Zanner Niskopodni Poluprikolica Za Transport Građevinskih Mašina na prodaju (66.994)

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 728 kg, maksimalna nosivost: 2.772 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 04/2027, dužina tovarnog prostora: 3.020 mm, širina utovarnog prostora: 1.510 mm, visina tovarnog prostora: 160 mm, suspencija: ostalo, dimenzija gume: 155/70R13C, stanje pneumatika: 80 procenat, kočnica prikolice: prikolica sa kočnicom, Godina proizvodnje: 2017, Hapert niskonoseći prikolica, 3,5 t. -> Polovna prikolica za transport mašina -> 19% PDV je uključen u cenu i iskazan, 3500,- € bez PDV-a -> Prva registracija: 27.10.2016 Hfjdjzf H Ivjpfx Akwjn -> Sledeći tehnički pregled: 04.2017 -> Dimenzije sanduka: 302 x 151 x 16 cm -> Dozvoljena ukupna masa: 3500 kg -> Masa prazne prikolice: cca 728 kg -> ☝️Jednodelna, ekstra duga rampa 196 cm -> Gume: 155/70R12C - 80% -> Aluminijumski rebrasti lim na podu -> Čvrste, ugradne vezne kuke, po 3 komada sa svake strane -> Provereno u radionici, odmah spremna za upotrebu

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 13.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70 R 17,5, Godina proizvodnje: 2026, model šasije: Lider Heavy-Duty Chassis, Oprema: ABS, Heavy-Duty niskopodni polupriključak. Vazdušno / mehaničko ogibljenje. Lider Trailer za teške poluprikolice. Visok kvalitet i izdržljivost izrade. EU standardi. EBS ili dvostruki linijski kočioni sistemi. Jednogodišnja garancija na fabričke greške. Boja po zahtevu kupca. Proizvodnja 2026. Hfsdpfx Asyq Dkgokwon

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 10.000 kg, maksimalna nosivost: 50.000 kg, ukupna težina: 60.000 kg, dimenzija gume: 235/70 r 17.5, Godina proizvodnje: 2026, model šasije: Lider Heavy-Duty Chassis, Oprema: ABS, Teška niskopodna poluprikolica Hfodoyq Divepfx Akwjn Lider Trailer za teške poluprikolice Proizvodnja visokog kvaliteta i izdržljivosti EU standardi. Dvostruki kočioni sistemi. Jednogodišnja garancija na fabričke greške. Boja po zahtevu kupca. Proizvodnja 2026.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 13.500 kg, maksimalna nosivost: 60.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 12.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 12.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 12.000 kg, dužina tovarnog prostora: 9.000 mm, ukupna dužina: 13.550 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, Godina proizvodnje: 2026, POLUPRIKOLICA SA TRI OSOVINE, PRODUŽIVA, NISKA PLATFORMA PRIPREMA ZA LAKIRANJE I ZAVARIVANJE • Čelik visoke čvrstoće S355 ili STRENX MC700 (MOJ UNUTRAŠNJI STRENX SERTIFIKOVAN) • Sinhergičko zavarivanje. DIMENZIJE • Širina od 2550 mm do 4000 mm, u zavisnosti od zahteva kupca. • Dužina platforme od 5000 mm do 12.000 mm. • Ukupna dužina od 10.700 mm do 16.000 mm. MOGUĆNOSTI PRODUŽENJA BOČNIH STRANA • Mogućnost produženja do 250 mm sa obe strane (desne i leve). RAZMAK OD TLANJA • Visina od 775 mm do 1100 mm, u zavisnosti od zahteva kupca. KING-PIN • 2" ili 3.5" King-Pin, odobren prema propisima ECE-R55. • Može da varira za traktorske jedinice 4x2-6x2 ili 6x4. KARAKTERISTIKE OSOVINA I GUMA • Gume pogodne za felne prečnika 17.5 - 19.5 ili 22.5 inča. • Osovine: Doboši sa nosivošću od 12 - 18 tona. • Sistem podizanja: Dostupan automatski sistem podizanja prednje osovine, koji se prilagođava opterećenju. • Opcije upravljačkih osovina: Upravljačka osovina se može dodati na zahtev kupca. KARAKTERISTIKE SUSPENZIJE • Mehanička ili vazdušna suspenzija, u zavisnosti od preferencija kupca. MOGUĆNOSTI RAMPE • Hidraulična rampa koja se pomera u stranu ili rampa u jednom delu sa uglom nagiba do 9°. • 24 V DC agregat (hidraulični motor). Specijalni hidraulični cilindri sa sigurnosnim bravama, u zavisnosti od opcija. • Gornja površina rampe može biti prekrivena drvetom ili metalnom rešetkom. KOČIONI SISTEM • Kočioni sistem odobren prema propisima ECE-R13. ELEKTRIČNI SISTEM • 2 utičnice sa 7 pinova prema ISO standardima. • 1 utičnica sa 15 pinova, u skladu sa ADR standardima prema ISO standardima. • 7 funkcija zadnjih svetala (tip trube). • 2 bela LED svetla za obeležavanje ivica. • Žuta bočna svetla duž platforme. • Dodatna rasveta za uslove na putu i pri radu. PRIPREMA ZA LAKIRANJE • Peskarenje do nivoa SA2.5 prema ISO standardima pre lakiranja. • Hemijsko čišćenje nakon peskarenja. • Nanošenje premaza bogatog cinkom ili metalizacija, na zahtev. • Lakiranje u komori za pečenje sa epoksidnim primerom i akrilnom bojom. PRATEĆA OPREMA • 3 pretinca za odlaganje na prikolici, • 2 kompleta alata, • Blok za točak, • Prednje i zadnje rotirajuće svetlo, • Radna lampa, • Pocinkovani prstenovi za pričvršćivanje tereta, • Pocinkovani produžeci, • Pocinkovani držač rezervnog točka, • Pocinkovani široki reflektori za bočno produženje, • 2 pocinkovana držača za ormarić za vatrogasni aparat. TEHNIČKE KARAKTERISTIKE Dizajn karoserije i šasije • Šasija od čelika visoke čvrstoće koja povećava izdržljivost pri velikim opterećenjima, • Monoblok ili modularna šasija, za ispunjavanje operativnih potreba, • Ojačane ploče poda i poprečne grede za dug životni vek, • Hidraulični ili ručni sistemi rampi za lako utovar/istovar. Nosivost • Različite konfiguracije od 3 osovine do 10 osovina, • Nosivost od 30 tona do 120 tona, specijalni dizajn za specifične projekte, • Mogućnosti produžavanja platforme za terete velikih dimenzija. Sistemi osovina i suspenzije • Specijalan dizajn niske šasije koji minimizira visinu utovara za stabilan transport, • Mogućnosti vazdušne ili hidraulične suspenzije za veći komfor, • Sistemi upravljačkih osovina koji obezbeđuju maksimalnu upravljivost u uskim zavojima i na teškom terenu. Kočioni i sigurnosni sistemi • WABCO ili Knorr-Bremse EBS kočioni sistem koji obezbeđuje kraći put kočenja i sigurnost, • ABS i automatska ravnoteža kočnica za stabilnost pri velikim opterećenjima, Hsdez Iaxqepfx Akwofn • Ojačane tačke za pričvršćivanje tereta za sigurno pričvršći

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 29.700 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2007, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Poluprikolica za drvo Schwarzmüller 3-osovinska O4 - Poluprikolica Tip - Varijanta/Verzija: HS 3/E Fin VAVSAH3387H250852 12 klanica Sopstvena težina: 5.300 kg Nosivost: 29.700 kg Dozvoljena ukupna masa: 35.000 kg Tehnički dozvoljena ukupna masa: 38.000 kg Opterećenje na sedlo: 11.000 kg 1. osovina: 8.000 kg 2. osovina: 8.000 kg 3. osovina: 8.000 kg Dimenzija pneumatika: 385/65 R22.5 160J Prva registracija: 19.07.2007 Hedpfxjxdqrcs Akwsfn Cena bez PDV-a Sve informacije bez garancije Tel./WhatsApp:

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 6.300 kg, ukupna težina: 8.900 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 10/1983, sledeća inspekcija (TÜV): 09/2027, dužina tovarnog prostora: 5.150 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, Godina proizvodnje: 1983, Oprema: ABS, 2-osovinska prikolica niskopodne platforme Müller-Mitteltal Tip: ETü-TA Šasija / Komponente: * 2 x osovine sa bubanj kočnicama * Listopružna suspenzija Hfedpoz R E Rfjfx Akwjn * Gume: 7,5R15 * Preostala dubina gazećeg sloja: napred ~20/80%, pozadi ~80% * Vučna spojnica, podesiva po visini * Ušica 40 mm * Jost prednja potporna noga Nadogradnja: * Niskopodna platforma * Rampi za utovar 2,40 m * Prostor za teret: 5.150 mm x 2.480 mm x 400 mm * Bočne stranice 400 mm * 4 x prsten za pričvršćivanje sa svake strane Težine: * Ukupna težina: 8.900 kg * Nosivost: 6.300 kg * Sopa težina: 2.600 kg Ostalo: * Nemačko vozilo * Tehnički pregled važi do 09/2027 ----Novi tehnički pregled/isprava, kao i smanjenje ili povećanje težine su mogući na zahtev. _____ Čak i nakon kupovine, ne ostavljamo vas same: Pomažemo vam u nabavci izvoznih ili privremenih registarskih tablica. Takođe je moguća i prevoza vašeg vozila unutar Nemačke. Jednostavno nas kontaktirajte – rado ćemo vam pomoći! Govorimo nemački, engleski i ruski jezik. Sve informacije su bez garancije. Zadržavamo pravo na izmene, greške, štamparske i tipografske greške, kao i na prodaju u međuvremenu. _____ O nama: Leible Nutzfahrzeuge je porodično preduzeće sa sedištem u Kehlu na Rajni. Već dugi niz godina, predstavljamo iskustvo, pouzdanost i kompetenciju u oblasti pripreme i prodaje komercijalnih vozila. Naša snaga leži u kupovini i prodaji novih i polovnih komercijalnih vozila. Na našem prostoru od oko 11.000 m² pronaći ćete širok izbor vozila za različite namene. Kod nas nije važna samo vozila, već i usluga koja stoji iza toga. Pravičnost, ozbiljnost i zadovoljstvo kupaca su nam na prvom mestu. Zbog toga vas pratimo lično i pouzdano – od prvog kontakta do isporuke vašeg vozila. Uverite se sami. Radujemo se vašem upitu! _____ Naša usluga za vas: Utovar vozila Pomažemo vam u utovaru kupljenih vozila. Specijalni transport Pomažemo vam u organizaciji specijalnih transporta. Izvozne i privremene registarske tablice Pomažemo vam u nabavci izvoznih ili privremenih registarskih tablica. Carinske procedure Takođe vam pomažemo i u carinskim poslovima. Prevoz vozila Na zahtev, organizujemo prevoz vašeg vozila unutar Nemačke.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, POLUPRIKOLICA BERTOJA 13,80m NOVI, NEREGISTROVANI MODELI Dupla pocinkovana hidraulična rampa Podizač na vratu prikolice Priprema za vitlo Samoupravljajuća osovina KONTAKT: 0823 1686306 335 6713062 RADNO VREME: Hfjdpfx Aksxpi A Rswen PONEDELJAK-PETAK 8:30–19:00 – SUBOTA 08:30–14:00 NUDIMO ŠIROK IZBOR KOMERCIJALNIH/INDUSTRIJSKIH VOZILA VIŠE MARKI: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500-V8-650-580-730-S500 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder – 770s – Limited Edition – 660 S Poluprikolica – Frigo poluprikolica – Lamberet – Schmitz – Isuzu – Fiksna karoserija – Auto dizalica – Kiper – 4 osovine – 4 zadnje osovine – Tway – T-Way – 540 – 460 ks – Xway – X-Way – Trilaterala – V8 – Scania – Frost Edition cerada – Sandučar – Utovarna platforma – Frigo komora – Izolovani sa rashladom – Furgon Domenico Truck d.o.o. ne snosi odgovornost za moguće razlike u tehničkim specifikacijama, opcijama i karakteristikama koje mogu odstupati od onih navedenih u opisu. Molimo vas da proverite karakteristike konkretnog vozila.

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 5.730 kg, maksimalna nosivost: 32.270 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2014, sledeća inspekcija (TÜV): 05/2025, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5, Oprema: ABS, Schwarzmüller prikolica za prevoz drveta sa 3 osovine | BPW osovine sa disk kočnicama | Sopstvena masa: 5730 kg | Nosivost: 32.270 kg | Podizna osovina | Tehnički pregled važi do 05/25 | Pneumatici: 385/65 R22,5. Greške, tipografske greške i prethodna prodaja su mogući. Hfodpowc Apyofx Akwon

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 3.790 kg, maksimalna nosivost: 9.210 kg, ukupna težina: 13.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 09/2007, dužina tovarnog prostora: 6.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.450 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, zapremina tovarnog prostora: 6 m³, ukupna dužina: 6.200 mm, suspencija: parabolično lisnato opružje, dimenzija gume: 205/65 17,5, stanje pneumatika: 30 procenat, međuosovinsko rastojanje: 1.010 mm, boja: narandžasta, Godina proizvodnje: 2007, dimenzija prednje gume: 205/65 17,5, dimenzija zadnje gume: 205/65 17,5, kabina vozača: dnevna kabina, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, registracija kamiona, Broj vozila za upite: 2315 Wellmeyer, Heinrich, niskopodna prikolica * Godina proizvodnje: 2007 * ABS, sistem protiv blokiranja točkova * Pneumatska spojnica Duomatik Hfodpfxjzwt Ads Akwsn * Suspenzija: listopružna * Ukupna težina: 13.000 kg * Neto težina: 3.790 kg * Nosivost: 9.210 kg * Dopuštena ukupna težina: 13.000 kg * Stanje guma 1. osovine: 30%|30% -- 30%|30% - Dimenzija guma: 205/65 R17,5 * Stanje guma 2. osovine: 30%|40% -- 40%|30% - Dimenzija guma: 205/65 R17,5 * Međuosovinsko rastojanje: 1010 mm * Dimenzija guma: 205/65 R17,5 * Unutrašnje dimenzije: D=6200 mm, Š=2450 mm, V=400 mm * Unutrašnja zapremina*: 6 m³ * Mesta za palete: 15 * Vučna spojnica 40 * Hidraulične rampe * Čelični pod sa mogućnostima pričvršćivanja tereta * Dužina rampe oko 2400 mm Izjava o ograničenju odgovornosti: Zadržavamo pravo na izmene, prethodnu prodaju i greške. Dodatne slike i video snimci možete pronaći na našoj veb lokaciji. Naša sveobuhvatna usluga obuhvata, na primer: * Kupovina / prodaja / iznajmljivanje komercijalnih vozila * Brzo i jednostavno finansiranje * Podnošenje zahteva za svu (izvoznu) dokumentaciju * Naručivanje izvoznih registarskih tablica * Priprema vozila: nove cerade, nalepnice, lakiranje itd. * Profesionalno utovaranje / osiguranje tereta * Tehnički pregledi, usluga registracije * Transport komercijalnih vozila Obraćajte se našem obučenom stručnom osoblju, rado ćemo vam pružiti savet.

Stanje: dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 11.800 kg, maksimalna nosivost: 25.500 kg, ukupna težina: 36.800 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/1998, dužina tovarnog prostora: 13.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 450 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245.70 R 17.5, boja: crvena, Godina proizvodnje: 1998, Oprema: ABS, semir-remorka Bertoja sa kliznom ležištem, 3 osovine sa 2. i 3. upravljivom, pneumatsko ogibljenje, ABS, godina proizvodnje 1998, ležište dužine 5,30 m sa dodatnim izvlačenjem od 3,50 m, visina od tla 45 cm, izvlačivi modul iznad osovina, vrat oje istovremeno odvojiv i podesiv, elektronski upravljač za upravljanje samoupravljajućim osovinama, dobro stanje, OVLAŠĆENI DILER INTERDRIVE SRL - PARMA Hsdpfx Aowg E Rbokwjfn

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 13.000 kg, maksimalna nosivost: 60.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 12.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 12.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 12.000 kg, dužina tovarnog prostora: 9.000 mm, ukupna dužina: 13.550 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, stanje pneumatika: 100 procenat, Godina proizvodnje: 2026, POLUPRIKOLICA SA TRI OSOVINE I NISKIM PODOM, FIKSNE KONSTRUKCIJE PRIPREMA ZA LIME NJE I ZAVARIVANJE • Čelik visoke čvrstoće S355 ili STRENX MC700 (MOJA UNUTRAŠNJA STRENX SERTIFIKACIJA) • Sinertičko zavarivanje. DIMENZIJE • Širina od 2550 mm do 4000 mm, u zavisnosti od zahteva kupca. • Dužina platforme od 5000 mm do 12.000 mm. Hfodpfjz Iak Hex Akwsn • Ukupna dužina od 10.700 mm do 16.000 mm. OPCIJE ZA PROŠIRENJE BOČNICA • Opcija za proširenje do 250 mm sa obe strane (desne i leve). VISINA PRIKOLICE OD TLА • Visina od 775 mm do 1100 mm, u zavisnosti od zahteva kupca. KING-PIN • King-pin od 2" ili 3,5", u skladu sa propisima ECE-R55. • Može varirati za vučne jedinice 4x2-6x2 ili 6x4. KARAKTERISTIKE OSOVINA I GUMA • Gume pogodne za felne prečnika 17,5 - 19,5 ili 22,5 inča. • Osovine: Doboši sa nosivošću od 12 - 18 tona. • Sistem za podizanje: Dostupan automatski sistem za podizanje prednje osovine, osetljiv na opterećenje. • Opcije za upravljivu osovinu: Upravljačka osovina se može dodati na zahtev kupca. KARAKTERISTIKE SUSPENZIJE • Mehanička ili vazdušna suspenzija, u zavisnosti od preferencija kupca. OPCIJE ZA RAMPU • Hidraulična bočna rampa ili jednodelnа rampa sa uglom nagiba do 9°. • 24 V DC agregat (hidraulični motor). Specijalni hidraulični cilindri sa sigurnosnim bravama, u zavisnosti od opcija. • Gornja površina rampe može biti prekrivena drvetom ili metalnom rešetkom. KOČIONI SISTEM • Kočioni sistem u skladu sa propisima ECE-R13. ELEKTRIČNI SISTEM • 2x7-polni utični konektor prema ISO standardima. • 15-polni utični konektor koji ispunjava ADR standarde prema ISO standardima. • 7-funkcionalna zadnja svetla (tip sirene). • 2 bela LED svetla za obeležavanje bočnog profila. • Žute bočne svetlosne trake duž platforme. • Dodatno osvetljenje za uslove na putu i radne uslove. PRIPREMA ZA BOJENJE • Peskarenje do nivoa SA2.5 prema ISO standardima pre bojenja. • Hemijsko čišćenje nakon peskarenja. • Premazivanje sa cinkom ili metalizacija, na zahtev. • Bojenje u bojalnici sa epoksidnim prajmerom i akrilnom bojom. PRATITE POVRŠINE • 3 ormarića za skladištenje na prednjem delu (gooseneck), • 2 seta alata, • Blokatori točkova, • Prednje i zadnje rotirajuće svetlo, • Radno svetlo, • Galvanizovani prstenovi za pričvršćivanje tereta, • Galvanizirane produžne ruke, • Galvanizirani nosač rezervnog točka, • Galvanizirani široki reflektori za bočno proširenje, • 2 galvanizirana držača za protivpožarni orman. TEHNIČKE KARAKTERISTIKE Dizajn karoserije i šasije • Šasija od čelika visoke čvrstoće koja poboljšava izdržljivost pri velikim opterećenjima, • Monoblok ili modularna šasija, kako bi se zadovoljile operativne potrebe, • Ojačane podne ploče i poprečne grede za dug životni vek, • Hidraulični ili ručni sistemi rampe za lako utovar/istovar. Nosivost • Različite konfiguracije od 3 osovine do 10 osovina, • Nosivost od 30 tona do 120 tona, posebni dizajn za određene projekte, • Opcije za proširenje platforme za terete velike zapremine. Sistemi osovina i suspenzije • Poseban dizajn šasije sa niskim međuosovinskim razmakom, koji smanjuje visinu utovara za stabilan transport, • Vazdušna ili hidraulična suspenzija za povećanje udobnosti, • Sistemi upravljačkih osovina koji obezbeđuju maksimalnu upravljivost u uskim zavojima i teškim terenima. Kočioni i sigurnosni sistemi • WABCO ili Knorr-Bremse EBS kočioni sistem, koji obezbeđuje kratak kočni put i sigurnost, • ABS i automatsko balansiranje kočnica za stabilnost pri velikim opterećenjima, • Ojačane tačke za pričv

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 32.650 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2022, sledeća inspekcija (TÜV): 05/2027, dužina tovarnog prostora: 13.630 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Oprema: ABS, 3 - Schwarzmüller S1 prikolica sa bočnicama VIN: H484008 Šasija / Komponente: * Vazdušno ogibljenje // Podizanje i spuštanje * Podizna osovina / Upravljačka osovina * Jost Optima oslonci * 3 x SAF osovine sa disk kočnicama * Gume: 385/65 R22.5 * Preostala dubina gazećeg sloja: Napred ~90%, Sredina ~80%, Nazad ~90% * Visina sedla otprilike 1140 mm * Nosiljka za rezervni točak * 2 x PVC sanduci Schwarzmüller * 2 x rotirajuće svetlosne signalizacije na zaštiti od udara ispod Nadgradnja: * Prikolica sa bočnicama, platforma za prevoz drveta * 8 x bočnice sa svake strane, bočnice se mogu skinuti * 8 x džepova za bočnice na prednjoj strani * Visina prednje strane 2.500 mm * Multilock * Šina sa otvorima za zatezne trake 3.500 kg Težine: * Ukupna težina: 39.000 kg * Težina praznog vozila: 6.350 kg * Nosivost: 32.650 kg Ostalo: * Nemačko vozilo Hedpfszwib Aox Akwjfn * Tehnički pregled važi do 11/2026 ---- Novi tehnički pregledi / bezbednosni pregledi ili promene težine (smanjenje/povećanje) su mogući na zahtev. Rado ćemo vam pomoći u nabavci izvoznih/privremenih registarskih tablica, takođe je moguće i prebacivanje kupljenih vozila unutar Nemačke. Kontaktirajte nas!---- Govorimo sledeće jezike: nemački, engleski i ruski!---- Ne snosimo odgovornost za štamparske i tipografske greške, promene, prodaju trećim licima i greške.----Ko smo mi? Leible Nutzfahrzeuge je porodično preduzeće sa sedištem u Kjelu na Rajni. Zahvaljujući našem dugogodišnjem iskustvu u oblasti pripreme i prodaje komercijalnih vozila, mi smo pouzdan partner za klijente širom sveta. Posebna snaga Leible Nutzfahrzeuge leži u prodaji novih i polovnih komercijalnih vozila. Na 11.000 m² nalazi se veliki broj vozila. Naša poslovna filozofija karakteriše se poštenjem i ozbiljnošću. Budući da nam je zadovoljstvo kupaca veoma važno, nudimo našim kupcima odličan sveobuhvatni paket usluga i stavljamo im na raspolaganje kompetentnog kontakt lica koje će ih pratiti tokom kupovine ili prodaje vozila. Uverite se sami! Naša usluga za vas: Učitavanje vozila Rado ćemo vam pomoći u učitavanju kupljenih vozila. Organizovanje specijalnih transporta Rado ćemo vam pomoći u organizovanju specijalnih transporta. Privremene registarske tablice / Izvozne registarske tablice Rado ćemo vam pomoći u nabavci izvoznih/kratkoročnih registarskih tablica.

Stanje: novo, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.700 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 890 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17.5, boja: siva, Oprema: ABS, Labudov vrat: -Labudov vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarnog prostora, dužina cca 3.700 mm, sa zadnjim zakošenjem cca 1.000 mm x 6° -Za tegljače: 4 x 2 i 6 x 2 Tovarna površina: -Tovarna površina, dužina cca 9.700 mm sa hidraulično podiznim i spuštajućim zadnjim krajem, kao i prednjim delom tovarne površine koji se hidraulično podiže radi prelaska preko labudovog vrata Osovine i pneumatike: -BPW osovine i vešanje, 1. i 2. osovina fiksne, 3. osovina upravljiva sa praćenjem -3. osovina sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad, aktivacija preko rikverca i manuelno -Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg -Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje -235/75 R 17.5 3PMSF dvostruke gume -TPMS sistem za kontrolu pritiska u pneumaticima po ECE R 141 Hfjdpfx Aksyw Sakewon BPW Auto Reverse Control: -Elektrohidraulično pomoćno upravljanje za praćenu osovinu troosovinskog agregata -Automatska kontrola praćene osovine pri vožnji unazad pomoću žiroskopskog senzora -Manuelno upravljanje u vožnji napred i nazad pomoću odvojene bežične daljinske komande -Manuelna kontrola aktivna do 10 km/h -Napajanje sistema putem zasebne elektrohidraulike Uključen dodatni pribor: -Čelo od čelika, demontažno, cca 400 mm visine -3 kW elektrohidraulična jedinica -Spoljašnji nosači na labudovom vratu sa otvorima za montažu vijčanih tački za vezivanje tereta -Prva rupa cca 200 mm od napred, zatim na svakih cca 400 mm -Jedan otvor za pričvršćivanje na zadnjem gornjem delu spoljašnjeg nosača labudovog vrata za vijčanu tačku za vezu -Na labudovom vratu i zadnjem zakošenju rešetkasta podloga ojačana limom od 5 mm -2" king pin -Vodilica labudovog vrata za sedlastu ploču, cca 500 mm širine -Okrugla NATO utičnica na spojnoj šini napred (Maeler & Kaege VG 96 917) -Na labudovom vratu 1 par demontažnih ALU bočnih stranica, cca 400 mm visine, eloksirane -4 podmetača točkova -Električni vitlo, cca 5.400 kg sile vuče, sa daljinskim upravljanjem -Čelično uže cca 24 m dužine, prečnik užeta cca 9,5 mm, uključujući točak za pritisak užeta -Montaža vitla napred unutar labudovog vrata -Kontinuirana rešetkasta podloga sa 5 mm čeličnom podlogom kao dodatno ojačanje, projektovana za punktualno opterećenje: -na podiznom ležištu, -na tovarnoj površini, -na hidraulično spuštajućem zadnjem delu -Naneta peskovita prevlaka na poklopcima labudovog vrata kao i na prelazima između vrata i ležišta, ležišta i tovarne površine, kao i između tovarne površine i rampi -1 rezervni točak -Hidraulično podizno ležište, dužina cca 2.500 mm, nosivost pri vožnji u podignutom položaju: 9.000 kg -Hidraulični cilindri sa sigurnosnim ventilima za držanje tereta -Iseci na spoljašnjem ramu tovarne površine i ležišta za kačenje pojaseva za vezivanje tereta -Obimne pozicije za obezbeđenje tereta -Hidraulični zadnji deo koji se spušta za utovar i istovar, kao i podiže radi skraćenja ukupne dužine skupa -Nosivost pri vožnji u horizontalnom položaju: 10.000 kg -Skraćenje ukupne dužine skupa u podignutom stanju: 2.350 mm -Naneta peskovita prevlaka na celoj rampi, osim na izvlačivom galvanizovanom delu rampe -Hidraulično izvlačive zadnje ekstenzije za utovar i istovar -Daljinska kontrola: -Upravljanje hidrauličnim podiznim ležištem -Upravljanje hidrauličnim mehanizmom zadnje ekstenzije -Upravljanje hidrauličnim izvlačenjem zadnje ekstenzije -1. osovina sa pomoćnim sistemom za kretanje -Centralni sistem za podmazivanje sa 1 pumpom -4 signalne table, cca 423 x 423 mm, izvlačive

Stanje: novo, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.700 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 890 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17.5, boja: siva, Oprema: ABS, Labud-vrat: - Labud-vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarne površine, dužina cca 3.700 mm, zadnji deo zakošen cca 1.000 mm x 6° - Za tegljače: 4 x 2 i 6 x 2 Tovarna površina: - Tovarna površina, dužina cca 9.700 mm sa hidraulično podiznim i preklopivim zadnjim delom, kao i sa hidraulično podiznom tovarnom površinom u prednjem delu za ulazak na labud-vrat Hedsyw R Srepfx Akwsfn Osovine i pneumatika: - BPW osovine i oslanjanje, 1. i 2. osovina fiksna, 3. osovina sa praćenjem pravca - 3. osovina sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad, aktivira se automatski pri vožnji unazad i ručno - Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg - Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje - 235/75 R 17.5 3PMSF dvostruka montaža - TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141 Uključena oprema: - Prednji zid od čelika, ugradiv, visina cca 400 mm - Na priključnoj letvi napred žuto-crvene vazdušne spojnice - 3 kW elektro-hidraulična jedinica za upravljanje hidrauličkim funkcijama, osim hidrauličnog vitla - Spoljašnji nosači labud-vrata sa montažnim otvorima za ušrafljive vezne prstenove - Prvi otvor cca 200 mm od napred, zatim na svakih cca 400 mm - 2 para ušrafljivih veznih prstenova uključeno - Montažni otvor na zadnjem gornjem delu spoljašnjih nosača labud-vrata za jedan ušrafljivi vezni prsten - Na labud-vratu i zadnjem zakošenju rešetkasti pod sa pojačanjem od lima debljine 5 mm - Kraljevski zubac 2" - Vođica labud-vrata za sedlu ploču, širine cca 500 mm - Okrugla NATO utičnica na prednjoj priključnoj letvi (Maeler & Kaege VG 96 917) - Na labud-vratu 1 par bočnih ALU bočnih stranica, visine cca 400 mm, eloksirane - 4 podmetača za točkove - Električno vitlo, vučna sila cca 5.400 kg, sa daljinskim upravljačem - Čelično uže dužine cca 24 m, prečnik užeta cca 9,5 mm, sa valjkom za pritisak užeta - Montaža vitla napred unutra na labud-vrat - Plastična navlaka za vitlo - Mehaničke noge sedla sa dvobrzinskim prenosnikom i ručkom - JOST Modul B - statičko test opterećenje = 50.000 kg - Kontinuirani rešetkasti pod sa limenom podlogom debljine 5 mm kao dodatno ojačanje, projektovan za tačkasto opterećenje: - na podiznom krevetu - na tovarnoj površini - na hidraulično spuštajućem zadnjem delu - Nanesena peskasta prevlaka na poklopcima labud-vrata kao i u prelaznim zonama između vrata i podiznog kreveta, podiznog kreveta i tovarne površine kao i između tovarne površine i rampi - 1 rezervni točak sa adapterom za montažu ispod tovarne površine desno ispred osovina - Hidraulični podizni krevet, dužina cca 2.500 mm, nosivost u vožnji u podignutom položaju: 9.000 kg - Hidraulični cilindri sa sigurnosnim ventilima za držanje tereta - Otvori u spoljašnjem ramu tovarne površine i podiznog kreveta za kačenje ratchet kaiševa - Veliki broj pozicija za vezivanje - Hidraulično spuštajući zadnji deo za utovar/istovar, kao i mogućnost podizanja radi skraćenja ukupne dužine kompozicije - Nosivost u vožnji u horizontalnom položaju: 10.000 kg - Skraćenje ukupne dužine kompozicije u podignutom stanju: 2.350 mm - Nanesena peskasta prevlaka na kompletnoj rampi, osim na izvlačivom galvanizovanom delu rampe - Hidraulične izvlačive zadnje produžetke za utovar i istovar - Daljinski upravljač: - Upravljanje hidr. podiznim krevetom - Upravljanje hidr. podiznim mehanizmom zadnjeg produžetka - Upravljanje hidr. izvlačenjem zadnjeg produžetka - 1. osovina sa pomoćnim pogonom za kretanje - Centralni sistem za podmazivanje sa 1 pumpom - 4 signalne table, cca 423

Stanje: dobro (polovno), konfiguracija osovina: 2 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 7.600 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 7.600 kg, prva registracija: 05/2023, ukupna dužina: 13.970 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 205 / 65 / R17.5, međuosovinsko rastojanje: 8.740 mm, boja: siva, Konfiguracija osovina Dimenzija pneumatika: 205 / 65 / R17.5 Brend osovina: Stefen Kočnice: Bubanj kočnice Vešanje: Vazdušno vešanje Zadnja osovina 1: Dvostruka montaža; Maks. nosivost osovine: 7.600 kg; Šara pneumatika levo unutra: 70%; šara pneumatika levo spolja: 70%; šara pneumatika desno unutra: 70%; šara pneumatika desno spolja: 70% Zadnja osovina 2: Dvostruka montaža; Maks. nosivost osovine: 7.600 kg; Šara pneumatika levo unutra: 70%; šara pneumatika levo spolja: 70%; šara pneumatika desno unutra: 70%; šara pneumatika desno spolja: 70% Težine Sopstvena masa: 6.680 kg Nosivost: 20.520 kg Dozvoljena ukupna masa: 27.200 kg Održavanje, istorijat i stanje Broj vlasnika: 1 Hjdpfxoz R Nz Ae Akwofn Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Bezbednost proizvoda Proizvođač: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 29.940 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 03/2011, 4-osovinska prikolica, niskopodna platforma Feitzinger VTS 400, sa ukupnom masom 40.000 kg i praznom težinom 10.060 kg, sa opružnom suspenzijom (list opruga). Rampa se može sklopiti hidraulično. Stanje: dobro. Stanje guma: 60-80%. --- Tehničke specifikacije: Opšte: * Kratak opis: Feitzinger VTS 400, 4-osovinska, niskopodna platforma sa opružnom suspenzijom (list opruga) i sklopivom rampom. * Dozvoljena ukupna masa vozila: 40.000 kg. Hfsdpfx Ajz Dzi Nekwjn Kabina: * Frižider: Ne. Motor: * AdBlue: Da. Menjač: * Retarder: Ne. Šasija: * Suspenzija: Opružna suspenzija (list opruga). * Aluminijumske felne: Ne. * Podizna osovina: Ne. * Upravljačka osovina: Ne. Spoj za prikolicu: * Spoj za prikolicu za osobe sa invaliditetom: Ne. Dokumentacija: * Prazna težina: 10.060 kg.

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: XMROSDOOONNOOO476, prazna masa vozila: 11.710 kg, maksimalna nosivost: 30.000 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 10.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 10.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 10.000 kg, prva registracija: 11/2022, sledeća inspekcija (TÜV): 11/2026, dužina tovarnog prostora: 13.050 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, ukupna dužina: 13.450 mm, ukupna širina: 2.540 mm, ukupna visina: 3.650 mm, suspencija: vazduh, stanje pneumatika: 80 procenat, Godina proizvodnje: 2022, radni sati: 200.000 h, Nooteboom prikolica sa produženim rampama za utovar, u odličnom stanju, namenjena za utovar mašina za asfaltiranje. Hodpjzk Unuefx Akwefn Odmah dostupna.

Stanje: skoro kao nov (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: SPS0000000PH000674, prazna masa vozila: 4.350 kg, maksimalna nosivost: 14.650 kg, ukupna težina: 19.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 07/2023, sledeća inspekcija (TÜV): 06/2028, dužina tovarnog prostora: 6.400 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, ukupna dužina: 9.100 mm, suspencija: parabolično lisnato opružje, dimenzija gume: 235/75R17,5, stanje pneumatika: 90 procenat, boja: original, kočnica prikolice: prikolica sa kočnicom, Godina proizvodnje: 2023, SCHMID Tandem prikolica za utovar – sklopive čelične rampe – veoma dobro stanje Robusna SCHMID Tandem prikolica za utovar za transport mašina i teške radne opreme. Prikolica je, zbog promene narudžbine, retko korišćena i nalazi se u veoma dobrom stanju. Stabilna konstrukcija, opsežna zaštita od korozije i raznovrsne mogućnosti za osiguranje tereta čine je pouzdanim pratiocem u komercijalnoj upotrebi. OKVIR I POD • Samonosivi, torziono kruti okvir od zavarenih čeličnih profila sa visokim rezervama nosivosti • Okvir prikolice i priključna šipka su pocinkovani • Pod od 50 mm debelih, uzdužno postavljenih daski od jele • Utišnjeni prstenovi za pričvršćivanje sa bočne strane, nosivost 2 t • Četiri integrisana, teška sidra za pričvršćivanje sa nosivošću 7,5 t u uglovima BOČNE STRANE I NADSTRUKTURA • Profilisane, kontinuirano laserski zavarene čelične bočne strane, 400 mm visoke • Fiksna, zavijena prednja strana • Kontinuirane bočne strane dužine 5,25 m, sklopive i uklonjive • Zadnja strana uklonjiva, zadnji nosači se umeću • Čelična nadstruktura bočnih strana pocinkovana i spolja lakirana RAMPE • Dvodelne, dužinski sklopive čelične rampe sa rešetkastim pokrivačem i aluminijumskim sklopivim delom • Sklopive i bočno pomične radi prilagođavanja različitim širinama traka • Podešiva opružna pritisna opruga za podršku pri podizanju rampi • Osiguranje u radnom položaju pomoću podesivih zateznih zatvarača i zateznih kaiševa • Čelična konstrukcija i rešetkasti pokrivač su pocinkovani OSOVINE, PRIKLJUČNA ŠIPKA I KOČNICE • Tandem agregat osovina sa polugom za izjednačavanje neravnina • Parabolična suspenzija koja ne zahteva održavanje • Brze osovine sa kam kočnicama i automatskim podešavačima kočnih poluga • Gume za nisku platformu na felgama • Kontinuirano podesiva centralna priključna šipka sa ručkom • 50 mm DIN priključak • Dvokružna pneumatska kočnica sa automatskom regulacijom kočenja u zavisnosti od opterećenja (ALB) • Automatski sistem protiv blokiranja točkova (ABV 4S/3M) • Kočnica za parkiranje sa vretenom i ručkom POTPORNI ELEMENTI I DODATNA OPREMA Hjdpfx Asz I Satokwefn • Prednji pogonski vitlo sa nosivošću 10 t, sa sporom i brzom brzinom • Dva sklopiva potporna elementa na zadnjoj strani • 24-voltni sistem rasvete sa svetlom za maglu i svetlom za vožnju unazad • Gabaritna svetla, bočna svetla i svetla za registraciju • Bočna zaštita od udara • Kamera za vožnju unazad • Dva metalna klina sa pocinkovanim držačima • Žuta konturna oznaka u skladu sa ECE-R 48 Svestrana prikolica za mašine u veoma dobrom stanju – idealna za građevinske firme, trgovce mašinama, kao i poljoprivredu i šumarstvo. Ako ste zainteresovani, rado ćemo odgovoriti na vaš upit. FRANKENWALD MOBILE Uferstr. 23 · 95028 Hof

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 33.370 kg, ukupna težina: 39.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2020, Oprema: ABS, Broj šasije vozila: W09H3S327K0D46073 6 x redova stuba Sopstvena težina: cca 6.130 kg DE tehnički pregled važi do 05.2027, specijalni pregled do 11.2026 BPW Eco Plus osovine sa doboš kočnicama Osovina 1 = podizna osovina Wabco-Smart-Control Hjdswqkd Uopfx Akwefn Kutija za alat Gume: 385/65 R 22.5 Izmene, međuprodaja i greške su izričito zadržane. Opis služi opštoj identifikaciji vozila i ne predstavlja nikakvu garanciju u smislu kupopravnog prava. Merodavan je opis prema kupoprodajnom ugovoru. Naša ponuda je u pravilu bez novog tehničkog pregleda. Ako želite nov pregled, rado ćemo ponuditi uslugu naših partnerskih servisa! Vozilo može biti oblepljeno reklamama i/ili natpisima. Važe naši opšti uslovi isporuke i plaćanja.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 31.880 kg, ukupna težina: 40.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 02/2015, Godina proizvodnje: 2015, Švarcmiler, prikolica sa 4 osovine, pocinkovana, niskopodna platforma sa hidrauličnim rampama, proširiva na 3 m, sa koritom za bager. Stanje: dobro, u skladu sa starošću. Gume: 60-80%. Hedpfez D Rl Hsx Akwjfn ----Tehničke specifikacije: Opšte: ? Kratak opis: Niskopodna platforma sa 4 osovine i hidrauličnim rampama, proširiva, pocinkovana. Kabina: ? Frižider: Ne. Motor: ? AdBlue: Da. Menjač: ? Retarder: Ne. Šasija: ? Alumijumske felne: Ne. ? Podizna osovina: Ne. ? Upravljačka osovina: Ne. Sedlo: ? Sedlo za osobe sa invaliditetom: Ne. Dokumenta: ? Neto težina: 8.120 kg.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 10.700 kg, maksimalna nosivost: 38.800 kg, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 r 17,5, boja: sivo-crna, Oprema: ABS, Vrat labud (Schwanenhals): • Vrat labud sa prednjim zakošenim uglovima pod 45° i zadnjom zakošenjem približno 750 mm x 10° • 3 para veznih prstenova • Podloga od tvrdog drveta, debljine 30 mm Utovarni prostor na izvlačenje: • Utovarna površina na izvlačenje sa zadnjom zakošenjem cca. 1.000 mm x 8° • Izrezi na spoljašnjem okviru utovarne površine za kačenje veznih traka • Podloga od tvrdog drveta debljine cca. 48 mm, iznad osa podloga od rebrastog lima Dvodijelne čelične rampe: • Jedan par pocinkovanih, dvodijelnih čeličnih rampi sa podlogom od tvrdog drveta, debljine cca. 48 mm • Rampe sa hidrauličkim sistemom za podizanje i sklapanje rampi, hidrauličkim dizanjem i pomeranjem • Maksimalno opterećenje po paru: cca. 40.000 kg Osovine i pneumatike: • BPW osovine i vešanje, 2 fiksne osovine, 1 osovina sa automatskim praćenjem • Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg • Elektromagnetska blokada za vožnju unazad, aktivira se ručno ili prilikom ubacivanja u rikverc • Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje • Alat za osovine • 235/75 R 17,5 3PMSF Kočioni sistem: • WABCO kočioni sistem u skladu sa EU propisima sa EBS-E Bojenje: • Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije peskarenog zavarenog rama, obezbeđena dvokomponentnim prajmerom od cinkove prašine • Kvalitetna dvokomponentna završna boja, jednobojna, u MB 7350 Novagrau • Zadnji deo metaliziran i ofarban u RAL 9010 Poluprikolica: • JOST poluprikolične noge sa 2-stepenim menjačem za podizanje do 24t (nosivost na testu 50t) Čelična konstrukcija: • Izrađena od visokokvalitetnih sitnozrnih čelika • Kvaliteti čelika: • S355J2+N/S355MC • S690QL/S700MC Električni sistem: • Električna instalacija prema EU propisima, osvetljenje 24V • ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa 24N, 24S i 15-polnim utičnicama Uključena oprema: • Jedan rezervni točak sa nosačem • Jedna pocinkovana prednja čelična stranica, visine cca. 400 mm • Žuto-crvene vazdušne spojnice na pocinkovanoj prednjoj priključnoj letvi • 4 klina za podupiranje • Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice • U zadnjem delu vrata labuda nosač za ALU rampe • Pocinkovane sklopive potpore ispod zakošenja tovarne površine • Pokrovni limovi za premošćavanje prostora između rampi i utovarne površine • Belo reflektujuća traka po EU standardu sa strane, na produžetku i pozadi crvena Hfodpfx Akshlz S Newjn • Elektro-hidraulični agregat pozadi, ispod utovarne površine • Na vratu labuda i rampama, levo i desno, držači za table upozorenja sa utičnicom • Ventili za upravljanje rampama na desnoj strani poluprikolice • ALU bočne stranice i zadnja stranica na vratu labuda cca. 2.440 x 400 mm • Zadnje pocinkovane stubove moguće je skinuti (dužina nadogradnje cca. 2.560 mm) • Četiri produžive table upozorenja za cca. 400 mm sa pozicionim svetlom • 3 para WADER kontejnerskih džepova u tovarnoj površini za 20ft, 30ft ili 40ft kontejner • 6 parova džepova za stubove (100x50 mm) na spoljašnjem okviru tovarne površine • Proširenja pocinkovana, izvlačiva po cca. 230 mm po strani • Pravougaone stepenice 20 x 20 mm na svakih 200 mm na spoljašnjem okviru zakošenja tovarne površine • Na rebrastom limu, iznad kinž-pina i utovarne površine, nanet sloj peska kao zaštita protiv klizanja • Manometar za merenje opterećenja osovina, uključuje i tabelu opterećenja • HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljnog okvira • Kompletna čelična konstrukcija peskarena, potom definisane vidljive površine metalizirane ZINACOR 850 (85% cink – 15% aluminij

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3+5) 8 komada hidrauličnih okretnih BWP osovina sa daljinskim upravljanjem. Tehnički moguća ukupna masa: 219.000 kg Nosivost: 175.620 kg Hidraulično ogibljenje i 8-osovinski Goldhofer poluprikolica s niskim ležištem, tip STHP (3+5), sastoji se od 4 teškomodulska segmenta sa odvojivim labud-vratom, teleskopski do 5 m, niskopodni most za bager sa 4 točkarske rupe i ABS-om, nosivost do 175.620 kg (tehnički moguća). Sastoji se od sledeća 4 odvojena teškomodulska segmenta: 1. Modul: Hidraulični univerzalni labud-vrat, tip STH Može se kombinovati sa teškomodulskim voznim postoljima, sa pogonskim utovarivim mostovima. Prazna masa: 5.900 kg Dozvoljeno prednje opterećenje sedla: 35.000 kg Dužina: cca 4,10 m Visina sedla: cca 1,30 m King pin: čep 3,5" Bočne aluminijumske stranice, lako uklonjive Potpuno hidraulično pokretljiv 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 troosovinski teškomodulski šasijski segment Kao pojedinačni modul, tehnički moguća ukupna masa: 108.000 kg, tehnički moguća osovinska opterećenja: 36.000 kg pri 5 km/h. Prazna masa: 10.350 kg Kao pojedinačni modul, nosivost do 97.650 kg pri 5 km/h. Hidraulične klatnaste osovine (8x), pneumatike 215/75/R17.5 Opterećenje osovine: 25 t pri 20 km/h Širina vozila: 3 m Međuosovinsko rastojanje: 1,5 m Maksimalni ugao upravljanja: ±60° Hidromehanički dvokružni pogon svih točkova sa maksimalnim uglom upravljanja od 60°, integrisan hidraulični rezervoar za ulje Prednja i zadnja optimizovana zupčasta spojka za uzdužno povezivanje Jednotočkaške klatnaste osovinske grupe sa ukupno 8 točkova po liniji osovine Hidraulička kompenzacija osovine +/- 300 mm, hidropneumatsko ogibljenje sa akumulatorom pritiska gasa Hidraulički upravljane sve osovine BPW osovine sa doboš kočnicom, uključujući ABS, maksimalno dozvoljeno opterećenje osovine 34 t pri 5 km/h 3. Modul: Niskopodni teškomodulski segment – produživi most za bager Godina izgradnje: 2002 Unutrašnje dimenzije: cca 7,50 m dužina, 3,00 m širina, 0,40 m visina tereta Građevinska visina: 350 mm Produživo za cca 5,00 m Hodjz N Np Nepfx Akwjfn Prazna masa: 11.900 kg 4 točkarske rupe sa nastavkom u prednjem delu Ukupna visina u zoni točkarskih rupa cca 150 mm Nosivost do 80 t u niskopodnom delu i 175,6 t u kompletnom modulu STHP 8 (3+5) Prednja i zadnja hidraulična zupčasta spojka sa kandžastim adapterom 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 petoosovinski teškomodulski šasijski segment Prva registracija: 04.01.2002. Tehnička moguća ukupna masa: 115.000 kg, tehnički moguća osovinska opterećenja: 23.000 kg pri 5 km/h Prazna masa: cca 14.200 kg Tehnički moguća nosivost: do 100.800 kg Jednotočkaške hidraulične klatnaste osovine sa 4 točka po liniji osovine, gume 20 x 285/70 R 19.5 Hidraulička kompenzacija osovine +/- 300 mm, hidropneumatsko ogibljenje sa akumulatorom pritiska gasa Hidrauličko upravljanje svih osovina Radio daljinsko upravljanje upravljačkim osovinama Napomena: Sa 4 teškomodulska segmenta, moguće su do 3 različite kompozicije voza! Nosivosti se menjaju u zavisnosti od kombinacije. Niskopodni segment je moguće probati kod nas na placu. Aktuelni sertifikat proizvođača Goldhofer je dostupan za ovu specijalnu kombinciju niskopodne poluprikolice. Cena NETO plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju. Interni broj vozila: 2285 Oglas je dostupna i na nemačkom jeziku.

Stanje: polovno, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 12/2018, dimenzija gume: -, Godina proizvodnje: 2018, Oprema: dizalica, imao je nesreću, ref: 260351 OŠTEĆENA OPREMA ===== OŠTEĆENA OPREMA / DAMAGED EQUIPMENT / UNFALL MATERIAL ===== Referenca: 260351 Tip: Poluprikolica za prevoz drva sa kranom Marka: LECI TRAILER / KESLA Model: 2117ZT Godina: 13.12.2018 Hfedpfxsz I D H Ej Akwjn Napomena: Motor radi, ali se gasi ----- UPOZORENJE ----- Oštećena oprema / Damaged equipment / Verunglücktes Material Okolnosti: Postupak: Oprema se prodaje u stanju u kojem se nalazi, isključivo za profesionalce ili za izvoz. Ne postoji garancija, mogućnost povrata, zamene ili povraćaja novca. No warranty, trade-in, exchange or refund. Keine Garantie, Rücknahme oder Erstattung. ----- Praktične informacije ----- > Cena prodaje bez poreza. > Moguća dostava uz doplatu. > Fotografije i dodatne informacije na našoj web stranici. > Posete su moguće uz prethodni dogovor. ----- Ko smo mi? ----- GESTLEASE ING. 17 Route d'Eschau - 67400 ILLKIRCH-GRAFFENSTADEN Specijalizovani za kupovinu/prodaju profesionalne opreme Otkup opreme na osnovu procene Preko 350 različitih modela na lageru Prostor od 100.000 m² južno od Strazbura Građevinska mehanizacija | Oprema za rukovanje | Poljoprivredna oprema | Teretna vozila | Laka komercijalna vozila / Putnička vozila * Opis podložan promeni ===== Rok isporuke (u danima): 1 Kran Marka pomoćnog krana: KESLA Model pomoćnog krana: 2117ZT Godina proizvodnje pomoćnog krana: 2018

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 13.000 kg, maksimalna nosivost: 37.100 kg, ukupna težina: 50.100 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/1995, dužina tovarnog prostora: 13.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 450 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245.70 R 17.5, boja: plava, Godina proizvodnje: 1995, Oprema: ABS, De Angelis produživi poluprikolica sa korpom, godina proizvodnje 1995, nosivost do 37 tona, 3 osovine sa pneumatskim ogibljenjem, ABS, druga i treća osovina upravljive, produživi ram sa centralnim izvlačenjem dodatnih 3,50 m, zatvorena korpa dužine 5,0 m, visina od tla 44 cm, pokrivka iznad osovina uklonjiva, manuelne zadnje rampe, u dobrom stanju. Zastupnik: INTERDRIVE SRL - Parma. Hsdpfx Aewa T T Rskwefn

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 5.100 kg, maksimalna nosivost: 32.900 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 08/2018, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 22,5, stanje pneumatika: 60 procenat, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2018, dimenzija prednje gume: 385/55 22,5, dimenzija zadnje gume: 385/55 22,5, kabina vozača: dnevna kabina, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, registracija kamiona, Referentni broj za upite: 69805 Fliegl, SDS01 * Godina proizvodnje: 2018 * ABS, sistem protiv blokiranja točkova * EBS, elektronski kočioni sistem * Vazdušno ogibljenje * Podizna osovina * Vazdušna spojka (crvena i žuta) * Priključni utikač sa 15 pinova * Uređaj za podizanje i spuštanje * Ogibljenje: vazdušno * Ukupna dozvoljena masa: 38.000 kg * Masa praznog vozila: 5.100 kg * Nosivost: 32.900 kg * Dozvoljena ukupna masa: 38.000 kg * Proizvođač osovina: SAF * Stanje pneumatika 1. osovine: 70% -- 70% - Dimenzije pneumatika: 385/55 R22,5 * Stanje pneumatika 2. osovine: 50% -- 50% - Dimenzije pneumatika: 385/55 R22,5 * Stanje pneumatika 3. osovine: 50% -- 50% - Dimenzije pneumatika: 385/55 R22,5 * Dimenzije pneumatika: 385/55 R22,5 * Fliegl kontejnersko šasija * Kontejnerska platforma 40" za transport drveta * & metala, proizvođač S Grabmeier * Masa praznog vozila: 4.600 kg, visina prednjeg zida: 2.040 mm * 6x para zateznih prstenova za utovar na železnicu * Visina rama: 500 mm, nadgradnja od drveta sa 8 parova Ecco Steel stubova na kontejnerskoj šasiji * Visina stubova: 1.980 mm * Najvažnije: podizna osovina / transport drveta / SAF osovine Hodjyib Idspfx Akwefn Izjava o odricanju od odgovornosti: Promene, prodaja i greške su mogući. Više fotografija i video snimaka možete pronaći na našem sajtu. Naša kompletna usluga obuhvata, na primer: * Kupovinu / prodaju / iznajmljivanje komercijalnih vozila * Brzo i jednostavno finansiranje * Izrada sve (izvozne) dokumentacije * Poručivanje izvoznih i carinskih tablica * Priprema vozila: nove cerade, obeležavanje, farbanje itd. * Profesionalno utovaranje i obezbeđenje tereta * Tehnički pregled, usluge registracije * Transport komercijalnih vozila Obratite se našem obučenom stručnom osoblju, rado ćemo Vas savetovati.