Polu niski utovarivač

Broshuis 3 axle semi low loader extendable

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 439.700 km, snaga: 213 kW (289,60 KS), prva registracija: 10/2015, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 5.770 mm, gorivo: dizel, boja: srebrna, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, broj stepeni prenosa: 12, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, Oprema: diferencijalna blokada, dizalica, Kontejnerski kamion sa utovarnom dizalicom MAN TGM 18.290 Prva registracija: 29.10.2015 Kilometraža: 439.700 km Automatski menjač, 12 brzina Podpfjzl Tq Dox Adgjrc Utovarna dizalica PALFINGER PK15500 Godina proizvodnje: 2010 2x hidraulično izvlačenje Nosivost: 30 kg na 4,5 m 2250 kg na 6,1 m 1690 kg na 8 m 5. i 6. funkcija (rotaciona/klešta funkcija) Daljinsko upravljanje Hyvalift kuka sistem za kontejnere Razmak kuka-valjak (uvučen): 3,65 m Razmak kuka-valjak (izvučen): 5,0 m Previse branika: +0,25 m Prednje gume: +/- 50 % Zadnje gume: +/- 40 % Prednje kočione pločice: 64-62 % Zadnje kočione pločice: 30-35 % Cevoman bv. Lenskensdijk 5 2200 Herentals Belgija

Stanje: polovno, ukupna težina: 11.500 kg, prva registracija: 12/1994, Nadgradnja: Vrlo dobro stanje, ukupno podesiva dužina 18,5 m. Prsdpfx Aezix Rqedgsc

Stanje: novo, prazna masa vozila: 10.100 kg, maksimalna nosivost: 38.900 kg, ukupna težina: 49.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70 R 17,5, Oprema: ABS, Šasija: -Stabilna čelična rama, varena konstrukcija, sa prednjim suženjem i ravnom utovarnom površinom sa zakošenjem pozadi cca 500x100 mm -Vrat rama 200 mm sa zakošenim uglovima -Zakošeni kraj labud-vrata cca 500x100 mm (protuklizne rebra na spoljašnjem ramu u zoni zadnjeg zakošenja) -Dva poziciona ležišta za konjički klin sa izmenjivim 2" konjičkim klinom -Spoljašnji ram zatvoren spolja kao perforirani ram za vezivanje tereta pomoću veznih traka (upotreba lanaca nije moguće) -Ojačana izvedba rama / tačkasto opterećenje u težištu -Priprema za izvlakače proširenja na utovarnoj površini -Sa bunarom za bager (bez poklopca), dubina cca 220 mm, širina cca 600 mm, počinje iza 2. osovine do kraja vozila -Jedan par bunara za točkove ispred osovine sa čeličnim poklopcima -(Poklopci sa Körapur premazom), dubina cca 400 mm, kao i jedan par bunara za točkove između 1. i 2. osovine sa čeličnim poklopcima -Podužna zaštita: produžena završna ploča -Zadnje mehaničke teleskopske stabilizacione oslonce Rampe: -Dvodelne utovarne rampe, posebna izvedba sa mehaničkim produženjem -Dužina cca 2.850 mm + 1.850 mm, sa hidrauličnim podizačem (samo sa elektrohidrauličnom jedinicom) -Širina cca 800 mm -Drvena obloga -Uključeno: protuklizne rebra na rampama -U transportnom položaju mogu se osigurati veznim trakama -Upravljanje pomoću poluge pozadi, desna strana u pravcu vožnje -Bočno hidraulično pomeranje Pod: -35 mm pod od ariša sa aluminijumskim omega-profilima Stabilizacione oslonce: -Mehaničke stabilizacione oslonce, kapacitet 24 t sa jednostranim upravljanjem i kompenzacijom pritiska Osovine, upravljanje i gume: -BPW osovine sa vazdušnim jastucima, po 10 t nosivosti, prečnik jastuka 360 mm -S-Nock kočnice 300/200 mm, bezazbestne kočne obloge -Automatski zatezač poluga -Podizanje i spuštanje sa ukupnim hodom cca 200 mm -Drugi transportni položaj putem kugličnog ventila +50 mm -Prva osovina je podizna osovina (povezana na EBS), automatski aktivira sa mehaničkom hitnom aktivacijom na prekidaču na poluprikolici -Treća osovina sa pasivnim upravljanjem sa električnom i mehaničkom blokadom -12 čeličnih felni, 10 rupa, centrirane sredinom Prodjwviwkjpfx Adgoc -12 pneumatika 245/70 R 17,5 143/141J, bez unutrašnje gume -Uključena kontrola pritiska u gumama Oprema: -Pregrade na labud-vratu i zadnja pregrada, visina cca 400 mm, uklonjive -Držač rezervnog točka -Bočna alu zaštita od udara -4 podklocne -Izduženi nosač registarske tablice na završnoj ploči -1 ECE tabla pozadi, uklonjiva -11 parova ZK modula 10 t bočno: -2x na labud-vratu -9x na utovarnoj površini -Čelični blatobrani sa otvorima Clear-Pass -Izvlačive table upozorenja sa po 3 pozicione lampe, napred na nosećim osloncima i pozadi ispred završne ploče, kontinuirano izvlačenje do širine utovarne površine 4.500 mm -4 pozicije za postavljanje tabli upozorenja u džepovima za stubiće na utovarnoj površini -6 parova bočnih džepova za stubiće 100x50 mm -2 reda džepova za stubiće 100x50 mm na labud-vratu, od spoljnog rama ka unutrašnjosti do glavnog rama (1x pre i 1x posle pozicije konjičkog klina) -3 reda džepova za stubiće 100x50 mm na utovarnoj površini od spoljnog rama ka unutrašnjosti do glavnog rama (1x napred, 1x ispred 1. osovine i 1x iza 3. osovine) -2 para čeličnih ploča na utovarnom prostoru za prihvat i blokadu 1x 20ft kontejnera -Gumena zavesa montirana na podužnu zaštitu -Čišćenje granulatima, toplo cinkovanje šasije i predpremaz -Farbanje šasije/nabora točka/spoljnog rama u DB 7350 Novasiva

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 23.000 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2025, dužina tovarnog prostora: 9.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, ukupna širina: 2.550 mm, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, GVN 3GVN29 PREŠIROKA PLATFORMA/RAMPA/HIDRAULIČNA RAMPA ----ISTORIJA VOZILA * NOVO VOZILO * VIDEO NA ZAHTEV OPREMA VOZILA Pedpfx Aew Dlqisdgjrc TEHNIČKI PODACI I LISTA OPREME, TIP VOZILA: * GVN PRIKOLICA – 3-OSOVNI MODEL ZA EVROPU TRGOVAČKI NAZIV: * 3GVN29 ----PODACI O TEŽINI MASA U RADNOM STANJU * 13.000 KG RASPOREDA MASE NA OSOVINE 1. OSOVINA: 3.653 KG 2. OSOVINA: 3.653 KG 3. OSOVINA: 3.653 KG STVARNA MASA VOZILA * 13.000 KG TEHNIČKI DOZVOLJENA MAKSIMALNA UKUPNA MASA * 58.000 KG TEHNIČKI DOZVOLJENA MAKSIMALNA NOSIVOST OSOVINA 1. OSOVINA: 12.000 KG 2. OSOVINA: 12.000 KG 3. OSOVINA: 12.000 KG TEHNIČKI DOZVOLJENA MAKSIMALNA MASA NA GRUPI OSOVINA 1. GRUPA: 36.000 KG MAKSIMALNA UKUPNA MASA PREDVIĐENA ZA REGISTRACIJU * 35.500 KG MAKSIMALNA NOSIVOST OSOVINA PREDVIĐENA ZA REGISTRACIJU 1. OSOVINA: 8.000 KG 2. OSOVINA: 8.000 KG 3. OSOVINA: 8.000 KG MAKSIMALNA MASA NA GRUPI OSOVINA PREDVIĐENA ZA REGISTRACIJU 1. GRUPA: 24.000 KG TEHNIČKI DOZVOLJENA MAKSIMALNA STATIČKA MASA NA TAČKI SPOJA * 22.000 KG TEHNIČKE GLAVNE DIMENZIJE (COC) ?UKUPNA DUŽINA 13050 MM ? DUŽINA PLATFORME 9200 MM ? ŠIRINA VOZILA 2550 MM ? UKUPNA VISINA 3000 MM ? VISINA PLATFORME PRIBLIŽNO 910 MM ? BROJ OSOVINA 3 ? DIMENZIJA GUMA 235/75 R17.5 ? SUSPENZIJA VAZDUŠNA SUSPENZIJA ? BOJA RAL 5011----LISTA OPREME ? PRODUŽENO V-POVEZNO ? FIKSNO V-POVEZNO ? ČELIČNI PREDNJI ZID ? 2 BOČNA VRATA OD ČELIKA, ODVOJIVA ? 1 ZADNJI KLAPNI ZID OD ČELIKA, ODVOJIV ? SANDUK ZA ODLAŽANJE NAPRED ? SANDUK ZA ODLAŽANJE NAPRED ISPOD V-POVEZNA ? PLATFORMA NA V-POVEZNU PLATFORMA ZA UTOVAR ? VISOKOČVRSTI ČELIK S355 ? IVICE PLATFORME POKRIVENI DRVOM ? POVRŠINA POKRIVENA ČELIČNIM LIMOM ? 14 BOČNIH PRODUŽETAKA, SVAKI PLUS 230 MM ? 14 KOVANIH ČELIČNIH UČVRŠĆUJUĆIH OKE, PO 16 TONA ? IZVLAČNA PLATFORMA ZA PREŠIROKE TERETE ? PRAG ZA PREŠIROKE TERETE ? UPOZORAVAJUĆI ZNAK ZA PREŠIROKE TERETE ? TAČKE PRIČVRŠĆIVANJA ? DODATNI NOSAČI ? INDIKATOR PRITISKA OSOVINE I SUSPENZIJA ? 3 OSOVINE ? OSOVINE OSMAN KOC, ISTOG DIZAJNA KAO BPW ? UPRAVLJAČKA OSOVINA – 3. OSOVINA ? DIŽUĆA OSOVINA – 1. OSOVINA ? DVOSTRUKE GUME NA SVIM OSOVINAMA ? SUSPENZIJA – POTPUNA VAZDUŠNA SUSPENZIJA NA SVIM OSOVINAMA ? DIŽUĆA OSOVINA – 1. OSOVINA, DOBOŠNE KOČNICE KOČNI SISTEM ? EBS SISTEM WABCO, ELEKTROPNEUMATSKI, PREMA EC NORMI ? AUTOMATSKO RAVNANJE UPRAVLJAČKE OSOVINE PRI KRETANJU UNUNAZAD ? DOBOŠNE KOČNICE NA SVIM OSOVINAMA GUME I FELGE ? GUME 235/75 R17.5 ? REZERVNA GUMA – DA ? FELGE – 12 ? MAKSIMALNA BRZINA 80 KM/H ? FELGE 6.75X17.5, ČELIK, SREBRNO-SIVA ? PRISUTNA REZERVNA GUMA FARBANJE ? 2 SLOJA EPOKSIDNOG PRAJMER, PO 100 MIKRONA ? MINIMUM 100 MIKRONA 2K AKRILNOG LAKA ? BOJA RAL 5011 ELEKTRIKA I RASVETA ? 24 VOLTA, SISTEM PREMA EC NORMI ? VODOOTPORNE, OTPORNE NA MRAZ ? BOČNA I POZICIONA SVETLA ? 6 ZADNJIH SVETALA, 3 FUNKCIJE ? 2 SVETLA ZA KRETANJE UNUNAZAD I RADNA SVETLA ? 2 ŽMIGAVCA ? 2 SVETLA ZA REGISTRACIONE TABLICE ? 1 ROTIRAJUĆE SVETLO ? 2 TROUGAONA REFLEKTORA ? REFLEKTUJUIĆE TRAKE I E-MARKIRANJE ? SISTEM RASVETE PRIKOLICE ? ROTIRAJUĆA ZADNJA SVETLA RAMPA ? FIKSNO POSTAVLJENA HIDRAULIČNA RAMPA ? HIDRAULIČNO POMERAJ SE STRANE, LEVO I DESNO ? POTPORNI NOGARI, 24 TONE DINAMIČKI, 50 TONA STATIČKI, OMS ? RUAČNE POTPORE RAMPE ? PRIKLJUČAK ZA HIDRAULIKU

Stanje: dobro (polovno), konfiguracija osovina: > 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 9.000 kg, prva registracija: 07/2008, dužina tovarnog prostora: 14.890 mm, širina utovarnog prostora: 2.740 mm, visina tovarnog prostora: 910 mm, ukupna dužina: 14.890 mm, ukupna širina: 2.740 mm, ukupna visina: 910 mm, međuosovinsko rastojanje: 12.030 mm, Godina proizvodnje: 2008, Oprema: hidraulični zadnji podizač, Konfiguracija osovina Zadnja osovina 1: Podizna osovina; Maksimalno opterećenje osovine: 9000 kg Prsdpezupa Hsfx Adgsc Zadnja osovina 2: Maksimalno opterećenje osovine: 9000 kg Zadnja osovina 3: Maksimalno opterećenje osovine: 9000 kg Zadnja osovina 4: Maksimalno opterećenje osovine: 9000 kg Zadnja osovina 5: Maksimalno opterećenje osovine: 9000 kg Težine Sopstvena težina: 17.100 kg Nosivost: 50.900 kg Maksimalna dozvoljena masa: 68.000 kg Funkcionalnost Visina tovarne platforme: 90 cm Stanje Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Oštećenja: nema Finansijske informacije Cena: Na upit Identifikacija Registracioni broj: ZZ-82-29 Dodatne informacije Za dodatne informacije, obratite se Davidu F. Middelmanu.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 31.000 kg, ukupna težina: 45.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 06/2026, sledeća inspekcija (TÜV): 06/2027, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 300 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 300 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, DOLL tera 2-osovinska prikolica sa niskom platformom i oscilirajućim osovinama Novo vozilo, prva registracija 30.06.2026. Sopstvena težina 13.950 kg Dozvoljena ukupna težina (tehnički) 45.000 kg Dužina „labaudeg“ dela 3.070 mm Visina sedla 1.200 do 1.280 mm Poluprečnik okretanja 2.350 mm Dužina niske platforme 6.800 mm Dužina teleskopske platforme 5.700 mm Dužina zadnje osovine 2.700 mm Širina korita za bager 700 mm Dubina korita za bager 550 mm Visina utovara niske platforme 300 mm Visina utovara iznad šasije 955 mm Širina prikolice 2.550 mm Hidraulično ogibljenje -70 / +530 mm Tehnički maksimalno opterećenje sedla 21.000 kg Opterećenje po osovini 24.000 kg „Labaudeg“ deo se može spustiti sa spoljašnjim glavnim ramom Boja prikolice u 3 sloja, uključujući pocinkovanje prskanjem DOLL Tronic CAN-Bus sistem Pod niske platforme, 45 mm debljine, od jelovih dasaka između okvira 24-voltna električna hidraulika Upravljanje funkcijama prikolice pomoću DOLL tastature na „labaudegu“ DODATNO UPRAVLJANJE pomoću bežične veze EEG – elektronsko upravljanje prilikom vožnje pravo LaSi na niskoj platformi: 7 pari pokretnih kuka za vezivanje, nosivost 13.400 daN Podpezmqmxjfx Adgsrc 5 pari džepova za šine na spoljašnjem ramu 3 para navoja M36 spolja za zavrtanje kuka za vezivanje Šasija DOLL tera sa oscilirajućim osovinama i hidrauličkim ogibljenjem BPW Sve osovine hidraulički povezani, sa maksimalnim uglom skretanja od 60° na zadnjoj osovini Sve tačke podmazivanja su povezane sa centralnim sistemom podmazivanja WABCO prikolska EBS sa ABS i RSS Rezervoar za vazduh od aluminijuma BEKA-MAX centralni sistem podmazivanja na prednjem i zadnjem delu Paket za prekomerne dimenzije sa sklopivim produžecima platforme 2 x 225 mm, sklopivi set upozornih znakova, produživo do širine od 3.200 mm Gume 8 komada, dimenzija 245/70 R 17,5 IZNAJMLJIVANJE je nova forma KUPOVINE, kod nas dostupno odmah u okviru kompletnog servisa za iznajmljivanje.

Stanje: novo, ukupna težina: 58.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, OSTALI GÜVEN NISKONARIVA PRIKOLICA? 4 OSOVINE? HIDRAULIČNE RAMPE? OSOVINA ZA UPRAVLJANJE? UREĐAJ ZA PREKORAČENJE ŠIRINE?----ISTORIJA VOZILA GVN PRIKOLICA? OSOVINA ZA UPRAVLJANJE? HIDRAULIČNE RAMPE? POKRETNE RAMPE? PREKORAČENA ŠIRINA? NOVA? OSOVINA ZA PODIZANJE? PROIZVOĐAČ * GVN PRIKOLICE, NAŠA SOPSTVENA PROIZVODNJA IZ TURSKÉ * 4 OSOVINE * IZVEDBA OSOVINA * TROOOSOVINSKA * TREĆA OSOVINA SA OSOVINOM ZA UPRAVLJANJE * SA OSOVINOM ZA PODIZANJE * OSOVINE OSMAN KOÇ * DOBOŠNE KOČNICE * VAZDUŠNO OGIBLJENJE NADGRADNJA * SA "GUŠČIJIM" VRATOM * PRODUŽIVA NISKONARIVA PRIKOLICA, DUŽINE 6 M * KRALJEVSKI PIN PODESIV, NOSIVOST 22 T Pjdeymu Nxopfx Adgorc DIMENZIJE * OD RAMPE DO KRALJEVSKOG PINA (ZATVORENO): 9,40 M * OD RAMPE DO KRALJEVSKOG PINA: 12,10 M * UKUPNA DUŽINA PRI PROŠIRIVANJU: 15,40 M * PRODUŽETAK: 6,00 M RAMPE * HIDRAULIČNE RAMPE * OKRETNE * HIDRAULIČNO POKRETNE U DESNO I U LEVO OPREMA * VAZDUŠNO OGIBLJENJE * UČVRŠĆUJUĆI NAKON * PRIKLJUČCI ZA PREKORAČENJE ŠIRINE * SANDUK ZA ALAT GUME * DIMENZIJA GUMA: 235/75 R17,5 * DVOSTRUKE GUME TEŽINE * PRAZNA TEŽINA: 12.500 KG * DOZVOLJENA UKUPNA TEŽINA: 68.000 KG * TEHNIČKI KORISNI TERET: 45.500 KG * TEHNIČKI DOZVOLJENA UKUPNA MASA: 58.000 KG * OSOVINSKA OPTEREĆENJA: 12.000 KG PO OSOVINI STANJE * NOVO PROIZVEDENA OPIS GVN TROOSOVINSKA NISKONARIVA PRIKOLICA SA OSOVINOM ZA PODIZANJE I OSOVINOM ZA UPRAVLJANJE (3. OSOVINA), VAZDUŠNO OGIBLJENJE I OSOVINE OSMAN KOÇ SA DOBOŠNIM KOČNICAMA. PRODUŽIVA PRIKOLICA SA PRODUŽETKOM OD 6 M I PODESIVIM KRALJEVSKIM PINOM. HIDRAULIČNE, OKRETNE RAMPE, KAO I PRIKLJUČCI ZA PREKORAČENJE ŠIRINE I UČVRŠĆIVANJE TERETA. IDEALNA ZA MAŠINE I TEŠKE TRANSPORTE.----* IZVOZNA PRODAJA SAMO UZ UPLATU DEPOZITA MIN. 500 € - 2000 € * IZVOZNA PRODAJA SAMO UZ UPLATU DEPOZITA MIN. 500 € - 2000 € ---- IZVOZNA PRIJAVA, CARINA, EXW U 10 MIN. (OVLAŠĆENI IZVOZNIK), 5 DANA, 30 DANA REGISTRACIONE TABLICE, 17 - 21 DAN AUSTRIJA, REGISTRACIONE TABLICE, EVRO 1 REZERVACIJE VOZILA MOLIMO DA SE VRŠE SAMO PREKO FUNKCIJE E-MAIL-A USMENE REZERVACIJE NISU VALJANE! Za prodaju u EU i treće zemlje se naplaćuje depozit u iznosu od najmanje 500,00 € / 1.000,00 €. (For sales to the EU and third countries will be levied deposit/guarentee of at least ¤ 500.00 / ¤ 1000.00) Promene, greške i predprodaja su rezervisane! Dodatna vozila možete pronaći na našoj početnoj stranici: Prodaja se vrši isključivo u skladu sa našim OPŠTIM USLOVIMA PRODAJE - pogledajte početnu stranicu. Važna napomena - Važne informacije: Iako pažljivo proveravamo sve detalje u našoj ponudi, moguće je da se pojave greške. Neke od ovih grešaka uzrokuju greške pri prenosu u sistemima različitih provajdera platformi. Stoga želimo da skrenemo pažnju na to da se sve informacije smatraju bez garancije i ne predstavljaju pravni zahtev. Pravno: Ovaj oglas za prodaju ne predstavlja ponudu u smislu članka 145 BGB. Umesto toga, radi se o informacijama za započinjanje ugovornih pregovora. Ovdje navedene informacije su bez garancije i stoga ne predstavljaju zajamčena svojstva.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 29.260 kg, ukupna težina: 42.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.200 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.570 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, Kässbohrer SLAR3 tele poluniska sa udubljenjima za točkove Tehničke karakteristike: Model i proizvođač: * Model: Kässbohrer K.SLA R 3 / 1N - 18 / 30 * Proizvođač: Kässbohrer * Tip: Izvlačiva poluniska poluprikolica sa udubljenjima za točkove, pogodna za transport vozila i teške mehanizacije. Dimenzije: * Ukupna dužina: 13.190 mm * Dužina labudovog vrata: 3.950 mm * Dužina platforme: 9.240 mm * Produžetak: 3.500 mm (Pe) * Ukupna širina: 2.550 mm (proširivo za dodatnih 600 mm bočnim produžecima) * Visina priključivanja: 1.250 mm * Visina platforme: 875 mm * Dužina rampi: 2.750 mm * Širina rampi: 850 mm * Međuosovinsko rastojanje: 7.800 mm * Rastojanje između osovina: 2.260 mm Težine i nosivost: * Dozvoljena ukupna masa: - 52.800 kg pri 60 km/h - 48.000 kg pri 80 km/h * Masa prazne prikolice: 12.744 kg ±3% * Nosivost osovina: 30.000 kg (10 tona po osovini) * Nosivost sedla (king pin): 18.000 kg Osovine: * Broj osovina: 3 (2 krute napred, 1 prateća pozadi) * Podizna osovina: ručno, u zavisnosti od opterećenja (1. osovina) * Materijal i tip osovina: BPW osovine sa doboš kočnicom Gume i felne: * Dimenzije guma: 245/70 R17.5 * Marka guma: GOODYEAR * Oznake guma: M+S i 3PMSF * Sistem za nadzor pritiska u gumama: povećava efikasnost potrošnje goriva i produžava vek trajanja guma * Broj felni: 12 (čelične felne sa offsetom ET120) Ogibljenje i kočioni sistem: * Ogibljenje: Vazdušno ogibljenje sa manometrom za prikaz opterećenja * Kočioni sistem: Dvokrugne pneumatske kočnice WABCO, EBS 4S/3M sa ABS i RSS (kontrola nagiba) Osvetljenje i elektronika: * Svetlosna instalacija: 24V, višekomorna svetla ASPÖCK, bočna i zadnja LED signalizacija * Tip priključka: Standardni žuti/crveni za priključak vazduha * Priključci: NATO utičnica sa 2 x 50mm² međukablom (3 m dužine) Rampe: * Tip rampi: Sklepive hidraulične rampe sa kliznim mehanizmom * Kapacitet: 40 tona * Pod rampa: od tvrdog drveta * Sigurnost: zaštitni lanac za zaključavanje rampi uključen Podpfex Epaqox Adgsrc Obezbeđenje tereta: * Prstenovi za učvršćivanje: - 2 x 2 nosivosti po 5.000 daN - 1 x 2 nosivosti po 10.000 daN na labudovom vratu - 4 x 2 nosača po 6.000 daN u delu udubljenja * Kućišta za kontejnerske brave: za transport 1 x 20 FT ili 1 x 30 FT kontejnera * Uprtači: 5 x 2 štica (50 mm x 100 mm) Posebne karakteristike: * Labudov vrat: sa vertikalnim uglovima od 90°, stabilan i dugotrajan * Pod: 45 mm tvrdog drveta i čelični pod sa reljefnom strukturom * Most za udubljenja za točkove: mostovi od tvrdih drvenih segmenata sa limenim potpornjima za pokrivanje udubljenja * Kutija za alat: čelik presvučen PVC-om, dimenzija 750 x 400 x 360 mm Boje: * Šasija: saobraćajno crvena (RAL 3020) / dostupna i u crnoj boji * Delimična metalizacija površina za podupiranje Stanje: Novo, odmah spremno za upotrebu. * Idealno za teške transporte i primenu u građevinarstvu ili za premještanje mašina.

Stanje: novo, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2022, Oprema: ABS, Tehničke specifikacije za EBERT TLS 43 ATV specijalni niskopodni prikolica: Dozvoljeni pritisak na sedlo: 19.000 kg, Dozvoljeni pritisak na osovinu: 36.000 kg, Dozvoljena ukupna masa: 55.000 kg, Neto težina prema DIN: cca 15.500 kg, Dužina niskog poda: cca 6.650 mm + 4.000 mm, Dužina okvira osovine: 3.550 mm, Spoljašnja širina: 2.550 mm, Visina ivice utovara/niskog poda: cca 200 mm, 350 mm, Dužina pokretne platforme: 500 mm, Proširenje/dužina niskog poda: 3.050 mm, Nisko podni deo/teleskopski, produžuje se za: 4.000 mm, B mera: 13.300 mm, Celokupno vozilo pocinkovano postupkom nanošenja vatrene cinka, sa temeljnim premazom epoksidne smole i dvokomponentnim lakiranjem, znakovi o prekoračenju širine na prednjoj i zadnjoj strani sa crvenim/belim tablama. Točkovi: 13 x Michelin 245 / 70 R 17.5 X MULTI T VB 143J/146F Upravljanje: TRIDEC DLS sa Tritronic sistemom. Osovine: 12.000 kg – DLS, pojedinačni ovjes točkova, hidraulično upravljanje i hidraulično opruženje. Psdpfsyfu N Aox Adgsrc Prednji deo: Bočne stranice visine 600 mm, uglovi na prednjem delu su zakošeni, na uglovima sa leve i desne strane vrata se mogu otvoriti spolja, zaključana kutija za skladištenje sa poklopcem iza prednje pregrade, visina 600 mm, širina 2.480 mm, dubina 7.500 mm, rezervni točak na prednjem delu, iza pregrade sa desne strane, stepenice sa desne strane za prelazak sa niskog poda na prednji deo, hidraulična spojnica za otključavanje sa leve strane, 6-struka Multi-Faster spojnica, 6 pozicija za vezivanje sa nosivošću 3.000 kg, spolja na prednjem delu (okončane petlje za vezivanje), 2 pozicije za vezivanje sa nosivošću 5.000 kg, na vrhu uzdužnih greda (prema nazad). Nisko podni deo: Pomagala za penjanje na nadgradnji – produžetak, spoljašnji okvir, debljina 8 mm, nisko podni deo se može teleskopski produžiti za 4.000 mm i zaključava se na svakih 500 mm, sa pokretnom platformom, zaključava se na svakih 250 mm, 28 pozicija za vezivanje sa nosivošću 10.000 kg, spolja u spoljašnjem okviru, 24 cevi za pričvršćivanje 90 x 90, ravnomerno raspoređene za proširenje niskog poda na 3.050 mm, između produžnih cevi postavljaju se ploče od tvrdog drveta debljine 50 mm, sa 10 mm preklopa. Zadnji deo: Prednji deo zadnjeg dela zakošen i perforiran, za naknadnu ugradnju profila za rampe, pomoću adaptera pocinkovane izvedbe, na zadnjem delu profili za rampe (Altec) – C šine, 8 pozicija za vezivanje sa nosivošću 10.000 kg, spolja na zadnjem delu, 6 pozicija za vezivanje sa nosivošću 5.000 kg, u prostoru za utovar, 10 pozicija za vezivanje sa nosivošću 5.000 kg, za slučaj prekoračenja širine u spoljašnjem okviru, zatvaranje prostora za utovar sa prednje i zadnje strane drvenom podnom pločom (koja se može ubaciti). Elektrika: Koristiti NATO spiralni kabl, energija dolazi od vučnog vozila, rotirajuća svetla na zadnjem delu, bočna svetla u LED izvedbi, standardno zadnje svetlo za vertikalnu ugradnju (LC5), radno svetlo na prednjem delu, za osvetljenje niskog poda, znakovi o prekoračenju širine na prednjoj i zadnjoj strani za kontrolu otključavanja, senzor za sigurnost i pritisak prekidača za opruženje. Vazduh: Aluminijumski rezervoar vazduha 80 l, TEBS modulator, zaključavanje produžetka sa leve i desne strane (ventil bočno na zadnjem delu), dvostruki ventil za otpuštanje. Hidraulika: Hidraulički sistem na prednjem delu za upravljanje, opruženje i otključivu „labaud“ spojnicu. Dodatna oprema: 2 x 4 komada drvenih ploča kao podloga za proširenje niskog poda i srednje platforme, 2 komada sigurnosnih klinova za

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 28.060 kg, ukupna težina: 40.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 11/2021, sledeća inspekcija (TÜV): 02/2027, dužina tovarnog prostora: 16.380 mm, širina utovarnog prostora: 2.535 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 2.240 mm, Oprema: ABS, Dužina prikolice: oko 9630 mm, širina prikolice: 2535 mm, širina tunela: oko 800 mm, visina platforme: oko 300 mm, visina gornje platforme: 2680 mm, „laba“: 4070 mm, skida se, upravljanje „labom“ i suspenzijom se vrši ručno putem kontrolne table TRIDEC (upravljanje putem dugmadi) na „labi“, nosivost 8 tona. Učvršćivači na vrhu „labe“, sa strane na spoljašnjem ramu i na vrhu zadnje strane. „GIGANT“ oscilirajuće osovine sa hidrauličnom suspenzijom, osovine hidraulički sinhronizovane, gume 245/70 R 17,5, dvostruke gume, rotirajuća svetlosna signalizacija, kamera za vožnju unazad, glava spojnice Duo-Matic, centralni sistem podmazivanja, svetlosni sistem u LED izdanju, table za označavanje prevelike širine sa 3 komada svetlećih elemenata, produžava se do oko 3.000 mm. Vozilo može biti obeleženo i/ili opremljeno reklamom. Pjdpfx Adszn Edzogorc SI87182 Naša ponuda je, u pravilu, bez novog tehničkog pregleda. Ukoliko je potreban novi tehnički pregled, rado ćemo vam ponuditi ponudu naših partnerskih servisa! Vozilo može biti obeleženo i/ili opremljeno reklamom. Važe naši opšti uslovi isporuke i plaćanja. Rado ćemo vam pripremiti ponudu za finansiranje ili lizing za ovaj objekat. Molimo vas da nas kontaktirate!