Max Trailer Niskopodni Poluprikolica Za Transport Građevinskih Mašina na prodaju (68.738)

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 728 kg, maksimalna nosivost: 2.772 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 04/2027, dužina tovarnog prostora: 3.020 mm, širina utovarnog prostora: 1.510 mm, visina tovarnog prostora: 160 mm, suspencija: ostalo, dimenzija gume: 155/70R13C, stanje pneumatika: 80 procenat, kočnica prikolice: prikolica sa kočnicom, Godina proizvodnje: 2017, Hapert niskonoseći prikolica, 3,5 t. -> Polovna prikolica za transport mašina -> 19% PDV je uključen u cenu i iskazan, 3500,- € bez PDV-a -> Prva registracija: 27.10.2016 -> Sledeći tehnički pregled: 04.2017 -> Dimenzije sanduka: 302 x 151 x 16 cm -> Dozvoljena ukupna masa: 3500 kg -> Masa prazne prikolice: cca 728 kg -> ☝️Jednodelna, ekstra duga rampa 196 cm -> Gume: 155/70R12C - 80% Ndsdpfx Ajzf H Ivoamoc -> Aluminijumski rebrasti lim na podu -> Čvrste, ugradne vezne kuke, po 3 komada sa svake strane -> Provereno u radionici, odmah spremna za upotrebu

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WGOSTZH5740027600, prazna masa vozila: 15.000 kg, maksimalna nosivost: 64.000 kg, ukupna težina: 80.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 12.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 12.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 12.000 kg, dužina tovarnog prostora: 18.000 mm, širina utovarnog prostora: 3.000 mm, zapremina tovarnog prostora: 15 m³, ukupna dužina: 16.715 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 900 mm, suspencija: hidraulika, dimenzija gume: 235, stanje pneumatika: 90 procenat, međuosovinsko rastojanje: 1.320 mm, maksimalna brzina: 80 km/h, boja: plava, kočnica prikolice: prikolica sa kočnicom, Godina proizvodnje: 2024, Oprema: ABS, centralna obrtna ploča, hidraulični zadnji podizač, pomoćni točak za prikolicu, uploader, poluprikolica sa niskom platformom (snižena gondola) velike nosivosti i sa 5 osovina. Produživa gondola sa duplim hidrauličnim rampama. Ndsdpfx Aaozuc Udsmoc

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 6.300 kg, ukupna težina: 8.900 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 10/1983, sledeća inspekcija (TÜV): 09/2027, dužina tovarnog prostora: 5.150 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, Godina proizvodnje: 1983, Oprema: ABS, 2-osovinska prikolica niskopodnog tipa Müller-Mitteltal Tip: ETü-TA Šasija / Komponente: * 2 x osovine sa bubanjskim kočnicama * Listopružna suspenzija * Gume: 7,5R15 * Preostala dubina profila: prednje ~20/80%, zadnje ~80% * Vučna spojnica, podesiva po visini * Oko 40 mm * Jost prednja potporna noga Nadogradnja: * Niskopodna prikolica Nodpfx Aasz R E Rfomedc * Pristupne rampe 2,40 m * Teretni prostor: 5.150 mm x 2.480 mm x 400 mm * Bočne stranice 400 mm * 4 x prsten za pričvršćivanje po strani Težine: * Ukupna težina: 8.900 kg * Nosivost: 6.300 kg * Sopa težina: 2.600 kg Ostalo: * Nemačko vozilo * Tehnički pregled važi do 09/2027 * §25a Zakon o prometu, PDV se ne obračunava. ----Novi tehnički pregled/proba vožnje, kao i promene u težini (smanjenje ili povećanje) su mogući na zahtev. _____ Čak i nakon kupovine, ne ostavljamo vas same: Pomažemo vam u nabavci izvoznih ili privremenih registarskih tablica. Takođe je moguća i prevoza vašeg vozila unutar Nemačke. Slobodno nas kontaktirajte – rado ćemo vam pomoći! Govorimo nemački, engleski i ruski. Sve informacije su bez garancije. Zadržavamo pravo na promene, greške, tipografske greške i prodaju. _____ O nama: Leible Nutzfahrzeuge je porodična firma sa sedištem u Khelu na Rajni. Već dugi niz godina predstavljamo iskustvo, pouzdanost i kompetentnost u oblasti pripreme i prodaje komercijalnih vozila. Naša snaga leži u kupovini i prodaji novih i polovnih komercijalnih vozila. Na našem prostoru od oko 11.000 m² pronaći ćete širok izbor vozila za različite namene. Kod nas nije važno samo vozilo, već i usluga koja ga prati. Pravičnost, ozbiljnost i zadovoljstvo korisnika su nam na prvom mestu. Zato vas lično i pouzdano pratimo – od prvog kontakta do predaje vašeg vozila. Uverite se sami. Radujemo se vašem upitu! _____ Naša usluga za vas: Uтовар vozila Pomažemo vam pri utovaru kupljenih vozila. Specijalni transporti Pomažemo vam u organizaciji specijalnih transporta. Izvozne i privremene registarske tablice Pomažemo vam u nabavci izvoznih ili privremenih registarskih tablica. Carinske formalnosti Takođe, pružamo podršku u carinskim pitanjima. Prevoz vozila Na zahtev organizujemo prevoz vašeg vozila unutar Nemačke.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 11.500 kg, maksimalna nosivost: 80.000 kg, ukupna težina: 91.500 kg, dimenzija gume: 295 60 R 22,5, Godina proizvodnje: 2026, model šasije: Lider Heavy-Duty Chassis, Oprema: ABS, Teškoteretna nova niskopodna poluprikolica Lider Trailer za teške prikolice Visok kvalitet i izdržljivost izrade EU standardi. Dupli sistem kočenja. Jednogodišnja garancija na fabričke greške. Ndedoyq Di Aspfx Aamjc Boja po zahtevu kupca. Proizvodnja 2026.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 13.000 kg, maksimalna nosivost: 60.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 12.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 12.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 12.000 kg, dužina tovarnog prostora: 9.000 mm, ukupna dužina: 13.550 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, stanje pneumatika: 100 procenat, Godina proizvodnje: 2026, POLUPRIKOLICA SA TRI OSOVINE I NISKIM PODOM, FIKSNE KONSTRUKCIJE PRIPREMA ZA LIME NJE I ZAVARIVANJE • Čelik visoke čvrstoće S355 ili STRENX MC700 (MOJA UNUTRAŠNJA STRENX SERTIFIKACIJA) • Sinertičko zavarivanje. DIMENZIJE • Širina od 2550 mm do 4000 mm, u zavisnosti od zahteva kupca. • Dužina platforme od 5000 mm do 12.000 mm. • Ukupna dužina od 10.700 mm do 16.000 mm. OPCIJE ZA PROŠIRENJE BOČNICA • Opcija za proširenje do 250 mm sa obe strane (desne i leve). VISINA PRIKOLICE OD TLА • Visina od 775 mm do 1100 mm, u zavisnosti od zahteva kupca. KING-PIN • King-pin od 2" ili 3,5", u skladu sa propisima ECE-R55. • Može varirati za vučne jedinice 4x2-6x2 ili 6x4. Nedpfoz Iak Hjx Aamjdc KARAKTERISTIKE OSOVINA I GUMA • Gume pogodne za felne prečnika 17,5 - 19,5 ili 22,5 inča. • Osovine: Doboši sa nosivošću od 12 - 18 tona. • Sistem za podizanje: Dostupan automatski sistem za podizanje prednje osovine, osetljiv na opterećenje. • Opcije za upravljivu osovinu: Upravljačka osovina se može dodati na zahtev kupca. KARAKTERISTIKE SUSPENZIJE • Mehanička ili vazdušna suspenzija, u zavisnosti od preferencija kupca. OPCIJE ZA RAMPU • Hidraulična bočna rampa ili jednodelnа rampa sa uglom nagiba do 9°. • 24 V DC agregat (hidraulični motor). Specijalni hidraulični cilindri sa sigurnosnim bravama, u zavisnosti od opcija. • Gornja površina rampe može biti prekrivena drvetom ili metalnom rešetkom. KOČIONI SISTEM • Kočioni sistem u skladu sa propisima ECE-R13. ELEKTRIČNI SISTEM • 2x7-polni utični konektor prema ISO standardima. • 15-polni utični konektor koji ispunjava ADR standarde prema ISO standardima. • 7-funkcionalna zadnja svetla (tip sirene). • 2 bela LED svetla za obeležavanje bočnog profila. • Žute bočne svetlosne trake duž platforme. • Dodatno osvetljenje za uslove na putu i radne uslove. PRIPREMA ZA BOJENJE • Peskarenje do nivoa SA2.5 prema ISO standardima pre bojenja. • Hemijsko čišćenje nakon peskarenja. • Premazivanje sa cinkom ili metalizacija, na zahtev. • Bojenje u bojalnici sa epoksidnim prajmerom i akrilnom bojom. PRATITE POVRŠINE • 3 ormarića za skladištenje na prednjem delu (gooseneck), • 2 seta alata, • Blokatori točkova, • Prednje i zadnje rotirajuće svetlo, • Radno svetlo, • Galvanizovani prstenovi za pričvršćivanje tereta, • Galvanizirane produžne ruke, • Galvanizirani nosač rezervnog točka, • Galvanizirani široki reflektori za bočno proširenje, • 2 galvanizirana držača za protivpožarni orman. TEHNIČKE KARAKTERISTIKE Dizajn karoserije i šasije • Šasija od čelika visoke čvrstoće koja poboljšava izdržljivost pri velikim opterećenjima, • Monoblok ili modularna šasija, kako bi se zadovoljile operativne potrebe, • Ojačane podne ploče i poprečne grede za dug životni vek, • Hidraulični ili ručni sistemi rampe za lako utovar/istovar. Nosivost • Različite konfiguracije od 3 osovine do 10 osovina, • Nosivost od 30 tona do 120 tona, posebni dizajn za određene projekte, • Opcije za proširenje platforme za terete velike zapremine. Sistemi osovina i suspenzije • Poseban dizajn šasije sa niskim međuosovinskim razmakom, koji smanjuje visinu utovara za stabilan transport, • Vazdušna ili hidraulična suspenzija za povećanje udobnosti, • Sistemi upravljačkih osovina koji obezbeđuju maksimalnu upravljivost u uskim zavojima i teškim terenima. Kočioni i sigurnosni sistemi • WABCO ili Knorr-Bremse EBS kočioni sistem, koji obezbeđuje kratak kočni put i sigurnost, • ABS i automatsko balansiranje kočnica za stabilnost pri velikim opterećenjima, • Ojačane tačke za pričv

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 12.000 kg, maksimalna nosivost: 80.000 kg, ukupna težina: 92.000 kg, dimenzija gume: 245/70 R 17.5, Godina proizvodnje: 2026, model šasije: Lider Heavy-Duty Chassis, Oprema: ABS, Teška nova lowbed poluprikolica. Lider Trailer za teške prikolice. Visokokvalitetna i izdržljiva proizvodnja. Ndjdjyq Diispfx Aamoc EU standardi. EBS ili dvostruki linijski kočioni sistemi. Jednogodišnja garancija na proizvodne greške. Boja po zahtevu kupca. Proizvodnja 2026.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 13.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70 R 17,5, Godina proizvodnje: 2026, model šasije: Lider Heavy-Duty Chassis, Oprema: ABS, Heavy-Duty niskopodni polupriključak. Vazdušno / mehaničko ogibljenje. Lider Trailer za teške poluprikolice. Visok kvalitet i izdržljivost izrade. EU standardi. EBS ili dvostruki linijski kočioni sistemi. Jednogodišnja garancija na fabričke greške. Boja po zahtevu kupca. Proizvodnja 2026. Ndodpfxoyq Dkgo Aamsc

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 9.500 kg, maksimalna nosivost: 44.500 kg, ukupna težina: 54.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 12.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 12.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 12.000 kg, dužina tovarnog prostora: 12.950 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 980 mm, ukupna dužina: 13.550 mm, ukupna visina: 3.585 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70 R17,5, stanje pneumatika: 100 procenat, međuosovinsko rastojanje: 1.360 mm, maksimalna brzina: 100 km/h, boja: sivo-crna, Godina proizvodnje: 2026, 3-osovinski nizkopodni poluprikolica | podizna osovina | hidraulične rampe | izduživa | 5 godina garancije na lakiranje | Opcije kao što su pocinčavanje moguće Robustna i profesionalna 3-osovinska nizkopodna poluprikolica u teškoj izvedbi, idealna za transport građevinskih i poljoprivrednih mašina kao i teških vozila. Bočno izduživa utovarna platforma i hidraulički podesive rampe omogućavaju fleksibilno i brzo utovaranje različitih mašina. Tehnički podaci: Ukupna dužina: 13.550 mm Širina: 2.550 mm, bočno izduživa: +250 mm po strani Ukupna širina izvučena: 3.050 mm Dužina utovarne površine: 9.000 mm + 3.950 mm Visina platforme: 980 mm Ukupna dozvoljena masa: 54.000 kg Oprema: Nodpoyzzqgefx Aamjdc 3 TRAX osovine sa vazdušnim vešanjem, po 12 tona 1. osovina podizna WABCO EBS sistem kočenja ADR sertifikovana Aspöck / SABA LED elektroinstalacija hidraulične zadnje rampe, bočno pomerljive hidraulika sa daljinskim upravljačem dodatna manuelna kontrola hidraulične zadnje potpore + mehaničke fiksne potpore 55 mm DABEMA tvrdo drvo pod ojačani čelični / protuklizni limovi pocinčane tačke za vezivanje robustno S355J2 teškoteretno šasije Rok isporuke (ako nije na lageru) oko 12 nedelja od narudžbine. Pridržavamo pravo na promene cena, tehničke izmene i međuprodaju. Prikazane slike su ilustrativne i mogu sadržati dodatnu ili opcionu opremu.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 15.450 kg, maksimalna nosivost: 65.550 kg, ukupna težina: 80.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 21.900 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 925 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17.5, boja: siva, Oprema: ABS, Svanovrat: Svanovrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine utovarne površine, dužina cca. 3.700 mm, zadnji deo sa zakošenjem cca. 1.000 mm x 10° Tehničko opterećenje na sedlu: 30.000 kg. Za tegljače: 4x2, 6x2 i 6x4 Utovarna površina: Utovarna površina u dvostruko izvlačnoj izvedbi, dužina cca. 8.800 mm sa zakošenjem na zadnjem delu cca. 500 mm x 10° Na srednjem nosaču je zavaren sto širine cca. 300 mm sa ovalnim otvorima napred i pozadi za kačenje i pomeranje opcionih elemenata za premošćavanje Pneumatsko zaključavanje sa konusnim zabravnim klinom i ojačanim pozicijama zaključavanja, dovodne linije su zaštićene u izvlačnim nosačima i automatski se prilagođavaju odgovarajućoj dužini utovarne površine Osovine i pneumatike: BPW osovine i oslanjanje, prva osovina upravljiva unapred, sve ostale osovine hidro-mehanički prisilno upravljane Prva osovina sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad preko rikverca, moguće i ručno aktiviranje. Tehničko opterećenje po osovini: 12.000 kg Vazdušno vešanje sa podizno/spuštajućim ventilom Proizvođač po našem izboru Priključci i osvetljenje: 24-voltni osvetljavajući sistem prema EU propisima ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa utičnicama 24N, 24S & 15-pinskom Potpuna HRM metalizacija Kompletna čelična konstrukcija peskirana, zatim vruće obrađena ZINACOR 850 Nodpfx Aasrigw Remedc Lakiranje: 6K završna obrada: kompletna čelična konstrukcija nakon zavarivanja peskirana 1 sloj osnovne cink-boje, 1 sloj temeljnog prajmera. Završno lakiranje sa 2 sloja dvokomponentnog laka u boji DB 7350 Novasiva, potom zaptivanje šupljina specijalnim voskom Oprema: Prednji zid od čelika, skidljiv, visine cca. 400 mm Priključna letva za dovodne instalacije prema tegljaču, postavljena na visinu spoljnog profila rama ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa utičnicama 24N, 24S & 15-pinskom. Ukoliko raspored pinova odstupa od ISO standarda, molimo da nas obavestite 3 kW elektro-hidraulični agregat za upravljanje hidrauličnim funkcijama, izuzev hidrauličnih vitla Na svanovratu 1 par bočnih, skidljivih ALU bočnih stranica, cca. 400 mm visine, eloksirane izvedbe. 3,5" kraljevski čep. Vodilica od svanovrata za sedlenu ploču, cca. 500 mm široka 2 podmetača sa nosačima ispred prednjeg zida. Mehaničke sedlaste noge sa menjačem 2 brzine i ručkom. Upravljajući ventili za hidraulične rampe sa desne strane vozila 1 par mehaničkih zadnjih podupirača. Centralni sistem za podmazivanje sa 1 pumpom, marke BEKAMAX, sa standardnom masti prema NLGI-2 Skidljiva zaštita za pumpu(e) centralnog podmazivanja Upravljanje osovinskom upravljivošću napred i pozadi putem žičnog daljinskog upravljača sa tasterima, sa kontrolom usmerenja osovina, bez instalacije u tegljaču Ispod svanovrata kao i na zadnjem kraju, levo i desno po jedna 7-pinska utičnica sa nosačem za signalne table Jedna 7-pinska utičnica na zadnjem kraju Priručnik i opis Jedan INOX sanduk u jednom delu, cca. 2.480 x 340 x 390 mm, ravne izvedbe Napomena: zbog dodatne opreme i pribora može doći do povećanja sopstvene mase i proporcionalnog smanjenja nosivosti Upozoravajući set: 4 signalne table, cca. 423 x 423 mm, izvlačne cca. 1.000 mm, uključujući 2 LED pozicijska svetla i nosače za rotaciona svetla.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 10.000 kg, maksimalna nosivost: 50.000 kg, ukupna težina: 60.000 kg, dimenzija gume: 235/70 r 17.5, Godina proizvodnje: 2026, model šasije: Lider Heavy-Duty Chassis, Oprema: ABS, Teška niskopodna poluprikolica Lider Trailer za teške poluprikolice Proizvodnja visokog kvaliteta i izdržljivosti EU standardi. Dvostruki kočioni sistemi. Jednogodišnja garancija na fabričke greške. Boja po zahtevu kupca. Proizvodnja 2026. Nodpfx Aoyq Divsamedc

Stanje: dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 11.800 kg, maksimalna nosivost: 25.500 kg, ukupna težina: 36.800 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/1998, dužina tovarnog prostora: 13.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 450 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245.70 R 17.5, boja: crvena, Godina proizvodnje: 1998, Oprema: ABS, semir-remorka Bertoja sa kliznom ležištem, 3 osovine sa 2. i 3. upravljivom, pneumatsko ogibljenje, ABS, godina proizvodnje 1998, ležište dužine 5,30 m sa dodatnim izvlačenjem od 3,50 m, visina od tla 45 cm, izvlačivi modul iznad osovina, vrat oje istovremeno odvojiv i podesiv, elektronski upravljač za upravljanje samoupravljajućim osovinama, dobro stanje, OVLAŠĆENI DILER INTERDRIVE SRL - PARMA Ndedpfxjwg E Rbs Aamjc

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 32.220 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 09/2011, * Schwarzmüller, 3 osovine * Model: Y serija * Vrsta vozila: Poluprikolica * Boja: Siva * Sopstvena težina: 5.780 kg * Dozvoljena ukupna težina: 38.000 kg * Nosivost: 32.220 kg * Vertikalno opterećenje: 12.000 kg * Maksimalna brzina: 100 km/h * Konstrukcija: Sa bočnim nosačima * 3 osovine, svaka sa nosivošću od 9.000 kg * Gume: 385/65 R22.5 * Robusna konstrukcija sa bočnim nosačima, idealna za prevoz drveta, čelika i dugih predmeta. * Prva registracija: 12.09.2011. Ndodpjzqivysfx Aamec

Stanje: novo, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.700 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 890 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17.5, boja: siva, Oprema: ABS, Labudov vrat: -Labudov vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarnog prostora, dužina cca 3.700 mm, sa zadnjim zakošenjem cca 1.000 mm x 6° -Za tegljače: 4 x 2 i 6 x 2 Tovarna površina: -Tovarna površina, dužina cca 9.700 mm sa hidraulično podiznim i spuštajućim zadnjim krajem, kao i prednjim delom tovarne površine koji se hidraulično podiže radi prelaska preko labudovog vrata Osovine i pneumatike: -BPW osovine i vešanje, 1. i 2. osovina fiksne, 3. osovina upravljiva sa praćenjem -3. osovina sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad, aktivacija preko rikverca i manuelno -Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg -Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje -235/75 R 17.5 3PMSF dvostruke gume -TPMS sistem za kontrolu pritiska u pneumaticima po ECE R 141 BPW Auto Reverse Control: -Elektrohidraulično pomoćno upravljanje za praćenu osovinu troosovinskog agregata -Automatska kontrola praćene osovine pri vožnji unazad pomoću žiroskopskog senzora Ndjdpeyw Sakofx Aamoc -Manuelno upravljanje u vožnji napred i nazad pomoću odvojene bežične daljinske komande -Manuelna kontrola aktivna do 10 km/h -Napajanje sistema putem zasebne elektrohidraulike Uključen dodatni pribor: -Čelo od čelika, demontažno, cca 400 mm visine -3 kW elektrohidraulična jedinica -Spoljašnji nosači na labudovom vratu sa otvorima za montažu vijčanih tački za vezivanje tereta -Prva rupa cca 200 mm od napred, zatim na svakih cca 400 mm -Jedan otvor za pričvršćivanje na zadnjem gornjem delu spoljašnjeg nosača labudovog vrata za vijčanu tačku za vezu -Na labudovom vratu i zadnjem zakošenju rešetkasta podloga ojačana limom od 5 mm -2" king pin -Vodilica labudovog vrata za sedlastu ploču, cca 500 mm širine -Okrugla NATO utičnica na spojnoj šini napred (Maeler & Kaege VG 96 917) -Na labudovom vratu 1 par demontažnih ALU bočnih stranica, cca 400 mm visine, eloksirane -4 podmetača točkova -Električni vitlo, cca 5.400 kg sile vuče, sa daljinskim upravljanjem -Čelično uže cca 24 m dužine, prečnik užeta cca 9,5 mm, uključujući točak za pritisak užeta -Montaža vitla napred unutar labudovog vrata -Kontinuirana rešetkasta podloga sa 5 mm čeličnom podlogom kao dodatno ojačanje, projektovana za punktualno opterećenje: -na podiznom ležištu, -na tovarnoj površini, -na hidraulično spuštajućem zadnjem delu -Naneta peskovita prevlaka na poklopcima labudovog vrata kao i na prelazima između vrata i ležišta, ležišta i tovarne površine, kao i između tovarne površine i rampi -1 rezervni točak -Hidraulično podizno ležište, dužina cca 2.500 mm, nosivost pri vožnji u podignutom položaju: 9.000 kg -Hidraulični cilindri sa sigurnosnim ventilima za držanje tereta -Iseci na spoljašnjem ramu tovarne površine i ležišta za kačenje pojaseva za vezivanje tereta -Obimne pozicije za obezbeđenje tereta -Hidraulični zadnji deo koji se spušta za utovar i istovar, kao i podiže radi skraćenja ukupne dužine skupa -Nosivost pri vožnji u horizontalnom položaju: 10.000 kg -Skraćenje ukupne dužine skupa u podignutom stanju: 2.350 mm -Naneta peskovita prevlaka na celoj rampi, osim na izvlačivom galvanizovanom delu rampe -Hidraulično izvlačive zadnje ekstenzije za utovar i istovar -Daljinska kontrola: -Upravljanje hidrauličnim podiznim ležištem -Upravljanje hidrauličnim mehanizmom zadnje ekstenzije -Upravljanje hidrauličnim izvlačenjem zadnje ekstenzije -1. osovina sa pomoćnim sistemom za kretanje -Centralni sistem za podmazivanje sa 1 pumpom -4 signalne table, cca 423 x 423 mm, izvlačive

Stanje: novo, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.700 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 890 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17.5, boja: siva, Oprema: ABS, Labud-vrat: - Labud-vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarne površine, dužina cca 3.700 mm, zadnji deo zakošen cca 1.000 mm x 6° - Za tegljače: 4 x 2 i 6 x 2 Tovarna površina: Nedpfx Aaeyw R Srsmsdc - Tovarna površina, dužina cca 9.700 mm sa hidraulično podiznim i preklopivim zadnjim delom, kao i sa hidraulično podiznom tovarnom površinom u prednjem delu za ulazak na labud-vrat Osovine i pneumatika: - BPW osovine i oslanjanje, 1. i 2. osovina fiksna, 3. osovina sa praćenjem pravca - 3. osovina sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad, aktivira se automatski pri vožnji unazad i ručno - Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg - Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje - 235/75 R 17.5 3PMSF dvostruka montaža - TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141 Uključena oprema: - Prednji zid od čelika, ugradiv, visina cca 400 mm - Na priključnoj letvi napred žuto-crvene vazdušne spojnice - 3 kW elektro-hidraulična jedinica za upravljanje hidrauličkim funkcijama, osim hidrauličnog vitla - Spoljašnji nosači labud-vrata sa montažnim otvorima za ušrafljive vezne prstenove - Prvi otvor cca 200 mm od napred, zatim na svakih cca 400 mm - 2 para ušrafljivih veznih prstenova uključeno - Montažni otvor na zadnjem gornjem delu spoljašnjih nosača labud-vrata za jedan ušrafljivi vezni prsten - Na labud-vratu i zadnjem zakošenju rešetkasti pod sa pojačanjem od lima debljine 5 mm - Kraljevski zubac 2" - Vođica labud-vrata za sedlu ploču, širine cca 500 mm - Okrugla NATO utičnica na prednjoj priključnoj letvi (Maeler & Kaege VG 96 917) - Na labud-vratu 1 par bočnih ALU bočnih stranica, visine cca 400 mm, eloksirane - 4 podmetača za točkove - Električno vitlo, vučna sila cca 5.400 kg, sa daljinskim upravljačem - Čelično uže dužine cca 24 m, prečnik užeta cca 9,5 mm, sa valjkom za pritisak užeta - Montaža vitla napred unutra na labud-vrat - Plastična navlaka za vitlo - Mehaničke noge sedla sa dvobrzinskim prenosnikom i ručkom - JOST Modul B - statičko test opterećenje = 50.000 kg - Kontinuirani rešetkasti pod sa limenom podlogom debljine 5 mm kao dodatno ojačanje, projektovan za tačkasto opterećenje: - na podiznom krevetu - na tovarnoj površini - na hidraulično spuštajućem zadnjem delu - Nanesena peskasta prevlaka na poklopcima labud-vrata kao i u prelaznim zonama između vrata i podiznog kreveta, podiznog kreveta i tovarne površine kao i između tovarne površine i rampi - 1 rezervni točak sa adapterom za montažu ispod tovarne površine desno ispred osovina - Hidraulični podizni krevet, dužina cca 2.500 mm, nosivost u vožnji u podignutom položaju: 9.000 kg - Hidraulični cilindri sa sigurnosnim ventilima za držanje tereta - Otvori u spoljašnjem ramu tovarne površine i podiznog kreveta za kačenje ratchet kaiševa - Veliki broj pozicija za vezivanje - Hidraulično spuštajući zadnji deo za utovar/istovar, kao i mogućnost podizanja radi skraćenja ukupne dužine kompozicije - Nosivost u vožnji u horizontalnom položaju: 10.000 kg - Skraćenje ukupne dužine kompozicije u podignutom stanju: 2.350 mm - Nanesena peskasta prevlaka na kompletnoj rampi, osim na izvlačivom galvanizovanom delu rampe - Hidraulične izvlačive zadnje produžetke za utovar i istovar - Daljinski upravljač: - Upravljanje hidr. podiznim krevetom - Upravljanje hidr. podiznim mehanizmom zadnjeg produžetka - Upravljanje hidr. izvlačenjem zadnjeg produžetka - 1. osovina sa pomoćnim pogonom za kretanje - Centralni sistem za podmazivanje sa 1 pumpom - 4 signalne table, cca 423

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 7.900 kg, maksimalna nosivost: 22.100 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, ukupna dužina: 10.900 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5", stanje pneumatika: 100 procenat, boja: original, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: centralna obrtna ploča, Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim potrebama. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno, prema želji kupca. #Šasi, niski prikolica Čelična, zavarena konstrukcija Okretni točak sa jakim kugličnim ležajem Zadnja potporna noga, sklopiva Podložne grede sa držačem Bočna zaštita od udara, aluminijumska Štitnici od prskanja, pozadi, preko cele širine Četvrtasti blatobrani ispred 1. osovine Produžeci, izvučivi do 3.000 mm Pretinac za drvene grede, u sredini tovarne površine Drvene grede, 70 mm, za produžetak do 3.000 mm 1. par udubljenja za točkove, u zakrivljenom delu, u oblasti tovarne platforme, nagnuto za ulazak, dužina ispod oko 1.600 mm, oko 400 mm duboko. Napomena! Ram u glavnom delu nosača je 400 mm viši od udubljenja za točak. 2. par udubljenja za točkove, između osovina, u niskoj platformi, u oblasti tovarne platforme, nagnuto za ulazak, dužina ispod oko 600 mm, oko 300 mm duboko. Napomena! Ram u glavnom delu nosača je 300 mm viši od udubljenja za točak. Razmak između glavnih nosača rama, spolja oko 1.280 mm (oblast udubljenja za točkove). Poklopac za udubljenje za točkove sa čeličnim umetkom, izvadiv. #Kuke za pričvršćivanje, niska prikolica 1 par otvora za kaiševe, u poprečnom nosaču, napred, u zakrivljenom delu, po 10 t. 4 para otvora za kaiševe u spoljašnjem ramu, u zakrivljenom delu, po 5 t. 7 parova kaišnih petlji, gore i sa strane, u spoljašnjem ramu, po 10 t. 1 x napred, u zakrivljenom delu. 6 x u niskoj platformi. Prva kuka za kaiš je 250 mm od napred, a poslednja maksimalno 250 mm od pozadi. Razmak između kukama ne sme biti veći od 1.100 mm. Par džepova za šipke u spoljašnjem ramu, unutra 70 x 40 mm (mogu se prepraviti za kaiševe od 5 t). Dodatni kaišni prstenovi, po 10 t. 1 x u zakrivljenom delu. 1 x u zadnjoj kosini, sasvim pozadi, spolja. #Sistem za priključivanje prikolice, okretni točak Nsdpfx Aszl Uv Ujamodc Vučna viljuška sa proverenim 40 mm vučnim glavom. #Osovine + ogibljenje SAF osovine sa dobnim kočnicama. "Osovine/šasi laserski izmerene" - Smanjuje se habanje guma i potrošnju goriva. Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje. #Točkovi i gume 235 / 75 R 17,5", čelični felne, u dvostrukom rasporedu, fabrička srebrna boja. #Kočioni sistem Dvokružni pneumatski kočioni sistem. Kočiona poluga sa opružnim akumulatorom. Sistem za stabilnost vozila tokom vožnje. Detekcija opterećenja osovine preko EBS-Canbus signala. 2 sigurnosna spojna glava napred, sa povezujućim kablovima do vučnog vozila. Parkirni priključci za ABS/EBS i priključak za vazduh na vučnoj viljušci, odnosno vučnoj šipki. 24 volta EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS konektorom napred. Modul za informacije o prikolici, za prikaz podataka o vozilu, kao što su opterećenje osovina, pređena kilometraža i dijagnostičke/sistematske poruke. #Elektrika 24 volta, višekomorne svetiljke u LED tehnologiji, bočna žuta LED rasveta, rasveta registarske tablice u LED tehnologiji. 2 bela poziciona svetla napred, u LED tehnologiji. 2 bela/crvena svetla za držanje trake, pozadi, u LED tehnologiji. Parkirni priključci za električni sistem na vučnoj viljušci, odnosno vučnoj šipki. Upozoravajuće table osvetljene LED svetlima i izvučive do 3.000 mm. #Pod Zakrivljeni deo napred sa čeličnim/rebrastim limom. Pretinac za skladištenje, u kosini, u zakrivljeni deo. Nakon toga, sa oko 70 mm mekog drvenog poda, u oblasti točkova čelični/rebrasti lim. Zadnja kosina sa 70 mm mekog drvenog poda. Površina niske prikolice, uključu

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 6.780 kg, maksimalna nosivost: 23.220 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, ukupna dužina: 10.890 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 860 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 235/75 R17,5", stanje pneumatika: 100 procenat, boja: original, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: centralna obrtna ploča, Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje vozilo Fliegl prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno, prema želji kupca. #Šasija – prikolica za niski tovarni prostor Konstrukcija od čelične armature Okretna ploča sa jakim kugličnim ležajevima Zadnji oslonac, sklopivi 2 potporna klina sa držačem Bočna zaštita od udara, aluminijumska Štitnici za prskanje pozadi, preko cele širine Polu školjki za zaštitu točkova, prva osovina, sa štitnikom za sprečavanje prskanja Štitnici za sprečavanje prskanja iza druge i treće osovine 1 plastični sanduk za alat, š=600 / v=425 / d=460 mm, sa bravom Ndodsznwzrepfx Aamjc Proširenja, produživa do 3.000 mm Pretinac za skladištenje drvenih letvi, u sredini platforme za utovar Drvene letve 70 mm za proširenje na 3.000 mm #Sidrene tačke – prikolica za niski tovarni prostor 1 par otvora za sidrenje u uzdužnom nosaču napred, na izbočeni deo, po 10 tona. 4 para otvora za sidrenje u spoljašnjem ramu izbočenog dela, po 5 tona 7 pari sidrenih tačaka gore i sa strane u spoljašnjem ramu, po 10 tona 1 x napred, na izbočenom delu 6 x u nižem delu prva sidrena tačka 250 mm od napred i poslednja max. 250 mm od pozadi 5 pari kombinovanih džepova za sidrenje sa prstenastim sidrenim tačkama (zašrafljene), po 5 tona u spoljašnjem ramu, približno 72 x 42 mm unutarnja veličina 2 para sklopivih sidrenih tačaka, dodatno, po 10 tona 1 x na izbočenom delu (isturen) 1 x iza poslednje osovine, ugrađen u pod #Sistem za priključivanje – prikolica sa okretnom pločom Vučna viljuška sa proverenom vučnom glavom od 40 mm Podešavanje visine vučne viljuške pomoću opruge #Osovine + ovjes Osovine sa bubnjevskim kočnicama, po izboru proizvođača "Laserom izmerene osovine/šasija" – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Parabolični ovjes sa održavanjem bez održavanja, sa čeličnom gumom i mehaničkom kompenzacijom opterećenja osovine (kompenzacija polugom) #Točkovi i gume 235 / 75 R 17,5", čelični felge u dvostrukom rasporedu, fabrička boja, srebrna #Kočioni sistem Dvodelni pneumatski kočioni sistem Kočnica za parkiranje sa memorijom pritiska 2 sigurnosna priključna glava napred 24 volta ABS i ALB, sa ABS konektorom napred #Elektrika 24 volta, svetla sa više komora, LED, bočna žuta LED rasveta, osvetljenje registarske tablice, LED 2 bela poziciona svetla napred, LED 2 belo/crvena svetla za držanje u traci pozadi, LED 2 x 7-polni sigurnosni konektori napred 1 LED rotaciono svetlo sa držačem 2 para upozornih tabli sa LED osvetljenjem i produživo do 3.000 mm #Pod Izbočeni deo napred sa čeličnom/rebrastim limom Sanduk za odlaganje, ugrađen u kosinu za prelazak izbočenog dela Zatim sa oko 70 mm mekog drveta, u području točkova čelični/rebrasti lim Zadnja kosa sa 70 mm mekog drveta Površina za niski tovarni prostor, uključujući zadnju kosinu, 6.500 mm #Rampe za utovar Čelične rampe, dužine 3.000 mm, širine 750 mm, bočno podesive Dodatno osiguranje rampe, sklopivo Pokriveno drvetom (vrh sa čelikom/rebrastim limom) Hidraulično, preko pomoćnog pogona vučne jedinice sa regulatorom, aktiviranje sa strane, sa desne strane Hidraulični priključak sa sigurnosnim konektorom NW 10/3, uključujući priključni crevo #Zemlja registracije / oznake 24/7-Servisna podrška "Produženje garancije na šasiju na 5 godina od datuma isporuke" Pripremljeno za držač registarske tablice, dvoredo Konturna oznaka sa refleksionom trakom prema ECE R 048, bela sa strane i crvena pozadi #Boja Šasija: Vatrovaljano pocinkovano, uključujući pasivaciju "15 go

Stanje: dobro (polovno), konfiguracija osovina: 2 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 7.600 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 7.600 kg, prva registracija: 05/2023, ukupna dužina: 13.970 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 205 / 65 / R17.5, međuosovinsko rastojanje: 8.740 mm, boja: siva, Konfiguracija osovina Dimenzija pneumatika: 205 / 65 / R17.5 Brend osovina: Stefen Kočnice: Bubanj kočnice Vešanje: Vazdušno vešanje Ndedpoz R Nz Asfx Aamec Zadnja osovina 1: Dvostruka montaža; Maks. nosivost osovine: 7.600 kg; Šara pneumatika levo unutra: 70%; šara pneumatika levo spolja: 70%; šara pneumatika desno unutra: 70%; šara pneumatika desno spolja: 70% Zadnja osovina 2: Dvostruka montaža; Maks. nosivost osovine: 7.600 kg; Šara pneumatika levo unutra: 70%; šara pneumatika levo spolja: 70%; šara pneumatika desno unutra: 70%; šara pneumatika desno spolja: 70% Težine Sopstvena masa: 6.680 kg Nosivost: 20.520 kg Dozvoljena ukupna masa: 27.200 kg Održavanje, istorijat i stanje Broj vlasnika: 1 Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Bezbednost proizvoda Proizvođač: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 29.700 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2007, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Poluprikolica za drvo Schwarzmüller 3-osovinska O4 - Poluprikolica Tip - Varijanta/Verzija: HS 3/E Fin VAVSAH3387H250852 12 klanica Sopstvena težina: 5.300 kg Nosivost: 29.700 kg Dozvoljena ukupna masa: 35.000 kg Tehnički dozvoljena ukupna masa: 38.000 kg Opterećenje na sedlo: 11.000 kg 1. osovina: 8.000 kg Nodpfxoxdqrce Aamedc 2. osovina: 8.000 kg 3. osovina: 8.000 kg Dimenzija pneumatika: 385/65 R22.5 160J Prva registracija: 19.07.2007 Cena bez PDV-a Sve informacije bez garancije Tel./WhatsApp:

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT44003001078, prazna masa vozila: 8.900 kg, maksimalna nosivost: 31.100 kg, ukupna težina: 40.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, širina utovarnog prostora: 3.000 mm, ukupna dužina: 11.940 mm, ukupna širina: 3.000 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 235/75 R17,5", stanje pneumatika: 100 procenat, boja: srebrna, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: centralna obrtna ploča, Pažnja, arhivske slike! #Šasija, prikolica sa niskom platformom Čelična, zavarena konstrukcija Okretni podvozni deo sa jakim kugličnim ležajevima Zadnja potporna noga, preklopna 2 potporna klina sa nosačem Bočna zaštita od udara, aluminijumska Blatobrani pozadi, pokrivaju celu širinu (ne koristiti zajedno sa nosačem za viljuškar) Polu-blatobrani, prva i druga osovina sa sprečavačima prskanja iza svake osovine Sprečavači prskanja ispred i iza treće i četvrte osovine Korito za bagerovo rame, počinje iznad zadnjih osovina i proteže se do zadnje strane, dužina oko 1800 mm, širina oko 650 mm i dubina oko 150 mm 2 para prstenova za vezivanje, svaki sa nosivošću 5 tona, u koritu za bagerovo rame, bočno na uzdužnom ramu, oko 300 mm od prednje strane i oko 200 mm ispred zadnjeg nagiba 1 kutija za alat od plastike, š=600 / v=425 / d=460 mm, zaključava se Sanduk za odlaganje, ugrađen u nagib podu, sa poklopcem, Š=720 mm/ D=520 mm / V=170 mm Proširenja, izvlače se do 3000 mm (ne u zadnjem nagibu) (Međutim, međuosovinsko rastojanje transportovanih građevinskih mašina ili vozila ne sme prelaziti spoljnu širinu rama od 2.550 mm) Prostor za odlaganje drvenih greda ispod površine niske platforme Drvene grede 70 mm za proširenje na 3000 mm #Prstenovi za vezivanje, niska platforma 1 par otvora za vezivanje u uzdužnom nosaču, napred, ugrađen u nagib, nosivost 10 tona 4 para prstenova za vezivanje na spoljnom ramu, nosivost 5 tona (za pričvršćivanje zateznih kaiševa) 9 pari prstenova za vezivanje, postavljeni gore i sa strane u spoljnom ramu, nosivost 10 tona Dodatno 3 para preklopnih prstenova za vezivanje, nosivost 10 tona 1 x na nagibu Ndsdpfx Ae Aavxdjamec 1 x na početku niske platforme, ugrađen u uzdužne nosače 1 x iza poslednje osovine, ugrađen u pod #Spajanje, prikolica, okretni podvozni deo Vučna viljuška sa proverenim 50 mm kukom Podešavanje visine vučne viljuške pomoću opruge #Osovine + ogibljenje Osovine sa bubnjastim kočnicama, prema izboru proizvođača "Laserom izmereno ogibljenje i osovine" - smanjuje habanje guma i potrošnju goriva Parabolično ogibljenje sa održavanjem bez održavanja, čelično-gumenim ležajevima i mehaničkom nivelacijom opterećenja osovine napred i pozadi #Točkovi i gume 235 / 75 R 17,5" Čelični felni u dvostrukoj konfiguraciji, fabrička srebrna boja "TPMS" sistem za nadzor pritiska u gumama, prema ECE R 141, prikaz preko displeja u vozilu, preko EBS #Kočioni sistem Dvodelni pneumatski kočioni sistem Kočiona sila se zadržava pomoću opružnog akumulatora 2 sigurnosna spojna glava napred 12-24 volta EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utikačem napred Otkrivanje opterećenja osovine preko EBS-CANBUS signala, za prikaz na displeju u kabini #Elektrika 12-24 volta, višekomorne svetiljke sa LED svetlom, bočna žuta LED rasveta, rasveta za registarsku tablicu sa LED svetlom Bočna žuta LED rasveta, sinhronizovana sa pokazivačima pravca "Treperava bočna svetla" 2 bela poziciona svetla napred sa LED svetlom 2 belo/crvena svetla za držanje u traci pozadi sa LED svetlom 2 x 7-polni sigurnosni utikači napred 1 LED rotirajuća svetlosna signalizacija sa nosačem 2 para signalnih tabla sa LED svetlom, izvlače se do 3000 mm #Pod Nagib napred sa čeličnim/rebrastim limom, zatim sa oko 70 mm mekog drvenog poda, u području blatobrana čelični/rebrasti lim Zadnji nagib sa 70 mm mekog drvenog poda #Rampe za utovar Čelične rampe, dužina 3000 mm, širina 750 mm, bočno pomera se Dodatno obezbeđenje rampe, preklopno Obloženo drvetom Hidraulično, preko pomoćnog pogona vučnog vozi

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 32.500 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 08/2022, sledeća inspekcija (TÜV): 09/2027, dužina tovarnog prostora: 13.630 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Godina proizvodnje: 2022, Oprema: ABS, 3 - Aksa Schwarzmüller S1 prikolica sa bočnicama VIN: 499718 Šasija / Komponente: * Vazdušno ogibljenje // Podizanje i spuštanje * Podizna aksa / Upravljačka aksa * Potporne noge Jost * 3 x SAF aksa sa disk kočnicama * Gume: 385/65 R22.5 * Preostala dubina gazećeg sloja: Napred ~40%, Sredina 30-40%, Nazad ~40% * Visina sedla za priključak pribl. 1140 mm * 1x PVC sanduk za skladištenje Schwarzmüller * 1x Kutija za odvojive bočnice * Kutija za palete * 3x Radna svetla sa svake strane * Široki elementi napred i pozadi Nadogradnja: * Prikolica sa bočnicama, platforma za prevoz drveta * 8 x bočnica sa svake strane, odvojive bočnice (Ecco Steel 7) * 16 x džepova za bočnice na prednjoj strani * Visina prednje strane pribl. 2,40 m * Multilock * Vanjski ram sa otvorima * Drveni pod Težine: * Ukupna težina: 39.000 kg * Neto težina: 6.500 kg * Nosivost: 32.500 kg Ostalo: * Nemačko vozilo * Tehnički pregled važi do 03/ ---- Novi tehnički pregled i promene u težini (smanjenje ili povećanje) su mogući na zahtev. _____ Čak i nakon kupovine, ne ostavljamo vas same: Pomažemo vam u nabavci izvoznih ili privremenih registarskih oznaka. Takođe je moguća i prevozna vozila unutar Nemačke. Slobodno nas kontaktirajte, rado ćemo vam pomoći! Govorimo nemački, engleski i ruski jezik. Sve informacije su bez garancije. Zadržavamo pravo na izmene, greške, štamparske i pravopisne greške, kao i na prethodnu prodaju. _____ Nsdpfx Aaez Id Dksmedc O nama: Leible Nutzfahrzeuge je porodična firma sa sedištem u Kelu na Rajni. Već godinama predstavljamo iskustvo, pouzdanost i kompetenciju u oblasti obrade i prodaje komercijalnih vozila. Naša snaga leži u kupovini i prodaji novih i polovnih komercijalnih vozila. Na našem prostoru od oko 11.000 m² naći ćete širok izbor vozila za različite namene. Kod nas je važna ne samo vozilo, već i usluga koju nudimo. Pravičnost, ozbiljnost i zadovoljstvo kupaca su nam na prvom mestu. Zato vas lično i pouzdano pratimo – od prvog kontakta do isporuke vašeg vozila. Uverite se sami. Radujemo se vašem upitu! _____ Naša usluga za vas: Uтовар vozila Pomažemo vam pri utovaru kupljenih vozila. Specijalni transporti Pomažemo vam u organizaciji specijalnih transporta. Izvozne i privremene registarske oznake Pomažemo vam pri nabavci izvoznih ili privremenih registarskih oznaka. Carinski formaliteti Pomažemo vam i u carinskim pitanjima. Prevoz vozila Na zahtev organizujemo prevoz vašeg vozila unutar Nemačke.

Stanje: polovno, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 12/2010, Posetite našu internet stranicu gde možete pronaći kompletnu ponudu naših vozila sa mnogo više fotografija i informacija na više jezika. SEL 8400 Schwarzmüller Y203 Podizna osovina / Aluminijumske felne Nemačka registracija Prva registracija: 10.12.2010 Godina proizvodnje: 2010 Tehnička dozvoljena ukupna masa (kg): 39.000 Dozvoljena ukupna masa (kg): 36.000 Prazna masa (kg): 5.370 Broj šasije (VIN): VAVY20339AH7542 GUME I OSOVINE: Gume: 385/65 R 22,5 Konfiguracija osovina: 3 osovine BPW 1. osovina: podizna Vazdušno ogibljenje Bubanj kočnice Aluminijumske felne DOKUMENTACIJA VOZILA: Schein Brief (saobraćajna i vlasnička knjiga) M. BUFANO m. (italijanski, engleski, nemački) J. CORDEIRO j. (portugalski, španski, italijanski, engleski) J. MARJANOVIĆ j. (nemački, bosanski) L. OBODYNSKA ukrajinski, ruski Govori se: NEMAČKI, ENGLESKI, ITALIJANSKI, ŠPANSKI, PORTUGALSKI, UKRAJINSKI, RUSKI, POLjSKI, BOSANSKI Nedpfsyxzlljx Aamedc Iako je uloženo mnogo truda da se obezbedi tačnost informacija, ne možemo preuzeti odgovornost za eventualne greške ili propuste. Molimo naše kupce da konsultuju dostupne fotografije. Sve navedene dimenzije su približne vrednosti. Naša vozila se prodaju u stanju u kakvom se trenutno nalaze. Pozivamo kupce da posete našu firmu i lično provere stanje vozila. Takođe nudimo mogućnost probne vožnje. Važno je napomenuti da su baterije koje dolaze sa vozilom one koje su trenutno ugrađene. Ako kupac želi nove baterije, stojimo na raspolaganju za informaciju o ceni.

Stanje: polovno, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2016, sledeća inspekcija (TÜV): 09/2027, Godina proizvodnje: 2016, Oprema: ABS, podizna osovina Njdpfx Aaj Adxp Tomedc

Stanje: skoro kao nov (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: SPS0000000PH000674, prazna masa vozila: 4.350 kg, maksimalna nosivost: 14.650 kg, ukupna težina: 19.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 07/2023, sledeća inspekcija (TÜV): 06/2028, dužina tovarnog prostora: 6.400 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, ukupna dužina: 9.100 mm, suspencija: parabolično lisnato opružje, dimenzija gume: 235/75R17,5, stanje pneumatika: 90 procenat, boja: original, kočnica prikolice: prikolica sa kočnicom, Godina proizvodnje: 2023, SCHMID Tandem prikolica za utovar – sklopive čelične rampe – veoma dobro stanje Robusna SCHMID Tandem prikolica za utovar za transport mašina i teške radne opreme. Prikolica je, zbog promene narudžbine, retko korišćena i nalazi se u veoma dobrom stanju. Stabilna konstrukcija, opsežna zaštita od korozije i raznovrsne mogućnosti za osiguranje tereta čine je pouzdanim pratiocem u komercijalnoj upotrebi. OKVIR I POD Nodpfx Aaez I Satomodc • Samonosivi, torziono kruti okvir od zavarenih čeličnih profila sa visokim rezervama nosivosti • Okvir prikolice i priključna šipka su pocinkovani • Pod od 50 mm debelih, uzdužno postavljenih daski od jele • Utišnjeni prstenovi za pričvršćivanje sa bočne strane, nosivost 2 t • Četiri integrisana, teška sidra za pričvršćivanje sa nosivošću 7,5 t u uglovima BOČNE STRANE I NADSTRUKTURA • Profilisane, kontinuirano laserski zavarene čelične bočne strane, 400 mm visoke • Fiksna, zavijena prednja strana • Kontinuirane bočne strane dužine 5,25 m, sklopive i uklonjive • Zadnja strana uklonjiva, zadnji nosači se umeću • Čelična nadstruktura bočnih strana pocinkovana i spolja lakirana RAMPE • Dvodelne, dužinski sklopive čelične rampe sa rešetkastim pokrivačem i aluminijumskim sklopivim delom • Sklopive i bočno pomične radi prilagođavanja različitim širinama traka • Podešiva opružna pritisna opruga za podršku pri podizanju rampi • Osiguranje u radnom položaju pomoću podesivih zateznih zatvarača i zateznih kaiševa • Čelična konstrukcija i rešetkasti pokrivač su pocinkovani OSOVINE, PRIKLJUČNA ŠIPKA I KOČNICE • Tandem agregat osovina sa polugom za izjednačavanje neravnina • Parabolična suspenzija koja ne zahteva održavanje • Brze osovine sa kam kočnicama i automatskim podešavačima kočnih poluga • Gume za nisku platformu na felgama • Kontinuirano podesiva centralna priključna šipka sa ručkom • 50 mm DIN priključak • Dvokružna pneumatska kočnica sa automatskom regulacijom kočenja u zavisnosti od opterećenja (ALB) • Automatski sistem protiv blokiranja točkova (ABV 4S/3M) • Kočnica za parkiranje sa vretenom i ručkom POTPORNI ELEMENTI I DODATNA OPREMA • Prednji pogonski vitlo sa nosivošću 10 t, sa sporom i brzom brzinom • Dva sklopiva potporna elementa na zadnjoj strani • 24-voltni sistem rasvete sa svetlom za maglu i svetlom za vožnju unazad • Gabaritna svetla, bočna svetla i svetla za registraciju • Bočna zaštita od udara • Kamera za vožnju unazad • Dva metalna klina sa pocinkovanim držačima • Žuta konturna oznaka u skladu sa ECE-R 48 Svestrana prikolica za mašine u veoma dobrom stanju – idealna za građevinske firme, trgovce mašinama, kao i poljoprivredu i šumarstvo. Ako ste zainteresovani, rado ćemo odgovoriti na vaš upit. FRANKENWALD MOBILE Uferstr. 23 · 95028 Hof

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 32.650 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2022, sledeća inspekcija (TÜV): 05/2027, dužina tovarnog prostora: 13.630 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Oprema: ABS, 3 - Schwarzmüller S1 prikolica sa bočnicama VIN: H484008 Šasija / Komponente: * Vazdušno ogibljenje // Podizanje i spuštanje * Podizna osovina / Upravljačka osovina * Jost Optima oslonci * 3 x SAF osovine sa disk kočnicama * Gume: 385/65 R22.5 * Preostala dubina gazećeg sloja: Napred ~90%, Sredina ~80%, Nazad ~90% * Visina sedla otprilike 1140 mm * Nosiljka za rezervni točak * 2 x PVC sanduci Schwarzmüller * 2 x rotirajuće svetlosne signalizacije na zaštiti od udara ispod Nadgradnja: * Prikolica sa bočnicama, platforma za prevoz drveta * 8 x bočnice sa svake strane, bočnice se mogu skinuti * 8 x džepova za bočnice na prednjoj strani * Visina prednje strane 2.500 mm * Multilock Njdjzwib Aopfx Aamedc * Šina sa otvorima za zatezne trake 3.500 kg Težine: * Ukupna težina: 39.000 kg * Težina praznog vozila: 6.350 kg * Nosivost: 32.650 kg Ostalo: * Nemačko vozilo * Tehnički pregled važi do 11/2026 ---- Novi tehnički pregledi / bezbednosni pregledi ili promene težine (smanjenje/povećanje) su mogući na zahtev. Rado ćemo vam pomoći u nabavci izvoznih/privremenih registarskih tablica, takođe je moguće i prebacivanje kupljenih vozila unutar Nemačke. Kontaktirajte nas!---- Govorimo sledeće jezike: nemački, engleski i ruski!---- Ne snosimo odgovornost za štamparske i tipografske greške, promene, prodaju trećim licima i greške.----Ko smo mi? Leible Nutzfahrzeuge je porodično preduzeće sa sedištem u Kjelu na Rajni. Zahvaljujući našem dugogodišnjem iskustvu u oblasti pripreme i prodaje komercijalnih vozila, mi smo pouzdan partner za klijente širom sveta. Posebna snaga Leible Nutzfahrzeuge leži u prodaji novih i polovnih komercijalnih vozila. Na 11.000 m² nalazi se veliki broj vozila. Naša poslovna filozofija karakteriše se poštenjem i ozbiljnošću. Budući da nam je zadovoljstvo kupaca veoma važno, nudimo našim kupcima odličan sveobuhvatni paket usluga i stavljamo im na raspolaganje kompetentnog kontakt lica koje će ih pratiti tokom kupovine ili prodaje vozila. Uverite se sami! Naša usluga za vas: Učitavanje vozila Rado ćemo vam pomoći u učitavanju kupljenih vozila. Organizovanje specijalnih transporta Rado ćemo vam pomoći u organizovanju specijalnih transporta. Privremene registarske tablice / Izvozne registarske tablice Rado ćemo vam pomoći u nabavci izvoznih/kratkoročnih registarskih tablica.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 8.500 kg, ukupna težina: 11.000 kg, prva registracija: 09/2007, Robusna prikolica za teške terete, model LUT 11.0, proizvođača Hoffmann. Ova prikolica je idealna za transport teških tereta ili vozila. Opremljena je vazdušnom kočnicom i hidrauličnom spojnicom, što olakšava rukovanje. Dokumentacija je dostupna. ? Dozvoljena ukupna masa: 11 tona ? Nosivost: oko 8,5 tona ? Gume u dobrom stanju ? Praktične rampe za utovar na zadnjoj strani Proizvođač: Hoffmann Fahrzeugbau Model: LUT 11.0 Ndjds Abbntepfx Aamjc Stanje: vrlo dobro Tehnički pregled: na zahtev, nov Datum isteka registracije: 12/26