Schwarzmüller Sb-Bi 3 Achs Rampen 30T Full St. na prodaju (47.877)

Stanje: polovno, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2018, dužina tovarnog prostora: 13.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 2.880 mm, Godina proizvodnje: 2018, Oprema: ABS, lfd 12353 Lsdpsyxazlofx Am Uerk WALKINGFLOOR MEGA SCHWARZMÜLLER 96m³ 3-osovinski 96 m³ / BPW / ALU / LIFT / 08 mm pod proizvođač: SCHWARZMÜLLER prva registracija: 06.2018 dimenzije: 13500 x 2470 x 2880 mm zapremina: 96 m³ do dozvoljena ukupna masa: 36.000 kg prazna masa: 8.700 kg kraljevski pin: 12.000 kg vazdušno ogibljenje sa podizanjem/spuštanjem bubanj kočnice ABS EBS ECAS osovine: BPW podižuća osovina prstenovi za vezivanje kutija za alat boja nadgradnje: 5010 plava boja šasije: 9011 siva opremljenost gumama: 6 kom stanje guma: 5/5/8/9/10/4 mm zadnje gume: 445/45 R19,5; pod 8 mm BPW bubnjevi / aluminijumske felne / LIFT osovina visina priključnog sedla: 980 mm aluminijumski ram aluminijumski vazdušni rezervoar 13 parova zateznih prstena po 2 t ALCO DURA BRIGHT EVO aluminijumske felne LIFT osovina / daljinsko upravljanje / aluminijumski rezervoar itd? sve informacije su bez garancije, moguće je prethodna prodaja! za pitanja o ovom ili drugom vozilu, pozovite nas. if you have any questions for this or another trailer / car please call us.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 39.070 kg, ukupna težina: 45.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletan naš vozni park sa vozilima dostupnim odmah i u kratkom roku možete pronaći na našem sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na zahtev. Šasija: * Zavarena konstrukcija od visokokvalitetnih čeličnih profila sa izvučenim poprečnim nosačima. Konstruisano za visoka punktualna opterećenja Lrodpfxoyz E T Sj Am Uok * Spoljni ram kao UNP profil * Čeona ploča cca 8 mm, donji deo protiv podilaženja cca 700 mm širine Uređaj za vuču: * Kraljevski zubac od 2 inča (prikladan i za prihvat 3,5 inča) Zaštita protiv podilaženja: * Po EG standardima, zavrtnjima pričvršćena izvedba Bočna zaštita: * Po EG standardima Podupirači: * Sadelni podupirači nosivosti 24 t sa jednostranim upravljanjem (probno opterećenje cca 66 t), Jost Modul CH (Heavy Duty) S-noga Osovine: * 3 x 9 t vazdušno-ovješeni agregat osovine, marka SAF, sa disk kočnicama cca 430 x 45 mm, ABS, centriranih 10 rupa sa ET 120, ukupno podizanje vešanja cca 200 mm, od toga podizanje cca 140 mm i spuštanje cca 60 mm, upravljanje preko rotacionog ventila sa klik funkcijom, sa RTR funkcijom * Prekidač za drugu vozačku visinu (+ cca 50 mm) na držaču sistema za podizanje i spuštanje * Smartboard/TIM/Infocentar, bez prikaza TPMS Podizna osovina: * Prva osovina podizna, sa potpuno automatskim, opterećenjem zavisnim sistemom podizanja, pomoć pri startu preko tastera u kabini vozača (15-polni priključak PIN12). Taster u kabini nije deo isporuke Kočioni sistem: * Dvovodovni pritisni vazdušni kočioni sistem po EG standardu sa EBS i RSS, automatska regulacija prema opterećenju, parkirna kočnica sa pneumatskim cilindrom, sigurnosni priključni nastavci čvrsto montirani na prednjem nosaču, bez spojne cevi do vučnog vozila, marka Wabco Gume: * 6 kom, 385/65 R22.5 160J na felni 11.75 X 22.5 (marka po izboru), ET 120 * Osnovna verzija kontrole pritiska u gumama, povezana na CAN-Bus sistem EBS * Prikaz pritiska u gumama u kabini vozača (predviđena instalacija od strane proizvođača) Blatobrani: * Po EG standardima, PVC blatobrani (polu-školjke) iznad svih osovina * Prskalice sa sistemom protiv prskanja Osiguranje tereta: * 8 pari kuka zavarenih u spoljni ram (prihvatna snaga cca 3 t) * 6 pari prstenova za vezivanje bočno u spoljnom ramu, ravnomerno raspoređeni (prihvatna snaga cca 10 t) Džepovi i stubovi: * 5 pari džepova za stubove u spoljnom ramu, cca 90 x 90 x 4 mm * 3 para džepova za stubove u podu tovarnog prostora, cca 90 x 90 x 4 mm * 10 komada stubova od pocinkovane četvrtaste cevi, cca 80 x 80 x 4 mm, sa graničnikom dole Prednji zid: * Vijcima montiran prednji zid, cca 1.200 mm visine, obložen limom Magacin za stubove: * Unutrašnji magacin za stubove iza prednjeg zida Pod: * Oko 28 mm pod od tvrdog drveta, uklopljen u spoljni ram, sa pocinkovanim omega čeličnim profilima Osvetljenje: * Po EG standardu, 24 V sa višekomornim svetlima, LED bočna poziciona svetla, LED prednja bela poziciona svetla, LED zadnja obeležavajuća svetla, svetla za tablice * 1 x 15-polni i 2 x 7-polni priključak na prednjem nosaču Oprema: * Upozoravajuća tabla po ECE 70 * 2 LED radna reflektora na nosaču svetala (povezani sa hodom unazad) * Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu (sa rotacionim svetlom) * 1 sklopiva i izvlačiva zadnja merdevina (bez platforme) * 2 inox sanduka za alat, cca 450 x 450 x 450 mm, ispred prednjeg zida * Smart-Board sa prikazom opterećenja osovina * 2 LED radna reflektora iznad prednjeg zida, upravljana prekidačem na šasiji * 2 LED radna reflektora kod podupirača (povezani sa hodom unazad), sa prekidače

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 33.060 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2020, sledeća inspekcija (TÜV): 04/2028, Godina proizvodnje: 2020, Oprema: ABS, Interni broj vozila: MK200169 Lredpfxox S Tkto Am Uok Nemačko vozilo Odmah dostupno na našem placu u Kaufungen - Kassel Više informacija na: * Luis Lucena (nemački, engleski, španski, francuski) * Viktoria Sologubova (poljski, ruski, ukrajinski, engleski) Zadržavamo pravo na greške Rado prihvatamo vaše polovino vozilo u zamenu. Finansiranje moguće direktno kod nas u firmi. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Govorimo: nemački, engleski, španski, poljski, ukrajinski, ruski, bugarski.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 23.940 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.460 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, Godina proizvodnje: 2025, * T3 Profi 30.0: * EBS sistem kočenja * RDÜ nadzor pritiska u gumama * Uređaj za hitno otpuštanje opružnih cilindara * Bubanj kočnice * 3 x 11 t Gigant osovine * Parabolične opruge, mehanička nivelacija osovina pozadi * Bočna zaštita od podletanja * Zadnje obrtne potporne noge na okviru šasije * Mehanički podesivi paketi upozoravajućih tabli napred i pozadi * Prednji zatvoreni blatobrani od plastike, pozadi ravne pocinkovane čelične suknje sa zaštitom od prskanja * Reflektivne trake sa strane i pozadi * Kutija za alat od pocinkovanog čeličnog lima, crno plastificirana, cca 650 x 300 x 600 mm * Poklopac (toplo pocinkovan) za kutiju za alat na platformi sa okretanjem * Multi naponski sistem * LED zadnja svetla * Rotaciono svetlo (uklonjivo) pozadi * Vučna ruda sa 50 mm vučnom češlju i podešavanjem visine putem opruge i zatezača * 15-polni električni priključak * Sa svake strane po 4 džepa za stubove (stubovi nisu uključeni) sa istovremenom mogućnošću vezivanja * La-Si paket koji se sastoji od: 2 ušice za vezivanje (6,4 t) napred levo i desno na glavnom okviru platforme sa okretnom osovinom, 6 parova UVV okretnih i preklopnih prstenova za vezivanje, opterećivi u svim pravcima i ugrađeni u spoljašnji okvir – u uglovima 13,4 t, inače 10 t. * 6 parova mehaničkih preklopnih nosača za ukupnu širinu od 3 m (ali ne na zadnjoj kosini) * Daske za proširenje položene na sredinu tovarnog prostora Lredpfel Th I Asx Am Ujk * Toplo pocinkovane jednoelementne hidraulične rampe za ulazak (cca 3.000 x 720 mm), mehanički podesive po širini * 4-kanalni upravljački blok za naknadnu ugradnju hidrauličnog bočnog pomeranja rampi * Tovarni prostor iznad okretne osovine: cca 1.960 x 2.520 mm * Visina utovara nepterećen: cca 1.070 mm * Zadnji tovarni prostor: cca 6.500 x 2.520 mm * Visina utovara nepterećen: cca 910 mm (uključujući 860 mm kosinu za prilaz) * Šasija, obrtna postolja, vučna ruda i rampe toplo pocinkovani * Osovine, opruge, vazdušni rezervoari i sl. farbani u crno * 235/75 R 17,5 dvostruka guma * cca 5.980 kg neto masa * Tehnički dozvoljena ukupna masa 30.000 kg * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Greške i prethodna prodaja su mogući * Dostupno od 11. nedelje 2026. godine

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 23.940 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.460 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, Godina proizvodnje: 2026, * T3 Profi 30.0: * EBS sistem kočenja * RDÜ sistem za nadzor pritiska u gumama * Uređaj za hitno otpuštanje za cilindre sa oprugom za skladištenje * Bubanj kočnice * 3 x 11 t Gigant osovine * Parabolične opruge, mehanička nivelacija zadnje osovine * Bočna zaštita od podvlačenja Ledpel Th Nnsfx Am Uork * Zadnje zakretne potpornice na okviru šasije * Mehanički podesivi paketi upozoravajućih tabli napred i pozadi * Prednji zatvoreni blatobrani od plastike i zadnje ravne čelične zavese (pocinčane) sa zaštitom od prskanja * Reflektujuća kontura trake sa strane i pozadi * Kutija za alat od pocinčanog čeličnog lima -crno plastificirana- cca 650 x 300 x 600 mm * Poklopac (vatrootporni pocinčani) za kutiju za alat u okretnoj platformi * Multi-voltažno instalacija * LED zadnja svetla * Rotaciono svetlo (skidajuće) pozadi * Vučna škare sa vučnim okom od 50 mm i podešavanje visine pomoću vučne opruge i zatezača * 15-pinski električni priključak * Po 4 džepa za stubove sa strane (ali bez stubova) sa mogućnošću vezivanja tereta * La-Si paket koji se sastoji od: 2 prstena za vezivanje (6,4 t) levo i desno napred na glavnom ramu okretne platforme, 6 parova UVV prstenova za vezivanje - zakretni i spuštajući, nosivost u svim pravcima, ugrađeni u spoljašnji ram - u uglovima 13,4 t, ostalo 10 t * 6 parova mehaničkih sklopivih nosača za ukupnu širinu od 3 m (ali ne na zadnjem kosom delu) * Daske za proširenje odložene na sredinu tovarne površine * Vatrootporno pocinčane jednodele hidraulične rampe za uspon (cca 3.000 x 720 mm), mehanički bočno podesive * Četvorodelni upravljački blok za naknadnu ugradnju bočnog pomeranja rampa * Tovarna površina iznad okretne kružnice: cca 1.960 x 2.520 mm * Visina tovarne površine bez tereta cca 1.070 mm * Zadnja tovarna površina: cca 6.500 x 2.520 mm * Visina zadnje tovarne površine bez tereta cca 910 mm (uključujući 860 mm kosine za uspon) * Šasija, okretna platforma, vučna škare i rampe vatrootporno pocinčani * Osovine, opruge, vazdušni rezervoari itd. ofarbani u crno * 235/75 R 17,5 dvostruka guma * cca 5.980 kg masa praznog vozila * Dozvoljena ukupna tehnička težina do 30.000 kg * Novo vozilo sa garancijom proizvođača * Greške i prethodna prodaja zadržane * Dostupno od 11. nedelje 2026. godine

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 26.050 kg, ukupna težina: 34.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 02/2018, Godina proizvodnje: 2018, Oprema: ABS, Schwarzmüller S1/J02VLN3/D20K0 troosovinska poluprikolica sa pomičnim podom i podiznom osovinom Stanje: dobro Lodpfxjx Sbp Rs Am Uerk Pod: 40%

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 27.050 kg, ukupna težina: 33.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2001, zapremina tovarnog prostora: 55 m³, Godina proizvodnje: 2001, Oprema: ABS, Schwarzmüller 3-osovinski 55m³ aluminijumski kiper sa ceradom Stanje: dobro Gume: 30–60% Lrodpowm Ukqsfx Am Uok

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 087c7b6bc0c6118a84279fb46, prazna masa vozila: 4.100 kg, Dodatne informacije Rama Čelična zavarena konstrukcija od finozrnog čelika, toplo pocinčana, ravna platforma bez povišenja ivica, zakošenje utovarne površine iza zadnje osovine otprilike 8° nadole. Uzdužni nosači od čeličnog profila, čelični ram pocinčan, sa inox limom na prelomljenom delu kao vođenje užeta – u ravni sa podom. Za kamione sa međuosovinskim rastojanjem: 2. osovina 5.100 mm / od 2. do 3. osovine 1.350 mm. Vučna kuka Kuglična vučna kuka D24,8: (visina od poda do gornje ivice cca 480 mm), dozvoljena vuča 2.800 kg, uključuje montažu i elektriku sa 7-polnim priključkom. Oprema/Dogradnje 2 nosača za podmetače za točkove, bočna zaštita od udara od aluminijuma, preklopna – preuzima se sa kamiona! Zadnja zaštita od podvirivanja od čelika, blatobrani četvrtastog oblika sa gumama protiv prskanja – preuzima se sa kamiona! Sanduk za alat Plastični sanduk za alat, sa fiokom i dodatnom policom, širina=650 mm / visina=520 mm / dubina=670 mm, zaključavanje katancem (katanac nije u isporuci). 1 nosač za 3 komada kanistera za benzin. 1 sanduk od prohroma, širina=600 mm / visina=400 mm / dubina=500 mm, sa poliranim vratima, zaključavanje uključeno, sadrži upravljački ventil i elektrohidraulički agregat za pumpu. Kontrolna kutija sa dihtungom na vratima i dihtgarniturama pozadi (zaštita od prskanja prema tehničkim mogućnostima). Elektrika Prilagođavanje postojećih zadnjih svetala, 2 dodatna LED radna svetla ugrađena u prednji zid, uključivanje preko pozicionog svetla sa prekidačem s polja sa prednje leve strane, 1 LED radno svetlo pozadi sa integrisanom rikverc kamerom, uključuje monitor u boji sa nosačem na vakuum i napajanjem na 24V, pretvarač napona 24/12V, 1 utičnica 7-polna 12V = adapter. Lsdpfx Aji Riytom Usrk Pod Mega Grip iz pocinčanih rešetki od čelika, čelične rešetke 50/4, uključene, veličina mreže 50 mm. Gornja površina sa protivkliznom obradom, postavljena duž cele osnovne platforme rama. Tačke za vezivanje 12 pari okretnim zateznim prstenovima na spoljnem ramu – svaki za 10 t. 1 x sasvim napred i poslednji sasvim pozadi. 1 vezna tačka u sredini pozadi za pričvršćivanje užeta vitla. 12 ugradnih tačaka na sredini poda, svaka za 5 t (ne u oblasti zakošenja pozadi). Prednji zid Prednji zid od čeličnog lima, visina 1.500 mm. Fiksni sa uglovnim stubovima u visini prednjeg zida. Po 2 x 12 nosača za zatezne lance levo i desno na prednjem zidu. Vitlo Električno vitlo, 24 V, vučna sila cca 6.350 kg, postavljeno centralno kod prednjeg zida (ugrađeno u platformu), upravljanje daljinskim upravljačem, dužina užeta min. 35 m x 9,5 mm, sa prozorom za uže, pločom za pritisak užeta, uključuje zaštitu od preopterećenja, mehanizam za slobodan hod užeta, ručna komanda sa cca 5 m kablom, tehnička provera, izveštaj građevinskog inženjera, knjiga provera, uputstvo za upotrebu. Ramps Dužina 3.500 mm – dvodelne (2.000 mm + 1.500 mm), širina 850 mm, nosivost 20.000 kg/par (i kod utovara preko rampe), elektrohidraulički preklopive i bočno pomerive – uključujući elektrohidraulički agregat za pumpu. Ugao uspona cca 8° sa spuštenom zadnjom osovinom. Podloga rampe od pocinčanih čeličnih rešetki (kao pod platforme), sa protivkliznom obradom. Rampe se mogu skupljati na cca 170 mm, hidrauličko izvlačenje. Rampe pripremljene za rad na utovarnim dokovima uz punu nosivost. Brava za rampe sa 2 zatezne trake. Vrh rampe spušten (nos min. 150 mm) za naslanjanje na utovarne dokove. Obeležavanje kontrole rampi. Ventil za spuštanje rampe sa sigurnosnom kočnicom. Podupirači Visinski po

Stanje: novo, prazna masa vozila: 9.800 kg, maksimalna nosivost: 39.200 kg, ukupna težina: 49.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70 R 17,5, boja: siva, radna težina: 9.800 kg, Oprema: ABS, Šasija: -Stabilna zavarena konstrukcija od čeličnog rama sa prednjom povijanjem rama i ravnom utovarnom površinom sa zakošenjem pozadi cca. 500x100 mm -Vrat okvira 200 mm sa zakošenim uglovima napred -Kos kraj vrata okvira cca. 500 x 100 mm (rebra za penjanje na spoljašnjem okviru u delu zadnjeg zakošenja) -Dva položaja kraljevskog čipa sa zamenljivim 2'' čipom -Spoljni okvir zatvoren ka spolja kao perforirani okvir -Utovarna površina sa izvlačivim centralnim okvirom, mogućnost izvlačenja cca. 2.000 mm u koracima po 500 mm, pneumatsko zaključavanje -Okvir pre i posle deljenja sa stepenikom 80x80 mm -Pojačana izvedba okvira / tačkasto opterećenje u uvučenom stanju u težištu -Bez izvlačivih proširenja u utovarnoj površini, ali pripremljeno za naknadnu ugradnju (vođene cevi zavarene u ramu) -Sa udubljenjem za bager (bez poklopca), dubina cca. 220 mm, širina cca. 600 mm, počevši iza 2. osovine do kraja vozila -1 par udubljenja za točkove između 1. i 2. osovine sa čeličnim poklopcima (poklopci sa Körapur premazom), dubina cca. 400 mm -Zaštita od podletanja = produžena završna ploča -Padajuće oslonca pozadi Rampe: -2 komada dvodelnih specijalnih ulaznih rampi sa mehaničkim izvlačenjem -Dužina cca. 2.850 mm plus 1.850 mm, sa hidrauličnom dizalicom za rampe (samo u kombinaciji sa elektro-hidrauličnim agregatom) -Širina cca. 800 mm -Drvena podloga -Uključujući rebra za penjanje na rampama -U transportnom položaju mogu se pričvrstiti zateznim trakama -Upravljanje pomoću ručice za upravljanje montirane pozadi desno u FR -Bočno hidraulično pomeranje Pod: -35 mm pod od ariša sa aluminijumskim omega profilima Potporne noge: -Mehaničke potporne noge 24 t sa jednostranim rukovanjem i izjednačenjem pritiska Osovine, upravljanje i gume: -BPW vazdušno oslanjanje osi, po 10 t nosivosti, prečnik mehura 360 mm -S-cam kočnica 300/200 mm, kočione obloge bez azbesta -Automatski zatezač poluga -Uređaj za podizanje i spuštanje sa ukupnim hodom cca. 200 mm -2. transportni položaj putem kuglastog ventila +50 mm -1. osa podizna osa (povezano preko EBS-a), aktivacija potpuno automatska sa mehaničkom hitnom aktivacijom dugmetom na poluprikolici -3. osa kao pasivna upravljiva osa sa električkom i mehaničkom blokadom -12 čeličnih felni, 10 rupa, sa centriranjem po sredini -12 guma 245/70 R 17.5 143/141J, bez unutrašnje gume -Uključujući nadzor pritiska u gumama Dodatna oprema: -Na vratu okvira bočne stranice i zadnja stranica od cca. 400 mm visine, u mogućnosti umetanja -Držač rezervnog točka -Bočna aluminijumska zaštita od naleta -4 podmetača za točkove -1 ECE tabla pozadi, umetljiva -11 parova ZK modula 10t sa strane: -2x na vratu okvira -2x na utovarnoj površini ispred izvlačenja Lredpfoxgm S Dox Am Uek -7x posle izvlačenja -Izvlačive table za upozorenje uključujući po 3 pozicione lampe, napred kod potpornih nogu poluprikolice i pozadi pre završne ploče, stepenasto izvlačive do širine utovara 4.500 mm -4 parčeta prihvata na utovarnoj površini, umetljiva za table za upozorenje -6 parova džepova sa strane za umetanje stubova 100x50 mm -2 reda poprečnih džepova za umetanje stubova 100x50 mm na vratu okvira od spoljnog do glavnog okvira (1x ispred i 1x iza položaja kraljevskog čipa) -3 reda poprečnih džepova za umetanje stubova 100x50 mm na utovarnoj površini od spoljnog do glavnog okvira (1x ispred izvlačenja, 1x iza izvlačenja i 1x iza 3. osovine) -2 para čeličnih ploča na utovarnoj površini za pričvršćivanje kontejnera, namenjenih za 1x 20ft kontejner -Gumena zavesa montirana na zaštiti

Stanje: novo, prazna masa vozila: 34.500 kg, maksimalna nosivost: 106.700 kg, ukupna težina: 141.200 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.150 mm, širina utovarnog prostora: 2.850 mm, visina tovarnog prostora: 580 mm, dimenzija gume: 285/70 R19.5, boja: siva, radna težina: 34.500 kg, Oprema: ABS, Labud-vrat: -Labud-vrat hidraulično podizljiv/spuštajući i moguće ga je skinuti Lsdpfowhywfex Am Usrk -Dužina cca 3.650 mm -Obimne tačke za vezivanje tereta -Za tegljače: 6x4 ili 8x4 3-osovinsko kompaktno prednje postolje: -Kuke za kačenje napred i pozadi -Dužina x širina postolja cca 3.560 mm x 2.850 mm -Obimne tačke za vezivanje tereta Most za bager „BB-A“: -Teleskopski most za bager „BB-A“ sa prevoznim kukama napred i sa čaurnom spojnicom pozadi -Dužina x osnovna širina cca 7.150 mm x 2.850 mm -Visina nosača x širina nosača cca 430 mm x 1.350 mm -Visina utovara 580 mm pri klirensu od 150 mm -5 pari visećih prstenova za vezivanje (LC 10.600 daN) -4 para navojnih blokova M30 na unutrašnjem nosaču za montažu prstenova na šrafove 5-osovinsko zadnje postolje: -Mehanička čaurna spojnica za priključivanje niskog korita napred, završni nosač pozadi -Dužina postolja x širina postolja cca 6.840 mm x 2.850 mm -Obimne tačke za vezivanje tereta Klizne osovine i pneumatike (prednje i zadnje postolje): -„PENDEL-AXLE“, sve osovine hidromehanički prinudno upravljane -Ventil za zaštitu od pucanja creva na cilindru za izjednačavanje osovina sa automatskom RESET funkcijom -Hidraulični cilindar sa zapornim ventilima i sigurnosnim klinovima za osiguranje u podignutom položaju -Krajnje farbanje osovina sa 2 sloja dvokomponentne boje u MB 7350 Novasivoj -Tehničko opterećenje osovine: 14.640 kg (62 km/h) -Hidraulično izjednačavanje osovina -Alat za osovine -Gume 285/70 R19.5 Dodatno upravljanje: -Dodatno upravljanje sprijeda i pozadi pomoću daljinskog upravljača sa kablom, sa kontrolom pravolinijskog kretanja osovina -Utičnica za upravljanje dodatnim upravljanjem na labud-vratu -Daljinski upravljač sa kablom i tasterima, uključujući kontrolu pravolinijskog kretanja osovina Uključena oprema: -Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvene vazdušne spojnice -Čelični prednji zid cca 400 mm visine -4 komada klinova sa držačima -2 rezervne gume 285/70 R19.5 -3.5" priključni zubac (kraljevski zubac) -Galgen sa vitlom za rezervni točak na prednjem delu labud-vrata -Priključak za kamionsku hidrauliku sa regulatorom protoka (40 l/min), uključujući galgen za kačenje dovodnih creva, rezervoar tegljača mora imati najmanje 80 litara sa spojnicama -Bela reflektujuća traka po EU propisima sa strane i na izvlačenju, pozadi crvena -Uklonjive ALU bočne stranice i zadnja stranica na labud-vratu, cca 400 mm visine, eloksirane -Ručica za upravljanje na labud-vratu zaštićena preklopnim poklopcem -Na labud-vratu poseban vazdušni priključak sa pištoljem za vazduh -Centralni sistem podmazivanja BEKAMAX sa univerzalnom mašću NLGI-2, po 1x na labud-vratu, 3-osovinskom i 5-osovinskom postolju -Alat kit Variomax -Multispojni hidraulični priključci u zoni prihvata kuka niskog korita -Prednje postolje sa posebnim vazdušnim priključkom za vazdušni zavrtač -Mogućnost zavrtanja (ø 40 mm) na svakih cca 500 mm spolja na gornjoj ivici spoljne cevi mosta za bager za prstenove na šrafove -Preklopiva proširenja sa čeličnim prostirkama, podesiva širina od cca 2.850 mm do cca 3.250 mm -Čelične prostirke sa gumenom podlogom debljine cca 12 mm -Dva inox sanduka za alat 855 x 340 x 390 mm -Bežični daljinski upravljač za dodatno upravljanje, uz kablovski daljinski -Obojeni sloj peska kao zaštita od proklizavanja -1-cilindarski Hatz dizel motor (Silent Pack) sa električnim starterom i akumulatorom

Stanje: polovno, prva registracija: 12/2010, Godina proizvodnje: 2010, Schwarzmüller kratko ADR 3-osovinsko kontejnersko šasija za specijalne posude za kiselinu • ABS • vazdušno vešanje • 3 x Mercedes – 9 t osovine Ljdjwmn U Aspfx Am Uork • Prva osovina podizna • Uređaj za podizanje/spuštanje • Pneumatici: 385/55 R 22.5 • Neto težina: 3.650 kg • Dozvoljena ukupna masa: 36.000 kg (tehnički moguće do 39.000 kg) • Dimenzije: 8.200 x 2.550 mm - nemački polupriključak - TÜV / tehnički pregled / specijalni pregled po želji i uz doplatu: novo! Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju!

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 10.870 kg, ukupna težina: 14.400 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 06/2025, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 500 mm, Godina proizvodnje: 2023, Oprema: ABS, * KA-TA-R 14,4: * Wabco ABS * Uređaj za hitno otpuštanje za cilindre sa opružnim skladištem * Bubnjaste kočnice * 2 x 7 t Gigant osovine * Parabolične opruge sa tandem-kompenzacionim agregatom * Vučna ruda podešavajuća po visini za oko 300 mm sa vučnom kukom od 40 mm sa prirubnicom * Jost mehanička podupiračka dizalica napred * Pozadi 2 mehaničke sklopive podupirače * Plastična kutija za alat cca 650 x 350 x 320 mm napred sa desne strane na šasiji * 15-polni električni priključak * Višekomorske zadnje svetlosne grupe Lrjdpfx Amol Th Htj Ujk * Pričvršćen podvoznički zaštitnik od podvirivanja * Plastični četvrtinski blatobrani * Kuke za mrežu na ležištima centralnog zaključavanja, kao i 2 komada na prednjem zidu * Šasija od sitnozrnog čelika * Čelična trostrana kiperska nadogradnja sa kontinuiranim bočnim zidovima, gore pojačana unutrašnjim cevima – bez centralnih stubova, preklopna sa podizačem stranica * Stražnji stubovi zavrnuti * Kombinovana čelična dvokrilna zadnja vrata, asimetrično podeljena – moguća rotacija i blokada do 270°, ne preklapajuća – sa dodatnim klatnim okvirom za automatsko otvaranje zadnje stranice prilikom kipovanja, zaključavanje cinkovanom rotirajućom ručkom pozadi i centralnim zaključavanjem, deaktivaciona funkcija za automatsku zadnju stranu pri kipovanju unazad sa otvorenim vratima * U svakom uglu po 1 x 5 t tačka za vezivanje tereta, kao i sa svake strane po 4 x 3 t prstena za vezivanje ugrađena u spoljašnji okvir * 4 mm pod od sitnozrnog čelika * Šina za prihvat rampi pozadi * Ojačana nadogradnja sa sertifikatom za obezbeđenje tereta * 1 par aluminijumskih rampi cca 3.570 x 410 mm (nosivost 10 t / par) pogodne za vozila sa gumom i guseničare * Zaključivo skladište za rampe ispod utovarne platforme, integrisano u šasiju sa zadnje strane * Šasija, vučna ruda, zaštita od podvirivanja, stražnji stub, sklopive podupirače pozadi - toplo pocinkovani * Osovine, opruge, vazdušni rezervoar i podupiračka dizalica crno ofarbani * Gume 285/70 19,5 * Boja stranica RAL 9010 čista bela * Boja bočnih stranica u RAL nijansi uz doplatu * Vozilo sa dnevnom registracijom (bez upotrebe) * Greške i međuprodaja zadržane * Odmah dostupno iz Egestorfa

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 10.870 kg, ukupna težina: 14.400 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 06/2025, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 500 mm, Godina proizvodnje: 2023, Oprema: ABS, * KA-TA-R 14,4: * Wabco ABS * Uređaj za hitno otpuštanje za cilindar s opružnim akumulatorom * Bubanj kočnice * 2 x 7 t Gigant osovine * Parabolične opruge sa tandem balans agregatom * Tehnički podesiva vučna poluga do 300 mm sa vučnom kukom Ø 40 mm sa prirubnicom * Jost mehanička potporna noga napred * pozadi 2 mehaničke sklopive noge Ljdpol Th Duofx Am Uork * Plastična kutija za alat, dimenzija cca 650 x 350 x 320 mm, napred sa desne strane šasije * 15-polni električni priključak * Višekomorne zadnje lampe * Zavaren zaštitni bran ispod vozila * Plastični četvrtinski blatobrani * Kukice za mrežu u ležištima centralnog zaključavanja, kao i po 2 komada na prednjem zidu * Šasija od finozrnog čelika * Čelični trostrani kiper sa kontinuiranim bočnim stranicama, sa unutrašnjim pojačanjima od cevi – bez srednjih stubova, preklopive sa podizačima bočnih stranica * Zadnji stubovi zavrnuti * Kombinovana čelična zadnja vrata– dvokrilna, asimetrično podeljena, moguća rotacija i blokada do 270°, ne preklapaju se, sa dodatnim klatnim ramom za automatsko otvaranje zadnjih vrata pri kipovanju, zaključavanje pomoću pocinkovanog rotirajućeg štapnog zatvarača i centralnog zaključavanja, funkcija deaktivacije za automatsko otvaranje zadnjih vrata pri kipovanju unazad sa otvorenim krilom vrata * U svakom uglu po 1 x 5 t veznog prstena, sa strane po 4 x 3 t ugrađene vezne ušice u spoljašnjem ramu * Pod od 4 mm čeličnog lima od finozrnog čelika * Šina za prihvat rampi na zadnjoj strani * Nadogradnja ojačana – sa sertifikatom za osiguranje tereta * 1 par aluminijumskih rampi cca 3.570 x 410 mm (nosivost 10 t / par), pogodne za vozila na gumenim gumama i guseničare * Zadnja zaključiva kutija ispod utovarne površine ugrađena u šasiju za rampe * Šasija, vučna poluga, zaštita ispod vozila, zadnji stubovi i sklopive noge pozadi vruće pocinkovani * Osovine, opruge, vazdušni rezervoar i potporna noga ofarbani u crno * Gume 285/70 R19,5 * Bočne stranice prefarbane u RAL 9010 čisto belo * Bojenje bočnih stranica u drugoj RAL boji uz doplatu moguće * Vozilo ima dnevnu registraciju (bez upotrebe) * Greške i međuprodaja zadržane * Odmah dostupno iz Egestorfa

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 6.150 kg, maksimalna nosivost: 32.850 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/2021, dužina tovarnog prostora: 13.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.330 mm, visina tovarnog prostora: 1 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65R22.5, boja: crn, pređena kilometraža: 1.001 km, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, Oprema: ABS, Lokacija vozila: Bovenden, 3 osovine, SAF osovine, vazdušno vešanje, prva osovina podizna, podizanje i spuštanje, ABS (antiblokirajući sistem), donja zaštita, bočna aluminijumska zaštita, potpornji, sanduk za alat, stubovi. Nadgradnja: 3-osovinska poluprikolica za prevoz drvene građe sa 8 Ecco Steel ramova za stubove, KAO NOVA! 3x 9t SAF osovine, disk kočnice, prva osovina podizna, zamenjivi 2" king pin, visina sedla bez tereta oko 1150 mm, minimalno 2240 mm slobodan prednji razmak od centra sedla, laka šasija od visokootpornog sitnozrnog čelika. Visina utovara oko 1540 mm! Lredpfxjv Igvvo Am Ujk Na zahtev dostupno i sa godinom proizvodnje 2022 uz doplatu od 1.000 EUR! DODATNA OPREMA BEZ GARANCIJE, izmene, međuprodaja i greške su zadržane!

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 6.000 kg, maksimalna nosivost: 33.000 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 02/2019, dužina tovarnog prostora: 13.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.330 mm, visina tovarnog prostora: 1 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65R22.5, boja: crn, pređena kilometraža: 1.001 km, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, Oprema: ABS, Lokacija vozila: Bovenden, 3 ose, SAF ose, vazdušno ogibljenje, prva osa podizna, podizanje i spuštanje, ABS (antiblok sistem), bočna zaštita, bočna alu zaštita, nosači, sanduk za alat, stubovi. Nadgradnja: 3-osovinska prikolica za transport drveta sa 6 Ecco Steel parova nosača stubova, 3x 9t SAF ose, disk kočnice, prva osa podizna, zamenjivi 2" kraljevski čep, visina priključka neopterećena oko 1150mm, najmanje 2240mm slobodne prednje udaljenosti od centra sedlastog vratila, lagana šasija od visokootpornog sitnozrnog čelika. Visina utovara oko 1540mm! Lodpewkvqaofx Am Ujrk Više komada dostupno iz stečaja na lageru! PODACI O OPREMI BEZ GARANCIJE, mogućnost izmena, prodaja u međuvremenu i greške su zadržane!

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 39.850 kg, ukupna težina: 45.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletan asortiman naših vozila, koja su dostupna odmah ili u kratkom roku, možete pronaći na našem veb sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna specifikacija na upit. Šasija: * Zavarena konstrukcija od visokokvalitetnih čeličnih profila sa poprečnim nosačima izvedenim kroz profil * Predviđena za velika punktualna opterećenja. Spoljašnji ram kao UNP profil * Klizna ploča cca 8 mm, donji deo za podupirač cca 700 mm širine * Priprema za montažu korisničkog oslonca napred, cca 90 x 90 x 4 mm Priključno postrojenje: * 2“ king pin (priprema i za 3,5“) Zaštita od podilaženja: * Prema EU standardima, zavrnuta izvedba Bočna zaštita: * Prema EU standardima Noge poluprikolice: Lrjdpfxowx Dbps Am Usk * Snažne noge 24 t sa jednostranim upravljanjem (testirano opterećenje cca 66 t), Jost Modul CH (Heavy Duty), S-noga Osovine: * 3 x 9 t vazdušno ogibljenje, proizvođač po našem izboru, sa disk kočnicom cca 430 x 45 mm * ABS * Točkovi sa centralizovanim spojem, 10 rupa, ET 120 * Ukupno podizanje vazdušnog ogibljenja cca 200 mm (podizanje cca 140 mm, spuštanje cca 60 mm), upravljanje preko rotacionog ventila sa blokadom, RTR funkcija * Prekidač za drugu visinu vožnje (+ cca 50 mm) na nosaču uređaja za podizanje i spuštanje * Smartboard/TIM/Infocentar, bez prikaza TPMS-a Podižuća osovina: * Prva osovina na podizanje, sa potpuno automatskom, opterećenjem zavisnom regulacijom podizanja, pomoć pri polasku preko tastera u kabini (15-pol. utičnica, PIN12). Prekidač u kabini nije uključen u isporuku. Kočioni sistem: Proizvođač po našem izboru * Dvovodna kompresorska kočnica prema EU standardima sa EBS i RSS, automatska regulacija u zavisnosti od opterećenja * Cilindri sa oprugom za parkir kočnicu * Fiksno montirane spojne glave na prednji ram, bez spojne cevi ka vučnom vozilu Pneumatici: * 6 kom, 385/65 R22.5 160J na felni 11.75 x 22,5 (proizvođač po našem izboru), ET 120 * Osnovna verzija sistema za kontrolu pritiska u gumama, povezana na CAN-Bus sistem EBS-a * Prikaz pritiska u gumama u kabini vozila (priprema od strane proizvođača šasije) Blatobrani: * Prema EU standardima, blatobrani od PVC-a (polu-ljuske) iznad svih osovina * Prskalice sa anti-spray zaštitom Osiguranje tereta: * 8 pari zavarene kukaste ploče u spoljašnjem ramu (kapacitet vučenja cca 3 t) * 6 pari bočnih prstenova za vezivanje u spoljašnjem ramu, ravnomerno raspoređeni (kapacitet vučenja cca 10 t) * 13 pari prstenova (okasti) u spoljašnjem ramu (proverena vučna sila cca 2,5 t po tački) Džepovi i stubovi: * 5 pari džepova za stubove u spoljašnjem ramu, cca 90 x 90 x 4 mm * 3 para džepova za stubove u podu utovarnog prostora, cca 90 x 90 x 4 mm * 10 komada umetnih stubova od pocinkovanih kvadratnih cevi, cca 80 x 80 x 4 mm, sa donjim graničnikom Prednji zid: * Prednji zid u zavrnutom izvođenju, visina cca 1.200 mm, obložen limom cca 5,5 m Magacin za stubove: * Unutrašnji magacin za umetne stubove na prednjem zidu Pod: * cca 28 mm pod od tvrdog drveta uvučen u spoljašnji ram, sa pocinkovanim omega-čeličnim profilima Rasveta: * Prema EU standardima, 24V sa višekomornim lampama * LED bočne pozicione lampe * LED prednje pozicione lampe (bele) * LED zadnje konturne lampe * Osvetljenje registarskih tablica * 1x 15-polna i 2x 7-polna utičnica na prednjem ramu Oprema: * Dva podmetača za točkove sa nosačem * Signalna tabla po ECE 70 * 2 kom LED radna svetla na nosaču lampi (aktiviranje pri vožnji unazad) * Držač za rotacionu signalnu lampu pozadi (uključujući rotacionu signalnu lampu) * 1 sklopiva i izvlačiva

Stanje: novo, prazna masa vozila: 8.050 kg, maksimalna nosivost: 36.950 kg, ukupna težina: 45.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235 / 75 R 17,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235 / 75 R 17,5, dimenzija zadnje gume: 235 / 75 R 17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Vruće pocinkovano, pojačana izvedba, vazdušno ogibljenje sa podiznom osovinom, manometar za osovinsko opterećenje, dužina visokog ležišta cca 4.180 mm, dužina niskog ležišta cca 9.400 mm, visina utovara cca 900 mm, prednji zid cca 1.600 mm visine, 14 džepova za stubove u spoljašnjem ramu, 3 poprečne letve za stubove, 24 anker prstena, 4 para kontejnerskih bravica za 2 x 20 ft. ISO kontejnera ili 1 x 40 ft. ISO kontejner, doplata za aluminijumske rampe = cena: 1.900 €, -- štamparske greške i pravo na izmene zadržane, ilustrativne fotografije --, Više podataka na: !, More Details: ! Lodpfjy Hch Rsx Am Uork

Stanje: novo, prazna masa vozila: 8.050 kg, maksimalna nosivost: 36.950 kg, ukupna težina: 45.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235 / 75 R 17,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235 / 75 R 17,5, dimenzija zadnje gume: 235 / 75 R 17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Vruće pocinkovano, pojačana izvedba, vazdušno ogibljenje sa podiznom osovinom, manometar za osovinsko opterećenje, dužina visokog ležišta cca 4.180 mm, dužina niskog ležišta cca 9.400 mm, visina utovara cca 900 mm, prednji zid cca 1.600 mm visine, 14 džepova za stubove u spoljašnjem ramu, 3 poprečne letve za stubove, 24 anker prstena, 4 para kontejnerskih bravica za 2 x 20 ft. ISO kontejnera ili 1 x 40 ft. ISO kontejner, doplata za aluminijumske rampe = cena: 1.900 €, -- štamparske greške i pravo na izmene zadržane, ilustrativne fotografije --, Više podataka na: !, More Details: ! Ledpeyyzgxjfx Am Ujrk

Stanje: novo, prazna masa vozila: 10.600 kg, maksimalna nosivost: 37.400 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235 / 75 R 17,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235 / 75 R 17,5, dimenzija zadnje gume: 235 / 75 R 17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Ojačana izvedba, vazdušni ovjes sa podiznom osovinom, manometar za osovinsko opterećenje, dužina visokog kreveta cca 3.500 mm, dužina niskog kreveta cca 8.800 mm, visina utovara cca 900 mm, za tegljače sa 2 ili 3 osovine, prednji zid cca 800 mm visine, 16 džepova za stubove u spoljašnjem ramu, 32 vezne ušice, rampa dužine cca 4.200 mm (2-deljna), hidraulično pomeranje rampi, rampe za prelazak preko labudovog vrata. -- Zadržavamo pravo na greške u štampi, propuste i izmene, slike su ilustrativne --. Više podataka na upit! Lrsdpfx Aoyw Nnrjm Usk

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 11.950 kg, maksimalna nosivost: 37.550 kg, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 02/2025, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17.5, boja: siva, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, Za svaki korišćeni poluprikolicu dobijate aktuelan i kompletan izveštaj o inspekciji i funkcionalnosti. Lsdpfxey Drdco Am Ujrk Gusani vrat: - Gusani vrat sa zadnjim zakošenjem cca 750 mm x 10° - 3 para anker prstenova za vezivanje - Tvrdo drveno podnožje, debljine 30 mm Dvodelne čelične rampe: - Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi cca 3.185 x 1.420 x 1.250 mm sa rešetkastom površinom - Rampa sa hidraulički preklopivim delovima i hidrauličkim dizalicom - Maksimalno opterećenje po paru: 30.000 kg Tovarni prostor: - Tovarni prostor sa zadnjim zakošenjem cca 1.000 mm x 8° - 5 parova anker prstenova za vezivanje koji se preklapaju na spolja - 3 para anker prstenova za vezivanje koji se preklapaju na spolja - 1 par anker prstenova ležeće pozicije napred u tovarnom prostoru - Tvrdo drveno podnožje cca 48 mm, preko osovina profilisana aluminijumska površina Osovine i gume: - BPW osovine i vešanje, dve osovine fiksne, jedna upravljiva (prateća) - Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje - Prateća upravljačka osovina sa elektromagnetnom blokadom unazad (aktivacija automatski vožnjom unazad ili manuelno) - Gume 235/75 R17.5 3PMSF Uključena oprema: - 1 rezervni točak sa držačem - TPMS sistem kontrole pritiska u gumama prema ECE R 141 - 2" kraljevski zupčanik - Pocinkovani čelični prednji zid - Žuto-crvena vazdušna spojnica na prednjoj pocinkovanoj priključnoj letvi - 4 podmetača sa držačem - U zadnjem delu gusjeg vrata nosač za ALU ulazne rampe - 3 nivoa aluminijumskih dasaka - Pocinkovane preklopne potpore ispod zakošenja tovarnog prostora - Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice - Visinski podesiva cerada (3.960 mm) - Pocinkovani prednji zid sa mehanizmom za zatezanje klizne cerade - Podesiva visina za cca 400 mm - Krov marke "EDSCHA" klizi unapred na ALU-profilima, zavaren prednji i zadnji zid - U tovarnom prostoru 3 para pomičnih stubova - Zadnji deo nadgradnje hidraulički proširiv levo i desno za cca 750 mm - Klizni krov sa podizačem portala - Klizna cerada sa 700 mm rezerve dužine, sa zateznim trakama na cca 600 mm razmaka - Gornja ivica nadgradnje oko 3.960 mm - Vožnja sa otvorenim kliznim krovom nije dozvoljena i dovodi do oštećenja cerade - Pokrovne ploče za premošćavanje prostora između rampi i tovarnog prostora - Elektro-hidraulični agregat pozadi ispod tovarnog prostora - Na gusjem vratu i rampama sa leve i desne strane po jedan nosač za signalne table i utičnicu - Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu poluprikolice - 6 parova džepova za stubove 100 x 50 mm na spoljašnjem ramu tovarnog prostora - Podizna osovina na prednjoj osovini sa TEBS E kontrolom u zavisnosti od aktuelnog opterećenja osovine i utovara - Podloga od rešetke C40/4 na zakošenju tovarnog prostora (tačkasto opterećenje 3.4 t na površini 20 x 20 cm) - INOX alatnica 565 x 290 x 810 mm sa desne strane među osovinama u smeru vožnje - Posipani sloj peska na profilisanim pločama na gusjem vratu i tovarnom prostoru za zaštitu od proklizavanja - Centralni sistem podmazivanja BEKAMAX (Pico) sa standardnom mašću NLGI-2 - Četiri signalne table izvlakače oko 400 mm, dimenzija cca 423 x 423 mm - Manometar za merenje opterećenja osovina sa priloženim dijagramom opterećenja - HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljnog rama - Kompletna čelična konstrukcija peskirana, zatim definisane vidljive površine metalizirane i vruće pocinkovane ZINACOR 850 (cink 85% - aluminijum 15%)

Stanje: novo, prazna masa vozila: 10.600 kg, maksimalna nosivost: 37.400 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235 / 75 R 17,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235 / 75 R 17,5, dimenzija zadnje gume: 235 / 75 R 17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Pojačana izvedba, vazdušno ogibljenje sa podiznom osovinom, manometar za opterećenje osovine, dužina visokog ležišta oko 3.500 mm, dužina niskog ležišta oko 8.800 mm, visina utovara oko 900 mm, za dvoosovinske i troosovinske tegljače, prednji zid oko 800 mm visine, 16 džepova za stubove u spoljašnjem ramu, 32 vezna prstena, rampa oko 3.100 mm dužine, rampe za prelaz preko labudovog vrata. -- Zadržavamo pravo na štamparske greške, izmene i dopune, slike su ilustrativne --, Više podataka na: !, More Details: ! Ledpfx Aeyu Tf Uem Uork

Stanje: novo, prazna masa vozila: 7.950 kg, maksimalna nosivost: 37.050 kg, ukupna težina: 45.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235 / 75 R 17,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235 / 75 R 17,5, dimenzija zadnje gume: 235 / 75 R 17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Ojačana izvedba, vazdušno ogibljenje sa podiznom osovinom, manometar za osovinsko opterećenje, dužina visokog ležaja oko 4.140 mm, dužina niskog ležaja oko 8.600 mm, visina tovarnog prostora oko 900 mm, za 2- i 3-osovinske tegljače, prednji zid oko 1.600 mm visine, 18 x džepova za stubove u spoljašnjem ramu, 3 x poprečne letve za stubove, 24 x prstena za vezivanje, 4 para kontejnerskih zatvarača za, 2 x 20 ft ISO kontejnera ili 1 x 40 ft ISO kontejner, doplata za aluminijumske rampe, cena: 1.900 €; rezervni točak, cena: 300 €; -- štamparske greške, pravo na izmene i greške je zadržano, slike su ilustrativne -- više podataka na: !, više detalja: ! Lrodpfx Amjyuk Rbe Uok

Stanje: novo, prazna masa vozila: 10.100 kg, maksimalna nosivost: 38.900 kg, ukupna težina: 49.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, dimenzija gume: 245/70 R 17,5, radna težina: 10.100 kg, Oprema: ABS, Šasija: -Stabilna čelična rama, varena konstrukcija, sa prednjim suženjem i ravnom utovarnom površinom sa zakošenjem pozadi cca 500x100 mm -Vrat rama 200 mm sa zakošenim uglovima -Zakošeni kraj labud-vrata cca 500x100 mm (protuklizne rebra na spoljašnjem ramu u zoni zadnjeg zakošenja) -Dva poziciona ležišta za konjički klin sa izmenjivim 2" konjičkim klinom -Spoljašnji ram zatvoren spolja kao perforirani ram za vezivanje tereta pomoću veznih traka (upotreba lanaca nije moguće) Lrsdpfxowviwkj Am Uok -Ojačana izvedba rama / tačkasto opterećenje u težištu -Priprema za izvlakače proširenja na utovarnoj površini -Sa bunarom za bager (bez poklopca), dubina cca 220 mm, širina cca 600 mm, počinje iza 2. osovine do kraja vozila -Jedan par bunara za točkove ispred osovine sa čeličnim poklopcima -(Poklopci sa Körapur premazom), dubina cca 400 mm, kao i jedan par bunara za točkove između 1. i 2. osovine sa čeličnim poklopcima -Podužna zaštita: produžena završna ploča -Zadnje mehaničke teleskopske stabilizacione oslonce Rampe: -Dvodelne utovarne rampe, posebna izvedba sa mehaničkim produženjem -Dužina cca 2.850 mm + 1.850 mm, sa hidrauličnim podizačem (samo sa elektrohidrauličnom jedinicom) -Širina cca 800 mm -Drvena obloga -Uključeno: protuklizne rebra na rampama -U transportnom položaju mogu se osigurati veznim trakama -Upravljanje pomoću poluge pozadi, desna strana u pravcu vožnje -Bočno hidraulično pomeranje Pod: -35 mm pod od ariša sa aluminijumskim omega-profilima Stabilizacione oslonce: -Mehaničke stabilizacione oslonce, kapacitet 24 t sa jednostranim upravljanjem i kompenzacijom pritiska Osovine, upravljanje i gume: -BPW osovine sa vazdušnim jastucima, po 10 t nosivosti, prečnik jastuka 360 mm -S-Nock kočnice 300/200 mm, bezazbestne kočne obloge -Automatski zatezač poluga -Podizanje i spuštanje sa ukupnim hodom cca 200 mm -Drugi transportni položaj putem kugličnog ventila +50 mm -Prva osovina je podizna osovina (povezana na EBS), automatski aktivira sa mehaničkom hitnom aktivacijom na prekidaču na poluprikolici -Treća osovina sa pasivnim upravljanjem sa električnom i mehaničkom blokadom -12 čeličnih felni, 10 rupa, centrirane sredinom -12 pneumatika 245/70 R 17,5 143/141J, bez unutrašnje gume -Uključena kontrola pritiska u gumama Oprema: -Pregrade na labud-vratu i zadnja pregrada, visina cca 400 mm, uklonjive -Držač rezervnog točka -Bočna alu zaštita od udara -4 podklocne -Izduženi nosač registarske tablice na završnoj ploči -1 ECE tabla pozadi, uklonjiva -11 parova ZK modula 10 t bočno: -2x na labud-vratu -9x na utovarnoj površini -Čelični blatobrani sa otvorima Clear-Pass -Izvlačive table upozorenja sa po 3 pozicione lampe, napred na nosećim osloncima i pozadi ispred završne ploče, kontinuirano izvlačenje do širine utovarne površine 4.500 mm -4 pozicije za postavljanje tabli upozorenja u džepovima za stubiće na utovarnoj površini -6 parova bočnih džepova za stubiće 100x50 mm -2 reda džepova za stubiće 100x50 mm na labud-vratu, od spoljnog rama ka unutrašnjosti do glavnog rama (1x pre i 1x posle pozicije konjičkog klina) -3 reda džepova za stubiće 100x50 mm na utovarnoj površini od spoljnog rama ka unutrašnjosti do glavnog rama (1x napred, 1x ispred 1. osovine i 1x iza 3. osovine) -2 para čeličnih ploča na utovarnom prostoru za prihvat i blokadu 1x 20ft kontejnera -Gumena zavesa montirana na podužnu zaštitu -Čišćenje granulatima, toplo cinkovanje šasije i predpremaz -Farbanje šasije/nabora točka/spoljnog rama u DB 7350 Novasiva

Stanje: novo, prazna masa vozila: 10.900 kg, maksimalna nosivost: 37.100 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 890 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17.5, boja: siva, radna težina: 10.900 kg, Oprema: ABS, Labudov vrat: - Labudov vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarne površine, dužina cca 3.700 mm, pozadi zakošen cca 1.000 mm pod uglom 6° - Tehničko opterećenje sedla: 18.000 kg - Za tegljače: 4 x 2 i 6 x 2 Tovarna površina: - Tovarna površina, dužina cca 9.600 mm sa zakošenjem na zadnjem delu cca 900 mm pod uglom 6° - Tovarna površina iza labudovog vrata hidraulički podizna i spuštajuća, dužina cca 3.000 mm, nosivost do cca 9.000 kg - Rešetkasta podloga i limeni pod debljine cca 5 mm kao dodatno ojačanje na zakošenju tovarne površine Rampe: - Par dvodelnih AXS čeličnih rampi, dužine cca 4.675 mm i širine cca 900 mm - Rešetkasta podloga - Hidraulički preklopni vrhovi rampi - Rampe pojedinačno hidraulički pomerive cca 235 mm spolja i cca 365 mm unutra - Premaz od peska na eksternom okviru rampe i na vrhu rampe - Rotaciona svetla na spoljnim stranama vrhova rampi sa prekidačem pored upravljača rampi - Osiguranje rampi u transportnom položaju pomoću brzog zatvarača Osovine, vešanje i pneumatike: - BPW osovine i vešanje, 1. i 2. osovina fiksne, 3. osovina prateća - 1. osovina sa pomoć pri startovanju - Upravlja se preko pedale kočnice u tegljaču Lrjdpsuadk Nofx Am Uok - Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg - Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje - 235/75 R 17.5 - TPMS sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R 141 - TPMS senzori za pritisak montirani na svim točkovima uključujući rezervne Kočioni sistem: - Kočioni sistem marke WABCO EBS-E prema EU propisima Farbanje: - Poluprikolica MB 7350 Novasiva Uključena oprema: - Prednji zid od čelika, uklonjiv, visine cca 400 mm - 3 kW elektro-hidraulična jedinica za upravljanje hidrauličkim funkcijama, osim hidrauličkih vitlova - Vodilica sa labudovog vrata za sedlastu ploču, širina cca 500 mm - JOST Modul B - statičko ispitno opterećenje = 50.000 kg - Kontinuirana rešetkasta podloga sa podlogom od lima debljine 5 mm kao dodatno ojačanje - Premaz od peska - Izrezi na spoljašnjem okviru tovarne površine i podiznog dela za upravljačke ventile hidrauličnih rampi sa desne strane vozila - 2" kraljevski zubac (peta) - Centralni sistem podmazivanja sa jednom pumpom, marke BEKAMAX - Na labudovom vratu jedan par postavljivih ALU bočnih stranica, cca 400 mm visine, eloksiranih - Električna sajla/vitlo, vučna snaga cca 5.400 kg, sa daljinskim upravljanjem - Čelično uže dužine cca 24 m, prečnik užeta cca 9,5 mm, uključujući valjak za pritisak užeta - WABCO Smart Board sistem - 4 izvlake table za upozorenje dimenzija cca 423 x 423 mm, izvlake do cca 400 mm

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 23.500 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.380 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, Godina proizvodnje: 2026, * PT 30 Profil: * EBS (elektronski kočioni sistem) * Uređaj za hitno otpuštanje za cilindar sa opružnim akumulatorom * Bubanj kočnice * 3 x 11 t Gigant osovine * Vazdušno oslanjanje sa sistemom za podizanje i spuštanje kao i RtR ventilom * Smart-Board montiran kao informativni alat na prikolici (za prikaz opterećenja osovina - posebno prednja i zadnja) * Praćenje pritiska u gumama sa mogućnošću prikaza u kamionu putem EBS signala bez dodatne instalacije na kamionu * Bočna zaštita od podletanja * Zakretne potporne noge pozadi na okviru šasije Lredpfx Ajtplwism Usk * Mehanički podesivi paketi upozoravajućih tabli napred i pozadi * Prednji plastični četvrtasti blatobrani sa zaštitom od prskanja * Zadnji ravni pocinkovani čelični lim/škure sa zaštitom od prskanja * Reflektujuća traka konture sa strane i pozadi * 15-polni električni priključak * LED osvetljenje 12/24 V * LED rotaciono svetlo (skinuto) pozadi * Vučna ruda, 1200 mm duga, sa vučnom omčom od 40 mm i podešavanjem visine preko vučne opruge i zatezača * Sanduk za alat od pocinkovanog čeličnog lima, cca 650 x 300 x 600 mm, crno plastificiran, sa strane desno * Kutija u obrtnom postolju za dodatnu opremu sa preklopnim poklopcem, 2 kontejnerske brave čvrsto ugrađene (odmah iza obrtnog postolja) * Robotski zavaren ANTIklizni premaz na čeličnoj ploči obrtnog postolja (izlazeći zavari) * La-Si paket: 2 tačke za vezivanje (13,4 t) napred levo i desno na nosaču prednjeg zida, po jedan par UVV prstenova za vezivanje (13,4 t) napred i pozadi kao i sa strane po 3 para UVV prstenova za vezivanje (10 t), zakretni i spuštajući, opterećivi u svim pravcima i uvučeni u spoljašnji ram, sa strane po 3 džepa za stubove, istovremeno mogućnost vezivanja do 2 t * 6 pari mehaničkih sklopivih proširivača za ukupnu širinu od 3 m (ne uključujući zakošenje pozadi) * Daske za proširenje položene na sredini utovarne površine * Hidraulične jednodelne rampe za ulaz, cca 3000 x 720 mm * Mehanički podesive bočno * 4-struki upravljački blok za kasniju ugradnju hidrauličnog pomeranja rampi * Ležište za bagerski krak iznad zadnje osovine, kompletno do završnog nosača (ukupna dužina cca 2100 mm) * 2 para tački za vezivanje LC 6400 daN u ležištu bagerskog kraka, sa strane u uzdužnom okviru * 2 stepenika pocinkovana na obrtnom postolju levo i desno * Profifix letva za vezivanje u uzdužnoj osi, centralno, na ravnoj površini, mogućnost vezivanja do LC 3000 daN * Šasija, obrtno postolje, sklopive proširivače, padajuće potpore i rampe za ulaz, sve pocinkovano * Osovine, obrtni venac, rezervoar za vazduh, vučna ruda ofarbani u crnu boju * Visina utovarne ivice cca 910 mm +/- 20 mm sa vazdušnim oslanjanjem * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju * Isporuka moguća od otprilike 22. nedelje 2026. * Ilustrativne slike