se u koracima od 500 mm) Visina sedla 1.200 mm Dužina niskog ležaja standardno 6.650 mm Dužina niskog ležaja izvučena 11.150 mm Dužina labudovog vrata 3.650 mm Dužina zadnjeg osovinskog sklopa 2.765 mm Visina utovara na zadnjem osovinskom sklopu samo 845 mm VISINA UTOVARA NISKOG LEŽAJA samo oko 300 mm (pod opterećenjem) Tehnička ukupna težina 50.000 kg Tehničko opterećenje sedla do 26.000 kg Tehničko opterećenje osovine 24.000 kg Sopstvena težina 15.500 kg Šasija trostruko ofarbana Odvojivi labudov vrat sa spoljašnjim glavnim ramom Centralni sistem za podmazivanje prednjeg dela i dodatno 1x za zadnji deo sve osovine hidraulički prislilno upravljane GIGANT osovine sa doboš kočnicama WABCO prikoličarski EBS sa zaštitom protiv prevrtanja (RSS) WABCO Smartboard KLATNE OSOVINE sa hidrauličnim ogibljenjem, hod 600 mm DALJINSKO UPRAVLJANJE Pneumatici 9x 245/70 R 17.5 Continental Elektro-hidraulika 24 Volta Paket za prekomernu širinu 10 pari sklopivih proširenja platforme po 225 mm 3 para kontejnerskih adaptera za prihvat 40 FT ili 20 FT kontejnera Bočni sanduci na sedličnoj platformi Rampske ploče za nisku platformu 5 pari zakretnih veznih prstenova 10.000 daN zatezne sile u niskom ležaju 4 para džepova za stubove na spoljašnjem ramu 3 para zakretnih veznih prstenova na zadnjem delu 1 par veznih prstenova na zadnjem braniku, LC 6.000 daN IZNAJMLJIVANJE je nova kupovina, kod nas dostupna i za najam ili full-service leasing ODMAH Ijdpfx Apow A Ekmjieaw

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 8.563 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2016, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5, Oprema: ABS, | Krone Cool Liner TKS | Carrier Vector 1350 rashladna jedinica | Kutija za palete | Krone osovine sa disk kočnicama | Držač rezervnog točka x2 | Zapisnik rashladnog sistema | 6695 radnih sati dizela | dobro stanje | Zadržavamo pravo na greške, pogrešne unose i prethodnu prodaju Iodpswbupvsfx Apijaw

Stanje: polovno, ukupna težina: 58.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/1998, ukupna širina: 2.550 mm, Oprema: ABS, Broj šasije vozila: WG0STZL47W0022918 Sopstvena težina: 15.900 kg Nemački tehnički pregled (HU) na isteku Labud vrat: 3.500 mm Niska platforma: dužina: 8.400 mm (uključujući klizni sto - 300 mm) -- širina: 2.550 mm -- visina utovara: 850 - 900 mm Iaodozfuhqopfx Apijw TELESKOPIRAJUĆA do 10.900 mm PROŠIRIVA do 3.000 mm - sa signalizacijom za proširenje Podeljene rampe, hidraulički podesive po visini, dužine 2.500 + 1.200 mm - širina 700 mm Zaključavanje za kontejnere Centralni sistem podmazivanja Dozvoljeno opterećenje na sedlu napred: max. 18.000 kg Visina sedla: cca 1.250 - 1.300 mm - Kraljevski zubac 2" Tehničko opterećenje po osovini: 4 x 10.000 kg BPW Eco osovine sa doboš kočnicama 4 x hidrauličko prisilno upravljanje Gume: 235/75 R 17,5 Zadržavamo pravo na izmene, međuprodaju i greške. Opis služi za opštu identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u smislu zakona o prodaji. Presudan je opis prema ugovoru o kupoprodaji. Naša ponuda je uvek bez novog tehničkog pregleda. Ukoliko je potreban novi tehnički pregled, sa zadovoljstvom ćemo vam ponuditi usluge naših partnerskih radionica! Vozilo može biti oblepljeno reklamama i/ili obeleženo natpisima. Primjenjuju se naši opšti uslovi isporuke i plaćanja.