Max Trailer Platforma Poluprikolica na prodaju (40.269)

Stanje: novo, prazna masa vozila: 10.300 kg, maksimalna nosivost: 39.200 kg, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17.5, boja: siva, Oprema: ABS, Labud-vrat: - Labud-vrat sa zadnjim zakošenjem cca 750 mm x 10° - 3 para veznih prstenova (LC 5.000 daN) - Podloga od tvrdog drveta debljine 30 mm Utovarni prostor: - Utovarni prostor iza labud-vrata hidraulično podizni i spuštajući, dužine cca 2.800 mm, sa zadnjim zakošenjem cca 1.000 mm x 8° - Izrezi u spoljašnjem ramu utovarne platforme za kačenje zateznih pojaseva (LC 2.000 daN) - Podloga od tvrdog drveta cca 48 mm, iznad osovina podloga od rebrastog lima Dvodijelne čelične rampe: - Jedan par pocinkovanih dvodijelnih čeličnih rampi cca 2.750 + 1.400 x 800 mm sa podlogom od tvrdog drveta cca 48 mm - Rampa sa hidrauličnim sklapanjem i rasklapanjem delova, hidrauličkim podizanjem i hidrauličnim pomeranjem - Maksimalno opterećenje po paru: 40.000 kg Osovine, ovjes i pneumatike: - BPW osovine i vešanje, 2 krute osovine, 1 upravljiva osovina - Tehničko opterećenje po osovini: 12.000 kg - Elektromagnetska blokada za vožnju unazad uključiva automatski i ručno - Vazdušno vešanje sa podizno/spuštajućim ventilom - Alat za osovinu - Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF - TPMS sistem kontrole pritiska u gumama prema ECE R 141 Uključena oprema: - Jedan rezervni točak sa držačem ispred prednjeg zida - 2" king pin - Pocinkovani čelični prednji zid cca 400 mm visine - Na pocinkovanoj priključnoj lajsni napred žuto-crvene vazdušne spojke - 4 komada ćokova Gedpsu Hp Hrefx Ag Isbu - Pocinkovane preklopne oslonce ispod zakošenja utovarne platforme - Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice - Pokrovne ploče za premošćavanje praznog prostora između rampi i utovarne platforme - Bela reflektujuća traka po EU standardima bočno i crvena pozadi - Elektro-hidraulična jedinica pozadi, ispod utovarne platforme - Na labud-vratu i rampama levo i desno po jedan držač za signalne table, uključujući utičnicu - Ventili za upravljanje rampama postavljeni sa desne strane poluprikolice - Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu poluprikolice - Priručnik i opis na USB disku - Na labud-vratu ALU bočne i zadnje stranice cca 2.440 x 400 mm, na skidanje - Zadnji pocinkovani stubovi su uklonjivi (dužina nadgradnje cca 2.560 mm) - Električna vitla sa daljinskim upravljačem cca 5.400 kg vučne sile, uključujući čelično uže debljine 9,5 mm, dužine 24 m, sa vođicom užeta - Pričvršćeni prsten za 5 t za zatezanje sajle vitla na vratu bez prelaznog kotura - 2 para WADER kontejnerskih džepova u utovarnom prostoru za 20ft kontejner - 6 parova džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu utovarne platforme - Podizna prednja osovina sa upravljanjem putem TEBS E u zavisnosti od trenutnog osovinskog opterećenja i stanja natovarenosti - 7 parova upuštenih veznih prstenova duž centralnog nosača (LC 5.000 daN) - 1 par upuštenih veznih prstenova duž centralnog nosača pozadi na zakošenju (LC 10.000 daN) - Na rebrastom limu na labud-vratu i na utovarnoj platformi nanesen antiklizni pesak - Centralni sistem podmazivanja BEKAMAX (Pico) sa standardnom mašću NLGI-2 i zaštitnim poklopcem pumpe - Četiri signalne table izvučne cca 400 mm, dimenzija cca 423 x 423 mm - Oznake ograničenja brzine 80 km/h pozadi i sa obe strane - Manometar za opterećenje radi utvrđivanja opterećenja po osovinama, uključujući dijagram opterećenja - HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljnog rama - Celokupna čelična konstrukcija peskirana, zatim definisane vidljive površine metalizovane i premazane ZINACOR 850 (cink 85% – aluminijum 15%) vrućim postupkom

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 30.660 kg, ukupna težina: 43.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 03/2024, sledeća inspekcija (TÜV): 03/2025, Oprema: ABS, Našu kompletnu ponudu vozila, sa vozilima koja su odmah i u kratkom roku dostupna, možete pronaći na našoj veb-stranici. Izbor iz opreme Kompletna oprema na zahtev. Nosiva platforma * Niska platforma sa centralnim nosačem, u izvodljivom izdanju * Dužina približno 6.750 mm * 5 pari prstenova za pričvršćivanje, preklopnih prema spolja (LC 5.000 daN) * 1 par prstenova za pričvršćivanje, preklopnih prema spolja (LC 10.000 daN) * 1 par prstenova za pričvršćivanje, postavljenih horizontalno pozadi na nosivoj platformi (LC 10.000 daN) * Cevovodi za snabdevanje su zaštićeni u centralnom nosaču i prilagođavaju se odgovarajućoj dužini niske platforme. "Labaud" * Dužina približno 3.900 mm * "Labaud" se hidraulički može podizati i spuštati, kao i pomerati napred i nazad. * Tehnička nosivost sedla: 23.000 kg Zadnji ovjes * U kratkom izdanju, sa zatvorenim spoljašnjim ramom i pokrovom od valovitog lima * Ovjes sa kantom za bager; taj deo je zatvoren u zadnjoj polovini radi postavljanja rezervoara za vazduh * 2 para prstenova za pričvršćivanje, preklopnih prema spolja (LC 5.000 daN) * 1 par prstenova za pričvršćivanje, preklopnih prema spolja (LC 10.000 daN) Osovine * BPW osovine * Hidro-mehanički prinudno upravljanje * Tehnička nosivost osovine: 12.000 kg po osovini * Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje * Alat za osovine Gume * 245/70 R 17.5 3PMSF – proizvođač po našem izboru, indeks opterećenja (146/146F) Kočioni sistem * U skladu sa EU propisima, sa EBS-E (2S2M), bez priključnih vodova za vučnu jedinicu. Čelična konstrukcija * Izrađena od visokočvrstih finozrnih čelika * Vrste čelika: S355J2+N/S355MC (granica tečenja 355MPa) S690QL/S700MC (granica tečenja 690MPa) Lakiranje * Kvalitetna 2-komponentna (2K) boja * Završni premaz u jednoj boji, RAL 3002, karmin crvena Uključuje sledeću dodatnu opremu * 2 inča, Kraljevski spoj * Pocinkovani čelični prednji zid, visine približno 400 mm * Držač za rezervni točak, ispred prednjeg zida * Na pocinkovanoj priključnoj šipki, spreda, žuto-crveni vazdušni spojnici * 4 komada blokatora točkova sa držačima. (± 5 kg) * Naknadno upravljanje spreda i pozadi, putem kabelskog daljinskog upravljača, sa komandama na tasterima, sa kontrolom jedne osovine (bez ugradnje u vučnu jedinicu) * Elektro-hidraulična agregatna jedinica (± 45 kg) * Žuti reflektirajući trak, u skladu sa EU propisima, bočno, na izvučenom delu i pozadi prikolice * 1 drveni blok, približno 500x250x200 mm * Priključna šipka za aluminijumske rampe na zadnjem delu vozila * Držač za svetlo za sve strane na zadnjem delu prikolice * Zaštita od prljavštine na zadnjem delu prikolice Gbsdpfx Agezvt Tyo Iou * Evropski reflektorski znakovi (crveno-žuti) na zadnjem delu prikolice * Na "labaudu" i zadnjem limu, levo i desno, po jedan držač za upozoravajuće znakove, uključujući utičnicu * Uputstvo i opis na USB stiku * Nalepnica sa ograničenjem brzine 80 km/h, pozadi i sa obe strane * Manometar za opterećenje za određivanje opterećenja osovina, uključujući dijagram opterećenja * Uključuje posebnu dodatnu opremu. Na "labaudu" aluminijumske bočne strane i zadnja strana, koje se mogu uklopiti, približno 2.440 x 400 mm (D x V) * Zadnji pocinkovani nosači se mogu skinuti. (Dužina nadgradnje približno 2.560 mm). (± 46 kg) * Na "labaudu" odvojeni priključak za vazduh sa pištoljem za vazduh, 2 radna svetla sa prekidačem na prikolici, postavljena levo i desno na platformi "labauda". * 6 pari džepova za nosače, za izvučene nosače, približno 100 x 50 mm, u spoljašnjem r

Stanje: polovno, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2026, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, ===== SRPSKI ===== Posetite našu veb-stranicu, gde ćete pronaći naš kompletan asortiman vozila sa brojnim dodatnim fotografijama i informacijama na nekoliko jezika. Gbodpszz Engjfx Ag Iou SEL 80 Kögel S24-1 Novo | Podizna osovina PREGLED Godina proizvodnje: 28.07.2026 Zemlja registracije: Nemačka Boja: Crna TEHNIČKE KARAKTERISTIKE Tehnički dozvoljena ukupna masa (kg): 42.000 Dozvoljena ukupna masa (kg): 36.000 Sopstvena težina (kg): 5.600 VIN: WK0S2400000337490 GUME I OSOVINE Konfiguracija osovina: 3 osovine Osovina 1: 385/55 R 22,5 | Vazdušno ogibljenje | Disk kočnice | BPW | Podizna osovina Osovina 2: 385/55 R 22,5 | Vazdušno ogibljenje | Disk kočnice | BPW Osovina 3: 385/55 R 22,5 | Vazdušno ogibljenje | Disk kočnice | BPW NADGRADNJA Unutrašnje dimenzije Širina (m): 2,48 Dužina (m): 13,62 DOKUMENTACIJA I INSPEKCIJA VOZILA Dokumentacija vozila: Nemačka Saobraćajna dozvola COC (sertifikat o usklađenosti) Dodatna dokumentacija na zahtev uz doplatu. Naša vozila se prodaju u onakvom stanju u kakvom se nalaze. Pozivamo kupce da posete našu kompaniju kako bi lično proverili stanje vozila. Pored toga, nudimo mogućnost probne vožnje. Važno je napomenuti da su baterije isporučene uz vozilo one koje su trenutno ugrađene. Ako kupac želi nove baterije, na raspolaganju smo za informacije o cenama. KONTAKT LICA Michele Bufano Italijanski, nemački, engleski m. Joana Cordeiro Portugalski, španski, italijanski, engleski, nemački 0049 1 j. Liza Obodynska Ukrajinski/?????, Ruski/??-?????, Engleski Jovana Marjanović Bosanski, nemački, engleski j.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 69.900 kg, ukupna težina: 86.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 10/2013, dužina tovarnog prostora: 27.050 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 1.600 mm, ukupna dužina: 16.550 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 2.700 mm, Godina proizvodnje: 2013, Oprema: ABS, Goldhofer SPZ-DL 6-70/80A, prikolica sa 6 osovina za prevoz balasta Prva registracija: 24.10.2013. 5 x hidraulički upravljane BPW Eco Plus osovine Upravljanje sa daljinskim upravljačem Osovina 1 je podizna osovina Bubanj kočnice sa ABS-om Vazdušno ogibljenje Gjdpozw R S Nefx Ag Iobu Gume: 425/65 R22,5, 100% Ukupna težina: 86.000 kg, prazna težina: 16.100 kg, nosivost: 69.900 kg Dužina platforme za utovar: 16,20 + 10,85 m = 27,05 m, širina: 2,48 m, visina platforme za utovar: 1,60 m Oči za vezivanje Džepovi za ram Greške / tipografske greške i mogućnost prodaje zadržane.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 14.000 kg, maksimalna nosivost: 72.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.000 mm, ukupna dužina: 13.560 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, stanje pneumatika: 100 procenat, Godina proizvodnje: 2026, PRIKOLICA SA 4 OSOVINE, FIKSNA, NIŽA KONSTRUKCIJA PRIPREMA ZA LIMOVANJE I LIMOVANJE • Čelik visoke čvrstoće S355 ili STRENX MC700 (MOJA UNUTRAŠNJA STRENX SERTIFIKACIJA) • Sinergetsko limovanje. DIMENZIONALNI OPSEZI • Širina od 2550 mm do 4000 mm, u zavisnosti od zahteva kupca. • Dužina platforme od 5000 mm do 12.000 mm. • Ukupna dužina od 10.700 mm do 16.000 mm. KARAKTERISTIKE ZA PROŠIRENJE BOČNIH STRANA • Mogućnost proširenja do 250 mm sa obe, desne i leve strane. RAZMAK PRIKOLICE OD TLALI • Visina od 775 mm do 1100 mm, u zavisnosti od zahteva kupca. KING-PIN • 2” ili 3,5” King-Pin, odobren prema propisima ECE-R55. • Može se razlikovati za vučne jedinice 4x2-6x2 ili 6x4. KARAKTERISTIKE OSOVINA I GUMA • Gume pogodne za felne prečnika 17,5 - 19,5 ili 22,5 inča. • Osovine: bubnjevi sa nosivošću od 12 do 18 tona. • Sistem podizanja: dostupan automatski sistem podizanja prednje osovine, osetljiv na opterećenje. • Opcije upravljačkih osovina: upravljačka osovina se može dodati na zahtev kupca. KARAKTERISTIKE SUSPENZIJE • Mehanička ili vazdušna suspenzija, u zavisnosti od preferencija kupca. OPCIJE ZA RAMPU • Hidraulična bočna rampa ili rampa u jednom delu sa uglom nagiba do 9°. • 24 V DC agregat (hidraulični motor). Specijalni hidraulični cilindri sa sigurnosnim bravama, u zavisnosti od opcija. • Gornji deo rampe može biti prekriven drvetom ili metalnom rešetkom. KOČIONI SISTEM • Kočioni sistem odobren prema propisima ECE-R13. ELEKTRIČNI SISTEM • 2 utičnice sa 7 pinova prema ISO standardima. • 1 utičnica sa 15 pinova, u skladu sa ADR propisima prema ISO standardima. • 7 funkcija zadnjih svetala (tip sirene). • 2 bela LED svetla za obeležavanje konture. • Amber svetla za obeležavanje bočnih strana duž platforme. • Dodatno osvetljenje za uslove na putu i rad. PRIPREMA ZA FARBANJE • Peskarenje do nivoa SA2.5 prema ISO standardima, pre farbanja. • Hemijsko čišćenje nakon peskarenja. • Nanosenje premaza bogatog cinkom ili metalizacija, na zahtev. • Farbanje u komori za pečenje, sa epoksidnim prajmerom i akrilnom bojom. OPREMA • 3 pretinca za skladištenje na „gusijem vratu“, • 2 seta alata, • Zaustavljač točkova, • Prednje i zadnje rotirajuće svetlo, • Radno svetlo, • Galvanizovani prstenovi za pričvršćivanje tereta, • Galvanizovane produžne ruke, • Galvanizovani nosač rezervnog točka, • Galvanizovani široki reflektori za bočno proširenje, Gjdoz Ia Apopfx Ag Ijbu • 2 galvanizovana držača za vatrogasni ormarić. TEHNIČKE KARAKTERISTIKE Dizajn karoserije i šasije • Šasija od čelika visoke čvrstoće koja povećava izdržljivost pri velikim opterećenjima, • Monoblok ili modularne opcije šasije za zadovoljavanje operativnih potreba, • Ojačane podne ploče i poprečne grede za dug vek trajanja, • Hidraulični ili ručni sistemi rampi za lako utovar/istovar. Nosivost • Različite konfiguracije od 3 osovine do 10 osovina, • Nosivost od 30 tona do 120 tona, posebni dizajni za specifične projekte, • Opcije proširive platforme za terete velike zapremine. Sistemi osovina i suspenzije • Specijalan dizajn niže šasije koji minimizira visinu utovara za stabilan transport, • Opcije vazdušne ili hidraulične suspenzije za povećanje udobnosti, • Sistemi upravljačkih osovina koji obezbeđuju maksimalnu upravljivost u uskim krivinama i na teškim terenima. Kočioni i sigurnosni sistemi • WABCO ili Knorr-Bremse EBS kočioni sistem koji obezbeđuje kraću putanju kočenja i sigurnost, • ABS i automatsko balansirње kočnica za stabilnost pri velikim opterećenjima, • Ojačane tačke za pričvršćiva

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 32.013 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 02/2023, dužina tovarnog prostora: 13.610 mm, širina utovarnog prostora: 2.475 mm, visina tovarnog prostora: 1.960 mm, ukupna dužina: 13.820 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.283 mm, Oprema: ABS, Izrada platforme, podignuta prednja strana oko 1960 mm, može se proširiti do 3250 mm / pomoću bočnih, izvlačivih nosača za poprečne grede, brave za kontejnere, pod sa sito štampom, 10 džepova za poprečne grede sa svake strane, 10 džepova za poprečne grede u sredini platforme, 4 para šina za džepove za poprečne grede u sredini platforme / sa 4 i 5 džepova za poprečne grede, spoljni ram „Multi Lock“, 6 x teških zateznih kaiša sa svake strane, 6 x čeličnih sajli za pričvršćivanje tereta sa svake strane, skladištenje poprečnih greda na prednjoj strani, skladište za poprečne grede ispod šasije, sanduk za palete - kapacitet za palete: 30 evropaleta, kontinuirani sanduk ispod platforme, 1 x sanduk, 1 x rotirajući signalni uređaj pozadi, JOST podizna dizalica, ABS, EBS, Krone osovine, 1. i 3. osovina – podizna osovina, vazdušno ogibljenje sa uređajem za podizanje i spuštanje, disk kočioni sistem, vozilo može biti obeleženo i/ili natpisano reklamama. SI86472 Naša ponuda je generalno bez novog pregleda od strane TÜV-a. Ukoliko je novi pregled od strane TÜV-a poželjan, rado ćemo vam dostaviti ponudu naših partnerskih radionica! Vozilo može biti obeleženo i/ili natpisano reklamama. Važe naši opšti uslovi isporuke i plaćanja. Rado ćemo vam pripremiti finansijsku ponudu ili ponudu za lizing za ovaj objekat. Gbsdpfx Agez A Nlpj Iou Molimo, kontaktirajte nas!

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 37.363 kg, ukupna težina: 45.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.600 mm, ukupna širina: 2.540 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, Kässbohrer SPS Maxima teški platformni polupriključak TEHNIČKE INFORMACIJE: * Visina sedla: 1.150 mm * Dužina platforme: 13.600 mm * Labud vrat: 180 mm * Visina platforme (pod opterećenjem): 1.300 mm * Međuosovinsko rastojanje: 7.700 mm * Razmak između osovina: 1.360 mm * Ukupna širina: 2.540 mm * Tehnička ukupna dozvoljena masa (80 km/h): 45.000 kg * Tehnička ukupna dozvoljena masa (60 km/h): 46.000 kg * Neto masa: 7.637 kg PODVOZJE: * BPW osovine sa vazdušnim ogibljenjem i disk kočnicama * Vazdušno ogibljenje sa manometrom za teret * Prva osovina podizna * Wabco kočioni sistem * Gume 385/65R22.5 Godpfx Agei Rtfae Isbu ŠASIJA: * Šasija od visokokvalitetnog i visokootpornog S700 MC čelika * Pod od tvrdog drveta 30 mm * Jost podupirači OSIGURANJE TERETA: * Prsteni za vezivanje * Džepovi za stubove * Uklonjivi stubovi * Zaključavanje za kontejnere * Prednji zid od čelika, visine 1.500 mm DODATNA OPREMA: * 1x alatni sanduk od PVC obloženog čelika, dimenzija 1.500 mm x 480 mm x 450 mm * Mesto za skladištenje stubova na prednjem zidu * Bočna zaštita od čelika protiv podletanja Boja: RAL 3020 signalno crvena Za dodatne informacije stojimo Vam na raspolaganju.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 32.760 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2015, Oprema: ABS, Broj identifikacije vozila: WKESD00000656919 KONTEJNERSKE BRAVE Sopstvena težina: 6.240 kg Tehnički pregled u Nemačkoj (HU) potreban BPWEcoPlus osovine sa disk kočnicama PODIZNA OSOVINA Džepovi za kočeve u podu, BEZ nasadnih kočeva i bočne perforirane letve Sanduk za alat Gume: 435/50 R 19,5 Gbsdpfxot Ady Dj Ag Ieu Držač rezervnog točka BEZ rezervnog točka Izmene, međuprodaja i greške su izričito zadržane. Opis služi za opštu identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u smislu prava kupovine. Presudan je opis iz ugovora o kupovini. Naša ponuda je generalno bez novog TÜV pregleda. Ukoliko želite nov TÜV pregled, rado ćemo Vam dostaviti ponudu iz naših partnerskih radionica! Vozilo može biti oblepljeno reklamama i/ili natpisima. Važe naši opšti uslovi isporuke i plaćanja.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 6.640 kg, ukupna težina: 40.000 kg, prva registracija: 02/2023, dužina tovarnog prostora: 13.510 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 445/45 R 19,5, boja: siva, Godina proizvodnje: 2023, 3-osovinski mega platforma poluprikolica HeavyTrailer Ukupna masa: cca 40.000 kg Težina na sedlu: cca 16.000 kg Osovinsko opterećenje: cca 24.000 kg Sopstvena težina: 6.640 kg Nosivost: 33.360 kg Dužina: 13.510 mm Širina vozila: 2.540 mm Visina sedla: cca 980 mm / 1.100 mm Gbedev Darpepfx Ag Iju Visina utovarne platforme (prazno vozilo): 1.080 mm / 1.200 mm Šasija - Okvir šasije izrađen od zavarene uzdužne i poprečne grede u punoj dužini - Široki prednji deo podvozja cca 700 mm - 6 pari veznih ušica (2.000 kg zatezne sile), zavareno u spoljašnji okvir - 6 pari džepova za kolce (80 x 50 mm) u spoljašnjem okviru - 6 pari džepova za kolce (80 x 50 mm) unutar uzdužnih greda - 2 para ferry-lashing kuka, farbane u žuto - 6 pari veznih ušica (5.000 kg zatezne sile), zavareno u spoljašnji okvir - Prednji zid, cca 2.000 mm visine, sa metalnom oplatom, šrafljena izvedba - Zadnja svetlosna ploča premium, velika i savijena - Zadnja zaštita od podilaženja, zavarena (kvadratna cev) - Bočna zaštita od podilaženja na obe strane Nosači - Teleskopski nosač od 24 t sa jednostranim upravljanjem i polukružnom osnovom sa stajnom pločom Osovine/Opruge - 3 osovine po 8 t (tehnički do 9 t), disk kočnice - Druga vozačka visina: taster za promenu vozačke visine na nosaču, podizanje/spuštanje (+ cca 120 mm) - Vazdušno ogibljenje, ukupan hod cca 300 mm - Sistem podizanja i spuštanja sa jednim ventilski ručicom - Nosač za sistem podizanja/spuštanja, šrafljena izvedba - 6 pneumatika 445/45 R 19,5 - Centralno pričvršćivanje točkova Kočioni sistem - Dvovodni pneumatski kočioni sistem prema EG-RL 71/320 - Sa dvostrukim ventilom za kočenje i parkirnu kočnicu (Federlager) - Testni priključak za pritisak u kočionom cilindru na prednjem desnom cilindru - Po jedan spojni taster, crven i žut - Sistem za podizanje/spuštanje montiran pozadi levo u smeru vožnje - Vazdušni rezervoari 2 x cca 80 l, čelik, crno lakirani (1x za kočnice, 1x za podizanje/spuštanje) Rasveta - Rasveta 24 V sa velikim multifunkcionalnim svetlima - Bočni marker (LED) sa reflektorom - Prednja poziciona svetla dole, po jedno desno i levo - 15-polni priključak i utičnica napred - EBS utičnica - Osvetljenje registarske tablice Pod - 28 mm tvrdo drvo sa pocinkovanim Omega čeličnim profilima - Tvrdo drvo zavijeno na poprečne grede - Omega-profil pričvršćen za čeoni okvir Farbanje - KTL sa cink-fosfatiranjem plus prah - Šasija + prednji zid: MB 7350 novasiva Oprema - Obeležavanje kontura za platformska vozila - Prednji zid do 2.000 mm, metalna oplata, uklonjivo - Nosač za rotaciono svetlo pozadi - SmartBoard - ECE oznaka pozadi - 4x izvlačne table za upozorenje - Silazne stepenice pozadi desno, preklopne i izvlačne - 2x podmetača sa nosačima - 2 gumena odbojnika pozadi na uglovima - Blatobrani pozadi - Plastika blatobrani sa antispray zaštitom - 4 para osigurača kontejnera sa uvučenim rotacionim klinovima u podu, uključujući dodatne poprečne grede - Pogodno za 1x40’ i 2x20’ kontejner - Otvorena kutija od perforiranog lima dužine u smeru vožnje (600 x 450 x 2.670 mm), pocinkovana, šrafljena

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 37.885 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 08/2024, sledeća inspekcija (TÜV): 08/2026, Oprema: ABS, Izvod iz opreme: Platforma za teret * Izvedba sa produžnom platformom i zadnjim nagibom od približno 1.000 mm x 8° Pod od tvrdog drveta * Debljina približno 48 mm, iznad osovina rebrasta metalna ploča JOST potporni stubovi * (mehanički) sa 2-stepenim prenosnim odnosom za nosivost od približno 24 t (testna nosivost približno 50 t) BPW osovine i suspenzija * 2 fiksne osovine * 1 osovina sa upravljanjem * Tehnička nosivost osovine: po 12.000 kg Vazdušno ogibljenje * sa ventilom za podizanje i spuštanje Kočioni sistem * u skladu sa propisima EU, sa EBS-E (2S2M) Dodatna oprema * 2-inčni Königov klin * Jedna pocinkovana čelična prednja ploča, visina približno 400 mm * Manometar za određivanje opterećenja osovina, uključujući dijagram opterećenja * Na „labaud“ alu bočne strane i zadnja strana, mogu se uklopiti, približno 2.440 x 400 mm (D x V) Gbjdpfxozv A Aqj Ag Ieu * Jedna galvanizovana kutija za alat, integrisana u nagnuti „labaud“ (± 47 kg) * 3 para WADER džepova za kontejnere na platformi za teret za 20' (30') ili 40' kontejner. (± 30 kg) * 6 pari džepova za poprečne nosače za ukopane poprečne nosače, približno 100 x 50 mm, na spoljnom ramu platforme za teret. (± 18 kg) * Produžeci, pocinkovani, produživi za približno 230 mm sa svake strane (± 230 kg) * Podizna osovina na prednjoj osovini * Pomerali elementi za pričvršćivanje alu rampe na zadnjoj strani vozila * 2 LED svetla za vožnju unazad montirana na zadnjoj ploči * 2 para Ferry prstenova ispod „labauda“ i 2 para pozadi (± 16 kg) * Četiri ploče za upozorenje, produžive za približno 400 mm, približno 423 x 423 mm, sa LED pozicionim svetlom. (± 25 kg) * Nosač za rotaciono svetlo na pločama za upozorenje * Jedno rotaciono svetlo, isporučuje se odvojeno * HRM metalizacija (metalizacija visoke otpornosti) Boja * Završni sloj boje, jednobojan u RAL 3002, karmin crvena.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 13.250 kg, maksimalna nosivost: 47.550 kg, ukupna težina: 60.800 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70 r17.5, boja: siva, Oprema: ABS, Labudov vrat: Labudov vrat sa zadnjim zakošenjem cca 750 mm x 10°. 3 para anellih za vezivanje Tvrdi drveni pod debljine 30 mm Utovarni prostor na izvlačenje: Utovarni prostor u izvlačnoj izvedbi sa zadnjim zakošenjem cca 1.000 mm x 8° 5 parova anellih za vezivanje na izvlačenje prema spolja 3 para anellih za vezivanje na izvlačenje prema spolja 1 par polegnutih anellih za vezivanje napred u utovarnom prostoru Izrezi u spoljašnjem ramu utovarne površine za kačenje veznih traka Tvrdi drveni pod debljine cca 48 mm, preko osovina reljefni limeni pod Dvodelne čelične rampe: Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi cca 2.750 + 1.400 x 800 mm sa tvrdim drvenim podom debljine cca 48 mm. Rampa sa hidrauličnim podizanjem i sklapanjem delova rampe, hidrauličnim podizačem i hidraulično pomeriva. Maksimalno opterećenje po paru: 40.000 kg Osovine i pneumatike: BPW osovine i vešanje, prva osovina fiksna, sve ostale hidro-mehanički upravljane Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje Alat za osovine Pneumatici 245/70 R 17.5 Sistem kočenja: Sistem kočenja prema EU regulativama sa EBS-E (4S3M) bez priključnih cevi za tegljač Čelična konstrukcija: Čelična konstrukcija od visokokvalitetnih finozrnatih čelika Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa) S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Farbanje: Prvoklasna i izdržljiva zaštita od korozije pjeskarenim ramom varenja uz dvokomponentni (2K) temeljni premaz od cinkove prašine Kvalitetno dvokomponentno (2K) završno farbanje u jednobojnoj Novasivoj Zadnji deo metalizovan i ofarban u RAL 9010 (čisto bela) Metalizirane boje nisu moguće Električna instalacija: Električna instalacija prema EU pravilu, osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa 24N, 24S i 15-polnim priključnicama Priključak prema ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Uključena oprema: 2" kraljevski zubac Pocinkovana čelična prednja stranica visine cca 400 mm Na pocinkovanoj prednjoj priključnoj letvi žuto-crvene spojke za vazduh 4 komada graničnika sa držačem na prednjoj stranici Jedan rezervni točak sa držačem ispred prednje stranice Elektro-hidraulična jedinica Naknadno upravljanje napred i nazad putem kablovske daljinske kontrole sa tasterima i kontrolom poravnanja osovina Priprema u zadnjem delu labudovog vrata za ALU rampe Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu poluprikolice Bela reflektujuća traka prema EU normi bočno, na izvlačenju i pozadi crveno Na labudovom vratu i rampama levo i desno po jedan nosač za tablu upozorenja sa utičnicom Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice Pocinkovane preklopne noge ispod zakošenja utovarne površine Ventili za upravljanje rampama sa desne strane poluprikolice Zaštitne ploče za premošćavanje prostora između rampi i utovarne površine Završni blatobran na zadnjem delu poluprikolice Priručnik i opis na USB flešu Centralni sistem za podmazivanje BEKAMAX (Pico) sa standardnom mašću NLGI-2 i zaštitnim poklopcem pumpe Na labudovom vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica, umetljive, cca 2.440 x 400 mm Zadnji pocinkovani ulošci su skidivi, dužina nadogradnje cca 2.560 mm INOX kutija za alat 1.350x400x400 mm na labudovom vratu pokriva čep za punjenje ulja Gbodpfxol Uxdkj Ag Ieu 4 para WADER džepova za kontejnere u utovarnom prostoru za

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 7.520 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 12.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 12.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 12.000 kg, dužina tovarnog prostora: 7.500 mm, ukupna dužina: 8.910 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.150 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22.5, stanje pneumatika: 100 procenat, međuosovinsko rastojanje: 5.130 mm, maksimalna brzina: 100 km/h, Godina proizvodnje: 2026, OPŠTE DIMENZIJE Zapremina karoserije: 28 m³ Ukupna dužina: 8910 mm Dužina karoserije: 7500 mm Visina vozila: 3150 mm Ukupna širina: 2550 mm Međuosovinsko rastojanje: 5130 mm Visina pete spojnice: 1150–1250 mm Pogodnost za vuču: Jednostavni pogon (4x2, 4x4) Ukupna masa: 7520 kg KAROSERIJA Karakteristike karoserije: Čelik debljine 5–4 mm, marke SSAB HARDOX 450 ili 500 TUF Sistem zadnje poklopne ploče: Mehanički ŠASIJA Uzdužni nosač (I-profil): Čelik marke SSAB STRENX S700 MC Branik: Preklopni tip Spoljna spojnica: 2″ Potporni sistem: Dvobrzinski teleskopski potporni sistem sa dinamičkim kapacitetom opterećenja od 24 tone i statičkim kapacitetom opterećenja od 50 tona Bočna zaštita: Aluminijumska bočna zaštita u skladu sa propisom ECE R73 POGONSKI SKLOP Osovine: TRAX (kapacitet 12 tona po osovini) Gjdez Hxwvjpfx Ag Iobu Guma / Felna: Gume 385/65 R22.5 i čelične felne Podizanje osovine: Automatsko podizanje prve osovine Upravljačka osovina: N/A Sistem oslanjanja: Vazdušno oslanjanje KOČIONI SISTEM EBS: WABCO ili KNORR-BREMSE Kočione komore: Kočione komore sa opružnim sistemom, sa funkcijom parkiranja / nužde Kočioni regulatori: Automatski kočioni regulatori SAF-HALDEX HIDRAULIČNI SISTEM Cilindar za podizanje: Hidraulični cilindar odgovarajućeg kapaciteta za obezbeđenje minimalnog ugla nagiba od 45° Rezervoar za ulje: N/A (Dostupan na traktoru) ELEKTRIČNI SISTEM I OSTALO Električni sistem: Sistem osvetljenja Aspöck, ADR (opciono) Dodatna oprema: 1 × plastični sanduk za alat (hermetički zatvoren) / 30 L plastični rezervoar za vodu / Dizalica za rezervnu gumu / Rezervna guma / Potrebni upozoravajući znaci Peskiranje: Čelična površina peskirana prema standardu SA 2.5 Temeljna boja: Epoksidna temeljna boja, pečena u peći Bojenje i peskirenje: Hemijsko pranje + peskirenje prema standardu SA 2.5 + epoksidna temeljna boja, pečena u peći + akrilna boja (min. 120 µm)

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 10.680 kg, maksimalna nosivost: 53.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2020, ukupna dužina: 20.500 mm, ukupna visina: 1.400 mm, suspencija: vazduh, nosivost: 42.320 kg, • Prva osovina podizna • Treća osovina prateća (auto-prateća) • Paluba 2,40 m • Visina platforme 1,40 m • Dužina platforme 13,30 m Gbodpfx Aox Hky Ueg Iju • Proširiva do 20,50 m • Skladišni sanduk • Duga rešetkasta polica • Rezervoar za vodu • Konvoj set • 10 prstenova za vezivanje • WABCO SmartBoard • 20 aluminijumskih stubova na zahtev

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 13.000 kg, maksimalna nosivost: 37.100 kg, ukupna težina: 50.100 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/1995, dužina tovarnog prostora: 13.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 450 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245.70 R 17.5, boja: plava, Godina proizvodnje: 1995, Oprema: ABS, De Angelis produživi poluprikolica sa korpom, godina proizvodnje 1995, nosivost do 37 tona, 3 osovine sa pneumatskim ogibljenjem, ABS, druga i treća osovina upravljive, produživi ram sa centralnim izvlačenjem dodatnih 3,50 m, zatvorena korpa dužine 5,0 m, visina od tla 44 cm, pokrivka iznad osovina uklonjiva, manuelne zadnje rampe, u dobrom stanju. Zastupnik: INTERDRIVE SRL - Parma. Gbjdswa T T Rspfx Ag Isu

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 37.150 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2026, sledeća inspekcija (TÜV): 04/2027, Oprema: ABS, Naša kompletna ponuda vozila, uključujući vozila koja su odmah ili u kratkom roku dostupna, može se pronaći na našoj web stranici. Izvod iz specifikacije opreme. Potpuna specifikacija opreme dostupna na zahtev. Gedpfxez N Nwyo Ag Iebu „Labuđi vrat“ * sa zakošenim uglovima napred oko 45° i sa zadnjim zakošenjem oko 750 mm x 10° * 3 para prstenova za pričvršćivanje (nosivost 5.000 daN) * Pod od tvrdog drveta, debljine oko 30 mm, platforma za teret u izvlječivoj verziji. Platforma za teret * u izvlječivoj verziji sa zadnjim zakošenjem oko 1.000 mm x 8° * 6 pari prstenova za pričvršćivanje, preklopivi prema spolja (nosivost 5.000 daN) * 3 para prstenova za pričvršćivanje, preklopivi prema spolja (nosivost 10.000 daN) * 1 par prstenova za pričvršćivanje, horizontalno postavljeni napred na platformi (nosivost 10.000 daN) * Izrezi u spoljašnjem okviru platforme za kačenje elastičnih traka (nosivost 2.000 daN) * Pod od tvrdog drveta, debljine oko 48 mm, iznad osovina rebrasti čelični pod. Nosači sedla * JOST nosači sedla (mehanički) sa 2-stepenim menjačem za nosivost od oko 24 t (testna nosivost oko 50 t). Gume * 235/75 R 17.5 3PMSF * TPMS: Sistem za nadzor pritiska u gumama, u skladu sa ECE R 141 * Prenos podataka na vučnu jedinicu vrši se putem standardizovanog EBS interfejsa prema ISO 11992. * Da bi se obezbedilo ispravno prikazivanje, vučna jedinica mora biti u stanju da prenosi i prikazuje ove podatke. Osovine * BPW osovine i suspenzija, 2 čvrste osovine, 1 osovina sa zakretanjem. * Maksimalno dopušteno opterećenje osovine: 12.000 kg po osovini. * Elektromagnetska blokada zadnjih točkova putem uključivanja rikverca i manuelno. Vazdušno ogibljenje * sa ventilom za podizanje i spuštanje. Kočioni sistem * u skladu sa EU propisima, EBS-E (2S2M) bez spojnih vodova do vučne jedinice. Čelična konstrukcija * od visokokvalitetnih, fino zrnih čelika. * Vrste čelika: S355J2+N/S355MC (granica tečenja 355 MPa), S690QL/S700MC (granica tečenja 690 MPa). Lakiranje * Kompletna čelična konstrukcija automatski tretira se u peskarnici nakon zavarivanja. * Drugo peskarenje korundom za optimalnu adheziju zaštitnog sloja. * Završno lakiranje sa 2 sloja 2K laka. * jednobojno u RAL 3002 karminski crvenoj boji. * u skladu sa RAL sistemom 841GL. * Felne u srebrno-sivoj boji. * Zadnji deo metalizovan i u RAL 9010 (čisto bela). * Lak je testiran u komori za maglu prema ISO 9227-NSS. * Zaptivanje šupljina specijalnim voskom. Električni sistem * u skladu sa EU propisima. * Rasveta 24 volta, ASPÖCK-NORDIK (ASS3). * ASPÖCK-UNIBOX na priključnoj letvi napred sa utičnicama 24N, 24S i 15-polnim priključkom prema ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098. Dodatna oprema (uključena): * Alat za osovine. * 2 inča, Kraljevski zglob. * Pocinkovani čelični prednji zid, visine oko 400 mm. * Nosac za rezervni točak ispred prednjeg zida. * Žuto-crvene vazdušne spojnice na pocinkovanoj priključnoj letvi napred. * Nosivi ram na zadnjem delu „labuđeg vrata“ za aluminijumske rrampe. * Pocinkovani preklopni oslonci ispod zakošenog dela platforme. * Na „labuđem vratu“ i na zadnjoj ploči, levo i desno, po jedan nosač za upozoravajuće table. * Uključena utičnica i dinamamometar za određivanje opterećenja osovina, uključujući dijagram opterećenja. * Na „labuđem vratu“ aluminijumske bočne stranice i zadnja strana, sklopivi, oko 2.440 x 400 mm (D x V). * Zadnji pocinkovani držači se mogu ukloniti. (Dužina nadgradnje oko 2.560 mm). * Galvanizovana kutija za alat, integrisana u zakošeni „labuđi vrat“

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 6.385 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 11/2018, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5, boja: plava, Godina proizvodnje: 2018, pređena kilometraža: 650.258 km, Oprema: ABS, Masa praznog vozila: 6385 kg, Maksimalna dozvoljena masa: 38000 kg, Dimenzija gume: 385/65 R22.5, Prva osovina: , Druga osovina: , Treća osovina: , Vazdušno ogibljenje, Sistem protiv blokiranja, Elektronski sistem kočenja EBS, Držač za protivpožarni aparat, Kutija za alat, Nosiljka za rezervni točak, Prstenovi za pričvršćivanje za prevoz trajektom, Klizni krov, Brojač pređenih kilometara po osovini, Priključni utikač 2x7 pinova, Registracija do 12/2026. Sistem za zaključavanje kontejnera (Twist lock). – Kočioni diskovi, osovina 1, 38,5 mm, Kočione pločice, osovina 1, 60% istrošenosti. Kočioni diskovi, osovina 2, 39,1 mm, Kočione pločice, osovina 2, 50% istrošenosti. Kočioni diskovi, osovina 3, 43,1 mm, Kočione pločice, osovina 3, 20% istrošenosti. Pregled svih naših dostupnih vozila možete pronaći na našoj veb stranici. Potrebno vam finansiranje? Nudimo individualizovane opcije finansiranja, kao i uslugu kompletnog servisiranja ili telematiku. Bićemo vam drago da vas lično posavetujemo. Gbodjytimxspfx Ag Iju

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 34.030 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2025, sledeća inspekcija (TÜV): 07/2027, Oprema: ABS, Naš kompletan asortiman vozila, uključujući ona koja su odmah ili u kratkom roku dostupna, možete pronaći na našoj veb-lokaciji. Izvod iz specifikacije opreme. Potpuna oprema dostupna na zahtev. Gugla. Gugla sa zadnjom kosinom, otprilike 750 mm x 10°. 3 para prstenova za zatezanje (nosivost 5.000 daN). Obloga od tvrdog drveta, debljine oko 30 mm. Površina za utovar. Površina za utovar se hidraulički podiže i spušta nakon gugle, dužina oko 2.800 mm, sa zadnjom kosinom, otprilike 1.000 mm x 8°. 6 parova prstenova za zatezanje, sklopivi prema spolja (nosivost 5.000 daN). 2 para prstenova za zatezanje, sklopivi prema spolja (nosivost 10.000 daN). 1 par prstenova za zatezanje, sklopivi prema unutra, na centralnom nosaču, napred (nosivost 10.000 daN). Rešetkasta podloga C40/4 (tačkasta nosivost oko 2,3 t na površini od oko 20 x 20 cm) iznad osovina. Podloga od profilisanog lima. Dvodelne čelične rampe. Jedan par pocinkovanih, dvodelnih čeličnih rampi u ojačanoj verziji, oko 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, sa rešetkastom podlogom C40/5 (tačkasta nosivost oko 8 t na površini od oko 20 x 20 cm). Rampa sa hidraulički podizanim i sklopivim delovima rampe i hidrauličkim sistemom za podizanje, maksimalna nosivost po paru: 40.000 kg. U skladu sa Uredbom 1230/2012/EU, rampe dužine manje od 300 mm, u položaju za vožnju, ne moraju se uzimati u obzir u ukupnoj dužini vozila od 16.500 mm. Nosači sedla. JOST nosači sedla (mehanički) sa 2-stepenim menjačem za nosivost od oko 24 t (testna nosivost oko 50 t). Gume 235/75 R 17.5 3PMSF. TPMS sistem za nadzor pritiska u gumama, u skladu sa ECE R 141. Osovine. BPW osovine i ovjes. 2 čvrste osovine, 1 osovina sa mehanizmom za zakretanje. Tehnička nosivost osovine: po 12.000 kg. Elektromagnetna blokada pri kretanju unazad, aktivira se putem prenosa unazad i ručno. Vazdušni ovjes sa ventilom za podizanje i spuštanje. Kočioni sistem. WABCO kočioni sistem u skladu sa EU propisima sa EBS-E (2S2M). Boje. Prikolica RAL 3002, boja koralno crvena. Felne srebrne. Cerada u RAL 9006, srebrna. Uključuje pribor. 1 nosač rezervne gume ispod površine za utovar, na desnoj strani u smeru vožnje. 2 inča, Kraljevski zglob. Jedan pocinkovani čelični prednji panel. Žuto-crvene vazdušne spojnice na pocinkovanoj spojnoj letvi, napred. 4 komada blokada točkova sa držačem na prednjem panelu. 3 komada visinskih drvenih letvi. Pocinkovani sklopivi nosači ispod kose površine za utovar. Visinski podesiva nadogradnja cerade *3.960 mm*. Pocinkovani prednji panel sa mehanizmom za zatezanje za klizne zavese. Krov marke EDSCHA, visinski podesiv za oko 400 mm, može se pomeriti napred na aluminijumskim profilisanim nosačima (pričvršćen vijcima za prednji i zadnji panel). Na površini za utovar 3 para pomerljivih šipki. Nadogradnja se može hidraulički proširiti sa zadnje strane, levo i desno za oko 750 mm. Klizna cerada sa rezervom od oko 700 mm u dužini, sa zateznim trakama na razmaku od oko 600 mm. Gornja ivica nadogradnje oko 3.960 mm (opterećena). Vožnja sa otvorenim kliznim pokrovom nije dozvoljena i dovodi do oštećenja cerade. Na rešetkastim podlogama na gugli i na površini za utovar, nanesen je sloj peska koji služi kao zaštita od klizanja. Pokrovne ploče za premošćavanje prostora između rampi i površine za utovar. Elektro-hidraulična agregatna jedinica, pozadi, ispod površine za utovar. Na gugli i na rampama, sa leve i desne strane, po jedan držač za upozoravajuće table, uključujući utičnicu. Kontrolni ventili za rampe, postavljeni na desnoj strani p Gsdpfx Aszu Ebtjg Isbu

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 39.600 kg, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, ukupna visina: 860 mm, MAX Trailer Type 100 NOVO | izvlačiv | 39t nosivosti | 3 osovine | od 66.900 € Novo vozilo – mogućnost individualne konfiguracije prema vašim potrebama. Velika nosivost, robusna konstrukcija i maksimalna ekonomičnost. ----Glavne karakteristike: • Nosivost cca 39.600 kg • Dužina utovarne platforme 8.600 mm + proširivo za 5.400 mm • Opterećenje rampi do 40.000 kg • BPW osovine sa vazdušnim vešanjem Gedpfxsypa Nps Ag Isbu • WABCO EBS kočni sistem ----Tehničke specifikacije: • Ukupna dozvoljena masa: 49.500 kg • Sopstvena masa cca: 9.866 kg • Visina utovarne platforme pri maksimalnom opterećenju: cca 860 mm • Ukupna širina: 2.540 mm • Maksimalna brzina: 80 km/h ----Standardna oprema: • Izvlačiva utovarna platforma sa podom od tvrdog drveta • Pocinkovane čelične rampe sa hidrauličnim podizačem • Visokootporna čelična konstrukcija sa izdržljivom zaštitom od korozije • LED osvetljenje • JOST podupirači sa dvostepenim menjačem • Sistem za kontrolu pritiska u pneumaticima (TPMS) ----Uključene opcije: • Rezervni točak sa nosačem • Pocinkovani čeoni zid (cca 400 mm) • Elektro-hidraulična jedinica ispod platforme • Izvlačive signalne table sa LED osvetljenjem • Reflektujuća traka u skladu sa EU propisima • Držač za rotaciono svetlo pozadi • Komandni ventili za rampe sa desne strane Dodatne opcije i individualne prilagodbe su moguće u svakom trenutku – prilagođavamo vaše vozilo tačno prema vašim zahtevima. Ilustrativna fotografija. Oprema može varirati u zavisnosti od konfiguracije.

Stanje: polovno, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 08/2026, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, ===== SRPSKI ===== Posetite našu veb-stranicu, gde ćete pronaći naš kompletan asortiman vozila sa mnogo više fotografija i informacija na nekoliko jezika. SEL Kögel S24-1 Novo | Podizna osovina 4 x ploče za proširenje 2 x dodatna svetla za osvetljavanje pozadine Godpozt Ulrofx Ag Isbu Osovinski opterećenje 5 t Rešetka za rupice u spoljašnjem ramu Priključni utični konektor za rotacioni signal Prednja ploča dodatno ojačana Džepovi za poprečne grede na podu + 12 poprečnih greda Lagana prikolica – samo 5.600 kg Tačkasto opterećenje 7.000 kg !!! PREGLED Godina proizvodnje: 28.07.2026 Zemlja registracije: Nemačka Boja: Crna TEHNIČKE KARAKTERISTIKE . (kg): 42.000 . (kg): 36.000 Sopstvena težina (kg): 5.600 VIN: WK0S2400400337489 GUME I OSOVINE Konfiguracija osovina: 3 osovine Osovina 1: 385/55 R 22,5 | Vazdušno ogibljenje | Disk kočnice | BPW | Podizna osovina Osovina 2: 385/55 R 22,5 | Vazdušno ogibljenje | Disk kočnice | BPW Osovina 3: 385/55 R 22,5 | Vazdušno ogibljenje | Disk kočnice | BPW OSTALE KARAKTERISTIKE Džepovi za poprečne grede NADGRADNJA Unutrašnje dimenzije Širina (m): 2,48 Dužina (m): 13,62 DOKUMENTACIJA VOZILA I INSPEKCIJA Dokumentacija vozila: Nemačka Saobraćajna dozvola COC Naša vozila se prodaju u stanju u kojem se nalaze. Pozivamo kupce da posete našu kompaniju kako bi lično proverili stanje vozila. Pored toga, nudimo mogućnost probne vožnje. Važno je napomenuti da su baterije koje se isporučuju sa vozilom one koje su trenutno ugrađene. Ako kupac želi nove baterije, možemo da dostavimo informacije o cenama. KONTAKT LICA Michele Bufano Italijanski, nemački, engleski m. Joana Cordeiro Portugalski, španski, italijanski, engleski, nemački 0049 1 j.cordeiro@sz-eurologistik.de Liza Obodynska Ukrajinski, ruski, engleski Jovana Marjanović Bosanski, nemački, engleski j.

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2017, dužina tovarnog prostora: 13.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.750 mm, ukupna dužina: 13.900 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2017, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i pribor = - EBS = Napomene = Broj osovina: 3, tip šasije: kompletna šasija, materijal šasije: čelik, veličina glavnog šarka: 2 inča, tip suspenzije: vazdušna suspenzija, ABS, EBS, godina proizvodnje nadogradnje: 2017, krovni otvor, tip osovine: SAF = Dodatne informacije = Opšte informacije Kabina: dnevna Registarska oznaka: KLEYN1 Tehničke informacije Tip goriva: dizel Menjač: ručni Funkcionalnost Krovni otvor: da Zaštita životne sredine Klasa emisije: Euro 0 Stanje Opšte stanje: prosečno Tehničko stanje: prosečno Vizuelno stanje: prosečno Oštećenja: nema = Informacije o kompaniji = Kleyn Trucks je jedan od najvećih nezavisnih trgovaca polovnim vozilima na svetu. Ovde možete da birate iz stalno promenljivog asortimana od 1200 polovnih kamiona, traktora i prikolica. Naša ponuda obuhvata sve evropske marke, različitih godina proizvodnje i cenovnih kategorija. Zašto kupovati u Kleyn Trucks-u? Jednostavno! • Veliki i brzo promenljivi asortiman Gsdpez Rvqcsfx Ag Iebu • Prepoznatljiv kvalitet • Dobra cena • Korektno poslovanje • Govorimo mnogo jezika • Razumemo naše kupce • Pružamo podršku pri uvozu i transportu • (Izvoz) registracija se brzo rešava • Specijalizovane tehničke usluge • Sigurnost „prepoznatljivog kvaliteta“ • I još toga... Posetite našu veb stranicu za posebne ponude i kompletan asortiman: Lizing preko Kleyn Trucks-a je moguć u većini evropskih zemalja! Brzo izračunajte svoju mesečnu ratu i pošaljite upit preko naše veb stranice. Pitajte direktno o našem evropskom garancijskom paketu.

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 7.950 kg, maksimalna nosivost: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 09/2012, ukupna dužina: 17.800 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, stanje pneumatika: 40 procenat, nosivost: 31.050 kg, • Dužina 13,73 m • Proširivo do 17,80 m • Prva os podizna • Treća os prateća • 10 stubova • Rezervni točak • Konvoj set Gbsdpfx Agezcg Rgs Iou • Skladišni sanduci • LED radna svetla

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 6.100 kg, maksimalna nosivost: 29.900 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2014, dužina tovarnog prostora: 13.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, suspencija: vazduh, boja: plava, Godina proizvodnje: 2014, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, * Nemački priključak * Prvi vlasnik * Stanje, pogledajte fotografije * Priključak Krone Fahrzeugbau, tip SD * Prednja i zadnja osovina * Nosiva platforma: dužina = 13.600 mm x širina = 2.500 mm * Visoka prednja strana * Drveni pod * Sistem zaključavanja kontejnera * Multilock * Džepovi za nosače * Odlagalište za nosače ispod šasije * BPW eco plus osovine * Disk kočnice * Vazdušno ogibljenje + podizanje/spuštanje * ABS/EBS * Jost oslonci * Kutija za alat * Akumulatorski kočioni cilindar * Ukupna dozvoljena masa: 36.000 kg * Neto težina: 6.100 kg * Nosivost: 29.900 kg Ukoliko je poželjno novo odobrenje TÜV, rado ćemo vam dostaviti ponudu naših partnerskih radionica. Gedsxb Dgnspfx Ag Iebu Naša ponuda je generalno BEZ novog odobrenja TÜV, bez novog DGUV-a, bez novog SP-a, bez novog UVV-a. Dodatne informacije o kamionima možete pronaći na našoj web stranici. Govorimo sledeće jezike: nemački, engleski, poljski, turski. Napomena: Snažno preporučujemo i nudimo da se roba pregleda i ispita kako bi se izbegle pogrešne predstave o njenom stanju i prikladnosti kod kupca. Pregled i ispitivanje su uvek mogući uz prethodni dogovor i izričito su poželjni. Sve informacije su bez garancije. Ne snosimo odgovornost za greške i pogrešne informacije u ponudi. Kupac je dužan da se sam uveri u stanje i opremu robe / vozila. Zadržavamo pravo na izmene, prodaju i greške.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 39.000 kg, ukupna težina: 50.100 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, ukupna visina: 860 mm, Oprema: ABS, MAX Trailer Type 110 NOVO | hidraulično upravljanje – izvlačiv | 39 t nosivosti | 3 osovine | od 97.400 € Novo vozilo | individualno se konfiguriše prema Vašem području primene. Visoka nosivost uz robusnu konstrukciju i maksimalnu ekonomičnost. ---- Istaknute karakteristike: • Izvlačiva tovarna površina sa izdržljivim tvrdodrvenim podom debljine 48 mm • Pocinkovane čelične rampe sa hidrauličnim podizačem (opterećenje do 40.000 kg) • Hidro-mehanički prisilno upravljane BPW osovine sa vazdušnim ogibljenjem • Visokootporne tačke za vezivanje za profesionalno osiguranje tereta • WABCO EBS kočioni sistem u skladu sa EU propisima • LED sistem osvetljenja • Mehaničke JOST potporne noge sa 2-brzinskim menjačem • Sistem za kontrolu pritiska u gumama (TPMS) ---- Konstrukcija & izrada: • Konstrukcija od visokokvalitetnog finozrnog čelika • Metallizirano šasije vozila za optimalnu zaštitu od korozije • Višeslojni lak sa dodatnom zaštitom unutrašnjih prostora • Rebrasti lim iznad osovina za povećanu otpornost Veoma važno za pouzdanost. ---- Uključene opcije: • Pocinkovani čeoni zid (cca 400 mm) Gbodpoypa Rgsfx Ag Iju • Elektro-hidraulična jedinica • Naknadno upravljanje udobno putem daljinskog kabla • Rezervni točak sa držačem • Pocinkovane preklopne potporne noge • Izvlačive svetlosne table sa LED • Držač rotacionih svetala • Reflektirajuća traka prema EU normama Dodatna oprema i individualne prilagodbe su moguće u svakom trenutku – konfigurišemo Vaše vozilo tačno po Vašim zahtevima. Primer fotografije. Oprema može varirati u zavisnosti od konfiguracije.

Stanje: novo, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Oprema: ABS, Novo vozilo / vozilo iz zaliha / u pripremi? Dostupno i u MEGA varijanti / cena od 26.200,-- Na prodaju je Wielton Platform Master poluprikolica, dizajnirana za teške i fleksibilne operacije u transportu građevinskih materijala, čelika i dugih tereta. Vozilo je dostupno u standardnoj visini nadgradnje, kao i opciono u MEGA varijanti. Napomena: Sledeća lista opreme opisuje trenutno vozilo iz zaliha ili vozilo naručeno unapred. Moguće su odstupanja u zavisnosti od vozila, faze proizvodnje ili individualne konfiguracije kupca. Šasija / ram: Ram kao dvostrani nosač sa zavarenim poprečnim nosačima i spoljašnjim ramom. * Zavarena konstrukcija od visokočvrstog čelika S700 * Spoljašnji ram sa rupama za kontinuirano pričvršćivanje tereta * Sistem SAFETY LOCK: oko 60 rupa za pričvršćivanje tereta sa svake strane * Dizajnirano za visinu sedla 1.120 mm (MEGA izdanje sa smanjenom visinom sedla dostupno opciono) * 19 pari prstenova za pričvršćivanje tereta, po 2,0 t, u spoljašnjem ramu * 26 džepova za nosače, 81 × 81 mm, prema crtežu * Radna površina prema ISO 1726:2003, konstrukcija optimizovana za težinu Osovine i ogibljenje: 3 osovine, nosivost 9.000 kg po osovini. * SAF osovine sa vazdušnim ogibljenjem i disk kočnicama (ET120) * Kočioni diskovi Ø 430 mm * 1. osovina kao podizna osovina * 2 kraljice, ugao 2.040 mm * 2 mehanička vitla, proizvođač SAF * Jednostrana kontrola vitla, desna strana Dodatna oprema za šasiju: 2 plastične potporne grede sa držačem * Uvlačiva merdevina na zadnjoj strani sa velikom površinom za stajanje, prema UVV standardu * Veliki gumeni branici, bočno ojačani čelikom, na zadnjoj strani rama * Bočna zaštita od udara prema ECE R73 od laganog kompozitnog materijala * Zadnja zaštita od udara od čelika prema ECE R58 * PVC blatobrani, KOMPLETNI * 2 PVC sanduka za alat, po 165 l * 12 priključaka za prstenove, 80 × 80 mm, dužina 1.500 mm * 12 držača prstenova * Uklonjen držač rezervne gume * Uvlačivi produžeci Kočioni sistem / pneumatika: Kočioni sistem prema ECE direktivi. * Dvokružni pneumatski kočioni sistem, proizvođač WABCO, u skladu sa ADR standardom * EBS sistem WABCO 2S/2M sa RSS * Uređaj za podizanje i spuštanje * Priključci za kočione vodove napred, ispred prednje stijenke * Standardni pneumatski priključci prema ISO standardu * Aluminijumska rezervoari za vazduh Svetla i električni sistemi: Nositelj svjetala od kompozitnog materijala * Sistem osvetljenja 24 V prema ECE R48, proizvođač Aspöck EP III * 2 sedmokomorne multifunkcionalne zadnje svetlosne grupe * LED svetlo za registarsku tablicu * 2 LED gabaritna svetla * LED bočna marker svetla * 2 × 7-polni + 1 × 15-polni priključak, napred sa EBS priključkom (bez priključnih kablova) * Električne instalacije i priprema za rotirajuću signalnu lampu * 2 dodatna LED svetla za vožnju unazad Točkovi i gume: Gume 6-fold 385/65 R 22.5 * 6 × čelični felni 11.75 × 22.5, ET120 * Premium gume BRIDGESTONE ECOPIA H002 M+S * Zaštitne kape za navrtke na točkovima Gbjdpfxsypa Aie Ag Iou Pod: 30 mm pod od sievdruka, višestruko lepljen, otporan na klizanje i vodu, premium proizvođač Koskisen * Zapečaćeni rubovi * Zapečaćen pod po celoj površini * Moguće vožnje viljuškarom do 7.500 kg (opterećenje osovine viljuškara) Nadgradnja: Prednja stijenka visine 1.800 mm * Prednja stijenka i prednji uglovi od prirodnog aluminijuma Farbanje / informacije o boji: Svi čelični elementi dvostruko peskirani. * KTL temeljni premaz za optimalnu zaštitu od korozije. * Praškasto bojenje robotskom tehnikom, bez prašine. * Ram:

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 18.000 kg, prva registracija: 06/2013, dimenzija gume: 385/55/22,5, Godina proizvodnje: 2013, Interni broj: 6265 Pregled je moguć samo uz prethodnu najavu. Ovjes: • Prva osovina: opružni • Druga osovina: opružni Kočnice: • Prva osovina: disk kočnice • Druga osovina: disk kočnice sa pneumatskim akumulatorom Liftna osovina: • Prva osovina: ne • Druga osovina: ne Gume: • Prva osovina: pojedinačne • Druga osovina: pojedinačne • Dimenzija gume: 385/55/22,5 • Dubina profila u %: 80 % • Vrsta felge: aluminijumska Dodatna oprema: • Sopstvena težina: 4290 kg • Nosivost: 13710 kg • Površina sanduka: 18,25 m² • Zapremina sanduka: 49,67 m³ bez podiznog krova • Broj osovina: 2 • Proizvođač osovina: BPW • Podizna platforma sa podešavanjem dužine • LED rasveta • Podizni krov 300 mm Unutrašnje dimenzije sanduka, približno: • Dužina: 7.387 mm • Širina: 2.471 mm • Visina: 2.721 mm + 300 mm podizni krov • Visina utovara: 1.150 mm Gbodpfozxu Nbsx Ag Iju Zadržavamo pravo na prodaju, greške i tipografske greške.