Langendorf Low-Bed Semi-Trailer / 2024 / 46 T Load na prodaju (63.701)
Sortiraj rezultate
- Najniža cena Najviša cena
- Najnoviji oglasi Najstariji oglasi
- Najkraća udaljenost Najveća udaljenost
- Najnovija godina proizvodnje Najstarija godina proizvodnje
- Najnovije ažuriranje Najstarija ažuriranja
- Proizvođači od A do Ž Proizvođač od Z do A
- Relevantnost
- Najniža cena
- Cena
- Najviša cena
- Cena
- Najnoviji oglasi
- Datum unosa
- Najstariji oglasi
- Datum unosa
- Najkraća udaljenost
- Udaljenost
- Najveća udaljenost
- Udaljenost
- Najnovija godina proizvodnje
- Godina proizvodnje
- Najstarija godina proizvodnje
- Godina proizvodnje
- Najnovije ažuriranje
- Ažuriranje
- Najstarija ažuriranja
- Ažuriranje
- Proizvođači od A do Ž
- Proizvođač
- Proizvođač od Z do A
- Proizvođač
- Oznaka od A do Z
- Oznaka
- Oznaka od Z do A
- Oznaka
- Model od A do Š
- Model
- Model od Z do A
- Model
- Najniža referenca
- referenca
- Najviša preporuka
- referenca
- Najkraće vreme rada
- vreme rada
- Najduže vreme rada
- vreme rada
- relevantnost
- relevantnost
Mali oglas
Hoogerheide
1.494 km
Nizak učitavač
RedwoodAnt Artic 500 semi-lowbed trailer 10 m + winch ...
Pozvati
Stanje: polovno, broj mašine/vozila: AR10F516D50025001, prva registracija: 01/2015, dimenzija gume: 245/70 R17.5, konfiguracija osovina: 2 osovine, boja: ostalo, suspencija: vazduh, ukupna dužina: 11.200 mm, ukupna širina: 2.500 mm, ukupna visina: 2.800 mm, Godina proizvodnje: 2015, Šasija
Aluminijumske felne: ✓
Visina šasije: 85 cm
Prečnik vučnog bolca / sedlo prikolice: 2 inča
Visina vučnog bolca / vučne ručke: 105 cm
Struktura
Platforma: ✓
Dimenzije platforme: 1015x250 cm
Specijalni transport
Ručno upravljane rampe: ✓
Dužina preko osovina: 1015 cm
Dužina tovarnog poda: 1015 cm
Dužina rampi: 217 cm
Niskopodni prikolica: ✓
Maksimalna širina: 250 cm
Maksimalna dužina: 1015 cm
Rezervoar
Gorivo: ✓
= Dodatne informacije =
Konfiguracija osovina
Dimenzije guma: 245/70 R17.5
Marka osovina: Gigant
Kočnice: Bubanj kočnice
Vešanje: Vazdušno vešanje
Osovina 1: Duple gume; Šara pneumatika levo spolja: 95%; Šara pneumatika desno spolja: 60%
Osovina 2: Duple gume; Šara pneumatika levo spolja: 90%; Šara pneumatika desno spolja: 90%
Težine
Dozvoljena ukupna masa (zGG): 12.900 kg
Dedpfxou H Ar Ij Actjuu
Funkcionalno
Proizvođač nadogradnje: Redwood
Visina utovarne platforme: 85 cm
Identifikacija
Registracioni broj: C409952
= Podaci o firmi =
Za više informacija o ovom vozilu molimo pozovite: ili pišite na e-mail: .
Kompletan pregled lagera dostupan je na: .
Ne zaboravite da se prijavite na naš newsletter za nedeljna obaveštenja o stanju zaliha.
Mali oglas
Hoogerheide
1.494 km
Nizak učitavač
Nooteboom3-axle semi-lowbed trailer extendable 14.5 m + ...
Pozvati
Stanje: polovno, broj mašine/vozila: XMR0SD00080000589, prva registracija: 01/2008, dimenzija gume: 245/70 R17.5, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: ostalo, suspencija: vazduh, ukupna dužina: 13.000 mm, ukupna širina: 2.500 mm, ukupna visina: 1.500 mm, Godina proizvodnje: 2008, Šasija
Visina šasije: 90 cm
Prečnik spojnog čepa / sedlaste spojnice: 2 inča
Visina spojnog čepa / vučne rudo: 125 cm
Struktura
Visina tanjirače: 125 cm
Platforma: ✓
Specijalni transport
Ručno pokretne rampe: ✓
Dužina preko osovina: 900 cm
Dužina tovarnog prostora: min. 900 cm, maks. 14.500 cm
Dužina rampi: 155 cm
Dužina labudovog vrata: 380 cm
Niski utovarivač: ✓
Maksimalna širina: 250 cm
Maksimalna dužina: 14.500 cm
Podesivo po dužini: ✓
Rezervoar
Gorivo: ✓
Dodpfsu H Azcjx Actouu
= Dalje informacije =
Dimenzija pneumatika: 245/70 R17.5
Marka osovina: Saf
Vešanje: Vazdušno vešanje
Osovina 1: Duple gume; Šara pneumatika levo spolja: 60%; Šara pneumatika desno spolja: 65%
Osovina 2: Duple gume; Šara pneumatika levo spolja: 60%; Šara pneumatika desno spolja: 75%
Osovina 3: Duple gume; Upravljana; Šara pneumatika levo spolja: 45%; Šara pneumatika desno spolja: 80%
Dozvoljena ukupna masa (zGG): 48.000 kg
Registracija: C269547
= Informacije o firmi =
Za više informacija o ovom vozilu pozovite: ili pošaljite e-mail na: .
Kompletnu ponudu možete pronaći na: .
Ne zaboravite da se prijavite na naš newsletter za nedeljna ažuriranja naše ponude.
Mali oglas
Hoogerheide
1.494 km
Nizak učitavač
Nooteboom3-axle semi-lowbed trailer OSDS-48-03V / ext. 15 m
Pozvati
Stanje: polovno, broj mašine/vozila: XMR0SD00080000675, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2008, ukupna dužina: 13.100 mm, ukupna širina: 2.500 mm, ukupna visina: 1.400 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70 R17.5, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2008, Specijalni transport
Dodsu H Ai Hepfx Actouu
Niskopodna prikolica: ✓
Podesiva dužina: ✓
Rezervoar
Gorivo: ✓
= Dodatne informacije =
Dimenzije guma: 245/70 R17.5
Marka osovina: Saf
Kočnice: Bubanj kočnice
Vešanje: Vazdušno vešanje
Osovina 1: Duple gume; Profil gume levo spolja: 50%; Profil gume desno spolja: 70%
Osovina 2: Duple gume; Profil gume levo spolja: 90%; Profil gume desno spolja: 85%
Osovina 3: Duple gume; Upravljačka; Profil gume levo spolja: 50%; Profil gume desno spolja: 70%
Dozvoljena ukupna masa: 45.000 kg
Registracija: C270710
= Informacije o firmi =
Za više informacija o ovom vozilu pozovite: ili pošaljite e-mail: .
Kompletan pregled ponude dostupan je na: .
Ne zaboravite da se prijavite na naš newsletter za nedeljna ažuriranja ponude.
Mali oglas
Hoogerheide
1.494 km
Nizak učitavač
King3-axle semi-lowbed trailer 44T + ramps
Pozvati
Stanje: polovno, broj mašine/vozila: SKMGTSZ44DKT11520, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2013, ukupna dužina: 13.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 2.820 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17.5, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2013, Šasija
Visina šasije: 93 cm
Prečnik spojnog klina / sedla: 2 inča
Struktura
Visina tanjirače: 120 cm
Specijalni transport
Dvodelne putne ploče: ✓
Hidraulične rampe: ✓
Dužina teretnog poda: 932 cm
Dužina rampi: 350 cm
Dužina labudovog vrata: 413 cm
Niskopodna prikolica: ✓
Maksimalna širina: 255 cm
Maksimalna dužina: 1360 cm
Rezervoar
Gorivo: ✓
= Dodatne informacije =
Konfiguracija osovina
Dimenzije guma: 235/75 R17.5
Marka osovina: Gigant
Kočnice: Bubanj kočnice
Vešanje: Vazdušno vešanje
Osovina 1: Dupla montaža; Profil gume levo spolja: 40%; Profil gume desno spolja: 50%
Osovina 2: Dupla montaža; Profil gume levo spolja: 40%; Profil gume desno spolja: 40%
Osovina 3: Dupla montaža; Profil gume levo spolja: 45%; Profil gume desno spolja: 25%
Težine
Dozvoljena ukupna masa (zGG): 44.000 kg
Funkcionalno
Duodpfeu H A Rdsx Actou
Visina utovarne površine: 93 cm
Identifikacija
Registracija: C354831
= Informacije o firmi =
Za više informacija o ovom vozilu pozovite: ili pošaljite e-mail: .
Kompletan pregled zaliha možete pronaći na: .
Ne zaboravite da se pretplatite na naš newsletter za nedeljna ažuriranja zaliha.
Mali oglas
Norveška
2.222 km
Kofer
Schmitzbox semi-trailer with fridge/freezer unit – load b
Pozvati
Stanje: polovno, broj mašine/vozila: WSM0000000513xxxx, Godina proizvodnje: 2014, Molimo navedite referentni broj na upit: 23284
Specifikacija:
3-osovinski
Lift-osovina na 1. osovini
Za 33 paleta
Razuporni letve
Carrier rashladno/zamrzivačko agregat
Vazdušno ogibljenje
Dobre gume
Osovine nosivosti 9 tona
Odmah dostupan
Opis: Schmitz furgonska poluprikolica iz 2014. godine. Poluprikolica je opremljena rashladno/zamrzivačkim agregatom i razupornim letvama. Odmah dostupna.
TÜV: Da
EU homologacija do: 31.05.2027
Sopstvena masa: 9476
Ukupna masa: 42000
Nosivost: 32524
Širina: 260
Dužina: 1400
Model: Furgonska poluprikolica sa rashladno/zamrzivačkim agregatom – Bommer
Dsdpfoy Riz Sex Actsuu
= Dodatne informacije =
Za više informacija, kontaktirajte ATS Norway.
Mali oglas
Kraków
680 km
Kabina za spavanje i gondola poluprikolica
MANTGX 28.510 6×2/ Kässbohrer LB2 TIEF-BETT
Pozvati
Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 350.000 km, snaga: 375,1 kW (509,99 KS), vrsta goriva: dizel, stanje pneumatika: 100 procenat, konfiguracija osovina: 6x2, boja: bela, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, Godina proizvodnje: 2022, Oprema: AdBlue, klima uređaj, tempomat, MAN TGX 28.510 6×2 / Spavaća kabina / Sniženi poluprikolica-gondola Kässbohrer LB2 TIEF-BETT / 16,5 m / upravljačke osovine / GVW 65 t
MAN TGX 28.510 6×2 / Spavaća kabina / NOVE gume / GVW 65 t
Godina: 2022.
Pređena kilometraža: 350.000 km
Tehničke specifikacije
Ukupna dozvoljena masa: 26.000 kg
Ukupna dozvoljena masa sa prikolicom: 65.000 kg
Težina: 8.774 kg
Nosivost: 17.226 kg
Snaga: 510 KS
Zapremina motora: 12.419 ccm
6×2
JOST sedlo
Nove gume
Podizna treća osovina
Dodatni rezervoar za gorivo
Zadnje vazdušno vešanje
Spavaća kabina sa 2 kreveta
Klima uređaj
Webasto grejanje
Automatski menjač
Krovni otvor
Blokada osovine
Radio
Tahograf
Vozilo preuzeto i servisirano u MAN ovlašćenom servisu u Poljskoj.
100% bez nezgoda, kompletna dokumentacija, prvi vlasnik.
Odlično tehničko i vizuelno stanje.
Snižena poluprikolica-gondola Kässbohrer LB2 TIEF-BETT / 16,5 m / Ekstenzibilna poluprikolica / upravljačke osovine / 2 komada
Godina: 2022.
Tehnički podaci
Ukupna dozvoljena masa: 42.000 kg
Registrovana GVW: 38.000 kg
Težina: 12.500 kg
Nosivost: 29.500 kg
2 upravljačke osovine
BWP osovine
Vazdušno vešanje
Disk kočnice
Daljinsko upravljanje
Prednji deo demontažan
Dužina glavne platforme: 660 cm
Dužina ekstenzibilne platforme: 460 cm
Ukupna dužina glavne platforme: 1.120 cm
Dužina zadnje platforme: 270 cm
Visina za vožnju: 40 cm
Širina sa ekstenzijama: 255 cm
Širina jezgra: 130 cm
Dujdpezb Htrefx Acteu
Proširenje 25 cm sa svake strane
Specijalne dozvole:
Širina vozila: 3,20 m
Razmak između osovine vučnog pina i kraja poluprikolice: 16,525 m
MVM: 38.000 kg
Dozvoljeni pritisak na grupu osovina: 20.000 kg (1. osovina – 10.000 kg; 2. osovina – 10.000 kg)
Poluprikolica je u odličnom tehničkom i vizuelnom stanju.
Kompletna dokumentacija.
Dostupne 2 identične poluprikolice.
Mali oglas
Hilpoltstein
939 km
Poluprikolice sa niskim utovarivačem
KässbohrerContaineraufbau
Pozvati
Stanje: dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 4.100 kg, maksimalna nosivost: 34.900 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2019, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5, boja: crn, Godina proizvodnje: 2019, Multicont ATL Mega kontejnerska nadogradnja za kontejnere od 40 i 45 stopa, 45-stopni swap body, zadnja zaštita protiv podvlačenja na izvlačenje za 45 stopa, šasija dostupna u 91161 Hilpoltstein.
Dedpfxevrz Nxe Actouu
Mali oglas
Dortmund
1.313 km
Poluprikolice sa niskim utovarivačem
FaymonvilleMAX Trailer 4-A-Doppeltele-Semi-zwangsg.
Pozvati
Stanje: polovno, prazna masa vozila: 14.995 kg, maksimalna nosivost: 50.805 kg, ukupna težina: 65.800 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/2023, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17.5, boja: siva, Godina proizvodnje: 2023, radna težina: 14.995 kg, Oprema: ABS, Za svaku polovnu poluprikolicu dobijate aktuelan i kompletan izveštaj o inspekciji i funkcionalnosti.
Labud vrat:
- Labud vrat sa zadnjim zakošenjem od cca 750 mm x 10°
- 3 para anker-prstenova za vezivanje (LC 5.000 daN)
- Pod iz tvrdog drveta, debljine 30 mm
Utovarni prostor:
- Utovarni prostor u izvlačnoj verziji sa zadnjim zakošenjem od cca 500 mm x 8°
- 6 parova anker-prstenova za vezivanje, preklopivi ka spolja (LC 5.000 daN)
- 4 para anker-prstenova za vezivanje, preklopivi ka spolja (LC 10.000 daN)
- 1 par anker-prstenova polegnutih napred na utovarnoj površini (LC 10.000 daN)
- 1 međusto sa 250 mm
- Izrezi u spoljašnjem ramu utovarne površine za kačenje veznih traka (LC 2.000 daN)
- Pod od tvrdog drveta cca 48 mm, preko osovina lim sa ripnama
Osovine i pneumatike:
- BPW osovine, hidromehanički prisilno upravljane
- Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg
- Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje
- Alat za osovine
- Pneumatike 235/75 R17.5
Kočioni sistem:
- Kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (4S3M)
Dodpfx Acjv Hr Axotsuu
Dodatna oprema uključena:
- 2" kraljevski zubac
- Jedan pocinkovani prednji zid visine cca 400 mm
- Na pocinkovanoj poveznoj šini napred žuto-crveni vazdušni priključci
- 4 komada klinova sa držačem na prednjem zidu
- Jedan rezervni točak sa držačem ispred prednjeg zida
- Elektro-hidraulična agregat
- Upravljanje zadnjim osovinama napred i pozadi putem daljinskog kabla s tasterima, sa indikatorom pravolinijskog kretanja osovina
- Prijemnik u zadnjem delu labud vrata za ALU rampe
- Produživanja, pocinkovana, izvlače se cca 230 mm po strani
- Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu poluprikolice
- Bela reflektujuća traka po EU propisima sa strane, na izvlačenju i pozadi crvena
- Na labud vratu i na zadnjem limu levo i desno po jedan držač za table upozorenja sa priključkom
- Pocinkovani preklopni nosači ispod zakošenja utovarne površine
- Jedan držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice
- Centralni sistem za podmazivanje sa 2 pumpe BEKAMAX (Pico) sa standardnom mašću NLGI-2 i skidajućom zaštitom oko pumpe
- Jedan blatobran na zadnjem delu poluprikolice
- Priručnik i opis
- Na labud vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica, umetljive, cca 2.440 x 400 mm
- Zadnje pocinkovane umetljive stubove moguće skinuti (dužina nadogradnje cca 2.560 mm)
- 4 para WADER džepova za kontejnere u utovarnoj površini za jedan 20ft, 2x20ft, 40ft ili jedan 45ft kontejner
- 8 parova džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu utovarne površine
- Pomeračke kačaljke za ALU rampe pozadi vozila
- Lift osovina na prednjoj osovini sa TEBS E upravljanjem u zavisnosti od trenutnog opterećenja osovine i stanja utovara
- Četiri oko 400 mm izvlačne table upozorenja cca 423 x 423 mm sa pozicionim svetlom
- Na tabli upozorenja držač za rotaciono svetlo
- Bežični daljinski upravljač za zadnje upravljanje dodatno uz kablovski, sa kontrolnim svetlima na prijemniku kao indikator pravolinijskog kretanja
- Na limu sa ripnama, iznad kraljevskog zupca i utovarne površine, nanesen sloj peska protiv klizanja
- Oznaka maksimalne brzine 80 km/h pozadi
- Manometar za opterećenje osovina sa dijagramom opterećenja
Mali oglas
Dortmund
1.313 km
Poluprikolice sa niskim utovarivačem
FaymonvilleMAX Trailer 4-A-Mega-Tele-Semi-Rampen
Pozvati
Stanje: polovno, prazna masa vozila: 11.900 kg, maksimalna nosivost: 39.060 kg, ukupna težina: 50.960 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2025, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 760 mm, ukupna dužina: 13.100 mm, ukupna širina: 2.540 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 205/65 R17.5, boja: siva, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, Uz svaki polovni polupriključak dobijate aktuelan i potpun izveštaj o inspekciji i funkcionalnosti.
Labud vrat:
- Labud vrat sa podom od tvrdog drveta, debljine 30 mm
- Labud vrat u ravnom izvođenju pozadi
- 3 para ankerskih prstenova (LC 5.000 daN)
Teretna platforma na izvlačenje:
- Teretna platforma na izvlačenje
- 5 parova ankerskih prstenova preklopnih ka spolja (LC 5.000 daN)
- 3 para ankerskih prstenova preklopnih ka spolja (LC 10.000 daN)
- 1 par ankerskih prstenova položenih napred na teretnoj platformi (LC 10.000 daN)
- Izrezi na spoljašnjem ramu teretne platforme za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN)
- Pod od tvrdog drveta, cca 48 mm debljine, iznad osovina pod od rebrastog lima
Dvodelne čelične rampe:
- Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi, dimenzija cca 2.750 + 1.400 x 800 mm sa podom od tvrdog drveta debljine cca 48 mm
- Rampe sa hidrauličnim sklapanjem i rasklapanjem delova rampe, hidrauličnim podizanjem i pomerivim pozicioniranjem
- Maksimalno opterećenje po paru: 40.000 kg
Osovine i pneumatike:
- BPW osovine, dve fiksne i dve upravljive pridržavajuće osovine
- Vazdušno ogibljenje, sa doboš kočnicama, sa funkcijom podizanja/spuštanja
- Pridržavajuće upravljive osovine sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad, aktivacija automatski ili ručno
- Alat za osovine
- Pneumatike 205/65 R17.5
- TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama, po ECE R 141
Dujdsxwnfmspfx Actju
Uključena dodatna oprema:
- Rezervni točak sa držačem ispred čeone strane
- 2" kraljevski zubac
- Pocinkovana čelična čeona stranica visine cca 400 mm
- Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvena vazdušna spojnica
- 4 komada klinova za točkove sa držačem na čeonoj strani
- Pocinkovane preklopne potpornice ispod zakošenja teretne platforme
- Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu prikolice
- Pocinkovana proširenja, izvlačiva za cca 230 mm po strani
- Bela reflektujuća traka sa strane, na izvlačenju i pozadi crvena, po EU propisu
- Na labud vratu i zadnjoj strani levo i desno nosač za signalnu tablu sa utičnicom
- Gumena zavesa na zadnjem delu prikolice
- Evropske reflektorske table (crveno-žute) na zadnjem delu prikolice
- Na labud vratu ALU bočne i zadnja stranica cca 2.440 x 400 mm sa mogućnošću skidanja
- Zadnje pocinkovane čelične stubove moguće je ukloniti. Dužina nadgradnje cca 2.560 mm
- 7 parova WADER džepova za kontejnere:
- 1x 20ft kontejner na platformi
- 1x 40ft kontejner na platformi
- 1x 40ft kontejner iznad labud vrata
- 2x 20ft kontejnera
- Podložni postolje sa 1 parom WADER džepova za kontejnere (dozvoljeno opterećenje cca 20.000 kg)
- 7 parova džepova za stubove 100 x 50 mm na spoljašnjem ramu platforme
- Podizna osovina na prednjoj osovini sa upravljanjem putem TEBS E u zavisnosti od stvarnog opterećenja osovine i trenutnog stanja utovara
- Pomeriva poprečna letva za ALU nagibne rampe na zadnjem delu vozila
- Na rebrastom limu na labud vratu i na teretnoj platformi nanet poseban pesak radi zaštite od proklizavanja
- Četiri signalne table izvlačive cca 400 mm (423 x 423 mm) sa pozicionim svetlom
- Držač za rotaciono svetlo na signalnoj tabli
- Oznaka maksimalne brzine 80 km/h pozadi i sa obe strane
- Manometar za merenje opterećenja osovina sa priloženim dijagramom opterećenja
Mali oglas
Dortmund
1.313 km
Poluprikolice sa niskim utovarivačem
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi-nachlaufg.
Pozvati
Stanje: polovno, prazna masa vozila: 10.350 kg, maksimalna nosivost: 37.650 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/2018, dužina tovarnog prostora: 8.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70 R 17,5, boja: narandžasta, Godina proizvodnje: 2018, radna težina: 10.350 kg, Oprema: ABS,
Mali oglas
Liepāja
1.394 km
Poluprikolice sa niskim utovarivačem
FaymonvilleSTBZ-5VA
Pozvati
Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: YA9TL510050113953, prazna masa vozila: 27.720 kg, maksimalna nosivost: 70.000 kg, ukupna težina: 100.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 08/2005, sledeća inspekcija (TÜV): 12/2026, dužina tovarnog prostora: 14.200 mm, širina utovarnog prostora: 3.250 mm, ukupna dužina: 23.950 mm, ukupna širina: 3.250 mm, ukupna visina: 1.050 mm, suspencija: hidraulika, boja: plava, Godina proizvodnje: 2005, broj osovina: 7, Na prodaju je niskopodni poluprikolica Faymonville.
Broj osovina 2+5 = 7
Održavana isključivo u sopstvenoj radionici i u vrhunskom je stanju.
Dsdpfx Asx Afbvscteuu
Prikolica je korišćena isključivo za prevoz u EU – baltičke zemlje, Nemačku i okolinu. Otprilike 1-2 puta u tri meseca.
Niskopodni poluprikolica se nalazi u Letoniji, 3405 Liepaja!
Detalji prema slikama!
Mali oglas
Bremen
1.348 km
Poluprikolice sa niskim utovarivačem
ES-GE2-Achs-Tiefbett (Tridec Lenkung)
Pozvati
Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 9.000 kg, maksimalna nosivost: 29.000 kg, ukupna težina: 38.000 kg, prva registracija: 08/2020, boja: crvena, Godina proizvodnje: 2020, ES-GE 2-osovinska niskopodna prikolica, neteleskopska, Tridec upravljanje
Ukupna masa: 38.000 kg
Opterećenje osovina (2 x 10.000 kg): 20.000 kg
Opterećenje sedla: 18.000 kg
Sopstvena masa +/- tolerancija proizvođača: oko 9.000 kg
Nosivost: oko 29.000 kg
Ukupna dužina: oko 13.650 mm
Ukupna širina: oko 2.540 mm
Dužina tovarnog prostora: oko 13.200 mm
Širina tovarnog prostora: oko 2.540 mm
Prednji prepust: oko 1.200 mm
Prednji radijus: oko 1.750 mm
Radijus zakretanja sa vučnim vozilom: oko 2.100 mm
Visina priključenja: oko 1.150 mm
B-dimenzija: oko 12.000 mm
Dužina visoke platforme: oko 3.700 mm
Visina utovara na visokoj platformi: oko 1.480 mm
Dužina niskog ležišta: oko 6.500 mm
Visina utovara niskog ležišta: oko 250 mm
Svetla visina niskog ležišta: oko 100 mm
Visina utovara iznad sklopa osovina: oko 3.000 mm
Specifikacija vučnog vozila (SZM)
A-dimenzija: oko 4.500 mm
Visina priključenja: oko 1.150 mm
Radijus zakretanja: oko 2.100 mm
Šasija:
- Šasija izrađena od visokokvalitetnog sitnozrnog čelika
- Niskopodno u fiksnoj izvedbi
- Sklop osovine nije odvojiv
- Bez ležišta za ruku bagera
Kraljevski zupčanik
- 2"-kraljevski zupčanik
Podupirači
- bez prednjih oslonaca
Osovine
- 2 x 10.000 kg osovine (17,5"), tehnički do 12.000 kg svaka – proizvođač Gigant
- Zatvorene doboš kočnice. Bezazbestne kočione obloge
- Automatski podešivači poluga. Srednje centrira
- Razmak osovina oko 1.360 mm
Ovjes
- Vazdušni ovjes sa podizanjem i spuštanjem
- Druga vozačka visina (+ oko 30 mm)
Upravljanje
- Hidraulično upravljanje stubovima osovina
- Sve osovine upravljive. Proizvođač "Tridec"
Pneumatici
- 9 komada pneumatika 245/70 R 17,5 sa indeksom opterećenja 146/146 F – proizvođač Continental
- Čelične felne
Kočioni sistem
- Dvovodni pneumatski kočni sistem prema EC smernici, proizvođač "Knorr"
- Automatska regulacija sile kočenja u zavisnosti od opterećenja
- Aktivacija standardnim pneumatskim spojnicama crvena/žuta prema ISO 1726
- Elektronska kočnica „EBS“, 7-polna utičnica prema ISO 7638, montirana napred, prema EU smernicama. SA ABS 4S/2M
- Sa RSS (Roll Stability Support)
- Parkirna kočnica putem opružnog cilindra
- 4 podmetača sa držačem
- Bez priključnih creva (Wendeflex) za vučno vozilo
- Vazdušni rezervoar od aluminijuma
- TIMG2 (modul za informisanje o prikolici) ugrađen za očitavanje trenutnog opterećenja osovina
Zaštita od podupravljanja
- Integrisana u završnu zadnju tablu
Bočni ram
- Bočni ram od UNP čelika oko 200 mm
Osiguranje tereta
- Sa svake strane po 13 tačaka za vezivanje sa zateznom snagom od 13.400 kg, preklopne prema spolja, montirane na spoljašnji ram
- 1 par prstenova za vezivanje sa približno 13.400 kg zatezne snage u zadnjem delu vrata labudovog vrata, oko 400 mm od tla
- 1 par prstenova za vezivanje sa oko 13.400 kg zatezne snage pozadi na niskopodnom delu, na vertikalnom vratu
- Sa svake strane 7 džepova za stubove na unutrašnjoj strani vanjskog rama, za stubove cca. 80x50x4 mm, ravnomerno raspoređeni duž cele dužine platforme
- Sa svake strane 6 džepova za stubove spolja zavarene na uzdužne nosače
Pod
- Oko 28 mm debeo pod od tvrdog drveta sa Omega-profilima, postavljen između uzdužnih nosača
- Reljefni lim (oko 8/10 mm) iznad sklopa osovina
Prednji zid
- Izrađen kao sanduk za odlaganje sa poklopcem, oko D 400 x V 450 mm, preko cele širine tovarnog prostora, uglovi zakošeni
Bokovi
- 3 kom. umetljive eloksirane bočne stranice na labudovom vratu, oko 2.440 x 400 mm
- Zadnji umetni stubovi, pocinkovani
Cinkovanje
-
Dodpsu U Np Tjfx Actsuu
Mali oglas
Caivano
646 km
Poluprikolica sa niskom platformom za transport građevinskih mašina
BERTOJABERTOJA
Pozvati
Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, POLUPRIKOLICA BERTOJA 13,80m
NOVI, NEREGISTROVANI MODELI
Dsdpjxpi A Refx Actsuu
Dupla pocinkovana hidraulična rampa
Podizač na vratu prikolice
Priprema za vitlo
Samoupravljajuća osovina
KONTAKT:
0823 1686306
335 6713062
RADNO VREME:
PONEDELJAK-PETAK 8:30–19:00 – SUBOTA 08:30–14:00
NUDIMO ŠIROK IZBOR KOMERCIJALNIH/INDUSTRIJSKIH VOZILA VIŠE MARKI:
Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500-V8-650-580-730-S500 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder – 770s – Limited Edition – 660 S Poluprikolica – Frigo poluprikolica – Lamberet – Schmitz – Isuzu – Fiksna karoserija – Auto dizalica – Kiper – 4 osovine – 4 zadnje osovine – Tway – T-Way – 540 – 460 ks – Xway – X-Way – Trilaterala – V8 – Scania – Frost Edition cerada – Sandučar – Utovarna platforma – Frigo komora – Izolovani sa rashladom – Furgon
Domenico Truck d.o.o. ne snosi odgovornost za moguće razlike u tehničkim specifikacijama, opcijama i karakteristikama koje mogu odstupati od onih navedenih u opisu. Molimo vas da proverite karakteristike konkretnog vozila.
Mali oglas
Dortmund
1.313 km
Poluprikolice sa niskim utovarivačem
Meusburger3-Achs-Tele-Semi mit 1 Paar Radmulden
Pozvati
Stanje: novo, prazna masa vozila: 8.900 kg, maksimalna nosivost: 40.100 kg, ukupna težina: 49.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70 R 17,5, boja: siva, radna težina: 8.900 kg, Šasija:
-Stabilna varena konstrukcija od čeličnog rama sa prednjom savijenom sekcijom rama i ravnom tovarnom platformom sa zakošenjem pozadi cca 500x100 mm
-Vrat rama 200 mm sa zaobljenim uglovima napred
Dsdpfx Acoxnnk Djteuu
-Zakočen kraj labudovog vrata cca 500x100 mm (ojačanja na spoljnem ramu u zoni zadnjeg zakošenja)
-2 pozicije za king pin sa zamenjivim 2” king pin-om
-Spoljni ram zatvoren prema spolja, izveden kao perforirani ram
-Tovarna platforma sa izvlakačkim centralnim ramom, može se izvući za cca 2.000 mm, pneumatsko zaključavanje na svakih 500 mm
-Ram pre i posle podele sa stepenikom 80x80 mm
-Ojačana izvedba rama / tačkasto opterećenje u uvučenom stanju u težištu
-Bez proširivih dodataka na tovarnoj platformi, ali pripremljena za naknadnu montažu (vođice zavarene u ram)
-Sa iskopom za bager (bez poklopca), dubina cca 220 mm, širina cca 600 mm, počinje iza 2. osovine do kraja vozila
-1 par muldi za točkove između 1. i 2. osovine, čelični poklopci (sa Körapur premazom), dubina cca 400 mm
-Zadnja zaštita od podvlačenja = produžena završna ploča
-Padno oslonci pozadi
Osovine, upravljanje i pneumatike:
-BPW vazdušno ogibljenje osovine, svaka po 10 t nosivosti, prečnik jastuka 360 mm
-S-cam kočnice 300/200 mm, obloge bez azbesta
-Automatski zatezač poluge
-Podizanje i spuštanje sa ukupnim hodom cca 200 mm
-2. transportna pozicija pomoću kuglastog ventila +50 mm
-1. osovina podizna osovina (povezana preko EBS), automatska potvrda sa mehaničkim ručnim upravljanjem putem tastera na poluprikolici
-3. osovina kao stabilisana osovina sa električnom i mehaničkom blokadom
-12 čeličnih felni, 10 rupa, centralno usađene
-12 guma 245/70 R 17,5 143/141J, bez unutrašnje gume
-Uključuje sistem za praćenje pritiska u gumama
Oprema:
-Na labudovom vratu bočne stranice i zadnja stranica visine cca 400 mm, demontažne
-Držač za rezervni točak
-Bočna aluminijumska zaštita od naleta
-4 podmetača za točkove sa držačima
-Izduženi nosač tablice u završnoj ploči
-1 ECE-tabla pozadi, demontažna
-11 parova ZK-modula 10t sa strane:
-2x na labudovom vratu
-2x na tovarnoj platformi pre izvučenog dela
-7x nakon izvučenog dela
-Izvlačne table za upozorenje, uključujući po 3 pozicijske lampe, napred kod stajnih nogu i pozadi ispred završne ploče, sa beskonačnim izduživanjem do širine tovarnog prostora od 4.500 mm
-4 prihvatnika za table za upozorenje, montiraju se u džepove za stubove na tovarnoj platformi
-6 parova bočnih džepova za stubove 100x50 mm
-2 reda džepova za stubove 100x50 mm na labudovom vratu, od spoljnog rama ka glavnom ramu (1x pre i 1x posle pozicija king pin-a)
-3 reda džepova za stubove 100x50 mm na tovarnoj platformi, od spolja ka unutra do glavnog rama (1x pre izvučenog dela, 1x posle izvučenog dela i 1x iza 3. osovine)
-2 para čeličnih ploča na tovarnoj platformi za prihvat kontejnera od 1x 20ft
-Gumena suknja montirana na zaštitu od podvlačenja
Na zahtev, poluprikolica je dostupna sa rampama.
Mali oglas
Dortmund
1.313 km
Poluprikolice sa niskim utovarivačem
Meusburger3-Achs-Tele-Semi 1P. Radmul.-Federhebew.
Pozvati
Stanje: novo, prazna masa vozila: 9.400 kg, maksimalna nosivost: 39.600 kg, ukupna težina: 49.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70 R 17,5, boja: siva, radna težina: 9.400 kg, Oprema: ABS, Šasija:
- Stabilna zavarena čelična konstrukcija okvira sa prednjom zaobljenosti okvira i ravnom utovarnom površinom sa zadnjim zakošenjem otprilike 500x100 mm
- Vrat okvira 200 mm sa zaobljenim uglovima napred
- Kosi kraj labudovog vrata oko 500 x 100 mm (protuklizne rebra na spoljnem okviru u području zadnjeg zakošenja)
- Dve pozicije za kraljevski zupčanik sa zamenjivim 2“-kraljevskim zupčanikom
- Spoljni okvir zatvoren prema spolja kao perforirani okvir
- Utovarna površina sa izvlačivim centralnim okvirom, izvlačivo oko 2.000 mm po 500 mm, pneumatski zaključavanje
- Okvir pre i posle podele sa stepenikom 80x80mm
- Ojačana verzija okvira / tačno opterećenje u uvučenom stanju u težištu
- Sa muldom za bager (bez poklopca), dubine oko 220 mm, širine oko 600 mm, počinje iza druge osovine do kraja vozila
- 1 par udubljenja za točkove između 1. i 2. osovine, čelični poklopci (poklopci sa Körapur premazom), dubine oko 400 mm
- Zaštita od podvlačenja = produžena završna ploča
- Padajuće podupirače nazad
Rampe:
- 2 komada jednodelnih aluminijumskih ulaznih rampi u specijalnoj verziji sa feder podizačem
- Dužina x širina oko 2.500 mm x 600 mm
- U transportnom položaju mogu se pričvrstiti veznim trakama
- Ručno pomične bočno
Osovine, upravljanje i gume:
- BPW osovine sa vazdušnim jastucima, svaka nosivosti 10t, prečnik balona 360 mm
- S-cam kočnice 300/200 mm, kočione obloge bez azbesta
- Automatski zatezač poluge
- Uređaj za podizanje i spuštanje sa ukupnim hodom oko 200 mm
- Druga transportna pozicija preko kuglastog ventila +50mm
- Prva osovina je podizna osovina (povezana preko EBS-a), automatska potvrda sa mehaničkom ručnom aktivacijom prekidačem na poluprikolici
- Treća osovina kao automatska upravljiva osovina sa električnim i mehaničkim blokadama
- 12 čeličnih točkova, 10 rupa, sa centralnim offsetom
- 12 pneumatika 245/70 R 17,5 143/141J, bez unutrašnje gume
- Uključujući nadzor pritiska u gumama
Pod:
- 35 mm pod od ariša sa aluminijumskim Omega profilima
Podupirači:
- Mehanički podupirači 24 t sa jednostranim upravljanjem i kompenzacijom guranja
Bojenje:
- Čišćenje čeličnim granulama, prskano pocinkovanje šasije i osnovni premaz
- Farbanje šasije/točkova/spoljnog okvira u DB 7350 Novasiva
- Reflektivne trake sa strane i pozadi u žutoj boji
Djdpfjxnym Dsx Actouu
Oprema:
- Na labudovom vratu bočne strane i zadnji panel visine oko 400 mm, umetni
- Nosač rezervnog točka
- Bočna zaštita od aluminijuma kod sudara
- 4 podmetača za točkove sa nosačima
- Izduženi nosač tablice u završnoj ploči
- 1 ECE tablica na zadnjem delu, umetni
- 11 parova ZK modula 10 t sa strane:
- 2x na labudovom vratu
- 2x na utovarnoj površini pre izvlačenja
- 7x posle izvlačenja
- Izvlačive table upozorenja sa po 3 pozicione lampe, napred na podupiračima i pozadi pre završne ploče, neprekidno izvlačenje do širine utovara 4.500 mm
- 4 prihvatna mesta u džepovima za stubove na utovarnoj površini za postavljanje tabli upozorenja
- 6 parova džepova sa strane za umetne stubove 100x50 mm
- 2 reda džepova za umetne stubove 100x50 mm na labudovom vratu, od spoljnog okvira ka glavnom okviru (1x pre i 1x iza pozicije kraljevskog zupčanika)
- 3 reda džepova za umetne stubove 100x50 mm na utovarnoj površini od spoljnog okvira do glavnog okvira (1x pre izvlačenja, 1x nakon izvlačenja i 1x iza treće osovine)
- 2 para čeličnih ploča u utovarnoj površini za pričvršćivanje kontejnera za 1x 20ft kontejner
- Gumena suknja montirana na zaštiti od podvlačenja
Mali oglas
Dortmund
1.313 km
Poluprikolice sa niskim utovarivačem
Meusburger3-Achs-Semi 2 P. Radmulden-hydr. Rampen
Pozvati
Stanje: novo, prazna masa vozila: 10.100 kg, maksimalna nosivost: 38.900 kg, ukupna težina: 49.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, dimenzija gume: 245/70 R 17,5, radna težina: 10.100 kg, Oprema: ABS, Šasija:
-Stabilna čelična rama, varena konstrukcija, sa prednjim suženjem i ravnom utovarnom površinom sa zakošenjem pozadi cca 500x100 mm
-Vrat rama 200 mm sa zakošenim uglovima
-Zakošeni kraj labud-vrata cca 500x100 mm (protuklizne rebra na spoljašnjem ramu u zoni zadnjeg zakošenja)
-Dva poziciona ležišta za konjički klin sa izmenjivim 2" konjičkim klinom
-Spoljašnji ram zatvoren spolja kao perforirani ram za vezivanje tereta pomoću veznih traka (upotreba lanaca nije moguće)
-Ojačana izvedba rama / tačkasto opterećenje u težištu
-Priprema za izvlakače proširenja na utovarnoj površini
-Sa bunarom za bager (bez poklopca), dubina cca 220 mm, širina cca 600 mm, počinje iza 2. osovine do kraja vozila
-Jedan par bunara za točkove ispred osovine sa čeličnim poklopcima
-(Poklopci sa Körapur premazom), dubina cca 400 mm, kao i jedan par bunara za točkove između 1. i 2. osovine sa čeličnim poklopcima
-Podužna zaštita: produžena završna ploča
-Zadnje mehaničke teleskopske stabilizacione oslonce
Rampe:
-Dvodelne utovarne rampe, posebna izvedba sa mehaničkim produženjem
-Dužina cca 2.850 mm + 1.850 mm, sa hidrauličnim podizačem (samo sa elektrohidrauličnom jedinicom)
-Širina cca 800 mm
-Drvena obloga
-Uključeno: protuklizne rebra na rampama
-U transportnom položaju mogu se osigurati veznim trakama
-Upravljanje pomoću poluge pozadi, desna strana u pravcu vožnje
-Bočno hidraulično pomeranje
Pod:
-35 mm pod od ariša sa aluminijumskim omega-profilima
Stabilizacione oslonce:
-Mehaničke stabilizacione oslonce, kapacitet 24 t sa jednostranim upravljanjem i kompenzacijom pritiska
Osovine, upravljanje i gume:
-BPW osovine sa vazdušnim jastucima, po 10 t nosivosti, prečnik jastuka 360 mm
-S-Nock kočnice 300/200 mm, bezazbestne kočne obloge
-Automatski zatezač poluga
-Podizanje i spuštanje sa ukupnim hodom cca 200 mm
-Drugi transportni položaj putem kugličnog ventila +50 mm
-Prva osovina je podizna osovina (povezana na EBS), automatski aktivira sa mehaničkom hitnom aktivacijom na prekidaču na poluprikolici
-Treća osovina sa pasivnim upravljanjem sa električnom i mehaničkom blokadom
-12 čeličnih felni, 10 rupa, centrirane sredinom
-12 pneumatika 245/70 R 17,5 143/141J, bez unutrašnje gume
-Uključena kontrola pritiska u gumama
Oprema:
Duedpfx Acjwviwketsu
-Pregrade na labud-vratu i zadnja pregrada, visina cca 400 mm, uklonjive
-Držač rezervnog točka
-Bočna alu zaštita od udara
-4 podklocne
-Izduženi nosač registarske tablice na završnoj ploči
-1 ECE tabla pozadi, uklonjiva
-11 parova ZK modula 10 t bočno:
-2x na labud-vratu
-9x na utovarnoj površini
-Čelični blatobrani sa otvorima Clear-Pass
-Izvlačive table upozorenja sa po 3 pozicione lampe, napred na nosećim osloncima i pozadi ispred završne ploče, kontinuirano izvlačenje do širine utovarne površine 4.500 mm
-4 pozicije za postavljanje tabli upozorenja u džepovima za stubiće na utovarnoj površini
-6 parova bočnih džepova za stubiće 100x50 mm
-2 reda džepova za stubiće 100x50 mm na labud-vratu, od spoljnog rama ka unutrašnjosti do glavnog rama (1x pre i 1x posle pozicije konjičkog klina)
-3 reda džepova za stubiće 100x50 mm na utovarnoj površini od spoljnog rama ka unutrašnjosti do glavnog rama (1x napred, 1x ispred 1. osovine i 1x iza 3. osovine)
-2 para čeličnih ploča na utovarnom prostoru za prihvat i blokadu 1x 20ft kontejnera
-Gumena zavesa montirana na podužnu zaštitu
-Čišćenje granulatima, toplo cinkovanje šasije i predpremaz
-Farbanje šasije/nabora točka/spoljnog rama u DB 7350 Novasiva
Mali oglas
Dortmund
1.313 km
Poluprikolice sa niskim utovarivačem
Meusburger3-Achs-Tele-Semi-1P. Radmul.-hydr.Rampen
Pozvati
Stanje: novo, prazna masa vozila: 9.800 kg, maksimalna nosivost: 39.200 kg, ukupna težina: 49.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70 R 17,5, boja: siva, radna težina: 9.800 kg, Oprema: ABS, Šasija:
-Stabilna zavarena konstrukcija od čeličnog rama sa prednjom povijanjem rama i ravnom utovarnom površinom sa zakošenjem pozadi cca. 500x100 mm
-Vrat okvira 200 mm sa zakošenim uglovima napred
-Kos kraj vrata okvira cca. 500 x 100 mm (rebra za penjanje na spoljašnjem okviru u delu zadnjeg zakošenja)
-Dva položaja kraljevskog čipa sa zamenljivim 2'' čipom
-Spoljni okvir zatvoren ka spolja kao perforirani okvir
-Utovarna površina sa izvlačivim centralnim okvirom, mogućnost izvlačenja cca. 2.000 mm u koracima po 500 mm, pneumatsko zaključavanje
-Okvir pre i posle deljenja sa stepenikom 80x80 mm
-Pojačana izvedba okvira / tačkasto opterećenje u uvučenom stanju u težištu
-Bez izvlačivih proširenja u utovarnoj površini, ali pripremljeno za naknadnu ugradnju (vođene cevi zavarene u ramu)
-Sa udubljenjem za bager (bez poklopca), dubina cca. 220 mm, širina cca. 600 mm, počevši iza 2. osovine do kraja vozila
-1 par udubljenja za točkove između 1. i 2. osovine sa čeličnim poklopcima (poklopci sa Körapur premazom), dubina cca. 400 mm
-Zaštita od podletanja = produžena završna ploča
-Padajuće oslonca pozadi
Rampe:
-2 komada dvodelnih specijalnih ulaznih rampi sa mehaničkim izvlačenjem
-Dužina cca. 2.850 mm plus 1.850 mm, sa hidrauličnom dizalicom za rampe (samo u kombinaciji sa elektro-hidrauličnim agregatom)
-Širina cca. 800 mm
-Drvena podloga
-Uključujući rebra za penjanje na rampama
-U transportnom položaju mogu se pričvrstiti zateznim trakama
-Upravljanje pomoću ručice za upravljanje montirane pozadi desno u FR
-Bočno hidraulično pomeranje
Pod:
-35 mm pod od ariša sa aluminijumskim omega profilima
Potporne noge:
-Mehaničke potporne noge 24 t sa jednostranim rukovanjem i izjednačenjem pritiska
Osovine, upravljanje i gume:
-BPW vazdušno oslanjanje osi, po 10 t nosivosti, prečnik mehura 360 mm
-S-cam kočnica 300/200 mm, kočione obloge bez azbesta
-Automatski zatezač poluga
-Uređaj za podizanje i spuštanje sa ukupnim hodom cca. 200 mm
-2. transportni položaj putem kuglastog ventila +50 mm
-1. osa podizna osa (povezano preko EBS-a), aktivacija potpuno automatska sa mehaničkom hitnom aktivacijom dugmetom na poluprikolici
-3. osa kao pasivna upravljiva osa sa električkom i mehaničkom blokadom
-12 čeličnih felni, 10 rupa, sa centriranjem po sredini
-12 guma 245/70 R 17.5 143/141J, bez unutrašnje gume
-Uključujući nadzor pritiska u gumama
Dodatna oprema:
-Na vratu okvira bočne stranice i zadnja stranica od cca. 400 mm visine, u mogućnosti umetanja
-Držač rezervnog točka
-Bočna aluminijumska zaštita od naleta
-4 podmetača za točkove
-1 ECE tabla pozadi, umetljiva
-11 parova ZK modula 10t sa strane:
-2x na vratu okvira
-2x na utovarnoj površini ispred izvlačenja
-7x posle izvlačenja
-Izvlačive table za upozorenje uključujući po 3 pozicione lampe, napred kod potpornih nogu poluprikolice i pozadi pre završne ploče, stepenasto izvlačive do širine utovara 4.500 mm
-4 parčeta prihvata na utovarnoj površini, umetljiva za table za upozorenje
-6 parova džepova sa strane za umetanje stubova 100x50 mm
-2 reda poprečnih džepova za umetanje stubova 100x50 mm na vratu okvira od spoljnog do glavnog okvira (1x ispred i 1x iza položaja kraljevskog čipa)
Dujdpoxgm S Defx Actsu
-3 reda poprečnih džepova za umetanje stubova 100x50 mm na utovarnoj površini od spoljnog do glavnog okvira (1x ispred izvlačenja, 1x iza izvlačenja i 1x iza 3. osovine)
-2 para čeličnih ploča na utovarnoj površini za pričvršćivanje kontejnera, namenjenih za 1x 20ft kontejner
-Gumena zavesa montirana na zaštiti
Mali oglas
Dortmund
1.313 km
Poluprikolice sa niskim utovarivačem
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi-Radmu.-Ram.
Pozvati
Stanje: novo, prazna masa vozila: 11.000 kg, maksimalna nosivost: 38.500 kg, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: siva, Labudov vrat:
- Labudov vrat sa zadnjim zakošenjem od cca 750 mm x 10°
- 3 para učvršćivačkih prstenova (LC 5.000 daN)
- Oplata od tvrdog drveta, debljine 30 mm
Teretna površina:
- Teleskopska teretna površina sa zakošenjem pozadi cca 1.000 mm x 8°
- 1 par fiksno ugrađenih točkaških ležišta ispred osovina, cca 2.850 x 970 x 400 mm
- Točkaška ležišta sa kvadratnim penjačkim letvama 15 x 15 mm i proširenjima u donjem delu
- Između 1. i 2. osovine jedan par fiksno ugrađenih točkaških ležišta sa poklopcem, cca 1.610 x 970 x 400 mm
- Udubljenje u zakošenju, ulazi i u teretnu površinu za prihvat kašike bagera, cca 2.900 x 750 x 210/290 mm
- 1 par ležećih učvršćivačkih prstenova napred u teretnoj površini (LC 10.000 daN)
- 5 parova preklopnih učvršćivačkih prstenova spolja (LC 5.000 daN)
- 2 para preklopnih učvršćivačkih prstenova spolja (LC 10.000 daN)
- 2 para učvršćivačkih prstenova u ležištu za bagera (LC 5.000 daN)
- Izrezi u spoljašnjem ramu teretne površine radi kačenja veznih traka (LC 2.000 daN)
- Uključene 3 segmentne, uklonjive pocinkovane poklopne ploče iznad točkaških ležišta - maksimalno punktualno opterećenje 3,5 t / kom
Dusdpfxoup U Hze Acteu
Dvodelne čelične rampe:
- Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi cca 2.750 + 1.400 x 800 mm sa oplatom od tvrdog drveta debljine cca 48 mm
- Rampe sa hidrauličnim preklapanjem i razvlačenjem, hidrauličnim podiznim uređajem i hidrauličnim pomeranjem
Osovine i pneumatike:
- BPW osovine i ogibljenje, 2 krute osovine, 1 upravljiva prateća osovina
- Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg
- Elektromagnetna blokada za vožnju unazad aktivira se u rikverc ili ručno
- Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje/spuštanje
- Alat za osovine
- Pneumatike 235/75 R 17,5
- TPMS sistem kontrole pritiska u pneumaticima prema ECE R 141
Uključena dodatna oprema:
- Na labudovom vratu i na zadnjem kraju, levo i desno, po jedan držač za table za upozorenje, uključujući priključnicu
- Jedan rezervni točak
- 2" konusni čep (Königszapfen)
- Jedan pocinkovani čelični prednji zid cca 400 mm visine
- Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvene vazdušne spojke
- 4 komada klinova za točkove
- Pocinkovana proširenja, izvlačiva po cca 230 mm sa svake strane
- Pocinkovane sklopive potporne noge ispod zakošenja teretne površine
- Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice
- Poklopne ploče za premošćavanje razmaka između rampi i teretne površine
- Belo reflektujuća traka sa strane i na izvlačenju, pozadi crvena prema EU propisima
- Elektro-hidraulična jedinica pozadi, ispod teretne površine
- Rukovačke ventile za rampe ugrađene na desnu stranu poluprikolice
- Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu poluprikolice
- Četiri izvlačive table za upozorenje, po cca 400 mm, dimenzija cca 423 x 423 mm, sa pozicijskim svetlom
- Na tablama za upozorenje, držač za rotaciono svetlo
- Na labudovom vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica, skinljive, cca 2.440 x 400 mm
- Zadnje pocinkovane stope su uklonjive (dužina nadgradnje cca 2.560 mm)
- 2 para WADER kontejnerskih džepova u teretnoj površini za 20ft ili 30ft kontejner
- 3 para džepova za umetanje stubova 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu teretne površine
- Jedan uklonjivi pocinkovani međusto sa jednim parom WADER kontejnerskih džepova
- Kvadratne penjačke letve 20 x 20 mm na svakih 200 mm na spoljašnjem ramu zakošenja teretne površine
- Na reljefnim pločama na labudovom vratu i na teretnoj površini antiklizni premaz sa peskom
- Nalepnice za brzinu 80 km/
Mali oglas
Dortmund
1.313 km
Poluprikolice sa niskim utovarivačem
Meusburger3-Achs-Semi 2P. Radmul.-Federhebewerkra.
Pozvati
Stanje: novo, prazna masa vozila: 8.950 kg, maksimalna nosivost: 40.050 kg, ukupna težina: 49.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, dimenzija gume: 245/70 R 17,5, boja: siva, radna težina: 8.950 kg, Oprema: ABS, Šasija:
-Stabilna zavarena čelična konstrukcija rama sa prednjim spuštanjem i ravnom utovarnom platformom sa zakošenjem pozadi cca 500x100 mm
-Vrat rama 200 mm sa zakošenim uglovima
-Kosi kraj labudovog vrata cca 500 x 100 mm (rebrasta ojačanja na spoljašnjem ramu u zoni zadnjeg zakošenja)
-2 pozicije za kraljevski čep sa zamenjivim 2” kraljevskim čepom
-Spolja zatvoren spoljašnji ram sa otvorima za vezivanje pomoću zateznih traka
-Ojačana izvedba rama / tačkasto opterećenje u centru mase
-Priprema za izvlačenje proširenja utovarne platforme
-Sa kolicom za bager, dubina cca 220 mm, širina cca 600 mm, počinje otprilike iza 2. osovine do kraja vozila
-1 par udubljenja za točkove ispred osovine sa čeličnim poklopcima
-(Poklopci sa Körapur premazom), dubina cca 400 mm, kao i 1 par udubljenja za točkove između 1. i 2. osovine sa čeličnim poklopcima
-Zaštita protiv podilaženja = produžena završna ploča
-Zadnje padajuće potpore
Rampe:
-2 komada jednodijelnih aluminijumskih najazdnih rampi sa opružnim podizačem
-Dimenzije cca 2.500 mm x 600 mm
-Moguća blokada u transportnom položaju pomoću zateznih traka
-Bočno ručno pomeranje
Pod:
-35 mm pod od ariša sa aluminijumskim Omega profilima
Podupirači:
-Mehanički podupirači kapaciteta 24t, upravljanje sa jedne strane i izjednačavanje opterećenja
Osovine, upravljački i pneumatike:
-BPW vazdušno vešanje osovina, svaka osovinska nosivost 10t, prečnik mehova 360 mm
Duedpfx Acewu Agistou
-S-cam kočnice 300/200 mm, obloge bez azbesta
-Automatski zatezači
-Uređaj za podizanje i spuštanje sa ukupnim hodom cca 200 mm
-Druga transportna visina preko kuglastog ventila +50 mm
-Prva osovina podizna (putem EBS ožičenja), automatska potvrda sa mehaničkim hitnim upravljanjem putem tastera na poluprikolici
-Treća osovina kao upravljana prikolica sa električnim i mehaničkim zaključavanjem
-12 čeličnih felni, 10 rupa, centrirane sa sredine
-12 pneumatika 245/70 R 17,5 143/141J, bez unutrašnje gume
-Uključeno praćenje pritiska u gumama
Kočni sistem:
-Dvovodni kočioni sistem sa EBS-E uključujući RSS
-EBS (WABCO 4S3M)
-Federska parkirna kočnica
-Vazdušni priključci žuti / crveni
Lakiranje:
-Čišćenje čeličnim granulatom, prskano pocinkovanje šasije i osnovni premaz
-Lakiranje šasije / glavčina / spoljašnjeg rama u DB 7350 Novagrau
-Plastični delovi crni, nelakirani
-Felne fabričke srebrne
-Reflektirajuće trake sa strane i pozadi u žutoj boji
Dodatna oprema:
-Na labudovom vratu mogu se postaviti bočne i zadnje stranice cca 400 mm visine
-Držač za rezervni točak
-Aluminijumska odbojnica
-4 podmetača za točkove
-Limeni blatobrani sa Clear-Pass sistemom
-Izduženi držač tablica u završnoj ploči
-1 ECE tabla, uklonjiva na zadnjem delu
-11 pari ZK modula 10t sa strane:
-2x na labudovom vratu
-9x na utovarnoj površini
-Bez zadnjih vučnih prstenova
-Izvlačne table za upozorenje, uključujući po 3 pozicione lampe, napred na potpornim vretenima i pozadi pre završne ploče, besprekorno izvlačne do širine utovara 4.500 mm
-4 komada držača za table za upozorenje, mogu se postaviti u džepove za stubove na utovarnoj platformi
-6 parova bočnih džepova za stubove 100x50 mm
-2 reda džepova za stubove 100x50 mm na labudovom vratu od spoljnog rama prema glavnom ramu (1x pre i 1x posle pozicije kraljevskog čepa)
-3 reda džepova za stubove 100x50 mm na utovarnoj platformi od spoljnog rama prema glavnom ramu (1x u prednjem delu, 1x pre 1. osovine, 1x posle 3. osovine)
-2 para čeličnih ploča u utovarnoj platformi za zaključavanje kontejnera za smeštaj 1x 20ft kont
Mali oglas
Dortmund
1.313 km
Poluprikolice sa niskim utovarivačem
FaymonvilleMT 6-2+4-Achs-Tiefbett-Kombination
Pozvati
Stanje: novo, prazna masa vozila: 29.600 kg, maksimalna nosivost: 72.400 kg, ukupna težina: 102.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.840 mm, visina tovarnog prostora: 550 mm, dimenzija gume: 285/70 R19.5, boja: siva, radna težina: 29.600 kg, Oprema: ABS, Labud-vrat:
-Labud-vrat hidraulički podizno/spuštajuć kao i moguće izdvajanje
-Dužina cca 3.650 mm
-Za tegljače: 6 x 4 ili 8 x 4
Prednji 2-osovinski podvoz:
-Uhvatna kuka napred i pozadi
-Dužina x širina podvozja cca 2.200 mm x 2.850 mm
Baggerski most „BB-A“:
-Teleskopski baggerski most „BB-A“ sa prevoznim kukama napred i priključkom sa ušicama i klinom pozadi
-Dužina x osnovna širina cca 6.650 mm x 2.850 mm
-Visina nosača x širina nosača cca 400 mm x 1.350 mm
-Visina utovara 550 mm pri klirensu 150 mm
Zadnji 4-osovinski podvoz:
-Mehanička spojka sa klinom i ušicama za priključak poluniske platforme napred, zadnja poprečna greda pozadi
-Dužina x širina podvozja cca 5.480 mm x 2.850 mm
-Obimne pozicije za vezivanje tereta
Klackajuća osovina i pneumatici (prednji i zadnji podvoz):
-„PENDEL-AXLE“, sve osovine hidromehanički upravljive
-Ventil protiv pucanja creva na cilindru za nivelaciju osovina sa automatskom RESET funkcijom
-Hidraulični cilindar sa zapornim ventilima i sigurnosnim umetkom za obezbeđenje u podignutom položaju
-Završni premaz osovina sa 2 sloja dvokomponentne boje, jednobojno, u MB 7350 Novagrau
-Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg
Duodswcmhajpfx Actou
-Hidrauličko nivelisanje osovina
-Pneumatici 285/70 R19.5
Naknadno upravljanje:
-Naknadno upravljanje napred i pozadi putem kablovskog daljinskog upravljača sa tasterima, sa kontrolom pravca osovina
-Utičnica za upravljanje naknadnim upravljanjem na labud-vratu
-Kablovski daljinski upravljač sa tasterima, uključujući kontrolu pravca osovina
Uključena oprema:
-Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvene vazdušne spojnice
-Čelični prednji zid visine cca 400 mm
-4 komada klinova za točkove
-3.5" kraljevski zubac
-Po jedna 7-polna utičnica levo i desno pozadi na labud-vratu za tablu upozorenja
-Galgen sa vitlom za rezervni točak na prednjem delu labud-vrata
-Priključak za kamionsku hidrauliku sa regulatorom protoka (40 l/min), uključujući galgen za kačenje dovodnih vodova; rezervoar tegljača mora imati min 80 litara sa spojnicama
-Na labud-vratu mogu se postaviti ALU bočne stranice i zadnja stranica, visine cca 400 mm, eloksirane
-Upravljačka ručica na labud-vratu zaštićena preklopnim poklopcem
-Na labud-vratu poseban priključak za vazduh sa vazdušnim pištoljem
-Centralni sistem za podmazivanje BEKAMAX, 1x na labud-vratu, 1x na 2-osovinskom podvozju i 1x na 4-osovinskom podvozju
-Variomax set alata
-Multispojke hidrauličnih priključaka na labud-vratu i na području priključka kuke za polunisku platformu
-2 rezervna točka
-Po jedna 7-polna utičnica levo i desno, napred i pozadi na zadnjem podvozju za tablu upozorenja
-Prednje podvozje sa posebnim priključkom za pneumatski odvijač
-Preklopive proširive platforme sa čeličnim prostirkama, podesive po širini cca 2.850 mm do cca 3.250 mm
-Čelične prostirke mogu se postaviti na 2 pozicije za spuštenu utovarnu površinu
-Čelične prostirke sa gumenom oblogom cca 12 mm debljine
-Mogućnost uvrtanja (⌀ 40 mm) na svakih cca 500 mm spolja na gornjem pojasu spoljne cevi baggerskog mosta za šraf prstenove
-Jedna tačka za zaključavanje na svakih cca 500 mm na izvlačenju sa mehaničkom blokadom
-Na zadnjem podvozju utičnica za kablovski daljinski upravljač za naknadno upravljanje
-2 poziciona svetla za vožnju unazad na zadnjoj tabli
-Četiri tabla upozorenja na izvlačenje cca 2.000 mm, dimenzije cca 423 x 423 mm sa pozicionim svetlom
-1 radno svetlo levo+desno na zadnjoj tabli labud-vrata sa odvojenim prekidačem za uključivanje/isključivanje
-Dva INOX
Mali oglas
Dortmund
1.313 km
Poluprikolice sa niskim utovarivačem
FaymonvilleMAX Trailer 3-A-S-hyd.Ladebo.-hyd.Rampen
Pozvati
Stanje: novo, prazna masa vozila: 10.300 kg, maksimalna nosivost: 39.200 kg, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17.5, boja: siva, Oprema: ABS, Labud-vrat:
- Labud-vrat sa zadnjim zakošenjem cca 750 mm x 10°
- 3 para veznih prstenova (LC 5.000 daN)
- Podloga od tvrdog drveta debljine 30 mm
Utovarni prostor:
- Utovarni prostor iza labud-vrata hidraulično podizni i spuštajući, dužine cca 2.800 mm, sa zadnjim zakošenjem cca 1.000 mm x 8°
- Izrezi u spoljašnjem ramu utovarne platforme za kačenje zateznih pojaseva (LC 2.000 daN)
- Podloga od tvrdog drveta cca 48 mm, iznad osovina podloga od rebrastog lima
Dvodijelne čelične rampe:
- Jedan par pocinkovanih dvodijelnih čeličnih rampi cca 2.750 + 1.400 x 800 mm sa podlogom od tvrdog drveta cca 48 mm
- Rampa sa hidrauličnim sklapanjem i rasklapanjem delova, hidrauličkim podizanjem i hidrauličnim pomeranjem
- Maksimalno opterećenje po paru: 40.000 kg
Osovine, ovjes i pneumatike:
- BPW osovine i vešanje, 2 krute osovine, 1 upravljiva osovina
- Tehničko opterećenje po osovini: 12.000 kg
- Elektromagnetska blokada za vožnju unazad uključiva automatski i ručno
- Vazdušno vešanje sa podizno/spuštajućim ventilom
- Alat za osovinu
- Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF
- TPMS sistem kontrole pritiska u gumama prema ECE R 141
Uključena oprema:
- Jedan rezervni točak sa držačem ispred prednjeg zida
- 2" king pin
- Pocinkovani čelični prednji zid cca 400 mm visine
- Na pocinkovanoj priključnoj lajsni napred žuto-crvene vazdušne spojke
- 4 komada ćokova
- Pocinkovane preklopne oslonce ispod zakošenja utovarne platforme
- Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice
- Pokrovne ploče za premošćavanje praznog prostora između rampi i utovarne platforme
- Bela reflektujuća traka po EU standardima bočno i crvena pozadi
- Elektro-hidraulična jedinica pozadi, ispod utovarne platforme
- Na labud-vratu i rampama levo i desno po jedan držač za signalne table, uključujući utičnicu
- Ventili za upravljanje rampama postavljeni sa desne strane poluprikolice
- Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu poluprikolice
- Priručnik i opis na USB disku
- Na labud-vratu ALU bočne i zadnje stranice cca 2.440 x 400 mm, na skidanje
- Zadnji pocinkovani stubovi su uklonjivi (dužina nadgradnje cca 2.560 mm)
- Električna vitla sa daljinskim upravljačem cca 5.400 kg vučne sile, uključujući čelično uže debljine 9,5 mm, dužine 24 m, sa vođicom užeta
- Pričvršćeni prsten za 5 t za zatezanje sajle vitla na vratu bez prelaznog kotura
- 2 para WADER kontejnerskih džepova u utovarnom prostoru za 20ft kontejner
- 6 parova džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu utovarne platforme
- Podizna prednja osovina sa upravljanjem putem TEBS E u zavisnosti od trenutnog osovinskog opterećenja i stanja natovarenosti
- 7 parova upuštenih veznih prstenova duž centralnog nosača (LC 5.000 daN)
- 1 par upuštenih veznih prstenova duž centralnog nosača pozadi na zakošenju (LC 10.000 daN)
- Na rebrastom limu na labud-vratu i na utovarnoj platformi nanesen antiklizni pesak
- Centralni sistem podmazivanja BEKAMAX (Pico) sa standardnom mašću NLGI-2 i zaštitnim poklopcem pumpe
- Četiri signalne table izvučne cca 400 mm, dimenzija cca 423 x 423 mm
- Oznake ograničenja brzine 80 km/h pozadi i sa obe strane
- Manometar za opterećenje radi utvrđivanja opterećenja po osovinama, uključujući dijagram opterećenja
- HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljnog rama
Dedpfx Asu Hp Hroctjuu
- Celokupna čelična konstrukcija peskirana, zatim definisane vidljive površine metalizovane i premazane ZINACOR 850 (cink 85% – aluminijum 15%) vrućim postupkom
Pečat poverenja
Ovlašćeni prodavci sertifikovani od strane TruckScout24

Mali oglas
Dortmund
1.313 km
Poluprikolice sa niskim utovarivačem
Faymonville3-Achs-Semi-hydr.Ladeboden-Rampen-Gitter
Pozvati
Stanje: novo, prazna masa vozila: 10.900 kg, maksimalna nosivost: 37.100 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 890 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17.5, boja: siva, radna težina: 10.900 kg, Oprema: ABS, Labudov vrat:
- Labudov vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarne površine, dužina cca 3.700 mm, pozadi zakošen cca 1.000 mm pod uglom 6°
- Tehničko opterećenje sedla: 18.000 kg
- Za tegljače: 4 x 2 i 6 x 2
Tovarna površina:
- Tovarna površina, dužina cca 9.600 mm sa zakošenjem na zadnjem delu cca 900 mm pod uglom 6°
- Tovarna površina iza labudovog vrata hidraulički podizna i spuštajuća, dužina cca 3.000 mm, nosivost do cca 9.000 kg
- Rešetkasta podloga i limeni pod debljine cca 5 mm kao dodatno ojačanje na zakošenju tovarne površine
Rampe:
- Par dvodelnih AXS čeličnih rampi, dužine cca 4.675 mm i širine cca 900 mm
- Rešetkasta podloga
- Hidraulički preklopni vrhovi rampi
- Rampe pojedinačno hidraulički pomerive cca 235 mm spolja i cca 365 mm unutra
- Premaz od peska na eksternom okviru rampe i na vrhu rampe
- Rotaciona svetla na spoljnim stranama vrhova rampi sa prekidačem pored upravljača rampi
- Osiguranje rampi u transportnom položaju pomoću brzog zatvarača
Osovine, vešanje i pneumatike:
- BPW osovine i vešanje, 1. i 2. osovina fiksne, 3. osovina prateća
- 1. osovina sa pomoć pri startovanju
- Upravlja se preko pedale kočnice u tegljaču
- Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg
- Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje
- 235/75 R 17.5
- TPMS sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R 141
- TPMS senzori za pritisak montirani na svim točkovima uključujući rezervne
Kočioni sistem:
- Kočioni sistem marke WABCO EBS-E prema EU propisima
Duodpsuadk Nofx Acteu
Farbanje:
- Poluprikolica MB 7350 Novasiva
Uključena oprema:
- Prednji zid od čelika, uklonjiv, visine cca 400 mm
- 3 kW elektro-hidraulična jedinica za upravljanje hidrauličkim funkcijama, osim hidrauličkih vitlova
- Vodilica sa labudovog vrata za sedlastu ploču, širina cca 500 mm
- JOST Modul B - statičko ispitno opterećenje = 50.000 kg
- Kontinuirana rešetkasta podloga sa podlogom od lima debljine 5 mm kao dodatno ojačanje
- Premaz od peska
- Izrezi na spoljašnjem okviru tovarne površine i podiznog dela za upravljačke ventile hidrauličnih rampi sa desne strane vozila
- 2" kraljevski zubac (peta)
- Centralni sistem podmazivanja sa jednom pumpom, marke BEKAMAX
- Na labudovom vratu jedan par postavljivih ALU bočnih stranica, cca 400 mm visine, eloksiranih
- Električna sajla/vitlo, vučna snaga cca 5.400 kg, sa daljinskim upravljanjem
- Čelično uže dužine cca 24 m, prečnik užeta cca 9,5 mm, uključujući valjak za pritisak užeta
- WABCO Smart Board sistem
- 4 izvlake table za upozorenje dimenzija cca 423 x 423 mm, izvlake do cca 400 mm
Mali oglas
Dortmund
1.313 km
Poluprikolice sa niskim utovarivačem
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Jumbo-Semi mit Plane
Pozvati
Stanje: novo, maksimalna nosivost: 38.100 kg, ukupna težina: 50.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.100 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 760 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 205/65 R17.5 3PMSF, boja: siva, Oprema: ABS, Labudov vrat:
Labudov vrat sa zadnjom zakošenjem od cca 750 mm x 10°
3 para anellih za vezivanje
Podna obloga od tvrdog drveta debljine 30 mm
Utovarni prostor:
5 parova anellih za vezivanje preklopnih prema spolja
3 para anellih za vezivanje preklopnih prema spolja
1 par anellih za vezivanje položenih napred u utovarnoj površini
Izrezi u spoljašnjem okviru utovarne površine za kačenje napinjača
Podna obloga od tvrdog drveta cca 48 mm debljine, preko osovina naborani lim kao obloga
Sedla:
JOST sedla sa dvostepenim menjačem za podiznu silu 24t
Osovine i pneumatike:
BPW osovine, dve čvrste osovine, dve upravljive osovine, vazdušno ogibljenje, sa doboš kočnicama, sa funkcijom podizanja/snižavanja
Upravljive osovine sa elektromagnetskom blokadom za vožnju unazad, aktivira se putem rikverca ili ručno
Alat za osovinu
Pneumatike 205/65 R17.5 3PMSF
Kočioni sistem:
WABCO kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E
Čelična konstrukcija:
Čelična konstrukcija od visokokvalitetnog mikrolegiranog čelika
Kvaliteti čelika:
S355J2+N/S355MC
S690QL/S700MC
Električna oprema:
Električni sistem prema EU propisima, osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK
ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa priključcima 24N, 24S i 15-pinskim
Priključak prema ISO standardu
Farbanje:
Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije standardno pjeskarenog zavarenog rama garantovana osnovnim premazom od cink prašine u dva komponenta
Kvalitetan završni premaz u jednoj boji u MB 7350 Novasivo
Metalik boja nije moguća
Zadnji deo metalizovan i ofarban u RAL 9010
Dusdpfx Acjtphtmjteu
Uključena oprema:
1 rezervni točak 205/65 R 17.5
TPMS sistem za kontrolu pritiska u pneumaticima u skladu sa ECE R 141
Na pocinkovanoj prednjoj priključnoj letvi žuto-crveni vazdušni spojnici
4 klina za blokadu točkova sa nosačem na prednjem zidu
Priprema u zadnjem delu labudovog vrata za ALU rampe
Pocinkovane preklopne noge ispod zakošenja utovarne površine
Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice
Visinski podesiv krovni nadgradnja
Pocinkovani prednji zid sa mehanizmom zatezanja za klizne zavese
Podešavanje visine cca 400 mm
Krov marke "EDSCHA" pomerljiv unapred na ALU profilima krovne grede, pričvršćen na prednji i zadnji zid
U utovarnoj površini 3 para pomičnih stubova
Nadgradnja pozadi hidraulično proširiva levo i desno cca 750 mm
Klizni krov sa podiznim portalnim nosačem
Klizna cerada sa rezervom od 700 mm u dužini, sa remenovima za zatezanje na cca 600 mm
Visina gornjeg ruba nadgradnje cca 3.960 mm
Vožnja sa otvorenim kliznim krovom nije dozvoljena i dovodi do oštećenja cerade
Letva za kačenje ALU rampi na zadnjem delu vozila
Na labudovom vratu i zadnjoj oplati levo i desno po jedan nosač za table upozorenja sa utičnicom
Jedan blatobran na zadnjem delu poluprikolice
Evropske refleksne table na zadnjem delu poluprikolice
7 parova džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem okviru utovarne površine
Podizna osovina na prednjoj osovini sa kontrolom putem TEBS E u zavisnosti od trenutnog opterećenja osovine i stanja utovara
Nadgradnja pozadi sa zatvorenim ALU krilnim vratima
Na naboranom limu na labudovom vratu i na utovarnoj površini nanosi se sloj peska radi zaštite od klizanja
Centralni sistem za podmazivanje BEKAMAX sa standardnom mašću NLGI-2 i skidivom zaštitom oko pumpe
Nalepnice za maksimalnu brzinu 80 km/h pozadi i sa obe strane
Manometar za opterećenje osovina za određivanje osovinskih opterećenja, uključujući dijagram opterećenja
Mali oglas
Dortmund
1.313 km
Poluprikolice sa niskim utovarivačem
FAYMONVILLE5-Achs-Doppel-Tele-Semi-Sattelauflieger
Pozvati
Stanje: novo, prazna masa vozila: 15.450 kg, maksimalna nosivost: 65.550 kg, ukupna težina: 80.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 21.900 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 925 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17.5, boja: siva, Oprema: ABS, Svanovrat:
Svanovrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine utovarne površine, dužina cca. 3.700 mm, zadnji deo sa zakošenjem cca. 1.000 mm x 10°
Tehničko opterećenje na sedlu: 30.000 kg. Za tegljače: 4x2, 6x2 i 6x4
Utovarna površina:
Utovarna površina u dvostruko izvlačnoj izvedbi, dužina cca. 8.800 mm sa zakošenjem na zadnjem delu cca. 500 mm x 10°
Na srednjem nosaču je zavaren sto širine cca. 300 mm sa ovalnim otvorima napred i pozadi za kačenje i pomeranje opcionih elemenata za premošćavanje
Pneumatsko zaključavanje sa konusnim zabravnim klinom i ojačanim pozicijama zaključavanja, dovodne linije su zaštićene u izvlačnim nosačima i automatski se prilagođavaju odgovarajućoj dužini utovarne površine
Osovine i pneumatike:
BPW osovine i oslanjanje, prva osovina upravljiva unapred, sve ostale osovine hidro-mehanički prisilno upravljane
Prva osovina sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad preko rikverca, moguće i ručno aktiviranje. Tehničko opterećenje po osovini: 12.000 kg
Vazdušno vešanje sa podizno/spuštajućim ventilom
Proizvođač po našem izboru
Priključci i osvetljenje:
24-voltni osvetljavajući sistem prema EU propisima
ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa utičnicama 24N, 24S & 15-pinskom
Potpuna HRM metalizacija
Kompletna čelična konstrukcija peskirana, zatim vruće obrađena ZINACOR 850
Lakiranje:
6K završna obrada: kompletna čelična konstrukcija nakon zavarivanja peskirana
1 sloj osnovne cink-boje, 1 sloj temeljnog prajmera. Završno lakiranje sa 2 sloja dvokomponentnog laka u boji DB 7350 Novasiva, potom zaptivanje šupljina specijalnim voskom
Oprema:
Prednji zid od čelika, skidljiv, visine cca. 400 mm
Priključna letva za dovodne instalacije prema tegljaču, postavljena na visinu spoljnog profila rama
ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa utičnicama 24N, 24S & 15-pinskom. Ukoliko raspored pinova odstupa od ISO standarda, molimo da nas obavestite
3 kW elektro-hidraulični agregat za upravljanje hidrauličnim funkcijama, izuzev hidrauličnih vitla
Na svanovratu 1 par bočnih, skidljivih ALU bočnih stranica, cca. 400 mm visine, eloksirane izvedbe. 3,5" kraljevski čep.
Vodilica od svanovrata za sedlenu ploču, cca. 500 mm široka
2 podmetača sa nosačima ispred prednjeg zida. Mehaničke sedlaste noge sa menjačem 2 brzine i ručkom. Upravljajući ventili za hidraulične rampe sa desne strane vozila
1 par mehaničkih zadnjih podupirača. Centralni sistem za podmazivanje sa 1 pumpom, marke BEKAMAX, sa standardnom masti prema NLGI-2
Dsdjrigw Ropfx Actouu
Skidljiva zaštita za pumpu(e) centralnog podmazivanja
Upravljanje osovinskom upravljivošću napred i pozadi putem žičnog daljinskog upravljača sa tasterima, sa kontrolom usmerenja osovina, bez instalacije u tegljaču
Ispod svanovrata kao i na zadnjem kraju, levo i desno po jedna 7-pinska utičnica sa nosačem za signalne table
Jedna 7-pinska utičnica na zadnjem kraju
Priručnik i opis
Jedan INOX sanduk u jednom delu, cca. 2.480 x 340 x 390 mm, ravne izvedbe
Napomena: zbog dodatne opreme i pribora može doći do povećanja sopstvene mase i proporcionalnog smanjenja nosivosti
Upozoravajući set: 4 signalne table, cca. 423 x 423 mm, izvlačne cca. 1.000 mm, uključujući 2 LED pozicijska svetla i nosače za rotaciona svetla.
Mali oglas
Dortmund
1.313 km
Poluprikolice sa niskim utovarivačem
FaymonvilleMAX Trailer 8-(3+5)-Achs-Tiefbett-Kombi.
Pozvati
Stanje: novo, prazna masa vozila: 34.500 kg, maksimalna nosivost: 106.700 kg, ukupna težina: 141.200 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.150 mm, širina utovarnog prostora: 2.850 mm, visina tovarnog prostora: 580 mm, dimenzija gume: 285/70 R19.5, boja: siva, radna težina: 34.500 kg, Oprema: ABS, Labud-vrat:
-Labud-vrat hidraulično podizljiv/spuštajući i moguće ga je skinuti
-Dužina cca 3.650 mm
-Obimne tačke za vezivanje tereta
-Za tegljače: 6x4 ili 8x4
3-osovinsko kompaktno prednje postolje:
-Kuke za kačenje napred i pozadi
-Dužina x širina postolja cca 3.560 mm x 2.850 mm
-Obimne tačke za vezivanje tereta
Most za bager „BB-A“:
-Teleskopski most za bager „BB-A“ sa prevoznim kukama napred i sa čaurnom spojnicom pozadi
-Dužina x osnovna širina cca 7.150 mm x 2.850 mm
-Visina nosača x širina nosača cca 430 mm x 1.350 mm
-Visina utovara 580 mm pri klirensu od 150 mm
-5 pari visećih prstenova za vezivanje (LC 10.600 daN)
-4 para navojnih blokova M30 na unutrašnjem nosaču za montažu prstenova na šrafove
5-osovinsko zadnje postolje:
-Mehanička čaurna spojnica za priključivanje niskog korita napred, završni nosač pozadi
-Dužina postolja x širina postolja cca 6.840 mm x 2.850 mm
-Obimne tačke za vezivanje tereta
Klizne osovine i pneumatike (prednje i zadnje postolje):
-„PENDEL-AXLE“, sve osovine hidromehanički prinudno upravljane
-Ventil za zaštitu od pucanja creva na cilindru za izjednačavanje osovina sa automatskom RESET funkcijom
-Hidraulični cilindar sa zapornim ventilima i sigurnosnim klinovima za osiguranje u podignutom položaju
-Krajnje farbanje osovina sa 2 sloja dvokomponentne boje u MB 7350 Novasivoj
-Tehničko opterećenje osovine: 14.640 kg (62 km/h)
-Hidraulično izjednačavanje osovina
-Alat za osovine
-Gume 285/70 R19.5
Dodatno upravljanje:
-Dodatno upravljanje sprijeda i pozadi pomoću daljinskog upravljača sa kablom, sa kontrolom pravolinijskog kretanja osovina
-Utičnica za upravljanje dodatnim upravljanjem na labud-vratu
-Daljinski upravljač sa kablom i tasterima, uključujući kontrolu pravolinijskog kretanja osovina
Uključena oprema:
-Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvene vazdušne spojnice
Duedpewhywfefx Actsu
-Čelični prednji zid cca 400 mm visine
-4 komada klinova sa držačima
-2 rezervne gume 285/70 R19.5
-3.5" priključni zubac (kraljevski zubac)
-Galgen sa vitlom za rezervni točak na prednjem delu labud-vrata
-Priključak za kamionsku hidrauliku sa regulatorom protoka (40 l/min), uključujući galgen za kačenje dovodnih creva, rezervoar tegljača mora imati najmanje 80 litara sa spojnicama
-Bela reflektujuća traka po EU propisima sa strane i na izvlačenju, pozadi crvena
-Uklonjive ALU bočne stranice i zadnja stranica na labud-vratu, cca 400 mm visine, eloksirane
-Ručica za upravljanje na labud-vratu zaštićena preklopnim poklopcem
-Na labud-vratu poseban vazdušni priključak sa pištoljem za vazduh
-Centralni sistem podmazivanja BEKAMAX sa univerzalnom mašću NLGI-2, po 1x na labud-vratu, 3-osovinskom i 5-osovinskom postolju
-Alat kit Variomax
-Multispojni hidraulični priključci u zoni prihvata kuka niskog korita
-Prednje postolje sa posebnim vazdušnim priključkom za vazdušni zavrtač
-Mogućnost zavrtanja (ø 40 mm) na svakih cca 500 mm spolja na gornjoj ivici spoljne cevi mosta za bager za prstenove na šrafove
-Preklopiva proširenja sa čeličnim prostirkama, podesiva širina od cca 2.850 mm do cca 3.250 mm
-Čelične prostirke sa gumenom podlogom debljine cca 12 mm
-Dva inox sanduka za alat 855 x 340 x 390 mm
-Bežični daljinski upravljač za dodatno upravljanje, uz kablovski daljinski
-Obojeni sloj peska kao zaštita od proklizavanja
-1-cilindarski Hatz dizel motor (Silent Pack) sa električnim starterom i akumulatorom
Olakšavamo vam potragu za: "langendorf low-bed semi-trailer / 2024 / 46 t load"
Odmah i besplatno primate nove ponude putem e-pošte.
Pretragu možete u svakom trenutku jednostavno prekinuti.





























































































































































































































































































