Hrd Niski Poluprikolica na prodaju (12.074)

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 29.690 kg, ukupna težina: 37.800 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 12/2002, Godina proizvodnje: 2002, Oprema: ABS, Kiper sa ceradom Meusburger MPG 3 sa niskim utovarom Dimenzije: Dužina 13,90 m, širina 2,55 m – 3,50 m (sa nosačima pozadi), visina 4 m Dimenzije utovarne površine: Visina platforme 80 cm, unutrašnja visina niskog kreveta 3,20 m, razmak niskog kreveta do labudovog vrata 67 cm, unutrašnja visina labudovog vrata 2,53 m Stanje: Dobro, s obzirom na starost Gbodpfswrvubex Alisp Gume: 205/65R17.5, 50-70%

Stanje: polovno, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2024, Posetite našu veb stranicu na kojoj možete pronaći celokupnu ponudu vozila sa mnogo više fotografija i informacija na više jezika. SEL 8515 Möslein STO 3 Podizna osovina / Upravljačka osovina Austrijska registracija Prva registracija: 21.05.2024. Tehnička dozvoljena ukupna masa (kg): 42.000 Dozvoljena ukupna masa (kg): 39.000 Sopstvena masa (kg): 8.220 Broj šasije (VIN): W09MTS0480SM396 GUME I OSOVINE: Gume: 245/70 R 17,5 Konfiguracija osovina: 3 BPW osovine Treća osovina: upravljačka Prva osovina: podizna Vazdušno vešanje Disk kočnice DOKUMENTACIJA VOZILA: Dokumentacija iz Austrije M. BUFANO m. (italijanski, engleski, nemački) J. CORDEIRO j. (portugalski, španski, italijanski, engleski) J. MARJANOVIĆ j. (nemački, bosanski) L. OBODYNSKA ukrajinski/русский, ruski/русский) Govorimo: nemački, engleski, italijanski, španski, portugalski, ukrajinski, ruski, poljski, bosanski Gbjdpey Hzt Sefx Aliop Iako smo uložili maksimalan trud da obezbedimo tačnost informacija, ne odgovaramo za moguće greške ili propuste. Molimo naše kupce da pogledaju dostupne fotografije. Svi navedeni podaci su približne vrednosti. Naša vozila se prodaju u stanju u kakvom se nalaze. Pozivamo kupce da posete našu firmu i lično se uvere u stanje vozila. Takođe je moguće obaviti probnu vožnju. Važno je napomenuti da su baterije koje dolaze uz vozilo iste one koje su trenutno ugrađene. Ukoliko kupac želi nove baterije, dostupni smo za informacije o ceni.

Stanje: polovno, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 08/2018, sledeća inspekcija (TÜV): 02/2027, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.000 mm, Godina proizvodnje: 2018, Oprema: ABS, FAYMOVILLE / MAX TRAILER POLUPRIKOLICA, produživa do 17250 Klizna platforma Hidraulični sistem upravljan električno SAF osovine, 3 x 10.500 KG Vazdušno ogibljenje 1 osovina podiživa Poslednja osovina upravljiva Proširenje do 3.000 mm Preklopne aluminijumske rampe za ulazak Kutije za odlaganje Gume, stanje 50-60% Zaključavanje kontejnera Aluminijumske bočne stranice Nemačka registracija 8 x zatezača lanaca sa odobrenjem TÜV Upozoravajuće table za proširenje Rampe, hidraulično podesive Gbjdpfx Alozknrtjisp Rampe, podeljene 2600-1400 mm Rampe, hidraulične 1 vlasnik Originalna boja Nikada korišćeno sa vozilom sa gusenicama itd....

Stanje: polovno, ukupna težina: 58.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/1998, ukupna širina: 2.550 mm, Oprema: ABS, Broj šasije vozila: WG0STZL47W0022918 Sopstvena težina: 15.900 kg Nemački tehnički pregled (HU) na isteku Labud vrat: 3.500 mm Niska platforma: dužina: 8.400 mm (uključujući klizni sto - 300 mm) -- širina: 2.550 mm -- visina utovara: 850 - 900 mm TELESKOPIRAJUĆA do 10.900 mm PROŠIRIVA do 3.000 mm - sa signalizacijom za proširenje Podeljene rampe, hidraulički podesive po visini, dužine 2.500 + 1.200 mm - širina 700 mm Zaključavanje za kontejnere Centralni sistem podmazivanja Dozvoljeno opterećenje na sedlu napred: max. 18.000 kg Visina sedla: cca 1.250 - 1.300 mm - Kraljevski zubac 2" Tehničko opterećenje po osovini: 4 x 10.000 kg BPW Eco osovine sa doboš kočnicama Godpfozfuhqjx Aliobp 4 x hidrauličko prisilno upravljanje Gume: 235/75 R 17,5 Zadržavamo pravo na izmene, međuprodaju i greške. Opis služi za opštu identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u smislu zakona o prodaji. Presudan je opis prema ugovoru o kupoprodaji. Naša ponuda je uvek bez novog tehničkog pregleda. Ukoliko je potreban novi tehnički pregled, sa zadovoljstvom ćemo vam ponuditi usluge naših partnerskih radionica! Vozilo može biti oblepljeno reklamama i/ili obeleženo natpisima. Primjenjuju se naši opšti uslovi isporuke i plaćanja.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 46.800 kg, ukupna težina: 58.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Oprema: ABS, Naš kompletan asortiman vozila, uključujući vozila koja su odmah i u kratkom roku dostupna, možete pronaći na našoj veb-lokaciji. Izvod iz specifikacije opreme. Potpuna specifikacija opreme dostupna je na zahtev. „Labaud“: „Labaud“ sa zakošenim uglovima na prednjoj strani od približno 45° i sa zadnjim zakošenjem od približno 750 mm x 10°. 3 para zateznih prstenova (LC 5.000 daN). Pod od tvrdog drveta, debljine približno 30 mm. Platforma sa produžavajućim delom: Platforma sa produžavajućim delom sa zadnjim zakošenjem od približno 1.000 mm x 8°. 5 parova zateznih prstenova koji se mogu sklopiti prema spolja (LC 5.000 daN). 3 para zateznih prstenova koji se mogu sklopiti prema spolja (LC 10.000 daN). 1 par zateznih prstenova koji se nalazi horizontalno na prednjem delu platforme (LC 10.000 daN). Prorezi u spoljašnjem ramu platforme za pričvršćivanje zateznih traka (LC 2.000 daN). Pod od tvrdog drveta, debljine približno 48 mm, sa rebrastim limom preko osovina. Osovine: BPW osovine i ovjes, prva osovina je kruta, a sve ostale osovine su hidro-mehanički povezana. Maksimalno opterećenje po osovini: 12.000 kg. Vazdušni ovjes sa ventilom za podizanje i spuštanje. Alat za osovine. Gjdpfjzk S Dmsx Aliobp Gume: Gume 245/70 R 17.5 3PMSF, indeks opterećenja (146/146 F) - proizvođač po našem izboru. TPMS: Sistem za nadzor pritiska u gumama (TPMS) u skladu sa ECE R 141. Podrške za sedlo: JOST podloge za sedlo (mehaničke) sa 2-stepenim menjačem za nosivost od približno 24 t (približno 50 t testna nosivost). Kočioni sistem: Kočioni sistem u skladu sa EU propisima, sa EBS-E (4S3M). Lakiranje: Celokupna čelična konstrukcija se automatski čisti pomoću mlazne tehnike nakon zavarivanja. Drugo tretiranje mlaznom tehnologijom sa korundom za optimalno prianjanje sloja. HRM metalizacija celog šasije vozila sa ZINACOR 850 (85% cinka / 15% aluminijuma) radi obezbeđivanja najbolje zaštite od korozije. Završno lakiranje sa 2 sloja 2K laka, jednobojno u RAL 3002, karmin crvenoj boji, u skladu sa RAL sistemom 841GL. Felge u srebrno-sivoj boji. Zadnji deo je metaliziran i lakiran u RAL 9010 (čisto bela). Metalik lak nije moguć. Izdržljivost laka testirana je testom magle soli prema ISO 9227-NSS. Zaptivanje šupljina specijalnim voskom. Čelična konstrukcija: Čelična konstrukcija izrađena od visokokvalitetnih, fino zrnih čelika. Vrste čelika: S355J2+N/S355MC (granica tečenja 355 MPa), S690QL/S700MC (granica tečenja 690 MPa). Električni sistem: Električni sistem u skladu sa EU propisima, osvetljenje 24 volta ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Sve LED bočne svetlosne trake blikaju zajedno sa žmigavcima. ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj ploči sa utičnicama 24N, 24S i 15-polnim. Priključak u skladu sa ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098. Uključuje sledeću dodatnu opremu: - 2 inča, „Kraljevska“ petlja. - Pocinkovani čelični prednji zid, visine približno 400 mm. - Elektro-hidraulična jedinica (± 45 kg). - Upravljanje zadnjom i prednjom osovinom pomoću kabelskog daljinskog upravljača sa tasterima, sa kontrolom jedne trake osovina (bez instalacije u centralnoj upravljačkoj jedinici). - 1 par uvučenih zateznih prstenova duž centralnog nosača na zadnjem delu, na zakošenju (LC 10.000 daN) (± 3 kg). Na „Labaudu“ aluminijumske bočne stranice i zadnja stranica, koje se mogu uključiti, dimenzija približno 2.440 x 400 mm (D x V). Zadnje pocinkovane bočne stranice se mogu skinuti. (Dužina nadgradnje je približno 2.560 mm) (± 46 kg). Jedna kutija za alat, galvanizovana, integrisana u zakoše

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 16.400 kg, maksimalna nosivost: 28.600 kg, ukupna težina: 45.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2016, dužina tovarnog prostora: 12.400 mm, širina utovarnog prostora: 2.450 mm, suspencija: vazduh, boja: zeleno, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, Oprema: ABS, hidraulika, * Nemački kompletni vozni park, prva ruka * Doll teški prikolica sa odvojivim „labuđim vratom“ + električne rampe * uključujući MB 2663 tešku tegljačku jedinicu 6x4, proizvodnja 2016. * MB 2663 sa velikom hidraulikom, retarderom, ležajem * Prikolica sa odvojivim „labuđim vratom“ * Nosivost 35.570 kg * električne, hidraulične rampe za utovar * Kompletni vozni park, prethodni vlasnik – opštinska služba * Panther tehnologija ovjesa * 3 BPW osovine, upravljane * sve osovine sa hidrauličnom kompenzacijom * prethodni vlasnik – opštinska služba * Bočno postavljene platforme za vožnju * Ukupna dužina 16,61 metara * Dužina niskopodne platforme 8,4 metara + 4 metra podizanja pozadi * Visina utovara 300 mm * Širina 2,55 metara * DOLL tronic® – inteligentni sistem upravljanja i kontrole zasnovan na CAN-bus tehnologiji. Sa naprednim senzorima, omogućava jednostavno i sigurno upravljanje svim centralnim funkcijama prikolice. Šarene LED diode jasno prikazuju u kojem se položaju nalazi vaše vozilo. - Kvalitetne tipkovnice na zadnjoj strani i „labuđem vratu“ - Upravljanje svim funkcijama: „labuđi vrat“, upravljanje, nivo vožnje - Kontinuirano praćenje pozicioniranja - Integrisano u sistem: upravljanje rampama i praćenje centralnog sistema podmazivanja * Udobno upravljanje upravljačem i nivoom vožnje putem tipkovnica i DOLL connect® bežičnog daljinskog upravljača * Rampe za utovar, dužina 2,5 metara - Hidraulične i podesive, sa daljinskim upravljačem * Izuzetna sposobnost kretanja po terenu sa maksimalnim uglom zakreta od 55° * Jednostruki ovjes točkova, hidraulično prisilno upravljanje i elektrohidraulično dodatno upravljanje * Uvek horizontalna platforma zahvaljujući hidrauličnoj kompenzaciji osovina * Jednostavno manevrisanje u uskom prostoru i na teškom terenu * Savršena stabilnost na putu, čak i pri niskoj visini vožnje i visokom centru gravitacije tereta * Prstenovi za pričvršćivanje tereta * Opterećenje po osovini 3 x 12.000 kg * Razmak između osovina 1/2/3: 1,36 metara * Rotirajuće svetlo * Dobošne kočnice * Osovine BPW Eco * Kutija za odlaganje * Opterećenje prikolice 21.000 kg Ako je potreban novi pregled TÜV, rado ćemo vam dostaviti ponudu naših partnerskih radionica. Naša ponuda je generalno BEZ novog pregleda TÜV, bez novog DGUV, bez novog SP, bez novog UVV. Dodatne kamione možete pronaći na našoj web stranici pod: Govorimo sledeće jezike: nemački, engleski, poljski, turski Napomena: Gsdpfx Aozk Rchelisbp Snažno preporučujemo i nudimo mogućnost pregleda i provere robe, kako bi se izbegle pogrešne predstave kupca o njenom stanju i pogodanosti. Pregled i provera su uvek mogući nakon dogovora o terminu i izričito su poželjni. Sve informacije su bez garancije. Ne snosimo odgovornost za greške i netačne informacije u ponudi. Kupac je obavezan da se sam uveri u stanje i opremu robe / vozila. Zadržavamo pravo na izmene, prodaju robe pre planiranog termina i greške.

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 16.400 kg, maksimalna nosivost: 28.600 kg, ukupna težina: 45.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2016, dužina tovarnog prostora: 12.400 mm, širina utovarnog prostora: 2.450 mm, ukupna visina: 166.100 mm, boja: zeleno, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, Oprema: ABS, hidraulika, * Nemački priključak za teške terete, prva ruka * Doll priključak za teške terete sa odvojivim „labilim vratom“ + električne rampe * Priključak za teške terete vrhunskog proizvođača DOLL, tip Panther T3E-0S3L * „Labilo vrat“ se može podići/spustiti Gjdpfx Aljzk Rb Reisbp * Panther tehnologija šasije * Broj osovina 3, podeljen, sa opruženjem i upravljanjem * Bočne platforme za vožnju * Ukupna dužina 16,61 metara * Dužina prikolice 8,4 metara + 4 metara podizanja na zadnjoj strani * Širina 2,55 metara * DOLL tronic® – inteligentan sistem za upravljanje i kontrolu zasnovan na CAN-busu. Zahvaljujući naprednim senzorima, omogućava jednostavno i sigurno upravljanje svim centralnim funkcijama prikolice. Šareni LED-ovi jasno prikazuju položaj vozila. - Kvalitetni tasteri na zadnjem delu i „labilom vratu“ - Upravljanje svim funkcijama: „labilo vrat“, upravljanje, visina vožnje - Kontinuirano praćenje položaja - Integrisano u sistem: upravljanje rampama i nadzor centralnog sistema podmazivanja * Udobno upravljanje upravljačem i visinom vožnje putem tastera i bežičnog daljinskog upravljača DOLL connect® * Rampе za utovar, dužina 2,5 metara – hidraulične i pomera se daljinskim upravljačem * Izuzetna sposobnost kretanja po različitom terenu sa maksimalnim uglom skretanja od 55° * Nezavisno vešanje točkova, hidraulično prisilno upravljanje i elektrohidraulično dodatno upravljanje * Platforma je uvek horizontalna zahvaljujući hidrauličkoj kompenzaciji osovina * Jednostavno manevrisanje u uskom prostoru i po teškom terenu * Savršena stabilnost na putu, čak i pri niskoj visini vožnje i visokom centru gravitacije tereta * Pričvrsne kuke * Opterećenje osovine 3 x 12.000 kg * Razmak između osovina 1/2/3 osovina 1,36 metara * Svetlo za upozorenje * Doboš kočnice * Osovine BPW Eco * Kutija za alat * Maksimalno opterećenje prikolice 21.000 kg * Ukupna masa 45.000 kg - tehnički moguće 57.000 kg * Neto težina 16.400 kg * Nosivost 28.600 kg - tehnički moguće 40.600 kg Ukoliko želite novu tehničku inspekciju (TÜV), rado ćemo vam dostaviti ponudu naših partnerskih servisa. Naša ponuda je generalno BEZ nove tehničke inspekcije (TÜV), bez nove DGUV, bez novog SP, bez novog UVV. Dodatne kamione možete pronaći na našoj web stranici pod: Govorimo sledeće jezike: nemački, engleski, poljski, turski. Napomena: Hitno preporučujemo i nudimo da se roba pregleda i ispita, kako bi se kod kupca izbegle pogrešne predstave o stanju i pogodnosti proizvoda. Pregledi i testovi su mogući u svakom trenutku nakon dogovora o terminu i izričito su poželjni. Sve informacije su bez garancije. Ne snosimo odgovornost za greške i netačne informacije u ponudi. Kupac je obavezan da se sam uveri u stanje i opremu proizvoda/vozila. Zadržavamo pravo na izmene, prodaju i greške.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 34.500 kg, ukupna težina: 50.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 05/2025, sledeća inspekcija (TÜV): 05/2026, dužina tovarnog prostora: 12.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 300 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 320 mm, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, 2-osovinski niskopodni prikolica/ niski ležaj u punoj opremi Prva registracija 05/2025, novo vozilo Ukupna dužina od 13.065 do 17.565 mm (jednostruka teleskopska izvlačenja do 4.500 mm, izvlači se u koracima od 500 mm) Visina sedla 1.200 mm Dužina niskog ležaja standardno 6.650 mm Dužina niskog ležaja izvučena 11.150 mm Dužina labudovog vrata 3.650 mm Dužina zadnjeg osovinskog sklopa 2.765 mm Visina utovara na zadnjem osovinskom sklopu samo 845 mm VISINA UTOVARA NISKOG LEŽAJA samo oko 300 mm (pod opterećenjem) Tehnička ukupna težina 50.000 kg Tehničko opterećenje sedla do 26.000 kg Tehničko opterećenje osovine 24.000 kg Sopstvena težina 15.500 kg Šasija trostruko ofarbana Gbsdpfxew A Ekme Alijp Odvojivi labudov vrat sa spoljašnjim glavnim ramom Centralni sistem za podmazivanje prednjeg dela i dodatno 1x za zadnji deo sve osovine hidraulički prislilno upravljane GIGANT osovine sa doboš kočnicama WABCO prikoličarski EBS sa zaštitom protiv prevrtanja (RSS) WABCO Smartboard KLATNE OSOVINE sa hidrauličnim ogibljenjem, hod 600 mm DALJINSKO UPRAVLJANJE Pneumatici 9x 245/70 R 17.5 Continental Elektro-hidraulika 24 Volta Paket za prekomernu širinu 10 pari sklopivih proširenja platforme po 225 mm 3 para kontejnerskih adaptera za prihvat 40 FT ili 20 FT kontejnera Bočni sanduci na sedličnoj platformi Rampske ploče za nisku platformu 5 pari zakretnih veznih prstenova 10.000 daN zatezne sile u niskom ležaju 4 para džepova za stubove na spoljašnjem ramu 3 para zakretnih veznih prstenova na zadnjem delu 1 par veznih prstenova na zadnjem braniku, LC 6.000 daN IZNAJMLJIVANJE je nova kupovina, kod nas dostupna i za najam ili full-service leasing ODMAH

Stanje: polovno, ukupna težina: 37.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 04/2018, sledeća inspekcija (TÜV): 07/2026, Godina proizvodnje: 2018, Oprema: ABS, * Doll Fahrzeugbau 2-osovinska niskopodna prikolica za šumarske mašine, tip T2H-0L * Vazdušno ogibljenje * Hidraulički upravljane osovine * Daljinsko upravljanje * Ukupna dužina 16,70 m * Dužina niskog ležišta 9,50 m * Širina 2,55 m * Ukupna masa 37.000 kg (tehnički moguće 39.000 kg) * Sopstvena masa 10.360 kg * Moguća nosivost 27.640 kg * Pneumatici 235/75 R17,5 * Duple gume * Rampe * BPW osovine Gbedeyxb Tvspfx Alijp Tehnički pregled/SP do 01/2027

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 8.563 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2016, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5, Oprema: ABS, | Krone Cool Liner TKS | Carrier Vector 1350 rashladna jedinica | Kutija za palete | Krone osovine sa disk kočnicama | Držač rezervnog točka x2 | Zapisnik rashladnog sistema | 6695 radnih sati dizela | dobro stanje | Zadržavamo pravo na greške, pogrešne unose i prethodnu prodaju Gsdpjwbupvofx Aliebp

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 37.885 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 08/2024, sledeća inspekcija (TÜV): 08/2026, Oprema: ABS, Izvod iz opreme: - Platforma za utovar sa izvlaktivom konstrukcijom i zadnjim nagibom od približno 1.000 mm x 8°. - Obloga od tvrdog drveta debljine oko 48 mm, iznad osovina obloga od profilisanog lima. - JOST oslonci za sedlo (mehanički) sa 2-stepenim menjačem za nosivost od približno 24 t (približno 50 t testna nosivost). Gjdpfx Aszkx Ilslijbp - BPW osovine i vešanje, 2 čvrste osovine, 1 osovina sa upravljanjem, maksimalna nosivost osovine: po 12.000 kg. - Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje. - Kočioni sistem u skladu sa propisima EU, sa EBS-E (2S2M). - 2 inča Kraljevski čep. - Jedan pocinkovani čelični prednji panel visine približno 400 mm. - Manometar za određivanje opterećenja osovina, uključujući dijagram opterećenja. - Na „labaudom“ delu aluminijumske bočne strane i zadnja strana, sklopiva, približno 2.440 x 400 mm (D x V). - Jedna kutija za alat pocinkovana, integrisana u nagibni „labaudi“ deo (± 47 kg). - 3 para WADER džepova za kontejner na platformi za 20' (30') ili 40' kontejner. (± 30 kg). - 6 pari džepova za poprečne grede za sklopive grede, približno 100 x 50 mm, na spoljašnjem ramu platforme. (± 18 kg). - Produžeci, pocinkovani, izvlaktivi za približno 230 mm sa svake strane (± 230 kg). - Podizna osovina na prednjoj osovini. - Pomeraljive vodilice za aluminijumske rampe na zadnjoj strani vozila. - 2 LED svetla za vožnju unazad montirana na zadnjem panelu. - 2 para Ferry prstenova ispod „labaudog“ dela i 2 para pozadi (± 16 kg). - Četiri upozoravajuće table koje se mogu izvući za približno 400 mm, približno 423 x 423 mm, sa LED pozicionim svetlom. (± 25 kg). - Na upozoravajućim tablama nosač za rotaciono svetlo. - Jedno rotaciono svetlo isporučuje se odvojeno. - HRM metalizacija (metalizacija visoke otpornosti). - Završni premaz, jednoboja, u RAL 3002 karminskoj crvenoj boji.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 25.630 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 11/2024, sledeća inspekcija (TÜV): 11/2026, Oprema: ABS,

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 35.600 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2025, sledeća inspekcija (TÜV): 07/2027, Oprema: ABS, Izvod iz opreme: * „Labudov vrat“: „Labudov vrat“ u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarne površine, dužina oko 3.700 mm. Zadnji deo „labudovog vrata“ sa kosinom od oko 1.000 mm x 6°. Tehnička nosivost sedla: 18.000 kg. Za SZM: 4 x 2 i 6 x 2. * Tovarna površina: Teleskopska tovarna površina, dužina oko 9.600 mm, sa kosinom na zadnjem kraju od oko 900 mm x 6°. Tovarna površina se hidraulički može podizati i spuštati iza „labudovog vrata“, dužina oko 3.000 mm. Nosivost do oko 9.000 kg. * Rampe: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS. Jedan par dvodelnih čeličnih rampi AXS, dužine oko 4.920 mm i širine oko 900 mm. Otvorena rešetkasta površina. Hidraulički sklopive vrhovi rampi. Rampe se pojedinačno hidraulički mogu pomerati spolja za oko 235 mm i unutra za oko 365 mm. Maksimalna nosivost i ugao nagiba prema tehničkom listu: C470319. Maksimalni ugao nagiba kada je tovarna površina spuštena: oko 9°. * Osovine i suspenzija: BPW osovine i suspenzija, 1. i 2. osovina su fiksne, 3. osovina je upravljačka. Tehnička nosivost osovine: 12.000 kg. Elektromagnetična blokada za kretanje unazad putem prenosa unazad, može se aktivirati i ručno. Vazdušna suspenzija sa ventilom za podizanje i spuštanje. Alat za osovine. * Kočioni sistem: Kočioni sistem marke WABCO EBS-E, u skladu sa propisima EU. Bez priključnog kabla za tegljač. * Gume: 235/75 R 17.5 3PMSF, duple gume. Proizvođač po našem izboru. Indeks nosivosti 143/141J (144/144F). * Lakiranje: 6-slojni završni postupak: kompletna čelična konstrukcija, nakon zavarivanja, obradjena peskarenjem. 1 sloj temeljnog premaza na bazi cinka, 1 sloj adhezivnog primera. Završni premaz sa 2 sloja dvokomponentnog laka (akril), jednočlan, u RAL 3002, karmin crvenoj boji, nakon toga zaptivanje šupljina posebnim voskom. Felge u srebrnoj boji. Višebojno lakiranje i posebno lakiranje uz doplatu. * Dodatna oprema (uključujući): * ASPÖCK-UNIBOX na priključnoj šini napred, sa utičnicama 24N, 24S i 15 polova. 24N priključak prema ISO-1185. 24S priključak prema ISO-3731. 15-polni priključak prema ISO-12098. * Elektro-hidraulični agregat od 3 kW za upravljanje hidrauličkim operacijama, izuzev hidrauličnih vinčeva. * Parkirni položaj na „labudovom vratu“ za upozoravajuće table kada se ne koriste. * Spoljni nosači od „labudovog vrata“ sa montažnim otvorima za zavrtnjeve prstenove. Prvi otvor je oko 200 mm od napred, zatim otprilike na svakih 400 mm. * Jedan montažni otvor u zadnjem gornjem delu spoljnih nosača „labudovog vrata“ za zavrtnjevi prsten. * 1 par zavrtnjevih prstenova (LC 10.000 daN). * 3 para utisnutih prstenova unutar spoljnog nosača „labudovog vrata“ (LC 5.000 daN). * 3 para utisnutih prstenova u sredini „labudovog vrata“ (LC 5.000 daN). * 1 par utisnutih prstenova pozadi u sredini „labudovog vrata“ (LC 5.000 daN). * Na „labudovom vratu“ i zadnjoj kosini rešetkasta površina sa oko 5 mm limenog pojačanja. * 2 inča Kraljevski zglob (Königszapfen). * Vodiča ploča „labudovog vrata“ za sedlastu ploču, širina oko 500 mm. Gbjdpfx Alszkx Hbsiop * Mehaničke potpore za sedlo sa 2-stepenim menjačem i ručkom. JOST modul B – statička ispitna nosivost = 50.000 kg. * Kontinuirana rešetkasta površina sa 5 mm podlogom od lima kao dodatno pojačanje, dizajnirana za tačku opterećenja. * Zaključavanje tovarne površine sa konično zavađenim profilima za fiksiranje, na prvih oko 3.000 mm produžetka, mesto zaključavanja na svakih 500 mm, zatim jedno na svakih oko 1.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 47.300 kg, ukupna težina: 58.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2025, sledeća inspekcija (TÜV): 03/2026, Oprema: ABS, Izvod iz opreme. Kompletna oprema dostupna na zahtev. * „Labudov vrat“ sa zakošenim ivicama napred oko 45° i sa zadnjim zakošenjem od oko 750 mm x 10° * 3 para prstenova za pričvršćivanje (LC 5.000 daN) * Obloga od tvrdog drveta, debljine oko 30 mm * Platforma za utovar: * u izvodljivom obliku sa zadnjim zakošenjem od oko 1.000 mm x 8° * 5 pari prstenova za pričvršćivanje, preklopnih prema spolja (LC 5.000 daN) * 3 para prstenova za pričvršćivanje, preklopnih prema spolja (LC 10.000 daN) * 1 par prstenova za pričvršćivanje, položenih napred na platformi za utovar (LC 10.000 daN) * Izrezi na spoljašnjem ramu platforme za utovar za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) * Obloga od tvrdog drveta, debljine oko 48 mm * Iznad osovina obloga od rebrastog lima * Nosači sedla: * JOST nosači sedla (mehanički) sa 2-stepenim menjačem za nosivost od 24 t (testna nosivost 50 t) * Gume: * 235/75 R 17.5 3PMSF * Osovine: * BPW osovine, dve fiksne osovine, dve osovine sa upravljanjem, sa vazdušnim ogibljenjem * sa bubanj kočnicom sa funkcijom podizanja/spuštanja * Upravljačke osovine se aktiviraju pomoću elektromagnetne blokade za vožnju unazad, putem rear menjača ili manuelno. * Kočioni sistem: * WABCO kočioni sistem u skladu sa EU propisima, sa EBS-E (4S3M), bez spojnih vodova prema vučnom vozilu * Boja: * Visokokvalitetni 2-komponentni (2K) završni sloj boje, jednobojni u RAL 3002 karminskoj crvenoj boji * Dodatna oprema: * Držač rezervnog točka ispred prednje strane (bez točka) * 2 inča Kraljevski štap (King pin) * Pocinkovana čelična prednja strana, visine oko 400 mm * Na pocinkovanoj spojnoj šini napred, žuto-crveni vazdušni konektori * 4 komada blokada točkova sa držačem na prednjoj strani * Nosač za aluminijumske rampe za utovar u zadnjem delu „labudovog vrata“ * Pocinkovani preklopni nosači ispod zakošenja platforme za utovar * Držač za rotirajući svetlosni signal na zadnjoj strani prikolice * Žuta reflektirajuća traka u skladu sa EU propisima, sa strane, na izvodljivom delu i pozadi na prikolici * Na „labudovom vratu” i na zadnjem panelu, levo i desno, po jedan nosač za upozoravajuće table, uključujući utičnicu * Manometar za opterećenje za određivanje opterećenja na osovinama, uključujući dijagram opterećenja * Uključujući: dodatnu opremu * Na „labudovom vratu“ aluminijumske bočne strane i zadnja strana, spojive, oko 2.440 x 400 mm (D x V) Gsdpfx Alozkx Huoiobp * Galvanizovana kutija za alat, integrisana u zakošeni „labudov vrat“ * 3 para WADER džepova za kontejnere na platformi za utovar za 20' (30') ili 40' kontejner * Pomeraljući nosači za kačenje aluminijskih rampi za utovar na zadnjoj strani vozila * 6 pari džepova za poprečne šipke za spojne šipke, oko 100 x 50 mm na spoljašnjem ramu platforme za utovar * Proširenja, pocinkovana, izvodljiva za oko 230 mm sa svake strane * Podizna osovina na prednjoj osovini, sa upravljanjem putem TEBS E * 2 LED svetla za vožnju unazad, montirana na zadnjem panelu * 2 para Ferry prstenova ispod „labudovog vrata“ i 2 para pozadi * Akustični signal upozorenja pri vožnji unazad * HRM metalizacija (Metalizacija visoke otpornosti)

Stanje: polovno, ukupna težina: 50.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2010, sledeća inspekcija (TÜV): 08/2026, ukupna širina: 2.750 mm, Godina proizvodnje: 2010, Oprema: ABS, GG 50 t Oprema: Upravljačka osovina * Vazdušno vešanje Bezbednost: ABS Gjdpfxezgu H Nj Aliobp * EBS

Stanje: polovno, ukupna težina: 28.500 kg, konfiguracija osovina: 1 osovina, prva registracija: 07/2024, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Broj šasije vozila: NR9VEGA18AP257007 Prva registracija: 19.07.2024 Sopstvena masa: 5.400 kg ---- Trax osovina - bubanj kočnice Vazdušno ogibljenje Ukupna dozvoljena masa: 28.500 kg Ukupna dužina: 12.900 mm Visina konjske rudo: 950 - 1050 mm Rama: zavaren i toplo pocinkovan čelični ram Pod: čelik - perforirani lim Gume: 245 / 70 R 17.5 Osvetljenje: ASPÖCK rasveta – 24V – u skladu sa StVZO Vitlo Skladišni sanduk Rampa za utovar Gbjdpfxszdwvzj Aliop Pneumatici: 245/70 R 17,5 Izmene, međuprodaja i greške su izričito zadržane. Opis služi za opštu identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u smislu zakona o prodaji. Merodavan je opis prema ugovoru o kupovini. Naša ponuda je generalno bez novog tehničkog pregleda (TÜV). Ukoliko želite novi tehnički pregled, rado ćemo vam dostaviti ponudu naših partnerskih servisa! Vozilo može biti oblepljeno reklamama i/ili natpisima. Važe naši opšti uslovi isporuke i plaćanja.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2002, 2002 Goldhofer STZ-L5-55/80: Dostupno u kratkom roku. Priključak sa 5 osovina, niskopodna prikolica. Gbjdpfezarf Dex Alisp 1. osovina upravljiva. 4. + 5. osovina upravljive. 3,5 inča, kraljevski zglob. Ova ponuda nije obavezujuća i ne sadrži garanciju. Rezervirano pravo na prethodnu prodaju. Za rezervaciju je neophodno uplatiti akont u iznosu od 10% kupovne cene. Do prijema uplate, ne postoji rezervacija ili pravo na dostupnost. Kupovina se smatra zaključenom tek nakon prijema uplate. Vozilo ostaje u vlasništvu kompanije MSG Andert GmbH sve do potpunog plaćanja. Plaćanja se vrše isključivo u evrima, bez dodatnih troškova za prodavca, i isključivo putem bankovnog transfera. Ne primaju se čekovi.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 12.900 kg, ukupna težina: 49.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 03/2022, Godina proizvodnje: 2022, Faymonville 2-osovinski niskopodni polupriključak MEGAMAX 2x12 t PA 2 upravljane osovine ojdna teleskopska funkcija, 2 x 12 t klatne osovine Ukupna dužina: cca 13.500 mm Ukupna širina: cca 2.550 mm Širina vrata: cca 2.480 mm Širina tovarnog dela: cca 2.550 mm Širina šasije: cca 2.550 mm Tehnički teleskopski izvlakač: cca 4.700 mm Visina sedla (opterećeno): cca 1.205 mm Visina utovara (maksimalno opterećeno): cca 1.005 mm Dužina utovarne površine: cca 6.850 mm Gedpfxey Hxd Ie Alisbp Dužina šasije: cca 2.600 mm Saddle dimension: cca 1.200 mm Poluprečnik okretanja vučnog vozila (zadnja strana): cca 2.300 mm Poluprečnik okretanja (prednja strana): cca 1.800 mm Razmak između osovina: cca 1.360 mm Labud vrat: - Labud vrat u SNT dizajnu radi optimizacije dužine utovarne površine, dužina cca 3.750 mm - Labud vrat hidraulično podizanje/spuštanje i mogućnost skidanja - Tehnički dozvoljeno opterećenje sedla: 25.000 kg Kotlasta platforma: - Niskoprofilisana, izvučiva kotlasta platforma "SUPER LOW" dizajn - Dužina cca 6.850 mm sa mehaničkim blokiranjem Podvozje (zadnje): - Zadnje podvozje sa zatvorenim spoljnim ramom, reljefnim limom i kontinuiranom "prizma" koritom za bager, cca 1.250/700 x 505 mm, otvoreno pozadi - Klatna osovina, sve osovine hidro-mehanički prinudno upravljane - Sigurnosni ventil protiv pucanja creva na cilindru za nivelaciju osovina sa automatskom RESET funkcijom - Hidraulični cilindri sa zapornim ventilima i sigurnosnim blokom za fiksiranje u podignutom položaju - Tehničko opterećenje po osovini: 12.000 kg - Hidrauličko izjednačavanje opterećenja osovina Kočioni sistem: - Kočioni sistem WABCO, EBS-E u skladu sa propisima Pneumatici podvozja: - 245/70 R 17.5 3PMS Metalizacija: - Kompletna HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) - Cela čelična konstrukcija peskirana i nakon toga termički tretirana ZINACOR 850 (Cink 85%, Aluminijum 15%) Farbovanje: - 6-slojna završna obrada - Cela čelična konstrukcija peskirana nakon zavarivanja. Prvi sloj osnovne boje na bazi cinka, jedan sloj prajmera. Završna boja u 2 sloja 2K akrilne boje jedne boje, nakon toga zatvoreni prostori zaptiveni specijalnim voskom - Boja polupriključka: RAL 3002 karmine crvena - Boja felni: srebrno siva - Boja bočnih stranica: aluminijum – natur Čelična konstrukcija: - Čelična konstrukcija od visokočvrstih mikrolegiranih čelika. - Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355 MPa) S690Q/S700MC (granica razvlačenja 690 MPa) - Proces zavarivanja u MAG postupku prema EN ISO 4063

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 8.814 kg, maksimalna nosivost: 27.186 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2020, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65/22,5, dimenzija prednje gume: 385/65R22,5, Oprema: ABS, | Schmitz termofrižider poluprikolica | Schmitz rashladni agregat 8.972h | Sopstvena masa: 8.914 kg | Nosivost: 27.185 kg | Kutija za palete | Schmitz osovine sa disk kočnicama | Druga kutija za palete sa rezervnim točkom | Gume: 385/65 R22.5 | Unutrašnja visina: 2,60 m Unutrašnja širina: 2,49 m | Greške u unosu, omaške i prethodna prodaja su uzete u obzir Godsy Snz Topfx Aliebp

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 13.050 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 04/2008, sledeća inspekcija (TÜV): 08/2026, dužina tovarnog prostora: 9.984 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, Oprema: ABS, * AUWÄRTER, tip X-SW 180 ZW, unutrašnji utovarivač/niski priključak za izmenjive sanduke * Prva registracija 04/2008 * Dopusna ukupna masa: 18 t, Dopusna masa na osovini: 13,05 t * Osovina sa vazdušnim ogibljenjem, dobošne kočnice * 205/65R 17,5 (8/8-7/7mm, 12/6-6/6mm), duple gume * Oko 7,98 m dužine + 2 m produžetak, ukupna širina 2,54 m * Napred, iznad sedla: 2,95 m x 2,49 m, bočne stranice 0,6 m, aluminijum * Visina utovara unutra: oko 58 cm na unutrašnjoj širini od 1,24 m, spolja 79 cm na ukupnoj širini * Visina sedla: oko 1,20 m * 7 pari prstenova za pričvršćivanje na spoljašnjem ramu * 5 pari džepova za šipke na unutrašnjoj strani spoljašnjeg rama * Ukupna dužina 13,15 m * ---- Gbodpozi Igbefx Aliep * Naše radno vreme * Ponedeljak - četvrtak: 08:00 - 17:00, petak: 08:00 - 15:00 * WhatsApp Van radnog vremena smo vam dostupni po dogovoru. Govorimo nemački, govorimo engleski, govorimo poljski, govorimo francuski.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 27.300 kg, ukupna težina: 36.000 kg, prva registracija: 06/2018, sledeća inspekcija (TÜV): 06/2026, dužina tovarnog prostora: 13.100 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, Oprema: ABS, * ABS * Prednji potporni vitlo * Zadnje podupiranje * Upravljiva osovina * BPW ECO-Plus osovine ---- Nadgradnja: Niskopodni poluprikolica (5.150+7.950 mm), visina utovara cca 850 mm, zadnji kraj zakošen, visina uspona cca 700 mm, čelično/drveno dno, prsteni za vezivanje, hidraulične rampe za utovar, takođe hidraulično pomerljive bočno, hidraulično zadnje podupiranje.---- 3. osovina prateća upravljačka osovina Gsdpfxszhyuhj Aliebp Prodaja isključivo privrednim subjektima. KOD IZVOZA PLAĆA SE SAMO NETO CENA!!!!! SVE INFORMACIJE BEZ GARANCIJE UKLJ. OPREMU I DODATKE. Osnova svih kupoprodajnih ugovora, računa, profaktura, narudžbina i prodajnih razgovora su naši Opšti uslovi (videti Impressum).

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 27.000 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, dizalica, Stepenasti poluprikolica u rolo kiper varijanti 3 osovine sa disk kočnicama SAF osovine Podizna osovina Gume 385/55 R 22.5 Samopodešavajući nosači menjača LED osvetljenje Gjdpfezirgxex Alisbp Radna svetla 25 t instalacija u potisnoj/zglobnoj izvedbi za kontejner dužine do 7.500 mm Visina valjaka cca 1.300 mm Hidrauličko unutrašnje zaključavanje Softstop Brzi hod Stepenasto područje prikolice kao utovarna površina sa bočnim stranicama 1 komad odmah dostupan iz lagera. Različita oprema/izvedba dostupna na zahtev. Dodatne informacije na upit.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2000, Maksimalne dimenzije (vidi skicu M-1022-2): Dužina: 13.000 mm Dužina platforme: 8.900 mm Izdvojiva dužina: 6.300 mm Fiksna nosiva površina: 900 mm Širina: 2.530 mm Gsdpfezi Dx Tox Alijbp Visina sedla: 1.170 mm Visina platforme: 900 mm (neopterećeno) Težine: Dozvoljeno opterećenje sedla: 18.000 kg Dozvoljeno opterećenje agregata: 24.000 kg (tehnički 30.000 kg) Sopstvena težina, otprilike: 9.500 kg (zavisno od konfiguracije) Nosiivost, otprilike: 32.500 kg (tehnički 38.500 kg) Uređaj za pričvršćivanje sedla: 2" SAE König-čep, montiran na 1.400 mm od prednje strane vozila. (Nosiljka za König-čep je pogodna za montažu 3,5" SAE čepa). Poluprečnik okretanja SZM prema nazad: 2.300 mm. Šasija: 3 x 10 t SAF-agregat osovine, izveden sa vazdušnim ogibljenjem i ojačanih torsijski otpornih opruga za maksimalnu stabilnost pri velikom opterećenju. Ovo vazdušno ogibljenje omogućava udobno upravljanje, čak i pri delimičnom opterećenju. Međuosna udaljenost: 1.360 mm. Osovine su izvedene sa automatskim regulatorima. Dve osovine su fiksne, a poslednja osovina je izvedena kao sledeća upravljačka osovina. Sa ručnim pneumatskim blokatorom za vožnju unazad. Kompletno sa ventilom za podizanje i spuštanje (+120/-80 mm). Pod: Pod od 28 mm tvrdog drveta, montiran u dužini. Preko guma, 8/10 rebrastog lima. Ponuda je neobavezujuća, bez garancije. Prodaja pod uslovom. Za rezervaciju je neophodna akontacija u visini od 10% kupoprodajne cene. Do uplate novca, rezervacija ili pravo na raspoloživost ne važi. Kupovina stupa na snagu tek nakon uplate. Vozilo ostaje u vlasništvu firme MSG Andert GmbH do potpune uplate. Plaćanja se vrše isključivo u eurima, bez dodatnih troškova za prodavca i samo putem bankovnog transfera. Nema čekova.

Stanje: polovno, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2000, sledeća inspekcija (TÜV): 10/2026, Godina proizvodnje: 2000, Bez MAN tegljača Gjdpfoyhrqcex Alijbp

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 25.120 kg, ukupna težina: 35.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 02/2020, dužina tovarnog prostora: 13.110 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Oprema: ABS, Teretni prostor: 8960 mm, proširiv na 3000 mm, zadnji nagib: 600 mm, labudov vrat: 3550 mm, čelične bočne stranice 470 mm, sanduk na labudovom vratu, visinska razlika labudov vrat – platforma: 270 mm, visina utovarne platforme: cca 930 mm, hidraulične rampe za utovar bočno pomerajuće (DxŠ) 2800x750 mm, električna hidraulična pumpa, hidraulični sistem brzih spojki, 6 x prstena za učvršćivanje tereta po strani, "OMS" podupirači, izvlačive signalne table, ABS, EBS, Haldex sistem EB+ GEN3, "AXL" osovine, bubanj kočioni sistem, vazdušno ogibljenje sa podizno-spuštajućim uređajem, LED osvetljenje, vozilo može biti oblepljeno reklamama i/ili obeleženo natpisima. SI87033 Naša ponuda je generalno bez novog tehničkog pregleda (TÜV). Ukoliko je potreban novi tehnički pregled, rado ćemo Vam dostaviti posebnu ponudu naših partnerskih servisa! Vozilo može biti oblepljeno reklamama i/ili obeleženo natpisima. Primjenjuju se naši opšti uslovi isporuke i plaćanja. Gedpfszd Itdsx Aliebp Rado ćemo Vam pripremiti ponudu za finansiranje ili leasing za ovaj objekat. Molimo Vas da nas kontaktirate!