Max Trailer Nizak Učitavač na prodaju (30.787)

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 08/1998, suspencija: vazduh, boja: plava, Godina proizvodnje: 1998, Daljinsko upravljanje. Hidraulične rampe. Radi na 24V ili hidraulički sistem traktora. = Dodatne informacije = Kočnice: bubnjeve kočnice Ovjes: vazdušni ovjes Zadnja osovina 1: upravljiva Zadnja osovina 2: upravljiva Zadnja osovina 3: upravljiva Zadnja osovina 4: upravljiva Zadnja osovina 5: upravljiva Maksimalna dozvoljena masa: 68.000 kg Tipski broj: STZ-L5-53/80 = Informacije o kompaniji = Nlsdpfx Aozpak Eslned SVE CENE SU NETO ZA IZVOZ, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim ruski. Trudimo se da pružimo tačne informacije. Ipak, iz priloženih tekstova ne mogu se izvesti nikakva prava.

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 13.400 mm, ukupna širina: 2.540 mm, Godina proizvodnje: 2022, Godina proizvodnje: 2022 Zadnja osovina 1: dupli točkovi; profil gume levo iznutra: 40%; levo spolja: 40%; desno iznutra: 40%; desno spolja: 40% Zadnja osovina 2: dupli točkovi; profil gume levo iznutra: 30%; levo spolja: 30%; desno iznutra: 30%; desno spolja: 30% Zadnja osovina 3: dupli točkovi; upravljiva; profil gume levo iznutra: 30%; levo spolja: 30%; desno iznutra: 30%; desno spolja: 30% Prazna masa: 10.770 kg Nosivost: 34.230 kg Dozvoljena ukupna masa: 45.000 kg Dvostruke hidraulične rampe 240 cm + 150 cm Hidraulično pomeranje sa leve na desnu stranu Tehnički pregled (APK) važi do 30.05.2026 Dužina tovarnog prostora: 930 cm Obim vrata: 330 cm Visina poda: 83 cm Nledpfx Aloznwdgjned

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 10.650 kg, maksimalna nosivost: 40.310 kg, ukupna težina: 50.960 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2025, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 760 mm, ukupna dužina: 13.100 mm, ukupna širina: 2.540 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 205/65 R17.5, boja: siva, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, Uz svaki korišćeni prikolica dobijate aktuelni i kompletan izveštaj o inspekciji i funkcionalnosti. Laba („swan neck“): -Laba sa tvrdim drvenim oblogom debljine 30 mm -Zadnji deo labe je ravan -3 para prstenova za pričvršćivanje (nosivost 5.000 daN) Platforma koja se izvlači: -Platforma koja se izvlači -5 pari prstenova za pričvršćivanje koji se mogu sklopiti prema spolja (nosivost 5.000 daN) -3 para prstenova za pričvršćivanje koji se mogu sklopiti prema spolja (nosivost 10.000 daN) -1 par prstenova za pričvršćivanje postavljenih horizontalno na prednjem delu platforme (nosivost 10.000 daN) -Izrezi na spoljnom ramu platforme za kačenje elastičnih traka (nosivost 2.000 daN) -Obloga od tvrdog drveta debljine oko 48 mm, iznad osovina obloga od valovitog lima. Nodpoxwnfmofx Alneld Osovine i gume: -BPW osovine, dve fiksne osovine, dve osovine sa upravljanjem -Vazdušno ogibljenje, sa bubanj kočnicama, sa funkcijom podizanja/spuštanja -Upravljačke osovine sa elektromagnetskom blokadom pri vožnji unazad, koja se aktivira putem brzine unazad ili ručno -Alat za osovine -Gume 205/65 R17.5 -TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama u skladu sa ECE R 141 Dodatna oprema uključena: -Jedan rezervni točak sa držačem ispred prednje strane -2" kraljevski spoj -Pocinkovana čelična prednja strana, visine oko 400 mm -Na pocinkovanoj spojnoj letvi napred, žuto-crveni vazdušni spojevi -4 komada blokatora sa držačem na prednjoj strani -Pocinkovani sklopivi oslonci ispod kosine platforme -Držač za rotirajući signalni uređaj na zadnjoj strani prikolice -Proširenja, pocinkovana, koja se izvlače za oko 230 mm sa svake strane -Bela reflektirajuća traka u skladu sa EU propisima, bočno, na delu koji se izvlači i crvena pozadi -Na labi i na zadnjem limu, sa leve i desne strane, po jedan držač za signalne table, uključujući utičnicu -Štitnik za blato na zadnjoj strani prikolice -Evropski reflektirajući znakovi (crveno-žuti) na zadnjoj strani prikolice -Na labi ALU bočne stranice i zadnja strana koje se mogu uklopiti, dimenzija oko 2.440 x 400 mm -Zadnje, pocinkovane spojne grede se mogu skinuti. Dužina nadgradnje oko 2.560 mm -7 pari WADER džepova za kontejnere: -1 x 20ft kontejner na platformi -1 x 40ft kontejner na platformi -1 x 40ft kontejner iznad labe -2 x 20ft kontejnera -Potporni nosač sa 1 parom WADER džepova za kontejnere (maksimalno opterećenje prikolice oko 20.000 kg) -7 pari džepova za spojne grede 100 x 50 mm u spoljnom ramu platforme -Liftna osovina na prednjoj osovini sa upravljanjem putem TEBS E u zavisnosti od trenutnog opterećenja osovine i trenutnog stanja opterećenja -Pomična spojna letva za ALU rampe na zadnjoj strani vozila -Na valovitim limovima na labi i na platformi, nanesen sloj peska kao zaštita od proklizavanja -Četiri signalne table koje se mogu izvući za oko 400 mm, dimenzija oko 423 x 423 mm, sa pozicionim svetlom -Na signalnim tablama držač za rotirajući signalni uređaj -Nalepnice za ograničenje brzine 80 km/h pozadi i sa obe strane -Manometar za merenje opterećenja osovine, zajedno sa grafikonom opterećenja

Stanje: veoma dobro (polovno), konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 10.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 10.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 10.000 kg, prva registracija: 10/2013, ukupna širina: 2.750 mm, Godina proizvodnje: 2013, Müller Mitteltal ITS-VLL 30.0 Profi prikolica sa niskom platformom | 3 osovine | Hidraulična platforma | 48 t dozvoljena ukupna masa | 275 cm širina Izuzetno robusna i stabilna Müller Mitteltal ITS-VLL 30.0 Profi prikolica sa niskom platformom idealna je za transport mašina, građevinskih mašina i teškog tereta. Poznata je po svojoj robusnoj konstrukciji i pouzdanosti. Tehnički podaci: Marka: Müller Mitteltal Tip: ITS-VLL 30.0 Profi Broj šasije (VIN): WMM00000D0057250 Dozvoljena ukupna masa: 48.000 kg Konfiguracija osovina: 3 osovine Opterećenje osovina: Osovina 1: 10.000 kg Osovina 2: 10.000 kg Osovina 3: 10.000 kg Dozvoljeno opterećenje: 18.000 kg Platforma: Niska platforma Rampe za utovar: hidraulične Duboka platforma: hidraulično podesiva (gore/dole) Gume: u dobrom stanju Konstrukcija: Šasija od čelika Maksimalna brzina: 80 km/h Izvedba i opcije: Izvedba prikolice sa niskom platformom za teški teret Hidraulično podesiva duboka platforma (gore/dole) Hidraulične zadnje rampe za utovar Široka (275 cm) i stabilna platforma Pogodna za bagere, valjke, krane itd. Robusna konstrukcija, spremna za upotrebu Stanje: Prikolica je rabljena, ali je funkcionalna i ima tragove upotrebe i starosti. Tehnički gledano, robusan i pouzdan transporter mašina. Spremn za upotrebu – idealna za transportna preduzeća i građevinske firme. Za dodatne informacije ili pregled kontaktirajte nas. = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Zadnja osovina 1: Dvojne gume; Maks. opterećenje osovine: 10000 kg; Upravljiva Zadnja osovina 2: Dvojne gume; Maks. opterećenje osovine: 10000 kg; Upravljiva Zadnja osovina 3: Dvojne gume; Maks. opterećenje osovine: 10000 kg; Upravljiva Težine Sopstvena težina: 14.500 kg Dozvoljeno opterećenje: 33.500 kg Ukupna dozvoljena masa: 48.000 kg Održavanje, istorija i stanje Tehnički pregled: važi do 02.2027 Tehničko stanje: vrlo dobro Optičko stanje: vrlo dobro Finansijske informacije Cena: Na upit Dodatne informacije Obratite se Klaasu Gerritsu, Henku Gerritsu ili g. Gerritsu za dodatne informacije. Nljdpszmr Tyjfx Alnod

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2005, Faymonville STBZ-2WAA. Godina proizvodnje: 2005. 10,5 tona SAF osovina. Težina: 11.760 kg. Nosivost: 27.240 kg. Nedezmt Ixjpfx Alnold Maksimalna težina: 39.000 kg. Nosivost čepa: 18.000 kg. Hidraulični sistem kompatibilan sa NATO standardom. Daljinsko upravljanje putem radija. Hidraulična „guščja vratna“ prikolica. 2 puta produživo: - 1: 5,50 metara. - 2: 5,10 metara. Ukupna dužina u produženom stanju: 10,6 metara. Vazdušno ogibljenje. Hidraulični servo upravljač za 2 upravljačke osovine. 3 podne ploče koje se mogu skinuti. Dimenzije: „Guščja vratna“ prikolica: Dužina: 3750 mm. Širina: 2480 mm. Visina: 1600 mm. Visina čepa: 1300 mm. Platforma: Dužina: 6850 mm. Širina: 2550 mm. Visina: 570 mm. Debljina poda: 350 mm. Zadnji deo prikolice: Dužina: 2800 mm. Širina: 2550 mm. Visina: 950 mm. Gume: 245/70R17,5, 40%. ID broj: 642. Opšti uslovi poslovanja kompanije Heinhuis važe za sve oglase, ponude i predračune kompanije Heinhuis, sve ugovore zaključene od strane kompanije Heinhuis i pregovore koji prethode tim ugovorima. Svakim oblikom odgovora potvrđujete važenje Opštih uslova poslovanja kompanije Heinhuis i izjavljujete da ste upoznati sa ovim Opštim uslovima poslovanja. Naše cene su izvozne neto cene. = Dodatne informacije = Godina proizvodnje: 2005. Sopstvena težina: 11.760 kg. Nosivost: 27.240 kg. Ukupna dozvoljena masa: 38.999 kg. = Informacije o kompaniji = Za više informacija:

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 09/2018, ukupna dužina: 11.830 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.720 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75R17,5, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2018, Oprema: ABS, hidraulični zadnji podizač, = Dodatne opcije i pribor = - EBS - Hidraulični sistem - Utovarna platforma = Napomene = Broj osovina: 4, sopstvena težina: 9900 kg, bruto težina: 40000 kg, tip šasije: kompletna šasija, materijal šasije: čelik, tip suspenzije: vazdušna suspenzija, ABS, EBS, hidraulični sistem, godina proizvodnje nadgradnje: 2018, materijal nadgradnje: čelik, rampe: hidraulički upravljane, tip osovine: BPW, utovarna platforma, izvedba utovarne platforme: zadnja vrata, materijal utovarne platforme: čelik, UDUBINJE ZA TOČKOVE / DVOSTRANE HIDRAULIČNE RAMPE / 40T TEHNIČKE KARAKTERISTIKE / CINKOVANO / PODEŠAVANJE = Dodatne informacije = Opšte informacije Kabina: dnevna Registracioni broj: KLEYN1 Pogonski sistem Tip goriva: dizel Mjenjač Tip mjenjača: ručni Konfiguracija osovine Dimenzije guma: 235/75R17,5 Kočnice: doboš kočnice Suspenzija: vazdušna suspenzija Osovina 1: dvostruke gume; upravljačka; dubina gaze unutrašnje leve gume: 10 mm; dubina gaze spoljašnje leve gume: 10 mm; dubina gaze unutrašnje desne gume: 11 mm; dubina gaze spoljašnje desne gume: 10 mm Osovina 2: dvostruke gume; dubina gaze unutrašnje leve gume: 8 mm; dubina gaze spoljašnje leve gume: 7 mm; dubina gaze unutrašnje desne gume: 7 mm; dubina gaze spoljašnje desne gume: 7 mm Osovina 3: dvostruke gume; dubina gaze unutrašnje leve gume: 7 mm; dubina gaze spoljašnje leve gume: 7 mm; dubina gaze unutrašnje desne gume: 10 mm; dubina gaze spoljašnje desne gume: 10 mm Osovina 4: dvostruke gume; dubina gaze unutrašnje leve gume: 7 mm; dubina gaze spoljašnje leve gume: 6 mm; dubina gaze unutrašnje desne gume: 4 mm; dubina gaze spoljašnje desne gume: 6 mm Težine Sopstvena težina: 9.900 kg Nosivost: 30.100 kg Ukupna dozvoljena masa: 40.000 kg Funkcionalnost Utovarna platforma: zadnja vrata Visina tovarne površine: 89 cm Zaštita životne sredine Klasa emisije: Euro 0 Stanje Opšte stanje: prosečno Tehničko stanje: prosečno Optičko stanje: prosečno Oštećenja: nema Finansijske informacije Cena lizinga: 661 € mesečno (standardno, 60 meseci); kontaktirajte nas za dodatne informacije i uslove Nlodpfx Aloyqp Tmened = Informacije o firmi = Kleyn Trucks je jedan od najvećih nezavisnih trgovaca polovnim vozilima u svetu. Ovde možete izabrati iz stalno promenljivog asortimana od 1200 polovnih kamiona, vučnih vozila i prikolica. Naša ponuda obuhvata sve evropske marke različitih godišta i cenovnih kategorija. Zašto kupovati kod Kleyn Trucks-a? Jednostavno! • Veliki i brzo promenljivi asortiman • Prepoznatljiv kvalitet • Dobra cena • Korektno poslovanje • Govorimo mnoge jezike • Razumemo naše kupce • Pružamo podršku pri uvozu i transportu • (Izvozne) registracije se brzo rešavaju • Kvalitetne tehničke usluge • Sigurnost „prepoznatljivog kvaliteta“ • I još mnogo toga... Posetite našu web stranicu za posebne ponude i kompletan asortiman: Lizing preko Kleyn Trucks-a je moguć u većini evropskih zemalja! Brzo izračunajte mesečnu ratu lizinga i pošaljite upit preko naše web stranice. Zahtevajte direktno našu evropsku garanciju.

Stanje: polovno, prva registracija: 04/2019, Godina proizvodnje: 2019, THT 6,5 Schwebheim ∗Niskopodni tandem prikolica • Dimenzije vozila: 5.820 mm x 2.550 mm (D x Š) • ABS • 2 x AL-KO - 3 t ose • Dozvoljeno opterećenje nosača: 1.000 kg • 2 x rampe • Dimenzije nadgradnje: 3.990 mm x 2.000 mm (D x Š) • Dozvoljena ukupna masa: 4.500 kg • Neto težina: 1.405 kg • Nosivost: 3.100 kg • Gume napred/nazad: 215/75 R17,5 • Šara guma: 12/13 / 12/13 mm Nodpfx Alezhrkuenold - nemačko vozilo! - Prvi vlasnik! - Tehnički / bezbednosni pregled: na zahtev i uz doplatu: novo!!

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 48.930 kg, ukupna težina: 63.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Oprema: ABS, Naš kompletan asortiman vozila, sa vozilima koja su odmah ili u kratkom roku dostupna, možete pronaći na našoj veb-stranici. Izvod iz liste opreme. Kompletan spisak opreme je dostupan na zahtev. „Labudova grla“ * sa zakošenim uglovima napred od oko 45° i sa zadnjim zakošenjem od oko 750 mm x 10° * 3 para prstenova za pričvršćivanje (LC 5.000 daN) * obloga od tvrdog drveta, debljine oko 30 mm Platforma * u verziji sa dvostrukim produžetkom, sa zadnjim zakošenjem od oko 500 mm x 8° * 5 pari prstenova za pričvršćivanje, preklopnih prema spolja (LC 5.000 daN) * 4 para prstenova za pričvršćivanje, preklopnih prema spolja (LC 10.000 daN) * 1 par prstenova za pričvršćivanje, smeštenih horizontalno napred na platformi (LC 10.000 daN) * 1 srednji sto, dimenzija oko 250 mm * izrezi u spoljašnjem ramu platforme za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) * obloga od tvrdog drveta, debljine oko 48 mm; iznad osovina, rebrasta metalna obloga Osovine * BPW osovine, hidromehanički, sa prisilnim upravljanjem * Maksimalno opterećenje po osovini: 12.000 kg * Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje Gume * 245/70 R 17.5 3PMSF, indeks opterećenja (146/146 F) * TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama, u skladu sa ECE R 141 Potporne noge * JOST potporne noge (mekaničke) sa 2-brzinskom redukcijom za nosivost od oko 24 t (testna nosivost oko 50 t) Kočioni sistem * u skladu sa propisima EU, sa EBS-E (4S3M) Čelična konstrukcija * izrađena od visokokvalitetnih finozrnih čelika * vrste čelika: S355J2+N/S355MC (granica tečenja 355 MPa) * S690QL/S700MC (granica tečenja 690 MPa) Električni sistem * u skladu sa propisima EU, osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * sva LED bočna svetla trepću zajedno sa pokazivačima pravca * ASPÖCK-UNIBOX na priključnoj ploči napred, sa utičnicama 24N, 24S i 15-polnim priključkom, u skladu sa ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Lakiranje * kompletna čelična konstrukcija, nakon zavarivanja automatski peskirana * drugo peskarenje sa korundom za optimalnu prionljivost zaštitnog sistema * HRM metalizacija celog šasije vozila sa ZINACOR 850 (85% cinka / 15% aluminijuma) za najbolju zaštitu od korozije * završno lakiranje u 2 sloja dvokomponentnog laka, u jednoj boji, RAL 3002 karmin crvena, u skladu sa RAL sistemom 841GL * felge u srebrnoj boji. Zadnji deo metaliziran i lakiran u RAL 9010 (čisto bela) * metalik lak nije moguć * testiranje strukture laka u testu sa maglom soli prema ISO 9227-NSS * zaptivanje šupljina specijalnim voskom Nlsdozlwm Aspfx Alnod Uključuje sledeću dodatnu opremu: 2-inčni kraljevski zglob * elektro-hidraulična agregatna jedinica (± 45 kg) * pomoćno upravljanje napred i nazad, putem kabelskog daljinskog upravljača sa tasterima, sa kontrolom jedne trake osovina (bez instalacije u centralnoj upravljačkoj jedinici) * na „labudovoj grli“ i na zadnjoj ploči, levo i desno, po jedan držač za upozoravajuće table, uključujući utičnicu * jedan držač za rotirajuće svetlo na zadnjem delu prikolice * na „labudovoj grli“, aluminijumske bočne stranice i zadnja strana, utični sistem, oko 2.440 x 400 mm (D x V) * zadnje pocinkovane utične šipke se mogu skidati. (dužina nadgradnje oko 2.560 mm) (± 46 kg) * jedna kutija za alat, galvanizirana, integrisana u zakošenu „labudovu grlu“ (± 47 kg) * 4 para WADER džepova za kontejnere na platformi za 20', 2 x 20', 40 ili 45' kontejner (± 40 kg) * 7 pari džepova za šipke za utične šipke, oko 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu platforme (± 21 kg) * proširenja, pocinkovana, produživ

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 33.865 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Oprema: ABS, Izvod iz opreme „Laba“ * sa zakošenim uglovima napred oko 45° i sa zadnjim zakošenjem oko 750 mm x 10° * 3 para prstenova za vezivanje (LC 5.000 daN) * obloga od tvrdog drveta, debljine oko 30 mm Platforma * u dvostruko izvljačoj verziji sa zadnjim zakošenjem oko 500 mm x 8° * 6 parova prstenova za vezivanje, preklopnih prema spolja (LC 5.000 daN) * 4 para prstenova za vezivanje, preklopnih prema spolja (LC 10.000 daN) * 1 par prstenova za vezivanje, postavljen horizontalno napred na platformi (LC 10.000 daN) * 1 srednji sto, oko 250 mm * obloga od tvrdog drveta, debljine oko 48 mm, iznad osovina obloga od rebrastog lima * izrezi u spoljašnjem ramu platforme za kačenje elastičnih traka (LC 2.000 daN) Osovine * BPW osovine i suspenzija, sve osovine hidraulički-mehanički sinhronizovane * maksimalno opterećenje osovine: 12.000 kg po osovini * vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje * alat za osovine Gume * 245/70 R 17.5, indeks opterećenja (146/146 F) * proizvođač po našem izboru Nosači sedla * JOST nosači sedla (mehanički) sa 2-stepenim menjačem za nosivost od oko 24 t (testna nosivost oko 50 t) Kočioni sistem * u skladu sa EU propisima, sa EBS-E (2S2M) bez priključnih creva za vučnu jedinicu Lakiranje * vrhunska i dugotrajna zaštita od korozije standardno peskirane zavarene šasije, garantovana dvokomponentnom (2K) cink prajmerom * visokokvalitetna dvokomponentna (2K) * završni premaz u jednoj boji, RAL 3002, karmin crvena * zadnji deo metaliziran i lakiran u RAL 9010 (čista bela) * metalik lakiranje nije moguće Čelična konstrukcija Nodpfxozlwm No Alnold * od visokočvrstih finozrnih čelika * vrste čelika: S355J2+N/S355MC (granica tečenja 355 MPa) S690QL/S700MC (granica tečenja 690 MPa) Električni sistem * u skladu sa EU propisima * rasveta 24 volta, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na priključnoj letvi napred sa utičnicama 24N, 24S i 15-polna * priključak prema ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Uključuje sledeću dodatnu opremu * 2-inčni kraljevski klin * pocinkovani čelični prednji zid, visine oko 400 mm * na pocinkovanoj priključnoj letvi napred, žuto-crvene vazdušne spojnice * 4 komada blokatora sa držačem na prednjem zidu (± 5 kg) * držač za rezervni točak ispred prednjeg zida * elektro-hidraulička jedinica (± 45 kg) * dodatno upravljanje napred i pozadi pomoću kabelskog daljinskog upravljača putem pritiskanja dugmadi, sa kontrolom jedne trake osovina (bez instalacije u vučnoj jedinici) * nosač u zadnjem delu „labe“ za aluminijumske rampe * evropski reflektorski znakovi (crveno-žuti) na zadnjem delu prikolice * žuta reflektujuća traka u skladu sa EU propisima, sa strane, na izvljačem i pozadi prikolice * na „labi“ i zadnjem panelu, sa leve i desne strane, po jedan nosač za upozoravajuće table, uključujući utičnicu * letva za kačenje aluminijumskih rampi na zadnjem delu vozila * držač za rotirajući signalni svetlosni uređaj na zadnjem delu prikolice * pocinkovani preklopni oslonci ispod zakošenog dela platforme * štitnik za blato na zadnjem delu prikolice * uputstvo i opis na USB-memoriji * nalepnica sa ograničenjem brzine 80 km/h pozadi i sa obe strane * manometar za opterećenje za određivanje opterećenja osovina, uključujući dijagram opterećenja.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1991, Obratite se J.A.J. Jansen-u za više informacija. Nlodpowtq Tzofx Alnjd

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2000, = Dodatne opcije i oprema = Nsdpfx Aozawtmjlneld - Zadnje vazdušno ogibljenje - Prednje vazdušno ogibljenje = Dodatne informacije = Nosivost: 45.000 kg Dozvoljena ukupna masa: 14.330 kg Za više informacija kontaktirajte J.A.J. Jansena.

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i oprema = Nlsdpfozbmv Tox Alned - Elektronski kočioni sistem (EBS) - Podizna osovina - Rezervni točak = Dodatne informacije = CE oznaka: da

Stanje: polovno, boja: zeleno, Godina proizvodnje: 2015, Faymonville F-S44-1ACA. Godina proizvodnje: 2015. 10 tona SAF osovina. Težina: 22.250 kg. Nosivost: 57.750 kg. Maksimalna težina: 80.000 kg. Opterećenje na spojnom mehanizmu: 40.000 kg. EBS ABS ALB. Hidraulični sistem, napaja se iz kamiona (NATO standard). Allu ploče na „guščjem vratu“. Hidraulični, odvojivi „gušči vrat“. Vazdušno ogibljenje. 5 metara, produživo. Daljinsko upravljanje putem radija. Most za bager: 5600 mm x 950 mm. Gume: 235/75R17,5, 80%. Dimenzije: „Gušči vrat“: Dužina: 4900 mm. Širina: 2500 mm. Visina: 1800 mm. Nledpfey S Sk Ssx Alnsd Visina spojnog mehanizma: 1300 mm. Platforma: Dužina: 8000 mm. Širina: 2750 mm. Visina: 500 mm. Debljina platforme: 300 mm. Zadnji deo prikolice: Dužina: 5600 mm. Širina: 2750 mm. Visina: 1050 mm. Dodatna prikolica D-2. Godina proizvodnje: 2015. 10 tona SAF osovina. Težina: 3650 kg. Maksimalna težina: 36.100 kg. Opterećenje na spojnom mehanizmu: 16.100 kg. Vazdušno ogibljenje. Gume: 235/75R17,5, 70%. Nemačka prikolica! Dostupno 4 komada! ID broj: 552. Opšti uslovi poslovanja kompanije Heinhuis primenjuju se na sve oglase, ponude i kalkulacije koje daje Heinhuis, sve ugovore koje zaključuje Heinhuis i pregovore koji prethode njima. Svakim oblikom odgovora prihvatate primenljivost opštih uslova poslovanja kompanije Heinhuis i izjavljujete da ste upoznati sa ovim opštim uslovima poslovanja. Naše cene su izvozne neto cene. = Dodatne informacije = Godina proizvodnje: 2015 Sopstvena težina: 22.250 kg Nosivost: 57.750 kg Ukupna dozvoljena masa: 80.000 kg Produživa platforma: Da Cena: Na upit = Informacije o kompaniji = Za više informacija:

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 10.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 10.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 10.000 kg, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70R17,5, boja: žuta, Godina proizvodnje: 2008, Goldhofer STZ-VL3-36/80A. Godina proizvodnje: 2008. 10-11,2 tone BPW osovine. Maksimalna težina: 48.000-51.600 kg. Opterećenje vučne glavine: 18.000 kg. Hidraulično odvojiva prikolica sa „gusjičjim vratom“. Aluminijumske platforme + sanduk za alat na „gusjičjem vratu“. Produžeci od 2 + 3 metra. 5 metara produživo. Vazdušno ogibljenje. Centralni sistem podmazivanja. Servoupravljanje. Most za bager. 3 odvojiva dela poda. Hidraulični sistem radi na hidraulici kamiona. Dimenzije: „Gusjičji vrat”: D: 3500 mm. Š: 2470 mm. V: 1650 mm. Visina vučne glavine: 1300 mm. Pod: D: 8000 mm. Š: 2550 mm. V: oko 500 mm. Debljina poda: 220 mm. Zadnja strana prikolice: D: 4100 mm. Š: 2550 mm. V: 1000 mm. Radio daljinski upravljač. Gume: 245/70R17,5, 70%. ID broj: 686. Opšti uslovi poslovanja kompanije Heinhuis primenjuju se na sve oglase, ponude i kalkulacije kompanije Heinhuis, sve ugovore koje je zaključila kompanija Heinhuis i pregovore koji su prethodili njima. Svakom vrstom odgovora, prihvatate primenljivost opštih uslova poslovanja kompanije Heinhuis i izjavljujete da ste se upoznali sa ovim opštim uslovima poslovanja. Naše cene su izvozne neto cene. = Dodatne informacije = Godina proizvodnje: 2008. Dimenzija gume: 245/70R17,5. Marka osovine: BPW. Ogibljenje: Vazdušno ogibljenje. Nodoy D R Dhepfx Alnold Zadnja osovina 1: Dvojne gume; Maksimalno opterećenje osovine: 10.000 kg; Upravljačka; Dubina profila gume sa leve strane, unutra: 70%; Dubina profila gume sa leve strane, spolja: 70%; Dubina profila gume sa desne strane, unutra: 70%; Dubina profila gume sa desne strane, spolja: 70%. Zadnja osovina 2: Dvojne gume; Maksimalno opterećenje osovine: 10.000 kg; Upravljačka; Dubina profila gume sa leve strane, unutra: 70%; Dubina profila gume sa leve strane, spolja: 70%; Dubina profila gume sa desne strane, unutra: 70%; Dubina profila gume sa desne strane, spolja: 70%. Zadnja osovina 3: Dvojne gume; Maksimalno opterećenje osovine: 10.000 kg; Upravljačka; Dubina profila gume sa leve strane, unutra: 70%; Dubina profila gume sa leve strane, spolja: 70%; Dubina profila gume sa desne strane, unutra: 70%; Dubina profila gume sa desne strane, spolja: 70%. Dozvoljena ukupna masa: 51.600 kg. Produživa platforma: Da. = Informacije o kompaniji = Za više informacija:

Stanje: dobro (polovno), konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 11.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 11.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 11.000 kg, prva registracija: 06/2010, dužina tovarnog prostora: 13.350 mm, širina utovarnog prostora: 2.740 mm, visina tovarnog prostora: 850 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70R17.5, Godina proizvodnje: 2010, Oprema: ABS, Konfiguracija osovine Dimenzija gume: 245/70R17.5 Nlsdpfx Aozmrgyslned Marka osovine: BPW Kočnice: Dobošne kočnice Suspenzija: Vazdušna suspenzija Zadnja osovina 1: Dvojne gume; Maksimalno opterećenje osovine: 11000 kg; Profil gume levo unutra: 30%; Profil gume levo spolja: 30%; Profil gume desno unutra: 70%; Profil gume desno spolja: 70% Zadnja osovina 2: Dvojne gume; Maksimalno opterećenje osovine: 11000 kg; Profil gume levo unutra: 60%; Profil gume levo spolja: 60%; Profil gume desno unutra: 70%; Profil gume desno spolja: 70% Zadnja osovina 3: Dvojne gume; Maksimalno opterećenje osovine: 11000 kg; Profil gume levo unutra: 70%; Profil gume levo spolja: 70%; Profil gume desno unutra: 255%; Profil gume desno spolja: 70% Zadnja osovina 4: Dvojne gume; Maksimalno opterećenje osovine: 11000 kg; Upravljačka; Profil gume levo unutra: 30%; Profil gume levo spolja: 30%; Profil gume desno unutra: 30%; Profil gume desno spolja: 30% Stanje Tehničko stanje: dobro Sigurnost proizvoda EU nadležna institucija: Truck Centrum Sliedrecht RIVIERDIJK 2 C 3361AP SLIEDRECHT, NL Dodatne informacije Kontaktirajte Arjana Kamsteega ili Roba Veldhuisa za dodatne informacije. = Dodatne opcije i pribor = - Vazdušna suspenzija - Rampa - Transport teških tereta - Dobošna kočnica - Proširiva

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, suspencija: parabolično lisnato opružje, dimenzija gume: 235-75R17.5, Godina proizvodnje: 2015, = Dodatne opcije i pribor = - Centralni sistem podmazivanja = Napomene = Prikolica sa četiri osovine, niskopodna, prelazna sa zadnje strane. Dozvoljena ukupna masa 40.000 kg, korisna nosivost 30.000 kg. Površina za utovar cca 9.750 mm x 2.550 mm, sklopivi nastavci za proširenje do 3.000 mm, upozoravajuće table za preveliku širinu, rotirajuće svetlo, držač za ruku bagera, visina utovara cca 920 mm. 42 prstenaste petlje i 8 džepova za letve. Dvodelne hidraulične rampe cca 3.000+1.500 x 700 mm, hidraulično podesive, hidraulični oslonac sa zadnje strane. BPW osovine, EBS, parabolično ogibljenje sa kompenzatorskom jedinicom, gume 235-75R17.5, rezervna guma sa nosačem. Vučna čaura 50 mm. Dvokanalni pneumatski sistem (Duomatik), dvokanalni hidraulični sistem, 24 volta. Centralni sistem podmazivanja, 3 sanduka za alat. Vozilo potpuno pocinkovano. = Dodatne informacije = Dimenzija guma: 235-75R17.5 Ogibljenje: Parabolično ogibljenje Sopstvena težina: 10.000 kg Nlodpfxozkpvts Alnod Nosivost: 30.000 kg Dozvoljena ukupna masa (zGG): 40.000 kg Zemlja proizvodnje: DE Za dodatne informacije, obratite se Jan-Marcu Schwickertu.

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, suspencija: parabolično lisnato opružje, dimenzija gume: 235-75R17.5, Godina proizvodnje: 2014, GOVORIM RUSKI - Jurij mobil: Niskopodna prikolica sa tri osovine, prelazi se preko nje sa zadnje strane. Dozvoljena ukupna masa 30.000 kg, korisna nosivost 23.650 kg. Površina za utovar 8.400 mm (6.500 + 1.900) x 2.550 mm, sklopive bočne nadogradnje do 3.000 mm, paket upozorenja za preveliku širinu, nosači za ruku bagera. 20 prstenova za pričvršćivanje i 8 džepova za šine sa mogućnošću istovremenog pričvršćivanja, 2 sanduka za alat. Hidraulične rampe cca 3.000 x 720 mm sa gumenom podlogom. Gigant osovine, EBS, parabolična suspenzija, pneumatici 235-75 R 17.5. Vučna šipka savijena, vučna petlja 50 mm. Vazdušni sistem sa 2 creva (Duomatik), hidraulični sistem sa 2 creva, 24 volta. Visina utovara prazne prikolice cca 910 mm. Boja: zelena. Tehnički pregled važi do 06-2027. Nedpfxjzkpvgs Alneld = Dodatne informacije = Dimenzije guma: 235-75R17.5 Suspenzija: Parabolična suspenzija Sopstvena težina: 6.350 kg Nosivost: 23.650 kg Dozvoljena ukupna masa: 30.000 kg Zemlja proizvodnje: DE Za dodatne informacije, obratite se Jan-Marcu Schwickertu.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 46.800 kg, ukupna težina: 58.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Oprema: ABS, Našu kompletnu ponudu vozila, uključujući vozila koja su odmah i kratkoročno dostupna, možete pronaći na našoj veb-stranici. Izvod iz opreme. Potpuna oprema dostupna na zahtev. „Labudov vrat“ * „Labudov vrat“ sa zakošenim uglovima napred, otprilike 45°, i sa zadnjim zakošenjem, otprilike 750 mm x 10° * 3 para prstenova za pričvršćivanje (LC 5.000 daN) * Pod od tvrdog drveta, debljine otprilike 30 mm Platforma za utovar u izvlačivoj verziji * sa zadnjim zakošenjem, otprilike 1.000 mm x 8° * 5 pari prstenova za pričvršćivanje, sklopivi spolja (LC 5.000 daN) * 3 para prstenova za pričvršćivanje, sklopivi spolja (LC 10.000 daN) * 1 par prstenova za pričvršćivanje, postavljenih horizontalno napred na platformi za utovar (LC 10.000 daN) * Izrezi u spoljašnjem okviru platforme za utovar za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) * Pod od tvrdog drveta, debljine otprilike 48 mm, rebrasta metalna ploča iznad osovina Osovine * BPW osovine i oslanjanje * 1. osovina je kruta, sve ostale osovine imaju hidro-mehanički prisilni sistem upravljanja * Maksimalno opterećenje po osovini: 12.000 kg * Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje * Alati za održavanje osovina * Gume * 245/70 R 17.5 3PMSF * Indeks opterećenja (146/146 F) * TPMS: TPMS sistem za nadzor pritiska u gumama, u skladu sa ECE R 141 Potporne noge * JOST potporne noge (mekaničke) sa 2-stepenim menjačem, za maksimalno opterećenje od oko 24 t (testirano opterećenje od oko 50 t) Kočioni sistem * u skladu sa propisima EU, sa EBS-E (4S3M) Lakiranje * Kompletna čelična konstrukcija se automatski peskira nakon zavarivanja * Druga obrada peskarenjem sa korundom, za optimalnu adheziju zaštitnog sloja * HRM metalizacija celog šasije vozila sa ZINACOR 850 (85% cinka/15% aluminijuma) za najbolju zaštitu od korozije * Završno lakiranje sa 2 sloja 2K završnog laka * jednobojno, u boji RAL 3002, karmin crvena, u skladu sa RAL sistemom 841GL * Felne u srebrno-sivoj boji. Zadnji deo metaliziran i lakiran u boji RAL 9010 (čisto bela) Nodpfx Alszk S Dmsnold * Metalik lakiranje nije moguće * Testiranje otpornosti laka u komori sa sočnom maglom, u skladu sa ISO 9227-NSS * Zaptivanje šupljina sa specijalnim voskom Čelična konstrukcija * od visokochvrstih, finozrnih čelika * Vrste čelika: S355J2+N/S355MC (granica tečenja 355 MPa), S690QL/S700MC (granica tečenja 690 MPa) Električni sistem * u skladu sa propisima EU Rasveta * 24 volta, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Sve LED bočne svetlosne trake blikaju zajedno sa pokazivačem pravca * ASPÖCK-UNIBOX na priključnom panelu napred, sa utičnicama 24N, 24S i 15-polnom * Priključak u skladu sa ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098 Uključujući sledeću dodatnu opremu * 2-inčni kraljevski zglob * Pocinkovani čelični prednji panel, visine otprilike 400 mm * Elektro-hidraulična agregatna jedinica (± 45 kg) * Dodatno upravljanje napred i pozadi pomoću kabelskog daljinskog upravljača putem pritiskova na dugmad, sa kontrolom jedne osovine (bez instalacije u jedinici za upravljanje osovinama) * 1 par uvučenih prstenova za pričvršćivanje, duž centralnog nosača pozadi, u zakošenom delu (LC 10.000 daN) (± 3 kg) * Na „labudovom vratu“, aluminijumske bočne stranice i zadnja stranica, mogu se ukloniti, otprilike 2.440 x 400 mm (D x V) * Zadnje pocinkovane strane mogu se ukloniti. (dužina nadogradnje otprilike 2.560 mm) (± 46 kg) * Kutija za alat, pocinkovana, integrisana u zakošeni „labudov vrat“ (± 47 kg) * 3 para WADER džepova za kontejnere na platformi za utovar, za 20' (ili

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2006, ukupna dužina: 17.700 mm, ukupna širina: 2.750 mm, ukupna visina: 2.630 mm, suspencija: hidraulika, dimenzija gume: 245/70R17.5, međuosovinsko rastojanje: 14.320 mm, boja: žuta, Godina proizvodnje: 2006, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i pribor = - Kutija za alat Nledpfszmahxsx Alned = Napomene = Broshuis 6 ABSD-85 3,5" kralnički šraf Ukupna dužina: 1778 cm - 4628 cm. Širina: 275 cm. Visina utovara: 110 cm. Maksimalna tehnička težina: 110.000 kg. Maksimalno tehničko opterećenje po osovini 6 x 11200 kg. Maksimalno opterećenje na kralničkom šrafu: 30.000 kg. = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Dimenzija guma: 245/70R17.5 Kočnice: bubnjeve kočnice Suspenzija: hidraulična suspenzija Zadnja osovina 1: Dvostruke gume; Upravljačka Zadnja osovina 2: Dvostruke gume; Upravljačka Zadnja osovina 3: Dvostruke gume; Upravljačka Zadnja osovina 4: Dvostruke gume; Upravljačka Zadnja osovina 5: Dvostruke gume; Upravljačka Zadnja osovina 6: Dvostruke gume; Upravljačka Težine Tara težina: 29.790 kg Nosivost: 54.210 kg Ukupna dozvoljena masa (zGG): 84.000 kg Finansijske informacije Cena: Na upit Identifikacija Broj modela: 6 ABSD-85 / 3 X PRODUŽIVA - 46 = Informacije o kompaniji = SVE CENE SU NETO ZA IZVOZ, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim ruski. Ulažemo maksimalne napore da pružimo tačne informacije, ali se ne može izvući pravo na osnov informacija iz prikazanog teksta.

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 07/1991, ukupna širina: 2.500 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75R17.5, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 1991, Dužina platforme: 795 + 160 cm, sa zakošenim zadnjim delom. Visina utovara: 92 cm. 68 cm u prostoru iznad točkova / udubljenje za točak. = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Dimenzije guma: 235/75R17.5 Kočnice: bubanj kočnice Suspenzija: vazdušna suspenzija Zadnja osovina 1: sa duplim gumama; upravljačka; profil gume, leva strana, unutra: 70%; profil gume, leva strana, spolja: 70%; profil gume, desna strana, unutra: 70%; profil gume, desna strana, spolja: 70% Zadnja osovina 2: sa duplim gumama; upravljačka; profil gume, leva strana, unutra: 70%; profil gume, leva strana, spolja: 70%; profil gume, desna strana, unutra: 70%; profil gume, desna strana, spolja: 70% Težine Sopstvena težina: 8.800 kg Maksimalna nosivost: 17.200 kg Maksimalna dozvoljena masa: 26.000 kg Održavanje APK (Tehnički pregled): važi do 01.2027. Identifikacija Nledjzmahfepfx Alned Broj modela: SEMI TRAILER / PRODUŽIVA / 2 X = Informacije o kompaniji = SVE CENE SU NETO ZA IZVOZ, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim ruski. Dajemo sve od sebe da pružimo tačne informacije, ali se ne može izvoditi pravo na osnovu teksta koji je prikazan.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 25.630 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 11/2024, sledeća inspekcija (TÜV): 11/2026, Oprema: ABS,

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 47.300 kg, ukupna težina: 58.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2025, sledeća inspekcija (TÜV): 03/2026, Oprema: ABS, Izvod iz opreme. Kompletna oprema dostupna na zahtev. * „Labudov vrat“ sa zakošenim ivicama napred oko 45° i sa zadnjim zakošenjem od oko 750 mm x 10° * 3 para prstenova za pričvršćivanje (LC 5.000 daN) * Obloga od tvrdog drveta, debljine oko 30 mm * Platforma za utovar: * u izvodljivom obliku sa zadnjim zakošenjem od oko 1.000 mm x 8° * 5 pari prstenova za pričvršćivanje, preklopnih prema spolja (LC 5.000 daN) * 3 para prstenova za pričvršćivanje, preklopnih prema spolja (LC 10.000 daN) * 1 par prstenova za pričvršćivanje, položenih napred na platformi za utovar (LC 10.000 daN) * Izrezi na spoljašnjem ramu platforme za utovar za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) * Obloga od tvrdog drveta, debljine oko 48 mm * Iznad osovina obloga od rebrastog lima * Nosači sedla: * JOST nosači sedla (mehanički) sa 2-stepenim menjačem za nosivost od 24 t (testna nosivost 50 t) * Gume: * 235/75 R 17.5 3PMSF * Osovine: * BPW osovine, dve fiksne osovine, dve osovine sa upravljanjem, sa vazdušnim ogibljenjem * sa bubanj kočnicom sa funkcijom podizanja/spuštanja * Upravljačke osovine se aktiviraju pomoću elektromagnetne blokade za vožnju unazad, putem rear menjača ili manuelno. * Kočioni sistem: * WABCO kočioni sistem u skladu sa EU propisima, sa EBS-E (4S3M), bez spojnih vodova prema vučnom vozilu * Boja: * Visokokvalitetni 2-komponentni (2K) završni sloj boje, jednobojni u RAL 3002 karminskoj crvenoj boji * Dodatna oprema: * Držač rezervnog točka ispred prednje strane (bez točka) * 2 inča Kraljevski štap (King pin) * Pocinkovana čelična prednja strana, visine oko 400 mm * Na pocinkovanoj spojnoj šini napred, žuto-crveni vazdušni konektori * 4 komada blokada točkova sa držačem na prednjoj strani * Nosač za aluminijumske rampe za utovar u zadnjem delu „labudovog vrata“ * Pocinkovani preklopni nosači ispod zakošenja platforme za utovar * Držač za rotirajući svetlosni signal na zadnjoj strani prikolice * Žuta reflektirajuća traka u skladu sa EU propisima, sa strane, na izvodljivom delu i pozadi na prikolici * Na „labudovom vratu” i na zadnjem panelu, levo i desno, po jedan nosač za upozoravajuće table, uključujući utičnicu * Manometar za opterećenje za određivanje opterećenja na osovinama, uključujući dijagram opterećenja * Uključujući: dodatnu opremu * Na „labudovom vratu“ aluminijumske bočne strane i zadnja strana, spojive, oko 2.440 x 400 mm (D x V) * Galvanizovana kutija za alat, integrisana u zakošeni „labudov vrat“ * 3 para WADER džepova za kontejnere na platformi za utovar za 20' (30') ili 40' kontejner Nodpfezkx Husx Alneld * Pomeraljući nosači za kačenje aluminijskih rampi za utovar na zadnjoj strani vozila * 6 pari džepova za poprečne šipke za spojne šipke, oko 100 x 50 mm na spoljašnjem ramu platforme za utovar * Proširenja, pocinkovana, izvodljiva za oko 230 mm sa svake strane * Podizna osovina na prednjoj osovini, sa upravljanjem putem TEBS E * 2 LED svetla za vožnju unazad, montirana na zadnjem panelu * 2 para Ferry prstenova ispod „labudovog vrata“ i 2 para pozadi * Akustični signal upozorenja pri vožnji unazad * HRM metalizacija (Metalizacija visoke otpornosti)

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 5.000 kg, maksimalna nosivost: 13.000 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, ukupna dužina: 11.400 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235 / 75 r 17,5, stanje pneumatika: 100 procenat, Prilagođeno transportno rešenje Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno prema željama kupca. Dodatne informacije Šasija Zavarena čelična konstrukcija sa blagom prednapregnutošću u sredini, obrtna ploča sa snažnim kugličnim ležajem, klinovi za podupiranje sa držačima, četvrtasti blatobrani ispred i iza svake osovine. Veze za vezivanje na niskopodnom poluprikolicom Preko prednje osovine: 2 para prstenastih veza za vezivanje, svaka po 5t, napred na savijenom delu Niskopodni deo: 4 para veza sa strane, svaka po 6t 5 parova veza po 5t između uzdužnih nosača Vučni uređaj za prikolicu sa obrtno pločom Vučna ruda sa sertifikovanom vučnom kukom od 40 mm, mehanički podesiva po dužini za 6 x 100 mm i može da se blokira (Dužina vučne rude 1700 - 2300 mm) Osovine i oslanjanje BPW doboš osovine, svaka za 10t osovinskog opterećenja, automatsko podešavanje, osovine sa trajnim testom kočenja na 105 km/h, zadnja osovina manuelno uklonjiva. Vazdušno oslanjanje sa ventilom za podizanje i spuštanje Točkovi i gume 235/75 R 17,5, od vodećih proizvođača, čelične felne u dvostrukom rasporedu, fabrička srebrna boja Kočioni sistem Dvovodni pneumatski kočioni sistem, parkirna kočnica sa opružnim akumulatorom, 2 osigurana priključna kabla napred, sa povezivanjem na vučno vozilo, EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, sa veznim kablom Napomena: Prikolica se sme vući samo vučnim vozilima koja obezbeđuju efikasnost ABS sistema! Elektrika 24 V, višekomorne lampice, bočno žuto LED osvetljenje, 2 bela poziciona svetla napred, 2 bela/crvena svetla za praćenje traga pozadi, rotaciono svetlo sa držačem, uključivanje preko pozicionog svetla (svetlo se može ukloniti), 2 para upozoravajućih tabli sa duplim LED osvetljenjem koje se mogu izvući na 3300 mm, uklonjivo sa priključkom, 2 x 7-polni osigurani priključci napred, sa veznim kablom, 1 x 7-polni poljoprivredni priključak, pretvarač napona 12/24 V (samo za elektriku, ne za ABS/EBS) Pod Pod od čeličnog/riblje kosti lima na savijenom delu, između uzdužnih i poprečnih nosača sa perforiranim poklopcem. Poklopac osovina nije prohodan, proširenje na 3000 odnosno 3300 mm moguće. Uputstva za rad Napomena! Za osovinsko opterećenje od 10.000 kg potrebna je posebna dozvola. Dozvola se mora zatražiti u svakoj saveznoj državi pojedinačno, zakonodavac nije u obavezi da izda saglasnost za ukupnu težinu od 20t. Rizik kupca. Posebna dozvola je potrebna ako ukupna dužina vučnog vozila premašuje 18.750 mm. Obratite pažnju na nacionalne propise o registraciji. Naznačena ukupna težina je tehnički moguća; u zavisnosti od vrste tereta ukupna težina možda ne može biti dostignuta uz poštovanje dozvoljenog osovinskog, potpornog i sedlastog opterećenja. Obratite pažnju na BO krug!!! Registracija / Tablice Nlsdpfx Aloi Ri N Aonod Zemlja registracije: Nemačka, sa Dekra inspekcijom i izveštajem (prema §13 EG – FGV), pripremljeno za jednoredni držač tablica, upozoravajuća tabla po ECE – 70, kontur markacija sa reflektujućim trakama po ECE R 048 Farbanje Prednji deo rama pocinkovan sa pasivacijom, zadnji deo rama RAL9006 srebrna, vučna ruda KTL crna Napomena: Fotografije su iz arhive!

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 9.900 kg, maksimalna nosivost: 14.100 kg, ukupna težina: 24.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 235 / 75 r 17,5, Rešenje za transport po meri Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema prilagođavaju se individualno po želji kupca. Dodatne informacije Šasija Čelična zavarena konstrukcija Obrtna platforma sa snažnim kugličnim ležajem, ugrađen sanduk za alat uključen. Prednji deo obrtne platforme Preklopivi zadnji oslonac 2 klinasta podmetača sa držačem Bočna zaštita od upadanja, aluminijum Zadnji blatobrani preko cele širine Proširenja izvlačiva do 3.000 mm (ne u zadnjem zakrivljenju) (Širina gusenica mašina ili vozila za transport ne sme prelaziti spoljašnju širinu rama od 2.550 mm) Sanduk za drvene grede u sredini tovarnog prostora Drvene grede 70 mm za proširenje na 3.000 mm Ušice za vezivanje na poluprikolicu 3 para veznih tačaka po 10 t napred, integrisane u pod 6 parova veznih „pečurki" gore i bočno u spoljnjem ramu po 10 t 1x u predelu vrata ostale ravnomerno raspoređene, razmak ne veći od 1.200 mm 1x zadnje zakrivljenje 5 parova džepova za stubove u spoljnjem ramu, unutrašnje dimenzije 70 x 40 mm (mogućnost prepravke na prstenaste ušice od 5 t, nije u isporuci) Priključno postrojenje za prikolicu na obrtnoj platformi Vučna ruda sa ispitanim vučnim okom od 40 mm Napomena! Sa 40 mm vučnim okom maksimalna dozvoljena ukupna masa kamiona je 18.000 kg, u suprotnom je potrebno vučno oko od 50 mm. Osovine i vešanje SAF osovine sa doboš kočnicama Osovine/podvozje laserski izmerene – smanjuje habanje pneumatika i potrošnju goriva Parabolične opruge sa održavanjem bez potrebe za podmazivanjem, čelično-gumeni ležaj i mehaničko izjednačavanje opterećenja na osovini (napred i pozadi) Točkovi i pneumatike 235/75 R17.5 po izboru proizvođača Čelične felne, dvostruka montaža, fabrički srebrne Kočioni sistem Dvoručni pneumatski kočioni sistem Kočnica sa oprugom (parkirna) 2 nepogrešiva spojna priključka napred sa cevima prema tegljaču, ABS i ALB, sa ABS konektorom napred, sa spojnim kablom Pažnja: Priključno vozilo sme biti vučeno samo od vozila koja mogu obezbediti rad ABS sistema! Elektrika 24 V, višekomorne lampe, bočna žuta LED osvetljenja 2 bela poziciona svetla napred 2 kombinovana bela/crvena svetla pozadi 2x 7-polni nepogrešivi priključci napred sa povezivanjem, 1 LED rotaciona svetla sa držačem, preko pozicionog svetla (svetlo skidivo) 2 para dvostrukih LED tabla upozorenja sa proširenjem do 3.000 mm Pod Prednji deo čelični pod Nsdpfx Aoi Ri I Eelnjld Dalje 70 mm meko drvo, u delu blatobrana čelična/riblja ploča Zadnje zakrivljenje sa podom od 70 mm mekog drveta Rampe za ulaz Čelične rampe dužine 2.800 mm, širine 750 mm, bočno pomerive sa drvenom oblogom sa pomoćnim federima Operativne napomene Za osovinsko opterećenje od 10.000 kg potrebna je posebna dozvola, moguća samo deljiva roba! Navedena ukupna masa je tehnički moguća, ali u zavisnosti od tereta maksimalna masa može biti niža zbog ograničenja na osovinsko/sedlo opterećenje. Zemlja registracije/tabele Zemlja registracije: Nemačka 1 sa Dekra inspekcijom i izveštajem (po §13 EG-FGV) 24/7 servisna linija pripremljen za dvoredni nosač tablica Obeležavanje kontura reflektujućom trakom po ECE R 048, sa strane belo, pozadi crveno Farbanje Rama RAL 3002 karmen crvena 10 godina garancije na prorezanje Vučna ruda pocinkovana ili crna, prema izboru proizvođača Rampe za ulaz toplo pocinkovane Pažnja: Arhivske slike!

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 8.500 kg, maksimalna nosivost: 15.500 kg, ukupna težina: 24.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, visina tovarnog prostora: 890 mm, ukupna dužina: 11.940 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235 / 75 r 17,5, stanje pneumatika: 100 procenat, Transportno rešenje po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo služi kao primer. Proizvodnja i opremanje se sprovode individualno prema želji kupca. Dodatne informacije Šasija niskopodnog prikolice Čelična zavarena konstrukcija Okretno postolje sa snažnim kugličnim obrtajnim prstenom Preklopna zadnja potpora 2 klinastih podmetača sa držačem Aluminijumska bočna zaštita od podletanja Zadnje blatobrane preko cele širine Četvrtaste zaštite točkova ispred prve osovine Rastegljiva proširenja do 3.000 mm (ne uključujući zakošenje zadnjeg dela) (Širina točkova prevoženih građevinskih mašina ili vozila ne sme prelaziti spoljašnju širinu rama od 2.550 mm) Sanduk za drvene daske na sredini utovarne površine Drvene daske od 70 mm za proširenje na 3.000 mm Ušice za vezivanje niskopodnog prikolice 1 par veznih ušica na zakrivljenju, nosivosti 5 t 9 parova "zurrpila" (veznih nosača) ugrađenih odozgo i sa strane u spoljašnjem ramu, svaki po 10 t 2 napred na zakrivljenju 7 u niskopodnom delu 6 parova rupa za vezivanje u spoljašnjem okviru niskopodnog dela, svaka po 5 t (za kačenje steznih pojaseva) Povezivanje prikolice okretno postolje Vučna kuka sa atestiranom vučnom čašom od 50 mm Osovine i vešanje SAF osovine sa bubanj kočnicama Lasersko merenje osovina/podvozja za smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Parabolično vešanje sa održavanjem bez potrebe, čelično-gumena ležišta i mehanička nivelacija Izjednačivač opterećenja osovina napred i pozadi (klackalica) Točkovi i pneumatici 235 / 75 R 17,5 po izboru proizvođača Čelične felne u dvostrukom rasporedu, fabrička srebrna boja Kočioni sistem Nledpfxsi Ri Izo Alnsd Dvokružni pneumatski kočioni sistem Parkirna kočnica sa oprugom 2 spojnice sprijeda sa sigurnosnim vezama za vučno vozilo, ABS i ALB, sa ABS priključkom sprijeda, sa kablom Napomena: Priključno vozilo sme biti vučeno samo vučnim vozilom koje obezbeđuje rad ABS sistema! Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne grupe, sa bočnim žutim LED osvetljenjem 2 bele pozicione svetla sprijeda 2 bela/crvena obeležavajuća svetla pozadi 1 LED rotaciono svetlo sa držačem, uključivanje preko pozicionog svetla (svetlo može da se skine) 2 para svetlosnih tabli sa dvostrukim LED osvetljenjem, izvlačne do 3.000 mm 2 x 7-polni sigurnosni utikači sprijeda, sa kablom Pod Zakrivljenje sprijeda sa čeličnim/reljefnim limom zatim 70 mm pod od mekog drveta, u zoni blatobrana čelični/reljefni lim Zadnje zakošenje sa 70 mm mekog drveta Uzlazne rampe Čelične rampe, dužine 2.800 mm, širine 750 mm, bočno pomične prekrivene drvetom Hidraulično podizanje preko pomoćnog pogona vučnog vozila sa drossel-ventilom, upravljanje sa leve strane Hidraulični priključak sa SVK utikačem NW 10/3, uključuje povezno crevo Radna napomena Za 10.000 kg nosivost osovine potrebna je posebna dozvola, moguće samo za nedeljive terete! Naznačena ukupna masa je tehnički moguća, ali u zavisnosti od tereta ne mora se moći postići uz poštovanje dozvoljenog opterećenja osovina, podupirača i sedla. (Loše ponašanje u vožnji i nestabilnost mogući zbog nepravilnog rasporeda tereta) Zemlja homologacije/tablice Zemlja homologacije: Nemačka sa Dekra tehničkim pregledom i izveštajem (prema §13 EG - FGV) 24/7 Servis hotline uključeno pripremljeno za dvoredni nosač tablica Kontur-markiranje reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno belo i pozadi crveno Farbovanje Rama DB 7350 Novasiva 10 godina garancije na prohrđavanje Vučna kuka pocinkovana ili crna, po izboru proizvođača Uzlazne rampe vatropoci