Hrd Jumbo Semi-Trailer 3 Axles na prodaju (52.352)

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 12.200 kg, maksimalna nosivost: 37.900 kg, ukupna težina: 50.100 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 12/2023, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: siva, Godina proizvodnje: 2023, Oprema: ABS, Uz svakog polovnog poluprikolice dobijate aktuelan i potpun inspekcijski i funkcionalni izveštaj. Labud vrat: - Labud vrat sa zadnjim zakošenjem od oko 750 mm x 10° - 3 para veznih prstenova (LC 5.000 daN) - Tvrdo drvo, debljine 30 mm Utovarni prostor, izvlačiva varijanta: - Utovarni prostor u izvlačivoj izvedbi sa zadnjim zakošenjem od oko 1.000 mm x 8° - 5 parova preklopivih veznih prstenova na spolja (LC 5.000 daN) - 3 para preklopivih veznih prstenova na spolja (LC 10.000 daN) - 1 par ležećih veznih prstenova napred u utovarnoj površini (LC 10.000 daN) - Izrezi na spoljašnjem ramu utovarne površine za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) - Tvrdo drvo debljine oko 48 mm, iznad osovina pod od rebrastog lima Rampe: - Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi oko 2.750 + 1.400 x 800 mm sa slojem tvrdog drveta debljine oko 48 mm - Rampa sa hidraulički podiznim i preklopivim delovima, hidrauličkim pogonom i pomična hidraulično Iiedpeyx E E Asfx Am Uja - Maksimalno opterećenje po paru: 40.000 kg Osovine i gume: - BPW osovine i ogibljenje, sve osovine hidromehanički upravljive - Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg - Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje - Alat za osovine - Pneumatici 235/75 R 17,5 Uključena oprema: - 2" kinž zaptiv - Pocinkovani prednji čelični zid, visina oko 400 mm - Žuto-crvene vazdušne spojke napred na pocinkovanoj priključnoj letvi - 4 graničnika sa nosačima - Jedan rezervni točak s nosačem ispred prednjeg zida - Elektro-hidraulična jedinica - Upravljanje zadnjim osovinama sprijeda i straga putem kablovskog daljinskog upravljača sa tasterima, sa indikatorom pravolinijskog kretanja osovina - Prihvat na zadnjem delu labud vrata za ALU-rampu - Na labud vratu i rampama levo i desno po jedan nosač za signalne table sa utičnicom - Pocinkovani preklopivi oslonci ispod zakošenja utovarne površine - Ventili za upravljanje rampama na desnoj strani poluprikolice - Poklopne ploče za premošćavanje razmaka između rampi i utovarne površine - Na labud vratu, bočne i zadnja ALU stranica, dimenzija oko 2.440 x 400 mm - Zadnji pocinkovani stubovi skidivi (dužina nadgradnje oko 2.560 mm) - 4 para WADER kontejnerskih džepova u utovarnoj platformi za 1x 20ft, 2x 20ft, 40ft ili 1x 45ft kontejner - 7 parova džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu utovarne površine - Pocinkovana proširenja, izvlačiva za oko 230 mm po strani - INOX sanduk za alat 1.500x390x810 ispod utovarne površine sa desne strane u pravcu vožnje - Kvadratne stepenaste trake 20x20 mm na svakih 200 mm na spoljašnjem ramu zakošenja utovarne površine - Podizna osovina na prednjoj osovini sa upravljanjem putem TEBS E, u zavisnosti od trenutnog opterećenja osovine i stanja natovarenosti - Centralni sistem za podmazivanje BEKAMAX (Pico) sa standardnom mašću NLGI-2 - Četiri signalne table izvlačive za oko 400 mm (dimenzije oko 423 x 423 mm) sa pozicionim svetlom - Radio daljinski upravljač za upravljanje zadnjom osovinom, dodatno uz kablovski, sa lampicama za indikator pravolinijskog kretanja na prijemniku - Naneseni sloj peska za zaštitu od klizanja na rebrastom limu, iznad kinž zaptiva i utovarne površine - Nalepnice za ograničenje brzine 80 km/h pozadi i sa obe strane - Manometar opterećenja za merenje opterećenja osovina, sa dijagramom opterećenja - HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljnog rama - Cela čelična konstrukcija je peskirana, potom definisane vidljive površine metalizirane i vruće pocinkovane ZINACOR 850 (Cink 85% - Alu 15%)

Stanje: novo, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 125.000 mm, ukupna širina: 24.800 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 315/80 R 22.52, boja: bela, Godina proizvodnje: 2024, Trososovinska platforma-prikolica CIMC je robustan i svestran priključak namenjen transportu velikih, teških ili nepravilno oblikovanih tereta. Sa tri ose, ova prikolica nudi izuzetnu stabilnost i nosivost, što je ključno za prevoz građevinskog materijala, mašina, kontejnera i drugih teških tereta. CIMC je poznat po inovativnim konstrukcijama i pouzdanim proizvodima, a trosovinska ravna poluprikolica nije izuzetak. Specifikacije: - Broj osovina: 3 ose za dodatnu stabilnost i povećanu nosivost. - Nosivost: Do 60.000 kg za različite namene. - Šasija: Izrađena od visokokvalitetnog čelika za maksimalnu čvrstoću i dugotrajnost. - Nadgradnja: Ravna platforma bez podignutih ivica. - Vešanje: Mehanički ili vazdušni sistemi ogibljenja za stabilnu vožnju i bolju raspodelu tereta. Karakteristike i prednosti: Visoka nosivost: - Konfiguracija sa tri ose omogućava izuzetnu raspodelu težine i povećava kapacitet utovara. - Idealno za teške i kabaste terete kao što su građevinske mašine, kontejneri i industrijska oprema. - Dugotrajna konstrukcija: Šasija je izrađena od kvalitetnog čelika, što omogućava prikolici da izdrži teške uslove svakodnevne upotrebe. - Napredna tehnologija zavarivanja osigurava robustnu i pouzdanu izradu te značajno produžava vek prikolice. Primena: CIMC trosovinska ravna poluprikolica je idealna za različite primene, uključujući: - Građevinska industrija: prevoz teških građevinskih materijala, mašina i opreme - Logistika i distribucija: prevoz kontejnera, paleta i nepravilnog tereta - Naftna i gasna industrija: prevoz teške i kabaste opreme - Automobilska industrija: transport vozila i velikih mašina Dimenzije: D 12.500mm Š 2.480mm V 1.200mm Težina: 8.400kg ± 5% Ova CIMC trosovinska platforma-prikolica predstavlja robustno i fleksibilno rešenje za kompanije kojima je potreban svestran i pouzdan priključak za prevoz teških i nepravilno oblikovanih tereta. Odlična stabilnost, dug vek trajanja i mogućnost prilagođavanja specifičnim potrebama tereta čine ovu poluprikolicu vrednim dodatkom svakom voznom parku. Samo za izvoz van EU. = Dodatne informacije = Iiedpfsyy Sa Asx Am Uja Godina proizvodnje: 2024 Dimenzije pneumatika: 315/80 R 22.5 Ogibljenje: lisnato ogibljenje Dozvoljena ukupna masa (zGG): 68.400 kg

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: YG9511006A303xxxx, Godina proizvodnje: 2010, Molimo navedite referentni broj pri upitu: 22145 Specifikacije: Nije EU odobreno Model iz 2010. godine Vazdušno ogibljenje Gume (videti fotografije) HMF kran Dužina: 13,60 m Širina: 2,55 m Međuosovinsko rastojanje: 136/225 cm Sopstvena masa: 9.500 kg Kutija za alat Opis: Tyllis jumbo poluprikolica iz 2010. godine sa HMF kranom. Prikolica stoji parkirana nekoliko godina i nije EU odobrena. Kran je bio ispravan prilikom parkiranja, trenutno stanje nepoznato. Dostupna za brzu isporuku. TÜV: Ne EU odobreno do: 03.02.2024 Sopstvena masa: 9500 Ukupna masa: 45000 Nosivost: 35500 Širina: 255 Ijdpfex U Rh Isx Am Uoia Dužina: 1360 Model: 2010 Tyllis jumbosemi sa HMF kranom = Dodatne informacije = Za više informacija kontaktirajte ATS Norway.

Stanje: veoma dobro (polovno), konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 11.600 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 11.600 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 11.600 kg, prva registracija: 02/2007, dužina tovarnog prostora: 13.230 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, visina tovarnog prostora: 2.600 mm, ukupna dužina: 13.230 mm, ukupna širina: 2.520 mm, ukupna visina: 2.600 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 275/70-R22.5, međuosovinsko rastojanje: 7.970 mm, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2007, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i oprema = - BPW osovine - EBS - Vazdušno ogibljenje Iodpfjxuu Ayex Am Ueia - Rezervni točak - Bubanj kočnice - Centralno podmazivanje = Napomene = Vrlo lep NOOTEBOOM OVB-73-04 poluprikolica za balast iz 2007. godine sa 4 osovine, od kojih su osovine 2, 3 i 4 hidraulično upravljane (uključujući daljinski upravljač sa kablom). BPW osovine sa bubanj kočnicama, pod sa tvrdim drvetom, 2 x 10 džepova za stope + 13 stubića, 2 x 5 tačaka za vezivanje tereta, centralno podmazivanje, 3" kraljevski zupčanik, vazdušno ogibljenje, neto masa: 11.400 kg, dozvoljena ukupna masa: 71.400 kg, dvostruka montaža točkova sa gumama 275/70 -R22.5 (levo: 11/8, 7/13, 12/12, 10/12 mm; desno: 12/12, 13/12, 12/11, 12/6 mm), belgijska registracija sa važećim tehničkim pregledom do 13.02.2026. = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Dimenzije pneumatika: 275/70-R22.5 Marka osovina: BPW Eco-Plus Kočnice: bubanj kočnice Ogibljenje: vazdušno ogibljenje Zadnja osovina 1: dvostruka montaža; maks. nosivost osovine: 11.600 kg; dubina šare leva unutrašnja: 50%; leva spoljašnja: 70%; desna unutrašnja: 75%; desna spoljašnja: 75% Zadnja osovina 2: dvostruka montaža; maks. nosivost osovine: 11.600 kg; upravljana; dubina šare leva unutrašnja: 45%; leva spoljašnja: 80%; desna unutrašnja: 75%; desna spoljašnja: 80% Zadnja osovina 3: dvostruka montaža; maks. nosivost osovine: 11.600 kg; upravljana; dubina šare leva unutrašnja: 75%; leva spoljašnja: 40%; desna unutrašnja: 70%; desna spoljašnja: 75% Zadnja osovina 4: dvostruka montaža; maks. nosivost osovine: 11.600 kg; upravljana; dubina šare leva unutrašnja: 60%; leva spoljašnja: 60%; desna unutrašnja: 40%; desna spoljašnja: 75% Težine Neto masa: 11.460 kg Nosivost: 59.940 kg Dozvoljena ukupna masa: 71.400 kg Stanje Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Dodatne informacije Za više informacija kontaktirajte Arne Honingh.

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: YG9522304F303xxxx, Godina proizvodnje: 2015, Molimo navedite referentni broj na zahtev: 22312 Specifikacije: • Bez TÜV odobrenja • Godina modela: 2015 • Vazdušno ogibljenje • Gume (videti slike) • Unutrašnja dužina: oko 1.349 cm • Unutrašnja dužina do bine: oko 862 cm • Unutrašnja visina: oko 302 cm • Međuosovinsko rastojanje: 131 / 225 cm • Sopstvena masa: oko 9.900 kg • Maksimalna nosivost: oko 32.100 kg • Kutija za alat Opis: Tyllis Jumbo cerada poluprikolica iz 2015. godine. Prodaja bez novog TÜV pregleda. Dostupno odmah. Tuf: Ne EU odobreno do: 17.11.2025 Sopstvena masa: 9.900 kg Ukupna masa: 42.000 kg Nosivost: 32.100 kg Širina: 255 cm Dužina: 1.385 cm Model: 2015 Tyllis Jumbo cerada poluprikolica Iiedpeygq H Tofx Am Uja = Dodatne informacije = Za više informacija obratite se kompaniji ATS Norway.

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: YV2R002D1KA84xxxx, pređena kilometraža: 334.169 km, Godina proizvodnje: 2019, Molimo navedite referentni broj na upit: 20619 Specifikacije vozila: - Model 2019 - 334.169 km (mogu dati malo popusta) - EU registracija važi do: 09.11.25 - 664 KS - Euro 6 motor - I-Shift menjač - Gume (pogledajte slike) - Priključiva obrtna ploča - Pritisna rasterećenost - Ovjes: puna vazdušna - Priključiva obrtna ploča - Retarder - Webasto grejanje - 2 kreveta - Aparat za kafu - Klima uređaj - Radio - Osvetljenje - Servisna dokumentacija Video zapisi dostupni Isdpfewqwqbsx Am Ujia Specifikacije prikolice: - Model 2013 - EU registracija važi do: 09.10.25 - 3 ose - Produžetak od 6 m - Upravljanje na 2 ose levo - Gume (pogledajte slike) - Frikciono upravljanje na 3 osi - Stolica uključena - Odmah dostupno Opis: Prodajemo Volvo FH650 6x4 tegljač iz 2019. godine sa HRD Jumbo prikolicom sa 3 ose iz 2013. godine i produžetkom od 6 m. Sve funkcioniše kako treba prema navodima vlasnika. Sve je EU registrovano i može odmah biti prebačeno u rad. Odmah dostupno. Kilometraža: 334169 Snaga (KS): 663 Tehnički pregled: Da EU odobrenje do: 09.11.2026 Sopstvena masa: 11000 kg Ukupna masa: 30000 kg Nosivost: 18925 kg Širina: 254 cm Dužina: 674 cm Euro standard: 6 Menjač: automatski = Više informacija = Kontaktirajte ATS Norway za više informacija.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 11.000 kg, maksimalna nosivost: 38.500 kg, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: siva, Labudov vrat: - Labudov vrat sa zadnjim zakošenjem od cca 750 mm x 10° - 3 para učvršćivačkih prstenova (LC 5.000 daN) - Oplata od tvrdog drveta, debljine 30 mm Teretna površina: - Teleskopska teretna površina sa zakošenjem pozadi cca 1.000 mm x 8° - 1 par fiksno ugrađenih točkaških ležišta ispred osovina, cca 2.850 x 970 x 400 mm - Točkaška ležišta sa kvadratnim penjačkim letvama 15 x 15 mm i proširenjima u donjem delu - Između 1. i 2. osovine jedan par fiksno ugrađenih točkaških ležišta sa poklopcem, cca 1.610 x 970 x 400 mm - Udubljenje u zakošenju, ulazi i u teretnu površinu za prihvat kašike bagera, cca 2.900 x 750 x 210/290 mm - 1 par ležećih učvršćivačkih prstenova napred u teretnoj površini (LC 10.000 daN) - 5 parova preklopnih učvršćivačkih prstenova spolja (LC 5.000 daN) - 2 para preklopnih učvršćivačkih prstenova spolja (LC 10.000 daN) - 2 para učvršćivačkih prstenova u ležištu za bagera (LC 5.000 daN) - Izrezi u spoljašnjem ramu teretne površine radi kačenja veznih traka (LC 2.000 daN) - Uključene 3 segmentne, uklonjive pocinkovane poklopne ploče iznad točkaških ležišta - maksimalno punktualno opterećenje 3,5 t / kom Dvodelne čelične rampe: - Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi cca 2.750 + 1.400 x 800 mm sa oplatom od tvrdog drveta debljine cca 48 mm - Rampe sa hidrauličnim preklapanjem i razvlačenjem, hidrauličnim podiznim uređajem i hidrauličnim pomeranjem Osovine i pneumatike: - BPW osovine i ogibljenje, 2 krute osovine, 1 upravljiva prateća osovina - Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg - Elektromagnetna blokada za vožnju unazad aktivira se u rikverc ili ručno - Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje/spuštanje - Alat za osovine - Pneumatike 235/75 R 17,5 - TPMS sistem kontrole pritiska u pneumaticima prema ECE R 141 Uključena dodatna oprema: - Na labudovom vratu i na zadnjem kraju, levo i desno, po jedan držač za table za upozorenje, uključujući priključnicu - Jedan rezervni točak - 2" konusni čep (Königszapfen) - Jedan pocinkovani čelični prednji zid cca 400 mm visine - Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvene vazdušne spojke - 4 komada klinova za točkove - Pocinkovana proširenja, izvlačiva po cca 230 mm sa svake strane - Pocinkovane sklopive potporne noge ispod zakošenja teretne površine - Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice - Poklopne ploče za premošćavanje razmaka između rampi i teretne površine - Belo reflektujuća traka sa strane i na izvlačenju, pozadi crvena prema EU propisima - Elektro-hidraulična jedinica pozadi, ispod teretne površine - Rukovačke ventile za rampe ugrađene na desnu stranu poluprikolice - Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu poluprikolice - Četiri izvlačive table za upozorenje, po cca 400 mm, dimenzija cca 423 x 423 mm, sa pozicijskim svetlom - Na tablama za upozorenje, držač za rotaciono svetlo Iiodpfjup U Hzjx Am Uoa - Na labudovom vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica, skinljive, cca 2.440 x 400 mm - Zadnje pocinkovane stope su uklonjive (dužina nadgradnje cca 2.560 mm) - 2 para WADER kontejnerskih džepova u teretnoj površini za 20ft ili 30ft kontejner - 3 para džepova za umetanje stubova 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu teretne površine - Jedan uklonjivi pocinkovani međusto sa jednim parom WADER kontejnerskih džepova - Kvadratne penjačke letve 20 x 20 mm na svakih 200 mm na spoljašnjem ramu zakošenja teretne površine - Na reljefnim pločama na labudovom vratu i na teretnoj površini antiklizni premaz sa peskom - Nalepnice za brzinu 80 km/

Stanje: novo, prazna masa vozila: 10.700 kg, maksimalna nosivost: 38.800 kg, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 r 17,5, boja: sivo-crna, Oprema: ABS, Vrat labud (Schwanenhals): • Vrat labud sa prednjim zakošenim uglovima pod 45° i zadnjom zakošenjem približno 750 mm x 10° • 3 para veznih prstenova • Podloga od tvrdog drveta, debljine 30 mm Utovarni prostor na izvlačenje: • Utovarna površina na izvlačenje sa zadnjom zakošenjem cca. 1.000 mm x 8° • Izrezi na spoljašnjem okviru utovarne površine za kačenje veznih traka • Podloga od tvrdog drveta debljine cca. 48 mm, iznad osa podloga od rebrastog lima Dvodijelne čelične rampe: • Jedan par pocinkovanih, dvodijelnih čeličnih rampi sa podlogom od tvrdog drveta, debljine cca. 48 mm • Rampe sa hidrauličkim sistemom za podizanje i sklapanje rampi, hidrauličkim dizanjem i pomeranjem • Maksimalno opterećenje po paru: cca. 40.000 kg Osovine i pneumatike: • BPW osovine i vešanje, 2 fiksne osovine, 1 osovina sa automatskim praćenjem • Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg • Elektromagnetska blokada za vožnju unazad, aktivira se ručno ili prilikom ubacivanja u rikverc • Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje • Alat za osovine • 235/75 R 17,5 3PMSF Kočioni sistem: • WABCO kočioni sistem u skladu sa EU propisima sa EBS-E Bojenje: • Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije peskarenog zavarenog rama, obezbeđena dvokomponentnim prajmerom od cinkove prašine • Kvalitetna dvokomponentna završna boja, jednobojna, u MB 7350 Novagrau • Zadnji deo metaliziran i ofarban u RAL 9010 Poluprikolica: • JOST poluprikolične noge sa 2-stepenim menjačem za podizanje do 24t (nosivost na testu 50t) Čelična konstrukcija: • Izrađena od visokokvalitetnih sitnozrnih čelika • Kvaliteti čelika: • S355J2+N/S355MC • S690QL/S700MC Električni sistem: • Električna instalacija prema EU propisima, osvetljenje 24V • ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa 24N, 24S i 15-polnim utičnicama Uključena oprema: • Jedan rezervni točak sa nosačem • Jedna pocinkovana prednja čelična stranica, visine cca. 400 mm • Žuto-crvene vazdušne spojnice na pocinkovanoj prednjoj priključnoj letvi • 4 klina za podupiranje Iijdpfx Amjhlz S Ns Usa • Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice • U zadnjem delu vrata labuda nosač za ALU rampe • Pocinkovane sklopive potpore ispod zakošenja tovarne površine • Pokrovni limovi za premošćavanje prostora između rampi i utovarne površine • Belo reflektujuća traka po EU standardu sa strane, na produžetku i pozadi crvena • Elektro-hidraulični agregat pozadi, ispod utovarne površine • Na vratu labuda i rampama, levo i desno, držači za table upozorenja sa utičnicom • Ventili za upravljanje rampama na desnoj strani poluprikolice • ALU bočne stranice i zadnja stranica na vratu labuda cca. 2.440 x 400 mm • Zadnje pocinkovane stubove moguće je skinuti (dužina nadogradnje cca. 2.560 mm) • Četiri produžive table upozorenja za cca. 400 mm sa pozicionim svetlom • 3 para WADER kontejnerskih džepova u tovarnoj površini za 20ft, 30ft ili 40ft kontejner • 6 parova džepova za stubove (100x50 mm) na spoljašnjem okviru tovarne površine • Proširenja pocinkovana, izvlačiva po cca. 230 mm po strani • Pravougaone stepenice 20 x 20 mm na svakih 200 mm na spoljašnjem okviru zakošenja tovarne površine • Na rebrastom limu, iznad kinž-pina i utovarne površine, nanet sloj peska kao zaštita protiv klizanja • Manometar za merenje opterećenja osovina, uključuje i tabelu opterećenja • HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljnog okvira • Kompletna čelična konstrukcija peskarena, potom definisane vidljive površine metalizirane ZINACOR 850 (85% cink – 15% aluminij

Stanje: novo, prazna masa vozila: 10.350 kg, maksimalna nosivost: 39.150 kg, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: siva, Oprema: ABS, Labud vrat: -Labud vrat sa zadnjim zakošenjem od oko 750 mm x 10° -3 para veznih prstenova za učvršćivanje tereta (LC 5.000 daN) -Tvrdo drveno podnožje debljine 30 mm Transportna površina: -Teleskopska transportna površina sa zadnjim zakošenjem oko 1.000 mm x 8° -1 par fiksno ugrađenih ležišta za točkove ispred osovina, dimenzija oko 2.850 x 970 x 400 mm -Ležišta za točkove sa kvadratnim protivkliznim letvama 15 x 15 mm, kao i proširenja u donjem delu -Između 1. i 2. osovine jedan par fiksno ugrađenih ležišta za točkove, oko 1.610 x 970 x 400 mm -3-delne uklonjive pocinkovane poklopne ploče iznad ležišta za točkove (širina 670 mm) – maksimalno tačkasto opterećenje 5 t / komad -Utiskivanje u zakošenje kao i zadiranje u transportnu površinu za prihvat bagera – Löffelstiel, dimenzija oko 2.900 x 750 x 210/290 mm -1 par ležećih veznih prstenova napred u transportnoj površini (LC 10.000 daN) -5 parova sklopivih veznih prstenova na spolja (LC 5.000 daN) -2 para sklopivih veznih prstenova na spolja (LC 10.000 daN) -2 para veznih prstenova u ležištu za bager (LC 5.000 daN) -Izrezi u spoljašnjem ramu transportne površine za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) Jednodelne ALU rampe: -Jedan par jednodelnih ALU rampi dimenzija oko 2.500 x 600 mm -Rampa sa pomoćnim oprugama, ručno pomeriva -Maksimalno opterećenje po paru: 24.000 kg Osovine i pneumatike: -BPW osovine i ogibljenje, 2 krute osovine, 1 upravljiva prateća osovina -Tehnička nosivost osovine: 12.000 kg -Elektromagnetna blokada za vožnju unazad, aktivira se preko rikverca i manuelno -Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje -Alat za osovine -Gume 235/75 R 17,5 -TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141 Uključena oprema: -Jedna rezerva guma sa držačem ispred prednjeg zida -2" kinž-zubac -Jedan pocinkovani čelični prednji zid visine oko 400 mm -Na pocinkovanoj priključnoj traci napred žuto-crvene vazdušne spojnice -4 klina za podmetanje sa držačem na prednjem zidu Iiodpfx Amjiu Er Ae Uja -Priključak u zadnjem delu labud vrata za ALU najazdne rampe -Proširenja pocinkovana, izvlačna za oko 230 mm sa svake strane -Pocinčane sklopive podupirače ispod zakošenja transportne površine -Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice -Bele reflektujuće trake bočno, na produžecima i pozadi crvene, u skladu sa EU propisima -Na labud vratu i na zadnjoj gredi levo i desno nosači za table za upozorenje sa utičnicom -Na labud vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica dim. oko 2.440 x 400 mm -Zadnji pocinkovani uložni stubovi su skidivi (dužina nadgradnje oko 2.560 mm) -2 para WADER kontejnerskih džepova u transportnoj površini za 20ft ili 30ft kontejner -3 para džepova za umetanje stubova 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu transportne površine -Jedan skidivi pocinkovani međusto sa jednim parom WADER kontejnerskih džepova -Kvadratne protivklizne letve 20 x 20 mm svakih 200 mm na spoljašnjem ramu zakošenja transportne površine -Na rebrastim limovima na labud vratu i na transportnoj površini nanet sloj peska za zaštitu od proklizavanja -Četiri tablice za upozorenje na izvlačenje cca 400 mm, dimenzija cca 423 x 423 mm sa pozicionim svetlom -Na tablicama za upozorenje nosač za rotaciono svetlo -Nalepnice za brzinu 80 km/h pozadi i sa obe strane -Manometar za utovar za određivanje osovinskog opterećenja uključujući dijagram opterećenja -HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljašnjeg rama -Kompletna čelična konstrukcija peskirana, potom definisane vidljive površine metalizovane i vr

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 38.100 kg, ukupna težina: 50.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.100 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 760 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 205/65 R17.5 3PMSF, boja: siva, Oprema: ABS, Labudov vrat: Labudov vrat sa zadnjom zakošenjem od cca 750 mm x 10° 3 para anellih za vezivanje Podna obloga od tvrdog drveta debljine 30 mm Utovarni prostor: 5 parova anellih za vezivanje preklopnih prema spolja 3 para anellih za vezivanje preklopnih prema spolja 1 par anellih za vezivanje položenih napred u utovarnoj površini Izrezi u spoljašnjem okviru utovarne površine za kačenje napinjača Podna obloga od tvrdog drveta cca 48 mm debljine, preko osovina naborani lim kao obloga Sedla: JOST sedla sa dvostepenim menjačem za podiznu silu 24t Osovine i pneumatike: BPW osovine, dve čvrste osovine, dve upravljive osovine, vazdušno ogibljenje, sa doboš kočnicama, sa funkcijom podizanja/snižavanja Upravljive osovine sa elektromagnetskom blokadom za vožnju unazad, aktivira se putem rikverca ili ručno Alat za osovinu Pneumatike 205/65 R17.5 3PMSF Kočioni sistem: WABCO kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E Čelična konstrukcija: Čelična konstrukcija od visokokvalitetnog mikrolegiranog čelika Kvaliteti čelika: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Električna oprema: Električni sistem prema EU propisima, osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa priključcima 24N, 24S i 15-pinskim Priključak prema ISO standardu Farbanje: Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije standardno pjeskarenog zavarenog rama garantovana osnovnim premazom od cink prašine u dva komponenta Kvalitetan završni premaz u jednoj boji u MB 7350 Novasivo Metalik boja nije moguća Zadnji deo metalizovan i ofarban u RAL 9010 Uključena oprema: 1 rezervni točak 205/65 R 17.5 TPMS sistem za kontrolu pritiska u pneumaticima u skladu sa ECE R 141 Na pocinkovanoj prednjoj priključnoj letvi žuto-crveni vazdušni spojnici 4 klina za blokadu točkova sa nosačem na prednjem zidu Priprema u zadnjem delu labudovog vrata za ALU rampe Pocinkovane preklopne noge ispod zakošenja utovarne površine Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice Visinski podesiv krovni nadgradnja Pocinkovani prednji zid sa mehanizmom zatezanja za klizne zavese Podešavanje visine cca 400 mm Krov marke "EDSCHA" pomerljiv unapred na ALU profilima krovne grede, pričvršćen na prednji i zadnji zid U utovarnoj površini 3 para pomičnih stubova Nadgradnja pozadi hidraulično proširiva levo i desno cca 750 mm Klizni krov sa podiznim portalnim nosačem Klizna cerada sa rezervom od 700 mm u dužini, sa remenovima za zatezanje na cca 600 mm Visina gornjeg ruba nadgradnje cca 3.960 mm Iiedpfx Ametphtme Uea Vožnja sa otvorenim kliznim krovom nije dozvoljena i dovodi do oštećenja cerade Letva za kačenje ALU rampi na zadnjem delu vozila Na labudovom vratu i zadnjoj oplati levo i desno po jedan nosač za table upozorenja sa utičnicom Jedan blatobran na zadnjem delu poluprikolice Evropske refleksne table na zadnjem delu poluprikolice 7 parova džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem okviru utovarne površine Podizna osovina na prednjoj osovini sa kontrolom putem TEBS E u zavisnosti od trenutnog opterećenja osovine i stanja utovara Nadgradnja pozadi sa zatvorenim ALU krilnim vratima Na naboranom limu na labudovom vratu i na utovarnoj površini nanosi se sloj peska radi zaštite od klizanja Centralni sistem za podmazivanje BEKAMAX sa standardnom mašću NLGI-2 i skidivom zaštitom oko pumpe Nalepnice za maksimalnu brzinu 80 km/h pozadi i sa obe strane Manometar za opterećenje osovina za određivanje osovinskih opterećenja, uključujući dijagram opterećenja

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: WKESD00000082xxxx, Godina proizvodnje: 2018, Molimo navedite referentni broj prilikom upita: 21821 Specifikacije: - Model 2018 - EU registracija važi do 05.03.2026 - 33 palete - 3 osovine - Zamenjeni diskovi i paknovi - Pneumatici (videti slike) - Oštećenje u gornjem desnom uglu Isporuka po dogovoru Opis: Krone troosovinski termo poluprikolica iz 2018. godine sa rashladnom jedinicom. Paknovi i diskovi su zamenjeni u maju prošle godine. Manje oštećenje na desnoj strani. Isporuka po dogovoru. TÜV: Da EU registracija do: 05.03.2026 Sopstvena masa: 8.786 Iodpfx Aexxpvpsm Ueia Ukupna masa: 45.000 Nosivost: 36.214 Širina: 260 Dužina: 1.404 Model: 2018 Krone troosovinska termo poluprikolica sa rashladnom jedinicom = Dodatne informacije = Za više informacija kontaktirajte ATS Norway.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 38.800 kg, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5 3PMSF, boja: siva, Oprema: ABS, Labudov vrat: - Labudov vrat sa zakošenim uglovima napred pod 45° i zadnjom zakošenjem cca 750 mm x 10° - 3 para prstenova za vezivanje tereta (LC 5.000 daN) - Podloga od tvrdog drveta debljine 30 mm Utovarni prostor na izvlačenje: - Utovarni prostor na izvlačenje sa zadnjim zakošenjem cca 1.000 mm x 8° - 6 parova preklopnih prstenova za vezivanje tereta spolja (LC 5.000 daN) - 3 para preklopnih prstenova za vezivanje tereta spolja (LC 10.000 daN) - 1 par prstenova za vezivanje tereta ležeći napred u utovarnom prostoru (LC 10.000 daN) - Izrezi u spoljašnjem ramu utovarnog prostora za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) - Podloga od tvrdog drveta cca 48 mm, preko osovina podloga od rebrastog lima Osovine i pneumatike: - BPW osovine i vešanje, 2 krute osovine, 1 upravljiva prateća osovina - Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg - Elektromagnetna blokada za vožnju unazad preko rikverc menjača i manuelno aktiviranje - Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje - Alat za osovinu - Pneumatike 235/75 R 17,5 3PMSF Kočni sistem: - WABCO kočni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M) Stope za poluprikolicu: - JOST stope za poluprikolicu (mehaničke) sa dvostepenim menjačem za podizanje do 24t (50t test opterećenje) Dodatna oprema uključena: - Jedan rezervni točak sa nosačem ispred prednjeg zida - 2" vučni zubac (kraljevski klin) - Pocinkovani čelični prednji zid visine cca 400 mm - Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvene vazdušne spojke - 4 podmetača za točkove sa nosačem na prednjem zidu - Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice - Prostor u zadnjem delu labudovog vrata za ALU rampe - Pocinkovane sklopive stope ispod zakošenja utovarne površine - Poklopne ploče za premošćavanje razmaka između rampi i utovarne površine - Belo reflektujuća traka prema EU propisima sa strane, na izvlačenju i crvena pozadi - Elektro-hidraulična jedinica pozadi, ispod utovarne površine - Na labudovom vratu i rampama levo i desno po jedan nosač za table upozorenja sa utičnicom - Ventili za upravljanje rampama postavljeni na desnoj strani poluprikolice - Jedan blatobran na zadnjem delu poluprikolice - Priručnik i opis na USB memoriji - Na labudovom vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica cca 2.440 x 400 mm - Zadnji, pocinkovani nasadni stubovi su uklonjivi (dužina nadgradnje cca 2.560 mm) - Četiri tabla upozorenja izvlačiva cca 400 mm, dimenzija cca 423 x 423 mm, sa pozicionim svetlom - 3 para WADER džepova za kontejnere u utovarnom prostoru za 20ft, 30ft ili 40ft kontejner - 6 parova džepova za stubove 100x50 mm u spoljašnjem ramu utovarnog prostora - Proširenja pocinkovana, izvlačiva po cca 230 mm sa svake strane - Četvrtaste penjačke letve 20 x 20 mm postavljene na svakih 200 mm po spoljašnjem ramu zakošenja utovarne površine - Na rebrastim limovima, iznad kraljevskog klina i utovarne površine nanesen sloj peska u boji radi zaštite od klizanja - Na tablama upozorenja nosač za rotaciono svetlo - Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu poluprikolice - Nalepnice za brzinu 80 km/h pozadi i sa obe strane - Manometar za merenje osovinskog opterećenja sa dijagramom opterećenja Iiedpfxeuqlmnj Am Usa - HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljnog rama - Kompletna čelična konstrukcija sa kugličnim peskarenjem, zatim definisane vidljive površine metalizirane sa ZINACOR 850 (cink 85% - aluminijum 15%) toplim procesom

Stanje: novo, prazna masa vozila: 7.900 kg, maksimalna nosivost: 41.600 kg, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: siva, radna težina: 7.900 kg, Oprema: ABS, Labud-vrat: -Labud-vrat sa zadnjim zakošenjem od oko 750 mm x 10° -3 para pojaseva za vezivanje (LC 5.000 daN) -Tvrdo drvo debljine 30 mm Teretna površina: -Teretna površina sa zadnjim zakošenjem od oko 1.000 mm x 8° -Utisnuće u zakošenju i u teretnu površinu za smeštaj ručice korpe bagera, dimenzija cca 2.900 x 750 x 210/290 mm -Izrezi u spoljašnjem ramu teretne površine za kačenje zateznih traka -Tvrdo drvo, debljina cca 48 mm, iznad osovina reljefni lim Nosači poluprikolice: -JOST mehanički nosači poluprikolice sa dvostepenim menjačem za dizanje do 24t (testno opterećenje 50t) Osovine i pneumatik: -BPW osovine i vešanje, 2 krute osovine, 1 osovina upravljiva sa praćenjem Iiodpfeunrapjx Am Usa -Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg -Elektromagnetna blokada vožnje unazad, aktivira se povratnom brzinom i ručno -Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje -TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama po ECE R 141 -Gume 235/75 R 17,5 Farbanje: -Kompletna čelična konstrukcija automatski peskirana turbo-strujnim uređajem nakon zavarivanja -Drugo peskarenje korundom za optimalno prianjanje premaza -Završni premaz sa 2 sloja 2K boje, jednobojno u RAL MB 7350 Novagrau -Felne ofarbane u srebrno -Zadnji deo metaliziran i ofarban u RAL 9010 (čista bela) -Zaptivanje šupljina specijalnim voskom Elektro instalacija: -Elektroinstalacija prema EU propisima, osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) -ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj spojnoj letvi sa utičnicama 2x 7-pinskim i 1x 15-pinskim Uključena dodatna oprema: -Brojne vezne pozicije -2" priključni čep (Königszapfen) -Pocinčana čelična čeona stranica visine cca 400 mm -Žuto-crvene vazdušne spojnice na pocinkovanoj prednjoj spojnoj letvi -4 klina za blokadu točkova sa nosačem na čeonoj stranici -Držač na zadnjem delu labud-vrata za ALU rampe -Pocinkovani sklopivi nosači ispod zakošenja tovarne površine -Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice -Proširenja, pocinkovana, izvlačiva po cca 230 mm sa svake strane -Bela reflektujuća traka u skladu sa EU propisima bočno, a pozadi crvena -Na labud-vratu i zadnjoj stranici levo i desno po jedan nosač za signalne table sa utičnicom -Na labud-vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica na otvačanje, cca 2.440 x 400 mm -Zadnji, pocinkovani, umetni stubovi su uklonjivi -2 para WADER džepova za kontejnere u tovarnoj površini za 20ft kontejner -6 parova džepova za umetne stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu teretne površine -Pomična poprečna letva za ALU rampe pozadi vozila -Kvadratne protuklizne letve 20 x 20 mm na svakih 200 mm na spoljašnjem ramu zakošenja tovarne površine -Na reljefnom limu na labud-vratu i teretnoj površini, sloj peska za zaštitu protiv proklizavanja -Četiri upozoravajuće table izvlačive oko 400 mm, dimenzije cca 423 x 423 mm sa pozicionim svetlom -Na upozoravajućim tablama nosač za rotaciono svetlo -Oznaka brzine 80 km/h pozadi i sa obe strane -Evropske reflektujuće table (crveno-žute) pozadi poluprikolice -Priručnik i opis na USB flash memoriji -HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljnog rama -Kompletna čelična konstrukcija peskirana, zatim definisane vidljive površine metalizirane ZINACOR 850 (cink 85% - aluminijum 15%) vruće obrađene

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2000, Носивост: 32.120 кг Максимална дозвољена маса: 6.880 кг Iodpfx Ameutxbkj Ujia Стање предњих гума: 0 Стање задњих гума: 0 Предње гуме: 385/65-22.5 Задње гуме: 385/65-22.5 За више информација контактирајте PFEIFER GROUP.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 12.300 kg, maksimalna nosivost: 37.200 kg, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17.5, boja: siva, Oprema: ABS, Labud-vrat: - Labud-vrat sa zadnjim zakošenjem od oko 750 mm x 10° - Podloga od tvrdog drveta debljine 30 mm Ijdstvfkfjpfx Am Usia Dvodelne čelične rampe: - Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi cca 3.185x1.420x1.250 mm sa rešetkastom podlogom - Rampa sa hidrauličkim podizanjem i sklapanjem delova rampe, hidraulični podizač Labud-vrat: - Labud-vrat sa zadnjim zakošenjem od oko 750 mm x 10° - 3 para ankerskih prstenova za osiguranje tereta - Podloga od tvrdog drveta debljine 30 mm Dvodelne čelične rampe: - Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi cca 3.185x1.420x1.250 mm sa rešetkastom podlogom - Rampa sa hidrauličkim podizanjem i sklapanjem delova rampe, hidraulični podizač - Maksimalno opterećenje po paru: 30.000 kg Utovarna površina: - Utovarna površina sa zadnjim zakošenjem od oko 1.000 mm x 8° - Podloga od tvrdog drveta debljine cca 48 mm, iznad osovina lim sa šarama (riffleblech) Osovine i pneumatike: - BPW osovine i vešanje, dve fiksne osovine, jedna automatski upravljana osovina pozadi - Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje - Upravljana osovina sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad ili manuelno aktiviranje - Pneumatike 235/75 R17.5 3PMSF Uključena dodatna oprema: - 1 rezervni točak sa nosačem - TPMS sistem kontrole pritiska u pneumaticima prema ECE R 141 - 2" kingpin (kraljevski zupčanik) - Jedan pocinkovani čelični prednji zid - Prednja priključna traka pocinkovana sa žuto-crvenim vazdušnim spojnicama - 4 podmetača sa nosačem na prednjem zidu - Ležište u zadnjem delu labud-vrata za ALU rampe za prilaz - 3 visine aluminijumskih daski - Pocinkovane sklopive potpore ispod zakošenja utovarne površine - Visinski podesiva cerada (3.960 mm) - Pocinkovani prednji zid sa napinjačem za kliznu zavesu - Visinski podesivo za cca 400 mm - Krov marke "EDSCHA", pomičan unapred na alu krovnim profilima, pričvršćen za prednji i zadnji zid - U utovarnoj površini 3 para kliznih klinova - Nadogradnja se hidraulično širi pozadi levo i desno za cca 750 mm - Klizni krov sa portalnom gredom koja se podiže - Klizna cerada sa 700 mm rezerve po dužini, sa zateznim pojasevima na cca 600 mm - Visina gornje ivice nadogradnje cca 3.960 mm - Vožnja sa otvorenim kliznim krovom nije dozvoljena i dovodi do oštećenja cerade - Pokrivni limovi za premošćavanje razmaka između rampi i utovarne površine - Elektro-hidraulična jedinica pozadi, ispod utovarne površine - Na labud-vratu i rampama s leve i desne strane po jedan nosač za signalne table s priključnicom - Ventili za upravljanje rampama postavljeni na desnoj strani poluprikolice - 6 parova džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu utovarne površine - Podizna osovina na prednjoj osovini - Rešetkasta podloga u zakošenju utovarne površine C40/4 (tačkasto opterećenje 3,4 t na 20 x 20 cm) - INOX alatna kutija 565 x 290 x 810 mm na desnoj strani u pravcu vožnje, između osovina - Na limu sa šarama na labud-vratu i utovarnoj površini antiklizni sloj peska - Centralni sistem za podmazivanje BEKAMAX (Pico) sa standardnom mašću NLGI-2 i skidajućom zaštitom oko pumpe - Četiri signalne table izvlakače cca 400 mm, dimenzija približno 423 x 423 mm sa pozicionim svetlom - Manometar za osovinsko opterećenje sa dijagramom opterećenja - HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljnog rama - Kompletna čelična konstrukcija sa kugličnim peskarenjem, zatim definisane vidljive površine termički obrađene metalizacijom sa ZINACOR 850 (cink 85% - aluminijum 15%)

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: WSJPRS327DTBA9129, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2013, dužina tovarnog prostora: 10.250 mm, širina utovarnog prostora: 2.450 mm, ukupna dužina: 13.180 mm, ukupna visina: 1.600 mm, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2013, = Dodatne opcije i oprema = - Upravljačka osovina = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Zadnja osovina 1: Podizna osovina Zadnja osovina 2: Upravljiva Težine Sopstvena težina: 8.000 kg Nosivost: 34.000 kg GVW: 42.000 kg Funkcionalnost Visina utovarne površine: 160 cm Stanje Opšte stanje: prosečno Tehničko stanje: prosečno Vizuelno stanje: prosečno Identifikacija Registracija: QAQU503 = Informacije o kompaniji = Ako imate bilo kakva pitanja ili predloge, ne oklevajte da nas kontaktirate. Garantujemo odgovor u roku od 8 sati. Cene su bez PDV-a. Iz podataka ne mogu proisteći nikakva prava. Telefon kancelarije: MOB: Holandski - Engleski - Nemački - Francuski - Španski - Italijanski) Dostupno na WhatsApp i Viber. MOB: Holandski) Dostupno na WhatsApp i Viber. Pri plaćanju bankarskim transferom, novac mora biti prebačen na naš bankovni račun naveden ispod. Uvek proverite podatke za plaćanje navedene na našem sajtu. Ako ste dobili drugačije informacije, molimo vas da nas kontaktirate. Ako imate sumnje, pozovite nas kako bismo mogli da verifikujemo fakturu i/ili uplatu. Podaci o banci: Rabobank Laan van Limburg 2 Iiodjyzt Sispfx Am Uoa 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/PDV/POREZ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, GVN prikolica, niskopodna, 3 osovine, standardna verzija. Za više informacija molimo Vas da nas kontaktirate. Iisdpfxsqxa Szo Am Uja

Stanje: veoma dobro (polovno), konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: plava, Godina proizvodnje: 2019, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i oprema = - Pomoćna osovina - Vazdušno ogibljenje = Dodatne informacije = Godina proizvodnje: 2019 Zadnja osovina 1: dvostruka guma; upravljiva Zadnja osovina 2: dvostruka guma; upravljiva Zadnja osovina 3: dvostruka guma; podizna osovina; upravljiva Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Cena: na upit ROJO TRAILER KT3 ST TEGLJAČKI POLUNISKOPODNI SEMI PRIKOLICA, PROŠIRIVA 3x SAF hidraulične upravljačke osovine Poslednja osovina podizna Daljinsko upravljanje Vazdušno ogibljenje Dimenzija pneumatika: 245/70/R17.5 Dužina gusenog vrata: 308 cm Izvlačna utovarna platforma Dužina utovarne platforme: 678 cm + 300 cm izvlačenja (ukupno 978 cm) Širina utovarne platforme: 254 cm Visina utovarne površine: ± 89 cm Dužina od kingpin-a do kraja niskopodne prikolice: 927 cm Ukupna dužina: 987 cm 4x hidraulične podupirače Kuke za vezivanje (rongpott) Ijdpeuxxc Tofx Am Ujia Pripremljeno za twistlock nosače za 20 ft kontejner PRATITE NAS NA INSTAGRAMU, FACEBOOKU I TIKTOKU DA BISTE POGLEDALI VIDEO SNIMKE NAŠIH KAMIONA, KOMERCIJALNIH VOZILA I MAŠINA KOJE SU U PONUDI ZA PRODAJU. GOVORIMO NEMAČKI WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 11.170 kg, maksimalna nosivost: 38.830 kg, ukupna težina: 58.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.190 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 875 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70 R 17.5, međuosovinsko rastojanje: 1.350 mm, boja: crvena, Godina proizvodnje: 2025, Poluprikolica sa niskom platformom Kässbohrer LB3E NOVA / 2025 / 4 ose Prva registracija: 27.03.2025. Kilometraža: 0 km Poluprikolica sa spuštenom platformom Težina: 11.170 kg Nosivost: 38.830 kg Dužina platforme: 924 cm Ukupna dužina: 1.319 cm Visina platforme: 87,5 cm Ukupna širina platforme: 255 cm 4 SAF ose Podizna osovina Zadnje dve ose su upravljive Bubanj kočnice Dimenzije pneumatika: 245/70 R 17.5 Preklopna rampa Dužina rampe: 275 cm Specijalne dozvole prema odluci TDT-ODS-277/25 Tehničke inspekcije transporta Vazdušno ogibljenje Dozvoljena širina vozila: 3,15 m Bruto masa vozila (GVW): 58.000 kg Dozvoljeno opterećenje po osovini: 1 - 10.000 kg, 2 – 10.000 kg, 3 – 10.000 kg, 4 – 10.000 kg U ponudi imamo 4 nove Kässbohrer poluprikolice sa niskom platformom i 3 ose, kao i 2 nove Kässbohrer poluprikolice sa niskom platformom i 4 ose. Iedpfx Ameyz R R No Ueia

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 10.600 kg, maksimalna nosivost: 27.400 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.170 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, suspencija: vazduh, boja: žuta, Godina proizvodnje: 2018, Poluprikolica AMC CASTERA S/R 38T / upravljačka osovina Godina proizvodnje: 2018 3 osovine Težina: 10.600 kg GVW: 38.000 kg Nosivost: 27.400 kg SMB osovine Zadnja upravljačka osovina Hidraulične sklopive rampe Proširenje 20 cm sa svake strane Dimenzije: Dužina glavne platforme: 917 cm Dužina prednje platforme: 330 cm Širina: 255 cm Širina rampe: 90 cm Dužina dvodelne rampe: 235+150 cm Visina utovarne platforme: 90 cm Pneumatsko ogibljenje Iedpfjyz R R Asx Am Uoia Hidraulično vitlo Elektrohidraulična jedinica na prikolici.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 11.170 kg, maksimalna nosivost: 38.830 kg, ukupna težina: 58.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.190 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 875 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70 R 17.5, međuosovinsko rastojanje: 1.350 mm, boja: crvena, Godina proizvodnje: 2025, Poluprikolica sa niskom platformom Kässbohrer LB3E NOVA / 2025 / 4 ose Prva registracija: 27.03.2025. Kilometraža: 0 km Poluprikolica sa spuštenom platformom Težina: 11.170 kg Nosivost: 38.830 kg Isdpfx Aeyz R Rism Ueia Dužina platforme: 924 cm Ukupna dužina: 1.319 cm Visina platforme: 87,5 cm Ukupna širina platforme: 255 cm 4 SAF ose Podizna osovina Zadnje dve ose su upravljive Bubanj kočnice Dimenzije pneumatika: 245/70 R 17.5 Preklopna rampa Dužina rampe: 275 cm Specijalne dozvole prema odluci TDT-ODS-277/25 Tehničke inspekcije transporta Vazdušno ogibljenje Dozvoljena širina vozila: 3,15 m Bruto masa vozila (GVW): 58.000 kg Dozvoljeno opterećenje po osovini: 1 - 10.000 kg, 2 – 10.000 kg, 3 – 10.000 kg, 4 – 10.000 kg U ponudi imamo 4 nove Kässbohrer poluprikolice sa niskom platformom i 3 ose, kao i 2 nove Kässbohrer poluprikolice sa niskom platformom i 4 ose.

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 9.000 kg, maksimalna nosivost: 26.500 kg, ukupna težina: 35.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.600 mm, suspencija: vazduh, Godina proizvodnje: 2017, Niskopodna poluprikolica Bodex NN3J Godina 2017 Tehnički podaci Dozvoljena ukupna masa: 35.500 kg Težina: 9.000 kg Nosivost: 26.500 kg Dimenzije Iiodpfxsyz R Rce Am Uoa Dužina gornje platforme: 535 cm Dužina glavne platforme: 960 cm Dužina hidrauličnih rampi: 265 cm Bočna visina: 60 cm 3 osovine Pneumatsko vešanje Držač za rezervni točak Dimenzija guma: 235/75 R17.5 Tehničko i vizuelno stanje je odlično.

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 11.700 kg, maksimalna nosivost: 22.300 kg, ukupna težina: 34.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, suspencija: vazduh, boja: bela, Godina proizvodnje: 2024, Poluprikolica cisterna za gas Mimmak MM312 / 2024 / 4 jedinice Godina 2024 GVW 34.000 kg Iedpfx Amoyz R N Ee Ueia Težina 11.700 kg Nosivost 22.300 kg 3 osovine Vazdušno vešanje Dostupne 4 jedinice

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 6.350 kg, maksimalna nosivost: 29.150 kg, ukupna težina: 35.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, zapremina tovarnog prostora: 48 m³, suspencija: vazduh, boja: crvena, Godina proizvodnje: 2022, Oprema: ABS, Poluprikolica kiper Gras GS 35,5t / 48 m3! / 2022 / 3 jedinice Odličan stanje Ijdpoyz R Nfsfx Am Usia 2022 Tehnički podaci GVW 35.500 kg Sopstvena masa 6.350 kg Nosivost 29.150 kg Kapacitet 48 m3 Preklopna vrata Ventil 3 SAF osovine Pneumatsko ogibljenje ABS AGS Nosač za 2 rezervna točka Ponuda uključuje 3 identične prikolice.