Max Trailer Platforma Poluprikolica na prodaju (39.936)

Stanje: novo, prazna masa vozila: 10.600 kg, maksimalna nosivost: 35.400 kg, ukupna težina: 45.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 940 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: siva, Oprema: ABS, Teretni prostor: - Teretni prostor u izvlačivoj izvedbi - Teretni prostor sa tvrdim drvenim daskama sa zadnjim zakošenjem otprilike 500 mm x 8° - 2 para anker prstenova za vezivanje (LC 5.000 daN) - 1 par anker prstenova za vezivanje (LC 10.000 daN) - 6 parova anker prstenova za vezivanje, preklopivih na spolja (LC 5.000 daN) - 3 para anker prstenova za vezivanje, preklopivih na spolja (LC 10.000 daN) - Izrezi u spoljašnjem okviru teretne površine za kačenje zateznih traka Kočioni sistem: - Kočioni sistem u skladu sa EU regulativom sa EBS-E (2S2M) Lakiranje: - Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije standardno kuglično peskarenog varenog rama obezbeđena dvokomponentnim (2K) temeljnim premazom na bazi cinkovog praha - Kvalitetno dvokomponentno (2K) završno lakiranje u jednoj boji, Nova siva - Zadnji deo metaliziran i lakiran u RAL 9010 (čista bela) - Nije moguće metalik lakiranje Podupirači: - JOST mehanički podupirači sa menjačem u dve brzine, nosivost dizanja 24t (test opterećenje 50t) Čelična konstrukcija: - Čelična konstrukcija od visokokvalitetnih finozrnatih čelika - Kvaliteti čelika: S355J2+N/S355MC (granična čvrstoća 355MPa) S690QL/S700MC (granična čvrstoća 690MPa) Elektroinstalacija: - Elektroinstalacija prema EU regulativi, LED osvetljenje 24 V - Priključnice: 2x 7-polna i 1x 15-polna Osovine i pneumatike: - BPW osovine, vazdušno vešanje, sa disk kočnicama (377 mm), funkcija podizanja/spuštanja - Hidro-mehaničko prinudno upravljanje - Alat za osovine - Dvostruke gume 235/75 R 17.5 Uključena oprema: - Na pocinkovanoj prednjoj priključnoj letvi žuto-crveni vazdušni spojni priključci - 4 komada klinova za osiguranje sa držačima - 2'' priključni zub (kraljevski zub) - Pocinkovani čelični prednji zid visine cca 1600 mm - Belo reflektujuća traka sa strane, na izvlačenju i pozadi crvena prema EU regulativi - Teretni prostor sa čvrstim podom od tvrdog drveta - Upravljanje naknadnim skretanjem sa prednje i zadnje strane pomoću kabla - Daljinsko upravljanje putem tastera, sa nadzorom pravolinijskog kretanja osovina - Sa bežičnim daljinskim upravljačem za naknadno skretanje - 9 parova džepova za stubove dimenzija 100 x 50 mm u spoljašnjem okviru teretne površine - Pocinkovani preklopivi podupirači ispod zakošenja teretnog prostora - Pomeriva letva za kačenje ALU prilaznih rampi pozadi - Evropski reflektujući znakovi (crveno-žuti) na zadnjem delu prikolice - Blatobran na zadnjem delu prikolice - Držač za rotaciono svetlo pozadi - Na labudovom vratu i na zadnjem limu levo i desno po jedan držač za table upozorenja sa priključkom - INOX alatna kutija 1.500x390x810 sa desne strane ispod teretnog prostora u pravcu vožnje - Centralni sistem za podmazivanje BEKAMAX (Pico) sa standardnom mašću NLHI-2 i uklonjivom zaštitom oko pumpe Kdodpfxsl Ux Rwj Ai Heu - 6 parova WADER džepova za kontejnere u teretnom prostoru, za 1x 20ft kontejner, 2x 20ft kontejnera ili 1x 40ft kontejner; u izvlačenju dodatno mesto za zaključavanje za 45ft kontejner - 4 para poprečnih letvi za džepove za stubove 100 x 50 mm, montirani u teretnom prostoru - Podizna osovina na prednjoj osovini sa TEBS kontrolom – u zavisnosti od trenutnog opterećenja osovine i trenutnog stanja utovara - Nalepnica sa ograničenjem brzine 80 km/h pozadi i sa obe strane - Četiri warn tabele, proširive za oko 400 mm, veličine cca 423 x 423 mm sa LED pozicionim svetlom - Na warn tablama držač za rotaciono svetlo - Manometar za merenje opterećenja osovina, uključujući dijagram opterećenja - HRM metalizacija (

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 36.500 kg, ukupna težina: 45.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, ukupna visina: 1.250 mm, Oprema: ABS, MAX Trailer tip 210 NOVO – hidrauličko upravljanje – izduživi | 36t nosivost | 3 osovine | od 76.900 €. Novo vozilo – individualno konfigurisano prema vašim potrebama. Visoka nosivost uz robusnu konstrukciju i maksimalnu ekonomičnost. ----Istaknute karakteristike: • Izduživa teretna platforma sa pneumatskim zaključavanjem • Brojne visokootporne tačke za vezivanje za maksimalno osiguranje tereta • Hidro-mehanički upravljane BPW osovine sa disk kočnicama Kdodpfxjypaz Sj Ai Hsu • Vazdušno ogibljenje sa funkcijom podizanja i spuštanja • WABCO EBS kočioni sistem u skladu sa EU regulativom • Mehaničke JOST potporne noge sa menjačem u 2 brzine • LED rasveta • Sistem za kontrolu pritiska u gumama (TPMS) ----Konstrukcija i dugotrajnost: • Konstrukcija od visokočelika sitnog zrna • Metalizovano šasija sa vrhunskom zaštitom od korozije • Višeslojni nanos laka sa dodatnom zaštitom šupljina • Izdržljiv drveni pod u stabilnim omega-profilima ----Opcije uključene u cenu: • Komforno naknadno upravljanje putem kablovskog daljinskog upravljača • Elektro-hidraulički agregat • Pocinkovani prednji zid (pribl. 1.200 mm) • EN 12642-XL nadgradnja • 10 pari džepova za kočeve radi fleksibilnog osiguranja tereta • Nosač rezervnog točka ispod teretne površine • Nosač rotacionih svetala • Reflektirajuća traka i evropske reflektujuće table • Vazdušni priključci napred ----Dalja oprema i individualna prilagođavanja su uvek moguća – konfigurišemo vaše vozilo tačno prema vašim zahtevima. Ilustrativna fotografija. Oprema može varirati u zavisnosti od konfiguracije.

Stanje: dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 6.400 kg, maksimalna nosivost: 30.400 kg, ukupna težina: 36.800 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 11/1999, dužina tovarnog prostora: 13.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 1.050 mm, ukupna dužina: 13.700 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 445.45 r 19.5, boja: srebrna, kočnica prikolice: prikolica sa kočnicom, Godina proizvodnje: 1999, Oprema: ABS, polovna Zorzi niskopodna otvorena poluprikolica, godina 1999, 3 osovine sa disk kočnicama, 1. osovina podizna i 3. upravljiva, ABS, pneumatsko ogibljenje, dužina 13,80 m, maksimalna visina priklopa na sedlo 1,05 m, bočne kuke sa okovratnicima, twist kuke za kontejnere od 20 i 30 stopa, DILER INTERDRIVE SRL-PARMA. Kdsdpfx Aoywhdlsi Hsu

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 29.075 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2019, sledeća inspekcija (TÜV): 04/2026, ukupna dužina: 13.820 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.277 mm, Oprema: ABS, Krone prikolica sa čeličnom platformom * Krone osovine sa vazdušnim oslanjanjem i disk kočnicama Kdjdpfozp Abgex Ai Heu * Prva osovina podiže se * Kutije za palete * Džepovi za potporne grede * Potporne grede + držači * Perforirana šina * Zatezne trake * Kutija za skladištenje * Table za označavanje prevelike širine * 385/65 R22,5 * Držač za rezervni točak Za dodatne informacije, slobodno nas kontaktirajte.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 14.800 kg, maksimalna nosivost: 61.700 kg, ukupna težina: 76.500 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, dimenzija gume: 235/75/r17,5, boja: siva, Oprema: ABS, Vrat labuda: • Vrat labuda sa zadnjom zakošenjem od cca 750 mm x 10° • 3 para prstenova za vezivanje • Podloga od tvrdog drveta, debljina 30 mm Utovarna površina: • Utovarna površina na izvlačenje sa zadnjom zakošenjem od cca 500 mm x 8° • 9 parova prstenova za vezivanje na preklapanje sa spoljne strane • 1 par prstenova za vezivanje ležeći napred na utovarnoj površini • Izrezi u spoljašnjem okviru utovarne površine za kačenje veznih traka • Podloga od tvrdog drveta cca 48 mm, preko osovina podloga od rebrastog lima Nogari prikolice: • JOST mehanički nogari sa menjačem u dve brzine, nosivosti 24t (testirane na 50t) Osovine i pneumatike: • BPW osovine i vešanje, prva osovina upravljiva unapred, 2. i 3. osovina fiksne, 4. i 5. osovina upravljive pozadi • Tehnička nosivost osovine: 12.000 kg • 1., 4. i 5. osovina sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad, aktivira se rikverc brzinom ili ručno • Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF Kočioni sistem: • WABCO kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (4S3M) Kodoma Hf Rspfx Ai Hjdu Farbanje: • Vrhunska i dugotrajna zaštita od korozije na standardno kugličasto peskarenom zavarivanom okviru, garantovana dvokomponentnim (2K) cink-primerom • Visokokvalitetan dvokomponentni (2K) završni premaz, jednobojan MB 7350 Novagrau • Zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 (čista bela) Čelična konstrukcija: • Konstrukcija od visokokvalitetnog sitnozrnog čelika • Kvaliteti čelika: • S355J2+N/S355MC (granica tečenja 355MPa) • S690QL/S700MC (granica tečenja 690MPa) Oprema: • Rezervni točak sa nosačem ispred prednjeg zida • 2" kraljevski zupčanik (Königszapfen) • Pocinkovani čelični prednji zid visok cca 400 mm • Na pocinkovanoj priključnoj traci napred žuto-crvene vazdušne spojnice • 2 komada podmetača sa držačem na prednjem zidu • Prihvat u zadnjem delu vrata labuda za ALU rampe za prilaz • Pocinkovana proširenja na izvlačenje za cca 230 mm po strani • Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu prikolice • Pocinkovani oslonci ispod zakošenja utovarne površine • Belo reflektujuća traka prema EU propisima sa strane, na izvlačenju, pozadi crvena • Na vratu labuda i zadnjoj ploči levo i desno po jedan držač za table upozorenja sa priključkom • Na vratu labuda ALU bočne stranice i zadnja stranica, postavljive, cca 2.440 x 400 mm • Zadnji pocinkovani stubovi su skidljivi (dužina nadgradnje cca 2.560 mm) • 3 para WADER džepova za kontejnere u utovarnoj površini za jedan 20ft (30ft) ili 40ft kontejner • 7 parova džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem okviru utovarne površine • Podizna osovina na prednjoj osovini sa upravljanjem preko TEBS E, zavisno od stvarne osovinske mase i opterećenja • Pomerive prihvatne trake za ALU rampe za prilaz na zadnjem delu vozila • Kvadratne letve za penjanje 20 x 20 mm na svakih 200 mm na spoljašnjem okviru zakošenja utovarne površine • Centralni sistem podmazivanja BEKAMAX (Pico) sa NLGI-2 mašću i zaštitom pumpe koja se može skinuti • Četiri izvlačive table upozorenja cca 400 mm (cca 423 x 423 mm) sa pozicionim svetlom • Na tablama upozorenja nosač za rotaciono svetlo • Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu prikolice • Oznake brzine 80 km/h pozadi i sa obe strane • Manometar za merenje opterećenja osovina sa dijagramom opterećenja • HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljašnjih ramova • Cela čelična konstrukcija peskarena, potom definisane vidljive površine metalizovane ZINACOR 850 (cink 85% - aluminijum 15%) vruće obrađene

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 33.975 kg, ukupna težina: 42.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, ukupna visina: 860 mm, Oprema: ABS, MAX prikolica sa niskom platformom – NOVA? 9,3 m korisna površina za utovar | rampe | oko 34 t korisnog opterećenja | od 58.600 € Novo vozilo – može se individualno konfigurirati prema vašim potrebama. Robusna prikolica sa niskom platformom sa zaobljenom površinom za utovar i moćnim sistemom rampi za profesionalni transport građevinske mehanizacije, vozila i teške opreme. Koncipirana za visoko korisno opterećenje, dug vek trajanja i sigurnu upotrebu na gradilištima.----Istaknute karakteristike ? Oko 33.975 kg korisnog opterećenja ? Zaoblena površina za utovar sa zadnjim nagibom ? Hidraulične, podesive čelične rampe ? Opterećenje rampi do 40.000 kg po paru ? Izvedba sa spojnicom i okretnim postoljem ? Visoko čvrsta čelična konstrukcija ? BPW osovine sa vazdušnim ovjesom ? EBS kočioni sistem----Tehnički podaci ? Ukupna težina: 42.000 kg ? Neto težina: oko 8.025 kg (±3 %) ? Korisno opterećenje: oko 33.975 kg ? Dužina površine za utovar: 9.300 mm ? Ukupna širina: 2.540 mm ? Visina utovara pri maksimalnom opterećenju: oko 860 mm ? Međuosovinsko rastojanje: 1.360 mm ? Brzina: 80 km/h----Standardna oprema ? Zaoblena površina za utovar sa oko 48 mm deblim podom od tvrdog drveta ? Rebrasta metalna ploča iznad osovina ? Nekoliko točaka za pričvršćivanje do LC 10.000 daN ? Pocinkovane, jednodjelne čelične rampe (oko 3.000 × 800 mm) ? Hidraulični sistem za podizanje rampi ? Visoko čvrsti fini čelici S355 / S690 ? BPW osovine, sa vazdušnim ovjesom, doboš kočnice ? EBS kočioni sistem (2S/2M) sa spiralnim kablom ? LED rasveta ASPÖCK NORDIK----Uključene opcije / oprema Kdodsypazljpfx Ai Heu ? Okretno postolje sa spojnicom dugačkom oko 1.750 mm i priključnom glavom Ø 50 mm ? Visina spojnice pri opterećenju oko 630–810 mm ? Električna hidraulična pumpa pozadi, ispod površine za utovar ? Sistem za nadzor pritiska u gumama TPMS (ECE R141) ? Pokrovne ploče između rampi i površine za utovar ? Kontrolni ventili za rampe sa bočne desne strane ? Pocinkovane potporne noge ispod nagiba površine za utovar ? Držač rotirajuće svjetiljke na zadnjoj strani ? Razvlačni znakovi sa LED svetlima ? Reflektirajuća traka u skladu sa propisima EU ? Dodatni držač registarskih tablica pozadi, sa desne strane----Dodatna oprema i individualna prilagođavanja su uvek moguća – konfigurišemo vaše vozilo tačno prema vašim zahtevima. Primer fotografije. Oprema može da se razlikuje u zavisnosti od konfiguracije.

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/1992, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 9.5R17.5, boja: crvena, Godina proizvodnje: 1992, Samopotrazna osovina / osovina sa mogućnošću zakretanja. Produživa. Dužina platforme za utovar: 930 cm x 253 cm Visina platforme za utovar: 90 cm. Produživa. = Dodatne informacije = Konfiguracija osovine Dimenzija gume: 9.5R17.5 Kočnice: bubnjeve kočnice Suspenzija: vazdušna suspenzija Zadnja osovina 1: Dvojne gume; profil gume sa leve strane, unutra: 30%; profil gume sa leve strane, spolja: 30%; profil gume sa desne strane, unutra: 30%; profil gume sa desne strane, spolja: 30% Zadnja osovina 2: Dvojne gume; profil gume sa leve strane, unutra: 30%; profil gume sa leve strane, spolja: 30%; profil gume sa desne strane, unutra: 30%; profil gume sa desne strane, spolja: 30% Zadnja osovina 3: Dvojne gume; upravljiva; profil gume sa leve strane, unutra: 30%; profil gume sa leve strane, spolja: 30%; profil gume sa desne strane, unutra: 30%; profil gume sa desne strane, spolja: 30% Težine Sopstvena težina: 9.985 kg Nosivost: 35.015 kg Ukupna dozvoljena masa: 45.000 kg Kdsdpfx Aoy N S Rmei Heu Identifikacija Broj modela: SD 31 / POLUPRIKOLICA / PRODUŽIVA = Informacije o kompaniji = SVE CENE SU NETO ZA IZVOZ, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim ruski. Dajemo sve od sebe da dostavimo tačne informacije. Ipak, iz objavljenih tekstova ne mogu se izvoditi nikakva prava.

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2017, dužina tovarnog prostora: 13.680 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.760 mm, ukupna dužina: 13.900 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55R22,5, boja: ostalo, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i pribor = - EBS = Napomene = Broj osovina: 3, sopstvena težina: 7900 kg, bruto težina: 42000 kg, tip šasije: kompletna šasija, materijal šasije: čelik, veličina prikolice: 2 inča, tip suspenzije: vazdušna suspenzija, ABS, EBS, godina proizvodnje nadogradnje: 2017, krovni otvor, tip osovine: SAF = Dodatne informacije = Opšte informacije Kabina: dnevna Registracija: KLEYN1 Pogonski sistem Tip goriva: dizel Menjač Menjač: ručni Konfiguracija osovine Dimenzija gume: 385/55R22,5 Kočnice: disk kočnice Suspenzija: vazdušna suspenzija Osovina 1: profil gume levo: 7 mm; profil gume desno: 7 mm Osovina 2: profil gume levo: 7 mm; profil gume desno: 7 mm Osovina 3: profil gume levo: 7 mm; profil gume desno: 8 mm Težine Sopstvena težina: 7.900 kg Nosivost: 34.100 kg Ukupna dozvoljena masa: 42.000 kg Funkcionalnost Krovni otvor: da Životna sredina Klasa emisije: Euro 0 Stanje Opšte stanje: prosečno Tehničko stanje: prosečno Optičko stanje: prosečno Oštećenja: nema = Informacije o kompaniji = Kedpfx Aoz Nw E Eei Hjdu Kleyn Trucks je jedan od najvećih nezavisnih svetskih trgovaca rabljenim vozilima. Ovde možete birati iz široke i stalno promenljive ponude od 1200 rabljenih kamiona, vučnih vozila i prikolica. Naša ponuda obuhvata sve evropske marke različitih godina proizvodnje i cenovnih kategorija. Zašto kupovati u Kleyn Trucks-u? Jednostavno! • Velika, brza promena ponude • Prepoznatljivi kvalitet • Dobra cena • Korektno poslovanje • Govorimo mnoge jezike • Razumemo naše klijente • Pružamo podršku pri uvozu i transportu • (Izvozni) registracioni brojevi se brzo rešavaju • Stručne tehničke usluge • Sigurnost „prepoznatljivog kvaliteta“ • I još mnogo toga... Posetite našu veb stranicu za posebne ponude i kompletan asortiman: Lizing putem Kleyn Trucks-a je moguć u većini evropskih zemalja! Brzo izračunajte svoju mesečnu ratu i pošaljite upit putem naše veb stranice. Pitajte direktno o našem evropskom garantnom paketu.

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2013, dužina tovarnog prostora: 10.250 mm, širina utovarnog prostora: 2.450 mm, ukupna dužina: 11.700 mm, ukupna visina: 1.600 mm, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2013, = Dodatne opcije i oprema = - Upravljačka osovina = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Zadnja osovina 1: Podizna osovina Zadnja osovina 2: Upravljiva Težine Sopstvena težina: 8.000 kg Kdedpfx Aioyzt Sij Heu Nosivost: 34.000 kg GVW: 42.000 kg Funkcionalnost Visina utovarne površine: 160 cm Stanje Opšte stanje: prosečno Tehničko stanje: prosečno Vizuelno stanje: prosečno Identifikacija Registracija: QAQU503 = Informacije o kompaniji = Ako imate bilo kakva pitanja ili predloge, ne oklevajte da nas kontaktirate. Garantujemo odgovor u roku od 8 sati. Cene su bez PDV-a. Iz podataka ne mogu proisteći nikakva prava. Telefon kancelarije: MOB: Holandski - Engleski - Nemački - Francuski - Španski - Italijanski) Dostupno na WhatsApp i Viber. MOB: Holandski) Dostupno na WhatsApp i Viber. Pri plaćanju bankarskim transferom, novac mora biti prebačen na naš bankovni račun naveden ispod. Uvek proverite podatke za plaćanje navedene na našem sajtu. Ako ste dobili drugačije informacije, molimo vas da nas kontaktirate. Ako imate sumnje, pozovite nas kako bismo mogli da verifikujemo fakturu i/ili uplatu. Podaci o banci: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/PDV/POREZ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 11.950 kg, maksimalna nosivost: 37.550 kg, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 02/2025, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17.5, boja: siva, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, Za svaki korišćeni poluprikolicu dobijate aktuelan i kompletan izveštaj o inspekciji i funkcionalnosti. Kdodpsy Drdcofx Ai Hou Gusani vrat: - Gusani vrat sa zadnjim zakošenjem cca 750 mm x 10° - 3 para anker prstenova za vezivanje - Tvrdo drveno podnožje, debljine 30 mm Dvodelne čelične rampe: - Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi cca 3.185 x 1.420 x 1.250 mm sa rešetkastom površinom - Rampa sa hidraulički preklopivim delovima i hidrauličkim dizalicom - Maksimalno opterećenje po paru: 30.000 kg Tovarni prostor: - Tovarni prostor sa zadnjim zakošenjem cca 1.000 mm x 8° - 5 parova anker prstenova za vezivanje koji se preklapaju na spolja - 3 para anker prstenova za vezivanje koji se preklapaju na spolja - 1 par anker prstenova ležeće pozicije napred u tovarnom prostoru - Tvrdo drveno podnožje cca 48 mm, preko osovina profilisana aluminijumska površina Osovine i gume: - BPW osovine i vešanje, dve osovine fiksne, jedna upravljiva (prateća) - Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje - Prateća upravljačka osovina sa elektromagnetnom blokadom unazad (aktivacija automatski vožnjom unazad ili manuelno) - Gume 235/75 R17.5 3PMSF Uključena oprema: - 1 rezervni točak sa držačem - TPMS sistem kontrole pritiska u gumama prema ECE R 141 - 2" kraljevski zupčanik - Pocinkovani čelični prednji zid - Žuto-crvena vazdušna spojnica na prednjoj pocinkovanoj priključnoj letvi - 4 podmetača sa držačem - U zadnjem delu gusjeg vrata nosač za ALU ulazne rampe - 3 nivoa aluminijumskih dasaka - Pocinkovane preklopne potpore ispod zakošenja tovarnog prostora - Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice - Visinski podesiva cerada (3.960 mm) - Pocinkovani prednji zid sa mehanizmom za zatezanje klizne cerade - Podesiva visina za cca 400 mm - Krov marke "EDSCHA" klizi unapred na ALU-profilima, zavaren prednji i zadnji zid - U tovarnom prostoru 3 para pomičnih stubova - Zadnji deo nadgradnje hidraulički proširiv levo i desno za cca 750 mm - Klizni krov sa podizačem portala - Klizna cerada sa 700 mm rezerve dužine, sa zateznim trakama na cca 600 mm razmaka - Gornja ivica nadgradnje oko 3.960 mm - Vožnja sa otvorenim kliznim krovom nije dozvoljena i dovodi do oštećenja cerade - Pokrovne ploče za premošćavanje prostora između rampi i tovarnog prostora - Elektro-hidraulični agregat pozadi ispod tovarnog prostora - Na gusjem vratu i rampama sa leve i desne strane po jedan nosač za signalne table i utičnicu - Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu poluprikolice - 6 parova džepova za stubove 100 x 50 mm na spoljašnjem ramu tovarnog prostora - Podizna osovina na prednjoj osovini sa TEBS E kontrolom u zavisnosti od aktuelnog opterećenja osovine i utovara - Podloga od rešetke C40/4 na zakošenju tovarnog prostora (tačkasto opterećenje 3.4 t na površini 20 x 20 cm) - INOX alatnica 565 x 290 x 810 mm sa desne strane među osovinama u smeru vožnje - Posipani sloj peska na profilisanim pločama na gusjem vratu i tovarnom prostoru za zaštitu od proklizavanja - Centralni sistem podmazivanja BEKAMAX (Pico) sa standardnom mašću NLGI-2 - Četiri signalne table izvlakače oko 400 mm, dimenzija cca 423 x 423 mm - Manometar za merenje opterećenja osovina sa priloženim dijagramom opterećenja - HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljnog rama - Kompletna čelična konstrukcija peskirana, zatim definisane vidljive površine metalizirane i vruće pocinkovane ZINACOR 850 (cink 85% - aluminijum 15%)

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 29.200 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2007, dužina tovarnog prostora: 13.477 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, ukupna dužina: 13.800 mm, ukupna širina: 2.550 mm, Oprema: ABS, Födisch Foedisch FOEAPL13.6 platformski prikolica, standardna verzija / podizna osovina / vazdušno ogibljenje Čelični spoljašnji ram sa razmakom između rupa oko 100 mm / sklopivi zaštitni branik sa zadnje strane Dozvoljena ukupna masa: 36.000 kg, Masa: 6.800 kg, Nosivost: 29.200 kg, Visina sedla: oko 1.140 mm, BPW osovine, Podizna osovina, prva osovina, Vazdušno ogibljenje, Disk kočnice, HALDEX kočioni sistem, 1x naslon za merdevine, Zaštitni branik sa desne i leve strane, Sklopivi zaštitni branik sa zadnje strane, 2x pretinci za odlaganje sa leve strane, Kedpfx Aijz Idxho Hedu 2x LED radna svetla sa zadnje strane, Gumeni branik sa desne, leve i zadnje strane, 2x podesive potporne noge sa prednje strane, koje se upravljaju sa desne strane, EBS, ABS, Čelični spoljašnji ram sa razmakom između rupa oko 100 mm, Međuosovinsko rastojanje: oko 6.550 + 1.300 + 1.300 mm, Spoljašnje dimenzije DxŠ: oko 13.800 x 2.550 mm, Dimenzije tovarne površine DxŠ: oko 13.477 x 2.470 mm, Visina prednje strane: oko 1.000 mm, Visina tovarne površine: oko 1.400 mm, Gume: 385/65R22,5 na čeličnim felnama, Dubina profila gume, leva prednja: 7 mm, Dubina profila gume, leva srednja: 12 mm, Dubina profila gume, leva zadnja: 10 mm, Dubina profila gume, desna prednja: 11 mm, Dubina profila gume, desna srednja: 12 mm, Dubina profila gume, desna zadnja: 11 mm

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 52.500 kg, ukupna težina: 68.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 02/2009, dužina tovarnog prostora: 15.350 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, ukupna širina: 2.540 mm, ukupna visina: 2.000 mm, Oprema: ABS, King BP/5 prikolica sa balastnim rezervoarom Datum prve registracije: Tecma osovine Bubanj kočnice sa ABS sistemom Osovine 1-3-4-5, mehanički sinhronizovane Vazdušno ogibljenje Serijski broj: SKMBP93ZZ8KT10860 Gume: 445/65 R22,5, 70% Ukupna težina: 68.000 kg, prazna težina: 15.50 kg, nosivost: 52.500 kg Kdedezn Dp Nepfx Ai Hju Dužina: 15,55 m, širina: 2,54 m, visina od tla do platforme za utovar: 1,60 m Greške i propusti, kao i prethodna prodaja, zadržavaju se.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 12.300 kg, maksimalna nosivost: 37.200 kg, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17.5, boja: siva, Oprema: ABS, Labud-vrat: - Labud-vrat sa zadnjim zakošenjem od oko 750 mm x 10° - Podloga od tvrdog drveta debljine 30 mm Dvodelne čelične rampe: - Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi cca 3.185x1.420x1.250 mm sa rešetkastom podlogom - Rampa sa hidrauličkim podizanjem i sklapanjem delova rampe, hidraulični podizač Labud-vrat: - Labud-vrat sa zadnjim zakošenjem od oko 750 mm x 10° - 3 para ankerskih prstenova za osiguranje tereta - Podloga od tvrdog drveta debljine 30 mm Dvodelne čelične rampe: - Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi cca 3.185x1.420x1.250 mm sa rešetkastom podlogom - Rampa sa hidrauličkim podizanjem i sklapanjem delova rampe, hidraulični podizač - Maksimalno opterećenje po paru: 30.000 kg Utovarna površina: - Utovarna površina sa zadnjim zakošenjem od oko 1.000 mm x 8° - Podloga od tvrdog drveta debljine cca 48 mm, iznad osovina lim sa šarama (riffleblech) Osovine i pneumatike: - BPW osovine i vešanje, dve fiksne osovine, jedna automatski upravljana osovina pozadi - Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje - Upravljana osovina sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad ili manuelno aktiviranje - Pneumatike 235/75 R17.5 3PMSF Uključena dodatna oprema: - 1 rezervni točak sa nosačem - TPMS sistem kontrole pritiska u pneumaticima prema ECE R 141 Kdjdotvfkfopfx Ai Hsu - 2" kingpin (kraljevski zupčanik) - Jedan pocinkovani čelični prednji zid - Prednja priključna traka pocinkovana sa žuto-crvenim vazdušnim spojnicama - 4 podmetača sa nosačem na prednjem zidu - Ležište u zadnjem delu labud-vrata za ALU rampe za prilaz - 3 visine aluminijumskih daski - Pocinkovane sklopive potpore ispod zakošenja utovarne površine - Visinski podesiva cerada (3.960 mm) - Pocinkovani prednji zid sa napinjačem za kliznu zavesu - Visinski podesivo za cca 400 mm - Krov marke "EDSCHA", pomičan unapred na alu krovnim profilima, pričvršćen za prednji i zadnji zid - U utovarnoj površini 3 para kliznih klinova - Nadogradnja se hidraulično širi pozadi levo i desno za cca 750 mm - Klizni krov sa portalnom gredom koja se podiže - Klizna cerada sa 700 mm rezerve po dužini, sa zateznim pojasevima na cca 600 mm - Visina gornje ivice nadogradnje cca 3.960 mm - Vožnja sa otvorenim kliznim krovom nije dozvoljena i dovodi do oštećenja cerade - Pokrivni limovi za premošćavanje razmaka između rampi i utovarne površine - Elektro-hidraulična jedinica pozadi, ispod utovarne površine - Na labud-vratu i rampama s leve i desne strane po jedan nosač za signalne table s priključnicom - Ventili za upravljanje rampama postavljeni na desnoj strani poluprikolice - 6 parova džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu utovarne površine - Podizna osovina na prednjoj osovini - Rešetkasta podloga u zakošenju utovarne površine C40/4 (tačkasto opterećenje 3,4 t na 20 x 20 cm) - INOX alatna kutija 565 x 290 x 810 mm na desnoj strani u pravcu vožnje, između osovina - Na limu sa šarama na labud-vratu i utovarnoj površini antiklizni sloj peska - Centralni sistem za podmazivanje BEKAMAX (Pico) sa standardnom mašću NLGI-2 i skidajućom zaštitom oko pumpe - Četiri signalne table izvlakače cca 400 mm, dimenzija približno 423 x 423 mm sa pozicionim svetlom - Manometar za osovinsko opterećenje sa dijagramom opterećenja - HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljnog rama - Kompletna čelična konstrukcija sa kugličnim peskarenjem, zatim definisane vidljive površine termički obrađene metalizacijom sa ZINACOR 850 (cink 85% - aluminijum 15%)

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 32.050 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2009, sledeća inspekcija (TÜV): 02/2021, dužina tovarnog prostora: 9.100 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, ukupna dužina: 9.350 mm, Oprema: ABS, * Podizna osovina (sa visokim međuosovinskim razmakom) * Vazdušno ogibljenje Kdodpfxsz Nu I Rs Ai Hou * Disk kočnica * Neto težina: 5950 kg * Bremsen * ALU felne ----Interni broj vozila: 9786-----Greške i prethodna prodaja su moguće

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 6.580 kg, maksimalna nosivost: 27.420 kg, ukupna težina: 34.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2011, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5, Oprema: ABS, | Schwarzmüller platforma poluprikolica | BPW osovine sa disk kočnicama | Godina proizvodnje 2011 | Držač za rezervni točak | Kutija za alat | Gume: 385/65 R22,5 | Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju. Kdsdjzn U Ddspfx Ai Heu

Stanje: polovno, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2012, ukupna dužina: 13.860 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.885 mm, Oprema: ABS, KRONE SD – PLATFORMA – BPW – PNEUMATSKA SUSPENZIJA – ----ISTORIJA VOZILA * VOZILO IZ NEMAČKE * VIDEO JE DOSTUPAN NA ZAHTEV ----Proizvođač vozila: Krone * Tip: SD * Nadogradnja: Platformski priključni prikolica * Prva registracija: 15.06.2012 * 3 osovine Ovjes / Osovine* BPW osovine * Potpuna pneumatska suspenzija * Disk kočnice Gume* 385/55 R22.5 * 160J prema dokumentaciji vozila Nadogradnja / Osiguranje tereta* Rešetkasta konstrukcija sa obe strane * Bočni, izvlazni nosači rešetki * 6 ručnih vitla sa čeličnim sajlama po strani * Ukupno 12 vitla sa čeličnim sajlama Sanduci za opremu* 2 sanduka za opremu Dimenzije* Dužina: 13.860 mm * Širina: 2.550 mm * Visina: 3.885 mm Težine* Dozvoljena ukupna masa: 36.000 kg * Tehnički dozvoljena ukupna masa: 39.000 kg * Opterećenje po osovini: 9.000 kg po osovini ----* IZVOZ – PRODAJA SAMO UZ DEPOZIT MIN. 500€ * IZVOZ – PRODAJA SAMO UZ DEPOZIT MIN. 500€ - 2000€ PRIJAVA ZA IZVOZ – CARINA EXW ZA 10 MINUTA (OVLAŠĆENI IZVOZNIK) – 5 DANA, 15 DANA, 30 DANA REGISTRACIJSKE NALEPNICE I 15 DANA AUSTRIJSKE REGISTRACIJSKE NALEPNICE Kdjdpfx Aiszz Efls Hsu EURO 1 TEHNIČKI PODACI – REZERVACIJE VOZILA MOLIMO DA SE VRŠE ISKLJUČIVO PREKO FUNKCIJE E-POŠTE USMENE REZERVACIJE NISU VAŽEĆE Za prodaju u zemlje EU i treće zemlje naplaćuje se depozit u iznosu od najmanje 500,00 € / 1.000,00 €. Promene, greške i prethodna prodaja su mogući! Više vozila možete pronaći na našoj Prodaja se vrši isključivo u skladu sa našim Opštim uslovima prodaje – pogledajte na našoj web stranici. Važna napomena – važna informacija: Uprkos pažljivom proveravanju svih detalja u našoj ponudi, moguće je da se pojave greške. Neke od ovih grešaka uzrokuju greške u prenosu podataka u sistemima različitih platformi. Stoga želimo da skrenemo pažnju na činjenicu da se sve informacije podnose bez garancije i ne predstavljaju pravni zahtev. Pravno: Ovaj oglas ne predstavlja ponudu u smislu članka 145 BGB-a. Umesto toga, radi se o informacijama za ugovaranje ugovora. Ovdje date informacije su bez garancije i stoga ne predstavljaju zagarantovana svojstva.

Stanje: polovno, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 12/2023, ===== SRPSKI ===== Posetite našu veb stranicu, gde ćete pronaći kompletan asortiman vozila sa mnogo više fotografija i informacija na nekoliko jezika. SEL 8781 Web-prikolica LPRS 24 Aluminijumske felne | Podizna osovina PREGLED Prva registracija: 04.12.2023 Prvi vlasnik TEHNIČKE KARAKTERISTIKE Tehnička ukupna dozvoljena masa (kg): 39.000 Dozvoljena ukupna masa (kg): 36.000 Masa praznog vozila (kg): 4.390 VIN: WSJPRS327PTJ90186 GUME I OSOVINE Aluminijumske felne Konfiguracija osovina: 3 osovine Osovina 1: 385/65 R 22,5 | Vazdušno ogibljenje | Disk kočnice | SAF Osovina 2: 385/65 R 22,5 | Vazdušno ogibljenje | Disk kočnice | SAF Osovina 3: 385/65 R 22,5 | Vazdušno ogibljenje | Disk kočnice | SAF DOKUMENTACIJA VOZILA I PREGLED Dokumentacija vozila: Nemačka Registracioni list (Schein) Saobraćajna dozvola (Brief) Kjdpfx Aiezx I Nzj Hedu Bez sertifikata o usklađenosti (COC) Zahtev za izdavanje sertifikata o usklađenosti od proizvođača košta 250 EUR plus troškovi ekspresne kurirske dostave. Imajte u vidu da proizvođači ne izdaju sertifikat o usklađenosti za sva vozila, a kada ga izdaju, on se uvek odnosi na originalne fabričke specifikacije vozila. Dodatna dokumentacija dostupna na zahtev uz doplatu. Naša vozila se prodaju u stanju u kojem se nalaze. Pozivamo kupce da posete našu firmu kako bi lično pregledali stanje vozila. Takođe, nudimo mogućnost probne vožnje. Važno je napomenuti da su baterije koje se isporučuju uz vozilo one koje su trenutno ugrađene. Ako kupac želi nove baterije, stojimo na raspolaganju za informacije o ceni. KONTAKT OSOBE Mišele Bufano Italijanski, nemački, engleski m. Joana Kordeiro Portugalski, španski, italijanski, engleski, nemački 0049 1 j. Liza Obodinska Ukrajinski, ruski, engleski Jovana Marjanović Bosanski, nemački, engleski j.

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 6.500 kg, maksimalna nosivost: 28.500 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 02/2000, dužina tovarnog prostora: 13.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 1 mm, ukupna dužina: 13.940 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65R22.5, boja: zeleno, pređena kilometraža: 1.001 km, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, Oprema: ABS, Lokacija vozila: Bovenden, aluminijumske felne, 3 ose, SAF osovine, vazdušno ogibljenje, prva osovina podizna, podizanje i spuštanje, ABS (antiblok sistem), vezne oči, bočna zaštita, bočna aluminijumska zaštita pri vožnji, podupirači Nadgradnja: platformska poluprikolica sa 3x 9t SAF osovinama, disk kočnice, aluminijumske felne, prva osovina podizna, 13 pari veznih prstenova. NAVEDENA OPREMA BEZ GARANCIJE, zadržavamo pravo na izmene, međuprodaju i greške! Ksdpfx Aioi Rpk Re Hodu

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2019, dužina tovarnog prostora: 9.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, ukupna dužina: 13.800 mm, ukupna širina: 2.540 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70R17.5, međuosovinsko rastojanje: 10.160 mm, boja: crvena, Oprema: ABS, 1 x podizna osovina 3 x upravljačka osovina. Upravljanje putem radio-daljinskog upravljača. Hidraulična rampa. Kamera. = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Dimenzija guma: 245/70R17.5 Kočnice: bubnjeve kočnice Suspenzija: vazdušna suspenzija Zadnja osovina 1: Dvojne gume; profil gume sa leve strane, unutra: 50%; profil gume sa leve strane, spolja: 50%; profil gume sa desne strane, unutra: 50%; profil gume sa desne strane, spolja: 50% Zadnja osovina 2: Dvojne gume; upravljačka; profil gume sa leve strane, unutra: 30%; profil gume sa leve strane, spolja: 30%; profil gume sa desne strane, unutra: 30%; profil gume sa desne strane, spolja: 30% Zadnja osovina 3: Dvojne gume; upravljačka; profil gume sa leve strane, unutra: 40%; profil gume sa leve strane, spolja: 40%; profil gume sa desne strane, unutra: 40%; profil gume sa desne strane, spolja: 40% Zadnja osovina 4: Dvojne gume; upravljačka; profil gume sa leve strane, unutra: 60%; profil gume sa leve strane, spolja: 60%; profil gume sa desne strane, unutra: 60%; profil gume sa desne strane, spolja: 60% Težine Sopstvena težina: 11.344 kg Nosivost: 54.656 kg Ukupna dozvoljena masa: 66.000 kg Održavanje APK (Tehnički pregled): važi do 02.2027 Finansijske informacije Cena: Na upit Identifikacija Kdedpfxezcuxre Ai Hsu Broj modela: N/A F-S44 / UPRAVLJAČKA OSOVINA - PODIZNA = Informacije o firmi = SVE CENE SU NETO ZA IZVOZ, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim ruski. Trudimo se da pružimo tačne informacije. Ipak, iz priloženih tekstova ne mogu se izvesti nikakva prava.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: neispitano, Godina proizvodnje: 1997, Lokacija je EXW Hamburg. Vozilo je dostupno u kratkom roku. Molimo, imajte na umu da je trenutni rok važenja tehničkog pregleda istekao. Ukupna dužina 19.000 mm Širina 2.478 mm Visina tovarne platforme 1.715 mm Visina sedla 1.400 mm Udaljenost od kraljevskog čepa do zadnje strane 17.800 mm Udaljenost od kraljevskog čepa do zadnje osovine 17.000 mm Razmak između osovina 1.650 / 1.650 / 1.810 / 1.810 / 1.810 mm Zadnji prepust 800 mm Tovarna platforma – kontinuirana površina, bočne ograde sa obe strane Kjdpfx Aez Nvciji Hedu Ponuda je neobavezujuća, bez garancije. Prodaja je moguća i pre potvrde ponude. Za rezervaciju je potrebna uplata u iznosu od 10% kupoprodajne cene. Rezervacija ili pravo na raspoloživost ne važe sve do uplate. Kupoprodajni ugovor stupa na snagu tek nakon uplate. Vozilo ostaje u vlasništvu MSG Andert GmbH sve do potpunog plaćanja. Plaćanja se vrše isključivo u evrima, bez dodatnih troškova za prodavca i samo putem bankovnog transfera ili u gotovini. Ne prihvatamo čekove.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 9.600 kg, maksimalna nosivost: 53.400 kg, ukupna težina: 63.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 12.400 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 1.340 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22.5, boja: siva, Oprema: ABS, Teretni prostor: - Teretna površina sa približno 30 mm debelim podom od tvrdog drveta - 10 pari preklopnih veznih prstenova na spoljašnjoj strani Stojne noge: - JOST stojne noge sa dvostepenim menjačem za nosivost od 24t Osovine i pneumatike: - BPW osovine, tehnička nosivost 10.000 kg, prva osovina fiksna, sve ostale hidro-mehanički prinudno upravljane, postavljene na obrtno postolje - Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje - Alat za osovinu - Pneumatici 385/65 R22.5 Kočioni sistem: - WABCO kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (4S3M) Čelična konstrukcija: Ksdpfx Aorq Dlfoi Hodu - Konstrukcija od visokočvrstog mikrolegiranog čelika - Kvaliteti čelika: S355J2+N/S355MC, S690QL/S700MC Elektroinstalacija: - Elektroinstalacija prema EU propisima, rasveta 24 V - ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa priključcima 24N, 24S i 15-pinskim - Priključci prema ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pinski ISO-12098 Farbovanje: - Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije serijski kugličasto peskarenog rama garantovana dvokomponentnim cink-primerom - Kvalitetni dvokomponentni završni sloj, jednobojno u Novasivoj boji - Zadnji deo metalizovan i ofarban u RAL 9010 Uključena dodatna oprema: - Teretna površina sa približno 30 mm debelim podom od tvrdog drveta - 2" kraljevski zubac - Galvanizirani prednji zid od čelika, visok cca 1.200 mm, EN12642-XL - Žuto-crvene spojnice za vazduh na galvaniziranoj prednjoj letvi - 4 komada klinova sa držačem na prednjem zidu - Odeljak za 1.000 mm stubove za umetanje u zadnjem centralnom grednom nosaču - Na labudovom vratu i zadnjoj tabli levo i desno po jedan držač za table upozorenja sa utičnicom - Upravljanje zadnjim osovinama napred i nazad putem daljinskog upravljača na kablu sa dugmadima, uključujući kontrolu poravnanja osovina - Elektro-hidraulični agregat - Belo reflektujuća traka po EU propisima sa strane, crveno pozadi - 12 pari rupa za stubove 100 x 50 mm na spoljašnjem okviru teretne površine - Evropske reflektujuće table na zadnjem delu prikolice - Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu prikolice - Gumena zavesa na zadnjem delu prikolice - Priručnik i opis na USB memoriji - Centralni sistem za podmazivanje BEKAMAX (Pico) sa standardnom masti NLGI-2 i zaštitom koja se može skinuti oko pumpe - TPMS sistem kontrole pritiska u pneumaticima: Da bi bio ispravno prikazan, vučno vozilo mora biti sposobno da prenosi i prikazuje ove podatke - Podizna prva osovina sa upravljanjem putem TEBS E u zavisnosti od trenutnog opterećenja osovine i stanja utovara - Bežični daljinski upravljač za upravljanje zadnjim osovinama, dodatno uz kablovski, sa indikatorima na prijemniku za kontrolu poravnanja - 5 pari poprečnih ručki za umetanje stubova 100 x 50 mm na teretnoj površini - Oznaka maksimalne brzine 80 km/h pozadi i obostrano - Podesive lestve za penjanje montirane levo i desno u pravcu vožnje - 2 zadnja radna svetla montirana na zadnjoj tabli - Manometar za merenje opterećenja osovina sa dijagramom opterećenja - HRM metalizacija spoljnog okvira; cela čelična konstrukcija kugličasto peskarena, zatim vidljive površine metalizovane vrućim cinkovanjem ZINACOR 850 (cink 85% - aluminijum 15%)

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 29.210 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2017, dužina tovarnog prostora: 13.620 mm, širina utovarnog prostora: 2.490 mm, Oprema: ABS, Panav NP035 Niska platforma Originalna platforma Prva registracija 03/2017 1 i 3 podizne osovine BPW osovine Disk kočnice Kdjdpfxjzwr Huo Ai Hju ABS Gume 385/55 R19.5 Stanje: 1. osovina: 9 i 5 mm 2. osovina: 9 mm 3. osovina: 14 mm Radna težina 5790 kg Ukupna težina 35.000 kg.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 32.500 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 08/2022, sledeća inspekcija (TÜV): 09/2027, dužina tovarnog prostora: 13.630 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Godina proizvodnje: 2022, Oprema: ABS, 3 - Schwarzmüller S1 prikolica sa stubovima Šasija: 499718 Šasija / Komponente: * Vazdušno ogibljenje // Podizanje i spuštanje * Podizna osovina / Upravljačka osovina * Jost potporne noge * 3 x SAF osovine sa disk kočnicama * Gume: 385/65 R22.5 * Preostala dubina gazećeg sloja: Spreda ~40%, Sredina ~30-40%, Pozadi ~40% * Visina sedla otprilike 1140 mm * 1 x PVC sanduk za alat Schwarzmüller * 1 x Sanduk za stubove * Sanduk za palete * 3 x Radna svetla sa svake strane * Proširivači napred + pozadi Nadgradnja: * Prikolica sa stubovima, platforma za prevoz drveta * 8 x stubova sa svake strane, stubovi se mogu ukloniti (Ecco Steel 7) * 16 x džepova za stubove na prednjoj strani * Visina prednje strane otprilike 2,40 m * Multilock * Spoljni ram sa rupama * Drveni pod Težine: * Ukupna težina: 39.000 kg * Neto težina: 6.500 kg * Nosivost: 32.500 kg Ostalo: * Nemačko vozilo * Tehnički pregled SP 03 / ---- Novi tehnički pregled/SP, kao i smanjenje ili povećanje težine su mogući na zahtev. _____ Čak i nakon kupovine, ne ostavljamo vas same: Pomažemo vam u nabavci izvoznih ili privremenih registarskih tablica. Takođe je moguća i prevoz vašeg vozila unutar Nemačke. Slobodno nas kontaktirajte – rado ćemo vam pomoći! Govorimo nemački, engleski i ruski. Sve informacije su bez garancije. Zadržavamo pravo na izmene, greške, štamparske i prepisne greške, kao i na prodaju pre zaključenja ugovora. _____ O nama: Leible Nutzfahrzeuge je porodično preduzeće sa sedištem u Kelu na Rajni. Već dugi niz godina predstavljamo iskustvo, pouzdanost i kompetentnost u oblasti pripreme i prodaje komercijalnih vozila. Naša snaga leži u kupovini i prodaji novih i polovnih komercijalnih vozila. Na našem prostoru od oko 11.000 m² pronaći ćete širok izbor vozila za različite namene. Kod nas je važna ne samo vozila, već i usluga koja stoji iza nje. Pravičnost, ozbiljnost i zadovoljstvo kupaca su nam na prvom mestu. Zato vas pratimo lično i pouzdano – od prvog kontakta do predaje vašeg vozila. Uverite se sami. Radujemo se vašem upitu! _____ Naša usluga za vas: Uтовар vozila Pomažemo vam pri utovaru kupljenih vozila. Kdsdpjz Id Ddofx Ai Hou Specijalni transporti Podržavamo vas u organizaciji specijalnih transporta. Izvozne i privremene registarske tablice Pomažemo vam u nabavci izvoznih ili privremenih registarskih tablica. Carinski formaliteti Takođe smo vam na raspolaganju i kod carinskih poslova. Prevoz vozila Na zahtev organizujemo prevoz vašeg vozila unutar Nemačke.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 49.000 kg, ukupna težina: 60.800 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 r 17.5, boja: siva, Oprema: ABS, Labudov vrat: - Labudov vrat sa zakošenim prednjim uglovima pod 45° i sa zadnjom kosinom od približno 750 mm x 10° - 3 para prstenova za vezivanje (LC 5.000 daN) - Tvrdo drvo, debljine 30 mm Utovarni prostor u izvlačnoj izvedbi: - Utovarni prostor u izvlačnoj izvedbi sa zadnjom kosinom od približno 1.000 mm x 8° - 5 parova prstenova za vezivanje, preklopni ka spolja (LC 5.000 daN) - 3 para prstenova za vezivanje, preklopni ka spolja (LC 10.000 daN) - 1 par ležećih prstenova za vezivanje napred u utovarnom prostoru (LC 10.000 daN) - Izrezi u spoljašnjem ramu utovarnog prostora za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) - Tvrdo drvo debljine cca 48 mm, iznad osovina lim sa rebrima Demontažne dvodelne rampe: - Jedan par pocinkovanih čeličnih dvodelnih rampi cca 2.750 + 1.400 x 800 mm sa tvrdim drvetom debljine cca 48 mm - Rampe sa hidraulički podizanim i preklopivim elementima, hidrauličko podizanje i pomeranje - Maksimalno opterećenje po paru: 40.000 kg Sedlaste podupirače: - JOST sedlaste podupirače (mehaničke) sa menjačem u 2 brzine za podizanje od 24t (test opterećenja 50t) Osovine i pneumatike: - BPW osovine, dve krute i dve upravljive zadnje osovine, vazdušno ogibljenje, sa doboš kočnicom, funkcija podizanja/spuštanja - Zadnje upravljive osovine sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad, aktiviranje automatski (rikverc) ili ručno - Alat za osovine - Gume 235/75 R 17.5 Kočioni sistem: - Kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (4S3M) Kjdeh Etf Repfx Ai Hodu Čelična konstrukcija: - Čelična konstrukcija od visoko čvrstih finozrnih čelika - Kvalitet čelika: - S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355 MPa) - S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690 MPa) Lakiranje: - Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije zahvaljujući dvokomponentnom (2K) osnovnom premazu sa cinkovom prašinom na standardno peskarenom ramu - Kvalitetni dvokomponentni (2K) završni lak, jednobojni u Novasivoj boji Električna instalacija: - Električna instalacija prema EU propisima, osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa priključcima 24N, 24S i 15-polni Uključena oprema: - 2" kraljevski zglob - Pocinkovani čelični prednji zid cca 400 mm visine - Rezervni točak sa nosačem ispred prednjeg zida - Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvene vazdušne spojnice - 4 komada podložnih klinova sa nosačem na prednjem zidu - Priključak u zadnjem delu labudovog vrata za ALU rampe - Pocinkovani sklopivi podupirači ispod kosine utovarne površine - Nosač za rotaciono svetlo - Pokrovne ploče za premošćavanje prostora između rampi i utovarne površine - Bele reflektujuće trake po EU propisima sa strane, na izvlačenju i pozadi crvene - Elektrohidraulična agregat - Na labudovom vratu i rampama levo i desno po jedan nosač za signalne table sa priključkom - Komande za rampe postavljene na desnu stranu poluprikolice - Blatobran na zadnjem delu poluprikolice - Priručnik i opis na USB memoriji - Na labudovom vratu ALU bočne stranice i zadnja demontažna strana cca 2.440 x 400 mm - Zadnji pocinkovani demontažni stubovi se mogu skinuti (dužina nadgradnje cca 2.560 mm) - 4 para WADER džepova za kontejnere u utovarnom prostoru za jedan 20ft, 2x 20ft ili jedan 40ft kontejner - 7 parova džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu utovarne površine - Proširenja pocinkovana, izvlačna za cca 230 mm po strani - Osovina za podizanje na prednjoj osovini sa upravljačem - Rebraste trake 20 x 20 mm - Centralni sistem za podmazivanje BEKAMAX - Četiri izvlačne signalne

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 28.745 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 02/2021, Oprema: ABS,