Hrd Niski Poluprikolica na prodaju (11.569)

Stanje: polovno, ukupna težina: 133.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 11/2023, Oprema: ABS, Poluprikolica - Broj šasije vozila: XNJ55H5XX23H01262 - Prva registracija: 29.11.2023 DOLLY - Broj šasije vozila: XNJ33H5XD23H01262 - Prva registracija: 29.11.2023 STRUJNO-HIDRAULIČNI sistem sa NATO utičnicom - ili mašinska hidraulika Nemačka registracija Sopstvena masa: Prikolica: 27.140 kg -- DOLLY: 13.200 kg Visina sedla: 1.350 mm - Izmenjiva kraljevska čivija - 3,5" Prednja razdaljina za okretanje cca. 1.732 mm ---- hidraulično spuštajući i podesivi „Schwandenhals“ - dužina 4.020 mm Niska platforma: dužina: 8.000 mm, širina 2.870 mm - visina utovara: cca. 560 mm TELESKOPSKI se produžava za 5.800 mm PROŠIRIV do 3.240 mm Šasija: dužina: 7.410 mm, širina 2.750 mm - visina utovara: cca. 1.100 mm Ukupna dužina sa dollyjem: 24.622 mm - bez dollyja: 20.140 mm Mulda za bagere - udubljenje za kašiku Centralni sistem podmazivanja BROSHUIS osovine - VISIĆE osovine sa doboš kočnicama Sa daljinskim upravljanjem 5x hidraulično oslonjene i primorano vođene osovine Nosivost po osovini 5x 12.000 kg Maksimalno opterećenje na sedlu 25.000 kg Pneumatici: 285/70 R 19,5 - preostala šara po celoj površini cca. 10 mm Lredpsx Ialvofx Ab Uet odgovarajući DOLLY sa 3 osovine hidraulično oslonjene osovine Izmene, međuprodaja i greške su izričito zadržane. Opis služi za opštu identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u smislu prava kupovine. Merodavan je opis iz kupoprodajnog ugovora. Naša ponuda je generalno bez novog tehničkog pregleda. Ukoliko želite novi tehnički pregled, rado ćemo vam dostaviti ponudu naših partnerskih servisa! Vozilo može biti oblepljeno reklamama i/ili natpisima. Primjenjuju se naši opšti uslovi isporuke i plaćanja.

Stanje: polovno, ukupna težina: 12.250 kg, prva registracija: 02/1998, Sa funkcijom daljinskog upravljanja osovinama, sa mogućnošću izvlačenja. Lrsdpfxoz D R Ibs Ab Uot

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 65.350 kg, ukupna težina: 78.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 05/2020, Sa vazdušnim ogibljenjem, hidrauličnim dvokružnim prisilnim upravljanjem (obrtna ploča) - Izvedba „Plateau” protivteža za kran - Uglovi pod pravim uglom, zatvoren spoljašnji ram - U okviru napred integrisan mehanizam za upravljanje - Sedlasta ploča sa kugličnim obrtajem, zamenjivim „king pin”-om od 3,5" i podesivim klinom za upravljanje - Dozvoljeno opterećenje na sedlu 28.000 kg - Minimalni radijus skretanja 2.700 mm Podvozje - Podvozje sa 5 osovina i vazdušnim ogibljenjem uključuje ventil za podizanje i spuštanje - Osovine marke SAF - Pneumatici 445/65 R 22,5 Lodpfxsx I U Eqs Ab Usrt Kočni sistem - Dvokružni vazdušni kočni sistem na svim točkovima sa membranskim kočionim cilindrima - Automatska, opterećenju prilagođena kočnica (ALB) - Automatski zatezači poluga (AGS) - Parkirna kočnica pomoću cilindara sa oprugom - ABV (ABS) - Mogućnost podizanja 1. i 2. osovine (gledano u smeru vožnje) Tehnički podaci Teretna platforma (dužina x širina) cca 12.500 x 2.550 mm Vučna visina B: 11.550 mm Visina utovara pod opterećenjem „u zoni podvozja” cca 1.490 mm pri visini sedla pod opterećenjem 1.200 mm Upravljanje 1. osovina – upravljiva napred 2. osovina – fiksna 3. do 5. osovina – hidromehaničko prisilno upravljanje (dvokružni sistem) Daljinsko upravljanje Elektroagregat

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 38.000 kg, ukupna težina: 50.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2009, sa vazdušnim ogibljenjem, hidromehaničkim prinudnim upravljanjem, jednostruko teleskopirajućom platformom za utovar, STZ-L gusani vrat - robusna čelična zavarena konstrukcija - formirana utovarna površina 3.500 x 2.480 mm - hidromehaničko prinudno upravljanje (2-krugovno upravljanje) u niskoprofilnoj izvedbi (visina konstrukcije 235 mm) sa podešavajućim vodećim elementima - klizna sedalna ploča sa kugličnim ležajem i izmenjivim 2"-kraljevskim klinom i podešavajućim upravljačkim klinom Utovarna površina - jednostruko teleskopirajuća, izvedena kao spoljašnja–unutrašnja cevna konstrukcija sa fiksnim segmentom utovarne površine dužine 1.000 mm napred - zaključavanje izvlačnih stepena pomoću cilindara sa opružnim akumulatorom i konusnim zaticima Podvozje - troosovinsko podvozje sa vazdušnim ogibljenjem - osovinski agregat BPW (Eco), sastavljen od tri hidromehanički prinudno upravljane obrtne osovine - osovine sa podešavajućim valjkastim ležajevima i automatskim podešavačima poluga (AGS) - ventil za podizanje i spuštanje u standardnoj opremi za spuštanje na min. 825 mm, ili podizanje na maks. 1.025 mm - visina utovara 1: 885 mm - visina utovara 2: 925 mm Zadnji deo vozila - ravna izvedba - kratak prepust od 1.000 mm od sredine poslednje osovine - mehanička potpora pozadi Kočioni sistem - dvokružni sistem kočenja sa pogonom na svim točkovima, pneumatski sa membranskim cilindrima - automatska kočnica prema opterećenju (ALB) - automatski podešivači poluga (AGS) - parkirna kočnica putem cilindara sa opružnim akumulatorom - ABV kočnica Specijalna oprema - centralni sistem za podmazivanje “BekaMax” - elektroagregat - daljinski upravljač Tehnički podaci Gusani vrat Utovarna površina (DxŠ): 3.500 x 2.480 mm Lodpfjyrzwtjx Ab Usrt Visina konstrukcije iznad sedlaste spojnice: 235 mm Visina sedla pod opterećenjem: 1.300 mm Utovarna površina Utovarna površina (DxŠ): 10.000 x 2.550 mm teleskopirajuća za 7.500 mm u stepenima do (DxŠ): 17.500 x 2.550 mm Visina utovara pod opterećenjem: 925 mm (+/- 100 mm) 2. pozicija u vožnji: 885 mm (+140/-60 mm) Upravljanje 1. do 3. osovina hidromehanički prinudno upravljane (2-krugovno upravljanje)

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 35.900 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 09/2015, sledeća inspekcija (TÜV): 01/2027, Oprema: ABS, Nemački prikolica, drugi vlasnik, dobro stanje, 468.700 km Meusburger MTS-3 prikolica sa niskom platformom za transport mašina / viljuškara !!! Električno-hidraulična agregatna jedinica / bežični + kablovski daljinski upravljač / hidraulične rampe / električni vitlo / hidraulični most - platforma / 2x hidraulične podupirače pozadi / centralno podmazivanje / 1. osovina - podizna osovina / 3. osovina - upravljačka osovina - hidraulično prisilno upravljanje - može se upravljati bežičnim daljinskim upravljačem !!! BPW ECO PLUS osovine 10 t sa dobošnim kočnicama, duple, Wabco Smart Board, vaga osovina, vazdušno ogibljenje, podizanje-spuštanje sa više nivoa vožnje, kamera za vožnju unazad [nije u funkciji], rešetkasta podna ploča, zadnji deo vozila zakošen, 2x teške petlje na vrhu „gusejeg vrata“, 13x teških petlji levo-desno na spoljnom ramu, donja platforma, 2x redova teških petlji po 12 komada, uzdužno, na sredini donje platforme, 2x prednje podupirače, 5x kutija za alat, plastika, 1x priključak za rotirajući signalni uređaj pozadi, LED radna svetla, Wabco kočioni sistem, ABS, EBS. Dužina platforme napred -> 4.015 mm / Visina platforme napred -> 1.345 mm Dužina platforme pozadi -> 8.750 mm / Visina platforme pozadi -> 915 mm Dužina rampi -> 4.850 mm Dozvoljena ukupna masa: 45.000 [48.000 kg] / Sopa masa: 12.080 kg / Nosivost: 32.920 kg [35.920 kg] Opterećenje po osovini: 30.000 kg / Opterećenje sedla: 18.000 kg Gume 235 / 75 R 17,5 143/141 J, profil: 10 / 10 / 9 / 9 / 9 / 9 / 7 / 7 / 7 / 7 / 7 / 5 mm Lrjdpozrq D Ijfx Ab Uet Važeći pregled TÜV do, Važeća registracija do 07-2027 !!! GOVORIM POLJSKI !!! GOVORIMO ENGLESKI !!!

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 14.680 kg, maksimalna nosivost: 35.320 kg, ukupna težina: 50.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 10.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, visina tovarnog prostora: 600 mm, ukupna dužina: 15.400 mm, ukupna širina: 2.550 mm, dimenzija gume: 235/75 R17,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Transportno rešenje po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno prema željama kupca. Šasija niskoprofilnog poluprikolica Čelična zavareno konstrukcija, sedlasta ploča sa zamenjivim 2. king-pin-om 24 t, dvostepeni oslonac sa jednostranom kontrolom, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije vučne sile Preklopiva zadnja podrška 2x podmetača za točkove sa držačem Bočna zaštita od naleta - aluminijum Četvrtasti blatobrani ispred i iza osovinskog sklopa Sa blatobranima iza svake osovine 1x sanduk za alat, širina 2.350 mm x dužina 730 mm x visina 640 mm, napred poprečno pričvršćen na pod labudovog vrata, sa 2 fioke za odlaganje Proširenja izvlačiva do 3.000 mm (ne u zadnjem nagnutom delu)(širina guseničara i vozila koja se transportuju ne sme prelaziti ukupnu širinu rama od 2.550 mm) Prostor za skladištenje drvenih greda na labudovom vratu, napred poprečno Drvene grede 70 mm za proširenje na 3000 mm Udubljenje za ručku bagera od stražnjih osovina do zadnjeg dela, oko 500 mm široko i oko 230 mm duboko Položajni prstenovi za vezivanje niskoprofilne prikolice 3 para položajnih prstenova po 10 t napred na labudovom vratu, 8 parova po 10 t u niskom koritu, 3 para traka za vezivanje u delu za prolazak točkova, 3 para po 10 t u delu osovina/zadnjem delu Osovine + vešanje SAF osovine sa doboš kočnicama Lasersko ispitivanje osovina/podvozja za sniženu potrošnju guma i goriva Sa upravljivom osovinom Vazdušno vešanje Točkovi i pneumatike 235 / 75 R 17,5 prema izboru proizvođača Čelične felne u duploj montaži, fabrička srebrna boja Kočioni sistem Dvostruka linija pneumatskog kočenja, obojene instalacije radi lakšeg servisiranja Kočnica za parkiranje sa oprugom EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez priključnog kabla Pažnja: Prikolica se sme vući samo vozilima koja garantuju ispravan rad ABS sistema! 2 prednje antivandal spojne glave, bez spojne cevi Sa ventilom za podizanje i spuštanje, funkcija držanja u spuštenom položaju + auto-reset funkcija Prepoznavanje osovinskog opterećenja putem EBS-Canbus signala, prikaz na ekranu u kabini kamiona – kamion mora biti predviđen za ovu opciju, ne uključuje ugradnju (nije baždarena vaga) Sistem stabilnosti vozila - dinamika vožnje Trailer Infocentar za prikaz podataka kao što su osovinska opterećenja (nije baždarena vaga), kilometraža i dijagnostičke/ sistemske poruke Elektrika 24V, višekomorne lampe, bočna žuta LED rasveta 2 bela LED poziciona svetla napred 2 bela/crvena zadnja svetla za vođenje trake 2 x 7-polne anti-vandal utičnice napred 1x dodatni LED radni far pozadi 1x rotaciono LED svetlo sa nosačem, uključivanje preko pozicionog svetla 2 para upozoravajućih tabli dvostruko LED osvetljene, izvlačive do 3000 mm Pod Labudov vrat sa čeličnom/reljefnom oblogom U delu za prolazak točkova sa 70 mm mekim drvenim podom, u predelu blatobrana sa čeličnom/reljefnom oblogom, nisko korito levo i desno u delu za prolazak točkova hidraulički podižući, preko pomoćnog pogona kamiona Lredpfx Abei Ri Hge Ujt Zadnji nagnuti deo sa 70 mm mekim drvenim podom Dužina niskog kreveta oko 6.300 mm Bočne stranice 25 mm aluminijumski šuplji profil, 400 mm visine, prednje i bočne na labudovom vratu postavljive Ramps for loading Čelične rampe 2.800 mm dužine, 750 mm širine Transportno rešenje po meri Konfigurišite Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se izrađuju individualno prema zahtevu kupca.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 24.630 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2017, dužina tovarnog prostora: 12.640 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 2.800 mm, Oprema: ABS, Niskopodno prikolica dužine 8740 mm, visina utovarnog dela: cca 1060 mm, labud vrat: 3900 mm, visinska razlika između labud vrata i utovarnog dela: 580 mm, sanduk za odlaganje na labud vratu, kontinuirani podni sanduk / sanduk za alat od nerdjajućeg čelika, pod od drvenih gredica, 27 ušica za vezivanje po strani, 9 džepova za stubove po strani, skladište za stubove ispod šasije, šina za kačenje rampi na zadnjem delu, hidraulične potpore napred, odvojeni hidraulični agregat, Duo-Matic priključak za kočnice, hidraulični brzi spoj sa 2 priključka, nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu, ABS, EBS, BPW Eco osovine, druga i treća osovina hidraulično primorano upravljane, doboš kočnice, vazdušno vešanje sa uređajem za podizanje i spuštanje. Vozilo može biti zalepljeno i/ili obeleženo reklamama. Lodpfjxity Hox Ab Usrt SI86237 Naša ponuda generalno ne uključuje novi tehnički pregled (TÜV). Ukoliko želite novi TÜV, rado ćemo Vam dostaviti ponudu naših partnerskih radionica! Vozilo može biti zalepljeno i/ili obeleženo reklamama. Primjenjuju se naši opšti uslovi isporuke i plaćanja. Rado ćemo Vam pripremiti ponudu za finansiranje ili lizing za ovaj objekat. Za više informacija, kontaktirajte nas!

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 13.050 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 04/2008, sledeća inspekcija (TÜV): 08/2026, dužina tovarnog prostora: 9.984 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, Oprema: ABS, * AUWÄRTER tip X-SW 180 ZW, unutrašnji utovarivač/niski priključak za izmenjive sanduke * Prva registracija 04/2008 Lsdjzi Igbspfx Ab Uert * GG: 18t, NL: 13,05t * GFA osovine sa vazdušnim ogibljenjem, dobošna kočnica * 205/65R 17,5 (8/8-7/7mm, 12/6-6/6mm) sa dvostrukim gumama * Oko 7,98m dužine + 2m produžetak, ukupna širina 2,54m * Napred, iznad sedla, 2,95m x 2,49m, bočne strane 0,6m aluminijum * Visina utovara iznutra: oko 58cm na unutrašnjoj širini od 1,24m, spolja 79cm na ukupnoj širini * Visina sedla oko 1,20m * 7 pari prstenova za vezivanje na spoljašnjem ramu * 5 pari džepova za uzdužnike na unutrašnjoj strani spoljašnjeg rama * Ukupna dužina 13,15m * Tehnički pregled 09/2026, sa francuskom registracijom * Naše radno vreme * Ponedeljak - Četvrtak: 08:00 - 17:00, Petak: 08:00 - 15:00 * WhatsApp Van radnog vremena smo vam dostupni uz prethodni dogovor. Govorimo nemački, govorimo engleski, govorimo poljski, govorimo francuski.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 24.640 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 11/1993, dužina tovarnog prostora: 12.700 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, ? Hidraulične potporne noge ? Ležišta za točkove ? 3 džepa za stubove sa svake strane ? 4 anker prstena sa svake strane ? Hidraulične rampe ? Bubnjasta kočnica ? Vazdušno vešanje Lsdpfexuykiox Ab Uert ? Duple gume ? SAF osovine Sve informacije bez garancije / Zadržavamo pravo na međuprodaju.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 36.700 kg, ukupna težina: 50.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 04/2004, dužina tovarnog prostora: 14.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, Oprema: ABS, Broj zaliha: 5827 Doll niskopodni poluprikolicar sa maksimalnom tovarnom površinom od 14,30 m / 4 x prinudno upravljane osovine / upravljanje kablom ---- * Proizvođač: Doll * Tip: S4H-N * Prva registracija: 04/2004 * Dozvoljena ukupna masa: 50.000 kg * Masa praznog vozila prema saobraćajnoj dozvoli: 13.300 kg * Nosivost: 36.700 kg * Osovine: 4 x SAF elektro/hidraulično prinudno upravljane / bubanj kočnice * Vešanje: Vazdušno vešanje sa podizanjem i spuštanjem * Pneumatici: 235/75 R 17.5, oko 50% preostalog profila na čeličnim felnama Lrjdpfx Abjy T Dlws Uot * Boja: Siva * EBS Wabco * Duboki ležaj: dužina cca 9,30 m ( +5,00 m ) x širina 2,50 m * Duboki ležaj izvlačiv do cca 14,30 m (5 m izvlačivi deo) * Duboki ležaj proširiv do cca 2,98 m * Visina utovara pod opterećenjem cca 0,90 m * Labud vrat dužine cca 3,60 m * Pomerivi međusto * Izmenjive aluminijumske stranice, visine cca 0,40 m * Izmenjivi jastuci za stubove * Utičnice za umetanje stubova * 3 para tačaka za vezivanje (3,2 t) na labud vratu * 7 parova preklopnih ušica za vezivanje (3,2 t) u dubokom ležaju * Pod od čelika/drveta * Sanduk za alat napred na labud vratu * Nosači za punu nosivost napred * Mehaničke potpore pozadi * Centralno podmazivanje * Daljinsko upravljanje kablom za prinudno upravljanje sa priključkom napred ili pozadi * Izvlačive table za upozorenje napred i pozadi * LED svetla za vožnju unazad Nemački prikolica! Nemačka dokumentacija! Upravljanje kablom! Napomena o mogućim greškama u oglasu: I pored pažljivog sastavljanja oglasa, moguće su pojedinačne greške u tekstu ili podacima. Ne preuzimamo odgovornost za greške, izmene ili međuprodaju. Sve informacije su bez garancije. Molimo da nas kontaktirate kako biste proverili detalje ili postavili dodatna pitanja.

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 12.560 kg, maksimalna nosivost: 45.940 kg, ukupna težina: 58.500 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, boja: crvena, Godina proizvodnje: 2024, Oprema: ABS, Poluprikolica sa niskom platformom Langendorf / 2024 / 46 t nosivosti / 2 jedinice Godina 2024 Lredpezxfydsfx Ab Uot Tehnički podaci Dozvoljena ukupna masa 58.500 kg Težina 12.560 kg Nosivost 45.940 kg Pokazivač opterećenja 4 SAF osovine ABS AGS Vazdušno vešanje Tehničko i vizuelno stanje je odlično. Dostupne su 2 identične jedinice.

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2023, Godina proizvodnje: 2023, Broj osovina: 8 Tip osovine: Klizne osovine Upravljanje: Hidraulično Tip suspenzije: Hidraulična Ljdpfx Abez Ed D Es Uort Gume: 245/70 R17.5 Prečnik krala: 3.5" Boja: RAL 5009 Azurna plava Dužina „labaudove grli“: 3700 mm Ukupna širina vozila: 2990 mm Dužina platforme: 15000 mm Teleskopski: Da / Dužina izvlaka 1: 8000 mm Visina sedla: 1415 mm Nosivost sedla: 30.000 kg Nosivost osovine: 96.000 kg Sopstvena težina: 36.200 kg Maksimalno dozvoljeno opterećenje: 126.000 kg Nosivost: 89.800 kg

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 12.800 kg, maksimalna nosivost: 44.200 kg, ukupna težina: 57.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno prema željama kupca. Šasija niskopodnog poluprikolice Čelična zavarena konstrukcija, sedlasta ploča sa zamenjivim 2 king pin-om i 2 pozicije king pin-a 24 t, dvostepeni nosač, upravljanje sa jedne strane Preklopiva zadnja potpora 2 klinasta podmetača sa držačem Bočna zaštita od naleta od aluminijuma 1 plastična kutija za alat sa umetcima, dim. 620x360x440 mm, zaključava se katancem Proširenja izvlačiva do 3.000 mm Pretinac za drvene daske na labudovom vratu, napred poprečno Lredpfxji Ri Hno Ab Uet Drvene daske 70 mm za proširenje na 3.000 mm Teleskopiranje Centralni cevasti ram u precizno zavarenim, teleskopskim sekcijama koje ulaze jedna u drugu. Izvlačenje do maksimalno 6.000 mm i može se zaključavati na približno svakih 1.000 mm Zaključavanje mehaničkim klinovima Sa kliznim stolom Alternativna mesta za vezivanje tereta 2 para prstenova za vezivanje po 5 t napred na labudovom vratu 11 parova sidrenih čepova, ugrađenih na vrhu i bočno u spoljašnjem ramu po 10 t: 2x na labudovom vratu, 9x na niskopodnom delu; prvi prsten na 250 mm od napred i poslednji max. 250 mm od pozadi, razmak između prstenova ne veći od 1100 mm 8 parova džepova za stubove ugrađenih u spoljašnji ram, dimenzije 70x40 mm (može se preurediti u prstenove za 5 t, opcija) 3 para preklopnih prstenova za vezivanje dodatno ugrađenih u niskopodni deo, po 10 t: 1x početak niskopodnog dela, 1x pre 1. osovine, 1x iza 3. osovine Osovine i ogibljenje SAF osovine sa doboš kočnicama Osovine/podvozje laserski izmereno radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva Poslednje dve osovine upravljive, sa automatskom funkcijom blokiranja pri vožnji unazad preko svetla za rikverc i manuelni prekidač na vozilu Vazdušno ogibljenje sa podizanjem i spuštanjem ventila Točkovi i gume 235 / 75 R 17,5 marke Fulda Čelične felne u dvostrukom rasporedu, fabrička srebrna boja Kočioni sistem Kočioni sistem na dva voda sa pneumatskim pritiskom Pomoćna kočnica sa opružnim skladištem Sistem za stabilnost vozila Prepoznavanje osovinskog opterećenja preko EBS-Canbus signala, za prikaz na ekranu u kabini vozača. Kamion mora biti adekvatno pripremljen, bez kamionske instalacije (nema kalibrisane vage) 2 nepogrešive glave priključka napred, bez povezujućih kablova EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez kablova Napomena: priključno vozilo može vući samo vučno vozilo koje obezbeđuje funkcionalnost ABS-a! Elektrika 24V, višekomorna svetla, bočna žuta LED osvetljenja 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla za označavanje širine nazad 1 LED rotaciona svetiljka sa nosačem, aktivira se preko pozicionog svetla (svetiljka se može skinuti) 2 para LED osvetljenih i izvlačivih tabli upozorenja do 3.000 mm 2x7-polne nepogrešive utičnice napred, bez kablova Pod Labudov vrat sa čeličnim/reljefnim podom Kutija za odlaganje integrisana u nagibu ka labudovom vratu Dalje sa 70 mm podom od mekog drveta, u oblasti točka čelični/reljefni pod Zadnji deo sa 70 mm podom od mekog drveta Bočne stranice Aluminijumski šuplji profil 25 mm, visine 400 mm, napred i sa strane na labudovom vratu, demontažne Ramps Čelične rampe dužine 2.800 mm, širine 750 mm, bočno pomerljive Obložene drvetom Hidraulično preko pomoćnog pogona vučnog vozila sa ventilom za prigušivanje Hidraulični priključak sa SVK spojnicom NW 10/3, bez hidrauličnih creva Uputstva za upotrebu: Za osovinsko opt

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 33.525 kg, ukupna težina: 46.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 04/2008, Godina proizvodnje: 2008, Oprema: ABS, Proizvođač: Kel-Berg / Faymonville Model: Prikolica za mašine sa 4 osovine, izvlačenje 3 m Godina: 2008 Stanje: Dobro Serijski broj: SKBE58S407KE12547 Ref. br.: 7972 Datum registracije: 30-04-2008 Bubnjasta kočnica: ? ABS: ? Zadnje osovine: SO F Vešanje: Vazdušno Dimenzija guma: 235/75R17,5 Preostali profil: 30-50% Kutija za alat: ? Ukupna težina: 46000 kg Neto težina: 12575 kg Nosivost: 33425 kg Unutrašnja dužina: 8,75 m / 12,10 m Izvlačenje: 3 m Prinudno upravljane osovine: 3+4 Hidraulične rampe: ? Hidraulična zadnja podupiračka noga: ? Lrodpfx Ajxa Tdmjb Ujt

Stanje: polovno, ukupna težina: 42.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 02/2017, Oprema: ABS, Vrlo čist i skoro nov prikolica! Tehničke karakteristike: Mega-Z-3L-V-BB-A-18ZT-7.50(2.54)-17.5-2.54-(Za kombajn). Ukupna težina: 48000 kg Dužina „gusanice“ (svanovskog vrata): oko 4080 mm Dužina platforme za utovar: oko 7500 mm Tehnički se može produžiti za: oko 5500 mm Širina platforme za utovar: oko 2540 mm Visina platforme za utovar pri maksimalnom opterećenju: oko 400 mm Visina od tla u neproširenom stanju: oko 100 mm Visina platforme za utovar, zadnja osovina, pri maksimalnom opterećenju: oko 900 mm Razmak između osovina: 1360 mm Tehnički opis: „Gusanica“ (svanovsko vrato): „Light“ model, dužina oko 4.080 mm. „Gusanica“ se hidraulički može podizati/spuštati i produžavati. Tehnička nosivost sedla: 22.500 kg Za SZM (sistem za transport žitarica): 4 x 2, 6 x 2 i 6 x 4 Niska platforma: Niska platforma kao produživi most za utovar, širina 1.000 mm, dužina oko 7.500 mm sa mehaničkim zaključavanjem. Podvozje i osovine: Podvozje sa zatvorenim spoljašnjim ramom i pokrovom od rebrastog lima. Podvozje sa kontinuiranom koritom za utovar oko 750 x 200/280 mm, zadnji deo otvoren. SAF osovine i ovjes, sve osovine sa hidraulično-mehaničkim prisilnim upravljanjem. Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje. Gume MICHELIN XTE 2+ 235/75 R 17.5, dvostruke gume, indeks opterećenja (143/141J) Rasvetna instalacija: 24-voltna rasvetna instalacija u „ASPÖCK-NORDIK fullLED“. Dodatna oprema uključuje: Čelni zid od čelika, produživi, visina oko 400 mm. Na „gusanici“ 1 par montažnih aluminijumskih bočnih strana, visina oko 400 mm. 1 montažni aluminijumski zadnji zid na „gusanici“, visina oko 400 mm, anodiziran. 3 para ugrađenih prstenova za pričvršćivanje na „gusanici“ (LC 5.000 daN). 2 para zavarenih prstenova za pričvršćivanje LBS 3 (LC 6.000 daN), napred (oko 600 mm iza čelnog zida) i pozadi na „gusanici“. 2 para zavarenih prstenova za pričvršćivanje LBS 3 (LC 6.000 daN), na spoljašnjem ramu „gusanice“. Iznad „gusanice“ prekriveno slojem „DELIGNIT“ debljine oko 12 mm. 2 „kraljevska“ spojnica. Hidraulična potporna greda za potporu „gusanice“ na SZM. 2 para džepova za grede ugrađenih na „gusanici“, za montažne grede oko 100 x 100 mm. Hidraulični priključci od „gusanice“ do niske platforme sa multikopuplungom umesto navrtnih koplinga. Ugradna letva za odvojene aluminijumske rampe na „gusanici“. Sklopivi, produživi proširenja, zaključavaju se na oko 2.540/2.750/3.000 mm, uključujući čelične dušeke u podeljenom izdanju, sa drvenim pokrivačem. Lsdpez El T Ijfx Ab Uort Mogućnost montaže na spoljašnjem nosaču za sklopiva proširenja, otprilike svakih 500 mm. Proširenja se mogu izvući i okrenuti, što dovodi do niže platforme za utovar za oko 60 mm. Prstenovi za pričvršćivanje sa opružnom bravom, otprilike svakih 1.200-1.300 mm na unutrašnjem nosaču mosta za utovar. Prstenovi za pričvršćivanje sa opružnom bravom, otprilike svakih 1.200-1.300 mm, na spoljašnjem nosaču mosta za utovar (LC 10.000 daN). 2 para prstenova za pričvršćivanje sa opružnom bravom na prelazu sa niske platforme na korito za utovar (LC 10.000 daN). 4 para ugrađenih prstenova za pričvršćivanje na spoljašnjem ramu podvozja, sklopivi prema spolja. - Napred i pozadi po jedan par (LC 5.000 daN). - Svi ostali prstenovi za pričvršćivanje (LC 10.000 daN). Mogućnost pričvršćivanja čeličnih dušeka kada se ne koriste, pomoću greda i intermedijarnih drvenih elemenata na podvozju. Elektro-hidraulička agregatna jedinica od oko 3 kW za upravljanje hidrauličnim operacijama, osim hidrauličnog konopca. Upravljanje napre

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 04/2000, Godina proizvodnje: 2000, Oprema: ABS, dužina zadnjeg dela: 2,70 m unutrašnja dužina: 6,10 m dužina prednjeg dela: 3,80 m Ljdpfx Abszx Nf Do Ujrt ukupna dužina: 12,60 m

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 12.560 kg, maksimalna nosivost: 45.940 kg, ukupna težina: 58.500 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, suspencija: vazduh, boja: crvena, Godina proizvodnje: 2024, Oprema: ABS, Poluprikolica sa niskom platformom Langendorf / 2024 / 46 t nosivosti / 2 jedinice Godina 2024 Tehnički podaci Dozvoljena ukupna masa 58.500 kg Težina 12.560 kg Nosivost 45.940 kg Pokazivač opterećenja 4 SAF osovine ABS AGS Lrsdpfxszxfyke Ab Ust Vazdušno vešanje Tehničko i vizuelno stanje je odlično. Dostupne su 2 identične jedinice.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 24.700 kg, ukupna težina: 35.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 09/2011, Godina proizvodnje: 2011, Oprema: ABS, * FLIGEL SDS 410 T * Podizni krevet * Upravljiva osovina * Podizna osovina * Sajla vitlo * Godina proizvodnje 2011 Lrsdpozmk Ddjfx Ab Uet * Dobro stanje * Radno vreme od ponedeljka do petka 07:30-12:00, 13:00-18:00, subotom 07:30-17:00. * E-mail: * Tel/ Whatsapp/ Viber: Alexandar Ilic * Tel/ Whatsapp/ Viber (engleski): Mladen Ilic

Stanje: polovno, prva registracija: 06/2010, dužina tovarnog prostora: 11.350 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 950 mm, - Upravljiva osovina - Daljinsko upravljanje - Hidraulične rampe - Gornja utovarna platforma 3500 mm - Donja utovarna platforma 7850 mm Lodpfxox Dzn Uo Ab Uert

Stanje: polovno, ukupna težina: 79.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 06/1990, Broj identifikacije vozila: ZCAZ54AH0L0010220 Ledpfx Abjwrkvgj Usrt IT HU na tehnički pregled Sopstvena masa: 22.300 kg Labud vrat može da se demontira Visina sedla: 1.400 mm - Kraljevski zupčanik 3,5" ----Dužina spuštenog kreveta: 5.400 mm - Visina utovara: cca 665 mm Dužina podvozja: 5.810 mm - Visina utovara: 1.020 mm TELESKOPSKI produživo za 2.700 mm ROR osovine sa doboš kočnicama Hidraulično oslanjanje 4 x hidraulično prinudno upravljane Hidraulični sistem pokreće dizel motor Gume: 9.5 R 17,5 Promene, međuprodaja i greške su izričito zadržane. Opis služi za opštu identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u smislu prava kupovine. Merodavan je opis iz ugovora o kupovini. Naša ponuda je uvek bez novog TÜV tehničkog pregleda. Ako želite novi TÜV, rado ćemo vam dostaviti ponudu naših partnerskih servisa! Vozilo može biti oblepljeno reklamama i/ili natpisima. Važe naši opšti uslovi isporuke i plaćanja.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 15.400 kg, konfiguracija osovina: 1 osovina, prva registracija: 06/2014, dužina tovarnog prostora: 13.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 3.000 mm, Oprema: ABS, WEB prikolica, 1-osovinska, niskopodna, upravljačka osovina, dvostruke gume, SAF Sve na prvi pogled: * Prva registracija: 16.06.2014 * Boja: Crvena (neutralna) * Težina: 5 kg * Nosivost: 15.400 kg * Gume: 245/70 R17,5 * Napomena: Odmah dostupna Posebna oprema: * WEB prikolica * 1 osovina * Niskopodna prikolica * Upravljačka osovina * Dvostruke gume * SAF osovina * Galvanizovana * 4 brave zadnjih vrata * ALU letve * 13 pari zateznih kukica * ABS * EBS * 2 držača rezervnog točka Lrodpfx Abszf Ufpj Uot * Rezervni točak * Jost oslonci * Kutija za alat * Sistem za pričvršćivanje tereta za brodski prevoz (Ferry Lashing) * 2 zadnja svetla za vožnju unazad * Bubanj kočnica Standardna oprema: * Ventil za podizanje i spuštanje * Ojačana prednja ploča * Stepenice na zadnjoj strani * 2 komada klinova * Tampon za rampu * Portalna vrata Dimenzije tovarnog prostora: Dužina: 13,60 m (otprilike 4,20 m napred / otprilike 9,40 m pozadi) Širina: 2,48 m Visina: 3,00 m (otprilike 2,63 m napred / otprilike 3,00 m pozadi) Visina utovara: otprilike 0,96 m Greške, pravopisne greške i prethodna prodaja su rezervisane. Prodavac zadržava pravo da odustane od prodaje. _____ Interni broj za upite: TR26195 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kontakt osobe za prodaju: Gospodin Ing. Wimmer Christoph (nemački, engleski, češki, poljski, italijanski) p: dostupno i preko WhatsApp-a t: @: Gospodin Mehmet Terzi (nemački, turski, engleski, ruski, ukrajinski, bosanski, srpski) p: / dostupno i preko WhatsApp-a t: -104 @: Gospodin Elias Höfler (nemački, engleski, bugarski, bosanski, srpski) p: / dostupno i preko WhatsApp-a t: -123 @: Govorimo 13 jezika. Sigurno i vaš. Kontaktirajte nas! Početna stranica: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH kupuje vaša komercijalna vozila, kao što su tegljači, prikolice, kamioni i kombiji. Michael Doblhofer (nemački, engleski) p: dostupno i preko WhatsApp-a t: -102 @: Bastian Wagner (nemački, engleski) p: WhatsApp t: -103 @:

Stanje: polovno, ukupna težina: 45.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 09/2017, * SAF osovine * Izrezi za točkove * Hidraulične utovarne rampe, podesive po širini * Vazdušno ogibljenje * Mogućnost proširenja * Sopstvena težina: 11.020 kg ----Interni broj vozila: 11010----Greške i međuprodaja su zadržane. Ledpfx Abjwta Alo Ujrt Dostupna WhatsApp podrška! Za pitanja o vozilu ili dodatne informacije, pišite nam putem WhatsAppa WhatsApp nemački, engleski -- WhatsApp nemački, engleski, arapski

Stanje: novo, prazna masa vozila: 9.300 kg, maksimalna nosivost: 30.100 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17.5, Oprema: ABS, Labuđi vrat: •Labuđi vrat sa zadnjim nagibom od približno 750 mm x 10° •3 para prstenova za pričvršćivanje (LC 5.000 daN) •Obloga od tvrdog drveta, debljine 30 mm Površina za utovar u izvlakućoj verziji: •Površina za utovar u izvlakućoj verziji sa zadnjim nagibom od približno 1.000 mm x 8° •5 pari prstenova za pričvršćivanje, sklopivi prema spolja (LC 5.000 daN) •3 para prstenova za pričvršćivanje, sklopivi prema spolja (LC 10.000 daN) •1 par prstenova za pričvršćivanje, horizontalno postavljen napred na površini za utovar (LC 10.000 daN) •Izrezi u spoljašnjem ramu površine za utovar za pričvršćivanje elastičnih traka (LC 2.000 daN) •Obloga od tvrdog drveta, debljine približno 48 mm, iznad osovina obloga od rebrastog lima Osovine i pneumatici: Lsdozr Egdspfx Ab Usrt •BPW osovine, hidraulički sinhronizovane •Nominalno opterećenje osovine: 12.000 kg •Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje •TPMS sistem za kontrolu pritiska u pneumaticima, u skladu sa ECE R 141 •Pneumatici 235/75 R17.5 3PMSF Lakiranje: •Kompletna čelična konstrukcija, nakon zavarivanja, automatski peskirana •Drugo peskarenje sa korundom za optimalnu adheziju premaza •HRM metalizacija celog šasije vozila sa ZINACOR 850 (85% cink/15% aluminijum) za osiguranje najbolje zaštite od korozije •Završno lakiranje sa 2 sloja 2K laka, u jednoj boji, DB 7350 Novograu •Zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 (čista bela) •Otpornost laka testirana u testu sa maglom soli u skladu sa ISO 9227-NSS •Zaptivanje šupljina sa specijalnim voskom Električni sistem: •Električni sistem u skladu sa propisima EU, rasveta 24 volta ASPÖCK-NORDIK (ASS3) •Sva bočna svetla za označavanje trepću zajedno sa pokazivačima smera •ASPÖCK-UNIBOX na priključnoj letvi napred, sa utikačima 24N, 24S i 15-polnim utikačem Oprema u ceni: •2" kraljevski pribor •Jedna pocinkovana čelična prednja ploča, visine približno 400 mm •Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred, žuto-crvene vazdušne spojnice •2 komada blokada točkova sa držačem na prednjoj ploči •Jedna rezervna guma sa držačem ispred prednje ploče •Elektro-hidraulična jedinica •Dodatno upravljanje, od napred i od pozadi pomoću kabelskog daljinskog upravljača putem pritiska na tastere, sa kontrolom jedne osovine •Evropski reflektujući znakovi (crveno-žuti) na zadnjem delu prikolice •Bela reflektujuća traka u skladu sa propisima EU, bočno i na izvlakuću površinu, pozadi crvena •Na labuđem vratu i na zadnjem delu, levo i desno, po jedan držač za upozoravajuće table, uključujući utikač •Pomeračka letva za pričvršćivanje aluminijumskih rampi za utovar na zadnjem delu vozila •Pocinkovane sklopive potpore ispod nagiba površine za utovar •Jedan štitnik za prskanje na zadnjem delu prikolice •Uputstvo i opis •Centralni sistem podmazivanja BEKAMAX (Pico) sa normalnom mašću NLGI-2 i uklonjivim zaštitnim poklopcem oko pumpe •Na labuđem vratu aluminijumske bočne stranice i zadnja strana, mogu se postaviti, dimenzija približno 2.440 x 400 mm •Zadnje, pocinkovane spojne grede se mogu ukloniti (dužina nadgradnje približno 2.560 mm) •3 para WADER džepova za kontejnere na površini za utovar za 1x 20ft, 1x 30ft ili 1x 40ft kontejner •6 pari džepova za grede za spojne grede 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu površine za utovar •Jedna kutija za alat INOX 1.500 x 390 x 810 ispod površine za utovar, sa desne strane u pravcu kretanja •Četiri upozoravajuće table, koje se mogu izvući za približno 400 mm, približno 423 x 423 mm, sa pozicionim svetlom •Radio daljinski upravljač za dodatno uprav

Stanje: polovno, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2007, Oprema: ABS, Broj šasije vozila: WG0STZV3570028656 Prva registracija: 05.04.2007 Tehnički pregled u Nemačkoj: potreban Sopstvena masa: 14.950 - 18.600 kg Labud vrat se može skinuti Kraljevska čivija: 3,5" ---- Dužina niskog kreveta: 8.000 mm - Visina utovara: cca 250 - 350 mm TELESKOPSKI može se produžiti za 5.600 mm MOŽE SE PROŠIRITI UDUBLJENJA ZA TOČKOVE Okvir šasije hodnog dela: 4.100 mm Ukupna dužina: 16.400 mm Bager udubljenje - udubljenje za kašiku Centralni sistem za podmazivanje BPW Eco osovine sa doboš kočnicama sa daljinskim upravljanjem 3 x hidraulički prinudno upravljane osovine Opterećenje po osovini: 3 x 10.000 kg Labud vrat se može skinuti - opterećenje sedla: 18.000 kg Pneumatici: 235/75 R 17,5 Izmene, međuprodaja i greške su izričito rezervisane. Opis služi za opštu identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u pravnom smislu kupoprodaje. Presudan je opis prema kupoprodajnom ugovoru. Lrjdpfx Aot Eya Eob Ujt Naša ponuda je generalno bez novog tehničkog pregleda (TÜV). Ukoliko je potreban novi tehnički pregled, rado ćemo Vam poslati ponudu za to putem naših partnerskih radionica! Vozilo može biti oblepljeno reklamama i/ili natpisima. Primjenjuju se naši opšti uslovi isporuke i plaćanja.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 78.400 kg, ukupna težina: 98.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, ukupna širina: 2.750 mm, Godina proizvodnje: 2025, sa vazdušnim ovjesom, hidromehaničkim sistemom za prisilno upravljanje, jednostavnom teleskopskom platformom, sa 2-delnim rampama za utovar Sopstvena težina 19600 kg Nosivost 76.900 kg Š = 14.050 mm STZ-L prikolica sa produženim delom - Uglovi na prednjem delu nakošeni pod uglom od 45° (468 x 468 mm), zatvoreni spoljni ram - Robusna čelična konstrukcija, zavarena - Izrađena platforma 3.700 x 2.480 mm - Hidromehanički sistem za prisilno upravljanje (upravljanje sa 2 kruga) u ravnoj konstrukciji (visina 235 mm) sa podesivim elementima za vođenje - Kuglični ležajni okretni sto sa zamenjivim 3,5" kraljevskim spojem i podesivim klinom za upravljanje - Nosivost sedla 26.000 kg - Poluprečnik okretanja 2.700 mm - Premium sanduk za alate Platforma - Konstrukcija „platforma, jednostavna teleskopska“ - Traffidecko polimerni gumeni pokrivač - Jednostavna teleskopska platforma, izvedena kao spoljna/unutrašnja cevna konstrukcija - Zaključavanje teleskopskih segmenata pomoću cilindara sa opružnim akumulatorom i spojnih šrafova - Intermedijarna platforma 300 mm - Fiksna potpora napred, duga 700 mm Šasija - Šasija sa 6 osovina, sa vazdušnim ovjesom, razmak osovina 1.510 mm - Agregat osovine, proizvođač BPW, sastoji se od jedne nepokretne osovine i pet hidromehanički prisilno upravljanih osovina sa maksimalnim uglom upravljanja od 45° - Osovine sa podesivim koničnim valjkastim ležajevima i automatskim sistemom za podešavanje šipki (AGS) - Hidraulični sistem za podizanje i spuštanje, standardno za spuštanje na min. 785 mm, odnosno podizanje na maks. 985 mm (bez radnih položaja) - Šasija sa otvorenim spoljnim ramom - Bagerovo korito na zadnjoj šasiji, 3.340 mm dužine i 874 mm širine Zadnji deo vozila - Konstrukcija „nakošen 500 mm“ - Kratak konzolni deo, 1.100 mm od sredine zadnje osovine - 2 integrisane hidraulične potpore za podupiranje zadnjeg dela vozila tokom utovara 2-delne rampe za utovar sa „Super Grip“ premazom - 2.600 + 1.200 x 720 mm - Hidraulični sistem za podizanje sa ručnom pumpom, zatezanje sajle - Hidraulično podešavanje rampe Kočioni sistem - Dvokružni, pneumatski kočioni sistem za sva 4 točka sa membranskim kočionim cilindrima - Automatska kočnica zavisna od opterećenja (ALB) - Automatski sistem za podešavanje šipki (AGS) - Ručna kočnica pomoću cilindara sa opružnim akumulatorom - ABV kočnica - Hidraulični priključak - easyContol - Aluminijumske bočne stranice, sa 3 strane - Mogućnost podizanja (zavisno od opterećenja) - Centralni sistem za podmazivanje „BEKA-MAX“ - Izvlache se proširenja, uključujući podne ploče, proširenje se teleskopski može produžiti do 3.000 mm Tehnički podaci Prikolica sa produženim delom Platforma (DxŠ) 3.700 x 2.480 mm Nagib: 1.080 mm Visina iznad spoja 235 mm Visina sedla pri opterećenju 1.300 mm Poluprečnik okretanja nazad 2.700 mm Poluprečnik okretanja napred 1.350 mm Kraljevski spoj 3,5" Platforma Platforma (DxŠ) 11.000 x 2.750 mm teleskopski se produžava za 4.340 mm u koracima (DxŠ) 15.340 mm x 2.750 mm uključujući nagib nazad 500 mm Visina platforme pri opterećenju oko 885 mm (+/-100 mm) odnosno 845 mm (+140/-60 mm) Ljdjx Dqhkopfx Ab Uert Šasija Razmak osovina 5 x 1.510 mm Konzolni deo 1.100 mm Upravljanje 1. osovina nepokretna 2. - 6. osovina hidromehanički prisilno upravljana (upravljanje sa 2 kruga)