Nizak učitavač

C.C.D. SS480 Low bed / 3 Axle / expandable

Stanje: novo, prazna masa vozila: 12.900 kg, maksimalna nosivost: 34.100 kg, ukupna težina: 47.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.850 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 350 mm, suspencija: ostalo, dimenzija gume: 245/70 R 17,5, boja: siva, radna težina: 12.900 kg, Oprema: ABS, Labudov vrat: - Labudov vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine utovarne površine, dužina cca 3.750 mm - Labudov vrat hidraulično podizno/spuštajući i spuštajući - Tehničko opterećenje na sedlu: 23.000 kg - Za tegljače: 4 x 2, 6 x 2 i 6 x 4 Redpfohlz R Ssx Anteu Utovarna površina: - Niskopodno korito sa spoljnim nosačima u izvlačećoj varijanti "SUPER LOW" dizajna, dužina cca 6.850 mm - Niskopodno korito sa fiksnim podom od tvrdog drveta cca 40 mm debljine i mehaničkim zaključavanjem Zadnja osovina: - Zadnje osovinsko postolje sa zatvorenim spoljnim ramom, podloga od rebrastog lima i kontinuiranom prizmatičnom "muldom" za bager dim. cca 1.250/700 x 505 mm, nazad otvorena - 2 para preklopnih prstenova za vezivanje - 1 par ležećih prstenova za vezivanje u muldi - 2 para džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljnjem ramu Kipajuća osovina i pneumatike: - "PENDEL-AXLE", sve osovine hidromehanički prisilno upravljane - Ventil za zaštitu od pucanja cevi na cilindru osovinskog balansa sa automatskom RESET funkcijom - Hidraulični cilindri sa zatvaračima i sigurnosnim iglama za obezbeđivanje podignute pozicije - Završen premaz osovina sa 2 sloja 2K boje, jednobojno, u "FAY-sivo-34-0260" - Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg - Hidrauličko izjednačavanje opterećenja osovina - Pneumatik 245/70 R 17.5 - TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141 Oprema: - Priprema za prihvat šrafiranih pozicija kontejnera za 1x20ft ili 1x40ft na spoljnim nosačima - 2" kraljevski zupčanik - Pocinkovani čelični prednji zid cca 400 mm - Rezervni točak - Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žute i crvene vazdušne spojnice - 4 komada podmetača za točkove - Upravljanje zadnjom osovinom sprijeda i straga kablovskim daljinskim upravljačem putem tastera, sa kontrolom upravljanja osovina - Hidraulične veze od labudovog vrata do niskopodnog korita sa multi spojnicom umesto navojnih spojnica - Elektro-hidraulična jedinica - Bele reflektujuće trake prema EU propisima sa strane, na izvlačenju i pozadi - Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu poluprikolice - Na labudovom vratu i zadnjem limu levo i desno po jedan nosač za table za upozorenje sa utičnicom - 6 pari navojnih blokova između veznih prstenova ispod gornje lajsne među spoljnim nosačima za montažu šrafljivih RUD prstenova VLBG-4 - Na labudovom vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica dim. cca 2.440 x 400 mm - Zadnji pocinkovani stubovi su demontažni (dužina nadogradnje cca 2.560 mm) - Labudov vrat u gornjoj zadnjoj zoni zatvoren sa demontažnim poklopcem - 5 pari džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljnjem ramu utovarne površine - Preklopiva proširenja po cca 230 mm sa svake strane - 2 para šrafljivih RUD prstenova VLBG-4 M24 (LC 8.000 daN) - 1 par čeličnih rampi za prelaz preko kukica niskopodnog korita - Na utovarnoj površini sloj peska u boji radi zaštite od klizanja - Nalepnice za brzinu 80 km/h pozadi i sa obe strane - Mulda za ručicu kašike zadnjeg trapa zatvorena umetnom pločom - Četiri izvlakače table za upozorenje dužine cca 400 mm, dim. cca 423 x 423 mm - Bežični daljinski upravljač za zadnje upravljanje, dodatno uz kablovski, sa signalnim lampicama za kontrolu upravljanja na prijemniku - Centralni sistem za podmazivanje sa 2 pumpe BEKAMAX (Pico) sa univerzalnim mazivom NLGI-2 - Manometar za merenje opterećenja po osovinama - HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljnog rama - Kompletna čelična konstrukcija peskirana, a zatim definisane vidljive površine metalizirane vruće sa ZI

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, POLUPRIKOLICA BERTOJA 13,80m Rodexpi A Rspfx Anteu NOVI, NEREGISTROVANI MODELI Dupla pocinkovana hidraulična rampa Podizač na vratu prikolice Priprema za vitlo Samoupravljajuća osovina KONTAKT: 0823 1686306 335 6713062 RADNO VREME: PONEDELJAK-PETAK 8:30–19:00 – SUBOTA 08:30–14:00 NUDIMO ŠIROK IZBOR KOMERCIJALNIH/INDUSTRIJSKIH VOZILA VIŠE MARKI: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500-V8-650-580-730-S500 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder – 770s – Limited Edition – 660 S Poluprikolica – Frigo poluprikolica – Lamberet – Schmitz – Isuzu – Fiksna karoserija – Auto dizalica – Kiper – 4 osovine – 4 zadnje osovine – Tway – T-Way – 540 – 460 ks – Xway – X-Way – Trilaterala – V8 – Scania – Frost Edition cerada – Sandučar – Utovarna platforma – Frigo komora – Izolovani sa rashladom – Furgon Domenico Truck d.o.o. ne snosi odgovornost za moguće razlike u tehničkim specifikacijama, opcijama i karakteristikama koje mogu odstupati od onih navedenih u opisu. Molimo vas da proverite karakteristike konkretnog vozila.

Stanje: veoma dobro (polovno), konfiguracija osovina: 2 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 12.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 12.000 kg, prva registracija: 03/2015, dužina tovarnog prostora: 134.450 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 480 mm, suspencija: hidraulika, Godina proizvodnje: 2015, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i oprema = - Centralno podmazivanje = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Vešanje: hidraulično vešanje Zadnja osovina 1: Maks. opterećenje osovine: 12.000 kg; Upravljiva Zadnja osovina 2: Maks. opterećenje osovine: 12.000 kg; Upravljiva Težine Prazna težina: 12.660 kg Nosivost: 34.340 kg Dozvoljena ukupna masa: 47.000 kg Funkcionalno Visina tovarnog prostora: 48 cm Rjdpfovtc Aiex Anteu Izvlačna nadgradnja: Da Stanje Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Finansijske informacije Cena: Na upit Dodatne informacije Za više informacija obratite se Davidu F Middelmanu.

Stanje: dobro (polovno), pređena kilometraža: 109.000 km, snaga: 405 kW (550,65 KS), prva registracija: 12/2016, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 8x2, gorivo: dizel, kočnice: kočenje motorom, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, dužina tovarnog prostora: 6.000 mm, Godina proizvodnje: 2016, radni sati: 7.962 h, Oprema: vučna spojnica prikolice, = Dodatne opcije i oprema = - Aluminijumski rezervoar za gorivo - Servo pojačivač kočenja - Niska buka - Frižider - Vazdušno ogibljenje - Kamera za vožnju unazad - Sunčeva klapna - Ksenonska rasveta - Vučna kuka = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Prednja osovina 1: Upravljačka Prednja osovina 2: Upravljačka Zadnja osovina 1: Podizna osovina Težine Sopstvena težina: 25.715 kg Nosivost: 13.285 kg Dozvoljena ukupna masa: 39.000 kg Funkcionalno Rodpjy Amzyjfx Antju Marka nadgradnje: EFFER 955/8S + JIB 6S CE oznaka: da Stanje Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Finansijske informacije Cena: Na upit

Stanje: novo, ukupna težina: 58.000 kg, Godina proizvodnje: 2026, Poluniski niskopodni prikolica MAX100 4 A 8.60 U Tehnički podaci: Brzina: 80 km/h Ukupna težina: 60.800 kg Sedlena opterećenost: 18.000 kg Osovinsko opterećenje: 42.800 kg Tara Nosivost Dužina labudovog vrata: 3.850 mm Visina sedla pod opterećenjem: 1.250 mm Dužina utovarne površine: 8.600 mm Izvlačenje: do 5.400 mm Međuosovinsko rastojanje: 1.360 mm Radijus okretanja pozadi: 2.300 mm Visina utovarne površine pri max. opterećenju: 860 mm Ukupna širina: 2.540 mm Hod ogibljenja: -55/+145 mm Tehnički opis: Labudov vrat: Sa zakošenim uglovima napred 45° i zadnjim zakošenjem cca 760 mm x 10° 3 para veznih prstenova (LC 5.000 daN) Tvrdi drveni pod debljine 30 mm Utoverna površina na izvlačenje Sa zadnjim zakošenjem cca 1.000 mm x 8° 5 parova sklopivih veznih prstenova sa spoljne strane (LC 5.000 daN) 3 para sklopivih veznih prstenova sa spoljne strane (LC 10.000 daN) 1 par ležećih veznih prstenova napred na utovarnoj površini (LC 10.000) Tvrdi drveni pod debljine cca 48 mm, preko osovina prorebrani lim Rampe: Dvodelne čelične rampe Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi cca 2750 +1400 mm x 800 mm sa tvrdim drvenim podom cca 48 mm debljine Rampa sa hidrauličkim podizanjem i preklapanjem segmenata, hidrauličkim pogonom i pomeranjem. Maksimalno opterećenje po paru 40.000 kg Pneumatici: 235/75 R 17.5 Kočioni sistem prema EU direktivama sa EBS-E (4S3M) Bez priključnih vodova za tegljač Redog Sk T Djpfx Antou Farbanje: Prvoklasna, dugotrajna zaštita od korozije na standardno pjeskarenom zavarivačkom okviru garantovana 2-komponentnim osnovnim premazom od cinkovog praha Kvalitetna 2-komponentna završna boja (2K), po izboru RAL tonova Zadnji deo metalizovan i ofarban u RAL 9010 (čista bela) Sedlaste noge: JOST sedlaste noge (mehaničke) sa dvostepenim menjačem za 24t Podizna nosivost (50t probno opterećenje) Čelična konstrukcija od visokootpornog sitnozrnog čelika. Kvalitet čelika: Konstrukcija od visokootpornog sitnozrnog čelika S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa) S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Električni sistem prema EU propisima, LED osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj traci sa utičnicama 24N, 24S & 15-pinski Priključak prema ISO: 24N IS0-1185 24S IS0-3731 15-pinski IS0-12098 Uključeni pribor: Jedan pocinkovani čelični prednji zid visine cca 400 mm 2" podupirač (kraljevski zubac) 4 komada klinova sa držačem na prednjem zidu Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu prikolice SAF osovine: dve krute, jedna zadnja upravljačka, vazdušno ogibljenje, doboš kočnice, funkcija podizanja/spuštanja Zadnja upravljačka osovina sa elektromagnetnom blokadom unazad (preko rikverc stepena ili ručno) Alat za osovinu Ležište za ALU rampe u zadnjem delu labudovog vrata Pocinkovane sklopive potpornice ispod zakošenja utovarne površine Mehaničko obezbeđenje blokade utovarne površine Jedan rezervni točak sa držačem ispred prednjeg zida Žuta reflektujuća traka po EU propisima sa strane, na izvlačenju i pozadi Na prednjoj pocinkovanoj priključnoj traci žuto-crvene vazdušne spojke Na labudovom vratu i na zadnjoj podlozi levo i desno po jedan držač za signalne table sa utičnicom Jedan blatobran pozadi Uputstvo i opis Na labudovom vratu ALU bočne stranice i zadnji zid dim. cca 2.440 x 400 mm (D x V) Zadnje pocinkovane bočne stranice su skidive Dužina nadogradnje cca 2.560 mm, +/- 46 kg 3 para WADER kontejnerskih džepova na utovarnoj površini za jedan 20', 30 ' ili 40' kontejner (± 30 kg) 6 parova džepova za bočne stranic

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 362.000 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), prva registracija: 07/2015, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 385/65R22.5, konfiguracija osovina: 8x4, međuosovinsko rastojanje: 4.100 mm, gorivo: dizel, kočnice: kočenje motorom, boja: narandžasta, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik, Godina proizvodnje: 2015, Oprema: ABS, AdBlue, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, električno podešavanje prozora, frižider, klima uređaj, kontrola proklizavanja, tempomat, = Dodatne opcije i oprema = - Daljinsko upravljanje centralnim zaključavanjem - Kožna unutrašnjost - Redukcija u glavčinama - Radio - Sunđer - Kutija za alat = Napomene = Mercedes-Benz Arocs 3251 8x4/4 Međuosovinsko rastojanje: 410 cm. Rodpfx Aey A I Axsntsu Potpuno lisnato ogibljenje. Palfinger PK 65002-SH E 6 x hidraulična izvlačenja. Fly jib PJ 125 C 4 x hidraulična izvlačenja. 2 x ručna izvlačenja. Podesiva vučna ploča (fifth wheel). 24v NATO priključak. = Dodatne informacije = Tehničke informacije Broj cilindara: 6 Konfiguracija osovina Kočnice: Disk kočnice Ogibljenje: Lisnato Prednja osovina 1: Dimenzija guma: 385/65R22.5; upravljačka; profil guma levo: 80%; profil guma desno: 80% Prednja osovina 2: Dimenzija guma: 385/65R22.5; upravljačka; profil guma levo: 80%; profil guma desno: 80% Zadnja osovina 1: Dimenzija guma: 315/80R22.5; dvostruka montaža; profil guma unutra levo: 40%; spolja levo: 40%; unutra desno: 40%; spolja desno: 40% Zadnja osovina 2: Dimenzija guma: 315/80R22.5; dvostruka montaža; profil guma unutra levo: 40%; spolja levo: 40%; unutra desno: 40%; spolja desno: 40% Težine Prazna masa: 23.407 kg Nosivost: 8.593 kg Dozvoljena ukupna masa: 32.000 kg Funkcionalno Dizalica: Palfinger Unutrašnjost Presvlake: Koža Finansijske informacije Cena: Na upit Identifikacija Tip broj: Arocs 3251 8X4 / PALFINGER PK 65 = Informacije o firmi = SVE CENE SU BEZ PDV-a ZA IZVOZ, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Govorimo ruski. Trudimo se da informacije budu tačne, ali iz priloženih tekstova se ne mogu izvoditi prava.

Stanje: veoma dobro (polovno), prva registracija: 05/2013, ukupna dužina: 123.500 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 900 mm, boja: plava, Godina proizvodnje: 2013, Prazna masa: 9.100 kg Nosivost: 48.900 kg Dozvoljena ukupna masa: 58.000 kg Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro 4 VAZDUŠNO OGIBLJENE OSOVINE 2 UPRAVLJIVE OSOVINE, 1 PODIZNA OSOVINA 10.000 KG PO OSOVINI TEHNIČKI DOZVOLJENA UKUPNA MASA: 58.000 KG Rodpfxjyuphfo Anteu DIMENZIJE GUMA: 245/70 R17.5 DUŽINA UTOVARNE POVRŠINE: 855 CM + 335 CM LABUDOV VRAT ŠIRINA UTOVARNE POVRŠINE: 255 CM VISINA UTOVARNE POVRŠINE: 90 CM KUKICE ZA PRIKLJUČIVANJE I OKRUGLE POSUDE

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 153.000 km, snaga: 412 kW (560,16 KS), prva registracija: 08/2013, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 385/65/22.5, konfiguracija osovina: 8x2, gorivo: dizel, kočnice: retarder, boja: plava, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: čelik-zrak, Godina proizvodnje: 2013, Oprema: ABS, AdBlue, diferencijalna blokada, dizalica, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, maglenke, retarder, tempomat, = Dodatne opcije i oprema = - Aluminijumski rezervoar za gorivo - Duga svetla - Ograničivač brzine - Frižider - Vazdušno ogibljenje - Filtar za čestice (DPF) - Vizir za zaštitu od sunca - Pomoćni grejač (Webasto) - Sanduk za alat - Pogonsko vratilo (PTO) - Centralno podmazivanje = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Kočnice: Disk kočnice Prednja osovina 1: Dimenzije guma: 385/65/22.5; Upravljačka; Ogibljenje: lisnato ogibljenje Prednja osovina 2: Dimenzije guma: 385/65/22.5; Upravljačka Zadnja osovina 1: Dimenzije guma: 295/80/22.5; Duple gume; Diferencijalna blokada; Ogibljenje: vazdušno ogibljenje Zadnja osovina 2: Dimenzije guma: 275/70/22.5; Duple gume; Podizna osovina; Ogibljenje: vazdušno ogibljenje Funkcionalno Jarbol: teleskopski (8 sekcija) Dužina jarbola: 21 m Kapacitet podizanja: 12.000 kg Visina dizanja: 2.300 cm Dizalica: HIAB 477-8, godina proizvodnje 2013, iza kabine Marka nadogradnje: HIAB 477-8 CE sertifikat: da Stanje Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro SCANIA R560 V8 8X2 TEGLJAČ KAMION KOMBI + HIAB 477 E-8 DIZALICA EURO 5 L PAKET 560 KS POGON 8X2 ZADNJA OSOVINA PODIZNA MEĐUOSOVINSKO RASTOJANJE 450 CM VAZDUŠNO OGIBLJENJE CR19H SPAVAĆA KABINA SA KLIMOM, POMOĆNIM GREJAČEM I FRIŽIDEROM AUTOMATSKI MENJAČ SANDUK ZA ALAT PODESIVA SEDLENA PLOČA SANDUCI ZA ALAT PRIPREMA ZA TERETNU SANDUK PLATFORMA HIDRAULIKA ZA PRIKOLICU HIAB 477 E-8 HIPRO DIZALICA 8X HIDRAULIČNO IZVLAČIVA SEKCIJA ULJNI HLADNJAK ZA HIDRAULIKU DIZALICE VELIKO HIDRAULIČNO VITLO SA KUKOM I ROLNAMA 4X STABILIZATOR DALJINSKO UPRAVLJANJE MAKS. KAPACITET PODIZANJA 12.000 KG Rsdpfxoyiun Hj Antou MAKS. KAPACITET PODIZANJA NA 2080 cm: 1.380 KG RADNA VISINA: 23,5 METARA ZAPRATITE NAS NA INSTAGRAMU: GEURTSTRUCKS GOVORIMO NEMAČKI HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

Stanje: veoma dobro (polovno), konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/2018, boja: crvena, Godina proizvodnje: 2018, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i oprema = - Centralno podmazivanje = Napomene = Trosovinska niskopodna prikolica Dužina 11 m Visina 95 cm 5 m izvlaka Upravljanje na 3 osovine (Tridec) Hidraulično upravljanje 1. osovina: podizna osovina Utovarne rampe Rsdpoy Rx R Ajfx Antsu Visina sedla 1,30 m 80.789 km U veoma dobrom stanju! Odmah spremna za upotrebu = Dodatne informacije = Zadnja osovina 1: podizna osovina; upravljiva Zadnja osovina 2: upravljiva Zadnja osovina 3: upravljiva Prazna masa: 11.400 kg Nosivost: 36.600 kg Dozvoljena ukupna masa: 48.000 kg Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro

Stanje: polovno, boja: plava, Godina proizvodnje: 2018, Broshuis 2 ABD-38 SL/1. Godina proizvodnje: 2018. Broshuis SL osovine od 12 tona. Težina: 13.550 kg. Nosivost: 32.950 kg. Maksimalna ukupna težina: 46.500 kg. Teret na čepu poluprikolice: 22.500 kg. Hidraulično odvojivi labud vrat. Aluminijumske stranice + kutija za alat na vratu. Produžetak od 5,65 metara. 2 x proširenje od 25 cm sa uključenim proširenjem. Hidraulično oslanjanje. Sistem upravljanja na svim točkovima (power steering). Daljinsko upravljanje putem radio kontrole. Pocinčano. Dimenzije: Vrat: Dužina: 3720 mm. Širina: 2500 mm. Visina: 1520 mm. Visina čepa poluprikolice: 1250 mm. Pod: Dužina: 6620 mm. Širina: 2530 mm. Visina: 350 mm. Debljina poda: 200 mm. Zadnji deo prikolice: Dužina: 2830 mm. Širina: 2530 mm. Visina: 920 mm. Gume: 245/70R17,5, preostalo 80% profila. Nemačka poluprikolica! ID BR: 581. Na sve oglase, ponude i ponude kompanije Heinhuis, kao i na sve ugovore koje sklapa Heinhuis i pregovore koji im prethode, primenjuju se Opšti uslovi poslovanja kompanije Heinhuis. Odgovorom u bilo kom obliku prihvatate primenu Opštih uslova poslovanja kompanije Heinhuis i izjavljujete da ste upoznati sa ovim Opštim uslovima. Sve cene su izvozno neto cene. = Dodatne informacije = Godina proizvodnje: 2018 Prazna težina: 13.559 kg Nosivost: 32.950 kg Maksimalna dozvoljena težina: 46.500 kg Redpey A Ehxofx Antsu Produživi okvir: Da Cena: Na upit = Informacije o kompaniji = Za više informacija: WhatsApp: